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报告的撰写需要进行充分的调研和准备工作。在撰写报告时，要特别注意语言的准确性和专业性，不要使用含糊不清的词汇或术语，避免给读者产生误解。以下是小编为大家收集的报告范文，仅供参考，希望能对大家撰写报告有所启发。
搬运的实训报告篇一
尊敬的**：
因为种种意外，特提出辞职。
我所经历的意外首先一个是工作分配方面，我是从来没有一个当搬运的心理准备，理所当然的缺乏生理准备；无论从多方面考虑，我都不是一个很适当的人。当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷，比如说不够力。同在搬运的都能一次性的.搬起四个以上的花满月，而我很遗憾的只能是一个；这样的失败，在几个所谓的装车高手看来显得很不力，觉得人事部请来的是个垃圾，连搬五箱都不会。当初被众人奚落以及玩弄了一番，觉得特别无奈。不过很快就进步了，现在大嵘华都能提六箱。不过这样的进步让我觉得自己在很附庸和很弱智，唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质，也就是说我也能搬。
但我深谙如此的低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处，加上工作量巨大，与仓管缺乏默契，没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动，经常莫名其妙的受到仓管的责备。适应工作27日来，许多时候不能揣摩管理层的旨意，工作仍然时常碰钉。当然的，当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮，刚从学校走出来，经过两年高三的备试，正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动，因此愈做愈碍手碍脚，懵懵懂懂。
另外的一个意外是本人读书方面。由于录取结果不理想，所录取的学校通知书的到来，我必须马上辞工，返校。
我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现，由于起居交通等等原因，迫不得已。虽然现象在组内很普遍，我依然深感歉意。另外与小组内的人缺乏交流沟通，不很合群，工作十分消极。
但是可以肯定一点，那就是我很用心做，我有时候是不会做，而决非不愿意做；能搬五箱繁华锦秋月的，我绝对搬，但是我不行；所以有时候是一边站着等有能者搬之。无可口非，我是很蠢。
我会承诺倘若再有机会的话，我会义不容辞回来工作。很快我就要回校，专心从事自己的网络工作。
希望批准我的辞请，我衷心感谢！
此致
敬礼！
搬运的实训报告篇二
课程名称：广告摄影摄像
班
级：10级广本二班
姓
名：周亚男
学
号：1007111139
一、实训时间、地点
实训时间：2012年10月15日至2012年10月21日。实训地点：上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。
二、实训目的
通过本次实训，开阔学生的视界，切实锻炼学生的实践动手能力，使学生真正掌握摄影摄像这门技术，更好的为设计服务。提高学生在不同环境，不同情景下的摄影能力。
三、实训主要内容
设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。
四、实训日志
历时七天的的江南之旅实训考察结束了，有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了，所以也不尽详细了，最好选择以日记的方式略作描述。
10.15 晴
清晨，早起，背起行装，坐上车，开始了江南之旅。沿途的风景不记得了，亦或在睡梦中见过，一路向南，间或吃着零食，亦或看电影、听歌。
在长期的枯燥中，到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭，这个饭是乘兴而去，失望而归，没有可口的菜肴，没有热气腾腾、香气四溢的汤，有的只是冰冷的米饭，仅仅铺满盘底的剩菜，没有了温暖、温馨，有的只是陌生的冷淡。
是夜，住宿时发觉还好。躺在很大的床上，感觉很是舒服，尤其是在洗过澡以后。躺在床上，看着电视，自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。
10.16 晴
上海
睁开惺忪的睡眼，洗漱过，几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了，吃包子也会觉得发腻，不过却别有一番滋味在心头。
稍适休息，集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝，上班族是busy的，感觉上海人都是忙碌的，在与时间争抢。
上了高架桥，看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施，一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳，阳光洒溢在黄浦江上，波光粼粼，水光潋滟，分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋，两岸的建筑也不同于中原的中规中矩，也不同于传统的古韵，各有特色，群芳争艳，好一幅清晨江面水景图。
刚到上海，一路所见皆感新鲜，按耐不住心绪的同学们不断按下快门，拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂，不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿，但我们见到了许多传统建筑、西式建筑，日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪，也许我们不会在此长久停留，以后也许不会在此工作，但作为上海的一大特色景点，城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力，为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动，商机沉浮，上海毋庸置疑，其不愧为中国最为繁华的城市。
午饭之后，看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店，看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景，看到了小马哥风起云涌的上海滩，看到了外滩处的步行街······驻步外滩，似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海，似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江，而今江水泛黄，却不知是在为谁而低声哭泣，亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时，在历经外滩的观光后，大家直觉精疲力竭，然而还有最后一个景点在向我们招手。
此刻，站在水晶馆门口欣赏水晶。
虽然十分喜欢水晶，但没想到在水晶馆只是一扫而过！一场走秀，我们走进水晶馆，只是为了被推销产品，昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的s通道设计，令人不得不佩服其设计者的心血！
上海之旅在夜幕的帷幔拉起时，已悄然迈向结束的序曲。
杭州 天阴蒙蒙的，车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上，分外的有味道。
车经杭白菊之乡——桐乡，微作休息，品尝了菊之意境，菊之清淡，菊之隐逸。菊之茶明目养肝，携一缕菊茶香施然前行。
终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间，风吹竹林动，鸟语鸣幽谷，亭台楼榭，飞阁流丹，古道西风，小桥流水人家，一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。
西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖，望四周之美景，美不胜收。垂杨随风而舞，水随波而雀跃，岸边的人们纷纷拍照留念，南方人、北方人、中国人、外国人，南来北往，车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里，历经千年没有变化，默然守护着西子湖。船动了，立于船上，感受着江南水风的气息，吸纳着江南灵气，飘飘然而不知身在何方，唯觉心旷神怡，神游太虚。虽然此时依然入秋，但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。
在湖中心，近观湖心岛，远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然，一片苍翠，竹林影动，光怪陆离，光移影动。雷峰塔在山上直入苍天，在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔，想起了法海，想起了小青，想起了许仙，想起了白娘子，想起不朽的赵雅芝。千年等一回，前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过，相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年，千年情难变，情义荡气回肠，萦绕西湖。
游玩过西湖，在丝绸世界中走了一遭，这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界，去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿，羽扇纶巾，谈笑鸿儒，弹素琴，阅金经，学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地，却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体，万松书院不愧为前人仰慕的学院。
苏州
曾几何时，对苏州园林是多么的憧憬，而今迈步在定园中，却也见苏州园林的缩影。
苏州园林的却不错，值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林，但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜，自出心裁，修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点，似乎设计者和匠师们一致追求的是：务必使游览者无论站在哪个点上，眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的，他们讲究亭台轩榭的布局，讲究假山池沼的配合，讲究花草树木的映衬，讲究近景远景的层次。总之，一切都要为构成完美的图画而存在，决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感，而他们的成绩实现了他们的愿望，游览者来到园里，没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。
定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠，可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂，或者是几座小山配合着竹子花木，全在乎设计者和匠师们生平多阅历，胸中有邱壑，才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市，只觉得身在山间。至于池沼，大多引用活水。设计的桥梁一座一个样，绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头，或者种些花草。池沼里养着金鱼，看着鱼戏莲叶间，却又是一幅美景。
定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着，有廊子界着，层次多了，景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草，墙上蔓延着爬山虎。
随后，步入寒山寺，故地重游，反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”，敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往，繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。
周庄，江南第一水乡，以“唐风孑遗，宋水依依，烟雨江南，碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄，是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静，饭店、旅馆的大门半掩，虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落，却没有节日的嘈杂，也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐，连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。
走过牌坊，但见飞檐翘角，黛瓦粉墙，小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路，也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人，还有国家领导人，足音回响，似我与他们同行。
不同于主人的闲适，来此游览的人太多，人流密集，人与人间距为零，稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来，路旁家家户户摆放着经典的江南工艺，丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点，还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。
江南水乡古镇，古朴的建筑，双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄，灵魂发生着一次次的撞击，其内涵极深，纵然商业气息为小镇添了几许喧闹，少了一许水乡的宁静，但这依然无法掩盖她的安寂，无法掩盖她的古朴，她的魅力，没有绝对的宁静。
走出周庄时，依然日暮时分，回眸处，但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣，华灯升起点点滴滴。
无锡
是日，天朗气清，惠风和畅，正是郊游好时节。
和江南大多数公园一样，蠡湖公园中林木苍翠，郁郁葱葱，湖水清澈，再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中，走进那竹间小道，亦或林中小路，有种曲径通幽的感觉。
小游过蠡湖公园，等游轮，游太湖，逛鼋头渚。立于游轮上，感受着太湖的气息，天人合一，感受着大自然的恩赐。在这湖心岛，在这远观极小的岛上，近观却很大的岛上，我们仿佛藏匿在山间的精灵，雀跃着，在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后，我已无法再现这奇山妙水。
南京
南京，这个六朝古都，烟云繁华之地，历经沧桑历史的古都，已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹，只留下浓浓的忧伤。
金陵不复，物是人非，但见断壁残垣，历史的伤痕，使这个城市更加忧伤。走进中山陵，瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄，走进那列强割据、战火纷飞的年代，走入伟人的世界。
走进南京大屠杀纪念馆，感触这段悲惨的记忆，这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行，我们可以原谅，但我们自己不可以忘却历史的惨痛，前事不忘后事之师。
走进雨花台，走进烈士纪念馆，感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出，怎会有站在此处的我们！
走进夫子庙，走进南京小吃街，没有食欲，有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们，它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。
南京的忧伤经久不散······ 10.21 晴 归去来兮
历经一周的考察，江南之旅结束了，启程返航了。
在车上，不知他们在想什么，只是我在不断反思。反思自己，反思自己的过往，反思自己的未来，反思自己的人生。
没有前人的恩赐，何来我们的幸福，前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干，后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢？大城市的繁华，欲我所的；古镇的宁静，亦我所的，二者不可得兼，唯有奋发学习，一技在手，脚踏实地，努力工作。方有他山之石，可以攻玉。
读万卷书行万里路，咬定青山不放松，任尔东西南北风！
五、实训结论
有了大山大水的胸怀，有了大城市繁华灯火的历练，感触一番，才会对广告有更多感想，才会对设计理解另辟蹊径。
搬运的实训报告篇三
尊敬的领导：
您好!
20xx年xx月xx日我来到成为生产一部的一名搬运工人，对于这一点我真诚的感谢机缘也感谢给我这次机会，在我急需工作的时候，让我获得我人生中的第一份工作。
截止到现在已经过去了一个多月的时间。在这段时间里，很荣幸在车间里和很多优秀的人成为同事，也很感动他们无私地照顾我这个新工，我也学会了很多，让我受益匪浅，并且我相信在将来也一定会深深地影响我，我诚挚的感谢大家，感谢，因为你们让我成长。我将铭记这段在的时间以及那些帮助过我的人!
虽然我常常自求进步，很努力地工作，班长和主任也知道我经常迟一点下班，尽力将分配给我的工作做得更好。可是由于每天长时间在车间工作，可能是因为不适应车间的环境，经常感觉手指和腿部关节疼痛，最近更是越来越难以忍受，我想我是不适合做这份工作的。
本来打算坚持干完试用期再辞职，可是家中有事不得不提前离开，所以现在提出辞职。若因为我的辞职给领导及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一个星期之后离开公司，恳请领导批准!
最后再次感谢那些帮助过我的老员工和领导!
此致
敬礼!
辞职人：
日期：
搬运的实训报告篇四
1、从听讲座笔记中整理获得的感性认识;
2、理论联系实际，就讲座某一方面内容展开论述;
3、听讲座的收获和心得体会;
4、结合实际情况，对本专业的认识。
听了几场认识实习的讲座后，从中受到了不少启发。想起当年我选择了财管专业，开始慢慢去了解它，关注起我未来的就业和发展前景。从师兄师姐和老师的讲座中，了解到了这个专业的职业定位和实现自我价值是很重要的。虽然说是一个专业，每个人找到的工作和实现的社会价值都是不同的，不是说千篇一律的做财务管理，什么行业都有行业的价值和观念。
从几场讲座中我可得知，财务管理人员在企业成长中所要担负的责任。因此，在我们的大学学习过程中，学习财务管理除了需要重视基础的会计课程，进一步学会分析和决策等财务管理方法也是十分重要的。认真的学习是我们以后的发展的基础，几场讲座以来，无论做什么，最重要还是基础知识要牢固，所以从我们的专业课程学习可以了解到以下几门学科:管理学、经济学、统计学、会计学、财务管理、市场营销、经济法等等，通过这些课程我们需要培养自己管理、经济、法律和理财、金融等方面的知识和能力，掌握财务、金融管理的定性和定量的分析方法，具有分析和解决财务、金融管理实际问题的基本能力。因此我觉得将财管这个专业划入理科类更为贴切，这也对于我们财管专业的学生提出了更高的学习要求，我们并不能通过死记硬背来应付一门课程的通过，我们需要良好的数学基础，以数学作为分析工具和研究手段来学好财务管理。
讲座中师兄师姐的素质都是很高的，所以我们还要注重自身的素质发展。由于当今企业的快速发展对财务人员的素质提出了更高的要求，财务管理人员的综合素质也越来越得到重视。首先就是道德，由于财务人员终日与金钱打交道，因此道德尤为重要，就像我的一位会计老师所讲，我们要为企业合理避税，但不能偷税漏税。现在很多财务人员就因为缺乏对自己的道德约束而违法入狱，因此我们需要重视、了解国家法律法规和单位财务制度，要掌握《会计法》、《企业会计制度》和《经济合同法》等一系列财政、金融、税收的法律制度，对国际惯例有所了解，在日常工作中不至于因无知而触碰地雷线。第二就是工作态度。我觉得作为刚踏入社会岗位的新人，工作态度尤为重要。在disc行为测评中，c值高的人十分适合于从事会计财务类工作，原因就是此类人喜欢与事实、数据、逻辑打交道，思维有序，在工作中会极度认真仔细，他们往往把这种严格的标准用来律己，他们努力争取一种稳定、有序的生活，他们在个人生活和业务领域中都比较遵守规程。他们擅长系统性的思维和工作，有条不紊、中矩中规。他们做事精细，注意细节，一般都喜欢坚持曾经让他们获得成功的方法。我们处于事业起步阶段，并不会接触到企业的管理工作，因此我们需要做的就是踏踏实实的做好基本的工作，在工作中不断学习进步，良好的工作态度是成功的前提。
我想我们每一个学生最关注的仍是自身就业问题。现在网上也会流传很多文章类似于十大就业不理想的专业、就业率急速下降的几大专业等等，于是我们很多人走进了误区，认为自己的就业前景渺茫。事实上现在的人才市场存在的问题是低端的泛滥，优秀的缺乏，所以我们只要足够优秀是不用担忧就业问题，就像认识实习讲座的老师所说财务管理专业的就业前景还是很好的，我们可以把更多的精力放在职业规划上，筹谋如何获得更好的职场发展。财务工作是一个“越老越值钱”的职业，刚毕业的我们不能要求很好的待遇和很高的职位，而是应该认真踏实做好基层工作，为以后成为“cfo”、“ceo”积累本钱。
从讲座中我大概认识到的是，财会类的从业人员主要任职与下面的四个领域:1)会计师事务所。任职于会计师事务所，为客户进行广泛的会计，审计，税务和咨询服务。熟为人知的四大会计事务所相信是很多毕业生一心向往的地方，但是要想在四大扎根，需要付出比别人多好几倍的艰辛，一大艰巨任务就是必须考出注册会计师(cpa)，不然一定期限后会被劝退辞职。但现在很多人都选择在四大工作几年后跳槽到企业做财务管理，这也是不错的一种规划选择。2)公司财务。通常任职于一家公司企业的财务部门，公司财务人员为公司管理层分析并解释财务信息，协助进行全面的商业运营决策。公司会计同时也负责准备一些财务报告，提供给公司股东，债权人和管理机构。在公司财务部门，公司会计的工作还涉及到财务分析，规划，预算和成本会计等领域。3)政府机构会计。政府机构的会计和审计负责核查政府机关的财务状况，并对公司和个人的某些财务情况，比如税务，进行审计。
搬运的实训报告篇五
尊敬的xxx人事负责人：
首先无可非议的要慎重感谢贵厂提供了近一个月的工作机会。
本人承诺的工期是一个月，因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清楚，言之有理的辞职信，交代提早离开的缘由。很简单的一个，意外。
我所经历的意外首先一个是工作分配方面，我是历来没有一个当搬运的心理预备，天经地义的缺少生理预备;不管从多方面斟酌，我都不是一个很适当的人。固然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷，比如说不够力。同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的花满月，而我很遗憾的只能是一个;这样的失败，在几个所谓的装车高手看来显得很不力，觉得人事部请来的是个垃圾，连搬五箱都不会。当初被众人挖苦和玩弄了一番，觉得特别无奈。
不过很快就进步了，现在大嵘华都能提六箱。不过这样的进步让我觉得自己在很附庸和很弱智，唯一的证明就是原来自己原来也不缺少做搬运的资质，也就是说我也能搬。但我深谙如此的低俗的体力提升长远来讲对自己并没有怎样大的好处，加上工作量巨大，与仓管缺少默契，没有任何的工作经验致使在工作进程当中十分十分的被动，常常稀里糊涂的遭到仓管的责备。适应工作27日来，很多时候不能琢磨管理层的旨意，工作依然经常碰钉。固然的，当中很重要的一个缘由实际上是很不言而喻的就是我的身体太不硬朗，刚从学校走出来，经过两年高三的备试，正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动，因此愈做愈碍手碍脚，懵懵懂懂。
另外的一个意外是本人读书方面。由于录取结果不理想，所录取的学校通知书的到来，我必须马上辞工，返校。
我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现，由于起居交通等等缘由，迫不得已。固然现象在组内很普遍，我仍然深感歉意。另外与小组内的人缺少交换沟通，不很合群，工作十分消极。
但是可以肯定一点，那就是我很专心做，我有时候是不会做，而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的，我尽对搬，但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。无可口非，我是很蠢。
我会承诺倘若再有机会的话，我会当仁不让回来工作。很快我就要回校，专心从事自己的网络工作.
希看批准我的辞请，我衷心感谢，衷心感谢。祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!
此致
敬礼!
辞职人：
20xx年xx月xx日
搬运工辞职报告(三)
搬运的实训报告篇六
尊敬的领导：
您好!
20xx年7月8日我来到成为生产一部散热间的一名工人，对于这一点我真诚的感谢机缘也感谢给我这次机会，在我急需工作的时候，让我获得我人生中的第一份工作。
截止到现在已经过去了一个多月的时间。在这段时间里，很荣幸在车间里和很多优秀的人成为同事，也很感动他们无私地照顾我这个新工，我也学会了很多，让我受益匪浅，并且我相信在将来也一定会深深地影响我，我诚挚的感谢大家，感谢，因为你们让我成长。我将铭记这段在的时间以及那些帮助过我的人!
虽然我常常自求进步，很努力地工作，班长和主任也知道我经常迟一点下班，尽力将分配给我的工作做得更好。可是由于每天长时间在车间工作，可能是因为不适应车间的环境，经常感觉手指和腿部关节疼痛，最近更是越来越难以忍受，我想我是不适合做这份工作的。本来打算坚持干完试用期再辞职，可是家中有事不得不提前离开，所以现在提出辞职。若因为我的辞职给领导及同事造成不便，我在此表示深深的歉意。我希望可以按照合同在一个星期之后离开公司，恳请领导批准!
最后再次感谢那些帮助过我的老员工和领导!
此致
敬礼!
辞职人：本站
20xx年xx月xx日
搬运的实训报告篇七
我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成，我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程：
首先，实训的第一天，老师让我们分组，以便于我们工作高效有序的进行，同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人，小组成员确定完毕，我们首先确定调研主题，针对目前大学生旅游热这一话题，我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天，老师布置的任务是，小组设计调查问卷，我们针对大学生旅游消费涉及到的问题，讨论生成调查问卷，由于我们的调查对象是全国大学生，所以我们利用网络平台，把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写，我们小组利用自己的网络人脉关系，把链接发给正在上大学的朋友、同学的，他们也积极的配合，在两天内完成200多份问卷的填写。接下来，看老师让我们对问卷进行分析，得出结论，写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析，生成直观明了的柱状图、条形图、折线图，我们可以直接根据数据进行分析总结结论，提出合理建议。接下来的第二周，老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式，然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程，认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩，完美的调查报告就这样应运而生。
其实我们工作量不是简单9个人力量的相加，远远超，再加上老师耐心地指导、批改，我们才有今天的成果，再次感谢王老师，我们会再接再厉。
国际商学院市场营销
201108011112王素贞
搬运的实训报告篇八
班级：国航102姓名：王静筠学号：23号参观实训室
4月23日是我们实训周的第一天，全班来到了教学楼四楼的实训室，首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助，让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。
实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口，所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展，但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区，所谓内贸即为国内贸易，而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是，内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等，其中职能制是董事会下设各种职能部门（如运输部 财务部 操作部 业务部 安全保卫部 人力资源部 工程部 技术部等），各个部门各施其职，相互协作，共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作，港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如：在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中，围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等，存在着错综复杂的作业环节，伴随着众多的单证的处理要求。因此，了解运输的有关单证及其流转流程，对提高运输的效率有着十分重要的意义。
参观完港口码头模拟实训室，我们又来到船舶驾驶台模拟室，感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传（nvtex）、自动识别系统（ais）、甚高频（vhf）、全球定位系统（gps）、船舶数据记录仪（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作，如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。
佛航系统学习
经过对各个实训室的参观，我对港口码头有了一个形象化的认识，下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统，这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块，分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。
把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统，以便管理，这也大大降低工作量和错误率，提高了港口的工作效率。（业务单证）录完基础数据后，我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单，船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后，就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续，待海关验货放行，计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业，把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后，港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。（提还箱作业流程：空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。）待提还箱作业完成后，集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。
集装箱出口流程：（业务单证）出口提单预录入——新增出口货物交接单——（闸口检查）柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业（业务单证）新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行，计费确认——发货人向港口申请作业——（作业调度）港口安排装船作业——装船完毕。
学完了整个佛航系统后，我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习，我认为电脑系统的辅助性学习，更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题，并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。
佛山新港参观学习
实训周的第四天，我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来，第一次来到港口，亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处，我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多，可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港，所以在心里产生了落差。不管如何，我还是带着学习的心来到这里的，不能一无所获。
我们下车后来到了办证大厅门口，一位2003年毕业于我校的师兄（现任佛山新港码头有限公司人事部经理）来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔，是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米，拥用1,000吨级泊位9个，集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库，共有6台起重机和龙门吊2台，现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。
物”，与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的，确实见识到了。在那些货柜和设备面前，人类尽是如此渺小。
就感叹现实不过如此吧！
逛完这一圈，我们又回到了多媒体室休息，因为离饭点还有一个钟左右，师兄就跟我们聊聊天，讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况，还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项，我觉得这些都是很有意义的，毕竟我在学校没什么出色的表现，所以在细节上更要争取得分了。
到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了，佛山新港的参观学习到此告一段落。
通过一周的认知学习，我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践，才能发挥知识在实践中的指导性作用，同样“参观实训设备，佛山新港，学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活，我觉得还是受益匪浅，学有所归的。
搬运的实训报告篇九
尊敬的领导：
此时我选择离开，并不是一时间的心血来潮，而是我经过长时间的考虑之后才做出的决定。我也相信您一定会在看完我的辞职报告之后批准我的申请。现实中有很多的无奈，每一人都会遇到这样情况。“家家有本难念的经”，事实就是这样，我在工作生活中都遇到了很大的问题，我需要换一个环境，换一种心情继续工作下去。
请允许我借此机会对于总给我提供了这样的工作机会表示衷心感谢，有一些话是我走之前不得不说的，虽然它可能并不那么“动听”。说我站得低也好，说我高度不够也罢，但是我仍然要坚持我的观点，搬运工最重要的一点是“勤快”，这是我们中华民族的传统美德，无论在什么时候都不能够鄙弃，任何做大事的人无不遵循“先做人后做事”的道理，因为只有这样，事业才能够一步一步脚踏实地的发展，才能够建立起百年基业!
现在的情况是我已经决定离开公司了，希望领导不要挽留，我在公司中并不是举足轻重的人物，也没有很强的工作能力，所以我坚信公司领导会放过我，我在以后的工作中，一定会更好的工作下去，牢记我在公司工作的情景，我相信我会做到的，继续不断的努力下去，相信每一人都会有一个美好的未来。以往我一直在不断的努力，今后我也将会继续不断的努力下去!
请坚信：那份永恒已经为我们共同所拥有。我真切的感激、诚挚的歉意、莫名的感动都放在这里了，请拿走各自需要的那一份!愿公司能飞得更高、走得更远、所向披靡、战无不胜!愿我的同事们健康、快乐、开心、幸福!
辞职人：xxx
日期：xx年xx月xx日
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搬运的实训报告篇十
1，对各典型零件进行工艺分析及程序编制，能熟练掌握较复杂零件的编程。
2，对所操作的数控系统能熟练掌握，并能在数控机床上进行加工操作及调试。
3.能正确处理加工和操作中出现的相关问题。
4、实训应在老师的知道下由学生独立完成，在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度，要严肃认真地完成实训任务，增强自己的实践动手能力。
5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练，其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试，是强化实践加工能力的重要措施。
二、实训内容
1，熟悉机床操作面板
2，对刀
3，加工
先根据图纸要求确定加工工艺，加工路线，编写程序，再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查，确定无误后装夹工件，再对刀。对好刀后就可以调出程序，按下自动和运行按钮，关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床，手拿专用工具去处理铁丝，如果机床出现什么异常马上按下急停按钮，预防损坏机床和对操作者造成伤害。
搬运的实训报告篇十一
搬运法是一种运动员在训练中经常使用的技巧，也是提高身体协调性和灵活性的一种方法。在我参加体育实训课程时，我不仅学到了搬运法的基本动作和技巧，更深刻地体会到了搬运法的训练对于身心健康的重要性。通过反复的实训和不断的努力，我逐渐掌握了搬运法的要领，并且培养了自己的耐心和毅力。以下是我在实训过程中的心得体会。
首先，良好的身体素质是掌握搬运法的基础。在实际操作过程中，我发现只有具备一定的肌肉力量和柔韧性，才能更好地完成搬运法动作。因此，在日常训练中，我注重锻炼身体的肌肉群，尤其是背部和腿部的力量。通过练习一些增强这些部位力量的动作，如深蹲和俯卧撑，我成功地提升了搬运法的运动能力。而在灵活性方面，我选择了瑜伽和拉伸训练来改善身体的柔韧性，进一步提高自己的搬运技巧。所以，良好的身体素质是我掌握搬运法的前提。
其次，正确的动作要领是成功掌握搬运法的关键。搬运法的动作看似简单，实际上却需要细致入微的控制和平衡。在早期的实训阶段，我经常因为动作不规范而无法顺利完成搬运法。然而，经过教练不断的指导和自己的努力，我逐渐理解到了搬运法的要领。首先，保持身体的平衡和稳定是非常重要的。在搬运过程中，身体的重心应该位于脚掌的中间部位，这样可以提高身体的稳定性，减少摔倒的风险。其次，正确的手臂动作也是非常重要的。手臂应该保持放松，同时掌握好力度和位置，以确保物体的稳定和平稳移动。通过反复练习和不断调整，我逐渐掌握了这些要领，并在实训过程中取得了不错的成绩。
再次，耐心和毅力是成功掌握搬运法的必备品质。在实训过程中，我深深体会到搬运法不是一蹴而就的技能。有时候，即使我已经掌握了正确的动作要领，但在实际的操作过程中仍然会出现问题。例如，搬运的物体太重或者表面太滑，都会增加搬运的难度。然而，我并没有因此而放弃，而是积极地寻找解决问题的方法和技巧。我尝试加强身体的力量训练，改变搬运的姿势和角度，以提高自己的搬运能力。虽然一开始进展缓慢，但是凭借着坚持不懈的努力，我逐渐提升了搬运的水平，并且越来越能够应对各种复杂的搬运情况。
最后，搬运法的实训也对我的身心健康产生了积极的影响。通过反复的搬运动作，我的身体得到了很好的锻炼，力量和柔韧性都有很大的提高。此外，实训过程也培养了我不畏困难、勇于挑战的精神，提高了我的自信心和抗挫折能力。每次完成搬运动作后，我都会感到身心愉悦，对自己的锻炼成果感到满意。因此，搬运法的实训不仅仅是提高技能的一种方法，更是一种全面促进身心健康的训练方式。
总之，搬运法的实训对我来说是一次宝贵的经历。通过良好的身体素质、正确的动作要领、耐心和毅力的培养，以及积极的心态和身心健康的追求，我成功地掌握了搬运法，并取得了不菲的成绩。这次实训让我深刻体会到了运动的魅力和对身心健康的重要性，也为我在以后的生活中带来了更多的机会和挑战。我相信，只要我坚持不懈地努力，不断提高自己，就一定能够在搬运法的领域中取得更大的成功。
搬运的实训报告篇十二
尊敬的xxx人事负责人：
首先无可非议的要郑重感谢贵厂提供了近一个月的工作机会。
本人承诺的工期是一个月，因此在迫不得已要走之前必须留下一个条理清晰，言之有理的辞职信，交待提早离开的原因。很简单的一个，意外。
我所经历的意外首先一个是工作分配方面，我是从来没有一个当搬运的心理准备，理所当然的缺乏生理准备;无论从多方面考虑，我都不是一个很适当的人。当然具有慧眼的厂长在开始的几天里就断言我的诸多缺陷，比如说不够力。
同在搬运的都能一次性的搬起四个以上的货物，而我很遗憾的只能是一个;这样的失败，在几个所谓的装车高手看来显得很不力，觉得人事部请来的是个垃圾，连搬五箱都不会。当初被众人奚落以及玩弄了一番，觉得特别无奈。不过很快就进步了，现在都能提六箱。不过这样的进步让我觉得自己在很附庸和很弱智，唯一的证明就是原来自己原来也不缺乏做搬运的资质，也就是说我也能搬。
但我深谙如此的低俗的体力提升长远来说对自己并没有怎样大的好处，加上工作量巨大，与仓管缺乏默契，没有任何的工作经验导致在工作过程当中十分十分的被动，经常莫名其妙的受到仓管的责备。
适应工作27日来，许多时候不能揣摩管理层的旨意，工作仍然时常碰钉。当然的，当中很重要的一个原因其实是很显而易见的就是我的身体太不健壮，刚从学校走出来，经过两年高三的备试，正如某同事说的不能胜任消耗大的体力劳动，因此愈做愈碍手碍脚，懵懵懂懂。
另外的一个意外是本人读书方面。由于录取结果不理想，所录取的学校通知书的到来，我必须马上辞工，返校。
我很内疚在工作期间有几次迟上班的表现，由于起居交通等等原因，迫不得已。虽然现象在组内很普遍，我依然深感歉意。另外与小组内的人缺乏交流沟通，不很合群，工作十分消极。
但是可以肯定一点，那就是我很用心做，我有时候是不会做，而决非不愿意做;能搬五箱繁华锦秋月的，我绝对搬，但是我不行;所以有时候是一边站着等有能者搬之。无可口非，我是很蠢。
我会承诺倘若再有机会的话，我会义不容辞回来工作。很快我就要回校，专心从事自己的网络工作.
希望批准我的辞职申请，我衷心感谢，衷心感谢。祝公司蒸蒸日上!祝各位领导同事工作愉快!
辞职人：xxx
日期：xx年xx月xx日
搬运的实训报告篇十三
一周的单片机实训很快就结束咯，在这一周的时间里，我学到了很多关于单片机各方面的知识。老师在实训课中也教会咯我们很多关于单片机软件编程与硬件设施的知识。
一周的实训中我们一共实训咯好几个项目，通过这几个项目的实训，我们掌握咯一些单片机的汇编语言和硬件调试，达到了很好的效果。
一周时间实训过后，我把之前在课堂上不懂的知识点，通过实际操作的练习，我都搞明白咯。当然在实训过程中也遇到咯很多问题，就是有时在调试方面不能调试成功，有时程序是没有错误，但是就是调试不好，一直找原因也找不出是什么原因。
希望以后能够拥有更多的实训时间和机会学习单片机。
一、实验目的
熟悉keilc51集成开发环境的使用方法
二、实验设备及器件
ibmpc机
三、实验内容
按照本书的第2章的2.1节到2.4节内容进行keilc51集成开发环境的安装和使用练习。然后按照以下内容建立文件并编译产生hex文件。
通过该程序实现八盏灯的同时亮和同时灭的功能，更好的掌握汇编指令。
5、实验步骤：
(1)用40针排线把dp-51proc实验仪上的a1区j76接口和a2区j79接口相连，然后使用排线把a2区的j61接口与d1区的j52接口相连。
2、对dp-51proc实验仪上电，然后按照本书的第2章的.2.5.1小节设置tksmonitor51仿真器和使用软件dpflash把mon51监控程序下载到tksmonitor51仿真器。
3、关闭dpflash软件。把tksmonitor51仿真器的工作模式选择开关切换到run处，然后按一下复位键(rst)，mon51程序就开始运行了。此时，tksmonitor51仿真器进入调试状态。
4、用户使用keilc51集成开发环境建立工程、编辑与编译“实验内容”所列的程序。然后按照本书的第2章2.5.3节的第2点(软件调试环境的设置)设置好，然后再编译一次。
5、此时用户就可以按照本书的第2章2.5.4节所讲述的方法进行仿真调试。如果用户在退出仿真调试模式后想再次进入仿真调试，可以先按一下tksmonitor51仿真器的复位键(rst)。用户可以在仿真调试环境下设置断点、单步、全速运行等。在调试过程中用户可以看见d1区的led的亮灭是由用户程序来控制的。
一、实验目的：利用单片机的p1口作io口，使用户学会利用p1口作为输入和输出口。
二、实验设备及器件：
ibmpc机一台
一台dp-51proc单片机综合仿真实验仪
三、实验内容
1.编写一段程序，用p1口作为控制端口，使d1区的led轮流亮。
四、实验要求
学会使用单片机的p1口作io口，如果有时间用户也可以利用p3口作io口来做该实验
五、实验步骤
1、用导线把a2区的j61接口与d1区的j52接口相连。原理如图所示。
2、先编写一个延时程序。
3、将led轮流亮的程序编写完整并调试运行
六、实验程序：
七、实验结果：通过调试成功之后，八盏灯依次向左点亮，实现流水灯程序的功能。
通过这次实训，使我们能够学以致用，在实践中进一步掌握并巩固我们的单片机理论知识。虽然在实训中遇到了不少难题与困惑，暴露出了不少问题和缺乏实践的弱点，但是在老师与同学们的帮助与指导下，我们最终解决与克服了一个个的困难与困惑，顺利的完成了老师交给的实训任务。
通过几天下来的实训，感觉就是自己的知识实在是太浅了。在课本上学到的知识感觉自己都懂了，但在实际应用中还是无从下手。所以我们不应满足于课本上的知识，只有通过不断的实践，才能够真正掌握理论知识。虽然只有几天的时光，但还是学了很多的东西，比之于平常的上课更觉得学到更多。所以，这对于我们还是一门很必要的课程。
当然，要真正学有所用，我们还要在实践中去不断提高，不断完善。其实刚开始还是不太喜欢实训，也有点害怕的。但过后才觉得只有几天的实训时间还是有点少，毕竟是刚开始对单片机进行实际应用，还是很陌生的。由于时间的仓促，自己的作品也远还没达到完善的地步。
搬运的实训报告篇十四
电网发展史
电网从历史发展来看，可以分为四个阶段：电厂直配城市网、省区电网、跨省大区电网和跨大区联合电网。随着用电量不断增长，大型水电、火电和核电的建设，地区间电源与负荷的不平衡以及经济调度的需要，必然要求发展输电和联网，电压等级也随之逐步提高。从最初较低电压水平的6-10kv经历35kv、110kv和220kv，发展到超高压的330kv、500kv和750kv电网，并且还有继续上升的趋势。
实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解；使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
20xx年7月20日至20xx年8月20日
初步了解水电站生产的全过程；
了解水电站的电气主接线形式、运行特点；
了解接线方式、备用方式及怎样提高用电的供电可靠性
了解发电厂、水电站的防雷保护措施
初步了解电气二次接线、继电保护、自动装置及高电压技术等有关内容；水电站建筑物有
挡水建筑物：用于拦蓄河水，集中落差，形成水库，如坝、水闸等；
泄水建筑物：用于下泄多余的洪水，或者放水以降低水库水位，如溢洪道、泄水孔等；
水电站进水口：将发电用水引入引水道；
尾水道：通过它将发电后的尾水自机组排向下游；
1、高压绝缘拉杆、绝缘夹钳；
2、高压检电器和低压检电笔；
3、绝缘手套、绝缘靴、鞋及绝缘台、垫；
4、有足够数量的接地线；
5、各种标示牌；
6、各种登高作业的安全用具，如安全腰带、绝缘绳、安全帽等；
７、护目眼镜
1、变压器
变压器的功能主要有：电压变换；电流变换，阻抗变换；[1]隔离；稳压（磁饱和变压器）；自耦变压器；高压变压器（干式和油浸式）等，变压器常用的铁芯形状一般有e型和c型铁芯，xed型，ed型cd型。
变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器转角变压器大电流变压器。
励磁变压器。
变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
2、断路器
断路器按其使用范围分为高压断路器和低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kv以上的称为高压电器。低压断路器又称自动开关，俗称＂空气开关＂也是指低压断路器，它是一种既有手动开关作用，又能自动进行失压、欠压、过载、和短路保护的电器。它可用来分配电能，不频繁地启动异步电动机，对电源线路及电动机等实行保护，当它们发生严重的过载或者短路及欠压等故障时能自动切断电路，其功能相当于熔断器式开关与过欠热继电器等的组合。而且在分断故障电流后一般不需要变更零部件，已获得了广泛的应用。
3、互感器
互感器(instrumenttransformer)是按比例变换电压或电流的设备。其功能主要是将高电压或大电流按比例变换成标准低电压（100v）或标准小电流（5a或10a，均指额定值），以便实现测量仪表、保护设备及自动控制设备的标准化、小型化。同时互感器还可用来隔开高电压系统，以保证人身和设备的安全。按比例变换电压或电流的设备。
4、隔离开关
最通俗的讲，能在电路中起到阻抗的作用的东西，我们叫它电抗器。电力网中所采用的电抗器，实质上是一个无导磁材料的空心线圈。它可以根据需要布置为垂直、水平和品字形三种装配形式。在电力系统发生短路时，会产生数值很大的短路电流。如果不加以限制，要保持电气设备的动态稳定和热稳定是非常困难的。因此，为了满足某些断路器遮断容量的要求，常在出线断路器处串联电抗器，增大短路阻抗，限制短路电流。
6、母线的型式
按用途一趟母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽（分带插孔和不带插孔两种）、l型垂直（水平）弯通母线、z型垂直（水平）偏置母线、t型垂直（水平）三通母线、x型垂直（水平）四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。母线槽按绝缘方式可分为空气式插接母线槽、密集绝缘插接母线槽和高强度插接母线槽三种。使用条件：
上限：+40℃
下限：-25℃
海拔：20xxm以下
湿度
相对湿度在最高温度为+40℃时不超过50%；温度较低时允许有
较高的相对湿度
凝露条件：有
地震基本烈度：6度设防
1.线路变压器组接线
2.桥形接线
3.多角形接线
4.单母线分段接线
5.双母线接线
6.双母线带旁路接线
7.双母线分段带旁路接线
双母线分段带旁路接线就是在双母线带旁路接线的基础上，在母线上增设分段断路器，它具有双母线带旁路的优点，但投资费用较大，占用设备间隔较多，一般采用此种接线的原则为：
(1)当设备连接的进出线总数为12～16回时，在一组母线上设置分段断路器；
(2)当设备连接的进出线总数为17回及以上时，在两组母线上设置分段断器；
8.3/2(4/3)断路器接线
3/2(4/3)断路器接线就是在每3(4)个断路器中间送出2(3)回回路，一般只用于500kv(或重要220kv)电网的母线主接线它的主要优点是：
(1)运行调度灵活，正常时两条母线和全部断路器运行，成多路环状供电；
