总结是智慧的结晶,是经验的积累,让我们不断优化自己的行动和决策。写一篇完美的总结需要我们对过去的经验进行梳理和总结。以下是一些自我成长和发展的总结范文,推荐给大家。
事故汇报管理心得篇一
事故汇报是组织管理中不可或缺的一环,及时准确地发出事故汇报能有助于后续的事故调查和处理工作,防范事故再次发生。作为一名企业员工,我在日常工作中经历了多起事故并进行了汇报,积累了一些心得体会。下面将从评估事故重要性、清晰准确的描述、及时报告、提供解决方案以及标准化汇报格式五个方面谈谈我的体会。
首先,评估事故重要性是进行汇报的第一步。在遇到事故时,我们需要冷静下来,正确判断事故的影响程度,以确定是否需要进行汇报。如果事故对公司的正常运营没有太大影响,可以自行处理或与直接上级进行沟通解决。但是,如果事故影响较大,涉及人员伤亡、财产损失或环境破坏等重大事件,就必须立即进行汇报。评估事故的重要性可以帮助我们明确汇报的紧迫性,节省宝贵的时间并避免不必要的麻烦。
其次,清晰准确地描述事故是一个关键步骤。无论是口头或书面汇报,对事故的描述都应该明确准确,避免模棱两可或含糊不清的表述。我们需要提供具体的时间、地点、人员以及事故发生的经过和原因等信息。在描述事故的同时,应该注意用简洁明了的语言,避免使用行业术语和复杂的句子结构,以确保接收者能够迅速理解和判断事故的严重程度。
第三,及时报告事故是非常重要的。一旦发生事故,我们必须立即将情况上报给相关部门或上级领导,尽量不要耽误时间。及时的汇报可以帮助负责人及时采取紧急措施,防止事态的扩大,并更好地展开事故调查和解决工作。在报告事故时,我们应该坚持实事求是的原则,尽量避免对事故进行美化或掩盖,因为这只会给事故处理带来更多的困难和风险。
第四,提供解决方案是一种积极的态度。在事故汇报中,我们不仅需要描述事故的经过和原因,还应该提出解决方案或建议。这表明我们对事故发生的原因进行了分析和思考,并能够尝试寻找预防再次发生事故的方法。提供解决方案不仅能够帮助负责人更好地了解和处理事故,还能显示出我们对工作的责任心和积极性。
最后,标准化汇报格式有助于提高汇报的效率。在企业中,通常会有规定的汇报格式,包括标题、日期、事故概述、原因分析、解决方案等。遵循标准化的汇报格式能够帮助我们在事故发生后迅速整理思路和提供必要的信息。同时,标准格式还能够让接收者更容易理解和阅读汇报内容,提高沟通的效率和准确度。
总之,事故汇报是组织管理中必不可少的一环。通过评估事故重要性、清晰准确地描述、及时报告、提供解决方案以及标准化汇报格式等方面的努力,我们可以更好地发挥事故汇报的作用,帮助企业预防事故发生和提高安全水平。在我的工作实践中,我将继续总结经验并不断完善我的事故汇报能力,为企业的安全和发展贡献力量。
事故汇报管理心得篇二
第一段:引言(150字)。
项目管理汇报是项目管理中必不可少的环节,它能够向相关人员展示项目的进展情况、问题和解决方案以及最终的成果。在我参与的项目中,我有幸担任项目经理,负责编写并进行汇报。通过这一过程,我深刻体会到项目管理汇报的重要性和要点,并有一些心得体会值得分享。
第二段:正确的沟通方式(250字)。
项目管理汇报是与各种相关方进行有效沟通的良好渠道。首先,要根据不同的受众,选择不同的沟通方式和方式。比如,对于项目组内成员,可以通过会议、工作报告或邮件等形式进行汇报。而对于高层管理层,可以选择正式的项目汇报会议。其次,汇报应该清晰明确,避免使用过多的专业术语,以免造成理解的困难。此外,沟通过程中应该注重语气和表达方式,保持耐心和友好,尽量减少负面情绪的传递,这样有助于建立和谐的工作关系。
第三段:信息的准确性和及时性(300字)。
项目管理汇报的一个重要目标是向个别人或相关团队传递项目的信息。因此,准确和及时是至关重要的。准确性要求从数据收集、整理到分析,都要有系统和科学的方法。误导性或错误的信息会导致项目方向错误或项目延误。同时,及时性也非常关键。项目是行动和改变的过程,信息应及时传达到相关人员手中,以便他们能够准确地评估项目的进展,采取相应的措施。拖延或不及时传递信息可能会给项目带来不可预测的风险。
第四段:图表和可视化的重要性(300字)。
在项目管理汇报中,使用图表和可视化工具是非常重要的。数据和图表可以提供直观且易于理解的信息。通过图表,可以直观地展示项目的进展情况、问题和解决方案,帮助受众更好地理解项目的整体状况。此外,使用图表还可以帮助受众更好地捕捉和分析项目的关键信息,并作出相应的决策。因此,在制作项目管理汇报时,要注意选择适当的图表类型,并确保图表简洁明了,易于理解。
第五段:汇报结束的总结(200字)。
项目管理汇报的结束也是一个总结的过程。在总结时,我们需要回顾整个汇报的过程,评估汇报的有效性和不足之处,并进行改进和学习。同时,通过与相关人员的反馈和讨论,我们可以深入了解他们对项目进展和问题的看法和建议。这些反馈和讨论可以为项目的下一步决策和行动提供有益的指导。
结语(100字)。
通过项目管理汇报的实践,我深刻体会到了沟通方式的重要性、信息的准确性和及时性、图表和可视化的使用以及对汇报的总结和改进的重要性。这些经验和体会将对我未来的项目管理工作产生重要影响,我也愿意将这些经验与他人分享,以促进项目管理水平的提高。
事故汇报管理心得篇三
学校管理是指教育机构对学校内各项事务进行组织、协调、监督和改进的活动。好的学校管理可以有效地提高学校的教学质量、塑造良好的校园文化,促进师生之间的良性互动,并为学生的全面发展提供良好的环境和条件。因此,学校管理不仅具有重要的意义,而且是学校正常运转的基础。
第二段:学校管理的关键要素和具体措施
学校管理的核心在于规范和激励,规范指明学校内各项事务的运行规则,激励则通过奖励和惩罚机制来调动师生的积极性。在实践中,我们发现以下几个措施特别有效。首先,建立科学严谨的管理体系,包括制定合理的规章制度、优化教学计划和课程设置。其次,完善师资队伍建设,提供持续的培训机会,激发教师的创新潜力和工作热情。再次,注重学生的个性发展,提供多元化的课外活动和选修课程,培养学生的兴趣爱好和特长。最后,加强家校合作,提高家长对学校管理的了解和参与度。
第三段:学校管理的挑战和解决方法
学校管理面临着许多挑战,特别是在人员管理和资源调配方面。一方面,缺乏高素质的管理人员和专业的教师,导致学校管理水平的不高。另一方面,学校的资源有限,无法满足所有需求。为了克服这些挑战,我们应该采取一系列的解决方法。首先,加强管理人员的培养和选拔,提高他们的管理能力和专业素质。其次,加大对教师的培训投入,不断提高他们的教学水平。再次,加强与社会各界的合作,争取更多的资源支持学校的发展。最后,加强与家长的沟通和互动,建立和谐稳定的家校关系,共同推动学校的发展。
第四段:学校管理的效果和影响
好的学校管理可以带来许多积极的效果和影响。首先,学校管理的规范性可以提高学校的教学质量,确保教育资源的高效利用,使每一个学生都能获得平等的教育机会。其次,学校管理的创新性可以促进教育教学模式的改革和创新,提高学生的学习兴趣和能力。再次,学校管理的协调性可以发挥师生之间的协作精神,形成良好的校园文化和秩序,提高学生体验和满意度。最后,学校管理的公正性可以营造一个公平公正的学校环境,打造学校的品牌和形象,吸引更多学生和家长的关注和选择。
第五段:总结并展望学校管理的未来
学校管理是一个长期而复杂的过程,各种因素互相作用,需要不断地实践和总结经验。在未来,我们应该进一步加强学校管理的科学性和规范性,提高学校管理的专业水平和效率。同时,注重教育教学的创新和实践,积极探索适合学生特点和社会需求的教育模式和方法。此外,加强与社会各界的合作,共同推动学校的发展和进步。相信在各方共同努力下,学校管理会迎来更加美好的未来。
以上是关于学校管理心得体会的汇报,通过规范和激励、解决挑战、实现协调和公正,学校管理可以有效地提高教育质量和学生的发展效果,为学校的未来奠定坚实的基础。同时,我们也要清醒认识到学校管理是一个长期的过程,需要不断探索和改进,才能更好地适应社会的发展和教育的变革。
事故汇报管理心得篇四
第一段:引言(200字)
学校是培养学生综合素质的重要场所,良好的学校管理是保障学生健康成长的基础。在过去的一段时间里,我参与了学校管理的工作,并深刻认识到学校管理的重要性。通过与教师、家长和学生的沟通交流,我积累了宝贵的管理经验和体会。现在,我将从校园文化塑造、师生关系处理、教育资源利用、学校安全管理和家校合作等五个方面,分享我的心得和体会。
第二段:校园文化塑造(200字)
校园文化是学校管理的核心,它涵盖了学校的办学理念、核心价值观和教育目标。作为管理者,我们应该树立正确而积极的文化观念,以榜样的力量引领学生成长。因此,我们积极组织各种校园文化活动,提供多元、丰富的体验,培养学生的创新意识和团队合作精神。通过文化建设和活动,整个学校形成了和谐、积极向上的氛围,激发了学生的学习热情和兴趣,促进了学生综合素质的提高。
第三段:师生关系处理(200字)
师生关系是学校管理的重要组成部分,它关系到学生的学习效果和教师的教育效果。在管理过程中,我们注重打造良好的师生关系,营造轻松而互信的学习氛围。通过师生互动、交流和合作,增强了师生之间的相互理解和信任。我们鼓励教师关注学生的需求,关心学生的成长,并提供适当的辅导与指导。同时,我们也尊重和支持教师的教学方法和教育理念,鼓励其在教学中发挥个人特长。通过这种方式,学生的学习积极性得到了提高,教师的教学效果也得到了有效的展现。
第四段:教育资源利用(200字)
学校管理者必须善于利用教育资源,为学生提供优质教育。管理过程中,我们始终致力于实现资源的最优配置,优先利用教育资源提高教学质量。我们积极引进先进的教育技术,更新教育设施和实验设备,提供先进的教育资源;同时加强师资培训,提升教师的教学水平。通过这样的方式,我们提供了更为优质的教育资源,促进了教育质量的提升,为学生的全面发展奠定了坚实的基础。
第五段:学校安全管理和家校合作(200字)
学校安全管理和家校合作是学校管理的重要内容。我们深知学生的安全问题关系到他们的生命和健康,因此,在管理过程中,我们高度重视学校的安全管理工作。我们制定了严格的安全管理制度,加强了校园的安全巡查和防范措施,确保师生的安全。同时,我们也与家长保持密切的联系,加强家校合作,共同关注学生的安全问题。通过与家长的共同努力和配合,我们建立了有效的学校安全管理体系。
结尾(200字)
通过参与学校管理工作,我深刻认识到学校管理的重要性。校园文化塑造、师生关系处理、教育资源利用、学校安全管理和家校合作,都是学校管理的重要方面。只有通过我们的努力,才能营造良好的学校环境,促进学生全面发展。我相信,在未来的工作中,我会不断寻求进步,不断总结经验,为学生提供更好的教育服务,为学校管理做出更大的贡献。
事故汇报管理心得篇五
事故管理是企业运营过程中必须要面对的难题之一。这些事故甚至可能危及到员工的生命和财产安全,因此事故管理需要得到足够的重视。而对于企业来说,及时有效地处理和管理事故,是提高企业竞争力的重要一环。在此,我将分享我的事故管理心得体会,希望对那些刚刚接触这个领域的朋友有所帮助。
第二段:建立完善的事故管理制度
事故管理制度是事故管理工作的第一步。制度的设计应该围绕几个核心问题展开,如:应急响应、事故报告、隐患排查、事后处理、责任追究等。此外,制度的具体实施过程要以灵活、简便、可操作性为原则。最后,需要根据不断的实践,逐步完善事故管理制度,在发现不足和缺陷时及时进行改善和升级。
第三段:加强场所和设备的安全防范
在事故发生前,加强场所和设备的安全防范,是预防事故的措施之一。例如,对于火灾风险较大的区域,应该安装消防设施,加强日常维护保养,及时处理隐患。对于机械设备,应该定期进行检查、维护,确保运行状况良好,不带隐患。
第四段:及时响应和处理事故
事故的发生很难完全避免,处理事故的过程应该是快速、简洁、有效的。对于潜在的事故隐患,必须及时发现和排查。在事故发生后,应当立即启动应急响应机制,及时派出应急小组进行调查,明确事故的性质和程度。此外,要及时通知和协助相关部门和人员进行处理和应对,避免事态扩大化。
第五段:总结体会和展望未来
在事故管理过程中,需要每个人都有足够的责任心和安全意识。只有每一个人都认真履行自己的职责、重视事故管理,才能够落实到位,保证企业的安全。在今后,我也会继续探索更好的事故管理方法,希望能够更好地保障员工的安全,推进企业发展。
事故汇报管理心得篇六
事故是社会经济发展的代价,我们不能避免每一次事故的发生,但是我们能够通过事故管理和事故应急处理来降低损失和风险。笔者在长期的从业经验中积累了一些宝贵的事故管理心得,现在将其总结分享出来。
第一段:事故管理的目的和意义
事故管理是指运用各种手段和措施,预防和控制事故的发生,及时应对和处理事故所造成的损害,尽可能减少事故带来的危害。事故管理的目的在于降低经济、人身、财产上的损失,减少事故对社会的影响,提高经济和社会的效益。同时,事故管理的意义还在于提高组织机构的应急能力和危机意识。这些都是需要我们平时加强学习和实践的。
第二段:事故管理的基本原则和方法
事故管理的基本原则:预防为主、综合治理、科学决策、依法治理、责任明确、安全第一、遵守规章制度。这些原则贯穿于整个事故管理理念之中。事故管理的方法:真实性、准确性、快速性、行动性、综合性、灵活性、对策性。即我们在处理事故时,需要遵循的一些方法论。主要就是快速反应,精确决策,全面整合和制定对策。
第三段:事故管理的重点
事故的应急管理重点是:预测潜在的事故风险,避免事故的发生;及时部署应急预案,科学地指挥应急救援;积极组织救援,实施人员的转移和救治工作;实行代价分担,减少事故的損失。事故处理的重点是:初步掌握事故信息,确定现场指挥方案;安全救援;置身事端的风险评估和对策分析;统筹协调、资源整合以及公共传媒与舆情引导。
第四段:事故管理的经验
首先,我们需要保持高度的警觉性,不断加强预防意识。其次,要完整健全的事故应急预案,并将其与组织机构相适应。第三,要对事故应急预案进行演练和验证。演练可以帮助我们摸底自己的短板,并及时进行改进。第四,我们需要建立起一套全面的事故动态监测体系。在事故发生时可以用数据分析和评估来快速地响应。最后,我们需要注重对事故后的处理和评估,总结经验,完善改进,以确保事故经验的传承和复制。
第五段:结语
事故管理是一个系统工程,它与我们的生产、生活、安全和幸福紧密相连。我们需要不断地学习和理解事故管理核心的知识,不断提高自身能力和素质,开创出安全稳定,有效高效的事故管理新模式。同时,我们也需要帮助别人更加有力地进行应急管理。每个人都应该对自身及周围的事故防范、应急响应及事故后自救、互救有很好的意识和信心,共护安全生产,共享和谐社会。
事故汇报管理心得篇七
注重细节管理避免校园安全事故。
摘要:近几年,学校安全事故时有发生,从校车的安全到福建南平凶杀事件,每件安全事故都给我们敲响了警钟。作为教育者,不应该等到事故出现后,才去反省和改进;应该防微杜渐,从平时的日常管理工作中的小事做起,注重细节管理,从而避免安全事故的发生,为学生学习提供一个安全、和谐的校园环境。就如何注重细节管理,从而避免校园安全事故展开初步探讨和研究。
关键词:细节管理;安全;避免;事故。
校园安全是学生学习的保障,也是学校发展的首要前提。现阶段,不可否认的在校园的安全管理上存在一定的纰漏,造成不必要的事故发生。《道德经》有这样一句话:天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。教育是国家的生存之本,但是近年来安全事故不断发生,校园安全问题被大家关注的同时,也给校方带来沉重的压力。
一、细节管理的深层含义。
1.细节管理可以理解为注重安全问题的完整性、系统性,避免有遗漏和疏忽的地方。
将安全问题管好,最重要的就是要有较强的安全意识、问题意识,对于事情的发展要有前景的预测分析能力。对于问题,要将大问题转变为小问题,然后有步骤、有目标地逐一完成。
学校的安全直接影响到每个学生以及所有的教育人员。例如在某所校园发生的教育器材盗窃事件,虽然没有带来人身伤害,但是给学生带来一定程度的恐慌,也不利于学生身心的健康发展。所以学校的安全管理要样样抓,特别是对于活动制度、教学硬件设备管理等,把这些细小的事情管理得当,也会大大减少安全事故的发生。
二、如何抓好细节管理,避免校园安全事故的发生。
1.作为管理者,要细致分析有可能造成安全事故的因素。
学生大都有贪玩、好奇的心理,如果安全意识不强,很容易造成人身危险。管理者应该全方面考虑学校附近的情况,如电线设备周围是否有助于攀爬的梯子,雨季学校周边的水塘是否有孩子去玩,学校附近的山坡能否构成泥石流,位于公路边的学校学生上学、放学是否有家长接送,孩子一个人过马路是否安全,等等,这些都是与学生日常生活息息相关的。
以上是对自然因素的分析,近几年的校园安全事故还有些是由社会因素造成的,学校管理者更应该细致管理。学校是人流聚集的地方,特别是学生上学和放学的时间,学生、家长、教师以及一些小商贩都会聚集,这个时候是最为需要管理的阶段。针对学校上学、放学特殊的时间段,校方一定要做出细致、周全的管理方案,以保证学生的安全。
除了自然因素、社会因素,管理者更应该注重校内因素。校内因素主要针对的是学生与学生之间、学生与教师间的关系。教师对于学生的管理,有时会引起学生的不满和顶撞;学生之间也会有矛盾,还会出现动手的恶性现象。学校管理者要注意分析学生的群体以及个性化分析,加强学生的教育,正确引导学生的观念。校内因素还包括学生在校活动时接触的一切事物,包括学生来回走动的阶梯、操场上的健身器材等,管理者一定要定期检查学校的设施、设备,防止它们由于长时间的腐蚀和使用产生安全隐患,确保学生在校期间的安全。
2.安全管理中要严抓良好风气建设。
校领导和教师是学校的建设者和组织者,良好的师德师风有助于学校安全管理工作的开展。所以校方应该加强教师队伍的'政治学习,提高教师的认知,杜绝安全管理以口号的形式存在,增强教师队伍的整体素质。学校除了加强良好风气的建设,也可以采用定期问卷调查的形式来监督教师安全管理工作的开展。而且对于家长反馈的有关个别教师在教育中存在的问题应该及时采取措施以示惩戒,防止工作上存在漏洞,确保学生安全管理工作完善开展。
3.增加安全管理在师生心目中的地位。
安全管理需要双方的配合,才能达到较好的效果。除了学校做好一系列的安全保护工作之外,学生还要自觉地配合学校的工作,为了达到双方共同努力的目的,学校应加大安全重要性的宣传。为了加强学生的安全意识,学校可以开展一系列有关安全教育的活动,比如开展消防逃生实际演习,校方和消防队合作,模拟真实火灾现场,指导学生如何迅速逃离安全自救。学校也可以开展“主题活动周”,例如安全教育周、卫生评比周等,以此加强学生对安全教育的重视。
作为教育者必须清晰认识到现阶段我们的安全管理工作存在一定的不足,只有大家提高安全意识,注重细节上的管理,才能有助于安全管理工作的进一步提高,避免安全事故的发生。安全无小事,工作中的细节更能决定安全,如果人人都能把安全牢记心中,那么安全问题就不再是问题。
参考文献:
[1]周全文。中小学校安全管理常见问题与对策[j]。科技信息,(30)。
[2]刘媚。论学校的安全注意义务[j]。教育学术月刊,2010(05)。
(作者单位甘肃省金昌市金川集团公司中小学总校第六中学)。
事故汇报管理心得篇八
任何工程都存在风险,对于建筑安全事故来说,进行成因分析十分必要。项目管理人员不仅要了解成因的复杂性,也要对问题进行充分分析,然后提出相应的规避措施。对于成因的多样性,要在数据收集和整理过程中对原因的基本逻辑关系进行排列,然后针对相应的问题进行管理和避免。事故原因主要包括五个方面:基本操作者、基础资料、基本工程环境、基本管理模式以及基本安全项目投入。针对操作者来说,人为因素是主要原因,由于操作人员的安全意识和素养不高,产生的影响是常见的,操作人员的违规操作容易导致事故。工程监管人员缺乏对于基本材料和设备的维护意识。由于材料和设备存在缺陷,这些问题导致了事故的产生。要对基本工程环境因素进行客观分析,并且对背景条件进行整理[1]。人的基础管理是控制事故发生的主要动力,也是造成问题的主要原因。在项目推进过程中,管理缺陷主要表现在制度的缺失、责任划分和奖惩制度不明确、法律监管疏松、基本安全教育流于形式、安全技术操作不明等问题,对于基本项目的检查不及时也是其中比较突出的管理问题。要对项目的基本安全问题进行人力和物力投入,如果疏于对建筑安全的重视,在安全项目投入中大幅度缩水,就会形成恶性事故[2]。
事故汇报管理心得篇九
石油天然气是我国重要的能源类型,在我国社会不断发展的过程中,市场对于石油天然气也具有了更高的需求,在该种情况下,我国在石油天然气开采方面力度逐渐加大。同时,石油天然气也是一种具有易爆、易燃以及易泄露特征的气体,对此,即需要能够在实际开采当中做好把握,以科学管理措施的应用保障生产安全。
2、石油天然气安全事故。
2.1事故类型。
对于石油天然气安全事故来说,即是指石油天然气以及附属产品在加工、储存、开采以及运输等环节因操作失误、自然灾害以及设备发生故障问题所发生的事故,如中毒、环境污染、爆炸以及火灾等等,并因此导致人员以及财产的严重损失。其中,井喷以及火灾是实际油气具体开采当中经常发生的安全事故类型,从以来,我国也发生过多起石油天然气安全事故,都造成了十分严重的人员死亡以及经济损失,,重庆开县发生的井喷事故更是导致243人死亡,是石油天然气生产过程中十分严重的重大事故之一。而在油气储运当中,爆炸以及火灾则是该过程中经常发生的事故类型,也是实际生产中需要引起重视与控制的内容。具体类型方面,根据石油天然气在加工、开采以及储存等环节,可以将其所发生的事故类型分为以下几种:即泄露中毒、井喷、海洋石油事故、油气管道事故以及油气站库及炼化装置发生火灾爆炸这几种类型。
2.2事故特点。
对于石油天然气安全事故来说,其所具有的特点有:
第一,易引发火灾。在石油天然气储存以及开采的过程当中,伴随有具有保温高压特征的设备、易燃易爆特征的油气以及不同类型的电源以及火源等等,在该过程当中,如果发生油气泄露情况,同时在受到人为或者自然因素影响的情况下,则有很大几率发生火灾爆炸事故,具有火焰温度高、辐射性强、容易形成大面积火灾以及具有较大爆炸危险性的特点,同时部分事故也具有一定的复燃特征,很可能因此导致喷溅问题的发生。
第二,生态环境污染。在石油天然气储运以及开采的过程中,受到设备缺陷、腐蚀以及误操作等因素的影响,也很容易发生天然气以及原油泄漏问题。在泄漏问题发生后,石油天然气当中所具有的烃成分则将挥发而进入到大气当中,对当地的大气环境造成严重的污染。而如果发生原油泄漏问题,则将会对所在区域的土壤以及水体造成污染,进而危害到生态环境以及人群健康。
第三,有毒有害气体。在石油天然气储运以及开采的过程中,石油会存在挥发以及蒸发的情况而向空中逸散,也可能因管道、阀门以及法兰等位置发生油气泄露而使相关有毒物质经鼻、口进入到人的呼吸系统当中,使人体器官在受到侵害的情况下发生慢性或者急性中毒问题。在有毒物质环境中,人则会感到头晕,如有害气体在空气当中含量过高,则很可能使人因此晕倒失去知觉,甚至可能导致人员因窒息而死亡。第四,爆炸井喷可能。对于石油天然气来说,其自身也具有易燃易爆的特点,在夏季高温环境当中,气瓶以及油罐在长时间受到日光暴晒的情况下,则可能因气压过高而发生爆炸。在雷雨天气当中,雷击天气的存在也可能导致加工以及开采设备发生故障,进而发生爆炸问题。此外,在具体开展油气钻探时,也有较大几率发生井喷事故。
3.1建立安全预案。
在实际石油天然气开采当中,为了能够最大程度避免事故的出现,即需要能够做好安全事故预案的建立健全:第一,作为石油天然气企业,需要能够充分联系自身实际对安全事故应急管理预案进行制定,在预案当中,需要能够对不同类型安全事故发生的管理以及应急策略进行制定。如在事故发生情况下能够通过有效沟通以及联系方式的应用同当地相关部门取得联系,同时同事故发生区域的群众形成合力,以最快的效率与速度实现安全事故的处理,以此对人员伤亡以及财产损失情况进行降低。第二,石油天然气单位需要能够同当地的政府部门共同做好安全事故紧急预案的制定,以此将安全事故管理预案能够成为具有系统特征的`整体,同时做好不同主体责权的明确,如对全国性的石油天然气安全事故应急管理系统进行建立,通过该系统作用的发挥实现安全事故处理水平以及处理效率的提升。
3.2强化预警管理。
在现今科学技术水平不断发展的过程中,安全检测技术也在此过程中具有了较高的水平。就目前来说,很多石油天然气安全事故都能够通过相关技术的应用实现提前预警。在该种情况下,如果石油天然气在实际应用当中出现气温气压过高或者是泄露的情况,相关仪器设备的存在则能够进行自动报警,甚至对自动救援措施进行采取与应用。在该种情况下,为了能够对安全事故的提前预警功能进行发挥,即需要加强提前预警的管理工作。如作为石油天然气企业,则可以联系自身实际情况以及生产需求对石油天然气安全检测仪器进行购置,同时对报警装置进行安装,以此实现安全隐患因素的提前预警。而在企业安全管理方面,也需要能够将安全隐患排查工作正式提上日程,以此为基础做好提前预警工作。
3.3加强人员教育。
在石油天然气企业运行当中,其运行安全水平以及具体应急策略的实施效果同人员具有着十分密切的关系,对此,为了能够对安全事故的处理水平与效率进行提升,做好相关人员的安全教育十分关键。具体措施有:第一,从意识层次方面需要能够加强工作人员责任意识以及安全意识的培养,以此对从业人员所具有的不安全行为进行最大程度的减少。第二,从安全培训方面,也需要能够加强从业人员安全技能与知识的培训,以此实现其自救以及应急反应能力的提升。如作为石油天然气企业,可以充分联系现有条件以及自身水平按照差异性方式组织培训,即首先对相关人员进行调查,之后将具有不同技能水平、不同知识水平的人员进行分层处理,联系其具体需求做好针对性的安全技能培训。同时,也需要能够对安全教育的范围进行适当的扩大,即在做好企业内部人员安全教育的同时也做好周边群众的安全教育,通过合力的形成实现安全事故应急处理水平的不断提升。
3.4定期安全检修。
在石油天然气生产当中,做好相关设备的检修与维护也是保障生产安全的一项重要措施。在整个石油天然气生产中,设备运行的稳定性十分关键,如果其中某个设备存在安全隐患,则很有可能导致整个环节发生安全事故。对此,作为企业以及当地政府安全部门即需要能够对该项工作引起重视,即定期做好油气开采设备的检查,具体包括有阀门、安全附件、液化石油气设备以及管道等等,通过定期检查方式的应用及时做好损毁以及磨损设备的应用,并根据实际情况做好设备的维护以及更换处理,保证其始终能够运行在稳定的状态当中,同时做好油气泄漏点的查找以及消除处理。
3.5重视运输安全。
在石油天然气生产中,储运安全管理也是需要重视的一项内容。在实际运输石油天然气过程中,在对临时停车位置进行选择时,需要保证其具有较好的通风条件,且远离桥梁、仓库、机关以及学校等人员密集的场所。同时,也需要做好建筑间间距的控制,同重要的公共设施与公共建筑需要具有25m以上的安全距离,对于具有散发火花以及明火的地点,则需要保证距离在40m以上。在停车时,押运员或者司机需要保证具有一人留车监护,并保证在实际检修工作开展中不得使用能够产生明火的工具以及明火。
3.6做好布局优化。
良好的布局也是石油天然气安全生产的一项重要内容。在石油天然气开采当中,其开采井需要处于远离人口密集区域的郊区以及山林位置。在油气储配站站址方面,则需要设置在城市的边缘,对于居民区、散发火花地点以及明火的侧风向以及下风向。对于油气储配站以及油气站等,不得在低洼地带设置。
参考文献:
[1]李强.如何推进石油天然气安全生产的管理[j].化工管理,,(19).
[2]于鹏涛.关于推进石油天然气安全生产的管理工作的思考[j].科技经济导刊,2016,(23).
[3]蒋枭潇,杜曦萌.浅谈如何做好民用天然气安全管理工作[j].石化技术,,(08).
[4]左邻.如何推进石油天然气安全生产的管理[j].石化技术,,(11).
[5]孙亚南.天然气安全的建议与对策[j].中国石油和化工标准与质量,,(01).
[6]朱作为.用户端天然气安全事故原因剖析与防范措施[j]能源与节能,2012,(12).
事故汇报管理心得篇十
水利工程管理单位作为事业单位在安全生产工作上有自身的特点。新《安全生产法》规定,管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管理安全。为此,水利工程管理单位必须适应新的形势,积极践行“以人为本、安全发展”理念,开创安全生产工作新局面。
1水利工程管理单位安全生产工作面对的三个层次。
水利工程管理单位肩负着维护、管理堤坝设施安全的重任,把防洪保安、服务地方经济建设作为第一要务,其安全生产因工作所处的环境不同也各具特色。按照水利工程管理单位的性质和工作任务的不同及承担的安全风险不同,笔者将其划分为三个层次:一是以堤坝设施、设备维护为重点的安全生产工作,包括堤坝的日常除杂、堤面平整、机械定期保养、林业管理、年度险工险段的观测与整治计划的落实,通过实施月工作检查考核,督促日常工作任务的完成;二是以堤坝设施、设备操作运行为重点的安全生产工作,包括涵闸的开启与关闭作业、堤防通行设施的管理及各种潜在的不安全因素的预防等,通过相关操作程序与规定的落实,防止人身意外安全事故的发生;三是驻地机关日常性的人财物安全性防范。
事故汇报管理心得篇十一
1分公司在总公司“抓质量管理,促效益增长”的战略思想指导下,积极响应贯标决议。现汇报1下今年qms运行状况。
1分公司为落实和实现总公司制订的“管理方针”和“质量目标”,重新修订了《1分公司安全管理规定》和《优质服务奖惩规定》。加强了对员工,按计划进行“安全行车”“优质服务”的培训、教育。使广大员工充分认识到“安全是质量的保证,质量是效益的保证”,激发了员工抓好质量管理的热情。通过每日对车属单位人员的考核,明确了员工的职责,落实了岗位责任,通过对车辆营运状况的考核,端正了从业人员的服务态度,提高了服务意识。尤其是“p.d.c.a”的过程方法,在安全管理工作中的循环运用,保证了各项工作计划的有效落实和实施。通过加大对事故隐患的整改力度,从而降低了事故的.发生率,通过考核和检查、整改措施的落实,及时找出不合格品的产生原因,制订纠正预防措施,做到了防微杜渐,不仅使班车的正班、正点率有所提高而且为安全行车,规范服务,和保证车辆技术状况完好都打下了良好的基础。从而实现了各项考核指标均达到或超过质量管理手册的考核目标和要求。
在贯标过程中,1分公司紧紧围绕《飞鹿公司质量手册》的“方针”和“目标”,开展各项活动。始终坚持“持续改进”的原则,不间断......
事故汇报管理心得篇十二
作为一名机车司机,安全生产是我们最基本的职业道德,更是我们的生命,从踏上岗位的第一天起,我就接受安全教育,“安全第一预防为主”我们天天学,时时讲,可我们总能看到或大或小的安全事故。
前段时间我一同事,由于某种原因发生了事故,值得庆幸的是在这次事故中,没有造成太大的人身伤害事故,只是一点扭伤,但这一点事故让我们联想到的却是可怕的,不敢也无法去想象的。
同事们,当你心存侥幸而违章作业,违章指挥,违犯劳动纪律时,有没有想到灾难正一步步向自己逼近?当您稍有疏忽被“违章,麻痹,不负责任”占据了头脑时,有没有想到所有美好的一切都可能在瞬间化为乌有,当您在学习有关安全的规章制度时是否想到别人有血的教训凝结而成,是为了指导我们不再让悲剧重演。
安全就像一个圆,只有起点没有终点,活生生的事例警示我们安全工作,任重道远,只有人人讲安全,人人重安全,关爱自己,关爱他人,才能让灾难走开,所以我们将安全紧握手中,记在心中吧,因为那是平安,那是爱,也是福。
过去的2007年是我在sbe职业经历中最黑暗的一年。我管理的班组在5月和9月连续发生两起工伤事故,这是我从来没有过的教训,使我一度产生过辞职的想法。但这显然不能解决问题,哪里跌倒就在哪里站起,下定决心,为零事故目标重新开始努力。不规范的操作,心不在焉的态度,现场管理的松懈,注意力的不集中,这些都会使事故发生看似偶然,其实都有其必然性。
亡羊补牢可贵,但防患于未然更好。对事故的通报、处理和分析,是为吸取经验教训,防止再次发生;对现场的观察、发现和管理,是为隐患的查找、预防和消除。从日常设备及人员安全行为观察入手,让“三不伤害”概念深入头脑,转化为日常行为准则,并贯穿于日常操作中,安全才有良好的开端和一半的成功。
“细节决定成就,视野成就高度”,现场管理从细节抓起。根据事故金字塔法则,每三百次无伤害事故总会伴随着二十九起轻伤和一次重伤甚至死亡。事故猛于虎,难道生产经营必须付出血的代价吗?sbe有过三次全年无事故的纪录,中国区兄弟单位也有过更多或更长的纪录。答案显然是“不”!安全生产,我们能做到!我开始不断完善更新自己的安全管理系统和方法。
jsa岗位风险分析评估让操作员看到了不同操作岗位存在的风险,明白了如何自我保护和规范操作的重要性;安全建议汇总与激励让全员投入并有持久的动力去发现安全隐患,安全部门能够及时尽早的整改,创造良好工作环境;日常现场安全检查和定期班组会让我们发现不足之处,走在隐患之前,并有了沟通平台,及时探讨和落实改进方法。
劳防用品评估与完善;日常安全点检;高温防暑降温;组员性格行为特征分析;设备及行为安全观察检查表;安全是最大的效益和人性化……,更多的方法工具和理念被应用在日常管理与操作执行中,这一切的努力只为一个共同的目标“零安全事故”。
“一分耕耘,一份收获”,在公司领导的重视与指导下;经过全体同事的努力,sbe迎来了连续安全无事故一周年。08年全年,09年……未来更高的目标,需要我们整个团队脚踏实地,再创安全佳绩,让值得喜庆的日子一直延续。
试想一下,当我们的产品在全球各地美化生活,繁荣文明之时,当公司经营业绩蒸蒸日上,个人业绩稳定发展之际,这一切只是我们付出汗水和智慧,而不需要血肉,难道我们会不感到自豪,并为之持久努力吗?这不正是贝卡尔特“携手共赢”理念的最好体现吗!!!安全让生命之花更灿烂,让美好生活更和谐。“高高兴兴上班,平平安安回家”,这朴素的语言是安全工作永恒不变的最高境界。
事故汇报管理心得篇十三
摘要:智能建筑的概念和楼宇自动化系统简介,并列举了当今几大楼宇自控生产厂商的自控系统功能简介和实际运用。
关键词:智能建筑楼宇自动化系统概念。
一关于智能建筑。
智能建筑的概念,在本世纪末诞生于美国。第一幢智能大厦于1984年在美国哈特福德(hartford)市建成。我国于90年代才起步,但迅猛发展势头令世人瞩目。
智能建筑是信息时代的必然产物,建筑物智能化程度随科学技术的发展而逐步提高。当今世界科学技术发展的主要标志是4c技术(即computer计算机技术、contro控制技术、communication通信技术、crt图形显示技术)。将4c技术综合应用于建筑物之中,在建筑物内建立一个计算机综合网络,使建筑物智能化。4c技术仅仅是智能建筑的结构化和系统化。
智能建筑应当是:
“通过对建筑物的4个基本要素,即结构、系统、服务和管理,以及它们之间的内在联系,以最优化的设计,提供一个投资合理又拥有高效率的幽雅舒适、便利快捷、高度安全的环境空间。智能建筑物能够帮助大厦的主人,财产的管理者和拥有者等意识到,他们在诸如费用开支、生活舒适、商务活动和人身安全等方面得到最大利益的回报。”
建筑智能化结构是由三大系统组成:楼宇自动化系统(bas)、办公自动化系统(oas)和通信自动化系统(cas)。
二、楼宇自动化系统简介。
楼宇自动化系统也叫建筑设备自动化系统(buidingautomationsystem简称bas),是智能建筑不可缺少的一部分,其任务是对建筑物内的能源使用、环境、交通及安全设施进行监测、控制等,以提供一个既安全可靠,又节约能源,而且舒适宜人的工作或居住环境。
三、楼宇自动化系统的组成与基本功能:
建筑设备自动化系统通常包括暖通空调、给排水、供配电、照明、电梯、消防、安全防范等子系统。根据我国行业标准,bas又可分为设备运行管理与监控子系统和消防与安全防范子系统。一般情况下,这两个子系统宜一同纳入bas考虑,如将消防与安全防范子系统独立设置,也应与bas监控中心建立通信联系以便灾情发生时,能够按照约定实现操作权转移,进行一体化的协调控制。
建筑设备自动化系统的.基本功能可以归纳如下:
(1)自动监视并控制各种机电设备的起、停,显示或打印当前运转状态。
(2)自动检测、显示、打印各种机电设备的运行参数及其变化趋势或历史数据。
(3)根据外界条件、环境因素、负载变化情况自动调节各种设备,使之始终运行于最佳状态。
(4)监测并及时处理各种意外、突发事件。
(5)实现对大楼内各种机电设备的统一管理、协调控制。
(6)能源管理:水、电、气等的计量收费、实现能源管理自动化。
(7)设备管理:包括设备档案、设备运行报表和设备维修管理等。
四、楼宇自动化控制系统的原理。
楼控系统采用的是基于现代控制理论的集散型计算机控制系统,也称分布式控制系统(distributedcontrosystems简称dcs)。它的特征是“集中管理分散控制”,即用分布在现场被控设备处的微型计算机控制装置(ddc)完成被控设备的实时检测和控制任务,克服了计算机集中控制带来的危险性高度集中的不足和常规仪表控制功能单一的局限性。安装于中央控制室的中央管理计算机具有crt显示、打印输出、丰富的软件管理和很强的数字通信功能,能完成集中操作、显示、报警、打印与优化控制等任务,避免了常规仪表控制分散后人机联系困难、无法统一管理的缺点,保证设备在最佳状态下运行。
五、楼宇自动化系统设备的发展历史及相关产品简介。
楼宇设备自动化系统到目前为止已经历了四代产品:
第一代:ccms中央监控系统(20世纪70年代产品)。
bas从仪表系统发展成计算机系统,采用计算机键盘和crt构成中央站,打印机代替了记录仪表,散设于建筑物各处的信息采集站dgp(连接着传感器和执行器等设备)通过总线与中央站连接在一起组成中央监控型自动化系统。dgp分站的功能只是上传现场设备信息,下达中央站的控制命令。一台中央计算机操纵着整个系统的工作。中央站采集各分站信息,作出决策,完成全部设备的控制,中央站根据采集的信息和能量计测数据完成节能控制和调节。
第二代:dcs集散控制系统(20世纪80年代产品)。
随着微处理机技术的发展和成本降低,dgp分站安装了cpu,发展成直接数字控制器ddc。配有微处理机芯片的ddc分站,可以独立完成所有控制工作,具有完善的控制、显示功能,进行节能管理,可以连接打印机、安装人机接口等。bas由4级组成,分别是现场、分站、中央站、管理系统。集散系统的主要特点是只有中央站和分站两类接点,中央站完成监视,分站完成控制,分站完全自治,与中央站无关,保证了系统的可靠性。
第三代:开放式集散系统(20世纪90年代产品)。
随着现场总线技术的发展,ddc分站连接传感器、执行器的输人输出模块,应用on现场总线,从分内部走向设备现场,形成分布式输入输出现场网络层,从而使系统的配置更加灵活,由于onworks技术的开放性,也使分站具有了一定程度的开放规模。bas控制网络就形成了3层结构,分别是管理层(中央站)、自动化层(ddc分站)和现场网络层(on)。
第四代:网络集成系统(21世纪产品)。
随着企业网intranet建立,建筑设备自动化系统必然采用web技术,并力求在企业网中占据重要位置,bas中央站嵌入web服务器,融合web功能,以网页形式为工作模式,使bas与intranet成为一体系统。
网络集成系统(edi)是采用web技术的建筑设备自动化系统,它有一组包含保安系统、机电设备系统和防火系统的管理软件。
ebi系统从不同层次的需要出发提供各种完善的开放技术,实现各个层次的集成,从现场层、自动化层到管理层。ebi系统完成了管理系统和控制系统的一体化。
目前,规模和影响较大的楼宇设备供应公司有美国霍尼维尔公司、江森公司、kmc公司、德国西门子公司等。
结束语。
楼宇自动化控制技术在我国还是一个新兴的技术领域,随着更多智能建筑的出现,将有更加先进的技术补充到这一领域中,使这一技术更加成熟、完善。
事故汇报管理心得篇十四
1)堤坝溃口安全事故。堤坝溃口属于重大安全事故,能导致一方区域群众生命财产出现重大损失。但这类重大安全事故只是在特定条件下可能发生,如高水位下的水库涵闸溃坝,或在汛期堤防高洪水位下的溃堤。从工程安全技术角度论证,这是重大安全事故发生前是有预兆期的,也是可控可预防的',关键在于预防,及早发现险情隐患,就能及时成功处置,避免险情扩大酿成溃口重大事故。当前经济社会的快速发展,区域社会财富积累及人们生活水平的提高,溃口性水灾所造成的生命、财产的损失是巨大的,因而也是淹不起的、竭力避免的。
2)堤防工程设施运行对人造成伤害的安全事故。如涵闸开启,不提前对下游河道进行公告,下泄高势能水流就可能对停留在河道中的人员产生危害;再如堤防土堤面晴通雨阻的拦车卡设施,因低位拦杆夜间放任不收回,就可能因警示信号不明导致行人与之相撞的情况发生,若是驾驶摩托车等通行,发生相撞致人伤残或死亡的可能性更大。
3)堤坝日常管护工作发生的人身伤害事故。这类一般性安全事故发生率了很低,伤害对象以个体为单位,如在操作机械劳动过程中不穿戴防护物品、不遵守安全操作规程,仍有可能发生眼睛及手脚四肢等部位受到物体伤害的事故发生。
4)堤坝在建工程安全防护设施不到位及竣工后安全隐患来清除导致的他人伤亡事故。在建工程因安全防护设施不到位,导致有游人在附近河道游泳发生意外事故也是可预防的。但事故发生了,工程建设方或施工方有不可推卸的责任。还有一种特殊情况下的安全事故发生,是通过追溯以往历史而形成的一种特别责任关系,如工程建设方或施工方在河滩上取土形成的深坑,在工程竣工后没有恢复原貌,到来年的某一时候,洪水来临或其它物体遮盖后,危害险表象消失,使不熟悉的人产生误判,可能误入深坑溺亡,导致人身伤亡民事诉讼产生,水利工程管理单位往往成为了第一被告。
3运用安全生产法对常见事故的剖析得到的启示。
1)水利工程管理单位安全责任意识、风险意识要加强。按照防汛、工程整治及日常堤坝设施维护的工作性质不同,工程管理单位在安全生产工作中所承担的责任是不同的。一是汛期堤坝安全责任。如防汛工作实行行政首长负责制,水库、堤防部门按预案要求要切实履行好技术保障、信息保障、指挥机关正常运行后勤保障等职责,安全工作不能缺位、失位。二是堤坝安全主体责任。如日常维护与管理工作,工程管理单位要切实承担安全生产主体责任,加强设施、设备运行安全的管理,防止对他人人身伤害的事故发生,同时,对基层一线劳动的工作人员,不论是本单位人员还是临时雇请人员,都要加强安全技术指导,打造较好的安全生产环境,防止安全事故发生。三是涉堤涉河在建工程的安全监管责任。工程管理单位主要职责是管理、一般不承担工程项目建设任务,不是涉堤涉河工程项目类的业主,但是法律赋予其有监管、审批许可权限,因此,涉堤涉河工程无论是在建之中还是竣工验收之时,应把安全监管责任落实到实处,安全防护不到,工程不允开工;隐患不消除,验收不允过关。
2)水利工程管理单位的安全生产工作要以安全生产标准化建设为抓手。,水利部针对水利安全生产工作的实际,出台了适用于水利工程管理单位开展安全生产标准化等级评定的标准,该标准以《企业安全生产标准化基本规范》(aq/t9006-)的核心要素为基础,共设置13个一级项目、44个二级项目和122个三级项目。,湖北省水利厅出台《河道堤防工程管理考核办法》及《河道堤防工程管理考核标准》,要把安全生产工作纳入堤防日常管理工作中现部署、同考核、同兑现。目前,该项工作已进入广泛宣传发动阶段,计划在年底正式实行。水利工程管理单位要以安全生产标准化建设为抓手,要重点解决安全生产存在的重形式轻实干、重措施轻兑现、重治标轻治本、重处罚轻教育、重静态轻动态、重事后轻事前等问题,建立健全相关配套规章制度,努力打造水利行业安全文化,持之以恒地培育、引导,全面提升安全生产工作的综合水平。
3)水利工程管理单位要安全生产体制机制上创新进取。一是努力减轻堤坝洪灾的影响程度。防洪保安是水利工程管理单位的主业,但目前情况来看,水利工程单有些堤坝的建设标准并没有完全达到防御百年一遇的标准,而且在学术研究层面上对是否所有堤防都要达到防御百年一遇的标准存在争论,且防洪减灾等非工程措施的运用,为堤坝防洪减灾安全工作指明了一个方向,因此,探索建立健全水利工程管理单位安全生产体制、预警机制、应急管理机制及防洪减灾体系,很有必要。特别在洪泛区、分蓄洪区,水利工程管理单位要积极争取地方政府领导,参与区域防洪规划设计,逐步完善区域防洪预防预案,建立洪水保险机制,减轻洪灾安全事故的影响程度。二是在安全生产经费年度预算管理制度上要创新。当前,国家对企业安全生产的经费保障方面,已有明确有法规保障,但在事业单位安全生产投入上,安全维护费用、教育培训支出、安全文化建设、职业健康保护及工伤保险等方面,各单位是八仙过海,各显神通,主要原因是安全生产经费在年度预算上没有形成统一的共识,安全生产的经费积累没有可靠的渠道保证,且上级拨付与单位自筹等经费积累路径,不好强制性规定。但笔者认为,从各单位的水土、林业资源创收收入中以一定比例来提取安全生产专项储备经费,加上年度上级安全生产专项投入,逐年积累,就能形成安全生产投入与效益的良性循环,为单位安全生产标准化推进提供财力保证。
事故汇报管理心得篇十五
公司2号井于7月29日发生一起运输事故,造成一人死亡。本次安全事故对我的触动很深,同时也使我心情很沉痛。上述事故是发生在我身边的实人实事,事故所给他们本人及家庭带来的不幸也使我感到同情与遗憾,心情沉痛之余,想到这些事故如果不发生的话,原本幸福的家庭是多么的快乐。可现实却摆在我们面前,怎样才能避免事故的悲剧不在重演,使全公司的员工健康快乐的生活与工作,这才是我们今后需要面对并努力争取的事情。就员工个人的安全,针对每个人的家庭具体的讲,关系到我们的父母、妻子儿女,一旦出现人身安全事故,我们痛在身上,她们疼在心上,仔细用心的想一想,安全在一定程度上就不是你个人的事了。
事故的发生在员工的方面体现:
首先,事故的发生,使员工身体健康情受到伤害,这就是健康账。
事故的发生在公司的方面体现:
首先,事故的发生,使公司的直接经济受到伤害,如事故发生时的设备破坏;人员救护及赔偿等。
第二、事故的发生,使公司的间接经济受到伤害,如事故后的停产;设备维修;隐患整改等。
第三、事故的发生,使公司的形象受到伤害,如事故的增加给企业带来负面影响等。
人的生命是最宝贵的、健康与家庭的完美是最幸福的,要想实现这一目标的前提,就要确保安全生产,那么我们就必须在整个生产工作过程中,按章操作,认真执行各项制度,真正做到先安全再生产。只有这样,我们才能确保整个生产过程中的安全。
在实际的生产过程中,我们要坚决克服安全思想意识薄弱,常以为安全事故远离我们,不能这么巧就发生在我们自己身上的错误思想,这个错误的想法也正是在安全生产工作中,我们常说的“侥幸心理”的一个显著的特征。
前车之鉴,后车之师,学习事故案例,不仅仅是一时的教育与启示,核心的问题是在实际的生产工作中,如何吸取事故教训,如何真正把安全工作摆在第一位,坚决做到不安全不生产。
204—5月,一场以全员收看安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰写心得体会的安全警示教育在公司如火如荼的开展过。观看《警示教育安全》后,心里久久不能平静。屏幕上,一起起安全事故,夺去了多少鲜活的生命,给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面,深深地刺激着我们的视觉神经,让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因,无一不是由于部分员工安全意识不强,遵章守纪自觉性不高,违反操作程序、违章指挥、违章操作、安全监护不到位所造成的。
一个企业要发展,安全是前提;一个家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我们要牢记亲人的叮嘱,领导的重托,牢固树立安全第一的思想,时刻保持警惕,加强自我保护意识,对事故隐患要有一定的预见性,遵章守纪、按章作业,坚决做到“四不伤害”,才能确保安全生产的可控、能控、在控,才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。
人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。
在管理学上有一句话,叫细节决定成败,可我觉得,运用到安全上来,也是非常恰当的。有许多事故,就是细节上没有处理好、才导致悲剧的发生。煤矿人员不仅需要具备精湛的专业知识和业务技能,还必须具备必要的安全生产知识,才能发现什么是违反《安全规程》的行为,才能知道在违章指挥和强令冒险作业时拒绝作业,杜绝事故发生。
工作计划的随意,工作任务的切割,安全监督的缺失,安全风险就处于失控状态;安全管理的松散,工作作风的散漫,现场作业的随意,就是事故的苗头。
在日常工作中,我们应当加强自我安全意识,并且一定要做好前期准备工作,认真执行现场勘查制度,对作业现场危险点要分析到位,完善工作方案,实施安全作业,在得到工作许可人的开工许可后,方可开始工作。工作负责人应对每一位工作班组人员交待工作内容、人员分工、进行危险点告知及采取的安全措施和技术措施。专职监护人应认真执行监护任务,不能擅离职守、不准兼做其他工作。这一系列的程序走下来,容不得一丝松懈,必须遵章而行,循规而进,保证安全必须环环相扣,层层把关,完善安全生产管理体系,严、细、实的工作作风是搞好安全工作的重要保障。
事故汇报管理心得篇十六
1.1桥梁工程。
1)高空作业防护不到位,未按要求设置人员专用通道、搭设作业平台无防倾覆、防坠落措施。
2)桥梁下部工程(墩、台、桩基)施工中,边坡开挖坡度陡,坡面、基坑防护不足,无防排水设施。
3)支架工程未编制并严格执行专项施工方案,防排水设施不完善,缺少防坠落措施和警示标识。
1.2隧道工程。
1)隧道洞口24h值班制度执行不力,作业信息未在洞口公示。
2)超前支护、初支质量不高,存在初喷混凝土背后空洞、拱脚悬空、锁脚锚杆设置不规范等问题。
3)超前地质预报、监控量测存在监测不及时、数据真实性差、量测频率不足等问题。
4)洞内作业环境差,警示标识缺失,光照度不足。
5)隧道内应急保障能力不足,应急通讯、照明、逃救生管道未按要求设置到位。
1.3路基及路面工程。
1)防护工程施工过程中未搭设人员专用通道和作业平台,作业人员自我防护意识较差。
2)路面摊铺现场及交叉施工中交通管制不严,平交道口警示、限速引导等标志不足,设备临时停放缺少必要的警示、隔离设施。
3)沥青拌和站建设与标准化、文明化要求差距较大,防排水系统不完善,高温、传动部位无警示标志和隔离设施。
1.4其他工程。
1)临时用电隐患频发、多发,存在架空高度不足、违反“一机一闸一漏一保”要求等问题,治理难度大。
2)隧道内、沥青拌和站、驻地等消防重点区域消防器材配备不足。
3)火工品、易燃易爆危险品在领用、出库、运输、使用、退库等环节存在监管空白。
2原因分析。
1)责任不落实,监管不到位。一些施工单位对安全生产的重要性认识不足,安全生产保证体系和监督管理机构不健全,安全生产责任制、安全生产规章制度落实不到位。安全监理的控制作用薄弱,不按规定发现并要求施工单位整改隐患,甚至同流合污,欺上瞒下。
2)麻痹松懈情绪有所抬头。近几年,全省公路工程施工安全形势处于相对平稳状态,少数参建单位也因此引发盲目乐观情绪,导致现场安全管理松懈,违规行为得不到及时纠正,施工人员安全意识薄弱,这种思想上、安全管理中出现的危险信号给安全生产管理埋下较大隐患。
3)部分项目安全管理压力大,建设资金支付不及时,造成了现场施工连续性差,安全生产管理易出现盲点。
4)有章不循,冒险蛮干。有些工程项目虽然编制了专项施工方案,但在施工中有章不循,我行我素,形成“写”的'是一套,“做”的是一套。
3对策研究。
1)警钟长鸣,进一步提高对公路建设安全生产的认识。从业单位应结合实际,科学研判形势,时刻保持清醒头脑,准确把握安全生产工作存在的问题和不足。进一步增强政治意识、大局意识、责任意识和忧患意识,采取更加务实、有效的措施,坚决遏制重特大事故。
2)落实责任,加强制度建设,明确各方责权,构建安全监管长效机制。通过扎实推进风险评估制度、施工安全检查评价规程以及“平安文明工地”考核评价工作、施工现场安全生产标准化建设等措施进一步加大对施工阶段安全风险的管控,明确监管、建设、施工、监理等各方的安全责任和职责,全面落实企业的安全生产主体责任,构建安全监管长效机制。
3)强基固本,着力解决公路建设安全工作存在的薄弱环节和突出问题。
a.进一步加强安全教育培训。督促施工企业落实持证上岗和先培训后上岗制度,强化实操培训和班前教育。加强“三类人员”、特种作业人员、专兼职应急救援人员和安全监理工程师的培训,增强安全防护意识和自我防护能力,提高现场安全风险管控能力。
b.进一步加强事故隐患排查治理。要切实落实施工企业项目负责人施工带班生产和重大事故隐患挂牌督办制度,继续大力开展打非治违,强化施工现场安全管理,进一步加强对特种设备、施工机械(车辆)、火工品以及动火作业、安拆作业等的“三违”现象治理。
c.加大安全科技专项投入,提升工程建设本质安全水平。科技是推动安全工作创新的根本动力,为此,在安全监管中继续倡导并加大科技的投入与创新,大力推广智能张拉压浆系统、隧道人员动态控制系统以及隐患排查治理的信息系统,实现对安全隐患的登记建档、统计分析、跟踪监管和考核评价,从而进一步提高安全管理的科技含量,降低管理成本,提高工作效率。
d.进一步加强应急救援能力建设。要依法完善事故报送机制,切实杜绝事故瞒报、谎报、迟报等现象。加强汛期、冬春季等重点时段的预警预控。进一步完善应急预案并广泛开展不同层级、形式多样的应急演练,提高应急实战能力。当前,各从业单位必须保持清醒的头脑,警钟长鸣,认清当前形势下安全生产管理工作的重要性、长期性、艰巨性,进一步增强责任感和使命感,牢固树立“以人为本”的理念,创新安全生产管理机制,完善安全生产管理制度,狠抓参建各方安全生产责任制的落实,加大安全生产的监管力度,防止各类事故的发生,确保全省公路工程建设领域安全生产的平稳态势,不断提升行业安全管理水平。
事故汇报管理心得篇十七
安全生产事关人民群众生命财产安全。在市文广新局组织召开的直属单位安全生产例会上,学习了南通市安全生产委员会办公室编发的《南通市典型生产安全事故警示录》和相关安居消防知识讲座,我们的内心久久不能平静,一个个鲜活的生命没了,一个个幸福的家庭毁了,探究事故原因,无非是对安全的轻视,违章作业、麻痹大意、不负责任,没有安全意识,只图省事,存有侥幸心理,造成了一起起令人痛惜的事故,给国家、人民财产带来巨大的损失,给遇难者家属带去无法抹去的伤害。同时惨重的安全事故教训,也使我们更进一步认识到做好安全生产工作的重要性和神圣性。通过学习和培训,有如下几点体会:
一、加强安全生产理论学习。让广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,并且不折不扣地贯彻执行,把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产工作有效开展。在日常工作中,要经常组织职工利用业余时间观看和学习消防的安全常识、灭火器的使用、地震火灾等自救逃生等一系列的安全生产的理论知识和安全生产的相关视频资料,使职工的安全生产意识得到进一步提高。
二、加大事故隐患的排查和整治,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患要及时整改。通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除收费站存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态。
三、完善应急预案,强化应急演练。在日常工作中不断对应急预案等制度进行完善,同时也进一步加强应急演练的力度。针对《生产安全事故警示录》中真实的安全生产事故典型事例开展相应的应急演练活动心得体会。同时,根据演练中遇到的各种突发事件进一步丰富和完善各项应急预案。
从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效减少,甚至杜绝事故的发生。
通过学习《生产安全事故警示录》,我们一定要把他人的事故当做自己的事故对待,举一反三、引以为戒;要把历的事故当做今天的事故对待,痛定思痛、警钟长鸣;要把小事故当做大事故对待,深入剖析、严厉处理;要把隐患当做事故对待,有备无患、防患未然。总之,我们要用血的教训唤起每名职工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章、不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好安全生产工作。安全就是命,我们要将安全生产文化理念渗透于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要把别的单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,并围绕本单位安全生产管理工作,做到认知高、工作细、落实严,不断推进安全生产工作的高效发展。
日前,我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报,事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生,暴露了工作负责人安全职责不清,作业人员缺乏基本的安全技能,不能正确的处理问题。事实再次证明,如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作,那么,在必须条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。
透过学习,再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常行动中。重视安全生产,加强职责心需要做到以下几个方面:
1、所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的,每次事故的发生都有它的原因,我们从事故的根源入手,釜底抽薪,切断事故发生的条件,这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库,对各类安全事故进行分析总结,举一反三,将他人的事故作为我们的事故,从中吸取教训,避免事故发生。
2、各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视,就务必建立一把手的负责制度,奖罚分明,他务必对自己管辖范围内的安全生产负责,这样就会给他们足够的压力和动力。
3、所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程,违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故,也就是发生了违章行为。因此,在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文,务必有监督机制使其贯彻实施。
4、员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径,首先你要让你的员工知道怎样做是安全的,怎样做是不安全的,这样他们才会知道就应做什么,不就应做什么,我怎样做企业才会对我认可,怎样做会危害企业的安全生产。
5、各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度,规章制度到底有没有实施?实施了,那么实施的怎样?这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度,你就要去监督实施,这就要求企业主管对其进行检查,这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实,安全生产才真正的有了保障。
6、发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改,降低其演变为安全事故的可能性,如果发现了安全隐患不去整改,那么,我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。
7、熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,正因这不仅仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。
8、工作职责心。“千里之堤,溃于蚁穴”,这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会正因一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。因此,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。11死2伤,转眼让喜事变成了惨痛。
今年以来,中国杭州、南京、成都等地先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会_强烈关注。日前,全国开展为期两个月的专项行动,严厉整治酒后驾驶交通违法行为,对酒后驾驶实行“零容忍”政策。酒后驾车在车祸原因里占据重要部分,严厉打击漠视交通规定的醉驾者,是保障司机及广大公民人身安全的有力手段。
发生车祸的原因许许多多,但当事情发生后,结果却永远只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们触目惊心。
在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的宝贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。安全无小事,在以后工作中,我一定会严格遵守各项交通道路交通安全法律法规,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美好的生命吧!
我认为安全责任是第一要务,是第一位的,现实的生产中,几乎所有的安全管理都是强调上级控制,只是告诉职工哪些标准、哪些条条框框你应该遵守,但是,职工们是否心甘情愿的去执行呢?我想这就要有所转变了,从要我安全,逐步转变为自己的责任和义务,我要去安全,这才是我们在企业生产中所提倡的,为适应这个转变,在我们的管理上就要用约束促进自我约束,实现安全生产的第一准则。安全管理要求一个良好的政策制定与落实的环境,这个环境需要广大职工与职工群众共同努力来创造和维护,在我们现实的管理中,遇到的一大障碍就是我们的安全意识还没有完全转变。所以实现生产安全化管理的实施不能一蹴而就,而是要靠着长远的发展目光制定计划,并按部就班地进行严格管理,针对安全生产,总结出这样几个观点:。
一、责任是第一素质,随着安全管理水平的提高,勇敢已经不再是企业员工的第一素质要求了,在企业中,员工的勇敢往往会断送了个人和企业的前程,科学的安全管理要让企业的员工明白敬畏,知道害怕。
二、员工的素质对于安全的重要性,在煤炭行业最为典型。全国550万矿工中,多数人文化程度不高,安全思想意识和技术素质偏低,自我保护能力和防护意识差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艰辛让高薪的某更加强烈,违章作业,野蛮施工,90%以上的事故就这样必然发生了。不怕死就一定会出事故,反过来,怕死,警惕性就高,事故就一定会少,甚至能够避免事故。在工作中,怕死怕被伤害,会使工人提高警觉,也会提前识别危害,更会主动避险。怕死不仅是怕自己死,当领导还害怕部下死,做工友的还害怕同事死,唯其如此,才能在内心深处建立起对整体危险的恐惧,才会面对安全责任知道惧怕,处理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但仅仅害怕是做不好安全生产的,需要的是科学,需要的是管理。员工的素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产,面对人为因素占事故原因90%以上的事实,企业必须把更多的目光投向员工的素质方面。我们的企业选人,千万千万要选择那些坚守规则、懂得安全的人,把有意外倾向、安全意识较差的人杜绝掉,能够降低事故发生率,降低安全生产的管理成本,对企业的未来是一笔效益帐,这是企业录用人员的一个重要出发点。
立足于现有的人员素质、队伍结构,确定培训计划,同时改进岗位设计。比如扩大工作范围,丰富工作内容,合理安排工作任务,消除因从事单调工作而产生的枯燥厌恶感,增大安全的系数。
三、安全责任人人都有份,作为一名企业职工不管在什么工作岗位上都应该具有适应自己所做的工作的技能,对自己所做的工作都有种.种的责任,那么在工作中安全同样是您的技能和责任,提高您的安全责任和提高您的工作技能和责任是同样重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意识等方面都应该纳入安全管理之中。
员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资源。培养具有良好素质的职工、敬业的职工、有责任心的职工是企业的重要任务。
安全管理部门的责任是对整个施工过程监督、判断整个流程是否处于安全状态,安全管理不能没有考评、安全管理部门要对每个人、每个岗位进行考评,安全管理部门要做到制度完善、流程改进、奖罚分明。制度完善了措施到位了安全工作就能够在有良好素质的职工的共同能力下做好、做到位。总之人人都是安全员,人人都是安全责任人。
四、安全职业底线—知道害怕,安全的职业底线应该说是知道害怕,颤颤巍巍、战战兢兢。有一句话士兵不能怕死,员工一定要怕死,怕死的才是好员工。
科学的安全管理是要企业员工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故还能避免吗?可想而知。
在企业中,谁来负责?岗位只能承担责任却不能负责。那么,负责者肯定是岗位上具体的人,所以安全管理要从责任转变为责任。企业必须把更多的目光投向员工的素质方向。只有素质提高了,人为因素事故才能减少。员工素质是企业的宝贵财富,是企业赖以生存和发展的人力资本,更是企业难以用数字衡量的无形资产。
随着安全管理水平的提高,随着在战场上以人为本,减少伤亡和损伤,不给士兵勇敢的机会。勇敢的士兵已经不再是士兵的第一素质要求。相比而言,纪律性和文化科学素质,已成为士兵需要的首要具备。我们的企业选人千万要慎重,以免害了别人,也害了自己。要选择那些坚守规则、懂得安全的人。
职业生涯管理也是在做职业进步的工作,企业也应做好的引导管理工作,帮助员工制定生涯规划,帮助员工实现生涯规划。是想让员工在职业不断进步的体验中,保持积极向上的工作态度。
安全是每一个人的事,质量也是每一个人的事。可以不管其他的事,但这两件事人人都有责任,人人都逃脱不了!对我而言,上,要对业主和公司负责;中,要对项目部所有员工包括我自己的前途和饭碗负责;下,还要对所有参建的施工队负责!

一键复制