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春运动员会发言稿(通用11篇)
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春运动员会发言稿(通用11篇)

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春运动员会发言稿(通用11篇)
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科学是我们认识和改造世界的工具,它推动了人类社会的进步。在写总结之前,我们可以参考一些优秀的范文或者案例,进行借鉴和学习。以下是小编为大家整理的议论文写作范例,供大家参考学习。

春运动员会发言稿篇一

尊敬的各位老师、同学们,领导、同志们:

大家好!

能够参加并在此次启动仪式上作表态发言,我们感到很荣幸,也很振奋。

街道社区作为最基层单位,承担着“上面千条线,下面一根针”的繁重任务,由于思想观念、人员素质等原因,我们有些工作受到了一些影响。为了借助辖区内高校院所的智力和人才优势,吸引他们共同参与街道社区建设,我们曾做过很多探索和尝试,取得了一些成效,但是由于种种限制,在与高校合作共建的深度和广度上都不是很理想。此次xx工商学院与我区开展的“区校合作”,开阔了我们的视野,拓宽了我们的思路,也增强了我们的信心。作为“区校合作”试点工作的参与者、实践者和受益者,我们将充分利用这一有利契机,积极与吉林工商学院进行沟通,寻求更加广泛的合作,探索有效的合作形式,不断加强文字综合、电脑操作、机关礼仪等方面的教育培训,提高街道社区干部综合素质,提升他们的工作能力和办事效率。

今天,一批朝气蓬勃、充满青春活力的优秀学子将到我们街道社区实习,我代表街道党工委、办事处对你们表示热烈的欢迎!你们的到来,将为我们的工作注入新鲜血液,带来新的活力和先进理念,将对提高我们的理论素养、知识层面和改进工作产生积极的影响。同时,你们也将承担街道社区的部分工作,缓解我们的工作压力,提高工作水平。我们为你们提供文字综合、电脑操作等机关工作岗位和救助孤老、健康、咨询、环保宣传、市民教育等公益性岗位,采取适合青年人的方式参与社会实践。我们也会保持与你们经常的'沟通交流,及时了解你们的想法,尽己所能地在学习和工作上提供帮助,在生活上关心爱护,为你们提供一个宽松、愉快、和谐的实践环境。同时,我们也希望你们珍惜难得的锻炼机会,虚心学习,认真实践,发挥专业优势,展现自身特长,争取更大的收获。

我们觉得,作为为大学生提供社会实践舞台的街道办事处,深感“区校合作”是顺应时代发展客观要求的重要举措,不仅为大学生学有所用、学有所为提供了良好平台,也是大学生提前认识社会、接触社会的有效途径。大学生的社会实践,是为街道社区提供志愿服务的过程,也是大学生展示自我、实现自身价值的过程,更是区校互助互利的一项工程。我们将充分利用这次“区校合作”的有利契机,与吉林工商学院进行更广泛的合作,探索有效合作形式,实现区校空间的对接、理念的对接、工作的对接,谋求区校的共同发展,最终实现“资源共享、双向互动、合作共建、实现双赢”的共同目标。

最后,预祝在座的各位学子实习、学习、生活愉快!

谢谢大家!

春运动员会发言稿篇二

同志们:

20xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的`问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!

谢谢大家!

春运动员会发言稿篇三

同志们:

今天我们在这里召开xxxx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。

春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。

二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。

市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。

各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。

据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2.4%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2.6%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。

根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xxxx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。

尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。

一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。

二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。

三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。

四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。

五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。

六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。

确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:

(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。

(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。

春运前检查不合格的客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。

(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。

(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。

各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。

(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。

春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。

各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。

春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。

春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。

同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。

谢谢大家。

春运动员会发言稿篇四

春运大幕即将拉开,为给市民创造一个安全畅通的春运交通环境,1月5日下午,光明新区召开春运工作动员大会,对今年春运工作进行全面动员部署。光明新区党工委委员、管委会副主任徐xx出席会议,他指出,春运是新年开始后重要的民生工作,社会关注度高,工作任务重,特别是面对可能出现的恶劣天气,各单位务必统一思想、全力以赴、通力合作,实现光明新区20春运工作“安全、顺畅、满意”的总体目标。

据了解,今年春运从1月13日开始至2月21日结束,历时40天(节前15天,节后25天)。年,光明新区春运工作将面临严峻形势:一是客流量大,今年新区客流预测为19万人次,同比增长14.5%;其中公路运送旅客12万人次,同比下降约10.9%,计划投入运力1884台,同比下降约11.2%;铁路运送旅客7.2万人次,同比增长约115%。二是客流高峰突出,节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰,预计节前春运的高峰期将出现在1月17日—23日,节后返程高峰将出现在2月1日—5日;三是出现极端恶劣天气的可能性较大,一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻,将对出省旅客和春运组织带来较大的影响。总体来说,春运安全形势依然严峻。

徐xx指出,今年的春运形势非常严峻,各部门要高度重视,保持清醒头脑,充分调动积极性和主动性,使今年的春运更有秩序,更畅通,更安全。安全生产工作是春运工作的首要任务,确保群众安全有序出行是最终目标,各单位要树立红线思维,抓好、抓实安全隐患排查,确保市民出行平安。

徐xx强调,各单位要建立工作责任体系,强化责任意识,明确分工、责任到人,建立并完善组织机构,确保春运各项工作落到实处。同时,他指出,在现有条件下,要着力改善市民乘车环境,努力为新区广大人民群众及旅客出行创造便利条件,全面提高服务质量,让春运返乡市民不仅“走得了”,还要“走得好”。

春运动员会发言稿篇五

同志们:

省上召开了全省春运工作电视电话会议,对全省春运工作进行了安排部署,我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级,因此,我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力,确保我州春运工作安全、平稳、有序,作几点强调,也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

今年春运从2月1日开始至3月12日结束,为期40天。做好春运工作,为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境,不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作,也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措,意义重大,使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求,将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体,坚持早安排、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,进一步强化服务理念、改进服务方式,以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措,全面提升春运运输服务品质。

春运期间,人流、车流、物流陡增,是交通安全管理的最繁重时期,也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点:

一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠,春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象;节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加,这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道,也是连接州内各县、乡(镇)的主要通道,春运期间,州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙,国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。

三是复杂地形和恶劣天气的叠加,致使安全压力剧增。春运期间,也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段,加之我州复杂的地形条件和道路特点,极易发生交通安全事故。

四是外调支援运力,增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署,每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务,同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务,管理难度增大。

结合春运特点,我们要对困难和问题有充分的思想认识,充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重,做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”,把春运工作各项措施落到实处,满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求,保证重要物资的运输,保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门,需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”的原则来进行统筹部署,参加春运工作的'各部门和企业,按照“谁主管、谁负责”的要求,精心组织,周密安排,采取有效措施,明确责任,狠抓落实,确保实现春运总体目标要求。

(一)形成合力,有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组,研究部署春运安全管理工作,落实管理责任,组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式,宣传文明交通行为,广泛开展春运安全宣传工作,形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况,相关职能部门要协作配合,加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管,派出所是乡村道路的监管主体,要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻,及时提示、劝阻和纠正交通违法行为,把交通安全隐患消除在现场。同时,要严格落实领导带队巡查制度,及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题,加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的.交通安全管理工作,确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通,必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限,排查、整改道路安全隐患,或者采取临时性防护措施,确保道路交通安全畅通。

公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理,做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查,对参加春运的驾驶员要进行资格审查,严把资质关。同时,督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人,客车、校车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制,增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点,继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治,严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为;要做好道路障碍的清理工作,冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育,要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作,特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理,严查非法从事客运行为。州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力,积极主动的与客源地运输企业或客运站联系,有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系,准确掌握客运企业外调支援运力情况。

客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业管理,客运车辆的管理,客运驾驶人员的管理,严格执行门检、路检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理,提供优质支援服务,通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

(二)科学预防,修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气,客流因素,搞好客流预测,合理制定运输计划,要确保运力安全充足。要科学灵活调度,及时调整运力,尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案,最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响,确保应急处置到位。各单位要做好应急演练,一旦出现出现滞留和不稳定等情况时,要迅速启动应急预案,组织车辆增班运输,确保旅客走得及时、安全、满意。

(三)严把五关,控制安全隐患源头。

一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆,凡是不符合要求的,一律不充许参与春运;不符合要求的车辆一律不准出站。

二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。

三要严把安全监管关。强化路面监管,“打非治违”,严历打击非法载客等危及安全的行为。

四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处,严查死堵,坚决杜绝“三品”引发的安全事故。

五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控,抓好路查路检,纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为,既要严格执法,更要文明执法,改进工作作风。

(四)从严整治,确保春运市场规范有序。相关部门(单位)要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动,开展春运安全专项整治行动,排查道路交通安全隐患,严历打击各类非法违法经营行为,规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,严禁乱涨价、乱罚款、乱收费,打击倒卖车票等非法活动,确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务,各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。

一要加强领导,认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要广泛宣传,发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体,广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施,及时报道春运动态,为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏,通报春运工作中的热点、难点问题,提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查,严格落实整改。春运期间,春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对因管理原因交通安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张、繁忙的春运工作即将开始,今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来,扎实工作,务求实效,切实抓好春运交通安全管理工作,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后,我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问,祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁!

春运动员会发言稿篇六

同志们,上午好,根据区、州《关于做好20xx年春运工作的通知》精神,按照安全优质、畅通有序、客货兼顾的原则,为认真做好春运期间的客货运输组织工作,保障广大旅客安全、快捷、有序出行,确保广大农民工、学生平安返乡**利返回工作、学习岗位,保障各种生产生活物质运输畅通,使全县各族群众在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节。今天我们在这里举行春运工作动员大会暨春运启动仪式。

下面,由我介绍今天参加启动仪式的领导:政府副县长***同志,参加启动仪式的还有县发改委、县安全生产监督管理局、县公安局、县交通运输局、县教育局、县司法局、农机局、县住房和城乡建设局、县广播电视局、县气象局,县公安局交警大队、运管局、客运站、公路管理局、各乡镇场的领导和弘顺公交公司、万方分公司、**路成公司、恒瑞出租服务有限公司的负责人、每公司从业人员10名。

会议第一项:请县长**同志做重要讲话;。

二、会议第二项:请县交通运输局局长***就20xx年春运工作做安排。

三、会议第三项:请运管局局长**就20xx年春运工作提出具体意见;。

四、议第四项:请**分公司代表参加春运道路运输企业表态发言。

刚才政府副县长***同志结合当前实际从四个方面做出重要指示。交通运输局局长***和运管局局长***就20xx年春运工作做了安排。

做好春运工...

为此我们要做到:

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

二、严格落实三关一监督的安全管理方针。严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保三险品、违禁物品不放进站,不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的'了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

谢谢大家!

春运动员会发言稿篇七

各位领导、同志们:

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

春运动员会发言稿篇八

同志们:

  大家好!

  春运工作,既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程,也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识,践行群众观念,围绕建设人民满意交通,认真贯彻落实春运工作通知精神,重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效,确保春运安全有序。

  一、坚持统筹协作,着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。

  春运工作覆盖范围广、社会关注度高,涉及多个部门、多个领域、多种运输方式,是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想,密切沟通协作,统筹推进春运各项组织工作。

  一是要统筹完善春运工作机制:

  各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下,主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作,密切与重点运输企业的沟通联络,健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制,进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度,科学制定春运工作方案,定期研判春运形势,及时通报运行动态,共同协商解决春运工作中的困难和问题,为高质量完成春运工作提供组织保障。

  二是要统筹完善运力调度机制:

  针对春运期间旅客高频次、集中出行特点,各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务,与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律,适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车(船),开拓定制服务,努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作,做好邮政快递网络调度,为节日市场供应和经济运行提供保障。

  三是要统筹完善应急管理机制:

  今年春运期间受厄尔尼诺现象影响,气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合,属地管理、协同联动,快速反应、高效处置的工作原则,进一步完善春运旅客运输应急管理体系,明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求,组织开展风险隐患排查治理工作,做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备,加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应,协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作,全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报,受强冷空气影响,春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温,尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气,贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施,确保春运安全、运输保障有力。

  二、坚持需求导向,着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。

  各地要围绕综合交通运输体系建设,进一步加强不同运输方式的协同衔接,优化运输供给侧结构和运输服务方式,更好地满足广大旅客出行需求。

  一是要切实推动运输组织衔接,保障春运运力供给:

  加强干线运输协同衔接,畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势,切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能,增进运输方式间的协同互补,提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接,畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作,科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力,提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接,畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况,各地要积极发展城乡公交、镇村公交,增开农村客运班车,切实方便农民进城、市民下乡。

  二是要切实优化运输组织模式,提高运输组织效率:

  各地要针对旅客出行新需求、新特点,不断整合运输服务资源,优化运输服务模式,依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼,积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式,减少旅客中转、候乘时间,提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术,发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务,满足旅客多元化、个性化出行需求。

  三是要切实推进资源交互共享,提升信息服务水平:

  各地要积极协调公安、气象、旅游等部门,探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合,通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道,及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额,以及公路路况、交通管制等服务信息,并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息,引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

  三、坚持便民惠民,着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。

  各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求,以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题,动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作,把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程,让春运更富人情味、更有温度感。

  一是要持之以恒实化服务举措,让春运旅途更顺畅:

  各地要组织运输企业根据旅客流量、流向,及时增开售票窗口,延长售票时间,增设自动售(取)票设备,并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序,科学设置安全警示、指引标识,深化高速公路服务区文明创建工作,发挥etc系统全国联网优势,强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措,积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度,努力提升航班服务质量,为旅客顺畅出行创造良好条件。

  二是要持之以恒优化候乘环境,让春运旅途更温馨:

  各地要督促客运枢纽场站加强运营管理,规范指引标识,严格执行客运服务标准,及时增设服务台和流动岗,方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导,并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间,与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站,要24小时开放候车室,提供免费开水,做好食品、饮料等生活必需品的储备,为广大旅客提供良好的候乘环境。

  三是要持之以恒强化市场监管,让春运旅途更和谐:

  各地要切实加强对运输市场的监督监管,严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为,维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督,畅通群众利益诉求表达渠道,充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用,及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议,强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接,让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

  四、坚持安全为重,着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。

  从往年看,春运期间运输任务繁重,加之气象条件复杂,春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维,以抓铁有痕、踏石留印的作风,从严从实抓好春运安全生产管理工作。

  一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”:

  安全生产警钟长鸣,责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”,督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上,将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节,推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求,以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度,完善守信激励、失信惩戒机制,将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单,推动实现“一处失信,处处受限”。

  二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”:

  各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域,开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动,做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定,提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施,加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度,严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管,督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施,确保运营安全。要配合公安等部门,切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

  三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”:

  各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统,督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度,提升车辆联网联控入网率和上线率,真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理,及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况,纳入企业质量信誉考核,作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动,形成工作合力,切实提升运输安全动态管控能力。

  同志们,春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度,戮力同心,开拓进取,务实有为,全力做好春运工作,让党放心,让群众满意,让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至,借此机会,祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福!

各位领导、同志们:

  大家好!

  一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一,承担一大部分的公路长途客运工作,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议,聆听了各级领导对春运工作的安排,会后我们一定要按照会议的要求,认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调,把这次会议的精神落实到行动上,体现在管理中,贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

  一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,全站上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

  二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

  严格管理,杜绝营运手续不全的车辆进站,严格检验,绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站,严格检查,无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督,充分发挥东、西安全检查站的作用,中途安检,超员客车一律就地分流,保证安全。

  三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度,确保“三险品”、违禁物品不放进站,不带上车。

  四、充分发挥站务设备设施的功能,为旅客提供全方位的优质服务,让每一位旅客走的好,走的了,走的及时,走的舒心,不滞留一名旅客。

  五、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱,井然有序。

  严格运营秩序管理,合理配置站务人员岗位,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

  六、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

  通过我们的努力工作,一定能把总站的安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

  谢谢大家!

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好!

  新春佳节即将来临,为更好地满足广大市民乘车需求,我们高度重视,精心组织,全面做好春运期间城市客运服务工作,努力为全市人民创造良好的乘车条件,将具体做好以下几方面工作:

  一、全公司总动员,全力以赴保春运。

  春运期间为预防突发事件的发生,随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足,减少停运车辆,最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度,深入客运一线,进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚,维护车站秩序,制止乘客携带易燃品上车,确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。

  二、开展安全检查,排除安全隐患。

  由主要领导带队,组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查,对存在安全隐患的重要零部件进行更换,严防事故的发生,确保乘客乘车安全,让乘客乘坐放心车。

  三、加强驾驶人员的教育与管理,提高安全运营责任意识。

  春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训,组织他们认真学习道路交通法规,严格执行驾驶员安全操作规程,认真做好出车前、收车后的例行检查,提高安全行车自觉性,以对人民群众生命财产高度负责的精神,安全输送每一位乘客。

  四、文明礼貌、优质服务,为乘客创造良好乘车条件。

  教育驾驶人员树立乘客至上,全心全意为乘客服务的思想,自觉使用文明用语,对待乘客有爱心、细心和耐心,态度和蔼,服务周到热情。做到车辆服务设施齐全,车内外卫生清洁,为乘客创造舒适的乘车环境,让乘客高兴而来,满意而去。

  五、做好后勤保障工作。

  在春运期间进一步为员工食堂投入资金,改善伙食,提高饮食标准,保证驾驶员吃上热饭热菜,喝上热水,同时加大供热力度,驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕,做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作,对家中有重大变故,或家人有重大疾病的驾驶员,部门领导亲自到家中慰问,帮助解决实际困难,使驾驶员解除后顾之忧,安心工作。

  总之,我们要披星戴月,坚守工作岗位,全心全意为乘客服好务,最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务,努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件,保证春运工作圆满完成。

春运动员会发言稿篇九

驾驶员:,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的.方针,各位驾驶员必须做到:

(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

20xx。

22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;。

(二)、日常例行维护评为较差车的;。

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。

(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备,擅自调整摄像头角度的;。

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;。

(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;。

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。,提高认识,分析形势,强化责任,

精心。

部署,全面做好20xx年春运安全工作。认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

春运动员会发言稿篇十

同志们:

七天的假期已经结束,今天正式上班。这次会议可以说是个“收心会”,主要是对假日期间的有关工作进行总结,并对当前的有关工作进行简要强调。

五一假期,大家过的快乐舒心,机关各方面一切正常,没出任何问题,这得益于节前各项工作的扎实开展,也与节日期间值班的同志认真细致工作是分不开的。节日期间值班情况,总的来说比较好,各单位值班人员都能做到认真负责,按时签到,按时交x,按时上报有关情况。工委的同志还利用假期,对有关规章制度做了进一步的修订,在这里对他们进行表扬。

鉴于“五一”之前,对粮食直补检查、安全生产、社会稳定、招商引资、林木管护等工作和严禁中午饮酒、酒后驾车等纪律已经安排和强调,在这里只对当前需要注意的事项,强调四点:

一、精神状态要调整到位。

今天上班后,一切要恢复正常,各单位、每名机关干部要按照计划继续做好各项工作。具体要做到“三个到位”,即“工作思路调整到位、目标责任调整到位、考核调整到位”,要把过节的兴奋感和松弛感转化为工作的热情,以昂扬的斗志和奋发有为的精神状态做好当前的各项工作。

二、要认真总结、扎实工作,全面完成半年工作任务。

今天是x月x号,上半年还剩__天的时间。各单位、每名机关干部都要对年后所做的工作认真进行梳理、总结,对照年初制定的目标任务和上级部门提出的要求,看看完成了哪些工作,哪些还没完成,今年的工作同去年相比有没有进步。要明确单位和个人今后这段时间的工作任务和重点,强化工作措施,在工作落实上下功夫,在工作创新上做文章,不论是镇委、政府中心工作还是业务工作都要创出特色,创出水平。

三、抓好《__机关管理制度》的学习、执行。

经过广泛征求意见和反复讨论,修订后的《__镇__机关管理制度》以正式文件形式,于节前印发到了各单位,希望各单位认真组织人员学习,并严格遵照执行。

四、实行夏季作息时间。

从今天开始,执行夏季作息时间。上午的上下班时间不变,还是8:30上班、12:00下班;下午改为2:00上班、5:30下班。伙房晚饭开饭时间也随着改为5:30。

春运动员会发言稿篇十一

尊敬的市长、各位领导、同志们:

大家好!

昨天,全国、我省召开了春运电视电话会议,今天我们在此组织召开会议部署落实,这充分体现了市政府对春运工作的高度重视。等会,xx市长将作重要讲话,市公安局领导将针对如何维护我市春运期间社会治安、交通秩序部署工作,希望全市交通运输各级各部门认真贯彻落实会议精神特别是市长的重要讲话,全力以赴做好春运各项工作,向党和人民交上一份满意的答卷。

根据市政府安排,从今年起市春运工作领导小组办公室设在市交通运输局,我局将承担全市春运工作的牵头职责。据了解,目前全市13个县市区春运领导小组办公室都设在交通运输部门。这体现做好春运工作,交通运输部门使命更加光荣、任务更加艰巨,要主动担当,切实发挥好牵头、协调、组织作用。

下面,我就交通运输系统做好今年春运工作讲几点意见:

各级交通运输主管部门要在当地政府的统一部署下,切实强化组织领导,完善议事协调机制,细化和落实工作责任,积极衔接各种运输方式,加强跨部门、跨区域、跨行业协作,确保运力资源配置合理。

一是强化运力组织保障。加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,及时掌握客流变化,合理调配车船运力、调整班次密度,避免出现旅客滞留现象。加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排好对接高铁车站夜间的`公交运力。

二是加强重点区域运输组织。针对热点地区、旅游景区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。

三是加强重点物资运输保障。做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和特运任务运输,以及保障肉禽、鲜活农产品“绿色通道”畅通,满足生产生活需要。

日益完善的公路水路交通网络,是我市做好春运工作的有利条件。各县市区交通公路部门要加强巡查与养护工作。要针对国省干线、县乡道路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面排查,及时排除隐患。合理安排公路养护施工作业计划,施工项目要在春运前完成,确保春运期间不因施工造成交通拥堵。

海事部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施,确保水路畅通。

安全是春运工作的重中之重,事关群众切身利益,事关社会和谐稳定。全市交通运输系统广大干部职工务必坚决克服麻痹、侥幸和厌倦思想,把措施考虑得更周全一些,把困难设想得更严峻一些,做到有备无患、有备不乱。

一是建立完善应急预案。要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件,认真完善应急预案,备好备足应急车辆、食品、药品、油料等物资,在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站,提前储备防滑、除雪、除冰、救援等应急物资,以及大型清障和铲冰除雪设备。组织好应急队伍,确保应急运输车辆、救助船舶状态良好,坚持值班待命。

这里特别提醒,根据天气预报:元月xx日前后我省将迎来雨雪冰冻天气,24日早上将面临最低温,市县两级交通、公路、海事部门要提前做好预警和准备工作。

二是加强安全隐患排查。各县市区要认真组织开展春运安全大检查,对投入春运的车、船技术状况,以及车站、码头等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。市直交通运输相关单位要组织专业人员,针对重点单位、重点区域开展春运安全和反恐安保督查,及时发现问题,督促立即整改。

三是妥善处置突发事件。要加强应急值班,严格执行领导干部带班和24小时值班制度,确保春运期间紧急突发事件及时传递信息。当出现旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,要及时启动应急预案,调集运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员尽快组织救助,对车站、码头滞留的旅客妥善安排到安置点,对短时延误的旅客,做好解释安抚工作,对交通中断的路段,采取妥善措施快速恢复通行。

对交通运输部门而言,春运工作既是服务社会能力的一种检验,也是提升自身工作能力的一次锻炼。各级交通运输主管部门要切实加强运输市场监管,全面提升服务品质,努力创造和谐有序的交通运输环境。

一是强化交通运政执法。加大对客运站、客运码头的巡查力度,依法严格查处站外揽客捎货、倒客甩客、非法载客等违法违规行为;联合有关部门,严厉打击借春运之机非法营运、哄抬运价、乱收费、乱罚款等价格违法行为,维护规范有序、公平竞争的市场秩序;切实加强客运源头管理,严格落实“三不进站、六不出站”规定,督促运输企业严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度;更加严格控制非营运客车参加春运;更加严厉地打击超限超载运输;充分利用水上视频监控系统,严禁船舶超载和在恶劣水况、气象条件下从事渡运。

二是提升春运服务水平。要把春运工作作为树立良好形象、展示过硬品牌的重要机会,作为践行“三严三实”活动的重要载体,做到工作姿态要高、保障措施要实,坚持以人为本,切实服务群众。做好汽车客运站、班线客车、旅游客车、渡口码头等服务设施设备的供暖、保暖工作,保障好旅客及司乘人员旅途中的生活,让大家感受交通运输行业的温暖。

三是加强宣传和社会监督。要高度重视春运宣传报道工作,让群众及时便捷地掌握春运政策、服务措施和出行信息;发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题及时整改;加大对交通运输一线干部职工春运服务保障情况的宣传,积极树立先进典型,弘扬社会正能量。

同志们,春运工作是交通运输开年的重要工作。我们坚信,在社会各界的关注和期待下,有市委、市政府和交通运输部的正确领导和科学部署,有全市交通运输系统干部职工的主动担当,依靠交通运输基础设施的发展完善,依靠多年来春运工作奠定的'良好基础,我们完全有信心、有能力打好春运这场硬仗,为人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输服务!

春节即将来临,祝大家新年身体健康,工作顺利,万事如意!

谢谢大家。

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