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一个完善的方案应该包括明确的目标和详细的步骤。在制定方案时，我们还需要考虑到不同人群的需要和反馈。方案是解决问题或达成目标的一种计划或方法。在实施任何项目之前，我们都需要制定一个合理的方案。一个好的方案应该考虑到资源的合理利用和效益的最大化。为了制定一个完美的方案，我们需要先对问题进行详细的分析。制定方案时，我们需要明确目标和阶段性的里程碑。以下是一些方案总结和反思的要点和方法，希望对大家在实践中有所收获。
物流方案设计原则篇一
乙方：
甲乙双方就事项合作事宜，达成如下协议：
一、合作内容：
二、合作方式：外包性质，乙方将动画制作等部分工作委托甲方制作。
三、甲方权利义务：
1、甲方负责提供样片及该项目的动画制作、后期合成等工作。
2、甲方制作动画长度暂定为每集分钟，共集。
四、乙方权利义务
1、乙方负责完成角色设定，场景设定，艺术指导，片中演员形象等工作。
2、乙方应及时按照合同约定的时间向甲方支付甲方应得的报酬。
五、报酬：本项目酬金共计元，其中甲方酬金元由乙方在收到客户付款后日内支付给甲方。
六、期限：本协议有效期年，自年月日至年月日至。
七、损失由违约方承担。
九、合同出现争议，双方应协商解决，解决不成的由甲方所在地有管辖权的法院管辖。
十、本协议一式两份，双方各执一份，双方签字后生效。
甲方：乙方：
日期：年月日日期：年月日
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物流方案设计原则篇二
时间过得很快，转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了，经过这一段时间的培训，使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步，对学生的就业有了很大的指导性，受到学生和老师的一直好评，现将实训工作总结如下：首先实训的过程：
在实训期间，我们主要讲实训工作分成以下几个部分：
一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。
主要通过计算机和分小组的活动方法，熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解，从而把所学理论知识加以综合运用，并加深理解。具体安排如下：整个实训过程分为四个阶段：基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段，循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等，使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。
第三阶段：综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义，包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业（因运输环节的作业在学校内很难实现，所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业），最后进行商务谈判，签订合约，模拟结费等进行考评。
第四阶段：报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会，同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。
二、安排校外的参观学习。
在11月21号，在招生安置办老师的帮助下，带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库，使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用，加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性，效果很好。
三、利用学校的工具，扩展学生的知识面。
针对有些物流设施等类似东西带不进来，而学生又走不出去的困难，我们积极利用学校的多媒体，把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看，扩展学生的知识面，全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。
实训中遇到的.问题：
实训过程中不可能是一帆风顺的，在实训中也遇到不少的问题，例如:在进行物流软件的操作过程中，由于无法进行教师演示操作步骤，学生的理解能力和立体感想象能力有差异，所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了，但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑，给教学工作带来了很大的不便，所以在教学过程中实行小组帮扶制，受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固，有的学生有掉队显现，此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分，有部分学生意识不到实训的目的，表现出来的就是积极性不高，在以后的工作中还要注意“全”和“细”。
实训所得：
这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识，加深理解，以便更好的掌握所学技能。实践出真理，在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯，未来的工作需要知识的武装，激发了学生的学习积极性，对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的，比较圆满的完成了实训任务，达到了预期的效果。
物流教研组。
xxxx年1月10日。
xxxx-xxxx学年第一学期。
xx级物流实训总结。
物流教研组。
xxxx年1月。
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物流方案设计原则篇三
甲方：乙方：
地址：地址：
联系人：联系人：
电话：电话：
传真：传真：
甲乙双方本着精诚合作，互惠互利的原则，就甲方委托乙方代理(乙方为甲方及其客户提供国内货物运输，分拨及其相关信息服务业务)第三方物流服务签订如下合同：
一、权利义务。
1.甲方权利义务。
甲方应提供必要的货物信息与乙方。因甲方申报不实或者遗漏重要情况，造成乙方损失或费用支出的，甲方应当承担赔偿责任。
货物运输需要办理审批、检验等手续，甲方可委托乙方代为办理，但必须提供所需的相关资料并承担全部费用。
甲方应当按照国家或行业标准的要求包装货物。
甲方应依据本合同的约定按时付款与乙方。
甲方若对乙方物流服务费用有疑问，有权要求乙方解释。
货物发运后，甲方有权过问货物运输情况。
在合同执行中，若乙方运输服务屡次不能满足甲方的要求，甲方有权终止合同。
2.乙方权利义务。
2.2乙方应该按照本合同的约定按时、如数运抵甲方指定的收获单位或收货人。
2.3乙方街道甲方通知应及时安排收货运输事宜。乙方应协助甲方做好装货查验工作，查验无误应填写装货验收单或其他单据，如发现货物短缺损坏，应即使通知甲方有关人员。
(2)货物本生的缺陷或自然思念好以及由于包装不善;(3)甲方违反国家有关法令，致使货物被有关部门查扣弃置或作其它处理以及甲方、收货人的过错造成的;(4)货物运抵甲方指定的收货单位或收货人，并经收货人签字确认没有货损的。
2.5乙方对甲方货物必须保持外包装好，不得开箱，否则，如发现短缺损坏，则有乙方承担相应的赔偿，赔偿额为短缺或损坏部分的甲方与客户所签订的合同金额，但最高赔偿额以保险金额为限。
2.6如运输途中遇到困难，乙方须即使通知甲方，以便甲方确定到货时间及采取相应的措施。
2.7如货物在物流服务中出险，乙方须及时通知甲方，由乙方办理保险索赔事宜。
2.8若非国家政策调整的原因导致乙方物流成本大幅度增加，在合同有效期内乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加运费单价的要求，甲方对乙方提出的涨价要求可不予处理。
二、合同期限。
本合同期限自年月日起至年月日止，有效期为一年。
三、物流服务费用及负款方式。
1、甲方应在合同期限内依据本合同的价格表(以下称“附件”)及双方核定的余数总量向乙方支付相关服务费用。
2、服务费用采取月结90天的结算方式，甲方在收到乙方帐单后一个星期内应将帐款核对完毕，并应在结算期内的服务费以支票、承兑汇票或银行转帐方式支付给乙方。乙方应提前提供客户签收单和运输及其费用(暴客保险费)发票给甲方。
四、保险条款。
甲方委托乙方代为办理保险事宜，保险费率按投保金额的0.14%计算，保险费用由甲方承担(单独支付，与运费及物流服务费一同结算)。
物流方案设计原则篇四
调查目的：通过对河北省民营企业的心理契约、员工流失以及二者关系的系列研究，归纳出当前民营企业心理契约机制存在的问题及改进政策与措施，减少员工流失。
理论设想：研究学者喜欢将心理契约与员工的认同感与忠诚度联系起来，我们认为员工流失现象就是企业由于客观原因或主观原因违背心理契约时产生的结果。
2.调查类型和方法。
调查类型：抽样调查。
调查方式：统计调查为主,结合实地研究。
调查方法：问卷法为主,结合访问法与资料分析方法。
3.调查范围：河北省各地区分析单位：民营企业。
抽样方案：河北省——3市(地级)——4县——4个民营企业。
4.调查内容。
(1)与企业管理层进行交流，了解公司员工流失情况及其对员工流失现象的看法。
5.调查时间：20xx年4月——20xx年5月。
调查场所：直接进入企业访问，进行问卷调查。
调查时间计划：
准备阶段：20xx年3月，查阅公司资料，了解情况，到调查企业进行实地初步考察，对问卷初稿进行试调查，以修订问卷。
调查阶段：20xx年4月，每周访问一个企业，1月完成访问任务。
研究阶段：20xx年5月，资料整理，数据处理，入计算机，汇总分析，打印统计表格，计算相关系数等。
总结阶段：20xx年6月，结合资料的统计，分析和理论分析撰写调查研究报告。
6.调查经费和物质手段。
车费共14元;纸张费共2.1元。
7.调查员培训、组织。
文档为doc格式。
。
物流方案设计原则篇五
随着公司产品市场的精细化操作，公司客户数量骤增，目前从公司直接发货的有300多家。因为公司发货物流一直是以客户指定物流为主，导致目前承运公司产品的物流有近百家。合作物流家数太多，导致财务月结对账工作繁琐、客户垫付运费核销无法核实管控、仓库送货网点多配送麻烦等等问题。另外，我司的产品承运业务量分散，在大部分合作的物流公司，我们业务量小，属于其小客户，在同这些物流公司合作的工程中没有很强的话语权，无法得到物流公司的最好的服务和最优惠的价格。
精选物流公司，选择实力强、辐射范围大、管理规范、服务好的几家物流公司做为产品承运业务长期合作伙伴，提高我司在物流公司合作过程中的话语权及物流供应链信息的掌控权。在公司物流费用费比不显著增加的情况下，让我司客户享受到更加满意的物流送货服务，让启蒙积木更快、更安全抵达全国各个市场，同时，提高仓库配送货的效率，减轻财务物流对账单对账付款工作量。
第一步、找出澄海大型的物流公司，并寻求报价；
第四步，针对偏远区域及地（县）级市，大型物流公司中转难度大的地方，用中通快运、德邦等进行补充（价格高）以确保产品在途时间合理、客户享受到送货上门的服务。
广东省：中通快运。
东北三省（辽宁、吉林、黑龙江）：京达物流。
西南、西北：云贵物流。
华北、华中：
华东：
苏浙沪：
物流方案设计原则篇六
(一)双方理解本合同(包括任何附件)所涵盖的商业关系的性质及具体事项构成保密和专有的信息。对任何该等信息的披露将可能对双方造成竞争性损害。因此，任何关于甲方和/或乙方的成本、程序、货物的数量、种类、运送目的地、客户等其它详情或乙方获得的有关另一方的商业活动的信息任何时候都应该作为保密信息，未经该另一放(视情况而定)事先明确表示书面同意，一方不得向任何其它第三人透露，否则构成违约，违约方应就所有由于其未能履行其在本条款下的义务而给另一方造成的损害、成本和费用向另一方做出补偿，受害另一方有权决定是否终止履行本合同。
(二)、本保密条款的保密期限为本合同后三年，并不因本合同的无效或撤消而终止。
六、违约责任。
1.甲方应依据本合同约定履行时付款义务。
2.甲方应承担由于其提供的货物和收货人的信息不正确及因甲方收货人的原因而造成的乙方错运或递运不着的责任和相应的重新派送或退云以及乙方车辆和人员闲置所产生的费用。
3.甲方承担货物外包装完好而内装货物短缺、损坏情况下客户或收货人拒收的责任，并承担退运及处置费用。
4.由于甲方匿报危险品或禁运品致使乙方车辆损坏、设备损坏、人身伤亡及其他直接间接的损失和费用，或者给第三方造成的损失和费用，应由甲方负责赔偿。
5.乙方应依据本合同约定为甲方提供优质高效的物流服务。
5.1若由于乙方过错造成延迟送货，给甲方或甲方客户造成实际损失的，甲方有权按每延迟一天(24小时)扣减当次运费的15%，依此类推，直至扣完当次运费，并按甲方客户要求的赔偿额予以赔偿(最高赔偿额不超过当次运费);运输时效从装货离厂之时开始计算。
5.2运输过程中出现货损货差的处理原则为：属于保险公司承保范围内的货损货差，由乙方负责想保险公司索赔(甲方应协助提供相关资料)，保险公司的赔款归甲方所有;(玻璃破损的处理方法详见附件二)若不属于保险公司承保范围之内，除《汽车货物运输规则》第六十八条规定的乙方可负责的情况外，均由乙方按照甲方实际购销合同价计算赔偿。但实际购销合同价与事先约定的单价(见附件三)之间的差额不得超过实际购销合同价的10%。若该差额超过实际购销合同价的10%，则甲方须另行申报单价，乙方应相应调整保险费。甲方应按照调整后的保险费支付款项。
5.3为了便于计算保额和结算保费，本部分货物按事先约定的单价(见附件三)确定保险金额，而货物发生保险责任范围内的损失时，保险人应根据实际损失按实际购销合同价计算赔偿。
5.4甲方应提供的资料包括但不限于：出现的照片、注明货损情况的签收单、货损报告等。
七、合同的解除。
本合同期满前，双方不得无故单方面解除合同。双方如遇特殊原因需提前解约，应提前三十(30)日以书面形式通知对方。
八、法律适用及争议的解决。
1.本合同的签署、生效、解释、执行、修改、终止应遵守中华人民共和国的法律。
2.在合同履行过程中发生的争议，双方应协商解决，如协商不成，则提交合同签定地点的人民法院裁决。
九、修改与补充。
1.本合同未尽事宜，双方可另行签定补充协议或附件，补充协议或附件作为合同的组成部分，具有同等法律效力。
2.本合同的任何修改或补充均应得到双方的书面确认，并自双方授权代表签字盖章之日起生效。
3.在修改未获得双方书面确认前，本合同的条款仍然有效。
十、其它。
1.本合同自甲乙双方签字盖章之日起生效。
2.本合同有效期为意念。双方在合同到期时均无终止意向的，则本合同自动顺延一年。
4.本合同附件为合同不可分，割的组成部分，与本合同具有同等法律效力。
5.本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(即托运方)：____________________________。
乙方(即承运方)：____________________________。
根据甲方与乙方的共同协商，在遵循《合同法》的基础上，就甲方将发往全国各地的货物交给乙方承运事项制定如下条款：
一、甲方自愿将发往全国各地的货物交给乙方承运;。
六、货物从承运之日起有效查询日期和索赔期在四十五日内，过期乙方可不承担任何责任;
八、补充条款：________________________________________。
九、本合同书一式两份，甲方乙方各执一份;。
十、如有出现合同纠纷，在协商解决的基础上按《合同法》处理;。
十一、本合同自签订之日起即时生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
物流方案设计原则篇七
（三）可行性研究工作承担单位。
（四）项目可行性研究依据。
本项目可行性研究报告编制依据如下：
1、《中华人民共和国公司法》；
2、《中华人民共和国行政许可法》；
3、《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20__)20号；
4、《产业结构调整目录20__版》；
5、《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》；
6、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》，国家发展与改革委员会20__。
年审核批准施行；
7、《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会20__年。
8、企业投资决议；
9、……；
10、地方出台的相关投资法律法规等。
（五）项目建设内容、规模、目标。
（六）项目建设地点。
物流方案设计原则篇八
根据《永泰县国家级电子商务进农村综合示范实施方案》的要求，为推动“县、乡、村”三级物流配送体系建设，加快实施乡村振兴战略，促进工业品下行和我县农村产品上行，降低快递成本，提升农村产品网销竞争力和农村流通基础设施建设水平，现制定方案如下：
按照“企业为主、市场运作、政府推动、合作共赢”的原则，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，突出企业的主体地位，充分发挥专项资金杠杆效应，推动农村物流在破解“三农”问题、促进农村经济发展的作用，实现村民“购物不出村、销售不出村、创业不出村”，享受农村与城镇无差异的电子商务服务，加快推进电子商务进农村综合示范工作。
支持快递物流龙头企业通过整合永泰县域社会物流资源，按照一流标准和电商发展需求，完善物流配送体系，建设县级物流仓储配送中心、乡镇物流中转站、村级物流服务网点，集中开展仓储、分拣、配送等基础服务，配备仓储配送信息化系统、购置物流车辆、开辟或延伸物流运输线路、制定合理规范的物流配送管理制度、组建专业的物流配送运营团队，搭建“一县一仓配中心、一乡一中转站、一村一网点”的农村电子商务物流配送体系。优化农村投递网络，提升农村配送能力，实现快递到乡镇，配送到农村，全面降低社会物流总成本，为我县农村电商生态夯实基础，推动农村电子商务健康发展，实现多方共赢。
本项目要求在2021年3月31日前投入使用，项目建设主体自项目竣工后须负责运营三年以上。
(一)支持全县行政村邮路全覆盖。
建设具有覆盖全县255个行政村的投递网络，实现快递乡镇站点覆盖率100%，行政村级邮路覆盖100%。
(二)支持县级物流仓储配送中心建设。
1.实际营运面积不少于1000平方米。
2.能够为县内10家以上电商企业提供电商仓储、配送、分拨、转运等服务，具备承接快递进出口处理能力，实现县域范围内的快递包裹中转分拨工作。
3.仓储设施及仓储服务应不低于《中华人民共和国电子商务物流行业标准》的标准，实现智能化作业，提升仓储配送效率，满足电商发货配送时效性要求。
4.建有物流仓储配送管理系统，促进快递发展的基础服务平台建设和快递信息资源开放共享与创新应用。
5.符合消防、防盗等安全作业条件，建立规范高效的运营管理制度。
(三)支持乡镇物流中转站建设。
1.建设18个(含)以上的乡镇物流中转站，每个站面积不低于30㎡。
2.建于乡镇交通便利处，解决县级物流仓储配送中心与村级物流服务网点之间的中转。
3.中转站与县级物流仓储配送中心、村级物流服务网点信息互联互通，形成信息闭环，做到每个环节操作可跟踪。
4.统一标牌、门面装饰，明示服务内容、收费标准、营业时间、管理制度、关键服务流程、联系方式、监督与投诉渠道等。
5.标配硬件应有运输设备、计量设备(电子秤等)、存储设备(货架等)、信息采集(手持终端等)、监控设备(包括摄像头等)、办公设备(包括电脑、网络、打印机等必要办公设备)、配送设备、卫生消防设备等。
6.其他便民服务公共设施。
(四)支持村级物流服务网点建设。
1.建设42个(含)以上的村级物流服务网点，每个服务网点面积不低于10㎡。
2.每个网点应实现公益便民、开放共享，可推行两种配送模式：一是“直投到户”模式，二是“物流配送+农村物流网点自提点”模式。
3.统一标牌，具备快递存放、快递收寄功能，收费标准、管理制度、监督电话上墙等。
4.标配硬件应有快递存储设备、快递收寄计量设备等。
5.其他便民服务公共设施。
(五)支持农村物流运输体系建设。
1.至少配备1辆冷链物流车辆，更好的实现农产品上行。
2.购置物流车辆、开辟或延伸物流运输线路。确保“县到乡t+1、县到村t+2”的投递和收寄时效标准。
3.整合社会车源，对配送渠道进行有效补充。
4.发展农村共同配送，降低快递物流成本。农村产品网络上行价格低于或与省会城市价格基本持平。
项目建设主体务必按照规定频次进行物流配送，确保县级仓配中心到各乡镇每日配送1次及以上，到各村级网点每周确保配送3次及以上。
(六)配备一个物流配送运营团队。
项目建设主体必须组建一个物流运营团队，不同范围的工作人员可以给予不同的定位，县级物流仓储配送中心和乡镇物流中转站工作人员必须配备专业的团队，村级物流服务网点的工作人员可以兼职。要求具备一套完整台账记录。县级作业及配送服务质量不低于《中华人民共和国电子商务物流行业标准》(sb/t11132—2015)标准。
1.依法在永泰县登记注册。企业账证俱全、依法纳税、未拖欠应缴还的财政资金、无安全生产不良记录，报备截止日前未在“信用中国(福建)”网站上查询到黑名单。
2.能够独立承建和运营县、乡、村三级物流体系。
3.无违法、偷税漏税、涉黑涉恶纪录。
按照“先建后补”的原则，支持农村流通基础设施建设，对符合条件的农村流通基础设施建设项目，经认定后给予不超过实际投资额50%的补助，最高不超过450万元,以支持建设县、村、乡具有服务农村产品上行功能的物流配送体系。项目实际投资额不含不动产购置、租赁费用，以及人员经费、水电费等经常性开支(除电子商务企业租用仓储开展上行业务租金外)。
该项目分项目报备、项目评审、项目实施和评估验收四个阶段开展。
(一)项目报备阶段。做好宣传动员，在永泰县政府门户网电商专栏公开本方案，鼓励符合条件的企业制定具体项目建设方案向县商务局报备，报备时间为五个工作日，逾期不予受理。
(二)项目评审阶段。由永泰县国家级电子商务进农村综合示范县工作领导小组对企业报备方案进行评审，经领导小组审定通过后，在永泰县政府门户网电商专栏公示7天。公示期内有异议，属企业的，应将异议及原因(加盖企业公章并由法人代表签章)、佐证材料、营业执照复印件、法人代表身份证复印件提交至县商务局;属个人的，应将异议及原因(本人签章)、佐证材料、身份证复印件提交至县商务局，由领导小组决定异议是否成立。
(三)项目实施阶段。经公示无异议，与项目建设主体签订《永泰县县、乡、村三级物流配送体系建设项目合作协议书》，按照项目方案进行全面建设。对擅自停止项目实施、随意变更项目建设内容、无正当理由不按期如实汇报项目执行情况、恶意骗取国家补贴资金等行为，领导小组有权取消项目承办单位资格，追回已拨付的项目专项资金，所造成的损失由该企业自行承担。
(四)评估验收阶段。根据项目建设进度情况,由县商务局、财政局组织评估验收，分阶段按规定给予补助。
(一)加强组织领导。发挥永泰县国家级电子商务进农村综合示范县工作领导小组的组织领导作用，统筹协调解决项目方案实施过程中的问题，由县商务局负责项目具体落实。
(二)强化项目管理。建立沟通机制，由项目建设主体及时汇报项目进度，县商务局实时跟踪监督。
物流方案设计原则篇九
在打市场的种种招式中，促销是一个比广告运用更普遍、投入更多的市场拓展工具，大凡一个区域市场经理做促销方案时，关键把握好几个要素：
一是促销活动背景分析，这要做一个比较详细的市场调查，最好是与经销商的业务代表深入市场，共同调查、共同分析市场情况，更主要的是瞄准竞争对手的促销主题、促销策略、促销形式和促销力度，这样才能更好地有的放矢，打败竞争对手。
二是要讲明促销目的，是对通路上渠道促销，还是对终端的消费者促销,还是两者兼而有之。需要说明的是，此处通路上的渠道成员主要指二、三级分销商及终端商、终端上的营业员和服务员等。比方说，一家酒业公司在做酒店促销方案之时，即阐明了此活动是通过公关促销，说服酒店的优秀服务员做暗促，达到既能上量，又能节约费用，其次是在开业第一时间抢占消费者的习惯消费，再就是培养后备暗促促销员。整个促销活动的目的就是一箭三雕。
三是促销活动主题设计，这是促销很关键的一环。名正才能言顺，名字好才能好办事，尤其是在广告信息爆炸、产品信息泛滥的时代，要抢占消费者眼球，的确需要一个好的概念，好的概念不仅争夺眼球，而且还能俘获人心。比方说，五粮液开发酒长安星酒，紧扣产品的“星”的概念，击中社会上有代表性的“星”级人物，不断地进行“星级服务、星级享受”等形式的体验促销。蒙牛在本夏季促销攻势中，针对消费者，提出“体味自然之旅”的主题，在18000名入选消费者中，全面展开了体验蒙古大草原的旅游活动。
四是促销内容的设计，这里最为关键的一条原则就是：简单、简洁、明了。任何一家成熟公司的区域经理在做促销方案时，都反对把简单的事情复杂化，做方案一定要考虑可操作性，切忌理想化、书生气，以至闭门造车。圈子内有一句话：三分策划，七分执行，就很好地说明了促销方案的内容设计要注重它的可执行性。
方案内容必须给目标对象留下深刻印象，它不能太复杂、太高深、太花俏，模棱两可或是太难以理解。促销案子必须是一个简单的概念，用简洁的语言表达出来，并能很快地为业务员、促销员、分销商、终端商以及广大的消费者所能理解和易于接受。
五是促销时间的设计，酒业有个不成文的行规叫“淡季做市场，旺季做销量”
淡季主要是构建分销网络，铺货终端，淡季基础工作做扎实了，旺季就有可能笑傲金秋，硕果累累。其中的加速器就是设计好的促销方案。所以，制定促销方案的时间，基本上都是集中在旺季，实行间歇性促销，酒业板块主要集中在五一端午、中秋国庆以及元旦春节等三个阶段。另外，酒行业淡季一对一促销，主要集中在酒店这个特殊终端里。
六是要设计好促销活动执行细案和细则，以表格式的东西进行监控。也就是人家常说的几个“w”的问题，什么时间，由谁来做，做什么，做的结果怎么样等等。同时，做好必要的方案执行的培训工作，让大家心中都明白促销方案如何执行。
优秀公司在执行方案过程中，实施全过程监控和跟踪服务，总是叫响一个口号：“跟进、跟进，再跟进”，只有这样，才能从上到下贯彻执行到位，促销方案的执行力才能够得以充分体现。也只有这样，才能及时发现和纠偏存在的问题，发挥促销的最大效果。
七是要做好促销活动的评估。既有定量分析，又有定性分析。如此循环，才能得到更好的提高。比如，一家酒业公司就很好地利用表格进行科学地评估促销效果。附参考表格。
【个案一：对渠道成员促销】
一、活动背景：
基于此，三明四海酒行策划推出以“震撼冬季、灿烂春天”为主题的“百万大奖、开箱有礼”促销活动，充分利用xx贡品牌拉力，全面推进旺季市场上量。
二、活动目的：
1.推动老瓷贡旺季销售;
2.调动二、三批经营老瓷贡的积极性;
3.提高二、三批经销商利润空间;
4.刺激终端零售商进货，提高单箱毛利率。
三、活动内容：
1、活动主题：
震撼冬季，灿烂春天!
xx贡酒开箱有礼大行动，现正在三明各地全线展开!
xx贡酒系中国老八大名酒，多年来以其卓越的品质，深受广大消费者的喜爱。为了回报社会、回报消费者，xx贡酒真诚推出“百万大奖、开箱有礼”促销活动。
2、活动方法：
凡在活动时间12月15日-----3月31日，每打开一箱6瓶装乳玻xx贡酒，可见礼单一份，礼单上的刮刮卡分别标明：一等奖赠纯平2988dtcl彩电壹台;二等奖赠50度瓷瓶xx贡酒原浆酒壹盒;三等奖赠30度瓷瓶xx贡酒壹盒。
开箱越多，中奖机会越多。
兑奖地点：包装箱内的一等奖获得者，须凭兑奖礼单和本人身份证原件到当地xx贡酒经销处登记，再到指定地点领取。二、三等奖，凭兑奖礼单直接在各地分销处领取。
兑奖时间：从即日起至206月30日止，逾期不予兑现。
兑奖咨询电话：(略)
安徽xx贡酒股份有限公司拥有本次活动的最终解释权。
3、活动宣传：
本次活动促销对象是二、三批经销商，针对促销对象接受信息的特点，采取了一些经济有效的宣传措施，并为经销商喜闻乐见。一是充分发挥宣传海报等pop作用，三明各地二、三批经销商及零售终端等网点，广为张贴海报;二是充分利用三明电视台晚上黄金时间电视剧，在其下面打上游动字幕：“震撼冬季，灿烂春天!xx贡酒开箱有礼大行动，现正在三明各地全线展开!热线电话：”通过这两种宣传措施，本次促销信息到达率相当高，在经销商当中形成了良好的口碑效应。
四、活动效果：
根据市场信息反馈，这一活动很好地激发了分销商和终端商的积极性，提升了xx系列产品的旺季市场销售形势。完成计划定货45000箱。不足之处，奖品投放不均匀且中奖率较低,在一定程度上影响了二、三批经销商的积极性。总结经验之后，第二阶段“中国名酒xx贡，点亮夏日激情”活动中，降低了中奖额,提高了中奖率,前期中奖率不低于70%。
启迪：现代营销注重通路竞争，通路的主体是大大小小的分销商和零售终端商。刺激通路最有效的方式就是利益驱动。三明市场是个传统市场，xx贡酒的品牌影响力比较高，消费者也形成了良性的习惯消费，对xx贡品牌有了相当高的忠诚度。因而，本方案有的放矢地采用了分通路促销，将刮奖卡放置于箱内，使促销力度能直接到达销售终端,提高了各级分销商的积极性,由其形成合力，面向消费者推荐。促销信息利用低成本媒体传播,大大提高促销信息到达率,行成口碑传播,对这次促销的成功也起了关键作用。
物流方案设计原则篇十
在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护、能源节约和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。
物流方案设计原则篇十一
一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中，应对下列内容加以说明：
（一）资金来源。
（二）项目筹资方案。
物流方案设计原则篇十二
同学们，咱们上节课已经认识了计算机的“纸”和“笔”，我们知道“笔”就是键盘，“纸”则是写字板，并且，我们已经学会了正确的打字姿势（教师出示正确坐姿图）。那么这节课，老师首先要和大家做一个比赛，比赛的内容是看咱们谁一分钟打的字多，并且准确，你们平时谁打的字最快？咱们找几个代表跟老师比一下。（师打开秒表程序，与学生展开竞赛）。
师小结：他们虽然是全班打字最快的代表，可与老师相比差远了，大家想不想跟老师打字速度一样快呢？其实并不难，只需要认真做好两件事：一是学好基本功，二是勤学苦练。
1、自主观察，认识键盘。
教师出示打字准备图与指法图。
2、学生汇报：你发现了什么？
生1：其中f和j上面有凸出的小横线。
生2：我知道，它的作用是通过手指触摸定位的。
生3：键盘被分成了几个区，并且每个手指负责一个区。
生4：……。
3、小结学生汇报情况：
同学们说的都很好，观察得很认真，尤其是基本键上的f和j键的小横线的作用都能说出来。其实手指在键盘上击键是有明确分工的，我们一定要养成良好的习惯。
4、师提出指法要求：
（1）坐姿端正，肩部放松，两脚平放。
（2）指尖击键，用力适度，击键快准。
（3）严格指法，记牢键位，多打多练。
（4）眼看屏幕，或者文稿，少看键盘。
给学生下发打字指法练习程序，并指导学生利用该程序练习各个键操作，并逐步学会盲打。
物流方案设计原则篇十三
是指要对企业网络安全进行均衡全面的保护。因为任何一方面的缺失或不完全都有可能影响到其他方面的保护效果。
这一原则要求我们在进行安全策略设计时充分考虑各种安全配套措施的整体一致性，不要顾此失彼。既要重视对攻击的防御，又要考虑在网络遭受攻击、破坏后，快速回复网络信息中心的服务，减少损失。
对于任何网络而言，绝对安全难以达到，也不一定是必要的，所以需要建立合理的使用安全性与用户需求评价和平衡体系。
任何一个企业在网络安全需求方面都有它独特性，对于网络安全系统的部署成本也有不同的承受能力。我们不能一味的花高代价来部署安全性的防护系统，而应结合企业的实际安全需求进行综合评价。
等级是指安全层次和安全级别。良好的安全系统必然是分为不同等级的，包括对信息保密程度分级，对用户操作权限分级，对网络安全程度分级（安全子网和安全区域），对系统实现结构的分级（应用层、网络层、链路层等），从而针对不同级别的安全对象，提供全面、可选的安全算法和安全体制，以满足网络中不同层次的各种实际需求。
安全防护系统是一个庞大的系统工程，其安全体系的设计必须遵循一系列的标准，只有这样才能确保各个分系统的一致性，使整个系统安全的互联互通、信息共享。
首先，安全措施需要人去完成，如果措施过于复杂，对人的要求过高，本身就降低了安全性。其次，措施的采用不能影响系统的正常运行。
安全防护体系是一个复杂的系统工程，涉及人力、技术、操作和管理等方面的因素，单靠技术或单靠管理都不可能实现，因此，必须将各种安全技术与运行管理机制、人员思想教育与技术培训、安全规章制度建设结合起来全盘考虑。
在部署安全防护策略是可考虑现在一个比较全面的安全规划下，根据网络的实际需要建立基本的`安全体系，保证基本的、必需的安全性，然后随着网络规模的扩大及应用的增加，网络应用的复杂程度变化，调整或曾倩安全防护力度，保证整个网络最根本的安全需求。
在制定策略时要明确要根据网络的发展变化和企业自身实力的不断增强，对安全系统进行不断的调整，以适应新的网络环境，满足新的网络安全需求。
物流方案设计原则篇十四
2、厂房建设内容。
3、厂房建设造价。
（二）土建规划总平面布置图。
（三）场内外运输。
1、场外运输量及运输方式。
2、场内运输量及运输方式。
3、场内运输设施及设备。
（四）项目土建及配套工程。
1、项目占地。
2、项目土建及配套工程内容。
（五）项目土建及配套工程造价。
（六）项目其他辅助工程。
1、供水工程。
2、供电工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
物流方案设计原则篇十五
为进一步加强支行业务建设，着力提升各类培训的过程跟踪和结果考核，切实提升培训整体效果，根据《**银行2016年培训计划》(****„2016‟***号)文件要求，结合支行战略发展和业务需要，支行制定了《**银行**支行2016年度培训计划》，明确支行人才培养目标，加大讲师选拔和培养力度，推进业务课程资源建设，不断提升支行全体员工的职业素养和业务技能。
(一)总行导向原则。严格按照总行及各条线年度培训计划的要求，对培训项目、学分、积分、培训时长及培训效果等进行组织、跟踪与考核，并结合支行培训需求保障量与质的双重达标。
(二)务实有效原则。在整个培训方案的编制、实施和考核过程中，要始终确保求实、求精，并采用创新性的培训管理方式对培训全过程进行管理，提升培训效果。
二、培训目标。
2016年度培训目标的设定分为条线及部门培训目标与个人培训目标。
(一)条线培训目标。
(二)个人培训目标。
每位员工2016年度网络培训学分须完成40学分，其中，必修学分不低于20分;员工m-learning平台每月人均学习微课程数不低于25门(从5月份开始计算数据)，全年完成不低于200门微课程。
三、培训计划。
综合部、业务管理部和交易银行部负责组织全行员工的相关培训，培训内容为总行文件、风险案例、营销技巧以及与业务工作相关的其他金融知识等。具体培训安排详见附件一。
(一)培训需求的制定。支行根据年初各条线的全年培训计划，制定出支行全年培训计划(祥见附件二)。培训内容必须涵盖包括但不限于总行文件、风险案例、营销技巧以及业务工作相关的其他金融知识等。
(二)培训对象的覆盖。综合部根据培训内容确定相应培训对象。支行以资源共享的原则开展培训课程，为促进支行业务发展，进一步提升员工学习积极性，培训课程采取自愿报名、自主选择的方式，在一定程度上充分给予员工培训课程自主选择权。
物流方案设计原则篇十六
引用scor的模型展开说明，供应链有四种模式，物流有三个环节：采购物流、生产物流、销售物流。
1.1供应链特点：供应链是以流程进行衔接的，但流程的实现需要各个不同的主体角色参与，在进行供应链网络分析时，需要将供应链中的要素进行拆分，因此，在分析供应链的特点可以从流程和角色两个方向进行分类分析。
1.1.1按流程分类。
在供应链的流程构建中，最为全面的便是供应链运作参考模型scor。是第一个跨不同行业的供应链标准流程参考模型，也是供应链管理的通用语言和流程诊断工具。scor模型将供应链界定为计划plan、采购source、生产make、配送deliver、退货return五大流程，并分别从供应链划分、配置和流程元素三个层次切入，描述了各流程的标准定义、对应各流程绩效的衡量指标，提供了供应链“最佳实践”和人力资源方案。运用scor可以使企业内部和外部用同样的语言交流供应链问题，客观地评测其绩效、明确供应链改善目标及方向。
计划plan：是供应链的核心，为供应链运营提供了指导方针，分为供应链计划、采购计划、生产计划、配送计划和退货计划，对整个供应链的运作进行组织策划。计划流程用于评估企业整体生产能力，总体需求计划，以及针对产品分销渠道进行库存计划、分销计划、生产计划、物料以及生产能力的计划;用于制造或采购决策的制定、供应链结构设计、长期生产能力与资源规划，企业计划、产品生命周期的决定，生产正常运营的过渡期管理、产品衰退期的管理与产品线的管理等。
采购流程source：是指对生产或销售产品进行采购，包括安排产品配送、接收产品、核实产品(入厂检验?)、转运产品、授权付款等流程，是生产和销售物流的发起环节。也包含供应商评估、采购运输管理、采购品质管理、采购合约管理、进货运费条件管理和采购零部件的规格管理。
生产流程make：是指原料生产到产成品制作完成的过程，生产流程中包括安排生产或发放原料、生产和检测、包装、暂存、发放成品到配送、废品处理等流程，是供应链中的重要环节。
配送流程deliver：是指企业产成品从工厂出发直到客户交付的过程，包括接收、输入和确认订单、整合订单、规划运输路径、取货、产品装箱、运输产品、安装产品等流程。
退货流程return:是指货物从下一环节返回上一环节的过程，分为采购退货和配送退货，退货流程包括识别缺陷产品条件，缺陷产品处置，安排缺陷产品运输，缺陷产品退货等流程。
1.1.2按角色分类：
供应链角色分为“供应商”、“生产商”、分销商、零售商、消费者五个部分。在有的供应链网络中五个角色全具备，有的只包含部分角色。每个角色在供应链中行驶各自不同的功能，各个角色可能是多个企业参与，有的供应链中，供应商数量多达上百个。
供应商：供应链中最上游的角色，未供应链提供产品的原材料，根据产品的不同类型及不同的采购量和采购批次，供应商选取装载的车辆有所不同，同时，品类的不同价值所产生的库存持有成本不同也可能导致安全库存的差异，供应商自身的生产能力以及物流供应能力对供应链有较大的影响。
生产商：是物料需求的发起者，在以生产为主导的供应链中，生产商的能力是整个供应链的核心，特别是“推式”供应链中，生产线处理物料的能力决定了供应链中物流运作的强度。生产商的产线处理物料的批量大、频次高，则对于供应链上的物流要求越高，反之则相对较弱。
分销商：在互联网环境下信息化商业运作中不一定有分销商的存在，在传统的商业运作下的供应链体系中分销商决定了供应链中下游的物流效率。分销商在供应链中起到了承上启下的作用，是生产与销售的纽带，同事对于产品的分拨与配送的效率也起到了决定性作用。
零售商：直接供应消费者作为生活消费或供应给社会集团作为非生产性消费为基本任务的商业企业。零售商是直接向消费者提供商品服务的企业。
消费者：消费者是供应链的最后环节，也是整个供应链的唯一收入来源。在有的供应链中，消费者也是组织者。
1.2供应链的模式。
按库存生产mts、
按订单生产mto、
工程定制eto供应链模式中包含产品工艺设计过程，是从产品设计到最终交付客户的过程、比mto和mts的周期都要长，而且采购过程也不一定是对单个供应商进行批量采购。
零售配送dtr主要是只产品从超市到客户交付的过程，在零售配送的供应链模式中有一定量的产成品库存，通过配送中心往零售超市进行供应，工业超市也可以选取零售配送的供应链模式。
1.3物流与供应链如何关联。
只要有物料或者产品计划与流动的供应链环节，就需要物流服务的支持。
1.3.1采购物流：发生在供应链上游原料供应商往生产商进行原料供应的环节，在这个供应链环节中，如果供应商距离较远，可以由供应商自行组织车辆进行物料供应;如果供应商举例较近，也可以由物流中心组织车辆或转运工具进行物料的供应，如在精益生产中采用循环取货等方式。
1.3.2生产物流：在企业生产过程中，随着生产工艺流程不断地有物料进行供应，便需要各种物料存储仓库或者物流中心进行供料。生产物流对于物流的要求非常精细，精益生产中用jit的方法来控制生产线端库存，因此对物流中心的响应速度有很高的要求，最终生产完成后的大部分产成品将进入物流中心仓库，进行存储。
1.3.3销售物流：是产成品完成后产品从物流中心往零售商或者终端客户进行运输/配送的物流服务。销售物流对于仓储管理的要求较高，如工厂直销的电子商务，工业超市等供应链模式都与销售物流紧密相关。
1.3.4回收物流：是在供应链各个环节中出现不合格品，或者因某种原因进行退货物流的服务，在供应链中退货流程需要回收物流的支持，回收物流与退货流程的衔接也是一个复杂的过程。
1.4不同供应链环境下的物流模式。
1.5物流中心的功能。
物流中心可以服务于多个企业，是物流运作的执行部分，同时也将执行结果反馈给企业。在多企业协同供应链平台中，物流中心通过装卸搬运、上架、分拣、配货、包装、流通加工和配送等功能为企业的物流进行服务，同时在不同供应链模式下根据企业的需求对物流功能和流程进行配置。通过对不同企业的产品进行集约化管理，共同配送，及时配送，供应商管理库存等方式，来提高供应链运作效率，降低企业供应链整体成本。
物流中心的运作流程是一个复杂的系统(个人感觉改成体系更合适)，物料种类繁多，出入库数据庞大，每一步的操作流程都需要跟信息系统进行交互，对操作过程和数据进行跟踪记录，并且物流中心的运作流程直接决定了物流中心作业的效率和准确率，对下一个生产环节产生直接的影响。
1.5.1卸货，进入仓储的第一个作业环节，卸货流程需要通过供应链管理平台提前制订卸货计划。
1.5.2理货，卸货完成后进行物料分类，按照仓储货位的设计单元进行整理，主要目的是为了提高入库的效率和准确性。
1.5.3上架&库存管理，将整理好的单元化物料放入仓储货位中，根据需求的不同选取不同的上架工具，如液压叉车或高位叉车等，上架完成后将存储信息反馈到供应链管理平台中。对上架后的库存物料进行统一的库存管理，包括盘点、库存数据分析、安全库存和基准库存的设计等等。
1.5.5配货、包装、流通加工，物料批量分拣完成后，根据客户/工厂订单的需要将物料和各种订单类型进行匹配，需要制订配货计划，不同的供应链模式对仓储的包装和流通加工功能的需求不同，生产物流中对于包装和流通加工的需求较少，而销售物流中通常具有这两个功能，而且通常根据具体的市场的需求来定制这两个功能的操作流程。
1.5.6装车，是仓储管理的最后一个环节，根据物料和配送对象的属性，按照信息系统中提示的装车配载计划，对物料进行配载，以提高配送效率的目的。
1.6物流中心的运作架构。
1.6.1企业下达采购计划产业基地内的企业根据自己的生产或者销售需求通过供应链管理平台的角色权限，向平台发出采购计划的信息。
1.6.2供应商获取采购信息产业基地内的企业与供应商确认采购计划后，供应商通过供应链管理平台中供应商角色权限登录平台获取自己的采购信息，然后根据采购信息组织货物供应，并向供应链管理平台反馈入库计划。
1.6.3物流中心获取入库信息企业确认了供应商的入库计划后，物流中心获取入库计划，并提前安排物流中心里的货位，以及提前组织其他仓储运作计划，以便通过批量操作来提高仓储运作效率，避免重复操作。
1.6.4仓储内部运作(生产物料)采购与生产供应环节的仓储内部运作，包括生产物料从入库到出库的整个仓储运作过程。
1.6.5物料配送与产成品入库在产业基地中，生产物料的配送与产成品入库流程中的配送和转运的距离相对较近，物流中心可以通过统一的制订配送和配载计划，对物流工具和物料/产品的配送、配载进行整合，提高供应和运转效率，以及节约成本，这种一对多的运作相对一对一的运作在效率和成本上有较大的改善。
1.6.7产品运输/配送在产成品的出库流程完成后，将进入产品的配送/运输环节，这个环节的物流运作可以由物流中心作为主体去组织和整合社会物流资源，也可以是企业自己组织，物流中心作为协助。
供应商、生产商、分销商、零售商、消费者。
生产商要素：
生产商在供应链中占有非常重要的位置，特别是在以生产商为主导的供应链中，生产商处于核心位置，整个供应链网络的运作都是围绕生产商开展运行的。主要分为：
1、生产环境：厂区道路、厂房环境、厂房布局、仓库的设置都是物流系统设计时需要考虑的因素。工厂建设时，物流仓库及系统的建设重点考虑。
2、产线类型：根据对物料、物流的供应需求可以分为分批供应生产线和流水供应生产线。
物流方案设计原则篇十七
企业培训的根本目的在于实现员工和企业的共同发展。具体表现为：
通过培训，从弥补员工知识不足、提供职务发展能力、提供观念变革的动力、保证有效工作的手段等方面改善员工和组织绩效。
1、人员知识、技能结构的优化
2、后备人才及战略人才培养
人力资源开发是企业文化建设的重要内容。是以人为本根本宗旨的充分体现。通过对员工的培训和开发，不断完善企业文化建设，企业最终成为学习型组织，实现公司与员工价值和发展的统一。
培训是企业战略的体现，同时培训工作在企业发展中具有战略地位。
培训以公司总体目标的实现为中心，旨在提高企业的核心竞争能力、获利能力及获利水平。
培训工作是一个系统工程，它涉及到企业发展的方方面面。培训的系统性主要表现在：
全员性：全员都是受训者，从一线工人到最高领导都要接受培训;
全方位性：充分调动各种资源，满足不同层次、不同系统、不同侧面的需求，实施全过程、全方位的服务。
全过程性：培训的过程贯穿于企业发展和员工职业生涯的始终。
主要体现在：培训内容和培训对象的针对性、培训形式的多样性、培训方式的灵活性等。
符合公司培训的目的，在传播先进理念、传授专业知识的基础上，提高员工解决实际问题的能力。
符合成年人的学习规律，注重实践操作。
