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每个人都有自己独特的心得体会，它们可以是对成功的总结，也可以是对失败的反思，更可以是对人生的思考和感悟。那么心得体会怎么写才恰当呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
土木工程心得体会和感想篇一
离开了生活十几年的校园，从此结束了“宿舍教室图书馆”的校园生活模式，迎来的是“宿舍现场办公室”的项目工地生活模式。两者之间有相同之处，也有不同之处，如何实现两者对接适应新的生活的是刚入职的我需要考虑的问题。在这个生活模式之上的便是重新点位自己的社会角色及相应承担的责任。在两者之上的便是规划自己的人生道路，路在何方?路在脚下。长路漫漫，与道为伴，便不再孤单。
我对于新的生活模式即熟悉又陌生，熟悉的是同样是三角形模式，陌生的是在三角形模式中行为主体发生了改变。习惯了用以前的经验来适应新的生活，于是便有了把施工现场作为我的课堂，施工现场所发生的活动就是我学习的内容，周围的一切便是我的老师。净心学习，虚心求教，敏于观察，慎于思考，勤于实践，善于总结，在日积月累中不断成长。合抱之木,生于毫末；九层之台,起于累土；千里之行,始于足下；先从每一道工序学起。从施工现场回到办公室犹如我走出教室来到图书馆，这里是一个智囊库，现场一切活动都是有这里指挥的，犹如人体的大脑，军队的指挥控制着现场活动，每一灌水泥，每一捆钢筋，每一道工序都有这里发出。犹如居中以运天下，运筹帷幄之中，决胜于千里之外。
有人说学校是半个社会，如今我已全在社会之中，相应的角色也发生了改变.。有学生到了员工，生活的管理体系发生了改变，我所承担的责任与义务也与之居来。首先，我要为我的工作付出法律责任；作为公司员工服从领导指挥成为我的使命；与同事相处待人以礼，礼乐有节；取入之善，与人为善；多交朋友，朋友至贤。其次，我已成为工薪一族，为家里分担经济负担变成为我分内之事，我将会渐渐扛起养家糊口的担子，父母年龄也大了，身体也不像以前那么硬朗，能让父母开心就多尽量让他们开心，让父母颐养天年是我对父母最大的报恩。或许十年以后我也会成为一位父亲，成为一家之长，我想这一切都会慢慢接近，现在我将为那些角色的来临做准备。
土木工程心得体会和感想篇二
随着《土木工程概论》课的进行，我对土木工程的认识从无到有，由浅入深。还记得第一天上课的内容，直到现在我才认识到自己以前对于这门课的理解是多么的片面和狭窄，甚至还有一定的偏见。
通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术的总称。是一门用途极为广泛的学科，它涉及到整个社会的各行各业。几乎在我们衣食住行的各个领域中都有着举足轻重的作用。土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。
生活在这世界上，是一时一刻也离不开我们土木工程的！其中“住”的问题是直接的，不论是原始的简陋的民宅，还是如今的高层住宅建筑，有凝聚着工程师们的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或间接的与我们土木工程密切联系着。食品厂、纺织厂、道路、桥梁、供水设施等等都在流露着土木工程这门科学的魅力。这些才只是土木工程表面上的东西，涵在其里的是这门科学不仅要解决人们基本的物质上的需求，还要给人们以精神上的美的享受，同时还要实现人力、物力、财力上的最省；达到结构、用料上的最优组合，并保障人们生命财产的安全。
土木工程，上至新石器时代，下至今，在人们的生活中起着不可估量的作用，从原来的仅仅是御寒，到现在的追求舒适美观，土木工程的产物式样越来越多，造型越来越别致美观，功能也越来越齐全。随着经济社会的不断发展，土木工程的作用越来越突出，土木工程技术的进步也越来越快，为了适应这个形式我们必须具有更多的知识，更多的适应社会发展的前沿知识。
在当今世界，我们土木工程的作品遍布世界各地，如著名的悉尼歌剧院，吉隆坡的石油双塔大厦，上海的金茂大厦，等等。原来美丽的地球在土木工程师的装扮下又增添了一道道亮丽的美观的色彩，和着大自然原本的特色构成了一个美丽的崭新的五彩世界。当我看到那座座闻名世界的高层建筑时，当土木工程师的理想就会再给我一次动力，穿过时间的隧道，我似乎看到了自己设计的建筑威严的屹立于天地之间。我也想在自己的工作生涯中为世界的画面添上自己亮丽的一面，当然这并不是我一时念头，而是经过土木工程这一阶段的学习深刻认识到的，自己应该为自己伟大的事业添上具有自己特色的一笔。这专业有很大的发展空间，特别在发展中的中国。改革开放的中国，建设是必须的，它需要源源不断具有建筑专业知识的人才，而我们正处于这个领域之内！我这时才深刻的认识到我的初始认识是多么的荒谬啊，我学的专业是神圣的，而不是无出路。
西安半坡村的新石器时代房屋到高耸入云的马来西亚石油双塔大厦，从闻名遐迩的赵州古桥到主跨近两千米的日本明石海峡大桥，从尼罗河畔闪着钻石般光芒的埃及金字塔到把气势如虎的长江拦腰截断的三峡大坝，这古今中外的伟大建筑无不一笔一笔书写着“土木工程”光辉悠久的历史。正是这一切一切把我们带入这拥有七千多年历史的广阔天空，土木工程紧随人类发展的脚步，我将会用我学得的知识和自己的满腔热情在这片天空中翱翔，创造出一番自己的事业！
土木工程心得体会和感想篇三
每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求和抱负，每个人心中都有一片森林，承载着收获、失意和磨砺，我的心中在呐喊，我的命运我做主，我的蓝图我描绘。是的，我应该主导自己的人生。但是，在漫漫人生旅途中同时也需要一直牵引着我的手——就业指导课。
从前那个懵懂的我，渴望上大学；渴望有一份理想的工作；渴望有安逸的生活。以前的我总是以为只要努力的学习，只要能够上大学一切美好的事情就会随之而生。然而，现在身为大学生的我才渐渐的明白这其实不然。那么是什么让我改变那些简单的、单纯的想法呢？毫无疑问的答案是——就业指导课。
努力学习是必不可少的，上大学也是人生的一步重要的阶梯，好好的就业，更是我人生的重要目标。大学的专业基础课程是我必修的，就业指导课也是我人生的必修课。这学期通过对这门课程的学习使我受益匪浅！
首先，就业指导课让我明白了什么是职业规划。它是指个人对职业的选择，职业的适应和职业的发展所进行的设计和规划，它是我们大学生能够更好、更快就业的重要工具，是个体一生的工作历程。它能够为自己确立职业方向和职业目标，选择职业发展的道路，确定职业生涯目标的行动时间和行动方案，可以使自己定位于最能发挥自己长处的位置，以便最大限度的实现自己价值。常见的职业规划方法有：自然发生法、目前趋势法、假手于人法、最少努力法、拜金主义法、刻板印象法、橱窗游走法、有系统的生涯规划法。我正应该采用“有系统的生涯规划法”，应该确定人生目标，目标可以鞭策个人努力工作，有助于个人抓住重点引导发挥潜能。有了目标后，个人生活才会有方向，学习才会有动力，才能够更好、更快的成就自己。
其次，我要剖析自己给自己正确的定位。就业指导课指导我要对自己进行可行性分析，明白“自己喜欢干什么”、“自己能够干什么”、“以及环境允许我干什么”一个人只有清晰的认识这三者，并找到它们的最佳结合点，才有可能走向成功。我应该写下自己的特点，对自己有一个正确的评价，明白自己的优缺点、性格、兴趣、能力……，或许有的时候我不能够客观的、准确的认识到这些方面。但是，我可以通过身边的亲人、老师、朋友、同学等对自己的客观评价等多方面的分析，深入了解自己，也可以根据过去的经验，选择推断未来可能的工作方向与动机，从而明白自己究竟能干什么。或许，在他们的客观评价之中我会有许多的优点，又或许会有许多的缺点，但我会客观的对待这些方面，扬长避短，弥补缺点，变劣势为优势。时时刻刻都应该做到充分发挥自己的优势，弥补自己的缺陷，充分的肯定自己。善于学习，努力学习，主动学习，不耻下问。在学习的同时注意社会实践，在学习中实践，在实践中学习，不断的提升自己。注意时常接受家人、老师、朋友、同学的帮助，向他们咨询生活上和学习上的经验以及心得体会。
向，有方向才有动力。我会为自己确定一个正确的、可行的、适时的目标，拟定一个完整的职业生涯规划书。这就要求我必须时时刻刻自省自己的才干和能力，自省自己的动机和需要，自省自己的人生态度和价值，拟定的目标要符合自己的能力水平，通过自己的努力能够实现，要符合自己的性格、兴趣，只有做到这样我才会喜欢上这个目标，才有激情和欲望去实现这个目标。
最后，就是具体实施过程。每个目标并不是想一想、写一写和在嘴上念一念就完事的，它是一个不断完善的过程，每一个目标都需要我们努力的去实现。或许，在实现目标的过程中，我会遇到很多的困难，但如果没有这些荆棘又如何得以体现自己的人生价值呢？遇到挫折不气馁，不退缩，提高自己的心理素质，只有没有找到解决方法的问题，没有解决不了的问题，只有风雨之后才会见到彩虹，在实现人生目标的道路上，重要的不是你现在所处的位置，而是迈出下一步的方向，做到有始有终，坚持不懈，持之以恒。
就业指导课真的是人生的一门必修课。通过对就业指导的学习，使我学会了如何拟定自己的职业生涯规划书。职业生涯规划要求我对自己有一个而客观的、全面的认识，时刻找准自己，给自己一个正确的定位。设想未来，对未来的工作环境进行全面的分析，体会人生目标的重要性，每一个大学生都应该确定自己的人生目标，目标制定好后也应该拟定一个详细的实施细则，并在实施这些细则的同时不断的反省、评估并且时刻改进。时刻都对生活充满激情，对未来充满希望。有志者，事竟成。
土木工程心得体会和感想篇四
为期四天的认知实习终于开始了，我们九点钟到达施工现场，实习老师先为我们介绍了这个工程的一些概况，然后在实习老师的带领下，我们首先参观了立交桥的下面路面和桥的结构，了解了路结构包括路基、路床、路面及附属设备。该路面是沥青混泥土路面，这种路面为柔性路面，让在上面行车的司机感觉较为舒适，为宁波广大道路所采用。但该路面也有缺点，那就是使用时间比水泥混凝土路面短。我们还参观了桥梁，桥梁一般包括上层结构、下层结构、支座及附属部分。上部结构指桥梁位于支座以上的部分，它的主要作用是承受其上桥面荷载和交通荷载。下部结构通常包括桥墩、桥台和基础。支座是桥梁中在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，它不仅要传递很大的荷载，并且要保证桥跨结构能产生一定的变位。
附属工程是在桥梁建筑工程中，除上述基本结构外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构物和导航装置。桥梁的附属设施有桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、以及灯光照明等。
今天上午，我们参观的是银行保险大楼的施工现场，在材料堆放地，我们看到有各种钢
筋还有大的型钢。因为该建筑是办公大楼，有些特殊的柱单独使用钢筋就不实际，于是我们就可以使用大型钢筋代替钢筋。
今天是实习的第三天，我们早早就来到湾头城中村居民安置房建施工现场，该工程是一个规模较大的工程，我们看到的是第二期二标段工程。首先，实习老师同样是向我们介绍了该工程的基本概况，然后我们在工程人员的带领下进行参观。我们看到的是一幢幢高达三十层的未完工的高层楼房。我们通过升降机进入第十层，看到该建筑是一个剪力墙结构，剪力墙结构很适合于高层建筑的住宅房，因为对于高层建筑，由于风的侧向荷载较大，单独的框架结构是不能够承受得了，于是就采用了剪力墙结构。
今天是我们实习的最后一天，我们参观的是我们学校的羽毛球场、体育馆和商业街施工现场。羽毛球馆和体育馆都是我们学校的特色建筑，它们采用的是新型的建筑模式——网架结构。这也是随着建筑技术的提高，在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。该结构使用于大跨度的建筑，杆件多采用钢管和型钢。总体结构上美观，让人感觉空间较为空旷舒适。最后，我们参观的是学校商业街施工现场，该建筑为三层建筑，采用的是框架结构。框架结构一般适用于低层建筑，所承受的侧向荷载不是很大的建筑物。
实践认知的来源，也是检查认知的唯一真理。的确，通过此次实习，使自己更进一步地了解了土木工程专业，从中学习了许多书本上学习不到的知识，同时，我们可以把课堂上学习的知识于实践联系起来，对课本上的知识更进一步地了解。更重要的是，此次实习，激发了我对这一专业的兴趣，为以后学习专业知识增加许多感性认识。我们大学才第一年，对土木工程专业的理论知识的学习还是很少，对实践知识更是一片空白。在这次实习中，我们还有很多知识都没有弄懂，但我会把这些问题带到以后的专业知识课上弄懂。此次实习，让我感受颇多，收获颇多。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验。
不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
土木工程心得体会和感想篇五
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作土木工程实习报告 心得体会。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划“合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度()。
3.2、施工技术的具体操作
编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触文章管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：—— 再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。
对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
土木工程心得体会和感想篇六
大二暑假的小学期——9天的土木工程测量实习转瞬间便已接近尾声，明天就到了交实习成果、报告的日子。在此，回想过去的这9天的时间，感到确实是受益匪浅，真如那句话，痛并快乐着。几天前，我们还对土木测量比较陌生，没有跟深入的认识。而这次测量实习给这样一个机会，让我们对实际中的土建测量有了更多感性的了解，让我们有机会去感受真实测量经验工程人员的实际工作过程。
一、过程及经历
还记得第一天，上午刚考完最后一门科目，下午我们土木专业的学生就马不停蹄的开展这次测量实习的工作。为此，不少同学也是有抱怨的。不过，就个人而言，当初选择了土木工程专业，我们就知道这个专业不像其它专业那样坐在办公室写写算算就能完成任务。我们必须走出去，去户外。在室外的环境下，保持清醒的头脑来保证工程的精度，以及应付一切随时可能发生的问题。耐得住枯燥，耐得住煎熬，没有因为环境的恶劣而影响工程的进度，这是一名优秀的测量人员应该具备的基本素质。可以说，我觉得我们小组的成员都做到了这点。
我们小组花了三天的时间来进行选定控制点、测量控制点之间距离、测量控制点间的水平方位角的工作。其中，我认为第二天的任务即“测量控制点之间距离”是最辛苦最困难的工作。
因为我们之前没有在课本上学习过全站仪结构、工作原理和使用方法的相关知识，所以一切基本操作只能靠我们边看说明书边在仪器上操作来摸索。之后，我们测量每两个控制点之间距离的时候，两个站都必须架设仪器，进行“对中整平”工作。这是一项相当费时的操作，每次光调平一个站就需要20至30分钟，我们组选取的控制点有16个之多，还得进行往返测量来检核校正，即使我们早上6点多就开始测量，一直工作到晚上8点，也差点不能按时完成这项工作。
二、困难与建议
1、测量过程中我们遇到的最大的麻烦就是如何使仪器对中整平。为了使仪器既严格垂直对准所选控制点，又调整至水准状态，我们一开始总是顾此失彼：把仪器调水平了，一看目镜，视野内连控制点都找不到了；好不容易把仪器粗略对准控制点，结果发现仪器根本无法调至水平。还好，经过两三个小时的探索，我们小组总结出一套调节仪器对中整平又快又好的方法，那就是先通过目镜观察，找到控制点并移至视野中心，然后在保证控制点在视野范围内的情况下小幅度调整三脚架，使其粗平，然后再调节仪器载物台上的三个调节旋钮，使仪器水平，圆形气泡和水准管气泡都在中点；如果这时候观察目镜，发现控制点不在视野中点，那就把仪器的固紧螺栓松开，轻轻移动仪器，使黑色十字叉丝与控制点对正，这时候就调节好了。用我们组总结出来的方法，大概15分钟就能调好，我们甚至还创造过“3分钟调好”的“记录”。
不过，我依然觉得，在这次测量中出现的对中整平问题，例如全站仪测距过程，很大程度上是由于基座的问题（我们组的基座有问题）。我觉得，既然能保证测量设备的精准与品质，像基座这些配件工具也应该保证相当的品质，这样才能不让时间浪费在不必要的地方，提高测量的效率。
2、展绘碎部点的精度标准与测量与绘制的要求
碎部点的选择和测量直接影响建筑物在图纸上的构型。如何选取碎部点，取决于每个人打算如何表现一栋建筑物，所以争议的声音很大，为此也发生了不少的争执。我们组还专门为此召开了几次组内成员会议，讨论每栋建筑、每块地物选择哪些碎部点来作为测量的依据。在这次的实践中，我是负责绘图，因此对于展绘过程有更深的理解。实际操作过程中，由于时间有限，对于建筑物，为了保证测量点的准确性，我们确实不可能展绘太多的碎步点，因而绘制的很多建构筑物都相当的粗放。如果按照原有标准，四十厘米尺寸的物件都要进行绘制，我们估算每一个控制点需展绘50个碎部点。
因此，从测量实际来说，对于大型的建筑物，我觉得绘制的精度应该定为精确的描绘出建筑物主要的外轮廓线，像其他的一些细节部分，确实没有时间和可能去细致展绘。所以，我希望老师在以后的安排中，对于建（构）筑物的展绘，标准应该定为精确的展绘出大的外尺寸线，这样更符合实践的实际。
3、在这次测量实践过程中，还有个问题便是仪器的收放。
在这几天的测量实践中，对于时间的分配并不是十分的合理，像前期的测距、控制测量时间并不是需要很多，但像后期的碎步测量却很费时间。实际操作过程中，感到时间很紧，不太够用。尤其是这几天天气不是很好，一直在下雨，造成碎步点测量展开的很不顺利。这也直接影响到后面的图幅的绘制。
因此，我在这里向老师提出一点建议，这三项前期准备工作不应该严格区分开领取仪器、提交仪器的日期时间，而应该把这三项工作当作一个整体让我们在三天内合理分配时间完成，因为其余两项工作（选点、测角）相对来说是较轻松的，节省下来的时间可以让给测距而不至于让我们太匆忙。
三、总结与后记
最后，对于这次测量实践，我觉得，不只收获到具体的测量工作经历，也对于团队工作中的组织与协调处理而有了很深的认识。此时此刻，回想起这过去的几天，应该说是一份快乐，一份充实。细想，这确实是一次难忘的经历。
土木工程心得体会和感想篇七
通过本学期对土木工程概论课程的学习，我对土木工程有了一个初步的了解，对于土木工程的认识也早从当初的浅显到现在的深入。土木工程既指生产活动有关的各类工程设施，又是一门与建造工程设施应用材料、工程设备在土地上所进行的勘察、设计、施工等工程技术活动息息相关的学科。她有着庞大的分支，但最主要的是建筑。建筑无论是在中国还是在国外，都有着悠久的历史，长期的发展历程。整个世界每天都在改变，而建筑也随科学的进步而发展。力学的新发现，材料的更新，不断将更多的科学技术引入建筑中。以前只求一间有瓦盖顶的房屋，现在追求舒适的居住环境。不同的思想，不同的科学，推动了土木工程的发展，使其更加完美。
土木工程是一门古老的学科。从仅存于史料中的“空中花园“到现今仍闻名世界的长城，从神秘的埃及金字塔到宏伟壮观的故宫，土工工程这门学科用一部部“鲜活”的历史读本向我们介绍她的魅力。的确，自从我们的祖先建造第一栋房屋的时候，这门学科就注定是古老而美丽的。
她又是一门需要心平气和和极大的耐心和细心的学科。因为可能有时为了详细描述一座建筑物，我们可能要使用成千上万的线条和图纸。可以想见，如果是一个做什么事情都只是浮在表面上、毫无耐心的人，他将在这门学科上吃多大的苦头。可以说，从事这个行业，没有足够的耐心，没有挑灯夜战的勇气，没有不达目的誓不罢休的精神，是注定会被淘汰的。
这更是一个需要强烈责任感的行业。要有一颗负责的心——我一人之命在我手，千万人之命在我手。既然选择了土木，就应该踏踏实实的肩负起这个责任。上海的“楼倒倒”事件为我们时刻敲响警钟，生命岂可儿戏，我们土木人就是要一丝不苟，建造每一栋房屋都要为将要住进去的人一百个负责才行。土木工程还是有很强的实践性的学科。在诞生的初期，土木工程是通过工程实践，总结成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。正式在先人一次次的失败一次次的总结中，土木工程才逐渐从经验发展成为科学。土木工程既是一门科学，同时也是一门应用技术，是为人服务的职业，它建设了整个文明的物质基础。所以，我们不仅仅是一个工程技术人员，也是社会的建设者,建设一个更加美好的社会使我们土木人的崇高使命。
当今世界，经济和科学技术高速发展，雄伟的建筑往往是一个国家经济腾飞的象征，建筑业这一个老牌第二产业对一个国家的经济起到了决定性的作用。这些有利的客观条件也为土木工程的进一步发展提供了强大的物质基础和技术手段。尤其在这几年，随着我国经济的发展和城市化水平的提高，无论是在农村还是城市都在热火朝天的搞建筑，这在一定程度上极大地促进了土木工程的发展，这使我认识到了土木工程这个学科的重要性以及将来作为一名建筑师的重要性。
作为土木工程专业的一名学生，我将来面临着满足人类活动需要，抵御自然灾害或人为作用力，精打细算“好、快、省”地组织人力、财力、物力，把社会所需要的工程设施建造成功等挑战。所以我们在大学期间要努力学习，为将来的挑战提早做准备。当然精通这门学科也不是一朝一夕的事，需要刻苦努力的学习和持之以恒的精神。这就更需要我们在大一大二时打好基础，大三大四学好专业课，才能为以后的工作打好坚实的专业基础，才能把自己培养为一个有创造性思维杰出的土木工程师。除此之外，我还要不断提高自己的思想道德水平，这样才会有对社会对人民的责任心，才无愧于做一个土木工程师，才能做一个对社会有贡献的土木工程师。
总之在学习完这门课程后收获颇丰,本来模糊的人生蓝图也变得明朗起来。未来的我们不仅仅是一个工程技术人员，更是社会的建设者,肩负这为广大人民群众带来美好生活的使命积极的投身社会建设是我们应尽的责任。相信凭着我们的认真和努力，我们未来的土木之路会更加宽敞明亮，我们的社会将更加和谐美好。
土木工程心得体会和感想篇八
期末前，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像，大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城，参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一，在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去，最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体，脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁，它是一座斜拉桥，想必是之前做实验遗留下来的，它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室，我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的实验室，才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙，是配合千斤顶来操作试验是使用的，老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大，所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善，因为很多的实验器材还没有运回来，到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员，在土木建筑实验室这方面。在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的能力，也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材，还有，老师讲述了我们专业的一些相关知识……。
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽；同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场；当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山；由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害！同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢！
进到施工区，我们一眼就看到了满是管片的施工现场，当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度，不想房屋建筑那样，结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。
所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧！
土木工程心得体会和感想篇九
不知不觉进入公司工作已经一个月时间了，被分配到工程部工作，在这段时间里我大部分时间在xx工作，角色是施工技术员。在各级领导的关心和帮助下完成了从学生角色的转变，也慢慢适应了铁路建设者这个值得人们尊重的职业，我也为能从事这个职业而骄傲，同时在工作的这段时间里我也积累了一些工作经验和心得体会。
要有吃苦耐劳的精神：吃苦耐劳是我们中华民族的传统美德。记得在我刚刚参加的工作的时候，工作地点分到了干阳沟1#斜井，肯定和隧道施工密切相关。说实话，真是吃了不少苦，满身尘土是在所难免的，不过也学到了很多隧道施工方面的知识，磨练了自己的意志，虽然累，但这段时间使我得到了锻炼。
要细心做事，精益求精，工作严谨：没有顽强的细心的劳动,即使是有才华的人也会变成绣花枕头似的无用的玩物。不记得是听谁说的了，但这句话我用心去领会了，也实际行动了，特别是作为一名工程技术人员，必须要有注重细节、精益求精的良好作风和严谨的工作态度，只有这样才能做出高质量的工程。在工作中，要详细阅读图纸，熟悉每段里程采取什么样的施工，需要用到什么材料，查看施工方法有没有变更，变更设计和原设计有什么不同。也只有这样仔细的了解了工程的每个环节，才能很好的对工程进行管理控制，确保精品工程，为企业创誉。
保持积极乐观的工作心态和敬业精神：在工作中有人把工作比作洪水猛兽，有人把工作比作实现人生理想甚至于体现生命价值的阶梯，这就是心态的问题。这就要求我们学会摆正心态，学会在工作中寻找乐趣与成就感。心态摆正后，工作时腰也不酸了，腿也不疼了，干活也有劲了。虽是句玩笑话，但很符合我的心境。保持积极乐观的工作心态和敬业精神，才能不断的发展自己，充实自己，从而不断取得进步。
要有团队意识，善于与人沟通、合作：孔子他老人家说，三人行则必有我师焉，在团队合作中，不懂得地方可以向领导和老前辈学习请教，使自己的知识面不断的得到扩展，同时在与人合作交流中，也更容易使自己获得灵感，获得乐趣。
总结：总之，在工作中，不仅仅要有智商，还要有情商，从而才能像太极图案一样充满协调，把工作当事业，融入岗位，结合企业。以上就是我入职一个月中，所意识到的，也是以后该学习应用的，不论走到哪里，都是我学习的功课。也希望上级领导能够做督促、检查我的工作，让我可以做的更好。
