交通辅警安全培训心得体会（模板23篇）

写心得体会是我们对自己成长的一种记录和思考的方式，通过总结和反思，我们可以更好地发现自己的优势和不足，进而改进和进步。写心得体会时，可以运用一些具体的案例或事例，增加文章的可读性。小编为大家整理了一些有关心得体会的范文，希望能够对大家的写作有所指导。

交通辅警安全培训心得体会篇一

通过论坛学习，我发现当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。之所以存在以上问题，最重要的原因是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而导致车祸悲剧不断发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为班主任要有强烈的交通安全意识，要把交通安全常挂嘴边，每天放学都要记得叮嘱孩子在回家和上学的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不随意在马路中间穿行。徒步行走的时候一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。作为班主任还要经常通过班级微信群或者召开家长会对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动，提醒家长在接送孩子的过程中注意交通安全，宁等一分，不抢一秒。从而影响孩子做一个有交通安全意识、遵守交通规则的小公民。

通过本次安全法制培训，我学到了全面的安全知识，对幼儿园安全工作的开展有了更的认识，针对培训内容，利用短暂的培训，我认真听课和做笔记，通过整个培训，深刻理解、领悟幼儿园安全对整个社会，对学校教育的重要意义。自身对幼儿园安全思想认识得到进一步提高。对安全培训的意义，自己也有全方位领悟。幼儿园安全，无小事;安全责任，重泰山。通过学习培训感触最深的一点是幼儿园的安全管理：关键在前期的预防工作，而在前期的预防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是对幼儿的有效的安全教育。

作为一个幼儿园教师，我再一次审视了自己的工作性质，从事幼教工作多年，幼儿的安全事故看到和听到的不少，幼儿园每次开会，不厌其烦的强调也是幼儿安全问题，而在幼儿园发生最多的就是幼儿人身伤害事故诸如：走失、摔伤、烫伤、抓伤、打伤、咬伤等等。

如出现这些事故时,作为教师的我们首先必须要展现出一种专业的关爱，即能用有如父母一般的心思来爱孩子，因为爱而产生责任感，因为责任感而小心谨慎地注意和关心任何和孩子安全相关的事物，用心周到地处理孩子的问题。这样的幼儿教师，出于一种专业的关爱，对幼儿的操心和牵挂是主动的，由于发自内心的主动，所以处处能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。

其次，作为幼儿教师要了解的是幼儿意外伤害发生的一些要素是哪些，才能有针对性地加以防范。作为一名有责任心的.幼儿教师，应该是充分地了解幼儿意外产生的一些相关知识，在保证幼儿安全的情况下，仍能提供给他们最大的游戏学习空间，而不是以安全为借口而限制孩子。我们应该给孩子最丰富的学习环境，努力提供各种玩具材料以满足幼儿的探索需求，但我们也应以一颗专业的关爱之心，不断观察孩子的能力和发展，以判断其是否能够进行安全的游戏。

最后，要加强幼儿的安全教育。教师必须清楚地认识到，不要忽视对孩子的安全教育，因为对幼儿再多的保护措施，如果幼儿不能自我警惕也难以避免发生意外。不要因为幼儿小而不进行安全教育，在幼儿园中进行安全教育是一种渗透式的教育，如在游戏中建立一些安全规则，在操作中学会正确使用各种工具的方法等，教师适时的指导能使幼儿慢慢地建立安全的行为方式。

安全教育工作一直是幼儿园工作的重中之重，平安稳定、和谐文明的幼儿园环境是幼儿园顺利开展各项工作的前提条件。我园历来重视安全教育工作，因此本学期我们把3.11——4.11定为“安全教育月”，通过围绕“增强师生防范意识，营造幼儿园安全环境”之主题，以“五步曲”的形式有序的开展了丰富多彩的安全教育活动。安全教育月安排如下：

第一步：安全排查，形成制度

我园安全小组每周、门卫每天进行安全巡查。主要针对园门窗、围墙、活动室、户外大型运动器械等可能存在的问题认真排查，发现隐患，及时处理。

第二步：亲子合作，制作海报

通过给家长发放《安全教育致家长的一封信》，鼓励家长与孩子一起收集安全资料，一起制作海报，一起布置各种安全主题展板(有交通安全、防震抗灾、防火等不同主题的展板)。

第三步：交警阿姨，现身说教

我园与板桥镇交警队联系，邀请了两位交警叔叔给全体师生上了一堂生动的交通安全教育课。交警现场演示和讲解了各种交通指令，还让孩子和老师一起来学一学简单的指挥动作。

第四步：师幼逃生，消防演练

我们先组织孩子们观看了有关地震和防火的录像片，因为有了经验积累，所以在演练过程中孩子做到了有条不紊，急而不乱，整个活动只用了不到两分钟的时间，就被疏散到安全地带。

第五步：知识竞答，人人参与

举行了一次别开生面的知识竞答比赛。活动中，孩子们积极参与、踊跃抢答，看似复杂的题目，也能被他们说得头头是道。

通过安全教育月系列活动的开展，不仅增强了幼儿安全防范和自我保护意识，也让老师和家长对各项安全工作和应急处理方法有了更深入的了解。就让我们把平安的种子撒播进幼儿的心田，让他们在一个安全、和谐的环境内健康、快乐地成长。

交通辅警安全培训心得体会篇二

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们认真学习了全文，对照自己的工作，我认为学习本法对我们的安全执法很有必要。

一、新法对交通事故的责任作了明确规定。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这些规定为我们从事执法工作驾驶员的安全警惕性敲响了警钟。此法的出台，不但让广大群众自觉提高交通规范意识，更让我们执法者提高安全意识，在保护他人的同时更为保护自己。

二、新法发扬了救死扶伤的人道主义精神。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。这些条款充分体现了人道主义精神。所以，我们在提高安全执法的同时，更应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新法制定了相应的约束性条款。机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。并明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。

由此可见，《道路交通安全法》充分体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神，它的贯彻执行必将对提高道路交通安全，减少交通事故都起到积极的作用。作为我们公路执法人员不仅学好《道路交通安全法》，而且要大力宣传此法，更要在平时的工作、生活中带头严格遵守它。只有认真遵守了《道路交通安全法》，才能彻底保护自己在交通中的安全，同时也使我们的交通建设安全规范、井井有条。让我们从自身做起，带动身边的人，以自觉遵守交通法为荣，以不良驾驶行为为耻，共同为创造良好的道路交通秩序而努力。

交通辅警安全培训心得体会篇三

通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。＂以人为本，安全第一＂，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：

道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了＂珍爱生命，安全出行＂的真正意义。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟＂车祸猛于虎＂。

在今后的驾车中，需要做到如下几点：

一、不疲劳开车，不违章行驶

在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。

二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。

三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。

四、要中速行车，谨慎驾驶。

＂驾车如驾虎＂，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵守交通规则，心态平稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。

五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。行车时要注意做好车辆的＂一日三检＂工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。

千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的`只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。

我觉得这次讲座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意识，让交通更加顺畅、让出行者更加安全、让人类更加幸福!让更多市民来重视生命，关注文明交通、安全出行，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!

交通辅警安全培训心得体会篇四

今天是全国第15个小学生安全日。这一天，老师让我们观看了一部关于安全的动画片。片中的安全警告在我耳边久久回荡。看完这部动画片，让我受益匪浅。

动画片中的两个小男孩因为不遵守交通秩序，导致发生车祸，一只胳膊骨折了。一个小孩的爸爸违章停车，结果警察把车扣留了。这一连串的'不遵守交通的事，使片中的小男孩失去了胳膊，小孩的爸爸失去了心爱的车。这难道不是不遵守交通的缘故吗。

通过这次活动，让我懂得了很多：在遵守交通安全时，既保护了他人，又保护了自己的生命。所以，我们每一个人都应该遵守秩序。过马路时要“一停，二看，三通过。不能在马路上打篮球，踢足球等事。更不能在停车的地方玩耍，记住，交通规则，生命就有了保障。

在日常生活中如果你没有做到，应该及时改正，这样才能带动更多的人。让我们一起加油吧。

交通辅警安全培训心得体会篇五

这一幅幅画面，说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的话，就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则，就不会有很多人出车祸了，也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话，那么马路上会有多么喧闹，马路上就到处血腥一片，这真是太恐怖了!为了不让更多人死去，从现在开始，让我们一起遵守交通规则吧!

《平安伴我行》的动画让我深受感触，如果不办这次活动，那么我们或许还不知道什么是危机，什么是危险。

交通辅警安全培训心得体会篇六

3月29日是第xx届小学生安全日，老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料，还让我们看关于交通安全的动画。

动画放得是：有两个小学生因没有遵守交通，一个小学生的手骨折了，一个小学生却头受伤了，这正因为他们不遵守交通。有一个司机因给女儿买礼物，把汽车停在路旁，使其他车辆不能行驶，交警用拖拉机把汽车拖走了。有个小学生因把手放在车窗外，手受伤了，用绷带绑起来了……这一幅幅画面，说得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的`话，就连后悔的机会也没有了;如果人人都遵守交通规则，就不会有很多人出车祸了，也不会让交警太忙了;如果人人都不遵守交通规则的话，那么马路上会有多么喧闹，马路上就到处血腥一片，这真是太恐怖了!为了不让更多人死去，从现在开始，让我们一起遵守交通规则吧!《平安伴我行》的动画让我深受感触，如果不办这次活动，那么我们或许还不知道什么是危机，什么是危险。

交通辅警安全培训心得体会篇七

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动2了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟”车祸猛于虎'。

“生命诚可贵，爱情价更高。'尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

”防范胜于未然'，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作',以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出”关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全'的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?"交通安全'这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

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交通辅警安全培训心得体会篇八

校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。

我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。

事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。

那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。

那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。

我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。

其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。

这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。

通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结：

一个没有责任意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责任意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的损失。因而驾驶员必须树立高度的社会责任心，时刻把安全放在心上。牢固树立“安全第一”的思想，随时保持冷静清醒的头脑，处处防止意外情况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提醒自己，树立强烈的责任意识，我们就能杜绝和减少交通事故的发生。

每一位驾驶员要认真学习交通法规和安全制度，熟记和掌握其内容，在行车中要认真了解道路交通法规的基本原则，熟悉交通管理的具体条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和安全制度建立在高度自觉的道德意识基础上。

具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变能力是一个驾驶员实现安全行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必须掌握日益复杂的车辆构造原理，熟练掌握操作要领和安全驾驶方法，要熟悉交通情况，掌握天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，用心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高安全操作驾驶技能。

良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必须严格遵守安全行车操作规程，不随心所欲，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能及时控制不利于行车安全的动作和有失理智的行为，心平气和地按照安全操作规程办事。

确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车安全的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发现故障要及时排除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不忘记，确保车辆不因发生机件故障而造成行车事故。

交通辅警安全培训心得体会篇九

为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力，营建出更加稳固、和谐的环境，日前，国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员展开了全部汽车驾驶员交通安全培训，规范其行车行动，使企业安全文化得到有效提升。

此次培训，该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行动、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行动产生的原因、冬季车辆怎样保护等方面的内容，他用通俗易懂的语言，对道理行车安全进行了讲授和论述，并侧重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调，提示驾驶员要注意安全行车。

在培训进程中，讲授人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式，活跃了现场气氛，收到了很好的成效。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训终止后纷纭表示，在今后的工作中将安全行车放在首位，严格遵照交通法规，做到文明驾驶，为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。

此次培训会采取ppt讲授与事故案例相结合的方式，生动的介绍了行车进程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的知道，公司还组织大家展开讨论，介绍各悠闲驾车进程中遇到的问题，并仔细进行分析，相互鉴戒的同时也起到了警示作用。

通过培训，配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高，深入知道了忽视、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保证了驾驶员们的个人安全，也缓解了道路交通事故的产生，确保企业各项工作不受影响，使配送公司驾驶员在驾驶进程中形成创先争优意识，人人开安全车，争当文明驾驶员。

《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权益义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会以下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引发了“撞了白撞？”问题很的大辩论。这违抗了人文主义精神，违抗了立法的基本原则保护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康乃至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权利岂不是错更大？即便不是成心，但是也说明了肇事司机的`安全谨慎性不高，应对突发能力不强，理应承当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故的，由机动车一方承当责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违背道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的缺失是由非机动车驾驶人、行人成心造成的，机动车一方不承当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全谨慎性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行动也作了相干处罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了一定的束缚作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范认识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

二、新的《道路交通安全法》更重视提高国民交通规范认识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外产生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着失事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过量死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外产生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情形还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可补偿的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上产生交通事故，车辆驾驶人应当立刻停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范畴内支付抢救费用。

交通辅警安全培训心得体会篇十

通过学习道路交通安全警示教育课程，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽视道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成没法补偿的重大缺失。在学习道路交通安全警示的现场，我深入体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶进程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到庞大的提高，对交通安全有了更为深入到位的知道。造成事故的产生是多方面的。驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。如在不应当或不答应超车的地方强行超车，或超车不提早鸣笛，前车尚未示意让路就超车。驾驶人该让的车不让，乃至成心不让超车。在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。在夜间会车不关闭大灯等。车辆的自身的`车况不好，比如常常显现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。还有酒后驾车。由于酒精的麻醉作用，人的手，脚的触觉较平时着落，常常没法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而产生事故。

学习驾驶机动车，第一要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法遵法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提早预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵照道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保证国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行动。

每一个驾驶员都应当把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，建立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

为保证在以后行车进程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵照道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢建立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行动。杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同保护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的气力。

交通辅警安全培训心得体会篇十一

党、国务院非常重视安全工作，学校“提高认识，加强管理，以对学生极端负责的精神做好学校安全工作。”为此，我校确定了安全工作的指导思想及总体目标：以树立安全意识为主线，以强化层层管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患，努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。

二、强化安全教育，树立安全意识

安全工作的重点是及时消除隐患，加强全校师生的安全教育，防患于未然，为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教育、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛围。六种意识：即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识；开展“六防”教育，即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教育活动。营造“四讲”氛围，即利用横幅标语、校园广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣传，营造了一个“人人讲安全，处处讲安全、时时讲安全、事事讲安全”的浓厚氛围。

三、建立各种报告制度，加强安全管理

1。建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》，在全校各班级、各处室部中设立了安全检查员，要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录，并向班主任和各部门责任人汇报，最后上报校长；然后由校长签署处理意见，限期整改；在校园各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段。

2。重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故，应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因，对事故责任者给予严肃处理，事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者，要追究有关人员的责任。

交通辅警安全培训心得体会篇十二

昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全的讲座。听到了此次讲座我发现，当前交通存在许多弊病，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致撞车(死、伤)的人间悲剧发生。

孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要不断加强对学生的交通安全教育，防止和防止交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为不俗孩子做出上佳的表率作用，进一步增强幼儿的交通安全意识。

我们要对对老师进行交通安全宣传，引导小朋友参与交通安全积极参与活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而吁家长参与进来，留神应时刻提醒孩子们注意交通安全。

在课堂我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的'作用。

通过学我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在桥上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都酿成危及生命的严重后果。

以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交规好看的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。

交通辅警安全培训心得体会篇十三

交通辅警作为交通安全维护的重要力量，要时刻牢记安全第一，保障自身的安全，执法过程中注重方法和技巧，尽最大努力保护人民群众的生命和财产安全。本文通过自己的工作实践，总结出几点交通辅警安全执法心得和体会。

一、信息收集和规划。

交通辅警工作的第一步是收集和了解相关信息，这是一个非常重要的过程。在工作之前，我们需要对路段、交通情况、人群特点和以往的违法情况等进行充分调查和分析，然后根据实际情况作出合理的执法规划和决策。这些信息决定了我们合理、科学、高效的执法方法和行动。此外，我们还需要对自身的能力和条件作出合理的评估，选择合适的执法装备和工具，确保自己的安全。

二、稳定心态和沟通能力。

相比于其他警种，交通辅警的执法受到的压力和挑战更大。在和交通违法行为的现场罚款、执法劝导时必须保持冷静，稳定情绪，懂得使用执法语言和表情，与当事人进行妥善的沟通，尽可能地将执法过程化解为文明和友好的交流。同时，我们必须注意在执法过程中，要严格遵循规章制度，保护被处罚者的权益，注重合规执法，防止出现冲突和恶性事件的发生。

三、培养快速反应能力。

在处置突发交通安全事件时，交通辅警的反应速度非常重要。我们需要认真学习和掌握交通法规和操作规范，提前做好各种应急准备工作，通过各种手段提高自己的反应能力，以迅速、准确的动作处理现场事情。同时，我们还应注意事先与所在区域的其他警种建立有效的联动机制，提高协同效率和工作效果。保障交通事件处理的时候顺畅和安全，在执法过程中既需要冷静思考，又要勇敢果断，让自己的辅警能力在工作实践中得到升华和提升。

四、注意扶持配合警情处置。

有时辅警需要与同事和其他社区的工作人员合作，共同处置涉及交通秩序、人民群众安全环境等方案的警情。在这个过程中，我们需要以协作为宗旨，积极参与，认真执行，发挥自己的执法能力和特长，通过非常规的行动方式，在最短时间内实现警情梳理和处理，保证事态不扩大。

五、坚持加强自身培训。

作为交通安全维护的一员，交通辅警需要逐步提高自己的执法能力，拓宽知识面，加强技能训练，不断提升专业素质。我们可以通过网络、专家培训、模拟联动演练等形式开展学习和交流，加强与相关部门和其他社区的合作，充分利用专题培训、实践经验交流等形式来提高工作能力。在保障自己安全的同时，注重专业水平的持续提高，更好地为社区公众服务。

总之，作为交通辅警，保障自身安全是首先要考虑的问题。需要在工作前做好充分的准备，注意合适的执法方法和技巧，处理好与当事人、社区其他单位的关系。在执法的过程中，要时刻关注自己的安全，注意自己的情绪，提高反应能力，通过更多的培训和训练不断提高专业素质。不断完善自身，不断改进工作，成为交通安全的中坚力量。

交通辅警安全培训心得体会篇十四

今天3月29日是第xx届小学生安全日，老师特意请来了交警大队的叔叔为我们发资料，还让我们看关于交通安全的动画。

《平安伴我行》的动画让我深受感触，如果不办这次活动，那么我们或许还不知道什么是危机，什么是危险。

交通辅警安全培训心得体会篇十五

金秋十月，天高气爽，万里飘香。今天我们展开了安全教育的班会课，使我学到了很多安全常识。比如：乘坐火车的常识和骑自行车的常识。下面让我来介绍一下吧!乘火车的常识：在车厢内，列车行驶中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被刮伤;不要向车窗外扔东西，以免砸伤铁路边的行人，同时也避免造成环境污染;也不要在车门和两节车厢之间连接处逗留、玩耍、由于车厢连接处在运行中处于不稳固状态，容易产生夹伤，摔伤等事故。

骑自行车的常识：《中华人民共和国道路交通安全法》规定，年龄未满12岁的.儿童不准在马路上骑自行车。这是由于：城市道路复杂，车辆繁多，由于儿童缺少生活体会，应变能力差不能及时很好地处理紧急情形，容易给自己和他人造成危险。

开了这个班会课，使我对交通安全有了更深的了解，知道了一些交通规则。期望同学们也去了解一些交通规则，这样对你的安全更有保证。

交通辅警安全培训心得体会篇十六

感言近年来，随着交通便利性和复杂性所带来的问题，交通安全在各地都被提到一个高度。不可否认，在长期的努力宣传之下，交通安全的理念已深入千家万户，但这并不意味着可以高枕无忧，我们强化安全的意识也永不能放松。特别是在农村等一些地方，对交通安全的重视程度仍有欠缺，在此语境下，向市民普及交通安全理念势在必行。而以有趣的情势给市民传授安全防范意识，则是对交通安全的深度渗透和大力巩固。特别是近年来各地频发的.各类交通安全事故，更让人们看到，营建人人重视的交通安全防范环境，亟需有关部门更多的教育与引导。

但是，过度的宣传与说教，有时也许会适得其反;但若以温情、愉悦的情势，于潜移默化中让人自然关注并积极参与其中，则会起到事半功倍的成效。在娱乐的互动中感受安全的知识与理念，无疑要胜于大喇叭在街上“灌输”的成效，由于这样的情势新鲜有趣，市民不仅不会觉得反感，还会主动参与其中。

其实，交通安全规劝的情势是无时无处不在的，除了现场倡议、播放视频、互动问答、文艺表演，还可以展开趣味游戏、教唱歌曲、印发口袋书、展开公益活动等等。做好交通安全宣传教育工作，氛围的营建不容小视，只要人人动手，人人参与，交通安全就可以深入人心，并成为常态化，紧随市民不离不弃。

交通辅警安全培训心得体会篇十七

望子成龙，望女成凤是每个家长的心愿，每位家长都关爱孩子，庇护孩子，但要让他们健康快乐的成长，第一要让孩子们知道“安全第一，珍爱生命”。每天，在我们身边总会有一些来往的车辆与行人，那些普普通通的车辆和行人都有可能成为安全的隐患。

本日，我们学校荣幸的邀请到交通局的魏队长，给我们交通安全讲座，我才真正体会到了它的`重要性。

据统计，我国每天可达400多人，而因交通安全失事的就有270多人，占总人数的80%,可想而知交通是多么的可怕啊!现实生活中，也有真实的例子让我们证实安全的重要性。青海玉树一辆大货车载56人和几吨货物，在拐弯是因超速，坠入了山谷，当场导致56人全部死亡，创造了单次车祸死亡最多的一次。还有我们学校五(1)班的李淑曼同学，在回家的路上，未仔细看路，一辆无牌照摩托车，飞奔宝贵而过，把她这幼小的生命，差一点就送进了鬼门关。

听完这些，我深受感悟，它让我更深层的了解到了生命的价值。在此，我提议几条交通小知识。

一：过马路走斑马线，注意左右来往的车辆；

二：不在马路上疯赶打闹，马路中央拦车；

三：不坐无牌照的机动车辆，不能坐人数过量的车辆。

生活中，这一次次血的代价，一次次的伤痛告知了我们，生命不是用之不尽，而是只有一次，一旦失去，将没法复得。我只想说：“道路牵着你我他，安全系着千万家，请珍爱生命!”

交通辅警安全培训心得体会篇十八

近年来，全国各地交通拥堵日益加剧，给城市的发展带来了不利影响。而交通辅警则是城市管理中重要的一环，他们肩负着维护交通秩序、保障行人和车辆安全的重任。在为交通安全保驾护航的过程中，我深刻体会到了一些执法心得和体会。

第一段：做好执勤前准备。

作为交通辅警，我们每天都需要面对繁忙的执勤任务。这就需要我们提前做好充分的准备，以确保高效的工作。首先，我们需要熟悉本地的交通规则和执法标准，确保自己能严格按照规定执勤。此外，我们还应该及时检查使用工具和器材是否完好，如手电筒、哨子、警棍等，以防出现紧急情况时不能及时应对。同时，我们应该对执勤路线提前了解，了解周围的环境和路况情况。做到充分的准备能够大大提高执勤效率，为交通安全保驾护航。

第二段：正确使用交通执法手段。

交通执法是辅警的一项重要工作。但是，在执勤过程中，我们要注意不要使用过度的执法手段，以避免对行人和车辆造成不必要的伤害。正确使用执法手段应根据实际情况采取不同的措施，如直接口头警告、扣留车辆、罚款等。而在执行任务时，我们应该注意情绪控制，不论面对多么困难的劝阻，都不要放弃理智，采取过激的手段。因此，辅警们要学会灵活掌握执法，把握好运用执法手段的度。

第三段：加强团队协作。

在执勤过程中，交通辅警要保持良好的团队协作性，平等沟通和相互配合。辅警们应该利用小组会议，定期交流、更新研究和共享经验，以便工作更协调和有序。在执勤过程中，我们要密切配合，相互配合，提高工作效率。协作和配合是有效开展工作的关键，也是团队的力量来源。

第四段：保证执勤作风的文明。

作为一名交通辅警，我们为人民服务，维护交通秩序是有理有据的权利和义务，但在执勤过程中也要体现文明作风。我们要遵守法纪、职业道德，严守执法程序，不能搞特权、蛮横的执勤方式。对于违法的驾驶人员，应该教育引导，以法律手段和行为规范约束，保证执勤作风的文明，赢得更多的社会支持。

第五段：不断提升业务水平和技能。

在执勤中，我们要不断提升自己的业务水平和驾驶技能。我们必须确保自身素质要达到一个较高的水平，自身掌握好本职技能和操作方法，开展各项工作才能更有效、更快捷。要了解新的交通法规和技术手段，掌握各种app应用和执法设备的使用方法，熟悉地理环境和交通路线，了解惯常违法行为的特点和监测手段，把提高业务水平放在首位。

总之，作为一名交通辅警，我们要严格按照执法规定，注重技能强化和团队协作，旨在为保护行人和车辆安全多做贡献。希望大家都能够从执勤过程中得到实际的体会，把握好执法的角度和度，关注交通安全，齐心协力，共同为创建和谐社会而努力。

交通辅警安全培训心得体会篇十九

交通辅警是城市交通中的重要环节，他们不仅要协助行政部门管理交通秩序、规范交通行为，更要保障交通安全。交通辅警在保障道路交通安全方面扮演着重要的角色，但是，在保障交通安全时，辅警本身也会面临很多安全风险。接下来，我将谈谈我对于交通辅警安全执法的心得体会。

一、切实提升安全防范意识

在交通执法工作中，最重要的就是安全。因为交通执法本身就存在很多风险，所以交警需要时刻提醒自己要具备高度的安全防范意识。这不仅包括懂得对交通违法者予以妥善执法，更有必要时刻注重自身安全，避免不必要的事故的发生。因此，我们要加强车辆的检查，以保证交通设备的安全性和操作性，同时，还需要保持头脑清醒，不断学习相关知识，提升自身安全防范意识。

二、科学合理制定执法计划

在执法过程中，科学合理的计划制定是至关重要的。辅警应该结合当地的政策法规，合理制定执法计划，对于常见交通违规，要进行预判，采取针对性措施。对于严重交通违法行为，需要保证有底线执法，力度要加大，保障社会公众的生命、财产安全。同时，还应在执法当中注重舆情的把握，以便将执法过程化解矛盾，并加强与市民的沟通联系，切实提升市民的满意度。

三、提升交通执法能力和水平

由于不同城市之间交通道路情况和文化氛围存在差异，因此，交通辅警应对文化差异有所了解，增强自己的执法能力和水平，确保能够积极适应并无误地执行任务。这样，可以更有效、更愉快地完成任务，获得市民的好评及支持。同时，交通辅警还应该不断学习专业知识，掌握执法新技术，提高服务能力，以实际行动展现自己的交通执法能力和水平。

四、注重安全装备的配备

安全装备是交通执法中最重要的装备之一，交通辅警的安全装备应以保护自身安全为第一目标。对于传统的警用装备，早已不能满足现代交通执法的要求，因此，辅警需要及时更新自己的警用装备，确保警用设备的功能完整性和稳定性。同样，还应注意检查装备的质量，关注制作商的声誉，保证装备具有优良的质量、品质、保障和服务。

五、增强协作合作意识

安全执法工作涉及到的问题很多，需要在班组和警队的协助下完成。因此，交通辅警应以团队精神为核心，高度关注班组成员的进展和安全情况，合理分配班组任务，确保执法作业的有效性和高效性。同时，还应加强对外部力量如公众、城管等的协调，这样，可以方便地获取相关执法信息，更好地开展执法工作，保障市民的交通安全。

总之，交通辅警是城市交通管理的重要组成部分，他们维护的不仅是自身安全，也主要是整个市民群众的交通安全。因此，我们应该始终在执法过程中保持高度的警觉性，引导市民遵守交通规则，协助市民解决交通难题，为城市交通事业的发展做出巨大贡献。

交通辅警安全培训心得体会篇二十

安全交通是社会发展的必备条件，从小培养良好的交通安全意识和习惯尤为重要。为了提高我国青少年的交通安全素养，我在学校参加了一次安全交通培训活动。通过这次培训，我深刻认识到了交通安全的重要性，同时也积累了一些有关交通安全的知识和技能。在这篇文章中，我将分享我对于这次培训的心得体会。

首先，这次安全交通培训让我意识到了交通安全的风险和危害。在培训中，我们观看了一些真实的交通事故案例，看到了受伤甚至死亡的惨状，心情一度沉重。这让我深刻明白，交通事故不仅会给受害者和家人带来巨大的痛苦，也会给社会带来不堪设想的损失。我从心底里意识到，交通安全不仅仅是个人的责任和义务，更是每个公民都应该承担的社会责任。

其次，我从这次培训中学到了许多实用的交通安全知识和技巧。培训中，专业的交通安全教官向我们介绍了交通规则的重要性，提醒我们要时刻遵守交通信号，并且还教会了我们如何正确使用过街天桥和人行横道。这些知识和技巧不仅让我对道路交通有了更深入的了解，也让我在遇到交通问题时能够更加从容地处理。

而且，通过这次培训，我还了解到了一些常见的交通安全隐患和应对方法。在培训课堂上，教官提醒我们要特别注意摩托车和电动车，因为它们经常在道路中穿梭，容易引发交通事故。为了预防事故的发生，我们应该时刻保持警觉，避免在盲区内行驶或者突然换道。此外，教官还告诉我们在远离家乡的地方要特别小心，不要乱闯马路，以免发生不必要的危险。

最后，通过这次培训，我深刻认识到了个人的交通安全素养也是社会文明的体现。交通安全的培养不仅仅在学校中进行，更需要在家庭和社会中形成良好的环境。这就需要每个人都要从自身做起，养成守法守规、文明礼让的交通习惯。同时，我也意识到了要加强与他人的沟通和协作，在交通中互相尊重，相互帮助，共同维护良好的出行环境。

总之，这次安全交通培训让我认识到了交通安全的重要性，学到了实用的知识和技巧，了解了普遍存在的交通安全隐患和应对方法，并且意识到个人的交通安全素养也是社会文明的体现。通过这次培训，我将把学到的知识付诸实践，自觉遵守交通规则，增强自己的交通安全意识，同时也期待能够通过自己的努力，让更多的人意识到交通安全的重要性，共同建设和谐宜居的城市。

交通辅警安全培训心得体会篇二十一

近年来，随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也变很多元化。但是，我们也不可忽视一个重大问题交通安全。

我们的生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应当爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。我曾经就听说过这样几则交通安全事故：

有一位司机载着两位乘客，由于酒后驾车，不幸撞上了大树，就由于这样，造成了车毁人亡：车辆断成了两截，并且、使两个人当场死亡，另一位身负重伤的惨状。

还有位司机，由于在路面上行驶时严重超速，没法及时躲闪转弯的汽车，最后与那两车相撞，造成了严重的交通事故。还使两个人分别受重伤和当场死亡。这真是害人害己啊!

在生活中，我们不能学习罗伯特和刘翔：有些人为了寻求速度，总是跨过马路旁边的护拦，还以极高的速度横穿马路。也许有些人可能会说：我常常这样子，但没什么事啊!那是侥幸心理，是在和自己的生命开玩笑，是在拿自己宝贵的生命作赌注啊!遵照交通法规，人人有责。我们不仅自己要注意过马路走斑马线，不骑车带人等基本的交通法规外，还应时时刻刻在乎身边的安全隐患，提示我们身边的`居民们安全驾车、遵照交通法规，让每位公民知法、懂法、用法，成为交通法的受益者。

青少年时期是人生最光辉的季节，珍视生命，才能保证好的时光，而好的时光是需要生命去享受的，具有健康的生命是具有一切的条件。

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保证，可是我们常常却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵照交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!人行道上，一辆摩托车在非机动车道上疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立刻气绝身亡。我不明白，摩托车司机为何不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事?却导致又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，而又会使多少家庭因之而破碎啊!遵照交通规则，稳定闯红灯。是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的产生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园!谁没有家人呢?谁愿意痛楚过一生呢?虽然天有不测风云，人有旦夕祸福，但是只要注意马路如虎口，行人当心走、开车要谨慎，家人团圆最温馨，交通安全从你我做起，大家才能平安健康又喜悦，祝愿大家。

交通辅警安全培训心得体会篇二十二

对于大部分大学生来说，平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间，身处这么一个说大不大，说小也不小的校园内，出行安全值得我们每一个人关注。借我校展开精神文的契机，我想为各位同学提个醒，多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题，主要触及三个方面。

第一，大部分的学生在校内都是以步行动主。常常看见课间有同学在楼道内奔跑，嬉闹，不仅对自身的安全造成一定影响，也给来回途经的同学造成了不便，一不当心就可能产生碰撞，乃至会因此造成不必要的受伤；在校内的路上，也随处可见不文明的现象，有同学爱好四五个乃至更多并排行走，把本来就不是很宽阔的小路梗塞，使来往的同学或者车辆都造成不便，乃至有同学在路上嬉戏打闹，一点也不注意身后的情形，极有可能受伤；另外值得一提的是，作为行人，我们本应当走在专门为行人铺设的人行道上，也是现在同学们几乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，这种现象也是不太文明的`。对于这些类似的不文明现象，期望能引发所有人的重视，逐渐的改进这些不好的习惯。

第二，校园内有很多同学是以自行车代步的，本无可厚非，但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期，高速穿行于人来人往的小道，一点没有减速的准备；逆向行驶也没有完全杜绝；更有甚者，一边骑着车一边相互追逐打闹，也许这些同学对于自己的车技很有信心，但是一旦对他人造成的不必要的伤害，或者是自己受了伤，结果都是大家不想看到的。所以还是期望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全，人多的时候哪怕适当减速，也是增加了您和他人的安全系数。

第三，大学校园里也有很多同学考出了驾驶证，有些家庭条件答应的同学也加入了有车一族。但是要提示这些同学，汽车在校外也是常常造成车祸，酿成悲剧的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飙车案还历历在目，可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提示我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意，许多悲剧就不会产生。像学校这种马路不是很宽阔，行人也比较多的地方，建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶，尽量减慢速度，给行人一丝便利，我相信这些一定不会成难堪题。

当然，我们在解决自身不足的同时，也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后，大多都是以电瓶车或者摩托车为主，最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件产生，虽然学校已经采取措施制止校外人员进入学校送外卖，但是我们依然有义务提示各位同学，在校内行走时，如果碰到速度很快的车辆，尽量躲开，不要造成不必要的伤害。

最后还是要重申，注意校园文明出行，为他人的安全多推敲的同时，也是为我们自身的安全提供保证。期望各位同学都能行动起来，为创造一个安全，文明，和谐的校园献出自己的一份力。

交通辅警安全培训心得体会篇二十三

周一中午，趁着闲余时间，我参观了“交通安全”宣传栏，那一幅幅触目惊心的图片让我心惊胆寒，久久不能释怀。只见图片里的人们，有的脑浆四溢，有的“抛头颅”，有的“洒热血”。此情此境，“安全”二字缭绕在我耳边久久不能散去。

记得一次，我去外婆家，妈妈的车行驶到三乐路等红绿灯，忽然显现了一位身穿补丁衣服的老伯伯，他满脸胡须，也许很久没认真地梳洗过；脸儿黑生生的'，大致是饱经日晒雨淋；身材中等，动作比较缓慢，约50岁。他手里拿着个鸡毛掸子，背着一些沉甸甸的物品。看着，真让人心疼！

一眨眼工夫，老伯伯冲向一辆名车，举起鸡毛掸子在车的挡风玻璃上卖力地擦着，接着把那微微颤抖着的手掌摊平，示意让车主行行好心给他点钱。我想：天气这么热，躲在名车里头享受着清凉的“有钱人”哪会理会。唉，也许他家还有小孩要等着上学的学费吧！可怜天下父母心呀！

“走开，走开，别碍着我开车！”车主一脸冷漠地说。

这位老伯伯丝毫没有抱怨，淡淡一笑，走到别的车前，连续“工作”去了。

生命固然重要，但为了家中的孩子能有读书的机会，能有改变命运的机会，也只好默默地忍受着、坚强着，我庆祝那些穿梭与马路当中的勤劳浑厚的人们，健康长寿，如愿以尝。