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报告要求清晰明了地陈述问题、方法、结果和结论，以便读者或听众能够理解和利用其中的信息。要写一篇较为完美的报告，首先需要明确报告的目的和受众。最后，希望这些范文对大家写作报告有所帮助，祝愿大家在写作中取得好成绩。
数控车床实验报告心得篇一
在第一次课时，有三个题目可以让我们选择，分别是物质的量浓度的配制、萃取以及氢气的制取。而我跟我的搭档选择的是物质的量浓度的配制，刚开始以为很简单，也看了一点视频，自信满满地在台下看着别的同学的讲解。但是当我上台时，发现还是有好多没有准备好的地方。比如我想配置的是1.0mol/l的nacl溶液，但却说成了0.1mol/l，而且在计算的过程中出现了小问题，所以就更加紧张了，台下时的自信不知道去了哪里。容量瓶的使用也忘了讲解，在使用的时候也有一些细节没有讲到位，感觉自己很失败。
失败的原因自己也分析了下，第一、上台讲解的经验太少。这也是最关键的，也是本次实训的目的，也是自己的性格原因所导致，所以要想有所进步，就是要大胆的说，大胆的去做。第二、没有充分的准备好。导致了出现许多的错误，我认为其原因归根结底是态度的问题，所以要想在这方面改善必须要做的事有一个好的态度，只有态度端正了，才能做得好。
在我讲解之后是下一组同学，他们讲的是跟我们一样的题目，而之前的同学讲的都是别的题目。而她讲得非常好，教态自然，讲解的很仔细。非常值得我学习。
而第二次老师给的题目是三选二，题目分别是焰色反应、铝热反。
应和铝及其化合物的性质。我跟我的搭档选择的是焰色反应和铝及其化合物的性质。这一次的主讲是我的搭档，而我负责演示，这次不需要我的准备，需要的是胆量。我们开始讲的是焰色反应，这个反应很简单。就是将棉花放在玻璃棒上，滴几滴酒精，再滴加样品，最后点燃。但就是将酒精滴上去，我的手都抖个不停，虽然我知道下面的在看的都是自己的同学，没什么好怕的，但还是不由自主的手在抖。只能硬着头皮继续做下去。但在做下一个实验铝及其化合物的性质时，慢慢地变得不是那么抖了，因为这个实验完全是胶头滴管的使用。到最后老师也是表扬了一下进步的明显。也达到了这次实训的目的。而我自己也是得到了很大的锻炼。
接着第三次，所有人都越来越好，很少出现之前出现的情况，甚至还有一些同学做了一些新的挑战----改进实验。
总之，这次的实训对于我们以后的教学生涯有着非常大的帮助。通过学校的实训，让我学到了很多课堂上本学不到的东西，同时懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。从实习中，我们感悟颇深。很多事情需要亲自去体验。很多东西书本上是学不来的，知识是死的，人是活的。我们要运用灵活的思维与头脑去稳重处理实验，对我们处事也是一样，用心学习。此次实训我们不仅增长了见识，得到了锻炼，培养了能力，更领悟到了做人做事的原则和态度。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”亲身实践，结合自身所学，方能提高自己。
数控车床实验报告心得篇二
作为机械专业的学生，数控车床实验课是我们必须要上的一门实验课程，在我看来这门实验课程不仅仅是与机械加工技术有关的知识掌握，更体现在培养学生良好的实践能力、动手能力、创新能力和团队合作精神方面。在实验的过程中，我受益良多，从而充分深化了我对这门学科的认识和了解，下面我将结合自己的学习经历和体会来分享自己的心得体会。
一、正确把握原理知识。
首先，我们必须要对数控机床的基本原理有所了解，了解其机床构造、程序控制、精度控制等方面的知识。我们通过实验观察、测量、加工，并模拟控制系统算法和程序，了解数控机床运行的全过程，学会操作和维护数控机床，从而扎实掌握相关知识，提高实践操作能力。同时我们要注重实验中的安全和细节，认真分析、规划工作流程和关键技术，避免白白浪费时间和材料，使加工过程更科学、高效。
二、认真分析实验步骤。
在数控车床实验课上，在进行加工前，我们首先要仔细分析实验步骤和其操作规范。确认作业内容和要求，编写程序和调整相关参数，进行机床调试，以确保加工结果符合要求。在实际操作中，我们经常遇到不同材料、尺寸、形状的加工任务，因此要针对不同的任务，选择合适的刀具、夹具或工件夹具，并做好刀具管理和检查，以保证精度和质量。同时，不断调整和修改，依据加工经验，优化机床工艺，提高工作效率。
三、增强创新意识和协作能力。
在数控车床实验课程中，我们也要时刻增强自己的创新意识和协作能力。在实验中，我们可以对学习中遇到的技术难点、应用场景、工艺问题等进行分析和研究，提出自己的创新思路和方案。同时，实验中还需要同组同学之间相互配合和协作，建立良好的团队关系，通过互相帮助和交流经验，更好地完成实验任务，充分表现出团队协作能力。
四、重视知识系统化运用。
数控车床实验课是一门实践性很强的课程，我们不能仅止于理论知识掌握，更要注重知识的系统化运用，将理论知识转化为实践操作的能力。这就需要我们在实验中认真分析问题，解决方案不仅要合理，更要简单实用。常见的解决方案包括对切削参数、材料、工艺以及刀具等的优化，保障加工质量，并努力通过实验操作，实现对机床加工控制系统的把握。在知识的运用上，我们要注重实战经验的积累，结合当前热点、问题和实际需要，在实验中不断探索创新，提高自身实际应用能力和水平。
五、总结和归纳经验。
最后，我们在完成数控车床实验课程后，还要针对实验中遇到的问题和经验去总结和归纳。不断回顾自己在实验过程中的不足之处，总结出成功经验和失败教训，找出原因和不足，及时解决让自己在同类实验中不断提高，达到自我进步的目的。因此，我们在实验中，一定要认真对待每一个环节，稳步前行，不断提高自己的综合素质，不断深化对数控机床加工技术的理解和掌握。
总之，数控机床实验课程的学习过程中，我们不断锻炼了专业素养，提高了实践操作能力和动手能力，增强了自己的创新意识和协作能力，不断加深理解与认识，掌握了更具实用性的知识和技能。相信在今后的学习和工作中，这些体验和经验将为我们提供有力的支持和帮助，让我们转化成为一名真正有实践经验和掌握技能的高级技术人才。
数控车床实验报告心得篇三
答：（1）一般对刀，一般对刀是指在机床上使用相对位置检测手动对刀。下面以z向对刀为例说明对刀方法：刀具安装后，先移动刀具手动切削工件右端面，再沿x向退刀，将右端面与加工原点距离n输入数控系统，即完成这把刀具z向对刀过程。
（2）机外对刀仪对刀，机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀具台基准之间x及z方向的距离。利用机外对刀仪可将刀具预先在机床外校对好，以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用。
答：g00指令表示刀具以机床给定的快速进给速度移动到目标点，又称为点定位指令,g01指令使刀具以设定的进给速度从所在点出发，直线插补至目标点。
6.简述用mdi方式换2号刀的操作过程。
答：按下程序建按下mdi建输入一段换刀程序t0101的刀具指令按循环启动。
实验三数控铣床编程与仿真操作。
1.数控铣床由哪几部分组成？
答：（1）主轴箱包括主轴箱体和主轴传动系统。（2）进给伺服系统由进给电动机和进给执行机构组成。
（3）控制系统是数控铣床运动控制的中心，执行数控加工程序控制机床进行加工。
2.为什么每次启动系统后要进行“回零”操作？
答：机床断电后,就不知道机床坐标的位置,所以进行回零,进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正。
3.“超程”是什么意思？出现超程后应如何处理？为什么加工前要进行程序校验或空运行？答：超程就是机床各个轴向的限位开关。绝大多数机床都设置有“超程解除”触点，一旦出现“硬限位”报警，在确认限位被压和后，使该触点闭合并在手动方式下向相反方向移出限位位置。也有一些机床没有设置按钮，此时应在相应的点上采取短接措施，即强制满足条件，然后将机床移出限位位置。看看程序有没有编错,如果错的话可能会撞刀,这是很危险的，会带来很大的损失。所以加工前要进行程序校验或空运行。
实验四加工中心编程与仿真操作。
1.加工中心由哪几部分组成？
答：机床断电后,就不知道机床坐标的位置,所以进行回零,进行位置确定每次开机启动数控系统的机械零点和实际的机械零点可能有误差，回零操作是对机械零点的校正。
1.数控机床与普通机床在性能上有什么不同？
2.数控机床为了保证达到高性能在结构上采用了那些特点？答：高刚度低惯量。
3.与普通车床比较，数控机床在结构上有那些特点？
答：（1）采用了全封闭或半封闭防护装置数控车床采用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。
（2）采用自动排屑装置数控车床大都采用斜床身结构布局，排屑方便，便于采用自动排屑机。
（3）主轴转速高，工件装夹安全可靠。数控车床。
大都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，同时也降低了操作工人的劳动强度。（3）可自动换刀数控车床都采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工。
（5）主、进给传动分离数控车床的主传动与进给传动采用了各自独立的伺服电机，使传动链变得简单、可靠，同时，各电机既可单独运动，也可实现多轴联动。
4.分析数控车床刀架换刀的工作原理。答：四方刀架：
（1）松开：刀架电动机与刀架内一蜗杆相连，刀架电动机转动时与蜗杆配套的涡轮转动，此涡轮与一条丝杠为一体的（称为“涡轮丝杠”）当丝杠转动时会上升（与丝杠旋合的螺母与刀架是一体的，当松开时刀架不动作，所以丝杠会上升），丝杠上升后使位于丝杠上端的压板上升即松开刀架。
（2）换刀：刀架松开后，丝杠继续转动刀架在摩擦力的作用下与丝杠一起转动即换刀。
（3）定位:在刀架的每一个刀位上有一个用永磁铁做的感应器，当转到系统所需的刀位时，磁感应器发出信号，刀架电动机开始反转。（4）锁紧：刀架是用类似于棘轮的机构装的只能沿一个方向旋转，当丝杠反转时刀架不能动作，丝杠就带着压板向下运动将刀架锁紧，换刀完成。
答：数控车床具有机、电、液集于一身的，技术密集和知识密集的特点，是一种自动化程度高、结构复杂且又昂贵的先进加工设备。为了充分发挥其效益，减少故障的发生，必须做好日常维护工作，所以要求数控车床维护人员不仅要有机械、加工工艺以及液压气动方面的知识，也要具备电子计算机、自动控制、驱动及测量技术等知识，这样才能全面了解、掌握数控车床，及时搞好维护工作。
实验六：数控铣床结构与传动认识实验。
1.与普通铣床相比较，数控铣床在结构上有那些特点？
（1）盘铣刀一般采用在盘状刀体上机夹刀片或刀头组成，常用于端铣较大的平面。
（2）端铣刀端铣刀是数控铣加工中最常用的一种铣刀，广泛用于加工平面类零件。端铣刀除用其端刃铣削外，也常用其侧刃铣削，有时端刃、侧刃同时进行铣削，端铣刀也可称为圆柱铣刀。（3）成型铣刀成型铣刀一般都是为特定的工件或加工内容专门设计制造的，适用于加工平面类零件的特定形状（如角度面、凹槽面等），也适用于特形孔或台。（4）球头铣刀。适用于加工空间曲面零件，有时也用于平面类零件较大的转接凹圆弧的补加工。（5）鼓形铣刀。主要用于对变斜角类零件的变斜角面的近似加工。除上述几种类型的铣刀外，数控铣床也可使用各种通用铣刀3.数控铣床日常使用维护项目。答：
（1）每天做好各导轨面的清洁润滑，有自动润滑系统的机床要定期检查、清洗自动润滑系统，检查油量，及时添加润滑油，检查油泵是否定时启动打油及停止。
（2）每天检查主轴箱自动润滑系统工作是否正常，定期更换主轴箱润滑油。
（3）注意检查电器柜中冷却风扇是否工作正常，风道过滤网有无堵塞，清洗沾附的尘土。（4）注意检查冷却系统，检查液面高度，及时添加油或水，油、水脏时要更换清洗。
(8)有无异常噪声，工作油面高度是否合适，压力表指示是否正常，管路及各接头有无泄露。
注意检查导轨、机床防护罩是否齐全有效。
数控车床实验报告心得篇四
近年来，随着制造业的快速发展，数控技术已经成为企业提高生产效率和产品质量的重要手段之一。作为数控技术的重要设备，数控车床在实际应用中发挥着至关重要的作用。为了更好地掌握数控车床的操作技能，提高对数控技术的理解和应用能力，我们进行了一次有关数控车床的实训实验。通过这次实训实验，我收获颇丰，下面将就其中的几个方面谈谈我的心得体会。
首先，在实训实验中，我深刻认识到数控技术的优越性和重要性。相比传统的手动车床，数控车床具有高速、高精度、高稳定性和高柔性的特点，能够大大提高产品的加工效率和质量。通过对数控车床的操作，我亲眼见到了机床高速旋转、工具刀向物料切削的瞬间，而且整个过程是由计算机控制的，非常精准和稳定。这让我对数控技术的强大实力有了更深刻的认识，也让我明白了掌握数控技术对于提高制造业的竞争力和市场竞争力是至关重要的。
其次，在实训实验中，我体会到数控车床操作的复杂性和技巧性。数控车床的操作需要掌握大量的数控编程知识，熟悉G代码和M代码的含义，能够根据加工工艺要求编写程序。而且，在实际操作中，还需要熟悉各种按钮和控制面板的功能，灵活运用各种机床操作命令，确保加工工艺的准确性和稳定性。这对操作人员的技术水平提出了相当高的要求。在实训实验中，我深刻地体会到了这一点，也更加明白了只有通过不断的学习和实践才能够真正掌握数控车床操作的技巧。
再次，在实训实验中，我还意识到了安全生产的重要性。数控车床作为一种大型机床设备，操作人员必须要严格遵守安全操作规程，做到安全第一。在实训实验中，我们必须要穿戴好防护用品，如工作服、带眼镜、手套等，严禁戴有松散物品和饰品，以防止发生意外伤害。另外，在实际操作过程中，要注意机床的周围环境，确保通风良好、无明火，避免发生意外事故。通过这次实训实验，我对安全生产有了更加深入的认识，明白了只有将安全放在首要位置，才能够更好地保障员工的生命安全和机床设备的正常运行。
最后，在实训实验中，我还体会到了团队合作的重要性。在操作数控车床时，单个人员无法完成所有的任务，需要不同岗位的人员密切合作，形成一个有机的整体。在实验中，我们通过分工协作，每个人做好自己的工作，互相协助、互相配合，才能顺利完成任务。这让我深刻认识到团队合作对于提高工作效率和质量的重要性，也让我明白了只有通过团队的力量，才能够更好地应对复杂多变的工作环境和任务。
综上所述，通过这次数控车床实训实验，我不仅更加深入地了解了数控技术的优越性和重要性，还对数控车床操作的复杂性和技巧性有了更加全面的认识。同时，也更加明白了安全生产的重要性和团队合作的价值。相信通过不断学习和实践，我能够更好地掌握数控车床的操作技能，为实现我个人的职业发展和制造业的腾飞做出更大的贡献。
数控车床实验报告心得篇五
为熟悉生物安全法律、法规，建立生物安全意识，保证工作过程中掌握开展工作必需的生物安全知识和技术，避免实验室感染，防止实验室事故，学习了我国制订了《病原微生物实验室生物安全管理条例》。
《病原微生物实验室生物安全管理条例》的贯彻实施，我国实验室生物安全管理已经步入良性发展轨道。国家认证认可监督管理委员会作为高等级生物安全防护实验室建设和管理的牵头单位，发改委、科技部、建设部、环保总局在规划、论证、建设和环保方面各尽其责，卫生部、农业部、教育部和国家质检总局在各自领域的相关实验活动中分别把关。高等级生物安全防护实验室建设必须获得国家认可，与人体相关的高致病性病原微生物实验活动必须通过卫生部批准、与动物相关的实验活动必须通过农业部批准。各地方卫生行政部门要积极研究和制订bsl2实验室建设与管理相应的法律法规。
律法规的不断健全、完善，公共卫生突发事件的应急处理能力和重点传染病防控水平必定稳定提高。
对于我们来讲，学习前对生物安全仅仅停留在一个较低水平。在学有关实验全相关法津法规之前，我并不知道国家还出台了这么多法津法规来规范、管理、保障实验室的生物安全。通过此次学习我明确了自己在生物安全体系中所处的位置、应尽的责任及享有的权利。使自己对生物安全的认识上了一个新台阶，为自己的实验室生物安全操作性打好坚实的基础。通过此次学习使我认识到实验室生物安全不仅仅是某个人的事情，它是整个科室，整个单位甚至可以说是整个国家的事情。
此次学习，了角很多实验室生物安全相关的操作细节。使我在今后的实验室工作中，在保证检测结果可靠性的同时能更好地保护好自己及他人的身心健康。
数控车床实验报告心得篇六
数控车床作为一种现代化机械设备，其日益广泛的应用已引起人们的关注。我在学习完相关的数控车床知识后，怀着好奇和激动的心情进入了实验室。数控车床实验课程是我们深入学习机械加工理论的重要环节，而我的实验课经历也深深地体现了这一点。
第二段：实验前的准备工作。
在实验之前，我需要对数控车床的结构、原理、控制系统和编程方式进行深入的学习。在掌握了基本理论知识之后，我们便开始进行实验的准备工作。包括检查机器设备的运行状态、调整机器的机械刀具刀位、电气系统参数、采用实际样品进行加工试验等。这些准备很重要，一定要认真地做好。
实验是实践的过程，很多问题只有在实验中才能得到深入的理解和认识。在实验中，我遇到了许多困难和问题，如程序编写的错误、机器刀具的选择和刀位设置等，但最终我都通过不断的尝试和调整，克服了这些问题。这让我深刻地体会到了实践和理论的紧密联系。同时我也意识到，机械加工需要极高的精度和稳定性，这需要我们有高度的责任和谨慎的态度。
第四段：实验后的收获。
实验结束后，我总结了一下收获。首先，我深入了解了数控车床以及加工过程中的细节和要点，同时锻炼了自己尝试解决问题的能力。其次，我体会到实践和理论之间的联系，并且理论知识得到了实际应用和加深。最后，我认识到机械加工需要高度的责任和谨慎的态度，这是加工工作者必不可少的素质。
第五段：结论。
通过这次实验，我收获了很多知识和经验。在学习数控车床的过程中，我深入了解了机器的结构、原理和编程方式，并且意识到了机械加工的重要性和要求。我希望以后能不断学习、掌握更多的相关知识和技能，为机械加工行业的发展做出自己的贡献。
数控车床实验报告心得篇七
数控车床实训实验是现代制造工程领域中必不可少的一环。通过实验，我们能够将在理论学习中获得的知识与实际操作相结合，提高我们的实际能力并改善我们的思维方式。在这个过程中，我深刻认识到实验是我们学习的一种重要方式，不论是对于理解概念还是掌握技能，实验都具有不可替代的作用。因此，在数控车床实训实验中，我充分认识到实验的重要性，并从中获得了很多经验和体会。
在实验中，我首先对数控车床有了更深入的认识。它是一种具有高度自动化的机床，能够根据预先设置的程序来自动完成各种切削加工操作。与传统的车床相比，数控车床具有更高的精度和生产效率。在实验中，我通过对数控车床的操作和调试，更加了解了数控车床的结构和工作原理。掌握了各种操作指令的使用，并能够有效运用数控车床进行机械加工，提高工作效率和质量。
三、加强团队合作能力。
实验中，我还深刻体会到了团队合作的重要性。在实验室中，我和同学们一起分工合作，互相帮助和支持。在实验过程中，我们共同讨论问题、解决难题，共同完成实验任务。通过团队合作，在数控车床实验中我收获了很多，不仅提高了自身的学习效果，还收获了友谊和合作精神。这些经历让我认识到，团队合作不仅是完成实验目标的必要条件，更是我们未来工作中不可或缺的重要素质。
四、培养实际操作技能。
实验中，我通过实际操作锻炼了自己的技能。数控车床的操作相对复杂，需要掌握各种指令的使用以及机床的基本结构和工作原理。通过实验，我不断地调试和改善机床的操作，逐渐提高了自己的实际技能。在实验过程中，我还发现实际操作中会出现一些意想不到的问题，需要灵活运用才能解决。通过这些实践，我认识到理论与实际相结合的重要性，并深刻意识到只有在实际操作中才能真正锻炼和提高自己的技能。
五、实验的意义和启示。
通过数控车床实训实验，我深刻认识到实验具有重要的意义和价值。实验不仅是我们学习的一种方式，还能够开拓我们的思维、培养我们的创新能力。在实验中，我们可以自由探索和尝试，通过实际操作锻炼和提高自己的实际能力。同时，实验也能够在我们遇到问题时让我们形成解决问题的思路和方法。通过实验，我深刻认识到实验是我们学习过程中不可或缺的一环，只有通过实践才能真正理解和掌握知识，提高自己的能力。
综上所述，数控车床实训实验是我大学学习中的一次非常宝贵的经历。通过这次实验，我不仅对数控车床有了更深入的认识，学会了操作和调试数控车床，还加强了团队合作能力，提高了自己的实际操作技能。这次实验给我留下了深刻的印象和宝贵的经验，也让我认识到实验在我们学习过程中的重要性和意义。通过实验，我不仅获得了知识，更培养了解决问题和创新思维的能力。我相信，通过继续努力和实践，我能够在未来的学习和工作中取得更大的成就。
数控车床实验报告心得篇八
数控车床实验课是机械专业学生必修的一门课程，其主要是通过理论与实践相结合的方式，让学生学会使用数控车床进行加工。在这门课程中，我不仅极大地提高了我的机械技能，还有很多收获。接下来，我将分享我的心得体会。
第二段：课程的收获。
数控车床实验课程让我学会了如何用计算机编程实现大规模的机械制造。在这一过程中，我们学习了如何使用AutoCAD进行立体图形的设计和图纸的绘制，再通过CAM软件进行加工路径的控制和编程设置。这些软件工具的使用对于我们熟练掌握数控车床的操作具备重要的意义。
第三段：实验课中遇到的难题。
在实验过程中，我们遇到了一些难点和问题，例如磨合磨损的问题，如何处理、如何避免等。我们通过与教师交流和讨论，最终找到解决办法，并将学习到的经验运用到实际的生产中。这些困难问题的解决，不仅提高了我的解决问题的能力，也让我对数控车床加工的更深层次的了解。
第四段：个人技能提升。
在实验课中，我们亲手操作数控车床，经历了的是材料的切割、钻孔、铣削、车削等各种加工过程，这让我对机械的工作原理有了更深入的认识。与此同时，我的观察能力和手眼协调能力也得到了极大的提升。通过感性的理解，我更好地掌握了机械的理论知识。
第五段：总结。
总之，数控车床实验课程是一门非常重要的课程，是机械制造专业学生不容错过的课程。在学习这门课程期间，我们充分发挥自主学习的能力和与教师的交流，不断尝试和探究的过程，让我们毫无疑问地获得了技能的提升。通过实际体验和不断探索各种机械工具，我们为将来的职业创造了稳定的基础，这对于我们个人和社会的发展都具备着重要的意义。
数控车床实验报告心得篇九
近年来，随着科技的不断发展，数控车床在工业生产中得到了广泛应用。为了提高学生的实践操作能力和应用技巧，我校开设了数控车床实训实验课程。在这门课程中，我收获颇多，不仅对数控车床的工作原理有了更深的理解，也从中体会到了劳动的乐趣。以下是我对这门课程的实习心得和体会。
首先，在实训实验中，我深刻体验到了数控车床的高效性和精确性。数控车床能够完成各种复杂的机械加工操作，可以一次性完成多道工序，大大提高了生产效率。与手工操作相比，数控车床的加工质量更加稳定和精确，可以实现高精度的零件加工。尤其是在进行螺纹加工时，手工操作往往会出现毛刺或加工深浅不均的问题，而数控车床可以通过精确的编程实现各种螺纹的加工。在实际操作中，我采用数控车床进行了零件加工，结果表明，数控车床的加工效果比传统手工操作要好很多，不仅大大提高了零件的质量，还节省了时间和劳动力。
其次，在实训实验中，我深刻认识到了数控车床的编程技术的重要性。数控车床的编程是实现自动加工的关键，编写合理的加工程序可以确保零件加工的顺利进行。在实践中，我学习了G代码和M代码的编写方法，了解了不同代码的作用和使用范围。在进一步的实践中，我还尝试使用CAD软件进行了设计和编程，并成功地将设计完成的零件加工出来。通过实践操作，我逐渐掌握了数控车床编程的技巧和方法，这不仅提高了我的实践能力，也增加了我的就业竞争力。
再次，数控车床实训实验培养了我的团队合作精神和沟通能力。在实训实验过程中，每个人都需要分工合作，共同完成一道工序。只有团队合作，才能够实现零件加工的顺利进行。在实践中，我们需要互相配合，时刻保持沟通和交流，共同解决遇到的问题和困难。通过这种合作，我深刻认识到了团队的力量，也提高了我的沟通和协作能力。这种团队合作的精神在今后的工作和生活中将起到重要的作用。
最后，数控车床实训实验让我深刻体会到了劳动的乐趣和成就感。在实践中，通过自己的努力和汗水，我创造出了一个个精美的零件，这给我带来了莫大的满足和成就感。每当看到自己设计和加工的零件，我都感到无比自豪和骄傲。劳动不仅是为了生存，更是为了实现自己的价值和追求。在数控车床实训实验中，我发现了劳动的乐趣，也体验到了劳动的价值。
综上所述，通过数控车床实训实验，我深入了解了数控车床的高效性和精确性，掌握了数控车床编程的技巧和方法，培养了团队合作精神和沟通能力，同时也体会到了工作的乐趣和成就感。这次实习让我受益匪浅，为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信，在今后的学习和工作中，我会更加努力，不断提升自己的技能和能力，为实现个人的梦想做出更大的贡献。
数控车床实验报告心得篇十
课程刚开始的时候，对eda技术很陌生，也感到很茫然，也非常没有信心，当接触到可编程器件的时候，看到大家同样感到很迷惘。或许，在学习eda的时候，我应该比别人更有些优势，在双学位计算机的课程里我已经学过《数字逻辑》，而eda的一些内容也是和《数字逻辑》直接相关联的。
通过一学期的努力学习，查阅了一些相关技术的书籍，书中通过大量的图示对pld硬件特性与编程技术进行了形象的讲解，不仅融合了之前学习的关于电路设计的知识还将eda的技术加入其中。对vhdl语言的详尽讲解更是让我深刻理解了vhdl语言的编程原理。由于本门课程是一门硬件学习课程，所以实验必不可少。通过课程最后实验，我体会一些vhdl语言相对于其他编程语言的特点。
在接触vhdl语言之前，我已经学习了c语言，汇编语言，而相对于这些语言的学习，，vhdl具有明显的特点。这不仅仅是由于vhdl作为一种硬件描述语言的学习需要了解较多的数字逻辑方面的硬件电路知识，包括目标芯片基本结构方面的知识更重要的是由于vhdl描述的对象始终是客观的电路系统。由于电路系统内部的子系统乃至部分元器件的工作状态和工作方式可以是相互独立、互不相关的，也可以是互为因果的。这表明，在任一时刻，电路系统可以有许多相关和不相关的事件同时并行发生。例如可以在多个独立的模块中同时入行不同方式的数据交换和控制信号传输，这种并行工作方式是任何一种基于cpu的软件程序语言所无法描绘和实现的。传统的软件编程语言只能根据cpu的工作方式，以排队式指令的形式来对特定的事件和信息进行控制或接收。在cpu工作的任一时间段内只能完成一种操作。因此，任何复杂的程序在一个单cpu的计算机中的运行，永远是单向和一维的。因而程序设计者也几乎只需以一维的思维模式就可以编程和工作了。
在学习的过程中，我深深体会到，学习不单单要将理论知识学扎实了，更重要的是实际动手操作能力，学完了课本知识，我并没有觉得自己有多大的提高，相反的，每次做完实验之后，都会感觉自己收获不少，因此，我认为在老师今后的教学当中，应当更加注重动手实验，把理论与实践很好的结合起来，才能使同学融会贯通。
数控车床实验报告心得篇十一
74ls32二输入四或门。
74ls86四-2输入异或门。
74ls0874ls04。
【实验方案设计】。
1、ttl与非门的逻辑功能及应用。
芯片的引脚号查法是面对芯片有字的正面，从缺口处的下方(左下角)，逆时针从1数起。芯片要能工作，必须接电源和地。本实验所用与非门集成芯片为74ls00四-二输入与非门，其引脚排列如图1-4所示。
图1-474ls00引脚排列。
(1)测试74ls00四-2输入与非门的逻辑功能。
(2)用74ls00实现或逻辑：，写出转换过程逻辑函数式，画出标明引脚的逻辑电路图，测试其逻辑功能，观测实验结果。
请点击输入图片描述。
请点击输入图片描述。
采用74ls00实现以上逻辑函数的电路如下图所示：
(3)用74ls00实现下表所示的逻辑函数。写出设计函数式，画出标明引脚的逻辑电路图，并验证之。
(请在此处写出逻辑表达是并根据上面的例子画出电路图，如果用word画图不方便，可以先画在纸上，拍照后粘贴在此处)。
2.用74ls86设计一个四位二进制取反电路。写出设计函数式，列出功能表，画出标明引脚的逻辑电路图，并通过实验验证之。
(请在此处写出逻辑表达是并根据上面的例子画出电路图，如果用word画图不方便，可以先画在纸上，拍照后粘贴在此处)。
3.用与非、与、或等基本逻辑门设计一个无弃权三通路表决器，既当输入为两个1时输出为1。
数控车床实验报告心得篇十二
本学期担任09级数控车床教学工作，现就本学期教学工作计划如下：
一、本课程的性质。
数控车床能够实现通过程序控制自动完成轴类和盘类回转体零件的加工，是现代机械加工发展的重要趋势，以培养综合素质为基础，以能力为本位，把提高学生的职业能力放在突出的位置，同时课程设置和教学内容适应企业技术发展，突出数控技术应用专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，具有一定的先进性和前瞻性。
本课程理论严谨，实践性强，与实际加工有密切联系，对培养学生掌握科学思维方法，增强创新意识有重要的作用，是中等职业技术教育机电类数控专业的一门重要专业课。
二、教学目标。
1、熟练掌握数控车床的基本操作。
3、能独立完成简单零件的加工，提高学生解决实际问题的能力。
4、培养耐心细致的工作作风、严肃认真的工作态度。
三、课程特点。
规范性、实用性、趣味性、实践性。
四、教学方法。
本课程是一门实践性较强的课程，在教学中提倡特色教学，应精选内容，打好基础，加强实践，培养能力。同时把实践的时间比例再增大些，还是釆用分组的方式以解决人多机器少的困难，同时充分利用课外活动，在培养尖子生的同时带动其他学生整体进步，以促进他们数控加工技能的发展。从实际应用的角度切入课程，引导学生去思考、去探知，努力使看似乏味的课程不再枯燥；结合车间实习，进一步丰富课程，课堂运用兴趣引导法、举例法、讨论法、项目教学法等方法。
五、教学内容。
本学期主要讲授以下内容：
2、g00、g01、g02、g03、g71、g70、g73指令的用法；
3、简单零件加工的方法和步骤。
六、课时安排。
2、学习指令进行零件的编程20课时。
3、车间实习进行零件的加工40课时。
七、备注。
1、本课程教学主要分两部分，一部分为课堂教学，另一部分为车间实习，其中前者是基础中的基础，务求扎实掌握，后者为实践，对于将来就业尤其重要。
2、课时安排结合学生知识掌握的实际情况做适当调整。
唐涛、杨凤菊2010、9。
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数控车床实验报告心得篇十三
第一段：引言（字数：200字）。
实验是理论知识与实践相结合的重要环节，通过实验可以帮助我们更好地理解和运用所学的知识。而我们每一次实验都是一个独特的经历，无论是成功与否，我们都能够从实验中得到宝贵的心得体会。在这次实验报告中，我将分享我在实验中的心得体会，并探讨实验对我的影响。
第二段：实验准备（字数：200字）。
在实验开始之前，我首先要准备好所需的材料和仪器设备。这一阶段虽然看似简单，但却是决定实验成功与否的关键。我发现，充分的准备工作可以提高实验的效率，减少实验中的错误。我会提前查阅相关资料，了解实验的原理和步骤，并仔细检查实验所需的材料和设备是否齐全。在实验开始之前，我也会对实验步骤进行一次预演，这样能够更好地把握实验的关键点。
第三段：实验过程（字数：300字）。
实验过程是我体验和运用知识的关键阶段。在这个过程中，我会注意观察实验现象，并进行记录。我发现，仔细观察是实验成功的前提，只有通过细致入微的观察，我们才能发现实验中的细节和规律。我还会对实验进行实时记录，这样可以更好地整理实验数据和结果。此外，我还会与同伴进行讨论和交流，共同解决实验中遇到的问题。我发现，和同伴的合作和沟通是实验过程中不可缺少的一环，只有通过团队合作，我们才能够更好地完成实验任务。
第四段：实验结果（字数：300字）。
实验结果是对实验过程的总结和归纳，也是对实验目的是否达到的评估。将实验结果呈现出来，不仅可以清晰地反映实验数据和观察结果，还可以通过对结果进行分析和论证，从中找到实验的规律和异常。通过分析实验结果，我得以更全面地了解实验的目的和意义，为今后的实验设计提供参考。
第五段：总结与感悟（字数：200字）。
通过多次实验的经历，我发现实验不仅是一种学习的方式，更是一种思维的训练。实验可以培养我们的观察力、思考力和动手能力。在实验中，我们不仅需要遵守实验室安全规范，还需要保持耐心和细致。实验的过程可能会遇到一些困难和挫折，但只要我们坚持并学会从错误中吸取教训，就一定能取得成功。实验的过程是一种探索和发现的过程，只有通过不断的实践和尝试，我们才能够获得真正的知识和经验。
总结：通过实验，我不仅加深了对理论知识的理解，也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。实验是一种探索的过程，它能够培养我们的创新意识和实践能力。通过实验，我们可以从失败中学习，从成功中汲取经验，不断提高自己的实验能力。因此，我将会把实验作为一种学习的机会，持续不断地进行探索和发现，为自己的学术和职业发展打下坚实的基础。
数控车床实验报告心得篇十四
此外，在此次实训的过程中，给我感受最深的就是我们分组完成一个网络系统的构建策划，包括项目的需求分析，网络拓扑图的制作以及网络搭建方案的撰写。在这些过程中，我不仅知道了整个项目的竟标和项目开发的流程，而且让我深深的体会到一个团队中的各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的`，在进行团队合作的时候，还要考虑技术上的规范性和统一性，这样才可能在进行组合的时候能得到更完美的组合。
这次实训让我学到的东西太多，使我受益匪浅它让我知道了工作上的辛苦，让我知道工作并不像在学校里学习一样轻松。不过，虽然辛苦了点，但能让我学到不同的东西，我心里还是高兴的人非生而知之，要学得知识，一靠学习，二靠实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。以上就是我在成都的进行实训的心得和感受。
不到半年的时间就将步入社会的我们，面临是继续深造，还是就业的压力，我想我们更应该把握住最后的一段时间，充实。完善自我，争取做一名出色的大学生！
数控车床实验报告心得篇十五
这次实验虽然仅有短短的xx天，可是实习资料异常丰富，并且经过这个实习我们都得到了知识上的复习和本事上的提高。正是因为这个实习，加深了我对植物营养学这门学科的了解，同时对我们专业的发展方向有了初步认识。这次实习不但巩固了我们平时所学，也为我们日后的专业工作供给了十分实际的便利。
中国是一个缺乏能源的的国家，却又是一个最浪费能源的国家。比如人畜粪便及很多的有机污染物，假如充分利用起来的话，就是一种取之不尽用之不绝的优质能源资源，但假如弃之不用的话，它就成为了一种永无尽止地污染空气污染水体污染环境的废物。再比如，此刻在我们的河流中漂浮着的蓝藻，一方面说明水质出了问题，但另一方面说明那水中富有有机养分，河下的泥土沃田，用这样的水灌溉农田能够增产粮食。所以，假如我们能够将原本弃之不用很多流入水中的有机废物利用科学技术来进行加工生产成为有机肥料的话，不仅仅能够为国家节省很多生产化肥所消耗掉的宝贵能源，更重要的是能够减少污染，逐步到达净化空气、水体和坚持人类生存环境的生态平衡。
由于多年来的习惯改变，此刻的农民已经不再衷情于传统的以人畜粪便为主的农家肥。多年来化肥的推广和普及已经使农民习惯了施用化肥的好处：表面上的干净、施用上的方便、效果的明显、储存上的简单等等，反正在他们眼里过去那种“以粮为纲”年代中施用那种又脏又臭又吃力的传统农家肥已经是白头宫女说天宝的陈年烂谷子事啦，而现代化就是机械化加化肥化。孰不知多年化肥用下来后，其效果是一年不如一年，其用量是一年强于一年，就象人用惯了霉素，就产生了抗体，药量越用越重，药效反而越来越差，多年下来，还造成土地板结化、肥力下降及地下水的严重污染，而一旦发现后果之时，往往已成情景严重之势。
针对于此，生物有机肥料应运而生。生物有机肥是指特定功能微生物与主要以动植物残体(如畜禽粪便、农作物秸秆等)为来源并经无害化处理、腐熟的有机物料复合而成的一类兼具微生物肥料和有机肥效应的肥料。生物有机肥的生产能将原本有害的事物无害化，而其使用又能提高土壤肥力、改良土壤结构，使作物增产，同时还能促进化肥的利用，提高化肥利用率。我们此刻所学的植物营养学主要就是与此相关的。植物营养学是一门研究植物对营养物质的吸收，运输，转化和利用的规律及植物与外界环境之间营养物质和能量交换的学科，其主要目的是提高作物产量和改良产品质量。
实习过程中，我们不仅仅初步的了解了生物有机肥的制作工艺，更多的是学到了在有机肥行业的前辈们的经验指导。比如在江苏田娘农业科技有限公司，公司董事长高健浩给我们的讲话中，我们深刻体会到创业的艰难，但也得知生物有机肥的发展前景是完美的，而我们的专业将来也是有很大前途的。在江阴市联业生物科技有限公司，哪里的员工也给我们讲解了一些生产上的常识和技巧。
综上所述，经过这次实习，我了解了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，对植物营养这门学科有了更深刻的理解，这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。最终感激学校为我们供给这样的实习机会。
数控车床实验报告心得篇十六
较；展起色构振动丈量及谱剖析^p；悬臂梁一阶固有频次及阻尼系数测试。各有特色。
经过此次实验，我大开眼界，因为此次实验特别是展起色构振动丈量及谱分。
析^p和悬臂梁一阶固有频次及阻尼系数测试，需要用软件编程，并且用电脑显。
示输出。能够说是半自动化。所以在实验过程中我受易非浅：它让我深刻领会到实验前的理论知识准备，也就是要事先认识将要做的实验的有关质料，如：实验要求，实验内容，实验步骤，最重要的是要记录什么数据和如何做数据办理，等等。固然做实验时，指导老师会解说一下实验步骤和如何记录数据，可是假如自己没有一些基础知识，那时是很难作得下去的，唯有胡乱按老师指派做，其实自己也不知道做什么。
在此次实验中，我学到好多东西，增强了我的'着手能力，并且培育了我的独。
得ecel软件的插入图表命令。并且在做展起色构振动丈量及谱剖析^p实验，
获得数据时，注意读取波形要改变采样频次，等等。自然不仅学到了这些，这里我就不多说了。
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还有着手此次实验，使测试技术这门课的一些理论知识与实践相联合，更为深刻了我对测试技术这门课的认识，稳固了我的理论知识。
可是此次实验虽好，可是我认为它安排的时间不是很好，还有测试技术考试时间，因为这些时间安排与我们的课程设计时间有矛盾，使我不可以专心于任一项，结果不可以保证每一个项目质量，所以假如有什么犯错请指出！
数控车床实验报告心得篇十七
1、熟悉会计中多涉及的知识和问题，为实际工作打下良好基础。
2、加强对财务管理这门课程的了解，培养对此课程的兴趣和热情，激发学习专业理论知识的积极性。
3、为将来毕业后能尽快适应本专业的工作，奠定初步基础。
三、实验内容。
1、了解单位的资金运动过程和业务流程等方面的特点，了解单位现有资金的来源渠道、方式、资本结构状况；掌握企业筹资决策的基本方法以及长期融资决策及公司资本成本的计算，其中包括长期融资的渠道、方式、公司长期证券的发行、公司资本成本的计算与应用等。
2、了解会计核算的过程和内容，包括资金投入、资金周转、资金退出的核算及会计报表的编制，具体参与会计核算工作，包括填制会计凭证、登记账簿等工作。
3、了解企业项目投资的决策过程，参与企业项目的分析，了解企业项目可行性分析的步骤和内容，包括投资决策评价指标的计算、评价方法的选取及不确定分析方法等内容。
4、熟悉企业短期融资决策以及如何进行各项流动资产的日常管理。包括短期融资的渠道、短期融资的规模、现金管理、信用管理及存货管理等。
5、了解企业利润分配的方案。
6、熟悉企业财务报表分析的基本方法和技巧，包括财务报表的结构分析及财务比率分析以及杜邦恒等式的应用等方面内容，对企业的经营情况进行诊断，分析企业近几年来获利能力、偿债能力、营运能力的变化。
四、实验中存在的问题。
1、对企业的资金运动过程和业务流程等方面的特点了解不清。
2、核算过程中数字模糊不清。
3、对企业短期融资决策以及如何进行各项流动资产的日常管理不清楚。
4、对企业财务报表分析的基本方法和技巧不熟练。
数控车床实验报告心得篇十八
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结过程装备与控制工程岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
在过程装备与控制工程岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合过程装备与控制工程岗位工作的实际情况，认真学习的过程装备与控制工程岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
在过程装备与控制工程岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在过程装备与控制工程岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对过程装备与控制工程岗位工作的情况。
从大学校门跨入到过程装备与控制工程岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的'态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
针对实习期工作存在的不足和问题，在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补自己工作中的不足：
1.做好实习期工作计划，继续加强对过程装备与控制工程岗位工作岗位各种制度和业务的学习，做到全面深入的了解各种制度和业务。
2.以实践带学习全方位提高自己的工作能力。在注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用所学知识用知识指导实践全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏实做好本职工作。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4.继续在做好本职工作的同时，为单位做一些力所能及的工作，为单位做出自己应有的贡献。
通过这两周的实训，加深了对像串级控制系统、前馈控制系统、比值控制系统等这样的控制系统的结构的理解，以及对这些控制系统的pid参数的调整方法更加的熟悉。虽然只有短短的两周时间，但是它让我真正地理解了复杂控制系统参数的整定方法和系统结构，这是一次实践和理论的接合。在三个仿真实验中，不仅锻炼了我的魄力，更使我产生了兼顾整体的理念。在这次的间歇反应中，加热过猛一不小心就会使温度控制不住，但升温过慢又会带来更多副反应的发生。因此，要做到加热适中，就必须有即胆大，又细心的态度，这是以后工作中所必须的心态，很有幸在这次实训中得到了提前的锻炼。
