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一个良好的计划可以帮助我们充分利用资源，提高工作效率。那么如何制定一份有效的计划呢？首先，我们应该明确目标，确定我们想要达到的结果或完成的任务。然后，我们需要分析现状，了解当前的情况和资源是否符合我们的目标需求。接下来，我们可以制定具体的步骤和时间表，安排每个阶段的工作和所需时间。此外，我们还需要考虑风险因素，并制定相应的应对措施。通过学习他人的计划经验，我们可以更好地改进和完善自己的计划。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇一
2020年，市局下达我县农村公路建设工作目标任务:县道升级改造建设项目36.3公里，乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，通建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，危桥改造11座，安全生命防护工程69.3公里。
截止目前，县道升级改造建设项目36.3公里，已全部完成了前期设计和批复，并上报了省、市公路网系统;乡道双车道拓宽改造建设项目34公里，已完成7公里建设、13公里在建、完成14公里前期设计和批复;建制村窄路面拓宽改造建设项目51.3公里，已完成13公里建设、11公里在建、完成28公里前期设计和批复;危桥改造11座，已完成6座、4座在建，1座疏山桥由于县政府要建设旅游公路，为避免工程重合，所以暂缓施工;安全生命防护工程69.3公里，已完成27.3公里，42公里已完成前期设计和批复。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇二
1.精心组织部署，强化责任落实。局党组定期专题研究交通各项重点工作开展，明确责任领导和责任部门，强化督促检查。局主要领导和分管领导按要求开展各项专题调查研究，多次现场办公解决实际问题，推进各项工作有效开展，确保顺利完成州、市目标任务。
2.科学规划，分类实施。坚持“统筹规划，分类实施”的原则，结合我市交通运输发展，深入学习贯彻中央十八届三中、四中、五中全会和省委十一届六次全会精神，结合xx市实际，科学制定“十三五”期国省道及农村公路网及xx市综合交通发展规划，逐步实施，进一步完善xx市交通发展网络。合理设置公路各项技术指标，提高公路安全条件，有效服务农业产业结构调整和新农村建设。
3.提前实施项目，积极争取建设计划。为进一步加快我市交通路网建设，加快推进xx市新型城镇化建设步伐，改善城乡居民居住和交通环境，充分发挥交通运输路网在支持新型城镇化建设过程中的基础性、服务性、先导性作用，我局积极向上级部门争取项目计划，目前已列入贵州省交通路网规划的国省道、危桥改造项目，在尚未下达相关建设计划的情况下，我局积极开展相关前期工作，部分项目提前实施，争取社会融资，投入交通基础设施建设，尽早会发其社会效益。
4.加强规范我市出租车行业经营秩序。一是规范出租汽车经营行为，提升出租行业服务水平，认真严格开展服务质量信誉考核工作，通过对企业管理、安全运营、经营行为、运营服务、社会责任、遵守法规等指标的考核进行评分，促使出租车公司认真履行主体责任，把对本公司驾驶人的管理纳入常态化、规范化的管理;二是完善行业进入和退出机制。切实加强对出租车行业的日常监管，增强执法刚性，对服务质量不达标的企业和司机，坚决收回经营权，清退出市场;三是加强执法力度，规范出租车行业市场。道路运输管理部门进一步加大管理力度，加强车站、客源集散点等重点部位的现场管理，净化出租车客运经营环境，提高整个行业的文明水平。继续加大对无证“黑车”的打击力度，大力整治市场秩序，保护合法经营者权益。
5.加强调查研究，积极推动城乡公交客运一体化发展。坚持以人为本、便利群众的角度推动公交客运一体化协调发展。一是着手对城乡公交接点布局进行整合，让通往乡镇的公交线做到“无缝衔接”，提高群众坐车进出城的时效。二是对公交线路走向进行统筹调整，消除“热线车次过剩、冷线通达不足”的局面，提高公交覆盖率和通达率，努力实现村村通客运的目标，三是开展对农村公路生命安全防护设施大排查，逐步实施，确保村村通客运的目标全面完成。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇三
(一)xx公路“养护通”经验在全省推广。针对公路日常养护存在的问题，创新“互联网+公路养护”模式，对我局管辖的23条共计169公里道路运用“互联网+公路养护”智能平台进行管理。今年按照省厅“四化”标准，对“互联网+公路养护”系统进行提档升级，使公路养护发现病害更全面、处理病害更及时、管理过程更直观、养护质量有保障、公路养护可预防、监督过程可追溯，该工作多次获得省交通运输厅主要领导肯定性批示，并将于12月中旬在我区召开全省公路养护管理信息化现场会，推广xx公路“养护通”模式。
(二)xx新能源公交逐步实现满覆盖。为响应国家调整能源结构、治理大气污染等重大战略举措，解决群众绿色健康出行，不断加强充电场站建设和新能源公交投放。一是在区内规划建设了新能源公交车充电场，该充电场一期已投用，占地76亩，配套充电桩206个，为目前全国单体规模最大的新能源车辆充电场站;二是201x年xx区一次性采购320辆新能源公交车，并于今年3月全部投入使用，为全省单次采购新能源公交车辆之最;三是2020年先后采购300辆新能源公交车，年底新能源运营车辆将达到620辆，目前xx新能源公交占比高达65.3%，为全省区县级运营新能源公交车辆之最。xx新能源公交平稳舒适、噪音小、无污染、节能减排成效明显，受到广大群众和专家学者的一致好评。
(三)xx公交智能化取得重大进展。一是xx对接中心城区的21条线路全部实现“无人售票”，实现了与中心城区一票制;二是xx公交智能调度系统投入使用，实现了智能调度、远程监控、综合信息管理等功能;三是“车来了”app在xx上线，乘客通过手机app可实时查询、获取站点和车辆运行等信息;四是160座智能电子站牌投入使用，可显示线路、车辆信息，并免费提供无线网络;五是居民健康卡、各类金融ic卡、天府通卡等智能刷卡方式相继开通，实现了我区与主城区公交刷卡的互联互通。
(四)桥梁养护实现专业化市场化管养。针对过去农村桥梁行业主管部门自己管理不专业的现象，我区探索第三方机构对全区170座农村公路桥梁进行专业化市场化养护。一是通过设立电子信息库、设置信息公示牌，为每座桥梁建立身份档案;二是利用第三方机构专业设备为桥梁定期检测，提出养护建议;三是通过对大桥每天进行一次巡查、中桥每三天进行一次巡查、小桥每周进行一次巡查，确保桥梁日常监管到位，运行良好;四是对桥梁进行翻新和日常维修保养，使桥梁始终处于健康运行状态。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇四
下面是小编为大家整理的,供大家参考。
２０２１年以来，在区委、区政府的坚强领导和上级业务部门的关心支持下，x市x区交通运输局坚持以***新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕全区冲刺全省第一方阵目标，抓三定、落三实，提升干部执行力，争先进位、担当作为，不断提升交通运输管理服务和治理水平，各项工作取得了较好成效。
全力推进交通重点工程建设。积极做好x高速、x路改扩建工程等全市重大交通基础设施建设项目对接协调、征地清障、“三线”迁改等工作，确保各项工程建设按照时间节点顺利推进实施。目前x高速x区需迁改的x条电力线路，已完成x条，剩余x条正在积极推进；新兖镇百姓林迁建工作，目前正在已完成围墙施工，墓穴正在放线，预计x月中旬完工。
巩固提升“四好农村路”成果。２０２１年，加快实施全长x公里的农村道路改造提升工程，严把农村道路改造提升工程路段筛选关，提高招投标标准，新建项目和大修工程保修期在国家规定设计年限周期内延长x—x年，确保工程质量经得历史检验、经得起群众检验。完成２０２１年建设计划确认核实，x公里路网改造提升工程已开工，已完成x公里。路面状况改善工程x公里，已开工x公里，完工x公里。
进一步推动公共交通事业发展。围绕公交干线“大动脉”，适时对城区公共交通运行线路进一步优化完善，２０２１年x月x日，正式开通x汽车站直达x（嘉祥）机场专线，我区群当前隐藏内容免费查看众可通过交运出行微信小程序查询车次、站点、购票，满足群众出行需求。探索试行“公交进社区”，进一步提高城市公交服务水平，畅通城市公交“微循环”。
不断加强行业管理。加强道路运输诚信体系和质量信誉考核体系的建设，目前已完成道路运输货运经营企业质量信誉考核x家，出租车经营企业x家，客运经营企业质量信誉考核初评x家，危险品运输企业质量信誉考核初评x家，驾校x家，汽修企业x家。完成道路运输证核发、换发、转籍过户、年度审验x辆。从业资格证诚信考核x人。
推进交通运输经济快速发展。帮助企业用足用好用活政策，为企业发展提供良好的政策环境，积极推进物流企业“降本增效”。对年营业收入x万元以上、税收x万元以上的“准规上”道路运输企业积极培育，及时升规纳统，不断壮大交通运输行业经济盘子，力争２０２１年新增规模以上交通运输、仓储和邮政业x家，主营业务收入增幅确保x%，力求达到x%，营收总额突破x亿元。今年区内新增许可驾校一家、驾校自备训练场两处，还有一处三类驾校已通过预审批，正在建设中，更大程度满足群众正规驾驶培训需求。
深入开展道路运输市场整治。常态化开展运输领域专项整治，严厉打击非法营运行为。２０２１年上半年，共检查客运班车x辆，客运包车x辆。查扣“黑车”、无证运营网约车x辆，罚款x万元。组织开展超限超载治理联合执法x次，查扣超限超载车辆x台，卸货x吨。同时依托兴隆、田村两个治超站点，联合交警、生态环境等部门，加大对超限超载、货物抛洒、尾气排放检查和处罚力度。２０２１年x月x日正式启用gx国道、sx省道、x路x处治超非现场执法点位，全区超限超载态势得到有效遏制。
加强行业安全生产管理。结合安全生产专项整治三年行动，相继开展“两客一危一货”专项整治、“安全生产大排查大整治百日攻坚行动”等专项整治行动，督促企业严格落实主体责任，加强安全生产培训考试，完成道路运输行业两类人员x人培训；从业人员全员培训x人。实行区安全生产委员会交通运输专业委员会实体化运作，强化对运输企业安全特别是“两客一危”企业的监督检查，目前已对全区x家道路运输企业、x家交通工程企业进行了全覆盖检查，发现一般隐患x处，全部进行了闭环整改。对驾培行业开展两次大排查，对全区x家非法驾培点全部下达限期整改通知书。汽修行业上半年共检查x家（次），现场整改x家，x家出具整改报告，强制停业x家。备案的汽修企业全部纳入安全环保监测平台。在全区推行“桥长制”，加大农村公路桥梁大排查整治工作，对排查出的x座危旧桥梁悬挂危桥标志，禁止重型货车通行，已加固x座，正在维修x座，剩余x座已制定维修加固计划。
构建“畅洁绿美”公路路域环境。对发现的公路安全隐患问题及时向相关单位报告险情，确保落实整改到位。督促国道x、省道x涉路工程施工单位，完善警示牌x块，警示桩x根，修复围挡护栏x处。及时查处私设平交道口、破路施工等违法行为，对公路障碍“零容忍”，截至目前，共组织开展x次执法检查，纠正公路违法违规行为x起。
扎实开展农村公路养护。做好农村公路病害调查，对济阳线、兖肖线、兖颜路（黄狼沟桥至汶上界）、穆庙至宋庙（西铺线—赵郗段）、西铺线北段（管口西—梅营段）等县道进行重点养护，对出现的病害进行挖补、维修。组织专业道路养护队伍，对崇文大道和x北环东延区间干线及全区县道展开日常养护，督促各镇街开展好乡村公路日常养护。对县乡公路隐患及时反馈，及时整改，现已整改x处，还有x处正在整改。
做好大气污染防治工作。加强对四个煤矿源头运输的监管和视频监控的管理，要求矿区对所有出矿运煤车辆做到x%车轮冲洗，确保驶出源头单位的运输车辆符合要求。加强施工现场扬尘管理，要求施工现场必须配备喷雾除尘设施，建筑施工现场主要道路洒水除尘；组织人员上路定期对县道进行清扫，督促镇街加强乡村道路的清扫保洁力度。积极推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作，现在已完成x辆淘汰任务，超额完成上级下达的x辆任务目标。
做好常态化疫情防控工作。牵头做好交通联防联控机制，抓紧抓实抓细x火车站、x汽车站等交通枢纽疫情防控各项措施的落实，加大对交通场站、运输车辆、乘客和司乘人员各项防疫要求的指导检查和管控力度。x年x月份至今，已连续联防联控近x个月时间，没有发生一起通过交通场站传播病毒情况。
积极推进部门创城创卫工作。全面安排交通运输创城创卫工作，在公交车、出租车、车站等窗口，张贴公益车体广告，播放社会主义核心价值观、文明出行等公益广告内容，积极营造浓厚的创建文明典范城市氛围。近年来，公交候车亭设置更新x幅各类公益广告宣传图片,线路牌公益广告x幅，文明排队乘车宣传牌x幅，对x座公交站亭进行了维护、维修，x余个公交站牌、x处出租车招停站进行了画面更新。
压实全面从严治党责任。认真贯彻***和省市区委关于全面从严治党的各项决策部署，切实履行党风廉政建设主体责任，把党风廉政建设融入交通运输业各项工作中，坚持以规范和制约权利为核心，强化监督问责，重点抓好公路工程建设招投标、交通执法等领域监管，确保系统党员干部干成事、不出事。继续推进基层党组织标准化建设，严格执行“三会一课”、主题党日等制度，严肃党内政治生活。落实意识形态工作责任制，加强系统意识形态阵地管理，增强提升正面宣传效果，强化舆情监管处置能力，营造良好舆论氛围。
扎实开展。
党史。
学习教育。坚持做到组织领导到位、安排部署到位、责任落实到位，利用党组中心组学习会和基层党支部会议，学党史、悟思想，举办交通运输系统学党史、练铁军演讲比赛，真正使党史学习教育入心入脑。完成巨兴路和济阳线部分路段改造提升，举办x区“红色主题公交”开通仪式，启用x台经过改造提升的公交车辆作为全民疫苗接种“流动用车”，启动x条线路、x台车辆的“定制助学公交”，连续x年开展“绿丝带”爱心护考行动，免费为高考学子提供交通绿色通道，将践行“我为群众办实事”贯穿始终。
深入推进专项整治行动。深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治行动，切实提升交通运输治理效能。组织开展执法顽瘴痼疾清理整治，畅通投诉渠道，充分听取群众意见，全面查找当前交通运输执法存在的各类突出问题，采取有效整改措施，进行全面清理整治。聚焦外勤执法、内业处理等关键岗位，全面开展梳理排查，对发现的问题隐患逐一制定防控措施。组织开展规范公正文明执法行动。综合运用经济信用行政等手段，实行更加精准化精细化的监督执法。
着力推动工作作风转变。制定“一三六九”工作思路，即锤炼一支“交通铁军”队伍，抓牢疫情防控、安全生产、综治稳定三项重点工作，打造六个行业标杆，建立九条工作线机制。其中党政聚力增效工作线对其他八条常规工作线进行全程督导调度，实行“日调度、周通报、月总结、季点评”，全面推动各项工作开展。开展“一颗红心、扎根基层”活动，将综合执法大队作为锻炼铁军队伍的练兵台和竞技场，合力将综合执法大队打造成交通系统第一支铁军队伍。
全面加强党风廉政建设。全面贯彻落实全面从严治党部署要求，制定印发《区交通运输局党组党风廉政建设和反腐败工作要点》和《漠视侵害群众利益问题专项整治工作方案》。以“两个责任”为抓手，引导交通运输执法人员提升运用法治思维和法治方法开展工作、化解矛盾的能力和水平。开展党风廉政警示教育，以案明纪、以案说法、以案促改，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守底线，确保队伍廉洁从政。
党风廉政建设意识形态工作责任制，凝聚交通运输业高质量发展合力。。
坚持在政府主导下，对已开工项目加强督导，在确保工程质量前提下，加快进度。对未开工项目加大协调力度，积极向上争取政策、资金支持，力争尽早开工。
压实安全生产责任，继续开展安全生产专项整治三年行动，重点做好重点时段的运输组织、安全监管工作，继续保持道路运输、城市公交、交通重点工程等领域安全形势平稳。加大市场监管力度，促进运输服务、维修检测和驾培行业上水平。
按制度办事推进交通运输治理体制和治理能力现代化；着力提高执法全过程记录能力加强执法公示。
工作。
配强法制队伍提高法制审核监督能力；做好“八五”普法工作落实普法和依法治理各项要求；加大执法队伍建设规范执法行为使交通运输综合行政执法队伍适应新时代交通运输业高质量发展要求。。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇五
1.科学谋划，争取建设计划。加强向上级交通主管部门对接，加强重点项目的谋划，积极申报计划，争取项目建设计划及补助资金，切实解决群众出行难的问题。
2.分类实施，强化管理。一是加强对项目建设需求的研究讨论，根据项目建设的实际，分类别、分阶段逐步实施，实现有限资源的最大化利用，避免贪大求全，盲目推进，一定程度上造成项目的管理混乱和资源的浪费。二是强化项目的管理，加强对项目管理人员培业务培训，提高管理水平，加强项目调度，层层签订责任书，细化落实责任，做到谁管理谁负责，谁管理不好追谁责，确保项目有效推进。
3.加快项目实施。2020年要完成全市所有30户以上村寨(组)通硬化路的目标，要加快推进项目建设各项工作，提前开展项目设计、招标等前期工作，对具备施工条件的项目提前组织进场施工，为全面完成“组组通”公路赢得宝贵的时间。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇六
加大运输结构调整力度。进一步拓宽运输企业经营业务，加快客运车辆更新步伐，加强企业内部管理，实现“管理、服务、安全、效益、形象”的全面提升。稳妥推进客运中心整体搬迁工作，做好公交、出租和客运车辆的无缝衔接和零距离换乘，确保搬得进、留得住、经营好、效果佳。货运企业要提升专用车、厢式货车比例;大力发展甩挂运输、集装箱运输等先进运输方式，提高运输效率。
完成城乡公交一体化建设。坚持“公交优先”发展战略，以“满意公交、形象公交”文明创建为抓手，扎实做好公交服务提升工作。加快农村客运向中心村庄、农业产业园、美好乡村示范点延伸，完成全县城乡公交一体化，实现乡乡通公交车目标。积极发展农村物流和货物配送，推进快递下乡，服务农村电商发展，打通方便群众的“最后一公里”，更好的服务于广大农村地区人民群众日常生产生活。加快推进智慧交通建设，打造xx品牌。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇七
1.县乡道改造项目。2020年完成小马公路改造工程4.5公里建设。
2.通村公路建设。2020年启动实施xx市撤并建制村通硬化路项目共计79个396.3公里。截止2020年11月底，共完成路基工程396.3公里，路面310公里，总体工程形象进度88%，预计2020年12月底全面完成。
3.农村“组组通”公路建设。2020年9月底，启动农村“组组通”公路87个221.5公里建设。截止2020年11月底，组组通公路项目总体工程形象进度70%，预计2020年12月底，全面完成建设。
4.窄路基路面拓宽项目建设。根据上级交通主管部门下达计划要求，结合市委、市政府工作安排，积极启动通村公路4.5米拓宽至5.0-6.5米以上公路建设项目11个，共计86.5公里。截止2020年11月底，项目已全面开工建设，总体工程形象进度为70%，预计2020年12月底完工。
5.危桥改造项目建设。2020年重点实施农村公路团寨桥等6座150延米农村公路危桥改造，突破公路交通瓶颈。截止2020年11月，农村公路6座危桥改造项目除团寨桥(因涉及国防光缆)未启动建设外，其余项目均已完成。
6.农村公路生命安全防护设施建设。2020年，积极启动146公里农村公路安全生命防护工程建设。截止2020年11月，146公里农村公路安全生命防护工程已完成，并积极开展对通客运班线农村公路安全生命防护工程建设，预计2020年12月底可全面完成，为推动我市城乡公交客运一体化发展打下坚实基础。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇八
总体思路:全面贯彻落实党的“十九大”精神，以习近平新时代发展理念为引领，根据县委十三届三次全会精神和县xx届人大二次会议《政府工作报告》要求，按照“1166”总体工作部署，追赶苏浙，补齐短板，大力开展“交通建设会战年”活动，创成“全国城乡交通运输一体化示范县”，全面改善县域交通运输环境，为建设幸福美好新广德当好先行。
工作目标:完成交通建设投资12亿元，重点实施27个项目，新改建国省干线公路89.8公里;实施农村公路100公里，实施公路安全生命防护工程300公里;建成城北客运枢纽1个;开通4条城市公交线路;完成公交优先发展示范城市、城乡客运一体化示范、四好农村路“三个省级示范县”和全国城乡交通运输一体化“一个国家示范县”创建。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇九
1.客运通达能力明显提高。目前，我县共有客运线路78条，其中省际班线21条，市际班线9条，县际班线16条，县内班线32条。城区公共汽车公司2家，开通公交线路2条共23辆公交车;出租汽车客运公司1家，共136辆出租汽车。客运站为21家，其中一级站1家、二级站2家、三级站2家，四级站14家、五级站1家，平朗镇客运站在建，乡镇客运站建成率已达95%。
2.运输生产能力快速增长。2020年客运车辆429辆，12573客位，货运车辆7831辆，27336.2吨位，与去年相比，客运车辆数减少4.03%，载客座位数减少1.81%，货运车辆数上升6.02%，载货吨位数上升9.04%。2020年，已完成社会客运量、货运量分别是468万人次和2863万吨，分别比去年了上升1.02%和增长8.49%，完成客运周转量、货运周转量分别是46787万人公里和286307万吨公里，分别比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治违力度，不断强化市场监管。一是持续开展打非治违活动，查处黑车非法营运。认真落实节假日值班，保证了节日期间的客运秩序及安全。针对重点、热点线路组织检查，严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为，确保平安，到目前为止，未发生大的交通事故。二是开展了客运市场专项整治行动，重点对客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路，出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处，受理和回复12328及网络舆情等投诉16件。三是多次与相关职能部门联合执法，与交警、城管等相关单位共同参与泥头车、渣土车运输专项整治行动，联合交警部门开展“打非治违”专项打击等活动。四是开展了驾培行业专项整治行动，强化了教练车的管理，严查违法违规培训行为，维护正常的驾培市场秩序，确保教学活动安全，共下发了整改通知书16份。
4.加大治理超限超载力度，切实维护我县道路运输市场秩序。今年以来，我局积极协调相关部门开展治超工作，确保各项措施落到实处，取得了阶段性的成果。2020年，我局共出动治超执法人员6800多人次，出动治超工作车1000多车次，查处货车非法改装33辆，同比下降了28.7%，违法超限超载1265辆，同比上升了1.09%，卸载货物共13139.57吨。
5.积极开展联合执法工作，确保社会稳定安全。从2020年8月至12月，我局积极参加县委、县政府组织的整治县城暨“美丽xx·整洁畅通有序大行动”、“打赢蓝天保卫战”、“整治县城夜市”等联合执法工作，派出联合执法人员400多人次。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇十
在交通安全生产上，我局着力抓好公路运输的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把客货运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时定期或不定期对施工现场、车站等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与局属单位及长运公司签订了《安全生产目标责任书》，严格落实安全生产责任制。利用春运、清明、五一等重点时段和“安全生产月”，扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单2000余份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。目前全县交通运输系统安全生产形势总体稳定、可控。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇十一
1.认真落实安全生产管理制度，监督、检查工程施工单位做好安全生产的安全措施，保证工程施工安全。
2.强化安全生产监管，保障运输生产安全严格落实“三关一监督”工作职责，完善道路运输安全生产治理配套制度。加强客运站的监管，督促客运站严格执行营运客车安全安全例行检查制度，确保“三不进站，六不出站”的安全管理措施的落实。
3.查渡口码头、渡运水域是否存在影响渡运安全的隐患，是否存在从事水上过驳、采砂、养殖等可能危及航行安全的作业或活动护人民群众利益的高度出发，进一步提高对运安全管理重要性和紧迫性的认识，狠抓措施落实。
4.加强配合，形成合力。局属各股室各单位有关人员要按照职责分工，认真安全生产管理职责，同时加强联系，互相支持配合共同作好安全生产各项工作。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇十二
今年以来，我局不断完善安全管理工作机制和制度，层层落实安全责任制，逐步增强对运输企业、从业人员的管控能力，大力开展“打非治违”、“治超”“整治三无船舶”等专项行动，有效防范和减少各类事故发生，推动全县交通安全生产形势进一步稳定好转。今年以来，县运管所共出动稽查车辆1500多车次，出动稽查人员5600多人次，检查车辆2376台次，查处非法营运车辆49辆，其中，非法营运客车38辆，纠正其他违法行为229车次，货运源头巡查18次，取得了阶段性效果;县公路所共完成公路安防设施普查21条，共计104公里，制止破坏公路的违法行为5起，公路的路产路权得到了有效保护;县港航所共出动检查人员376人次，开展各类安全检查10次，检查港航企业126家次，检查船舶408艘次，检查渡口24处，已落实完成上级部门督查整改2项，促进了港航安全形势持续稳定。
2.抓好道路运输源头安全监管，确保行业安全稳定。
今年以来，我局不断完善安全管理工作机制和制度，层层落实安全责任制，运输企业、从业人员的管控能力也逐步得到增强。主要表现在：一是督促客运企业、客运站、出租汽车公司定期召开安全工作例会，分析当前安全形势，解决工作中存在的问题;二是及时通报全国及周边出现的各种重大交通事故，举一反三，在全行业开展安全大教育、大检查、大整治行动;三是抓好源头安全管理，强化了安全检查制度，各客运站加强了安全工作的检查、监督，运管所对应股室协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定，落实了“谁检查，谁负责、谁签字，谁负责”的安全责任追究制度，同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查。
3.出色完成应急任务，运输保障优化提升。
今年以来，我局于春运、清明、五一、全国茉莉花交易会等重要时段节点，超前部署，靠前指挥，组织得力，全县道路运输形势整体平稳有序发展，无旅客滞留现象和较大以上安全事故发生。春运期间，我县投放客车共429辆(不含公交车和出租车)，共发班次52357余车次，其中加班55个班次，日均发行1308个班次，运送旅客54.09万余人次，实现了让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全县未发生较大等级以上安全生产责任事故。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇十三
我局充分利用“两学一做”教育活动平台，结合交通运输工作实际，以创建“讲重做”为目标，精心组织，全方位投入“两学一做”教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学习中央、省、市、县党委、政府关于“两学一做”等方面的重要指示、讲话和文件精神。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性，树立了良好的交通运输行业形象。通过努力，我局荣获了全省交通运输行业先进单位，1名职工获得全省交通运输行业文明职工标兵称号。
交通运输局年工作总结暨年工作计划篇十四
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年来，我局以“办人民满意交通”为宗旨，紧紧围绕县委县政府和上级主管部门目标，把握新看点、破解新难点、突显新亮点，在项目建设上求真、行业管理上动真、队伍建设上较真，各项工作取得令人鼓舞的成绩。农村公路养护排名全省第x、全市第x，省市真抓实干工作获得市政府奖励，“隐患清零”位列全省第一方阵，获评全市“平安交通”及安全生产先进单位，成功创建市级文明标兵单位，xx项工作获得县表彰，取得市考核一等奖、县考核第x佳绩。
（一）项目建设难中有进。
全年累计完成投资xxx（其中安慈高速x亿元）亿元，争取国省补助资金x亿元。
牢牢抓住民生这个根本。完成xx公里农村公路窄路加宽、xxx公里自然村通水泥路、xx座危桥改造、xxx公里生命安全防护工程，其中危桥改造、安保工程全市完成最快。
始终紧扣全县工作大局。完成体育小镇重点项目桃子公路、殡仪馆搬迁核心项目丰凝港大桥、金海学校路网配套第一期工程、“十三五国评”中修工程、安康乡村振兴农村公路建设，其中干线公路养护全市排名第二；现正抓紧丰凝港大桥接线工程、金海学校路网配套二期工程。
坚定推进国省干线改造。安慈高速快速推进，xxxx年xx月底建成通车；张九台大桥及接线争取清明节前试通车，sxxx理兴垱至黄山头边界路全线完工；沙安高速工可完成市级预评审。
（二）行业管理稳中有序。
交通安全守住了底线。强力推进顽瘴痼疾整治及“安全生产三年行动”，累计出动执法人员x万人次，排查整改水陆安全隐患xxx个，其中整改公路隐患xxx个、拆解“三无”运输船舶xx艘、清理转移“僵尸船”xx艘、取缔安全隐患渡口xx处、石龟山老桥与陆家渡老桥完成爆破拆除，完成xx台公交车智能监控系统安装。
运营秩序得到了规范。重点对客货运市场秩序进行整治，查处违法违章车船近xxx台（艘）次，停产停业xx起，暂扣吊销证照xxx起，立案xxx起，发布处理通报x期；治超工作全年检测车辆x万台次，查处xxx台次。
文明司乘养成了习惯。开展从业人员继续教育培训x期；表彰奖励“拾金不昧”xx名挽回群众财产损失x万余元的士驾驶员；延伸x、x路公交车解决群众“出行难”问题；公共客运投诉率同比去年下降xx％。
（三）中心工作苦中有乐。
脱贫攻坚没有失分。紧密联系贫困户，满意度大大提升，白粉咀村顺利迎省市检查。
争资争项再创佳绩。全年累计争取国省补助资金x亿元。
招商引资实现突破。成功签约亿元项目——亿路达鞋服有限公司。
禁捕退捕顺利推进。完成所有涉渔“三无”船舶建档入库，离水上岸处置xxx艘，组织拆解“三无”船舶xxx艘，查处非法捕捞行为xx起。
疫情防控取得实效。长盯紧防车站渡口、公交的士、冷链运输车等重点，检查车辆xx万台次，牢牢守住疫情防控第一道防线。涌现出大年三十抗疫九勇士、火线入党同志x名。
（四）存在的困难及问题。
交通项目建设资金筹措压力大。省市下达的交通项目计划大都需要地方财政配套，受政策约束，我县融资渠道被堵，自筹配套无力，交通项目建设处境一直极为困难。
建立公路管理养护长效机制任重而道远。部分。
乡镇。
认为修路、养路都是交通部门的事，不清楚乡镇和行政村在农村公路工作中的责任，导致农村公路严重缺养。
行业矛盾突出维稳难度大。随着私人交通工具不断发展，公共交通已逐渐成为夕阳产业，公交车、出租车、客运班线车的效益每况愈下，违规拉客、宰客等影响地方形象的事时有发生，在地方财力匮乏的情况下，很难找到良策。
二、xxxx年工作要点。
xxxx年既是“十四五”的开局之年，也是实现第一个百年目标的收官之年。我局将以高质量发展为主线，坚持“五通”交通发展思路，积极对接交通强国战略部署，加快融入长江经济带，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为x县经济高质量发展贡献交通力量。
学理论学实践。强化党风廉政建设，实现党风廉政建设主体责任与监督责任履行的双胜双赢。同时，加强最美交通行业创建，营造交通良好争先氛围。三是以典型激励。培树正能量先进典型，凝聚交通精气神，引导全体干部职工学先进赶先进超先进。开展真抓实干奖励激励，严格落实绩效考核奖惩措施，奖勤罚懒奖优罚劣奖好罚坏。。
（二）向改革谋求动力。积极推进交通运输综合行政执法改革。根据“三定”方案明确职能职责、划分机构、完成人员转隶，有效整合资源，确保改革尽早到位，实现体制与机制协调、财权与事权对等、安全与秩序双赢的交通新格局。
全力助推交通实业公司转型升级。帮助实业公司在转型中通过开拓网约车市场、开辟水上垃圾清运业务或者整体移交等措施谋求发展，进入市场，彻底脱钩，解决巡察遗留问题。
（三）把管理推上前台。城乡公交一体化全面铺开。充分。
调研。
启动城乡公交一体化工作并以此为契机全面加强客运市场监管。“四好农村路”重点打造。加强农村公路管理与养护进一步修订完善《x县农村公路管理办法》压实县、乡、村三级管养责任把农村公路“建好、管好、护好、运营好”营造“畅、安、洁、美、优”的交通运输环境。水陆安全与防治整体升级。坚持“隐患即事故”理念开展渡口码头、客运站场、交通项目等交通运输领域顽瘴痼疾安全隐患专项排查整治。完成x处码头、x处砂石集散中心规范提升及xx处渡口升级改造；加强水上救援能力完成沙河口水上救援平台建设；加强水污染防治最大程度发挥船舶污染物接收船作用加快污染物回收转运处置。强化科技治超、联合执法、动态管控、执法监管力度确保治超工作始终保持在全市第一方阵；完成我县xx台公交车经营权招投标和新能源公交车更换工作。寄递物流业规范运行。会同发改、商务等部门进一步加强寄递物流管理降低。
企业。
物流成本，促进我县物流业健康发展。
防护工程xxx公里、产业路xx公里、金海学校配套二期工程及省市下达的农村公路项目。争资争项保运转。完成x亿元争资争项任务。招商稳岗抢先机。招商引资争取宁波恒阳机械有限公司项目x月份签约落地；招工稳岗确保招得进，稳得住。。
