总结是一种对过去经历的回顾,是我们思考成长和进步的重要方式。总结的语言要简洁明了,表达准确,避免出现文句啰嗦和重复的问题。以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
桩基检测工作总结篇一
在我进入绿筑工地打桩施工现场到打桩全部结束,虽然我没有经历全过程。
(很可惜没有看到预应力管桩的施工过程)。但是作为刚毕业的大学生,在这。
段时间里我熟悉了打桩施工的基本流程学习到了桩的质量控制术,但我不应仅仅。
止步于此,那也未必太“知足常乐”了。要做到面面俱到、触类旁通,还是要不。
断地学习新事物。同时我对现场管理等都有了一定的认识,我把我的一些体会总。
结如下:
在打桩工程施工的这段时间里。从浅的方面讲,我认识了桩的类型并熟悉。
些关于桩的定位,打桩顺序安排,以及现场浇筑混凝土的施工要领等等。最后从。
现场管理的角度来讲,作为甲方最关注的是施工的“质量”、安全”、“进度”,跟。
着老杨师傅碰到了例如钢筋笼制作点焊不合格等施工问题,会影响到以后成桩的质量,最后要求监理单位出具整改通知单,保证施工单位下次不出现类似的问题。
同时也总结了一些做甲方的小技巧:1、时常与监理沟通,因为监理在施工质量。
控制比我们来得更专业,能更快速的发现施工单位存在的质量问题,在最快时间。
有信心,同时,在原则问题上我们寸步不让。
打桩现场施工流程可以简单概括为“三通一平”、放线、桩机进场施工、检。
测桩质量、桩合格后交付甲方、退场。在上述看似简单的流程其实不简单,这一。
过程中,有很多工序要做,每个环节都是环环相扣,如果某一个环节出问题,势。
必须时时在场,牢牢跟进。
桩基检测工作总结篇二
在项目领导的关心与带领下试验室正常有序的完成监理以及业主要求的各项试验检测工作。在工作中我们全面系统的了解以往的情况,明确哪些是应该做的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中吸取教训,不断更新工作思想,以便更好的开展工作。工程试验检测是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。工程对质量要求越高,我们试验任务就越重。在过去的20xx年里,我就试验室的工作情况,向大家述职,敬请大家评议:。
xxxxx项目试验室分两大部分,一部分为路面试验组,一部分为路基桥涵组。两大部分按监理及规范规定现已顺利完成对施工原材的检测有:沥青混凝土原材碎石、水泥混凝土原材碎石、及水稳碎石、河砂、水泥、沥青、钢材、及相应资料整理。并对需要外委的钢绞线、施工水质及碎石材料的个别指标进行了国家试验室外委试验。成品料检测有:填土土方、水泥稳定碎石基层底基层、沥青混合料基层、水泥混凝土的检测工作。提交并得到监理批复的配比有水泥稳定碎石基层底基层、沥青面层ac-13,沥青基层ac-20atb-25,水泥混凝土c20、c25、c30、c35、c40、c50及砂浆、m10。共计11项。
与监理、xx、以及第三方测桩公司共同对xxx铁路桥、xxx互通、xxx铁路桥及xxx互通和xxx小桥已完成的150根桩基进行了完整性检测。并将存在的质量问题已报告形式递交与项目主管领导。严格监督对后期施工的混凝土工程、项目混凝土拌合站及各施工队按要求配比进行拌合使用。经常深入施工现场,监督检查工程质量,配合监理及业主对现场试验的检测工作。
当然我们是企业,是企业就得有利润就得考虑成本,试验室紧紧有常规的试验检测是远远不够的,还必须站在更高层次去为项目为公司节省成本。中期我与监理沟通并征得项目领导同意,在保证工程质量的前提下,使用平均2%的回收分替代水泥填料铺筑的约4万多吨atb-25ac-20成品料共节省人民币约76万。控制使用平均低于设计要求3%的水泥剂量控制施工水稳基层及底基层,约节约水泥987吨,节省成本约人民币93万。使用30%粉煤灰替代水泥作为水泥混凝土胶凝材料,折算后节省人民币约为59万。总和节省成本约人民币228万。
xxx项目试验室仪器分国内和国外购买两部分,仪器共计76件,因国外试验物资严重缺乏,国内不好发货及仪器售后无法保证,且当地工人难以熟练操作等原因。设中方专人对仪器进行日常的维护与保养,及时修理小问题。避免因仪器原因造成正常试验无法开展而影响正常的施工。并定期对试验仪器进行标定,顺利取得监理及业主的认定。积极配合监理、业主対试验室的检查并顺利通过。
试验室现有中方人员3名,当地员工13名,当地员工占试验室总人数的81%,所以管理好当地员工使当地员工发挥最大作用十分重要。上半年当地试验员只实行上下班签到制度,造成一些员工迟到早退无故旷工等违纪行为,对正常的试验检测造成严重影响。下半年通过对所有当地试验员进行严格上下班签到考勤卡领放工作制度,做到人到卡在,人走卡带。员工的出勤率明显提升,几乎没有无故旷工及迟到早退现象。此制度将一直实行下去。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足,比如水泥混凝土质量控制还不够稳定,当地员工的管理还有待提升,英语开会水平还不够熟练,这些已制定详细计划并在今后的工作中加以改进提升。
首先、为开年大干ac-13沥青面层优化调整好配比,配合工程部顺利安全的铺筑完ii-2iv线所有面层沥青混合料。其次为大干桥梁施工控制更精确的水泥混凝土成品料。并配合项目其他部门及监理、xx完成20xx年项目的竣工收尾工作,完成竣工资料的编制。
其次、严格执行试验室工作办法,遵守项目管理制度,强化质量意识,严格管理现场质量控制。进一步明确试验室工作职责,明确分工。
继续组织当地员工学习试验检测技术,提高个人综合工作能力,以便更好的发挥当地员工开展试验工作,最大范围的节省成本。
严格遵守中国_员廉洁准则,自觉遵守廉洁自律各项规定,廉洁自律做好表率。从未报销不合理的费用,从不参与赌博活动,没有为本人谋取不正当的利益,没有违反规定操办任何事情,没有违反行业规定。
桩基检测工作总结篇三
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姓名:
性别:
暂无照片。
出生日期:
民族:
汉
户籍:
中国河南。
身高:
172。
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婚姻状况:
未婚。
学历:
硕士。
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毕业院校:
天津城市建设学院。
专业:
土木系::土工工程。
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政治面貌:
党员。
第二专业:
岩土::岩土工程。
。
身份证:
************。
现有职称:
暂无。
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毕业时间:
。
现所地点:
天津。
求职意向。
求职类型:
全职。
面议。
应聘职能类型一:
结构师。
应聘职能类型二:
岩土技术人员。
应聘职能类型三:
建筑管理人员。
应聘职能类型四:
应聘职能类型五:
应聘职能类型六:
。
希望工作地区:
广东,深圳。
其他地区:
。
可到职日期:
。
相关工作经历及特长。
人才类型:
应届毕业生。
相关工作经验:
5年。
外语语种:
英语。
外语水平:
六级。
其它外语语种:
无
其它外语水平:
无
普通话程度:
标准。
计算机能力:
优秀。
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教育/培训经历。
/09-/07河南大学土木工程学士。
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2008/09-/12天津城市建设学院岩土工程硕士。
工作经验。
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通过低应变法,声波透射法,静载等方法对天津西站相关工程进行建筑基桩质量检测;整理数据,出报告。
主要工作:研究商品砂浆;
3..7-20067.9中铁四院河南南阳。
利用全站仪和gps进行铁路上的桥梁勘测。测量既有桥梁、涵洞的纵横断面,横断面测量平距和高程,纵断面测量里程和高程。测量新增桥梁的纵断面,新增涵洞的横断面。
工作技能。
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职业目标。
从事设计。
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个人评价。
有强烈的好奇心,富有挑战和竞争意识,勤奋、能吃苦;
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自我激励,学习认真,有很好的`自学能力;
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桩基检测工作总结篇四
下面笔者为大家带来基桩检测的总结:
一、基桩检测大体可分为:
(1)各类桩、墩、桩墙竖向或横向承载力检测,包括单桩及群桩承载力检测;。
(2)墩底持力层承载力及变形性状的检测;。
(3)各类桩、墩及桩墙结构完整性检测;。
(5)施工中对环境影响(如震动、噪音、土体变形)的检测;。
(6)特殊条件下或事故处理中的其它检测。
三、基桩检测的分类:
桩的测试方法分为静载荷试验和动力测桩两大类,还有抽芯法和静力、动力触探以及埋设传感器法等辅助类方法。
桩的动测技术在武汉起步于20世纪70年代。目前武汉地区已拥有rs、rsm系列、ce系列、pda、efi系列动力设备,用低应变法检测桩的完整性,用高应变法检测桩的承载力和桩的完整性。高应变法试桩一般用case法、capwap法。低应变检测常用应力波反射法(锤击波动法)、声波透射法。
(1)为设计提供依据的先期检测;。
(2)施工阶段的施工检测;。
(3)施工完毕后的验收检测;。
(4)施工阶段或使用阶段的鉴定检测。
五、基桩检测的方法和讨论。
复合地基中,桩、土荷载分担比的检测一般采用钢弦或压力盒通过静载荷试验进行测定。也可采用特制的应力传感器测试。
施工中由于震动对环境的影响,一般采用质点速度监测系统或加速度监测系统进行测试,也可用地震仪检测。
施工中由于挤土效应对环境的影响,用变形传感器(测斜仪)进行监测,也可用沉降变形标配合水平仪,经纬仪检测。
施工中噪音的测试可以采用分贝计加以判定。
使用阶段桩体应力-应变的测试,使用钢筋应力计,混凝土应力计或特制的传感器。
各类桩、墩及桩墙结构完整性检测,一般采用低应变或高应变动力试桩法检测。大直径桩宜采用声波透射法或钻芯法检测。
由散体材料桩或低粘结强度桩和土组成的复合地基(碎石桩、石灰桩等),采用静载荷试验也可采用静力触探分别对桩和土进行检测,确定复合地基承载力。
由高粘结强度桩和土组成的复合地基(水泥土桩、cfg桩、低标号混凝土桩等),采用静载荷试验检测竖向承载力。单桩承载力的检测同其它刚性桩。
当桩长大于30m,用其它检测手段难以准确判定桩完整性时,可采用抽芯的方法,抽芯还可以较准确地判断桩体混凝土的强度。也可采用声波透射法进行检测。
桩基检测工作总结篇五
桩基施工涉及到的内容主要有开槽平常地、焊钢筋笼、点位放样、钻孔,以及涉及到堵管问题。
一、开槽平常地。
这里主要的问题不是放线,而是开槽的顺序问题,因为开槽与打桩是流水施工,而不是各自独立的施工,所以开槽安排上应该总体上使用阶梯开法,既先开出打桩工作面,让桩机和钢筋笼施工进场,之后再往后施工,以免耽误工期。而这个平面不宜过小,如刚好够桩机开工,因为桩机如果打cfg桩,一天可施工30根左右,换做抗拔桩,一天也可以打20根左右,如果桩机施工的速度快于开槽的速度,就可能造成停工。也不宜太大,容易造成工期延长。所以,桩机最好是在作业面达到90根桩左右时候进场。
二、焊钢筋笼。
1、钢筋笼施工时间应该是在开槽有工作面即可进场施工,也就是开槽2-3天后即可进场。
2、焊接时主要问题是在笼子的底端尖部,首先要焊接密实,其次箍筋应当集中缠绕。内支撑也应当焊接结实,因为起吊时内支撑受力较大。
三、点位放样。
这个主要涉及到放样的精确性,误差应当在0.5cm左右。
四、钻孔。
钻孔涉及的问题主要是下钻前应检查桩机是否水平。下钻时,检查钻门堵上没有,这个问题时有发生,工人不注意很容易出现。而后果就是堵钻杆、堵管,严重影响施工。
五、下笼子。
一定指挥笼子竖直进孔,否则叫停调整。
六、堵管分析。
桩机堵管是施工中常见的问题,但大都是可以避免的问题。
1、从混凝土方面找原因,那就是料不要太稠,这在联系搅拌站时加以提醒。
2、从混凝土到达现场时间考虑,一个混凝土罐车从离场2h左右是正常时间,如果超过两小时,应当视情况适当加水搅拌,如果4h以上,不可以使用。所以施工时一定注意控制时间。
桩基检测工作总结篇六
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不知不觉中,见证着公司飞越发展的2020年已经过去,充满希望的20_年终于来临。回首2020年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关、通宵备战的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。现将一年的主要工作总结如下:
20_年6月25日,对于我可以说是一个铭记的日子,就在这一天,我很荣幸成为马西尔的一员,是公司上下同仁对我的错爱,也是公司对我肯定。想到这里,受宠若惊的同时,更是感慨万千、如履薄冰。短短7个月里,我从普通岗位迅速成长为工程技术员,这就导致了我理论知识缺乏,实践经验不足的种.种难题。如何快速提高自己的管理知识、更新自己的知识结构,并深入到实际工作的每个环节将尤为重要。在初任公司生产线技术员这段时间,我通过虚心向公司领导及同仁学习,取长补短,不断提高自身自身素质修养及专业技能。在公司领导和同仁的关怀与支持下,明确了自己的管理职能,迅速提高了自己的管理才能,也钻研了一套属于自己的管理方法。并以雷厉风行、以身作则的管理作风得到了公司领导和同事的一致认同。看到公司良好的发展势头,我深深地感到骄傲和自豪,因此我更加迫切的实现自己的奋斗目标,体现自己的价值,和公司共同成长。我一定会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!
存在的问题:
1、生产线的员工对产品质量意识不强。
2、生产线的员工对装配技能不达标导致生产效率低。
3、我们的产品生产及装配工艺需加强优化。
4、生产线的物料供应不及时不准确,出现欠料,发错料等现像。
5、各部门对生产线的生产异常处理不够及时。
好的建议:
1、对生产线的员工实行产品质量意识培训考核。并加强品质检验的要求。
2、对生产线的员工实行定人定岗,定时培训考核。针对客户投诉我们的产品的问题及影响装配效率的工艺重新进行优化。
3、建议我们的仓库跟根汽车结构及系统性的进行重新划分仓位,例如:电子器仓,前桥仓,转向仓,制动仓,等等,这样有利于计划员及仓管员的结构认识方便备料。
完成对自动化生产线的装配工艺及流程。对产品的进行合理性优化,降低生产成本。及时处理生产线的异常为生产保驾护航。重新制作优化作业主指导书,对生产线员工进行培训。
桩基检测工作总结篇七
在大学土木工程专业的学习中,对于桩基检测是一个非常重要的课题。为了更好地了解和掌握桩基检测的实际操作,我参加了一次桩基检测实习。在这次实习中,我对桩基检测的方法和步骤有了更深入的了解,并且也收获了一些宝贵的经验和体会。
第二段:实习前的准备。
在实习前,我首先对桩基检测相关的理论知识进行了系统的复习。了解了桩基检测的常见方法和仪器设备的使用。同时,我还查阅了一些相关的实验资料,了解了桩基检测的常见问题和解决方法。在充分准备的基础上,我对自己的实习目标进行了明确,希望通过这次实习能够提高自己的实际操作能力和问题解决能力。
在实习中,我参与了桩基检测的不同环节,从桩基的布设到仪器的操作,再到数据的采集和分析。通过实际操作,我发现桩基检测的过程需要非常细致和耐心。在布设时,我们需要保证桩基的布设精确无误,并且需要足够的时间和耐心来完成。在仪器操作时,我们要熟悉各种仪器的使用方法,并且注意仪器的精确度和稳定性。在数据采集和分析时,我们需要仔细观察和记录数据,并进行准确的计算和分析。通过这些实践,我提高了自己的实际操作能力,并且更加深刻地理解了桩基检测的原理。
第四段:遇到的问题及解决方法。
在实习过程中,我遇到了一些问题,如桩基布设不精确、数据采集出现偏差等。对于这些问题,我积极地寻找解决方法,并向老师和同学请教。通过讨论和实践,我逐渐解决了这些问题,提高了自己的问题解决能力。例如,在桩基布设时,我学会了使用仪器进行精确测量,并根据实际情况进行调整。在数据采集时,我更加仔细地观察数据,发现并排除了采集偏差的原因。这些问题的解决过程不仅增加了实践经验,也增强了我对桩基检测的理解。
第五段:实习收获与总结。
通过这次桩基检测的实习,我收获了很多,不仅加深了对桩基检测理论知识的理解,也提高了实际操作能力和问题解决能力。在实习中,我发现桩基检测需要非常细致和耐心,并且需要不断积累经验和提高技能。同时,我也认识到桩基检测是土木工程中至关重要的一环,对于保证工程质量和安全具有重要意义。因此,在今后的学习中,我将进一步深入研究桩基检测相关的理论知识,并努力提高自己的实践能力,为未来的土木工程实践做好准备。
通过这次桩基检测实习,我对桩基检测的重要性有了更深的认识,对于实际操作也更加有信心。我相信在今后的学习和工作中,我将能够更好地应用和发展桩基检测的理论和方法,为土木工程的发展做出自己的贡献。
桩基检测工作总结篇八
随着建筑工程的发展,桩基检测在工程中的重要性日益凸显。作为一名工程师,我有幸参与了多个桩基检测项目,并积累了一些心得体会。在这篇文章中,我将分享我对桩基检测的理解和感悟,希望能给同行们带来一些启发。
第一段:了解桩基检测的重要性。
桩基检测是建筑工程中不可或缺的一环。桩基作为地下工程的支撑,直接关系到整个工程的安全稳定性。如果桩基质量出现问题,不仅会导致工程的质量问题,还可能引发严重的事故,给工程带来巨大的经济损失。因此,对桩基进行准确、全面的检测就显得非常重要。只有通过检测,及时发现桩基质量问题,才能采取相应措施加以修复,保证工程质量。
在桩基检测中,我们通常采用的方法包括静力触探法、动力触探法和声波法等。静力触探法通过对桩基施加一定的荷载,观测桩身的沉降来判断桩基的质量。动力触探法则是通过对桩基施加冲击荷载,观测冲击传播速度和能量来检测桩基的质量。而声波法则是通过声波在桩体中的传播速度和损失特征,来评估桩基的质量状况。这些方法各有优势和适用范围,根据具体情况选择合适的方法是至关重要的。
尽管桩基检测方法已经相对成熟,但在实际工程应用中还是面临一些挑战。一是地质条件不均匀。地质条件的复杂性往往会导致检测结果的不准确和误判,因此我们需要对地质情况进行准确的分析和判断。二是现场环境复杂。建筑工地往往是一个嘈杂、尘土飞扬的环境,对于检测仪器的使用和数据采集带来一定的困扰。我们需要采取相应的措施来保证检测的准确性和可靠性。三是经验和技术的要求。准确的桩基检测需要工程师具备丰富的经验和扎实的技术功底,只有通过不断学习和实践,才能提高自己的专业水平。
桩基检测直接关系到工程的质量和安全,尤其在大型工程中更是至关重要。如果桩基出现质量问题未被及时发现和解决,将对工程带来巨大的隐患。一旦发生事故,将造成严重后果,甚至危及人的生命安全。因此,我们不能忽视桩基检测,每一次检测都要认真对待,做到严谨、细致、全面。只有这样,才能确保工程的质量和安全。
通过参与桩基检测项目,我深刻地体会到桩基检测的重要性和挑战。只有具备扎实的专业知识和经验,才能进行准确的检测和判断。在实践中,我也遇到过一些困难和挫折,但也正是这些挑战让我不断学习和成长。我相信,只要我们保持对工程质量的高度责任感,不断提升自己的技术和能力,我们一定能够为工程的安全和可持续发展做出更大的贡献。
在桩基检测这个领域,我们还有很长的路要走。只有不断总结经验、改进方法,才能提高桩基检测的准确性和可靠性。希望通过今后的努力,我们能够为工程的建设和发展贡献更多的力量。
桩基检测工作总结篇九
桩基检测是土木工程中非常重要的一项工作,通过对桩基的检测,可以确保工程的安全性和稳定性。作为土木工程专业的一名学生,我有幸参与了一次桩基检测实习,深刻体会到了桩基检测的重要性和复杂性。下面我将分享一下我在实习中的心得体会。
首先,桩基检测需要严谨的操作和准确的数据分析。在实习中,我亲身参与了桩基的钢筋布置、灌注混凝土等工作。每一个环节都需要精确的测量和操作,一丝不苟。在钢筋布置时,我们需要准确地按照设计图纸进行操作,保证每一根钢筋都精确地布置在预定的位置。而在灌注混凝土过程中,我们需要及时地检测混凝土的流动性和坍落度,确保混凝土的质量达到要求。通过这些操作,我深深地体会到了桩基检测的细致和严谨。
其次,桩基检测需要团队合作和沟通。在实习中,我所在的团队由工程师、技术人员和实习生组成。每个人都担负着不同的责任,但是我们需要紧密合作,相互协作。在桩基的装配和测试中,我们需要相互配合,确保每一个环节都顺利进行。同时,我们还需要及时地沟通和交流,解决出现的问题。只有团队合作和沟通良好,才能保证桩基检测的准确性和高效性。
第三,桩基检测需要灵活应对不同的情况和问题。在实习中,我遇到了许多意想不到的情况和问题,比如地下水位异常高、桩基灌注过程中遇到困难等。在这些情况下,我们需要迅速做出决策并采取应对措施。有时候需要修改灌注混凝土的配方,有时候需要增加排水设备。通过这些应对措施,我们成功地应对了各种情况和问题,确保了桩基的正常施工和检测。
第四,桩基检测需要耐心和细心。桩基检测过程中,有许多细小的问题需要我们去发现和解决。比如桩体墩台之间的连接是否牢固,桩基侧输土是否完整等。这些问题看似不起眼,但是一旦出现问题,就会对工程的安全性产生很大的影响。因此,我们需要细心地观察和分析每一个细节,保证每一项工作都得到仔细的施工和检测。
最后,桩基检测需要持续的学习和提升自己的能力。桩基检测是一项很专业的工作,需要我们掌握各种相关知识和技术。在实习中,我通过指导老师和工程师的指导,学到了很多实际操作的技巧和方法。同时,我还参与了一些相关学术研讨会和培训班,进一步拓宽了我的知识面。通过不断学习和提升自己,我相信我能在桩基检测这个领域取得更好的成绩。
总而言之,桩基检测实习让我更加深入地了解了桩基检测这个领域的重要性和复杂性。通过实践,我不仅学到了实际操作的技巧和方法,还体会到了团队合作和沟通的重要性。桩基检测需要我们严谨、耐心、细心,同时需要我们不断学习和提升自己。相信通过不断努力,我能够成为一名优秀的桩基检测工程师。
桩基检测工作总结篇十
近期,在学校实施了一次桩基检测实习活动。通过这次实习,我不仅学到了很多专业知识,还深刻体会到了工程实践的重要性。在此我将结合实例,总结五个方面的实习心得体会。
首先,在实习过程中,我深刻认识到了桩基检测的重要性。桩基作为建筑物的重要基础,承受着建筑物整体重量的支撑和传递。因此,桩基的稳定性和可靠性对于保障整个建筑安全起着至关重要的作用。在实习中,我亲自参与了桩基的钻孔、灌注和测量过程,亲眼目睹了桩基施工的各个环节。通过检测桩脚部分的承载力和稳定性,我们能够了解到整个桩基的质量状况,及时发现潜在问题并采取有效措施进行修复和加固。
其次,在实习中,我意识到了团队合作的重要性。桩基检测是一项复杂而繁琐的工作,需要多个岗位之间的紧密配合。在实习中,我和其他同学一起组成小组,分别负责钻孔、灌注、数据测量等工作。我们要密切沟通,确定工作的顺序和进度,共同解决工作中出现的问题。通过与同学们的紧密合作,我体会到了团队合作的重要性,只有通过相互支持、协调和配合,工作才能顺利进行。
第三,实习中我了解到了学以致用的重要性。在课堂上,我们了解到了很多理论知识,但是这些知识只有运用到实践中,才能真正发挥出作用。在实习中,我们将学到的知识应用到实际的工程中,亲手操作设备、测量数据,遇到问题要及时分析和解决。通过亲身实践,我发现只有将理论知识与实际操作相结合,才能更好地理解和掌握知识内涵,提高能力。
第四,在实习中,我体会到了细心和耐心的重要性。桩基检测是一项对细节要求极高的工作,一个不小心可能就会出现差错。在实习中,我亲自操作设备、测量数据,需要认真观察,精确记录。如果心急、马虎,很有可能导致工作失误。因此,要做好桩基检测,必须具备细心和耐心的品质。只有耐下心来,做到每一个步骤都细致入微,才能确保数据的准确性和工作的高效性。
最后,实习中我明白了安全意识的重要性。桩基检测是一项高风险的工作,需要进行钻孔和测量,如果操作不慎,可能会对人身安全和设备造成损害。因此,在实习中,我们必须时刻保持安全意识,严格遵守操作规程和安全流程。穿好工作服、佩戴好安全帽,严格按照规定操作,确保自身安全和团队的安全。
通过这次桩基检测实习活动,我不仅对桩基检测有了更深入的了解,还深刻认识到了实习的重要性。实践是检验理论的最好方法,只有通过实践,将理论知识和实际操作相结合,我们才能更好地应对工作中的挑战和困难。同时,这次实习也让我明白了团队合作、细心和耐心、安全意识等素质对于工作的重要性。我相信通过这次实习的积极体验和心得,我将在今后的工作中更加勇敢、更加自信地面对挑战。
桩基检测工作总结篇十一
发包方(建设单位):
承包方(施工单位):
按照《xxx合同法》和《xxx建筑法》及其他有关法律、行政法规等规定,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。
一、工程名称:xx厂区桩基工程。
二、工程地点:xx开发区。
六、工程造价:约29万元。
1、桩基施工单价(中标价)元/米,大写:(最终结算按实际工程量计算,设计变更、工程签证等一并进入结算)。
2、税金另加元/米。
七、工程质量等级:合格。
八、施工工期:
本工程有效工期25天,暂定于自年月日开工,施工期间如遇下列情况,经发包方现场代表及监理方签证后,工期顺延:不能提供施工场地、水、电源,道路未能接通,障碍物未能清除,影响进场施工;施工中停水、停电8小时;非承包方原因而监理签证不及时而影响下一道工序施工;人力不可抗拒的因素而延误工期。
九、工程师职责。
发包方派驻的工程师。
姓名:职务:
职权:负责工程质量、进度、安全施工监督及协调有关单位、周边群众关系,报经建设单位负责人同意,审批现场签证,参加分部工程验收。
监理单位委派的工程师。
姓名:职务:
发包方委托的职权:负责该工程的工期、质量及安全管理,在施工过程进行旁站、巡视等检查及验收。
十、双方的主要责任。
(一)、发包方的责任:
1、办理正式工程和临时设施范围内的土地征用、租用,办理施工许可证和占道许可证等。
桩基检测工作总结篇十二
第一段:引言(200字)。
作为一名从事土木工程的工作者,我不可避免地会接触到桩基检测这一环节。桩基是土木工程中的重要组成部分,它的质量直接关系到整个建筑物的安全性和稳定性。因此,对桩基进行检测是非常重要的。在过去的工作中,我经历了多次桩基检测,通过实践和总结,我深刻体会到桩基检测的重要性及其相关心得体会。
第二段:桩基检测的重要性(200字)。
桩基检测是土木工程中非常关键的一环,它直接关系到建筑物的稳定性和安全性。合格的桩基可以确保建筑物在自然力的作用下不发生损坏。而通过桩基检测,我们可以及时发现桩基的质量问题,避免在后期工程中引发更大的安全隐患。因此,做好桩基检测才能为后续的施工提供可靠的基础。
在进行桩基检测前,我们需要做好一系列的准备工作。首先,需要明确检测的目的和标准,根据不同的要求选择相应的检测方法。其次,要保证检测设备的正常工作,以确保精确的测试结果。同时,还需要对检测区域进行充分的准备,包括清理、固定、保护等工作。只有做好这些准备工作,我们才能进行有效的桩基检测。
第四段:桩基检测中的技巧与注意事项(300字)。
在桩基检测中,我们需要掌握一些技巧和注意事项。首先,对于现场操作人员,要准确掌握测试仪器的使用方法,以确保测试的准确性。其次,要注意选择适当的检测时机,尽量选择在气候条件稳定的时候进行测试,避免天气因素对测试结果产生影响。此外,还要注意测试点的选择,尽量选择在桩基的重要部位进行测试,以获取更准确的数据。
第五段:桩基检测的改进与展望(200字)。
在过去的桩基检测工作中,我也遇到了一些问题和困惑。但通过总结和思考,我认识到只有不断改进和完善桩基检测工作,才能更好地保障工程的质量和安全。我希望将来能够加强与相关专业人员的沟通和合作,共同研究更先进的桩基检测方法。我也将不断学习、提高自己的专业技能,为土木工程的发展贡献自己的力量。
第六段:总结(100字)。
通过桩基检测工作的实践,我更加深刻地理解了桩基检测的重要性,并深感做好桩基检测的复杂性与技巧性。在今后的工作中,我将继续努力,不断提高自己的专业能力,为工程质量和安全保障做出更大的贡献。

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