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我们需要总结过去的经验，以便更好地规划未来的发展。如何管理时间成为了现代社会中的一项重要技能，我们需要学会合理安排时间。以下是一些优秀的总结论文，供大家对照学习、参考和借鉴。
对铁路的认识与体会篇一
铁路专业是当今社会的重要组成部分，对国家经济发展和人民生活水平有着重要影响。作为铁路专业的学生，笔者在学习和实践中不断积累了一些认识和心得体会。下面将从专业的重要性、学习方法、实践经验、发展前景和使命感等方面展开介绍。
首先，铁路专业的重要性不可忽视。铁路是国家交通网络的重要组成部分，对国民经济的发展、民生需求的满足和国家安全的保障都起着至关重要的作用。铁路专业的学生在学习和实践中，必须深刻认识到自己的使命和责任，时刻保持对铁路发展的高度重视和关注。
其次，学习方法对于铁路专业的学生来说至关重要。铁路专业的知识内容较为复杂和繁杂，需要学生具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。因此，学习方法的选择和运用对于学生的学习效果和发展潜力都有着重要影响。学生应该注重理论学习和实践结合，通过课堂学习和实践实践相结合，提高自身的综合素质和创新能力。
再次，实践经验在铁路专业的学习中起着举足轻重的作用。铁路是一门实践性很强的专业，几乎所有的知识都需要在实践中加以运用和巩固。学生应该积极参与校外实践活动，通过实践能够更好地理解和掌握所学知识，提高解决问题的能力，培养自主学习和创新意识。
此外，铁路专业的发展前景也是学生必须关注的重要议题。随着国家经济的发展和人民生活水平的提高，铁路运输的需求将会不断增加。在这个背景下，铁路专业的学生将有着广阔的发展前景和机会。但是，学生应该保持敏感的触角和持续的学习力，及时了解和把握行业的发展动态和变化，提前做好职业规划和准备。
最后，铁路专业的学生应该具有使命感。铁路专业是国家交通事业中责任重大的一环，学生应该始终保持强烈的责任感和使命感。铁路专业的学生应该时刻站在为国家、为人民的角度思考问题，力争在各个方面都做到优秀和突出。只有具备了强烈的使命感和责任感，学生才能真正做到以身作则，为国家服务。
综上所述，铁路专业的学习和实践是一项极其重要的任务。学生应该始终保持对专业学习的高度关注，注重学习方法的选择和运用，注重实践经验的积累和应用，及时关注和把握行业的发展前景和机遇，同时要具备强烈的使命感和责任感。只有这样，学生才能真正成为铁路行业中的中流砥柱，为国家的发展和人民的福祉做出重要贡献。
对铁路的认识与体会篇二
铁路是一种高效、便利、环保的交通方式，在我国有着重要的地位。在通过铁路旅行和工作中，我渐渐认识到了铁路带给我们的便利和重要性，同时也领悟到了许多心得体会。今天，我要和大家分享一下我对铁路的认识和心得体会。
一、铁路便利性
铁路建设是一项庞大的工程，涉及到许多环节。但是一旦建成，铁路给我们带来的便利可想而知。铁路可以快速地将人们、货物从城市运输到农村，也可以将市区之间的短距离交通相互联系起来。铁路的运输速度快、座位宽敞、装备先进，对于繁忙的出行者来说，这是件极为让人期待的事情。
在我的旅行中，铁路带给了我极大的便利。我记得有一次我和家人一起从北京去上海旅游，我们选择了搭乘高铁。这次旅行中，我们感受到了铁路带给我们的快捷和便利。仅仅几个小时的时间，我们就到达了目的地，而且路上一点也不累。铁路除了速度快之外，还具有综合运价商品丰富等等特点，充分满足了我们的需求。
二、铁路发展趋势
铁路的发展和建设是一个长期的过程，也是一个需要不断改革和创新的环节。根据我对铁路建设的了解，我认为现在的铁路开发还不能完全满足人们的需求，需要在以下几个方面进行改革：
1.保证安全。铁路安全是建立在严格的管理制度和科学的施工标准之上的。只有加强对铁路建设工程管理的标准制定和监督审核，才能更好地确保人员和物资的运输安全。
2.提高服务质量。铁路对于旅行者来说不仅是一种交通工具，更是一种旅游体验。在服务态度、卫生环境、餐饮服务等多方面上要跟上时代的步伐，让铁路更能够满足顾客的需求和期望。
3.精简经费管理。在铁路的管理中，还存在一些不必要的开支和浪费，需要对这些问题进行精简和管理，进行开支控制管理，以更好的发挥铁路的价值。
三、铁路和人民生产生活的息息相关
铁路的建设和发展对于民生具有很大的影响。铁路可以加快经济发展，促进贸易和联系各个地区之间的人民。同时铁路可以促进人口流动、资金投资和户口迁移，提高整个民族的生产和生活水平。
对于我自己来说，铁路的发展、铁路交通的畅通和铁路的建设给我带来了实实在在的好处。铁路的建设使我不用担心外出旅行的交通问题，增加了生活和出行的便利性。铁路的建设也给我提供了一个可靠的工作环境，让我能够在铁路事业中发挥自己的能力和实力。
四、铁路的环保性
铁路建设是一个干净、绿色的环保产业。相对于其他交通工具，铁路对环境的影响比较小。铁路通常利用公共领土和公共资源，可以减少车辆堵塞，噪音、空气污染和能源消耗的问题。铁路的环保性也是一个让人们心悦诚服的亮点。
铁路的环保性也是铁路建设和利用的一个重要方面。在旅行或工作中，我们不仅应该注意保护铁路环境，还应该表彰铁路公司为保护环境所做的努力。通过谨慎的管理和施工，铁路公司正在为我们创造一个可持续的、绿色的环保工业。
五、铁路的未来发展
铁路已经在我国的经济体系中发挥了重要的作用。随着我国社会的改革和现代化进程的推进，铁路的未来发展更是值得期待。特别是在以新技术和新产品为代表的科学发展时代，铁路的未来发展令人无限视觉和憧憬。
在未来的发展中，铁路将会面临许多机遇和挑战，必须适应社会发展的趋势和需求。虽然铁路建设和改革面临着巨大的压力和挑战，但是作为一个人民生产和生活的重要组成部分，铁路公司将会不断地努力，为客户提供更好的服务，让人们在出行中感受到更多的快乐和愉悦。
总的来说，铁路的发展，是带有我国许多重要的发展机遇的工程建设之一。在我的旅游和工作经历中，我已经深深意识到了铁路对我的生活和经济实现的重要意义。通过更多的了解和研究铁路的基本价值和意义，我们可以更好地认识和体验铁路给我们带来的便利和愉悦。
对铁路的认识与体会篇三
铁路交通是现代化交通体系中的重要组成部分，它对国民经济和社会生活的发展起着重要的推动作用。我国的铁路交通建设和运营水平日益提高，已经成为全球最大的铁路客运和货运市场之一。目前，我国的高铁和城际铁路已经连接了几乎所有的主要城市，大大方便了人们出行和货物运输。
第二段：认识铁路的安全性和质量
铁路交通安全是公共交通体系中的重要方面，铁路部门一直高度重视，不断加强技术和管理方面的措施，确保行车安全和保证服务质量。我国的铁路车辆和线路设施不断创新和更新升级，不断提高运行速度和服务质量，让乘客感受到更快、更舒适、更安全的出行体验。
第三段：认识铁路发展对生态环境的影响
铁路交通与我们的生态环境紧密相连。虽然铁路交通在缓解道路交通压力上有着重要的作用，但铁路建设和运营也会对环境带来影响。因此，铁路部门应该采取有效的环保措施，为保护自然环境作出贡献。
第四段：铁路文化的认识和传承
铁路文化是铁路历史的见证，是体现铁路人精神与价值的重要载体。铁路历史的发展与国家、社会和人类历史的发展紧密相连。通过了解和传承铁路文化，可以帮助人们了解和记得铁路人的事迹和精神风貌，坚定铁路事业的信仰和责任。
第五段：认识铁路未来的发展和变革
随着科技和社会变革的迅速发展，铁路交通也在不断向前发展。未来，铁路部门应该加速发展高技术、高速度的铁路交通，不断提高服务质量和降低成本，为国家和人民的交通运输带来更多的便利。
总结：通过以上对铁路交通的认识和体会，我们可以更好地了解和关注铁路事业的发展和变革，也可以更好地为铁路交通的建设和推广做出贡献。铁路交通不仅是国家建设和经济发展的重要单元，更是人民生活必不可少的基础设施，值得我们好好珍爱和发展。
对铁路的认识与体会篇四
首段：介绍铁路以及个人直观印象（100字）
铁路，是连接世界各地的一种交通方式，它有着独特的魅力。我第一次来到火车站，就被它广阔的站台和热闹的人群所吸引。这里是一个旅行者的天堂，在这里我们可以遇见不同的人，听到各种不同的故事。通过乘坐火车，我也开始了解到关于铁路的一些心得体会。
二段：铁路的温暖和人情味（200字）
在铁路上，交通不仅限于了单纯的车辆，更是一种人流和交流。我经常看到火车员在陪着乘客聊天，向老人家介绍各种旅游攻略。有时还会有热心的旅客主动帮助其他人提行李。这些体现了铁路的温暖和人情味，让人深深感受到社会的美好。
三段：铁路为社会带来的效益（400字）
铁路的建设不仅带来便利，更为社会带来了许多实际的效益。它为国民经济的发展作出了巨大贡献。通过铁路运输，可以降低物流成本，加速商品的流通，从而推动国内市场的发展。此外，铁路还为整个人民群众提供了方便高效、环保节能的出行方式，缓解了城市交通拥堵的问题，并使旅客得到了更为舒适的出行体验。
四段：铁路运输管理的安全保障（250字）
铁路运输管理是保证铁路运输安全的重要保障。在铁路的建设过程中，我们注意到了诸如道岔系统、信号系统等的多重技术措施。同时，在铁路运营过程中，鲜明的劳动作风、严谨的标准操作规范，确保了铁路运营的安全。铁路运输管理以其出色的协调能力和对各种异常情况的无懈可击的反应能力，保障了旅客的生命财产安全，实现了高品质的出行服务。
结束段：对铁路的期望和信心（100字）
在认识铁路的过程中，我深深地感受到了它带给我们的便利和温馨。铁路运输带动了社会的发展，给我们带来了极大的贡献。无论是作为旅客还是管理者，我们都应该为铁路的发展尽一份责任和力量。我对铁路的未来充满着期望和信心，相信在不久的将来，铁路运输将越来越智能、便捷、绿色，为人们带来更多意想不到的惊喜。
对铁路的认识与体会篇五
第一段：铁路是国家基础设施的重要组成部分，对国家发展和人民生活起着至关重要的作用。在现代社会，随着交通运输的快速发展，铁路在人们的生活中扮演着不可或缺的角色。我通过参观铁路站和乘坐高铁列车等方式，对铁路有了更深入的了解，身临其境地感受到了铁路的巨大魅力和重要意义。
第二段：铁路的建设与管理是一个协同合作的系统工程。铁路的建设需要各个部门和单位之间的紧密配合和协作。在铁路站参观的过程中，我了解到了许多关于铁路建设的工作和流程。比如，铁路建设需要规划部门进行精确的设计与规划，需要交通部门对线路进行评估和认证，需要建筑部门负责铁路站的建设，需要行政部门进行相关政策的制定和发布等等。这些部门和单位之间的协同合作，让铁路得以顺利建设和运营。
第三段：铁路是高效运输的代表，也是社会发展的排头兵。乘坐高铁列车让我更加深刻地感受到了铁路的高效便捷。高铁的时速让人惊叹，百姓出行的便利程度也大大提高。在列车上，我看到了工作人员的高效率和细致服务。他们热情周到地为每一位乘客提供帮助和服务。这种高效率和优质服务让我深受感动，并为铁路的发展和进步而骄傲。
第四段：铁路建设需要注重安全和环保。作为承担大量人员和货物运输任务的交通工具，铁路的安全性和环保性都至关重要。在参观过程中，我了解到铁路建设中各项安全措施的严密性以及环保要求的强制性。从施工过程到车辆制造，以及日常运营和维护，都必须符合一系列的安全和环保要求，保障人民的生命财产安全和环境的持续健康。
第五段：铁路的发展需要保持创新和改革的势头。在全球化和信息化的时代，铁路也面临着诸多的挑战和机遇。只有保持创新和改革的势头，才能不断提高铁路的运输效能和服务质量。铁路需要结合互联网和物联网等现代科技手段，推进智能化和数字化改革，提升人们出行的体验和效率。同时，铁路还需要与其他交通方式进行协同发展，构建全方位的综合交通网络，以更好地满足人们多样化的出行需求。
总结：通过对铁路的参观和了解，我深刻体会到铁路对国家和人民的重要性。铁路的建设需要各个部门和单位的协同合作，高效运输和优质服务让人们的出行更加便捷。同时，铁路建设需要注重安全和环保，才能确保人民的生命财产安全和环境的持续健康。铁路的发展也需要保持创新和改革的势头，与时俱进地适应和引领社会发展的需求。通过对铁路的学习和认识，我对交通运输事业有了更深刻的认识和体会，也更加珍惜铁路为我们带来的便利和幸福。
对铁路的认识与体会篇六
铁路认识是指对于铁路运输系统的基本原理、组成结构、运行规律、安全管理等方面的全面了解和掌握。随着中国铁路发展的不断壮大，铁路运输正在成为我国继公路、水运之后的又一重要交通方式。因此，对于广大公众来说，掌握铁路认识已经变得尤为重要。而本文旨在分享我对于铁路认识的心得体会和感悟。
第二段：铁路基本构成的了解
铁路系统由多个部分构成，由于铁路是一种特殊的线性运输方式，它不仅包括铁路线路本身，同时还包括车站、车辆和铁路电气化设备等。我在学习铁路认识时，首先学习的是铁路线路的构成。铁路线路主要由轨道、道床、桥隧、信号设备和信号电缆及通讯设备等组成。我深刻的理解了这方面的知识对于了解和判断运行中的问题，以及操控铁路施工中的安全措施以及维修、检修等都有着极大的重要性。
第三段：铁路运输的运作规律的理解
知道了铁路线路的基本构成之后，我还学习了铁路运输的基本规律，即列车（或车群）与铁路系统之间互相影响的规律。这些规律有诸如列车同行、调度、车站作业、车站设备、检修和维修等方面。在我看来，铁路运输是一个高度复杂的系统，对场序的掌握是非常关键的。在铁路系统中，故障或事故一旦发生就可能导致严重的影响，这时候需要及时的发现和纠正。掌握了铁路系统的运作规律，也让我更了解铁路运输系统的组成、运作和运行。
第四段：铁路安全管理的体察和认识
我深刻认识到铁路安全管理的重要性，我们国家也一直高度重视铁路运输的安全。这其中我学习了对各种隐患的排查及预防，比如如何降低雷击风险、如何预防列车相撞等等。在铁路安全方面，无论是检修、维修、监控等防护措施的贯彻执行于否等等，都与安全管理有着极为重要的关系。因此，在我看来，铁路运输的安全管理是铁路建设和运输中最为重要的一环，它承担着保证铁路运输安全这一应有的责任。
第五段：总结铁路认识的心得和建议
学习了铁路的认识，我深感对铁路运输有了更加深入的了解，知道如何去保证铁路运输的安全和顺畅。因此，我建议广大民众应该根据自己的需求，合理对铁路知识进行学习，以提高自身的文化素质。同时，在进一步发展铁路运输方面，我们也要加强对铁路运输技术的科研和推广，从而不断提高运输水平。（完）
对铁路的认识与体会篇七
第一段：引言（200字）
铁路，作为现代交通运输的一种重要方式，承载着亿万人民的出行需求。近日，我有幸参观并体验了铁路的运营过程，这使我对铁路有了更加深刻的认识。在这次体验中，我体会到了铁路的便捷性、高效性以及其对经济社会发展的重要性，深深地感受到了铁路事业的伟大。
第二段：便捷高效的铁路系统（200字）
铁路运输具有便捷高效的特点，这是我在参观中最为深刻的感受。首先，铁路线路广泛，连接了全国各地，人们可以通过铁路方便地到达任何一个地方。其次，铁路系统的建设和设备的现代化使得列车运行速度非常快，比其他交通工具更加高效。同时，铁路线路的布局合理，对经济社会发展起到了非常重要的推动作用。铁路系统的这些特点使得人们在出行时能够选择更为便捷和高效的方式，提高了出行效率。
第三段：铁路事业对经济社会发展的推动（200字）
铁路事业作为国家交通基础设施的重要组成部分，对经济社会发展起到了非常重要的推动作用。首先，铁路的建设和运营推动了各地区的经济互联互通，实现了不同地区间的资源优势互补。其次，铁路的快速运输能力促进了物流的畅通，提高了物资和人员的运输效率，有利于推动产业升级和经济发展。此外，铁路事业的发展也为城市建设和新农村建设提供了重要的交通支持。因此，在现代社会，铁路不仅是人们出行的重要方式，更是经济社会发展的重要支撑。
第四段：铁路事业所带来的挑战与发展（300字）
虽然铁路事业在经济社会发展中起到了重要的推动作用，但也面临着一些挑战。首先，随着人们生活水平的提高，对出行质量的要求也越来越高，铁路舒适度和服务质量的提升是一个亟待解决的问题。其次，铁路线路的建设和扩建需要大量的资金投入，同时也面临着地理和环境等方面的限制。此外，铁路运输也面临着对新技术的不断适应和更新，以提高运输效率和安全性。面对这些挑战，铁路事业需要不断创新和发展，采取有效的措施解决问题，以适应社会发展和人民需求的变化。
第五段：个人体会与展望（300字）
通过这次铁路认识的体验，我更加深入地认识到了铁路事业的重要性和伟大意义。我认为，作为大众交通工具，铁路的安全、便捷和高效是其最为重要的特点。同时，铁路事业也面临着发展的机遇和挑战，需要政府和企业加大投入，推动铁路系统的完善和更新。同时，我个人也要加强对铁路事业的学习和关注，为推动铁路事业的发展贡献自己的力量。相信在不久的将来，铁路事业会更加完善，为人民出行提供更好的服务，为中国经济社会的发展做出更大的贡献。
总结（100字）
通过这次铁路认识心得体会，我更加深刻地认识到了铁路的便捷性、高效性以及其对经济社会发展的推动作用。虽然铁路事业面临着一些挑战，但我相信铁路事业会不断创新和发展，为人民出行提供更好的服务，为中国经济社会的发展做出更大的贡献。
对铁路的认识与体会篇八
铁路交通作为一种重要的交通方式，不仅在人们的日常生活中扮演着重要的角色，也对国民经济和社会发展起到了关键的推动作用。随着科技的不断进步，人们对于铁路交通也有了更深入的认识。本文将通过我个人的经历和体会，分享一下对于铁路交通的认识和心得体会。
第二段：铁路之美
铁路交通有着许多令人着迷的地方。首先，铁路线路的布置是十分精密的，它们连接着一个又一个城市和地区，构成了国家交通网的重要一环。其次，铁路交通的速度快、运能大，可以大大提高人们的出行效率，缩短了人们的时间成本。此外，铁路交通还能够承载大量的货物运输，为国家的经济发展提供了有力支持。这种高效率、高运能的特点使得铁路交通在现代交通体系中不可或缺。
第三段：铁路发展历程
铁路交通的发展历程是一个充满挑战和奋斗的过程。我国始建铁路可以追溯到19世纪末，当时建设铁路需要面对许多困难，包括地理环境、技术条件和资金等方面。然而，通过一代代人的努力和拼搏，铁路交通在我国得以快速发展。如今，我国铁路网已经覆盖全国各地，成为中国人民出行的重要选择，为国家的经济和社会发展作出了巨大贡献。
第四段：铁路的未来展望
铁路交通在未来的发展中仍然充满着无限的潜力。随着科技的进步，高铁、磁悬浮等新型交通工具的出现，将进一步提高铁路交通的速度和安全性。同时，铁路网络的扩大和完善，将为更多的人们带来便利和经济效益。此外，随着环保意识的增强，铁路交通作为一种低碳、环保的交通方式，将受到更多人的青睐。可以预见，未来的铁路交通将更加发达，为人们的生活带来更多的便利。
第五段：个人心得体会
通过近年来常常乘坐铁路的经历，我对于铁路交通有了更深入的认识和体会。首先，铁路货运能力的强大给我留下了深刻的印象，我看到了大量的物品在铁路上运送来运送去，为我国的经济发展提供了坚实的基础。其次，高铁的出现，让我深切地体会到了铁路交通速度的飞跃，短短几个小时就可以到达远方的城市，实在是令人惊叹。此外，乘坐铁路交通的过程中，我还发现了铁路工作人员的辛勤付出和专业素养，让我的旅程更加顺利和安心。通过这些亲身经历，我对于铁路交通的重要性有了更深刻的认识，并且对于铁路工作者表示深深的敬意。
总结：
在铁路交通发展的历程中，中国铁路取得了巨大的成就。我们应该更加重视和珍惜铁路交通，它为我们的生活带来了诸多便利。同时，更多的人应该加入到铁路事业中，为铁路的发展贡献自己的一份力量。只有我们每个人都能认识到铁路交通的重要性，并为其发展做出贡献，铁路交通才能更好地为我们的生活和社会服务。
对铁路的认识与体会篇九
铁路专业作为现代交通领域中的重要学科，不仅在国民经济发展中起到了重要的支撑作用，而且在培养专业人才方面也担负着巨大的责任。从我自己的学习和实践经验来看，铁路专业的学习不仅需要扎实的理论基础，更需要注重实践能力的培养。通过我的认识和体会，我深深地理解到了铁路专业的重要性，也认识到了自身的不足之处，下面我将从学习内容、实践环节、创新思维、工作机会以及个人发展等方面进行阐述。
首先就学习内容而言，铁路专业为我们提供了很全面的知识体系。在课堂上，我们学习了铁路交通规划、设计、建设、维护等方面的知识，了解了铁路系统的组成和工作原理。特别是在高铁时代的到来，中国铁路产业迎来了蓬勃发展的机遇，学习铁路专业，将有助于我们了解和把握行业的最新动态，为我国的铁路事业做出贡献。
其次，在实践环节方面，铁路专业的学习注重实践能力的培养。在实训室里，我们学习了铁路工程的实际操作，从铁轨的铺设到信号系统的设置，从列车编组到列车调度等等，通过实际的操作和模拟训练，我们可以更好地理解和掌握铁路工程的各个环节。同时，实践还包括到铁路基地进行实地讲解和参观，实习参与铁路工程施工等，这些实践环节让我们更加直观地感受到了铁路专业的真实工作环境，培养了我们的动手能力和解决问题的能力。
再次，在创新思维方面，铁路专业要求我们有创新思维能力。随着科技的不断进步和铁路业务的日益复杂化，创新思维在铁路专业中显得尤为重要。在我校的铁路专业课程中，我们不仅要学习传统的知识技能，更要培养独立思考和创新意识，培养解决实际问题的能力。只有不断创新，才能适应时代的发展和需求的变化，为国家和人民的交通事业做出更大的贡献。
与此同时，铁路专业也为学生提供了广阔的就业机会。铁路是国家交通网的重要组成部分，铁路人才一直以来都是紧缺的。随着我国铁路事业的蓬勃发展，对铁路人才的需求将持续增长。铁路专业毕业生可以在铁路建设、设计、维护、管理等各个方面找到工作机会。尤其值得一提的是，随着高铁建设的不断推进，高铁技术人才的需求也将大大增加，这为铁路专业的毕业生提供了更广阔的就业前景。
最后，从个人发展来看，学习铁路专业不仅可以为自身发展提供广阔的空间，而且也有利于国家和人民的发展。毫无疑问，交通事业是国家繁荣的重要支持。铁路专业的学习为我们提供了实现自身价值的平台，通过学习铁路专业，我们可以在铁路建设和管理方面发挥自己的才华和智慧，为国家的铁路事业做出自己的贡献。
综上所述，铁路专业的学习对于我们的成长和发展具有重要意义。铁路专业的知识和技能将有助于我们了解和把握行业的最新动态，培养实践能力和解决问题的能力，同时也为我们提供了广阔的就业机会和个人发展空间。同时，铁路专业的学习也需要我们注重创新思维和自我发展，不断提高自身素质和能力，为国家和人民的交通事业做出自己的贡献。有信心和决心学好铁路专业的知识，我相信我们的将来会更加光明。
对铁路的认识与体会篇十
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的'事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实；安全工作只有规定动作，没有自选动作，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
对铁路的认识与体会篇十一
实习目的：根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。
实习的目的：要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真正把理论与实际相结合、学以致用。
实习单位及岗位介绍：
我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站，位于安李线7km+37m处，上行与京广线安阳站相邻，下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务，每天的装卸车量较大，约在700车。
接发列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。
中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。
同时，中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。
因此，中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。
为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技术设备：
(1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);
(2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等；
(3)供货物作业用的货场及仓库等；
(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。
货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的窗口；车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的中枢，代表站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动，保证正点和畅通。
以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。
中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率，其行车工作的质量，直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。
因此，正确组织中间站的工作，对加速机车车辆的周转，扩大客流与货源的市场占有份额，完成运输任务，提高运输效率具有重要意义。
实习内容及过程：
在实习期间，我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识，并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求，对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。
在实习中，使我受益匪浅。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。
货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。
由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层煤灰，由于学习的时间比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
接下来是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。
货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。
货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。
这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员，我进入了车站行车室。
这是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。
车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。
车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备，车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解，熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。
车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。
由助理值班员负责与值班员核对无误。
助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照车站值班员的指示接发列车。
并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。
处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。
熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。
同时，助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算，18点各种统计报表的填写和上传。
车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。
如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。
车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。
车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。
该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。
施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员报告列车调度员开通区间。
施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。
遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。
中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。
调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。
实习总结及体会：
在安阳西站实习的两个月中，更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了铁路高度集中、大联动机、半军事化的特性。
实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。
通过两个月的见习，我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理的重要性有切身的体会。
实习虽已接近尾声，但学习永无终点。
对铁路的认识与体会篇十二
这个月底结束了凭祥站的学习，我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。
在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。
为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。
跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的'编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。
在忙碌而充实的实习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成实习任务形成了一些自己的看法：
大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。
在实习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
对铁路的认识与体会篇十三
铁路，是人类发明的一项伟大的交通运输工具，它横贯大地，让人们能够快速、安全地到达目的地，同时也促进了各地之间的交流与融合。在曾经的岁月里，我是那个时代的见证人，经历了铁路的变迁，并获得了许多珍贵的体会与感受。
第二段：乘坐铁路的体会
铁路的乘坐经历给了我许多珍贵的体验。在列车中，我可以尽情地观赏窗外的风景，感受着车厢轻微的晃动，仿佛在描绘一个优美的浪漫故事。在途中，我还可以和其他车厢的旅客产生联系，了解到他们的故事，这些都是我平时无法得到的体验。
第三段：铁路的便捷性
铁路的便捷性是首屈一指的，它可以快速、安全地到达目的地，省去了许多的时间、成本以及人力。同时，在高速铁路的加入下，交通网络更加发达，门到门的服务也为我们的出行带来了更多的便利。
第四段：铁路的文化历史
铁路也是文化历史的见证者，在它的建设、发展历程中涌现了无数的英雄与传奇。纵观历史，铁路扮演过先锋队伍的历史角色，曾经为抗战、社会主义建设等担负了重要的历史任务。因此，我们应该好好保护这些文化遗产，让它闪烁出更具魅力的光芒。
第五段：总结
铁路系统一直在变革中，然而它始终是我们生活中不可或缺的一部分。我们有理由相信，通过科技与创新的不断发展，铁路将会越来越好，为更多的人们带来便利与快乐。有幸成为这个时代的见证者，我对铁路充满了感慨与敬畏，我相信，这项伟大的工程将会延续下去，为人类带来更美好的未来。
对铁路的认识与体会篇十四
地点：大涧大桥和二仙桥 天气：晴
目的：了解桥梁后期加宽，拱桥。
今天是我们实习的第二天，我们来到了济南的大涧沟，参观了大涧沟桥和二仙大桥。 大涧沟桥是省道103上的一座桥梁，此桥是典型的在老桥的基础上扩建的桥梁，在保留了原桥的前提下，做到了新桥与旧桥的很好连接。
因济南对南部山区开发，原来的桥梁已近不能满足通行能力的需要，对道路的加宽是必然的，在考察原有桥梁的基础上对桥梁进行了加宽。
考虑到这是条重要交通要道，如果把原来的桥拆掉就得需要在附近设置便桥来缓解压力。这样费用就大大增加，经考察发现原来的桥并没有损坏，就新梁跟旧梁有一定得区别，在原有的桥面搭接上新的桥面。
当然在老桥与新桥连接处事比较难处理的一部分，为了更好的使桥梁连接，施工过程中把老桥桥台除去一部分，使老桥与新桥之间更好的连接。
今天我们参观的第二座桥是二仙桥 也是省道103上的一座桥，此桥是一座拱桥，在我的印象中好像只有在江南水乡才有这种桥梁，今天算是真正见到了这种桥了。
拱桥的受力特点，悬链线拱的几何性质及弹性中心，恒载作用下拱的内力计算，活载作用下拱的内力计算，裸拱内力计算，温度变化、砼收缩和拱脚变位的内力计算，拱圈强度及稳定性验算，拱圈应力的调整，连拱计算。组合截面的计算特点，圆弧拱计算要点，其他类型拱桥的计算要点。
通过今天的实习，特别是在参观拱桥的时候，感觉我们有着无穷的智慧，在桥梁建设方面，更是造出了各式各样漂亮的桥梁，对他们感到敬佩.。
对铁路的认识与体会篇十五
观看了“最美铁路人”的事迹，见证着铁路人十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的努力，展现的是最美铁路人拼搏向上的激情，身处平凡的'岗位，依然兢兢业业，不怕辛苦，同样身为铁路人，我为他们感到骄傲，同时我们更要努力向上，为铁路事业奉献自己的力量，做服务社会的先锋。
