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在报告中，关键信息应该被突出并重点强调。报告的结构应该合理，要考虑读者的需求和背景。在这份报告中，我们对当前教育领域的发展趋势进行了综合评估和预测。
钣金的实训报告篇一
本人于20xx年7月10日来到x公司参加实习，至20xx年10月19日申请转正。实习期间工作内容如下：
1、折弯车间实习：
为期三周。了解折弯设备的型号，加工尺寸，工作原理及加工方法，协助工人进行折弯作业。
2、数冲激光车间实习：
为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。
3、装配车间实习：
为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作，从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。
4、焊接作业指导书编制：
于9月初成立焊接作业指导书编制小组，x为组长，进行焊接作业指导书编制工作，已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的编制工作。
5、压铆检验治具的制作：
于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作，完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。
汇报人：xxx。
日期：x年x月x日
钣金的实训报告篇二
我参加了为期三个月的钣金实训课程，这次实训让我对钣金工艺有了更深入的理解和掌握。
在实训开始时，我们首先了解了钣金工艺的基本理论，包括钣金件的特点、加工工具、以及钣金工艺在工程中的应用等等。然后，我们开始了实践操作，包括钣金件的切割、弯曲、成型等基本操作，也包括了较为复杂的钣金件的制作。
在实训过程中，我遇到了许多问题。例如，在制作一个复杂的钣金件时，我曾经因为操作不当导致工伤，让我深刻认识到安全操作的重要性。此外，我还曾经因为理解错误而导致制作的钣金件不符合要求。但是，通过反复的实践和老师的指导，我逐渐克服了这些问题，并最终完成了我的实训任务。
这次实训让我深刻认识到钣金工艺的重要性，同时也让我更加深入地理解了钣金工艺的复杂性和挑战性。在实训过程中，我不仅提高了自己的技能，也提高了解决问题的能力。我明白了只有不断学习和实践，才能成为一名合格的钣金工艺从业者。
总的来说，这次实训让我受益匪浅，我会将所学的知识和技能应用到未来的工作中，并不断提高自己的专业水平。我感谢老师的悉心指导和无私奉献，让我在这次实训中取得了巨大的进步。
钣金的实训报告篇三
在进行钣金实训时，我深刻地认识到了钣金加工技术的重要性。通过实践操作，我学习到了如何使用钣金加工设备和技术，以及如何处理钣金加工中的常见问题。这次实训不仅提高了我的专业技能，也增强了我的实践经验。
在实训期间，我主要学习了钣金加工的基本操作，包括钣金划线、切割、切割成型等。通过教师的演示和指导，我逐渐掌握了这些操作方法，并在实践中不断修正错误。在实训过程中，我也遇到了一些困难，比如在切割过程中，切割不均匀，导致材料浪费。但是，通过反复尝试和调整参数，我最终成功地解决了这些问题。
通过这次实训，我不仅提高了自己的专业技能，还增强了自己的实践经验。在未来的工作中，我将更加自信地面对各种挑战。同时，我也深刻认识到了自己在实训过程中的不足之处。比如，我在操作设备时不够熟练，导致加工效率较低。在未来的学习和工作中，我将努力克服这些不足，提高自己的专业能力。
总之，这次钣金实训给我带来了很多收获。通过实践操作，我不仅提高了自己的专业技能，还增强了自己的实践经验。在未来的学习和工作中，我将更加自信地面对各种挑战，并努力克服自己的不足。
钣金的实训报告篇四
在大学期间，我有幸参加了为期八周的钣金加工实训课程。这个课程在我们学校进行，要求我们通过实践操作来掌握钣金加工的基本技能和工艺知识。
一开始，我们对各种钣金加工设备进行了解，包括剪板机、折弯机、激光切割机等。然后，我们开始了实践操作，首先是操作剪板机。我印象深刻的是，第一次站在剪板机前，看着那巨大的刀片慢慢地下降，我的心跳加快了。不过，在师傅的指导下，我成功地剪出了一个标准的矩形。接下来是折弯机的操作，我学会了如何使用折弯机将板材折弯，并且掌握了一些安全注意事项。激光切割机的操作则让我对现代机械制造有了更深入的认识。
在实训过程中，我不仅提高了自己的操作技能，还对钣金加工的工艺流程有了更深入的理解。例如，我了解到钣金加工包括剪切、冲孔、弯曲、焊接等步骤。此外，我还学习了如何使用cad软件进行钣金件的设计。
在实训过程中，我也遇到了一些困难。例如，我在操作激光切割机时，由于速度过快，导致板材炸裂，让我有些惊慌失措。但是，我及时向老师请教，逐渐找到了操作技巧。这让我认识到，只有勇于面对并解决问题，才能不断提高。
总的来说，这次实训课程让我收获颇丰。我不仅提高了自己的操作技能，还增强了解决问题的能力。此外，我也明白了钣金加工在整个机械制造行业中的重要性。我深感自己在课程中的学习是非常必要的，因为这使我有机会将理论知识运用到实践中，并在实际操作中发现问题、解决问题。同时，我也深刻理解到团队合作的重要性，因为在面对困难时，我们不是一个人，而是一个团队。此外，我也明白了在工作中如何更好地与他人沟通和协作，这对于未来的职业生涯是非常有帮助的。
在未来的学习和生活中，我将继续努力提高自己的专业技能，并将学到的知识运用到实际工作中。我会始终保持学习的热情，不断提升自己的专业素质，为成为一名优秀的钣金加工人员而努力。
最后，我要感谢学校和老师为我们提供了这样一个宝贵的实训机会，让我在实践中学习到了很多理论知识无法教给我的宝贵技能和经验。同时，也要感谢我的同学们，我们一起度过了这段难忘的时光，相互学习、相互鼓励，共同成长。
钣金的实训报告篇五
这几天跟小程换了次后围。当然还是我进行的拆啦，有时候我在想我到什么时候才可以自己干啊。这是第二次换后围啦，虽然第一次还没干完就让我去干其他的的啦，但毕竟是干过啦。
跟第一次比较那个有些不同啦，打完眼后我才明白原来。
后围也是可以用这种暴力解决的居然用大锤砸。虽然坏啦但这还是我第一次见到用这么暴力的方式工作。由于这次的后围受损较小所以拆下后就立即开换啦。
钣金的实训报告篇六
最近来了两车这也是我自己主动修的第一辆车，不过这回修的有点温柔因为有车间领导在一旁。
这回事车锁和内拉手出问题需要拆掉内饰进行更换，由于车子采取塑料卡子和螺丝固定方式固定内饰，因此必须先拆掉固定螺丝，在拆时要记好各个位置的螺丝，拆完螺丝后，接着要拆掉倒车镜的内饰，然后用专用螺丝刀自上而下撬掉固定卡子，撬的时候还不能用蛮力以防损坏内饰，装内饰的时候一定要把卡子的位置对好，上螺丝时要按照后拆先装的顺序把各个螺丝上紧。车玻璃升降时有轻微异响，需要用表板腊喷洗玻璃升降滑道可消除异响。车门开关时有异响，可能是合叶缺油和限位器损坏，对于前种情况在合叶上加入适量机油便可消除异响，后种情况换个新限位器就可以消除异响。
钣金的实训报告篇七
时间：20xx-3-7至20xx-5-14
地点：深圳艾德普科技有限公司
目的:通过实习，理解博客营销的内涵和营销价值;通过分析博客营销中的基本问题，掌握基本的博客推广方法;希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。
二、实习单位简介
深圳艾德普科技有限公司是一家从事电子商务零售的公司，公司主要经营电子类产品，像笔记本电池、数码相机电池及相关产品等等。公司主要的市场是欧美市场。而我负责推广的网站是关于笔记本电池的英文网站，其网址是：。工作主要内容为注册并定时发表站内博客与个人博客。
三、实习环境
实习期间，我在实习公司做网站推广的工作，工作目标在于推广公司网站，树立公司在行业内的品牌形象，主要是博客、论坛的链接推广，公司网站管理维护以及一些其他网络相关工作。相对于本次实习来说，我们做的外贸平台主要交易的是笔记本电池，那么关于网站推广的一切活动都要以laptopbattery为主要对象，博客虽然并不要求必须写站内有的产品，但是博客的文章也必须围绕产品本身以及它的衍生项目为对象。例如，对于本平台来说，博客文章可以写battery的新闻，分类，battery的功能，质量好坏的区分等等，什么电脑该用什么样的品牌类型，还有电池的保养，危害以及众多不同寿命的品牌。这些只是众多内容中的一些，所以博客文章还比较好找，也自有很多。
四、实习过程
(一)初步了解
1、精选展示图片
做好网站其中很重要的软件是网页三剑客，在学校中学到的和应用的还是太少，自己需要好好努力才能获得更多知识和实践能力。
2、确定核心关键字
一个完整的电子商务网站规划很重要，可以在将来的网络推广中发挥很关键的作用，不管是seo，还是提高网站知名度都是一个重要的环节。如何提高网站的流量，让流量转化成为客户，是网络推广的主要目的，不仅是推广公司的产品，最主要的还是在于推广公司的企业形象，需要提高网络推广的目的性和针对性。如何设置关键字等对网络推广起着直观的作用，得到关键字的方式有很多，网站关键词的选择很大程度上取决于企业建设网站的思路，核心关键词不要太多，主要是精选就好，一般限定在五个以内，在关键词的选择上，可分三个方面进行：首先是企业简称，其次是产品统称，最后是行业简称，而我的网站几个大关键字主要是laptopbattery、laptopbatteries、laptopbatterywholesale以及一些battery品牌产品关键字等，这些要认真的分析。还有一个关键性的问题在于网络带宽，如何提高网络带宽也是网络优化和推广的关键因素，不过这个主要是我们部门经理负责，我只需要专心做好网站推广这个工作。
3、优化标签，更新网页
一张张网页组成了一个企业网站，网页是搜索引擎进行搜索的对象，对网页的标签进行搜索引擎优化，就可以让搜索引擎更快、让企业网站在关键词搜索结果中体现出来，并有比较理想的排名。对于网页标签的优化，我负责的网站主要有以下一些特点：首先是每张页面都有设置好title，并且每个页面的title各不相同，在title中准确的表达了该页面的主要内容，如我的网站首页title为laptopbatterywholesale，产品展示页title为laptopbatterywholesale-某某productionshow。而对于企业网站首页，可进行定期更新，这样搜索引擎会认为该网站是一个活跃的网站而加以重视。此外，网站尽量使用静态页面来表述，这是因为静态页面更利于搜索引擎进行页面内容抓取，而使用数据库技术调用的页面内容不利于搜索引擎抓取。
4、推广实践
网站推广的方法多种多样，它有很多种不同的形式，常见的有：搜索引擎推广策略、登电子邮件推广策略、资源合作推广策略、关键词广告、博客论坛推广等。我们的工作主要就是通过博客论坛推广自己的网站，另外还有分类广告等。那么如何进行博客推广呢?首先写博客基本我们会选择一个平台，而不是自己搭建一个平台来写，那么当你选择了一个平台，其实你也选择和接受了这个平台的圈子，比如在名师博客，这里集大成了国内营销、管理、培训、网站运营等等行业的知名人士，他们来开博，其实就像和你面对面交流差不多。其实很简单，你只要学会串门，你就能够去结交这些朋友，每天如此，你的博客流量不但会上来，你还可以交到很多朋友。其次，要关注时事，时事是你所处行业的时事，而非一定国家大事，只有你关注世事，大家才会关注你。再次，写博客，需要分享，让博客融入你的生活，因此，要坚持。做网站推广就是要有耐心，流量是一点一点的累积起来的。
在实习的第二周开始，我就是每天寻找新博客和更新博客，并且我们每个人发了一个网站，给我们维护、更新。而且讲了很多技巧，譬如：博客发文标题很重要，你要发一篇文章出去，如果人家已经写了，并且在搜索引擎上面能搜到，你再发重复的标题和内容，搜索引擎就会把你pass掉，不看你的文章，并且不会收录!你需要给文章改头换面!在网上找一个你想发布的文章，然后修改即可。还有，广告文章的标题8-12字，并且要有特异性、要有质量、要保证娱乐性或者是公益性标题;第一段要先文字后图片，文章还可以做一些分页，文章做好后要进行效果检测(在搜索引擎里面搜一下你的标题)，看能不能收录到。刚刚开始做seo，就是寻找博客、广告平台，后慢慢学了具体的seo相关知识!学会了怎样去发布广告，即打开一个网页，点击查看源文件，就会弹出一个txt文本，里面就有对seo很重要的东西：title(标题)keyworddisciption(描述)。你用google搜索东西的时候，每个超链接上面字(第一行)就是你网页的标题。关键词就是你使用google搜东西的时候，输入的几个词语，那就是关键词;你设置关键词的好坏直接影响，从百度或者谷歌是否能搜到你的网页。描述就是google上面你搜东西时每个超链接下面的一段话，对网站的解释。
(三)盘点
在实习过程中我学到了很多，也遇到了很多问题，遇到问题时我及时向部门经理及同事寻求指导，不断学习和摸索，发现只有基础知识扎实和实践结合才能让我们在工作中更快的进入角色，只有不断的完善和不断的提高自己才是实习最主要的目的，我现在已经成为公司正式员工，我希望我自己可以更多努力让自己的技能知识更加扎实，电子商务在现在这个网络时代中越来越重要，未来必将成为主流。
五、实习心得体会
通过这次实习，我基本掌握了网推广的概念和内涵、尤其是博客营销推广的内涵和价值、企业博客营销应当注意的问题和基本的博客推广方式，这些都使我受益匪浅。这次算是真正实现了由理论到实际的转变，锻炼了自己的动手能力，同时也让我认识到自己与真正专业人士的差距。不仅仅是专业方面，更在与人交往方面，向他人虚心求教，遵守单位的规章制度等这些方面我也看到了许多，学到了许多。它们反映了一个人的综合素质，对于工作的得失成败，也是有很大影响的。实现两个多月，这些工作只是之后真正工作的铺垫，在这两个月多月的实习中，我看到了自己专业知识的欠缺，实习工作虽然就要结束了，但是我相信这不是终点，而是另一个新的起点。在实习中获得的经历和体会，对于我们今后走上工作岗位，都有很大的帮助。经过这次实习，也提高了我的专业水平。在以后的学习和工作中，我一定会再接再厉，努力做的更好。同时很感谢领导老师对我们学习的指导。参考文献：
[2]《电子商务网站推广》
[3]薛万欣.《电子商务网站规划》[m].机械工业出版社，北京，.9
一、实习的目的和意义
金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分，金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础，科学地总结了生产活动中的客观规律，并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的，因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习，使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。
本次实习的重点在于金属切削工艺，以及对切削加工的设备和使用方法的了解，另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。
二、实习内容
1、钳工实习
因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌，而以往的学长们则做的是一个锤子，或许这两个物件的工艺流程也不一样吧，指导老师对我们的讲解格外详细，最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下，接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后，我们就进行了简单的工具使用练习。
钳工实习所要用的工具有：大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用，手如何放置，身体如何站立，包括与工作台的距离、角度等，还有手锯的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知识，所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。
在钳工工作中，涉及到英制单位及于公制单位的换算：1英寸约等于25.4毫米，1英尺为12英寸，1英寸为8英分，1英分为4角。
2、车工实习
车加工所用的机器就是车床，所以，讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作，所以，效率较高，工件加工需要时间很短。所以，老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。
在讲到车刀时，老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工*一般选用高速工具钢和硬质合金钢，以下列举了几种不同的*，分别为45刀，90刀，尖刀，方刀，内孔刀，根据加工工件的要求不同对*的使用不同。不同*的主视图如下：
3、铣工实习
铣床的种类很多，有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床，铣床的特点是*进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。
根据所加工零件要求不一，铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理，任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。
实习中用到了立式铣床，对脚垫和方钢进行加工。与车床一样，为保护工件和*要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中，为延长*寿命可一边加工一边对*进行加水降温。
4、焊接实习
手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成，电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相，两相，单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000c以上，所以对身体和眼睛的保护工作很重要。
氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧，使工件焊接处熔化在一起，也可以在焊缝处熔化铜，银等其它金属，使工件进行焊接。
氩弧焊是正负极之间产生高频，高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采用惰气(氩气)进行隔离空气，保护焊点,保持化学成分，从而保护其机械性能。
三、实习总结
短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。
在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别平时不注重实践的同学，自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
钣金的实训报告篇八
在进行钣金实训时，我不仅学到了许多实践技能，还深刻领悟到了钣金工艺的重要性和意义。下面我将分享一些关于钣金实训的心得体会。
钣金实训是一项实践性和创新性都很强的学习活动。在实训期间，我不仅学习了钣金加工的基本知识和技能，还通过实践操作，锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
在实训过程中，我深刻认识到钣金工艺的重要性和意义。钣金工艺是机械制造、建筑工程、装饰装修等工程中不可或缺的一环。通过实训，我了解到钣金加工的各个环节，如剪板、冲孔、弯曲、焊接等，以及各种工艺参数的控制方法。这些技能和知识不仅可以帮助我更好地理解和应用相关理论，还可以在实际工作中发挥重要作用。
在实训期间，我通过实践操作，逐渐掌握了各种钣金加工技能。在剪板过程中，我学会了如何调整剪刀间隙和剪切力的控制；在冲孔过程中，我掌握了冲模的使用技巧和孔位精确定位的方法；在弯曲过程中，我了解了弯曲半径和弯曲角度的计算方法，以及如何避免起皱现象。通过这些实践操作，我不仅提高了自己的操作技能，还加深了对钣金工艺的理解。
除了实践操作，我在实训过程中还遇到了一些问题，如如何处理钣金加工中的缺陷等。通过思考和查阅相关资料，我逐渐找到了解决问题的方法。这些问题让我更加深入地了解了钣金工艺的复杂性和挑战性，也更加珍视那些成功的实践经验。
总的来说，钣金实训给我带来了许多宝贵的经验和收获。我深刻认识到钣金工艺在各个领域中的重要作用，也提高了自己的实践操作能力和解决问题的能力。在未来的学习和工作中，我将继续努力，争取更好地应用所学知识，为钣金工艺的发展做出贡献。
钣金的实训报告篇九
进口汽车修理厂进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。
一、实习目的。
1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解锡盟汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)、汽车保养。
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油.
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车。
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机。
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠。
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵。
装半轴。
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系。
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线。
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
(8)安装雨刮器总成。
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台。
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车。
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
钣金的实训报告篇十
车辆事故每年会造成大量的车辆钣金损坏，而维修钣金修复是汽车维修的一项重要内容。为这一目标，我参加了汽车维修技能竞赛的车身钣金修复实训，通过这次实训，我收获了很多实用的技巧和体验。下面我将分享这次实训的体验及感悟。
二段：技能训练的收获。
钣金修复是汽车维修中比较复杂、技术含量高的一个部分，而这次的实训让我学到了很多这方面的技能和知识。在实际操作中，我学到了车辆外观检查、报价估算以及各种修复方法。我通过学习钣金修复的基本思路和方法，理解了什么是“钣金修复”，并且能够对车辆外观质量给出高质量的诊断评估。同时，还学习了钣金修复中常用的工具和设备的使用方法，过程中，也加深了自己对汽车钣金修复技巧和操作流程的了解。
通过这次实训，我深深地认识到了车身钣金修复的重要性。钣金修复与车辆安全密切相关，对车辆的修复和检验等方面也有决定性的影响。同时，技术不断的更新、新材料不断的出现，对技术人员的维修能力提出了更高的要求。在这个过程中，学习和不断发展，不断更新自己的知识和技能是非常重要的。
四段：个人体会和收获。
学习车身钣金修复是一项非常细致和复杂的工作，要求技能人员有着非常过硬的技巧和耐心。在这次实训中，我不仅学到了维修技巧，也加强了自己的耐心和细致，同时还能更好地与同学、师傅、顾客进行沟通交流。学习钣金修复不仅是获得技术，更是锻炼了自己的综合素质，更好地服务顾客，更是要求我们的精益求精，不断提升个人的综合能力。
结尾段：总结。
通过这次实训，我不仅学到了车身钣金修复的知识和技能，更是收获了对于这一领域的积极态度和热情。学习钣金修复让我懂得了“用心、耐心”的重要性，以及态度的巨大影响，在未来的学习和工作中，我一定会继续努力，保持热情，不断提升个人的综合素质和技能水平。
钣金的实训报告篇十一
本人于20xx年7月10日来到x公司参加实习，至2015年10月19日申请转正。实习期间工作内容如下：
1、折弯车间实习：
为期三周。了解折弯设备的型号，加工尺寸，工作原理及加工方法，协助工人进行折弯作业。
2、数冲激光车间实习：
为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。
3、装配车间实习：
为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作，从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。
4、焊接作业指导书编制：
于9月初成立焊接作业指导书编制小组，x为组长，进行焊接作业指导书编制工作，已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的编制工作。
5、压铆检验治具的制作：
于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作，完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。
钣金的实训报告篇十二
转眼间我已经在咱们学校带了九个班的钣金实习了，这真是让我难以忘怀的一段人生经历。在实习期间同学们既紧张又刺激，在竞争的同时又合作。
充分发挥自己的主观能动性，充分展示了在我们走四方学校走出的青年形象。在体验中学习，在学习中改变，这是我在钣金实习中带给学生最深刻的体会。
在实习期间，学生的学习活动丰富多彩，首先我会给学生提出了四点希望和要求：
（一）珍惜机遇，立志成才；
（二）牢记责任、权限、规范、流程的意识，做合格的员工；
（三）遵守认真、高效、精细的工作原则；
（四）培养敬业、勤奋、坚韧的品质，做最好的自己。学生们要牢记学校对他们的希望和要求，敢于超越、勇争第一。
其次，我更是以8s管理标准为基处以4s管理原则为方向来要求我们的学生，让他们走出校门能以最快的时间与社会接轨与所在单位的工作模式接轨，避免学生走出校园后所存在的恐惧与抵触，更不会有陌生感。让我们的学生学会了很多职场的道理，避免在以后的职场中多走弯道。
然后，在课堂之上我也会给学生们做一些拓展训练和职业化训练，在拓展训练举办的简单游戏中，让学生学到如何领导团队、优化步骤、分配资源、在最短的时间内完成老师分配的任务，从而增加学员之间的交流合作。当然在每次上课之前都要做前期的大量准备，比如说操作之中所需要的工具，耗材，以及分析学习目标所用的课件。
最后，给学生们进行完考核后还会给学生讲解一些有关于4s店和企业当中的各项业务和为人处世等等，使得学生对社会有更加深入的了解。
这次钣金实习充分体现了我校对学生的重视和期望，我校为此投入了大量的人力、物力和财力，让学生们受益匪浅。
钣金的实训报告篇十三
本人于20xx年7月10日来到x公司参加实习，至10月19日申请转正。实习期间工作内容如下：
1、折弯车间实习：
为期三周。了解折弯设备的型号，加工尺寸，工作原理及加工方法，协助工人进行折弯作业。
2、数冲激光车间实习：
为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。
3、装配车间实习：
为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作，从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。
4、焊接作业指导书编制：
于9月初成立焊接作业指导书编制小组，x为组长，进行焊接作业指导书编制工作，已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的编制工作。
5、压铆检验治具的制作：
于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作，完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。
汇报人：xxx。
日期：x年x月x日
钣金的实训报告篇十四
20__年过去了，我们即将迎来挑战性的20__年，回顾20__年的工作，首先感谢各位领导对钣金车间工作的支持与帮助，感谢所有员工在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力圆满的完成了公司下达的各项工作指标。现将具体工作汇报如下:。
1、按照公司的生产经营计划，生产了__件某某产品及其他配件若干。
2、按玻璃钢车间的生产计划要求完成了各类小件的生产，主要有某某产品__件、某某产品__件、某某产品__件及若干其他小型件，并积极配合了玻璃钢车间新产品中的铁件的开发。
3、按注塑车间的生产计划要求完成了各类小件的生产，主要有某某产品__件、某某产品__件、某某产品__件及若干其他小型件。
4、协助公司大仓库的成立。在大仓库筹备期间，在不耽误生产的同时为大仓库清理场地;在大仓库成立之初，为大仓库制作了各类货架共__个;在大仓库规划期间，按大仓库要求为大仓库制作了各类吊牌、标识牌、材料托盘以及卫生小车。
5、按各车间的生产需求，为各车间配备设计制作了烤箱、平板车、货架车、废料车、铁架、标识牌及工作平台等共__余件。为各车间的生产周转等工作提供了便利。
6、按综合管理部的要求，为了满足宿舍员工物品放置整齐及安全的需要，合理利用边角料设计并制作了宿舍橱柜，现已制作完成2件并投入使用。
7、完成了公司的各项工程项目。主要包括完成了玻璃钢修割车间的房梁构架焊接以及搭棚工作、各种设备的修理工作、各车间大门的修理工作、各车间部门及宿舍暖气片的修理工作以及解决房屋漏水、电路安全等问题。
8、完成了公司安排的其他工作。
二、未来发展方向。
20__年对于钣金车间来说是比较动荡的一年，不管是工作环境还是工作内容都发生了很大的转变，工作内容由外供件的生产逐渐转变为内供件的生产。在这个转变过程中，我车间积极调整工作人员，并在忙季到来之际及时调动钣金车间人员到发泡车间工作，合理配置了我们现有人员的工作，达到了双赢的局面。
鉴于钣金车间目前的情况，对于钣金车间未来的发展方向的问题，我经过深思熟虑心中也有一个方案。建议将钣金车间跟模具车间合并成立一个新的车间，主要负责模具的开发、内供件的生产及设备的维修等后备支援工作，这样就可以充分利用我们现有人员的力量，既留住了人才又能保证生产。这只是我个人的一个想法，请领导及各位同事予以考量。
钣金的实训报告篇十五
车辆碰撞事故时常发生，车身钣金修复也成为重要的技能之一。我在XXX汽车维修技工学校接受了车身钣金修复的实训，深刻体会到了这门技艺的重要性和难度。在实训中，我不仅学习到了钣金修复的基本操作和知识，还通过亲身实践体会到了修复过程中的思维与技巧。
第二段：技术基础。
车身钣金修复的技术基础包括：车身结构及构造、基础铆钉冲压工艺、基础钣金表面处理技巧等。车身钣金修复需要掌握一些专业工具和设备，例如车身修复工作台、冲压机、平板钳等。同时，基础的手工技能，例如锤击技巧和用锤代替铆枪，也是钣金修复中必不可少的一环。
第三段：修复难点。
钣金修复的难点在于识别和处理车身损坏的位置和程度。车身损伤可能是深层钣金的拉伸、弯曲或切割，也可能是浅层钣金的凹陷或磨损。不同程度的损伤修复难度和操作难度各不相同，需要修复师傅具备识别和分析能力。同时，车身造型复杂或难以触及的位置，例如车门内侧和顶棚，也都是修复难点。修复师傅需要有丰富的技能和经验来处理这些问题。
在实训中，我深刻体会到了车身钣金修复的技术含量和工作难度。开局处不易，诊断出损伤的性质和程度，选择合适的修复方法，对于修复师傅来说，都需要相当的技能和经验。在实践中，我不断摸索积累了更多的经验和技巧，在掌握了车身修复的基本方法之后，我开始接触到了更高级的修复技巧，从而提升了自己的修复水平。
第五段：总结。
在实践中，我深深意识到，车身钣金修复是一门既需要理论支持，又需要数年练习的技术。为了成为一名合格的车身修复师傅，需要具备实践、热情和耐心。掌握好基本知识和核心技能，并不断开展实践和锻炼，才能在修复领域中成为富有技巧的专家。作为一名汽车维修技工学校的学生，我将不断提升自己的实践能力和专业技能，争取成为一名优秀的自动车钣金修复师傅。
钣金的实训报告篇十六
20__年，钣金车间认真贯彻落实公司各项方针政策，积极配合其他部门工作，以“强化管理，确保安全，降本增效，提高效率”为出发点和落脚点。规范安全生产行为，提高工作质量和效率，严格内部责任奖惩，取得了一定成效。现总结如下。
一、生产情况。
钣金车间本年度完成各类成品____台，不包括成套安装。比去年少了___台。另外，还积极做好装配部的配套服务工作，及时完成各类安装件的加工制作，以及配合装配部的装配工作。这一年来，钣金车间总的生产量，工作量还是比较充足的。今后应考虑根据全年的产品需求情况，尽可能在闲暇时期做好常规产品的备库工作，以防止接到单子而来不及生产的情况发生，这是因为钣金车间的设备，人员所限，不可能几个项目同时生产，所以，必须要提前做好备库。
二、安全管理，现场管理。
钣金车间机械设备较多，特种设备，特殊工种也较多，因此，是公司安全管理的重点部门。车间也将安全生产作为车间管理的重点工作来抓，坚持每月的安全检查。重要设备责任到人，实行“谁操作，谁负责”的安全责任制度;生产区域的现场管理责任到位，确保车间材料和零部件堆放整齐，场地，设备整洁，确保了安全有序的生产。但是，钣金车间的设备普遍比较陈旧，故障频繁，因此加强了设备的日常维护和保养工作。对存在故障小毛病要及时修理，确保了设备的安全运行。
车间每周的清洁工作，对原来放在地上零料，废料进行了清理，存放在货架。通过现场整治，现在钣金车间生产现场比较整洁有序宽敞，极大地提高了场地的利用率。也为6现场管理工作的进一步推行打好了基础。
三、产品质量及体系运行。
20__年钣金车间进一步完善了责任制考核，加强了对工艺文件的贯彻执行力，以及对生产过程的监督和最终产品的质量检查力度。产品合格率达到99%，车间以“三标一体”(即：三标一体化是指方针、目标统一化;管理职能一体化;体系文件一体化;过程控制协调化;绩效监控同步化;持续改进综合化，简称“三标一体化”。)标准体系为依据，对原有的制度管理进行了认真梳理和完善，制定了车间的年度管理目标，并在此基础上进行分解落实，明确了各岗位的要求，职责。公司的各类体系在钣金车间得到有效运行，并充分发挥作用，使车间的综合管理水平有了明显提高，工作责任得到了全面落实。
四、车间管理工作。
钣金车间也及时根据实际情况对各项管理工作进行了分工落实，由车间主任全面负责车间各项管理工作及生产总体调度。由生产负责人具体安排每天生产任务及质量控制，现场管理;由车间安全负责人负责车间安全生产，设备及工器/具管理：由车间技术员负责车间材料的统计，核算，上报工作及台账资料的收集整理工作。
五、存在问题。
基于钣金车间目前人员及设备情况，只能完成户内箱，户外箱类产品及__的生产，以及做好装配部的配套服务工作。钣金车间目前对材料利用率的控制不够规范。板材，型材的领用较粗放，不能核算到每个项目工程。每个月的材料利用率还不能较准确地统计出来。新进员工入职手续不齐全，个人身份信息，健康状态欠缺，导致公司或员工财产受损。
六、明年主要工作思路。
进一步加强绩效考核力度，体现多劳多得原则，提高员工的工作积极性。探索一种合适的方式。以规范原材料的管理，理顺材料的领用。统计。核算工作。将真实的材料利用率统计出来;按照“三标一体”要求。继续做好“6s”现场管理工作，使“三标一体”工作制度化，常态化。特别是板材的规范存放作为重点。进一步完善安全生产责任制，坚持以人为本，继续抓好安全生产，把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。完善明确企业用工合同及员工的薪资待遇，奖惩制度。
