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心得体会的撰写是对过去经验的回顾和思考的过程。写心得体会时，要注意结构清晰，逻辑连贯，阐述个人的观点和体会。以下是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文，供大家参考。希望通过这些范文的阅读，能够给大家带来一些启示和思考，也希望大家能够通过自己的努力和思考，写出更好的心得体会。不同的人有不同的视角和感悟，希望大家能够充分发挥自己的创造力和思维能力，写出独具个人特色的心得体会。
检票员工作心得体会篇一
作为客运检票员已有多年的工作经验，我一直坚守在车站的一方，亲身经历了无数出行的旅客和他们各自的故事。在这个职位上，我不仅仅是检票员，更是旅客们赶路时的向导和倾诉者。多年来，我从这个角度看待这份工作，结合自己的亲身经历和感受，总结了一些心得体会。
第二段：对待旅客的态度。
作为客运检票员，最重要的就是要有耐心和善意。无论是忙碌的早晨还是疲惫的深夜，我们都要以微笑和温暖的眼神来对待每一位旅客。他们中有些人可能只是过路客，但他们都需要我们的关注和照顾。在不久的将来，我们或许会忘记这些面孔，但旅客们会将我们的友好态度深深地刻在心中。
第三段：沟通能力的重要性。
在与旅客接触的过程中，良好的沟通能力是必不可少的。有些旅客可能来自不同地区，他们可能会使用不同的方言或口音，有时候我们可能会因为没有理解对方的意思而导致误解。因此，我们需要不断提升自己的听力和口语能力，以便更好地与旅客进行交流。只有通过良好的沟通才能得到旅客的信任和配合，为他们提供更好的服务。
第四段：应对困难的能力。
在执勤过程中，客运检票员经常会面临一些困扰和挑战。有时候，旅客可能会遇到延误或取消的现象，他们可能会情绪激动，或者对我们产生不满。在这种情况下，我们需要保持冷静和理智，以最快的速度解决问题，并通过耐心的解释来缓解旅客的不满。我们要保持从容和友善的态度，无论遇到什么困难，都能够妥善应对。
第五段：心得总结。
作为一名客运检票员，我深深地理解了责任和使命感。我们的工作虽然并不光鲜，但我们的职责却是很重大的。只有我们的精心工作，才能保证旅客的安全和顺利出行。在这个职业中，我们要不断学习和进步，提升自己的技能和专业素养。只有做到这些，才能为旅客提供更好的服务、创造更好的旅行体验。
结尾：回顾与展望。
多年来，我经历了无数的喜怒哀乐，体会到了客运检票员这个职位的伟大之处。每一次旅客的微笑和对我们的赞美，都给予了我最大的满足感。回顾过去，我为自己选择了这个职业而感到骄傲。展望未来，我希望自己能够不断提升自己的专业素养，为旅客们提供更加优质的服务。
检票员工作心得体会篇二
近年来，我国高铁发展迅猛，高铁检票员作为保障高铁安全和顺畅运行的重要一环，承担着重要的工作任务。为了提高高铁检票员的综合素质和专业技能，我校特开设了高铁检票员实训课程。在参加实训的一个学期中，我亲身经历了高铁检票员的日常工作，受益匪浅，下面将就实训心得体会做一阐述。
首先，在实训过程中，我深刻认识到高铁检票员是高铁安全运营的重要一环。实训中，我们对高铁安全规程、应急处理等方面进行了详细学习，并在实际操作中学以致用。通过实际操作，我意识到只有认真细致地检票工作，才能确保旅客的出行安全和顺利。尤其是在高峰时段，旅客数量众多，工作压力很大，要想保证高铁的准时出发，每位检票员都必须做好自己的本职工作，不仅要快速、准确地检票，还要及时协助旅客解决问题。因此，高铁检票员的精细和耐心是至关重要的。
其次，高铁检票员的服务意识是至关重要的。实训中，我们学习了关于客户服务的知识和技巧，如微笑服务、礼貌用语等。在实际操作中，我发现这些服务技巧能够有效改善与旅客的沟通和交流，增加旅客的满意度。特别是遇到老人、孕妇、儿童等弱势群体时，我们更要倾听他们的需求，提供更多的帮助。通过实训，我明白了高铁检票员不仅仅是一位工作人员，更是服务者，我们的服务要体现出人文关怀。
同时，在实训过程中，我也深入体验到高铁检票员的工作要求高。在实操环节，我们需要具备一定的专业知识和技能，如迅速辨别车票真伪、熟悉车票的区域划分等。这对于我们的学习和备考是一个很大的挑战。课堂上，我们还学习了高铁知识、旅客行为心理学等相关课程，丰富了自己的知识储备。通过实训，我意识到高铁检票员不仅要有一定的专业素质，还要不断学习和提升自己。
此外，实训中，我还明白了团队合作的重要性。在高铁检票员的工作中，团队合作是非常必要的，特别是在旅客众多的情况下，缺乏团队合作将会给工作带来很大的困难。我们需要互相配合、共同协作，才能顺利完成工作任务。在实训中，我们组成小组，通过互相配合完成每个环节的工作，遇到问题及时进行沟通解决，增强了团队协作意识和能力。
最后，在这个实训周期中，我收获颇多，不仅是对高铁检票员工作有了更深的了解，更重要的是提高了自己的综合素质和人际交往能力。我意识到作为一名高铁检票员，不仅需要具备一定的专业技术，更要具备良好的服务意识和团队合作能力。今后，我将更加努力地学习，提高自己的综合素质，争取成为一名优秀的高铁检票员。
综上所述，高铁检票员实训给我带来了很大的收获。通过实际操作，我认识到高铁检票员的重要性，加深了服务意识，提高了专业技能，并锻炼了团队合作能力。这次实训给了我宝贵的经验和教训，也为我今后的就业和发展打下了坚实的基础。我相信，在未来的工作中，我将能够更好地履行职责，为高铁的安全和顺畅运行贡献自己的力量。
检票员工作心得体会篇三
第一段：概述客运检票员的工作背景和重要性（300字）。
客运检票员是客运行业中的重要一环，负责检票工作，确保乘客乘坐的合法性和安全性。他们需要具备良好的服务意识、沟通技巧和解决问题的能力。客运检票员的工作环境多变，常常面对各种挑战，但也因此积累了丰富的经验和心得。以下将从不同的角度分享客运检票员的心得体会。
乘客服务是客运检票员最重要的工作之一，良好的服务能够提升乘客的满意度。在与乘客接触的过程中，我渐渐体会到了耐心和细心的重要性。有时候乘客会对行程信息或者票务出现疑问，作为检票员需要及时准确地解答，让乘客心里有底。我还学会了倾听乘客的需求和意见，通过与乘客的交流，我能更好地了解他们的需求，并且反馈给相关部门进行改进。
第三段：对安全管理的心得体会（300字）。
安全管理是客运行业最重要的工作之一。作为客运检票员，我们要时刻警惕潜在的安全隐患，并采取相应的措施。我发现定期进行安全培训和演练是非常有效的，通过提高安全意识和应急处理能力，能够保障乘客的出行安全。此外，我还发现与其他部门的紧密合作也是确保安全的关键。只有各个环节和部门紧密配合，才能够实现客运的安全管理。
第四段：对团队合作的心得体会（200字）。
客运检票员的工作需要与其他职能部门紧密合作，如调度、车辆保养等。在工作中，我深刻体会到了团队合作的重要性。只有心往一处想，力往一处使，才能够更好地完成工作目标。大家要相互协作，相互支持，充分发挥个人的优势，共同推动客运工作的高效运行。
第五段：对个人成长的心得体会（200字）。
在这个工作岗位上，我不仅学到了专业知识和技能，还得到了自我成长的机会。工作中的各种挑战和困难让我不断地克服自己，培养了我坚韧的意志和解决问题的能力。通过与乘客的互动，我变得更加开朗和善于与人交流。我还学会了如何平衡工作与生活，尽量保持身心健康。这些经验和体会将成为我未来职业生涯的宝贵财富。
总结起来，作为客运检票员，我通过与乘客的互动、保障安全、团队合作和个人成长，获得了丰富的心得体会。这些经验将在我职业生涯中起到积极的促进作用，让我不断进步，成为一名更加专业和优秀的员工。
检票员工作心得体会篇四
过去的一年，是极不平凡的一年。随着国家发改委提出的今年票价不上涨以及各级地方政府加大交通运输力度及票贩打击力度后，我们遇到了前所未有的挑战。但是，在各级代售点，敌后武装，敌后情报部门的配合下，发扬“不怕价高，不怕没人买，不怕退票”的“三不”精神，高举“车票”的大旗，克服了今年降价所带来的不利因素，在节前就实现营运旅客七亿三千五百四十一万零二十一名，实现盈利三十亿元的骄人业绩，比去年同期增长388%，远远高于同期gdp7%增长速度，在本行业中位居前矛。回顾过去的一年，我们组织取得了精人的成果，这与我们的制度与及我们的策略是分不开的。
一、加大宣传力度。提前掀起消费者的购买欲望，多处电影院播放《母亲》，《家》等电影，促使消费者回家相会的心情。另播放《长征》等忆苦电影，以暗示如果买不到票就得走回去的后果。同时四处散播今年票不好买，提前给消费者造成压力，杜绝少量消费者意图通过电话订票取得票的情况。
二、将以前的贩票，这个不光荣的词，改成转让这一富有新时代意义的口号，让所有票业工作者，感觉前所未有的自豪。
四、加大敌后工作者的数量，加大渗透敌方组织内部的工作，将全国三千四百二十六个销售点中的三千二百一十个点变成我们的敌后工作站，在各大火车战建立临时作战指挥部。
五、全面借助流行销售手段及高科技手段，利用“传销”，“直销”，“网上营销”，“电话预订”，主动出击等方式。扩大了销售网络。
六、加强科技力量，贯彻实行科学技术就是生产力这一口号，将其落到实处，网络高科技人才，大量吸收红客，黑客，白黑等，将电话订票系统基本垄断，发扬“宁可不订一张票，也不让别人订到票”的口号。
七、提前利用“团购”，“拜年”，“考查”等方式，将大量可增值性高的车票弄到手。特别是针对武昌，南昌，长沙，四川等地。
八、改换电话订票热线，将官方的95105160窃听，转接，将此线路转接到我们的内部系统中，不管用户买哪张票，均提示票已售完，同时此条线路容纳十亿用户同时拨打，永不占线。彻底打跨消费者的订票心理。
九、全面打击哄降票价的行为，对一些不服从组织安排，不加入组织的行为，利用民警，公安干警等力量将其制服，将其低价销售的票全部没收。对于一些后台比较强硬的同伙，采用吞并，全购等多种经营方式。以达到我独大的目标。。
十、废物利用：利用往年的废票，废纸，进行循环再利用，改票日期，改车次等方式，用来混淆消费者的视觉，不但让消费者不知情，也让列车员，检票员不知情，利用这种办法之后，我们将一列只能乘__个乘客的列车，改造成能乘6000个乘客的列车，这真是跨时代的一大创举。
“已有的只是过去，所求的尚在征程”。成绩属于过去，荣誉属于大家，回首过去，心潮澎湃，展望新的一年，继往开来，我对中国票业充满了信心-----随着人们生活水平的不断提高，四处旅行的要求是越来越高，明年，我们的工作就是实现和今年的增长同步，在保持现有成绩的基础上，实现物质文明和精神文明的双丰收。主要做好如下工作：
2，把票业小广告贴在城乡电杆上、公厕里、门缝里。
3，在各大网站的论坛、聊天室里，车票转让里进行发广告，垄断奇虎，搜虎，本地宝，车票通里的转让信息。
4，让一些买过票的同志，进行现身说法。
在新的一年，我们还要在非节假日中将这种方向转向“公交”，“出租车”等。
我们一致相信，这是一个非常具有潜力的市场，我们一定要共同努力，争取早日在纳斯达克上市。我的汇报到此结束，再次感谢社会各界同仁对我们事业的支持与鼓励!
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检票员工作心得体会篇五
第一段：引言（100字）。
客运检票员是公共交通领域中不可或缺的一部分，他们的工作不仅仅是检票，更是担负着维护乘车秩序、保障乘客安全的重要责任。作为一名客运检票员，我深感这份工作的重要性和意义，从中汲取了许多宝贵的经验和体会。
第二段：工作中的挑战（300字）。
在客运检票员的工作中，他们常常面临各种挑战，例如应对涉及各个层面的乘客问题，疏导人流拥堵，应对突发事件等。在这些挑战中，我深刻认识到沟通的重要性。通过积极主动的沟通，我能够更好地了解乘客需求和诉求，并及时解决问题，避免事态升级。同时，灵活应对各种突发状况也是非常重要的。只有在不断练习与经验积累中，才能更好地应对各类情况。
第三段：提高专业素养（300字）。
作为一名客运检票员，不仅需要熟悉票务业务，还需要具备一定的专业素养。我意识到，只有不断提高自己的专业素养，才能更好地为乘客提供服务。因此，我努力扩充自己的知识面，加强业务学习，了解相关政策和法规等。此外，始终保持良好的工作态度和客户服务意识，主动帮助需要帮助的乘客，以及处理各类投诉和纠纷，也是提高专业素养的重要方面。
第四段：培养团队合作（300字）。
客运检票员的工作通常是集体协作完成的，因此培养团队合作精神也是至关重要的。在团队中，我不仅要积极向导师请教，学习他们的经验和技巧，还要与同事互相帮助、互相配合，共同应对工作中遇到的困难和挑战。对于团队合作，我也深刻体会到它的重要性。只有在一个和谐、团结的团队中，我们才能共同进步，更好地完成工作任务。
第五段：总结（200字）。
客运检票员这份工作不仅仅是一种职业，更是一个责任和使命。通过这份工作，我不断提升我的工作能力和专业素养，培养了沟通、应变、团队合作等多方面的能力。同时，我也深刻认识到作为一名客运检票员，我们需要具备高度的责任心和服务意识，为乘客提供最好的服务。我相信，在不断锤炼自己、与团队共同努力的过程中，我会变得更加优秀，更好地履行自己的职责。
检票员工作心得体会篇六
作为一名高铁检票员实训生，我度过了一个充实而难忘的夏天。通过这段时间的学习和实践，我对高铁行业有了更深入的了解，并获得了许多宝贵的经验和心得。下面，我将从自我认知、团队合作、责任感、适应力和服务意识五个方面，分享我在实训中的得与失。
首先，实训让我对自我认知有了更深刻的认识。在实训过程中，我意识到自己身上还存在着很多不足之处，例如沟通技巧和应对突发状况的能力。通过与导师的互动和同伴的交流，我学会了如何主动与乘客进行有效的沟通，尤其是在冲突和争议时更加冷静和理智地应对。此外，我也发现了自己的优势，例如观察力和细心程度，这些优点使我能够更好地完成检票任务。
其次，团队合作是实训中的一大亮点。作为一个团队，我们必须互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在检票实训中，我经常要与其他检票员一起合作，例如排队引导和车票验真。通过与同伴的合作，我意识到团队合作的重要性，并学会了倾听他人的意见和观点。每一个人都有自己独特的技能和经验，只有通过互相合作，我们才能更好地完成工作。
第三，责任感是成为一名合格高铁检票员的基本素质之一。在实训过程中，我深刻体会到责任的重要性。检票员的工作涉及到数千名乘客的安全与福祉，任何一点疏忽都可能造成严重的后果。因此，每一天的工作都需要我时刻保持高度的警觉，并对自己的每一个行动负责。同时，我也学会了如何妥善处理和解决各种突发事件，例如乘客的疾病或紧急情况。通过这些经历，我深刻认识到作为一名高铁检票员所承担的责任是非常重大的。
第四，适应力是实训中不可或缺的能力。高铁行业是一个充满挑战和变化的行业，需要我们快速适应各种情况和环境。在实训过程中，我经常要面对各种突发情况，例如天气恶劣、车票更新、车次调整等，这些情况都要求我能够快速并灵活地做出反应。通过实践，我的适应能力得到了极大的提高，并且我也更加勇敢地面对未知的挑战。
最后，服务意识是一名高铁检票员必备的素质。我们的工作不仅仅是检票，更重要的是为乘客提供舒适和安全的旅行体验。在实训过程中，我学会了如何主动向乘客提供帮助和指导，并在乘客遇到问题时及时解决。我始终保持微笑，主动热情地对待每一位乘客，并尽力满足他们的需求。通过这些努力，我发现只要提供真诚的服务，就能够换来乘客的满意和口碑的传播。
总结起来，通过高铁检票员实训，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是获得了全新的人生体验和成长。我学会了自我认知、团队合作、责任感、适应力和服务意识，并且在实践中不断提升自己。这段实训经历将对我未来的职业生涯产生积极的影响，使我能够更好地适应高铁行业的发展和变化，并为乘客提供更好的服务。感谢实训的机会，我将继续努力成长，成为一名优秀的高铁检票员。
检票员工作心得体会篇七
作为一名高铁检票员，我有幸参与了一次实训，从中获得了许多宝贵的经验和启示。在实训过程中，我深深感受到了高铁检票员这个职业的重要性和责任感。下面将从实训前的准备工作、实训过程中的收获以及实训后的反思等方面，总结我的实训心得体会。
第二段：实训前的准备工作。
在实训之前，我首先需要熟悉高铁检票员的工作职责和流程。通过对相关法规和制度的学习，我了解到检票员需要具备良好的服务意识和团队合作能力，以及出色的沟通和应急处理能力。除此之外，我还通过模拟训练不断提高自己的操作技能，以确保能够胜任实际工作中的各种情况。此外，我还积极参与了与高铁相关的培训课程，提升自己的专业知识和素养，为实训做好充分准备。
第三段：实训过程中的收获。
在实训过程中，我第一次亲身感受到了高铁列车的运行和管理。通过实际操作，我进一步熟悉了检票系统和流程，学习了如何进行排队引导、核查车票、辅助乘客办理手续等技巧。在与乘客的互动中，我也体会到了服务态度的重要性。通过细致入微的服务，我能够让乘客感受到高铁的便捷和舒适，提升他们的旅行体验。此外，实训过程中还学习了应对紧急情况的方法，如处理乘客纠纷和突发事件等。这些收获让我更加明确了自己的职责和使命，激发了我不断学习和提升的动力。
第四段：实训后的反思。
实训结束后，我进行了一次深入的反思。我发现，在实训中自己还存在一些不足之处，如处理纠纷的经验不足、紧急情况下反应不够果断等。针对这些问题，我决定继续加强自身的学习和提升。我要注重对法规和制度的研究，提高自己的业务水平；我要多参与实践，积累经验，提升处理问题的能力；我要注重学习与沟通技巧，提高与乘客的互动质量。通过不断反思和改进，我相信自己能够更好地胜任高铁检票员的工作。
第五段：总结。
通过这次实训，我深刻认识到高铁检票员这个职业的重要性和特殊性。高铁检票员作为高铁运营的第一道关口，不仅需要熟练掌握技术操作，还要具备优秀的服务态度和处理能力。这次实训让我更好地理解了自己的职责和使命，也坚定了我在这个职业上不断进取的信心。我期待未来能够成为一名更出色的高铁检票员，为旅客提供更好的服务。
检票员工作心得体会篇八
作为一名检票员，虽然工作有些枯燥，但我依然坚持住了，在工作中，虚心向同事学习、请教，明确了工作程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着把工作做得更好这样一个目标，积极完成了一下本职工作。
1、认真负责的对门票进行确认、核实。
2、维护好景区入口秩序，遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票，以免踩伤、撞伤的发生，而影响游客心情。
3、尽己所知，有问必答。当游客问路或咨询其他方面的事情时，不刁难、欺骗游客，如果自己不清楚及时询问其他同事，争取给游客一个正确的答案。
4、搞好周边环境卫生，及时清扫周边环境，并提示游客不要乱扔垃圾，禁止吸烟，避免火灾发生。
检票员工作心得体会篇九
一年的时间很快过去了，一年里我在班长及同事们的关心与帮助下对本职工作有了更深的了解，在思想觉悟方面有了进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项。
一、思想政治表现，品德素质修养及职业道德。
能够通过报纸、杂志、书籍，积极学习政治理论，遵纪守法，认真学习职责规范，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
二、专业知识、工作能力和具体工作。
作为一名检票员，虽然工作有些枯燥，但我依然坚持住了，在工作中，虚心向同事学习、请教，明确了工作程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着把工作做得更好这样一个目标，积极完成了一下本职工作。
1、认真负责的对门票进行确认、核实。
2、维护好景区入口秩序，遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票，以免踩伤、撞伤的发生，而影响游客心情。
3、尽己所知，有问必答。当游客问路或咨询其他方面的事情时，不刁难、欺骗游客，如果自己不清楚及时询问其他同事，争取给游客一个正确的答案。
4、搞好周边环境卫生，及时清扫周边环境，并提示游客不要乱扔垃圾，禁止吸烟，避免火灾发生。
三、工作态度方面。
热爱自己的本职工作，正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为游客服务，遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用休息时间，保证工作能按时完成。
回顾今年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在不足。在以后的工作中，我将努力改进自己的不足之处，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服务质量。
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检票员工作心得体会篇十
20xx年国庆长假接近尾声，本次黄金周运输工作是公司成立以来面向大众的第一次亮相，因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署，着重早字，提前准备，科室中也做了各项预案应对长假期间的突发事件，正如“____”之名，本次运输工作取得了“顺”和“和”的效果。
顺是指各项工作能够比较顺利地完成，这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当，另外还安排了四个专为加班应用的检票设备，安排好专人负责，在10月1日客流高峰时专机专用，忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开，分散了一部分客流，也是保证秩序较为流畅的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了统一思想、统一步调，彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期，所有员工全部是全天上班，认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦，成大半天地在太阳下面组织旅客排队，维持秩序；我们检票人员在岗上也耐心答复旅客，安抚排队旅客的急躁情绪，大家团结协作，尽快地把旅客安全快捷地运输出去。
当然有成绩也会有不足，我看到的不足有以下几点：
第一，准备工作很充分，但细节方面有不足。
如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车，但旅客买的票上很多都打的是加班一区，延误了旅客的乘车时间，造成不便；再如，有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票，只能再改乘，耽误很多时间。如果在买票时有标识的`话或许能避免此类情况。
第二，随着旅客维权意识的不断提高，面对旅客的说话方式还有待提高。
在加班车长时间不来，旅客等得烦躁不安时应如何应对？当然最好是不出现这种情况，可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的，对突发事件的解决能力需要不断加强。
总之，在今后的工作中，作为检票员，我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作，这是注重细节的表现，也是避免错误发生的最大保障；其次是加强业务学习，合站以后也增加了很多线路，发车时间也有所改变，都需要了解记忆，只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询，让旅客感到放心、安心；再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高，俗话说“吃一堑，长一智”，所以重点就在于不怕事儿，不躲避，敢于负责。通过不断改进，希望自己以后能取得更大的进步。
检票员工作心得体会篇十一
这年的工作，我在领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照要求较好的完成了自己的本职工作，在这期间还学习了售票，也在售票室体验了那种积极气氛，都争分夺秒的努力工作着，每个小时都更换着工作人员，在14号窗口告知旅客东厅是国营站，他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。
1、服务台的日常管理工作，作为服务台的一员，自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干，推动各项工作向目标前进的中心。
检票员工作心得体会篇十二
时间飞逝，感觉耳畔那20xx年刚来时所敲响的钟声还未消退，20xx年的工作先已进行了六个月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中过去了半年。
作为车站的一名检票员其实自己的工作很简单，就是用心服务好每一位旅客，将每位旅客安全、满意地送至将要去的目的地。然而这个看似简单、普通的工作看似简单，实则如将其做好还是挺难得。需要自己不断去学习和完善自我，毕竟每位旅客的素质不同需求也截然不同，要想使每个人都能满意、舒心，不光需要我们有一定站务知识，更需要有一颗为旅客服务的心。在20xx年的上半年中，试问自己对于旅客的需求是否做的很好呢？是否让旅客满意呢？在这半年的时间里自己在对待、服务旅客方面确实能做到有耐心、不与旅客急躁，说话慢悠悠的，或许与自己脾气性格较慢有关系吧，不会与旅客讲些不耐烦，不文明及急躁的话语。所以在处理与旅客交往方面没有许多的问题。
业务技能方面：自己来总站已一年半多的时间了，基本工作流程方面没有太大问题。但对于检票前不论几人能按要求顺队这块有时会偷工减料，是以后自己整改一方面。还有业务学习方面，总是仅限于学习小组所出的线路及站务方面的学习题来进行学习，还是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回来温习、回顾。所以忘性仍旧很大，背完忘对发车时间、票价及里程仍不敏感，只能做到当时的短暂性记忆。所以束缚了业务技能方面的提升，有时还会用"一指禅"去查相关信息，不能很好的独立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年龄也算是较长的，有时总是与自己年龄相仿的'同事聊地多些。而与新或年龄较轻的走得不是很近，也没有特别好的。或许也是自己的防备心太强了，毕竟有句俗语："女人多了，是非多。"所以自己便会独立起来，也可以说稍有封闭，与大家融入性不是很好。
三产销售及向他人学习方面：从科室增加三产后，自己每次在销售时虽有竞争意识，毕竟卖的太少自己总觉得比较丢脸，所以每次都会努力、尽力的去卖，总是不想落在后面。但每次只是一味的去卖，但很少去向其他卖得好的同事去取经、学习。包括在业务中也很少去主动学习他人的方法与经验，所以学习力不强。
小组计划及实施方面：作为服务质量小组的组长，并没有起到带动性。每次的目标和计划没有头绪，不能想周到。所以每次所做的内容与活动也是雷声大、雨点小。不能充分利用好小组成员的长处，将小组活动搞起来。对于领导经常强调的"微笑服务"、"二人成行，三人成列"、"文明礼仪行为"等也不能带动科室用起来，总是无实施，便结束了。
检票员工作心得体会篇十三
20xx年国庆长假接近尾声，本次黄金周运输工作是xxxx公司成立以来面向大众的第一次亮相，因此意义重大。事前上级领导针对此做了重点部署，着重早字，提前准备，科室中也做了各项预案应对长假期间的突发事件，正如“xxxx”之名，本次运输工作取得了“顺”和“和”的效果。
顺是指各项工作能够比较顺利地完成，这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当，另外还安排了四个专为加班应用的检票设备，安排好专人负责，在10月1日客流高峰时专机专用，忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开，分散了一部分客流，也是保证秩序较为流畅的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了统一思想、统一步调，彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期，所有员工全部是全天上班，认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦，成大半天地在太阳下面组织旅客排队，维持秩序；我们检票人员在岗上也耐心答复旅客，安抚排队旅客的急躁情绪，大家团结协作，尽快地把旅客安全快捷地运输出去。
当然有成绩也会有不足，我看到的不足有以下几点：
如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车，但旅客买的票上很多都打的是加班一区，延误了旅客的乘车时间，造成不便；再如，有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票，只能再改乘，耽误很多时间。如果在买票时有标识的话或许能避免此类情况。
在加班车长时间不来，旅客等得烦躁不安时应如何应对？当然最好是不出现这种情况，可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的，对突发事件的解决能力需要不断加强。
总之，在今后的工作中，作为检票员，我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作，这是注重细节的表现，也是避免错误发生的最大保障；其次是加强业务学习，合站以后也增加了很多线路，发车时间也有所改变，都需要了解记忆，只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询，让旅客感到放心、安心；再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高，俗话说“吃一堑，长一智”，所以重点就在于不怕事儿，不躲避，敢于负责。通过不断改进，希望自己以后能取得更大的进步。
检票员工作心得体会篇十四
顺是指各项工作能够比较顺利地完成，这主要得益于周密的节前准备。除了人员安排得当，另外还安排了四个专为加班应用的检票设备，安排好专人负责，在10月1日客流高峰时专机专用，忙而不乱。当然此次国庆黄金周与中秋节小假期节日错开，分散了一部分客流，也是保证秩序较为流畅的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了统一思想、统一步调，彰显出团结高效的团队精神。在1号客流高峰期，所有员工全部是全天上班，认真对待运输工作。在流水线加班区引导旅客的人员最为辛苦，成大半天地在太阳下面组织旅客排队，维持秩序；我们检票人员在岗上也耐心答复旅客，安抚排队旅客的急躁情绪，大家团结协作，尽快地把旅客安全快捷地运输出去。
当然有成绩也会有不足，我看到的不足有以下几点：
如加班四区检票口是发往聊城、日照加班车，但旅客买的票上很多都打的是加班一区，延误了旅客的乘车时间，造成不便；再如，有的乘客过节带着孩子乘车却没有给孩子买票，只能再改乘，耽误很多时间。如果在买票时有标识的话或许能避免此类情况。
在加班车长时间不来，旅客等得烦躁不安时应如何应对？当然最好是不出现这种情况，可是真出现了也绝不是一句“请再等一会儿”就能解决的，对突发事件的解决能力需要不断加强。
总之，在今后的工作中，作为检票员，我觉得需要注意的地方首先是严格按照工作流程操作，这是注重细节的表现，也是避免错误发生的最大保障；其次是加强业务学习，合站以后也增加了很多线路，发车时间也有所改变，都需要了解记忆，只有不断丰富自身的知识量才能完整、正确地回答各类问询，让旅客感到放心、安心；再次就是要提高解决问题的能力。只有不断积累经验才能提高，俗话说“吃一堑，长一智”，所以重点就在于不怕事儿，不躲避，敢于负责。通过不断改进，希望自己以后能取得更大的进步。
检票员工作心得体会篇十五
一年的时间很快过去了，一年里我在班长及同事们的关心与帮助下对本职工作有了更深的了解，在思想觉悟方面有了进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项。
一、思想政治表现，品德素质修养及职业道德。
能够通过报纸、杂志、书籍，积极学习政治理论，遵纪守法，认真学习职责规范，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。
二、专业知识、工作能力和具体工作。
作为一名检票员，虽然工作有些枯燥，但我依然坚持住了，在工作中，虚心向同事学习、请教，明确了工作程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着把工作做得更好这样一个目标，积极完成了一下本职工作。
1、认真负责的对门票进行确认、核实。
2、维护好景区入口秩序，遇有拥堵、插队现象要提示游客依次进行检票，以免踩伤、撞伤的`发生，而影响游客心情。
3、尽己所知，有问必答。当游客问路或咨询其他方面的`事情时，不刁难、欺骗游客，如果自己不清楚及时询问其他同事，争取给游客一个正确的答案。
4、搞好周边环境卫生，及时清扫周边环境，并提示游客不要乱扔垃圾，禁止吸烟，避免火灾发生。
三、工作态度方面。
热爱自己的本职工作，正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为游客服务，遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用休息时间，保证工作能按时完成。
检票员工作心得体会篇十六
五一没有来之前一家人从上到下，从科长到员工大家都卯足了精神。科长也要求我们科委会提前制定出五一计划，不论是班前会还是平时在检票口上，领导和赵姐也是找新员工沟通，及时了解她们学习进度进而有针对性的对他们进行培训学习。学习小组从四月份开始就组织大家一起学习有关五一的一些注意事项，尤其是是新员工特别"加餐".每天利用下午不忙的时间新老员工交替学习，利用老员工的经验去传帮带，新员工也是认真积极的学习，在学的过程中一家人也是相互讨论，你一言我一语，你忘记我补充，大家集思广益把有关五一需要注意的事项都尽量的全部告诉新员工。除了组织大家学习业务知识，还对可能出现的机器故障以及处理方法都告诉大家，所有的工作用具也是提前准备充分，暂扣单、收据、货单保证人手一本。
4月30号科长还特意组织我们小组长开会，大家把五一可能出现或者需要注意的问题又重新进行了汇总，针对岗位需要进行了适当的调整，除此之外也会有加班人员过来帮忙，正班与加班一定要相互协调好，相邻口之间做好配合。当科长说五一安排我干四号口时第一反应是人多尤其是孩子多，各种乱，但是这也充分体现了科长对我的信任，瞬间觉得自己责任重大，一定要保质保量完成任务。
五一终于在我们千呼万唤中到来，早晨一来的大厅旅客就比平时要多很多，开早会时科长也对当天的工作进行了强调和安排，早会结束后大家都迫不及待的上岗。刚上岗时才接到通知说今天聊城日照莒县等都卖流水，加班区域就在我们四号五号口。瞬间反应觉得，完了肯定特乱，加班车肯定不会及时上位的，虽然有点慌张毕竟没有料到会卖流水，但是我们要以不变应万变迅速调整好自己的状态，开始上岗检票。
上岗后第一时间查看了各个车次的卖票人多，基本全是满员，流水日照也已经卖了十好几张票。旅客也开始陆陆续续过来咨询班车情况，在组织旅客开始排队检票时也时刻注意着有没有免费儿童超高没有买票或者是免费儿童过多超过定员10%的。我和于倩相互配合着，车上位后她去查车查手续，我负责检票，虽然在检票过程中我们不停的喊着所检的班车但是总有其他班次的旅客过来检票，这时我们的工作流程就显得格外的重要三看一唱四不检一定要落实到位，这就是考验我们的时刻。
前几班车都非常顺利但是当检到6点50楼德时出现了免费儿童超多现象，站内售票人数只有两名免费儿童，但是楼德从站外拉来的旅客当中却有三名免费儿童，而楼德的定员是29座也就意味着它顶多就能拉2个免费儿童。出现这种情况我也是及时的把问题和车上说明白，司机一时也拿不定主意，最后打电话给他老板，老板说没关系满员直接就上告诉了，在得到车主的回复后我也是及时和科长进行了汇报，科长也电话给出站口说明情况后才给他发车，我和于倩也松了一口气。
看着定点班车一辆接一辆的发车，流水日照和聊城旅客等不及了，一直不停的询问班车什么时候走，几点能走，旅客也开始慢慢骚动起来。我和于倩一边不停的给旅客做解释工作一边去和现场调度咨询，但是由于日照流水旅客太少加不起来只能再等等，没办法我和于倩只好和旅客说加班车已经在路上了过节期间路上堵车大家在稍等等，看到排队的旅客中有不少抱孩子，于是我和于倩决定把她们先带到重点旅客候车室等开车后我们去叫她。旅客们也都很理解我们没有继续大吵大闹。随着流水票数的增加加班车的及时到位，一看到卖满员后也是及时的联系调度让车上位，看到旅客终于上车后也终于松了口气。
经过清明节的锻炼以及五一之前组织大家学习时又一次的特别学习强调"找备胎",过节过节期间班车本来就紧张一定不能让车空着走不浪费任何一张空座。所以当都旅客没有到时，我们提前就找好下一班车的旅客一旦三分型旅客没来及时找调度另报班次让"备胎"上车，放好下一班车的定员。在找"备胎"上大家都已经轻车熟路，这得益于之前大家不停的学习，不停的演练。
今年的五一总体来讲虽然人依旧的本职工作而已多，车辆依旧紧张，但是大家忙而不乱，不论是我们正班也罢加班也罢，都积极主动的留下来冲上去。虽然忙虽然累但是觉得只要大家在一起这都不是事。站领导也是体贴关怀我们又是给我们订饭又是给我们发红包，其实这都是我们的分内工作而已。科室需要我们时总站需要我们时，义不容辞是我们的使命也是责任，因为我们是一家人更因为我们代表的是顺和。
检票员工作心得体会篇十七
第一段：介绍检票员的工作职责和重要性（200字）。
车站是现代社会交通网络的重要节点，承载着大量乘客的出行需求。而作为车站的第一道门槛，检票员在车站运营中担负着非常重要的职责。他们需要对乘客的票证进行核验，确保乘客的合法身份和购票情况，同时保持车站的秩序和安全。因此，检票员的工作非常关键，他们每天与各类乘客打交道，积累了丰富的人际交往经验，也收获了许多心得体会。
第二段：智慧和专业素养的培养（200字）。
作为车站运营的重要一环，检票员需要具备一定的智慧和专业素养。智慧不仅表现在对各类票证和乘车规定的熟悉，更需要在高峰期的压力下迅速准确地判断和处理问题，确保车站的正常运营。而专业素养则体现在对乘客的礼貌和耐心。因为每天面对的乘客千差万别，有些可能处于焦躁或不适状态，但作为检票员，要保持冷静和友善，提供有益的服务。通过日积月累的工作实践，检票员积累了许多智慧和专业素养。
第三段：感人的故事和充实的工作内容（250字）。
在与乘客的接触中，检票员会遇到各种各样的人和事，其中包含了许多感人的故事和充实的工作内容。有一次，一位老人乘坐火车迷路了，检票员耐心地陪伴他，帮助他及时返家；有一次，在寒冷的冬天，一位妇女带着两个孩子赶上了火车，但她没有足够的钱购买车票，检票员见此情景后情愿为她支付车费。这些无私奉献和助人为乐的事例，充分展示了检票员的人文关怀和责任心。通过这些感人的故事和充实的工作内容，检票员得到了无穷的成就感和满足感。
第四段：与乘客互动的心得和体会（250字）。
与各类乘客互动是检票员工作中的重要一部分，也是他们积累心得和体会的重要来源。与乘客的互动中，检票员懂得了倾听的重要性，并学会与乘客保持良好的沟通。无论是面对少言寡语的乘客还是对话过于激烈的乘客，检票员都能够保持冷静和理性，妥善处理各种争议和矛盾。通过与乘客的互动，检票员的沟通和处理问题的能力得到了训练与提高，也增进了对人性和社会的理解。
第五段：对未来发展的展望和总结（300字）。
从事检票员这个职业的过程中，检票员不仅积累了丰富的人际交往经验和专业知识，更有机会展望未来。随着科技的发展和潮流的变迁，车站的运营模式也在不断变化，检票员也将面临新的挑战和机遇。因此，一个好的检票员不仅需要具备深厚的专业素养，还需要不断学习和适应新技术的应用。同时，检票员的工作离不开团队的协作和支持，团队的力量将推动检票员事业的更大发展。检票员真心希望，在未来的工作中能更好地服务乘客，参与到车站的现代化建设中，为每一位乘客提供更优质的出行体验。
通过以上五个段落的连贯组织，对于“车站检票员心得体会”这一主题展开了1200字的文章。从检票员工作的重要性、智慧和专业素养的培养、感人的故事和充实的工作内容、与乘客互动的心得和体会，以及对未来发展的展望和总结，从不同角度介绍了检票员的工作职责和工作中的心得体会。同时，也展现了检票员这个职业的独特魅力和价值。
