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环境是人类赖以生存的自然条件和社会条件的综合体。在总结中，重点突出自己的成就和进步，同时要客观地分析存在的不足。以下是一些总结的案例，希望对您的写作有所帮助和借鉴。
合作致辞发言稿篇一
近几年来，中国建设银行县支行以“谋求共赢，服务地方”为宗旨，不断加强银企合作，积极服务县域经济。特别是去年下半年以来，在县内企业受到国际金融危机冲击的情况下，该行积极给企业提供信贷支持，为促进县域经济平稳较快增长作出了一点应有的贡献。截止去年底，该行全口径存款余额达62611万元，较年初增长10309万元；贷款余额达到19531万元，全年新发放贷款5063万元。该行的主要做法是：
一、瞄准市场，储备项目。
银行与地方的关系就如鱼与水的关系，两者息息相关。多年来，中国建设银行县支行在不断吸收地方存款的同时，始终不忘服务地方经济，尽最大努力为企业提供信贷支持。在贷款投放上，他们始终坚持“抓大不放斜、“扶优不忘培”，做到既搞“锦上添花”，又搞“雪中送炭”；在扶持企业发展上，做到“爱富不嫌贫”、“扶强又扶弱”，促进企业整体素质提高。几年来，根据县域经济特点，该行组织全体员工对水电、矿产、林业、房地产、商贸、农副产品加工等企业进行走访调查，详细了解企业经营状况以及信贷资金需求。通过调查分析，对发展前景好、符合信贷政策和条件的企业，该行主动上门衔接。去年，他们把凤滩电厂、高滩电厂、长青矿业、矿业、众兴矿业、永鑫置业、鑫源房产、雄鹰房产、辰龙超市、家家旺超市、家润超市等企业作为重点信贷支持对象，积极做好信贷项目储备工作。去年下半年，受国际金融危机影响，我县部分矿产企业处于停产或半停产状态。中国建设银行县支行积极响应县委、县政府号召，主动上门与长青矿业、矿业进行沟通，给予最大限度信贷支持。
二、加强联系，争取支持。
近年来，随着国家信贷宏观调控政策实施，上级行实行“有保有压”信贷投放原则，县、市级行贷款审批权限上收到省行，给企业贷款带来了一定的困难。去年下半年，在国际金融危机下，该行积极向上级行衔接汇报，争取信贷支持，为企业排忧解难。在进行贷款材料汇报时，从经营环境、政策优势、企业经营状况、发展前景入手，努力寻找突破口，争取上级行的理解和支持。年月，县矿业有限责任公司因经济危机影响，货物积压较多，流动资金严重不足，特向该行申请贷款1500万元。矿业一直以来是县建行行大力维护和拓展的重要客户，了解情况后，该行行长、副行长、客户经理一行三人先后两下长沙、两上怀化，反复完善贷款审批材料，苦口婆心向上级行汇报。通过该行积极争取，上级信贷审批部门认真评估，最终决定给予矿业信贷支持。这笔贷款于20xx年x月下旬拨付到矿业账上，解决了企业的燃眉之急。
三、当好参谋，优化服务。
贷款发放到企业后，中国建设银行县支行积极做好跟踪服务，改变过去那种只监管贷款去向，而不管贷款使用效果的做法，积极主动为企业出谋划策。他们时刻关注国际形势和国家政策变化，了解企业经营情况，帮助高效使用信贷资金，实现企业效益的最大化，最终达到银企“双赢”目的。譬如，该行对教师新村、龙兴花城、澳门花园等房地产项目经常性进行走访调查，为企业献计献策，提供优质服务；为武陵山木业、力天商贸做好财务服务、规范财务账目。几年来，该行共营销高滩电厂额度授信1亿元、凤发电力有限公司5200万元、长青矿业4000万元、矿业1500万元、永鑫置业1500万元、鑫源房产800万元、邵东伟业1500万元、酉能1600万元等贷款，换扶持一批中小企业及个人贷款近5000万元，有力地支持了中小企业发展。
合作致辞发言稿篇二
各位领导、各位同仁：
今天苏、锡、常、通四地交通运输管理部门齐聚一堂，共商行业发展大计，这是区域交通物流发展的一次盛会。我谨代表苏州市交通运输局，向会议的召开表示热烈的祝贺!
20x年，长三角地区经济呈现高开稳走发展态势，gdp达到7万亿元，平均增长12.6%，经济总量占全国的比重为17.6%。作为长三角地区最具竞争力的城市群之一，20x年苏锡常通四地gdp的总和为2.1万亿元，占整个长三角地区gdp总量的三分之一，经济高地优势明显。四地又同属长三角沿海经济带和沿长江经济带的交汇处，自然地域连为一体，有很深厚的历史渊源。随着城市化的推进，四地基础设施日渐连接成网，城市边界日趋模糊，已经成为在经济上相互依存、相互联系，空间上连绵成片的城市综合体，在四地内部率先实现经济一体化的呼声日益高涨。
苏州作为外向型经济重镇，经济发展保持了良好势头。20x年实现地区生产总值9229亿元，今年将破万亿;实现地方一般预算收入901亿元，今年有望达千亿;完成进出口总额2741亿美元,今年预计将近3000亿。20x年全市社会物流总额为3.91万亿元，实现交通物流增加值286亿元;社会物流总费用1421亿元，与gdp的比率为15.50%，比全国平均水平下降2.5个百分点。随着长三角一体化工作的开展，苏州与周边地区物流联系日渐频繁，20x年苏州运往无锡、常州、南通三地的货物总计1528万吨，相当于运往浙江全省总量的2倍，运往江苏省内其他地区总量的1.7倍，在长三角地区中仅次于上海。
在交通物流发展过程中，苏州市对内促进转型升级，对外强化沟通协作，努力构建布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序的交通物流体系。
一是继续加大交通物流基础设施建设力度。
公路建设方面：苏州“一纵三横一环二射三联”高速公路全面建成;26个高速公路车道与上海对接;56个高速公路互通带动全市95%的乡镇实现15分钟上高速公路;全市高速公路通车里程达535公里。
航道建设方面：全市共有运输航道298条，通航里程达2766.9km，以市区为中心，以苏南运河和申张线为主轴的江湖相通、干支相连的水路运输网络基本形成。
港口建设方面：苏州港码头泊位218个，年设计吞吐量达2亿吨;集装箱泊位11个，年设计吞吐量460万teu，物流聚集效应日益显现。苏州港三个港区中，太仓港区发展最为迅猛，在集装箱运输绿色通道、通行费优惠等政策的扶持下，集装箱吞吐量迅速攀升，目前已超250万teu/年。
物流园区建设方面：按照“政府引导、企业参与、市场运作、联合发展”的模式，依托综合运输枢纽、港口及交易市场，重点扶持建设了保税物流园区、临港物流园区、综合性物流园区及专业化物流园区等四类现代物流园区，自20x年起累计发放补助资金2千余万元，总计建成大型物流园区、货运站场32个，吸引驻场经营业户1500余家，带动民间资本投入物流基础设施项目总计25.85亿元，物流基地的集聚和辐射功能进一步加强。
二是不断提升交通物流业服务能力。
市场主体培育方面，实行重点企业分类管理。目前，苏州市拥有专业货物运输企业4400余家，其中：其中外商投资道路运输企业40余家;国家a级以上企业106家，3a级以上80家;省重点物流企业32家、省重点物流基地11家。交通物流服务涵盖快速整车运输、快件速递、专业运输、仓储、多式联运、流通加工、配送、包装、信息管理等物流链基本内容。
运力结构调整方面，引导物流企业发展满足城市配送需要的环保轻型厢式货车、满足区域性长途干线运输的重型货车;大力发展专用车辆，包括集装箱车、冷藏运输车等专项运输车辆及高利用率的甩挂运输车辆。截至20x年底，苏州市拥有道路货运车辆9万辆、44万载重吨，车均5.1载重吨，厢式车、集装箱车、罐式车、专项作业车等专业化车辆比例达到了43%。
三是积极推动交通物流重点项目发展。
物流信息化方面，从20x年开始建设了“苏州交通物流信息平台”，经过市场调研、方案论证，现已正式上线运行。平台采取政府引导、商业化运作，对无力投资信息化建设的中小型物流企业，提供免费个性化信息服务、网上宣传以及运输经营资质查询、车辆维护提醒、货物跟踪、网上交易、车辆调度、诚信认证及保险服务等增值服务。目前，已有4200余家企业入驻交通物流信息平台，累计发布车源信息1.5万余条、货源信息70余万条、资讯信息5千余条。与传化物流基地、白杨湾物流中心等企业级信息平台、苏州市运政gps综合管理系统、gis系统进行了成功对接，实现了对5000余辆运输车辆的实时跟踪和3000多家运输企业的gis定位。并开发完成甩挂运输、危险品运输、智能运输管理等多个应用软件交付企业试用。
甩挂运输方面，充分发挥部、省甩挂运输企业的示范效应，鼓励企业开展甩挂运输。一是以港口、站场、仓储等大型物流基地为节点，发展“一线两点”甩挂运输，形成并完善生产企业到货运站场、货运站场到港口、港口到生产企业的“点到点”甩挂运输网络。二是依托产业集聚区，通过优化运输网络和组织方式，加快发展区域内多个生产企业到物流中心的“循环”甩挂运输。目前部、省两级甩挂运输试点企业共计投入甩挂运输规模达81头、162挂，日甩挂箱运量可达160teu。
在制造业加速转型升级，苏州全面落实“三区三城”战略的背景下，苏州交通物流业迎来了全面提速升级的发展新阶段。主要表现在：
——在经济平稳较快增长的推动下，物流业不仅要支撑经济总量的持续增长，更要通过提高效率降低运行成本，减少资源消耗，来促进国民经济运行质量和效益的提高。——专业化、差异化、精细化的物流需求，对物流的成本、速度、服务提出了新的更高要求，先进制造业物流需求将会成为新的亮点，电子商务、连锁经营、快递配送等新型业态将加快发展。
——物流业将进一步对外开放，国内物流市场竞争将更为激烈，传统物流的低成本优势逐步削弱，物流市场兼并重组将持续发生，中小物流企业谋求新的市场定位，超大规模物流企业或物流企业联盟将会形成。
——区域经济加强合作，相邻城市同城化趋势，将会产生新的“物流圈”，农产品进城和农资、日用工业品下乡形成的“双向物流”网络将成为重点建设内容。
——由高速铁路和水运网组成的综合交通网络体系，将会极大地改善物流运作条件。特别是高速铁路网形成，客货分线后，铁路运能将会集中释放，多种运输方式合理分工成为可能。装卸搬运、分拣包装等专用物流技术装备的大型化、专业化、智能化水平将稳步提升。
——面临日益紧张的能源、资源、环境约束压力，依赖“高投入、高消耗、高排放、低产出、低效益、低科技含量”的传统物流运作模式将难以为继，物流发展方式必须寻求新的突破。
对照交通物流面临形势，我们认为，今后一段时期，苏州交通物流发展的总体思路是：以区域一体化战略为指引，围绕“三区三城”建设，以综合运输枢纽、港口、交易市场等为依托、以物流公共信息平台为助推，构建国际保税物流体系，促进外向型经济加快发展;优化城市物流配送体系，加快现代商贸流通体系建设;发挥港口物流综合功能，推进区域经济快速发展，加快构建布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序的交通物流体系。
一是全力拉长物流产业链。引导制造业企业扩大物流需求，逐步将生产制造和商贸领域以外的原材料采购、运输、仓储和产成品流通领域的加工、整理、配送等业务有效分离，按照现代物流的规律和构架，进行整合和重组。鼓励制造业企业将部分物流业务进行物流外包，提高专业化程度，降低企业物流成本，促进第三方物流发展。
二是构建完善的运输网络。按照构建综合运输体系的要求，加大集装箱内河港等公水联运中转设施建设，充分发挥各种运输方式的优势;进一步加强运输通道、内河航道和港口集疏运网络的规划建设，构建海河联运体系;加强港口与公路、铁路、机场、航道、管道网的衔接紧密，不断拓展港口经济腹地;注重资源整合，形成完善的包含物流园区、物流中心、配送中心的多层次的物流节点体系，满足各类物流需求。
三是提高信息化和标准化水平。建立以企业信息平台为基础、公共信息平台为核心、企业平台及公共平台联网为手段、诚信化管理为主线，立足区域、服务社会为目标的公共信息服务系统，提高行业信息化水平、推进信息标准化和提升行业公共管理能力。参与研究制定交通物流、货运等标准，推广应用交通运输部、质量技监等部门已出台的有关物流标准，提高交通物流业发展的标准化程度。
四是提高运输组织化程度。优化运输组织结构，发展规模化、集约化、网络化运输，培育一批具备较强运输组织能力的多式联运承运人，大力提高运输组织效率;鼓励企业做强做大、通过强强合作或成立企业联盟的形式提升市场竞争力，打造符合苏州实际的、具有较强整合功能的无车承运人或超级货代平台;依托大型货运枢纽，通过推广货运班车总站模式，打造城际快速货运通道;鼓励企业延伸供应链服务功能，培育具备一体化、专业化、精细化服务能力的现代物流企业。
五是营造良好的市场发展环境。规范市场准入程序，为企业设立分支结构提供便利;出台各种规章制度和有效措施，来解决物流业发展中存在的突出问题，如城市配送、甩挂运输等;加强物流市场诚信和规范建设，引导市场主体诚信经营，打造诚信行业，开展物流企业诚信评估，通过物流公共服务网络等载体，记录并及时向社会公开企业诚信和安全记录;建立物流企业质量信誉档案，做好质量信誉考核工作;建立主管部门、行业管理机构和行业协会相结合的监督机制，加大监管力度，打破地区封锁、行业垄断，遏制恶意竞争，维护物流市场秩序。规范企业安全生产管理制度，严格从业人员资质培训，鼓励采用gps等现代科技手段，加强对营运车船、货物和驾驶人的安全管理。
在各级领导及兄弟城市的关心、支持下，苏州市交通物流业发展取得了一些成果，然而与兄弟城市相比，与我们所要实现的目标相对照，仍然存在较多问题。特别是在如何促进区域物流一体化，积极参与区域合作方面还有较长的路要走，我们真诚地希望，参会的领导和同仁对我们的工作不吝赐教，多提宝贵意见和建议。
合作致辞发言稿篇三
女士们，先生们：
大家下午好!
人间四月天，春意正盎然。在这百花争艳、姹紫嫣红的美好季节里，我们在这里欢聚一堂，一同召开沪陕承接产业转移合作项目对接会暨x市代表团第一次签约仪式。首先我代表x，对在百忙之中，前来参加本次会议的领导和嘉宾表示衷心的感谢!
20__年是实施“十二五”发展规划承上启下的关键一年。我国很多地方都在加快推动结构调整和经济转型。随着“调结构”、“促转型”成为各地“十二五”发展的共识，后危机时代的全球经济结构也进入了一个新的持续调整时期，新一轮国际产业转移进入规模化阶段，中国在国际产业分工中仍有巨大的国际竞争力，包括我们陕西在内广大中西部地区是此轮国际产业转移的主要目的地。
因此，今天借这个机会我想简单讲一下当前国际、国内产业转移的一些新趋势、以及陕西——上海投资合作前景，并对x市的招商引资工作提一些具体建议。
根据国务院发展研究中心最新调查显示，大多数外资企业仍然选择继续向中国大陆进行产业转移，而且转移的不是低端制造业，而是区域研发中心和高端制造业，以及为之服务的现代服务业。
外资企业之所以继续看好中国首要原因在于中国巨大的国内市场;其次是中国的规模经济优势。这两大优势蕴藏巨大的成本降低潜力，可以抵消劳动力等成本增长。由此可见，中国仍然是世界产业分工链中重要的转移目的地。各地在承接产业转移中应及时把握这一新情况。
在外资加大对中国研发、制造和服务业的三大重点转移背后，这些企业的市场本土化、研发本土化和制造本土化是三个值得我们注意的新趋势和新动向。这些本土化与过去外资将中国作为桥头堡向世界市场进军不同，新一轮国际产业转移是完完全全奔着中国本土市场，一切面向中国的本土消费特点而来的。这对消费市场不断增长的广大中西部地区来说是宝贵机遇。
我国国内产业转移呈现出了与国际产业相互交织的特征。一方面，在新一轮的国际产业转移中，不少跨国公司跳过东南沿海地区，直接进入内地;另一方面，长三角、珠三角的产业，除流向内地外，也有一部分开始向越南、老挝等东南亚国家迁移。无论是国际产业转移，还是国内产业转移，都不再是单纯的工厂迁移，而是越来越多地采取跨地域并购、证券投资、风险投资、项目外包、产业链整体转移等新兴方式。
我国沿海地区传统工业向中西部地区转移的趋势已十分明显。当前，面对外需持续萎缩、经济下行压力增大等复杂多变的外部环境，上海产业结构调整和升级的任务非常重，一方面，上海迫切需要通过产业转移腾出更多的资源和空间发展高技术含量、高附加值的产业;另一方面，上海地区的企业急需地对外扩张和开展投资合作，通过与中西部地区的联动发展提升产业和企业在全国乃至国际市场的竞争力。上海地区的产业转移并不是简单地把劣势产业转出，而是有着占领新市场、降低成本、获取资源等多方面的战略发展目标。
陕西在中西部地区的区位优势得天独厚，资源丰富，消费市场潜力大，综合承载能力强。就x而言，它的自然资源相当丰富，素有“南北植物荟萃、南北生物物种库”之美誉。她的优势在于绿色的自然生态环境和具有独特魅力的文化历史底蕴。
陕西是一片充满古老魅力和现代活力的热土，和上海开展产业投资合作的前景非常广阔。随着国家西部大开发战略的深入实施、关中——天水经济区的加速推进，陕西的后发优势与以上海为龙头的长三角地区的产业互补性将日益显现。希望这次沪陕承接产业转移合作项目对接会能成为陕西和上海共谋发展，共创大业的新起点、新契机。
x是x。自x年成立以来，我们秉承“x，x”的宗旨，以x为中心，积极搭建x平台，与全国很多地方的政府和工业园区都建立了良好的合作关系。
鉴于这几年来我们积累的一些行业经验，针对x市的招商引资工作，在此，我提以下几条具体建议：
1.设立x承接产业转移示范区。
2.通过政府财税工具，降低出口型内迁企业物流成本。
可借鉴国外对迁到后发展地区的企业给予投资补贴的做法，由省级和市级财政建立专项资金，对向x市迁移的企业提供适当补贴，以降低其迁移成本(这样还可抑制企业向陕西和x以外的低成本地区转移)。利用扩大内需投资，建立和完善x与沿海的高效物流网络。
3.出台鼓励跨省区、跨市区的产业园区合作共建的政策。
把东部产业园区的资金、技术、管理和招商等优势，与x的的土地、劳动力和优惠政策等优势结合起来，引导东部一部分传统产业集群中的核心企业与相互配套的企业，整体迁移到当地的产业园区;基础设施投入和园区管理共同参与;共建土地收益和税收按照双方的股本和协议分成。建议有关部门研究制定产业园区合作共建涉及的具体政策。
4.建立产业对接的协调组织机制。一是建立产业转移与承接的信息交流平台，提供政府经济政策、行业发展现状和趋势、商品供需动态、和外部经济合作主要意向以及备选项目等重要信息，帮助待转移企业科学决策;二是设立产业对接及转移协调机构，定期不定期就产业合作发展、产业转移对接、共同投资开发、重大项目推进等加强协调与沟通，以使得产业转移与承接的周期更短、成本更小、效果更好。
各位领导，各位嘉宾，新一轮国际产业转移以及国内产业转移的黄金周期并不长，也就三五年的时间。因此，我们应审时度势，抓住机遇，制定适合自身的产业转移和承接策略，力争从承接此轮产业转移中争取的收益。真心希望我们促进会今后能在推进x承接产业转移和密切陕沪投资合作中发挥更大的作用。
合作致辞发言稿篇四
女士们、先生们、朋友们：
大家好!很高兴在美丽的北国冰城――市举办()经贸合作洽谈会。首先，我代表市人民政府，对各位嘉宾的光临，表示热烈欢迎!对所有关心和支持发展的朋友们，表示衷心感谢!
市是国家重点老工业基地城市之一，拥有雄厚的产业基础和科技人才实力。年来一直非常重视与市的合作，双方在重点项目建设以及合作办学等方面取得了丰硕成果。今天，我们在这里举办经贸合作洽谈会，目的就是进一步增进了解，扩大交流，搭建合作共赢的平台。
刚才，大家观看了的宣传片。为便于更好地了解和认识，下面我再有侧重地对情况作一简要介绍。
地处半岛最东端，三面环海，一面接陆，与朝鲜半岛、日本列岛隔海相望，是中国距离韩国最近的城市。辖三市一区，总面积5698平方公里，常住人口279万，其中市区面积769平方公里，人口80万。
今年是地级市成立20周年，20年来，的经济社会取得了迅猛发展，gdp年均增长18%，去年达到1368.5亿元，城市综合竞争力位居全国第31位，所辖三个县级市全部进入全国百强县行列。先后成为中国第一个国家卫生城市、第一个“国家环境保护模范城市”群、第一个“中国优秀旅游城市”群和首批“国家园林城市”，荣获联合国“人居奖”，去年又被评为“全国绿化模范城市”，被海内外朋友誉为“最适合人类居住和创业的城市”。
前不久，我们召开了市十三次党代会，提出了加快科学发展、打造人居福地的目标。为实现这一目标，我们坚持“企业创造财富、政府营造环境”的理念，以大项目建设为主攻方向，以全方位扩大开放为重点，不断优化服务环境，努力吸引更多的客商到投资兴业，把建设成为面向周边国家和地区的制造业、旅游休闲度假和以海产品为主的农副产品出口加工“三大基地”。在这方面，有以下几个比较优势：
一是优良的发展环境。在硬环境上，构建了快速便捷的海陆空立体交通网络，全市现有17个商用港口，其中国家一类开放港口3个，年吞吐量超过3000万吨,开通了至香港、韩国、日本等地的20多条海上航线;公路密度是全国平均水平的3倍多;铁路客货运列车通达全国，客货运非常便捷;市区一小时车程有两个国际机场，机场开通了至韩国的空中航线;城市基础设施十分完善，电力、水源供应充足，发展的支撑能力很强。在软环境上，按照“院内的事企业干、院外的事政府办”的思路，积极改善政府行政、法制和诚信等服务环境，建立起了“一条龙”优质高效服务体系，创造了亲商、安商、富商的良好环境。
二是独特的开放优势。是最早对外开放的地区之一，1987年成立地级市时，国务院就批准享受14个沿海开放城市的优惠政策。上世纪九十年代初，就在全国率先设立了国家级高技术产业开发区、经济技术开发区和出口加工区，并按照承接国际制造业转移的需要，建立了工业园等特色园区。全市现有9个省级以上开发区，各类园区的基础设施都非常完善，具有较强的项目承接能力。目前，已与160多个国家和地区建立了经贸关系，包括韩国三星、美国库珀、比利时贝卡尔特等11家世界500强在内的2200多家外资企业落户，累计实际利用外资73亿美元，去年实际利用内资225亿元，经济外向度达到54%，吸收外资额和对外贸易额连续多年保持在省前3位。
合作致辞发言稿篇五
各位教师、各位同学：
大家早上好!
在现代社会中，有一个永恒的话题，那就是竞争与合作，一个人不可能独立地生活在社会中，而人与人之间的竞争与合作又是我们社会生存和发展的动力。树有长短，水有清浊，芸芸众生忙碌于大千世界，他们都离不开竞争与合作。
所谓竞争就是两个或两个以上的个人或群体，在某项活动中争胜过对方的行为，也就是双方争夺一个目标，并且仅有一方能胜，而合作则是两个或两个以上的个人或群体，为实现共同目标在某项活动中联合协作的行为，双方有一致的目的，且双方共享结果。
对于竞争，在场的各位必须不会感到陌生，没有中考的竞争，我们也就不会站在这儿，然而一个巴掌拍不响，缺少了合作，“南北对话”“南南合作”都将成为空谈;缺少了合作，建立国际空间站将成为泡影;缺少了合作，我们今日将仍活在“非典”的阴影下，处于禽流感的困扰之中。
但竞争与合作并不是对立的，有的同学却把它们分得太开了，有的只谈竞争不谈合作。当别人问他问题时，头也不回甩去一句“不明白”，认为把别人的疑难解决了就是给自我培养了一个对手，对自我的竞争不利，这样的人是自私的，最终将被社会淘汰，有的则认为竞争是没有必要的，片面讲究合作，从而导致了安于现状，无进取心的悲惨状态，当他还在安乐窝里做着美梦的时候，这个世界已将其遗忘。所以，以上的两种做法都是不正确的。我们应当把竞争与合作放在同等重要的位置，让他们物尽其用，物为我用，使自我到达更高的境界。
近年来，每当从媒体上看到一些地方为争名人、名事、故地等的“正宗”吵得不亦乐乎时，总是忆起20年前的一段往事。1984年，我作为一家地方报纸的代表去南阳参加全省地市报纸协作会。热情的东道主不仅仅在会议间隙组织我们游览了卧龙岗武侯祠，并且在会后用车把我们拉到了百多公里外的襄阳去看古隆中。这在今日一些人看来未免有点犯“傻”：怎样能够把游客主动介绍给诸葛亮躬耕地——襄阳?而在我看来，南阳的同志此举显示了大度、大气。
不少人认为，竞争就是你死我活，竞争就不能有合作。竞争双方似乎注定是利益截然对立的“冤家”对头。其实，换一种思路看，情景并不必须是这样。拿有争议的名人名事故地等旅游资源的开发、利用来说，双方何不来个“不一样而和”、资源共享、联合开发、共同发展呢?如果双方联手，你把游客送到我那里，我把游客送到你那里，岂不是双赢?并且，游客也学会了比较、增长了见识。当时，我在南阳、襄阳之行前，是经过“臣本布衣，躬耕南阳”、“我本是卧龙岗散淡的人”等文献，把诸葛亮、卧龙岗和隆中连成一条直线的。及至亲临其境，方知卧龙岗在南阳，而隆中则在襄阳。如果不是南阳同志的盛情与大度，我也不会增加这方面知识。
搞市场经济不能没有竞争。有竞争才能激发动力、增强活力，促使企业不敢稍许懈怠，不断推进科技提高，改善经营管理，降低成本，提高质量，增加效益。建设和发展也不能没有合作。有合作才能优势互补、取长补短、收拢五指、攥紧拳头、构成合力。马克思说得好，协作不仅仅可提高个人的生产力，并且是“创造一种生产力”，产生一加一大于二的神奇效果。聪明的人不但要进取与伙伴合作，也要勇于与竞争对手合作并从中获益。
如今，国外越来越多的大公司经过组建联盟参与全球竞争。竞争之中有合作、合作之中有竞争，这是对传统的竞争理念和模式的超越，是适应形势发展的必然选择。我国也有一些企业开始提出并实践这一理念。实践证明，过去那种仅仅把同行看成是“冤家”，认为有竞争就不能有合作的观点是片面的、有害的，它往往造成不必要的摩擦、内耗及浪费。而把竞争与合作结合起来，既竞争又合作，就能突破孤军奋战的局限，把自身优势与其他企业的优势结合起来，把双方的长处限度地发挥出来，既提高自我也提高别人的竞争力，实现双赢或多赢。
团结就是力量，联合就有优势。愿人们更明智地处理竞争与合作的关系，在进取竞争的同时，发扬光大团结协作精神。这样，才能把我们的事业发展壮大，越办越好。
合作致辞发言稿篇六
尊敬的各位老师、亲爱的同学们：
非常高兴，我们又相聚在这美好的早晨。我今天讲话的题目是：团结就是力量。
我们经常说，团结就是力量，团结协作产生凝聚力、创造力。一块砖，只有堆砌在一起才能成就万丈高楼;一滴水，只有汇入大海才能获得永存!一个人要成就事业需要团结;一个集体要在竞争中获胜也需要团结;一个国家，一个民族，只有团结起来才能昌盛发达;一个家庭只有团结和睦，才能温馨;一个校园、一个班级，只有处处盛开团结互助之花，才能成为同学们健康成长的乐园。有团结才有合作，中国神州载人飞船的成功发射和返回，震动了全世界，连西方的发达国家也不得不对中国刮目相看。这些成功的取得，如果没有数十万航天人的共同参与，如果没有科学的分工，精密的合作，就难以实现。
学会合作是现代人必备的技能。世界上有很多事情，只有通过人与人之间团结合作才能完成，如果你学会和别人团结合作，你就获得了打开成功之门的钥匙。
老师们、同学们，让我们携起手来，从现在做起，一次游戏，一次班队活动，一次卫生的打扫，一次创造发明，让我们尝试着学会与他人合作、共处，把自己培养成为一个善于团结他人、帮助他人，懂得交流和合作的人。所以我希望我们每一个人，不管是老师之间、同学之间、班与班之间，更好地协作，多一份关爱，少一份争执，让团结协作奏出美好的交响乐!祝我们第七小学的同学们，在阳光照耀下全面发展!快乐成长!不断进步!我的讲话完了，谢谢大家!
透过时空的隧道，我们的眼前就会浮现出这样的图画：“神舟”升空，上九天揽月;“非典”远遁，靠万众一心。在“非典”肆虐的日子里，中华民族凝聚起无坚不摧的巨大力量，焕发出民族精神的强大生命活力。“团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息”的伟大民族精神进一步发扬光大，它是我们中华民族不屈的脊梁。“多难兴邦”。这一饱含哲理的话语，是中华民族发展历史的写照。鸦片战争以来，西方列强以坚船利炮敲开了中国的大门。腐朽的满清政府签下一个又一个丧权辱国的不平等条约。黄河在哭泣、长城在哭泣、虎门的炮塔在哭泣。
然而，伟大的中华民族没有屈服，三元里、义和团，孙中山、x，一代又一代，前赴后继，百折不挠。最终，在中国共产党的领导下，我们x了“三座大山”，重新屹立于世界民族之林。东方巨龙从千年的沉睡中苏醒过来。在伟大的民族精神激励下，我们创造了一个又一个的奇迹，战胜了一次又一次的挑战，涌现了一批又一批的优秀儿女。抗日战争胜利，两弹一星争先。三峡大坝蓄水，神舟十号飞天。从林则徐到杨靖宇、从邓稼先到杨利伟，民族精神薪火相传，民族的脊梁始终挺拔不屈。1998年夏天，长江告急、松花江告急、嫩江告急，咆哮的洪水像脱缰的野马，践踏着受灾人民的生命财产。危难时刻，全国人民伸出了援助之手，子弟兵从四面八方赶来了，救灾物资从四面八方运来了。一双双有力的大手握在一起，它们扼住了洪魔的咽喉，挽住了人们的生命。在水与火，生与死的考验中，李向阳们传承着中华民族的伟大精神，谱写了一首首壮丽的青春之歌。
“万众一心、众志成城”，中华民族强大的凝聚力再一次得到了体现;“团结互助、和衷共济”，全国各族人民同心同德，携手奋进;“迎难而上、敢于胜利”，中国人民的英雄主义气概一览无余。一个伟大的民族，越是在困难的时候，越是表现出他的坚强和不屈，在抗击非典斗争中涌现出的可歌可泣的英雄事迹，为伟大的民族精神增添了新的光彩。一座不垮的大厦，必定有挺拔的栋梁;一个不倒的巨人，必定有刚直的脊梁。伟大的中国就是一座不垮的大厦，伟大的中华民族就是一个不倒的巨人。千百年来，中华民族之所以能够历经磨难而不衰，饱尝艰辛而不屈，千锤百炼而愈加坚强，靠的就是这种威力无比的民族精神，靠的就是各族人民的团结奋斗。我们是炎黄的子孙，是中华民族的新一代。黄河在我们的血脉中流淌，长城让我们永远刚强，“神舟”使我们的天地无限宽广，传承了五千年的民族精神，正等待我们去大力弘扬。“团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息”，我们的精神蓬勃向上，我们的明天更加辉煌。
我的演讲完了，谢谢大家!
合作致辞发言稿篇七
各位领导、老师、同学们：
在这生机盎然的季节里，在这充满喜悦、奋进、友谊氛围的完美时刻，在和谐团结、用心向上的校园环境中。能够作为20xx年“开泰杯”x省研究生篮球赛的嘉宾，我们感到十分荣幸。
发展体育户外，增强人民体质是党和国家制定的一项重要方针，是实现民族强盛、国家振兴的重要基础，是社会礼貌进步的标志。x省研究生篮球赛一向都是x省学位与研究生教育学会十分重视的一个竞赛项目，这对学校的精神礼貌建设而言，具有十分重要的好处。为了感谢x高校一向以来对开泰集团的支持，我们愿意携手20xx年“开泰杯”x省研究生篮球赛，期望全体参赛队员，包括所有关心和支持篮球户外的朋友们用心参与，用心合作，将本次比赛举办得更加成功。期望全体参赛队员珍惜当前的良好形势，放眼未来，超越自我，奋发向上，充分发挥自己的潜能，把“更快、更高、更强”的体育精神融入到平时的学习和工作当中。
老师们、同学们，这是一个充满青春激情的时刻，是一个健儿大展风采的时刻，更是一个丰富学校光辉历史的时刻。我衷心期望本次比赛在篮球协会的领导下，全体参赛队员能够顽强拼搏、公平竞争、赛出风格、赛出亮点、取得好成绩。从此刻开始，我们的队员就要为各自的荣誉而战，与年轻无畏的梦想一齐，而这天胜利必将属于你们！不管是此刻和将来，开泰集团将一如既往地支持x各大院校的体育活动和体育事业的发展。同时，也衷心地期望同学们支持开泰、关心开泰，让开泰伴随着你们一齐快乐成长！
最后，预祝这次的比赛取得圆满成功！谢谢！
合作致辞发言稿篇八
俗话说：“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”，团结（互助）是中华民族的传统美德，历史经验也一再证明：有没有团结互助的道德风尚，是判断一个群体是否健康、一个社会是否和谐的重要标志之一。个人，要成就事业需要团结；一个集体，要在竞争中获胜也需要团结；一个国家，要繁荣富强更需要团结！一个国家，一个民族，只有团结起来才能昌盛发达；一个家庭只有团结和睦，才能人财兴旺。团结就是要从大局出发，“以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻”。爱国护国关心国家大事，维护国家利益。具体到一个组织，应该是以热爱集体为荣，以危害集体为耻。维护集体利益、要热爱本职工作、积极做好本职工作。
团结就是要团结同志，团结服务对象。
一是对内，团结同志，齐心协力、相互支持配合干好各项工作；部门与部门、同事与同事之间，相互配合，相互帮助，合理协调、齐心协力促进各项目标的实现。二是对外，团结好客户，让客户成为我们真正的战略伙伴，在营销中我们要牢固树立市场观念、效益观念、风险观念，特别要注重“以客户为中心”的观念，最终实现双赢战略模式。对于一个团队来说，要形成有战斗力的团结团队，首要的是，人与人、部门与部门、上下级之间经常保持良好的沟通，形成和谐的工作环境。当今社会，人们从事的工作分工越来越细致，许许多多的事、需要大家（众人）来共同努力实施完成，只有团结一致才能完成好任务，才能成功。所以，团结是现代人类社会发展的必然要求，现代社会的.人必需具体的基本素质。
其次是，是要讲究理解、包容、奉献精神。我们很多同志在平凡的岗位上默默无闻的工作着，为企业贡献着自己的青春，热血。在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩。很多同志在处事做人方面对名利都是先人后已、先公后私，对困难不好的都是先已后人、先私后公。这就是从思想上、行动上讲团结的体现。在我单位这样的例子很多，信手拈来（列举单位内部事实例证）。
此外，要不断地整体提升全员品质。铸造助人为乐、集体思想、不甘落后、奋发向上的精神。把团结互助精神发扬好了，工作的细节做到位了，那么我们的企业就会成为坚如磐石、牢不可破的钢铁长城。团结一心，在生活和工作上相互扶助，和衷共济；在对待同事之间宽容谦逊，友善合作。一个企业的发展，要有好的同事，好的心态，好的行为，好的精神。团结互助精神是必不可少的，有了这种精神，就会形成巨大的向心力、凝聚力，困难就一定会克服，同时我们企业文化建设也一定会提高到一个崭新的水平。
如果一个团队“不团结”将会出现什么结果呢？只有一个：大不吉利、大祸临头，内力消耗、一事无成，必败无疑！大至国家、会国力衰减，终必灭亡，小至小小的几人科室，矛盾四起，心力交瘁，效率低下，丧失作用，一事无成。例如，我国在五十年代、六十年代大讲“以阶级斗争为纲”，国家在治理上存在问题，国力甚差，人们温饱问题难以解决。自八十年代改为以“济建设为心”放弃斗争以后，三十年来、今日华夏大地日新月异、一片繁荣，民富国强的和谐社会局面，强大的力量令欧美发达国家坐卧不安，即使是称霸世界的超级大国也是提心吊胆十分关注，一个强大的上下一心的东方大国正在崛起，必将对整个的人类社会的和平与发展产生巨大的影响。团结就是力量。这力量是铁，这力量是钢，比铁还硬，比钢还强。
领导们，同事们让我们同心同德、风雨同舟、团结一致为我们伟大的中华复兴事业而奋斗！我的演讲完了，谢谢大家。
