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方案的制定需要充分考虑到各种因素，包括资源、时间和风险等。方案的提出应该基于对问题的充分理解和深入分析。这些是经过实践验证的方案，可以帮助我们更好地解决问题和达成目标。
春运宣传工作方案篇一
20xx年春运从2月3日开始，3月14日结束，历时40天。为有效预防和减少道路交通事故，确保全县春运期间道路交通安全畅通，让人民群众度过一个欢乐祥和的春节，根据市委、市政府的安排部署，结合我县实际，特制定此方案。
坚持“安全第一，预防为主”的方针，以压事故、
反违章、保畅通为目标，严格春运客运车辆、驾驶人资质审查，加大执勤、执法力度，严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好，力争实现以下目标：
（一）杜绝一次死亡10人以上（含10人）的群死群伤特大恶性道路交通事故；
（四）不发生影响恶劣的涉路治安案件。
成立由县政府代理县长黄长武任组长，县政府副县长杨茂成、周传明任副组长，县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，由县公安副局长冉治光任办公室主任，交警大队大队长唐勇任办公室副主任，负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构，制定春运安全工作方案，明确工作目标、任务和职责，狠抓落实。
（一）严把春运车辆和驾驶员的资质关。
实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上（含9座）乘用车进行一次检验，对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》，没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。
1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业（或业主）对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养，对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验，重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位，检验合格后核发《春运合格证》。
2、凡有下列情形之一的车辆，一律不得核发《春运合格证》：
（1）在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的；
（2）安全技术性能不符合国家规定标准的；
（3）达到报废标准的；
（4）车辆未参加保险或脱保的；
（5）非法变更车辆登记项目的；
（6）有交通违法行为未处理的；
（7）9座以上（含9座）营运客车没有按照市政府要求安装a系统的；
（8）城市公交车辆没有按照市政府要求安装g系统或行车记录仪的。
3、凡有下列情形之一的驾驶人，不得核发《春运服务证》：
（1）不具备3年以上客运车辆驾驶经历的；
（2）20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的；
（3）无有效驾驶证，驾驶证未按规定审验的；
（4）未参加春运交通安全教育的。
（二）开展客运交通安全大检查，有效消除事故隐患。
春运开始前，县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”（客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理），对进出站车辆进行安全检查，杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实，存在安全隐患的客运企业，及时发出整改通知书限期整改，拒不整改或整改不力的，责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查，对不具备安检条件或安检设施不达标的，责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图，并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”（防雨雪、防滑、防雾、防机械事故）教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律，有针对性地制定运输方案，安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理，严肃查处不按规定线路运营的客运车辆，对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消，严禁客运车辆在等级以下公路上营运。
（三）加大路面巡控，严查严处交通违法行为。
春运期间，公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中，严防、严查各类交通违法违章行为，做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式，提高巡控效率，增强管控能力，对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则，加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运，费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行，违法驾驶员不受到教育不放行，严禁以罚代管、只罚不纠。
（四）乡镇部门联动，加强乡村道路安全监管。
各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作，把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组，加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度，坚决取缔无牌无证车辆，严厉打击非客运车辆载客行为，避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查，防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人，县交警大队要严格违法记分考核，并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任，严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度，把责任落实到每个干部职工，每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点，对过往车辆进行检查，及时制止并纠正违法违章行为，对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点，切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下（含三级）不符合夜间（晚22时至次日6时）安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级（含四级）以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度，力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段，增设一批警示标牌和标志；对尚未治理到位的危险路段，各乡镇要安排人员加强巡逻守护，确保安全。
（五）加大宣传力度，营造良好工作氛围。
积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用，广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求，动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规，共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场，给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料，发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度，教育广大群众自觉遵守交通法规，拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况，营造春运道路交通安全的良好氛围。
（六）坚持春运工作日报制度，确保信息畅通。
春运期间，各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日，各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》，于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室，重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报，通报春运工作情况，推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话（xxxx），24小时接受群众举报，及时查处道路交通违法违章行为。
春运宣传工作方案篇二
按照市委市政府和省交通运输厅对20xx年春运的工作部署，统筹做好新冠肺炎疫情防控和春运各项工作，全力保障人民群众健康、安全、顺畅、满意出行，根据市春运工作规范要求，制订本方案。
20xx年春运从1月28日开始，至3月8日结束，共40天。预计20xx年春运我市旅客发送量约562万人次，比2019年下降24.92%。其中道路约423万人次，同比下降29.99%；水路约0.8万人次，同比下降13.98%；轨道交通约121.2万人次，同比下降6.04%，其中普通铁路发送33万人次、高铁发送58万人次、城轨发送30.2万人次;惠州机场发送旅客17万人次,同比增长18.3%（20xx年春运受新冠肺炎疫情影响，相关数据无可比性）。预计节前客流高峰出现在2月7日至2月10日，单日客流高峰将达到22万人次。
通过调查分析，与往年春运相比，20xx年春运有以下几个特点：
（一）春运客运总量明显下降。受疫情防控政策等因素影响，各地均倡议尽量留本地过年，减少出行和聚集，我市春运道路、水路以及轨道交通旅客发送量有较大幅度下降，且运输结构变化明显，短途出行将较为集中。
（二）春运疫情防控任务艰巨。当前，全球疫情蔓延态势持续加剧，国内多地出现多点、零星、散发病例，个别地区突发聚集性疫情，疫情防控形势依然严峻复杂。春运期间，人流、物流将迎来高峰，疫情防控将面临重大考验。
（三）疏堵保畅保安全压力更大。20xx年，汕湛高速惠州至清远段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠阳段陆续通车，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影响，部分返乡探亲群众将由乘坐公共交通工具改为小客车自驾出行，春运期间自驾出行将持续增多，人流、车流高度集中，特别往返珠三角地区客货运输需求旺盛，珠三角周边高速公路拥堵更为明显。相对节前学校分批放假、工厂提前放工的错峰出行特点，节后群众集中返程，节后道路拥堵程度将明显高于节前。道路保安全保畅通压力进一步加重，综合运输组织协调和应急处置形势更加复杂。
（四）天气因素影响不容忽视。预测春运期间我市大部分地区平均气温较常年同期略偏低，降水量略偏少。春运期间预测主要有4次冷空气过程，伴随冷空气过程我市可能出现小雨或小到中雨的降水，高寒山区可能出现霜冻或冰冻现象。
20xx年春运主题：畅顺春运、平安出行。
20xx年春运目标：以“健康、平安、畅顺、智慧、温馨”为总目标，按照“以人为本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原则，做好做实20xx年春运工作。
一是落实春运防疫措施。按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《广东省客运场站及交通运输工具新冠肺炎疫情常态化防控工作指引》要求，严格落实春运各项防疫措施，做好“两站一场一港口”、交通运输工具联防联控工作。
二是强化春运组织协调。成立局春运领导机构，加强统筹协调，明确各单位各部门职责和分工，强化衔接合作，紧密配合，共同做好各项工作任务。
三是加强综合运输衔接。科学优化运输组织，合理布置和调整运力，加强上下联动和跨区域、跨部门协调配合，做好综合运输组织和衔接，落实应急运力，保障群众出行以及重要物资运输。
四是严守春运安全底线。强化对春运全时间段、全领域、全环节的安全监管，通过检查、督查、暗访等手段督促高速公路企业、运输企业、站场、码头等严格落实安全主体责任，切实保障春运平安。
五是保障春运交通畅顺。提前抓好公路、港口等交通基础设施养护、管理和应急处置，维护高速公路服务区及收费站的良好秩序，确保春运期间全市公路、水路不出现大范围、长时间的交通拥堵、旅客滞留等情况。
六是打造升级智慧春运。运用省节假日智慧出行支撑保障系统，强化各部门、各种运输方式的数据实时互联共享，强化市县联动，提升春运智能化、信息化的广度和深度，加强出行引导，确保广大旅客及时了解春运动态和出行信息，提升应急调度和服务保障能力。
七是维护良好市场秩序。全面规范外省籍客运车辆的管理，依法打击违法违规经营行为，营造公平竞争的市场环境，切实维护春运市场秩序和群众权益。
八是全面提升服务品质。坚持以人为本的服务理念，增强服务意识，创新服务模式和手段，改进运输信息服务，改善出行体验，进一步加强春运宣传报道和服务质量监督，增强人民群众对春运工作的参与度和互动性，营造温馨、舒适、有序的春运旅途环境。
市交通运输行业春运工作领导小组办公室（以下简称“春运办”）设在陆运科，办公地点为市交通运输局11楼（市综合交通网络运行协调与应急调度中心），由张力柯同志牵头负责春运办日常工作和全市交通运输行业春运工作的综合组织协调，春运办24小时值班电话：0752-2828264，信息报送邮箱：jtjlyk@。
工作机制：春运办下设陆运、水运、港口、航铁、高速公路、普通公路、安全（防疫）、执法、督查及应急、后勤及宣传10个工作组，各工作组由本组牵头单位分管领导负责牵头组织协调开展工作，并对春运办负责。各工作组工作职责如下：
陆运组：具体承担道路运输春运相关事务，组织和指导各县（区）、各有关单位有序开展道路运输春运工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决道路运输春运难点、热点问题。
水运组：具体承担水路运输春运相关事务，组织和指导各县（区）、各有关单位有序开展水路运输春运工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决水路运输春运难点、热点问题。
港口组：具体承担港口春运相关事务，组织和指导各县（区）、各有关单位有序开展港口春运工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决港口春运难点、热点问题。
航铁组：具体承担协调航空铁路春运相关事务，组织和指导港航铁事务中心、各县（区）、各有关单位有序开展航空铁路春运工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决航空和铁路春运难点、热点问题。
高速公路组：具体承担高速公路春运保畅通相关事务，组织和指导高速公路经营管理单位开展高速公路春运保畅通工作，并协调各有关单位和部门解决高速公路春运保畅通工作中难点、热点问题。
普通公路组：具体承担普通公路春运保畅通相关事务，组织和指导各县（区）、各级公路部门开展普通公路春运保畅通工作，并协调各有关单位和部门解决普通公路春运保畅通工作中难点、热点问题。
安全（防疫）组：具体承担春运安全检查、督查以及事故调查处理和数据统计、疫情防控等相关事务，指导督促各县（区）、各有关单位做好春运安全、防疫工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运安全、防疫工作中存在的问题。
执法组：具体承担春运执法检查、监督和数据统计等相关事务，指导各县（区）、各有关单位开展春运执法工作，并协调局相关科室、各有关单位和部门解决春运执法工作中存在的问题。
督查及应急组：具体承担春运督查及应急相关事务，对各县（区）、各有关单位春运工作进行督查检查，做好春运应急保障和处置工作。
后勤及宣传组：具体承担春运后勤保障及宣传相关事务，做好局领导春运值班安排，协调机关服务中心做好春运后勤保障，协调各大新闻媒体以及组织交通运输行业自媒体做好春运宣传报道。
（一）陆运科。
1.负责春运办日常工作，统筹协调各组做好各项春运工作。
2.收集、共享各组报送的相关信息。
3.牵头负责陆运组工作；
4.开展春运调查，制定并发布《惠州市20xx年春运形势研判及客流预测》；
6.开展道路运输从业人员心理辅导、培训教育。
（二）市交通管理总站。
1.组织做好道路、水路春运运力、运量统计预测工作；
3.汇总各相关资料，编制《春运手册》；
4.印制、审核发放各类道路运输春运牌证及春运宣传材料；
6.督促指导各县（区）在“粤考运安”落实道路运输安全文明驾驶承诺和岗前线上谈话谈心及健康申报工作。
9.组织做好接驳运输车辆和机场、火车站集疏运车辆信息交换和共享；
10.组织做好春运道路运输站场、客运车辆公共厕所卫生整治提升工作；
11.组织做好春运道路、水路运输运力调度和应急保障工作；
12.组织开展春运期间道路运输明查暗访；
13.承担“情满旅途”、“情暖学子”、公铁联运等春运综合运输服务具体工作；
15.做好道路运输春运的县际协调、信息核查、投诉处理和咨询回访；
16.会同执法组、公安交管部门做好违规违章次数较多企业的约谈和通报工作。
（三）水运科。
1.牵头负责水运组工作；
2.收集统计水路运输重点企业名单及联系方式，报春运办汇总；
4.组织做好春运水路运输卫生整治提升工作；
5.组织做好水路运输领域的春运服务；
6.组织做好水路运输春运的投诉处理和咨询回访。
7.指导各县（区）落实水路运输防疫工作。
（四）港口科、港航铁事务中心。
1.负责港口组工作；
2.收集统计港口重点企业名单及联系方式，报春运办汇总；
3.健全电煤运输保障联络机制，保障港口集疏运畅通；
4.组织做好春运港口码头卫生整治提升工作；
5.指导各县（区）落实港口防疫工作。
（五）航铁科、港航铁事务中心。
1.负责航铁组工作；
2.组织做好航空、铁路春运运力、运量统计和预测工作；
3.做好航空、铁路春运统计信息报送；
5.协调做好春运期间航空、铁路运力调度和应急保障工作；
6.协调做好春运航空、铁路站场卫生整治提升工作；
7.协调做好航空、铁路运输领域的春运服务；
8.协调做好航空、铁路运输春运的投诉处理和咨询回访。
9.协调做好航空、铁路交通防疫相关工作。
（六）规划科。
2.牵头组织全市高速公路“保畅通”信息报送工作；
5.督促全市高速公路经营管理单位开展服务区厕所卫生整治工作；
6.督促指导全市高速公路经营管理单位做好etc车道的'维护工作；
8.协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制。
9.组织做好高速公路收费、服务方面的投诉处理和咨询回访；
10.指导各县（区）落实高速公路服务区防疫相关工作；
11.负责收集并会同办公室发布重要出行提示信息。
（七）基建科。
3.指导督促高速公路经营管理单位和有关部门制定施工路段保畅通方案；
5.做好涉及公路基础设施建设、管养方面的春运投诉处理和咨询回访。
（八）路政科、公路事务中心。
2.收集统计市县公路路政负责人和联系方式报局春运办汇总；
4.做好涉及公路路政方面的春运投诉处理和咨询回访。
（九）安全监督科。
1.牵头负责安全组工作；
3.建立市对应县（区）、县（区）对应企业、企业对应司机联系制度，组织落实春运期间“一日一联系，一日一提醒，一日一督促，一日一上报”制度。
4.做好春运安全生产数据统计和信息报送工作，相关统计数据每日报局春运办；
5.及时协调处置和通报重特大安全事故；
6.指导做好春运期间交通运输行业突发事件应急处置工作。
7.牵头组织局相关科室和局属单位指导督促各县（区）做好交通运输行业疫情防控相关工作。
（十）执法监督科。
1.牵头负责执法组和督查及应急组工作；
3.加强春运期间执法部门及人员履行执法责任制的指导监督；
4.对全市执法情况进行分析，选取典型或突出案件报局春运办；
5.对各县（区）、各有关单位开展春运工作进行检查及督查督办。
（十一）执法支队。
2.指导协调县（区）交通执法部门加强对外省籍客运车辆的管理工作；
3.配合市级公安交管部门做好超载车辆卸客转运工作；
4.指导协调县（区）交通执法部门开展春运期间重点路段治超工作；
5.加强高速公路救援服务和收费监督，提升服务水平；
7.做好春运期间违法违规行为和执法相关投诉处理、咨询回访工作。
（十二）科技科。
3.配合春运统计信息系统开发部门做好服务器硬件维护；
4.在局公众网、“惠民交通”app开设春运评价专栏，为确保有关政策、路况信息、春运动态信息准确及时发布提供技术保障，广泛收集公众对服务区和客运站等的服务质量评价信息。
（十三）办公室。
2.做好春运期间局领导值班工作安排；
3.配合春运办开展日常工作，协调机关服务中心做好春运值班等后勤保障。
（十四）机关党委。
牵头组织开展各类春运志愿服务活动(局团委)。
（一）组织开展各项春运准备工作。20xx年12月中旬发文要求各县区交通主管部门、市道路水路系统各单位着重抓好春运调查、应急预案、疫情防控、专项整治、教育培训等十项春运准备工作。
（二）开展春运调查。20xx年12月中旬组织开展春运调查，制定《惠州市20xx年春运形势研判及客流预测》。
（三）组织有关部门协调春运相关事宜。20xx年1月上旬，组织民航、铁路、公安、气象等部门就20xx年春运工作开展协调。
（四）部署交通运输行业春运工作。20xx年1月中旬，组织召开全市交通运输行业春运工作会议，明确春运主题与工作要求，动员部署春运工作。
（五）建立春运保畅通联动机制。20xx年1月下旬前，协调市公安局等部门建立高速公路保畅通联动机制，明确分工。
（六）深化网格化管理。20xx年1月下旬前，建立市对应县（区）、县（区）对应企业、企业对应司机联系制度，落实春运期间“一日一联系，一日一提醒，一日一督促，一日一上报”制度。
（七）依托互联网，推进“畅顺春运，平安出行”。20xx年1月20日前，依托省交通运输节假日智慧出行支撑保障系统、“惠民交通”app和局公众网，拓宽信息发布功能；利用各类媒体开展信息发布和宣传报道，营造数字春运、掌上春运、智慧春运，推进春运智慧出行。
（八）做好“两客一危”智能视频监控推广应用。20xx年1月20日前，将全市“两客一危”车辆智能视频数据接入省“两客一危一重”车辆智能监管系统。
（九）提升危险货物电子运单推广应用。20xx年1月下旬前，对道路运输企业的危险货物运输车辆电子运单使用情况进行专项督查。
（十）开展安全生产及疫情防控大检查和专项督查。20xx年1月下旬前，组织开展交通运输行业节前安全生产及疫情防控大检查。春运期间，由各部门组织开展安全生产及疫情防控专项督查和暗访抽查工作。
（十一）完成春运前相关工作。20xx年1月下旬前，完成春运政策制定、春运手册等各项前期准备工作。
（十二）做好省、市春运检查相关工作。20xx年1月下旬，按照省和市的工作安排，做好省、市春运检查相关工作。
（十三）开展春运慰问。20xx年1月下旬至2月上旬，结合安全及疫情防控检查，局领导带队到春运一线慰问交通运输行业从业人员。
（十四）开展情满旅途志愿服务活动。春运期间，按照上级的统一部署，在全市开展春运“情满旅途”活动，让群众温暖回家。
（十五）开展春运专项执法行动。春运期间组织各县（区）执法力量开展春运黑车黑票点清理及超限超载专项整治行动，规范外省籍客运车辆管理，确保良好的春运秩序。
（十六）做好春运总结。按照上级的工作要求，做好20xx年春运总结汇报工作。
春运宣传工作方案篇三
隰县东收费站20xx年12月9日开通运营以来，各项工作稳步开展，各项任务扎实推进。20xx年春运即将拉开帷幕，为贯彻落实临汾北高速分公司要求，保障人民群众出行安全，营造方便、快捷的'行车环境，将疫情防控工作抓实落实，山西高速隰县东收费站结合工作实际情况，提早谋划部署春运安全保畅工作，现制定方案如下：
加强组织领导，成立春运保畅领导小组。
小组组长由收费站站长担任，副组长由收费站副站长担任。
领导组办公室设在隰县东收费站综合办公室，统一指挥、协调，各部室、各班组要积极配合领导小组做好日常保畅工作。
春运期间严格执行各项工作纪律，坚守工作岗位，加强值班和应急值守工作，严格执行春运期间领导带班和24小时值班制度，保持通信畅通。及时做好上传下达，发生特殊情况值班站长要第一时间到达现场靠前指挥，做好突发事件的应急处置工作。票证室和综合办公室要加强外来人员、车辆的管理，做好登记，按要求完成收费站每天的消毒消杀工作。稽查员要继续加强窗口建设，做好收费广场车辆疏导工作，采取有效措施解决收费站拥堵问题，努力提高收费站通行效率。保持人员着装整齐、服务标识规范，微笑服务常态化、文明用语常态化，确保站容站貌干净整洁、收费现场安全有序。
当前疫情防控形势十分严峻，春运期间随时可能出现雨雪、大雾等恶劣天气和旅客车辆滞留等突发事件，隰县东收费站提前部署，检点除雪工具、便民物质等后勤保障，遇到突发事件，值班站长要快速反应，按照预案有序开展应急工作。通过微信、抖音等宣传渠道，及时发布疫情防控线路图、高速路况、交通管制、分流绕行等各类出行服务信息，保证春运期间良好的出行环境。
把安全工作作为首要工作来抓，认真落实安全责任机制，定期对收费车道、广场照明、站区内设备设施进行安全检查，彻底消除安全隐患，坚决杜绝事故发生。把疫情防控工作落实落细，强化日常管理，要求干部职工非必要不外出，对大休返岗人员及时查验行程码健康码。坚持戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集，按要求每天测量体温，保持安全社交距离等良好卫生习惯。
春运工作结束后，我站人员将对今年春运工作进行认真总结，并及时上报。
春运宣传工作方案篇四
为了保障铁路的电气化线路的.安全，确保春运期间铁路的提速和安全。一定的安全宣传标语也是很重要的，我们不妨来学习学习。
1.护路防伤利国利民。
2.通过铁路道口确认安全再走。
3.击打列车危险大既损设备又伤人。
4.铁路道口胜虎口安全规章要遵守。
5.路地联防织铁网综合治理保稳定。
6.穿越铁路仔细看千万不可车下钻。
7.上学节假要小心切莫贪玩道中行。
8.搞好护路联防振兴一方经济。
9.千里铁道线牵连你我他。
10.路基护坡禁挖取保护掮坡和植被。
11.铁路沿线禁搭建确保司机好视线。
12.钻车攀车不安全偷盗物资更不容。
13.人人宣传铁路法爱路就是爱自己。
14.火车叫再抢道是与死神开玩笑。
15.路轨禁摆障碍物防止列车出事故。
16.为了您和家人的幸福请遵守铁路安全规定。
17.不扒火车不钻车多走几步站外绕。
18.呆傻人员要管好上了铁路不得了。
19.禁与列车抢过道不准拦车打砸盗。
20.进站上车出门行严禁携带危险品。
21.出门乘车讲文明遵守秩序最要紧。
22.安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的祸根。
23.耕作常在铁路边管好牲畜保安全。
24.铁路通信专用线严禁拆盗和串联。
25.爱护铁路就是爱护自己的生命。
26.铁运安全高于一切护路责任重于泰山。
27.构建护路基层网络维护铁路治安稳定。
28.夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。
29.平安铁道迎宾朋护路队员献真情。
30.拓展安全铁道线创建平安示范带。
31.搞好护路联防保障铁路畅通。
32.强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。
33.加强铁路护路联防净化沿线治安环境。
34.加强铁路护路联防维护全省社会稳定。
35.保障铁运安全促进强区建设。
36.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车。
37.群防群治搞好护路群策群力共保安全。
38.铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证。
39.爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。
40.电网无情，不可亲近，一不小心，危及生命。
41.全警动员，全力以赴，确保全路第六次大提速顺利实施。
42.维护铁路治安秩序，确保大动脉安全畅通。
43.严禁损毁铁路防护网，故意损毁铁路防护网是违法行为，将依法追究法律责任。
44.禁止行人进入铁路防护网。
45.铁路防护网是铁路交通设施，损毁防护网就是损毁铁路交通设施。
46.莫将生命当儿戏，人身安全是第一，电化区域多留心，安全幸福在自己。
47.头顶电网万伏高压线，脚跨钢轨千里铁道线，心中时刻系紧安全线，遵章守纪共保生命线。
48.铁路电网高高架，行车作业摸要怕，多要警惕常防范，确保安全不受苦。
49.电害猛于虎，安全大于天;宁绕百丈远，不冒一步险。
50.电网猛于虎，危险时时有;安全要确保，执标是抓手。
51.电网高挂利剑悬，手脚乱动就危险;幸福之源是安全，执标务必要从严。
52.接触网线如碰地，十米之外才安全;双足并跳小步退，单足跳离可避险。
53.高压触电要冷静，先拉开关断电源;穿戴绝缘防护服，抛线短路强跳闸。
54.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。
55.严厉打击“车匪路霸”和盗窃哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动。
春运宣传工作方案篇五
各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，结合春运旅客出行要求，科学调配道路客运运力，加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客走得了、走得好、走得舒心，保质保量完成春运任务。为加强对春运工作的指导协调，盟交通运输局成立春运工作领导小组，办公室设在交战科，各单位也要相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，要及时、全面掌握道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，保证春运期间突发事件能够及时处置、事件信息能够快速反馈。
二、统筹春运运力安排。
各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理，科学调研预测旅客和货物需求，合理制订运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。
一是在客流密集地区和偏远地区，合理调整班次、班期，及时安排加班车辆，确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民出行需求。
二是要保障运输节点高效衔接，采取加班、延长运行时间等方式，及时疏运旅客。
三是要配合好教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工平安返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，保障学生、务工人员顺利平安返乡、返校（岗）。
四是要做好重点物资、节日物资运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活需要。
三、强化春运安全应急管理。
各单位要针对春运期间安全生产特点，切实保障群众安全出行。
一是要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理主体责任，在春运前要对本企业的车辆及相关设施设备进行全全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆及设施设备技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产主体责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。
二是深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训，重点加强平交道口巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。进一步规范经营行为，对站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾乘人员态度恶劣等违法违规经营行为要进行严厉查处。春运期间盟交通运输局组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运及冬季安全生产工作具体落实情况进行督查。各单位要根据各自职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节、重点领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。
三是加强恶劣天气预警预报，妥善处置应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气安全生产管理和工作责任制，遇有降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过门户网站、微信、12328电话等平台及时发布气象灾害预警信息，及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时对所辖区路段严密监控，对易发生事故路段进行重点防范，全力做好雪天公路保安畅通工作。
遇到公路大面积雪阻时，养护部门按要求对上路清理路面积雪，对重点路段、路口、车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通，运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客严重积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，强化对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。
四、提升春运服务质量。
要牢固树立“以人为本”的服务意识，以“情满旅途”活动为载体，切实改进提升春运交通运输服务水平。
一是要督促运输企业制定更加严格、更高水平的服务标准，进一步提升客运站、客车、从业人员服务质量，为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保站容站貌、车容车貌以及客车设施符合要求、齐全有效；司乘人员、站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广大旅客提供便利服务。
二是要建立健全激励机制。春运结束后要对春运任务完成得好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。
三是要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，提供多样化售票服务；客流高峰期要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客购票更便利。四是切实减轻客运经营者负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费减免工作，在20**年1月22日―26日（农历腊月二十五至二十九）和2月2日―2月6日（正月初六至初十）春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证（春运加班车通行证在盟处客运科领取），在自治区境内免交路桥通行费。
一是做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域宣传张贴，营造良好氛围。
二是围绕春运重点时段加强宣传报道。加强与新闻媒体合作，对道路运输行业春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等大力宣传，围绕春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点，以改进提升服务、加强值班值守等为重点，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工春运服务保障情况。
三是围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，对在售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的典型案例和感人事迹作为信息亮点，及时宣传报道。
四是完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位于1月12日前将领导带班春运值班表，2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。
春运宣传工作方案篇六
2、驾车莫贪杯中酒，平安幸福到永久。
3、开车不饮酒，酒后不开车!
4、为了大家都安全，酒后别握方向盘。
5、对行人多一秒等待，对生命多一分关爱!
6、雨雪雾，限车速。
7、关爱生命，不坐超员车，不坐报废车，不坐低速载货汽车和拖拉机。
8、关爱他人生命，莫开“超员车”;关注自身安全，不乘“超员车”!
9、高高兴兴出行来，平平安安回家去!
10、春运保安全，真情满人间!
11、春节回家团圆，莫忘交通安全。
12、安全是最好的效益，平安是全家的.福气!
13、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
14、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!
15、驾车不违法，拥有幸福家。
16、一车生命握在手，安全驾驶记心头!
17、走安全路牢记宁慢勿快，开文明车不忘礼让三先。
18、十次肇事九次快，摩托车族当自爱。
19、严禁“病车”上路，不准客车超员!
20、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
21、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
22、春运交通安全从我做起，自觉抵制交通违法行为!
23、一车生命握在手，安全驾驶记心头!
24、行路慎为本，开车礼当先，不逞一时勇，安全又畅通!
25、严禁“病车”上路，不准客车超员!
26、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!
27、开车不饮酒，酒后不开车!
28、对行人多一秒等待，对生命多一份关爱!
29、不超速，不超员，不酒后驾驶，不疲劳驾驶!
30、金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。
31、带一份小心上路，携一团温馨回家。
32、规范行车秩序，严查交通违法，确保春运安全!
33、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
34、全力投入春运交通安全竞赛活动，打胜新年交通安全第一仗!
35、强化春运客运管理，提高春运服务质量!
36、春运安全连万家，出行平安你我他!
37、为了万家团圆，确保春运安全!
38、春节回家团圆，莫忘交通安全!
39、爱妻爱子爱家庭，无视安全等于零!
40、心头常亮红绿灯安全行驶伴人生!
41、守法规路路平安，慎驾驶家家团圆!
42、坚持以人为本，构建和谐春运!
43、不乘违法车辆，确保乘车安全!
44、确保春运安全，责任重于泰山。
45、保障春运交通安全，营造平安、祥和的节日氛围。
46、强化春运客运管理，提高春运服务质量!
47、春运安全连万家，出行平安你我他!
48、春运保安全，真情满人间!
49、安全是最好的效益，平安是全家的福气!
50、和谐春运，平安出行。
51、和谐春运，平安上虞。
52、迎佳节不忘遵章行车，过新年切记交通安全。
53、从严查处违法行为，确保春运交通安全。
54、度佳节不超速超载，为家庭须遵章守法。
55、为了您和您的家庭幸福，请您遵守渡运安全秩序!
56、保障春运水路交通安全，营造平安祥和节日氛围!
57、抢上抢下，超载违章，冒险航行是产生特大事故的前兆!
58、遵守交规保安全，欢欢喜喜过新年。
59、自觉遵守道路交通安全法规，全力确保春运交通安全有序!
60、自觉遵守交通法规，确保春运路畅民安。
61、遵守交通法规维护交通秩序构建和谐交通打造平安上虞。
62、关爱生命安全出行从我做起从您做起。
63、做文明人，开文明车，行文明路。
64、遵守交通法规，平安与您同在。
65、文明出行文明走路保护生命平安出行。
66、安全牢记心中，平安才能回家。
春运宣传工作方案篇七
为迅速贯彻落实铁安网电(xx)第30号电报《关于加强春运期间运输安全工作的`通知》要求，确保xx年春运期间安全生产持续稳定。结合具体实际情况，现将我段春运期间安全工作安排如下，望认真贯彻落实。
1.开展安全检查。
(1)行车设备安全检查。春节前，各车间由干部带队对管内12月份客车安全隐患排查的突出问题进行复查，及时发现新问题。重点对导线弛度、行车供电设备、监控设备、道口及5t电源供电设备、车站候车室照明电源供电设备、投光灯塔桥等设备进行检查。同时，对大容量及带有住宅负荷的变压器进行负荷及各部温度测试，并留有检查痕迹。
(2)现场作业和劳动安全检查。重点对职工“两纪一化”执行情况进行检查。检查有无擅自离岗、串岗、带酒气上岗以及班中饮酒等严重“两违”现象;检查标准化作业执行情况以及劳动安全控制措施落实情况。
(3)应急反应安全检查。检查设备重新划分后，段和各车间应急预案修改是否及时;各种事故抢修机具、材料是否齐全，性能是否良好;节日期间事故抢修队伍安排是否科学、合理等。
(4)道路交通安全检查。重点检查各车间出动车辆能否认真执行派车单制度;安全监督员能否真正履行安全监督职责;车辆出动前能否认真执行“三检”制度;有无带酒气驾车现象;车辆运行过程中有无超速、超载、客货混载现象等。
(5)“四防”安全检查。春节前，由车间干部带队对管内各职场(包括出租房屋)、各变电厅“四防”工作进行一次全覆盖式检查。重点检查各职场消防器材、器具是否齐全、性能是否良好;有无擅自使用电褥子、电暖风取暖现象;有无私拉乱接电源现象;各职场安全通道是否畅通;人走灯关制度是否执行到位;是否有闲杂人员逗留;办公室、材料库等重点部位防盗措施是否可靠等。
2.强化干部值班。
春运期间，段和各车间要科学安排干部值班计划，各级值班干部严格执行值班制度，做到按时报岗、坚守岗位，随时做好应对各类突发事件的准备工作。
3.强化信息反馈。
春运期间发生各类设备故障、突发性事件，各车间、班组必须严格执行安全信息传递流程，第一时间反馈信息，确保信息畅通。
4.强化通勤职工管理。
春运期间，铁路客流进入高峰期。各车间、班组要加强通勤职工日常教育，通勤职工必须严格遵守路局关于通勤职工乘车的相关规定，遵章守纪，树立良好的铁路职工形象。
5.强化职工法制教育。
针对节日期间干部职工思想比较活跃的实际情况，各车间、班组要以段近期下发的《法制教育宣传提纲》为教材，对职工进行有针对性的法制教育，增强职工法制观念、提高职工遵纪守法意识。
6.搞好节后收心。
春节过后的第一个工作日，段、车间、班组要层层召开节后收心会，迅速将全段干部、职工的精力集中到保春运工作中来。
(一)包保分工。
为了将春运期间各项安全工作落到实处，段成立七个包保组对各车间春运安全进行包保，各车间按照段工作安排，制定本车间春运期间安全工作包保方案，落实责任，强化问题整改。
第一包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第二包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第三包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第四包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第五包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第六包保组：
组长：
组员：
包保车间：
第七包保组：
组长：
组员：
包保车间：
(二)定量要求。
1.段包保组定量要求。
(1)1月20日前，各包保组对所包保车间、班组全覆盖式检查，检查1个变配电所(厅)设备，检查1个站区、1个车站候车室照明供电设备。
(2)1月23日-28日，至少检查1个车间、1个班组、1个站区电力设备。
(3)1月29日-2月16日，至少检查2个车间、2个班组，徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(4)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
2.车间干部定量要求。
(1)1月20日前，至少检查2个班组及变配电所(厅)设备，徒步检查1个区间、2个站区电力设备、2处道口及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(2)1月20日前，车间党政对管内各职场“四防”工作进行全覆盖式检查。
(3)1月23日-28日，至少检查2个班组、1个站区电力设备。
(4)1月29日-2月16日，至少检查4个班组，徒步检查2个区间、4个站区电力设备、4处道口电源及5t电源设备、2个车站候车室照明供电设备。
(5)每人每次检查至少发现并提报2条安全信息。
1.迅速安排部署。各车间接到段发工作安排后，立即召开专题会议，迅速制定本车间春运工作实施方案。制定的方案必须具体、详实，可操作性强，符合实际，同时，春节前，各车间要召开一次会议，针对如何确保近期现实安全，对职工进行有针对性的.安全教育。
2.搞好宣传发动。以深入开展春运安全检查活动为主体，广泛开展宣传教育，充分利用车间、班组宣传阵地，通过标语、板报等形式进行宣传，增强全段干部职工保安全、保供电的自觉性和责任感。
3.强化问题整改。各科室、各车间对检查发现的各类安全问题要认真分析研究，及时抓好整改。特别是对危及行车安全的重点问题，要立即整治。
4.抓好信息反馈。各级干部深入车间、班组检查时，必须在《干部现场检查情况记录簿》、《干部安全检查指导薄》上签字，车间要将检查信息及时反馈段调度。1月25日、2月5日16:00时前，分别形成阶段小结，2月17日16:00时前形成春运检查总结报安全科汇总(安全科ftp“春运安全检查”对应日期文件夹下)。
5.从严责任追究。春运期间，凡是各级干部没有按照定量要求及时深入现场开展检查活动、以及弄虚作假的人员，段将严肃追责。
春运宣传工作方案篇八
按照国务院安委办《关于认真贯彻落实中办国办通知精神高度重视并切实做好20xx年元旦、春节期间安全生产工作的通知》(安委办明电〔20xx〕97号)，交通运输部对春运安全生产工作早安排、早部署、早落实，以及各级政府、行业管理部门对春运工作的要求，为确保20xx年安全生产工作开好局、起好步，积极创建安全有序的道路运输环境，使人们渡过一个平安、祥和的春节，现将春运期间安全生产工作要求通知如下：
20xx年春运从1月30日开始，至3月10日结束，共40天。
(一)确保春运期间不发生较大以上道路交通责任事故和生产安全事故，力争实现“零伤亡”的安全目标。
(二)确保单位辖区范围不发生火险事故、治安事件;做好矛盾纠纷排查工作。
(三)保障广大旅客安全优质、快捷、有序出行;确保无旅客投诉纠纷。
(一)各单位安全生产第一责任人要亲自组织、亲自落实，召开安全生产专题会议，成立安全工作领导小组，研究和制定春运安全生产工作方案，深入基层，深入一线，认真排查各种事故隐患，切实解决好存在的突出问题，确保人民群众的生命财产安全，抓好春运期间各项工作措施的落实。
(二)各单位要加大宣传力度，强化员工岗位责任意识教育，加强驾驶员安全法制、职业道德、风险意识教育与危险源的识别。在生产区域、客运站张贴安全生产标语，营造良好的安全氛围，以增强事故防范意识，提高预防事故的能力，杜绝违反劳动纪律、违章作业、违章指挥等不安全行为的发生。
(三)防止和克服松懈情绪，严防事故反弹。充分认识安全生产的长期性、艰巨性、复杂性和春运安全生产工作的重要性，在节前，全面开展一次全方位的安全生产责任，安全设施设备，消防安全，驾驶员安全资质信誉，车辆技术状况，生产作业场所不安全因素，操作规程的隐患排查工作，确保各项制度落实到位。
(四)客货运输单位：
1、各客运单位要认真落实派车报班制度，加强车辆调度管理;加强夜间运行车辆监管，做好车辆安全运行保障工作;加强加班车，包车驾驶员防疲劳驾驶管理与人体生物三节律提示;加强与客运站点的组织协调工作;加强风险管理，凡公车聘用、承包和合作经营聘用的驾驶员必须到安全部门交纳安全风险押金，否则一律不得安排生产运输任务。
2、加强旅游包车、加班频次及返程车辆的`管理。加强运输过程监控，控制驾驶员加班频次，长途客运车辆加班必须有第三人换驾，否则不得担任加班任务以防止疲劳驾驶;对团体、学生等较多人员的包车，应妥善安排，做到专人负责，逐人、逐车落实责任，确保信誉好的驾驶员和技术状况好的车辆为旅客提供服务。
3、加强微型车农村客运、公交车安检、出租车包车出城管理。各客运单位要加强对微型车驾驶员普遍存在驾龄短，操作技能、应变能力、安全意识不强，车型多样、所运行线路偏远、道路状况较差的安全管理;加强出租车包车夜间出城报告，公交车安检工作，以确保车辆运行安全。
