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从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
机械基础心得体会总结篇一
机械基础课程是我大学学习中不可或缺的一部分。通过学习这门课程，我对机械原理和设计有了更深入的了解，同时也积累了不少实践经验。在这个过程中，我领悟到了机械基础的重要性，并积累了一些心得和体会。
首先，在学习机械基础的过程中，我体会到了理论与实践相结合的重要性。机械基础课程涵盖了大量的理论知识，包括机械原理、动力学、机械设计等，这些知识是我们理解机械工作原理和设计机械系统的基础。然而，光靠理论知识是远远不够的，只有通过实践，我们才能真正理解和掌握这些知识。实践能够帮助我们发现问题、解决问题，并且提高我们的动手能力。因此，在学习机械基础的过程中，我们不能只满足于书本知识，还要积极参与实践，与机械设备进行亲密接触。
其次，机械基础课程让我认识到了团队合作的重要性。在进行实验和设计项目时，我们往往需要组成小组进行合作。每个人都有自己的特长和能力，通过合作可以互相补充，提高效率和成果质量。团队合作还能够锻炼我们的沟通能力和协作能力，在实际工作中，这是非常重要的技能。因此，在机械基础课程中，我们要善于与他人合作，尊重每个人的意见和贡献，共同努力完成任务。
另外，机械基础课程也让我深刻认识到了细节的重要性。机械设计中往往需要考虑很多细节，一个看似微小的细节可能会对整个系统产生重大影响。因此，我们在学习机械基础时要注重细节，要耐心细致地分析和解决问题。同时，我们还要有责任心，对自己所设计的机械系统进行严格的检查和测试，确保其符合要求。只有注重细节，才能保证机械系统的安全性和可靠性。
最后，机械基础课程还让我认识到了学习态度的重要性。机械基础是一门很基础的课程，它的知识点繁多，理解起来也比较困难。但是，只要我们有积极的学习态度，坚持不懈地努力学习，就一定能够掌握这门课程。学习机械基础需要耐心和恒心，更需要我们善于总结和归纳，培养自己的分析和解决问题的能力。只有具备了这些素质，才能在今后的学习和工作中应对更加复杂和挑战的问题。
总之，机械基础课程对于培养我们的机械原理和设计能力非常重要。通过学习这门课程，我深刻认识到了理论与实践相结合的重要性，团队合作的重要性，细节的重要性以及学习态度的重要性。这些心得和体会将成为我今后学习和工作的宝贵财富，帮助我在机械领域不断进步和发展。
机械基础心得体会总结篇二
机械工程是现代社会中十分重要的一项技术，它涉及到许多领域，例如机械结构、机械制造、机械设计等，这其中机械基础作为机械学科的前置学科，是机械工程学习的重中之重。在机械基础学习的过程中，我深刻体会到了许多东西，下面将详细讨论我机械基础学习的体会和感悟。
第一段：学习机械基础的重要性
机械基础是机械学科中十分重要的学科，是机械工程专业必修的课程之一。机械基础主要包括数学、物理、力学、材料力学、工程热力学等方面的知识，是机械工程的基础学科。学好机械基础不仅能为后面的机械工程学习打下坚实的基础，还有利于以后的工作，我深刻认识到学习机械基础的重要性。
第二段：机械基础学习的难点
机械基础是一门比较难的学科，学习过程中也存在一些难点。例如，数学中的微积分、向量、矩阵知识较为抽象和难懂，需要学生花费大量的时间去深入理解；力学中的矢量、平衡、运动、摩擦力等知识需要建立较强的直觉，还需要长时间的练习及反复的实验；材料力学中的应力、应变、破坏和疲劳等知识需要结合实际问题去理解。这些难点对于认真学习的机械工程学生来说都是一大挑战。
第三段：学习机械基础的方法
机械基础的学习需要找到合适的方法。我在学习机械基础的过程中，发现自己更适合使用思维导图、总结、试题练习以及对知识点的归纳总结。通过思维导图将知识点串联、总结笔记，能够对学习者梳理知识点有较大帮助；不断地练习习题，配合总结归纳法等多种学习方法，能够使学生对知识的掌握更透彻，这些方法确实提高了我学习机械基础的效率。
第四段：机械基础对机械工程学习的帮助
深入学习机械基础，不仅是为了学习知识本身，更是为了为日后的机械工程学习打好基础。学习完机械基础后，我深刻认识到这门学科对于机械工程的指导作用。例如，在机械设计中需要考虑材料的应用和选择，要了解其力学性能，了解材料的力学性能等。在机械加工和制造行业中也需要涉及力学和热力学的知识。因此，学好机械基础，能够为日后的机械工程学习打下良好的基础。
第五段：结束语
总之，机械基础作为机械学科中的前置学科，对于机械工程的发展有着重大的影响，因此学习机械基础是十分必要且重要的。虽然学习机械基础并不容易，但只要通透全面地掌握机械基础知识，并不断地思考和练习，一定能够取得满意的成绩，也许是为一步站在机械工程行业先锋的一个重要的关键。
机械基础心得体会总结篇三
培养学生掌握常用机构和通用机械零件的基本知识，基本理论和基本技能，具有一定的力学、公差相关知识，能分析设计机械和部件，为今后解决实际生产问题及进行技术改造打好基础，为学习专业知识和新的科学技术做好铺垫。
《机械设计基础》是一门培养学生机械设计能力的技术基础课。本课程在教学内容方面着重掌握机械通用零（部）件的基本知识、基本理论和基本方法，在培养实践能力方面着重设计构思和设计技能的基本训练，使学生对工程实际具有分析、解决问题的能力，在设计中具有创新思维。
本课程是从理论性课程过渡到结合工程实际的设计性课程，具有从基础课程过渡到专业课程承上启下的作用。除努力学好教材外，还要认真做好作业、实验和课程设计等实践性教学环节，并注意把主要精力用于钻研零件的结构、选材、制法、标准、规范、适用场合、工作情况、受力及应力状态、失效形式、设计准则、设计方法与步骤，而对公式的推导、经验数据的取得、某些曲线的来历等，只作一般性的了解，不必反复深究，以免偏离重点。
该课程是设计性的课程，设计决非只是计算，计算虽也重要，但它只是为结构设计提供一个基础，而非唯一正确的答案或设计的最终结果，零件、部件和机器的最后尺寸和形状，通常都是由结构设计取定的，计算所取的数字，最后往往会被结构设计所修改。
在本学期学习中，我通过认真学习，认真听讲，冲个章各界学习到的，以及碰到的款兰如下总结：
绪论课程的内容及组成；机械、机器、机构、零件、构件；机器应满足的基本要求；本课程的作用；机械设计的基本要求和一般过程。我掌握了机器、机构、零件等概念，了解本课程的内容及组成。并且开始对《机械设计基础》的学习充满了信心和兴趣。
第二章平面连杆机构内容：平面连杆机构的基本类型：平面连杆机构有曲柄的条件，曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。平面四杆机构的演化：转动副转化成移动副，取不同构件为机架，几种演化机构。平面四杆机构的几个工作特征：从动件的行程速比系数，压力角、传动角和死点。平面四杆机构的设计老师要求掌握平面连杆机构的三种基本形式的结构特点，运动特点和应用，并能判定机构类型，掌握极限位置，行程速比系数，压力角等概念。我在学习过程中的重点：判定机构类型及掌握平面四杆机构的几个特性，平面四杆机构的设计。难点：平面四杆机构的设计。
第三章 凸轮机构内容：凸轮机构的特点及类型从动件的常用运动规律，等速运动规律，等加速等减速运动规律，简谐运动规律。设计凸轮的轮廓曲线：作图法设计。凸轮设计中的几个问题：滚子半径的确定，凸轮机构压力角及其许用值，基圆半径的确定。掌握三种运动规律的位移线图的绘制和特点。了解常用凸轮的类型特点。难点：按位移线图用反转法作图设计凸轮轮廓曲线。
第四章齿轮机构内容齿轮机构的特点分类和应用。齿廓啮合基本定律。渐开线齿廓，渐开线及性质，渐开线齿廓能保证传动比恒定。渐开线齿轮各部分的名称及尺寸。渐开线齿轮传动的啮合。渐开线齿轮的切齿原理。根切现象、最少齿数及变位齿轮。斜齿圆柱齿轮机构，齿廓形成，主要参数，基本尺寸计算，当量齿数,正确啮合条件。直齿圆锥齿轮机构，我熟悉渐开线的性质，理解渐开线齿轮传动中的啮合线，重合度和可分离性。
掌握正确啮合条件和标准齿轮不根切的最小齿数。熟练掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的要参数和基本尺寸计算。斜齿圆柱齿轮的传动特点，掌握它们的主要参数和基本尺寸计算。了解直齿圆锥齿轮的传动特点和正确啮合条件。但我在学习中遇到了难点即渐开线标准直齿圆柱齿轮机构的啮合原理。
系遇到的不清楚的难点是混合轮系的传动比计算。
机械可以将能量(或者力)从一个地方转移到另外一个地方。在我们的生活中有数以
机械基础心得体会总结篇四
机械基础是机械专业学习的基础，它包括了机械相关的各种基本原理、基础知识和基础技能。在学习机械基础的过程中，我逐渐领悟到了其中的精髓，认识到了其重要性，并且在此过程中也获得了很多实践经验和感悟。下面，我将从五个方面，分享我对于机械基础的心得体会。
第一段：理论基础重要性
机械工程领域非常广泛，其中包括机械原理、材料力学、机械设计、机械制造及自动化等多个方面。作为学习这个专业的学生，需要了解这些基本原理和基础知识，这些理论知识一定程度决定着我们在实际工作中的表现。例如，在进行机械设计工作时，不仅需要考虑机械系统的功能和形状，还需要考虑材料的选择和机械加工工艺，这些则都是因为需要依靠机械基础的理论知识得出的结论。
第二段：实践基础的重要性
虽然机械基础的理论方面非常重要，但唯有融合了实践性技能才能真正实现价值。机械基础知识提供了在实际应用中的基础，并帮助我们解决实际问题。举个例子，当一台机器之中的零部件裂解时，我就需要正确评估损失并帮助客户维修，但是在开展任务之前我必须了解机械结构的组成以及耐用性强的零部件。只有这样才能按需求进行维修。
第三段：机械创新时刻需要基础
机械创新是一个必不可少的过程，以多种不同的方式实现。我们需要借助机械基础知识把握好自己的专业领域，并掌握有利于提高效能和质量的创新方式。在创新过程中，机械工程师需要对产品的物理性质有深刻认识，理解机械原理和材料的联系，只有这样才可以在开发过程中进行合理的优化，在成本、效率和用户体验方面实现平衡。
第四段：技能提升需要机械基础
机械的专业知识是一个学习和发展的过程。掌握基础知识是逐渐进阶到更高级的爬梯子的必须法宝。我在学习机械基础知识时，需要不停地重温和练习，了解所学的每个知识点与真实的世界是如何联系的，这样才能提升自己的机械操作技能。并且在学习机械知识的同时，我也需要了解和掌握相关的计算机软件和自动化工具，来实现机械操作的最佳实践。
第五段：应用领域的广泛
机械是应用非常广泛的专业方向之一，应用的领域几乎涵盖了所有主要生产行业。我的机械基础知识将来用于汽车工业、工业自动化、能源、环境等各行各业，从而实现机器自动化、智能化和效能化、有效地解决人类工作中的许多问题。在未来的时间里，机械基础的知识和技能将会在各行各业发挥巨大作用。
结论：
总之，机械基础是机械专业研究的基础，理论基础和实践基础在这个过程中都很重要。这些知识和技能将会在未来的机械应用领域发挥越来越大的作用。学习和发展这个领域需要坚定的决心和热情，但是我们必须始终记住，掌握机械基础让我们能够真正创造出有商业、社会和人性利益的东西。
机械基础心得体会总结篇五
机械基础是机械工程专业的基础课程，对学生掌握和运用机械原理、机械设计等方面的知识起着重要的作用。在我学习机械基础的过程中，我不仅学到了实用的技能，还积累了许多有关机械工程的经验和心得。下面是我对机械基础教学的心得体会。
首先，机械基础课程的教学内容丰富多样，涉及到机械原理、机械设计、机械制图等方面的知识。教师通过合理的讲解和案例分析，使得抽象的理论知识变得具体而生动。例如，在学习机械原理时，教师会通过运用滑动摩擦和滚动摩擦原理来解释机械传动的原理，通过实验演示和实际案例的分析，使得学生能够更好地理解和掌握知识。通过这种方式，我不仅能够准确地理解机械原理，还能将其应用到实际的机械设计过程中。
其次，机械基础课程的实践教学环节丰富多样，使学生能够更好地将理论知识与实际操作相结合。在我的学习中，我参与了许多机械制图的实训活动，通过实际操作和自主设计，我不仅掌握了机械制图的基本知识和技能，还培养了自己的创新思维和团队合作能力。例如，在一次团队项目中，我们利用CAD软件设计了一个简单的机械零件，并通过3D打印技术打印出来，成功地完成了一次机械制图的实践任务。通过这次实践，我深刻认识到理论知识与实际操作的紧密联系，也更加明确了机械基础课程的重要性。
再次，机械基础课程注重培养学生的实际应用能力和解决问题的能力。在课程教学中，教师会利用案例分析和实际问题解决的方法，引导学生思考和解决实际工程问题。例如，通过给学生一些实际工程问题，让学生分析和解决，不仅能够提高学生的应用能力，还能加深学生对机械原理的理解和运用。在我的学习中，我遇到了一个关于动力传动的实际问题，通过分析和计算，我成功地解决了这个问题，并应用到了实际工程中。通过这个案例，我不仅提高了自己的动力传动设计能力，也增强了解决问题的能力。
最后，机械基础课程还要求学生注重实践和创新能力的培养。在实践教学中，我经常遇到一些复杂的机械问题，需要运用自己的创造力和实践经验来解决。例如，在一个机械设计的项目中，我需要设计一个能够满足特定功能要求的机械装置。通过自己的创造力和实践经验，我成功地设计出了符合要求的机械装置，得到了教师的认可和肯定。通过这个项目，我不仅锻炼了自己的创新能力，还提高了自己的机械设计水平。
总之，机械基础课程给我带来了许多宝贵的经验和知识。通过机械基础的学习，我不仅学到了实用的技能和理论知识，还培养了自己的实践能力和解决问题的能力。我相信，在今后的学习和工作中，这些宝贵的经验和知识将会成为我成功的基石。同时，我也希望能继续加强自己的机械基础知识，不断提升自己的机械工程水平，为未来的机械工程事业做出更大的贡献。
机械基础心得体会总结篇六
1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。4510各两个，555定时器各一个。
2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。
4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛*到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样，汗水预示着结果也见*着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。
通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些*苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行，行行出状元”。
我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作，也许有人认为设计的工作有些枯燥，但我们认为无论干什么，只要人生活的有意义就可。
社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路，执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保*。
而这次实习也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。对我们而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和*思考的能力。
机械基础心得体会总结篇七
《机械设计基础》作为机械类高职学生的一门必修课，它是研究机械共性问题的主干学科课程。其教学任务是使学生掌握常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用方面的知识，并初步具有灵活运用设计资料和查阅机械零件手册的能力，为学习后续专业课程和技能实训打下坚实的基础。作为一门重点课程，它更是机械制图、机械制造基础、金工实习、理论力学和材料力学等必修课程的理论基础。
部分教师似乎只注重对基础知识的掌握而忽视其他能力的培养，致使在后期的课程设计及毕业设计中不知从何下手，而在工作中，不善于将理论联系实际，导致应用操作不合理甚至发生重大错误。
因此，通过教学的改革与创新，重视对学生能力的培养，将课程内容与就业紧密结合，培养学生设计能力，提高自我找错，及时改正的能力，不仅有利于学生学习后续专业知识，而且有利于学生的就业，提高可持续发展的能力。现我将《机械设计基础》教学体会总结如下。
1.因材施教，以学生为中心
此前，包括《机械设计基础》所有的中、高职机械基础类课程都沿袭本科教育模式，以教师为中心，进行“填鸭式”教学，轻视实验和实训，甚至有些学校没有机械基础实验室或成为摆设，忽略了对学生实践能力的培养。随着全国职业教育的持续发展，课程教学模式改革已经迫在眉睫。近几年，众多学校都派出骨干教师远赴德国学习其职业教育的成功经验，逐渐在教学过程中，摒弃了本科教育“重教学，轻理论”的教学模式，提出了“用实践教学督促理论学习”的全新教学模式，并将《机械设计基础》课程项目化、模块化，使“以学生为中心，以能力培养为核心，突出应用性和实践性”的新型教学模式逐渐形成。
《机械设计基础》课程的培养目标是使学生具有一定的机械设计和创新能力，具有机械设备安装与维护的能力，具有一定的学科实验能力，同时为学生后续专业课的学习及将来就业奠定良好的基础。为实现此目标，我们进行了教学模式的改革探索，改变了以“教师为中心”的传统教学模式，大胆尝试“以学生为中心，教师指导”的全新教学模式。课程教学的项目化、模块化实现课程内容重构，方便不同专业的同学学习。课程设计方法体现“与专业结合，为岗位服务”的宗旨，课程教学方法“以行动为导向，以能力培养为核心”，突出应用性、实践性。通过项目引导，学生在完成任务过程中逐步提高专业能力、方法能力和社会能力，同时掌握必要的理论知识，具备综合职业素质和岗位竞争能力。
2.重构知识，以就业为目的
坚持实用为主的原则优化教学内容，淡化纯理论分析，强调应用性知识的灵活运用。对教师而言，在课时非常有限的情况下，仍然追求全面讲解，其结果是对学生来说最重要了解和掌握的内容常常是蜻蜓点水，无法深入，这就需要教师优化和整合教学内容，在教学过程中“突出重点，讲清难点，简化非重点”。在选取实例时，注重实例的典型性、覆盖性、挑战性和趣味性，并经过精心设计和改造，适合学生学习，既保证了学生能力培养目标的实现，又最大限度地调动了学生主动学习的积极性和自主性，从而使“以学生为中心”的教学理念落到了实处。在学习过程中要符合认知规律，从简单到复杂的过程，并结合专业知识，与其就业相结合，注重可持续发展能力的培养。例如，对于轴的强度计算和设计步骤等难度较大，对较为繁琐的内容进行了适当的删减，让学生对轴的类型、功用和结构设计重点掌握，对复杂的设计计算过程简单了解，并能够在较短的时间内理解和应用基本和常用知识，为兴趣较浓的学生进一步深入学习留出余地。
通过对毕业生的信息反馈及对用人单位的调研发现，既懂得原理又会操作，正是高职学生特点和优势所在，只有掌握了机床的工作原理，才能更好地驾驭它，进而减少不合理操作及由此带来的日常维护和维修问题。根据调研情况分析，应在教学过程中对实际生产中常见的问题再三强调。例如，失效分析是《机械设计基础》课程中的重点内容，是设计零部件的基础，是选择传动系统的依据，而失效本身是造成机床维修的重要原因之一。在讲课过程中对带、链失效形式，需详细讲解，并仔细分析每一种失效的原因，指导学生进行相关的分析，对于齿轮、蜗杆、轴承等的失效形式，则由学生自己归纳总结，在由浅至深的学习过程中，促使学生发挥主观能动性。与此同时，在技能训练过程中，学生也会注意自己的操作，避免造成不必要的失效操作，从而增加机床的使用寿命，降低成本，提高岗位能力，为就业打好基础。
3.教学手段，以多元为方法
对比法，等等，这些教学方法的综合运用能够充分调动学生自主学习的积极性，并培养学生的创新能力。
任务驱动法。成就动机是学生学习的真正动力，而任务驱动则是通过任务诱发、加强和维持学生的成就动机。机械设计是一门实践性很强的课程，讲授仅仅起到启发和引导学生设计思维的作用，更多的是需要学生亲自实践，习题、大作业、设计方案讨论、参观等教学环节必不可少。例如，在学习机械传动时，以减速箱为设计目标，要求学生在规定时间内通过自主学习和相互合作完成任务，在完成任务的过程中，学习知识、掌握技能、形成能力。
现场教学法。高职学生比普通高校学生有更多的实践机会，甚至能熟练操作多种机床，然而一直以来，我们对理论与实践的转换工作做得还不够细致，使大多数学生只会简单操作，不能将实际和理论有机结合起来。既然有这么多实践的机会，为什么不把课堂搬到实训基地，真真切切地打开机床，使学生直观地看到各种零件的结构、工作状况，这样的教学模式生动、深刻，激发了学生的学习兴趣。
对比法。为了培养学生的创新意识，我们在教学过程中普遍采用对比法，例如，学习三种机械手（平面连杆机构机械手、凸轮机构机械手、不完全齿轮机构机械手）的对比学习，培养了自身的创新意识，消除了学习机械的恐惧心理，激发了学习热情。
多媒体教学。生动的多媒体教学，把静态的二维图像演化为动态的三维模型，使枯燥的传统教学变得直观和生动，从而弥补了学生的空间想象能力不足和教师的语言表达能力不足。利用网络资源，拓宽学生的眼界，使最新的科技信息及时传播，有助于提高教学质量和学生的学习能力。
除了教学手段多元化外，考核模式也要推陈出新，除了采用传统的“一张考卷”定能力外，我们还可以考虑采用小课题形式。例如，若干机械课程设计的题目，让学生自由选择感兴趣的题目，可单独完成，也可自由组合，也可设计多个方案。在此期间考虑到学生知识面不足的问题，对学生的要求不宜过高，要由浅至深逐步过渡。同时要特别注意学生的团队意识、协作意识的培养。作为学生的必备素质，团队意识在一定意义上决定了学生的就业前景。
总之，作为一门重要的专业课前修课程，《机械设计基础》课程要不断地进行，不断地改革，从教学内容、教学方法、教学形式进行改革和调整，提高教学质量，同时改革必须和其他专业课结合起来，使整体教学脉络通畅，使《机械设计基础》更有利于激活创造性思维，形成设计能力，为进一步培养学生的实践能力和创新能力奠定基础。
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机械基础心得体会总结篇八
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，范文写作由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，范文内容地图合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
