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优质高速收费员微笑心得体会(汇总19篇)
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优质高速收费员微笑心得体会(汇总19篇)

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优质高速收费员微笑心得体会(汇总19篇)
    小编:碧墨

心得体会是我们在完成一项任务或解决一个问题后的思考和总结。写心得体会时应该注重反思和思考,提出针对性的问题,寻找改进和提高的方向。小编整理了一些关于心得体会的范文,供大家参考和借鉴。

高速收费员微笑心得体会篇一

军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

在很多外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿! 然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。

在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。

收费员微笑心得体会篇4

高速收费员微笑心得体会篇二

我于11月17日来到xxx收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的`形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

我们的生活就是这样,无论遇到什么事,只需真诚面对对方就能化解问题,生活每天都是新的,以积极的工作态度,热情对待每一件事和人,我相信,只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的对待来往车辆,让服务对象切身感受到我们的魅力,提升我们高速公路的形象,我们的服务工作就一定会做到让领导放心,让大家满意!

高速收费员微笑心得体会篇三

转眼实习已经过半,在过去的一周里,我熟悉了收费员的操作,对高速公路的相关政策的学习和专业技能的学习也有了很大的进步,同时更为融入收费站这个大集体而感到充实和幸福。回顾一周的实习,觉得十分充实。大家都在所里统一住宿,一起学习、一起吃饭,让所更有家的感觉。

虽然在工作上已经可以更规范的操作,但是还有很多要学习和注意的地方。特别是特情处理中的一些整车插入之类的流程,还有打印机不能使用时的注意事项等等一类的,要牢记流程,规范操作。这一周内进行了多次考试。虽然每次的成绩可以过关,但是我却感到了深深地危机感。同样的知识,同班的记得比我快;刚讲过的知识我却记不起来。原先值得称道的记忆力的衰退让我感觉到自己对于自身的懒惰的放纵已经到了底线。这种感觉让我懊恼不已。我认识到规划自己的重要性。蔡康永在《康永,给残酷社会的善意短信》讲到:“15岁觉得游泳难,放弃游泳,到18岁遇到一个你喜欢的人约你去游泳,你只好说‘我不会耶’。18岁觉得英文难,放弃英文,28岁出现一个很棒但要会英文的工作,你只好说‘我不会耶’。人生前期越嫌麻烦,越懒得学,后来就越可能错过让你动心的人和事,错过新风景。”二十几岁,人生的帆船才刚刚起步,如果因为害怕风暴而止步不前,甚至返港,那样的人生注定会后悔。不要让未来的你,讨厌现在的自己。对自己负责,这样才能做好自己的工作,不给别人增添负担,更重要的是再回首往事的时候不会后悔。

在收费站工作,良好的心态十分重要。刚开始上大夜班的时候,以前零点之前必须睡觉的良好习惯反而让我不适应这样的工作时间。白天睡觉,睡醒后完全不知道是分不清是白天还是黑夜。白天睡觉总让我有隐隐的负罪感,感觉自己在浪费时间、浪费生命。生物钟失去规律后,心情总是会时起时落。特别是晚上睡到正香时,要从暖暖的被窝里爬出来,特别还是在冬天,正常人都会对工作有怨言,但是必须还是要起来。渐渐觉得抱怨也没有用,不妨看开,把它作为一种人生的经历,作为一种生活方式。有时想工作对于一个人的意义,是工作时带给人的充实感,是拿到钱时的兴奋感,是对即将拥有自己想要的东西的期待感,更是一种被别人需要、被社会需要的一种自我存在感和认同感。想着这些,其他的一切就乐观对待,顺其自然了。

高速收费员微笑心得体会篇四

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。

队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

一、爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。

二、加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。

三、收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢某市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

高速收费员微笑心得体会篇五

光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。

第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。

不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。

本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。

在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。

进入公司以来,我的工作主要是协助“6s”的推行,进而执行“6s”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:

1.十一、十二月是公司开展6s活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6s活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6s活动中均取得了很好的成果,“6s”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6s专栏看板上的照片就可以看出)。

2.6s推行办公室就6s深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6s活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6s先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6s评比活动,6s推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。

3.活动中,针对职工开展6s活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6s推进办公室特制定在每星期的6s检查中,不定时抽查各部门人员对6s含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6s活动重在坚持。

4.6s推行办公室还开展了6s样板区及闪光点的评选活动,并建立了6s活动排行榜(6s考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6s挂钩,总体情况反映在排行榜(6s考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6s考核统计表附页)。

5.并对评选为6s样板区的团队颁发“6s活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。

随着“6s”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。

新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。

高速收费员微笑心得体会篇六

每一份工作都有它存在的价值,如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩,因为她们都光鲜亮丽,而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班,着实让人羡慕不已。

也许是缘分,又或许是我自己的选择。时至此刻,我成为了一名高速公路收费员。是的,我一样穿着漂亮的制服还有帽子,在镜子面前瞧着自己,是那么干练和专业。回想着这十几天的培训,我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

收费员的工作并不是苦力活,所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的操作。跟我一起的大多是80、90后,所以我们有着很多的共同话题,在培训期间也感到了团队的友好氛围。

其实无论是学习还是工作,关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件,如果没有通过自己的转化,还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件,我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

当今社会已经进入了信息社会,世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐,走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训,我收获很多,就有关收费员培训体会有以下几点:

网络学习是目前的一个趋势,作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村,从现在开始,我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点,它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中,人的学历已不显得多么重要,替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术,掌握新技术,网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课,教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而,好的教师是极少的,如果教师缺乏能动性或素质不高,传统教育的优势将消失。

培训的时间过得非常愉快也很充实,虽然在此过程中有人选择了离开,但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中,我们不但完全掌握了技能,更重要的是我们学会了自我学习,自我发现薄弱环节,对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件,这样就确保我们在正式上岗前,我们已经是经过千锤百炼的兵了。

过程当然还是有点辛苦的,因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规,而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心,用微笑开启着我们的每一天!

高速收费员微笑心得体会篇七

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

收费员微笑心得体会篇3

高速收费员微笑心得体会篇八

在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的'看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的.人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?

让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。可能正在阅读的你觉得这些有点可笑,可是我想认真的告诉你,这是我们在很小的年纪就会学到的道理,同样,也是值得我们受用一生的道理。这就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。见山才是山。

每一个认真工作积极生活的人,都值得被生活认真对待。

高速收费员微笑心得体会篇九

为进一步强化文明效劳,学习优秀收费站治理阅历。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟相互探讨沟通学习中得到许多的心得体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我熟悉到原来在平常的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完善提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和缺乏,回站肯定学以致用,转变理念、改良方法、寻求突破。

我觉得在平常的工作中我们应真正地做到“注意细节、追求完善”,力求做好每一件事,从而表达和提高我们的文明效劳水平。也盼望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明效劳水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会效劳的理念,根据“春雨”效劳标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热忱,用实际行动效劳司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明效劳更加符合以人为本,符合我站进展的`需要。

二、“春雨”效劳的精华就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到暖和,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢送司乘人员,用微笑赢得司乘的敬重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的精确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避开收费员与司乘的争议,削减由于钱产生的不必要的问题和冲突。

四、收费亭里面物品摆放要标准整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道洁净卫生,玻璃要洁净光明,在细节方面也要着重重视,一个洁净舒适的收费环境才会换来美妙的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素养,娴熟工作流程,区分车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常状况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,精确。

六、加强对员工的素养培育,提高效劳意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想沟通,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅沟通的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也。

是更多的细节和标准。对标学习让我们拓展了思路,收获了学问,能够促使我们在今后的工作实践中能够仔细学习、总结工作缺乏,借鉴其他优秀的工作阅历,标准我站的效劳行为,提升我站的效劳水平,为我站更快更好地进展做出应有的奉献。

高速收费员微笑心得体会篇十

作为一名高速路收费员,工作环境是相当辛苦的。每天不论天气状况如何,我们都要坚守在岗位上,为过往的车辆办理收费手续。工作强度大,需要长时间的站立和工作,因此工作压力是非常大的。每天要处理各类车辆的收费问题,繁琐的工作内容需要我们细致入微地处理,不能有任何疏漏。但是,这种压力也逐渐促使我们成长和提升。

第二段:积累工作技巧。

通过长时间的工作积累,我逐渐掌握了一些处理工作的技巧。首先,我学会了和司机保持良好的沟通。在每天忙碌的工作中,与司机们的沟通交流尤为重要。通过与他们的交流,我更加了解司机们的需求和心理,可以更好地为他们服务。其次,我注重工作的细节。高速路收费岗位的工作内容繁琐,所以要求我们要细致入微地处理每一笔交易细节。通过不断的实践和总结,我逐渐提升了工作的效率和准确性。最后,我学会了处理突发状况。在高速公路上,有时会出现事故或其他紧急情况,这就需要我们迅速应对和处理。经过多次的实践,在处理紧急情况时,我能够冷静处理问题,确保一切安全有序。

第三段:遇见各类人物。

从事高速路收费工作,我们经常会遇到各类人物。有些司机因为赶时间而不耐烦,有些司机态度恶劣,也有些司机阳光开朗。但是,无论遇到什么样的司机,我们都要保持礼貌和耐心,因为作为服务行业的一员,我们要以最好的状态为每一位司机提供服务,维护好高速公路的形象。而遇见这些不同的人物也锻炼了我们处理各类情况的能力,增强了我们的职业素养。

第四段:感到自豪和成就。

虽然高速路收费员这个岗位十分辛苦和低下,但是这并不妨碍我们对这个职业的热爱和自豪。通过与司机们的沟通和服务,我逐渐体会到了自己的成长和进步,也得到了司机们的赞许和好评。有时候,司机们会主动向我们表达感谢之情,这种感动会让我们感到工作的价值和意义。我们为了保障高速公路的安全畅通,为了给司机们提供高效的服务,付出了许多努力,这让我们感到自豪和成就。

第五段:对未来的展望。

回顾过去的几个季度,我深刻地体会到了作为一名高速路收费员的辛苦和快乐。通过这个职业,我得到了成长和锻炼,也感受到了服务他人的喜悦。但我也清楚,这只是我工作生涯的一个阶段,我对未来充满期待和希望。我将继续努力提升自己的工作能力和职业素养,为社会做出更大的贡献。我相信,只要坚持努力,未来一定会有更多的机会和成就等待着我。

高速路收费员在每个季度中都会有不同的心得体会。这个岗位虽然困难和辛苦,但通过不断的努力和付出,我们能够积累更多的经验和技巧。同时,我们也要保持服务的热情和耐心,以最好的状态为司机们提供服务。虽然这个岗位可能被人们视为低下,但我们相信,只要我们努力工作并且不断提升自己,就一定能够取得更好的成绩和未来。

高速收费员微笑心得体会篇十一

第一段:引入高速路收费员的工作背景和重要性(200字)

高速公路的发展与人民生活的快速进展紧密相连。作为高速公路的重要环节,高速路收费员肩负着收取车辆通行费、维护车辆通行秩序等重要职责。季度心得体会是高速路收费员们对一段时间工作的总结和反思,对他们的职业发展和工作优化起着重要的推动作用。

第二段:高速路收费员的职业优势和挑战(200字)

作为高速路收费员,他们承担着高强度的工作压力和换班时间的不确定性。然而,他们也具有独特的职业优势。首先,高速路收费员工作频繁接触各类车辆和驾驶员,具备较强的服务意识和沟通能力。其次,他们在工作中观察到的驾驶员行为和路况信息可以为日后制定道路安全政策提供重要依据。

第三段:季度心得体会的价值和内容(300字)

高速路收费员季度心得体会对于个人职业成长和团队协作至关重要。在个人方面,心得体会有助于反思自己的工作表现,发现不足并制定改进措施。同时,通过与同事分享心得体会,可以激发团队合作的力量,共同提升整个收费员团队的工作质量和效率。心得体会的内容可以包括个人的工作心得体会和对工作环境的建议,比如如何更好地处理交通事故和冲突,如何提高信息录入准确性等。

第四段:高速路收费员季度心得体会的影响和应对策略(300字)

季度心得体会的作用不仅仅限于个人以及团队层面,还影响着整个交通运输体系的发展。高速路收费员通过心得体会,可以发现存在的问题,提出相关政策建议,为交通运输管理部门提供重要参考。然而,在撰写心得体会时,高速路收费员也应注意客观反思,避免主观偏见的存在。此外,为了确保心得体会的有效性,收费员们可以参与专业培训,提升自身知识水平和技能。

第五段:总结高速路收费员季度心得体会的重要性和挑战(200字)

总之,高速路收费员季度心得体会是一种重要的职业反思方式,对个人、团队和交通运输体系的发展具有重要的推动作用。然而,在撰写心得体会时,收费员们不仅应注意客观性和提出合理化建议,还应加强自身知识和技能的提升。只有在这种综合努力下,高速路收费员的季度心得体会才能真正发挥出其应有的价值和影响力。

高速收费员微笑心得体会篇十二

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关切、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作状况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“三个代表〞重要思想、十六大和十六届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪遵守法律,廉洁自律。

其次、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务学问和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的实力。

第三、在服务看法方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都依据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的'服务看法,运用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去说明,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而协作我们的工作,顺当交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能娴熟驾驭操作规程。如今随着旺季的到来,过往的车辆也慢慢增多,尤其是在节假日,在这样的状况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,细致打票,细致验票,细致验钞,留神放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻留意与班长,稽查协作,遇到问网题刚好请示刚好汇报,出现问题刚好订正刚好解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加娴熟了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大〞,作为大哥哥的我时时刻刻的关切着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心关心同志。如为了我们能有一个洁净整齐的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲乏困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将接着听从领导支配,主动协作班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务实力,提高自身素养。做一名领导放心,司机满足,爱岗敬业的优秀收费员。

高速收费员微笑心得体会篇十三

开站以前的实习让我特别深刻,带我们的老班长是春雨服务的标兵,让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务,对每个人的微笑都是一样的真诚甜美,当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时,老班长告诉我说:“因为微笑,可以化解困难,带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

司机常常问我,你为什么这么高兴啊,怎么这么开心?我经常不知道该如何回答,是制度的规定?是工作规章的要求?这些都不重要,是看到司乘安全到达的喜悦,是你们满意服务的'感谢,是内心的快乐由衷的表达。两年来,我坚持微笑服务,遇到有司机刁难冲突时,我都会用我真诚的微笑来坚持,当我用诚心来对待时,矛盾也一个个的被化解,司乘的一句感谢,一个满意的眼神,就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑,让我们的窗口服务更加完美,为高速建设添砖加瓦。

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后,相互交接有关事项,填写值班日志,开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道,收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容,清脆甜美的嗓音,带着美丽亲切的笑容,365天如一日。

当车辆进入收费车道时,收费员伸手示意司机减速停车,车停稳后,收费人员面带微笑,使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”,“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”,并点头示意,目送司机,当车辆驶出车道后,方可关闭窗户,一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况,如军警车、免费车、防汛指挥车等,都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅,冲磅、跳磅等,甚至还有恶意伤人的行为时,收费人员仍必须始终面带微笑,用真诚的语言耐心解释,以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天,八个小时的工作,平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜,不管是严寒还是酷暑,我们日复一日,月复一月,年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限,承受着精神极限。

所以,广大司机朋友们,微笑着为你们服务,希望我们的不辞辛苦的工作,或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

高速收费员微笑心得体会篇十四

第一段:引言(大约200字)

作为高速路收费员,我有幸亲身体验到了这一职业的特殊性和独特的收获。在工作中,我虽然只是一个过路者眼中的一个陌生面孔,但我感受到了自己的工作不仅仅是为车辆收费,更是为行车的顺畅和安全立下了汗马功劳。这篇文章将从我作为高速路收费员的日常工作中所获得的体会与感受,为读者呈现这个职业的真实面貌。

第二段:工作的艰辛与责任(大约300字)

作为高速路收费员,我每天需要维持高度警惕,并确保车辆按规定缴纳费用,同时保证过路的车辆不受拥堵和其他交通问题的影响。在高速路上工作时,我需要经常整理现金和保持金库的合理储备,确保工作的正常运转。此外,我还需要具备一定的救援知识和操作技能,以便及时应对突发事件。虽然这项工作需要我长时间站立,且每天都要面对大量的车流量,但我坚信自己肩上的责任远比这些辛苦要重要。

第三段:体验到的人情味(大约300字)

我很幸运地遇到了很多善良与友好的车主,他们在交费的过程中总是微笑着与我寒暄。每个车主的脸上都写满了感激之情,这使我意识到自己的付出获得了回报,同时也认识到自己的工作对人们的行车安全与便利是多么重要。有时,我还会遇到需要帮助的人,比如老年人或残疾人,我会主动伸出援手,提供额外的帮助。这样的互助互爱让我对人与人之间的温暖充满信心。

第四段:领悟到的行车安全的重要性(大约300字)

在高速路上工作的这段时间里,我亲眼目睹了太多突发事件和事故,这让我更加领悟到行车安全的重要性。我深知车辆行驶中的一刹那疏忽可能带来的严重后果。作为高速路收费员,我不仅要确保交通秩序的畅通,还要提醒司机们遵守交通规则,保证他们的安全。我通过这份工作明白了只要每个人都遵守交通规则,才能让道路变得更安全,我们才能平安到达目的地。

第五段:感想与展望(大约200字)

作为一名高速路收费员,我深感自己的工作对整个交通系统的安全与畅通起到了不可或缺的作用。我为自己当上这个职业感到骄傲,并会继续努力做好工作。同时,我也期待着能够进一步提升自己的工作技能,积极应对新的挑战,为更多人带来便捷与安全。我相信,只要我坚定于自己的工作,那么无论风雨多大,我都会走得更加稳健,为人们的行车之旅添上一抹美好的色彩。

以上是一篇关于“高速路收费员的心得体会”的连贯的五段式文章,通过这篇文章,读者可以更深入地了解到高速路收费员的工作特点和体会,同时能够促使他们对这一职业进行更高层次的认可与尊重。

高速收费员微笑心得体会篇十五

高速路收费员是我们出行时经常会遇到的职业,他们身穿鲜亮的工作服,手持收费设备,工作在收费站这个繁忙的岗位上。他们默默无闻,却是确保我们能顺利通过高速公路的重要一环。而作为高速路收费员,他们所面临的不仅仅是简单的收费工作,更有许多特殊的考验和经历。下面就让我们一起来聆听他们的心得体会。

二、第二段

首先,作为高速路收费员,他们每天都要面对高速公路的车流量。车流如潮,人来人往,这给收费员增加了很大的工作压力。收费员不仅要维持良好的工作效率,还要保持对快速驶来的车辆保持高度警惕的状态,确保收费过程的顺利进行。而在排队等待缴费时,收费员还要与司机进行简单的交流,例如询问是否有电子不停车缴费卡等,使整个缴费过程更加顺畅高效。

三、第三段

其次,高速路收费员每天的工作时间相对较长,面对的是连续的工作压力和疲劳。收费员的工作时间一般都是轮班制,且往往需要长时间坐在一个位置上。长时间站立和收费的动作反复使得他们的身体感到疲劳和酸痛。然而,为了确保交通的顺利、安全,他们依然坚守在自己的岗位上。他们不仅需要经常活动,放松自己的身体,还需要保持良好的精神状态。因此,高速路收费员的身体素质和心理素质都需要达到一定的标准。

四、第四段

再次,高速路收费员的工作是需要具备较强的沟通能力的。有时,他们会遇到一些不礼貌、不守规则的司机,这时需要他们耐心、礼貌地进行沟通,尽量避免发生冲突。另外,车辆中也会有一些老年人、外地人等不熟悉情况的乘客,收费员需要对他们进行必要的帮助和解答。他们要保证职业素养,不仅要用自己的服务,更要用温暖和耐心来赢得司机和乘客的满意。通过良好的沟通,不仅能提高工作效率,还能为他们赢得更多的尊重和认可。

五、结尾段

高速路收费员是一个默默无闻但又非常重要的职业群体。他们每天为了我们的出行保驾护航,为了交通的顺利而付出辛勤的努力。他们默默地坚守在自己的岗位上,用自己的微笑和耐心来帮助每一位司机和乘客,他们的工作往往被我们所忽视。因此,我们应该要更加尊重和理解他们的工作,对于他们付出的努力要有一份由衷的敬佩。让我们感激高速路收费员,让我们共同建设美好的行驶环境。

高速收费员微笑心得体会篇十六

高速路收费员是一群默默奉献在公路一线的工作人员,他们在高速路上为过往的车辆收费、提供相关服务。这是一份充满挑战和磨砺的工作,虽然他们的工作看似简单,但背后隐藏着无数的故事和心得体会。

第二段:努力与坚持

在高速路上工作不仅需要收费员具备良好的服务意识和技能,更需要他们具备极强的耐心和持续的努力。高速路车流量大、时间紧迫,特别是节假日等高峰期,车辆络绎不绝,让收费员经常需要面对着巨大的压力。然而,正是在这种情况下,收费员们不断坚持、不断努力,用自己的双手为行驶在路上的车辆提供快捷的服务,让驾驶员们感受到高速路的便利。

第三段:安全与责任

高速路上的交通事故时有发生,而高速路收费员在这样的环境下工作,需要具备极强的责任感和安全意识。他们需要时刻保持警惕,确保车辆的行驶安全。不管天气条件如何恶劣,不管工作环境如何艰苦,收费员都要保持专注,在车辆前后有条不紊地引导和收费,不但要确保自身的安全,还要保证过往车辆的安全,这无疑是一项极为重要的工作。

第四段:服务与微笑

高速路收费员的工作不仅仅是收费,更需要他们与驾驶员们保持良好的沟通与交流。在车辆缓慢行驶的过程中,收费员利用这段时间与驾驶员聊天,询问行车路线,提供相关帮助等。他们亲切的微笑和友好的服务态度让驾驶员们感受到温暖和安心,为他们的行驶增添了一丝舒适感。

第五段:心得与思考

高速路收费员在日常工作过程中,积累了许多关于生活的心得和思考。他们目睹了无数的汽车驶过,听过司机们的各种故事,慢慢地他们也逐渐明白了些许人生的真谛。虽然收费员这个职业看似平凡,但他们却也成为了道路上的守护者,在每一位驾驶员心中留下了一份美好的回忆和温暖的印记。

结论:

高速路收费员们是公路上一道亮丽的风景线,他们默默付出,用心服务,为行驶在路上的人们带来便利和温暖。他们所经历的困难和挑战,所积累的心得和体会,都值得我们的倾听和尊重。在我们的日常生活中,也应该学习收费员们坚持努力、细心服务和关注他人的精神,让我们的生活更加美好和丰富。

高速收费员微笑心得体会篇十七

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。对每个人来说,第一次都是难忘的还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货。拍照参与绿色通道检验,感觉到的'那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌。车种。车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩。越是要把它做得完美。通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问。虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

高速收费员微笑心得体会篇十八

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁,连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光,可以融化人们内心的积雪,犹如夏日里的清泉,给人以清凉的甘饴。

6月1日,我站组织了为期7天外出参观学习,重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,她的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务,实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的`“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道路,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

高速收费员微笑心得体会篇十九

在这次高速收费员发布会上,我非常荣幸能够代表自己参与其中,并分享一些我的心得体会。这次会议旨在总结过去一年的工作成绩和经验,同时展望未来发展的方向。作为一名高速收费员,我从这次发布会中汲取了许多宝贵的经验和知识。

第二段:工作经验的总结。

首先,我在这次发布会上对我过去一年的工作进行了总结。作为一名高速收费员,我意识到我的工作不仅仅是简单的收费。我应该尽力提高服务质量,使每一位驾驶员都感到自己受到了尊重和关爱。因此,我努力保持微笑和友好的态度,与驾驶员进行良好的沟通,解答他们的疑问和提供帮助。我还学会了在高强度和高压力下保持冷静和沉着,确保收费过程的高效和精准。

第三段:经验的分享。

在发布会上,我分享了一些关于提高工作效率和准确性的经验。首先,我强调了准备工作的重要性。在每天上岗之前,我会检查收费设备,确保其正常运行,并准备好所需的工具和资料。此外,我会提前熟悉当天的路况和天气情况,以便可以根据需要调整我的工作计划。其次,我提到了如何有效地管理时间和分配任务。我会根据高峰时段和非高峰时段的不同,调整我在每个收费站的工作安排。这样,我可以最大限度地提高效率,并确保车流畅通,不发生拥堵。

第四段:未来发展的方向。

这次发布会还让我对未来的发展方向有了更多的思考。高速发展迅猛,社会的需求也越来越高。作为高速收费员,我们不能满足于现有的工作内容和技能,还应积极学习新知识和技能,以适应未来的需求。例如,我们可以学习一些电子支付和智能识别技术,以提高收费过程的效率和便利性。此外,我们也可以与其他高速收费员进行交流和合作,共同解决工作中遇到的问题,并推动工作的标准化和专业化。

第五段:对发布会的总结和感谢。

在这次发布会中,我收获了许多宝贵的经验和知识。通过与其他高速收费员的交流和合作,我不仅拓宽了自己的视野,还学会了如何提升自己的工作效率和质量。我对未来的发展有了更清晰的规划和目标。最后,我要感谢组织这次发布会的各方,感谢他们为我们提供了一个与其他高速收费员交流的机会,让我们共同进步,为更好的服务社会而努力奋斗。

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