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在忙碌的工作与生活中，写心得体会能够帮助我们抽丝剥茧，梳理思路。写心得体会时，要注意把握好篇幅和重点，突出自己的核心观点和体会。在以下的心得体会范文中，你可以看到不同人在不同情境下对生活、工作和学习的深入思考和总结。
收费站管理人员培训心得体会篇一
10月26日至30日，公司在海g南省琼海举办首期情景管理和顶尖沟通技巧培训班。五天的学习培训，我深有感触，主要有以下几点：
一、本次培训的内容选择比较贴近企业管理的需要。三公司的业务规模越来越大，部门分管的范围、接触的人也会更多，更复杂，面对突发事情的机会也会更大一些，本次情境管理的课程就给我们这方面的理论学习，老师也列举了很多工作生活中的例子来进行说明。同样的，还有顶尖沟通巧也一样，与我们的管理工作息息相关，管理的最重要工作就是管人，而人是取活跃的因素，而管理人，任何一步都蕴含着沟通，都需要沟通，沟通的方式方法，直接影响着沟通的效果。
二、利用本次培训的时间，也结合本次培训的内容，对以前工作生活中的事情进行了一下梳理。确实以前的情境管理与沟通方面存在不少的问题，若能加以改进，不仅工作上会提高效率，同时也会更有利于团队的团结、更具凝聚力。
三、在今后的工作生活中，本人将会所学到的内容适时适当地加以运用。由于本次培训的时间只有四天，两大块内容，一两天要学习一生受用的东西难度比较高，这两天只是学到了一些皮毛，更深的东西还有待我去研究，去研究如何与工作生活结合起来。因此还得利用点时间对学习的内容加以消化与再学习。也因此，只能是适时的运用，适当地运用。完全照搬很大可能会产生负作用。
四、20xx年公司在阳江举行了管理培训，今年是在海南。有一个现状就是公司内部的中层管理人员，还是交流比较少，除了培训课的互动外，其他还是物以类聚(指课后时间)，平时工作中在一起的还是在一起，没有更多的交流。建议：在培训期间，除了课堂上的培训外，课后应该结合培训地的条件组织一些集体活动，比如有游泳池的，可以组织游泳比赛。让大家有集体活动感。再有如果时间充分的话，还可中间休息一天，集体去培训地的景点看一看，提供更多的机会给大家交流。
五、从培训过程中，老师也多次讲到了，市面上现有有不少企业管理方面的书籍，建议借培训的机会，每次能给同志们发一本书，可以学习学习，书可以与培训内容结合起来，也可以由培训老师推荐产生。
收费站管理人员培训心得体会篇二
企业管理人员培训体会
培训，它可以提高我们的职业技能，能从有经验者身上学到自己目前没有的东西，从而来提升自己的能力和水平。
以下是由查字典范文大全为大家整理的一篇“企业管理人员培训体会范文”材料，希望对你有所帮助。
为期整整两天的封闭式学习，让我的头脑经历了生平第一次洗礼，让我重新认清了自己，明白了接下来的路应该怎样去走，以什么样的心态面对每天的工作、生活、朋友、家人以及周围所遇到的任何人、事、物、和环境(场合)。
第一天：
学习到了人生成功的必要条件——存地失人，人地皆失;存人失地，人地皆存。
经营一伙人的根本就是经营团队的两个力(动力与合力)。
从没有动力到动力十足，从没有合力到团结一致，唯独可以做的就是影响人——三借互生影响法(借人、借事和借场)。
因为人不可以被刻意地改变，也不会因为知道、懂得、理解、想要而改变，而是刺激、感动、触动、心动而改变。
人只愿意做自己相信的事情(革命到了非革命的地步才革命)。
所以，永远不要想去改变一个人，只有改变自己，只要自己真变，身边的人就一定会变。
如果一个团队或一个企业，要想有更进一步的发展，想要有所突破，就得需要有新思想、新状态、新动力和新感觉。
这一系列新东西的诞生就要依靠互生(两个以上的东西在一起交流、碰撞、互动产生新的东西)的力量，异类互生更有效，重视开放理论，对抗麻木和封闭。
学习和观察比自己做得好的团队、企业，了解整个圈子，整个行业。
交出多少，就能得到多少，心中装着多少人，就能成就多大的事业。
公司管理人员执行力培训心得体会
在金融危机情况下，最近公司对管理人员进行了关于“执行力”的系统企业员工培训，培训里面的很多新思想、新理念给人一种耳目一新的感觉。
我认为公司举办类似的员工管理培训，最主要的意义在于能改造人的思想，使组织中的每个人都能够通过学习得到提升，并且提高整个公司的管理水平。
举个比较远的例子吧：摩洛哥和加利福尼亚是地球上纬度极其相似的两个地方，都在各大陆的西海岸，气候相似，自然资源也可能相似，但是这两个地方目前的发展程度完全不一样。
这倒不是因为人民不同，而是由于居民头脑中思想不同，这就是我要强调的观点。
同样对于管理的重要性，早在英国工业革命时期一位著名的经济学家就曾说过：“我们只知道有形的浪费，而不知道由于管理不善造成的浪费更为巨大!”
这次培训提出了许多可操作性的新理念，例如“结果先行，自我退后”、“任务不等于结果，企业是靠结果生存的”等，这一切实质是强调执行力建设。
企业发展短期靠执行力，但长期则需要加强企业文化建设。
实际上根据波特关于企业核心竞争力的描述，企业的核心竞争力主要是差异化、成本领先、聚焦(focus)。
聚焦其实是在一个细分市场上进行的差异化。
所以在大的.战略目标制定了以后，最主要的任务是加强执行力建设，强调“结果导向”、“赢在执行”，最终形成自己的核心竞争力。
对于管理培训，我们应该有自己的主见，与企业的实际情况结合起来。
海尔的张瑞敏针对管理书籍太多、太滥的情况时说：“管理书籍看得太多了，就会像吃减肥药一样，没有效果了。
我只相信一点：顾客永远是对的。
”
需要注意的是，随着时代的改变，管理的某些内涵也随之改变。
管理大师彼得?德鲁克认为：工业时代得特点是控制，而信息时代是释放。
释放意味着帮助别人找到自己，以便他们做自己想做和擅长做的事。
二十一世纪的管理将更加人性化、柔性化。
“企”无“人”则“止”。
管理最终是围绕着人展开的，首先应该要知人善任;其次是当企业发展壮大了，一定要让员工有归属感。
这一点特别重要，因为一个企业真正的财富其实就是它的员工。
收费站管理人员培训心得体会篇三
参加团队训练，感悟很多。团队训练以简单的游戏，揭示了抽象的深刻的道理，让我找回了学习中被时间磨蚀掉却非常珍贵的东西：意志、激-情与活力。
这使我更深刻地意识到，其实每个人都是很坚强的，每个人在平时学习和生活中都有潜在的能力未曾发挥出来，只要有信心、有勇气去面对，就没有解决不了的难题。
在 教练的介绍下，我们都逐渐了解到“团队训练”的含义，我了解到“团队训练”具有“磨练意志、陶冶情操、完善自我、熔炼团队”内涵，是一项来源于挑战极限的 训练活动，旨在激励人的斗志，激发潜在能力，创造性的发挥人的团队能力。虽然只有短短一天时间，但给予我的启发和体验却是一笔永久的精神财富，无论将来我 身处何种岗位，只要用心体会就能得到十分有益的人生感悟。
团队训练当天早上，我带着无比高兴地心情来到了诚意楼，开始准备一天的团队训练 助教生活，这次团队训练是学校为研究生新生开设的团队训练课程，我将在这一天的团队活动过程中，协助老师完成教学任务，帮助同学更好的完成团队训练，在活 动的过程中，大家都特别的积极主动，团队训练的气氛相当活跃，老师的课程内容很丰富而且具有创新性。
通过这两天的素质拓展活动，我不但结识了很多新朋友，更重要的是对自己进行了深入剖析、并对自我进行了总结，对自己有了更深的了解，而这些对以后的职业生涯无疑有很大的帮助。
团 队训练的老师总是充满着激-情，无时无刻不调动着大家的积极性。记得刚开始大家都还很拘谨，随后老师就引入了第一个游戏：首先是组队，让大家根据每组不同 的人员进行分组，自己找同伴组成一组，然后每组进行自我介绍游戏，在这个游戏中，每个同学的在介绍自己之前，先复述出前面已经介绍了同学的信息，包括姓 名，学院专业，兴趣爱好等等内容，通过这个游戏的进行，是的大家进一步的了解，记忆更加深刻，从而也锻炼了同学的记忆能力。
下午的重点活 动，也是在这次素质拓展训练中给我印象最深的，盲人与哑巴的游戏，就是一个人用布蒙眼，另一个人扶着他走过老师带过的路线，所有同学被分成了两组，其中一 组戴上眼罩真正体验一下当盲人的感觉，另一组则在“盲人”身边充当拐杖的角色，整个过程中“盲人”与“拐棍”都不能有语言上的交流。大家走出了教室，来到 了阳光灿烂的室外。每一个“盲人”都在“拐杖”的搀扶下-体验大自然的生机和美好。开始“盲人”面对突如其来的黑暗感到慌张和恐惧，就像有些同学后来分享 的好像感觉面前总有一面无形的墙。经过一段时间的磨合，“盲人”与“拐杖”相处的越来越默契，“拐棍”的每一个贴心的动作，或是跺脚提醒前方有台阶，或是 摇手表示可以伸手触摸身旁的东西，真诚和责任都深深的感动了在场的同学们。一组结束以后，“盲人”和“拐杖”相互交换了角色。这次大家配合得更加有默契， 大家都融入到温馨的氛围中了。结束了“盲人体验”后，大家回到教室交流急切自己当“盲人”和“拐杖”的心得，在老师的引导下，同学们深思了人际关系中自己 的角色和对他人的影响，收获颇丰，大家一致认为有人陪伴的感觉非常温暖，信任是最好的交流。随后老师让大家每人在一张纸上写上自己最近的烦恼，然后大家一 起详细讨论了生活学习上的各种困惑，同学们也对老师的解答很满意。最后每个人分别站到围成的圈子里，大家对他进行了优点轰炸，活动达到了高-潮。两个多小 时很快就在同学们的笑声中过去了。这个活动不仅解决了同学们许多生活学习上的困扰，也拉近了每个人的距离。分享了许多内心的想法。
我们做 的最后一个游戏也让我印象极其深刻，一场别开生面的报纸搭塔校本培训活动，游戏中，成员需要用报纸搭出一座塔，不允许用讲话来表达彼此想法，但可以进行其 他形式的交流。整个过程没有过多的语言，只有眼神的默契、手势的指点、一点即通的灵犀，紧张有序而又精彩纷呈。之后的交流中，老师们纷纷感受到：我们的活 动不在结果的成败，而在于过程中大家的密切合作，共同付出心血，共同珍惜荣誉，在团结中感受幸福，在活动中体验快乐，在实践中灵活运用。
在 过程中寻找到快乐，在感悟中得到升华。在整个拓展训练的过程中，我们每一个人都自始至终都在为自己的顺利过关而满足，为同伴成功而欢呼。所有的一切，是那 么真切，是那么具有合力。即使在整个训练过程结束之后，大家都很累，可每个人都兴高采烈地议论着训练中的事情，都感到回味无穷。于是，我们快乐着，我们幸 福着。
总之，通过这次拓展训练，使我增强了自信心，磨练了战胜困难的毅力，提高了解决问题的能力，通过这次拓展训练，增进了对集体的参与意识与责任心，我想这次经历一定会在今后的工作中给我带来很大的帮助。
收费站管理人员培训心得体会篇四
在20xx年结束之季，很荣幸能参加广西分公司———"赢在中层"管理课程培训。公司给我一个很好的提高自身管理能力的培训机会，在培训中我能认真学习并深刻理会其中的含义，我的感知感想如下：
体验式培训：企业项目推行过程中的协作与执行;体验在项目推行过程中，我们经常会遇到哪些困难和障碍。项目领导人在项目执行过程中担当的角色与责任。如何在执行创新思维。在这节课当中，让我深刻体会到了，理解与支持的力量。很多时候我们的工作往往就是下达后，员工的理解不够透彻，再加上一些外在因素的干拢，让他们变得更加的迷失了方向。通过游戏式的培训也让我理解到作为一个企业，企业内所以的员工就是一个团队，团队的建设是十分重要的，团队间相互协作的关系也是相当重要的。而在这个团队当中管理层人员所承担的任务也是致关重要的，作为一个成功的团队主管，他之所以成功，其关键在于主管99%的行为魅力以及1%的权利行使。下属能心悦诚服地为他努力工作，不是因为他手中有权，权是不能说服人的，即使服了，也只是口服心不服，绝大多数原因是主管有着良好的领导行为。好的领导行为能给员工带来信心和力量，激励员工，使其心甘情愿地义无返顾地向着目标前进。作为主管要尊重下属的人格、尊严及创造精神，爱护下级的积极性和创造性;信任员工，放手让员工大胆工作。当员工工作遇到困难时，主动为其排忧解难，增加员工的安全感和信任感;当工作中出现差错时，要承担自己应该承担的责任。当团队主管向上级夸赞下属的成绩与为人时，员工是会心存感激的，这样便满足了员工渴望被认可的心理，其更忠诚于这份工作，干劲会更足。另外，管理者还要不断加强品德修养，严于律己，做一个表里如一的人;要学会推销并推动你的目标;要掌握沟通、赞美及为人处事的方法和技巧。这样才能最大限度地发挥团队中员工的工作积极性，更好的实现企业与员工共同健康发展的目标。
沟通的艺术与技巧：通过这一次的培训，我深深的认识到，作为一名中层管理人员，与上级、下级、客户等，工作生活中有效的沟通是致关重要的。沟通是信息传递的重要方式，通过沟通，信息在部门、员工之间得以传播。组织工作的开展在很大程度地讲通过从上到下的层层沟通进行的。部门与部门之间通过有效沟通，能及时消除部门之间的由于缺乏沟通造成的协调性问题，理顺工作上流程，增强部门之间协同作战的能力，提高公司整体工作效率;反之，无效的部门沟通，只能使部门之间徒生交流障碍，沟通不畅各个部门单独作战，结果必然造成组织的任务无法得到及时完成。如何提高自我的沟通能力?在本次培训中孟老师教会了我8个步骤：一是热情洋溢;二是谦卑有礼;三是全面聆听;四是察言观色;五是活在当下;六是方向发问;七是达到共识;八是维护关系。意思就是当我们在与一个人沟通的时候，我们必须要把心打开，热情微笑的对待别人，同时也要做到大方有礼，当别人在说话的时候我们要认真的聆听，争取把对方说的重点牢记在心，在适当的时间向对方提出问题，然后与对方建立起共同是局面，最后是认真的维护好与对方的'关系。
这次《活在中层管理》培训让我充分了解到做为一个中层管理者的定位与职责,企业的发展离不开团队,团队的核心在于中层管理者,什么是团队?团队虽然由个体组合而成，但绝不是简单的人群组合。真正的团队，是由一群心理上相互认知，行为上相互支持，相互影响，利益上相互联系、相互依存，目标上有共同向往的人们结合在一起的人群合体。中层起着承上启下、承前启后、承点启面的作用，是一个团队中不可缺的组成部分。一支优秀的团队离不开一流的中层，带领全团队的每一位成员产生共同的认知，才能朝着同一个方向努力，才能产生高绩效。
总之，一个最好的中层，是一个具有大境界、精于业务、善于总结，善于汇报的中层。是一个勇当下级学习的标杆，终身学习，如履薄冰.
收费站管理人员培训心得体会篇五
"工欲善其事，必先利其器。"在首期《全省纺织企业基层管理人员培训》里得以充分的体现，来自全省不同的地区和岗位、年龄跨度30余岁的七十八名纺织学员，带着共同的追求，相同的理念，一起渡过紧张而充实的十天。每一天里看到的都是聚精会神如饥似渴的学习场面，听到的都是相互沟通与交流的声音，体现的是对本单位领导给予学习机会的珍惜，以及积极向上、与时俱进，实现自我价值的精神。时间的.紧张短暂，课程的紧凑，内容的丰实，学院领导及教授的精彩讲演，是全体学员的共同感受，使我们对当前纺织形势以及基层管理人员所应具备的能力素质有了更深刻地理解。
纺织行业是市场化高、竞争激烈的行业，西方贸易保护主义对纺织品的出口构成了威胁，国际贸易环境更为严峻，国内低水平重复建设造成整体资源紧张已成为不争的事实。面对多方面的挑战，纺织企业必须进行准确的市场定位，建立和维持竞争优势，追求最佳的生产效率，提高产品档次，开发人力资源，提高管理素质，。才能得以生存并求得发展。随着社会的进步，人力资源管理变得更加复杂，基层管理人员要成为连接上层领导和员工的纽带，并通过基层管理者鼓舞员工士气，提高产量，保证产量，降低消耗降低成本，使公司领导的意图和公司利益得以实现和保障，必须充分发挥和具备组织、指挥、控制、协调的能力和素质。
管理是设计并维持一种良好环境，让人在群体中高效率地完成既定目标。在这个活动过程中基层管理人员既是导演也是演员，必须具备理解上级指令、分解工作任务、指导他人活动、解决问题、专业技术、良好的沟通协调、激励下属的能力，其行为规范和道德修养要求格外高。这些能力和素养需要不断地学习、积累和实践，具备了个人影响力，就能用人格的力量产生号召力、凝聚力，让员工发挥最大潜力，各使己长，群策群力，以竞事功。
随着改革的不断深入，计划经济下的公有制思维定势下的劳动方式，岗位定员方式，正在不断的变革，员工的接受能力和心理承受能力以及所带来的思想波动造成的生产作业隐患，无时不在考验着我们基层管理人员的沟通协调能力和采取怎样的激励应对措施的能力。xx年9月份我们公司在进行结构调整中，进行人性化操作，对年龄偏大、身体状况较差的员工让其自愿办理内部退养，在操作过程中，出现了较大的波动，对退养范围内的待遇比例不满意，范围外的由于生产车间劳动强度大和考虑以后不确定因素的顾虑也采取集体行动争取退养，一段时间内人心浮动。此时此刻，沟通发挥了作用，对政策宣传，对形势的教育，对员工不同情况区别对待，环环相扣，沟通到位，退与留的员工人心稳定，即达以了到了公司要求的预期目的，又确保了生产秩序的正常。
管理基本定义是通过他人来完成任务。激励是研究一个人完成一项工作的内在心理意愿，员工能否高效率本地完成工作，已确保工序目标的实现是基层管理着最关心的，如何激发员工的潜力，使其努力投入，除建立健全完善的可操作性强的、合理的制度外，还应在具体操作中给员工创造一个良好的工作环境，建立起公平竞争的平台，激励得当，员工工作效率倍增。xx年10份，公司实行切块管理，化核算单位，生产车间与市场贴得更近，由于受"非典"影响，纺织市场萎靡不振，接单困难，品种定位不稳定，改机相当频繁，且支数偏低，充分体现了"不变的是变化"。为此，作为基层管理人员，适时适度地激励措施才能确保生产任务的顺利完成。为了能解决支数偏低所带来的运转操作人员紧张，采取了在设备条件、品种条件、操作工技术条件具备的情况下，扩大工作定额，并同时按超定额付报酬，即缓解了人员紧张给生产管理带来的不利因素，也促进了劳动组织有了实质性的改变，起到了以点带面的作用。
收费站管理人员培训心得体会篇六
作为一名刚刚上任不久的中层领导干部，在管理工作上，不仅要在平时的工作中不断的摸索，总结，创新，还要加强学习，提高自己的综合素质，才能走出一条切合实际的、有效的管理路线，通过公司开展的两个星期的集中培训学习，给了我很大的启发和提高。
执行力就是按质按量地完成工作任务的能力。个人执行力的强弱取决于两个要素个人能力和工作态度，能力是基础，态度是关键。一方面是要通过加强学习和实践锻炼来增强自身素质，而更重要的是要端正工作态度。那么，如何树立积极正确的工作态度?我认为，关键是要从以下三个方面做起：
一要着眼于严，积极进取，增强责任意识。责任心和进取心是做好一切工作的首要条件。责任心强弱，决定执行力度的大小；进取心强弱，决定执行效果的好坏。因此，要提高执行力，就必须树立起强烈的责任意识和进取精神，坚决克服不思进取、得过且过的心态。把工作标准调整到最高，精神状态调整到最佳，自我要求调整到最严，认认真真、尽心尽力、不折不扣地履行自己的职责。决不消极应付、敷衍塞责、推卸责任。养成认真负责、追求卓越的良好习惯。
二要着眼于实，脚踏实地，树立实干作风。天下大事必作于细，古今事业必成于实。虽然每个人岗位可能平凡，分工各有不同，但只要埋头苦干、兢兢业业就能干出一番事业。好高骛远、作风漂浮，结果终究是一事无成。因此，要提高执行力，就必须发扬严谨务实、勤勉刻苦的精神，坚决克服夸夸其谈、评头论足的毛病。真正静下心来，从小事做起，从点滴做起。一件一件抓落实，一项一项抓成效，干一件成一件，积小胜为大胜，养成脚踏实地、埋头苦干的良好习惯。
三要着眼于快，只争朝夕，提高办事效率。明日复明日，明日何其多。我生待明日，万事成蹉跎。因此，要提高执行力，就必须强化时间观念和效率意识，弘扬立即行动、马上就办的工作理念。坚决克服工作懒散、办事拖拉的恶习。每项工作都要立足一个早字，落实一个快字，抓紧时机、加快节奏、提高效率。做任何事都要有效地进行时间管理，时刻把握工作进度，做到争分夺秒，赶前不赶后，养成雷厉风行、干净利落的良好习惯。
开拓创新，改进工作方法。只有改革，才有活力；只有创新，才有发展。面对竞争日益激烈、变化日趋迅猛的今天，创新和应变能力已成为推进发展的核心要素。因此，要提高执行力，就必须具备较强的改革精神和创新能力，坚决克服无所用心、生搬硬套的问题，充分发挥主观能动性，创造性地开展工作、执行指令。
在日常工作中，我们要敢于突破思维定势和传统经验的束缚，不断寻求新的思路和方法，使执行的力度更大、速度更快、效果更好。养成勤于学习、善于思考的良好习惯。
作为一名中层领导，我们要想办法提高员工的业务技术，帮助员工解决问题。
我们还有承担培训员工的责任，要向汽车教练那样，第一次上路时给予鼓励。当在纠正错误时，进行训练工作，帮助有潜能的员工充分体现自己的工作能力；当发生问题时、工作受到影响时，给予员工好的建议、支持和鼓励、进行双向讨论、甚至于把员工的工作上严重的失误公布出来，让大家一起来解决问题，纠正错误，也能起到培训其他员工的作用；我们应培养员工的自主能力，才能让员工独立作业。我们应时刻关心员工的工作情绪，当一个员工的情绪不好、信心不足和内心不安时会直接决定他的工作效率，易影响他人工作和安全。我们应及时与下属沟通，打开下属的心结，调动下属积极的.心态。用我们的激情和热情来唤起下属的信心。
作为中层主管，我们应对下属的行为负责。下属的行为是否推动公司的发展，是否推动了部门的发展，是我们应该负责的问题，因此，应对下属进行合理的监控和纠正。公司有行为守则、流程和标准，我们要进行细节管理，做到时刻纠偏，对下属违反规则的行为进行及时纠正，才能让员工养成良好的工作习惯。我们必须根据部门的目标，结合部门实际情况制定实现目标的计划，主动寻求与下属和其他部门的配合支持，来保障部门目标的实现。还有责任提出部门的发展方向和项目发展建议，只有我们做到了主动、积极、向上，我们的企业才会蓬勃发展。
在这世上没有一个完美的个人，但能有一个完美的团队。每个人都不同，我们要关心身边的每一个人，建立一个优秀的团队。姜厂长曾组织我们观看执行力的讲座vcd，里面也提到团队的狼性管理即生存第一，永远的危机与斗争意识；规则第一，永远的服从与执行意识；团队第一，永远的合作与大局意识；忠诚第一，永远的牺牲与感恩意识。我们也要学习这种精神，这样我们的部门之间、同事之间在困难面前，就不会相互推卸责任。
正人先正已，做事先做人，就如公司的准则：要做产品，先做人品。勇于替下属承担责任，要事事为先，严格要求自己做到已所不欲，勿施于人，我们通过表率的行为树立起在员工中的威望，就能上下同心，大大提高团队的整体战斗力。
收费站管理人员培训心得体会篇七
学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道，不论从该管理方法本身，还是该报道写作都给我以很大启发，我将各方面的启示归纳为几个方面。
管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的，毫无目的的，它的目的在于“养成人人有目标，天天有目标，日清日结的工作习惯”，而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败，一个行业的发展；这种创新又具有着极强的可操作性，其可操作性就在于是“一分钟”，如果说是“一小时”或是更长的时间，那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的，反而有浪费工作时间的嫌疑了；这种创新是符合其本单位条件和要求的，是植根于本单位实际的，而不是脱离实际的纸上谈兵，因而，我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神，更应当学习他们的“创新技巧”，也就是说不但要创新，也要会创新。
工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯，有些习惯是利于身心健康和工作开展的，而有些习惯则是有碍工作和生活的，这就需要打破和摒弃坏的习惯，坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的，这就需要制度的管理，当在制度约束下养成一种好的习惯，那么，个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯，从而达到推进全站整体工作的目的。
开展工作需要总结。总结，是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结，每天在总结今天的基础上计划，个人在总结工作的基础上提高素质，集体在总结工作的基础上开展工作，从而，奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。
开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结，对管理模式的总结，站的该项管理，可以说是一种创新，也可以说是一种总结，而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理，这种管理模式在各行各业各单位相当普遍，而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢？这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做，许多制度不是没有定，而是没有形成一套可操作性强的制度模式，这些散乱的零碎的混杂的所谓规章，看似管理制度一大套，两三本，事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”，我们几乎每个单位每项工作都有计划，月计划月总结季度计划季度总结，而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢？站的高明之处不在于实现了该项制度，而在于其能将一个各单位各收费站的`共性总结升华为本收费站的个性，形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”，做了九十九，而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山，一个人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到达山顶了，但他放弃了，而另一个人没有第一个人快，但他每一步都走过了，那胜利属于第二个人，第一个人是失败者，哪怕只差一步，而我们与站也许差的就是这最后的一步，恰恰也是最关键的一步。
随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去，宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁，也成为树立品牌增强竞争力的必要手段，而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点，而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实，还要将成果推出去，宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”，而品牌是怎么打造出来的，首先就是要宣传，就像我们常常在买化妆品或衣服的时候，总是会问“听说过这个牌子没？是不是个名牌？”那么什么是名牌？就是大家都听说过的牌子才叫名牌，这就需要宣传，首先你宣传出去了，大家听说了，才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务，好的服务以什么为保证？就是以好的管理为保证，站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来，得到了肯定，也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点，而我们没有将自己及时的宣传出去，这就是我们与站的差距所在。
学习的目的在于借鉴，我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄，任何事物都是发展变化，有机联系的，不能独立存在，借鉴也需要根据实际条件实际需要，如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”，不但不能推进本单位工作，反而会适得其反，正如“南橘北枳”，同样的事物在不同环境下会发生质的变化，同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样，因而，学习就是要善于以他人之长补己之短，在他人经验的基础上进一步创新总结，得出一套符合自身实际的管理模式来。
收费站管理人员培训心得体会篇八
某收费站在上级的正确领导下，紧紧围绕征收工作大局，以抓建设、强队伍、促发展、保和谐为工作思路，把握精髓、真抓实干、大胆创新、立足岗位实际、深入开展各项活动、全体人员形成了合力，营造了优良的征收环境，全面提升我站整体服务水平和形象。现将一年来我站工作总结如下：
一、工作完成情况及工作措施
某某站自12月31日开站，开站之初我站就明确了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收费管理，确保通行费收入的增长和任务完成;二抓文化建设，确保员工思想素质的提高;三抓“五化管理”，确保创建青年文明号目标的实现;四抓“四个服务”(文明服务、微笑服务、规范服务和品牌服务)，确保良好社会形象的树立;五抓制度落实，确保车流畅通和站容站貌整洁;六抓细节过程，确保零事故和不出事。一年来，我站围绕年度工作目标，各项工作均取得一定的成绩。
(一)通行费征收情况
我站的通行费征收任务为1292万元，截止到12月31日共收取通行费1761.862万元，完成了年度征收任务的136.36%。
(二)外部环境建设方面
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以温馨岗和谐站”为目标，全方位整治站区环境，从搞好站区卫生入手，针对站区边沟、边坡容易滋生杂草的地方，不定时安排人员进行清理，采取站长不定时稽查的办法，保证站区整洁美观;并对站区内车道安全岛设施等破损处重新刷油漆，更换版面，在收费亭内放上仿真花，力争为过往司乘提供绿、洁、畅、美的通行环境。
2.健全各项便民服务设施，提升窗口形象。
我站一向以“温馨和美、厚人同家、感恩自强、笃行至善;用爱浇灌、心路相融;用心构筑、和畅通达”为工作理念，笑迎八方车主，热情周到服务，不断创新服务理念，拓展便民服务项目，增强便民服务功能,提高便民服务质量，在原有便民服务的基础上进一步细化了便民服务措施：为司乘人员提供开水、针线包、简单的修车工具、应急药品等急需品以及全省高速公路路网图、消防器材等便民服务设施。增设温馨提醒服务，看到有睡意的司乘人员进行及时提醒，杜绝危险驾驶情况的发生，提高文明服务水平，灵活使用文明用语，为司乘提供温馨便捷的服务。
3.规整生活区荒地，美化工作环境。
为了给全站人员提供一个温馨和谐的工作环境，我站组织全站员工利用业余时间对站区的荒地进行整治，在原来杂草丛生的荒地上种上了萝卜、青菜等时令蔬菜，既美化了站区环境又使全站员工吃上了可口的蔬菜还锻炼了员工的身体，可谓是一举三得。
(三)站务管理方面
1.半军事化管理。
我站将半军事化管理活动贯穿到日常工作中，从整理着装到交接班仪式，从站、立、行、走到内务卫生，从一点一滴做起，高标准，严要求，力求打造一支“政治坚定、业务精湛、纪律严明、作风过硬、廉洁高效”的收费队伍。
2.强化学习制度。
我站为了加强政治理论和业务技能学习，制定了详细的培训计划，并认真组织实施。通过“三严三实”专题教育培训、新车型转换培训、etc全国联网运营培训、文明礼仪培训、微笑服务培训、新版100元人民币鉴别培训、中共中央和上级相关政策文件等一系列学习，全站职工的政治理论和业务水平上了一个新台阶，全站人员的业务能力明显提高，大大降低了收费发卡差错的几率。
3.大力弘扬先进典型，形成积极向上的氛围。
通过以点带面，个人带班组，以班带全站的方式，促进收费管理工作全面上台阶，形成了人人争当“微笑服务明星”、班班争当“优秀收费班组”、全站齐创“青年文明号”的良好氛围。
4.加大稽查力度，为征收保驾护航。
我站结合实际情况，完善《站级稽查细则》,加强各班征收工作的日常检查和专项检查，实行旬通报、月通报、特殊情况专项通报制度。同时，紧紧抓住收费服务工作中的重点内容，如微笑服务、实际操作等侧重考核，并实行不定时稽查，实行奖优罚劣的弹性考核办法，既增强了员工的责任感，又使考核真正落到了实处，真正起到了督促收费员强化管理，提高素质的目的。
(四)活动开展方面
1.全力开展“真诚微笑服务司乘”活动。
组织全体人员学习《河南省高速公路收费服务地方标准》和《河南省高速公路收费员操作规范地方标准》，强化责任意识和服务意识。同时，采取内训师集中授课、微笑服务情景演练和“一帮一、老带新”的形式围绕化妆标准、礼仪标准、收费服务标准、微笑标准、微笑服务实践操作等内容进行培训。培训过程中，重点对收费人员形象标准、仪容仪态、文明用语、手势服务、微笑服务等内容进行讲解和示范，并针对微笑服务实践操作中发现的问题进行现场指导和纠正，同志们对照自己、查找不足、明确方向，使自身的文明服务水平得到较大提高。
2.开展了“延伸服务内容，用行暖人心”活动。
在炎热天气增加了“天气炎热，请注意防暑”、“天热易困，请注意安全”，在严寒天气增加了“雨雪天路滑，请走好、”前方雾大，请注意行车安全”等时令服务提示语，做好人性化服务。
3.开展迎国检微笑服务专项培训活动。
对新郑管理处下发的《收费管理服务标准》进行了学习，针对其中的微笑服务标准、手势服务标准、收费人员形象标准进行现场演示，要求员工微笑、手势、文明用语使用到位、着装规范、姿态标准。
(五)车道保通方面
为了避免因高峰期或各种突发事件造成收费站出现堵车现象，给过往车辆带来不便，我站除制定了相应的车道保通应急预案以外，还积极创新工作方法，多措并举，确保车道畅通。一是利用站务会、班务会对员工进行业务培训，不断提高员工业务技能，缩短操作时间，使车辆能够快速通过收费车道。二是要求收费员每次交接班时，对打印机、票据和电脑显示器上的相关数据进行检查，确保设备的正常运转，为收费站车道畅通奠定基础。三是对班长进行培训学习，提高其突发事件的处理能力及应变能力。四是组织职工开展车道保通应急预案演练，通过模拟演练，确保车辆堵塞或遇突发事件时，能够及时启动预案，最大程度的预防和减少车辆拥堵造成的不利影响和损害，提高收费效率，保证收费工作的安全高效进行。由于应急措施得力到位，截止到目前，我站没有一起因管理不当造成车辆严重拥堵现象。
(六)精神文明建设方面
三月份开展了“学雷锋志愿服务”活动，通过在站区设立“雷锋标兵岗”、“便民咨询台”、对我站困难职工进行帮扶活动等一系列举措，充分传播、发扬好雷锋精神。
四月份开展了“缅怀先烈、清明扫墓”活动，使我站全体员工在思想上受到一次革命的洗礼，增加了我站员工的历史使命感和工作责任心。
五月份开展了“读好书”活动，活跃职工文化生活，增进职工团结协作精神，增强了全体员工的凝聚力。
六月份开展了道德讲堂活动，营造了“讲道德、做好人、树新风”的浓厚氛围。
八月份开展了“关爱家庭、关爱身边人”活动，了解职工实际生活情况，组织职工代表到困难职工家庭走访送温暖，增强了职工的爱心意识。
九月份开展了“中秋节主题文化”活动，组织开展了“中秋经典诵读”、“围桌而坐，共赏圆月”茶话会等活动，增强了全站人员的爱国情感和提高了当班期间的文明服务意识。
十一月份开展了“1+1暖冬献爱心”捐衣活动，传承了中华民族传统美德、培养了全站职工社会责任感;“践行文明公约，做文明收费员”签名活动，从细微处践行对“文明”二字的承诺，共同创造一个健康文明的工作环境和生活环境。
十二月份开展了“全员健身、勤练保健操”，“冬至包饺子、温情暖寒冬”，“幸福平安夜、快乐圣诞节”“年底茶话会”等活动，拉近了领导与职工之间的距离，营造了和谐的氛围。
(七)安全生产方面
安全稳定是做好收费工作的前提，是收费运营的基础保障。20我站始终严格贯彻执行上级关于安全生产的指示精神，坚持“安全第一，预防为主”的方针，深入开展安全生产教育工作。全年召开安全教育会议12次，安全生产委员会会议12次，并根据季节特点组织应急预案演练6次，提高了大家应对突发事件的能力;安全隐患排查36次，重点对票管室、监控室、通讯机房、配电室等重点场所进行安全隐患排查，做到及时发现问题，及时解决问题，防患于未然。通过以上活动的开展，消除了事故隐患，提高了全站人员安全防范意识。全年，我站未发生一起安全生产事故，保证了站内各项工作平稳、有序开展。
(八)廉政教育方面
年我站召开廉政教育会议12次，组织廉政专题活动4次，观看廉政教育片4次，通过多种形式活动的开展，对全站人员发生的廉政问题做到早发现、早提醒、早纠正、早查处，对苗头性问题及时约谈，加强诫勉谈话工作，防止小问题演变成大问题，增强了全站人员岗位廉洁意识的同时，又提高了拒腐防变能力。
收费站管理人员培训心得体会篇九
公路收费站作为社会性服务行业窗口，每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务，让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动，对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的，收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识，因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作，会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误，以致引起司乘人员的不满，那又何谈阳光服务呢！
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千虑，必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天面对性格各异、素质不同的司乘人员，难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位，遇到这种情况，我们不应一味冷处理，而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂，让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况，我们更应该保持一颗平常心，做到“骂不还口，打不还手”。避免感情用事，并尽量去了解其中的原因，拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见，说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖，因为“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳，但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议，我们应该具有高度的责任心，要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握，从而迅速有效地处理问题，树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求，急司乘人员之所需，排司乘人员之所忧”的服务理念，为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。在对司乘人员服务过程中，做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体，给司乘人员留下良好印象，赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境，重在坚持，贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题，确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样，才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
收费站管理人员培训心得体会篇十
收费站收费员是一个服务行业，面对这个行业要有优秀的工作心态对待客户，通过每年的春训活动，让收费站收费员更加懂得作为收费员的服务意识等工作要求，下面是的收费站收费员春训心得体会收费站收费员春训心得体会3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。
与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费站管理人员培训心得体会篇十一
说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点：
第一，要树立优质服务的意识。收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第二，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第三，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
收费站收费员心得体会篇二
我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。
收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!
我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。
我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!
收费站收费员心得体会篇三
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。
收费站管理人员培训心得体会篇十二
随着交通的快速发展，高速公路的建设日益迅猛。作为高速公路的重要组成部分，收费站起到了连接和调节交通流量的作用。而对于收费站的稽核管理，更是保障了收费的准确性和公平性。通过近期的实践和深入研究，我对于收费站稽核管理有了一些新的体会。在这里，我将分享我的心得体会，希望对相关人员的工作有所帮助。
首先，了解每个环节的关键点。在稽核管理中，我们必须清楚掌握每个环节的工作内容和操作规程。只有对工作的内容和要求有全面的了解，才能有的放矢地进行稽核工作。比如，我们要了解收费站的收费规则、车道设备操作和稽核系统的功能，这样才能在实际工作中应对各种问题。同时，我们还要了解相关法律法规和相关政策，这将有助于我们更好地理解和应用稽核管理。
其次，合理安排稽核工作时间。稽核管理是一项细致而繁琐的工作，需要长时间的集中注意力。因此，我们必须根据实际情况合理安排稽核工作的时间，以保证我们在工作中可以全神贯注。在安排时间时，我们要合理分配工作量，适当安排休息时间，以防止疲劳导致工作质量下降。另外，我们还要灵活掌握时间，随时变通，以应对突发事件和紧急情况。
再次，注意稽核工作的态度和方式。作为稽核人员，我们必须以严谨的态度去完成稽核工作。首先，我们要保持专注，不受外界干扰。在稽核过程中，我们要时刻保持警觉，对于任何异常情况要及时发现和处理。其次，我们要坚持公正和客观的原则，不能因为个人的喜好或偏见而影响工作的判断和决策。此外，我们还要注重细节，仔细核对每个环节，确保收费的准确性和公平性。
最后，与同事之间加强协作和沟通。稽核管理是一个复杂的工作体系，需要各个环节的人员紧密协作才能顺利进行。因此，我们要与同事之间加强沟通和协作。在工作中，我们要及时交流工作进展和问题，及时汇报工作成果和困难，以便及时解决。在与同事的沟通中，我们要积极主动，主动提出建议和意见，为整个团队的发展和进步贡献自己的一份力量。
综上所述，收费站稽核管理是一项重要而细致的工作，需要我们全身心地投入。通过对每个环节的了解、合理安排时间、持有正确的态度和加强与同事之间的协作和沟通，可以有效提高稽核管理的质量和效率。希望我的心得体会能够对相关人员的工作提供一些参考和帮助，共同提升收费站稽核管理水平，为更好地服务交通事业做出贡献。
