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心得体会是我们在学习和工作生活中总结和概括的经验和感悟，它能够让我们更好地了解自己的成长和进步。在写心得体会时，可以尝试用图表、数据和案例等来展示和论证自己的观点。让我们一起浏览一些写得很好的心得体会范文，看看如何把握文章的主题和结构。
测量路面心得体会报告篇一
近期，我有幸参与了一项测量路面月的工作，这是一次十分有益的体验，让我对测量工作有了更深入的了解，并对自己的工作能力也有了一定的提升。在这次工作中，我不仅学到了很多关于测量的理论知识，还积累了一些实际操作的经验，以下是我对这次测量工作的一些心得体会。
第一段：了解测量技术
在测量路面月的过程中，我首先对测量技术有了一个全面的了解。测量是一门很有技术含量的工作，不仅需要掌握相关的理论知识，还需要熟练掌握各种测量仪器的使用方法。通过参与实际测量工作，我逐渐了解到了测量工作的重要性以及不容忽视的细节。测量的准确度直接影响到工程的质量，因此在测量过程中要严格遵循规范，避免出现误差。
第二段：艰辛与磨合
在实际的测量工作中，我深刻体会到了测量工作的艰辛和磨合的重要性。测量常常需要在户外进行，而户外的环境是复杂而多变的，例如风吹雨淋、高温酷暑等各种不利因素都会对测量工作产生干扰。同时，测量通常需要协作完成，与他人共同努力，确保测量结果的准确性。通过这次工作，我逐渐学会了与他人沟通配合，分工合作，从而提高了工作的效率和准确性。
第三段：实践中的技巧
在这次测量工作中，我学到了很多实践中的技巧。在测量路面月时，我们需要根据路面月的特点灵活选择测量的方法和仪器。例如，对于较为平整的路面月，可以选择使用全站仪进行测量，而对于较为复杂的路面月，可能需要使用其他特殊的测量仪器来进行测量。此外，我们还需要注意一些细节，例如选择合适的测量路段、测量时间等。这些技巧的运用，可以提高测量的准确度和效率。
第四段：团队合作的重要性
在这次测量工作中，与我一同参与的还有其他测量人员。通过与他们的交流与合作，我深刻体会到了团队合作的重要性。在测量工作中，每个人的工作都是紧密相连的，只有大家齐心协力、密切配合，才能完成任务并确保测量结果的准确性。通过与他人的合作，我学会了倾听他人的意见、尊重他人的选择，从而提高了团队的凝聚力和工作效率。
第五段：总结与展望
通过这次测量路面月的工作，我学到了很多关于测量的知识和技能，同时也深刻体会到了测量工作的重要性和团队合作的重要性。我相信，这次的经验将对我今后的工作有很大的帮助。作为一名测量人员，我将继续努力学习，锻炼自己的实际操作能力，提高自己的专业素养。同时，我也希望能够与更多的人合作，共同发展，为工程测量事业的发展做出自己的贡献。
总结起来，这次测量路面月的工作让我有了更深入的了解，不仅增加了我的专业知识，还提高了我的实践能力和团队合作能力。我相信，通过不断学习和实践，我会在测量领域中不断进步，为工程测量事业的发展贡献自己的力量。
测量路面心得体会报告篇二
建筑测量是建筑工程中极为重要的步骤之一，它涉及到建筑设计、施工、验收等多个环节。为了提高测量工作的质量和效率，测量人员通常会编写测量报告以记录和总结测量过程中的相关数据和结果。在本次的建筑测量工作中，我有幸参与了测量报告的编写和整理过程，从中深刻体会到了建筑测量的重要性及其对整个工程的影响。以下是我对建筑测量报告的心得体会。
首先，建筑测量报告必须准确无误。作为测量人员，我们的任务是测量和记录各种建筑要素的尺寸、位置、高度等数据，并通过计算和分析得出相应的结果。而这些数据和结果，最终会成为下一步工作的基础。因此，测量报告的准确性至关重要。在测量过程中，我们必须保持专注和细致，保证每一项数据的准确性。同时，在编写报告的过程中，我们需要对数据进行反复核对和验证，确保其正确无误。只有准确无误的测量报告才能为后续工作提供可靠的依据和参考。
其次，建筑测量报告应当详实清晰。建筑测量涉及到的数据和结果往往较多，如果测量报告只是简单地罗列这些数据，无法提供更多细节和信息，那对于读者和使用者来说就缺乏参考和指导。因此，在编写测量报告时，我们不仅需要将测量数据进行整理和总结，还应该加入一些必要的说明和解释，以便各个专业人员能够理解和使用。此外，报告的格式和结构也需要清晰易懂，使读者能够快速地找到所需信息。这样一份详实清晰的测量报告，不仅能够提高工作效率，还能有效减少误解和纠纷的发生。
第三，建筑测量报告要与其他文件相衔接。建筑测量工作通常需要与其他专业人员合作，例如设计师、施工单位等，而他们可能会使用不同的文档和数据来完成自己的工作。因此，为了确保各个专业之间的协调和一致性，测量报告必须与其他文件相衔接。首先，我们需要了解并熟悉其他专业的需求和要求，如设计图纸、施工图纸等，以便将测量结果与这些文件进行比对和核对。其次，我们还需要在测量报告中引用相关的文件和数据，以确保各方对测量结果的理解和认可。只有与其他文件相衔接的测量报告才能真正起到整合和协调的作用。
第四，建筑测量报告要具备分析和判断的能力。建筑测量并不仅仅是收集和记录数据，更重要的是通过数据的分析和判断得出相应的结论。因此，在编写测量报告时，我们需要运用数学和统计等相关知识对数据进行分析，并根据测量目的和要求得出相应的结论和建议。例如，在测量建筑结构的承载力时，我们需要分析建筑物的材料、结构参数等因素，然后根据分析结果判断建筑结构是否安全稳定。只有具备分析和判断能力的测量报告才能真正为建筑工程提供有价值的参考。
最后，建筑测量报告需要不断完善和改进。建筑测量工作是个复杂和细致的过程，而市场和技术的不断变化也给测量工作带来了新的挑战和需求。因此，我们应当不断学习和积累新的知识和技能，及时更新和完善测量报告的内容和形式，以适应时代发展的需求。此外，我们还应当与其他专业人员保持良好的沟通和合作，共同探索和解决测量工作中的问题和难题。只有不断完善和改进的测量报告，才能推动建筑测量工作的进步和发展。
总的来说，建筑测量报告是建筑测量工作的重要产出，它记录和总结了测量过程中的相关数据和结果。通过参与测量报告的编写和整理工作，我深刻体会到了测量报告的准确性、详实清晰性、与其他文件的相衔接性、分析判断能力和不断完善改进的重要性。只有在这些方面做好工作，才能为建筑工程的顺利进行提供保障，为建筑行业的发展贡献力量。
测量路面心得体会报告篇三
近年来，随着城市建设的快速发展，道路建设工作也取得了长足的进展。测量路面是道路建设工作的重要环节之一，目的在于为道路建设提供准确的数据和可靠的依据。在近期的一次道路建设中，我有幸参与了路面测量的工作，通过这次经历，我深刻认识到了测量路面的重要性，同时也积累了一些宝贵的体会和经验。
首先，测量路面工作需要充分了解测量原理和操作方法。在进行测量路面之前，我们首先进行了相关的培训，并学习了测量的相关理论知识。然后，我们通过实践学习了测量仪器的使用方法和操作技巧。在实际测量中， 我们采用了全站仪测量路面高差以及激光测距仪进行测量路面的坡度。通过这些测量方法，我们能够准确地了解路面的高度和坡度，为道路建设提供必要的数据指导。
其次，测量路面工作需要团队协作和沟通配合。在测量路面的过程中，我们需要分工合作，共同完成任务。在测量过程中，我们需要进行数据的采集和记录、仪器的校准和调试等工作，而这些都需要团队成员之间的密切配合和协调。在实际操作中，我们时刻保持着良好的沟通和协作，有的时候，我们需要快速调整位置和仪器的角度，有的时候，我们需要根据测量结果调整工作方向。正是因为大家的共同努力，我们的测量工作才能够顺利的进行下来。
再次，测量路面工作需要有良好的观察和思考能力。在测量路面的过程中，有时路面上有许多原本不易察觉的隐患，例如，路面上可能有不平整的部分、裂缝、洞穴等等。这些问题如果不及时发现和处理，将会严重影响道路的使用安全和舒适性。因此，作为测量工作人员，我们需要对路面的变化有敏锐的观察力，并及时发现并报告问题，这样才能够确保道路建设的质量和安全。
最后，测量路面工作需要细致认真，精益求精。测量路面工作的结果直接关系到道路建设的质量和实用性。因此，我们必须要保持一个严谨的工作态度，仔细认真地进行每一次的测量，确保数据的准确性和可靠性。在实际工作中，我们经常会遇到一些特殊的情况，例如道路施工工艺的调整、路面设计的变化等，这时我们需要快速反应并及时调整工作方法和参数，确保测量结果的准确性。
通过这次测量路面的工作，我受益匪浅。不仅学到了测量的理论知识和操作技巧，也加强了团队合作的能力和观察思考的能力。同时，我也深刻认识到测量路面工作的重要性和难度。测量路面不仅是道路建设的必要环节，更是保障道路使用安全和舒适的关键环节。只有通过精确测量，我们才能够为道路建设提供可靠的数据指导，为人们的出行提供更好的保障。因此，作为一名测量人员，我们应该紧跟时代的步伐，不断学习和提高自己的测量技能，为道路建设事业做出更大的贡献。
测量路面心得体会报告篇四
随着建筑行业的发展，建筑测量在项目的每一个阶段都具有重要的作用。建筑测量报告是建筑测量工作的重要成果之一，它记录了建筑物各个部分的尺寸、位置和性质等信息。在进行建筑测量报告的过程中，我深刻体会到了它的意义和要求，也对自己的工作进行了反思和提升。以下是我对建筑测量报告的一些心得体会。
首先，建筑测量报告要准确无误。任何一个数据的错误都可能对整个建筑项目产生不可预测的影响。因此，准确性是建筑测量报告的首要要求。在实际操作中，我们要严格按照测量规范和要求进行测量，确保每一个数值都是准确无误的。同时，我们也要多次核对和校验数据，以防止遗漏和失误。
其次，建筑测量报告要具有完整性。建筑测量报告不仅要包含建筑物各个部分的尺寸和位置信息，还要对其性质和特点进行描述和评估。在进行测量时，我们要全面、系统地测量每一个部分，确保报告的信息是全面、准确的。同时，在编写报告时，我们要对测量结果进行分析和总结，给出合理的建议和意见。
第三，建筑测量报告要具有清晰明了的表达。建筑测量报告是面向所有相关方的，包括设计师、工程师、施工方等等。因此，我们要用简洁明了的语言表达测量结果和结论。在编写报告时，我们要合理安排内容的结构，使用清晰的标题和段落，帮助读者快速了解和理解报告的内容。此外，我们还可以使用图表、示意图等方式，更直观地展示测量结果。
第四，建筑测量报告要注重细节。建筑测量是一个复杂而繁琐的工作，其中包含了许多细节和特殊要求。在进行测量时，我们要注意每一个细节的处理，确保每一项测量都符合要求。在编写报告时，我们要注意细节的描述，确保报告的每一部分都清晰明了。只有注重细节，才能保证测量报告的质量。
最后，建筑测量报告是一个动态更新的过程。在建筑项目的不同阶段，测量结果可能会发生变化。因此，我们要及时更新测量报告，保持其准确性和完整性。在实际工作中，我们要随时关注建筑项目的进展，及时进行测量和记录，确保测量报告始终是最新的。
总之，建筑测量报告是建筑测量工作的重要成果之一，它具有准确性、完整性、清晰明了和注重细节的要求。在实践中，我深刻体会到了这些要求的重要性，并且在日常工作中努力将其付诸实践。通过不断的反思和提升，我相信自己能够更好地完成建筑测量报告的工作，为建筑项目的顺利进行做出贡献。
测量路面心得体会报告篇五
第一段：引言（200字）
测量路面是公路建设中必不可少的一项工作，对于确保道路的安全和顺畅起着至关重要的作用。在进行测量路面的过程中，我积累了许多宝贵的经验和体会。在本文中，我将分享这些心得，以帮助大家更好地理解和应用测量路面的技术与方法。
第二段：准备工作（200字）
在进行测量路面之前，正确的准备工作是极为重要的。首先，需要对测量的区域进行详细的调查与了解，并确保测量设备和工具的完好。其次，应根据测量的目标和要求选择合适的测量方法，以确保测量结果的准确性和有效性。此外，也要做好工作计划和时间安排，以提高工作的效率和顺利进行。
第三段：测量过程（300字）
在实际进行测量路面的过程中，存在着许多技术和操作要点。首先，需要根据具体的测量要求选择合适的测量工具，例如全站仪、测量车等。在使用这些工具时，要熟悉其操作方法，并遵循正确的操作规程，以保证测量结果的准确性。其次，要选择合适的测量方法，例如静态测量和动态测量等，根据不同的测量目标和要求进行选择。同时，要合理安排测量点的位置和数量，以覆盖整个测量区域，并提高测量结果的可靠性。最后，要注意保持测量设备的精密与稳定，例如定期校准和调试，以确保数据的准确性和可靠性。
第四段：数据处理与分析（300字）
测量路面后，必须对测得的数据进行处理与分析，以得出有意义的结论与结果。首先，要对原始数据进行清洗和校正，去除可能的误差和干扰。其次，要利用适当的数学模型和软件工具对数据进行处理，例如拟合曲线、插值和平滑等，以提取有用的信息和参数。然后，要根据测量的目标和要求进行数据分析和统计，以得出结论和结果。最后，要将处理后的数据和结果进行可视化展示，例如制作图表和报告，以便更好地理解和传达测量结果。
第五段：总结与展望（200字）
通过参与测量路面的工作，我深刻地认识到测量在公路建设中的重要性和价值。良好的测量工作可以为道路的规划、设计和施工提供可靠的数据和信息支持，进而提高公路的安全性和可持续发展。未来，我将继续不断学习和提高与测量相关的知识和技能，以更好地应对测量路面的挑战和需求，为道路建设事业做出更大的贡献。同时，也希望通过我今天的分享，能够激发更多人对测量工作的兴趣和热情，共同推动公路建设的进步与发展。
总结：本文以测量路面为主题，依次介绍了准备工作、测量过程、数据处理与分析等方面的经验和体会，最后对测量工作的重要性和未来展望进行了总结。通过阅读本文，读者们可以更加深入地了解和认识测量路面的技术与方法，以及它在公路建设中的重要性和应用前景。
测量路面心得体会报告篇六
第一段：介绍测量路面的背景及目的（约200字）
测量路面是一项重要的工作，旨在确保道路的安全和顺畅。在这项工作中，我有幸参与其中并获得了许多宝贵的经验。我们测量路面的主要目的是评估道路的状况，包括道路表面的平整度、坡度和凹凸度等，以及标记的清晰度和可见度。这些测量数据将用于道路的维修和改进计划，以提高道路的质量和安全性，并提升交通的流畅度。
第二段：测量路面的方法及工具（约300字）
在路面测量工作中，我们使用了一系列的工具来获取准确的数据。首先，我们使用激光测距仪来测量道路的长度和宽度，以及各个部分之间的距离。然后，我们使用测高仪来测量道路表面的高度差，以检测道路的平整度。此外，我们还使用地面探测器来测量道路的硬度和紧凑度，以及红外线测温仪来检测道路表面的温度变化。通过使用这些工具，我们能够准确地获取道路状况的数据，从而为道路的维修和改进提供参考。
第三段：测量路面的心得感悟（约400字）
在测量过程中，我深刻地体会到道路的质量直接影响着交通的流畅度和安全性。一条平整、坡度适宜的道路能够减少车辆的磨损和能源消耗，为驾驶者提供更加舒适的行驶体验。然而，如果道路存在凹凸不平的问题，不仅会影响驾驶者的体验，还容易导致事故的发生。因此，做好路面测量工作至关重要，以及时发现并解决道路质量问题。
此外，测量路面也需要注意安全问题。在测量过程中，我们必须穿着合适的工作服和安全帽，确保自己的安全。由于道路交通量大，我们必须时刻保持警惕，避免被车辆撞击。同时，我们还要与路上的人员和车辆保持良好的沟通，确保工作的顺利进行。
第四段：测量路面的困难和挑战（约200字）
测量路面并非一项简单的工作，它面临着许多困难和挑战。首先，天气条件是一个重要的影响因素，特别是在雨雪天气下，道路表面容易积水或结冰，给测量工作带来困难。其次，交通状况也是一个挑战，因为道路上的车辆和行人会对测量工作造成干扰。此外，测量路面还需要时间和人力的投入，因为大多数道路都很长，需要耐心和专注去完成工作。
第五段：提高路面质量的建议（约100字）
为了提高路面的质量和安全性，我认为我们应该加强对道路的日常监管和维护。定期的路面测量是很有必要的，它可以及时发现并解决道路质量问题。此外，我们还应该加强标记的维护和更新，以提高驾驶者对道路信息的接收能力。最后，加强交通安全宣传，提醒驾驶者注意道路状况，并遵守交通规则，共同维护良好的道路环境。
通过测量路面的工作，我深刻地认识到道路的质量对交通的重要性。只有保障道路的平整度和安全性，才能提供更好的行驶体验和更高的交通效率。我相信，通过持续的努力，我们能够为人们创造更加安全和便利的出行环境。
测量路面心得体会报告篇七
培训期间的点点滴滴中，我还是感觉自己各方面很有动力的，这对我各方面也是有很多的提高，在学校的时候还是做的比较认真的，我也意识到了自己的不足，这对我的影响也是比较大的，这次培训也只是一周的时间，但是短暂的培训，却让我明白了自己下来需要努力的方向，测量方面我所掌握的知识还是不够多的，这次培训我也有一番心得。
这段时间以来的培训期间，我也明白到了很多问题，通过这次的培训，我还是觉得很有意义的，在学校所掌握的知识还是不够的，因为学习的这个专业，所以我还是能够有足够多的提高，这对我锻炼还是很大，培训这天的时间，虽然时间比较短暂，可是从中却也是学习到了很多东西，也是我接下来要努力的方向，这给我的感觉还是比较好的，确实这样下去还是有很多问题的，这对我专业知识的提高还是很大的，工程测量这个专业，我觉得还是很有必要的，现在回想起来的时候，我确实应该要去积累足够多的经验。
在学校的时候，我所掌握的事情还是较少的，工程测量这个专业，我也是认识到了很多知识，在这个过程当中，我也认清楚了自己的方向，无论是在什么时候，我确实还是能够去做的更加认真的，培训结束之后我还是深有感触的，现在我也在认真的思考这一点，这是我不应该要有的态度，虽然培训的时间短暂，可是我也学习到了很多，以后我会做的比较认真的，这是我应该要做好的。
培训期间的点点滴滴，我也是清楚自己应该要做好什么事情，接下来还是要继续维持下去的，越是这么坚持做好，接下来还是需要认真端正好心态，感激周围同事对我的认可，也感激培训老师对我认真指导，总的来讲，这次我还是感觉非常充实的，以后应该要继续去完善好自己分内的事情，这段时间以来的工作当中，我应该要去积累足够多的经验，虽然这次培训，还是有一些不足的地方，但是我也是应该要朝着好的方向发展，这对我还是有很大的锻炼的，培训期间我确实应该要做出更好的成绩来，感激周围同事对我的帮助，这次我还是认识到了这一点，以后正式步入到工作当中，我一定会去积累足够多的经验，做出更好的成绩来，这是对我很有帮助的事情，以后也一定会做的更好一点。
测量路面心得体会报告篇八
土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力，能更好的把实践和理论联系起来，城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。
我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的标准这句话。
工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量是一个团队的工作。我们组共有7个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
夫妻之间，亲兄弟之间难免都会吵架，我们这组人天天聚在一起，不同的意见，不同的做法，就会发生磕磕碰碰，闹的大家不愉快，但我们能够及时沟通了解，忘记不愉快，重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间要相互学习，不懂的就问，决不是为了赶时间，赶进度。不然就算了结束了实习，作业是完成了，但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。
我很珍惜学校给我的这次机会，在大学的几年中这样的机会不多，如果不好好把握每一次，等将来进入社会，早上工作岗位了，我们必定会后悔。
总之，感谢老师，同学，我会好好记住这次难忘的经历，它永远是我这辈子最大的财富之一。
测量路面心得体会报告篇九
为期14天的工程测量实习结束了。
这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度，完成建筑工程测量实习报告。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
在实习的第一天，由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上，常老师强调了本次实习的重要性，并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。
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测量路面心得体会报告篇十
一、实习目的与要求：
测量学教学实习是测量学的重要组成部分，其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识，获得测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养学生的独立工作能力，进一步熟练掌握测量仪器的操作技能，提高计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识，为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。
通过教学实习学生应达到以下要求：
（1）熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
（2）掌握地形测图的基本方法，具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。
（3）能了解地形册归的内外业组织工作。
（4）掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
（5）通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
二、实习任务及内容：
（一）大比例尺地形测图
1．任务：每小组测绘一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形图。
2．内容：
（1）平面控制。敷设独立导线网。
1）准备工作：仪器的检验校正、工具与用品准备。
2）外业工作：踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量（导线边长）、定向。
3）内业工作：外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。
（2）高程控制。
1）准备工作：水准仪检校、工具与用品准备。
2）外业工作：踏勘、选点、水准观测。
3）内业工作：手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。
实习时间：20__年11月29——20__年12月10
实习地点：洛阳理工学院东校区文化广场
实习报告人：蒋亚星
实习指导老师：章后甜
我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。达到以下要求，具体要作到：
1、熟悉各种测量仪器的结构原理和用途，熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握仪器的检验和校正方法。
2、明白各种测量误差的来源是主要有三个方面。
（1）仪器误差：这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的，属于客观误差来源。
（2）观测误差：由于测量者的技术及水平的限制，造成的观测误差属于主观误差来源。
（3）外界影响误差：测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中，很难控制，属于可变动误差来源。
3、避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差，要求作到。
（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
（2）提高测量者自身的测量水平，降低误差水平。
（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
4。熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则，并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
（二）实习过程：
（1）实地探勘，选好控制点，领取仪器工具。
（2）经纬仪的检验
（3）水准仪的检验
（4）四等水准测量的实习步骤及水准仪的正确使用方法。
（5）测回法及经纬仪的正确使用方法。
（6）业计算（四等水准的高差闭合差角度闭合差坐标计算）。
（7）根据坐标展点。
（8）碎步测量及平板仪的正确使用。
第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作，方位角的确定我们采用坐标方位角，我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高，要进行较繁杂的数据处理，但这些并不影响进度，任何时候都不要忘了课本知识，遇到问题可以参考课本，可以询问老师，可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识，这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量，在全过程中计算各项数据，受益颇丰。
第二周任务是局部地形图测绘（也就是碎部测量）。地形图的测绘对跑尺员要求较高，跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度，我毛遂自荐，挑起这个担子，另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫，必须扎扎实实，才能达到交融的极致。操作仪器，对中整平观测记录工作贯穿测量的始末，务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷，小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中，我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员（主要工作）即每项工作都参与其中，测量中辛劳难免，却不足以阻碍测量的步伐，上周的任务是放控制点，这周虽对精度要求相对来说不是很高，由于任务量较大，工作马虎不得。完成之后，自然对地形图测绘的感性认识提高很大，选导线点的经验也有很大长进，我们进行联合测图，最重要的是相互协调，体现团体的合作精神，这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样，各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分，在此次测量实习中，我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作，必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量，还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来，其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核。同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来，而这些工作都得差不多同时进行，这就更需要我们各组员的分工合作，团结一致，协调各项工作，并全理安排各个组员的工作，尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作，这也是我们这次实习的首要目的，也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺，以个组员的基础和能力都达到巩固学习的目的。各不尽一致，所以在安排测量任务的时候，就可以根据各人的实际情况进行分工，这样还可以提高测量效率。
三、收获体会：
为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。
通过实际的测量实习，还让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和经纬仪，水准仪的使用，地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。由于实习过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态。对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间。在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能。根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”。每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响，使用这样的方法，成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。专业素质的角度来看，我也获益匪浅，使我更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性。
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映。在学校这样相对比较容易的测区进行观测，我们许多同学都感到了疲劳，更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细，错了就返工，决不马虎。认识到了在工程中，需要的就是细心，做事严谨，一个小数点的错误就可能影响全局，这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。
四、经验教训：
（1）展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度。
（2）实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响。
（3）水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量。
（4）使用平板仪定向一定要精确，，不然严重影响图形的整体方位。
（5）小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。
测量路面心得体会报告篇十一
一、实习目的：
测量学是一门很需要实践经验的课，在平时上理论课的时候，学生缺乏对实际仪器的操作。短学期的实习，通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图，提高学生对于实际问题的解决能力，为以后工程实际测量打下坚实的基础。
二、实习设备：
全站仪、水准仪、花杆、三脚架、水准尺、罗盘仪：
三、实习内容：
1.水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程；
2.导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标；
3.碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程；
4.绘图。
四、实习步骤：
1、水准测量：水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。
2、导线测量：
（1）导线测量概述：
导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。
（2）导线测量的外业工作：
导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。此次实习，由于有了全站仪，在踏勘选点建立标志后，测角量边的工作不用在用经纬仪测量，实习当中，确定测站点坐标，输入全站仪当中，直接得到水平角与导线边长。
导线测量内业计算：将得到的数据记录到表格当中，进行方位角计算，角度闭合差调整，以及坐标闭合差调整，最后得到各个控制点的坐标及边长。
3.碎步测量：
（1）碎步点的选择
对于地物，碎步点选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。
碎部点测量
观测时将全站仪架立在控制点上，输入测站点、后视点坐标和仪器高度。生成新的坐标系，将全站仪最准碎部点，测量得出碎部点坐标数据。
4.绘图：
将得到的坐标数据记录到图纸上，由专门的画图人员负责将碎部点连线成图。
五、实习心得：
为期五天的测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们包玉刚图书馆及周围地段，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入炎热的时节，老师给我们提供了方便，就是自己选择时间去做实习，所以我们起早贪黑，这样还算可以，不那么热。感谢老师！
测量学首先是一项非常精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面点的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类也有很多种，比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为土木的学生，我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次实习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，我们是熟悉了水准仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。知道了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，要作到：（1）要选择精度高的测量仪器。（2）提高自己的测量水平。（3）多次测量取平均值。第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：从整体到局部、先控制后碎部的工作原则，并做到前一步工作未做检核，不进行下一步工作。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过测量实习的，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。
我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。也多亏了不同组的帮助，相互借鉴经验，使我们的实习顺利展开、结束。
我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实习之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有五天的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，结果提前完成了任务。在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：
（1）立标尺时，标尺除立直外，还应选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
（2）在用水准仪和全站仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。
（3）还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少。比较难的还是检验校核，不过，我之所以认为它难，也是因为在此之前不是很会计算它，在这次实习中，我又重新了解它的计算方法，现在也能自己把它计算检验出来了，顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。
（4）最后的困难就是画图的部分了，虽然画图是交给一个同学完成的，但是我们整个组也不能掉以轻心，因为只要一个环节出了错，图就不可能画出来。我们画图之初，最先是把六个控制点的坐标画出来，然后绘图员就画的图书馆，当我们还在沾沾自喜的时候，却被告之需要重画，而且有的坐标也有一定的误差，我们就不断的在檫了画、画了檫的过程中如此往复，不断精益求精，测绘图的一点一滴也慢慢浮出了水面。
通过这次学习，让我知道了团队精神是如此的重要，无论是少了中间的哪一环都无法完成任务，任何一个步骤、环节，都少不了，也出不得错，一步错步步错，因此，测量学才是从整体到局部、先控制后碎部的工作原则，并做到步步有检核。因此，测量离不开我们每个人的努力，团队的合作。
测量路面心得体会报告篇十二
实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。由于任何学问源于实习，归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们更加重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我高校四年来最辛苦也是最改善的一段时间。辛苦是由于刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而改善则是在这段时间里，在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成果和不足做个小结。一来总结一下阅历，二来也对自己的工作状况有个系统的熟悉。
一、实习的位置、任务与要求
为培育应用型人才，结合我院实际状况，支配此次集中教学实习的目的，主要有以下几点：
1.培育同学团结协作、吃苦耐劳的精神，提高组织方案与组织管理的力量;
2.加强理论与实践的结合，进一步地消化理论，提高测量在相应专业中的应用力量;
5.提高技术总结报告或实习报告的基本编写力量;
6.熬炼和提高同学分析问题、解决问题的实际力量，为后期的专业课程作好铺垫等。
本次实习的性质为集中教学实习，类型为综合类实习。
(一)测区概况
本次实习测区位于四川交通职业技术学院新校区，测区主要建筑物有篮球场、足球场、跑道、台阶、教学楼、图书馆、铁栅栏、电线杆、井盖等。
(二)实习的任务、要求
1.实习任务
本次集中实习的任务比较繁重，工作量比较大，涉及内容较多，其中以组为单位完成的主要任务有：
1.两台仪器(j6经纬仪、s3水准仪)的检验与校正;
2.一条图根闭合导线水准路途的数据采集;
3.方格网的绘制、展点与一副1/500比例尺地形图的测绘;
4.一个工程建筑物(或构筑物、道路曲线等)的测设。
每位同学除了完成以组为单位的工作任务外，还必需独立完成以下几项主要任务，即：
1.1—2测回的水平角观测、1—2测段的水准观测;
2.一条图根闭合导线水准路途的计算;
3.1—2个点或一个工程建筑物的测设;
4.集中实习技术总结报告或实习报告的编写(含心得体会)等。
2.实习要求
每组、每人必需在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务，详细要求为：
1.能对仪器进行常规项目的检验，并能独立、快速、精准的操作实习中的各类测绘仪器;
2.各类计算数据采集合理、精准，记录格式正确、美观，原始记录无涂改现象;
5.工程测设理论严密、方法合适、数据精准;
6.报告编写规范，内容详实，字迹工整，最好能用计算机打印输出。
二、实习体会
通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，比如对试验仪器的操作更加娴熟，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
三、阅历教训
展点很重要，展点的好坏打算了测量的速度;试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限肯定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要依据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。
测量路面心得体会报告篇十三
从xx年11月26日至xx年12月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。
测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入冬天的时节，在我们测量的时间里，天气晴朗，并没有我们担心的雨，也就让我们安安心心的测量，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。
测量学首先是一项非常精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。
测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。
在现在这个信息的社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。
构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。
因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。
测量学的分类也有很多种，比如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。
作为水利工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。
我们所学的测绘学基础就是这些专业知识的基础。
通过这次实习，不仅学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。
首先，我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途，熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。
其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所决定，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源)。
知道了如何避免测量的数据错误，最大限度的减少测量误差的方法，要作到：(1)要选择精度高的测量仪器。
(2)提高自己的测量水平。
(3)多次测量取平均值。
第三，除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行下一步工作”。
这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过工程实习的实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。
我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。
而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实习之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。
在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。
比如：
(1)立标尺时，标尺除立直外，还应选在重要的地方。
因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。
(3)由于我们以前没有接触过全站仪，所以当我们拿到它的时候完全不知道怎么使用，而且我们班五个小组只有三个小组借到了全站仪，这给我们的测量带来了一定程度上的困难，在老师的指导下，我们从学会怎么使用全站仪到能够熟练地运用它，我们感到蛮高兴的。
(4)还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量让误差减少到了最少。
比较难的还是检验校核，不过，我之所以认为它难，也是因为在此之前不是很会计算它，在这次实习中，我又重新了解它的计算方法，现在也能自己把它计算检验出来了，顿时觉得校核也并不如自己想像中的那么难。
(5)最后的困难就是画图的部分了，虽然画图是交给一个同学完成的，但是我们整个组也不能掉以轻心，因为只要一个环节出了错，图就不可能画出来。
我们画图之初，最先是把九个控制点的坐标画出来，然后绘图员就画的三食堂，当我们还在沾沾自喜的时候，却被告之需要重画，而且有的坐标也有一定的误差，我们就不断的在檫了画、画了檫的过程中如此往复，不断精益求精，测绘图的一点一滴也慢慢浮出了水面。
通过这次学习，让我知道了团队精神是如此的重要，无论是少了中间的哪一环都无法完成任务，任何一个步骤、环节，都少不了，也出不得错，一步错步步错，因此，测量学才是“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则，并做到“步步有检核”。
因此，测量离不开我们每个人的努力，团队的合作。
就整个实习测量来说，我们从中学到了不少知识，不过这其中也体现了我们还有许多的不足，希望在以后的学习中记得这次的经验教训，精益求精，力求能最到更好!
经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。
在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。
这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。
土木工程测量是一项实践性比较强的工作。
通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。
测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。
为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。
我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。
由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。
这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。
我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。
在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。
在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。
两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的`功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。
但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。
这次测量实习培养了我们同学之间的感情。
测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。
小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家面对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴。
你打伞我来测量，慢慢地体会到团结起来才能完成任务。
每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨天测水平角的，今天就测高程或者量距。
这样就会对进程有了一定的保证。
从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。
从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图能力，什么叫做地形图，是怎么绘出来的。
问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了。
这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了很多。
总的来说，希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去，理论结合实际是最大的收获。
让我对土木工程这门专业了解了更深一步，虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的机会。
为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到：在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。
测量路面心得体会报告篇十四
为期一个月紧张而又难忘的测量实习生活已经结束了，下个星期又要开始正常上课了，刚明白要实习的时候不大喜欢，但经历了这么多以后，却觉得真的很充实，很有好处。
实践是检验真理的标准。
透过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，明白如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验，只凭在课堂上的听，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识。
团结就是力量，纪律才是保证。
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的潜力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但能够防止误差的积累，及时发现错误，更能够提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至贴合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
经过每个组员的团结工作，我们完成了侧图的工作，看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小，有的说水准测量中点不能架设的太远，等等吧。想想大家每一天早七点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一齐讨论和修改，并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪，经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作潜力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的潜力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮忙。当我们每个组都基本画好图后，老师每个组的检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每一天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了，完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。
我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节，谢谢学校在为促进学生实践潜力所安排的这段实习，同时多谢几位教师仔细耐心的指导，我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师，我将永远珍惜这段经历。同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。
测量路面心得体会报告篇十五
测量实习报告心得一
首先，我基本掌握了课堂所学的测量学知识，知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验，只凭在课堂上的听，我并没有掌握很多具体知识，尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候，我的心里还一阵阵的发愁：该如何把任务进行下去。当动手的时候，发现其实并不难，听别人一说或者翻阅一下课本，然后自己动手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度，还要经常练习，这样才能做到举一反三。
其次我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量角度时，一个基准点没有瞄准，导致一个角度偏小，然后角度的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
我还学会了吃苦耐劳，学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是寒冬时节，临潼的温度非常低，对于露天作业的我们是一个不小的挑战，我们改掉以往睡懒觉的习惯，早上七点不到就起来，不到八点就开始测量，因为冬季天的黑的早，所以我们就必须充分利用白天的时间，一直到晚上天黑无法看清为止。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和思考是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事收工。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
通过这次实习我自己还总结出一些测量时应该注意的事项。(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将水准仪视野的水准气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
(3)在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实习，更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系，真是没有蓝图什么也干不成。总之，虽然觉得累，还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
测量实习报告心得二
这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措，不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。
第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始，不明天今天该干什么明天该干什么，实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确，所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前，我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工，我们花了很多时间来熟悉实习操作，那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题，确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然，我们第二天做起来相比第一天就好多了。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的，每天就是不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，画图，每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确，如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了，那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题，每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论，最后不能得出结论的就问问其他组的同学，或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福，因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们，不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。
实习虽然只有短短的2周时间，可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解，我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性，懂得了团结的力量。有快乐一起分享，有困难一起担当，我们有个很团结很优秀的小组，我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。
