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文学作品是人类情感和思想的表达，从中我们可以感受到人性的复杂和多样性。写总结之前，先梳理一下过去一段时间的工作和学习经历，做好准备。请大家看看下面这些范例，或许能够提供一些启示。
经营管理论文篇一
当前我国许多企业还处在传统管理模式状态下，所以必须要向现代化企业转型。因为企业正在承受市场竞争所带来的压力，所以必须要通过不断的引入新理念以及新管理技术的方式来完善企业内部管理体制的科学性，提升管理质量。经过学习，企业的管理水平有所提高，但是从企业的总体来看，多数企业并没有从根本上改变经营管理模式，企业并没有理解先进的运营管理理论，无法发挥先进理论的作用。
当前国内企业对自身认识不足，盲目追求所谓先进理念，忽视企业基础管理工作，企业把现代化的经营管理模式建立在不健全的基础管理上，让企业收到效益较少。据20xx年对我国企业管理模式的相关调查显示，当前我国大部分企业基础工作都存在许多的问题。例如，对北京市20xx家工业企业调查中，有健全的原材料消耗额定的企业只有60%，比较健全的劳动工时定额的企业占75%，有完整原始记录的企业占40%，有比较健全的质量验收制度企业仅占有28%，能够实行全面经济核算的企业仅占到18%。
2.现代化运营管理模式的应用程度低。
近年来，我国企业大规模的引入现代化运营管理技术，争取跟紧发达国家的发展脚步，但我国企业在运营管理模式上依旧存在问题，跟发达国家依然存在差异，主要因为我国企业实行现代化运营管理方式时间还短。
3.重技术改造、轻管理创新的现象普遍存在。
当前我国运营管理水平比较落后，但技术水平和机械设备同样落后，企业运营中矛盾比较突出。但是企业在选择更新的时候，企业更看重的是看得见的技术和设备，而忽视运营管理的作用。
现代企业的运营体系与传统的模式发生很大改变，随着经济水平不断发展，企业的生产规模逐渐增大，对产品的质量要求和服务过程改善要求更大，市场环境随时都在变化，企业的运营理念和产品也随时变化。近年来科技不断发展，技术不断提高，对企业运营模式有很大影响。
程和运营系统的研究上。现代企业的运营管理不在局限于传统的生产、组织、控制三方面，把整个运营过程细化，把新产品的研发、设计、原料采购、配送适时的加入，增加企业在市场中的竞争力。
2.现代企业运营管理中获得的经济效益对企业发展的影响。
现代企业的发展速度和企业经济效益相互制约，企业想要快速成长就必须增加发展速度，而企业的效益相应的决定企业发展规模，企业高效益是企业的运营核心和关键，所以企业发展主要就是提高企业的经济效益，企业的规模首先应该建立在经济效益的基础上，而企业的经济效益高低由企业的运营管理模式决定。
3.信息技术成为运营系统控制和运营管理的重要手段。
随着信息技术的不断发展，现今的科技逐渐被应用到企业的生产中，企业的管理模式也急需变革，以适应新的生产环境。在企业运营中采用先进的制造技术，对产品研发、产品特征、加工技术、信息处理和通信等方面造成影响。
想要保证我国企业现代化管理工作的实效性，就必须要对管理方式进行转变，不仅要转变企业的经营理念，同时也要转变企业的人员组织结构以及基础管理模式等，优化企业运行流程，不断完善企业体制改革。
1.提升企业所有工作人员的个人认识，让工作人员可以自觉的追随现代中国企业运行管理趋势，通过完善内部科学技术的方式来应对市场变化，提升管理理念。企业应该积极主动的去迎合市场发展背景下的新社会理念，对市场需求进行科学的分析，便于做出一些科学化的策略。我国企业比较重视生产经营成果。而世界上一流企业重视的则是企业经营中的过程。所以中国企业在运营管理方面发展过程，要注重经营的过程。
2.加强基础管理，大力推动企业信息化水平发展：企业的运营基础决定了企业发展的高低，只有拥有良好的运营基础，结合先进的运营管理理念，企业经济效益才会显著提高。完善企业日常基础管理工作，构建科学化的规章制度，将员工个人的行为规范起来，采用多样化的方式来完善员工工作状态，构建适应时代发展的规章制度，是实现企业现代化发展的一个必要前提。
3.结合实际进行创新，探索有我国特色的运营管理模式：我国企业为了快速发展，引进外国的先进运营管理体系，在应用的过程中，要处理好借鉴和创新的关系，结合我国现有国情和企业的发展状况进行创新，寻找适合我国企业的新运营管理理念。
现代企业需要面对愈加复杂的市场环境，竞争变得激烈，要想在这样的环境下生存求发展，就需要有各种途径提高自身的竞争力度，从而在竞争中取得优势。现在企业领导者首先应该认识到企业提高竞争力的核心，积极吸收外来经验，结合自身情况，做出适合企业发展的规划，在竞争激烈的市场经济下，对公司合理定位，不断提高自身管理水平，让企业在竞争中处于优势。
作者:李雪单位:新疆广汇实业投资（集团）有限责任公司。
经营管理论文篇二
对于企业而言，资金是企业发展的关键，企业要想在竞争激烈的市场中站稳脚步，就需要具有较好的资金筹措能力。目前，在经济市场上，很多企业缺乏资金筹措能力，导致企业资金链难以满足企业项目发展，最终影响企业业务拓展。基于此，在本文中分析资金运营管理中存在的问题，并且提出提升企业运营管理能力的对策。
在企业管理中，资金筹措与资金运营管理息息相关，二者相互作用，相互影响。提升企业资金运营管理能力，最为关键的就是提升企业资金筹措能力。资金筹措是资金管理中的重点内容，为了保障企业经济的良性循环，需要实现企业资金筹措能力和资金管理能力的同步提升。
1.企业资金筹措与运营管理之间的关系。企业资金筹措与企业资金运营管理之间的关系密切，资金筹措能够强化企业运营管理，而良好的运营管理也会为企业进行资金筹措带来支持。为了提升企业资金筹措的能力，优化企业运营管理，需要对二者之间的关系进行梳理。首先，企业的资金筹措与企业的经营成本相关，因此需要研究企业经营成本与生产经营之间的相互衔接，换言之，企业要想实现长足的发展，就需要成本增长符合资金筹措趋势。并且，企业成本与经济效益之间的关系，也直接的决定着企业的业务拓展；其次，在企业进行资金筹措之前，需要对投资项目进行综合性分析，分析其在经济市场中的未来效益、资金回笼时间等。当这些因素都确定好之后，再进行投资。那么在筹资环节中，需要针对资金的具体情况，进行筹资渠道对比分析，权衡市场利弊因素，切实的将筹资成本降低；第三，企业进行资金筹措环节中可能存在着一定的资金风险，对企业收益产生严重的影响，因此，需要分析筹资风险。权衡投资风险与投资收益，进行相应的风险评估，针对风险比较大的项目提供相应的手段，最大程度的降低投资风险。
2.企业资金运营管理中存在的问题。经过对企业资金运营管理现状进行调查中能够发现，企业资金运营管理中存在着以下问题，如，企业资金使用不规范、企业资金管理上缺乏相应的制度并且企业资金风险防范意识比较差。这些问题都严重的制约着企业资金管理的水平提升。
2.1企业资金使用不规范。在企业资金运营管理中，企业资金的使用是关键，资金使用不规范的情况将会严重的影响企业财务部门的资金管理。具体的表现为，企业对于内部资金随意应用，不能对市场进行充分的调查，导致项目投资与市场发展步伐难以匹配，出现资金盲目使用的情况，严重的情况下将会导致企业资金的浪费。同时企业在制定资金计划上的可操作性比较低，在资金计划实施环节中总会出现一些不可预料的情况，阻碍着资金计划的正常落实。总体而言，企业在资金使用方面存在着较大的随意性，基于这样的资金管理情况对企业发展不利。
2.2企业资金管理缺乏相应的制度。从更加严格的意义上分析企业资金管理现状，归根结底都是企业资金管理缺乏相应的制度，也就是说制度上的缺失将会导致企业资金管理举步维艰。目前，国内大部分企业为了实现资金管理，都建立了相应的资金管理在制度，但是该制度执行力较低，大部分的制度只是建立在预算、结算等方面，在企业资金运算评估和评估效果等方面都表现出了不足。当企业资金运转环节中出现突发性资金使用问题时，企业财务部门缺乏相应的评价细化标准，将会导致企业资金运营惨淡。从企业资金制度上所暴露出来的问题，正是企业资金运营管理中所需要强化的地方。
2.3企业资金风险防范意识较差。无论在哪种资金运营管理中，资金都会面临着一定的风险，对于企业资金风险的防范是保障企业资金安全的基础。然而，在很多企业企业资金管理中都缺乏资金风险防范意识，企业财务部门不能及时的对企业资金制定相应的防范预警措施，也缺乏相应的备用资金，一旦资金管理出现问题，企业资金管理将会措手不及，难以抵御资金风险，严重的情况下，会导致小型企业面临破产。
提升企业资金筹措与运营管理能力，主要分为在现金、成本、融资等方面的管理。这些不同的层面资金管理，直接影响着企业的经济状况。
1.强化企业现金管理。企业现金管理在企业资金运营管理中至关重要，如果企业现金管理不善，将会导致企业出现现金周转苦难的情况，严重的情况下还会导致企业固定资产冻结。例如在大型的国有制造企业中，为了避免国有制造企业固定资产冻结，企业先需要对应收账款的账龄进行管理，针对个别客户的拖欠情况进行调查，采取经济收紧对策，实现经济回笼。同时可以通过改变客户付款周期的形式，将项目预付款资金采购形式改变，将企业向银行短期借款以及利息费用支出的数目减小。
2.通过人工成本的控制避免企业固定资本蚕食企业人工成本是企业资金管理中重要内容，由于涉及到人工，其管理难度比较大，资金运行管理比较复杂，并且与企业人力资源管理挂钩。实现对企业人工成本进行合理的控制，能够有效提升企业短期偿债能力。如果企业人工成本控制不当，将会出现企业内部财务资本蚕食的情况。为了缓解企业资本蚕食，需要通过以下方式对企业资产债务进行管理：第一，提升员工的基本工资，鼓励在市场前线的员工长期在职，发挥员工熟练的项目捕捉技能，提升项目开发效率。第二，提升企业管理会计工作能力，注重企业人工成本的控制。
3.提升企业融资水平。企业融资是实现企业项目业务拓展的基础，因此提升企业资金筹措与运行管理能力，还需要将企业融资能力有效的提升。而企业融资主要分为企业内容融资和外部融资，从难易程度以及效果上分析，在企业内部进行融资其效果更加，能够在短期内提升企业经济效益。相比之下，内部融资的优势比较多，首先其所带来的筹资风险比较小，能够有效的避免不必要的筹资渠道所带来的筹资风险。换言之，内部筹资形式能够为企业资金带来诸多的保障。其次，内部融资在改善企业内部资金结构、激励企业内部员工方面发挥着重要的作用。因此加强企业资金筹集效率，需要关注企业内部筹资环节，并且通过注入增资、扩股、出售公司股份等形式，实现企业资金吸纳。
4.构建企业资金预警体制.企业资金运行管理中存在这一定的风险，很多企业对于资金预警的认识不够，因此，在企业资金管理环节中难以制定相应的资金预警机制，这将会为企业未来的发展带来安全隐患。为了提升企业筹资能力，促进资金运行管理，需要在企业管理中建立资金预警机制，比如在企业进行投资之前，充分的进行市场调研，针对企业的成本管理、资金运行稳定性等情况进行分析，制定出有针对性的措施。同时降低企业生产经营中的风险，对项目投资进行科学的评估，保障资金在运营过程中的流动性以及安全性。
综上所述，在本文中针对企业资金筹措与企业运营管理之间的关系进行分析，研究企业资金运营管理中存在的问题，提出提升企业资金运营管理水平的对策。如，企业资金使用不规范、企业资金管理上缺乏相应的制度并且企业资金风险防范意识比较差。这些问题都严重的制约着企业资金管理的水平提升。提出了企业现金强化管理、避免企业固定资本蚕食、提升企业融资水平以及构建企业资金预警体制等对策。
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经营管理论文篇三
近几年，伴随着经济的发展和社会的进步，相关部门要结合服务供应链的基本特征，从预测管控机制出发，对资源规划和预约能力予以管理，实现供应运营管理工作的全面优化。本文对服务供应链协调运营额定管理要素、能力配置以及网络化协调技术进行整合，旨在为相关部门提供更有价值的参考建议。
供应链协调运营项目在运行过程中，专业服务体系中供应商对发生管理以及流程管理等项目予以分析。供应链中心任务中，针对客户最大满意目标，供应链结构和消费性供应链体系予以重视。
伴随着全球经济一体化项目的建立和发展，企业要想在激烈的市场竞争中占据主动，就要结合实际情况进行统筹管理，从根本上积极落实切实有效的控制机制，企业要研发自身核心竞争能力的同时，保证市场主导地位的实效性符合标准。另外，在服务供应链协调运营体系中，服务供应策略十分关键。在全国gdp数值逐渐增多的同时，也要对高速发展的项目予以重视，确保服务领域能实现供应管理体系的全面升级。另外，若是从服务水平和服务前景对服务供应链协调机制进行整合分析，则要保证管理人员和研究人员之间建立更加切合实际的竞争机制和应用路径，也能维护管理工作的全面落实[1]。结合中小型服务企业实际情况以及相关数据的分析，要借助聚类分析方法对相关参数予以分析，确保服务策略、服务能力以及组织绩效结构更加有效，整体管理结构和控制机制也能顺应供应链条的发展需求，为了进一步对相关功能进行分析和系统化处理，主要的变量关系分为策略条件、服务供应链协调策略、组织绩效三类，三者在形成统一结构后，能针对性的提出相关问题，并且保证处理效果和应用机制贴合实际需求，为后续服务链供应机制的全面落实提供保障。在服务供应链协调策略结构中，基础的运营策略模型中，基本框架和实验工具是技术人员在对产品和供应链策略展开描述的过程中建立起来的，项目工作的小型企业样本观察和分析效果存在差异性以及局限性。基于此，只有对不同组织结构和价值管理匹配效果进行分析，才能结合实践对其进行积极的组织绩效，维护管理利润的有效性。相较于精益服务项目，敏捷机制的主要目标就是市场反应能力，要对需求变化予以运行和管理[2]。
要维护管理结构和服务水平的配置机制，就要对运营管理内容进行系统化管理和分析，保证具体模块能发挥实际价值。
2.1预测和资源规划管理配置。
在预测和资源管理项目中，要保证运营过程的有效性，并且在交替进行的过程中，有序维护相关工作的完整程度，在运行体系建立过程中，也要保证处理参数和配置结果的效果符合标准[3]。应用规划管理配置体系，主要是为了有效优化资源的利用效率，并且进一步规避预测项目出现的低效率问题，集中对预测服务结构进行控制，确保相关服务参数和管理模块能按照资源规划的结构以及业务水平。安排相关机制和控制结构，减少工作时间的浪费，也为员工提供更加便捷化的服务。相较于传统的供应链，服务供应链协调机制还处于初级阶段，要想从根本上提升销售预报的效果，要对预测不同网络宽带的实际要求进行审核和评价，维护供应服务链条的完整性，确保多样性和复杂性符合标准。值得一提的是，在服务行业内部，需求并不是处于无限状态，需要得到有效的限制和管理，需要相关部门对其进行整合，并且借助高效柔性资源调度机制对其进行选择和管控，确保处理机制和管理效果能符合标准。无论是何种服务机构，都要将资源规划项目的控制能力和整体水平作为基本依据，提升预测的精确度，确保能对相应偏差内的资源进行有效规划，实现服务满意度的全面升级，且预测精度完全取决于预测方法，只有对其进行适当管理和应用，才能保证预测模式和控制效果最优化[4]。
2.2预约管理项目。
在预约管理项目中，要针对具体问题进行独立分析，预约过程主要是集成商为了有效满足客户需求业务的重要承诺机制，确保客户和集成商之间协议的稳定性。另外，在协议开展之前，对客户和集成商之间要借助协议予以综合性控制，确保协议能在达到目标之前建立政策自检模式，充分评估可行性，并且保证协议中公平和各自利益的完整程度。对于预定管理机制，相关技术人员要保证协议在应用结构中充分发挥其实际价值，建构平衡管理办法，也为客户、集成商之间的协议予以整合，综合落实协议管理措施，对于需要相关人员开展的政策予以全面的可行性分析，只有保证政策运行的完整性和有效性，才能为后续各自利益的全面整合提供保障。在维护各个协议之间公平和利益的同时，能实现资源和需求的平衡管理，实现管理工作的发展目标。例如，我国国外车辆宣传项目中，主要应用的是预约快速通道服务项目，能有效提升相关项目的管理效率和维修机制，确保具体控制结构能应用在实际管理层级中。综上所述，在预约管理中，要对客户项目、服务器项目等进行储备，并且对客户项目、服务集成商员工监督机制和管理机构进行研究，从根本上对客户执行机制和管理措施予以整合。确保管理机制和集成组织项目符合实际价值，保证履行相关服务框架的完整性更加有效[5]。
2.3基础能力资源管理。
正是由于整个服务项目具备较高的意识形态，服务集成商针对具体服务也要进行处理和整合，着重对运营效率低以及服务机构拥挤的问题。在对服务机构进行处理和分析的过程中，也要保证硬性指标、确切性指标予以控制，只有尽量减少资金的应用额度，才能避免客户等待时间较长，提升空暇时间的利用效率。另外，在实际管理工作开展过程中，也要将服务导向设计为基本人员，对服务结构的服务性价值予以控制。若是从员工表现的分析标准来看，就要对员工的个人表现进行处理，着重对员工和表现进行观察和分析，这对于目标确定落实提供保障，借助软性目标和不确定性目标，维护产品质量的基础上，能对其产品框架体系予以分析[6]。
2.4基础合作伙伴管理。
服务供应链条之间的关系就是合作共赢的关系，相关技术人员要积极践行系统化管理措施，确保合作能顺应发展需求，且合作形式的管理结构更加符合时代发展需求。在合作程度和信息共享程度逐渐深化的过程中，相关技术人员也要对经济价值进行增加处理，确保非线性方式和管理结构贴合实际，一定程度上保证服务供应链合作关系的完整性贴合项目运行标准。第一，要对合作伙伴的相关因素进行分析，对服务供应链的基本类型进行汇总。(1)协作型服务供应商，主要是对服务能力、服务数量、服务空间以及服务质量进行整合，确保相关配置结构能贴合实际需求，也为后续协调作业体系的优化升级提供保障，切实维护管理机制和控制策略。(2)利用采购性服务供应商，能对其服务能力和战略协作机制进行控制，确保成本优势以及控制效果能贴合实际需求，从而保证服务质量符合实际标准。(3)要对分销商进行整合，相较于相关项目的运营机制，在分销代理渠道管理工作开展过程中，也要对集成商结构予以分析，并且提升直销商服务能力，真正落实管理结构的多次管理。(4)要对基本的分销代理机构予以重视，结合实际服务效果和产品销售结构进行控制，确保管理效果和控制机制贴合实际。第二，要建立健全服务供应链战略合作关系，对于实现项目的路径，相关技术人员要想有效对集成化服务供应链进行核心管理，就要保证其关键节点的处理核心较为常规化，借助服务供应链对集成化服务中心予以控制，积极升级管理机制，为后续连接、合作以及项目服务生产提供坚实的保障。只有从根本上提高项目的管理效果，才能在提升控制节点时效性的基础上，对服务质量进行整合和分析。第三，要建立顾客资源流程，在基础性流程中，也要对服务的生产和消费项目进行管理，并且保证供销机制和产品之间的差距，从而在服务复杂的情况下，确保服务背景的有效性，也能提升相关水平和整体服务双重性。顾客接受相关内容统一进行项目处理和控制，尤其是对客户管理资源的实效性，维护服务质量的确定性以及服务效率。也就是说，在实际改良机制和管理系统运行机制中，从根本上对顾客资源进行系统管理，结合服务项目以及集成结构，要积极践行系统化控制机制，确保其顾客服务集成商能有效建立健全维护机制符合标准流程，贴合服务质量的确定性以及管理项目运行的服务效率，确保针对不同类型的顾客施加行为要符合比准，为后续数据的整合提升提供保障。基本顾客资源流程的主要就在于进一步造就、吸引、维持和系统开发[7]。
在系统化协调技术运行过程中，要对具体情况予以综合性管理，确保具体人员能发挥其实际价值，也能为了全面组织结构提供更加有效的经济支撑和资金管理支撑。第一，创造目标消费者，结合目标要求开展具体的管理机制。第二，要引导民众建立服务需求。第三，确保互动顾客信息以及相关材料得以落实，只有对服务质量进行处理，才能为后续工作的整合提供保障[8]。第四，企业内部管理人员和项目管控人员，要结合实际管控机制和管理结构予以控制，确保供应链管理研究项目能从倾向转变为效果的有效性，需要注意的是，倾向供应链演变为结构亚结和实际需求进行整合，并且从根本上实现管理工作的快速响应。在供应链里面，相关部门也集中分析供应链的技术框架体系，也为运营结构和供应链计划运营提供保障，实现多结构适应性的相关要求，将兼容、响应、柔性等作为重要参数。技术人员要结合实际情况避免结构不连贯问题的出现，对实际控制结构和应用框架予以系统化分析，确保处理水平和管理策略的完整程度贴合实际，就对项目运行中涉及因素进行处理，需要考虑供应链结构，技术人员也要对执行动态参数等项目建立双向反馈机制，从而实现管理工作的全面运行[9]。
总而言之，在供应链管理工作开展过程中，也要对具体问题进行整合，确保处理效果和应用模型的完整性，为后续工作的系统化优化提供保障，一定程度上促进管理结构的全面化升级，实现管理指标的同时，也为后续体系的建立健全创设良好的条件，促进服务供应链的可持续发展。
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经营管理论文篇四
摘要:文章通过分析影响建筑工程管理的主要因素，并提出相应对策，以期建筑企业在获取更高经济效益的同时，确保建筑质量得到更好的保障。
关键词:建筑工程管理；因素；对策。
0引言。
为了使建筑企业拥有更强市场竞争力，建筑工程管理作为确保工程质量的重要内容，对建筑工程管理影响因素的分析以及对策的探究显得尤为重要。
1建筑工程管理的特点。
第一，建筑工程管理具有复杂性、固定性特点。由于建筑工程建设周期普遍较长，是涉及建设项目较多并具有流动性的工程，因此具有一定的复杂性、固定性特点，促使贯穿落实建筑工程中的相关管理也具有一定的复杂性、固定性。虽然，当前建筑设计技术较为先进，可以实现建筑物的整体建设位移。但是也属于在一定范围内的建设工程，而围绕一个工程开展的管理体制其固定性可见一斑。与此同时，从建设项目确立之后，通过工程设计、规划、调查研究、施工组织及工程竣工，均需要得到各方面工作人员、建筑材料、机械设备及建筑工艺的支持。为了使建筑工程各个环节顺利进行，建筑工程管理必须事无巨细、全面周到，因此具有复杂性特点[1]。第二，建筑工程管理具有针对性。虽然，建筑工程管理贯穿在整个建筑工程中，并负责整个工程质量，为了使工程建设各个项目、内容、工艺等均发挥最大功效，就需要有针对性的制订相应建筑工程管理制度，使建筑工程在施工中有的放矢。第三，建筑工程管理具有一定的时代性。随着社会的发展，促使建筑工程管理做出必要调整，使得建筑工程管理可保持与时代发展同步。随着科学技术的发展，建筑工艺不断进步。建筑工艺的管理是建筑施工管理中最重要的组成部分，必须结合工艺的创新发展做出相应调整。第四，建筑工程管理具有积极性特点。随着社会经济的不断发展，企业想要获取更高的经济效益均采取加大建筑投入的方式，期待获取更多利益。建筑工程具有建设周期长、建设项目多等特点。为了使建筑工程在高风险、高投资的客观环境下，获取更高经济效益，相关建筑单位必须充分发挥建筑工程管理的管控特性，并结合较长的建筑工期中存在的现实问题进行及时调整，促使建设环境、工程质量以及安全目标协调统一。
2影响建筑工程管理的主要因素。
2.1建筑工程管理人员主观意识问题。
管理者作为建筑工程的核心人物，若存在管理意识不健全、管理制度落实不到位等问题，将直接影响建筑工程管理质量。例如，有些建筑工程由于建筑项目较多，会采用一些工程外包的方式，确保工程建设可在工期内按时竣工。有些建筑工程管理者缺乏统一管理意识，造成建筑工程施工现场混乱、争议不断及安全隐患等问题，并无法达到工程管理与按时竣工要求。
2.2工程监理监管力度不够。
工程监理单位是建筑工程管理中至关重要的部门,从建筑工程设计开始到工程竣工质量验收，监理为了确保工程质量，均以强大的监管力度为建筑工程质量保驾护航。然而，当今建筑工程却存在工程监理监管力度不够的问题。例如，有些建筑工程忽视监理体系的积极作用，且为了缩减建设过程中的资金投入，通常情况下会采用工程建设项目经理兼职监理工作，而工程项目建设本就有很多内容需要协调处理，导致兼职监理经常出现无法兼顾监管工作的现象,以至于监理力度无法得到有效保障。
2.3建筑工程管理技术落后。
在改革开放以及城市化发展进程下，我国建筑工程发生了翻天覆地的改变，但是受经济条件客观制约，我国建筑工程管理技术同世界其他国家相比仍存在一定滞后性。此外，我国建筑工程管理缺乏创新、研究意识，也是造成管理技术以及管理手段相对落后的客观原因。
3加强建筑工程管理的有效对策探究。
3.1完善竞争、激励、约束和监督机制。
为了使建筑工程管理能够有效落实并发挥积极作用，建立健全具有竞争、激励、约束及监督机制显得尤为重要。为了做到监督机制在符合工程建设整体目标基础上，可以有效保障工程质量，建筑企业应从两方面进行探究:一是提高建筑工程管理者监督管理意识。建筑工程管理者作为企业发展的“领头羊”，为了带领企业获取更高经济收益，应将建筑工程结合工程建设实际情况，施工工艺管理以及安全管理等各个方面，制定具有监管特性的管理机制。促使员工在施工过程有据可依、有章可循，并在具有激励、约束性管理机制下，明确在工程中何为可行、何为不可行，确保工程可保质保量按期竣工；二是企业应加强对员工监督机制的宣传教育。由于当今建筑工程中大多数为农民工或学历不高的打工者，因此企业应在工程建设过程中不断组织现场施工制度管理学习。从而树立员工服从管理意识，依据管理内容约束自身行为，达到管理机制得以有效落实目的`。
3.2创新理念的发展。
创新是发展的灵魂，对建筑工程管理来讲亦是如此。建筑工程应结合企业发展目标、建设能力及社会客观发展现况对管理理念实现创新。例如，建筑企业可引进先进智能管理软件，对施工现场实施安全、质量、工艺等方面的管理，促进建筑工程管理的创新发展。
3.3提高管理人员的素质和工作水平。
管理人员要具有较高管理素质和工作能力，按照工程发展需求、结合市场动态与实际问题，将管理内容全面具体的贯彻落实在工程建设的每个环节，促使工程在高效、科学以及完善的管理制度下保障工程质量。
3.4引进或者研发先进的管理方法。
为了促使建筑工程管理研发中可以得到巨大进步，除了企业、社会应给予大力支持外，相关教育机构也应以加强培养专业管理人才的力度，并积极引进先进管理制度、管理人才，为研发管理制度提供坚实人才基础。
3.5加强安全施工管理。
安全是建筑工程中最为重要的施工原则，保障施工人员与工程建筑的安全，是确保工程质量以及施工氛围和谐稳定的前提条件。因此，加强施工安全管理、组织施工人员进行安全管理讲座、培养员工处理安全紧急事故能力等各个方面，从而达到企业安全施工目的。
4结语。
综上所述，时代在发展科技在进步，人们对建筑质量要求地不断提高,促使建筑工程应在明确企业发展目标基础上，紧跟时代发展步伐，在拥有激励、约束、竞争的监督机制管理下，创新管理理念，提高管理人员综合素质以及工作水平。在加强建筑工程管理的同时，达到提升企业市场竞争力、满足人们对居住的新需求、获取更高经济收益及确保建筑质量的目的。
参考文献:。
经营管理论文篇五
摘要：连锁经营管理作为工商管理专业的专业主干课，其课程改革需要依据课程的基本特点，结合当前时代背景，重视学生综合能力的开发与训练，培养学生专业能力与素养，提高学生的自我发展能力。
连锁经营作为零售行业经营的一种新型模式，对我国国民经济的发展具有非常重要的作用。同时由于其经营模式具有专业化、标准化、规范化等特点，能将复杂的业务活动在职能分工的基础上实现相对的简单化，当前业已成为大学生自主创业的首选途径之一。随着连锁经营领域的逐渐扩大，经营业态的不断丰富，新的经营模式日益涌现，特别是互联网思维、大数据的广泛应用，连锁经营在业务领域、经营范围、管理模式等方面呈现出巨大变化。连锁经营管理作为工商管理专业的核心课程之一，在整个课程体系中具有十分重要的地位。因此，连锁经营管理课程教学改革需要适应时代背景的变化：不断转换教学内容、创新教学方技、完善考核体系、注重理论与实践的有机结合，从而提升学生在实践、创造、就业和创业等方面的能力。本文将从培养和锻炼学生能力的视角出发，提出连锁经营管理课程教学改革的策略与建议。
一、教学内容：夯实基础，重视实践，突出实用。
(一)夯实理论基础。
连锁经营管理课程在整个专业课程体系中并不是孤立存在，而是与其他课程密切相关：如客户关系管理、市场营销、品牌管理、消费者行为学、战略管理等。因此，在教授理论时，一方面需要掌握连锁经营管理自身所特有的一些理论知识体系，同时还需要纳入一些其他相关研究领域的理论，如连锁经营管理的经济学基础包括规模经济理论、区位选择理论等，管理学基础包括市场营销理论、战略管理理论等。因此，在理论教学时，需要尽量体现出基础性与通用性，夯实连锁经营管理的理论基础。
(二)重视经营实践。
连锁经营管理是一门要求理论与实践结合性很强的课程。因此，需要特别注重实践性，充分发挥实践教学的作用，提高学生的认知水平，以取得良好的教学效果。如在每章授课前可以选择合适的案例进行引导，使学生通过引导案例的学习进入相关教学内容;针对连锁企业日常经营中的典型问题，可以组织学生进行专题讨论;为了提高学生的实践认知，一方面可以聘请连锁企业领导或员工进入课堂教学，另一方面可以安排学生到连锁企业进行参观学习与实地调研等。
(三)突出实用内容。
围绕连锁经营管理课程教学内容，在教学设计与安排上着力突出与连锁经营密切相关的内容，如市场定位、营销策略、门店布局、店铺设计、商品陈列、物流管理以及安全管理等基本环节或流程。针对具体实际操作问题进行深入阐述，并配合视频演示、小组讨论、角色扮演等方法，并结合课程理论与实践的相关要求，确定出课程教学的重点与难点，突显课程内容的针对性与实用性。
二、实现教学方技形式多元、灵活运用、注重实效。
连锁经营管理具有覆盖范围广，涉及层面多，理论性与实践性强等特点，决定了课程教学方技的选择与使用，不能局限于一两种教学方技，应力求形式多元，灵活运用，注重实效。根据课程教学需要和学生的实际情况，有针对性地选择，合理利用。除了传统的课堂讲授式，可以选用多种教学方技协调使用，以调动学生学习积极性和主动性，提高教学质量。
(一)教学形式多元。
根据国内外教学改革经验，在连锁经营管理课程教学中，可以采用多元化的教学方式、方法和手段：
(1)翻转课堂。转变以往教师主导课堂的教学方式，重新配置课堂内外学习时间，将学习决定权由教师转移给学生。学生在课后完成自主学习，教师则采用讲授法或协作法来满足学生需要以及促成个体学习。
(2)换位思考。教师通过教学情境设计，让学生以主体身份参与其中，并转换研究问题的角度，从不同的角度深入观察和思考，通过问题的不断提出，激发学生思维活力，牢固掌握与灵活运用专业知识。
(3)案例教学。教学案例一般源于企业的经营实践。对案例的分析也是对企业经营管理经验的学习和，大多可分为课堂教学案例和专题性案例等类型。通过对教学案例的分析与学习，学生提出个人的观点和看法，学习运用理论知识解决实际问题，个人的表达能力、沟通能力、分析和解决问题的能力得到相应锻炼。
(4)角色扮演。依据某个教学情景随机选择数名学生参与角色扮演，演示结束后由学生指出各个角色的演示所反映的问题，并提出如何预防或解决的方案或措施，最后由教师进行点评和总结。
(5)视频演示。在进行专题讨论或介绍连锁企业经营实践时，选择国内外知名连锁企业进行视频演示，以加深学生对连锁企业管理中存在的主要问题的深入理解。
(6)模拟软件。通过引入连锁企业经营管理软件，激发学生对课程的学习兴趣，增加学生对连锁企业经营管理流程的认知，如组织结构、人员管理、财务管理、生产管理等。
(7)参观实践教学基地。充分利用实践教学基地等社会资源，通过实习和其他社会实践环节，积累实际的经营管理经验。
(8)引入实践导师。聘请连锁企业领导或员工成为学生的实践导师，对连锁企业的实践操作现身说法，增加课堂理论教学与实践教学的有效衔接。
(二)方技灵活运用。
从上述论述中可以看出，每种方技都有着自身的优点，同时由于课程性质、进度安排，教材选择等的不同，也会影响到各种方技的实际效果。因此，在教学过程中需要认清各种方技的优点，结合重点与难点，以及具体教学情景，因势利导，灵活运用。如翻转课堂的目标是让学生通过实践获得更为真实的学习，学生在课后完成自主学习，自主规划学习内容，学习节奏等，既可以对课程整体教学，也可以对某些具体章节采用;换位思考是一种参与式教学方式，学生结合生活实际，客观分析问题。教师通过问题的不断提出和深入，激发学生的思想活力，引导学生对相关知识形成新的认识和理解，可以在服务失败与补救、商品陈列与布局等方面采用;角色扮演法可以应用于门店的营销策略和店铺管理的教学中，让学生以经营者、招聘者、应聘者等身份现场演示;视频演示可以选择国内外知名企业整体运作流程，也可以通过剪辑合成知识点碎片，使学生对一些抽象概念、管理流程、问题处理等进行认知;经营模拟软件需与教学情景进行契合。当前可以选用“商道”、“流通大师”等软件，可以针对某个教学知识点，也可以针对整个企业运作流程进行模拟;实践教学基地可以使学生通过实地调查，专家访谈等对连锁企业实践操作获得直观认知，如企业物流配送中心、商品陈列等。
(三)注重综合实效。
在上述教学方法应用过程中，更需要注重各种教学方式、方法或手段的综合实效。提高综合实效需要考虑如下方面：一方面是连锁经营领域和范围的转变。由于互联网技术的不断发展，“互联网+”思想的推行，使得连锁经营的涵盖范围、经营模式与管理模式等都在不断变化;二是学生的学习模式的转变。以往教师主导课堂、学生被动填鸭的传统模式已经不再适合当今教育发展需要。碎片化学习、思考型学习、研究型学习以及实践探索型学习等被不断提出。因此，为了让学生更好地了解连锁经营的发展态势和趋势，掌握连锁门店经营管理原理，获取实战操作经验，需要通过案例教学、视频演示、经营模拟软件等各种教学方技协同，因材施教、因学施教、因势利导，不断提升教学效果。
三、考核体系：方式多样，注重过程，弱化考试。
连锁经营管理课程考核可以实行考核方式多样化;注重学生学习的综合表现，能反映出学生的.能力和素质，考核贯穿于教学的全部过程;加大对实践教学部分的考核，弱化考试的作用。对于连锁经营管理课程考核，可采用期末考试、调查报告、课程论文、比赛获奖等形式，具体考核方式可以采用小组考核或个人考核、单独评定或综合评定等。例如在综合评定中，学生成绩可以由平时成绩(70%或60%)和期末考试成绩(30%或40%)两部分构成(具体权重可由教师决定)：其中平时成绩包括平时作业、课堂提问、模拟实训、出勤情况等，贯穿于整个教学全过程。平时作业考核学生完成课后作业以及调查报告等的质量;模拟实训考查学生参与各项实训活动的表现;课堂提问考查学生课堂陈述的质量;课堂出勤考核学生遵守纪律的情况;期末考试以理论笔试为主，主要是针对知识点的系统梳理，以及考查学生识记、理解和创新的能力。由于期末考试考评指标单一，效果具有短期性，可以弱化考试作用。
四、结论。
连锁经营管理作为工商管理专业的专业主干课，其课程教学改革需要依据课程的基本特点，结合当前时代背景，重视学生综合能力的开发与训练，培养学生专业能力与素养，提高学生的自我发展能力。因此，本文从培养和锻炼学生能力的视角出发，提出连锁经营管理课程教学改革的具体策略与建议：一是转换教学内容。主要体现在重视理论教学，夯实理论基础，提高学生理论分析能力/重视经营实践，充分发挥实践教学的作用，增强学生实践认知/突出实用性，满足学生创业与就业需要;二是创新教学方技。主要体现在教学形式多元化，如翻转课堂、角色扮演、模拟软件等、/针对教学设计情景以及各种方技优点，灵活选择合适教学方技/同时还需要协同教学方技，因材施教，提高综合实效;三是完善考核体系。考核方式多样化选择，如可采用期末考试、调查报告、课程论文、比赛获奖等形式。同时注重过程考核，弱化考试作用，以促进教学效果和质量的提升。
参考文献。
经营管理论文篇六
内容提要:在概述国外主要城市的轨道交通运营管理现状的基础上,针对我国城市轨道交通的实际,提出我国城软交通的管理体制和运营管理与机制策略两大方面的建议。
关键词:城市轨道交通警惕管理体制运营管理。
当今,有无城轨交通已经成为现代化城市的标志之一,其运量。
是否达到一定的比重,也已成为衡量国际化大都市的标志之一。因此,作为一个现代化城市,轨道交通已经不是可有可无的问题,而是必须具备的。进人21世纪,各国轨道交通发展势头迅猛。已经建成相当规模城轨交通的城市,正在进一步完善其系统,一些国家和地方恢复了有轨电车,如北美、欧洲旧本、澳大利亚的一些城市;一些认识不足或过晚的甚至走了弯路的国家和城市重新审时度势,纷纷作出了发展城轨交通的决策,如泰国的曼谷、美国的洛杉矶等城市;已经从城轨发展中获得好处的国家,又加大了建设力度,或扩大规模增加线路、或改进装备、或提高服务质量。总之,进人21世纪后,许多国家将继续选择适合本国国情的轨道交通。预计,我国的城轨交通,其中地铁、轻轨、市郊或城市铁路将得到迅猛发展。
城轨交通的建设过程,大致可以分为3个阶段:即线网规划与设计阶段、实施与施工阶段、建成与运营管理阶段。当今世界城轨交通运营管理中仍存在问题。
1、管理体制方面。
资的电车公司和地铁公司经营管理,市郊铁路仍由国铁管理、国铁经营,即国有国营。德国的汉堡及其周边地区,快速轨道交通网由城市快速铁路—市郊铁路(s一bahn)、地铁(u一bahn)和akn铁路组成,市郊铁路与地铁、公共汽车、轮船由汉堡交通联营公司共同管理,市郊铁路的修建由城市和铁路共同负责,经营由联邦铁路负责。加拿大多伦多市的市郊铁路和公共汽车由安大略省政府管理,由其所属的交通局经营,其体制仍是地方国有、地方经营。墨西哥城地铁由联邦政府资助建设,属国营性质。我国香港特区,有轨电车由私人公司经营,市郊铁路性质的广九铁路属香港政府投资的广九铁路公司管理,地铁投资由多元化渠道解决,其贷款由香港政府拨款、商业和房地产开发筹资,属公司化经营。纵观世界各大城市的轨道交通管理体制主要有国有国营,地方国有、地方经营,民有民营,私有私营,国地两有、国家经营等5种模式。
2、经营状况方面。
通系统的话,许多城市,尤其是大城市将会在物质上和经济上完全自身窒息,城市正常功能将不能实现,因此,发展城市轨道交通和不断地对其进行政府支持和财务补贴已成为不可避免的事实。由表1可见,大部分城市的地铁票务收人只是运营费用的50%左右,另有50%需政府补贴和商业补贴。其中经营状况很好的只有香港地铁、大阪地铁,它。
1、加强我国城轨交通的管理体制。
我国城轨交通的管理体制我国的城轨交通造价较高,地铁需6亿一8亿元/属轻轨性质的城市铁路或城市道交通也要1亿一35亿元/km。由于受国家及地方的财力限制,这些投人高、建设慢、效益低的交通工程再由国家或地方政府全资建设的格局已经不可能了,必须依靠全社会的力量,增强全民轨道交通意识,实行多元化投资,多渠道集资,社会化参与,公司化经营,按照现代企业制度,组建有限责任公司或股份有限公司,对轨道交通进行运营管理,这就是我国城轨交通一种基本的运营管理模式。企业领导人,凭借这个模式处理好外部关系与进行内部管理,以负责借贷还贷、组织运营、开发多经、物业管理、资产经营、积累资金、增强财力、改善装备、培养人才、滚动发展。现在正在建设的广州、上海、北京城轨交通,其建设资金不再由中央政府全部承担,而将通过以地方政府出资为主的多元化投资、多渠道集资方式解决。上海轨道交通3号线、北京地铁八通线及城市铁路就是分别成立了上海轨道交通3号线有限责任公司、北京地铁京通发展有限责任公司、北京市城市铁路股份有限公司。
思维定式。事实上,毕竟还有如大阪、新加坡、莫斯科、汉城、圣地。
亚哥和马尼拉、香港等城市不同程度地取得盈利和回收投资。对此,目前我国离获得盈余、回收投资还有一定距离,但还应该从加强运营管理,讲究运营机制与策略,提高管理水平,以改善财务状况,减少经营亏损,甚至争取有余。为此,应该遵循如下原则,处理好以下四方面的关系。
视。
政府需把地铁或其它轨道交通看作为政府的全东公司以大力支持,给予轨道交通的管理经营者以自信心。修建轨道交通时,政府给予一定的资金支持,以用作资本金。在地方轨道交通网络规划的前提下,城轨公司有权自行决定修建地段、线路。地方政府给城轨公司以定价自主权,视客流与经营状况为城轨交通合理制定票价。在沿轨道交通线两侧的500m之内,政府可划拨一定土地为轨道交通开发房地产或其它物业之用,其收益用来弥补建设费用的不足。政府承诺当轨道交通财政恶化时,政府给以财政支持,但不是花完就算,而是给以适当补贴,或作为股本注人。政府为轨道交通公司在本市内外融资尽可能创造宽松环境,包括为借贷外资担保，建立政府建设基金。
收,都需建立成本一效益核算制度;寻求票价与运量之间的平衡点,谋求政府给予公司定价自主权;将经济效益放在首位,以此作为城轨公司考虑建设和经营的出发点。
得好的效果、效益,必。须讲究如下策略。
线路建设策略方面，充分利用城轨运输资源,为乘客提供安全、可靠和高效的服务;按照成本一效益原则,建设经济效益好的新线。发展物业和多经策略方面，在城轨线路附近、线路上方或下方开发物业、发展多经,为公司谋求财政收益和增加客流方面，管理机制及运作。吸引并留住具有各方才干的员工,发挥他们的潜力,使他们人人感到自己受到器重;在既有资产及日后增加资产的基础上,努力提高服务质量,策划从乘客处获得足够效益,不仅抵偿服务支出,而且努力使资产保值增值,保持合理负债水准,并向股东提供所担风险和所期望相称的回报；保持与政府的良好关系,保证不间断地得到来自政府的支持。同时,保持与兄弟单位、协作单位的合作关系,并争取社会各界的同情、支持和理解。
城市轨道交通,从规划设计到建成运营,实际上是一项系统工程,其中每一环节和技术特、功能要求,都可看作一个一个的系统,这些系统互相关联且互相影响,要想取得良好的运营效果和经营效益,必须认真地、科学合理地选择如下各个“系统”。
线路修建类型要合适,该地面的不高架、该高架的不地下、该地下的不地面,总之,要适“销”对“路”。线路新建时,其位置与走向要尽可能地为最大多数居民服务。整个系统要按大运量配置,即每个车站的设置要考虑车站附近物业和新业务的发展和由此引发的潜在客源的需要。各类城轨交通都要以实现交通功能为主,即满足乘客的通过或换乘(集散)需求,不搞功能过剩和功能转换。线路设计必须坚持经济实用原则、安全可靠原则、简朴方便原则。新技术的使用要以实用为主,不追求最新、最高技术,要与客流规模相适应、相匹配,分步分阶段实施,不搞一步到位。努力实施机电设备的国产化,提高国产化率,降低建设成本。
“建设为运营、运营为经营、经营为效益”的全寿命周期管理理念贯穿于地铁运营筹备、开通运营之中,只有做好运营管理,使运营周期进一步延伸,方能凸显轨道交通优势。
经营管理论文篇七
[摘要]：
本文侧重阐述培训在现代通信运营中的地位、意义和基层通信运营企业培训管理思路，并从培训内容的确定、培训方法的确定、培训的计划管理、培训的评估等方面对现代通信运营企业的培训管理进行较为全面的论述。
[关键词]：现代通信运营企业培训管理。
[正文]：
企业的成功19世纪靠资本，20世纪靠技术，21世纪靠培训。进入二十一世纪及知识经济的出现，为教育培训奠定了物质的和理论的基础。面对着市场经济日益激烈，企业要想在复杂多变的环境中生存与发展，必须在技术、设备、管理、资金等生产要素某方面或几方面拥有竞争优势，而任何竞争优势的创造与获得均来源于人才。可以说企业之间的竞争归根到底是企业间人才的竞争，各国企业都把人才的资源看作企业的第一资源，那么人才的竞争说到底是学习力的竞争，学习力的竞争实质上是培训理念和培训效能的竞争。
一、培训管理在现代企业发展中的地位及意义。
培训管理不仅可以较好的评价一个员工的现有能力，更能提高他们的能力和素质，充分挖掘潜能，为企业带来无法估量的增值效应，一个企业的培训搞得好不好，直接影响这个企业的人才素质和竞争力，所以世界级的大公司都不惜成本大力发展培训，甚至企业内部的人才培训比教育部门更加完整和人性化，而且企业培训直接配合企业发展战略的需要。作为基层通信运营企业，面对剧烈的市场竞争环境，尤其要重视各层次的员工的业务知识和技能培训，由此而带来的培训管理工作也显得非常重要，由于企业职工工作层次不同，所需掌握和使用的各种技能不同，因而必须针对不同层次，各有侧重地进行培训。
二、大型通信运营企业的运作特征。
信息产业已成为当今工业发达国家众多产业中最活跃最有生命力的先导性高技术产业，是现代经济形成和发展的支柱和条件。其发展水平的高低直接制约了工业化经济向信息化经济转变的速度和程度，并对一个国家，乃至整个社会的经济走向具有决定性的意义。作为现代通信运营企业的一个主要运作特征就是市场竞争剧烈，剧烈的市场竞争要求对企业的决策层、中层管理层、一般员工的岗位能力要求非常高。基层通信运营企业(本人现从事地市级通信运营企业的培训管理工作，因此本文涉及的基层通信运营企业指地市级的通信运营企业)企业决策层的正确决策决定了企业在市场开拓和运作方面的正确方向，如果没有正确的决策，可以想象这将会给企业在市场竞争中带来被动直至企业在当地市场占有率的大幅下降，导致企业成本上升、利润下降;有了正确的决策，就要看企业中层的执行力了，企业的中层管理人员主要就是执行力的提升，另外一个层面上讲，企业的创新能力也是源于这个层次;一般员工的岗位能力在企业的运作中主要表现在对中层管理层的指令的正确执行，这就要求一般员工的岗位业务技能要适应岗位的要求，这个层面的员工的岗位技能决定了在市场竞争中该企业能否最终取胜。打个简单的比方，企业有了正确的决策，良好的执行力，但是在具体执行时，市场营销能力、产品(网络)落后于竞争对手，用户不能接受企业的产品(业务)，则该企业还是不能在竞争中最终取胜。由此来看，现代通信运营企业的培训管理主要分为以下三个层次：
序号培训层次培训内容。
1企业决策层决策能力。
2中层管理层执行能力。
3一般员工岗位技能。
三、基层通信运营企业的培训管理思路。
一些企业对培训是重视的，但是苦于没有摸索到一条很好的培训管理途径，所以培训带来的效益迟迟不能看到，在很大程度上打击了进行培训的信心。培训已经被列入一种管理方法，自然是有一定的理论在的。首先培训内容是员工选择培训的首要条件，如何让众多培训课程展示在员工面前，而又不占用太多工作时间呢?其次企业进行培训的对象虽然都是同一个企业的，但是可能来自不同的部门，他们有着不同的职涯规划，如何对培训课程进行科学分类，让学员有的`放矢呢?再者培训课程有深有浅，培训者对学员的水平是难以估计的，只有让学员自己来选择课程才是最科学的。还有培训方式众多，内训、外训，什么讲师，什么场地，什么时间，这些凌乱的安排需要花费众多人力去处理。而且培训的效果也是需要监督的，尤其是外训，必须严格监督他们的培训是否真的对员工有效，对企业发展有利，这也会需要专人去处理。
一般来说，企业决策层培训管理工作由上级分公司决定和决策层的自身学习力决定。因本人从事的地市级通信运营企业的培训管理工作主要涉及企业的中层管理人员和一般员工的岗位培训，因此本文主要侧重阐述上表中第2、3层次的企业中层管理层和一般员工的培训管理。
四、企业各级员工的培训实施及效果评估。
作为培训管理人员，要根据企业的生产经营发展需要组织好企业的全年培训工作，要做好以下几个方面的工作：
1、针对不同层次人员制定不同的培训内容。
中、高层管理人员的培训应注重于发现问题、分析问题和解决问题的能力、用人能力、控制和协调能力、经营决策能力，以及组织设计技巧的培养。中层管理人员对于本部门的经营管理必须十分精通，除了熟悉本部门工作的每个环节和具体工作安排以外，还必须了解与本部门业务有关的其他部门的工作情况。企业管理人员可分为四类：第一类是老黄牛型的管理人员，他们工作兢兢业业，但是胸无大志，大多数管理人员(75%)都属于这一类。第二类是明星型管理者，他们工作成就显著，具有巨大的发展潜力。第三类是问题型管理者，虽然暂时工作成绩不佳，但有很大潜力。最后一类是老化型管理者，他们目前的工作成绩不佳，而且没有发展潜力。我们可根据每类管理人员的特点制定具体的培训对策。对于老黄牛型的管理人员，应引导他们改善目前绩效，但对他们的升迁愿望不予鼓励。但是，有些老黄牛后来居上，应考虑这种可能性，制定相应和有效的培训和发展计划。对明星型管理人员，应给他们时间，以积累经验，开发他们的潜能。对于问题型管理人员，培训应集中在纠正行为问题方面。老化型管理人员业绩不佳又无潜力可挖，因此无须在他们身上浪费任何时间和金钱。
基层管理人员的工作重点主要在第一线从事具体的管理工作，执行中、高层管理人员的指示和决策。因此，为他们设计培训内容应着重于管理工作的技能、技巧，如怎样组织他人工作，如何为班组成员创造一个良好的工作环境等。因为“授人以鱼不如授人以渔”，“鱼”好比是企业的管理职位，而“渔”则是管理人员的组织能力。在观念技能方面，首先应该培养他们在思考问题时，如何改变思维方法，由被管理者转变为管理者，即由被动地执行具体指示转为主动地发布指示;其次，要重视培训他们掌握组织他人工作的技巧，他必须尽力使班组内每个成员之间的相互关系都能融洽，创造一个良好的工作环境，使每一个被管理者都能心情舒畅地工作。
一般员工的岗位能力在企业的运作中主要表现在对中层管理层的指令的正确执行，这就要求一般员工的岗位业务技能要适应岗位的要求，这个层面的员工的岗位技能决定了在市场竞争中该企业能否最终取胜。因此对一般员工的培训主要就是要针对各个岗位的特点，进行岗位技能提升的培训。如技术人员要加强所管理的设备的各类人机命令的熟悉并对设备性能有较为深入的了解并能进行快速的故障判断和故障排除;网络优化人员要对各类测试软件熟悉并对网络的各类参数、设备调整方法进行熟练掌握;市场营销人员要掌握各类营销技巧并能敏锐的捕捉市场信息和竞争对手的动态，对营销手段进行有效的调整;客户服务人员要熟悉公司的各类业务准确回答用户提出的各种提问并能帮助用户迅速解决各种各样的问题;营业人员要熟悉各项业务的办理并能主动和用户进行有效沟通帮助用户选择合理优惠的通信服务。
2、培训的几种主要方式：
2.1课堂式。
(1)讲授法。主要是聘请一些专业人员给学员讲课，着重讲解有关管理的概念、原则、方法和原理及其在企业管理过程中的应用，并通过书面答卷或口头答辩的形式来检测受训者的学习成绩。也可以由技术熟练的公司员工和已受培的员工给同岗位的员工进行专业技术、服务的讲解。
(2)讨论法。讨论或称为研讨，适用于对企业中、高层管理人员的培训。由培训者提出一些问题(企业经营管理过程中的实际问题或相关企业曾经发生过的事件)，组织受训者运用概念、原则和原理讲座这些案例，并鼓励每个受训者积极投入讨论。讨论的指导者在主持讲座时应注意：清楚地指出问题的核心;让每位受训者参与讨论;对细小问题不要过于纠缠;阻止个别人夸夸其谈，独占讨论局面的现象;最后，对讲论的问题应该提供清晰而明确的结论。此外，还应摸索、收集一些“怎么办?”，供大家讨论。比如在销售公司产品时，客户说：“你们的产品太贵了”，如你回答不贵，客户就会觉得没面子，如回答贵，客户就要你降价。学员们通过讨论，认识到产品的价格与质量和服务的关系后，回答这类看似两难的问号题时就能应付自如了。
2.2模拟式。
(1)案例分析法。首先由指导者提出案例或实例，由受训者对案例进行分析和讨论，并提出个人的见解和解决问题的方法。这种培训方式不但可以对案例进行详细的解剖，给受训人员提供了较好的方法论，对于指导者(如公司的技术人员)还能增加成就感，提高了他们的工作积极性。
(2)经营管理“游戏”。这种培训方式的做法是将受训者分成若干个组，每个组代表一个“企业”。指导者给每个“企业”一定的人力、财力、物力和信息等资源，并提出经营管理或一些管理上的问题。要求各“企业”去完成经营目标解决管理上的问题。例如，指导者提出的企业经营目标为“增加利润”若干万元，要求各“企业”提出达标的方案，其内容应包括：促销的预算、策略和手段(广告、派推销人员……);开发新产品的可行性，降低成本、费用的具体措施等。
然后，由各“企业”把自己的方案及决策过程讲述一遍，进行交流，促进思考和分析，以提高今后在实际经营中的决策能力和综合分析问题的能力。
3、企业培训应注意的几个问题。
3.1合理选定受训对象。
正确选择受训者首先要考虑受训者是否有学习的动机;其次，要考虑受训者能否接受培训课程内容(指受训者的水平与培训目标和培训课程内容的差距);第三，要考虑受训者的健康状况、身体特征、工作态度、岗位技能、兴趣爱好等。
此外，企业的培训内容必须按照员工所担任职务的层次来确定，循序渐进地进行，不可跳跃。因为过于超前的培训(低层次职工接受高层次的培训)容易助长一部分职工产生自满情绪而不安心本职工作。
3.2采用合适的培训方式。
企业培训的对象是成年人，培训方式必须与成年人的学习规律相适应。成年人的特点是记忆力相对较差，但理解能力强，并具有一定的工作和社会经验。因此，采用参与式的培训方式是比较合适的，即在培训过程中，培训者应多用实例并创造更多的机会使受训者将自己所了解和掌握的知识和技能表现出来，以供其他受训者参考。适当采用“吊胃口”的方式和其他技巧可提高受训者的学习兴趣，多表扬少批评能增强学员的学习信心，还应该重视受训者提出的意见和问题，集思广益，有利于提高培训效果。
此外，在培训材料的编排上，尽可能考虑到趣味性，深入浅出，易记易懂，充分利用现代化的培训工具，采用视听材料，以增加感性认识。书面材料力求形式多样化，多用图表，简明扼要。
4、培训的计划性;。
一般来说，每年年初我们根据各部门的工作特点和公司全年的工作重点，让每个部门制定出一个大致的培训计划，当然这种计划是有其局限性的，我们培训管理人员就会召集各部门管理人员进行计划的评估，根据评估结果进行培训内容的调整。接下来就是针对不同的培训内容进行有效的师资组织、人员场地落实，培训的各项检查;年中再进行一次评估并对培训计划进行适当的调整。
5、外培人员回来后的再培训;。
现代通信运营企业最大的特点是各项新技术的应用较为广泛，因此各类设备供应商、系统集成商等组织的技术培训较多，而根据合同额的大小，参加培训的人员又是有限的，因此组织好外培人员回来后的再培训在通信运营企业中显得尤为总要。我们一般根据不同设备厂家的产品由相关部门制定优秀的岗位人员参加培训并和其签定培训合同，合同内容中除了对员工服务企业的年限有限制外还对员工的培训有效性有规定，这样既保证了参加培训的员工能有效进行学习掌握知识，又能对员工对企业有一定的服务期，防止有些员工掌握了某项技能后被竞争对手挖走或跳槽。
参加完培训回来的员工要提交培训小结，对所参加的培训进行总结并对资料及时上缴资料管理员(如有需要可以办理借用手续)，然后督促参加培训员工的所在部门组织相关人员进行再培训，这样受培员工结合岗位特点进行再培训起到了事半功倍的效果。
6、培训效果评估。
为确保培训的质量和效果，须通过培训的评价机制对培训效果进行评价。
(1)监督指导。培训组织者对培训的组织实施应进行监督与指导，重点做好课程内容先后次序的安排与协调。
(2)分析和修正评价标准。根据信息反馈，对原定评价标准进行分析和修正，以便客观公正地评价培训效果。
(3)评价培训效果。培训效果的评价包括两层意义，即培训工作本身的评价以及受训者通过培训后所表现的行为。整个培训效果评价可分为三个阶段：第一阶段，侧重于对培训课程内容是否合适进行评定，通过组织受训者讨论，了解他们对课程的反映;第二阶段，通过各种考核方式和手段，评价受训者的学习效果和学习成绩;第三阶段，在培训结束后，通过考核受训者的工作表现来评价培训的效果，如可对受训者前后的工作态度、熟练程度、工作成果等进行比较来加以评价。
最重要的评估是在培训前进行的评估。第二重要的评估是在培训结束后进行的评估。期中评估很重要，不过如果使用不当，有过度测试的风险，即使没有期中评估，只有期前和期末评估，评估体系也算完整。评估方式可采用问卷方式进行，分别在培训前与培训后，由培训学员及其主管共同填写，根据比较结果，可以量化的方式衡量出受训者培训前后的态度、知识或技能的变化程度，切实衡量出培训后学员的行为表现能否得到提升，同时也能体现出讲师的工作是否有效。
五、工作思路和展望。
基层通信运营企业培训管理是一项复杂的系统工程，我们要根据自身的发展战略、经营机制、文化氛围等具体情况，综合应用社会科学、管理科学等学科的原理和方法对培训管理工作进行长期规划、统筹安排。因为培训带来的是一种观念，这种观念和企业原来的观念多少会产生一定的磨擦，首先需要企业高层的远见和胆识;只有在培训的效益越来越明显的情况下，才会有大量的企业去模仿。而培训本来是种长线投资，所以需要的只是时间。
结合目前在企业中设有专门的培训机构和场所以及培训费用，我们应该学习先进企业的成功经验，舍得花时间和金钱来进行培训，除了必要和传统的培训方式外，我们还可以看到轮岗或者称作为岗位流动是现代企业人才培训的又一重要方式，人才有岗位流动的机会意味着展示潜在专长和能力的机会，同时岗位流动便于开拓人才的视野，提高人才的流动能力和综合能力，便于企业各部门、各人员之间的沟通与合作，同时这也是培养复合型人才的有效途径，这种培训方式目前在我国企业尚不多见，可以值得我们研究与探索。
参考文献：
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6、蒋亚奇著：《企业职工培训管理》，来源《经济管理》，20xx年12月02日。
7、中国人力资源网：《企业培训管理悄然崛起》，20xx年12月17日。
经营管理论文篇八
随着我国市场竞争压力的不断增加，企业在生产经营的过程中也受到多种因素的影响，企业如果没有对潜在的影响因素进行及时预测，则会为企业带来无法挽回的损失。而企业的财务管理能够对市场风险进行预报，从而帮助企业提高生存能力。而企业追求的利润最大化，也能通过财务管理来降低成本，从而扩大企业的销售量。财务管理能够盘活企业闲置资金，并提升企业资金的使用效率。合理选择筹资渠道，能够极大的降低筹资成本，并且对存货量进行科学估计，能够减少占用资金成本，提高资金周转速度。财务管理还能够在企业的生产经营过程中，提供决策信息，强化企业资本结构的合理性，减轻企业的财务负担，并为权益资本进行高额的利润分配，财务管理能够通过对资金成本的计算，为企业选择合理的资本结构，降低财务风险。而财务管理所具备的的信息反馈功能，能够让企业管理者观察生产经营中的数据，增强企业经营决策的科学性。
（二）企业管理。
财务管理的效益理念贯彻在企业管理之中，使得企业能够合理的进行生产量、现今和存货持有量的确定，提高资金使用效率。财务管理在进行资产投资的过程中，需要满足生产经营需要，并对固定资产进行盘点管理，将固定资产在各部门间调剂使用，避免重复购买造成资金浪费，而财务管理的效益理念使得企业能够根据市场需求对原材料进行采购，避免成品积压导致的资金成本上升。财务管理理念还能对企业内部制度进行制约，在投资项目进行可行性分析时，需要将成本效益和财务分析数据作为决策依据，并在人员岗位设置时，保证工作的顺利完成，也要考虑人工成本的增加。而企业管理水平的提高也离不开财务考核评价机制的完善，财务管理能够通过对年终生产计划和销售完成情况进行考核，充分调动各部门的工作积极性，保证企业效益目标的实现。通过财务考核评价机制，企业管理过程中也能发现计划制定中的缺点，并进行及时修改，从而强化企业计划的科学性和准确性。而财务考核评价机制也可以反映出企业领导的业绩情况，让领导更为重视企业财务管理，提升各部门的管理水平。
企业的盈利状况并不仅仅包括账面利润和资产规模，还包括着企业现金流量的使用。财务管理能够将现金流量作为企业生存发展状况的衡量标准，使得企业在采购、生产和销售等过程中，实现效益最大化的经营目标。企业财务管理还能够通过与其他部门的充分配合，正确认识财务管理工作与各部门管理工作中的关系，制定详细、可靠和科学的规范，共同实现企业经营总目标。
企业在财务活动过程中，需要明确财务管理的职权范围，以财务管理为中心，从而进行明确分工，建立完备的财务内部控制系统，强化制度创新和管理创新。建立科学的财务考核指标和业绩评估体系，实行财务预算控制制度，加强财务管理的基础工作，加强财务人员素质，制定资金管理考核制度，并加大外部检查力度。在现代企业制度中，企业竞争力的提高需要保证持续经营和持续获利，财务管理作为综合性较强的经济管理活动，涉及企业运营过程中的各个方面，企业应当明确认识到财务管理的重要性，实现企业资金运作的良性循环，完成企业经营管理目标。
经营管理论文篇九
：目前，许多轨道交通运营企业都会选择设立分公司承担部分运营以及维保任务，都需要通过有效的财务管理模式才能够将轨道交通运营成本进行降低，同时有效规避财务风险，为资金平稳的流转与配置提供保障，降低融资成本，提升资本的运作效率。本文从轨道交通运营企业财务管理基本职能与目标出发，针对企业的实际需求，提出财务管理模式的选择建议、方案设计以及具体落实的构想。
：轨道交通；运营企业；财务管理；模式探究。
轨道交通运营企业提供的服务主要就是为乘客提供优质有序、安全准点的交通服务。而其财务管理模式同样需要围绕该目标进行运营、优化，同时达到控制企业运营成本、降低财务风险、推动资金均衡配置等目标，以促进轨道交通运营企业的更好发展。
由于线网化的运营发展，许多轨道交通企业都是根据自身运营线路来规划若干运营分公司负责相关客运服务，同时根据专业不同，划分为若干维保公司对各种轨道交通设备进行维保。从该运营模式来看，各分公司并不具备独立法人资格，但实际中分公司之间的各种业务活动联系十分紧密，故应该推荐运用集中的财务管理模式。
财务管理权过于分散财务管理权从轨道交通企业运营模式来看，主要就是指财务的决策权、资源配置权、信息集权与业务操作权。
但是由于轨道交通运营企业的特殊性，旗下存在若干分公司，在财务管理权上就显得较为分散。主要是因为子公司分管路段、设备等都不同，存在技术差异性，不管是总部还是其他公司都不好直接插手进行财务管理，很有可能给整个轨道交通运营企业带来极大的损失。此外，就是资源配置权方面，由于总部不太了解各个分公司的具体情况，在资源配置上也是由分公司占据主动情况，其只需要将所需要的资源进行上报，总部由于缺乏对各分公司的具体信息，为了分公司的顺利运营，只能够将相关资源进行下拨。正是由于传统财务管理模式缺乏集中化管理，造成了财务管理权的分散。
缺乏统一财务管理规章制度轨道交通运营企业的分公司数量若干，而且因为地域因素，许多分公司与总公司缺乏联系，在财务管理制度上并没有严格遵循轨道交通企业总部的规定，更多的是由分公司自行制定。但是却给企业总部在对分公司财务管理上造成极大的难度。首先就是无法对分公司的财务管理情况进行实时的监督。分公司多数都是在某个固定的时间向总公司汇报财务管理基本情况，但是整个财务管理过程总部就没有办法知晓，而分公司负责人一旦要谋求私人利益就存在较大的操作空间。其次就是预算编制无法统一。各分公司由于财务管理制度的不同，在预算编制上，不管是口径还是编制方法可能都与总部有所差异，总部就没有办法对分公司预算编制进行审查，而且一旦要进行实地审核，就需要投入大量精力、成本。
最后就是财务管理监督的不统一。许多分公司的财务管理监督机制更多的是摆设，而总部要想对各分公司的财务管理进行监督也是有心无力。3.财务管理创新人才缺乏轨道交通运营企业更多的还是技术型企业，对于人才的需求渴望更体现在轨道交通方面，而对于财务管理人才的需要并不是特别强烈，自然也就造成其财务管理创新人才的缺乏。财务管理模式必须要跟上时代发展步伐，而不能够一直沿用传统财务管理模式，尤其是轨道交通企业，其接触的都是新型材料等，在财务管理科目上更是要进行不断地修改优化，才能够为轨道交通运用企业更好的服务。但是财务管理模式的创新必须要专业的财务管理人才，其结合轨道交通运营企业特点才能够提升财务管理质量，使得企业财务运营更加高效。
轨道交通运营企业总部应该对经济活动进行整体性控制，必须要具有对各分公司的所有财务决策权、控制权以及管理权等。要注重以集中财务管理为核心，不仅是对各项资金，同时也要对财务工作人员进行集中管理，还要对预算、会计核算等进行统一管理，从而为整个轨道交通运营企业的财务制度、信息化建设等提供保障。
1.财务工作人员集中化管理从落实形式来看，最主要的方式就是财务机构派驻制。该机制能够使得各分公司的财务工作人员较为独立，在落实财务管理制度时能够直接从总公司财务管理要求出发，同时更多地也会从企业整体利益的考虑。而且通过轮岗机制，让各个分公司的财务管理负责人或者是工作人员定期轮岗，以有效预防贪腐现象的发生。此外，派驻财务人员在总公司与分公司进行资源调配时，能够从中起到协调的作用，更多考虑到企业整体利益的发展。各分公司的财务机构与财务工作人员由总部负责统一培训后再派驻到各个分公司中，不仅能够保证财务工作人员的专业素养，同时也能够进行统一管理与考核。从管理重点来看，要强化人员述职、考核评估与培养储备。企业需要定期的展开财务工作会议，通过企业总部财务部门各专业人员对各分公司的财务机构各项工作进行评估报告，对于其中的重点财务项目要特别筹划布置。同时开展派驻财务负责人以及关键岗位财务人员述职工作，要与其工作成果、困难点以及未来工作进行深入沟通交流，为财务工作目标的落实提供保障。要结合财务管理目标构建绩效考核指标体系，将定性与定量指标结合，诸如预算精确率、单位成本排名、财务服务满意度等。要落实对派驻机构与工作人员的全面考核评估，从而为财务集中化管理打下良好的基础。
2.资金集中管理对于资金的集中管理一定要严格落实收支两条线。轨道交通企业的收入都应该直接存入企业总部收入户，同时各分公司对资金有所需求应该向企业总部进行申请调度，杜绝分公司独立对外融资、担保等违规行为。而且，各分公司的资金使用都应在相应的资金预算编制范围内，要根据总部所制定的成本费用开支范围与标准来编制相应的资金预算。企业总部对于资金的审查一定要严格，同时对资金进行追踪监控，避免出现大量资金被闲置占用。要强化银行账户与现金流管理。首先，要针对轨道交通运营企业名下各银行账户审批，必须要严格要求各分公司只能开基本账户，要想开立其他银行账户，必须要经总部进行审批。其次，应将各分公司的基本账户设置为“零余额”账户。同时，在总公司名下的分公司银行账户允许部分额度透支。针对一定时间范围内的投资额度，需要结合各分公司的资金需求进行确定，基本账户中要保持与透支额度相匹配的资金，要最大程度地集中资金用于各项重点工作，降低资金占用率，提升财务监控力度。
3.预算管理统一构建标准化的预算管理体系是统一预算管理的前提条件，对各分公司各项经济指标的横向比对是十分有利的，同时对运营管理目标与预算管理效果考核评估更加便捷合理。尽管各分公司的具体运营业务可能存在不同，但是在预算编制管理上应该统一口径与流程，总部能够更加科学地对各分公司的预算编制进行审核，从而提升整个企业的预算管理效率。在预算管理体系当中要重视预算目录，落实分级管理。随着轨道交通线网化运营，轨道交通企业的组织架构正逐渐臃肿，而且加上业务的拓展，需要预算管理能够结合各分公司业务的特征，同时兼顾效率与公平，将分级管理纳入预算中进行落实。每年企业总部应该结合分公司特征，对支出类项目构建重点项目目录，对于重点项目进行资源适当的倾斜，在相关预算编制上构建浮动的预算，确保资金资源不会阻碍项目的发展。
4.财务制度通知保障轨道交通运营企业应该构建系统的财务管理制度，将总部与分公司的各种财务行为进行全面覆盖，使得各种财务行为都有据可依。同时，使得整个财务管理模式在纵向上更具有层次性，展现出组织结构、管理层次以及从综合到具体的逻辑关系。而且，在横向上也能够增强总部与分公司财务管理上的协调作用，避免交叉、矛盾等情况的产生。财务管理制度并不是一蹴而就的，而是不断优化的过程。对于财务管理制度尚未明确规定的内容则需要财务部门进行研究决定，由其对整个财务行为进行评估，再对其行为进行规范，同时需要各部门能够统筹协调，对新的财务管理制度进行落实。只有通过系统性的财务管理制度才能够保证财务管理模式的先进性，从而将繁冗复杂的财务工作进行更好的梳理，确保其职责界面与审批权限的具体划分能够更加清晰，帮助轨道交通运营企业总部、分公司等提升财务管理水平，提高财务管理运营效率。
轨道交通运营企业是基建设施的重要企业，而财务管理模式更是其需要重点考虑的问题。希望本文对轨道交通运营企业财务管理模式的分析能够对同业者有所帮助。
[2]朱国伟。轨道交通企业财务风险的管理与控制[j].财经界（学术版），20xx，（9）：207，212.
[3]付晓利。城市轨道交通企业财务风险管理探讨[j].财会学习，20xx，（18）：68.
作者：杨超众单位：温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司运营分公司。
经营管理论文篇十
博物馆免费开放后，给人们带来了诸多便利，但与此同时，也引发了许多问题。如何有效解决这些问题，促进博物馆运用管理工作效果得以提升，则成为了相关人员需要重点思考的问题。文章立足于博物馆运用管理现状，重点分析了博物馆免费开放后的管理问题。
当免费开放博物馆这一举措正式被实施之后，很多人都开始参观博物馆。然而随着不断增加的参观者，这给博物馆带来了很多问题，如：安全问题、保护文物的问题等。这些问题的出现让博物馆开始思考如何管理博物馆，如何保护好博物馆中的每一件展品。
博物馆中的每一件展品背后都隐藏着丰富的文化，其可以将我国的社会文明展现出来。在每一座城市都有相应的博物馆，但是去博物馆参观的人是少之甚少。为什么参观博物馆的人那么少呢？究其原因在于博物馆的门票较高，人们不愿意将钱花在参观博物馆上。通过免费开放博物馆，可以吸引很多人的眼球，更好的满足大众的文化需求。
（一）多样化的观众结构。当免费开放博物馆之后，越来越多的人开始愿意参观博物馆。在以前由于参观博物馆需要收取门票，因此参观博物馆的群体往往是旅游群体、学校群体。然而当免费开放博物馆之后，观众结构开始向着多元化的方向发展。随着参观者数量的不断增多，难免会出现乱扔垃圾、破坏展品等现象。同时参观者数量的增多也会导致博物馆内的二氧化碳增多，从而对展览室的温度造成了一定的影响，最终影响到展览室的书画。
（二）博物馆缺少运营资金。当免费开放博物馆之后，博物馆面临着一个非常严峻的问题，即：资金问题。免费开放博物馆这一措施降低了博物馆的门票收入，同时还增加了博物馆的运营成本。从硬件设施上来讲，我国博物馆的发展还不够成熟，不断增多的参观者会增加保护博物馆文物的难度。通常情况下，每个博物馆要专门设置讲解员、清洁员等，以此来保护博物馆的文物。再加上博物馆还要为参观者设置一些歇脚的设施，这无形之中就增加了博物馆的运营成本。
（三）博物馆缺乏专业的人才。随着不断增加的参观者，这导致博物馆急缺专业的讲解员、管理员。目前博物馆中的讲解员他们所学的专业与讲解工作并不对口，并且他们自身的能力较低。在讲解的过程中，他们仅仅死记硬背讲解词，没有在此基础上进行创新，从而无法满足参观者的各种需求。博物馆的运营资金往往来源于国家拨款，这就导致博物馆缺乏竞争意识。
（四）博物馆发展进入瓶颈期。当博物馆刚刚实行免费开放的政策后，很多人都会去参观。然而当这些人参观完免费的博物馆之后，他们的参观热情会大大减退。在这种状况下，博物馆如何吸引人们的眼球，让人们重新再进入到博物馆。博物馆管理人员要注重文物的摆放形式，让参观者在参观的过程中真正能受到文化的熏陶。只有这样做参观者才愿意再一次进入到博物馆中。
（五）认识上存在着一定的问题。博物馆管理人员、工作人员并不赞成免费开放博物馆这一举措，他们认为免费开放博物馆有害而无一利。其实这种想法是错误的，作为博物馆的管理人员和工作人员，他们要提高自身的专业水平，营造和谐的文化氛围，让观众真正喜欢上博物馆。
（一）构建完整的、科学的管理机制。在以前博物馆的运营资金来源于国家拨款，要想真正改变旧体制，博物馆要弄清楚自身的责任、政府的责任，按照政事相分离的原则来构建科学的管理机制。同时博物馆还要构建合理的绩效考核机制，借助客观的考核方法来将工作人员的工作热情都激发出来。作为博物馆的工作人员，其必须要具备服务意识，在工作中提升自身的专业水平。比如：博物馆可以参考人流量的数据来适当增加卫生间等，以此来提高参观者的满意度。
（二）增加博物馆的资金来源渠道。从相关的规定中，我们了解到：在免费开放博物馆之后，政府会给与博物馆一定的补助。但是博物馆要想正常运营下去，仅仅依靠政府的拨款是不行的。博物馆管理人员要将博物馆潜在的资源挖掘出来，通过利用这些资源来获得相关企业的赞助，从而给博物馆带来一定的收益。另外，博物馆还可以销售旅游纪念品、文物图书等，以此来增加博物馆的收益。当博物馆的资金来源渠道越来越多，那么博物馆有更多的资金来完善硬件设施、聘请专业的人才，以此来推动博物馆的长远发展。
（三）加大人才管理力度。博物馆既是展示文物的机构，又是接待观众，给观众提供教育服务的机构。鉴于此博物馆要始终坚持“服务第一”的理念，让每一位工作人员都具备着服务意识。许多大学生都喜欢参观博物馆，博物馆管理人员可以抓住大学生的这一心理特点，运用招聘志愿者的形式来为博物馆的发展引进先进的人才。
（四）博物馆资源与信息化技术有机结合起来。当免费开放博物馆之后，博物馆还要利用信息化技术来发展数字化博物馆，让更多的人来参观博物馆。在信息化技术快速发展的背景下，博物馆可以以动态的方式来将静态的产品呈现在参观者的面前。现阶段，像北京、上海等一线城市的博物馆开始运用了三维动画等技术，让参观者更为直观的认识了历史。
免费开放博物馆这一举措不仅可以提高公民的素质，还可以增强公民的文化内涵。尽管在免费开放博物馆之后，博物馆面临着运营管理问题、资金问题、安全问题等，但是博物馆要在发展中总结经验，以此来推动博物馆的健康发展。
参考文献。
[1]李丽。浅析免费开放后博物馆的可持续发展问题[a]。湖南省博物馆学会20xx年会暨博物馆免费开放专题学术研讨会论文集[c]。20xx。
[2]纪远新。浅析博物馆免费开放后的运营管理[j]。资治文摘（管理版），20xx（06）。
经营管理论文篇十一
大埔是贫困县，经济发展水平较低，财政收入主要用于民生事项，对森林公园投入明显不足。由于缺乏稳定的投资渠道和上级资金的扶持，使大埔森林公园基础设施硬软件建设相对滞后；首先是主要景区、生态景点和道路建设滞后，市民和游客在森林公园内可开展游憩、休闲、健身、娱乐及生态文化教育等活动的场所较少。其次是旅游服务设计相对比较落后，景区内的停车场、游玩、住宿、餐饮等硬件设施跟不上。再次是招商引资难度较大，生态投入收益较低，周期较长，企业对搞生态旅游信心不足。此外还受旅游旺淡季节的因素，影响了森林公园的建设和森林旅游业的健康发展。
3.2旅游产品档次不高。
例如：根据国家林业局测算，全国森林公园创造的社会综合产值达4200多亿元。虽然森林旅游开发创造价值较高，但都仅限于全国比较出名的国家森林公园。而大埔县森林公园创造的社会综合产值还远远不够，一年才创造2～3个亿的收入。从旅游产品的现状来看，大埔县4家省级森林公园的旅游产品还是以原生态的`开发为主，旅游产品附加值不高，文化和科普内涵挖掘不够，旅游精品项目缺乏。公园旅游产品单一，缺乏多元化，整体以生态观光为主，缺乏参与性强的康体休闲项目，没有形成大型的、规模化的、能延长旅游者停留时间的度假产品。
3.3人才短缺。
公园森林景观较为复杂，木本植物、草本植物和野生动物繁多，还有古迹遗址多，故事传说复杂。这些资源都要导游的讲解才能增强景观的吸引力。大埔县森林公园从业人员专业水平较低，从事旅游工作的人才缺乏，大部份从业人员不是从旅游规划设计、园林设计、旅游市场营销等专业学校毕业，缺乏相应的专业技能和服务经验，从而影响了森林公园的发展。
3.4宣传不够。
大埔县作为林业生态县，是整个梅州市唯一有四个省级森林公园的县，但从随机走访、发放问卷调查中，许多人对大埔县森林公园建设情况不清楚，主要是森林公园宣传手段仍然比较单一，依旧利用梅州日报等传统媒介宣传，未能充分利用微信等新型媒介的作用。虽然大埔县森林公园自然风景资源十分丰富，但缺乏与之相匹配的宣传与策划。要使森林公园得到蓬勃发展，在生态建设中获得利益，在开发建设的同时，广告策划、媒介宣传与形象策划亟待加强。
3.5管理体制不顺畅。
目前，大埔县的旅游资源分属于旅游、文化、林业、农业、住建等不同部门管理，分工管理的格局导致政府部门大多只能从本部门的业务角度去认识资源、管理资源，造成多部门管理同一个景区，没有形成合力，结果是没一个部门管得彻底，遇事时责任不清，造成资源的严重闲置和浪费。
4大埔县森林公园的发展对策。
森林公园要修建和完善出入口广场、车行道、步行道、供电、安全、给排水、管理站、公共厕所、停车场、宣传碑牌、休憩亭廊、垃圾箱和通讯网络等必要的配套基础设施。配套设施建设应朴素自然，力求主题化、特色化、多样化、多区域布设，融观赏性、艺术性及文化内涵于一体，并与森林景观、自然生态环境相协调，与公园功能相适应，规模适度，方便适用。要严格控制大型构筑物在基础设施建设中所占比重。维护森林生态系统持续健康发展演替是实现旅游业和当地社会经济可持续发展的物质基础。笔者认为应从以下几个方面加强森林公园建设。
4.1加强政府引导，形成合力。
森林公园开发要以“生态立县、绿色发展”为指导，以“严格保护、统一管理、合理开发、永续利用”为原则，严格执行国家有关法规和政策，保护、建设、管理森林公园。政府要加强森林公园生态文化建设，通过设立“生态文化示范森林公园”，影响和带动各森林公园深入挖掘生态文化内涵，进一步加强森林博物馆、标本馆、游客中心、解说步道、科普长廓、宣传解说的标识牌等生态文化基础设施建设。多方筹集资金，进一步完善园区建设。要设立森林公园管理机构，统一负责森林公园的资源保护和日常管理工作，打破管理体制不顺畅问题。省级森林公园要配备5个以上专职的管理、护林防火和环境卫生保洁人员。市县级森林公园要配备3个以上专职或兼职的的管理、护林防火和环境卫生保洁人员。各级森林公园要落实具体的部门负责公园的资源保护和日常管理工作。
4.2转变经营思路，多渠道融合资金。
由于森林旅游建设资金投入大，收益周期较长，资金引入较困难。因此，政府应该转变经营思路，在统一规划、管理的基础上，制定相关政策，适当利用社会资金，引入企业参与经营的新模式，增加景区经济实力，鼓励大集团、大企业、民营资本，采取独资、合资、合作等形式参与森林公园基础设施、景区景点、服务接待等的建设和经营，提升森林公园的综合实力，促进大埔县森林旅游事业的快速、健康发展。
4.3巧借自然景观，发挥传奇效应。
随着人民的生活水平的提高，出门旅游的人越来越多，森林公园的开发建设也随之不断增多，竞争越发激烈。为了更好地发展森林公园，增加经济收入，森林公园应在整体环境上下功夫，在不过多的人为改变环境的同时应依附自然，利用自然特色打造景观。如大埔县双髻山省级森林公园充分利用自然景观打造旅游文化特色产业就取得了较大的成功。双髻山省级森林公园距离县城12km，海拔668m，占地面积10.67km2，因山顶双峰耸立，形似古代妇女发髻而得名。高等级旅游公路直通山顶，园区峰高林立、竹海幽径、蕉林松风、幽泉清澈、怪石遍布，天然生成许多石岩石洞，其中一处石室，宽容百人；另一处石窿长千米，从入口到出口，游人可直立行走；又有一处“响鼓石”，脚踩“鼓面”，巨石摇动，名曰“高山打鼓”。旅客可充分感受到自然风光。
4.4坚持科学布局，提升社会效益。
森林公园内景区旅游路线的布局不仅关系到公园整体景观效应，而且关系到人们在景区的停留时间，从而关系到公园的经济效益。大埔县很多森林公园大多是1－2小时即可将整个景区观看一遍，使游客走马观花，很快离开，没有打造一批使游客长时间赏玩的景点。这就要求在森林公园建设时要充分考虑景观特色的项目建设和游览线路合理布局，为公园增加经济收入。这点可充分借鉴黑龙江省凤凰山国家森林公园管理模式，黑龙江省凤凰山国家森林公园十公里大峡谷的峡之奇、水之秀，高山奇观游览区，每个景观都让游人留连忘返，而每个景区的观光需要一天的时间，这就大大地提高了游客的停留时间，不仅创造了经济价值又提升了景区的知名度。
4.5旅游产品综合开发，发挥保健等特色功能。
要进一步宣传大埔生态林业，使更多的人来大埔旅游观光，要特别注意旅游产品的开发要以市场为导向，可利用动植物资源、空气负离子资源、洁净的水资源以及新鲜的空气、宁静的环境等开发“森林浴”为主题的健康游乐活动，拓展“森林浴”内涵，引导人们在生机盎然的森林中进行适合自己的各种活动，如漫步、歌舞、野营、浏览、探险、娱乐等，直接接受绿色植物所散发的各种物质，以求对自身肌肤、脏腑产生作用，达到保健康体之目的，其情景就如“沐浴”一般。同时应注意加强特色旅游纪念品的设计。
经营管理论文篇十二
电子商务在我国得到了迅猛发展，在为我国诸多产业带来机遇的同时也带来了挑战。物流行业是受其影响较为严重的产业之一。通过近年来的相关数据我们可以发现，电子商务使得我国的物流业，特别是快递行业得到了迅猛发展。但是另一方面，我国物流行业尤其是第三方物流的现状还不能满足电子商务的发展。本文分析了电子商务和第三方物流的关系，第三方物流企业运营的现状及问题，并提出了相应的对策。
目前，我国电子商务的发展已经成为一大热点。虽然目前还不能预测电子商务交易模式何时能成为主流模式，但电子商务的市场已经成为令传统商务企业不可忽视的新兴市场。据中国互联网信息中心(cnnic)最新的调查报告显示，截止20xx年6月底，上网用户已达到6800万，比去年同期增长48.5％。他们中的一部分已经成为了电子商务的消费者，而更多的是将成为这个快速发展市场未来的消费者。同时，我国的电子商务交易额也在快速增长。据来自商务部的一组官方数据显示：20xx年中国的电子商务交易额达到3.8万亿元人民币，网络购物交易额达到2586亿元人民币，而另据国内知名电子商务第三方研究机构中国电子商务研究中心即将发布的《20xx年中国电子商务市场数据监测报告》数据显示：截止到20xx年12月，中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿，同比增长22%。网上零售市场交易规模达5131亿元，同比增长97.3%，较20xx年近翻一番，约占全年社会商品零售总额的3%。此外，报告还预计：在未来两年内我国网上零售市场交易规模将会步入全新阶段，全年交易额有望首度突破10000亿元“大关”，约占全年社会商品零售总额将达5%以上。
与此同时我国的物流行业的发展却被远远地落在了后面。无论是在量的方面还是在质的方面，都不能满足电子商务的需要。每逢重大的节假日，就会不断有快递公司因爆仓而导致从事电子商务的企业不敢接单的新闻，造成大量的交易失败。另外，关于快递公司丢失、损坏货物的事件更是时有发生，给电子商务的推广带来了阴影。
国外的电子商务物流的发展经验表明，第三方物流通常是电子商务物流的主力军。而我国第三方物流则存在着起步晚、经验少、基础差的问题，不能有效满足电子商务对物流的需求。我们需要找出目前第三方物流企业运作中的问题，积极寻找对策，提升企业运作效率，适应电子商务发展的需要。
目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类：一是传统的物流类企业，如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业；二是外资来华投资新设立的物流企业；三是工商企业的物流部门转化而来；四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业（包括由网络公司转化而来的第四方物流公司）；五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。
这些物流企业正依托各自的优势，积极开拓现代物流服务领域。但从目前的总体情况看，我国的第三方物流市场供给仍然存在着一些问题。
1.1我国第三方物流企业市场占有率不高，企业规模偏小。
我国属于发展中国家，经济发达程度还不高，许多企业经营观念比较落后，仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成，这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制，导致其在市场中的比重较小。据了解，在一次针对中国第三方物流市场的调研中，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70个企业，其中需方涉及了电信、汽车、食品等8个行业的48个企业。调查结果显示，跨国公司在中国率先外包物流，目前已成为中国第三方物流市场的重点。
我国现有的物流企业也存在着企业规模小，占有率低的问题。据中国物流与采购联合会和美国美智管理顾问公司联合调查显示，中国第三方物流供应商缺乏“领头羊”，被调查的中国企业没有一家市场占有率超过2％。并且企业规模在500人以上的企业仅占11%左右，大部分企业规模在500人以下，仍以中小物流企业为主。
1.2现代物流基础设施保有量低，物流服务机能比较原始和单一。
调查显示我国大部分的物流公司所拥有的物流基础设施比较陈旧。以仓储行业为例，大部分物流公司都拥有普通平房库、普通楼房库、简易仓库等，但是高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等的拥有率较低，能够提供的服务层次较低。在物流信息系统建设方面，尽管近两年来大多数物流企业对建设物流信息系统提高了重视程度，拥有物流信息系统的企业比例不断升高，但是功能较为集中和单一。多集中于业务管理及查询功能模块，而在物流管理信息优化分析方面比例仍然较低。
1.3物流运作的效率不高。
目前，我国的第三方物流存在着物流时间长，物流成本高，物流运作效率低的问题。根据全国第三产业普查资料，把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用之和与国民生产总值进行比较，大约占比重为15.47%如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失，全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上，美国20xx年约为10.5%左右。
2.1物流市场对第三方物流企业的认识严重不足。
据统计，我国在现阶段，对第三方物流有着切实需求的企业主要仍然是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业。而我国的很多传统企业一方面还没有意识到需要集中资源以培养企业的核心竞争能力；另一方面，也是由于没意识到物流的重要作用，而忽视和不愿意采用供应链管理的模式。此外，对第三方物流的应用层次比较低。即使有一些工商企业将运输业务外包给运输企业，仓储业务外包给仓储企业，也只是企业间简单的、不稳定的业务联系，而没有建立长期、稳定、供应链管理意义上的合作。
2.2第三方物流企业管理效率不高，资源浪费严重。
目前我国从事物流服务的第三方物流企业，多是从传统的运输仓储货代企业转型而来。很多的企业自身对物流的认识还停留在传统物流简单物流的水平上，提供的物流服务也集中于简单的低水平的物流服务。因此在这一领域也存在着物流设施重复建设、设备简单、完成业务的功能单一、效率低下，完成不了规模的网络运营模式。由于无法完成对物流需求企业的物流业务进行物流系统设计、物流功能整合、物流信息系统开发等高层次的物流服务，使得物流效率难以大幅提升。
此外，第三方物流业务面宽、涉及领域众多，包括公路、铁路、航空、仓库、海关、港口等多个行业及部门。而我国长期以来实行条块分割的管理模式，使得这些行业归口管理部门不一致，加大了协调、管理的难度。
2.3第三方物流企业供给的服务项目单一，对营销不够重视目前我国第三方物流企业的规模和实力都比较小，提供的服务具有一定的局限性，大部分第三方物流企业还无法提供基于供应链的物流管理服务。如单纯的运输服务，单纯的仓储服务。在运输服务中，仅提供铁路运输或公路运输，无法提供多式联运；大多数第三方物流企业所能提供的物流服务水平单一，不能根据客户的需求提供个性化的物流服务，无法满足不同客户的需求。而在增值服务方面，尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面，很多第三方物流企业还没有提供服务的能力。
第三方物流属于现代服务业，以服务为产品。而这种产品是无形的，加大了营销的难度。同时由于可提供的服务项目不多，利润比较低，很多第三方物流企业对营销环节不够重视。
2.4第三方物流企业采用的信息技术落后，信息化程度低。
我国的第三方物流企业虽有一些已在某些方面引进了高科技的工作手段，但更多的仍停留在传统的人工操作阶段，由于新技术和新设施往往投资巨大，且要求与客户之间建立接口，阻碍了企业应用新技术的步伐。目前的物流行业信息技术应用系统大致划分为四个层次：分别是单点应用层次、流程优化层次、综合管理层次、和公共平台层次。而据不完全统计数据表明，目前，仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次，实现了对物流业务流程的优化，占中国物流企业总数的18%左右。达到第三层次的物流企业仅占物流企业总数的5%左右。总之，我国第三方物流企业的各种物流设施及装备的技术水平较低，信息技术应用水平不高，信息系统建设滞后。条形码技术、物料资源计划和企业资源计划等物流管理软件，在物流领域中的应用水平较低，这都极大地制约了第三方物流企业的发展，影响了企业综合竞争实力的提高。
3.1建立现代物流观念，构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地，必须要有自己的核心竞争能力，才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。而构建核心能力首先应转变观念，提高对现代物流的认识，重视知识技能的积累，技术体系的完善，组织管理体系的建设，信息体系的培育，企业文化的建设，从这些方面着力打造企业的核心能力。
3.2运用现代化科学管理手段，提升物流效率。物流学是一门新型的学科，它融合了管理学科的理论，又有自己的内容，引进先进的科学管理方法和先进的生产技术设备，对于实现产、供、销一条龙服务有举足轻重的作用。现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争和服务的竞争。电子商务对物流的要求是更加个性化，更加复杂。从以前的少次大量转变为少量多次。因此要求企业必须仔细分析客户的需求，满足客户的需要，制定出适合不同客户的个性化服务，才能超越竞争对手。对此首先，创新物流管理理念，树立市场观念、竞争观念、效益观念、信息观念、战略观念和人才观念等各种新的理念。其次，创新服务，把服务质量放在物流的全过程中考虑。第三方物流企业应该增强综合物流的策划和操作能力和物流要素的整合能力，通过整合资源来提供全面的物流服务，还可与其他物流企业间优势互补，通过共享信息和资源来提高整体竞争力，有了这些基础，第三方物流企业就可根据客户的需求通过科学合理的流程，把货物安全、准确地送给用户或送到指定地点。第三，创新管理方法、技术及规范，建立服务质量指标体系。
3.3充分应用先进信息技术和物流技术。第三方物流企业是现代服务业的重要组成部分。现代化、信息化是现代服务业的重要特征。因此信息化即成为是物流系统不可或缺的组成部分，诸如条形码(bc)、全面质量管理(tqm)、电子数据交换(edi)、管理信息系统(mis)、射频技术(rf)、地理信息系统(gis)和全球定位系统(gps)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。
3.4及时调整企业经营战略，适应市场节奏。在当今市场变化越来越快，尤其是对物流影响深远的电子商务的快速发展，对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业指明了发展方向。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。
3.5培养综合型人才，提高服务水准。目前，物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业，又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，不仅需要高级物流管理人才，更需要大量物流执行型与操作型人才。再加上目前电子商务行业成为了第三方物流市场的重要力量，因此还需要既懂得物流管理，又懂得电子商务的复合型人才。发展现代物流业，首先要加强人才的培养，在发展学历教育的同时，也要发展非学历教育职业培训工作。对于第三方物流企业而言，可以通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式，提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平，以提高物流管理的水平。还可以有计划地吸收、改善、淘汰，建设具有综合素质的员工队伍。
参考文献：
[1]张颖，刘淑静，闫晓萍.第三方物流.上海：上海交通大学出版社.20xx年10月.
[2]陈晞，杨军.物流电子商务.机械工业出版社20xx年1月.
经营管理论文篇十三
[关键词】百货连锁；营运模式；采购管理；人员培训；差异化定位。
与发达国家相比，我国的百货连锁企业起步晚，发展较缓慢，而与此同时，发达国家的百货连锁企业取得了巨大的发展。在全球经济化的发展下，国外的百货连锁企业涌入国内，为国内的百货连锁企业带来巨大的冲击，但同时，因为经济的发展，人民生活水平的提高，对购物的需求越来越高，我国的百货连锁企业发展也迎来了发展的机遇。面对冲击与机遇，我国百货业的发展也迎来了前所未有的挑战，如何经受住国外百货连锁的冲击，迎着国内发展机遇迎难而上，开创新的发展局面，是我国百货连锁企业深思的问题，而这之中，提升百货连锁企业的运营管理是重要的突破口。
（一）经营模式存在的问题。
百货企业连锁经营的模式，是零售业发展的必然趋势，具有很多优势。百货企业连锁经营模式将品牌优势联合起来，并且因为不需要直接生产产品，大大的降低了资金的流动和劳务成本，也不会出现大量库存积压，造成库存压力。并且能够快速感知市场需求的变化，及时调整经营品牌和营销策略，能够极大的降低经营的风险。但是百货企业连锁经营的模式也存在一些弊端。现代化的百货连锁企业是统一的经营模式，虽然在全国都有连锁店，但是全国的连锁店都采用统一采购、统一管理、统一营销的经营战略，然而因为地域间的差异，会有相对不同的目标客户群，还受门店位置等的影响，各门店之间的盈利是不同的，统一模式的经营不一定适应所有区域的所有门店和所有的目标客户群。且百货连锁企业是做中高档产品的，所以规模大，前期投资运营成本高，任何运营管理决策的影响都非常大，因此百货连锁企业的在运营管理上非常复杂，难度也非常大。随着人们消费需求的增长和消费需求的多元化，更对百货连锁企业的运营管理有着更高的要求。
（二）百货连锁企业从业人员存在的问题。
为应对市场需求和自身发展，百货连锁企业在全国的覆盖面是想对较广的，因此百货连锁企业在人员管理方面的分散性就比较大，增加了人员管理方面的难点。比如人员管理的分散性和集中性如何合理兼顾，连锁企业人员管理的统一性和地域的差异性如何协调等，然而国内的很多百货连锁企业还没有非常完善的人员管理机制，人员管理还不够科学有效。同时，百货连锁企业又属于劳动密集性行业。百货门店需要大量的店员即店面的销售人员，这么多的销售人员就需要合理的管理和协调，因此百货连锁企业在人力成本上的支出比较大，也是百货连锁企业人员管理中非常重要的部分。百货连锁企业的员工层次和水平是不一致的，员工的销售水平、素质、服务态度跨度较大。工作人员的水平和对客户的服务态度从而形成的客户对企业的印象在很大程度上影响了营业额。销售知识和商品知识都比较欠缺，整体水平不高。
人员流动性大，特别是基层门店工作人员的流动性很大。基层服务人员对企业认同度和服务意识不强，企业的培训又跟不上，因此流动性非常大。薪资、工作状态和培养机制等的影响，使百货连锁企业人才资源比较短缺。现今大多数的百货连锁企业还没有系统的规范解决从业人员方面的一系列问题，从工作人员的商品知识、销售知识、礼仪、服务态度等没有系统的培训，总部在管理人才的供应上不足，所以影响了整个百货连锁企业的运营管理。
（三）采购与供应链的运营管理存在问题。
在百货连锁企业中，供应链的管理是非常关键的部分，百货业从传统运营模式变革到连锁经营模式，非常重要的部分就是供应链变革。百货连锁企业要求实现供应链的管理。供应链的管理是实现百货连锁企业规模经济效益的重要方式，百货连锁企业的统一经营模式，比如统一配送、采购、信息管理等，就必须要有高效的合理的供应链的管理来支持连锁经营模式的发展。从实际情况看，百货店的供应管理相对于超市等的水平还是比较低的。
百货公司在供应方面的商品控制和价格控制比较低，从而获取的利润是比较低，不能从供应链上为u百货企业带来大规模的经济效益，因此供应链的管理仍需加强。百货连锁企业的采购对百货企业的商品类型，商品成本、对市场的适应力和在同行之间的竞争力都会有非常大的影响。因此百货公司的采购运营管理制度对整个百货企业都有着非常重要的作用。但是现阶段来说，百货连锁企业的采购流程和制度还不完善，执行力度不够，采购与供应商之间的管理不协调，采购成本大等一系列问题，影响着百货连锁企业的发展。
（一）居民消费力的变化和地方保护主义促使提升运营管理。
随着我国经济的发展，人们的消费需求更加多元化，更追求个性和新奇，在百货商品的消费方面比例有所下降，加之人们的投资及观念加强，会减少一些消费上的支出转为投资方面，这种对居民消费力的分解会影响百货连锁企业的发展，因此促使百货连锁企业提升于运营管理能力，创新营销方式，刺激居民在百货方面的消费。除了居民消费力的变化之外，一些地区对本地企业发展的保护，也使得百货连锁企业的发展和扩展受到阻碍。因此必须提升百货连锁企业的运营管理能力，突破发展阻碍。
（二）差异化促使提升运营管理。
为了取得规模性的经济效益，百货连锁企业的发展覆盖了全国各地，但是从全国范围来看，我国区域的经济发展是不平衡的，存在着很大的地域差异。除了经济发展程度的差异，还有气候、地理位置、人们的消费观念和消费习惯的差异。百货连锁企业在跨地域的扩展本来就是难度比较大的，加大了经营的风险。因此对于百货连锁企业来说，为了能够适应消费的差异化，必须要提升运营管理。
（三）年轻化群体的网络购物带来的压力促使提升运营管理。
近几年网络购物盛行，网络购物成本低，送货上门便利服务吸引力大部分的年轻化群体，越来越多的年轻群体选择网络购物，淘宝、天猫、京东、唯品会等网络购物平台的交易额增长迅速，且发展势头非常迅猛，这种新的购物模式，大大的分割了市场，给百货连锁企业的发展带来了巨大的冲击。但是百货连锁店也有着本身品牌的影响力和自身的优势，因此必须提升百货连锁企业的运营管理，发挥自身的优势，突破发展瓶颈，应对发展冲击。
根据企业需求，规划企业的人才培训，从企业发展战略出发，制定与企业发展相适应的人才培训制度，解决百货连锁企业管理人才供应上的不足。除了管理人员的培训，更要注重基层员工的培训，特别是增强基层员工对商品的知识，销售的能力，服务技能和态度等各个方面的培训，全面提高百货连锁企业人员的能力和素质，从而提升企业运营的方式和管理的能力。
（二）加强供应商、好采购运营的有效管理。
运用供应链管理的指导思想，加强供应商管理，百货连锁企业需要建立统一的供应渠道，因此在管理上比较复杂，难度也比较大。因此要制定一套适应企业的需要的供应商管理制度，建立完善的引进供应商的机制，从供应商的选择，品牌的选择等方面控制供应商的成本，从而提高百货连锁企业的经营利润。
百货公司的采购运营管理制度对整个百货企业都有着非常重要的作用，在提升百货连锁企业的采购运营管理方面，要明确采购的分工和责任制度，优化采购的流程和管理，根据企业情况，对流程和管理进行科学化的设计。加强供应商管理模式，根据企业需求，做好采购供应的记录和分析，降低供应商方面的成本。
（三）学习先进的连锁经营理念，加强信息化建设。
相对于国外百货连锁企业的发展，我国的百货连锁企业发展很不完善，所以在提升运营管理方面要注重学习国外先进的百货连锁经营理念，借鉴其发展的优点和更合理的方式、方法，并结合我国国情和企业自身发展状况，建立起与自身情况相适应的经营模式和经营理念。
百货连锁企业需要有自己完善的信息管理系统，包括采购信息管理、物流配送信息管理、经营销售信息、市场信息管理系统，从大数据上建立企业信息系统，形成采购、物流配送，销售、市场需求信息的无缝对接，根据信息系统分析与企业建设更有利的方向，为企业发展战略制定和相关决策提供支持，因此企业的信息化建设对提升运营管理有着非常重要的作用。
（四）在运营管理上注重差异化的定位、营销和管理。
传统的百货经营同质化非常严重，然而因为各个地域的不同，百货业市场的消费差异性比较大，而且随着人们消费水平的提高，对消费的需求更加多元化，也强调个性化，因此百货连锁企业要避免多个连锁店千篇一面的同质化问题。在不同的区域中，百货连锁店的设计和商品应该更加多元化，更加针对性的适应当地消费习惯和消费理念，更加本土化。
根据不同的地域，不同的地理位置和不同的目标客户群，实行差异化的定位。在百货店招商，供应商的选择、采购以及营销方式上实行差异化的管理。要保持百货连锁企业的经营活力，即要保持经营管理上的统一性，又要注重差异化的管理，尊重客户群体的差异性。在营销手段上更加注重差异化的方式，迎合注重个性化的目标客户群，从而提升百货连锁企业的运营管理。
在市场经济发展的大浪潮下，面对人们的消费需求的增长的机遇和国外连锁百货企业的发展的冲击，为促进国阿百货连锁企业的发展，提升运营管理是非常必要的。百货连锁企业的经营模式要根据市场需求和市场环境不断变革，一成不变的模式是不会取得进步甚至是会被淘汰的，所以在任何情况下都要保持发展的活力，不断提升运营管理的能力，学习先进的经营理念，不断发展完善自己，才台邑更好的促进自身的发展和应对市场的冲击和挑战。
【参考文献】。
[1】张芳华，百货连锁中特色再造[j]。上海商业，20xx（11）。
[2】余翊中，南京新百中心店经营策略研究[d]。浙江大学，20xx。
[3]蒋璐，面对电商冲击实体百货企业经营模式研究[j】。商业经济，20xx（5）。
经营管理论文篇十四
可以提高人的综合能力。媒介融合，数字化技术是主要的支撑技术，在媒介融合时代，人们需要掌握一定的数字化技术，提高自己的综合能力。媒介融合可以实现跨媒体的人才培养，媒体行业的发展，媒体人的专业化水平、能力将得到较大的提升。可以满足人们的需求。社会的快节奏发展，新闻信息量的不断增加等，都影响着人们的消费需求，为了适应社会和媒介融合的发展，需要满足人们的需求，新闻信息需要吸引受众。媒介融合后新闻媒体间的竞争规模扩大，为了提高竞争优势，获取更多的受众，就需要满足受众的需求。数字化技术的应用，实现了即时报道、传播等功能，在任何地点、任何时间，都可以实现新闻的传播，实现人媒结合。媒介融合是在数字化技术的基础上实现的，媒介融合发展，让人们感受到了数字化技术的优势。在媒介融合时代，数字化技术的广泛应用，促进了新媒体与传统媒体间的融合，促进了新闻媒体的发展，当前在媒体融合时代下，新闻产生经营管理模式和方法发生着转变，本文针对媒介融合时代媒体新闻经营、管理方法以及模式的转变进行研究。
媒介融合带来的变化，不仅体现在新闻报道的形式、观念上，还体现在新闻的经营、管理上。在媒介融合时代下，媒体的新闻经营方式发生着转变，由传统的新闻报道，转变为媒介融合时代下的信息资源的开发。在新闻经营中，信息资源的开发主要是对信息的产生、搜索、整理、储存、转化、传播等进行信息的重新开发。媒介融合下的新闻经营分为不同的形态：
第一，品牌下新闻信息资源的开发经营。随着网络技术、新闻传播技术、媒介的发展，传统媒体在其发展的过程中，需要结合新媒体技术，进行品牌下的新闻信息资源开发经营，增强品牌新闻的实力和市场竞争力。如，纽约时报公司针对《纽约时报》的新闻信息进行开发，形成数据库，结合新媒体技术向网络上延伸。
第二，人力资源下的新闻资源开发经营。在网络技术的快速发展下，通过网络掌握新闻信息的深度和定向研究，在新闻资源的开发经营中有重要的作用。利用人力资源和网络终端，针对新闻经济运行的数据信息进行监控，并构建数据库、管理系统、交易系统等，为新闻信息资源的开发经营提供帮助。
第三，提供个性化新闻信息服务。在社会发展的过程中，人们的生活质量得到提升，对生活中的各种服务，也提出了更高的要求，作为人们获取信息的途径之一，新闻媒体需要从个性化服务上入手，为人们提供个性化新闻信息服务。媒介融合是一种新的运行模式，在媒介融合的环境中，新闻媒体进行新闻信息资源的开发经营，需要开发服务市场，为用户提供个性化的新闻信息服务，促进新闻媒体经营实力的提升。
第四，在用户信息的基础上开发数据库。在用户信息的基础上，开发受众数据库并将数据库作为一种营销、盈利的手段，对用户自身的信息资源进行整合利用。在用户信息的基础上开发数据库的经营模式，有四种类型分别为为广告客户制定精准的广告投放方案和策略、为广告客户以及潜在客户提供营销服务、构筑用户体验式网络服务平台、为用户提供智力服务等。新闻媒体技术性能的提升以及市场竞争力的增加，促进了新闻媒体经营模式的转变和发展。媒介融合可以取长补短，实现新闻信息传播的及时性和有效性，可以结合新媒体的优势，对新闻信息进行多方式的传播等等，在媒介融合时代下新闻媒体只有转变经营模式、管理方法，才可以取得显著的发展成绩，进行创新发展。
媒介融合发展，对传统媒体的管理和发展，是一种挑战。媒介融合时代，新闻的管理将从编辑中心发展为集成管理，新闻媒体也将实现跨平台、媒介的合作，进行多媒体新闻交流，实现新闻信息的重组和整合等。从新闻媒体管理方法进行分析研究，其转变创新主要体现在：
第一，制定新闻信息资源整合策略。从新闻媒体管理的角度，媒介融合下的新闻媒体管理，采用的管理方法有很多种，对新闻信息实施资源整合，需要将传统新闻媒体管理中的局限性打破，以媒体为中心，对新闻信息进行报道、传播，这个过程中，充分地考虑到媒体的特点和优劣势，对新闻信息资源进行整合，全方位的进行梳理，制定新闻信息资源整合策略，促进新闻信息的提取、传输。使用新媒体等，对新闻信息资源管理战略、管理技术、资源整合、影响因素等内容进行分析研究。
第二，制定新闻信息管理标准。为了在媒介融合时代可以对新闻信息进行有效的管理，需要根据新闻信息的特点、新闻信息的质量等，制定新闻信息管理标准，为新闻信息资源的整合管理提供一个制度保障。在新闻信息资源管理的过程中，按照新闻信息的特点，从数据标准、信息分类标准、用户视图标准等，将日常新闻信息管理的'规范、准则等完善，在这些制度、准则的基础上，对信息资源进行准确的控制、划分，实现新闻信息资源的整合管理。
第三，对新闻信息进行组织集成管理。基于媒介融合时代的新闻管理，可以实施组织集成管理，按照新闻信息资源的不同目标，进行媒体组织间的信息资源沟通。在此基础上还可以对新闻信息的采集、整理等过程中，进行新闻信息资源开发，进行新闻信息的深度挖掘。媒介融合时代，各种信息的管理，都需要有一定的管理策略，所以传统的新闻管理需要发展为多元化的管理，组织集成管理，按照新闻信息资源的不同目标进行管理，为新闻媒体行业创造更多的经济效益。
第四，新闻内容多元化管理。在媒介融合时代新闻管理，需要对新闻内容自身出发，对新闻内容实施多元化、多重开发，提高新闻信息的管理质量，以及其带来的经济效益。在数字化技术支持的媒介融合时代，新闻管理也需要有数字化技术作为支持，借助数字化技术，对新闻内容进行创建、保存、分析等多元化的管理，提高信息资源管理中的经济价值。
第五，实施服务管理。从传统媒体的发展上进行分析，传统媒体的管理以控制型管理为主，在媒介融合时代，新闻信息管理，需要从控制型转变为服务型。实施服务管理，实现新闻媒体的服务管理，促进新闻媒体的开发管理，还加强新闻管理与外部管理的结合。当前新媒体技术被广泛地应用于实际工作中，媒介环境的不断发展和变化，促进了新闻媒体的发展，也为新闻的管理方法转变和创新，提供了条件，实施服务管理，便于提高新闻质量和新闻管理质量，也促进媒介融合的发展。媒介融合时代，新闻生产经营管理，面临着挑战，为了适应时代的发展，需要进行新闻经营管理方法的转变和创新。新闻经营管理方法、模式的转变，对新闻信息进行多元化的管理以及经营，促进新闻媒体行业的发展，并提高新闻信息资源的深度开发管理，为媒介发展创造更多的价值。
经营管理论文篇十五
为各地对外招商投资,创造了良好的交通环境,可见,高速公路建设的飞速发展,对国民经济发展具有重大的意义。伴随着我国高速公路里程的不断增长,高速公路管理,以及构建于其上的高速公路管理体制应运而生。进入21世纪,中国的经济发展步伐加快,伴随着加入世贸组织的脚步,政府对高速公路管理的干预范围不断缩小。于是,为了更好的实现高速公路运营管理,绩效考核的评价方式走上历史舞台。
绩效管理是指通过设定组织目标,运用一系列的管理手段对组织运行效率和结果进行控制与掌握的过程,包括长期绩效管理与短期绩效管理。长期绩效管理主要通过战略规划系统来完成;短期绩效管理主要通过经营计划与经营检讨、工作总结来完成。绩效管理包括了四个环节:绩效计划、绩效辅导、评价反馈、结果运用。
2.1有助于提高员工工作主动性,从而提高工作效率。
在落实绩效考核的过程中,会对个别违章违纪、表现差的员工,进行相应的扣分,而且有连带责任的,也要接受处罚。要对表现优异的员工,给予奖励。这样,奖罚分明,就可以大大调动员工的工作积极性。员工工作态度端正了,工作效率就可以提高,就可以取得更好的效益。
经营管理论文篇十六
在中国传统国有企业管理中，一直把管理理解为通过计划、组织、指挥、协调、控制这几项职能的发挥，来保证企业按预定的规则和方向运行。理论上这种做法没有太多错误，但却忽略了创新在管理工作中的重要地位。伴随管理时间的增长，古板传统的管理方式会致使国有企业管理变得效率低下。在现今世界经济全球化趋势日益加强与知识经济迅速发展的背景下，国企面临的竞争环境发生了很大变化。从区域性、国内的竞争变成全球化竞争；从一般规模、成本竞争变为获取知识能力和创新能力的竞争。在中国经济慢慢融入到世界经济的背景下，我国企业特别是国有企业需在新的形势下求生存求发展，在管理这方面有必要更新传统的管理方式方法，赢得入世后与外国企业竞争的能力。
一、国有企业中几点突出的管理问题。
加入wto，迫使我国的国有企业不得不直接面对国际竞争，国有企业在管理、组织方面的问题逐渐凸现。尽管我国企业管理曾经在某种程度上借鉴了欧、美等国的管理思想，但“经济转型”仍然使我国国有企业管理无法避免地带有转型期的色彩。
1.“人际关系”管理。中国大部分国有企业中，人的权力大小基本都取决于他与其他人的人际关系好坏，在此称之为“人际关系”管理模式。因为在中国国有企业中没有明确的衡量标准和与其相应的报酬体系，复杂的人际关系网的存在，使得每个人得到的真正报酬取决于他的权力。管理者所重视的是权力的取得与权力的大小，很少关注企业真正的利益。在该环境下，控制与掌握信息就变成了维护其控制权的重要手段。若下级不知道整体的计划，将成为信息的被动接受者，也就等于处在黑暗中，盲目地按领导的意志去行动，就会完全丧失主动权。管理存在的信息不对称，会导致管理效率极低。
2.不够科学的决策程序。现今，我国国有企业的产权不够清晰，制度安排上不能给企业的决策者一个重复博弈的规则与追求长远利益的稳定预期，这就让决策者的利益与他所决策的企业的利润没有长远关系，会造成决策者管理投入不足。这样，一方面使有能力的决策者会由于责任意识浅薄而忽视管理，另一方面，会造成“由于个人决策导致集体负责”这种不良的决策行为，会直接影响了管理效率。
3.论资排辈的管理岗位。国企管理岗位选拔采取论资排辈的规矩，企业管理模式对职工业绩的肯定除提高薪金外，还会采用升职的方法，在选择管理岗位人员时会依据员工在企业的工作经验与年限，使大量的技术专家升到管理岗位上后，不能够胜任管理工作，年轻而具管理能力的人才却不能得到提升，导致人力资源的浪费。
4.“单一”的管理模式。目前，我国的国有企业管理的对象总是针对某一单一的对象，管理的重心是事物，或是人事，或是生产，或是材料，或是销售。管理的出发点是哪儿有问题管理哪儿，对于管理问题的处理为就事论事，就部门论部门，管理体制条块分割，很少作全局长远考虑。
二、管理创新在国有企业中的必要性。
1.客户与企业之间的关系变化。计划经济体制下，国企一般只负责生产，不负责销售。但随着社会主义市场经济体制改革的日渐深化，部分国企市场意识开始增强，渐渐转变了市场观念，开始根据市场需求来为顾客提供标准化的产品，以满足顾客需求为目标。然后客户的需求会随着社会的发展而有所变化，企业标准化产品的更新速度没有客户需求变化的快。为能够适应市场需求，企业必然需在经营管理上创新，积极面对市场客户的变化，以在短时间内尽快改善自身的产品，与市场相适应。
2.变化的竞争环境。如今，企业面临的市场竞争日渐激烈，并呈现以下特点：第一，伴随市场开放程度加强，任何行业都存在一两个顶级竞争优势的大型企业，在此行业的任何一个企业都要紧跟领先企业的步伐，反之会被市场淘汰。第二，有超前的观念、新型产品和先进管理方式的新企业越来越多，这种极具竞争力的企业使竞争形势变得倍加严峻。第三，是竞争对手的企业，在某些时候又要成为战略联盟。第四，国际市场企业之间的竞争会涉及到国家之间的利益，所以企业之间的竞争可能转化为国家利益与实力的竞争，政府会介入竞争之中，使企业竞争环境环节变数增多。
3.科技在企业中的挑战。企业面临的诸多变化中，科技最具威力，它将致使企业产品的制造周期和生命周期变短。企业若跟不上技术进步的步伐便会在市场中被淘汰。科技的进步对管理主体也会形成强有力的挑战：大部分产品的生命期限有缩短的趋势；信息贸易与技术的比重变大；劳动密集型产业所面临的压力使我国劳力费用低廉的优势逐步变弱；流通的方式向现代化的方向转变；对人员素质和社会组织的领导结构提出了更高的要求。上述种种情况，均要求企业进行创新管理。通过创新，适应市场变化，迎接新的挑战。
三、借鉴外企创新管理经验。
外国企业在管理创新方面有诸多成功经验，对我国国企具有非常好的借鉴作用。进入21世纪以来，企业结构改革、管理创新成为当今世界的主流，且正在加速发展。这就对我国国企的管理提出了新要求，新方向。近些年来，国际上不断出现新的管理理论和管理经验。大趋势看，大概归结为以下几个方面。
1.管理创新型。第一，快速适应经营环境、技术的变化，持续进行战略创新、观念创新、组织创新、制度创新和市场创新，把创新渗透在管理过程中，作为主要管理职责。第二，管理者成为创新者。企业都要学会为全体员工发挥创造才能建立新机制。第三，个性化创新管理。成功的企业是具有个性化特征的创新型企业，是能够创造出独具特色的经营方式的企业。
2.企业重建创新。重建企业从根本上对原有的信念和流程进行重新设计和重新考虑，以期在衡量绩效的`重要指标上，获得较大的改善。管理革命的技术基础是信息网络对企业内部各岗位、各部门的普遍覆盖，使职工通过网络获取企业内与自己业务相关的任何信息，精简了管理人员，提高了工作效率，还有助于形成每一职工在自己岗位上关心全局、了解全局的新局面。
四、国有企业创新管理实施对策。
我国的国有企业发展道路处在一个需要变化的转折点上，为适应竞争环境，国有企业的管理改革箭在弦上。在市场竞争环境中，加强战略创新管理，提高抗风险能力、可持续发展能力和市场适应能力是国有企业的必然选择。
1.转变国有企业战略创新管理的自主意识。国有企业核心管理层需要更新观念，解放思想，摆脱传统体制的束缚，创建市场经济下的经营管理新思想。国有企业要清醒地认识到，改革只有适应社会发展的潮流，才可走出困境。
2.培训、选拔适应战略管理新要求的管理者。国有企业管理者应具备长远意识、超前意识、权变意识和全局意识，要求国有企业的经营管理者做到：第一，思想敏锐，能预测事物的发展变化，提前做决策并付诸行动。第二，作为战略管理者应经常考虑长远的问题，增加预见性。第三，心中时刻装着企业全局，考虑企业的整体利益。从维护企业总体利益出发处理好企业与外部环境之间的关系。第四，在战略规划和实施的过程中，一切从实际出发，具体情况具体分析，积极发挥下属的积极性、创新性，灵活地处理问题。
4.构筑动态的战略管理系统。国企战略创新管理不仅是静态的各要素间的整合，而且是要构筑科学的、动态的和具有时时反馈的管理系统。战略管理层要及时接收系统终端对市场各种信息的回路反馈，修正管理系统中心的各项参数，整合后输出给终端，实现战略管理的“互动”，提升企业规避风险的系统控制能力，增强国企的核心竞争力。
