一键复制
演讲稿是一种以口头形式进行的言辞陈述，常用于公众场合，目的是向听众传递某种特定信息或者观点，激发他们的思考和参与，引起共鸣和共同行动。那么如何写一篇出色的演讲稿呢？首先，要明确演讲的目的和主题，确立清晰的观点和立场。其次，要进行充分的调研和准备工作，收集相关的背景资料和数据，以支持观点的可信度和说服力。同时，要注意演讲的结构和逻辑性，合理安排内容的先后顺序，使其更具条理性和连贯性。此外，要注意语言的运用和表达的方式，尽量简明扼要地表达观点，避免冗长和啰嗦。最后，要进行充分的演练和练习，磨砺演讲的技巧和自信心，以确保演讲的流畅和自然。请大家共同欣赏以下卓越演讲者的个人演讲稿，感受他们的魅力。
石化安全演讲稿篇一
首先感谢各位领导能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆，表达我们对安全的一点微薄之见，今天，我的题目就是“安全是一门科学——专业性很强的科学”。
从古至今，谁不想幸福安乐，谁不想平安到老?“安全生产”是所有人共同的心愿。 但是心愿和现实之间有很长的一段距离。
我不是从事安全工作的管理人员，单位多年细心培训的技能，不足以高屋
一次，我油田钻井公司在苏丹一个新井场开钻，紧张的机具搬运安运之后，我方认为一切就绪，请甲方监督到现场看看，同意了就马上开钻，（耽误一天就会损失很多钱）甲方监督是个老外，转了一圈，连说“no，no！”
说好话？小恩小惠腐蚀一下？请他上级领导压一下他？是老外太教条吗？事后打交道多了，双方熟悉，但是甲方还是在工作上严格执行！
夸赞监督认真负责，监督摆手说：“和认真工作无关，安全是一门系统科学，大的灾害都是小的不在意的疏忽造成的。人的安全意识最重要！”
二：而安全意识来自于什么？
首先是操作者要知道 再就是有人监督提醒和管理。
安全技能和安全意识同样重要相辅相成。
正所谓—无知者无畏，大白话就成了-----傻，所以大胆。
对于不懂的人，看不到危险的。就像婴儿觉得老虎皮毛艳丽，好玩；前年有报道内地游客在云南丽江玉龙雪山看到冬天刚下的雪，很美，就大喊大叫；引发雪崩，遇难部分人。没有所从事行业的专业安全技能，事事靠老经验，靠别人提醒，靠安全员监督，只怕总有疏忽出事故的.时候。
扪心自问，面对总厂提供的林林总总的安全技能培训资料(material)，有多少人认真仔细的研究过，深入的根据自身情况评估过自己的安全技能？大家都有多多少少的从众心理，看到别人没戴安全帽，没出事，从而推定整个现场生产都是安全的，自身也是凑合一下，不那么严格要求自己了。于是出现彼此参照对方安全执行状态，从而推定装置生产的安全程度，然后大家都没有更高的执行安全标准。这样安全员就会疲于奔命。
三：个人对安全的愿景
作为一个基层员工，参加工作十几年，总厂培训给我很多生产技能，在安全上，我觉得有以下方面的个人问题，说是欠缺也行，愿望也可。
1：我希望有关部门能根据各个工种的不同，量身定做似的制定出每件生产工具的安全使用规范，当大家都能够规范化的使用工具，规范化的从事安全生产，安全事故还会发生那么多吗？ 一个事例:日本丰田汽车在中国设立维修总部，培训新招收的维修人员，中国应聘去的人员和丰田公司派来的技术人员，共同使用同一架车床，加工汽车配件，中方招聘去的人员在原单位也是很熟练的技术工人，那种机床也是他们平素使用的机床------------但是，同一架车床，不同人加工出来的零件，合格率天壤之别。
为什么？
专家介入，结论，规范化的操作，就是唯一原因。
规范化操作的步骤融进我们日常生产的每一个动作，相信安全生产就会遍布工厂各处。2：我希望车间安全员应当给予更大的权利，大到在生产上，行政干预不能废止安全员的安全生产指令。否则我们的安全生产，就还是行政指挥生产，安全员的作用将会大打折扣。
石化安全演讲稿篇二
尊敬的各位评委，各位领导，各位同事们：
大家好！
在这样的一个六月，阳光明媚，花香淡淡，今天，我谨代表液化气公司参加这一届“以人为本，关注安全”为主题的安全生产月活动，在此祝贺本次活动取得圆满的成功！参加这次征文比赛，我的心情非常激动，已经不是第一次投稿到这里，也不是第一次来讲“安全”，仍然在这样的一个六月，我又带来了我的希冀，我的感想，仍然在这样的一个征文比赛，我又来和大家谈谈我对安全的真情实感、肺腑之言。
石化安全演讲稿篇三
二零零八年，在集团公司有关部室、政府各级安全监管部门及消防部门的大力支持和指导下，公司牢记“责任重于泰山、防范重于救灾、隐患险于明火”的安全防范原则，继续加强安全工作，公司安全管理向制度化、规范化、日常化转进，安全管理水平有了较大提高，实现了全年安全生产经营，现将主要工作总结如下：
一、加强安全教育，提高职工安全意识和安全观念。
公司领导和安委会利用一切机会和场合对职工进行安全教育，除每周安全例会组织学习外，平时其他工作会议也不放松安全教育，使安全教育月月讲、年年讲，真正深入人心。通过安全学习教育，使职工认识到自己在安全管理中的地位和作用，增强自觉性和责任感，不断增强克服个人不安全行为的能力。全体职工牢固树立“安全就是生命，安全就是幸福，安全就是效益”的思想观念，“安全第一”的意识在头脑中深深扎根。
二、进一步完善了安全管理机构和管理制度。
公司油库是本市重点消防管理单位，市、区、乡三级安全生产监督管理部门每年都多次到库检查安全，集团公司有关部室和领导也多次到库指导安全工作。油库的安全直接关系到公司的存亡，为加强安全管理，今年初，公司调整补充了安委会组成人员及义务消防队人员，完善了仓库、油库安全值班制度和日巡查、周总结制度。油库安全管理形成了专职安全员每日巡查记录、仓库主任每周例会总结、公司安委会每月定期检查督促的三级安全监管体系，安全管理不断向规范化、制度化迈进。
三、制定年度安全生产计划，严格督促落实。
年初，根据省公司通知要求，公司安委会结合实际，制定公司20**年安全生产计划，就公司本年度安全生产经营总体目标、安全教育、安全培训、安全检查及整改等做出详细规定，并根据不同季节天气特点，制定了每月安全工作重点。公司全年安全管理围绕年度计划进行相应安排部署，安委会定期检查落实，使安全计划真正起到指导工作，统筹进度的作用。
四、加强安全硬件投入和人员培训，提高防灾救险能力。
公司安委会严格按照消防部门及安全监管部门的要求，定期检查消防安全设施，指导督促有关人员及时维护、更新、添置消防安全设备、设施。七月份通过了安全评价，领取了安全许可证，并按要求对相关岗位工作人员培训上岗。今年春秋两季，结合检修安全设施，更新消防灭火剂的时机，公司安委会组织了两次全员消防演练，提高了职工实际操作能力和应变能力。
五、做好防盗、防抢、防灾害工作，确保职工及财产安全。
除重点做好油库消防安全管理外，公司还注意做好防盗、防抢及防自然灾害工作，以维护职工生命安全及公司资产安全。一是整修仓库大门，加强仓库大门保安力量，有效防止不法人员入库滋事。二是加强营业厅每日营业收款的存放及押送管理，确保资金安全。三是增加夜晚巡视库区，及时制止周围村民半夜盗抢货场煤炭。四是在今年夏季遭受多年不遇的风雨袭击后，及时整固仓库围墙、屋顶、电缆、排水沟等，加强仓库防灾能力。
公司富有成效的安全管理得到了各级安全监管部门的认可和表扬，不仅实现了全年安全经营，也为招商引资创造了条件，许多客户之所以到我库开展合作，一个重要的原因就是对我们的安全管理放心满意。20**年，公司将进一步坚持搞好安全工作，力争使公司安全管理水平再上新台阶。
二零xx年元月五日。
石化安全演讲稿篇四
尊敬的各位领导,各位同事:。
大家好！
我是来自xx加油站的xx。
非常感谢各位领导能给我们创造这样一个机会直抒胸意，表达我对安全的一点微薄之见。今天，我演讲的题目是《我要安全》。安全是企业之本，是一个永恒的主题。安全生产是所有人的共同心愿，但是，心愿和现实之间还有很长的一段距离,需要我们时刻保持警惕。我们加油站销售的是随时有可能燃烧爆炸的危险化学品，怎样才能避免事故的发生，有没有防止事故发生并指导我们平安完成每一次哪怕最细小操作的方法呢？答案是肯定的，因为我们有一整套严密的安全管理制度和操作流程，我们所要做的就是严格执行到位。
我是一名加油员，在这个高危行业，对于不懂的人，看不到安全。我们在一线上岗的工作人员不能有半点疏忽，不能把安全制度抛在脑后。大家都知道油品的危险特性：易燃、易爆、易挥发、易积聚静电、易受热膨胀、并且还具有一定的毒性。加油员上岗前必须穿戴好防静电的工作服，牢记加油站的安全禁令。在工作中必须严格按照操作规程进行加油操作，同时要加强对加油站重点部位的监控，防止闲散人员随意进入油罐区，劝导进站车辆熄火加油，劝阻司机站内拨打手机，确保加油站安全经营。
安全与我们的生命息息相关，“我要安全”既是对自己的责任,也是对顾客的责任，更是对企业的责任。虽然我来到加油站上班的时间不长，不足以谈论关于安全的高深理论，可是从身边的所见所闻，我深刻的体会到了安全的重要性。在20xx年7月3日早晨，一辆小车在我站的加油机旁等待加油时，车头发动机部位因油管破裂突然起火，当时的加油员反应很快，迅速的拿起消防器材进行扑救，不到一分钟就将火扑灭，确保了加油站的安全。发生这样的意外事故能避免吗？不能，那只能提高加油站员工自身的安全意识和应急处置技能。而安全意识的提升意味着什么？意味着我们必须由“要我安全”向“我要安全”转变。当站长把这段视频播放给我们新员工看时，当时的紧急情况让我很震惊。我一直在想，如果是我遇到这样类似的事件，我该怎么办？我需要努力提高自己的安全意识和应急处置能力。加油站的安全隐患时时刻刻潜伏在我们的周围，每一位员工都应该变“要我安全”为“我要安全”，从“我”做起，把安全意识深深的植入自己的内心。
照亮了生命之路；安全是路，引导着生命走向幸福美好的明天；所以我要大声地说“我要安全”。
谢谢大家！
石化安全演讲稿篇五
安全一直是我们客运企业最关注的话题，企业也把安全作为最大的福利惠及每一位职工。
然而，每每在上路上线检查，在组织驾驶员安全学习的时候，我总会听到这样的声音：你们这些搞安全的不就是写写台账，做做笔记，要求“五不两确保”承诺就能保证不发生事故了，做这些有什么用?搞这些形式干什么?安全，我要安全，人人会讲，可是我会安全，我能安全，又有几个人能做到，唇齿谈吐间何其容易，落实到实际，落实到自身，又是何其的艰难。
亲爱的同事们，安全就真的只是一种形式?就真的只是写在文件里的精神，挂在墙头上的制度吗?不，不是!翻开事故简报，大红的标题是那么醒目，触目惊心，可分析事故的原因，莫多于安全意识的淡漠和思想的麻痹大意。交通事故统计数据显示，98%的事故是因人为的原因引起，而安全意识薄弱又占到90%多，了解到这个数据，我们还不该从内心深处检讨一下自己，我的安全意识怎么样，是不是也有当事人那样的毛病。那一份份血淋淋得教训，可是鲜血换来的啊，还不足以警醒我们吗?我在客运行业一线工作，我见到这类的事故太多，大家千万不要把别人的事故当故事，看一看就翻篇了，我们要吸取教训，不然发生在自己身上就是事故了，如果只是谈一谈，讲一讲，说一说，我们就能安全了，也不必再有今天的安全演讲，不必如此高调，如此重视的大讲特讲。
我们汽车客运，中国一流的道路运输企业，一直以“安全第一，预防为主，综合治理，科技护行”为企业主导宗旨。全心全意投身于道路运输行业，努力提高服务质量。十六个大字炫目地挂在我们每个人都能看见的地方，然而“2·7”翻车事故的发生，却犹如一把利剑深深刺入了我，让我心痛，让我反思。因驾驶员私自切除gps定位装置，超速行驶，乃至疲劳驾驶，最后造成影响极大的翻车事故，幸好没有人员死亡，但也损失惨重啊。在为我是一名光荣的客运人而自豪时，也要时刻想到我们的企业也是高危行业啊，汽车制动有没有失效的可能，驾驶员有没有酒驾的可能，就算是客人上下客，有没有滑倒的可能，我要安全，就是要把安全把握在自己的手上，踩在自己的脚下，用规章制度来约束自己日常行为习惯，提高自我防范能力，驾驶员进入车站跑班时，发车前一定要做好做好例检工作，发车时对乘客做好“五不两确保”工作，规范操作，文明驾驶，遵章守纪，才能避免自己重蹈他人覆辙，才能开好安全车。
联想到前段时间无锡客运发生的一起场地事故，车辆因制动失效，撞到候车大厅，造成车辆损坏，人员受伤的事故。试想，如果驾驶员发车前能到对车辆的安全检查，就会发现制动不好，也就不会发生这样的事故，如果车站候车区安装了防撞栏，也就不会造成人员受伤，可以说发生这一切是必然。因为驾驶员的安全意识淡薄，养成了不良的安全操作习惯，最后变成了不良的操作行为，这次车辆是制动失效，万一下次是车辆大灯不亮，试想晚间开车，又会出现什么样的后果，如果我们的安全意识不能提高，我们就不能及时的发现安全隐患，也就不能很好的预防事故。所以我们要不断的提高安全意识，从遵章守纪做起，严格按照操作规程驾驶，不盲目驾驶，我相信我们都能开好安全车。
在完成道路运输过程中，车辆的机务状况好坏、设施设备是否完好有效，驾驶员的心态是否正常，操作是否规范，车辆是否超速，驾驶员是否疲劳驾驶等，小到开关车门，大到发动车辆，危险无处不在，稍一疏忽就可能造成人身伤害。
分析车队里百万公里驾驶员时，发现他们拥有的不仅仅是其卓越的驾驶技术，更是一种避免人身伤害、防止安全事故的能力，这种能力就是安全意识，不光嘴上要安全，行动上还有会安全。
我得到的启发是，“我会安全”，就是要勤学技术，按规程操作，不断提高自己的生产操作技能水平;就是要了解车辆，熟悉车辆构造、线路分布以及安全设施设备摆放位置，例如天然气客车，要熟悉天然气泄露应急处置办法，这样才能安全;当然还要钻研驾驶知识，提高不同道路驾驶技术，掌握事故应急处理方法。就是要用自己精湛的驾驶知识，娴熟的驾驶操作技能，丰富的驾驶实践经验，最大限度地去防止和杜绝各类安全生产事故发生。只有这样才能开好安全车，服务好每一位乘客，让他们高高兴兴坐车，平平安安到家。
“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺”，但请您牢牢把握手中的方向盘，把握安全。
为了国家，为了企业，为了您车上一车的乘客，更为了您和您的家人，“请保护好您自己”。
我的演讲完了，谢谢大家!
石化安全演讲稿篇六
大家好，我是来自加油站的，我演讲的题目是“我要安全—安全在我身上，安全伴我成长”。
我要安全—安全在我身上，安全伴我成长。
一个国家，如果没了安全，就会国土沦丧、民不聊生；一个民族，如果没了安全，就会遭人白眼。同样，一个企业，如果没了安全，就不能正常生产，就不能走向辉煌，就会在激烈的社会竞争中落伍，甚至走向灭亡。我们深知安全是存亡之本，所以我们要讲安全、重安全、要安全，把安全放在身上，让他伴我们成长。
一个企业的安全不只是靠企业的领导就能保证的，他的关键在于我们每位一线员工，只有一线员工安全了，这个企业才算安全。中国石化深知这个道理，于是在广大员工中掀起了“我要安全”学习的浪潮，在这个学习浪潮中，我对“安全”有了更深一层次的理解。
记得读小学的时候，老师常说：下雨水大，注意安全，不要走河边，尽量走山上。读初高中的时候，在每次放假前老师总要叮嘱：乘车的时候注意安全，回家的时候注意安全。就这样，我在安全的叮嘱声中逐渐长大，也把安全放在了心中，以便时刻提醒自己注意安全。
来到中石化以后，在公司开展的“我要安全”学习浪潮的推。
动下，我改变了以前的观点。以前认为，安全是在我心中的，只要我心中觉得安全，也就安全了，但是现在看来，这是一种自欺欺人的表现，安全不应该只在我心中，还应该在我身上。安全在我心中是一种感性的认识，而安全在我身上则是一种理性的认识，感性的认识永远是肤浅的，理性的认识才能看到事物的本质。
众所周知，加油站是一个高危工作环境，特别是是在高速公路边，更是双重高危，要防火防盗防电，什么都要防，而我们加油站的员工，就像是坐在一颗炸药上一样，不知道这颗炸药什么时侯爆炸，如果你不防备的话，也许就在今天，如果防备的话，可能永远都不会。在站上，我们每个员工心里都在呼唤安全，而他们身上看到的却不是安全而是安全隐患，加油站的各种禁令被对他们来说都是一纸空文。
我们每个员工都知道，加油站内不得打手机，看到司乘人员打手机都会去阻止，但是自己却做不到，在站内接电话、打电话还一副若无其事的样子。明知要熄火才能加油，可是谁又会去理会，规定塑料桶不能加油，自己的熟人来了却照加不误，站内不能吸烟，但还是纵容了自己的朋友，不出意外不足为奇，出了意外推卸责任，这些规则可谓在每个人的心中，但是却不在他们身上，实在令人叹息。
叹息归叹息，我们必须对症下药，不要只把安全放在我们心中，而是应该把它放到我们身上来，安全生产，安全经营，从我做起，从我身边的每一件小事做起。在要求别人的时候，先要求自己，看自己的一举一动是不是已经安全了，先把安全带到自己身上来，让安全在自己身上，和自己融为一体。
安全在我心中只是一种意识，安全在我身上却是一种实践，安全是需要放到现实中来的，不能成为纸上谈兵。把安全放到自己身上，让自己的一举一动都安全，需要对自己有一个严格的要求，做起来会比较困难，但是当你把安全放到自己的身上，你就会有一种与众不同的感受，就会感受到不一样的生活。
亲爱的同事们，安全就是幸福，别把你的幸福装在心中，把他放到你的身上吧！让他一起伴你成长！
石化安全演讲稿篇七
20xx年******公司在上级公司的正确领导和支持下，全国公务员公同的天地始终把安全工作放在首位，认真贯彻执行“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”的安全工作方针，狠抓落实，大力加强安全生产管理工作，全年没有发生一起安全等级事故，为济宁分公司及**公司的持续、稳定、全面发展创造了安定的生产经营环境。
20xx年，我们在安全上主要抓了以下几方面工作：
一、提高安全工作认识，狠抓安全工作落实。
安全工作能否真正抓实、抓好，领导班子是关键。****公司经理班子对安全工作极为重视，把安全当作事关企业生存发展的头等大事来抓，正确摆正安全与经营、安全与效益的关系，在全面落实宏泰公司下达的各项经营指标的同时，克服人手少、任务重、经费紧张等困难，紧紧抓住安全工作不放松，严格落实各项安全管理制度，真正做到了安全工作与经营及其他工作同时部署、同时落实、同时检查。
为统一安全工作领导，加大安全检查力度，促进各项安全工作真正落实到实处，公司成立了以经理为组长，各部室的负责人员为成员的安全领导小组及加油站督察组，全面负责油库及加油站的安全检查工作。安全领导小组每月组织一次全面检查，督察组每周组织加油站安全检查，各部门及加油站负责人每天进行日检查，针对检查的情况和存在的问题及时整改并记录在案，做到有检查、有落实、有整改、有复查，使各项安全工作层层有人管，事事有人抓，环环相扣，不出空档，不留死角，及时消除各种安全隐患，保证了全年油库、加油站的储运、接卸、销售、施工等各项工作的顺利开展。
二、强化安全教育，提高全员安全意识。
为全面贯彻落实“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”的安全工作方针，今年我们重点强化了对职工的安全教育与培训的'力度。4月份，油库、加油站全体员工集中接受了****公司开展的安全教育讲座，并以观看电教片的形式，学习了油库、加油站安全操作规程、油库爆炸案例分析等安全知识，使大家了解油品收发、接卸、输转过程中的安全事项和操作要领，掌握油库、加油站各种突发事件的处理方法及消防器材的使用。5月份我们专门抽出警消队的两名同志到济南参加了为期一个月的消防培训，并且油库各部门及加油站负责人和其他员工也轮流参加了消防、安监等部门举办的各类安全培训班。通过上述安全教育与培训的不断深入、普及，大大提高了全员的消防意识和消防技能，增强了全体职工搞好安全生产的自觉性，从根本上保证了油库及加油站的安全运营。
三、建章立制，重在落实。
没有规矩不成方圆，完善的制度是保证安全的基础，因此我们花费了大量的精力按照宏泰公司要求的标准建立健全了各部门的安全制度和各类消防设备档案、资料，做好各种消防设备、设施的运转和保养记录，做到安全工作心中有数，确保油库的安全运营。建章立制，重在落实，在日常工作中我们特别注重各项制度的落实情况：查思想，看员工对安全教育和对安全工作重视程度；查设备，看有无漏油跑气、部件失灵、损坏现象；查电气运行，看各种防雷、防静电装置是否良好；查消防器材、设备，看齐全、有效情况；查交接班，看传递、登记手续是否完备；查训练，看操作是否熟练、迅速。由于我们的安全基础工作扎实有效，在历次省、市、县及上级公司组织的安全检查中获得好评。
四、确保油库施工安全，改造、更新安全设备。
我公司油库由于运营时间较长，部分油罐及其他基础设施已到老化、维修期，经上级公司批准，今年我们对库区油罐及其他设施、设备进行了维修、更新。由于施工场所在油罐区，严格的安全监管是保证各项施工保质保量完成的关键。为此，公司领导与仓储、警消部门制订了详细安全监管计划并与施工方签订了施工安全协议书，对施工人员实行全程监管，各项工序严格按我们预定的流程分阶段、按步骤、科学施工，保证了安全施工不误经营。
此外，我们下大力气对油库安全设施、设备进行了改造更新：改造了油罐全天候呼吸阀；对发油亭鹤管进行了加高改造，解决了喷溅式发油带来的安全隐患；安装了5台静电接地报警仪，使发油区的安全设施更趋完善、合理；对库区各处的消防拴、消防泵、灭火器进行了维修保养，购买了2吨消防泡沫液及其他消防器材；更换了油罐、发油亭、铁路栈桥等作业场所16处达不到标准的静电接地装置并对库区阀门重新安装了静电跨接线；更换了轻油泵房防爆照明灯及防爆电机电缆；安装配电室开关柜木框绝缘层等。通过对油库设施、设备的更新、维护，及时消除了各种安全隐患，为油库全年安全经营无事故提供了坚实的物质保障。
五、根据季节变化，积极开展安全专项工作。
为切实保证油库及加油站的安全经营，我们根据一年中的季节的不同特点，在安全方面工作的侧重点也有所不同。春秋季节风大干燥，库区杂草、枯叶等易引发火灾，我们以清理库区杂草等易燃物带来的安全隐患为主。夏季气温较高，我们不仅要及时对油罐进行喷淋降温，还要提前做好库区及加油站罐区各种设施、设备的防雷及静电接地测试、疏通下水道、采取有效措施防止油罐漂浮等工作。进入冬季后，我们及时开展了以防火、防冻、防煤气中毒等内容的安全教育，确保冬季安全经营。
石化安全演讲稿篇八
尊敬的各位领导、同事、评委们：
大家上午好!我演讲的题目是《我的安全情》：
六年前我考取了某某交通学院，被调剂到安全工程专业，跟其他人一样迷茫，我不知道这个专业是做什么的，很多同学抱怨，为什么我们的分是全校最高的还被调剂，于是很多人开始转专业。带着这样的疑问，我询问过很多人，有位老师跟我说：“安全是个新兴的专业，目前国家比较紧缺，国家需要这样的人才，国家需要你们，希望你们留下。”我把他的这段话写进校报里，很多人又开始往我们专业转。那个老师姓某，某某交通学院的辅导员。
两年前来上海报到，在火车上同一个老人聊天，他告诉我他是物理老师，因为喜欢物理，所以我们聊得很欢，他说英国一家物理报上说:“一杯热水跟一杯冷水同时放进冰箱，热水先结冰，他问我是为什么。”我绞尽脑汁，解释了很多，结果最终他告诉我“你回家亲自做下试验，试一试就知道了。”下了火车，我跟同学走失了，那位老人便帮我拎行李，直到跟同学汇合他才肯离开。感激之下便问他要了联系方式，他写完后，我惊呆了。我最后问他“老人家，给晚辈留几句话吧。”他拍拍我的肩膀说“年轻人看问题不能只看表面现象，要细心，有责任心，有的时候还要亲自去试一试，你将来做安全也一样。”这位老人叫某某某，中国工程物理研究院博士生导师。
一年前，我去给新进的一批工人上“安全课”，一共15个人，开课之前我亲自给他们挨个倒上茶水，结果那堂课他们听的格外认真，而且对项目部感觉也十分亲切。课后几位工人跟我聊天说，“你讲的太好了，我们懂了很多，谢谢你，小伙子。”之后便有项目部个别年轻人抱怨我拿公家的杯子给他们喝水，我委屈的解释说这是我自己从超市买的。这段演讲稿在审稿的时候，有位领导说了一句话，说里面虽然有项目部不雅观的话，但是我支持你。我说为什么，他说安全管理不容易，安全管理需要真实，也需要服务，年轻人需要引导，也需要普及下去。从那以后每个月的月初他总会亲自把一沓纸杯放在我的办公桌上，这位领导叫某某某，94号桥项目部经理。
半年前，我问过一个领导，我说你的一生经历了很多的挫折，你靠什么来保持你年轻时候的激情。他跟我讲有一次他去工地视察：“我让他系好安全带，他却说死了正好，死了可以给家里赔点钱。”他说我给你讲这个故事的目的是告诉你，安全工作的事情是无穷无尽的、动态的，不要在乎一城一池的得失和误解，要执着。这个人叫某某某，上海铁建安全监察部部长。
一个企业是由一个个具体的人构成的，由他们创造和决定。一个企业只有真正需要并且重视那些安全的人，我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有知道安全并不完美但仍不言乏力，不言放弃的人，我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有责任、细心、良心、服务、真实、执着的管理人员，我们才能说安全在我心中。也只有一个企业能够尊重这样的管理和人才，我们才能说我们有信心让安全的明天更美好。
或许激情会在挫折中沦丧，或许志向会在无为中泯灭，或许核心会在随波中逐流。或许那些追梦的人们，都死在了今晚的路上，而没能见到明天的太阳。但我想这些都不重要，重要的是有没有心，愿不愿意。“心若有物，梦随心驶;心若无物，心随梦幻。”我再次提出这句话，希望能够惊醒更多的人。
我大学刚刚毕业，只有24岁，有人说我心比天高，但我不怕自以为是，也不怕少不更事，因为年轻，或许这就是我努力的资本。我也不怕错，但我会尽量避免错，我不怕苦，但我希望大家都少吃苦。幸福了我自己不算幸福，安全了我个人不算安全，我想有个更加美好的集体，有个安全人未来更加温馨的家族。
志向难越，谁悲安全之人?萍水相逢，尽是他乡之客。愿结交天下所有有情有义有爱有孝，有胆有志有识有心之人，一起努力。还是那句话，为了安全的明天，我们能做点什么呢?请接受我崇高的敬意!
谢谢!
