一键复制
演讲稿可用于各种场合，如学校演讲比赛、会议演讲等，具有一定的规范性和创作性。演讲稿的语言应该简洁明了，避免使用过于复杂的词语和句式。演讲可以激发人们的潜力，促进个人和社会的进步。
航空安全的演讲稿篇一
尊敬的各位领导、各位同事们:。
大家上午好:。
尊敬的各位领导，各位同事，大家下午好!很高兴能站在那里!我演讲的题目是：牢固树立安全意识!有一幅对联是这样写的，上联是：“安全生产，你管、我管，大家管才安全，下联是：事故隐患，你查、我查，人人查才平安”。横批：安全是天!一句“安全生产务必牢固树立安全意识”就显得尤为重要!安全，对于我们企业来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题。安全对于我们就是幸福，对于企业就是效益。
20xx年5月4日，皖江人引以自豪的-“两年机组无非停”的记录划上了句号。20xx年6月28日，#2机组在并网过程中，由于检修单位擅自拆接重要回路的接线，误将导线接反引起机组跳闸。无非停的记录再一次归零。
没错，设备是原先的设备，员工还是原先的员工，但是人的思想改变了!思想影响着行为，我们明白：一个人只有牢固树立安全意识，才会主动地去思考安全，才会自觉地去遵守规程。反之，就算是发生在身边的不安全事件，他也会“事不关己，高高挂起”，更不会从中吸取教训。安全——这两个字不仅仅仅是高挂在现场的警示语，更就应深深烙在我们的心里，更就应用行动去书写!
安全靠什么?安全靠职责心。一件不安全事件的发生往往是与人的职责心有关，一个小小的疏忽就会给我们安全带来隐患，甚至造成无法挽回的损失。对待安全工作，我们要有高度的职责心，检查要到位，不放过一个细节;措施要到位，不放过一个漏点，发现问题立即整改。忽以善小而不为，忽以恶小而为之。只有强化安全意识，增强职责心，安全才不受威胁。只有增强职责心，安全才有保障，生命才会美丽。
安全靠什么?安全靠人，人务必有必须的安全素质、安全知识、职责心、业务技能等等;要坚持学习安全知识与专业技术，不断提高安全意识与工作技能。一个人掌握的安全知识的多少、专业技能的高低，决定了他对安全生产中危险因素的识别潜力。因此，我们平时要不断学习各类安全知识和处业技术，做好各类技术培训;当然，由于我们各自专业限制，每个人对安全的认知水平不一样，在危险点的分析、决定潜力上存在差异，这也要求我们务必加强交流与沟通，相互提醒，共同提高对工作中不安全因素的识别、决定和防范潜力。
千里之堤，溃于蚁穴!百尺之室，焚于隙烟!警惕与安全共存，麻痹与事故相连!“6.28”事件，如果有人用心一点、认真一点，如果有人检查一下、监督一下;如果有人按章办事、走走程序。如果如果都不会发生机组的非停，但是没有如果。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事电力行业的我们，务必牢固树立“安全第一”的思想意识。务必从我做起，从此刻做起，从小事做起，要有“职责重于泰山”的`职责意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，让我们把安全意识牢牢树立。
尊敬的老师，同学们：
小时侯，爸爸妈妈常常教导我，不要在马路上玩，不要闯红灯，黄灯慢行。在学校里，老师常常教育我们，人车各行其道，走路要走人行道，不要闯红灯，要遵守交通法规。
最近，我也看到一幅惊人的交通故事：那一天早上，爸爸送我上学，已经到了学校南面公路，突然一声巨响，在大禹路文具店门口两位骑电瓶车的阿姨发生了碰撞，我们立即前去看，发现一位阿姨伤势严重，满脸鲜血直流，这时又有几个叔叔过来帮忙扶起了两位阿姨，并帮她们报警和把受伤阿姨送往医院。爸爸告诉我如果其中一位阿姨遵守交通法规不逆向行驶，就不会发生这样的事故啦。
后来，我又在电视新闻上看到了好几次重大交通事故，都造成很多的人员伤亡和财产损失。现在我已经将交通规则牢牢地记在心上：当我和爸爸妈妈走在繁忙的街道上，我会拉着爸爸妈妈的手，靠街道的人行道或右边走;过马路时，绿灯亮起我们先左右看，确认没有车辆经过再从斑马线上走;有一天，爸爸送我上学，嗨!又是红灯，虽然我心急万分，但还是提醒他不要闯红灯，爸爸也是一个遵守交通规则的人。
同学们：让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的生活更加美好。
航空安全的演讲稿篇二
同学们：
人们看到鸟儿它在天空中飞翔，我们人类也想在云雾缭绕之间，观赏世界各地壮美的山河，聪明的人们便发明了飞机，人类终于可以在天空中鸟瞰世界各地。但人类并不满足于现状，有了更加宏伟的计划，要去发现太空，了解太空，认识太空。于是设计师，科学家们齐心协力建造出了航天飞船。
看着电视上，网络中一张张浩瀚的宇宙的图片，美丽的星空。长大后当一名航天员的梦想油然而生。幻想着，有一天，我也能坐在航天飞船上，为祖国完成航天任务，这该是多么光荣，多么开心的事啊!
之前发生了一件大事，相信每个祖国的人一定会记得。在卫星发生基地，首个载人飞船“神舟五号”顺利发射，此时此刻，在场的人们沸腾了;在电视机的人们沸腾了;整个世界，沸腾了!
每一个“首次”，都令我，令我们激动不已，热血沸腾，使我的梦想之火越来越猛烈。
祖国，在六十年的发展中，有了导弹，核武器，有了人造卫星，载人飞船，成为了世界上第三个能在太空漫步的国家。有了这一切一切，都是因为我们有一个繁荣昌盛的祖国。
虽然，我们与其它的各个航天发达国家相比，这不算什么。但是，我们这些少年的奋斗目标，就是为祖国的航天事业增砖添瓦，我们承载着祖国，对我们的期望，我们一定会奋发图强，越飞越高。
“少年强那祖国一定也很棒，吸收五千年的磁场，有传说中的神奇和积蓄的锋芒，一根傲骨无法隐藏神的智慧的力量!”。
航空安全的演讲稿篇三
同学们：
每个人都有自己的梦想，在我的心里也有一个梦想，它深深地埋藏着一颗孕育着我理想的种子，在我心底生根、发芽。
我的梦想是当一名宇航员，当一名像杨利伟这样的宇航员，自从有了这个梦想，我便越发的喜欢飞向太空的新闻和火箭，尤其是喜欢其中的火箭，就这样，火箭让我发现了这颗埋藏已久的理想之种。
上了五年级之后，渐渐地领会了火箭的魅力，下课，我仔细地研究火箭的资料，当我知道其中火箭的好多奥秘，我明白了要努力上学，要抓住细节，才能读好书。从那以后，我便每次都要努力读书，抓住学习的技巧，让我的梦一定实现。课下，我看课外书，去积累他人的精华，让我的飞天梦更有可能成功，加油。
在我观察中，我发现，我最喜欢的火箭又有新的了，尤其是神舟十号，最吸引我的眼球是电视上那所描述的令我感到惊奇、陌生而又新鲜的火箭世界。因为火箭能把我带进一个我从未来过的太空世界，一切都让我感到像是走进了外星王国。想象未来的故事，想象太空里那一个个星员，想象我是主人的权力，这些幻想便接二连三变成了。
偶然，我又在图书馆中看到了火箭系列和太空系列的书，我喜欢上了这两本书，并让我想当一个杨利伟一样的宇航员。太空，让我喜爱火箭，火箭让我感觉出，好的文章让我读到了火箭和太空的神奇，总之，在我心底，有一个当宇航员的理想之种!我的航天梦，我一定要实现我的飞天梦。
航空安全的演讲稿篇四
大家好!
碧绿的荷叶圆又圆，粉红的荷花艳又艳，在这荷花盛开的季节里，一年一度的“安全生产月”到来了，面对火红的六月，我们知道安全责任重于泰山;面对安全生产月的主题“安全发展，预防为主”，它让我们清醒地知道安全生产月在为各行各业继续敲警钟。
有了对安全的关注，才有平安是福。然而，有多少事故就在这一瞬间发生，一次次教训，一声声哭泣让我们实为痛心。事故的发生，惨不忍睹的事故现场，伴着亲人的心酸和痛楚，让我们更加警醒，让我们更加深刻体会到关注安全才会平安。平安是福，平安是亲人的期盼，平安是快乐的源泉，平安是生命的保证，平安一生就是人生最大的幸福啊!虽然我们在地震、崩塌、滑坡、泥石流、洪水等自然灾害面前显得渺小;但是，我们可以献出一份爱心，一份真情来携手灾区人民共建家园。而对那些不讲安全所造成血和泪的事故，“治理隐患、防范事故”就显得尤为重要，这正是给予那些无视安全的.人敲响的警钟，安全是家庭的期盼，安全是亲人的叮嘱，安全是企业的命脉，只有关注安全，才能让我们远离痛苦与哀伤;只有关注安全，才能让我们企业发展，得到平安幸福。
安全。
让，我们用安全的镜子，照出这一幕，合家的幸福美满;让，我们用安全的标杆，量出这一段，企业的兴旺之路;让，我们用安全来领引，用安全齐祝愿。
祝愿我们的企业，安定团结，繁荣富强。
航空安全的演讲稿篇五
同学们：
漆黑的夜幕缓缓的落了下来，一轮皎洁的明月挂上了黛色的天空，月光轻柔的光辉洒在了整片茫茫大地，祖国的壮丽河山此刻也被静静地涌入黑夜的怀抱酣然入睡。繁星模糊在了飘飘悠悠的云中，像是等待着希望的孩子。终于，那迷雾渐渐退去，星光点点，它们闪耀着最动人的光芒。黑夜的面庞更加瑰丽，月色朦胧，似乎散发着一种独特的魅力，吸引着人们去探寻，去发现。
几千年来，那神秘的银色月盘，承载着多少先人的遐想和赞叹，它那样美丽，又那样不可捉摸。月宫里，嫦娥的哀怨眼神，飘动的羽衣罗袖，琼楼玉宇的广寒宫，如诗如画，怀中洁白的玉兔，无瑕的玉桂树，这个神话时刻都存在人们心中。今时今日，我们用自己的智慧和勇气跨进了月球的大门。
我趴在映满了银辉的窗前，望着眼前的星空大地，聆听着委婉动听的蝉鸣，我的心中也开始默默的编织着一个梦想，一个关于航天的梦，我长大想当一名宇航员，在宇宙中自由遨游，让大家骄傲。
我现在只是一名中学生，对我来说，那个梦想现在只是一种期待，所以我将这个航天梦寄托在祖国火箭发射的那一刻一起升空。东方，火焰随着朝阳的升起喷射而出，如朝霞那般赤红明亮。那时，我仿佛看见了一条腾飞的巨龙跃然于天空之上，它刚刚苏醒，朝气蓬勃。他带着亿万华夏儿女的梦想飞向太空。
那一刻，我心潮澎湃，亿万人的心中都响起了这样一句话：我们腾飞了，终于扬眉吐气了!是啊!我们的脚步也踏进了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗帜。红旗飘扬，它带动着我的梦想一起飘扬。
杨利伟遨游在太空之中，我看见了他，他是一个勇敢的人，用自己的声音和身姿向我们展现了祖国的伟大。我们的等待不再苦涩，而是欢笑和泪水，那是喜极而泣的泪水。今天，我们成功了。
“神舟五号”的成功发射，激动人心。而现在，祖国又完成了“神舟六号”、“神舟七号”和“神舟十号”的发射，天宫一号对接成功。这代表着我们在世界的文明上完成了重大的飞跃。
我的梦想从没终止，我一定会为之好好学习，争取成为现实。而此刻，我们的祖国腾飞在万里长空，我圆梦了，华夏儿女圆梦了。
航空安全的演讲稿篇六
尊敬的各位领导、各位同事，大家下午好！
能够有这样一个机会站在讲台上，和大家一起交流探讨，锻炼自我，我感到非常荣幸！
今天，我演讲的题目是：安全在我心中。
那么什么是安全呢，为什么要安全呢？（我想，前面的几位同事，已经用他们精彩的演讲，给出了直观的答案，同时，也让我获益匪浅，没错）安全！无危则安，无损则全！而对于我们航空业来说，安全就是：维修要安全，飞行要安全，我们要安全。 在走进x航的这一段时间里，我不止一次的听到这样一个比喻，作为民航业的一员，我们一手托着利益，一手托着安全，甚至，安全来的更为重要一些，因为它关乎着生命安全，更关乎着无数家庭的幸福。
以机务为例，在外场，有着行行色色的员工，安检、空乘、机务；还有着来来往往的车辆，摆渡车，电源车，牵引车；而我们的工作又充满了复杂性和挑战性，在这样的条件下，我们难道不应该将安全时时刻刻挂在心头吗！
安全在我心中，并不是一个简简单单的口号，只有牢固树立安全
意识，并将这种意识融入我们的一言一行，溶于我们的血液之中，那么，安全才有了存在的可能，才有了意义。
我们都熟知的哲学中的一句话：物质决定意识，而意识对物质有能动的反作用，由此可见，安全意识很重要。举个例子，在外场，有些员工每隔几天，就能提前发现工作中存在的安全隐患或者安全漏洞，而有的员工一年到头也毫无所获，甚至小错不断，差距就在这里。
孟子曰：“生于忧患，死于安乐”，作为公司的一份子，我们有责任也有义务做到“居安思危”，牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，用安全意识来影响我们的行为，用安全的行为创造完美的成果。 作为一个鲜活的生命，我们在亲人满怀的期待中，叩响了人生的大门。而在这条神奇而又玄妙的路上，有无数宝藏等待我们去挖掘，有无数险峰等待我们去攀登，有无数蓝图等待我们去描绘每个人享有着安全生存的权利，而任何企图毁灭这一切的行为都是不能容忍的！
所以，让我们携起手来，时刻绷紧心中的安全弦，以科学严谨的工作态度，一丝不苟的工作作风，齐心协力，把好每一个“安全”关，让x航这架大飞机在和谐平安的蓝天中越飞越远！
以上就是我今天的演讲，非常感谢大家耐心的聆听。
请各位领导、同事多多指教！
人们说到飞行安全，第一个会联系到的是飞机安不安全，孰不知，飞行安全的关键还在于客舱的安全管理。客舱安全是飞行安全的重要组成部分，它对整个航空公司的安全运营起着至关重要的作用。
安全是民航正常运行的生命线，涉及航空器、飞行员、乘务员以及乘客在特定环境下的安全管理。通过严格的规范流程，确保旅客在正常、非正常情况下得到最大程度的保护。其安全水平直接影响民航的整体安全水平。
那么客舱乘务员在保证客舱安全中扮演着怎样的角色？
从空中乘务员的发展史来看，最早的空中乘务员出现在1930年，是一位名叫埃伦·切奇的25岁护士。她被美国联合航空聘用，从事在飞机上照顾乘客的工作。由此，我们可以看出，空中乘务员设立的初衷是为了保护旅客的人身安全。
随着民航业的快速发展，旅客对客舱乘务员的要求越来越高，客舱乘务员的作用不再简单地局限于保护旅客人身安全，而是逐渐开始做一些服务性工作。如今，空中乘务员的主要职责是，在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适，如指导乘客使用机上安全设备、在紧急情况下组织乘客逃离飞机以及为乘客供应餐饮服务等。也就是说，保证客舱安全和提供优质服务是客舱乘务员两项最重要的工作。两者之间，安全是基础、是前提，没有客舱安全，就不会存在客舱服务。国际民航组织的标准和中国民航的规章都有规定，客舱乘务员与机长、副驾驶一样，是机组必备成员。既然是必备，就不是从为旅客提供舒适服务这个角度来讲的`，而是履行安全职责所必需的，是要在紧急时刻发挥关键作用所必需的。
因此，客舱乘务员应把安全职责作为第一职责，客舱服务一定要服从于客舱安全。
过于复杂的服务程序还会造成客舱乘务员过度疲劳，对客舱安全也是非常不利的。因为客舱安全不仅要保证旅客在乘机过程中不受伤害，更重要的是，乘务员能在事故发生的关键时刻组织撤离、挽救旅客生命，把事故的损失减少到最小。
是以客舱安全管理为基础职责的。
乘务员每天直接面对的是航空公司的衣食父母——旅客。无论哪个部门都不会和客人接触呢么长时间，而且是在万米高空上。安全无小事，安全问题已是“老生常谈”，但也是“老生必谈”。如何谈，需要更多的思考。单向，单调的安全管理模式已日渐落伍，强调沟通、以人为本、有理有据、换位思考，是安全管理模式和安全教育模式的新概念。
客舱的安全需要旅客和乘务员共同来创造和维护。虽然这其中必然有着管理和被管理的矛盾，但二者永远都是一个有机的整体。安全永远是旅客和客舱服务的基本要求。当旅客的基本要求和他们的行为方式越来越趋于协调和理智，我们对客舱管理和其它服务之间的步调就会越来越和谐和一致。当有一天所有的旅客都可以以自己的名义加入到客舱的安全管理中时，客舱安全才是最能得到保障的时候。
航空安全的演讲稿篇七
同学们：
十几年的光阴，有过几次的记忆都是轰隆隆的喷火声和激奋人心的倒数。小的时候，自然不懂这是什么大事，只觉得热闹，单纯的想挤在大人的怀中痴痴的笑;现在大了一些，也是自然知道了这是我们的航天梦。看过英姿飒爽的女航天员，更是对渺渺浩瀚的宇宙产生了好奇与探知。我的航天梦，是关于求知探索，也是关于内心渴望。
在宇宙中间，我们只是一粒小小的沙粒。而对于我们来说，宇宙的秘密有太多，是我们可以奋不顾身去研究，去探索的新世界。多年来，每一个国家，每一个技术人员，都积极的投入到这项困难而艰巨的任务中。当然，航天员在这项任务中起到了极大的作用。他们经过了超乎常人的训练，为的就是有一天能站在祖国的航天飞船上，带着祖国的满满希望与憧憬，飞向月球，飞向太空，给所有蔑视祖国的人迎头痛击!
第一次关于航天的记忆，是隐隐约约记得神舟七号升空，我们一家人聚在沙发上，也不说什么，瞪着电视，凝聚在空气中一种令人期待和窒息的感觉：既期待着飞船能快点到达太空，一展雄姿，又害怕着出现什么意外。当火箭真正飞上天空的那一瞬间，我才感觉到了一种从未体验过的如释重负。这种感觉，相信每一个人都有所感触。
航天梦，也是我的梦。谁不梦想飞上天空?谁不梦想为国争光?看见宇航员们的出色表现，我的心也蠢蠢欲动。但不是每个人都可以踏上飞船，只有具备勇敢，坚韧，毅力的品质，才能克服重重困难，去帮助每一个有航天梦的人，完成他们对于祖国的爱，对于大家的爱。
关于太空，我了解不多，却有着无比的热爱：爱它的飘渺，爱它的虚无，爱它的神秘。它永远都带着一层像雾一般的面纱，而这层雾，却需要我们的智慧来揭开。我的航天梦，既然不能用身体去实现，那么，就让我用对于国家的热爱，对于这个大家庭的热爱，以及我的努力向上和奋斗来帮助祖国实现!
航空安全的演讲稿篇八
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!
我是xxx班的xxx，我非常有幸在这里代表发言，说到消我么不陌生，甚至在学校我们一次次的在学习这类知识，我想在这方面大家也是有一定的了解，但是个人的意识够不够就是另一回事了，在我们的生活当中常能够看到一些新闻，一些悲剧，当然这些情况我们每一个人都不希望发生在我们周围，那么我们需要对消防安全知识有所了解，很多时候在学校我们会进行演练，这是一个非常难得的机会，也是非常的宝贵，我们应该去主动的接触，至今我还在想着怎么去完善好自己在消防安全知识上面的不足，我感觉自己了解的越多越好，一切都是为了防患于未然，多多了解消防知识总是没错的，我希望自己能够充实一些这类知识。
现在我们是在学校，集体的学习生活，我们需要让自己了解这些，其实很多东西都是不应该去强调的，我们作为一名小学生在学校很多时候对这方面往往就忽视了，虽然说这些火灾悲剧没有发生在我们周围，但是我们需要对自己负责，还有对周围的同学负责，这是我们生活学习的'环境，很多危险需要防患，这方面的知识，我们应该花时间去普及一下，记在在之前老师们也讲过，随着现在对这方面的重视，我们接触的到的消防安全知识也会越来越多，比如我们在危险发生的时候不能慌张，一起本来可以避免的悲剧发生了，大多都是源于自己本身太过于慌张，这次在这里我感觉自己普及这些知识，也是有一定压力，但是我希望能有效果。
我们做好做危险的防患，特别是火灾，到了这个季节干燥就是一个代名词，一定要正确的去看待这些，天气干燥那么对这方面就更加应该重视起来，这是对自己的负责，危险就是在这中情况下面发生的，当然我们也不必要一直去想着这些，应该让自己掌握更多的技能才是，在这些时候最应该去学习消防知识，当然现在这些说的再多都是一些理论，同学们我们一定要重视起来，因为很多事情就是在这些不自觉当中慢慢的延伸出来的，增加自己消防安全意识至关重要，一定重视起来，对面生活学习都应该如此，在危险真正来临的时候自己有一份保障，老师在日常当中对我们也会讲这类知识，安全第一，让我们携手共同建造安全校园。
航空安全的演讲稿篇九
尊敬的各位**：
大家好，很高兴有这次演讲机会让我重新思量生活和生命的意义，生命是至高无上的，我希望我们彼此可以尊重生命，爱护生命，促进和谐社会。。
发动机的轰鸣声，是飞机和乘客强有力的心跳的声音，它沿着飞行航线不断的向人们汇报飞行是安全的。每当到了检验发动机这道程序的时候，我总是对着发动机发一小会儿呆，是什么样的“心脏”可以带动庞然大物的飞机和众多乘客的生命。因此我总是带着崇敬而小心的心态去检查维修它，一次又一次，一遍又一遍。我知道，他承载的东西太重太重，那是无价的生命。
蓝天广阔，太阳从东边的天际到西边的天际，从朝阳的清新活泼到夕阳的安详幽静，生命亦是如此，小时候活泼可爱，青少年努力证明，中年人辛勤劳作，晚年时悠然自得。生命从未知懵懂到满腹经纶，从年少冲动到成熟稳重，从自怜自爱到广大博爱，一路走来高兴过、忐忑过、激动过、哭泣过。生命的成长给了我们太多太多的感动与感悟，所以于生命本身，就是凌驾于任何的至高无尚，因此关爱生命也是最高尚的举动。
我很庆幸可以拥有这样一份工作，也明白要忠实守护这个岗位，我就像一个迷途的流浪者，找到了毕生的归宿和信念。在重重的担子压在双肩的那一刻，我从男（女）孩蜕变为男（女）人，知道了责任，了解了使命，学会了承担。
定了演讲的成功与失败。
演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强，但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体，经常使用各种修辞手法和艺术手法，具有较强的感染力。
演讲未必都使用演讲稿，不少著名的演讲都是即兴之作，由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿，因为演讲稿至少有两个方面的作用：其一，通过对思路的精心梳理，对材料的精心组织，使演讲内容更加深刻和富有条理。其二，可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理，增强演讲者的自信心。
演讲稿特点
主要区别
演讲和表演、作文有很大的区别。
见的一种社会活动。
其次，作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息，演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲，演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流，演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足，他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以，为演讲准备的稿子就具有以下三个特点：
主要特点
第一、针对性。演讲是一种社会活动，是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众，打动听众，“征服”群众，必须要有现实的针对性。所谓针对性，首先是作者提出的问题是听众所关心的问题，评论和论辨要有雄辩的逻辑力量，要能为听众所接受并心悦诚服，这样，才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次，而“公众场合”也有不同的类型，如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合，写作时要根据不同场合和不同对象，为听众设计不同的演讲内容。
第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”，而不在于“演”，它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头，拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说，有些文章和作品主要通过阅读欣赏，领略其中意义和情味，那么，演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此，演讲稿写成之后，作者最好能通过试讲或默念加以检查，凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长)，均应修改与调整。
第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点，首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻，见解精辟，有独到之处，发人深思，语言表达要形象、生动，富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味，毫无新意，即使在现场“演”得再卖力，效果也不会好，甚至相反。
第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务，它只是演讲的一个文字依据，是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件，共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时，不能将它从整体中剥离出来。为此，演讲稿的撰写要注意以下几个方面：
首先，要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题，选择表达方式，以便更好地沟通。
其次，演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解，而且还要对声调的高低、语速的快慢、体态语的运用进行设计并加以注释，以达到最佳的传播效果。
另外，还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素，以强化演讲的现场效果。
第五、口语性
口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说，其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等，并不太讲究口语性，虽然由某一领导在台上宣读，但听众手中一般也有一份印制好的讲稿，一边听讲一边阅读，不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了，它有较多的即兴发挥，不可能事先印好讲稿发给听众。为此，演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口，就是讲起来通达流利。所谓入耳，就是听起来非常顺畅，没有什么语言障碍，不会发生曲解。具体要做到：
把长句改成适听的短句;
把倒装句改为常规句;
把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;
把单音节词换成双音节词;
把生僻的词换成常用的词;
把容易误听的词换成不易误听的词。
这样，才能保证讲起来朗朗上口，听起来清楚明白。
第六、临场性
演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应：或表示赞同，或表示反对，或饶有兴趣，或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾，因此，写演讲稿时，要充分考虑它的临场性，在保证内容完整的前提下，要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题，以及应付各种情况的对策。总之，演讲稿要具有弹性，要体现出必要的控场技巧。
主要功能
第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的`在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》，讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等，使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强，语言准确。
第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》，不仅告知人们哪些人不是好人，也提出了三条衡量好人的标准，通过一系列的道理论述，改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确，论据翔实、确凿，论证合理、严密。
第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来，在思想感情上与你产生共鸣，从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》，用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感，激励他们为“生而平等”而奋斗。
第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步，它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》，号召法国人民行动起来，投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强，多以号召、呼吁式的语言结尾。
第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪，使人快乐为主要功能的演讲，多以幽默、笑话或调侃为材料，一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多，人们大都能听到。它的特点是材料幽默，语言诙谐。
航空安全的演讲稿篇十
尊敬的老师，亲爱的同学们：
我的梦想是长大以后能驾驶飞船飞上太空成为一名宇航员，去探索未知的“蓝色空间”。当我从电视上看到“神舟六号”载着费俊龙、聂海胜叔叔在太空遨游的情景，和他们满载中国人的自豪从太空凯旋归来时，我的内心既激动又自豪，当一名航天员的梦想也更加强烈。
我知道要实现梦想，不是那么简单的一个想法、一句口号，而是靠自己的努力拼搏，才能实现的。但是要飞入太空并非那么容易。它需要结实的身体，丰富的经验，长期不停顿地训练，而且未来的宇航员还要有广博的知识。
首先，宇航员要有强健的体魄。于是，我决定每天都坚持早起，和爸爸一起晨跑；周末时，我还经常和同学一起打篮球、羽毛球，锻炼自己的臂力。其次，宇航员更要具备良好的心理素质，我就经常和爸爸妈妈去野外探险，锻炼自己的心理承受能力，还尝试着坐过山车、进鬼屋、坐摩天轮等等，做到遇到突发事件沉着不紧张。宇航员要熟悉星球的状况，如果宇航员登上了月球，以为月球和地球差不多，便脱掉宇航服，直接站在月球上，那就会造成很严重的后果。所以，我购买了大量关于探索宇宙星球的书籍，收集了大量有关宇航员、火箭、无重力状态等科学常识的资料，不断地去探究宇宙，不但让我掌握了丰富的航天知识，而且激发了我对探索宇宙未来世界的欲望。
宇航员的首要任务是探究各种太空谜团。至今，还有各种谜团没有解开，如：黑洞到底存不存在？太阳系形成之谜？木星的内核存不存在？可以通过黑洞穿越时空吗？还有许多如此的谜团等待人们来解决。神舟十号、天宫一号、嫦娥三号这些航天器的成功发射，无疑波动了无数拥有航天梦的人的心弦，激发了拥有航天梦的人的斗志。航天员的训练是一项很艰苦、很漫长的过程，但我不能放弃，从现在开始，我就要努力学好科学文化知识，锻炼身体，培养坚强的意志力。这样才能实现我的航天梦。
每个人的梦想只有一点点力量，汇集起来便成为巨大的力量，正是全中国人的共同努力，祖国才会更富强，复兴强大的中国梦才能实现。
航空安全的演讲稿篇十一
同学们：
每每听到有关航天的故事，看到有关航天的新闻，总会牵出我童年的飞天梦。我蹒跚学步、牙牙学语时，就经常听爸爸妈妈提到杨利伟叔叔，夸他了不起，称赞他是航天英雄。英雄?幼稚的我那时还不大懂‘英雄’二字的含义，但是看着大人们满脸羡慕的表情，我不由得暗暗下决心：我也要当英雄。渐渐地，我上了小学，翻开词典，我真正知道了英雄的含义;英雄就是令人敬佩的人。当我真正明白英雄的含义后，我自言自语道：“我一定要当英雄，而且要当像杨利伟叔叔一样的英雄。”
光阴似箭。虽然童年已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的科普知识多了起来，还知道了《嫦娥奔月》的神话，看到了古代人民对天宫的向往。后来，我还知道了古代官员万户的飞天故事，他那敢于为飞天梦想献身的精神非常值得后人学习。当然，航天飞行存在着很大的风险，我也听说过航天飞船在空中爆炸的消息，但无论怎样都阻挡不了我对航天的渴望，都抹不去我的航天梦。现在我国科技越来越发达，神五神六接连上天，又发射了嫦娥卫星，还制定了登月计划。看着这一个接一个的成就，我心里更加坚定了一个信念：以后好好学习，勤奋读书，掌握航天知识，锻炼航天本领，早日实现我的航天梦。
啊，航天，我的梦!
航空安全的演讲稿篇十二
尊敬的老师，亲爱的同学们：
题目里说的女生就是我，很多同学是第一次见到我，不知道大家对我的.第一印象是什么，但是很多刚认识的人问我你怎么去了自动化，还有很多人笃定的说你做不了机务，冬天一冻冻一天，夏天一晒晒一天，一年一半时间亲近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女机务是个奇怪的词语，但是我说，我就想做一名机务。
可能会有人奇怪我对机务的坚持，我。
给大家。
讲个故事吧，1960年，一个少年以写血书的方式从全县几十万人中脱颖而出，成为了一名地勤兵，在哈尔滨五常县拉林镇的第一航校的一个机场里，他被震撼到了，为什么呢，因为飞机太破旧了，飞行员们是用生命在学习，飞一圈回来马上要拧螺丝，油箱外洒的到处都是油，这种情况下他爱上了做一名地勤，爱上了努力去保护飞机，一次维修时他从飞机上摔了下来，由于脑震荡丧尸了一部分记忆，但是他从来没忘记对飞机的热爱，晚年最爱讲的就是那八年地勤兵的故事，我是听着这样的故事长大的，这是我爷爷的故事，小时候身边的小伙伴们梦想飞上蓝天时，我心中，安然看飞机飞才是梦想，有人问我能为这份热爱做到什么地步。
给大家。
举个例子吧，准备演讲比赛复赛的时候，很多事情堆在一起，每天又为了保证学习。
写作。
业写到十二点，别人问我累么，我说累啊，怎么会不累，但是我开心，因为我在做我爱的事，所以各位想的到，我怀着深沉的热爱来到了民航大学，又怎么可能因为累而放弃，我知道我只是一名普通的学生，但我为自己满腔的热爱而骄傲！我相信大家对民航的热爱，因为我身边有太多名字里带航么人，什么陈航杨航孙航李航，还有宇航航宇，相信你们能热爱你们的工作，做好一名机务一名空管一名飞行员一名乘务等等。
之前演讲比赛宣传的时候我的那句话是，
中国。
梦是每个人都热爱自己的工作，为热爱而奋斗，你不热爱高数英语专业课，期末成绩也不会热爱你的，做自己热爱的事身体再累心也不会累，不知道大家有没有觉得，那些做自己热爱的事，讲述自己热爱的事的人是闪着光的，我希望未来在各行各业都能见到这种光，我相信大家！
航空安全的演讲稿篇十三
各位老师、同学大家：
中午好！
我演讲的题目是：《安全之美，文明之美》
有一种美，深埋在古垒下，是一种可以吸引灵魂的美，它，深藏不露；有一种美，飘逸在浮云上，是一种可以创造生命的美，它，如影相随。
这种美就是：安全之美，文明之美。
同学们，在父母的眼里，你们是含苞欲放的花蕾；在老师的眼里，你们是展翅待飞的雏鹰；身上寄托着父母、老师、祖国的希望。大家处在这美好的环境里，可有的同学不注意“安全”二字，给自己带来了痛苦，痛心之余，我们苦苦反思，在紧张的学习之后，在快乐的玩耍时刻，有些同学忽视了安全问题，让关心老师和家长很担心。
同学们，你们很幸运，作为学校的一名学生，亲身体会到学校优越的教育环境，安全文明的校园气氛。您会听到朗朗的读书声，亲切的问候声；您会看到学生文明的举止，谦让的身影；您能随时感受到领导的关心，老师的爱护！让我们时时生活在一个安全文明的校园中。
学生是校园安全的主体，又是学校安全的受益者。对于安全，我们必须警于思，合于规，慎于行，必须树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，安全在心，生命永驻。
据统计，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡。其中，因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天就有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在我们的生活中“消失”。危险总是在您不经意间敲门，死神也总是降临在那些没有准备的人身上。在江苏省苏州市，一所幼儿园遭一男子持刀行凶，有28名儿童被砍伤，其中重伤4人；在河南省周口市，一所中学放学时，因同学下楼时发生拥挤踩踏，造成19人跌落受伤，其中1人死亡；在重庆市，一农用车搭载放假回家的同学和老师，强行通过一座漫水桥时被洪水冲走，19人失踪。生命犹花，虽可绽放天下，但如不精心呵护，顷刻间就会凋零；生命犹水，虽可滋润万物，但如不精心照料，顷刻间就会蒸发；生命犹戏，虽然十分精彩，但演出只有一次，没有彩排不能再来！生命只有一次！丧失了宝贵的生命，您就丧失了无法衡量的财富！所以，我们应该把安全时刻记在心中，落实在行中，严守校规校纪，注意交通安全，安全用电用火，防范意外伤害。当校园停电时，我校园安全演讲稿们要站在原地听从老师指挥；当火灾发生时，我们要沉着面对学会自救；当地震来临时，我们要躲进角落或听从命令遇到危险不慌张，不拥挤，跟随队伍走出困难；上下楼梯不跳台阶，不把扶手当滑梯，课间玩耍不打斗，同学友爱讲文明。安全创造文明，一个人的文明，会给大家带来快乐、温馨。那么文明在哪里？“文明在我们的行动中，文明在校园的每个角落！”文明，是同学间路上相遇时的微笑，文明是见到师长时的尊敬，文明是踩到他人的一声“对不起”，文明是同学们相互的关爱与宽容。因为有了文明，所以有了道德；因为有了文明，所以有了高尚！文明让我们的生活更加和谐，更加安全，让我们做文明的实践者和传播者！让文明之花开的更加美丽，更加灿烂！
安全是火，点燃生命之灯；文明是灯，照亮生命之路；安全文明是路，引导我们走向新的辉煌！生命是晶莹剔透的露珠，折射出七彩的光芒；文明是鲜嫩的花朵，散发出迷人的清香。作为一名学生，我们有责任、有义务，让我们的生命在校园里焕发出奇光异彩，演奏出华美的文明乐章！
安全在我心，文明伴我行，让我们携起手来，共同创造美好的明天！
航空安全的演讲稿篇十四
引导语：当今社会，影响人们安全的因素无处不在，我们要提高自己的安全意识，在此，小编为大家整理了一些关于安全的演讲稿，希望对大家有所帮助。
同学们：
危险，无处不在，如果世界上没有安全，那么危险就无处不在，处处危机四伏到哪都得提心吊胆，令人胆战心惊!
马路上，如果没有安全的规则，那么马路就像原始森林，随时那只“老虎”就会把你吞掉!没有安全意识，汽车上的车就会像发疯的豹子，没有止境的冲，那只“红了眼的豹子”心中只有一个念头——冲!超速，乱插道会让人像凶恶的动物一样，丧失意志，横冲直撞只会发生人灾天祸，轻则残废，跟死人一样。重则死亡!要付出这么沉重的代价你为什么还要去那么做?所以在马路上没有安全不可行，马路安全要牢记我心!
网络，更是一个大陷阱，没有安全意识就会掉进去。网络是个“两面派”，它一边给你带来无穷无尽的快乐和方便，同时，会一边悄悄地挖下一个跌入万丈深渊大洞。网络上的陷阱无处不在，我们这些没成年的孩子们要好好注意。有人为了贪图一时快感和愉悦，在一些不良网吧的不良网站上畅玩，因为自己还小没有钱竟然挺然走险。偷钱，抢钱。成绩更是一落千丈。同学们缺乏安全意识，玩着玩着就上瘾了，被人推入了无底洞，再也爬不出来了。而因为网络发生的死亡事件更是络绎不绝。网络如果没有安全那是多么的可怕啊!我们应该不要不要去不良网吧，果断不玩打打杀杀的不良游戏，要好好把握自己，不要进入了无底洞。
校园是人们知识的源头，丰富多彩的知识就从这里涓涓流出，流出知识同时也流出了危险。低年级的同学放学后见到老师的车驶过来，既不躲也不闪，即使人离开，书包还“躺”在那里，一点安全意识都没有，那使老师们头疼不已。前不久，一则校园杀人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵儿，要保护好才能完美绽放出最完美的一面。如果校园有安全隐患，那些歹徒便随时进入校园为所欲为，如果我们的防范意识不强没有好好保护自己，那我们这些娇嫩花骨朵儿就会遇到危险，学校要采取措施保护好同学们。同时，同学们也要有安全风险意识，学会保护自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危险才“不敢”出现。“安全第一”这句话要牢记心!
同学们：
危险，无处不在，如果世界上没有安全，那么危险就无处不在，处处危机四伏到哪都得提心吊胆，令人胆战心惊!
马路上，如果没有安全的规则，那么马路就像原始森林，随时那只“老虎”就会把你吞掉!没有安全意识，汽车上的车就会像发疯的豹子，没有止境的冲，那只“红了眼的豹子”心中只有一个念头——冲!超速，乱插道会让人像凶恶的动物一样，丧失意志，横冲直撞只会发生人灾天祸，轻则残废，跟死人一样。重则死亡!要付出这么沉重的代价你为什么还要去那么做?所以在马路上没有安全不可行，马路安全要牢记我心!
网络，更是一个大陷阱，没有安全意识就会掉进去。网络是个“两面派”，它一边给你带来无穷无尽的快乐和方便，同时，会一边悄悄地挖下一个跌入万丈深渊大洞。网络上的陷阱无处不在，我们这些没成年的孩子们要好好注意。有人为了贪图一时快感和愉悦，在一些不良网吧的不良网站上畅玩，因为自己还小没有钱竟然挺然走险。偷钱，抢钱。成绩更是一落千丈。同学们缺乏安全意识，玩着玩着就上瘾了，被人推入了无底洞，再也爬不出来了。而因为网络发生的死亡事件更是络绎不绝。网络如果没有安全那是多么的可怕啊!我们应该不要不要去不良网吧，果断不玩打打杀杀的不良游戏，要好好把握自己，不要进入了无底洞。
校园是人们知识的源头，丰富多彩的知识就从这里涓涓流出，流出知识同时也流出了危险。低年级的`同学放学后见到老师的车驶过来，既不躲也不闪，即使人离开，书包还“躺”在那里，一点安全意识都没有，那使老师们头疼不已。前不久，一则校园杀人案令我震撼不已。孩子是含苞欲放的花骨朵儿，要保护好才能完美绽放出最完美的一面。如果校园有安全隐患，那些歹徒便随时进入校园为所欲为，如果我们的防范意识不强没有好好保护自己，那我们这些娇嫩花骨朵儿就会遇到危险，学校要采取措施保护好同学们。同时，同学们也要有安全风险意识，学会保护自己。
安全，是多么的重要啊!有了安全，危险才“不敢”出现。“安全第一”这句话要牢记心!
同学们：
人的生命是可贵的，人的生命也是脆弱的。伴随着人类的进步，社会的发展，科学技术的不断更新，人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车……今天，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧。
近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至8月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20。2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况，更是不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。
我曾经在网上有过这样的报道：一名十岁的小朋友放学回家时，在信号灯颜色未改变前，横穿马路，被由侧面疾驶而过的汽车撞倒辗轧至死。还有一则消息称：一名中学生骑车上学途中，无视交通规则，擅闯机动车道，被由后面驶来的汽车撞伤后不治而亡。
这一幕幕悲惨的画面虽然是我在网上看到的，但我知道这些案例却是在真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，有多少人因违反交通规则而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，而所有的交通事故都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧本应该是可以避免的，但只因我们一时的疏忽就出现了这样可悲的结局。想到这些，我的心久久不能平静。
这两则真实的故事，我会引以为戒。从我做起，学习交通法则，自觉遵守交通规则，更向所有人呼吁：“人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍惜自己的生命，让悲剧不再重演吧!”
航空安全的演讲稿篇十五
引导语：人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。朋友们，让我们提高安全意识，把事故降到最低。下面是小编为大家精心整理的安全演讲稿，希望大家能够有所收获。
同学们：
生命是什么?生命是那花瓣上的露珠，稍有不慎，将会跌落;生命，是那软绵绵的豆腐，稍有不慎，将会一分为二;生命，是那脆弱的玻璃，稍有不慎，将会粉身碎骨。生命，往往会在一些看是不起眼的安全事故中流去。
让我们把镜头转向2003年。2003年5月7日凌晨1时24分，元谋县能禹镇大沟村，16岁青年王忠无证驾驶别人刚买尚未落户的两轮摩托车，搭载两名元谋县星火中学初一女学生李国娥、孟艳梅，在元谋县城发祥路由北向南行驶途中，摩托车失去控制，与右侧绿化隔离带内路灯路杆基座相撞，造成3人颅脑损伤当场死亡。
再把镜头转向2009年。2009年10月19日14时45左右，中海万锦豪园金楠街二栋地下车库机电设备检修时发生一起一人触电事件，伤者经抢救无效死亡。
这些种种的安全事故，时不时在我们身边发生。人们为了赶那一两分钟，就毫不犹豫地舍去了自己的生命。那么，现在我问你：你愿意赶上那一两分钟，还是珍惜自己的生命?不要告诉我你会选择赶上那一两分钟，因为生命只有一次。有了安全，我们才能漫步在夕阳西下的田野上、小河边，有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，有了安全，我们的国家才能在具有中国特色的社会主义大道上，步前进。安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死。我们人类为了人民的安居乐业，为了社会的稳定发展制定了一系列的安全措施，例如为了交通的安全，我们经常在路旁看到一些交通安全标志。但是，尽管如此，还是有些人麻痹大意，致使飞机打顿儿等等一系列恶性事故屡见不鲜、屡杜不绝、给人民带来了无以弥补的灾难性后果。
诗人问：“是生存，还是死亡”哲人说：“艰难和困惑是生命的本身”是啊!有了安全，我们才有勇气活下去。安全扞卫着我们的生命，不被危险吞食我们的体魄。可是，为什么人们在一次次不顾安全的情况下，被危险风卷残云般地吞食了自己的生命?看着电视画面中一幕幕的惨祸惨景，我神伤了。是的，是那些无视安全的无良之人，是那些可悲可叹的安全事故，取人性命，平时高唱的“以人为本”到哪里去了?正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利，这些惨痛的事故，无一不突现出无良肇事者对生命的蔑视、无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。是安全，让我们懂得了生命的.可贵。
同学们：
在生活中处处有它的身影，没错，它就是——红绿灯。它维持着不可缺失的交通安全，可是，现在的人们越来越没有交通意识，因此还“发明”了“中国人式过马路”，让人目瞪口呆。于是，我来到一个繁华的路口，看看行人们的过马路方式。
第一幕;一个年轻力壮的小伙子想要过马路，现在是红灯，那位小伙子看看左边，看看右边，一无车辆，于是轻松的吹着口哨，哼着小歌，慢悠悠地走过去，突然一辆车横冲直撞地冲过来，司机按着喇叭，刺耳的滴滴声吵得人耳鸣晕眩，幸好那位小伙子反应敏捷，一闪身躲在了旁边，实在让人心惊胆颤。
第二幕;下课铃“叮铃铃”地响起，孩子们一窝蜂地冲出校门口，比赶集还热闹。这时，红灯亮了起来，可孩子却好像视而不见，成群结队地边笑边说地走过去，却没有发现危险悄悄地来到了他们的身边。三个小男孩嬉戏玩耍，追逐打闹，四处的奔跑，跑着跑着，跑到了车来车往的大马路上，一辆轿车飞驶而来，所有的人不约而同地喊出一声“小心!”正当男孩们命悬一线时，幸好轿车司机及时踩了刹车，才没酿成一场生离死别的悲剧。
第三幕;一对父母牵着一个可爱的小男孩，想过马路，可正好是红灯，于是他们停下了脚步，大约等了一分钟，那位爸爸就显出了不耐烦的神情，似乎在埋怨怎么还是红灯，他抬起手看了看手表，又看看左右有没有车辆，便想闯红灯，牵着小男孩的手快步走过，儿小男孩却不肯跟随爸爸走过去，爸爸有点生气地说道;“怎么了?”“爸爸，现在是红灯，不能过去!”小男孩稚嫩的童音中却充满了不可动摇的决心。爸爸有点惊讶，也停下了脚步。于是小孩子牵着爸爸妈妈的手回到了马路旁。而那位爸爸也好像在思考着什么。
在日常生活中，这一幕又一幕只是一个小小的缩影。许多人都不注意交通安全。仅仅是一个过马路就可以看出当前人们的素质和涵养。难道你仅仅是闯了一次红灯吗?喝了一点酒开车吗?当你做出一次“明智”的选择时，你就在用自己宝贵的生命做赌注。现在城市交通变得繁忙了，因为一时的侥幸心理而出事的交通事故多如繁星，让人于心不忍。所以无论在交警灾祸不在的时候，不要存在侥幸心理，要自觉地遵守交通规则，红灯停，绿灯行，酒后不驾车，开车不比速。我们应该像个小交警，自己当好榜样，也要给那些天真的小孩子进行教育和劝阻。
让我们把“交通安全”永记心间，扎根心中，让交通事故远离我们，不再有生离死别、撕心裂肺的情景。让安全伴你一生!
同学们：
随着时代的飞速发展，我们的生活﹑工作的节奏越来越快，汽车成了我们的主要交通工具。但是正当我们享受社会带来的方便与快捷时，却有一些不守规则的人，他们使一个个家庭变得支离破碎，通通被飞驰而过的汽车车轮碾为碎片。
上帝是吝啬的，也是公平的，他只给予每个人一次生命，失去后就永远不会再拥有，所以我们一定要珍惜那宝贵的生命。而交通事故就像一个装满炸药的定时炸弹，如果稍有疏忽，便会引爆，炸得你家破人亡，妻离子散。
安全连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家心中。人们热爱生命，因为它能让人领略到幸福和温情，尤其对于默默坚守在危险工作一线的人员来说，生命就显得格外珍贵。当我们把目光投向那一个个因血淋淋的事故致使摧毁一个个不再完整的家时，酸涩在眼，刺痛在心，这一切使我们不禁呐喊，是什么带来了这不幸的灾难?在市场竞争激烈的今天，频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与灭亡。每天，我们都能从各种媒体报道，甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人﹑家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上，我们却又总能见到这样的事实：那伤人性命，吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那个从高空坠落的作业人员往往是因为安全带的疏忽;安全与危险只是一瞬间，来不得半点麻痹和放松。
人的生命只有一次，一旦失去就不会再有回来的时候。朋友们，让我们遵守规则，把事故降到最低。因为安全=生命。
航空安全的演讲稿篇十六
尊敬的老师，亲爱的同学们：
我们山航的航徽是由三个“s”组成的，三个“s”形曲线代表擅长飞翔，纪律严明的飞燕，同时也是团结一致的象征。飞燕的三个“s”形翅膀，看上去像“山”字，三个"s"分别代表“山东”、“成功”、“安全”。航徽的周围对称的八条平行线段组成机翼形状，代表山航永远稳健安全的飞翔。山航把“确保安全，狠抓效益，力求正点，优质服务”放在首位。“安全为天，服务为本”一直是山航的经营理念，也是我一直以来开展工作的执行标准一直，工作x年来，我一直践行着这个理念，因为我相信只有安全才是发展的保障，也只有安全才能让山航腾飞。
我想大家对“安全”都有着自己的感悟。无危则安，无损则全，哪个人不希望生命长青，哪个人不希望家庭美满？安全成为了人们在这个世界的保护伞，而责任就像一根纽带把人们一个个美好的希望连接起来，组成了五彩缤纷的世界。我认为在工作中，安全没有界限，对所有山航人而言，勇于担起这份重于泰山的责任，要从内心出发，秉着认真负责的态度去完成各项工作，而不管多么繁重和劳累。保证旅客的生命安全，这样的责任感让我们深知肩上的重担，我们所担负的是千万旅客的生命和希望，而我们所能做的也只有用责任托起安全这片蓝天。
近几年以来，航空事故不断发生，这些都为我们航空业的所有工作人员敲响警钟，下细分析每件事故的原因，不难发现都与我们的责任感有关。缺乏责任感的人必然会被麻木和懒散所击败，我们筑起的安全屏障也会被侵蚀，因此责任感是每项工作成败的关键所在。当我看到空难的新闻报道或是相关的纪录片时，我彻夜难眠，那些撕心裂肺的哭声时时在我心中响起，一个个悲伤的场景历历在目，回想一下，导致这一切惨剧发生的原因，仅仅是因为一张错误的图表，或是一颗未正确安装的螺丝钉，人们总是在事故之后才作出各种各样的假设，如果当时能够遵守规章制度，如果当时能正确操作，如果起飞前做好检查……其实这些都是无意义的，我们应该做到防范于未然，时刻保持警惕，不再让这些人为灾难发生，要让人们记住只有安全才是捍卫生命的唯一法则，而身为山航人，我们时刻牢记珍重生命，让责任感随心而生，不让保证安全成为一句空口号，不仅要这么想，在实际中也应该这么做的。
对发动机实施及时的性能监控和适情的风险分析。机务人员的训练有素对于“防空停”工作的顺利开展起到了至关重要的作用。所有新员工一年之内都不能上岗必须先在机务培训中心参加为期12个月的新员工培训。一方面通过6个月的新员工培训来培养技能；另一方面通过半军事化管理来培训机务作风和职业道德。这样在一年培训结束后新员工们就能很快速熟练地掌握技术。同时还增强了自身的责任感。质量和管理水平得到了很大提升减少了实际工作中带来的不安全隐患。年山航成为国内首家引进平视指引系统的航空公司。虽然当前国际上已有22个国家、35家航空公司都采用了这一系统，但在我国还尚属新技术。其中，山航走在了国内航空公司的前列。此系统的引进，大大提高了飞行员的操作精准度，更加确保了飞行安全。这是山航对旅客负责，也是对自己负责的体现。。
如果把人生看作是10分，把人的生命化作“1”，把事业化作“0”，倘若前面的“1”没有了，那后面“0”的存在又有多大意义呢？因此，在我们的日常的工作过程中，在忽视了制度规范不顾时、在工作懒散漫不经心时，不妨为旅客想一想：他们的父母需要他们床前尽孝、珍爱的妻子或丈夫需要他们牵手人生路、天真活泼的孩子需要他们遮风挡雨。家就像风铃，完整的风铃才能奏出和谐美妙的音乐。因此，少了任何人，奏出的音乐就会缺少音符，失去光彩，家就会变得暗淡无光。生命，一旦失去就不会再有回来的时候，世上没有什么比幸福地活着更可贵的东西！所以请记住“关爱生命，牢记责任”，时刻给自己多一份自律和警醒，将安全牢记在心中，旅客的生命生命在我们手中，让所有山航人共同携手，责任与安全同行！
航空安全的演讲稿篇十七
本文目录。
航空安检员敬业演讲稿——质量是民航安全的生命线。
有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么?不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
作为当代中国青年，作为发展中的××航空公司的青年员工，我们的回答是什么呢?
是努力多挣钱，尽情享受生活?还是通过个人奋斗，实现自我价值?这样的生命有意义吗?
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井;“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用;“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂;把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉;莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根;千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根;把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖;几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展××的民航事业，发展××的经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。
××机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的××因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢!“值机员××和××的丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿?孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，××眼圈一下子就红了。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的××航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大;不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
最后，我以汪国真的一首诗结束我演讲。
我们象一只响箭，一往无前的出征，我们不是风中的墙头小草，摇摆不定，我们出征，让生命和使命同行!
返回目录。
有一个问题是我们人类始终在思索的，那就是生命的意义是什么？不同的时代、不同的国家、不同的民族、不同的人都有着不同的回答。对生命意义的认识决定着人们的价值取向和行动方向。
作为当代中国青年，作为发展中的航空公司的青年员工，我们的回答是什么呢？
是努力多挣钱，尽情享受生活？还是通过个人奋斗，实现自我价值？这样的生命有意义吗？
我的回答是：生命的意义在于努力完成时代和企业赋予我们青年的崭新使命。
时代在前进，社会在发展。我们已经跨入崭新的二十一世纪，知识经济时代正向我们走来，我们的国家还不够富强，我们的企业正面临日益严峻的挑战，我们青年是祖国的希望，是企业的未来，肩负着建设社会主义强国和现代化航空运输企业的重任。时代给予了我们青年无限的舞台，这正是我们施展才华，燃烧青春火焰的最好的时机。我们应该响应时代的召唤，去追求，去探索，去创造，去奉献，去完成时代赋予我们的光荣使命。
当然，消极颓废的思想永远不可能成为时代的主流。否则，社会就不会进步，国家就不可能富强，我们新航就不可能有今天。回首看看我们伟大祖国走过的60年光辉历程，几代建设者用他们的青春热血筑就了祖国的辉煌。我们熟知的“铁人”王进喜，凭着“宁可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的顽强意志和冲天的干劲，打出了大庆第一口喷油井；“杂交水稻之父”袁隆平毕生从事水稻杂交事业，为我国粮食增产发挥了巨大作用；“两弹元勋”邓稼轩为祖国的原子弹、氢弹研制事业呕心沥血28载，把自己的青春融进了中国核防御力量的“铁脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆从18岁起，以主人翁精神，刻苦钻研科技知识，先后完成发明70多项，为企业创造了巨大的经济效益。他们用青春完成着共和国赋予他们的神圣使命，他们的青春之火熊熊燃烧，放射出了绚烂的光华。
翻开新航的创业史，我们也能看到一页页用青春书写的华章。在遥远荒凉的阿卡拉气象观测哨，为了飞行安全，在艰苦恶劣环境下，在山上守望了1800个昼夜的冯继堂；把青春奉献给了航站，在航站工作了25个春秋的贾延玉；莎车导航台上，默默奉献，执著坚毅的李贵根；千里运油路上，安全行车117万公里的“拼命三郎”杨孝根；把爱洒满蓝天的全国民航“十佳青年”费颖；几代新航人为了新航美好的明天，挥洒着青春和汗水，谱写出了壮丽的新航的创业篇章。我们的前辈们他们心中没有更多的想法，没有为自己做过更多的打算，他们想的只是发展民航事业，发展经济、文化，改变边疆的落后局面。他们强烈的使命感和责任感，支持着他们的精神，指引着他们为了新航事业无私无畏的奉献自己的青春。正是因为他们，新航才有了今天的辉煌。今天，在我的身边也有许多动人的故事。机场出港旅客人数持续上升，到××月××日旅客人数突破××人，创历史最高纪录。对于肩负着地面服务保障工作得值机室来说，为了确保每一个航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值机室的每一位工作人员常常是超负荷的工作。值机室的因咽炎引起发烧，连续打了十几天吊针，仍不见好转，可她硬是咬这牙没有请过一天假，大家戏称她为“铁人”，可她却笑着说，“在这像我这样的铁人多着呢！“值机员和丈夫旺季期间苦战一线，家里孩子有时没人带，锁在家中又不放心，她便带着孩子来上班。她去办手续，孩子就自己留在办公室，一个航班接一个航班，一忙便是五六个小时，等她回到办公室，孩子早就无精打采，当她问孩子：饿不饿？孩子说，我现在能吃下一头斑马。在场的人都被逗乐了，眼圈一下子就红了。这样的故事太多太多了。正是因为有了像他们这样无私奉献的人，我们新航才能够在旺季创下优异的成绩。
作为建设中国、建设新航事业的后来者和接班人，我们应该感到肩上的担子和责任。我们不能把自己仅仅放在“小我”的狭隘圈子里，我们要向前辈们一样，以建设强盛的祖国和现代化的航空公司为己任，要有强烈的责任感和使命感，要让我们火热的青春为祖国和新航燃烧起来。
大家都熟悉奥斯特洛夫斯基的那句话吧，“人的生命只有一次。当我离开人世的时候，我不因虚度年华而懊悔，也不因碌碌无为而后悔，因为我已经讲我的一生献给了人类最壮丽的事业——共产主义事业。”是啊，生命的意义就在于时代和国家赋予我们的使命之中。
朋友们，青春最为动人，清楚最为美丽，青春最为隽永。不要说我们的苦恼太多，那是因为我们的胸怀还不够宽广，我们的志向不够远大；不要说我们的幸福太少，那时我们还不懂如何生活，我们对幸福的理解还太肤浅。让我们树立高远的志向，让我们的青春融入祖国建设和新航事业的强劲脉搏，我们的青春一定会放射出更加灿烂的光华。
最后，我以汪国真的一首诗结束我演讲。
返回目录。
尊敬的各位评委、亲爱的来宾：
大家好！
今天，我演讲的题目是：“质量是民航安全的生命线”！
谢谢大家。
返回目录。
。
航空安全的演讲稿篇十八
尊敬的各位评委、亲爱的来宾：
大家好！
非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会，与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力！
今天，我演讲的题目是：“质量是民航安全的生命线”！
一切工作的前提，安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦，安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航25年来，××国际航空港不断实践“追求完美品质，争创卓越绩效，营造温馨空港”的质量方针，发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神，打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求，逐步建立起一套长效的安全质量保障体系，成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石，自安检部门由武警边防部队移交以来，从未发生过一起空防安全责任事故，并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”，9次获得“旅客话民航”评比首位，200×年，我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。
[1][2][3]下一页，大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。
流会上听了对这套规范的介绍后说道：“××安检在安全质量上历来是高标准的，这些工作经验是干出来，而不是写出来的，他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。
质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能，××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是，自××空港200×年开始推行qc质量小组活动至今，我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关，其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号；200×年，《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔，还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际qc小组交流大会。经过多年的打造，xx年，由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中，一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年，我中心代表队在全国安检技能大比武中，又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得，正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念，那就是“不做则已，要做必争第一”。
上一页[1][2][3]下一页、快速的反应机制，再一次展示了××安检的风采，为实现平安奥运画上了圆满的句号。
安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天！
亲爱的朋友们，让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城，在各自的岗位上，保质保量地完成份内的工作，平安度过每一天！让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感，为我们安全纪录的一再刷新，加油！
谢谢大家。
上一页[1][2][3][]。
航空安全的演讲稿篇十九
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
-毛伟飞。
工匠精神，为民航插上腾飞的翅膀。
十九大报告中提出了"建设知识型、技能型、创新型劳动者大军，弘扬劳模精神和工匠精神".这一号召一经提出，就受到业内人士的积极响应。不论是大国工匠还是普通机务工作者，都在用自己内心的工匠精神为民航的安全保驾护航。
胡双钱就是这样的一位大国工匠。他是商飞首席钳工师。每天的工作对于他来说都是那么的严肃认真。在完成每一项工作之后他都要再回想一遍，以此来检查哪里还有遗漏。一次下班后已经深夜了。当他回想操作过程的时候，总觉得有根保险丝没有打好。经历了一会的辗转反侧之后，他还是决定马上去单位检查一下。拆除了一层又一层的零件，那根保险丝终于露了出来，确保它没有问题之后，那颗悬着的心总算是落了地。家人都劝他第二天再去，可是他却说：这是关乎上百人生命的大事，只有十分确定了我才能放心。对待工作他总是那样的一丝不苟。也正是他的一丝不苟使得他的技艺炉火纯青。正是数十年如一日的精益求精，使他创造了35年来零失误的惊人记录，经手工件上千万更是无一差错。这就是我们弘扬的工匠精神。
大国工匠同时也是淡泊名利的一群人。高凤林是中航的发动。
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
机车间班组长，30多年来他一直在重复着同一件事情，给火箭焊"心脏",也就是做发动机喷管的焊接。可以说他的工作让发动机和火箭完美的结合在了一起。人才总是会受到大家的青睐。这些年来总有各个公司花高薪来挖他。甚至有公司开出了高薪加两套北京住房的丰厚待遇。可是都被他一一谢绝了。他说：我们的成果打入太空，这样的民族认可的满足感是用金钱买不到的。正是因为他内心的淡泊名利，使得他能够潜心钻研自己的技艺，为中国航天事业做出突出贡献。
而普通的机务工作者，也在用他们的责任与坚守为航班安全保驾护航。一提起机务，我们总会想起苦与累。长时间在四五十度的机坪上公作，使得他们的皮肤被晒得黝黑。饿着肚子加班加点都是常有的事，任务重干一个通宵也是很正常的，碰到下大雨，冒雨工作也是会有的。机务工作者的苦与累不是所有人都能理解，也决非是一个"累"字就能解释得清楚的。由于倒班，礼拜日、节假日都与他们无缘。即便是休息时间，只要是一个电话，就得马不停蹄的赶到外场排故，跟班。在中国没有什么能比回家团圆更重要的事了。可是他们很多人却在过年也回不了家。当除夕的夜幕降临时，别人的家里早已是热热闹闹的包饺子，看春晚，吃团圆饭了；而他们却仍然坚守在工作的第一线。工作虽然辛苦，可是能看着一架又一架飞机安全着陆是他们的骄傲。我想这就是机务工作者的责任与担当，无论工作多累，只要能保证飞机的安全巡航，那么一切付出都是值得的。我想这就是工匠精神，只要能坚守自己内心的执着，那么一切的付出都是值得的。
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
工匠精神在为一架又一架的飞机保驾护航，经过一代又一代民航人的努力，它已经完全融入到了民航精神当中。机务想要成长需要工匠精神；民航想要腾飞需要工匠精神；中国想要成为制造强国需要工匠精神。让我们一起弘扬工匠精神，为民航的腾飞插上有力的翅膀。
文案|1741101毛伟飞。
-童远。
各位老师，各位同学，大家好！我是航空维修系的童远同学，今天，我演讲的主题是"用青春代言民航精神"。
什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神对于我们来说并不陌生：
忠诚担当的政治品格。
严谨科学的专业精神。
团结协作的工作作风。
敬业奉献的职业操守。
那么，当民航精神与我们的青春相结合，又会是怎样的结果。
有这样一群青年，他们没有空勤靓丽的外表和干净的工作坏境。
有这样一群青年，他们无论风吹雨淋严寒酷暑都在机坪上坚守。
有这样一群青年，他们每逢节假日必须坚守在飞机维护一线上。
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
有这样一群青年，他们没有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故。
有这样一群青年，他们习惯了apu的咆哮声和液压油的刺鼻味。
有这样一群青年，他们送走了西下的夕阳迎来黎明东升的旭日。
有这样一群青年，他们零延误零故障的将飞机安全的放行出港。
有这样一群青年，他们凌晨扫雪除冰除霜确保飞机安全的离港。
有这样一群青年，他们视客舱如家小到桌板大到座椅挨个检查。
有这样一群青年，他们师徒相称小组团结互相协助将带教传承。
有这样一群青年，他们背井离乡为建设民航强国事业而奋斗着。
随着时间的推移，民航精神与工匠精神不断的发展与融合，也更加的渗入到了青年一代，而现在，民航精神与工匠精神已经成为了民航青年的一种价值取向与精神内涵。这里，我想提到一个人，他是一名机务工作者——张书田。
张书田是南航的一名机务人员，自1978年参加工作以来，他。
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
始终不忘初心、脚踏实地，满怀对工作和生活的无限热情，秉持着对国家和对民航事业的担当，保障无数次飞机的安全起降。
在他看来，他的身份永远是一名机务老兵，因为他用了一生去热爱这份事业。"不让飞机带着一丝问题上天，确保飞行安全是我的责任，是我这辈子最大的使命。"张书田坚定地说。
张书田谦逊、朴实，他一方面积极向别人虚心请教，一方面利用休息时间钻研业务，将自己的满腔热情完全投入到事业上。
用刻苦的努力和务实的工作态度，跟上了时代的脚步。
他说"我虽然没有文凭，但决不可以没有知识".为此，张书田几乎把所有的业余时间都用在了业务学习上，努力将业务吃透、干好。
在团队中，张书田把机务工作者敬业爱岗的优良作风发挥的淋漓尽致，用执着与坚守将机务精神传承给身边的每一个人。
每一年的假期，他都没休满过。因为热爱，他把时间都奉献在工作岗位上，把人生最美好的年华都融入在了最热爱的机务前线。
虽即将退休，但可贵的是，他依然保持着对工作的热忱。
单位的领导同事们对他的评价是"张师傅对工作的激情永远都在，无论是从刚刚参加工作的第一年，还是临近退休的最后一年，他对待工作的热情从一而终，始终不变。
感谢您的阅读，希望能帮助到您。
样做的。
道虽通不行不至，事虽小不为不成",张书田，一个普通机务工作者，从热火的青春到两鬓斑白的耳顺之年，他，用自己的青春，诠释了民航精神。
时代的潮流浩浩荡荡，历史的车轮滚滚向前，2017年，我们迎来了十九大，十九大精神也为民航精神注入了新鲜的血液。***说：青年一代有本领、有理想、有担当，国家就有前途，民族就有希望。我想说的是，我们正值青年，理应奋斗，用我们的青春为当代民航精神代言！
演讲结束，谢谢大家。
文案|1741101童远。
