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报告通常包含背景介绍、目的、方法、结果和结论等部分。在写作之前，我们可以先制定一个详细的写作计划和大纲，以便整理思路和提高效率。最后，祝愿大家在写报告的过程中能够取得优秀的成果。
公车安全报告篇一
安全生产管理，必须坚持“预防为主，安全第一”的方针，是安全生产中“以人为本的”思想体现。在企业里“安全生产，以人为本”的安全口号人人知道。但是面对305新线分厂的人身伤亡事故，又一个年轻的工友失去了生命，我们有健全的安全管理制度，我们的执行力度有多大?这是一个令人深思的问题：
如果严格执行了两票三制还会这样吗?
如果挂了警示牌还会这样吗?
如果检修时和有关单位协调好了还会这样吗?
太多的如果以为时太晚，但是为我们每一位管理者和每一位员工敲响了警钟，安全管理要常抓不懈，它只有起点没有终点。我们应当从点点滴滴的小事做起，注意每一个工作的环节，严格执行各项管理制度。
加大安全知识宣传、学习和培训次数和力度，让各岗位员工了解安全生产的各项规章制度和操作规程、技术标准，提高安全意识，完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。开展“安全生产宣传月”活动，通过政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动，提高领导和员工的安全意识，努力营造“人人关注安全，人人关爱生命”的氛围。
继续完善《安全承诺书》签订的工作，加强工作的计划性，做到有方案、有动员、责任落实到个人，加强对各部门安全的监督和指导，严格进行检查和考核，有效控制和预防安全事故的发生。
总之，安全工作是一项基础性、综合性、长期性工作，安全管理工作只有起点，没有终点，对待安全工作，一定要“警钟长鸣”，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把不安全因素控制拔除在萌芽状态。展望未来，我们要总结经验，以利再战，百尺竿头，更进一步，把安全生产工作搞的更好，力争在新的一年取得更加辉煌的成绩。
公车安全报告篇二
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理，切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平，根据《关于“解决车轮xx”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知（纪发20xx34号）文件要求，我局对2015年1月以来现有的公车使用管理情况以及车辆经费开支使用情况进行了自查，现汇报如下：
一、公务用车配备情况。
我局现配备公务用车1辆，车牌号为桂，型号为，购置时间为年月，购车价格元，无违规配备用车情况，属核定编制内购车。
二、公务用车使用管理情况。
（一）强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用管理，规范领导干部的用车行为，不准越线搞变相公车私用，不许借公务之名行私事之实。
（二）规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责，车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。如有紧急任务的，也必须先向局主要领导请示批准，到局办公室领取车钥匙后方可使用。
（三）建立长效机制。我局结合实际情况，不断完善公务用车使用管理机制，明确工作要求，强化日常监督，规范车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的管理，规范用车行为，形成长效机制，营造良好氛围，切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
三、公车经费开支使用情况。
20xx年1月—9月期间，该车油费及各类维护费用共计元，相较去年同期下降%（20xx年1月—9月车辆油费及各类维护费用合计元）。
经认真自查，我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。
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公车安全报告篇三
农村用电中的消防安全问题，一直是农村消防工作的薄弱环节，也是困扰社会主义新农村建设的主要消防安全问题之一。据咸宁市今年上半年的火灾统计表明，农村电气原因火灾占了农村火灾的70%以上。随着农网改造的全面结束和低压电网的延伸，咸宁市于今年七月底实现了农村用电“村村通”，电在给农民带来生活和经济实惠的同时，农村用电中的消防安全问题也呈现出不容乐观的态势。随着时间的推移，在广大农村安全用电中面临的消防安全问题日渐显露。
当前，农村安全用电中面临的消防安全问题，主要表现在农民和农电工的消防安全意识上，表现在电改后农户的线路和电器仍然薄弱的环节中。
第一，农户的线路、电器安全性能差，农民安全用电意识淡薄。农网改造的范围属农村日常用电的户表以上，而未对农户室内用电设施进行改造，农户内的电气线路安全状况仍然较低，加之农村是“假、冒、伪、劣”电器的重灾区，所以，经常容易出现由于短路、过负荷、漏电等原因引发火灾，使农村成为电气火灾的多发区。同时，农民安全用电意识差，安全用电知识缺乏，违章操作，也是诱发农村电气火灾的重要原因。
第二，违规违章用电，私自退出安全保护装置。从实地调查情况看：有相当一部分农户没有安装三级保护器，即使安装了三级保护器，又有相当一部分农户私自退出三级保护器运行。原因是因为自家的用电器具不合格，线路绝缘老化，私拉乱接造成线路故障致使三级保护频繁动作跳闸，无法正常用电而人为私自退出运行。由于三级保护是终端保护都安装在每家每户，用电管理人员无法对三级保护进行有效的监督管理，又致使二级保护经常跳闸，用户只有将二级保护再解除，这样就很容易由电气故障引发电气火灾。
第三，农村用电点多面广，缺乏有效的安全监督。农网改造后，设备更新改造、维护维修及用电管理由原来的村级组织管理变为供电所直接管理，即“四到户”，安全责任也随之延伸到户表以上，管理范围增加了很多，从施工检修、事故处理、抄表收费、正常运行维护到安全管理，全部由农电工来完成，缺乏对农村用电有效的监督管理。
第四，农电工习惯性违章、装置性违章屡见不鲜。在农村用电管理中，尽管各种“规程”、“规定”、“制度”制定的井井有条，要求安全管理规范化。但有些农电工安全意识不强，习惯性违章难以杜绝，凭工作经验办事，走“捷径”，怕麻烦，人为简化手续，安全意识淡薄，习惯性违章时有发生，装置性违章屡见不鲜。
第一，加强安全用电知识宣传，提高农民的安全用电素质。开展农村安全用电知识宣传，一定要讲究策略和方式方法，按照贴近群众、贴近实际、贴近生活的要求，运用群众喜闻乐见的形式和创新的手段开展农村用电消防安全宣传。在具体的宣传教育工作中，首先努力拓宽宣传渠道，如在人口较为集中的乡镇、大村举办防火与用电宣传巡回展，将“移动式”消防宣传车开到乡下等。其次，通过与电力部门合作，举办“电力杯”农民消防运动会，广大农民可以把学到的消防安全理论知识和业务技能知识带回到每一个村，每一个家庭，不仅自己会，还教会了身边的人，形成了一传十、十传百、百传千的良好局面。第三集中宣传农村电气火灾的“热点”、“难点”问题，让事实说话，以案例服人，用具有典型教育意义的违法违章行为和火灾案例教育村民。例如，可以利用农村有线电视广播网络播放火灾录像和讲解用电防火常识，或者组织放映与用电和消防安全有关的电影等。
第二，强化用电安全管理，加大基础建设的资金投入。要结合建设社会主义新农村，对农村电气线路进行规划和改造，对农副业用电设施存在的装置性违章，政府部门要出台相应规定，由供电管理部门对用户下达限期整改通知书，下大力气治理装置性违章。对新增用户要高标准、严要求，从进料、施工、到验收严格把关，从源头杜绝“先天性”火灾隐患。另一方面，供电部门要做好规划，按轻重缓急，拿出专项资金分期分批对变压器进行改造，彻底消灭装置性违章。
第三，明确责权关系，加强安全用电保护措施。电力设施产权归属供电部门的，无疑安全责任和维护管理是由供电部门承担；电力设备产权是用户的，其安全管理和维护也要由用户承担。其目的是落实责任，减少纠纷，提高责任心，使管理者有义务、有责任，加强日常运行维护管理，避免和减少事故的发生。同时，将三级保护移至室外运行进行集装箱管理，有利于安全用电管理人员监督检查三级保护的运行情况，确保一、二级保护可靠运行，是解决三级保护投运率低的根本方法。
第四，充实农电管理人员，提高农电管理人员消防安全意识。在社会主义新农村建设中，要针对农村用电的消防安全形势，充实农电管理人员，以适应点多面广的新局面，加强对农电管理人员的培训和教育，增强农电管理人员的责任感和工作积极性，提高其业务素质、安全意识和服务意识，造就一支队伍精、素质高、会管理的农电队伍，减少农村用电中的“人为”火灾隐患，确保农电安全管理、稳定发展。
第五，积极做好电力设施的保护工作，防止破坏电力设施引发的火灾。为了有效防止破坏电力设施引发的火灾，要通过新闻媒体加大保护电力设施的宣传力度，使人民群众充分认识到破坏电力设施的危害性，并形成一种保护电力设施人人有责的良好氛围。联合公安机关加强对废旧物资回收站和冶炼厂的布控，堵住销赃渠道。积极推广线路和变压器防盗报警装置等。
公车安全报告篇四
集团公司领导：
你们好！20xx年我们按照两级集团、公司安全工作部署，认真落实上级安全工作会议及处安全工作会议精神，以1号文件为抓手，以安全质量质量标准化为主线，扎实开展安全工作，保持了安全生产平稳态势，现将有关情况汇报如下：
一、施工项目基本情况。
目前我处正在施工的项目有12项，其中立井5项（红庆河、依兰、古城、漳村、高河）、平巷7项（孟村、翟下庄、塔拉壕、酸刺沟、王村、门克庆、纳林河）、筹备2项（五阳、王庄北栗风井）、停工项3项（创日泊里、杨村、巴楞）。
二、安全及其他主要指标完成情况。
（一）营业收入105689.99万元，完成承包指标的117.43%。
（二）利润5602.56万元，完成承包指标的121.79%。
（三）井巷进尺22424米，完成承包指标的112.12%。
（四）杜绝了瓦斯、煤尘、水害、火灾、顶板、提升运输等较大及以上事故，实现了“零死亡”。
（五）井下杜绝了死亡事故。
（六）地面杜绝了重伤及以上事故。
（七）后勤服务单位杜绝了人身伤害事故及火灾、食物中毒事故。
（八）从业人员培（复）率、持证率100%，职业健康符合国家及行业规定；重大危险源和重大隐患控制率100%。
（九）处达到了集团公司、公司安全质量标准化一级考核标准；项目部达到了集团公司和公司一级安全质量标准化项目部考核标准。
三、近期安全工作开展情况。
（一）安全工作部署及对接情况。我们召开了安全工作会，对20安全工作进行了总结，对20安全工作进行了部署，组织开展了“平安一季度”活动，研究制定了年安全生产工作安排意见，由于3月1日，我处划转一建公司，我们及时和公司有关部门联系对接，将公司《关于2015年安全生产重点工作安全的意见》（中煤一建发【20xx】1号）转发所有单位，组织学习贯彻，和公司建立信息平台和通讯，保持和公司的联系，正在收集公司安全管理制度，将组织有关部门学习，按照公司管理制度，并重新修订处安全管理制度。
（二）“平安一季度”活动开展情况。为确保2015年开好局、起好步，保障春节及“两会”期间的安全生产，一季度，下发了《关于《关于开展“平安一季度”活动的通知》（49处发【20xx】5号）开展以“尊章守纪、狠反“三违”为主题的“平安一季度”活动，1月8日，召开了视频大会，对“活动进行安排部署，与会人员在“尊章守纪、狠反“三违”的条幅上庄严的签了自己的名字，拉开了活动的序幕。各项目部在处的总体要求下，结合本项目部情况，研究制定了活动方案，宣传部门、安监部门利用宣传工具进行广泛的宣传报道，在井口、办公楼和醒目额地方张贴的标语悬挂了条幅，使干部职工充分认识到做好一季度安全生产工作的重要性，进一步增强政治意识、大局意识和责任意识，坚持零死亡目标不动摇。目前各项活动按照文件要求扎实开展。
同时围绕“平安一季度”活动提出的各项任务，以新面貌、新姿态、新作风筹划全年工作，为全年谋篇布局开好步、起好头。各级管理人员深入职工群众，及时了解节后职工思想状况和安全生产情况，重点加强节后安全薄弱人员、疲劳人员、情绪不稳定人员的排查与管理，对安全不放心人实行一带一帮教结对子。组织好典型安全事故案例学习讨论，在每起事故案例后提出思考题目供学习思考。在学习中推行案例学习的“四问法”，即问事故原因、问身边有无相类似违章现象、问自己有无违章行为、问有无避免事故重复发生的措施，营造了“节后不忘安全、生产必须安全”的浓厚氛围。
3月1日，由处领导带队的两个复工检查组，按照复工达标要求正在开展复工验收，按照项目部进行自查―提出复工验收申请―处领导带队验收―处领导履行签字―项目部复工的程序进行，目前，检查组正在项目部检查验收。
（三）“警示三月行”活动开展情况及“两会”期间安全工作部署情况。划转一建公司后，我们根据公司《关于开展“警示三月”活动的通知》（中煤一建发【20xx0号）要求，制定了处《关于开展警示三月行活动的通知》，3月3日，处召开了“警示三月行”活动动员大会，在家的处领导和机关人员在主会场参加了会议，项目部领导及技术人员、安监人员及管理人员在分会场通过视频参加了会议，会议传达了《关于开展“警示三月行”活动的通知》，参加会议人员进行了安全宣誓，并在横幅上庄严签下了自己的名字。根据“活动”内容和要求，处对“警示三月行”活动重点工作分解出16项重点任务（见附表1），落实责任领导、责任部门和责任人。3月4日，各项目部分别召开了动员大会，传达贯彻处“警示三月行”视频会议精神，按照处部署要求，结合项目部实际，制定了项目部“警示三月行”活动方案，全面落实责任，层层分解目标和任务。拉开了“警示三月行”活动的序幕。为了加强“两会”期间的安全稳定工作，处下发了《关于加强“两会”期间安全稳定工作的通知》，制定了“两会”期间安全稳定领导值班表和领导分片包点责任，明确了八项具体的措施：
一是成立“两会”期间安全稳定工作领导小组，由处主要领导任组长，处其他班子成员任副组长，副总师及各部门主要负责人为成员。对“两会”期间的安全稳定工作统一领导。
二是加强“两会”期间的安全保卫工作，强化火工品管理，加强安全。
巡视检查，组织职工学习集团公司、建设集团、公司和处安全工作会议精神，落实1号文件各项要求。把“平安一季度”，“警示三月行”活动扎扎实实开展下去，确保“零死亡”目标的实现。
三是项目部值班人员要每天向处调度室汇报当天安全生产情况，保证24小时信息畅通。项目部负责人要严格执行领导下井带班制度，区队、班组负责人要在现场跟班盯岗，各级安监人员要坚持安全检查不断线，强化现场监管，及时处理现场存在的问题。
四是加强企业内部维稳工作。认真组织开展不稳定因素排查工作，针对重点环节、重点部位、重点人群，加大排查的频度和力度，及时化解矛盾和不稳定因素，防止非生产人身伤害事故的发生，确保企业“两会”期间的稳定。
五是加强安全管控。实行处领导分片包点责任制（见附表2），包点领导要加强对项目部的安全管控，保持和项目部的联系，确保监控到位、措施落实到位、领导现场值班到位。
六是处成立四个检查组，由处领导带队，对项目部进行不间断的安全检查，隐患不排除，问题不解决，不离开现场，确保监控到位、措施落实到位、领导现场值班到位。
七是建立快速反应工作机制。准确掌握安全生产动态，遇有突发灾害、安全生产事故等重大事项，要立即向处报告并及时妥善处理，严禁迟报和瞒报。工程、技术、机电、安监、调度等生产部门要加强对施工现场的管控，严格执行主要负责人、安监、调度“三条线”汇报制度，逐级上报安全生产信息。
八是“两会”期间，实施项目部负责人及安全、生产、技术、调度部门逐级对口短信或电话报平安制度，每天下午4时前，各项目部。
公车安全报告篇五
安全生产管理，必须坚持“预防为主，安全第一”的方针，是安全生产中“以人为本的”思想体现。在企业里“安全生产，以人为本”的安全口号人人知道。但是面对305新线分厂的人身伤亡事故，又一个年轻的工友失去了生命，我们有健全的安全管理制度，我们的执行力度有多大？这是一个令人深思的问题：
如果严格执行了两票三制还会这样吗？
如果挂了警示牌还会这样吗？
如果检修时和有关单位协调好了还会这样吗？
太多的如果以为时太晚，但是为我们每一位管理者和每一位员工敲响了警钟，安全管理要常抓不懈，它只有起点没有终点。我们应当从点点滴滴的小事做起，注意每一个工作的环节，严格执行各项管理制度。
加大安全知识宣传、学习和培训次数和力度，让各岗位员工了解安全生产的各项规章制度和操作规程、技术标准，提高安全意识，完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。开展“安全生产宣传月”活动，通过政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动，提高领导和员工的`安全意识，努力营造“人人关注安全，人人关爱生命”的氛围。
严格进行检查和考核，有效控制和预防安全事故的发生。
总之，安全工作是一项基础性、综合性、长期性工作，安全管理工作只有起点，没有终点，对待安全工作，一定要“警钟长鸣”，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把不安全因素控制拔除在萌芽状态。展望未来，我们要总结经验，以利再战，百尺竿头，更进一步，把安全生产工作搞的更好，力争在新的一年取得更加辉煌的成绩。
白建平。
20xx年3月13日。
公车安全报告篇六
为贯彻落实公安部、中国银行业监督管理委员会《关于印发﹙银行业金融机构安全评估办法的通知》和省公安厅、中国银行业监督管理委员会浙江监管局《转发公安部、中国银行业监督管理委员会关于印发银行业金融机构安全评估办法的通知》精神，4月份以来，玉环公安局根据《银行业金融机构安全评估办法》〈以下简称办法〉、《台州市银行业金融机构安全评估工作实施方案》部署要求，组成安全评估小组，于7月18至7月27日共8天时间对全县金融网点，金库，atm机的安全防范设施，安全管理制度，案件防范能力，枪制弹药管理等进行全面评估，现安全评估工作已圆满结束。共评估7家银行，78家金融网点，13个金库，其中金融机构营业场所78个，离行式自助银行和自动柜员机61个，经过综合评估，全县达到优秀标准的银行4家，网点35个，达到合格标准的银行3家，网点43个。现将工作总结如下：
一、领导挂帅，落实到人。
我局领导高度重视此次银行业金融机构安全评估工作，苏海华副局长要求有关部门把它当作加强内部治安保卫工作的一项十分重要的工作，摆在突出位置，严密工作措施，认真抓好落实。安全评估工作开展以来，分管副局长多次主持召开会议，研究部署评估工作，治安大队作为重要职能部门，自觉发挥作用，期间三次召开会议，组织金融单位认真学习《银行业金融机构安全评估办法》和部、厅、市局有关开展安全评估以及其他有关法规和标准，对相关工作进行具体部署。为切实加强对安全评估工作的领导，确保各项工作顺利进行。成立了以苏为魏警卫中队长为组长，主任科员王日荣为副组长，治安，网监，消防，经侦、银监、保安技防等相关部门人员为成员的全县银行业金融机构安全评估领导小组，并制定了《玉环县银行业金融机构安全评估工作实施方案》，明确了安全评估的内容、方法、步骤和工作要求。并根据〈办法〉的要求，成立了由相关部门12名专业人员组成的安全评估专家组。明确评估期间，专家组成员服从于评估工作需要，确保人员到位，保证评估工作正常运作。同时，为全面掌握安全评估相关业务知识，我局积极选派了2名同志参加市局警卫局组织的安全评估业务培训班，培训结束，我局及时召开金融单位保卫干部会议，向与会人员学习传达了此次培训的相关内容，要求全县各金融单位要重视此次安全评估工作。7月17日，我局治安大队召开了有评估专家组成员参加的《玉环县银行金融机构安全评估动员会》以积极认真的态度，积极开展各项准备工作。
二、抓住时机，宣传当先。
为提高金融单位对安全评估工作重要性的认识，我局积极将安全评估的文件资料下发到各金融单位，并结合当时公安机关正在开展的反盗抢专项斗争，利用横幅，标语等形式，在各金融营业网点大张旗鼓地广泛宣传安全评估对推动金融单位安全防范工作的重要意义，进一步统一金融单位的思想认识，并通过以会代训的形式，组织金融单位保卫干部认真学习〈办法〉、〈方案〉、〈通知〉精神和〈企事业单位治安保卫工作条例〉、〈银行业营业场所风险登记和防护级别的规定〉、〈银行金库〉、〈安防工程程序和要求〉、〈安全防范工程技术标准〉等有关法律、法规、标准，使金融单位全面了解监督检查安全评估的内容和要求，掌握相关业务知识，为安全评估工作的顺利进行打下坚实的基础。召开全体会议研究部署安全评估工作4次。
三、组织得力，实施有力。
为确保评估工作顺利进行取得成效，我局治安大队做了大量充分的准备工作，在广泛听取金融机构单位保卫干部的意见和建议的基础上，多次就安全评估工作进行专门研究部署，从安全评估的方法，内容和步骤到评估时间，顺序安排，人员组成等都作了精心组织和安排，并根据〈评估办法〉的要求，设计了评估表格，印制了大量的台帐资料。5月份开始，全县各金融单位根据〈方案〉要求，对照《银行业金融机构安全评估办法》，对本单位的营业场所、自助银行、金库、运钞安全、枪支管理等开展全面细致的自查自纠，并针对存在问题及时进行整改。在各单位自查自纠的基础上，7月份开始，我局安全评估小组组织力量对全县金融机构网点逐个进行全面的安全评估。
工作过程汇总，安全评估小组每到一处都严格按照九个方面内容，通过实地检查，现场提问，听取汇报资料，现场检测等形式，逐条逐项进行认真对照检查，对技防设施和消防器材的性能等都当场进行检测查验，并认真作好评估纪录，当场向被评估单位反馈评估结果，指出存在问题和扣分原因，每天将评估情况进行汇总，针对此次安全评估点多面广，内容全面，工作量大，为确保如期保质完成安全评估工作，期间，安全评估小组加班加点，连续作战，在严格坚持每天工作前召开一次评估专家组碰头会，总结一天来的工作情况，听取专家组成员对下步工作的意见和建议。经过评估专家小组全体同志长达8天的共同努力，于7月27日圆满完成全县的安全评估工作。
四、巩固成果，步步完善。
工作中，我们把安全评估工作与正在开展的全省金融机构安全防范设施规范年活动有机的结作。在此次安全评估中，安全评估专家组共发现各类安全隐患和未达标项目134起，评估结束后，我局及时对评估打分情况进行汇总，对各类问题隐患进行认真梳理，针对存在问题和安全隐患，要求各金融单位按照安全防范设施规范年活动和三年达标规划有关标准要求，本着突出重点，统筹兼顾的原则，制定整改时间表，切实抓好整改，对一些老的网点存在防弹玻璃厚度不够，柜台墙体厚度不够一时难以整改到位的，要求其加强安全防范，逐年整改到位。对一些网点的技防设施不齐全的、消防制度不健全的、不具备身份证真伪识别装置的、计算机房没有检测报告、没有档案资料和出入人员登记纪录的、计算机房没有安装报警监控的、个别网点自卫武器配备不够、上半年没有进行过防抢劫演练的、个别网点后门不是防盗门的、个别网点运钞车停靠不到位的、营业大厅监控有死角的、收银槽没有插板的和上半年没有进行过消防演练的评估组要求各银行立即整改。
为确保各项整改措施落到实处，会后我局组织人员开展了一次抽查，对各金融单位的整改工作进行督促检查，到目前，全县已有61起要求限期整改的内容已全部整改到位，各银行的atm机等自助机具已全部安装好防砸、防抢联网报警装置，其他整改项目各行正在进行中。通过安全评估，全县金融单位安全防范设施建设有了长远发展，各种不安全隐患得到了及时整改，各项安全制度逐步建立完善，治安防范能力和防范意识不断增强，各营业网点安全得到了保障，服务群众意识和对顾客态度有明显好转，社会治安和经济建设和谐发展，为安全评估工作圆满完成增添了光彩。
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公车安全报告篇七
市局（有限公司）：
为贯彻落实上级一系列安全工作部署，确保两会期间各项生产经营工作有条不紊，近日，**区局（部）强化四项措施，打造和谐安定型企业。
一是加强领导，落实责任。调整充实安委会和维稳领导小组两个机构，落实安全和稳定两种责任，细化奖励和惩罚两项举措，层层签订责任书，逐项落实岗位责任制，形成主要领导负总责、分管领导具体负责、其他领导一岗双责、各部门齐抓共管的良性管理机制。
二是严格值守，强化防范。在继续强化行政、门卫24小时双岗值班、领导带班查岗制度的前提下，在烟仓库重地又增设一名专职保安，专门负责仓库夜间安全。加强对重要危险源和不稳定因素的.监控，有针对性地细化、完善各项应急预案，建立起以专卖人员为主、营销人员为辅、行政人员组织联络的部门联动、分工协作的快速反应救援机制。
三是强化教育，提高意识。先后召开中层以上领导干部安全生产专项会议和全体干部职工大会，传达上级有关安全稳定工作精神，部署当下安全稳定工作。掀起安全生产大练兵活动，对车辆交通安全、防火防盗安全、安全作业规程、安全防范措施和相关应急预案进行集中学习、培训、拉练、评比，提高了干部职工的安全意识和安全作业水平。
四是排查隐患，及时整改。由主要领导、分管领导、部门负责人、考核办主任组成安全检查组，对各类防火、防盗报警、电视监控系统及消防栓、灭火器材等进行全面检测检查，特别是对机动车辆，进行了一次全面的机械常规性检查。对检查出的安全隐患进行了集中整治。
公车安全报告篇八
xx年至xx年全县共发生各类煤矿生产安全事故25起，死亡31人，百万吨死亡率达8.86％，直接经济损失138.45万元。
二、当前煤矿安全生产存在的主要问题。
当前煤矿安全生产存在的主要问题表现在以下几个方面：
1、从事故类别分析，3年中共发生顶板事故23起，死亡了24人，分别占3年事故总数的92%和77.4%；其中瓦斯事故是自19xx年我县官沟煤矿发生瓦斯爆炸，xx年后又一起重大的瓦斯爆炸。顶板事故突出，瓦斯事故再次发生，说明全县煤矿安全生产工作重点没有抓到位，预防顶板事故和瓦斯事故的措施没有到位。
2、从事故的性质分析，3年25起事故均是责任事故，事故的发生都是由于企业人员“三违”造成的，说明我县煤矿行业从业人员安全教育滞后，安全素质普遍较低，自我防护意识较差，遵守安全生产法律法规的自觉性不强。
3、从事故发生的原因分析，顶板事故发生的主要原因客观上由于全县煤矿基础条件差，井巷布局不合理，安全投入不够。主观上是由于工人在工作中支护不到位、或者是支护不及时造成的；有的是处理危岩时，措施、方法不合理造成的；有的是支护材料不合要求造成的。在瓦斯事故中存在的主要问题是瓦检员配备不足，责任心不强，检查不及时，没有及时跟班作业，井下电器有失爆现象；煤矿树枝状开采还未根本杜绝，通风状况还不是非常良好，瓦斯很容易产生突然集聚，造成瓦斯事故的发生。从分析来看，事故归根到底均是由于直接操作者不按照煤矿安全生产操作规程或者是企业没有制定切合实际的、详细的、科学的操作规程，致使从业人员有章不循或无章不循，企业的管理人员又严重不负责，加之本身基础条件差，致使事故多发。
4、从事故发生的.时间分析，25起事故当中，在上午10：30（含10：30）以前发生的仅有3起，而10：30以后发生的占22起，也就是说在企业现场管理人员要下班、或者已经下班、或者现场管理人员没有跟班作业致使安全生产事故发生。说明了企业的现场管理责任不落实，监督不到位，工人乘机违章操作。这也是我们总结、分析事故以前所忽视的。
5、从事故发生的年度分析，3年中以xx年发生的事故最多，也就是在煤矿行业效益明显、抢生产、争利益的时候容易发生安全事故，说明了企业老板仍然存在着重生产、轻安全的老问题。
三、对策措施。
1、进一步提高煤矿安全生产的认识，牢固树立安全第一的思想。
煤矿安全生产关系到人民群众的生命财产安全，关系改革发展和社会稳定大局。搞好煤矿安全生产工作，切实保障人民群众的生命财产安全，体现了最广大人民群众的根本利益，反映了先进生产力的发展要求和先进文化的前进方向。做好安全生产工作是全面建设小康社会、统筹经济社会全面发展的重要内容，是实施可持续发展战略的组成部分，是政府履行社会管理职能的基本要求。全县各级各部门一定要把安全生产作为一项长期艰巨的任务，警钟长鸣，常抓不懈，克服厌战、麻痹、侥幸心理，从全面贯彻落实“xx”重要xx，维护人民群众生命财产安全的高度，从全面贯彻落实县的党的十一次会议精神和政府工作报告的高度，充分认识加强煤矿安全生产工作的重要意义和现实紧迫性，动员全社会力量，齐抓共管，全力推进。特别是各煤矿企业要牢固树立安全第一的思想，从安全生产的投入、教育培训、现场管理等各个方面入手，努力提高企业安全管理水平和员工素质，真正做到生产安全，减少伤亡事故的发生。
文档为doc格式。
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公车安全报告篇九
幼儿园安全工作是一项长期、艰巨、复杂的系统工程。安全责任比泰山更重要。我们园区始终把安全放在学校工作的首位，坚持预防为主，防治结合。
组织全园教职工集体学习上级文件精神，了解今年安全教育活动的主题内容，围绕主题部署园区安全教育活动。每个班主任根据不同年级孩子的特点和班级安全教育的重点，制定班级安全教育主题活动计划，要求大家“凡事讲安全，人人懂安全，天天健康快乐”。
1、成立幼儿园安全领导小组。主任负责制定严格的责任追究制度，对造成重大安全事故的教职工，要严肃追究相关教师和直接责任人的责任。
2、在责任书上签字。幼儿园与教师签订安全责任书，明确各自的责任，贯彻“谁主管谁负责”的原则，明确各自的责任。
3、不断完善幼儿园安全工作规章制度。建立幼儿园安全保卫工作的各项规章制度，建立不定期检查和日常防范相结合的安全管理体系，建立幼儿管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、健康检查等规章制度。严禁组织孩子从事危险工作，严禁老师在节假日私自带孩子外出，做到有章可循，违法必究，不留盲点，不留漏洞。
2、通过“家教吧”、“家长花园”开展交通安全、食品安全、婴幼儿保健、消防知识的宣传教育，倡导家长和社会关注，让孩子在安全的氛围中快乐成长。
3、针对防震、防火、交通、溺水、拥堵等情况，各班开展有针对性的应急避险和逃生演练，提高师生防灾减灾意识和防范能力。
4、幼儿园设施和工作自查，确保师生健康和安全。
通过在安全教育月开展各种活动，教师更加重视健康安全教育，儿童进一步提高安全意识，并在活动中获得一些自卫、预防、逃生和自救的知识。我们将继续努力将安全教育牢记每一位教职工心中，让健康和幸福伴随孩子成长的每一天！
目前还不排除甲型h1n1流感。我园开展了几次预防知识的宣传教育活动，将如何放置甲型h1n1流感的知识分发给家长阅读，并要求家长配合我园做好甲型h1n1流感的防控工作。始终坚持早发现、早报告、早隔离。
加强校园周边环境整治。经检查，我们校园周围没有污染环境的小卖部和生产经营活动。
“注重安全，确保安全”是我们园区长期以来的一项重要任务。为了确保师生安全，我们牢固树立了“以人为本，安全第一”的理念。因为始终重视安全工作，有效保障了正常的教学和生活秩序，学校没有发生安全事故。
公车安全报告篇十
我是项目部的一名安全员，“做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标。自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职以来，严格按照公司制定的工作目标，以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针，强化安全生产管理。现将近段时间工作总结如下：
1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组，建立了项目部的安全保证体系。
2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育。对各工种进行了安全技术交底。对工人进行了分季节性的安全教育。对特种作业（塔机）进行了上岗前考核。
3、每天对工地进行例行巡检，对安全隐患进行排查，发现问题立即整改，对发现的问题一追到底，整改不到位或未及时整改决不放过。及时将隐患消灭在萌芽状态，有效地保证了施工生产的稳步进行。随着工程的进展，施工现场的安全隐患和文明施工问题会日益增多，作为安全员，深知责任重大，希望在日后的工作中，项目部领导对我工作时时刻刻提醒，共同配合做好工作。
4、及时填写安全资料，做好记录，针对安全资料进行系统的检查、弥补、修改，从而完善安全资料上的不足之处，以备随时安检站和生技部进行检查。
5、针对文明施工进程，门外五牌一图，部分宣传标语牌等工作已完成。在以后的现场安全文明施工的管理中，做好现场扬尘防治、冬季防火及环境保护工作。
在到项目部的2个多月的时间里，积极利用安全管理知识，不断提高安全管理水平，提高自我素质，明确我们要统一思想，统一步伐，统一目标，进行战斗。“落实安全规章制度，强化安全防范措施”是每个建筑施工中的重点。抓好施工安全，加强文明施工管理，确保工程的顺利发展，至关重要，每个人都应该牢记，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，增强职工的安全意识和安全防护能力。对广大职工进行安全教育，深入基层分析研究安全动态，提出改进意见，制止违章作业。
作为一名安全员，就更应该用一颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康，用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
20xx年x月x日。
公车安全报告篇十一
根据省委、省政府关于开展公务用车专项治理工作安排，省总工会自5月份开展此项工作以来，领导高度重视，认真研究上级精神,仔细调查省总公车使用情况,积极部署省总治理工作，从各部门抽调精兵强将快速成立公车治理领导小组，扎实开展各项工作。两个月来,省总公车治理活动取得积极成效,治理工作按计划得到较好落实,现将这一阶段各项工作情况简要汇报如下。
自全省广泛开展公务用车专项治理活动以来，省总领导高度重视此项工作，多次在党组办公会上学习温总理在今年政府工作报告中提出的公车治理活动安排，传达省委、省政府关于我省公车治理活动的相关文件，研究部署省总开展公车治理活动的各项工作。
省总在第一时间成立由省总工会党组副书记、常务副主席顾东武担任组长、省总工会副主席毛新元担任副组长的公务用车专项治理小组，从办公室、纪检组、事业部等抽调工作骨干，专门负责此项工作，此外还指定各部门公车治理活动联系人，从人力、物力、时间上确保治理活动的迅速展开。
公车治理领导小组协同各部门公车治理联系人严格按照终审文件要求落实各项具体工作，对机关、产业工会和下属单位的各类车辆进行了严格的`排查、区别和登记，确保不漏一人一车。
首先是明确责任，领导小组全面负责省总公车治理活动，各部门联系人负责提供各部门情况，确保各项登记统计数据的真实有效。其次是全面覆盖，直接指导和检查各下属单位的公车治理活动，各产业工会和下属单位积极落实各项要求，对所属车辆一一登记造册，调整购车、用车等各项制度。三是对公车专门人员提出具体要求，明确职责，严格制定、落实用车、保养各项规定，确保省总公车治理活动取得明显成效。
省总自开展公车治理活动以来，积极与省公车办保持联系，坚持请示汇报，实时报告工作进度，确保各项工作在省公车办指导下及时、有效开展。
公车安全报告篇十二
为进一步贯彻落实中央和省市关于厉行节约的要求，加强和改进领导干部作风建设，促进领导干部廉洁从政，密切党群干群关系，根据市委办公室、市政府办公室《关于开展党政机关公务用车问题专项治理的工作方案》的总体要求，市某某单位对本单位公务用车配备、登记、运行等情况进行了自查。现将自查情况汇报如下：
全市开展公务用车专项治理工作以后，市某某单位迅速成立公务用车专项治理工作领导小组，由某某单位副主席、党组成员刘某某担任组长，秘书长吴某、办公室主任昝某某、主任科员戴某为小组成员，领导小组下设办公室，办公室设在某某单位办公室，具体负责专项治理工作。领导小组召开动员会议，传达治理工作的具体要求和具体部署，明确工作任务、工作措施和完成时限。
目前，本单位配备公务用车两台，一台品牌型号为，另一台品牌型号为：，无超编制配车，无超标准配车，没有对车辆加装豪华内饰。公务用车的配备一直本着遵纪守法的.原则，没有违反规定换车、借车、转送或借用下属单位车辆的情况发生。
象的发生。公车在节假日封存于单位，有效做到了杜绝公车私用。
专项治理工作开展以后，我单位指定专人对单位自有车辆进行了清理核实，将车辆信息登记上报，并将车辆信息在本单位进行了为期一周的公示。经本单位专项治理工作领导小组的审查核实，登记上报的信息真实、完整、准确，不存在弄虚作假的现象。
特此汇报。
公车安全报告篇十三
3.588km，现有路面均尚未达到规划宽度，需对两侧对称加宽。胶州市朱诸路起点位于省道219与胶平路的交叉口，终点位于庸村公铁立交桥东引道相接。该项目的实施主要服务于中铁联集青岛集装箱中心站。
一、编制依据。
1.安全生产法。
2.建设工程安全生产管理条例。
3.国家和交通部颁发的有关法律、法规和标准规范。
1.施工准备阶段。
（1）审查施工单位安全生产管理体系。
a.检查施工单位安全管理体系中的管理机构，总、分包现场项目经理和专职安全生产管理人员持证上岗、安全员数量配备情况。
b.检查施工单位的安全生产责任制度、安全生产教育培训制度、安全生产规章制度和操作规程、消防安全责任制度、安全生产事故应急救援预案、安全施工技术交底制度以及设备的租赁、安装拆卸、运行维护保养、自荐验收管理制度等是否健全与完善。
c.检查施工现场各种安全标志和临时设施的设置。
d.检查、督促施工单位与分包单位之间签定施工安全生产协议书。e.督促施工单位制定安全事故应急救援方案、监控对重点部位和重点环节制定的工程项目危险源监控措施和应急救援方案的实施。
f.明确本项目工程安全事故上报及处理程序。
（2）审查施工单位的安全设施、设备、特种作业人员进入现场的报验手续。
a.安全设施的审查：施工单位应提供当地或外购安全设施的产地、厂家及出厂合格证书，供监理工程师审查，必要时，可要求施工单位对安全设施取样试验，确保安全设施满足要求。
b.大中型施工机械的审查：审查施工单位进场大中型施工机械设备一览表及合格证，对施工机械设备的数量型号规格生产能力完好率进行审查，当与报审表不一致时要求更换。
c.特种作业人员的进场审查：审核施工单位申报的特种作业人员资格：电工、焊工、大中型机械操作手、预应力长、拉爆破作业、安装拆卸作业等。
（3）审查施工现场平面布置,从安全方面审查其合理性和符合性。a.施工单位施工现场的生活生产房屋变电所发电机房临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。
b.施工现场要设置足够的消防设备。
c.生产生活房屋应按照规定保持必须的安全净距，一般情况下活动。
板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其他房屋的间距不小于15m。
d.易燃易爆的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。
e.工地上较高的建（构）筑物、临时设施以及重要库房，如油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。
f.对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的空旷地点。污染严重的工程场所应配有防污染的设施。
g.场内道路应保持畅通。载货车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。靠近河流和陡壁出的道路，应设置护栏和明显的警告标志。场内行驶的有轨斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3％。车辆应装制动闸，线路终点应设置倒坡和车挡。
h.施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。
（4）施工安全技术措施主要包括：
a.进入施工现场的安全规定；
b.地面、深坑、隧道施工作业的防护；
c.水上、高处及立体交叉施工作业的防护；
d.施工用电安全技术措施；
e.机械、机具使用过程中的安全防护及夜间施工安全防护；
f.为确保安全，对于采用新工艺、新材料、新技术制定的专项安全技术措施；
g.预防自然灾害（台风、雷击、洪水、地震、高温、寒冻、泥石流等）的措施。
（5）应当编制专项施工方案，并辅安全验算结果，须施工单位技术负责人、监理工程师审查同意并签字后实施的危险性较大的工程：
a.不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；
b.滑坡和高边坡处理；
c.桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程；
d.桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等；
e.爆破工程；
f.大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除，桥梁、码头的加固与拆除；
g.其他危险性较大的工程。
公车安全报告篇十四
为了切实加强车辆管理，排除车辆的安全隐患，杜绝车辆事故的发生，中核机械公司总部办公室组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:。
和管理车辆，强化日常监督，建立了规范公车的管控机制，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善公司oa系统，专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施，决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。
每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤，红旗车10000公里)，保持车容整洁，车况良好。
1是坚持维修登记制度。车辆的`维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请，经车辆管理人员与主管车辆领导同意，报公司总经理，经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。
出差(或出车)途中需要急修更换配件的，及时打电话向车辆管理人员说明情况，得到认可后，才能更换维修。
维修时司机到场鉴修，对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认，发现问题及时报告。
2是完善加油登记制度。为统一公司总部加油制度，由车辆管理人员月初提出加油计划，车辆管理人员统一请款充值做到一车一卡单车核算，做好加油登记表，每月将加油情况单车百公里耗油情况及时向主管车辆领导汇报。
3是坚持落实公司oa系统派车制度，提高公务用车办事效率，减少用车次数。除公务活动外，驾驶员不准私自开公司车辆外出，车辆使用完毕后将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉在公司oa系统提出申请，经领导批准，车辆管理人员派车后方可出车。
4是节假日公车封存制度。节假日期间公司车辆统一封
存并安排值班车辆。驾驶员要保证24小时通讯畅通，服从车辆管理员调派，安全驾驶，保质保量按时完成任务。
5是车辆自查情况。公司总部现有车辆五台，其中七座别克商务两台车、红旗牌小轿车一台、一汽奥迪2.4一台均车况良好行驶正常，未发现异常情况。一汽奥迪1.8(浙fu3019)小轿车的登记日期为20xx年5月已使用12年，为核电分公司20xx年购置的二手车，设备各部件严重老化，维修成本较高，(20xx年维修费为15660.00元)，行驶费用大(20xx年共行驶2.8万公里、油料过道费用3.8万元、百公里耗油11升)车辆行驶中噪音大，车辆安全行驶得不到保障，领导及客人多次提出换车意见，该车已不适合作为接待及公务用车。建议处置更换车辆。
公车安全报告篇十五
尊敬的考核组领导，各位评议代表：
20xx年我初为xxx一名专职安全员，“做一名合格的安全员”是我本职工作的追求目标，自肩负安全员这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在本岗位上任职一年来，严格按照年初制定的工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理，20xx年在领导的正确领导下，在同事信任与支持下，以积极的态度投入工作，全面保障了所里各项安全管理工作的顺利完成，现就我一年来的安全工作述职如下：
20xx年，我始终以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，一切以单位和业主的切身利益着想，协助所领导认真落实服务处20xx年“安全环保基础年”活动实施方案，制定了干休所20xx年“安全环保基础年”活动实施细则，编制了咸阳干休所hse两书一表和岗位风险危害识别，落实安全生产责任制，组织全所员工认真开展各项应急处置演练工作，坚定地履行《安全责任书》承诺，在工作中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头及时的予以指正，不断增进提高大家的安全意识。
1、为了提高员工和小区业主的安全意识，组织动员大家认真识别身边风险、查找安全隐患，先后发放了安全知识宣传资料60多份，安全知识答题2次，共计54份。
2、制定各种应急措施，完善应急体系;认真有效的组织了天然气防泄漏演练、锅炉防爆炸演练、防洪防汛演练、触电演练等，对应急器材设施按时检查，发现问题隐患及时整改。
3、坚持每日安全自查自改工作，对检查出的问题坚持“四不放过”原则，定期和不定期的对小区和基建工地进行安全专项检查、用水、用电、用气、防火安全检查等，全年入户检查总计5次。在小区居民楼每单元的过道内配备了灭火器材。
4.在车辆管理中，时刻对驾驶员进行安全知识宣传，严格做好出车和回场检查，严格杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶，驾驶员带路单行车制度。
5、5.12地震后，结合服务处安全大检查，及时组织全所员工深入住户家中和建筑工地，检查基础设施、房屋裂纹、天然气管线、电气线路等，查出隐患问题及时上报。
6、积极主动配合hse内审工作，认真学习程序文件，根据《hse管理体系建设推进实施方案》，认真编制适合我所工作需要的hse“两书一表”全部内容，对我所的重要岗位锅炉房的规章制度和操作规程进行了落实，完善了对警示牌、标识和制度上墙工作。共计更换制作制度牌5块，更换安全警示牌5处。
7、坚持定期检查消防器材，二季度对我所失效和过期灭火器及时进行更换填充，保证了全所消防器材的正常使用。
尽管我在安全工作中做了大量的工作，但事实告诉我，安全工作决不能有半点松懈。
20xx年在安全管理工作中虽然取得了一定成绩，但于领导要求还存有一定差距，新的一年里，我将认真学习，进一步提高工作能力和业务水平，严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，尤其是锅炉房这个重点防火部位，加大检查力度，认真落实各项规章制度、岗位职责、操作规程，严格遵守“六条禁令”，为实现全年安全生产无事故，保障小区居民有一个良好的生活环境，使我所的安全工作更上一个新的台阶!
