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方案是指一种用于解决具体问题或实现特定目标的计划或方法。它是在充分了解问题背景、需求和资源的基础上，经过深思熟虑、权衡利弊后制定的行动方案。面对具体的情境或任务，我们可以考虑多种不同的方案，然后根据实际情况选择最合适的方案来解决问题或达成目标。方案的有效性和可行性对于实现成功至关重要，因此，在制定方案的过程中，我们需要综合考虑各种因素，确保方案能够在预设的时间和资源限制下取得良好的效果。方案的完美性不仅仅体现在解决问题的效果上，还要考虑过程的合理性和可持续性。那么，赶快跟着小编一起来看看这些方案的范文吧！
文明交通计划方案篇一
东风街党工委、办事处在区创建办指导下，按照市、区创建全国文明城市工作的总体要求，开展3月文明交通行动计划，目的是加大文明交通宣传力度，培育社区居民群众形成文明出行、文明候车、文明乘车的新风尚。活动开展具体情况汇报如下：
3月的文明交通行动着眼于强化公共秩序，以“礼让”为重点，以文明交通岗位为突破口，加强公共道德教育，引导和培养社区居民形成自觉遵守公共秩序的良好习惯。按照“舆论先行、全民参与、依法治理、整体推进”的工作思路，坚持广泛深入开展“文明出行从我做起”交通宣传整治活动，坚持军警民共建，多管齐下、综合整治，集中解决车辆、行人不遵守交通法规等突出问题。
3月13日，街道组织青年志愿者在东风路与康王路的交叉路口开展“大拇指”志愿服务活动。青年志愿者以实际行动维护道路交通秩序，向行人进行宣传，劝阻不文明行为，成为文明出行的积极实践者。同日，街道再次组织青年志愿者在东风路广医站、少年宫站等汽车站点开展倡导排队候车志愿服务，为居民文明出行提供指引，维持公共秩序，营造良好出行氛围。
文明交通计划方案篇二
为深入推进“平安**”、“畅通**”建设，增强公民文明交通意识，创造良好交通道路环境，提升公民文明素质和社会文明程度，根据3月13日全国文明交通行动计划电视电话会议精神，结合我乡实际，决定从204月至12月底，在全乡实施文明交通行动计划。为确保工作取得实效，特制定本方案。
一、指导思想及目标。
（一）指导思想。
深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高公民文明交通素质为主线，突出“关爱生命、文明出行”主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，构建大宣教格局，营造大宣教声势，奏响文明交通主旋律；坚持“教育与处罚并重”，严格、公平、公正执法，严厉整治各类交通违法违规行为，切实消除各类问题；坚持软件与硬件建设并重，加强道路交通基础设施建设，实施科学精细管理，建立健全文明交通安全畅通长效机制，为促进全乡经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
（二）工作目标。
1、全面启动交通行动计划，活动在全乡集中开展，通过大力开展专项整治行动，深入调研，集中解决日常交通行为中存在的突出问题；通过开展文明交通创建活动，加大宣传教育力度，实现机动车驾驶人、行人、非机动车守法率明显提高；通过突出抓好重点对象的宣传教育，促进党政机关公务人员充分发挥文明交通表率作用，运输企业、学校交通文明素质进一步提高。
2、通过典型宣传和文明倡导，促进广大交通参与人自觉做到文明礼让，交通安全守法率明显提高；通过加大投入，集中整改，促进道路安全设施明显改善，执法效率和科技应用水平明显提升；通过组织专项检查，排名通报，督促工作落实。
3、在全乡深入开展交通文明示范路创建活动，总结推广成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通风尚的形成；群众交通出行安全感及满意度大幅度提升。并达到以下目标：
（1）乡工作人员交通安全常识普及率达100%；运输企业从业人员交通安全常识普及率达到100%；中小学生交通安全常识普及率达到100%，群众交通安全常识普及率达到90%以上。
（2）专业运输单位车辆交通违法率控制在10%以下，各单位的车辆交通违法率控制在3%以下，社会单位车辆交通违法率控制在8%以下。
（3）机动车驾驶人守法率达到95%以上；群众交通出行安全感达到95%以上，社会各界对“畅通**”建设满意度达90%以上。乡主干道行人守法率达到75%以上。主干道违法停车率控制在2辆/5公里以下，让行标志守法率达到90%以上。
二、组织领导及职责。
为保证活动的顺利进行，成立全乡实施文明交通行动计划领导小组，()对全乡实施文明交通行动计划进行决策和指导。
组长：杨宗明（乡长）。
副组长：杨国钧（乡政法委书记）。
成员：陈宽（**派出所所长）。
毛武春（**乡综治办工作员）。
王国武（乡国土所所长）。
王克松（**乡卫生院院长）。
周吉（乡安监站工作员）。
领导小组下设工作协调办公室在乡派出所，由陈万军同志兼任办公室主任。协调办公室每季度举行一次例会，通报各单位工作进展。各村、乡属各单位要建立相应的组织领导机构，制订具体方案，策划和实施文明交通行动计划。
三、工作步骤。
文明交通行动计划从年4月起至2012月止，分为部署发动、普及整改、总结提高、考核验收四个阶段。
（一）部署发动阶段（2012年4月--5月）。
召开工作会议，按照文明交通行动计划考核评价指标体系，下达工作目标，部署工作任务，按照工作职责和任务，制定实施方案，强化宣传教育，营造活动声势，集中宣传各类交通行为中存在的“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”及本地突出的交通违法问题，促进交通参与者知法、守法，努力提高行人、机动车守法率。
（二）普及整改阶段（2012年5月--12月）。
1、2012年5月15日--6月15日，各村强化文明交通行动计划工作责任制，按照有关要求开展自查自纠。
2、2012年6月16日--9月31日，各村深入推进文明交通行动计划实施，在主要路口等人车流集中的路段，利用宣传栏、护栏、交通标志等大张旗鼓地宣传文明交通。乡领导小组对村文明交通行动计划实施情况进行督查，并对重点单位进行抽查。
3、2012年10月1日-11月31日，各村结合“畅通**”、“平安**”等创建工作，完成乡主要道路交通标志标线、行人通行设施、减速设施等方面的检查排查工作，提出整改意见，提请有关部门完善设施、治理隐患。
4、2012年12月1日-12月31日，各单位进行工作小结，掌握工作动态，发现、纠正工作中存在的问题。同时采取多种形式发掘、宣传典型事例和人物，积极开展文明交通行动先进典型的选拔、树立活动，大力推广典型经验和工作方法，领导小组办将根据有关规定，开展阶段性表彰奖励工作。
（三）总结提高阶段（年1月-6月）。
1、2013年1月-5月，通过开展执法宣讲、座谈交流、等方式，形成“学习典型、争先创优”的良好氛围，切实提高执法管理能力和水平。
2、2013年6月，各村在巩固前阶段实施成果的`基础上，重点开展文明交通行动“回头看”，进一步总结和巩固文明交通行动计划工作成果，提炼成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成。
（四）考核验收阶段（2013年7月-12月）。
2013年7月-9月，由乡领导小组牵头，组织开展文明交通指数测评工作，并将测评结果纳入文明城市指数测评体系，乡领导小组将测评结果纳入对各村工作的考核内容。
2013年10月-12月，乡领导小组对各村开展文明交通行动计划工作情况进行检查验收和考核，评选表彰一批开展文明交通行动计划活动的先进单位和个人。
四、工作措施。
（一）广泛开展文明交通行为教育。各村、乡属各单位要以会议、宣传材料、座谈、普法教育等形式，开展对干部职工的文明交通宣传教育，并设立一块宣传栏；单位的小车司机、私车驾驶人要参加所在单位开展的交通宣传教育活动，接受本单位的安全管理，签订文明出行责任书，并与年终奖金挂钩。加强对辖区群众的文明交通教育；每个村要在人口集中的地方设立宣传栏。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际，排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患；完善乡道交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施；完善路口、学校、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置；优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施；针对一些交通安全隐患比较突出的道路等，实施挂牌督办，限期整改。
（三）大力整治交通秩序。以预防重特大交通事故为目标，加强对重点路段、重点时段的管控力度，开展严重交通违法集中整治行动；以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，非机动车、摩托车交通违反法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。
（四）加强对重点群体的文明交通宣传教育。加强对私有机动车驾驶人的教育管理。私车驾驶人参加各村开展的文明交通宣传教育活动，接受各村的安全管理。学校、各村贯彻交通安全“从娃娃抓起”的方针，通过生动活泼的形式，抓好学龄前儿童、中小学生的文明交通宣传教育。
（五）全面开展文明交通创建活动。广泛开展交通文明单位（机关、企业、学校）、交通文明示范路创建活动。实现文明交通制度化、规范化、常态化。实行文明交通一票否决制度。车辆交通违法率超标、发生重大交通责任事故和交通安全常识普及率不达标的，不得参评文明单位。
（六）切实强化社会监督。制定车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度，完善群众举报制度，选聘文明交通监员并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，进行批评曝光。
五、工作要求。
（一）提高认识，加强领导。要充分认识开展文明交通行动计划的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会发展的生动实践，作为提升**形象、公民文明素质和社会文明的重要举措，作为改善道路交通秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，推进“畅通**”、“平安**”建设的重要措施列入重要日程。要强化组织领导，主要领导负总责，分管领导具体落实，切实制订好实施方案，作出周密部署，全面推动文明交通行动计划深入开展。
（二）明确责任，形成合力。各村党支部、驻乡企事单位要与市公安交警部门密切配合，加强文明交通行动的组织、协调、指导工作。要通过各种宣传形式对文明交通行动宣传报道工作进行部署。把文明交通行动纳入社会宣传范畴，乡党委将对各村、驻乡企事业单位进行督查。
（三）分类指导，务求实效。各村、驻乡企事业单位要紧密结合群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违反法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求。从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保活动取得实效。
中共**乡委员会**乡人民政府。
二一二年三月十四日。
文明交通计划方案篇三
组长：
副组长：
成员：
以教育局交通安全整治动员大会精神为指导，结合我中心实际状况，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，多措并举，标本兼治，坚决防止群死群伤道路交通事故的发生，维护道路交通安全秩序，保障广大师生生命财产安全。
在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动，着力提升广大师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险能力。确保我中心学生不发生重大交通安全事故，维护学校正常教育教学秩序，维护社会和谐稳定。
1、学校周边交通安全设施排查整治。
我中心只有xxx小学校门正对着小公路，所以已和村委会协商，装警示牌。
2、校内排查。
杜绝学生骑自行车现象，并要求家长接送孩子车辆有序。
3、开展交通安全宣传教育。
我校利用校园广播、板报、宣传栏、发放交通安全手册，召开主题班会、演讲比赛及校辅导员讲座等形式对学生进行交通安全宣传教育，教育学生在道路上要遵守交通规则，不准追逐打闹。并按照《中小学公共安全教育指导纲要》的有关规定，加强安全教育，全面开展安全知识进课堂，并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核“五落实”，充分发挥课堂教育主渠道作用，提升学生安全意识和防范避险能力。
教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以《致家长一封信》、召开家长会、与家长签订《交通安全责任书》等形式告知家长，工作过程留有影像资料及文字记录，并做好存档工作。
4、将学校开放和关闭时间告知家长。
我校坚持在上课半小时前开放校门，方便学生进入学校。校门开启后，有一名学校领导带班，负责安排值班教师维持秩序，以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长，向家长提出履行职责要求，明确家长教育管理子女的责任、义务，按规定时间合理安排好学生到校时间。
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文明交通计划方案篇四
为深入贯彻落实全国文明交通行动计划工作会议精神，进一步深化“讲文明树新风”活动，弘扬交通文明，提高广大师生文明交通素养，增强师生自我保护能力，预防和避免道路交通事故，促进社会和谐，按照《新安县教育系统深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》的部署和要求，结合我校实际，特制定如下实施方案。
一、指导思想。
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“关爱生命、文明出行”为主题，立足当前，着眼长远，用好社会的力量、道德的力量、法治的力量和科技的力量，狠抓文明交通行动计划工作措施的落实。进一步提升我校师生文明交通素质和社会文明程度，最大限度地避免各种涉及师生交通事故的发生。
二、工作目标。
通过努力，形成以落实交通安全主体责任为核心的宣传教育体系，广大师生交通事故防范意识显著提高，文明交通意识明显增强，文明交通习惯基本养成。深化文明交通宣传，着力解决影响文明交通的突出问题。实现交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，打造安全、和谐、畅通的交通环境。
三、工作内容。
以“文明创建，交通先行，文明出行”为主题，大力组织、深入开展文明交通行动计划的宣传教育活动。根据制定的《实施方案》，对实施文明交通行动计划进行再宣传、再动员和再部署。通过各种活动，如，专题讲座、播放警示光盘、交通实践、知识竞赛等活动形式，使广大师生知晓与自身密切相关的交通法规知识，明确文明安全出行的基本要求，增强“关爱生命、平安交通”意识，逐步养成遵章守纪的交通习惯。共同做好学生校外特别是寒暑假期间的交通安全教育工作。
四、工作措施。
明交通园地，每学期在放假前、开学后至少开展两次文明交通教育活动；利用开学第一课、主题班会、演讲比赛等形式开展文明交通教育。
二是交通安全宣传教育要制度化、多样化、常态化。将交通安全教育纳入安全教育内容，切实做到“计划、课时、教师、考核”四落实。全面落实《中小学公共安全教育纲要》，切实按照最低“两周一课时”的要求，开设以交通安全、校园安全、生活安全为主要内容的主题班会课，讲授相关的安全知识。坚持校内教育与校外教育相结合，在充分发挥学校教育主渠道作用的同时，加强校园文明交通的文化建设，充分利用学校宣传教育阵地和设施，开展内容丰富、形式多样的文明交通宣传教育活动，教育学生遵守交通法规、养成文明习惯，提高交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。
三是突出主题，集中开展文明交通礼仪宣传活动。每月都制定交通安全宣传教育主题，利用升降旗活动和主题班会活动，进行长期的文明交通安全宣传，以强大的视听效果，营造浓厚的文明交通舆论氛围，不断掀起宣传高潮，稳步推进“文明交通行动计划”的实施。同时加强师生交通安全教育和教职员工培训工作，提高师生的安全意识和能力，采取听讲座、看录像等培训相结合的方法。
四是积极配合公安部门优化校园周边交通环境。与公安交警、巡警配合采取切实措施维护好校园周边交通秩序，完善交通安全设施，在校门口，设置明显的警示标志，并划出人行横道线，对接送孩子的社会车辆和家长进行有序管理和引导，确保校园周边道路的安全畅通，确保学生出行安全。
五、工作要求。
（一）提高认识，积极推动。按照市局“文明交通行动计划”领导小组的工作部署，进一步深化实施“文明交通行动计划”，全面提升师生道德水准和文明交通素质。全体教师要高度重视，增强责任感和使命感，把文明交通行动计划真正纳入议事日程；按照本方案要求，结合本班实际，进一步细化措施，制定具体落实办法，推动实施工作在本班内深入开展，推动学校实施工作上水平。
（二）突出重点，整体带动。各班结合学生文明交通素质、交通出。
力解决突出的交通问题。
（三）加强信息反馈。各班要注意总结收集实施“文明交通行动计划”的好做法、好经验，不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。学校也定期或不定期以文字的形式向市教育局“文明交通行动计划”领导小组办公室报送工作措施及活动开展情况。
文明交通计划方案篇五
为进一步加强我市大气污染防治，切实改善环境空气质量，大力提升生态文明建设水平，有力保障人民群众身体健康，进一步提高人民群众生活质量，根据国务院《大气污染防治行动计划》（国发〔〕37号）、四川省人民政府《大气污染防治行动计划实施细则》（川府发〔〕4号）和《达州市人民政府办公室关于印发达州市（2014─）的通知》（达市府办〔2014〕13号）精神，结合我市实际，特制定如下实施方案。
一、指导思想。
以科学发展观为统领，以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，以“绿色**、生态**”为理念，以生态文明建设为统领，以保障人民群众身体健康为出发点，按照政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步的总体要求，实施分区域、分阶段治理，加快形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，实现经济、社会、环境协调可持续发展，努力打造美丽幸福新**。
二、工作目标。
通过努力，到，可吸入颗粒物（pm10）平均浓度比下降2%以上，基本消除重污染天气，全市环境空气质量总体改善。
三、重点任务。
（一）实施工业污染治理，减少污染物排放。
1．全面整顿燃煤小锅炉。到底，对全市燃煤锅炉、茶浴炉进行全面排查，完成全市燃煤锅炉、茶浴炉调查工作，建立调查工作档案。不再新建每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。到20底，全市辖区内全面淘汰每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。在供气管网覆盖不到的其他地区，改用电、新能源或洁净煤，推广应用高效节能环保型锅炉系统。
牵头单位：经信局。
责任单位：质监局、环保局、教育局、各乡镇人民政府。
责任单位：环保局、安全监管局、市场监督管理局。
（二）深化面源污染治理，严格控制扬尘污染。
1．强化施工扬尘监管。加强房屋建筑与市政工程施工现场扬尘监管。积极推行绿色施工，建设工程施工现场应设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路、作业区、生活区须进行地面硬化或绿化，在出入口设置冲洗台、排水沟、沉沙井，并将施工扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，推行低尘作业方式。对施工现场未设置硬质围挡，施工现场出入口处未设置车辆清洗设施和泥浆沉淀设施，工地出入口未硬化，从事土方、渣土和施工垃圾等运输未采取密闭或覆盖措施，施工现场从事搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染施工作业的，一律依法责令停工建设，限期整改，整改期间发现施工行为，依法降低建设单位资质等级或者吊销资质证书，并给予罚款处罚。
牵头单位：住建局。
责任单位：环保局、交通运输局、各乡镇人民政府。
2．大力整治矿山扬尘。依法取缔城市周边非法采矿、采石和采砂企业。逐步对矿山企业安装视频监控，实施在线监管。严格执行对高速公路、铁路两侧和城市周边的矿山企业的扬尘治理，在重污染天气要采取限产限排等措施。
牵头单位：国土资源局。
责任单位：环保局、林业局、水务局、各乡镇人民政府。
3．严格治理餐饮业油烟污染。加强城市环境综合治理的措施落实和日常监管，严格执法，城区的大型餐饮服务单位必须安装油烟净化装置；低空排放或位于居民集中区等敏感位置且已引起油烟污染投诉的饮食服务单位，必须安装油烟净化设施；餐饮服务单位必须强化油烟净化设施的日常维护，油烟净化设施有效运行率达到90%以上；坚决纠正将油烟引入城市下水道排放的行为。禁止城区露天烧烤。
牵头单位：市场监督管理局。
责任单位：环保局、城管局。
4．划定并逐步扩大城市禁燃区范围。划定燃煤、秸秆、烟花爆竹、生活垃圾等禁燃区，逐步将城市高污染燃料禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃区”划定和调整工作，并向社会公开。在禁燃区内禁止燃烧原（散）煤、洗选煤、蜂窝煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各种可燃废物。
牵头单位：发改局。
责任单位：环保局、住建局、农业局、公安局。
5．扩大绿地面积。扩大城市建成区绿地规模，加快公园绿地建设，继续推进道路绿化，建设绿色廊道，推进单位、居住区绿化，开拓立体绿化，拓展绿地空间。大力实施城市周边山体绿化、农村绿化、水系绿化、房前屋后绿化建设，推进城乡绿化一体化。
牵头单位：林业局。
责任单位：住建局、交通运输局、水务局、各乡镇人民政府。
（三）强化移动源污染防治，减少机动车污染排放。
1．提升燃油品质。各加油站不得供应和销售不符合标准的车用汽油和柴油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售行为。2017年底前，全市供应符合国家第五阶段标准的'车用汽油和柴油。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、质监局。
责任单位：环保局、商务局。
3．大力推广新能源汽车。采取有效措施鼓励单位和个人购买并使用新能源汽车；加快天然气加气站建设，完善天然气加气站网络体系。
牵头单位：发改局。
责任单位：公安局、市财政局、市交通运输局。
（四）加快淘汰落后产能，推动产业转型升级。
1．严控“两高”行业新增产能。严格节能环保准入门槛，不得审批除“上大压小”和热电联产以外的燃煤电厂项目，严控钢铁、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金属等高污染、高耗能项目，不得新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．加快淘汰落后产能。按照《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》、《产业结构调整指导目录(（修正版）》的规定，综合采取经济、技术、法律和必要的行政手段，完成达州市下达的落后产能淘汰任务。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加强小型企业环境综合整治。对布局分散、装备水平低、环保治理设施差的小型工业企业进行全面治理整顿，实施分类治理，提升改造一批、集约布局一批、搬迁入园一批、关停并转一批。制定财税、土地、金融等扶持政策，支持产能过剩“两高”行业企业退出、转型发展。认真清理产能严重过剩行业违规在建项目，对未批先建、边批边建、越权核准的违规项目，尚未开工建设的，不准开工。正在建设的，要停止建设。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局、财政局、国土局、环保局。
（五）加快调整能源结构，强化清洁能源供应。
1．控制煤炭消费总量。制定煤炭消费总量中长期控制目标，实行目标责任管理，完成节能降耗目标。到2017年，煤炭占能源消费总量比重较2016年明显降低。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
2．推进煤炭清洁利用。提高煤炭洗选比例，新建煤矿应同步建设煤炭洗选设施，现有煤矿要加快建设与改造，2017年底前，原煤入洗率达到70%以上。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，禁止销售高灰份、高硫份的劣质煤炭，并逐步由城市建成区扩展到近郊，大力推行以天然气或电替代煤炭。
牵头单位：经信局。
责任单位：发改局。
3．加快清洁能源替代利用。加大天然气、液化石油气、煤制天然气供应。积极有序发展水电，开发利用太阳能、生物质能，逐步提高城市清洁能源使用比重。鼓励发展天然气、分步式能源等高效利用项目。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局。
（六）严格节能环保准入，优化产业空间布局。
1．调整生产力布局。按照主体功能区划要求，合理确定重点产业发展布局、结构和规模，重大建设项目原则上布局在工业园区。所有新、扩、改建项目，须全部进行节能评估审查和环境影响评价；未通过节能评估审查和环境影响评价审批的项目，一律不准开工建设；违规建设的，要依法进行处罚。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局。
2．强化节能环保指标约束。提高节能环保准入门槛，健全重点行业准入条件。严格实施污染物排放总量控制，将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物污染物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的项目，实行污染物1.5倍削减量替代。发改、经信、环保、住建、工商等部门联合建立准入机制，在重点行业立项、技改、环评、能评审批中，各司其职，严把节能环保准入关。对未通过能评、环评审查的项目，有关部门不得审批、核准、备案，不得提供土地，不得批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，有关单位不得供电、供水。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、住建局、环保局、国土局、安监局、工商局、人行**分行。
（七）加快企业技术改造，提高科技创新能力。
责任单位：经信局、发改局、环保局。
2．全面推进清洁生产和循环经济。强化源头污染预防，针对节能减排关键领域和薄弱环节，采用先进适用的清洁生产技术、工艺和装备，实施清洁生产技术改造。推进能源阶梯利用、水资源循环利用、废物交换综合利用、土地节约集约利用，促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合，构建循环型工业体系。推动水泥、钢铁等工业窑炉、高炉实施废物协同处置。
牵头单位：经信局。
责任单位：环保局、发改局。
3．加快发展节能环保产业。大力推广先进节能环保技术装备和产品，扩大节能新能源汽车、光伏发电和新能源装备的消费市场，积极培育节能环保产业新业态、新模式，有效推动节能环保、新能源等战略性新兴产业发展。鼓励外商投资节能环保产业。
牵头单位：发改局。
责任单位：经信局、环保局、科技局、投促局。
（八）建立监测预警应急体系，妥善应对重污染天气。
制定完善环境应急预案。积极制定《**市应对重污染天气应急预案》，落实责任，明确应急组织机构及其职责，将重污染天气应急响应纳入突发事件应急管理体系，实行政府主要负责人负责制，在2016年底前编制完成辖区重污染天气应急预案并向社会公布，定期开展重污染天气应急演练。
牵头单位：政府应急办。
责任单位：环保局。
四、保障措施。
（一）强化组织领导。成立**市大气污染防治工作领导小组，由市长任组长，分管副市长任副组长，市级相关部门主要负责人为成员。领导小组办公室设在环保局，负责制定考核评估办法，指导、协调相关部门落实实施方案，统一部署全区联防联控工作；环保局要加强指导、协调和监督；有关单位要各负其责，将大气污染整治要求贯穿到各项日常工作中，协同推进。同时，要强化沟通协调，密切合作，形成推进大气污染整治工作的强大合力，真正做到全力以赴抓推进，凝聚合力抓落实。
（二）严格考核奖惩。市政府与各相关部门签订大气污染防治目标责任书，将目标任务分解落实到各相关部门。将大气颗粒物控制目标作为经济社会发展的约束性指标，构建以空气质量改善为核心的目标责任考核体系。考核和评估结果由市政府向社会公布，并交由组织部门按照有关规定，作为对领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。对未通过年度考核的，由环境保护部门会同监察机关、组织部门约谈相关部门有关负责人，提出整改意见，予以督促。对工作不力、履职缺位等导致未能有效应对重污染天气的要严格进行责任追究，由监察机关依法依纪追究有关单位和人员的责任。
（三）强化信息公开。环保局负责每月公布污染源监管信息；经信局负责公布淘汰落后产能项目名单和油品使用以及加油站、储油库油气回收治理进展信息；发改局负责公布重大产业调整目录和能源结构调整项目；住建局负责公布城市房屋建筑工地场尘控制情况；城管局负责发布城市综合管理和扬尘控制情况；公安分局负责公布机动车管理相关信息；国土分局负责公布矿山治理相关信息；林业局负责公布农村面源整治和城市绿化相关信息。
斗”的行为准则，共同改善环境空气质量。完善公众参与制度，健全工作参与平台，涉及群众利益的建设项目应充分听取公众意见。建立鼓励公众监督排污企业偷排偷放、渣土运输车辆遗撒、秸秆露天焚烧等环境违法行为的激励机制，形成全社会重视大气环境保护、参与环境监督的良好氛围。
文明交通计划方案篇六
为使“文明交通行动计划”在我县稳步推进并顺利实施，成立全县实施“文明交通行动计划”工作领导小组，领导小组下设办公室（设在县公安局交警大队）负责指导、协调、督促、检查相关工作。组成人员名单如下：
组长：朱代胜（县委宣传部常务副部长）。
副组长：潘青树（县文明办副主任）。
王勇（县公安局党组成员交警大队队长）。
成员：王东明（县交通运输局副局长）。
卫忠（县公路分局副局长）。
李直斌（县教育体育局副局长）。
殷培发（县住建委副主任）。
张云海（县安监局副局长）。
彭慰兰（县司法局纪检组长）。
朱红（县行政执法局副局长）。
肖民（县交警大队副大队长）。
办公室主任：肖民（县交警大队副大队长）。
办公室成员：黄玉才（县委宣传部新闻科科长）。
胡昌富（县文明办副科级干部）。
左忠慰（县交通运输局交管股股长）。
朱永生（县教体局基教科科长）。
翟大贵（县住建委城建股股长）。
王笑明（县司法局法制宣传科科长）。
王月通（县行政执法局执法大队队长）。
胡道平（县安监局办公室副主任）。
方建兵（县交警大队宣教法制中队副中队长）。
各乡镇也要成立相应的组织机构，建立组织、协调、监督、考评、奖惩等长效机制。
文明交通计划方案篇七
为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《郑州市教育系统20xx年“文明交通行动计划”实施方案》的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。
一、指导思想。
坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。
二、工作目标。
透过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升文明交通行动计划文明交通行动计划。
三、组织领导。
组长：杜双莲。
副组长：胡海峰王斌。
成员：刘小伟王锋罗鲁民范振华王琼华王长敏各班班主任。
领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作文明。
四、活动资料。
1、开展文明交通主题宣传教育活动。从9月至12月在全校开展“文明交通行动”主题教育，各年级结合实际，透过交通安全知识专题讲座、上交通安全知识课、征文、演讲、知识竞赛以及课堂、网络、宣传栏、黑板报、校园广播等形式，全面实施交通安全教育进校园、进家庭活动。
2、开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为文明交通行动计划工作计划。学校透过宣传栏、展览、挂图、海报等方式，深入开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为，排查学校周边存在的交通安全隐患。
五、工作要求。
1、提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，年级要更加学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。
2、创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。
3、巩固成果，统筹推进文明交通行动计划文明交通行动计划。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，采取经验交流会、现场会等形式推广，构成工作亮点和品牌文明。
文明交通计划方案篇八
以交通安全为主题，加强中小学生文明交通宣传教育工作，增强中小学生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，提高师生文明交通素质，全面提高学校道路交通安全管理和安全教育工作水平。
二、主要措施。
(一)结合“文明交通”主题，加强学生日常文明交通习惯养成教育，从“文明交通在我手中”、“文明交通在我脚下”、“文明交通在我心中”等方面入手，深入开展“四个文明”(文明行路、文明乘车、文明骑车、文明游览)行为习惯养成教育。
(二)组织开展文明交通主题实践活动。一是每月开展一次交通安全进校园宣传活动。二是开展“小手拉大手”活动。组织学生担当家庭“文明交通劝导员”，劝导家人自觉遵守交通法律法规;把交通安全宣传延伸到每一个家庭，使文明交通活动家喻户晓，深入人心。三是组织各学校利用暑假“返校日”集中对学生进行一次交通安全常识教育。四是组织学生志愿者，与所辖区、街道联系并配合，就近到火车站、汽车站、公交站台等人流量大的公共场所开展文明交通劝导活动。五是组织学生参加以“普及安全知识，提高避险能力”为主题、以多媒体为表现形式的全市第二届中小学校安全知识竞赛活动。
(三)全面加强校车交通安全监管工作。一是进一步落实交通安全管理责任，层层落实交通安全管理责任。二是制定并完善考核办法，加强对县区和学校的校车管理指导和督查，将安全工作情况与工作实绩考核挂钩。三是建立并完善接送学生车辆及驾驶人安全管理制度，完善教师跟车值班制度，及时制止超载、超速及其他交通违法行为，确保学生安全。四是加强校车安全管理监控，严格落实校车安全管理自查情况月报制度，发现隐患，及时整改。五是开展校车交通安全隐患专项整治。配合市公安交警、安监、交运等部门坚持开展“全市校车交通安全隐患集中整治行动”，切实加强对校车的监管，防患于未然。
(四)充分发挥中小学生交通安全教育基地作用。通过“教育基地”这一载体，推动全市中小学生安全教育工作深入开展，进一步提高广大中小学生的交通安全意识、交通法制意识和文明交通意识。同时不断完善设施，扩大规模，发挥其示范和辐射作用，推动“文明交通行动计划”的实施。
(五)进一步开展“交通安全教育示范学校”的创建活动。组织各学校深入开展“交通安全教育达标学校”的创建工作，将其作为中小学交通安全普及教育的重要举措，拓宽交通安全教育渠道，探索增强交通安全教育的新方法、新途径，扎扎实实做好各环节工作，确保创建工作取得实实在在的效果。
三、工作要求。
(一)加强领导，健全机制。各学校要高度重视，建立健全工作机制，实行一把手负总责，分管领导具体抓，确定专人落实的工作机制。制定工作方案，明确工作职责，进一步细化措施，确保各项工作措施的落实。
(二)突出重点，整体带动。各学校要紧密结合本校师生文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，从具体事情抓起，从影响师生切身利益的突出问题抓起，着力解决一批突出的交通问题。在**难题中彰显“文明交通行动计划”的社会效果，推动“文明交通行动计划”向纵深发展。
于当月25日前上报，重要活动、专项工作情况随时上报。
文明交通计划方案篇九
为深化“讲文明树新风”活动，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，中央文明办、公安部决定，从起至，在全国实施“文明交通行动计划”。
一、指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动，立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
二、工作目标。
（一）总体目标。
力争透过三年努力，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。
（二）具体目标。
1、20，全面启动文明交通行动计划。透过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升。活动首先在直辖市、省会城市、副省级城市和一批重要中等城市取得明显实效。
2、，大力解决交通行为中的痼疾。透过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升。活动在全国中小城市广泛开展，并取得明显成效。
3、20，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，构成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的构成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的`满意度大幅度提高，执法潜力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全国各县城和中心镇全面铺开，取得明显成效。
三、活动资料。
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、主要措施。
（一）广泛开展文明交通行为教育。组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。要加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训资料。加强营运驾驶人安全行车职责意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。发挥车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。
（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际，排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为文明出行创造良好道路通行条件。重点完善城市道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故为目标，开展严重交通违法集中整治行动。以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，城市非机动车、摩托车交通违法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车带给安全、便捷的出行条件。
（四）努力提升执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开、值日警官制度，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。
（五）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命，文明出行”为主题，开展多种形式的主题实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。广泛开展文明交通志愿服务活动，动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。组织报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。聘请热心公益、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员，参与公益交通安全宣传活动。利用楼宇、地铁、公交车、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片。在街道社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。
（六）切实强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员并赋予其相应权限，透过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入征信系统，建立机动车保险浮动费率机制。
五、工作要求。
“文明交通行动计划”是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。各地要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）提高认识，加强领导。各级文明办和公安机关要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要好处，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，建立文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要用心争取党委、政府领导的重视支持，成立“文明交通行动计划”领导小组及办公室，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，确保各项工作落到实处。
（二）明确职责，构成合力。各地要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。各地文明办、公安机关要与教育、交通运输、城建、司法、保险监管等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、出租车管理公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的用心性。要充分发挥基层单位、广大群众的用心性、主动性、创造性，构成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）分类指导，务求实效。各地要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。中央文明办将把“文明交通行动计划”实施状况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评的资料。
（四）典型引路，示范带动。全国文明城市、文明县城及村镇、文明单位、文明社区要率先开展活动，发挥示范带动作用。各地要及时总结“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，并适时透过召开现场会、交流会等形式宣传推广。要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。
文明交通计划方案篇十
2月28日,云南省实施“文明交通行动计划”领导小组在昆明召开工作会议，全面总结2010年全省实施“文明交通行动计划”工作，明确省实施“文明交通行动计划”小组成员单位的工作职责和任务，研究部署2011年全省推进实施“文明交通行动计划”工作。
省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省公安厅副厅长蒋平、省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌、省实施文明交通行动计划领导小组办公室主任、省公安厅交警总队总队长陈新钢，省委宣传部、省文明办、省发改委、省公安厅政治部、省住房和城乡建设、省交通运输厅、省教育厅、省农业厅、省司法厅、省安全监管局、省广播电视局、省妇联、省总工会、共青团云南省委等省实施“文明交通行动计划”领导小组成员单位的领导出席会议，省、昆明市、公安厅交警总队高速公路交巡警支队实施文明交通行动计划领导小组办公室的负责人及联络员参加会议。会议由省实施文明交通行动计划领导小组办公室副主任、省公安厅交通警察总队副总队赵云岗主持。
省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省公安厅蒋平副厅长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组作了重要讲话，蒋平副厅长充分肯定了2010年全省实施“文明交通行动计划”取得的工作成绩，对做好2011年推进实施“文明交通行动计划”提出了三点要求：一、充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义。实施“文明交通行动计划”，是增强公民文明交通意识、改善道路交通环境、提升全民文明交通素质的有力抓手，是预防和减少道路交通事故，维护人民群众生命财产安全，促进社会文明和谐发展的重要举措，具有重要的现实意义。二、努力抓好“文明交通行动计划”各项措施落实。一是在加强组织领导，形成整体合力下功夫;二是在健全完善机制，推动长远建设上下功夫;三是在扩大社会影响力上下功夫;四是在深化对重点群体宣传教育效果上下功夫;五是在打造典型引导，组织开展“十二个百”创建评选活动上下功夫。三、进一步探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。按照全国实施“文明交通行动计划”整体工作部署，2011年是推进年，主要是抓推广、破难题。各地各部门要针对道路交通管理的体制性、机制性、瓶颈性难题，开拓创新，善于用改革的思维谋划工作、用创新的办法突破瓶颈，善于借鉴吸取各地创造的经验，不断探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。教育部门要进一步推进“文明交通进学校”工作，努力使交通安全课堂教育经常化、制度化;交通运输部门要从驾驶人培训考试、日常管理等环节抓好文明交通意识的培养。要进一步推动文明交通进驾校，深入组织开展以设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、每位学员看一次文明交通宣传片、参与一次交通劝导服务、每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式为主要内容的“五个一”活动，提高驾驶人文明交通素质。要落实公交公司、出租车运营公司、客运企业的交通安全管理责任和制约机制，将驾驶人文明驾驶作为“文明单位”考核硬指标内容;城建等部门，就道路规划、建设及交通标志设置等存在的不够科学、缺乏人性化等问题提出解决对策;要注重发挥社会的力量、道德的力量、法制的力量、科学的力量和新闻舆论的力量，将文明交通理念传播到各行各业;要注重发挥工青妇等群众团体的积极性，将文明交通宣传工作做得更扎实有效;倡导和鼓励企业积极参与交通安全公益活动，使“文明交通行动计划”成为富有实效的“民心工程”。
省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌在会上讲话，要求全省各地要把实施“文明交通行动计划”作为创建文明城市、文明单位、文明村镇、文明集市等群众性创建活动的一项重要内容，并对文明办系统把实施“文明交通行动计划”作为一项重要工作抓紧抓好，提出了明确的要求和推进措施。
省实施“文明交通行动计划”领导小组办公室主任、省公安厅交警总队陈新钢总队长，总结回顾了2010年全省实施“文明交通行动计划”的工作。自去年1月中央文明办、公安部在全国实施“文明交通行动计划”以来，全省各地高度重视，按照统一部署和要求，加强领导，周密部署，制定方案，细化措施，部门联动，狠抓落实，充分发挥社会力量、道德力量、法治力量、科技力量和新闻舆论力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，有计划、有步骤地推进实施“文明交通行动计划”，提升了公民的文明交通素质和社会文明程度，增强了公民的交通安全意识，为我省经济社会的发展营造了一个安全、畅通、有序、文明、和谐的道路交通环境。
陈新钢总队长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组，部署了2011年全省实施“文明交通行动计划”工作，一是加强组织领导，形成整体合力。全省各地实施“文明交通行动计划”领导小组和办公室，要充分发挥职能作用，广泛动员社会力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，找准载体、丰富手段、强化措施，推进“文明交通行动计划”深入开展。各地要充分发挥文明办、公安、发改委、住房和城乡建设、广播电视、交通、教育、农业、司法、安监、工会、共青团、妇联成员单位的职能作用，加强组织协调，加强对下指导，加强督促检查，加大考核评估力度，推动各部门、各单位在本系统、本单位全面推进实施“文明交通行动计划”，切实形成整体工作合力;二是加强宣传策划，扩大社会影响。各地要以全面实施“文明交通行动计划”为契机，通过大力宣传、广泛发动、反复教育，着力在全社会形成文明礼让的交通氛围，激发公民参与文明交通的热情，不断增强人民群众的主人翁意识和责任意识，促使文明交通深入人心。对报纸、广播、电视、互联网等媒体，要重在强化宣传效应、规模效应、联动效应，把握主动，引导舆论。积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，不断拓展社会宣传新途径;三是组织宣传月活动，传播文明交通理念。根据《云南省道路交通安全条例》的要求，5月为全省的“交通安全宣传月”。5月6日，为全省统一开展交通安全宣传月活动启动日，各地实施“文明交通行动计划”领导小组，要以“关爱生命、文明出行”为主题，协调各成员单位有针对性地组织开展内容丰富，形式多样的交通安全宣传月活动，向公众宣传交通安全法律法规和文明交通知识;四是以创建评选文明交通示范单位和文明交通先进个人“十二个百”活动为载体，强力推进“文明交通行动计划”;五是组织召开全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会。为了总结经验，推广典型，示范引路，省实施“文明交通行动计划”领导小组，拟于7月召开一次全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会，抓点带面、促进工作;六是组织全省开展交通安全文艺汇演。为扩大文明交通的宣传面和影响力，省实施“文明交通行动计划”领导小组，将于9月组织全省开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的交通安全文艺汇演。采取由州、市、县(市、区)层层组织和编排与交通安全有关的小品、相声、快板、花灯、歌舞等节目进行预赛，挑选优秀节目参加全省的汇演;七是建立交通安全公益宣传刊播制度。全省各地要积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，3月，省委宣传部、省文明办、省公安厅、省广播电视局将联合下发《关于在全省各地电视台播放文明交通公益广告片的通知》，建立完善交通安全公益广告的免费播放制度。八是拓展文明交通宣传阵地，精心打造媒体平台。3月，省公安厅交警总队道路交通安全协会将与昆明嫒婷科技有限公司合作创办一个“交通安全手机报”，向公众宣传文明交通知识和安全路况信息。4月，省公安厅交警总队将与云南电视台数字电视传媒有限公司合作，开设一个“交通安全”频道，宣传道路交通安全法律法规和交通安全知识。2011年，省公安厅交警总队将投资160万元，在总队建立一个“云南交通安全警示教育中心”(内设“人车路展厅”、“交通事故警示厅”、“交通安全知识教育厅”、“感悟厅”)，目前已启动布展工作，5月建馆开展。该中心建成后，将面对省、市、党政机关、驻军部队、客货运企业、中小学生、社区居民和新领到驾驶证的驾驶人等，开展人性化的、直观的、有针对性的交通安全宣传教育。11月底前，全省州、市40%的交警支队、20%的交警大队，要结合实际，建立一个交通安全宣传教育基地，对重点对象和重点群体，深入开展有针对性的安全教育，提升公民交通出行的法制意识、安全意识、文明交通意识，有效地预防和减少道路交通事故，为我省经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
文明交通计划方案篇十一
为切实推进全(）镇道路交通安全综合整治攻坚年行动，我镇决定在辖区内立即开展道路交通安全综合整治，为确保整治工作取得实效，现制定本次行动的工作方案如下，请遵照执行。
彻底整治各类道路交通隐患，严格执法，减少一般交通事故，杜绝较大以上事故，为群众平安出行创造良好的交通环境。
（一）整治的重点路段：赵家桥至上路段，弯多弯急、坡陡，非法运营的长安车和摩托车比较多，运碎石的车辆超载严重；分水岭至冷家路段，路窄、临崖、弯多，且有农客通行，安全形式非常严峻；环城路至景家沟村路段，路面坑洼不平，摩托车非法载客及超载现象突出。
（一）开展交通安全知识宣传。镇交管办制作标语3幅分别悬挂于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口，办一期平安出行专栏，向村民发放明白纸，通过各种方式大力宣传交通安全相关知识，提高广大人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。
（二）强化源头监管。进一步完善辖区内机动车信息台账，对驾驶人员和车辆进行全面清理，对车辆未进行年检或安全检测不合格的一律予以停运；对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并纳入重点管理，监督其纠正违法违章行为；加强对公路客运车辆、危化物品运输车的动态实时监管，及时发现、提醒、纠正超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。
（三）排查整治道路隐患，夯实道路交通基础。一是对路面坑洼不平、路窄的。地段投入资金进行改善，确保安全、畅通；二是在临崖、临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏，提醒驾驶人员谨慎驾驶；三是在地质灾害地段设立警戒线，提示驾驶人员和行人观察通过。
（四）严格交通执法。在辖区内各交通要道路口进行不定期的检查，重点检查，一是查处客运车辆、货车、摩托车超载、超速、超限运输行为；二是严惩驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶和骑摩托车不戴头盔等违法违章行为；三是严厉打击长安车、摩托车非法客运行为。对查出的各种违法违章行为，依照法律的规定，从严处理，该暂扣驾驶证的一律暂扣驾证，该吊销驾驶证的一律吊销驾驶证，该拘留的一律拘留，决不手软，确保道路交通安全、有序。
全面排查整治各类道路交通隐患，严格交通安全执法，对落实工作措施得力，不发生交通事故的人员和部门予以表扬；对工作措施不力，严重交通违法行为依然突出、事故多发的相关人员一律严格追责。
