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心得体会是我们在经历中获得的宝贵经验和教训。写心得体会时，要注意语言的规范和文明，尽量避免使用不合适的词语和表达方式。通过阅读这些心得体会范文，可以帮助我们更好地理解心得体会的写作方式和技巧。
收费员心得体会及感悟篇一
涞源主线站地处河北山西交界处，是河北的”西大门'，收费岗亭是“窗口'服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名大路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经受，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的”窗口'形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容，是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美妙无声的语言，它可以消退司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的.友善信号，它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口'形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避开了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思索。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不开心的事情，不论遇到什么特别状况，我们都要做到主动换位思索，将心比心，向司机急躁解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最终，爱岗敬业。不行否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话：”您好，请交费！'“请走好'。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，寒冷与酷暑的考验，我只盼望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。
收费员心得体会及感悟篇二
作为一个新人收费员，我在这个岗位上度过了一段艰辛而有意义的时光。收费员是服务行业中不可或缺的一份子，我深感责任重大。通过这段时间的工作，我积累了很多体会和感悟，让我对自己的职业选择更加坚定。
首先，作为一个新人收费员，我深刻体会到了耐心和细心的重要性。在高峰期，每天都有大量的车辆排队等待收费。这不仅考验着我们的工作效率，更需要我们保持冷静和耐心。每天重复的工作可能会让人感到疲惫，但不能因为疲惫而忽视工作中的细节。精心数清每一笔交易、保持清晰的工作记忆、耐心解答车主的问题，这些都对我提出了更高的要求。
其次，我在工作中学会了倾听和沟通。在收费过程中，车主往往会因为各种原因产生不满和疑问。作为收费员，我反复告诉自己要保持冷静和礼貌，耐心听取他们的问题，并用能够被普遍接受的方式解释清楚。我明白，沟通和倾听不仅仅是在工作中取悦客户，更是在为他们提供服务的过程中建立双方的信任和理解。
再次，曾经在某个雨天，一位年迈的车主拿着一大包硬币，不得不一个一个地数给我。当时，很多车主都不耐烦，而我却选择了耐心地陪他们一起数。虽然这延长了别人的等待时间，但我想让这位车主感受到我的尊重和关怀。晚上下班后，我想起这位车主的样子，我为自己的选择感到骄傲。通过这个小小的举动，我明白了一个道理：服务的本质就是关爱。
最后，摆在我面前的是一些纷繁复杂的工作细节，如何高效完成好我的本职工作是我的主要矛盾。在这一方面，我意识到学习和提高自己的必要性。从收费系统的操作到急救知识的学习，如果我能在这方面成为专家，那么我就能更好地服务大家。在这一点上，我深感学习的重要性，只有不断学习才能不断提高自己的技能。
作为一名新人收费员，我在这个岗位上不断体会和感悟。这段时间的工作经历让我成长了许多，让我明白了职业的重要性和服务的真谛。虽然有时会面临一些困难和挑战，但当看到车主们满意地离开收费站时，我感到内心无比的满足和自豪。我相信，只要坚守初心，用心服务，我这个新人收费员一定能够成为一名优秀的职业人。
收费员心得体会及感悟篇三
作为一名新人收费员，我刚刚踏入这个职场，心中充满了期待和憧憬，同时也充满了困惑和不安。在这个新的岗位上，我要完成的任务是收取过路费，确保交通的有序进行。然而，作为一个毫无工作经验的新手，我感到压力重重。我担心自己是否能胜任这份工作，担心能否和同事相处愉快，更担心无法从这份工作中获得成长和收获。然而，随着时间的推移，我逐渐体会到这个职位的意义和价值。
第二段：从忙碌中发现成长
刚开始工作的时候，我曾被这份工作的繁忙所吓到。车流如织，人来人往，我需要迅速而准确地计算过路费，处理好和车主的关系。然而，正是这样的忙碌，让我逐渐脱胎换骨。在处理过程中，我变得更加冷静和细致，学会了与人沟通和解决问题。我发现自己逐渐能够处理各种突发状况，正确而果断地应对各种问题。这份工作的繁忙不仅考验了我的技能，也培养了我的应变能力和责任心。
第三段：与车主的交流中学会感恩和尊重
作为一名收费员，我需要与车主进行简短而快速的交流。有时候，车主会因为各种原因产生情绪波动，对我发脾气。刚开始，我可能会受到打击，感到委屈和气愤。然而，时间久了，我意识到这种负面情绪是无法改变的，而我可以调整自己的心态。我开始尝试以更加平和和从容的态度面对车主的抱怨和不满。我学会了倾听他们的诉求，理解他们背后的需求和压力。逐渐地，我开始用感恩和尊重来对待每一位车主，让他们在短暂的交流中感受到我的关心和关怀。
第四段：从团队合作中感悟到人与人之间的力量
作为一个收费员，我必须与其他的同事密切合作，保证所有车辆有序通过。在每一次繁忙的交接班时，我感受到了团队的合力。我们互相支持和帮助，共同完成工作。有时候，我们会因为一些细节或认识上的误差而产生争执，但最终我们会明白，只有团队的和谐合作才能让工作更加顺利。我们的团队精神和默契给我留下了深刻的印象，也让我明白到每一个人的能力和付出都是团队成功的重要组成部分。
第五段：职场中的心得体会与成长
在作为一名新人收费员的这段经历中，我意识到职场不仅是一个展示个人能力的地方，更是一个学会沟通、理解和尊重的场所。我从忙碌中找到了成长的秘诀，也从与车主的交流中学会了感恩和尊重。团队合作让我明白到人与人之间的力量，也让我在职场中感受到了成长和进步。这段收费员的经历不仅让我学会了处理各种问题，还让我更加自信和坚定地面对未来的挑战。
通过这次在职场中的成长，我意识到，每一份工作都有它的价值和意义，只要我们用心对待，就能从中找到属于自己的收获。作为一个新人收费员，我已经不再害怕忙碌和困难，而是以更加积极和乐观的心态去面对工作中的挑战。同时，我也更加明白了沟通和合作的重要性，只有团队的力量才能取得更大的成就。我相信，这段职场的经历和体验将会对我的未来产生积极的影响，让我成为一个更加成熟、自信和有责任心的人。
收费员心得体会及感悟篇四
当在某些事情上我们有很深的体会时，将其记录在心得体会里，让自己铭记于心，这样有利于我们不断提升自我。那么要如何写呢？下面是小编精心整理的收费员春训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。 列训练是春训的一门"必修课"，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。 通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立"车主至上"的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立"车主至上"理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从"零"开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的"有口无心"，也不是说给监控听的"摆摆样子"，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行"把微笑奉献给社会，把委屈留给自己"口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在"精"字上狠下功夫，要能够做到"判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明"，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的.意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。 第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。"欲善与其事，必先利于器"，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费员心得体会及感悟篇五
近年来，随着社会的发展和城市人口的不断增加，交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力，不少城市对于重点路段实行了收费，而收费员就成为了城市交通治理的重要一员。作为一名收费员，我深感责任重大，本文将对我一个月以来的工作经历进行总结和分享。
第一段：工作初体验
作为一名大学毕业生，我从3月份开始担任市区一条主要干道的收费员。一开始，我对这个岗位并不了解，内心充满了期待和紧张。刚上岗的几天，我遇到了很多问题，最主要的就是熟悉收费机器的操作和掌握交通规则。但是通过与前辈的交流和努力争取了一些机会，在他们的帮助下，我渐渐熟悉了各种交通规则和操作，并逐渐适应了这项工作。
第二段：努力实施科学管理
在收费岗亭我天天和车辆打交道，为了更好地管理和服务大家，我积极学习专业知识，了解和掌握各类交通法规和收费流程。此外，我还利用暇余时间学习车辆维修和急救技能，以便更好地为驾驶员提供帮助。坚持科学管理是我工作的一个重要原则，我利用电子工具规范收费过程，做到公平公正。同时，我还通过广播宣传交通法规和安全意识，提醒驾驶员遵守交通规则，让道路更加通畅，从而为城市交通贡献一份自己的力量。
第三段：对于交通问题的思考
在工作中，我和不少驾驶员进行了交流，他们对于城市交通问题也有自己的思考。他们普遍认为，交通拥堵的根本原因在于道路不够宽敞和交通信号不畅，这主要与城市规划和交通管理有关。而且，大量私家车的增加也成为交通拥堵的一个重要原因。因此，建设更高效的公共交通系统和鼓励绿色出行将是解决交通问题的有效手段。
第四段：面临的挑战和应对
作为一名收费员，我也面临着一些挑战。首先是工作中的压力，因为长时间站立和面对车流，带来了身体上的疲惫。其次，适应不同驾驶员的心态和情绪也是一项挑战，有时会遇到一些固执和不理解的驾驶员。针对这些问题，我不断加强自身锻炼，保持良好的心态，并始终坚守为人民服务的初心，用真诚和微笑化解冲突和矛盾。
第五段：对于未来的展望和建议
通过这一个月的工作，我对于收费员这个职业有了更深刻的认识和体验。在未来的工作中，我会继续努力，提高自己的专业技能，为市民提供更好的服务。与此同时，我也建议政府在交通规划和管理方面下更大力气，解决道路瓶颈和交通拥堵问题。此外，鼓励绿色出行和发展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要举措。
总结起来，作为一名收费员，我深刻体会到了交通拥堵问题的严重性和复杂性，同时也感受到了作为一名基层工作者的责任和挑战。通过努力学习和精细管理，我希望能为改善城市交通环境贡献一份力量，让驾驶员们能够感受到更方便和快捷的出行体验。
收费员心得体会及感悟篇六
随着社会的快速发展和城市交通的不断繁忙，收费员作为城市交通管理的一员，承担着重要的责任。收费员月心得体会作为对工作的总结和反思，对于提高工作质量和服务水平具有重要的意义。本文将围绕这一主题，从工作态度、职业责任、服务质量、人际关系和工作动力五个方面展开论述，旨在更好地总结收费员的工作经验，提高服务质量。
首先，良好的工作态度是收费员的基本素养。作为一名从事城市交通管理的收费员，我们应该保持乐观向上的心态，对待工作中遇到的一切困难和挑战。工作中可能会遇到一些不愉快的事情，如司机的怠慢、嘴脸、甚至投诉，但我们不能因此而消极对待工作，而应积极寻找解决问题的方法，争取做到每一个细节都做到尽善尽美。
其次，职业责任感是收费员的核心素质。在日常工作中，我们要始终保持责任感，时刻保持对安全的高度警惕和对乘客的热情服务。无论在何时何地，我们都要忠诚于职业，不因为外界因素影响自己的工作效率。我们应该时刻提醒自己，司机和乘客的安全是我们的第一职责，每一名乘客都应该得到礼貌、严谨、细致的服务。
再次，优质的服务质量是提升行业整体形象的关键。收费员接待各种车辆和乘客，我们应该保持语言文明，言行举止得体。无论是面对急躁的司机还是态度恶劣的乘客，我们都要用耐心和微笑来化解矛盾，使他们感受到我们的服务质量和形象的提升。人们对一个行业的评价往往会受到该行业从业人员的影响，因此，提供高质量的服务将有助于提高整个行业的形象和声誉。
此外，良好的人际关系是提高工作效率的重要因素。作为收费员，我们面对不同的司机和乘客，与他们保持良好的沟通和合作是至关重要的。我们应该尊重每一位司机和乘客，理解他们的需求，并通过互相配合和沟通解决可能出现的问题。与司机和乘客建立良好的人际关系，能够更好地提供优质的服务，使他们满意。
最后，保持良好的工作动力是保持工作激情和积极性的关键。作为收费员，我们应该培养自己的职业兴趣和创业精神，不断学习和提高自己的综合素质和业务水平。我们应该在工作中发现自己的不足，不断寻找提高的机会和方法，通过学习管理和服务知识，提升自己的业务能力和服务水平。只有保持良好的工作动力，才能更好地满足司机和乘客的需求，为顺利的城市交通提供更好的服务。
综上所述，收费员月心得体会是对于工作的总结和反思。良好的工作态度、职业责任感、优质的服务质量、良好的人际关系和良好的工作动力是提高收费员工作质量和服务水平的关键要素。我们应该时刻保持积极的工作态度，充满职业责任感，提供优质的服务，保持良好的人际关系，保持良好的工作动力，以提高自身的工作质量和服务水平，为城市交通的安全和顺利发展做出贡献。
收费员心得体会及感悟篇七
缘分是一个很奇妙的东西，她把天南地北的我们带到了湖北交投，带到了鄂西高速，让我们相聚在金秋十月里共同学习，共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方，她让我体会到，青春就该肆意飞扬，要把最美的微笑带给旁人，最暖的话语带给故乡!
不知不觉，进入xx管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天，综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到xx管理所后，和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜，都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫，但现在明白了，更多的是该有责任和担当。
随着时间的流逝，原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化，取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉，我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的风景，以及看风景的心情。忠于内心，无愧于内心，我想，这便是对自己最好的交代。
湖北交投，拼搏奉献是你，纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事，《富春山居图》是六百多年前，年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作，小城里的人都忙碌着，而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人，做了一件看似无用的事而已。然千百年过去，当年庸碌之辈早已烟消云散，那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名，敢于坚守，为了心中的热爱而甘受寂寞，远离喧嚣浮躁的外界，不正也是交投人所传承的精神么!近日，港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌，刮目相看;让国人热血沸腾，热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载，终让天堑变通途，让不可能成奇迹!这样的奉献，这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!
而作为收费员的我们，是平凡岗位上璀璨的星星，是高速路上最靓丽的风景线，用微笑和奉献不断地迎来送往。未来，我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水，收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳，度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香，是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长，行则将至!愿我们不忘初心，不忘使命，风雨霜雪同前行，日月光华共灿烂!
收费员心得体会及感悟篇八
北京市劳模推荐人选魏婷婷的事迹回报中，“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了我们收费站工作人员的生活与工作！
我也是一名高速公路上的收费员，我的工作同样也是在高速公路的第一线，每天都在三尺岗亭，笑迎来自五湖四海的司乘人员。
工作可以说是平凡和单一的，寒来暑往，斗转星移，当年的少男少女，有的已为人父母，依然顶烈日、冒风雪，给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样，在平凡中，奉献着火热的青春，体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的：“干一行就爱一行，干一行就干好一行”，不仅魏婷婷把她当做座右铭，我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量，使我们在工作中更加努力向上。
在工作中我们有说不出的痛苦，可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间！使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼，能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境，而是有个别司机的故意刁难，更有甚者借酒发疯，无理取闹，让人怒发冲冠，但又深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能用自己的那可平凡的心，礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞，受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突，被我灵活的态度、得体的言语，化为乌有时，我的心里就多了一丝宽慰。
当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间！例如，当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后，看到他们真诚满意的笑容。每到那时，我的心里就涌出一股暖流，让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。
最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标！“用感恩回报企业，用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”
我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
收费员心得体会及感悟篇九
员心得体会
我是一名普通的高速公路收费员，收费站是高速公路的主要窗口，每位收费员的工作态度、
工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我
无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回
那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：
工作要细心。“细心”
这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，
就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要
中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；
服务要诚心。收费
是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的
理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他
们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与
司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特
殊情况时。或许有些司
机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。
严明纪律观念。收
按章收费，不放过一辆人情车。
要成为一名出色的
收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定
在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾
客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
姜萍 -3-15
收费员心得体会及感悟篇十
时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。对每个人来说，第一次都是难忘的还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货。拍照参与绿色通道检验，感觉到的'那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。
其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌。车种。车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩。越是要把它做得完美。通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问。虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
收费员心得体会及感悟篇十一
供电所是最基层的营业场所，营业厅是为客户提供零距离的服务的一个场所，是电力与客户沟通的桥梁，是一个全xx（区、县、镇）集中的客户服务平台，它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取及其他营销等工作，而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。
我们营业厅始终坚持把“始于客户需求，终于客户满意”的服务宗旨落到实处，为了方便广大客户交纳电费，专门设立了x个电费收取窗口，收费高峰期每天要接待不少的形形色色的客户，对待前来服务大厅办理用电业务或咨询的客户，如何更好的与客户进行沟通呢？是每位收费员每天必想的，只有秉着“没有不对的客户，只有真诚的服务”，换位思考，不厌其烦地为客户解答，并站在客户的角度着想，才能为客户解决实际问题，才能推进优质服务，把优质服务作为电力企业的生命线。而当出现客户投诉时身为收费员的我们又该如何去做呢，在学习客户投诉培训之后，本人有以下几点心得体会：
一、树立正确的价值观
作为一名供电所收费员，我们应该树立好正确的客户投诉价值观，这对于公司来说是一种财富，也是需要公司在日常业务的改善之处，因此我们必须站在客户的角度去思考问题、解决问题，端正好客户的投诉意见，对于客户投诉的问题升级是一种损失，因为客户投诉是希望我们对于前面的失误，要求我们改善让我们做得更加的出色，找到问题的最好解决方法，对于客户的宝贵意见，我们必须及时的收集和反馈给上级领导部门。面对问题的处理，必须坚持诚恳的心态处理，对于发生的客户投诉，要及时了解问题的原因及来龙去脉，同时在和客户沟通时，语气必须得诚恳、不能用具有任何攻击性的语言和客户交流。
二、耐心倾听
客户投诉时，一开始肯定很激动和恼火，这时我们应采取全方位倾听，充分调动自己左右脑，以及直觉和感觉来听，并用心体会、揣摩，从而听懂弦外之音。此时千成别打断客户的话，让客户把心里想说的话全说出来。如果中途打断顾客的陈述，可能遭遇顾客更大的反感。在这个时候我们除了倾听外，还需要控制自己的反应情绪。总之坚持一项原则：可以不同意客户的投诉内容，但不可以不同意客户的投诉方式。
三、权责分明
当客户进行投诉时，应分清责任。即用户投诉的是什么？为什么投诉？责任到底在谁？只有明确了这一点，才能够对症下药，彻底找到问题的根源，并最终解决客户的问题。做好这一点，需要我们详细记录用户描述的事情经过，不能出现半点偏差。本人平时为了避免犯错误，都会在用户描述的同时做记录，把诸如时间、地点、人物、事件都记录清楚，这样在客户称述结束后，能够反复阅读自己做的记录，便于分清到底是谁的责任，从而及时准确地处理该投诉。
四、完善日常工作
要想处理好客户投诉，在平时工作中就要及时发现并整改一些会导致客户抱怨投诉的流程制度漏洞，把一些常出现的投诉问题归类汇总，及时向领导汇报，察觉客户哪怕细微的不满意，比客户考虑得更多，把小小的不满意或者抱怨扼杀在萌芽状态。达到“解决投诉的办法就是不让投诉发生”的最高境界。
其实，人都是有感情的，凡事都需要将心比心，如果我们真诚地面对客户，客户也会同样对待我们，听着那一声声的“谢谢”，心里暖暖的，即使再忙再累也觉得都是值得的！总之，优质服务是电力体制改革的必然要求。社会在发展时代在进步，客户已不再满足于用上电，而是如何能用得好、用得满意、用得放心。。。为客户带来更优质的服务，关乎着电力企业的发展，因此，我们必须用优质的服务赢得市场，让我们的微笑充满整个市场。
收费员心得体会及感悟篇十二
一、自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件。对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。
二、对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控。对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，更多经典尽新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。
三、对收费亭及收费广场的.治安情况进行监视。对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。
四、把监控的情况及时汇报给站领导。当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。
五、爱护监控设施，掌握一般操作过程。在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
六、保持监控室整洁卫生。在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明。地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。
七、按时交接班，不迟到不早退。严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感。
展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好。
