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机动管理制度篇一
为了保障机动部对公司设备的科学管理,加强机动部内部管理的实用性;保证所有生产操作岗位人员及设备维护巡检人员操作规范的实施、提高员工的安全、质量意识;明确机动部各岗位的工作职责;为建立团结协作、工作严谨高效的团队;营造一个激励员工奋发向上的工作氛围,特制定本制度。
2范围
适用于机动部人员内部管理、考核;适用于生产操作岗位人员操作规范的考核。
3考核
3.1设备的操作维护
3.1.1现场所有岗位操作工要熟练掌握操作台各项安全操作规程。
3.1.2操作工每天认真做好操作记录,发现问题要及时汇报并做好记录,做不到考核10元/次。
3.1.3不执行操作规程和工艺标准,造成设备超负荷、超压、超温、超标运行发现一次考核操作者10 元。
3.1.4操作工严格按安全规程操作设备,违章操作考核责任人50元/次。
3.2事故时间的考核
3.2.1生产过程中维修班组主要以事故时间最为设备维护质量考核依据。
3.2.2维修班组按吨钢事故时间考核当月维护保养情况,其中机修班1.8小时/1000吨,电工班1.2小时/1000吨。
3.2.3依据生产调度日志事故时间统计结果,机动部每月末对事故时间进行统计、分类,按照考核标准结合当月产量计算出事故时间考核结果。
3.2.4事故时间节约30分钟以内,奖励班组没人20元;节约30-60分钟,奖励每人40元;节约60-120分钟,奖励每人60元;节约120-240分钟,奖励每人80元;节约240-480分钟,奖励每人100元;节约480-600分钟,奖励每人150元;节约600分钟以上,奖励每人200元。
3.2.5事故时间超出30分钟以内,考核班组没人10元;超出30-60分钟,考核每人30元;超出60-120分钟,考核每人50元;超出120-240分钟,考核每人60元;超出240-480分钟,考核每人80元;超出480-600分钟,考核每人120元;超出600分钟以上,考核每人150元。
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3.2.6依据《设备事故管理制度》,每次设备事故都要有事故总结、分析、处罚、整改的书面材料,由机动部上报领导处理后进行汇总。
3.3设备点巡检管理考核
3.3.1严格遵守交接-班制度,交接-班要当面交接清楚,当班问题当班解决,未解决而移交到下一个班的,要当面交接清楚,并有记录和说明;无故不接-班的,每出现一次扣50元,出现的一切责任事故全部由接-班当班人负责。
3.3.2巡检时间应在正常规定的时间范围,无故在别处逗留者或巡检次数不够虚填数据的每次考核50元。巡检过程中责任心强,及时发现设备安全及质量安全的隐患,避免更大事故的发生,一次奖励100元。
3.3.3未按时填写操作记录或提前填写者,一次考核50元。
3.3.4各班中设备发生的故障或事故要在记录中有真实的反映以便追述,发现点检不属实或与巡检不一致的'一次考核100元。
3.3.5点巡检不到位造成停机、停产事故的考核责任人20元。
3.3.6点巡检记录项缺少一次考核当事人10元。
3.3.7点巡检记录空白没有进行点巡检或巡检员不签字的一次考核10元。
3.3.8发现一次岗位维修工巡检没有发现的故障,其他人员发现了考核岗位维修工10元。
3.3.9点巡检记录要认真填写,凡不认真填写,乱写、乱画、撕损的每发现一次考核10元。
3.3.10隐瞒事实真-相,原始记录失实的,视情节每次考核20元。
3.3.11设备点巡检考核细则
a地脚或联接螺丝松动、短缺每一条考核维修工10元。
b皮带缺少一根或链条断裂考核维修工10元。
c弹性联轴器柱销弹性圈损坏或柱销严重磨损,未及时更换或柱销不全,考核维修工10元。
d齿联轴器连接螺栓松动或脱落,未及时紧固更换,考核维修工10元。 e设备结构连接件开焊或断开未及时焊补考核维修工10元。
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f配电盘、柜内有垃圾、杂物;电缆沟内有烟头、积水及其它杂物考核维修工10元。
g行程开关、检测元件松动造成故障,考核维修工10元。
h线路接地、绝缘不好考核维修工10元。
i仪表及指示灯故障处理不及时考核维修工10元。
4.1未经领导同意,擅自改换、替代润滑油考核维修工10元。
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4.2液压及润滑油箱油位低于或超过标准考核10元;传动减速机油位低于标准考核50元。
4.3加油点缺少加油装置或缺油每一点考核5元。
4.4润滑油变质没及时更换,每点考核10元。
4.5班组加、换油后,必须在交接-班日志上填写润滑记录,缺润滑记录一次考核10元。
损失在5000元以上,10000元以下 考核6%
损失在10000元以上 考核4%
5设备跑、冒、滴、漏等浪费现象管理考核
5.1阀门滴水、冒汽、截止阀关不严考核10元。
5.2水呈流动状泄漏、蒸气发出响声喷出考核10元。
5.3油路阀门、接头、阀台滴油,各种密封盖滴油考核10元。
5.4液压缸、连接胶管密封处渗漏考核10元。
5.5各减速机渗油处,有条件处理而未及时处理的一次考核10元。
5.6空压机管路、汽缸及各处阀漏油、漏气不及时处理一次考核10元。
5.7对生产时不能彻底治理的泄漏点,应采取临时措施,不采取临时措施每项考核10元。
5.8辊道等运输设备非工作状态空运转,每次考核操作者10元。
5.9设备停止运转或停产后未按要求停止供电,每次考核维修工10元。
5.10电锯、砂轮、焊机、气割等设备使用后未及时关闭的,考核责任者10元。
6行车违章操作考核
6.1行车工必须严格按照《行车安全操作规程》进行操作。
6.2行车工使用带病的行车起吊物件,每查实一次考核10元。
6.3使用不牢靠的吊具,起吊物件,每查实一次考核吊装人员及行车工各10元。
6.4物件起吊悬空时,随意晃动物件或作业,每查实一次考核操作者和行车工各10元。
6.5起吊物件时吊具安装不可靠,或超载起吊,每查实一次考核操作者和行车工各10元。
6.6对物件歪拉斜吊,强行拖拉,每查实一次考核操作者和行车工各10元。
6.7因违章操作而造成设备及人身的安全事故,则对事故责任者按“设备事故处理规定”进行处罚。
6.8行车运行途中,吊钩不得碰撞任何物件,长距离吊钩空运行高度必须离地面6米以上。违者,每查实一次考核行车工10元;如因为吊具不合理,造成钩头撞顶的,每查实一次考核操作者和行车工各10元。
6.9吊钩接近工件前,必须点动缓行,严禁用倒车代替制动。违者,每查实一次考核行车工10元。
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6.10起吊时,工件上下不能站人;工件上不能有浮放物品;不得将重物吊挂悬空时,对重物进行加工作业;严禁将手直接置于工件下方操作;违者,每查实一次考核操作者和行车工各20元。
6.11严禁起吊氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品。违者,每查实一次考核操作者和行车工各10元。
7设备卫生管理考核
7.1设备有油污,周围有杂物每次考核维修工10元。
7.2设备基础及周围一米内积灰,机座下有杂物考核维修工10元。
7.3设备周围有废备件、油污、杂物考核维修工5元。
7.4配电室、电磁站内有杂物、垃圾的考核维修工10元。
7.5认真做好当班卫生清扫工作,卫生分担区没及时清扫的,考核班组50元。
7.6检修、维护作业后应立即将垃圾、油污、更换的备件等杂物清理干净,使作业区域环境恢复原样,否则考核维修人员20元。
7.7在公司现场检查中查出的一项不合格考核班组10元,二项不合格扣20元,三项不合格扣50元,三项以上不合格扣100元。
8. 安全生产考核
8.1本班发生一次一般人身安全事故,安全责任人考核50元。
8.2本班发生一次重大人身安全事故,根据公司相关管理制度予以考核。
8.3本班发生一般设备安全事故,安全责任人考核50元。
8.4本班发生一次重大设备安全事故,根据公司相关管理制度予以考核。
8.5本班发生一般责任事故,安全责任人考核50元。
8.6本班发生一次重大责任事故,安全责任人考核100元。
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8.7不按安全操作规范进行操作者,一次考核50元。
8.8存在的安全隐患不能及时处理并更改完善的,考核安全责任人50元。
8.9工作中遇到疑难问题应及时上报领导及主管副总,不得擅自对设备进行拆解,如果善自拆解造成部件损坏的或操作不当造成损坏的,按照原价赔偿的原则给予处理。
9.劳动纪律考核
9.1上班期间听收音机、录音机、玩游戏、看手机、看杂志的,每次考核20元。
9.2发生睡岗、窜岗、脱岗、干私活,酒后上岗,一次考核50元;不经车间领导批准私自换班的按旷工处理;迟到、早退或上班期间随意出厂不办理任何手续者一次扣50元。
9.3上班发生吵架、打架事件的视情节按试岗处理。
9.4不服从分配或分配的任务未按时完成或消极怠工的,按试岗处理。
9.5无故不参加公司和部门的学习、会议和各种活动,按旷工处理,无故迟到者扣20元。
9.6请事假、病假、调休必须办理请假的手续,否则按旷工处理。
9.7在工作岗位上抽烟、吃零食、闲聊的一次扣20元,发现烟头一次10元。 4
9.8损坏或丢失工具,查出责任人由责任人赔偿,如查不出责任人则有本班承担赔偿并扣本班负责人20元。
10奖励考核
10.1拾金不昧、保护设备等好人好事由本部门上报至公司办公室,按照相关制度统一出具奖励通报进行奖励。
10.3对防止事故发生、事故扩大和抢救事故有突出贡献者给予奖励。 10.4对设备管理、能源管理提出意见、建议、技改方案经实施确实提高设备效率、降低消耗,经济效益显著的给予奖励。
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为了加强对本部门员工管理,督促部门员工干好本职工作,强化工作能力,提升业务水平,特制定本制度。
(一)管理职责
一、生产技术管理人员在严格执行部门职责和岗位职责的前提下,针对近期的管理任务与重点工作,需完成的重要任务与职责有:
1、负责公司日常生产的组织,协调、调度工作。
2、负责产品质量监督管理。
3、负责生产计划的组织落实,编制年、月生产计划并组织实施,按规定完成。
4、负责公司级生产开停车方案的组织实施,及时协调处理开停车过程中出现的问题并对各车间开停车工作进行监督考核。
5、负责组织生产各项质量指标、生产主物料消耗指标的管理、考核。
6、负责定期、不定期组织岗位劳动竞赛工作。
7、负责生产辅助用品计划的申报工作。
8、负责组织召开操作事故分析会,参与其它事故分析会,并提出处理意见。
9、参与技改技措及扩建新建项目的技术建议工作。
二、工艺技术管理人员在严格执行部门职责和岗位职责的前提下,针对近期的管理任务与重点工作,需完成的重要任务与职责有:
1、负责公司工艺技术的管理和考核。
2、负责各项工艺指标、化工原辅材料消耗指标的管理、考核。
3、负责试车方案、开停车方案、“三剂“使用方案、工艺处理方案、置换方案、装置特护方案等的组织制定或审核,并对方案的实施进行监督考核。
4、负责组织公司化工原辅材料招投标的技术参数和质量把关工作。
5、负责化工原辅材料计划的申报工作。
6、负责组织员工工艺技术培训,并进行管理考核。
7、负责技改技措及扩建新建项目的技术建议及审核工作。
8、参与各类事故分析会,提出处理意见。
9、负责定期组织工艺例会,并做好会议记录。
三、设备技术管理人员在严格执行部门职责和岗位职责的前提下,针对近期的管理任务与重点工作,需完成的重要任务与职责有:
1、负责大修方案的制定或审核,并对方案的实施进行监督考核。
2、负责组织公司年度大修工作。
3、负责公司设备、材料、备品备件技术参数和质量把关工作。
4、负责组织召开设备事故、检修事故分析会,提出处理意见。
5、负责组织员工设备和检修技术培训并进行管理考核。
6、负责组织设备技改技措及扩建新建项目的设备选型建议工作。
7、负责公司固定资产的统计、建档管理工作。
8、负责定期组织设备例会并做好会议记录。
四、统计核算员兼综合管理员在严格执行部门职责和岗位职责的前提下,针对近期的管理任务与重点工作,需完成的重要任务与职责有:
1、负责产量、消耗数据收集汇总,核实、验证后对公司进行上报(网报)。
2、负责操作规程、记录报表、台账等印刷品的发放、回收、保存及考核。
3、负责各类通知、文件、资料的报批、收发、传阅及建档工作。
4、负责各类物资使用采购计划的收集建档工作。
5、负责部门内办公物品、劳保福利领用及发放工作。
6、负责部门内部考勤统计报批工作。
7、负责每月考核汇总及上报工作。
8、负责部门总结、计划、周报的汇总上报。
(二)考核细则
一、生产组织协调管理
1、检查发现厂控工艺指标超标时间超过半小时除对相关车间处罚外,处罚当班调度50元(其中主调30元,副调20元)。
2、生产组织中,系统工艺调整或公用工程调整不及时,发
现一次处罚当班调度300元(其中主调200元,副调100元),由此造成事故按事故管理规定执行。
3、当班发生生产事故(包括工艺、设备、质量、环保事故)时,除按公司事故管理规定对相应责任单位及责任人进行处罚外,连带扣当班调度100元(其中主调60元,副调40元)。若事故处罚中已涉及调度,则不再另作连带处罚。
二、会议管理
1、部门人员必须按时按要求参加生产调度会,迟到早退处罚50元/次,无故不参加者处罚100元/次, 违犯会场纪律处罚100元/次。
2、所有参会人员在开会期间应将手机等通讯设备设置为无声或震动状态,否则处罚50元/次。
3、对会议精神未进行贯彻落实或会议安排的工作未完成处罚100元/次。
4、参会人员必须带会议记录本和笔,做好会议记录,否则处罚50元/次。
三、业务培训管理
1、工艺管理人员在每月底制定出下月培训计划,并按计划组织公司各类员工培训,未按时制定计划处罚100元/次,无特殊原因未按计划实施培训处罚100元/次。
2、公司组织的培训或本部门组织的内部培训,部门人员必须按时按要求参加培训学习,对无故不参加者处罚100元/次,对不认真培训学习的处罚50元/次。
四、劳动纪律管理
1、对上级领导的工作安排、生产指令必须无条件执行,凡拒不执行或口头执行而行动不执行,甚至有意顶撞,造成很坏的影响或后果的,一律视为不服从管理。情节较轻,处罚300元/次;情节严重,态度恶劣,送公司财务企业管理部处理。
2、未按公司规定作息时间上下班视为迟到早退,迟到早退30分钟以内,处罚50元/次;迟到早退超过30分钟者以旷工半日论处,处罚200元/次;迟到超过2小时者视为旷工一日,按公司相关制度考核。
3、公司领导或值班干部查出运行倒班岗位有岗上吸烟、岗上饮酒、班中打牌、班中下棋、睡岗、脱岗、串岗、岗位干私活等重大违纪,每查出一人次连带对当班调度处罚50元。
4、 部门人员必须严格遵守公司考勤制度,请假必须按要求办理请假手续,若确因特殊原因不能在假前办理请假手续者,必须在到岗后按程序办理请假手续,无手续未到岗视为旷工,按公司相关制度考核。
5、部门考勤员必须按要求认真、及时、准确记录出勤情况,并及时上报每月考勤,杜绝假考勤现象,未按要求记录上报考勤情况处罚50元/次,虚假考勤处罚300元/次。
6、除有特殊情况外,本部门人员在办公室时间要求技术员以上人员每天不得超过3小时,其余时间必须在现场跟踪本职工作管理内容,以办公座椅是否推入办公桌下作为判定依据,推入为离开办公室,未推入为未离开办公室,对超过规定人员,处罚50元/次。
五、其它管理
1、部门工艺技术管理人员负责定期或不定期检查、监督生产过程中能源消耗的管理与控制,内容包括:原料煤、燃料煤、电、蒸汽、水、主工艺物料以及生产过程中的各种辅料。 部门设备技术管理人员负责定期或不定期检查、监督生产检修过程中备品备件材料等消耗的管理与控制。
部门电气技术管理人员负责定期或不定期检查、监督生产检修过程中电气备品备件材料等消耗的管理与控制。
部门仪表技术管理人员负责定期或不定期检查、监督生产检修过程中仪表备品备件材料等消耗的管理与控制。
每月底对能耗和材料消耗进行统计,若超出公司下发的成本控制指标则对部门相关责任人(或技术管理人员)处罚100元/次。
2、记录报表:
要求调度记录报表填写必须及时准确,一律用黑色中性笔仿宋填写 ,记录报表保持干净、整洁,不得乱画、涂改、撕扯,调度不按时记录处罚100元/次,记录项目必须齐全,如不能填写需注明原因,否则处罚100元/次,假数据处罚300元/次。
调度记录报表每月底四个调度班评比一次,第一名奖100元、最后一名罚100元,调度不参与车间记录报表评比。
各车间记录报表由工艺技术管理人员组织,每月25日组织一次,无故不组织评比对相关责任人处罚100元/次。
3、每月底25日前要求部门生产、工艺、设备技术管理
人员写出各专业生产总结,要求真实反映上月生产任务完成情况、产品质量情况、生产存在问题、工艺指标执行情况、工艺考核情况、化工物料消耗情况、设备检修情况、备品备件材料使用情况、设备运转情况、设备完好率、仪表开表率等,未按时写出总结扣罚50元/次。
4、部门技术管理人员按专业和分工不同对盲板抽堵安全作业证、工艺操作票、工艺指标变更单、设备检修票、固定资产等各类票据、文件、资料和台账进行建档,每月底由部门领导进行检查,对杂乱无章,未认真建档的扣罚责任人100元/次。
5、对开停车、“三剂’的使用及保护、装置进行特殊工艺处理、装置设备带病运行、大型检修等按要求由相关专业技术管理人员督促车间拿出相应方案,此项工作不到位扣罚责任人100元/次。
6、每周五由部门领导组织对车间进行一次现场管理检查,部门所有人员全部参加,无故不参加扣罚50元/次。
制度自下发之日起执行。
机动管理制度篇二
为了加强机动车辆、人员进入罐区和设备区的安全管理,防止事故发生,特制定本规定。
1、凡进入罐区、设备区的`机动车辆,必须佩戴标准阻火器,经站长同意(消防车、救护车除外)后,方可进入。
3、进入罐区、设备区机动车、人员做完相关工作后立即离开罐区。
4、罐区安全管理人员在车辆进入罐区及设备区前,要对机动车辆车况、阻火器、驾驶员证件严格检查,禁止不符合标准、无照、非司机驾驶车辆进入罐区。
5、机动车辆进入罐区、设备区后,必须按指定路线行驶,不得随意改变行驶路线。
6、进入罐区后,如果出现火灾、爆炸或泄漏等事故,必须立即停车熄火,听从有关人员的指挥。
7、非防爆电瓶车、机动三轮车、拖拉机、翻斗车等不准进入罐区。
机动管理制度篇三
保障本停车场的公共秩序及安全,满足广大用户的需要。
2、适用范围。
适用于海通园小区范围内非机动车停放。
3、职责。
3.1秩序维护部主管负责预案的修订与组织实施。
3.2秩序维护部秩序班长负责预案的培训、落实与执行。
4、工作要求。
4.1停车场适用于本小区内的业主、物业使用人、客户停放普通自行车、电动自行车、
摩托车等非机动车。
4.2本车场为24小时免费停放的非机动车停车场。
4.3进出本车场的车辆需服从本车场管理人员的指挥,按照将车辆停放整齐;严禁将车停泊于道路上、单元门栋、或其它非停车区域内,本车场管理人员将有权采取适当措施,维护本车场之正常秩序。
4.4本车场为免费停车场,车辆停放后,将车锁好,贵重物品随身携带;车辆停放期间,车辆的丢失、被盗均由车主或车辆使用者自行负责,本车场无任何赔偿责任。
4.5请保持本车场的整洁及秩序,本车场区域内禁止装载易燃、易爆、有毒、强烈腐。
蚀*等危险品的车辆进入本车场。不得于指定区域以外装卸货物或陈放物品,也不得于本车场区域内拍卖、兜售或进行其它停车以外的活动。也不得从事任何违反治安管理条例的活动。
4.6由于使用人的原因造成本车场内的设备、设施、车辆、人员的损坏、伤害均由肇事者负责赔偿,情节严重者移交公安司法部门处理。
4.7对任何违反本车场管理规定或本车场认为有必要的情况下,车辆使用人须提出令本车场认可之证据,为车主或有权领取车辆之人士。
4.8本车场保留修改上述管理规定的权力。
机动管理制度篇四
为了充分利用和管理好本小区机动车,有效地为住户服务,维护车主的利益,特制定本公约。
一、本小区停车场为地下停车场,外来车辆入内超过10分种按时收费。
二、本停车场采取租用车位、固定车位与临时停车位三种方式,实行全封闭式统一管理,请各位住户先在物业管理处办理好车位租用手续,领取ic卡后方可使用停车场。
三、车辆进出停车场时,保安人员认卡对车,ic卡与车辆牌号不符者,禁止车辆出入,所在以请车主认真保管好ic卡,并随身携带,如ic卡一旦丢失或损坏,车主应及时书面报请物业管理处进行处理,否则,由此而产生的任何后果将由车主自负。
四、停入车场的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时要锁好门窗,否则一切后果自负。
五、进出本停车场的所有车辆不允许有任何原因的冲栏行为。对于冲栏行为,管理人员将按破坏和盗车嫌疑坚决予以扣车进行调查、索赔、处理或送公安机关处理。
六、进入小区时车辆应保持谨慎,避免碰撞车场设施和其他车辆,否则应主动向值班人员报告并进行妥善处理。对于隐瞒不报、擅自离场,经发现、举报或其他方法查出者,除责令其负责赔偿外,还将视情节进行处理。
七、进入小区的车辆不要鸣喇叭,应按规定车位停放,并接受管理人员引导,不要越位,更不要停放在通道位置。对不按规定停放车辆、经劝阻无效者,将按有关规定处理。
八、装载易燃、易爆、剧毒或有污染物品的车辆不得进入本小区内停放。
九、不要在车位上存放杂物,车位承租者应保持车辆清洁、无油污。
十、车辆不得在停车场内维修、加油、清洗。
十一、爱护停车场设施、设备,损坏照价赔偿。
十二、根据物业管理条例有关规定,本停车场只提供车位使用,不承担车辆保管和保险责任,如车主有特殊保管或保险需求,可另行协商拟定收费标准,签署协议。
十三、购买私家车位的住户应按时交纳车位清洁费。
机动管理制度篇五
本规程适用于厂区内所有叉车.
2.1厂内机动车辆是指限于公司范围内运行及作业的机动车辆。
2.2厂内机动车辆驾驶员,必须经过上级交通管理部门考核合格,领取驾驶证或者取得上级规定部门颁发的《厂内机动车辆操作合格证》,方准驾驶车辆。
2.3厂内机动车辆必须按车辆管理机关规定的期限接受检验,未按规定检验或检验不合格的,不准继续行驶。
2.4车辆的.整车技术状况、污染物排放、噪声应符合程序文件的规定。
2.5车辆必须保持车容整洁,车身周正,车况良好;车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.6厂内机动车辆在公司内行驶最高时速10公里,出入公司的时速5公里,严禁超速行驶。严禁在公司内鸣汽喇叭。
2.7厂内机动车辆严禁无证驾驶;严禁穿拖鞋驾驶;严禁在厂区超车;严禁在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为;厂内机动车不准乱停乱放。
2.8货运汽车装载货物须均衡平稳,捆扎牢固,严禁超重、超高、超宽载货。
2.9叉车严禁拖带挂车或牵引车辆。
2.10叉车严禁载人行驶。
机动管理制度篇六
车辆使用中,驾驶员做好日常检查工作,是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。
1.轮胎。气压符合标准,不能过高或过低,无夹石,无裂痕。
2.全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。
3.灯光、喇叭齐全有效。
4.转向。转向盘灵活自如,自由转动量为30度,横直拉杆不松旷,不碰磨。
5.漏油。如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏,燃油箱无渗漏。
6.漏水。散热器无漏水或防冻液水量符合标准,蓄电池无漏液,水泵、缸盖、缸体无渗漏。
7.制动。制动管路无漏气、漏油,储气筒无漏气,放气开关完好,驻车制动器操纵杆移动量合格(3~5齿),离合器踏板自由行程为30~40mm。
8.发动机。检查油面高度应在机油尺刻度标准2/4~4/4之间,高压线无松脱,带无松动、破损,以大拇指按下带松紧度为10~15mm为宜,启动发动机后无异响。
机动管理制度篇七
一、司机必须经过安全专业考试合格并取得操作证后,方可独立作业。
二、熟知操作规程,严格按操作规程进行操作。
三、出车前检查好各部位是否达到规定标准,确认各种仪表指示及警报灯处于正常后,方可出车。
四、行车时要确认行车方向或在引导人的指挥下行走,行转时响喇叭,让他人注意。机械操作前要确认操作地区,四周安全,狭窄区作业先观察是否刮碰其它物料。
五、严禁酒后驾驶车辆。
六、按规定实行车辆“三检”制度,保养到位,及时加注润滑油。
七、驾驶室内严禁乘载其他人员,在操作时,不许和他人说笑、交谈,以免影响注意力,驾驶室外任何部位不许乘人,严禁外驾驶人员摆弄和驾驶车辆。
八、工作中或工作完毕后,驾驶人员必须离开机器时,要安放好铲斗,关闭发动机,锁好车门。
九、停放时要车杆伸开,车杆的油缸要缩进,铲齿要触地。
十、未经批准不得干私活,否则出现不良后果,司机自负,并处罚款。
机动管理制度篇八
xx年,第三专业机动抢险队在上级的领导和大力支持下,团结协作,开拓创新,较好地完成了防汛抢险的各项工作。
一、加强机动抢险队建设。
为保持抢险队伍的战斗力,我们加强了机动抢险队的建设。一是及时调整充实了抢险队人员,使抢险队保持旺盛的战斗力。二是修订了严格的防汛岗位责任制,做到各尽其责,相互协调,提高了抢险效率。三是通过调查研究,综合分析,从实际出发,重新制定了抢险预案,使其更具可操作性。四是做好防汛抢险知识的学习培训和实践演习。根据本单位实际,我们采取了集体学习与分散学习相结合、自学与辅导相结合的方法。我们举办了两期培训班,聘请了富有防汛抢险经验的老同志授课,结合观看抢险演习录像,对防汛抢险知识进行了系统的理论学习,并且进行实际演练。主要是练习捆枕、做楼厢、编铅丝笼和埽工家伙的桩系安设、绳扣拴法。通过学习,提高了广大队员的专业知识水平和实际操作能力,抢险队伍的理论水平和实际操作能力得到了显著提高。
为了搞好设备管理,我们重新调整了设备管理领导小组,完善了《机械设备管理办法》、《机械设备安全操作规程》,实施了定机、定人制度,从组织上和制度上加强了管理。在汛前,各管理使用单位将所有设备进行维修,以100的完好率集结待命,统一归防汛办公室调度,确保了防汛抢险的需要。
三、防汛抢险准备。
入汛以来,我们密切关注汛情,认真做好各项准备工作。坚决落实防汛抢险责任制,坚持值班制度,进行抢险知识学习培训。对机械设备进行了全面的维修保养,对工具料物进行了清点整理补充,做到了“三落实”,整个队伍一直以饱满的精神处于待命状态。
四、经营创收。
我队本着“以战为主,平战结合,自我维持,滚动发展”的建队方针,积极参与系统内外工程的竞争活动,广泛捕捉信息,优选项目,积极参与投标,先后承揽了6项工程,其中渤海15―1路道路工程82xxxx元;渤海11路道路工程161xxxx元;垦利溢洪河护栏工程16xxxx元;秦台干沟综合治理工程50xxxx元;×××秦台干沟截污干管工程第四标段20xxxx元,涵闸维修10xxxx元。总合同额350xxxx元,全部为一包工程。另外,我队还非常重视设备的保值增值,全年提取折旧费5xxxx万元。
五、存在的问题。
1、基础设施落后,防汛仓库简陋,办公自动化程度低。办公场所简陋,影响高效率的防汛工作。
2、经费严重不足。抢险队员工资性支出、培训学习、车辆牌照、车辆维修、行政管理等费用很大,只靠每年四、五个月的工程施工收入远远不够。
机动管理制度篇九
1、日常调度由行政部经理负责。遇特殊情况时由行政部统一调度。
2、公司配给专人使用的车辆,使用人因出差、探亲及事假(三天以上),需将车辆停回公司,到行政部办理交车手续。
3、机动车辆年检、保险等手续由行政部负责办理。驾驶员须按时将车及证件交行政部,以保证车辆按时年检。
4、各部门需用车离开本市办事,要提前一天(紧急公务除外)填写《出车单》并由部门经理签字,行政部经理派车。
5、公司机动车辆,未经董事长同总不得擅自外借或调换。否则,车辆发生任何意外,一切责任自负。
6、各部门使用机动车辆因违反交通规则,被扣证、扣车,由驾驶员本人尽快将车、证取回,罚款自行承担。
7、汽油票应由经办人、部门经理、行政部经理签字后方可报帐。
8、机动车辆被盗窃,驾驶员应立即通知行政部。因行驶证一起被窃造成保险公司免赔10%的损失额,应从驾驶员工资中扣除,扣除额为损失额的10%。
9、司机每次出车前应填写《出车单》,用车人每次用车前查看当时里程数,用车完毕,按实际用车里程数给司机签字。司机每次出车后将填写完的《出车单》交行政部审核、保存。
1、保养、年检、办理保险工作由行政管理员完成,驾驶者发现问题及时通知行政部。
2、机动车辆因操作不当致使机械的损坏而造成的损失,由驾驶者承担。
3、行政部建立车辆及驾驶员档案和定期保养维修登记薄。
1、审批:车辆发生事故,立即通知行政部现场检查。确需修理的,行政部提出意见,交董事长审批方可执行。
2、报定价:到多家维修厂了解、商谈、确定维修价格。
3、报销:修理发票(附修理明细表、审批表)经经办人、行政部经理、财务部经理签字方可报销。
4、未经审批,私自将车辆送往修理厂修理,费用自行承担(长途车除外、但应补办手续)。
1、公司车辆发生交通事故,肇事者应保护好现场,通知行政部,行政部应及时赶到出事现场,并通知交警队、保险公司及有关部门前往现场处理,肇事司机应协助行政部处理交通事故。
2、未通知行政部、交警队前往肇事现场处理的交通事故,一切费用由肇事者自行承担。
3、发生交通事故,保险公司赔付后的损失额(包括事故处理费用),从肇事者工资中扣除,扣除额为交警队事故裁决责任所承担比例减掉保险公司的赔付额。
4、交通事故处理完毕后,由行政部将事故处理结果书面呈报。
机动管理制度篇十
1、未经培训过的人员不得操作设备。
2、操作设备前,请确认设备区内无人员。
3、检修设备时(尤其电气维修)必须最少有两人参加,确保一人监护。
4、设备检修后试运转时,必须有两人参加,确保运行人身和设备安全。
5、除司机以外的人员禁止进入设备区内。
6、存车时:
a、请收起天线缓慢驶入车台板。
b、将车轮停放在车轮挡杆内。
c、熄火并拉手刹。
d、下车后,确认关好车门。
7、车辆进出过程中,引起警报声属于正常现象。(光电开关被挡)。
8、设备运行时,若人员欲进入设备区或误挡光电开关,则警报声响,同时设备停止运行。
9、当设备出现异常而无法排除时,应及时找专业维修人员解决或与本公司联系,不得擅自处理。
11、严禁酒后操作。
12、严禁不符合适停车辆尺寸和重量的.车辆停放。(每设备区均标示有适停车辆的尺寸及重量限制)。
13、停车设备附近严禁烟火。
二、作业人员日常安全检查制度。
1、每天观察出库运转状况(含抖动、异音、水平)。每日机房巡视时,必须检查各传动部位状况。
2、检查控制柜、配电柜及其他电气设备的端子,有无松动烧坏现象。
3、检查断路器、接触器各触点有无打火、拉弧现象。
4、检查各接地点是否符合要求。
5、检查限速器工作运行情况。各操作器工作情况,是否灵敏。
6、检查安全保护装置的各种安装参数和动作试验状态是否符合标准。
7、检查各个限位开关、极限开关是否正常。各指示灯,更换损坏的部件。
机动管理制度篇十一
保证非机动车存车秩序,保障存车安全。
2、范围。
3、职责。
3.1安管队负责对各项目非机动车管理过程和服务质量进行监控检查。
3.2安管队长负责指导、检查非机动车的日常管理工作。
4、实施程序。
4.1非机动车辆进入后统一停放在指定停放区,严禁乱停乱放。车主应自觉服从车场管理员的指挥,共同维护好交通秩序。
4.2非机动车出入小区须严格遵守交通规则,注意交通安全。小区范围内不准洗车。
4.3小区只提供非机动车停放场地,不收取任何费用。请车主自行锁好车辆、保管好停车牌及车上物品,避免车辆、财物丢失。
4.4严禁外来非机动车辆进入小区。
4.5紧急情况下,车辆管理员可拒绝任何非机动车进入小区范围。
4.6协助公安机关严厉打击盗窃非机动车的犯罪活动。
4.7管理处将定期清查无证无照和无主非机动车,一个月内无人认领的按公安机关有关制度处理。
机动管理制度篇十二
1.开车前,应检查发动机水位、油位是否符合要求,并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。
2.检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。
3.检查蓄电池电极柱导线是否拧紧,其它导线有无松脱。
4.检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。
5.检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
6.检查中所发现的.问题,应在出车前进行排除。
7.发动机发动后,检查各项仪表是否正常;发现异常,应立即熄火,进行检查排除,正常后方可运行。
8.叉车作业前先松开制动手柄,然后起步行使,并检查脚踏制动效果是否良好;检查门架的起升、倾斜动作是否正常,转向是否轻便、灵活;确认正常后方可投入作业。
9.注意叉车四周安全状况,起动叉车前,确认叉车附近无人。
1.叉车行使作业时,应注意倾听有否异常声响。
2.叉车在厂区、车间干道上行驶,其速度应控制在10公里/小时速度范围内,并注意来往行人随时鸣喇叭。
3.叉车只能在完全停车后才能换向;严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。
4.出现异常现象,应停车检查,及时排除。
5.严禁将货物置于货叉尖端进行推行或用叉端提升货物。严禁在货叉或托盘上搭乘人员。
6.严禁将身体的任何部分伸入门架机构,门架与叉车之间。严禁将身体的任何部分伸出操作台外。
7.当装卸货物时,应慢慢的操作液压控制操纵杆。在升降操作时,禁止突然降落或停止。
1.发动机熄火前,应使发动机怠速运转。
2.2-3分钟后熄火,发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
3.低温季节(在零度以下),应放尽冷却水。
4.当气温低于5-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。转动机油滤清器手柄1-2转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。
5.将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点。
机动管理制度篇十三
机动能源部11月份工作总结:
1、设备管理方面。
1.1建立健全设备档案,每天收集机修工的维修情况,每周收集各部门设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。
1.2及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,在现场督促抢修进度,提供必需的后勤保障服务(所需备品备件,工具等);同时分析原因,总结经验,把设备故障停机时间缩短在最小范围内。
2、设备维修方面。
2.1对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老―毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。
2.2对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成,对一些常用的备品备件仓库有合理储备。
2.311月份机修工维修内容有记录的就多达100余项,较大的维修活动如下:
1)对鼓风炉汽包8根进出水检查,更换风口水套32个球阀、单向阀;
2)对鼓风炉风口水套大修,更换了三块水套,焊补11个漏点等;
3)对1#630高压风机进行了大修,更换了主轴、轴承、叶轮;
4)对脱硫碱水循环泵二台进行了大修,更换了主轴、轴承、叶轮;
5)对硫酸1#电除雾阴极芒刺进行处理。
7)对底吹炉铸渣机的轮子因磨损陆续进行了更换,对导轨楔铁进行了加固处理;
8)对tp01斗提机减速机及机座进行了更换;
9)对tp12、tp13、tp15刮板的轨道进行了更换;
10)洗袋破碎机换辊和破碎辊重新拉丝22对;
13)对浸出2台泵前轴一侧的轴承及座进行了更换;
14)对硫酸干燥泵的下部铜套进行了更换,对铜套的润滑方式作了改进;
15)对制氧车间循环水泵进行了大修,更换了主轴、叶轮、轴承和机封;
16)对圆筒仓1―b04皮带机,1―e03斗体机更换了皮带;
17)对底吹炉1#8#电子皮带秤进行校检。
3、设备保养方面。
3.1为保证机械设备经常处于良好的技术状态,减少故障停机时间,提高设备完好率、利用率,减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和维修成本,确保安全生产,推行设备的区域维护实行操作工包机制,由各车间主管划分责任区域和规定保养内容,操作工在做好日常维护、巡回检查、定期维护的情况下,协助机修工做好计划修理及故障排除等工作,已形成一种全员参与设备管理的良好局面。
3.2对关键和重要的设备每周派专人定期巡检,并认真做好记录,有问题及时解决,对需要停机才能解决的问题,向上级领导汇报并列入停机检修计划之中,尽量把故障消除在萌芽状态。
4、团队建设。
4.111月份机修人员是比较稳定的一支队伍,作为机动能源部主管,为给员工带好头,在时间上的付出一定会多一点,经常加班加点,本人带头遵守公司各项规章制度,以公司利益为重,认真履行岗位职责,努力做到秉公办事,公道正派,不刁难下属,对员工的考核和评价做到实事求是,平常多与下属沟通,对员工提出的意见或合理化建议虚心接受,并加以改正,对表现好的的员工,激励员工进取,正确引导提高员工的积极性。
4.2搞好技能“传、帮、带”工作,组织机修工培训和学习,同时对新入职的机修工真正做到了手把手的教,从理论上讲道理,从实践中讲经验,遇到复杂故障,从易到难,从点到面,一点点剖析,目的是使他们的维修技能与素质不断提高。在工作中,有时候会出现这样那样的情况,在遇到一时难以解决的问题时,自己心急如焚。平时,我会要求员工积极主动的分析问题,而不是被动的敷衍了事,尽量发挥每位员工的特长,善于积累各位员工好的维修经验,这样一来,维修工的维修经验和技能也相应得到提高。我们这个团队会给企业带来活力和财富,为公司打造出一批设备保障的中坚力量。
2、解决措施。
为了保证生产连续稳定地运行,强化设备管理势在必行,要求我们正确地操作设备,精心地维护保养,进行设备状态的监测,科学地修理改造,保持设备处于良好的技术状态。
2.1操作工“三好”、“四会”要求。
管好、用好、修好设备;会使用、会维护、会检查、会修理设备,是操作工的基本要求。正确使用设备,可以防止发生非正常磨损和避免突发性故障,能使设备保持良好的工作性能和应有的精度。20xx年以来,因设备操作失误带来的重大损失,我们记忆犹新,这说明了规范操作的重要性。操作人员的素质水平是用好、管好设备的关键,要求操作人员上岗前必须经过严格的培训,考试合格,明确岗位责任才能上岗。操作者要要熟悉设备安全操作维护规程,熟悉设备结构、性能、传动原理和操作方法。操作工如因缺乏岗前培训知识造成事故,人事部门相关责任人应负连带责任。
2.2强化设备三级保养。
“三分使用,七分保养”的思想对机械设备而言是至关重要的。每台新设备购置之初,随机都有一本维修保养手册,要严格按照手册相关规定,按时实施各级保养,对减缓设备的有形磨损、降低设备的运行费用和维修费用、保证设备的性能、精度和效率都有着重要作用。主动地保养可以起到预防作用,被动的保养属于事后补救,两者相比,前者更具明显的经济效益,并且在时间上掌握着主动权。现代机械设备保养要采用全员生产维护保养模式,着重于生产现场的设备管理,以提高设备综合效益为目标,以全系统的预防维修体制为载体,以员工的的行为规范化为过程,以全体人员参与为基础的生产和设备保养、维修体制。实行操作工包机制是贯彻设备三级保养制的重要措施。
2.2.1日常保养。
日常保养由操作工执行。操作工每天三件事:检查、润滑、紧固。班前检查,班中控制、班后清理。当班操作工应认真检查、巡视设备,填写好《生产设备异常记录表》,使设备经常保持清洁、整齐、润滑良好、安全。对当班中设备发生的小故障应及时给予排除,并认真做好交接―班记录。日常保养工作由当班班长检查监督。每周举行的安全卫生例行检查,应对不合格事项的直接责任人给予处罚。
2.2.2一级保养。
一级保养以操作工为主,维修工辅导,根据包机保养所规定的责任区域,在计划停机检修时对设备进行局部拆卸和检查、清洗规定的部位,紧固设备并调整各部件配合间隙,以维持和保护设备完好性能和技术状况。一级保养工作由车间主管检查监督,对不合格事项造成停机事故责任人,给予处罚,主管负连带责任。
2.2.3二级保养。
二级保养以专业维修人员为主,操作工辅助来完成。二级保养列入设备的月度、季度和年度检修计划,按要求对设备进行检查和修理;更换或修复磨损件,清洗、换油、检查维修电气部分,使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求,提高和巩固设备完好率,延长大修时间。二级保养工作由机修主管填写《维修工作票》,维修人员应详细填写检修记录。维修结束后,机修主管与维修工及设备使用部门主管共同签字验收,交设备保障部存档。对二级保养不合格事项,造成停机事故责任人,给予处罚,机(电)主管和设备使用部门主管负连带责任。
2.2加强对设备隐患的综合治理。
首先是动态管理,是指在设备管理过程中对于发现的隐患,及时安排整改,对于暂时无法整改的隐患,及时制定有效的监护措施,并随时掌握其劣化趋势,根据条件限期整改。
其次是全过程管理,从隐患的发现到最后消除,均有项目负责人按照定措施、定责任人、定整改时间以及未整改前强化监护、强化整改的全过程管理、强化考核的“三定三强化”的原则来指导、执行,使设备隐患始终处于受控状态,特别是关键重要的设备,不能有一丝一毫的马虎。
2.3设备的维修。
将设备维修从恢复性维修模式转变到预防性维修模式,运用最优维修标准提高设备维修效率、降低运行维护成本、改善设备可靠性的方法和措施。最优维修的标准包括:
(1)维修人员100%接受工作指令指导;
(2)90%的工作指令按照预防性维修检查结果产生;
(3)全部工作的30%是预防性维修工作;
(4)90%的工作按照计划/工期进行;
(5)全部工作时间100%达到要求的可靠性标准;
(6)极少出现零部件短缺的情况(每月少于两次);
(7)加班时间低于总维修时间的2%;
(8)维修费用不超预算。做到最优维修,措施如下:
2.31良好的企业文化做背景。加强对先进技术的引进和维修力量的重视,充分调动维修工的工作积极性和创造性,对维修工人定期进行技能培训。分析所有岗位工作任务,明确维修员工所需技能水平,并进行知识和技能评估。分析所需技能和现有技能之间的差距,确定消除技能差距所需进行培训的数量和水平。采取技能与薪酬挂钩。
2.32编制预防性维修计划。标准的维修程序文件应包括零备件、材料、消耗品需求,执行任务所需工艺和技能水平以及任务频次或操作所需时间。预防性维修计划文档包括:
(1)日常预防性维修。润滑、清理、巡查、次要备件更换等;
(2)预防性更换。按运行小时数更换主要备件;
(3)按时间表改造或大修设备;
(4)先兆维修;
(5)基于状态监测或运行状况的维修。
2.33抓好备件用、管、修、供四个环节。
合理安排维修材料、备件的采购、库存管理工作。备件是设备修理的主要物质基础,及时供应备件,可以缩短修理时间、减少机械损失,供应质量优良的备件,可以保证修理质量和修理周期,提高设备的可靠性。备件管理中的备件补充是备件管理的重要一环,切不可等闲视之。
挑战和机遇并存。随着贵冶工程的即将完工,我们觉得肩上的担子更重了。
企业内新设备、设施不断增加,对设备管理和操作人员的技术水平的要求也随之提高。新形势下,企业设备管理、操作人员不能只是一个纯工程技术人员,而应该通过学习提高自身素质,将自己培养成为技术经济复合型人才,只有这样才能从市场的、经济的角度,在原来设备管理内容的基础上进行拓展,以便运用自己的技术知识和经济知识为企业创造更大的利润。
设备的日常管理需要从点滴做起,谨小慎微,精心组织,合理计划,着眼全局,责任重于泰山。

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