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通过总结，我们可以更加清晰地认识到自己的目标和价值观，为个人发展规划方向。怎样写一篇完美的总结，这是许多人都关心的问题。这里有一些优秀学子的总结范文，供大家参考学习，相信会对写总结有所帮助。
高层建筑结构设计研究论文篇一
目前，高层建筑已成为衡量一个国家建筑科学技术水平的重要标志，更是检验一个国家建筑结构技术成熟程度的标尺。但随着高度的增加，高层建筑的技术问题、建筑艺术问题、投资经济问题以及社会效益问题、环境问题等日益变得复杂、严峻，因此需要深入的研究结构设计问题，增强对实践的导向作用。
2.1高层建筑受力和位移特点。
(1)高层建筑中水平荷载产生的影响远大于垂直荷载产生的影响，因此，高层建筑结构必须是一个既能抗弯曲又能抗剪切，还能使其地基和基础承受上部传来各种作用力的结构系统。建筑物抗弯曲要求必须达到三个条件：不会使建筑物发生倾斜;支承体系(柱或墙)的某些部位不致被压碎、压屈或拉断;其弯曲侧移(和剪切侧移的总和)不应超过弹性可恢复极限。建筑物抗剪切要求必须达到两个条件：不会使建筑物被剪断;其剪切侧移(和弯曲侧移的总和)不应超过弹性可恢复极限。对地基和基础来说，该建筑结构系统的各支承点之间不应发生过大的不均匀变形，而且其地基和地下结构应能承受侧向荷载引起的水平剪力，并不致引起水平滑移。
(2)高层建筑中，水平荷载和地震作用对结构设计起着决定性的作用。竖向荷载在结构的竖向构件中主要产生轴向压力，其数值仅与结构高度的一次方成正比;而水平荷载对结构产生的倾覆力矩，以及由此在竖向构件中所引起的位移，其数值与结构高度的二次方和四次方成正比。因此，设计高层建筑时，不仅要求结构具有足够的强度，还应具备足够的抗侧刚度，使结构在水平荷载下产生的侧移被控制在规定的范围内。
2.2建筑高度与材料用量、工程造价的关系。
随着建筑高度的增加，材料用量、工程造价将呈抛物线关系增长。
3.1剪力墙设计存在的问题及对策。
复杂截面剪力墙配筋设计一直是结构设计中的一个难题。其原因：(1)混凝土本构关系。各国规范一般采用等效矩形方法计算截面承载力，等效矩形方法根据矩形截面制定的相关规定，不便于直接应用于复杂截面剪力墙正截面承载力计算。(2)截面内力。现行软件一般不支持复杂截面剪力墙整截面内力求取。基于上述两个原因，复杂截面剪力墙配筋设计一直未能得到很好的解决。实际工程中，常采用分段设计方法，将整截面的剪力墙分成几个矩形截面来设计，其安全性、合理性有待研究。
针对上述两个问题，解决方案可以从以下几个方面入手：(1)从混凝土单轴受压本构关系出发，采用一个便于计算承载力的简化单轴受压应力一应变曲线方程。(2)从截面所受到的弹性应力分布出发，直接积分求出复杂截面剪力墙整截面内力，或从复杂截面剪力墙各矩形截面内力出发，叠加求解整截面内力。(3)采用截面应变平截面假定给出对应配筋的设计承载力骨架曲线，求出整截面承载力所需的配筋[2]。
基本思路为：从有限元线弹性模型计算结果的截面应力分布出发，积分求解整截面内力，或直接从复杂截面剪力墙各矩形截面内力出发，叠加求出整截面内力;采用截面应变线性分布的平截面假定，采用简化混凝土和钢筋的本构关系，反求此时的受压区混凝土的应力分布和截面中钢筋的应力。钢筋对截面承载力的贡献可直接求得，混凝土对截面承载力的贡献可采用积分方法求出，求解截面内混凝土和钢筋承载力，即可得到截面承载力。通过截面设计承载力对截面设计内力的包络，得到所需纵筋面积。
3.2耗能减震结构设计。
耗能部件应满足下列要求：
(1)耗能器应具有足够的吸收和耗散地震能量的能力和适当的`阻尼;耗能部件附加给结构的有效阻尼比宜大于15%，超过25%时宜按25%计算。
(2)耗能部件应具有足够的初始刚度，并满足下列要求：
耗能器的极限位移应不小于罕遇地震下耗能器最大位移的1.2倍;对于速度相关型耗能器，耗能器的极限速度应不小于地震作用下耗能器最大速度的1.2倍，且应满足当时的承载力要求。
(3)耗能器应具有优良的耐久性能，能长期保持其初始性能;。
(4)耗能器构造应简单，施工方便，易维护性好;。
(5)耗能器与斜支撑、填充墙、梁或节点的连接，应符合钢构件连接或钢与钢筋混凝土构件连接的构造要求，并能承担耗能器施加给连接节点的最大作用力。
3.3结构扭转的限值。
在satwe计算结果输出中，结构位移输出文件中：ratio-(x)，ratio-(y)项为最大位移与层平均位移的比值。周期、地震力与振型输出文件中，扭转系数最大的为，扭转系数最小的为。限制，是为了使结构有必要的抗扭刚度，防止由于振动耦联的影响增大结构的扭转效应。
参考文献。
高层建筑结构设计研究论文篇二
采暖通风技术进一步优化与改革对实现国民经济发展及提高人们生活质量有着非常重要的意义与作用。在城市化发展过程中，各地区政府对建筑节能的重视逐渐提高，并全面为采暖通风技术的改革与创新给予更高的支持，从法律到政策等方面都做出相应的措施。建筑单位对采暖通风技术措施的优化也非常重视，并作出屋顶绝热、墙壁绝热、太阳能、地板辐射等采暖措施以及风压、热压、机械辅助式等自然通风措施，促进采暖通风技术应用效果增加。
1.1建筑节能是国民经济发展的需要。
暖通工程施工质量是保证建筑物供暖要求的根本条件，在施工过程中使用的材料数量比较大，为了满足建筑需要，多采用自然资源，随着建筑节能理念与宣传声势越来越大，人们对建筑材料不断进行改进，很多新型能源被陆续采用，不仅能够节约成本，提高经济效益，还能更好的提高建筑暖通保暖性能。还有一些能源再生能力相对较差，甚至以无再生能力，只要采用人工原料进行顶替，有效控制无再生能源过度被开采而造成的环境影响。建筑节能实施后还能够大大减少运营成本，减少原料的资金投入，很大程度上为政府的财政支出减轻压力，保证能源供应充足，施工项目顺利进展。通过分析能够清楚地知道，建筑节能的实施将是我国国民经济上升的基础保障，更是未来建筑事业发展要实现的目标。
1.2建筑节能可改善人们居住环境。
建筑节能是改善人们居住环境的有效途径，很大程度上，建筑物不仅拥有满足人们居住需求的作用，同时还蕴藏着很多优良性能。我国历年来对建筑取暖的要求就很高，但是由于技术一直没有得到有效改善，传统的方法也就始终以燃烧取暖为主，建筑物的增长使得燃烧供暖时产生的浓烟、废气、废物等有害物质，可对空气、环境造成严重影响。
而在新时期下，新型能源的研发与利用，促进暖通设备与施工材料得到进一步改善，建筑工程中多采用空调，而空调的运行需要电能支持，这就使得电能消耗越来越大，进而成本大大提升，并且电能生产仍需要燃烧煤炭，一样也会产生大量的污染物，因此仍不利于环境保护。所以说环境问题还是没有得到有效改善与解决，而建筑节能则是专门针对减少能源消耗，提高环境保护而进行研究与实现，为提高人们居住条件、生活水平、环境质量做出贡献。
2政府应采取的方法。
2.1指定法律和法规。
政府对各行业的'技术创新给予相应的支持，其中也包括建筑新型材料与技术方面，建筑节能是实现经济效益提升、环境保护能力提升的关键，所以政府更应该对建筑材料以及技术方面制定出相应的管理方案，完善管理制度，落实到实际对建筑工程监督与管理中，并不断健全相关法律法规。对建筑过程中所造成的环境污染问题进行处罚，加大治理力度，提高对建筑施工环境破坏的控制能力。
同时还要对研发与创新新型节能产品的企业单位给予相应的奖励，促进正能量的进步，抵制破坏环境的不良行为，完善激励制度。在管理制度中对建筑节能标准要重点突出，引起各建筑单位的关注与注意，并扩大宣传模式，借助现代多媒体、网络等多种宣传渠道，提高人们的环保意识，在购买房屋时以新型节能民宅为首选。
2.2加强监督和检测管理。
加强监督与检测管理实际上就是对建筑施工过程中的材料使用进行管理，要求建筑单位应以节能材料为主要施工材料，充分意识到新型材料的使用意义，并对新型材料进行性能以及使用寿命等方面的了解与掌握，结合实际建筑需要，选择适应性强的新型能源。政府对新型能源的监督要到位，并采用先进的试验方案对新型能源进行科学试验与检测，待符合建筑节能要求、施工质量要求、取暖供暖要求后，才可投入使用。
3采暖措施的探讨。
3.1屋顶绝热措施。
民间屋顶通常分为两种形式：平直型，边坡型。为保持室内温度，对在屋顶结构中使用绝热材料，寒冷的冬天可以保持室内温度恒定，壁面造成热量散发。夏天也能有效的阻止阳光照射产生的热量进入室内，为居民提供凉爽的生活环境。如果是坡房顶，在建筑施工时，要对坡房顶外表进行保温层设置，其主要的施工工艺为：首先在房顶顶棚上铺天棚板；再在天棚板上铺设一层油毡；最后，将保温材料铺设在油毡上，进而实现坡面房顶绝热。
3.2墙壁绝热措施。
目前，很多现代高档次的住所在建筑物的墙面施工时，采用外墙外保温技术施工，其主要是使用外墙外保温技术的隔热、抗裂、保温、抗震性能来完成建筑的采暖，从而降低能源损耗。但这种技术的花费成本较大，目前很多建筑小区不采用该方法。如果普通的住所建筑一定要实施外墙保温措施，可以对墙体材料进行优化，以降低能源消耗。
3.3太阳能采暖措施。
太阳能是一种可再生循环使用资源，从原理上来讲，其是取之不尽的绿色能源。假如将太阳能广泛应用到建筑采暖中，使用太阳能代替传统的电力、燃气等为建筑物供暖，可在很大程度上节约建筑能源。
3.4地板辐射采暖。
地热能源作为近年来发展起来的新能源，在建筑采暖方面已取得很长的应用。地热采暖的原理是将耐高温达标的塑料管材依据地热施工标准安装在地表，再用混凝土将其掩埋，将热水在管路中进行流通。虽然其建造成本较高，但可以很好地节约空间，辐射也较均匀，从节能的角度来说，是一种较为领先的供暖方式。
4通风措施的探讨。
4.1利用风压实现自然通风。
在具有一些较好的外部风环境的区域，风压已成为完成自然通风的首要方式。在我国很多的非空调建筑中，使用风压促进建筑室内的空气流通，从而改进室内的空气环境质量，是一种常用的建筑处置方法。通过财务的审核分析，能够真实地反映出资金的收支和利用状况，为资产管理方案的执行提供直接指导。
4.2利用热压实现自然通风。
在使用建筑内部通风技术时，需与热力空气学原理进行结合，使建筑自身就可以达到自然通风的效果。依据热空气向上漂流的现象，能够使用其内部的热压差值对自然通风这一过程进行有效的完善。由于热空气不能够从建筑的上排风口快速地排出，从而在建筑内部产生了压差，冷空气就会顺着下部的进风口涌入建筑内。
4.3机械辅助式自然通风。
在很多大型建筑中，由于建筑内部的通风途径较长，造成流动阻力变大，如果仅依靠天然风压和热压，无法实现良好的通风效果。而对于空气污染较为严重的城市，直接的天然通风还可能将室外浑浊的空气带入建筑内部，不利于人体健康。在这种情况下，通常选用机械辅佐式的天然通风体系，该体系能够完善空气循环通道，加速室内通风。
参考文献。
[1]吴健.简析我国的采暖通风措施在建筑节能中的利用[j].中国新技术新产品,2013(9).
[2]阮帆.咸宁地区既有办公建筑节能改造技术措施研究[d].沈阳：沈阳建筑大学,2012.
高层建筑结构设计研究论文篇三
该项目的设计中，需要充分注重下述要素的影响:设计密度、容积率、山地地形复杂状况几方面。布局设计需要充分结合地形地势特点，保证北高南低的设计模式是常见形式。北侧一般需要进行高层洋房设计、中间部位进行6层楼房设计。对于临近河流地区，为了保证景观效应的良好，需要进行低层楼房的设计，如三层住宅结构。从地形地势的不同状况进行综合分析，进行不同标高的地台设计，达到景观良好、视线开阔的设计最为合理，同时需要引起注意的是，需要充分保证对应各户住宅可到达水岸的实际使用需求。北向住宅可借助点式布局进行设计，该建筑方式可实现良好的南北布设，保证对应干路的夹角合理，降低行车噪音的负面影响，同时可在建筑体的南边进行高尔夫球场设计，保证景观效应良好。另外和南侧洋房之间具备一定的角度，这样就能在很大程度上避免因为底层住户的存在对高层带来的视线阻碍。
3．2建筑结构的接地形态分析。
山地建筑与传统建筑形式、结构、特点等差异较大，其接地形态决定了山地地表、建筑结构等要素，针对山地地区的合理开发、自然环境维护、生态平衡控制等进行充分处理具有重大意义。设计期间，需要对建筑底面、山体表面进行合理分析，一般接地方式可分为:地表式、架空式、地下式几大类。设计者根据不同地形特点，进行不同接地形式的设计。本文案例中采取山地建筑的常规体系，阶梯布局设计。针对本文案例进行分析，并针对各种布局的优势不足等进行了总结，跌落式和错跌势对比分析如下。(1)跌落式。适用特点:单元建筑及顺坡跌落的结构中较为常见，一般为阶梯、沿道路设置、整体层次错落感较高。优点:需要结合当代地形地势设计，保证天际线形成错落结构;占地面积相对较小，更加满足灵活性、小占地的需求。缺点:对应每一栋楼的户型无法保证多样性，低层用户的日照相对较少，无法保证屋内阳光进入量。(2)错跌势(台阶式)。适用特点:一般在单坡地势条件下较为常用，顺着山体地势进行建筑，保证建筑结构与等高线正交较为合适。优点:南向设计退台，各住宅的阳光更加足量;结合当地条件进行充分利用，对应户型多样，适应性较高;布局呈弧形设置，平行等高线布置房屋，充分利用了沿河区域，楼梯布置合理。缺点:占地大、密度高，下层住宅处于上层视野范围内，隐私性受到负面影响，需要充分避免视线干扰，降低对视的状况。
根据业主对项目的需求，需要对道路两旁设计相应的商业铺，在北面的总部处，南路呈现出中间高、两侧低的形式，中间部分的.最高点为+103.17m，而两侧的最低点为+96.8m，其中东侧的最低点为+86.64m。所以对这一方案进行设计时，应当对道路两旁的走向与高差进行综合性考虑，从而形成较为合理的商铺。商铺可以从中间向两侧扩散，分为四个级别，室内采用台阶的方式进行连接，每个商场中的地坪标高要求和地下室中的标高相互吻合，同时对商铺运用半地下室的形式进行建设。
山地建筑的特殊性决定了其方案设计的难度较高。建筑出口需要充分考虑地形地势、户型特点。不定基面一般为建筑结构的入口、室外空间形成的建筑层面。底面为建筑物与基底之间的接触区域。山地建筑中，底面与基面会发生分离状况，进而形成多基面的状况。本文的案例分析中，一、二层为难免进入，属于独立成户的模式。三层以上住户为北面入口，借助爬山、退台等实现应用。借助对不定基面的合理设计，结合地形特征特点对户型进行合理设计，便于提高功能空间、交通要素、车库进出等方面的合理性、稳定性。
3．5地下室设计分析。
山体建筑中，地下室的设计需要考虑结构、使用需求等方面特点，一般为多级地下室、台地结构。布局设计中采取北高南低、错落布置较为合理。充分考虑住户停车需求，同时尽量降低挖掘工程的作业量，提高整体山地的最大保留程度。此外，针对山地建筑项目，需要进行合理的抗震分析，从结构设计、构造措施、设备条件等方面进行全面考虑，保证概念设计的合理性。加强对刚度比、强度比、扭转控制水平的优化提高。必要时需要考虑结构高度的设计，需要注意该环节中起始地点的选取。另一方面，抗震设计中，需要对结构、地形环境等进行约束分析，进行模型规划、软件分析，从而提高建筑项目的合理性、抗震效果。
4结语。
综上所述，山体建筑设计的发展历史较长，得到了社会大众的认可，可充分缓解土地资源紧张的状况。设计期间，相关作业人员需要充分考虑当地地形地势的特点，保证大众需求的基础之上进行尽可能少的人工开发，实现周边生态环境的充分保护。结合山地地形地势等进行合理科学的分析设计，是保证后期使用功能、安全管理的基础。
参考文献:。
［1］吴帅，谭方．山地建筑结构设计探讨［j］．建筑结构，(11):38－41．。
［2］林滨晖．山地建筑结构设计的几点探讨［j］．门窗，(07):237－238．。
［3］瞿淼鑫．某坡屋顶山地建筑的结构设计［j］．四川建材，(02):65－67．。
高层建筑结构设计研究论文篇四
随着经济的发展和生活水平的不断提高，人们对医院建设的需求日益增加，各大中城市的医疗基础设施建设速度明显加快。与一般公共建筑相比，医院建筑在满足特殊医疗设备的要求、内部使用功能等方面都有很大不同。本文根据多个医院建筑项目的结构设计经验，总结了现代医院建筑结构设计的特点及应注意的问题。
1.医院建筑常见的结构类型。
按照建筑功能，医院建筑一般分为门（急）诊部、医技部、住院部等几部分。这几部分可根据医院的规模及使用要求形成独立的建筑物，如门（急）诊楼、医技楼、病房楼等，也可以将其功能整合在某一幢建筑物内，如常见的医疗综合楼。门（急）诊楼和医技楼一般层数较低，为满足建筑大空间灵活使用的要求，常用的结构形式为框架结构。病房楼一般为层数较高，多在10层以上，但其下部楼层往往设置了医技功能房间，因此，除楼、电梯间及建筑物周边，很难布置上下贯通的剪力墙。所以，病房楼常用的结构形式多为框架-剪力墙结构。各建筑单体通过医院街贯穿连接，其中门（急）诊部、医技部、行政、教学楼采用框架结构，住院楼采用框架-剪力墙结构。
作为重要的生命线工程，医院建筑在抗震救灾中起着至关重要的作用，医院建筑的抗震设计也尤为重要。下发的《关于学校、医院等人员密集场所建设工程抗震设防要求确定原则的通知》[1]规定，除地震动加速度不小于0.4g的地区外，其他地区的地震动峰值加速度取值均提高一档（根据建筑抗震设计规范gb50011-2010中3.1.1条的条文解释[2]已不再执行此文）。除了国家文件规定外，部分省市也对医院建筑的抗震设计作出了特殊规定。图1所示医院建筑位于湖北省某市，当地政府对场地土类别和地震加速度有另行规定，并要求进行场地地震安全性评价，所以，设计中以此作为抗震设计的依据，主要采用传统“抗”的思路并根据建筑功能需求合理设置了结构缝。
3.医院建筑的荷载取值。
4.医院建筑的结构降板。
医院建筑在结构设计的某些方面具有特殊内容。特别地，结构楼板在设计中应合理降低，其原因主要有以下几方面。第一，医院建筑为人员密集场所，且有大量行动不便人群，故所有卫生间要求结构专业的楼板局部下沉。第二，医院建筑中往往存在很多用水点，而许多有洁净要求的房间，其上部严禁楼板开洞走管线，此时需要采用大范围降板进行同层排水。第三，部分放置大型医疗设备的房间，考虑设备走线的要求，需要降板。第四，部分有电磁辐射的设备房间，对一定距离范围内楼板的含钢率有要求，也需要结构降板。因此，医院建筑的设计中，结构降板就显得尤为重要。根据已有工程经验，表2给出了一般医技及其他专用房间的降板高度，供工程设计人员参考。在降板的设计过程，必须注意降板后是否需要回填及回填材料的选取，建议回填材料选用轻集料混凝土等轻质材料，以减轻自重，达到国家所提倡的绿色节能要求。
5.医院建筑的大体积混凝土设计与施工。
电子直线加速器是放疗中心治疗肿瘤的大型医疗设备，直线加速器室一般建在地下室。由于防辐射要求，局部顶板及墙体厚度达近3.2m，混凝土墙厚度1.8~3.0m，设计时应注意大体积混凝土的设计与施工。为保证建筑使用功能要求，顶板部分混凝土往往会采用重型混凝土（容重一般要求达到35kn/m3），由于其原材料采用重晶石，成本较高（为普通混凝土造价的5倍左右），设计过程中要慎重选择。在大体积混凝土结构设计时，混凝土墙、板的配筋，除满足承载力极限状态的钢筋外，为控制裂缝的出现，配筋率最小为0.3%，钢筋应细且密。在材料的选择上，混凝土强度宜采用c35，水泥应采用低水化热水泥，骨料强度高，级配好。在混凝土的施工和养护上，混凝土温差控制在20℃以内，注意当天的温度（插温度计）、湿度，必要时搭棚；专人负责混凝土的养护，两小时浇水一次。同时，设计人员应与施工人员多沟通，必要时可参与施工方案的制订，以确保大体积混凝土裂缝控制在允许范围之内，在完成施工后进行必要的防辐射检测。
6.医院建筑的结构梁高控制。
医院建筑的设计中，存在众多设备管线交叉重叠的情况，这对结构设计师提出更高要求，需对建筑设计的流程、各房间功能及设备管线走向和尺寸大小有明确的认识。医院建筑各机电设备用房一般设置在地下室，大量设备管线通过竖向管井在每个楼层通过公共走廊进行分配布置。为满足建筑功能需求，对结构的梁高有严格要求，此方面是医院建筑设计的一大特点及难点。经过多个医院项目的实际情况和经验总结，若公共走廊通道的梁采用宽扁梁形式，能取得良好的实际效果。本文在此仅提出，此方面在结构设计中应重点考虑。
7.结语。
医院建筑作为重要的公共建筑，在结构设计时，应根据建筑物特点确定合理的结构体系；确定楼面荷载时，应注意特殊的医技用房和大型设备用房；降板回填材料宜采用轻质材料；对于有防辐射要求的房间，应加厚相应的楼板和墙体厚度，应重视大体积混凝土的设计与施工。
参考文献：
高层建筑结构设计研究论文篇五
建筑结构裂缝主要在混凝土结构中表现突出，砌体结构的墙板中也常有出现。根据产生裂缝的原因有针对性的分析、解决，使得裂缝被控制在规范允许的范围内。
1.1塑性沉降裂缝。
塑性沉降裂缝是一种比较常见的裂缝，产生原因则是建筑结构在进行混凝土浇筑的过程中，并没有合理操作骨料的沉降，致使沉降时出现各种阻碍，最终影响了混凝土的使用，出现了裂缝。多数情况下，塑性沉降裂缝的出现是在混凝土浇筑完成后的半个小时左右至三小时内，这段期间混凝土还没有完全的凝固，正处于一种塑性的状态，若是此时进行洒水作业，待表层完全干涸后就会呈现出不同走向的裂缝痕迹，主要原因是由混凝土塌落过大，沉降度过高而导致的。
1.2塑性收缩裂缝。
塑性收缩裂缝主要是指在建筑结构混凝土浇筑后，在塑性状态下使混凝土表面水分快速的蒸发，在浇筑后的四个小时内若是对其表面没有采取恰当的措施加以覆盖，如果是在温度过高、风速极快、沙尘较大等情况下，就会导致混凝土表面水分快速蒸发，模板吸收水分过快，致使强度下降，这样便会出现抵抗力下降等情况，进而产生裂缝。
1.3温度应力裂缝。
温度应力裂缝，顾名思义与温度有关。在建筑结构施工混凝土浇筑完成以后，水泥由于内部温度控制难以散发出去，使得浇筑后的混凝土温度过高，其表面水分快速蒸发，内外温度温差急剧增大，致使混凝土内部受一定压力影响，在两者同时作用力下，便出现了裂缝现象。这种裂缝就是通常所说的混凝土温度应力裂缝。
针对工程实际中出现的裂缝问题，结构设计中常采取以下具体的措施来控制裂缝。
2.1规则的建筑平面布置。
在建筑结构设计中，平面要保持规则的状态，避免平面出现任何异常的变化。（1）平面有凹口出现时要在其边缘添设拉梁，并增大周边楼板的厚度，同时适当添设配筋。（2）在设计中需严格控制房屋的长度，一旦长度超过标准范围而超出较小，就要在梁和楼板的1/3跨处合理设置宽度为1.9m的收缩后浇带，且后浇带的间距为30m。（3）房屋长度超出标准较大时要添设变形缝。（4）建筑物主楼与裙房之间的高差值较大时要在中间部位设置后浇带或沉降缝，以有效控制因基础沉降而引发裂缝的可能性。
建筑物构件配筋率的适当提高对控制裂缝有较大帮助，而混凝土结构设计规范也明确规定了受拉钢筋的最小配筋，且因梁、板等构件的不同而有相应的规定，而在配置板的受力钢筋时适宜遵循间距较密、直径较小的原则，以减小构件的裂缝。同时，建筑屋面的传热系数宜小于1.0w/（m2k），屋面板的结构配筋适宜选择双向双层配筋，板面没有负筋的区域可拉通板的支座负筋，或在该区域配置双向的钢筋网，将其与板面负筋搭接。如果建筑结构设计使用的是四边嵌固的现浇楼板，那么板的收缩所受到的约束就是双向的，极易在板的中部出现贯穿裂缝，四大角出现45°裂缝。基于此，结构设计人员应在建筑屋面板阴阳角变形应力集中的区域增设双向双层间距为100mm的配筋，配筋范围是板跨度的1/4，也可适当增设放射钢筋，以有效控制裂缝。
2.3砌体结构裂缝控制。
砌体结构中除了与混凝土结构相同的混凝土板出现裂缝外，承重砖墙也会产生一些裂缝，产生裂缝的原因大多是因为地基基础的不均匀沉降或者是砖与混凝土不同材料因温度和收缩变形不同而使应力集中产生。避免砌体裂缝的原因：（1）要控制建筑物长度，在应力集中、砌体可能产生裂缝最大处设伸缩缝。（2）要增设圈梁、构造柱，使其形成骨架作用，保证建筑物的整体性；还应在屋面设置保温、隔热层等措施。（3）地基处理应整片处理，对于湿陷性黄土地区除了整片处理后满足湿陷量要求外还应避免周围及工程本身漏水、渗水等现象，以避免地基的不均匀沉降。
2.4适当选用钢纤维混凝土。
适当在钢筋混凝土梁的底部使用钢纤维，促使它与钢筋共同抵抗混凝土结构开裂，以有效提高梁的抗裂能力，使其达到建筑结构设计要求。对建筑物的钢筋钢纤维混凝土梁来说，如果选用钢纤维的体积率是1.0%～1.5%，且受拉区钢纤维混凝土层的高度是截面高度的0.3倍，那么钢纤维的使用就能有效降低结构裂缝的宽度。钢纤维混凝土构件改善裂缝问题的原因在于钢纤维凭借其粘结力向混凝土基体裂缝尖端的应力场施加反向应力场，使混凝土基体裂缝尖端的应力得到缓和，集中阻止进一步发展裂缝，促使构件更晚出现裂缝。未开裂的混凝土与钢纤维一起承担裂缝截面上的一部分拉力，使裂缝截面上钢筋的应力得到降低，有效约束着裂缝的出现及发展，构件的刚度以及裂缝间混凝土的整体性都得到有效的提高。
3结束语。
综上所述，建筑结构出现的裂缝问题，除了混凝土本身的徐变、大体积内部的水化热等因素需要采用加强构造措施解决外，还应注意养护过程中的人为因素影响，保证养护所需条件，加强人工管理也是减少裂缝的必要条件。
参考文献：
[1]王明磊.大体积混凝土施工裂缝的预防与补救措施研究[d].长安大学,.
[2]章华生.混凝土的发展及裂缝与结构设计问题的探讨[j].科教文汇(上旬刊),,(9).
[3]杨晓静.浅谈工业与民用建筑墙体裂缝的设计原因[j].中国西部科技,2015,(2).
高层建筑结构设计研究论文篇六
以甘肃省华亭县黄庄煤矿为例,介绍了干旱缺水、湿陷性黄土地区矿井给水排水工程的工艺设计与主要特点.井下排水经过絮凝、沉淀、过滤、消毒处理后,水质可达到工业场地生产用水水质标准的要求.为节约水资源,减少废水排放量,该矿井工业场地的'生产和井下消防用水均采用经过处理后的矿井水.
作者：杨国平戴晴作者单位：杨国平(江苏省第一工业设计院,江苏徐州,221006)。
戴晴(徐州润博等离子体环保设备有限公司,江苏徐州,221009)。
刊名：能源技术与管理英文刊名：energytechnologyandmanagement年，卷(期)：“”(6)分类号：p641.5+6关键词：湿陷性黄土地区矿井水处理工艺流程节约水资源。
高层建筑结构设计研究论文篇七
摘要：文章依据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》以及《不动产进项税额分期抵扣暂行办法》对固定资产的建造核算进行举例比较，试图为会计实务操作提供参考。
关键词：营改增；不动产；固定资产。
固定资产，是指企业为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的、使用寿命超过一个会计年度的有形资产。由于固定资产的原值较大，能够持续的在几个会计年度内为企业带来经济利益。而且固定资产的初始入账价值，后续的折旧方法，预计使用年限等因素都会对企业的财务状况、经营成果、现金流量产生较大的影响。因此在“营改增”的过程中，准确的核算固定资产的初始入账价值对提高企业的会计核算质量起着重要作用。企业在建造固定资产的过程中，可以根据实际的需要采取出包给他人建造固定资产以及自营建造固定资产。出包建造的固定资产只需根据合同规定支付工程价款并作为原值入账，核算较为简单。企业自营建造的固定资产，原则上包括建造期间的全部支出以及固定资产达到使用状态前发生的长期负债利息等，核算较为复杂。本文假定会计主体为工业企业，业务双方均为增值税一般纳税人，分析“营改增”之后自营建造固定资产的会计核算方法。
一、购买及领用工程物资“营改增”
以前，企业自营建造不动产过程中购进工程物资，进项税额应该直接计入到工程物资成本中，借记“工程物资”，贷记“银行存款”等。实际领用时，借记“在建工程”，贷记“工程物资”。，根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔〕36号，以下称36号文件）以及《不动产进项税额分期抵扣暂行办法》（以下简称《办法》），纳税人购进货物用于新建不动产。该项购进货物进项税额中的60%于当期抵扣，剩余40%于当月起的第13个月抵扣。例1:1月5日，甲企业购入一批用于自营建造办公大楼的物资，该批物资实际成本是100万元，税务部门确定的计税基础是100万元。购入工程物资时甲企业的会计处理为：借：工程物资100，应交税费-应交增值税(进项税额)10.2[100×17%×0.6],应交税费-待抵扣进项税额6.8[100×17%×0.4]；贷：银行存款117。领用工程物资时会计处理为：借：在建工程100；贷：工程物资100。
二、领用原材料“营改增”
之前，自营建造不动产领用的原材料，按原材料成本贷记“原材料”，原材料进项税额全数转出贷记“应交税费—应交增值税（进项税额转出）”，按原材料的成本与转出的进项税额合计借记“在建工程”。“营改增”之后企业自营建造不动产时，根据《办法》第五条规定，购进时已全额抵扣进项税额的货物和服务，改变用途并用于不动产在建工程的，其中已抵扣进项税额的`40%部分，应用于不动产在建工程的当期从进项税额中扣减，计入待抵扣进项税额，并于转用当月起第13个月从销项税额中抵扣。例2:201月5日，甲公司购进一批材料，当月取得增值税专用发票并且认证相符。专用发票注明的税额为10万元；纳税人购入该批材料时未决定是否用于不动产（如可能用于出售）。7月5日，纳税人将该批材料用于新建的房屋在建工程。依据《不动产进项税额分期抵扣暂行办法》，该10万元进项税额在购入当期已经全额抵扣，以后期间领用时，该10万元进项税额中的40%应于领用当期进项转出，并于领用当期起的第13个月抵扣。2016年7月会计处理为：借：应交税费—待抵扣进项税额40000；贷：应交税费—应交增值税（进项税额转出）40000。208月会计处理为:借：应交税费—应交增值税（进项税额）40000；贷：应交税费—待抵扣进项税额40000。
三、领用库存商品“营改增”
之前，根据《增值税暂行条例》，将自产、委托加工的货物用于非增值税应税项目，应当视同销售，按照税务部门确定的计税基础计算缴纳增值税。按库存商品成本借记“在建工程”，贷记“库存商品”，同时，这部分库存商品应当视同销售，确认增值税销项税额，借记“在建工程”，贷记“应交税费—应交增值税（销项税额）”。随着“营改增”的全面推进，营业税已经不复存在。因此将自产、委托加工的货物用于在建工程时，不再计征增值税。例3:年1月5日，甲公司将自产的一批瓷砖用于自营建造办公大楼，该批瓷砖的实际成本是30万页）元，税务部门确认的计税价格是40万元。会计处理为：借：在建工程300000；贷：库存商品300000。
四、企业自营建造不动产过程中，自营工程应负担的职工薪酬，应借记“在建工程”，贷记“应付职工薪酬”
企业的辅助生产经营部门为自营工程提供的服务等，应根据实际成本，借记“在建工程”，贷记“应付职工薪酬”。企业自营建造的固定资产在交付使用前应负担的借款费用，应计入自营工程成本，借记“在建工程”，贷记“应付利息”。
参考文献：
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[4]苏洪琳，杨良，陈雪.谈“营改增”后不动产的会计核算[j].财会月刊，2016，（10）.
高层建筑结构设计研究论文篇八
近些年我国建筑行业发展迅速，各种形式的建筑物层出不穷，建筑结构设计也朝着多样化方向发展，满足了人们对建筑的不同需求，但是在这过程中也出现了一些问题有待解决，其中尤为突出的便是建筑安全存在隐患，因建筑安全性得不到保证而造成的经济损失以及人员伤亡现象时有发生。如何保证建筑安全、提高建筑质量是当前建筑行业中重点研究话题，对实现企业长久发展、推动建筑行业进步具有重要意义，必须给予足够的重视。
建筑结构设计是建筑工程中的一项重要工作，建筑质量和安全与设计方案的可靠性及可行性有着直接关系，只有从建筑特点、内部布局、施工环境等多方面进行综合分析，才能保证结构设计的科学、合理，从根本上减少建筑安全隐患，更好的发挥其功能，为人们的生活提供更多便利。当建筑在外力的作用下，其结构会出现不同程度的变化，如果建筑结构无法继续承受外部压力，就会发生变形甚至是坍塌现象，严重威胁了建筑内部人员的生命财产安全，保证建筑质量和安全一直是建筑企业不断追寻的目标，所以需要从结构设计出发，做好工程前的调查、加强施工阶段的管理、明确验收标准，同时要对各项数据进行准确的计算，提高施工人员的安全意识和责任心，严格按照国家规定的建筑安全标准结合实际工程进行建筑结构设计，规范施工流程和作业手法，提高建筑结构设计安全性和整体建筑质量。
2影响建筑安全性的因素。
2．1安全意识不足。
要想保证建筑结构设计的安全性，就要意识到建筑安全性的重要性，从设计工作的各个环节为建筑安全性提供保障。我国已经出台了一系列的规范及标准对建筑结构设计安全进行约束，特别是在建筑结构的抗震要求方面进行了明确规定，但是在实际工程中，很多人的建筑结构设计安全意识不足，没有意识到安全性设计的重要性，存在侥幸心理，在对建筑结构设计安全性进行考虑的时候比较片面化;对建筑结构的抗震设计要求不够重视，对抗震规范不够了解，建筑结构抗震设计难度较大，其结构的稳定性及安全性得不到保证。
建筑结构设计比较复杂，会涉及到很多方面的工作，需要设计人员进行全面的调查、分析以及计算，确定更加科学、合理的建筑结构形式，保证结构设计的可行性和适用性。但是当前很多工程为了迎合业主方要求，没有对建筑结构设计实际要求进行考虑，结构设计不符合相关标准，甚至违背了基本的设计原则和设计原理，导致结构设计不合理现象严重，存在较多的安全隐患。
2．3抗震能力达不到要求。
抗震设计是建筑结构设计安全必须考虑的问题，我国很多地区都位于地震带上，只有提高建筑的抗震能力，按照相关抗震要求进行建筑结构设计，才能提高建筑结构的稳定性，减少因地震灾害带来的损失。但是当前很多城市的建筑结构抗震能力都达不到要求，一些建筑企业为了扩大自身利益，偷工减料现象严重，建筑结构的钢材使用量不足，整体稳定性不强，当发生地震灾害，容易出现房屋倾斜、倒塌现象，造成重大的经济损失，引发人员伤亡。
2．4施工管理工作不到位。
施工管理是保证工程质量的必要工作，包括施工材料管理、施工设备管理、施工人员管理等多个方面，所以必须从不同方面出发做好全面管理工作，为建筑安安全性提供最大保障。施工管理不到位是降低建筑安全性的主要因素之一，施工材料选用不符合使用要求、没有对其质量进行检验;施工设备维护工作不到位，容易出现运行故障对工程质量造成影响;施工人员综合素质不高，安全意识和责任意识不强，施工手法和施工流程不规范，这些情况都会对建筑安全性造成影响。
3．1提高安全意识。
要想在建筑结构设计中提高建筑安全性，就要认识到安全性的重要，提高安全意识，做好每一个环节的设计工作，加大对安全隐患频发设计环节的研究力度，制定科学、有效的解决措施降低安全隐患的发生概率。以相关规定和标准对结构设计进行约束，并结合实际工程情况进行结构设计工作，使其稳定性能够达到工程要求;加强对建筑结构抗震性能和安全性的检查与估测，确保建筑结构设计的安全性和抗震性。
科技的不断进步为建筑行业的发展创造了有利条件，当前各种计算机技术和软件的应用越来越多，在进行建筑结构设计的时候，可以充分利用先进的计算机技术和软件，对结构设计进行优化，改善设计中存在的不足和缺点，提高建筑安全性，同时还能为技术人员提供更多的方便，工作效率得到了显著提高。通过智能、精良的设计软件，能够对各项数据进行更加准确的计算，为建筑结构设计提供更加可靠的依据，提高建筑的'安全性。
加强建筑结构抗震性能设计是提高建筑安全性的必要工作，在降低因地震灾害造成的损失方面具有重要意义。在进行抗震设计的时候，需要以国家规定的建筑结构设计抗震要求和规范为基础，对当地的地质构成情况进行详细的勘察，选用更加合适的结构形式，并做好各种加固措施，提高建筑结构的稳定性抗震能力，保证建筑具有更高的安全系数。
3．4加强施工管理。
对于提高建筑的安全性来说，加强施工管理非常重要的工作，在进行施工管理的时候，必须从材料、设备以及人员等多方面进行，对整体工程进行协调，实现提高建筑结构安全性的目的。在选用施工材料和施工设备的时候，需要严格按照合同规定进行，明确材料的规格以及设备的参数，并对材料质量进行抽检，避免不合格材料的混入;对设备进行定期维护，避免出现设备故障。做好对施工人员的培训工作，提高其安全意识，使其掌握更加全面、先进的施工工艺，规范施工手法，严格按照施工流程进行每一步工作，提高建筑安全性。
4结束语。
综合全文来看，对建筑安全性造成影响的因素有很多，最常见的也是最主要的有安全意识不足、结构设计不合理现象严重、结构抗震能力达不到要求、施工过程缺乏有效的管理，通过提高安全意识、优化结构设计、加强结构抗震性能设计、做好施工管理等方式，能够有效解决建筑结构设计存在的安全隐患，最大程度上保证了建筑安全性，降低了安全事故的发生概率，在实现建筑行业稳定、健康发展过程中起到的重要作用。
参考文献:。
高层建筑结构设计研究论文篇九
1．1有利于船体的装配工作。
图1r型分段传统，我公司建造的散货船，在货舱区域分段作业的时候，一般会选择分离顶边舱、底边舱的处理办法，使其各自成为独立的分段。传统的“p”型的分段方法会导致船体重心分布的不均匀。在后续的船台装配作业中，就需要额外的辅助设备加以支持，才能确保分段作业时船体的稳定性。现在，我们把对底边舱框架的设计加以优化调整，重新设计船体框架的断开界节点，并加设面板。这样的分段方法能够使得部分底边舱规划到顶边舱所在的段上，这样船体就由“p”型分段转变成了“r”型的分段，如图1所示。这样的处理方式大大简化了底边舱框架的分段合拢作业，只需施以填角焊即可。这样的细节处理方式既提升了船体分段接缝的焊接速度，同时也保障了船台装配的安全稳定性。
1．2有利于船体的舾装作业。
以前本公司在分段划分作业时，往往把机舱划分为双层底、下平台、上平台等。船体机舱双层底分段的外板、前端壁往往会选择高出双层底100mm到150mm的设计。这样的结构设计，对双层底的舾装设备的安装作业带来了很大影响。为了提高预舾装的量，本公司把散货船的机舱底分段进行了优化，转变成了双底盆形分段，这种结构设计在机舱前端壁的接口上增加了一个板列，大约高出机舱内底1000mm。这样结构设计方法大大减少了舾装的船台工作量。
2改进通焊孔减少补板。
以散货船为例，其货舱区域内双层底的内底板与底边舱斜坡板的相接处是应力危险区域。而在传统的船体设计中，会在该处肋板以及肘板上开设半径为50mm的通焊孔。这种通焊孔的具体工艺以及加工方法如图2a所示。该通焊孔处的肋板以及肘板较多，所有档肋部位均要加设补板，大量的补板需要，不但增加了现场的工作量，还增加了船舶建造的成本。这对这种状况，将r50的通焊孔变为10×10切角，如图2b所示，焊后堵死，这样的细节设计在满足规范要求的同时，减少了大量补板的作业，节约了船舶建造的材料成本以及人工成本。
3舱口围板角隅处散货防堆积板的细节处理。
以散货船为例，其舱口围板的角隅处，往往是只有散货落货板，以防止散货堆积的.现象。货舱舱口的角隅处属于应力危险区域，所以此处主甲板的施工一定要做到光顺圆滑。散货落货板在设计中，设计者要注意在甲板板口和落货板间留下10mm到15mm的缝隙，如图3a、图3b所示。如果前期的船体结构设计中没有留下间隙，如图3a，图3c所示，主甲板舱口角隅处就极易出现应力集中现象。
4舱口围板纵向肘板端部的细节处理。
在舱口围板中，围板侧壁端部纵向肘板的设计往往会使用如图4a所示的过渡形式。这种结构形式的过渡肘板非常容易会给开舱机的轴承底座结构产生冲突，从而导致此处填角焊缝产生裂缝。针对这种状况，我们将围板侧壁端部纵向肘板的设计使用如图4b所示的过渡形式。这样既能够避免其与开舱机的轴承底座出现冲突，又具备施工简单、工艺性的特点。
5测深管底部冲击板的设置。
船舶验收方非常在意测深管底部舱底板的测深垫板问题。传统的船体设计中，本公司的测深垫板通常会使用如图5a的形式。在这种类型设计下，测深垫板的安装工序必须处在舱底板安装工序之后，对于舱底板充当外底板的情形，必须在测深管就位后测深垫板具备定位的条件，因此具体的施工非常得困难。为改变上述难题，本厂将测深垫板提前定位在测深管的底部，见图5b所示。这样的结构设计下，仅需在测深管底部开一长孔就可满足测深的需要。测深管可以事先地位组装，不需要为了安装测深垫板特意进舱，减轻了施工个队伍的工作量。
6结语。
上述5个问题，均是我公司在建造船体中所遇到的。要建造世界领先的船舶，就要在船体结构的设计和建造中，加强对船体结构细节问题重视程度，尽可能的把细节问题处理到最优。
参考文献:。
高层建筑结构设计研究论文篇十
建筑结构设计工作，每一个施工项目都有其鲜明的目标与具体实施要求。对于造价而言，合理的结构设计是保证工程造价管控的基础。但从当前工程造价的实际情况来看，建筑结构设计工程造价管控做的并不够好，对整个造价过程埋下隐患。
建筑结构设计工作中的工程造价管控十分必要，但表现在建筑结构设计工作中的工程造价管控效果并不理想，具体工程造价管控问题表现在以下几个方面：
1、控制机构缺乏合理性。
建筑企业在开展工程造价的控制过程中，主要将工程造价的控制重点放在施工阶段与材料方面，对设计阶段的管控工作重视度与关注度严重不足。这种现象的出现，导致整个工程造价无法直接表现工程的实际情况。并且在控制机构的设计过程中并未设立专门的工程造价控制机构，严重影响该阶段对工程造价的控制与优化，即便设立了工程造价管控机构，但权威性与独立性严重不足，与其他职能部门处于一种平衡的运行状态，在实际运行中造价数据不全面、不准确都成为关键问题，影响建筑结构设计阶段工程造价管控效果[1]。
2、控制目标不明确。
工程造价的管控目标直接关系到建筑工程所能够带来的经济效益，在建筑结构设计阶段工程造价管控重视程度不足，只能够以较为笼统的条款作为基本的参考依据，并未制定具有较强针对性与时效性的控制目标。结合在控制目标方面，具体表现在控制目标不明确、控制目标并未与建筑结构设计工作融合、控制目标在完成性方面的难度较大，统一性不强。3、内控执行力不足工程造价管控执行力度不足成为制约建筑结构设计工作发挥实效的根本影响因素。内部控制执行力不足的问题，具体表现在以下几个方面：其一，建筑结构设计工作中管理人员对于工程造价管控的认知度不足，在一开始则为整个工程的顺利竣工带来影响；其二，建筑结构设计过程中由于缺乏具体的管理方法，导致传统的观念与思想较为落后，一定程度上削弱了工程造价管控的执行力；其三，各部门之间的联系不够紧密，成本控制的针对性不强[2]。
建筑结构设计阶段应该加强对于工程造价管控的重视程度，制度的建立十分必要，具体策略如下：其一，增强制度的'执行力。对当前已经在企业内部实施的制度内容进行完善，增强其在当前建筑结构设计当中的可执行性，让工程造价管理成为建筑结构设计过程中经济效益的基本衡量标尺；其二，优化绩效评价体系。想要全面去检验制度的具体落实情况，需要完善绩效评价体系，涵盖整个工程造价的多个环节，落实责任制，真正将工程造价管理工作与绩效考核进行联系，为工程造价管理工作发挥实效奠定坚实基础。工程造价管控制度的约束，在全面提升制度的执行力的同时，能够全面调动工作人员的积极性，更好的投身于建筑结构设计阶段工程造价管控工作当中。
从建筑结构设计阶段工程造价管控的现存问题可以发现，管控目标并未建立。在建筑结构设计阶段确定工程造价管控目标，对发挥出工程造价实效作用显著。可以说，控制目标是否具有较高的合理性则需要根据造价控制的具体效果作为判定标准。因此，企业应该结合实际情况，在建筑结构设计阶段确定一个准确的控制目标，并不断优化目标的科学性与合理性[3]。
工程造价控制方法的优化，有助于进一步增强建筑结构设计阶段工程造价的合理性，为最终经济效益目标的实现奠定坚实基础。现阶段，高效的建筑结构设计阶段工程造价控制方法已经有所呈现，即充分运用科学的评估手段完成对方案的具体设计过程，通过限额方式做好造价的控制工作，确保建筑结构设计将工程造价控制在合理范围内，形成一个标准，为建筑工程施工的全过程提供指导。但在工程造价控制方法的多元化应用过程中，应该做好设计概算、整体评估、预算编制等多项工作内容，不断提高该阶段的控制方式有效性与科学性。
建筑结构设计阶段工程造价传统的管控方法适应性明显不足，信息化建设则成为工程造价管控的重要途径之一。伴随科学的进步与发展，各项先进技术得以应用。比如信息化技术的利用，有效促进工程造价的发展并提升工程造价的有效性。以计算机网络为基础平台，及时了解市场当中有关于建筑材料的价格变动与信息内容，掌握先进的技术手段。对于建筑结构设计中的工程造价管控工作，应该充分借助计算机的便捷性特点，做好评估与计算工作，对设计不合理的地方做出及时的纠正处理。总之，建筑结构设计阶段工程造价信息化建设，有助于建筑结构设计工作的科学性与准确性[4]。
三、结论。
综上所述，建筑结构设计工作作为建筑工程的关键性构成环节，在建筑工程经济效益方面发挥着重要作用。对这一环节进行工程造价管控，有助于从整体上保证建筑工程所能够发挥出的经济效益，为顺利施工提供保障。笔者提出有关于建筑结构设计工作工程造价管控方法，旨在为整体成本控制奠定坚实基础。
参考文献：
高层建筑结构设计研究论文篇十一
近年来，国内土地资源稀缺状况日益严重，加强山地开发、合理进行山地建设已经成为当下主要控制目标。山地受自身特点限制，其结构设计与平原地区的差异较大，建筑设计中需要充分注重前期山地地块的合理选取，一般房屋建筑的坡度需要小于8%，并进行充分全面的前期勘察，保证对周边自然环境资料全面掌握后方可进行后期结构设计，尽量利用原有自然资源条件，从地形、结构、科学规划等角度出发进行道路、设施等方面的设计。并充分注重业主的实际需求和功能使用等，加强对公共服务、公共设施的合理设计利用。
1山地建筑开发的重要价值分析。
当代社会快速发展，人口增长过快，对应土地资源的开发利用过渡导致整体城市用地不断减少。为此，从长远角度出发，进行山地结构设计是拓展使用空间、节约土地资源的有效手段。山地环境还具有良好的自然效应，可充分缓解大众心情、降低焦躁感，对社会经济建设、和谐认为建设具有重大积极影响作用。调查报告表明，山地资源的合理开发优势体现:满足社会经济发展与土地资源之间的关系、便于提高建筑功能、降低建筑成本，同时现代建筑技术水平、工艺流程的不断发展带动了山地建设的可行性、科学性、安全稳定性。山地开发的可行性具体分析如下:首先，经济方面，城市化建设的不断发展，对应经济建设、物质生活水平不断提高，可以有足够资金进行山地开发设计;其次，宏观经济的合理性，山地开发建设较平原地区难度较高，但是由于山地平均地价很低，降低了前期成本投入;再者，功能的适应多样性，传统设计中，体积小、功能齐全的工程项目是山地建设的设计要点，现阶段，时代进步带动了建筑种类的丰富，对应山地建设的机械设备、工艺条件等均取得了快速发展。建筑工程作为涉及范围广的综合体系，各个学科的交叉部分较多，山地建筑技术在自动控制时代可充分发挥其实际功效。
2山地建筑案例分析。
本项目建设所选地块为居住用地，其地形以丘陵为主，其高程为77.5m，最高的地方为134m，高差大约为56.5m。地形的主体为龟背形山地地形，同时具有良好的河水景观。对此项目进行设计的过程中，需要解决三个问题:高差较大，山地地形和高容积和低密度设计条件之间存在着一定的矛盾;对景观视线进行组织设计;停车场对地下空间的大面积需要与山体保护之间存在的矛盾。
高层建筑结构设计研究论文篇十二
桥梁工程的施工工艺的不同也会给工程的质量带来不同的影响。施工工艺的差异会带来不同程度的沉降问题，尤其在道桥过渡段的施工中影响使用寿命的因素主要有以下几点：一是很多桥梁地基的土质具有非常大的含水量，这通常是自然形成的，同时土层的空隙率也比较大，但抗剪强度却很低，这就会使桥梁在使用过程中在承受着非常大的自重荷载量，与此同时，这个荷载力与过往的车辆载荷发生力的相互作用，就很容易产生沉陷的现象。二是在台背填料的选择方面，首选具有高度透水性的材料。一般建筑中通常使的透水性材料有着明显的不足之处，这是指材质本身的空隙率比较大，导致在施工过程中桥梁容易发生形变。三是在桥梁路基的设计方面因为多种原因导致工程施工的钻探深度明显不够，有些地质钻探布控点又太少，根本发现不了软基的存在，这就导致对软基处进行的理论计算值和实际存在情况有着很大的差距，那么软基处治设计也就达不到标准要求。四是在施工工序和施工工艺的选择上也会导致桥梁的质量问题，例如道路与桥梁的施工顺序的不同，从而使得现场的施工条件并不理想。实际生活中这样的情况也屡见不鲜，大概是因为施工单位只顾赶进程，未能严格按照标准要求去施工，台背回填松铺厚度就严重不足，排水防护工程是自然也没有做到位，给工程埋下了深深的沉降隐患。
提高桥梁工程施工质量延长使用寿命的工艺措施：首先可以不断提高路桥过渡段路堤的填料质量，要认真地选择施工路段的填充料，把采集到的多种土壤反复试验对比，从而选出最适合的土壤作为过渡段路堤的填料。一般情况下还可以选用砂类、渗水性好的土等具有良好的级配水稳定性与压实特性的材料作为填料。其次可以巧用土工格栅。这是一种非常特殊的具有工程特性的材料，它的主要特点是具有典型的应力，可以约束土体的侧向变形，从而控制路基填土的侧向位移，同时提高路基的整体稳定性能。土工格栅本身很有弹性，如果受到车辆荷载的反复作用，会降低或根本不产生变形现象，同时土工格栅和路基填土发生摩擦作用，导致上部荷载量在路基中得到重新分配，从而减少桥台台背局部范围上的垂直应力，沉降就能控制在一定范围内。再次可以通过科学合理设置缓和过渡段的方法来控制沉降。大多桥梁是刚性结构，本身不容易产生沉陷，但是路基是柔性的，且允许存在一定程度的变形，所以当刚性桥面与柔性路面的结合时一定会有沉陷的发生。进行软土地基处治时，依据各路段具有不同的强度，就需设置一定的强度过渡段。地面上的路堤也需要设置强度过渡段。在多种类型的桥台结构中，过渡段路堤往往在桥台结构施工前就可以进行填筑，不会受施工作业面的限制，大大提高了碾压的均匀程度，压实度也非常容易达到预期的标准。最后防水工程的质量直接影响到道桥路面沥青铺装层的质量问题。而桥梁路面的防水工作的好与坏，也直接关系着桥梁使用寿命的长与短，可以通过以下策略来做好路面的防水施工工作。一方面可以在桥梁水泥混凝土路基浇筑工作完毕后，在混凝土的初凝阶段就利用丝刷把表面拉毛，可以大大提高道桥路基面的粗程度，这就可以增加桥梁路基面和道桥防水层以及沥青路面铺装施工后的粘结力，达到很好的防水效果，同时也保证了工程的质量。另一方面可以利用铣刨机对沥青混凝土路面开挖、翻修，同时清除处理沥青路面的网纹、车辙等痕迹，这就可以在很大程度上提高桥梁路基面与桥梁防水层和沥青路面铺装的粘结力度。另外桥梁的'平整度对桥梁的质量也有着很大的影响，尤其是伸缩缝的平整度要控制好，注意施工的顺序要合理，先将桥面的沥青层铺设好，完成之后，进行切缝处理将伸缩缝中的预留槽中的沥青混凝土块等一些杂物都清理干净，在安装伸缩缝和浇筑混凝土的时候，要用三米长的直尺随时随地矫正伸缩缝与混凝土的标高同沥青面层保持一致性，这样才能确保桥梁路面的平整，车辆在过往的时候就不会受到太大的影响，产生压力不会很大。
综上所述，桥梁工程在经济建设中的作用和影响日益突出，桥梁结构容易发生很多的质量问题，尤其是沉降问题，只有切实保证工程施工中选用质量较佳的混凝土材料，并选择最适合的施工工艺，同时做好桥梁道路阶段的防水工程，就能保证桥梁工程的施工质量，并最终实现经济效益与社会效益的统一，为经济的发展做出贡献。
高层建筑结构设计研究论文篇十三
在建筑结构的设计当中，很重要的数据基础就是计算简图，建筑结构设计当中的计算内容就包含在计算简图当中，而计算简图能够对建筑的结构设计起到至关重要的作用。所以，合理应用到计算简图，能够确保建筑结构的科学合理性以及安全性。高层建筑的结构设计非常复杂，因此很难将计算简图确定下来，在进行确定的时候，要对各个因素的影响进行全盘考虑，这样才能够使得计算工作的客观性以及准确性得以保障[1]。科学选择结构方案：关系到高层建筑的整体质量的一个因素就是所选择的结构设计方案，所选的结构设计方案有一定的科学合理性不仅能够顺利地达到理想的效果，还能够保障建筑的整体质量。所以在对建筑结构进行设计的时候，要对选择结构方案的工作引起足够的重视，而在选择结构方案的时候，要按照结构方案的规范和标准进行细致地研究，这样才能够有效避免所选择的设计方案同一些相关的规范发生冲突，对后续的施工产生一定程度的影响。另外，还要针对施工现场的具体情况以及施工的地点，进行全盘考虑，从而选择具体的结构方案。在最后，还要实地勘察施工的基本情况以及工程的整体的规模。在此前提下，选择出最佳的结构设计方案[2]。
2.2充分发挥性能的作用。
使得建筑物各个方面的功能性需要得以满足，这就是建筑设计最重要的也是最主要的目的，只有充分发挥出了各个功能的作用，才能够对建筑结构设计的科学合理性进行判断。建筑结构设计的性能有三个指标，包括稳定性、结构延展性以及稳定性[3]。高层建筑结构的延展性是针对变形和倒塌而设计的，比如很多的高层建筑会因为一些自然灾害或者受到一些外界因素的影响，而出现倒塌和结构变形的情况，因此十分有必要将高层建筑的延展性提升。其次，要对高层建筑结构的水平力引起足够的重视，所谓的水平力指的是在同一平面内，高层建筑结构所承受的各类载荷力[4]。在一定程度上，水平力能够影响到建筑的结构，因此，从事相关工作的工作人员要将控制的工作做好。最后，要使得建筑结构对稳定性的要求得以满足，在建筑的结构设计中，很重要的一个性能指标就是建筑结构的稳定性。要想实现稳定性，就要在操作的时候，对各个关键点进行科学设计。
3结束语。
当前，建筑发展的趋势就是高层建筑，而随着社会的发展，人们生活水平的提高，人们也开始关注和重视高层建筑的整体质量。在高层建筑的工作中，很重要的一个环节就是建筑的结构设计，这对建筑物的使用寿命和质量能够产生直接的影响。当前，在对建筑结构进行设计的时候，还存在一些问题，因此相关的人员要给予高度重视，并采取相应的措施将其解决，才能够提升建筑的整体质量。
参考文献。
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高层建筑结构设计研究论文篇十四
摘要：
剪力墙是高层建筑结构体系中的重要组成部分，对建筑结构稳定性产生重要影响，做好高层建筑结构设计中剪力墙设计的质量控制工作具有一定的实际意义。文章主要讨论了高层建筑剪力墙设计的相关内容，并结合实际工程案例，对其设计方法进行分析。
关键词：
高层建筑结构设计研究论文篇十五
摘要：改革开放三十年以来，随着我国经济的迅速发展，全国大中型城市的多高层建筑迅速增多，随着高层建筑的建筑高度的不断增加，建筑类型与功能的愈来愈复杂，结构体系的更加多样化，高层建筑结构设计也越来越成为建筑结构工程师的重要工作内容。由于高层建筑一般都带有二层或二层以上的地下室和人防，嵌固端有可能设置在地下室顶板，也有可能设置在人防顶板等位置，因此，在这个问题上，结构设计工程师往往忽视了由嵌固端的设置带来的一系列需要注意的方面：抗震设计的多高层建筑，当地下室顶层作为上部结构的嵌固端时，地下一层的抗震等级应按上部结构采用，地下一层以下结构的抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。1、4短肢剪力墙的设置问题。地基与基础设计一直是结构工程师比较重视的方面，不仅仅由于该阶段设计过程的好与坏将直接影响后期设计工作的进行，同时，也是因为地基基础也是整个工程造价的决定性因素，因此，在这一阶段，所出现的问题也有可能更加严重甚至造成无法估量的损失。
改革开放三十年以来，随着我国经济的迅速发展，全国大中型城市的多高层建筑迅速增多，随着高层建筑的建筑高度的不断增加，建筑类型与功能的愈来愈复杂，结构体系的更加多样化，高层建筑结构设计也越来越成为建筑结构工程师的重要工作内容。
1、结构选型。
对于高层结构而言，在工程设计的结构选型阶段，结构工程师应该注意以下几点：
1、1合理选择结构体系。高层建筑结构平面布置应力求简单、规则、对称，避免应力集中的凹角和狭长的缩颈部位；避免在凹角和端部设置楼电梯间；避免楼电梯间位置偏置，以免产生扭转的影响。竖向体型尽量避免外挑，内收也不宜过多，力求刚度均匀渐变，避免产生应力集中。《高层建筑混凝土结构技术规程》在结构的规则性方面也规定了相应的条文，例如：平面规则性信息、竖向规则性信息等，而且，新规范采用强制性条文明确规定“建筑不应采用严重不规则的设计方案。论文发表。”因此，结构工程师在遵循规范的这些限制条件上必须严格注意，发现问题应及时和建筑工程师沟通，以避免在后期设计中带来麻烦。论文发表。
1、2房屋的适用高度和高宽比。在抗震规范与高规中，对结构的总高度都有严格的限制，除了将原来的限制高度设定为a级高度的建筑外，增加了b级高度的建筑，因此，必须对结构的该项控制因素严格注意，一旦结构为b级高度建筑甚或超过了b级高度，其设计方法和处理措施将有较大的变化。在实际工程设计中，出现过由于忽略该问题，导致施工图审查时没有通过，必须重新进行设计的情况，对工程工期、造价等整体规划的影响相当巨大。高层建筑的高宽比，是对结构刚度、整体稳定、承载能力和经济合理性的宏观控制。a、b级高度高层建筑建筑的高宽比限值也相应不同。但在复杂体型的高层建筑中，如何计算高宽比是一个比较难以确定的问题。一般可按所考虑方向的最小投影宽度来计算，对于突出建筑物的很小的的局部结构，比如楼电梯间等，一般不应包括在计算宽度内。对于带有裙房的高层建筑，当裙房的面积和刚度相对于其上部塔楼的面积和刚度较大时，计算高宽比的房屋高度和宽度可按裙房以上部分考虑。
1、3嵌固端的设置问题。由于高层建筑一般都带有二层或二层以上的.地下室和人防，嵌固端有可能设置在地下室顶板，也有可能设置在人防顶板等位置，因此，在这个问题上，结构设计工程师往往忽视了由嵌固端的设置带来的一系列需要注意的方面：抗震设计的多高层建筑，当地下室顶层作为上部结构的嵌固端时，地下一层的抗震等级应按上部结构采用，地下一层以下结构的抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。地下室中超出上部主楼范围且无地上结构的部分，其抗震等级可根据具体情况采用三级或四级。对于9度抗震设计时，地下室结构的抗震等级不应低于二级。地下室的现浇顶板厚度不宜小于180mm，且不宜有较大洞口。地下室柱截面每侧的纵向钢筋面积除应符合计算要求外，不应少于地上一层对应柱每侧纵向钢筋面积的1、1倍（地下室柱子多出的纵向钢筋不应向上延伸，而应锚固于地下室顶板的框架梁内），地下室剪力墙的配筋不应少于地上一层剪力墙的配筋。对于边柱和角柱，由于只有一面有梁，为满足该梁端截面实际弯矩承载力不宜小于柱下端实际承载力的要求，可采用增大梁截面，或不增大梁截面而增加梁配筋的方法。这些问题在设计中都应注意，忽略其中任何一个方面都有可能导致后期设计工作的大量修改或埋下安全隐患。
1、4短肢剪力墙的设置问题。短肢剪力墙是指墙肢截面高度与厚度之比为5~8的剪力墙。近年兴起的短肢剪力墙结构，虽然有利于住宅建筑布置，也可减轻结构自重，但在高层住宅中，剪力墙肢不宜太短，因为短肢剪力墙的抗震性能较差，地震区应用经验不多，为安全起见，高层建筑结构不应采用全部为短肢剪力墙的剪力墙结构。短肢剪力墙较多时，应布置筒体（或一般剪力墙），形成短肢剪力墙与筒体（或一般剪力墙）共同抵抗水平力的剪力墙结构，并且《高规》中对短肢剪力墙的最大适用高度、抗震等级、底部加强部位、纵向钢筋总配筋率等增加了很多的限制，因此，在高层建筑设计中，结构工程师应尽可能少采用或不用短肢剪力墙。
2、地基与基础设计。
地基与基础设计一直是结构工程师比较重视的方面，不仅仅由于该阶段设计过程的好与坏将直接影响后期设计工作的进行，同时，也是因为地基基础也是整个工程造价的决定性因素，因此，在这一阶段，所出现的问题也有可能更加严重甚至造成无法估量的损失。
高层建筑的基础应选用整体性好，满足地基承载力和建筑物容许变形的要求，并能调节不均匀沉降的基础形式。高层建筑宜设置地下室以减小地基的附加应力和沉降量，有利于满足天然地基的承载力和上部结构的整体稳定性。此外，在地基基础设计中要注意地方性规范的重要性。论文发表。由于我国占地面积较广，地质条件相当复杂，仅一本《地基基础设计规范》无法对全国各地的地基基础都进行详细的描述和规定，因此，作为建立在国家标准之下的地方标准，地方性的“地基基础设计规范”能够将各地方的地基基础类型和设计处理方法等一些成熟的经验描述和规定得更为详细和准确，所以，在进行地基基础设计时，一定要对地方规范进行深入地学习。
3、结构分析与计算。
在结构分析与计算阶段，如何准确，高效地对工程进行内力分析并按照规范要求进行设计和处理，是决定工程设计质量好坏的关键。由于新规范的推出对结构整体计算和分析部分相当多的内容进行了调整和改进，因此，结构工程师也应该相应地对这一阶段比较常见的问题有一个清晰的认识。
3、1结构整体计算的软件选择。目前比较通用的计算软件有：satwe、tat、tbsa或etabs、sap等，但是，由于各软件在采用的计算模型上存在着一定的差异，因此导致了各软件的计算结果有或大或小的不同。所以，在进行工程整体结构计算和分析时必须依据结构类型和计算软件模型的特点选择合理的计算软件，并从不同软件相差较大的计算结果中，判断哪个是合理的、哪个是可以作为参考的，哪个又是意义不大的，这将是结构工程师在设计工作中首要的工作。否则，如果选择了不合适的计算软件，不但会浪费大量的时间和精力，而且有可能使结构有不安全的隐患存在。
3、2是否需要地震力放大，考虑建筑隔墙等对自振周期的影响。该部分内容实际上在新老规范中都有提及，只是，在新规范中根据大量工程的实测周期明确提出了各种结构体系下高层建筑结构计算自振周期折减系数。
3、3振型数目是否足够。在新规范中增加了一个振型参与系数的概念，并明确提出了该参数的限值。由于在旧规范设计中，并未提出振型参与系数的概念，或即使有该概念，该参数的限值也未必一定符合新规范的要求，因此，在计算分析阶段必须对计算结果中该参数的结果进行判断，并决定是否要调整振型数目的取值。
3、4多塔之间各地震周期的互相干扰，是否需要分开计算。一段时间以来，大底盘，多塔楼的高层建筑类型大量涌现，而在计算分析该类型高层建筑时，是将结构作为一个整体并按多塔类型进行计算，还是将结构人为地分开进行计算，是结构工程师必须注意的问题。如果多塔间刚度相差较大，就有可能出现即使振型参与系数满足要求，但是对某一座塔楼的地震力计算误差仍然有可能较大，从而便结构出现不安全的隐患。
4、结束语。
总之，钢筋混凝土高层结构设计是一个长期、复杂甚至循环往复的过程，在这过程中任何遗漏或错误都有可能对结构造成安全隐患。这就要求结构设计人员在工作中严格要求自己，不断学习新规范，力求掌握更为合理的结构计算方法。
高层建筑结构设计研究论文篇十六
摘要：随着现代化城市建设的快速发展，城市高层建筑逐渐兴起。高层建筑在设计过程中，结构设计一直是其关注的重点内容。所以，为了保证高层建筑结构设计更科学，本文章对高层建筑的结构设计中经常出现的问题实行了研究分析，同时参照相关的文件与一些自己的想法指出了相对较好的处理方法，以利于提升高层建筑的结构设计水平。
1引言。
近些年，在我国经济的持续性发展与城市建设步伐的加快过程中，建筑一种正趋于高大化的形势发展。城市中高层建筑物数量在不断的增加，建筑的结构也比较复杂。高层的建筑和低层的相比较，前者的结构设计较繁琐，影响的原因也较多，不但需要对建筑的外型比例进行慎重思考，还需要使建筑结构的稳固性得到保证，同时还要考虑到建筑物地基的沉降问题、风力因素、温度的转变，及地震等原因对建筑结构的危害与影响。
高层建筑结构设计的合理性，不仅能够明显地对施工过程造成影响，同时还将影响到后续的维护与保养。因此，在高层建筑的结构设计过程中对于时常遇到的问题以及相应的解决措施方法进行深入的探讨分析是十分有必要的。
2.1扭转的问题。
建筑的三个重“心”所指的是几何的形心、结构的重心、刚度的中心，这三个重要的“心”相统一才可以确保建筑结构的牢固。但在现实当中地基础的形状、建筑功能的需要等的影响造成建筑的体型大多数原因下是不规范的，设计过程中没有有效的做好三个重要的“心”相统一，会导致建筑的结构发生扭转的现象，造成结构的损坏。
2.2抗风的相关问题。
因为高层建筑其层数众多、高度较高，风通过的时候，较易出现空气动力的反应，转变风在高层建筑面的.流动，导致高层柔软的结构在风与空气的效应下产生震动，对于高层建筑的结构与其构件的牢固性产生破坏。所以在对高层建筑的结构设计时实行抗风的结构设计，让建筑结构的抗风力符合结构的牢固标准。然而在现实的设计当中由于没有科学的对高层建筑所能承载的风力进行评估，导致高层建筑的抗风设计不合格。
2.3抗震的问题。
高层建筑在其结构的设计时，对于抗震的设计是一个非常难的环节，经常由于设计人员的专业性比较弱、灵活性不足，对建筑抗震的规划不够重视。甚至在实施高层建筑的抗震核算的时候，因为核算的错误使抗震的设计有效性降低。如果出现地震，高层建筑的抗震结构将无法实现抗震的要求，造成不同程度的损坏，更严重的可能会导致人员的伤亡及经济财产的损失。
2.4消防方面的问题。
参照现在的有关规范制度，高层建筑的结构一定要有科学适合的消防体系。然在高层建筑的结构设计当中却存有疏导困难大、火势较容易扩大、排烟的设计困难等相关的问题，如果不能对这些问题进行有效的处理，便不能确保高层建筑对于消防的安全。
3.1科学合理的设计建筑平面。
如果高层建筑的结构发生扭转的现象，主要的原因是高层建筑结构的几何形心、结构的重心、刚度的中心三心没有统一，导致建筑的质量不平衡，所以使结构的牢固性降低。所以在建筑的结构设计当中，设计的相关人员需参照地基的形状与建筑的功能需要等科学有效的设计建筑物的体型，最大程度的运用较规矩的型体，例如方形或是圆形等，科学的布置建筑的平面，进而确保建筑质量的布局均衡。
3.2科学地选取计算简图与结构方案。
在实施高层建筑的结构设计核算的时候，要在运算简图的情况下实行计算，因此在选取计算简图时一定要合理的选取，如果计算简图不规范，很易导致结构的参数不正确，给施工带来影响，更严重的会造成事故的出现，选取合适的计算简图是确保高层建筑的结构设计安全的基础。
3.3合理地设计高层建筑的抗风构件。
为了让高层建筑的抗风构件符合结构设计的牢固性需要，在高层建筑的抗风设计当中需充分的做好下面几项工作：首先，基础的改进，高层建筑的基础结实，上部分的结构才可以稳固。所以高层建筑的基础设计最根本的是明确所用混凝土的级配标准，运用级配高的砂石是最佳的选择，加大基础持力层厚度，加置抗拔的锚杆构件，提升建筑基础的牢固性；其次，不同程度增加高层建筑的构件，例如剪力墙、楼板等，可抵消不同程度风能对结构造成的不利因素，确保结构的牢固；最后，最大程度的降减风力的水平负荷与风力相加对高层所造成的影响。
3.4重视抗震的设计。
在高层建筑的内部安装抗侧力的部件。合理科学的安置高层建筑内的水平走向的构件，在水平走向产生应力的分布体系，增强高层建筑的结构连续性。增强地基的抗震水平。加强高层建筑的桩基础深度，和上部的结构产生联动性，从而强化建筑结构抗震的水平。增设性能高的剪力墙等抗侧力构件。在高层建筑的结构内部加设墙体或是楼板的刚性，以更好的管理好建筑位移的现象。
可以利用下面的一些方法加强高层建筑的消防结构，具体的方法：一是要参照建筑所在地形的环境有效的设计防火结构相互间的合理距离；二是要运用不容易燃烧的用材，强化所用材料自身的耐火性能；三是要设计两个疏导的通道，尽可能不把疏导通道设计为垂直的形式，防止疏导的成效降低；四是要设计耐火的区域、防烟的区域等。五是设计隔离区域，有利于防止火势的扩大与蔓延。
4结束语。
综合以上所论述，本文章对于高层建筑的结构设计过程中的扭转、抗风性、抗地震性、消防方面等问题，指出了相应的处理方法，更深一层的健全了高层建筑的结构设计，可以显着的提升高层建筑的结构安全性。伴随城镇化的深入发展，城市当中高层的建筑数量将会逐渐的增长，需持续的强化高层建筑的结构设计探讨，不断的提高高层建筑的结构设计能力，以适应时代快速的发展步伐。
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高层建筑结构设计研究论文篇十七
由于楼房的自重与楼面使用荷载在竖构件当中所造成轴力与弯矩之数值，仅仅和楼房高度的一次方成正比关系，而水平荷载对于结构所形成的倾覆力矩及由此而在竖构件当中所引起之轴力，和楼房高度的二次方成正比关系因此，对于某一座具有一定高度的建筑物来说，竖向荷载主要为定值，而水平荷载之风荷载的数值随着结构动力特点之不同而出现了较大变化。
1.2高层建筑的轴向变形不可忽视。
高层建筑的竖向荷载值较大，可在柱中引发比较大的轴向之变形，将对连续梁弯矩造成直接影响，导致连续梁中间的支座处负弯矩值出现减小趋势，不仅跨中正弯矩之和端支座负弯矩值将会增大，而且还将对预制构件下料长度形成影响，因而要求依据轴向变形来计算，并对下料长度作出调整。
1.3侧移已经成为控制性指标。
与较低建筑物有所不同的是，结构侧移成了高层建筑物结构设计当中的重要因素。因为楼房高度在不断增加，由于水平荷载下的结构侧移变形快速变大，所以水平荷载作用之下的结构侧移应当被控制于限度以内。
