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当在某些事情上我们有很深的体会时，就很有必要写一篇心得体会，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
外协管理心得体会篇一
外协车辆管理是企业管理中重要的一环，作为一个持续发展的企业，外协车辆管理必须得到高度重视。本文将分享我在外协车辆管理方面的心得体会。
第二段：重视车辆日常维护
车辆日常维护不仅可以保证车辆行驶安全，还可以延长车辆使用寿命。我司车队设置了周检、月检、季检、年检等多级检查制度，针对车辆使用的不同时间、里程数，进行不同程度的检查和维护。此外，我们还建立了健全的车辆档案，记录车辆的维修记录、维修费用及保养情况等，方便对车辆进行全面管理。
第三段：加强驾驶员培训
驾驶员的素质直接关系到车辆的安全行驶，因此加强驾驶员的培训至关重要。我司设立了专门的培训机构，对驾驶员进行安全驾驶、车速控制、急刹车等方面的培训，提升驾驶员的驾驶技能和安全意识。同时，我们还制定了严格的工作制度，要求驾驶员必须按时按规定完成任务，确保车辆在行驶过程中不会发生意外事故。
第四段：建立完善的调度管理系统
外协车辆的使用非常灵活，为了保证车辆的高效使用和管理，我们建立了一套精细的调度管理系统。该系统可以实时掌握车辆的位置、行驶情况、任务完成情况等，方便我们进行及时调度。同时，我们还利用先进的智能车辆跟踪系统，实现对车辆的实时监控和管理，确保车辆在运行过程中不存在违章操作。
第五段：结语
外协车辆管理是一项综合性的工作，需要公司的各个部门协作配合，才能做好这项工作。通过我们的努力，外协车辆的安全、高效使用得到了有效保障。只有不断总结经验，吸取教训，才能做好外协车辆的管理工作，为公司的发展提供更好的支撑。
外协管理心得体会篇二
昨天下午，公司安排了一堂《管理者的角色与定位》培训。主讲是来自某咨询公司的陈总。陈总以实战为主，理论很少。主要以自己的亲身管理体会来给我们传授经验。陈总讲了一个亲身经历：他被猎头空降到一家企业，做xx年之后，团队的业绩逐渐出色。当团队进入一个状态之时，陈总每天只需要上两个小时的班。除了周末的例会时候检查下业绩，不好的话，可以破口大骂的训斥。具体两个小时肯定就是处理些大小事物。其他时间，就回去打麻将或干其他事情。老总找到他谈话，陈总说，我们团队的业绩在这一年中比以前有什么样的变化？老总说，变化很大。业绩达到前所未有的提升。那陈总说你还管我干什么？老总也就不再干涉了。
随后陈总给我们讲了战略，流程，执行等，还有职业素养，管理能力，专业技能，领导能力等等知识点。
整个一个陈总的亲身案例，让我想了很多很多。包括之后的这些理论加实践的知识点。我都统筹思考了。首选肯定的是，陈总是一个成功人士。之所以陈总能够站在台上给我们演讲，那么肯定有他独到之处。而从他的案例中，我却产生了多个不同的看法和疑点。
首先：陈总被空降的一家企业，首先做的是整顿团队，撤掉主管。集大权于一身，统筹全局，指点江山。那么，陈总能力达到了这个地步，可以这样统一规划。是不是真的有个固定流程就可以将业绩提高？是不是真的就是每天处理一些紧急事务就可以上两个小时班？把主管撤掉后，所有的事情都由陈总一个人来管理。陈总的能力是在不断的提升，身价也在不断的提高。但是，假如，陈总有一天离开了这个企业，那么我给企业留下来的是什么？仅仅是一个固定的工作流程吗？主管都撤掉了，谁来接替我的岗位？还要老总再花重金去猎头空降吗？人走了，留下了什么？这个是一个职业经理人必须要考虑的问题！
再者，两个小时处理事情，在周末例会检查任务。如果做不好，会给予批评甚至骂他们。现代管理理论中，骂员工已经不再提倡。批评员工也要讲究方法。如果处理不当，谁知道员工心理是什么样的承受力？富士康员工跳楼事件难道我们还不能借鉴？零容忍是可以，强压式工作也可以，但是心理教育是必须的。
1、陈总对我们公司文化了解不深。在他的行业可以做的事情或他的人生经历，并不一定在我们行业适合。
2、陈总讲的一些话，太现实。有时候，给员工不应该太给予现实说法。赚钱，掌权。权利可以赚更多的钱等等。这个可能是对我们现状的业务转管理有一定的好处。但掌权后能否做好还是另一说。
3、作为一名培训师，给我们的感染力不够强烈。
听了一个小时半的课程，也从里面学到了很多，以上的思想，是我根据人性心理方面，很可能会给我们员工造成的一个误导，有必要在此说下个人见解。不一定对，仅作参考。
外协管理心得体会篇三
在当今竞争激烈的商业环境下，许多企业选择将一部分业务外包给第三方服务商完成，这就需要企业具备良好的外协管理能力。在过去的几年里，我在一家制造业企业中负责外协管理的工作，我想与大家分享一些我在工作中的体会和心得。
外协管理是对企业的采购和外包项目的规划、组织、协调、监督和控制的全过程管理。外协管理不仅仅是简单的委托和监管，更是涉及到合同履行、质量控制、成本控制、风险管理等多方面的工作。
而外协管理最大的意义在于，它可以使企业更专注于自身核心业务，通过外部资源的整合，提高企业运营效率和经济效益。
三、成功的外协管理需要哪些要素
（1）委任合适的责任人
企业应当指派具有相关经验和技能的人来负责外协管理岗位。外协管理人员需要具备丰富的采购经验和谈判技巧，能够熟练地处理与供应商之间的沟通协调。
（2）建立合理的外协流程
企业需要建立一个合理的外协流程，对采购、供货、验收、结算等环节进行系统化管理。流程应深入细致，统一标准化管理，以确保外协项目能够高效、准确地开展。
（3）确保信息透明度
企业应当确保信息的透明度，让相关部门和人员可以随时随地查看到外协项目的整个过程和各个环节的具体情况。通过精细的监控和密切的沟通，可以及时发现和解决外协项目中的问题，保障企业的利益。
企业需要建立完善的供应商管理制度，对供应商进行精准评估和风险管理。在确定供应商时，需要慎重挑选，选择优质的供应商，建立长期稳定的合作关系。
（5）打造合理的采购策略
企业需要制定合理的采购策略，以保证外协项目的采购和合同履行处于一个良性的循环中。采购策略需要考虑质量、成本、交期等多个方面，寻求最优解决方案。
四、在外协管理工作中的实践和体会
在我的工作中，我发现以下几个方面对于外协管理十分重要：
（1）建立完善的监控系统
外协项目存在着许多不可预见性，企业需要建立完善的监控系统，对采购过程中的重要节点进行跟踪和监视，以保证整个采购过程的顺利进行。
（2）推行供应商管理
在外协管理中，不可避免地会遇到一些不诚信的供应商。为了保护企业自身权益，应当建立和完善供应商管理制度，不断完善制度，严格执行标准，加强对供应商的监督和管理。
（3）积极沟通和协调
在外协管理过程中，在与供应商谈判、跟进、解决问题等方面要时刻保持良好的沟通与协调。并且，需要与内部部门加强沟通与协作，共同保证外协项目取得良好的效果。
五、结语
在不断增长和繁荣的外协市场中，外协管理已经成为保障企业利益和提高企业综合素质的必备手段之一。通过建立完善的外协管理制度，企业可以更专注于自身核心业务，提高企业运营效率、减轻企业的负担和压力。作为企业外协管理工作的从业者，我们应当密切关注外协市场的变化和发展，不断完善自身的专业素养，总结和分享自己的经验和体会，进一步推动和促进外协管理工作的提升和进步。
外协管理心得体会篇四
1.1 提高外协人员安全意识与技能,保护其生命健康安全。
1.2 加强公司对外协人员的管理,维护公司的整体利益和形象。
适用与聪明公司签订长期或短期分包工程合同的各种外协人员。包括但不限于土建、装饰、设备安装维修保养。
外协人员:跟公司签订长期或短期分包工程合同的施工人员。
分包商: 跟公司签订长期或短期分包工程合同的施工人员单位的法定负责人。
4.1外协人员单位(分包商)的安全资质审查
4.1.1 加工中心在录用分包商时,一般先由安全管理专属部门项目部(人事行政部)审查其安全资质,未经安全资质审查或审查不合格的分包商,严禁录用。
4.1.2分包商填写《分包商安全资质审查表》,跟相关证书复印件交项目部(人事行政部)审查。资质审查一般在二个工作日内结束。
4.1.3项目部(人事行政部)在审查中,应严格把关,不得擅自降低标准、简化手续,也不得逾期不办。
4.1.4在外工程的分包商由项目部审查其安全资质,未经安全资质审查或审查不合格的分包商,严禁录用。
4.1.5加工中心的分包商由人事行政部审查其安全资质,未经安全资质审查或审查不合格的分包商,严禁录用。
4.1.6 分包商安全资质审查内容:
4.1.4.1 合法有效的营业执照和施工资质证书、法人代表资格证书。
4.1.4.2 由劳动部门颁发的《安全施工合格证》。
4.1.4.3 施工简历和近三年安全施工记录。
4.1.4.4 单位安全施工的技术实力(包括负责人、工程技术人员和工人的技术素质及数量)及特种作业人员取证情况。
4.1.4.5 安全管理机构及其人员配备(必须有专职的安全管理人员)
4.1.4.6 施工机械、工器具及安全防护设施、用具的配备。
4.1.4.7 单位自身安全管理制度。
4.2分包工程进场管理
4.2.1分包商安全资质审查通过后,由项目部(人事行政部)通知分包商提供进场人员花名册及相应体验表,凡体检不合格以及老、弱、病、残、童工严禁录用。凡已注册的人员不得随意更换,不得冒名顶替。体验通过后,项目部先组织需进场人员安全培训和考试,考试合格后由项目部(人事行政部)给体验合格进场人员办理《临时工作证》。
4.2.2外协人员进入施工现场时均应佩戴《临时工作证》,必须遵守聪明公司的安全生产管理规章制度,按照本公司的各工种安全操作规程和设备安全作业指导书的要求规范作业行为。
4.2.3外协人员负责人应到项目部(人事行政部)签到,并填写《分包商进出场登记表》。对于无证人员及违反公司安全管理规定者,安全管理人员有权拒绝其进场。
4.2.4分包商进场时,根据施工工程火灾危险性大小,自行准备2具到8具abc干粉灭火器,以为防火应急使用。
4.2.5分包商对所承担的施工项目必须编制安全施工措施,大型独立项目还应编制施工组织设计,经项目施工、技术、安全等部门审查合格后执行,并作为外包合同的附件。
4.2.6分包商必须自觉认真遵守项目部(人事行政部)有关安全施工、文明施工的管理规定,服从项目部(人事行政部)在安全、文明施工方面的管理、监督和指导,并定期向安全管理部汇报工作。
4.2.7分包商负责人是安全施工第一责任人,对本单位的安全施工负责。分包商的专职安全员应佩戴明显标志。
4.2.8安全员根据有关制度组织分包商负责人参加安全检查和安全工作例会,并及时向分包商传达上级有关安全工作的文件及通报,并监督学习与贯彻执行。
4.2.9安全员有权对分包商是否按国家规定为施工人员配备必要的劳动防护用品、用具的情况进行监督。
4.2.10 对不服从安全管理或严重违章作业、野蛮施工、事故不断的分包商,项目部(人事行政部)应立即终止合同,限期出场,永不录用。
4.2.11项目部(人事行政部)与分包商签订合同时,必须明确各自的安全施工责任。凡由分包商责任造成的伤亡事故,应由分包商承担全部经济损失。
4.3.1分包工程开工前,外协人员必须填写《外协单位安全协议书》,经过相关人员批准后方可进入现场施工作业。
4.3.2项目部(人事行政部)预扣分包商施工费用的百分之三十作为安全施工押金。如发生死亡事故全额扣留施工押金,发生重伤事故扣除保证金的百分之五十。
4.3.3分包工程开工时,安全员必须检查落实施工安全防护措施。监督管理所属人员正确佩戴和使用劳动防护用品。
4.3.4分包工程施工过程中,安全员要不定期进行巡查,发现安全隐患或有违章行为时,安全员必须即刻制止,阻止其继续作业,责令外协人员停工整改,分包商必须按安全员的要求立即整改,否则立即中止与其进行继续合作。
4.3.5分包工程施工过程中,一旦发生安全事故,分包商负责人应在当班报告安全员,同时积极组织抢救并按规定调查处理。
4.3.6对于管理混乱或上年度发生过人身死亡事故的已录用的分包商,公司将中止与其进行继续合作。
4.3.7分包工程内有危险作业的必须按照危险作业管理规定在办理相应的危险作业许可证后,方可施工作业。需要延长工期者,应该在项目部(人事行政部)从新办理危险作业许可证。
4.4.1分包工程竣工时,应自觉清理彻底工程遗留垃圾,恢复好现场水电设施正常后,然后通知安全员到现场验收,方可退出现场。
4.4.2分包商在分包工程施工中保持安全,无安全事故,在出场时,先退出所有《临时工作证》,项目部(人事行政部)退还全部押金。如有遗失,每证扣出10元工本费。
外协管理心得体会篇五
王经理负责公司的外协管理工作已经有十年了。这些年来，她积累了大量的经验和心得，深刻认识到外协管理对企业的重要性和价值。本文将围绕外协管理这一主题，总结探讨王经理的心得体会，并分享给大家。
外协管理是指企业对非核心业务或某些环节的外部委托服务进行管理和协调的过程。王经理认为，合理规范的外协管理可以带来很多好处。首先，能够充分发挥外部专业资源的优势，提升企业的核心竞争力。其次，可以有效降低企业成本，提高效益。最后，有利于提高企业的管理水平和创新能力。
第三段：外协管理的关键
外协管理是一项复杂的工作，需要多方面的协调和配合。经过多年实践，王经理总结出了几个外协管理的关键。首先是规范的合同管理，包括良好的合同起草和执行，防止合同纠纷的发生。其次是优质的服务供应商的挑选和管理，要注意供应商的资质和服务水平，并对其进行定期评估和考核。此外还要注重内部与外部的沟通和协调，及时解决问题，保持良好的合作关系，以达到双方互利共赢的目的。
第四段：外协管理的策略
针对不同的外协管理场景，王经理还总结出了几种常见的管理策略。第一种是多供策略，即在同一类服务中通过黑白名单的方式选出多个优质供应商进行竞争，以得到更好的服务和价格。第二种是单供策略，即针对某些具有高风险、特殊要求或高度集成性的服务，选择一个强大的供应商进行外协，以降低协调成本和风险。第三种是混合策略，即在某些情况下同时采用多供和单供策略的组合，以达到效果最优化的目的。
第五段：总结展望
外协管理是企业管理的一项重要内容，它涉及到整个企业的战略布局、计划管理和风险控制等方面。王经理的心得体会表明，外协管理的成功需要良好的合同管理、优质的服务供应商的挑选和管理、有效的内外协调机制、恰当的策略选择等多方面的因素。未来，随着经济环境的变化和新技术的应用，外协管理的策略和模式也将不断更新，需要我们不断学习和实践，才能更好地掌握这一重要的管理技能。
外协管理心得体会篇六
1.1目的
为贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,依据《安全生产法》中关于外委工程安全管理的有关规定,为加强对外委工程、外委单位的安全环保管理,确保施工作业安全,制定本办法。
1.2适用范围
本办法适用于公司内的外委工程、外委单位安全文明施工管理。
2.1相关文件
2.1.1中华人民共和国安全生产法
2.1.2建设工程安全生产管理条例(国务院393号令)
2.1.3内部市场准入资格评审管理办法
2.1.4安全生产责任制度
2.1.5相关方管理程序
2.1.6安全生产检查管理办法
2.1.7职工违反安全规章制度管理办法
2.1.8环境保护管理办法
2.1.9厂容管理办法
2.1.10绿化管理办法
2.1.11事故管理办法
2.1.12劳务用工管理办法
2.1.13建设工程安全管理办法
2.1.14生产设备检修安全管理办法
2.1.15汽车运输和工程机械保产管理办法
2.2术语
2.2.1外委工程
指通过对外委托方式招标的工程项目,如基建技改技措工程、设备检修工程。鄂钢公司对设备供货方现场安装、水处理药剂投放及相应设施维护、劳务输出服务、非生产性房屋维修等项目,视同外委工程进行管理。
2.2.2外委单位
外委单位是指在外委工程市场承接业务的非鄂钢直属单位和非控股单位。
3.1安全环保部
a)负责公司外委工程、外委单位的安全、环保、厂容工作的统一监督管理。
c)负责外委单位安全资质的审核和年度复审;
e)参与《鄂钢外委工程安全环保施工协议》的签订工作。
3.2工程管理部
a)负责本部门职责管辖内的建设工程项目及承担项目的外委单位安全、环保、厂容管理。
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织督促对外委单位的安全环保施工协议的签订工作;
d)负责对外委单位业务资质确认及安全资格预审;
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.3设备部
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织督促产权单位与外委单位签订安全环保施工协议;
d)负责对外委单位业务资质确认及安全资格预审;
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.4生产部
a)负责本部门职责管辖内的汽车运输和工程机械保产项目及项目的外委单位安全、环保、厂容管理。
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织督促产权单位与外委单位签订安全环保施工协议;
d)负责对外委单位业务资质确认及安全资格预审,
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.5组织人事部
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织督促用工单位与外委单位签订安全环保施工协议;
d)负责对外委单位业务资质确认及安全资格预审;
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.6供应部
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织对外委单位的安全环保施工协议的签订工作;
d)负责对外委单位业务资质确认及安全资格预审;
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.7总务处
a)负责本部门职责管辖内的非生产房屋维修项目及承担项目的外委单位安全、环保、厂容管理。
b)负责督促外委单位遵守和执行公司有关安全、环保、厂容管理制度;
c)负责组织督促产权单位与外委单位签订安全环保施工协议;
d)负责对外委单位业务技术资质确认及安全资格预审;
e)参与对外委单位安全资质年度复审工作。
3.8财务部
a)负责对外委单位交纳的安全抵押金进行管理;
b)负责按有关规定办理外委单位违规考核结算手续。
3.9产权单位
b)组织(参与)对外委单位的安全环保协议签订工作;
4.1外委工程及外委单位的安全管理,必须坚持“谁主管,谁负责”、“谁的区域,谁负责”的原则。项目主管部门必须认真履行安全生产责任制,明确专人对外委单位施工作业过程中的安全、环保、厂容情况进行监督、检查和管理。外委单位人员进入作业现场,项目主管部门、产权单位要将其纳入本部门(单位)日常的安全管理。坚决禁止“以包代管”。
4.2项目主管部门在确定承担外委工程任务的外委单位的同时,必须告之和督促外委单位在施工作业前办理《安全资格合格证》。外委单位取得《安全资格合格证》,并与项目主管部门及有关产权单位签定《鄂钢外委工程安全环保施工协议》后,方能开始施工作业。
4.3外委单位安全资格审查及发证
4.3.1外委单位申请办理《安全资格合格证》必须提供如下资料:
a)申请办证报告(含企业对所有申报材料的真实性负责的声明)。
b)企业简介、联系方式及安全生产业绩(含企业基本情况、详细地址、联系电话、拟所申报的项目作业范围)。
c)有效期内的企业法人营业执照;如为委托法人,应具有委托法人资格证明材料(原件,加盖单位公章)。
d)相关行业主管部门颁发的资质证书或许可证书,如企业建筑资质等级证、安全生产许可证等。
e)企业在鄂钢项目管理网络,项目负责人、安全管理人员资质证明。
f)外委单位内部安全管理规章制度、安全规程、生产安全事故应急预案等。
g)参与施工的员工中涉及特种作业的,需提供有效期内的特种作业操作资格证明。
4.3.2外委单位在向安全环保部申办《安全资格合格证》前,其申报资料的真实性及完整性须报项目主管部门进行预审,并签署预审意见。
4.3.3安全环保部在对外委单位进行安全资格审核时,确定外委单位交纳3-5万元安全抵押金,其中涉及到劳务派遣的劳务单位,交纳1-3万安全抵押金。经审核合格的外委单位在领取《安全资格合格证》前,外委单位须向公司财务部外委单位安全抵押金帐户交纳安全抵押金。安全抵押金作为工伤急救和事故处理,不得移作他用;安全部门、项目主管部门、产权单位在日常安全、环保、厂容管理中,对外委单位在施工过程中发生的违规扣款考核及交工验收情况,以《施工安全环保签证单》、《劳务作业安全签证单》的形式,交由财务部门在项目结算时从工程(项目)款项中扣除。
4.3.4 《安全资格合格证》分临时和长期两种:对拟完成一次性工作(一年之内)的外委单位,办理临时证;对长期服务于鄂钢的外委单位,办理长期证,一年复审一次,过期未审视为无效证件处理。
4.4外委单位拟退出鄂钢外委市场并申请退还安全抵押金的,可在工程(项目)费用款项结算完毕后提出退款申请。退款申请经项目主管部门核实确认,并签署意见后,由外委单位持退款申请、《安全资格合格证》原件、安全抵押金收据原件,办理退款手续。
4.5安全环保施工协议
4.5.1外委单位在签订外委工程合同时,必须凭有效期内的《安全资格合格证》和施工方案与项目主管部门、产权单位签订安全环保协议。项目主管部门、产权单位在与外委单位签订安全环保协议时,必须严格审查外委单位所持《安全资格合格证》的时效性。
4.5.2外委工程安全环保施工协议由产权单位项目主管科室会同同级安全环保科室与外委单位签订;其中项目属建设工程的,由工程管理部会同工程项目部负责与外委单位签订安全环保施工协议;建设项目未成立工程项目部的,由工程管理部会同安全环保部与外委单位签订安全环保施工协议。
4.5.3安全环保协议的基本格式及条款由公司安全环保部统一制订,未尽事宜由安全环保协议签订双方在签订时协商补充。
4.5.4凡未签订安全环保协议而开工的项目,一经发现,各级项目主管部门、安全环保部门有权停止其施工。
4.6现场施工安全管理及安全环保结算
4.6.1项目主管部门、产权单位应指派专人负责,对外委单位进行安全、环保、厂容交底,双方共同进行项目确认、危险预知,交底应有文字记载,由双方签字认可。
4.6.2项目主管部门、安全环保部门及产权单位必须认真履行安全生产责任制,对外委单位施工作业过程中的安全、环保、厂容情况进行监督、检查和管理。
4.6.3鄂钢各级项目主管部门、安全环保部门对外委单位违反鄂钢各项安全、厂容、环保、绿化管理制度情况有权进行制止、处罚,违规情节严重的,由公司安全环保部吊销其安全资格合格证。
4.6.4为有效行使对外委单位的安全环保监管,在外委单位所承担的外委工程进行工程款项结算前,必须落实安全环保签证制度,即在日常安全、环保、厂容管理中,对外委单位违规情况的扣款考核及交工验收,以《施工安全环保签证单》、《劳务作业安全环保签证单》的形式,交由财务部门在项目结算时从工程(项目)款项中扣除。公司财务部应严格执行签证单上的处罚意见,无安全部门的签证,财务部门不予结算付款。
4.6.5安全环保部负责建设工程的安全环保签证,其中属于工程项目部的建设项目,工程项目部须先签署意见;由生产部、供应部、设备部、组织人事部、总务处主管的外委项目,由产权单位安全环保科室负责组织安全环保签证。
4.7对劳务单位及劳务工的日常安全管理工作按公司《劳务用工管理办法》的有关规定执行;对建设工程施工单位及施工人员的日常安全管理工作按公司《建设工程安全管理办法》的有关规定执行;对检修工程施工单位及施工人员的日常安全管理工作按公司《生产设备检修安全管理办法》的有关规定执行;对汽车运输和工程机械保产项目单位的日常安全管理工作按公司《汽车运输和工程机械保产管理办法》的有关规定执行。上述管理办法中有关对外委工程及外委单位的安全管理条款与本办法规定有不一致的,按本办法的安全管理原则进行修订完善。
4.8依据“谁主管、谁负责”的管理原则,工程管理部、设备部、供应部、组织人事部、生产部、总务处根据本部门管理职责,制定承接本办法的管理文件。
5.1公司各直属单位、各有关部门应按本办法的要求认真开展相应外委工程、外委单位的安全、环保、厂容管理工作。
5.2公司各直属单位、各有关部门违反本办法根据其情节扣责任单位(部门)300~3000元。
5.3凡外委单位向外租借、转让、变卖《安全资格合格证》的,经查实,由项目主管部门停止其承担项目,扣全部安全抵押金,并责令整改。
5.4公司级安全检查发现外委单位作业人员有“三违”情况的,参照《职工违反安全规章制度管理办法》的有关考核规定执行,并对项目主管部门、产权单位按考核金额的10%-20%进行挂钩考核。施工过程中现场违规违制严重,事故隐患较多且未及时整改的,暂扣其《安全资格合格证》,停工整顿。
5.5凡发现无《安全资格合格证》的外委单位进行施工作业,责令其立即停工,对外委单位处以1~5万元扣款,三年内不予准入,并对项目主管部门按20%进行挂钩考核。
5.6因外委单位自身原因在鄂钢发生重伤及以下人身事故的,扣外委单位1000~8000元,并限期整改;因外委单位自身原因在鄂钢公司发生工亡1人,或一次重伤2人及以上,对外委单位扣安全抵押金1~5万元,并限期整改;因外委单位自身原因一个年度内累计工亡2人及以上,或造成鄂钢公司职工重伤或死亡,由安全环保部吊销其《安全资格合格证》;在外委人身事故中暴露出鄂钢有关主管部门、产权单位负有管理责任的,按公司内部事故处理的有关规定执行。
5.7公司与外委单位在安全、环保、厂容管理方面的权利和义务,以双方签订的安全环保协议为准。其他未尽事宜,按国家有关法律法规的规定执行。
6.1 qr/c170039劳务作业安全环保签证单
6.2 qr/c170040施工安全环保签证单
6.3 qr/c170066鄂钢外委工程安全环保施工协议
外协管理心得体会篇七
外协管理是企业运营中一个不可忽视的重要环节，也是企业管理中的难点之一。外协管理需要涉及到各个方面，从外包合同的签署、对外委托单位的选择、工作监督、合同终止等等，都需要企业管理者的细致思考和严密管理。在我个人的工作实践中，我积累了一些外协管理心得和体会，希望通过本文与读者分享。
第二段：选择优质外包单位
外包单位是外协管理的重要环节。优秀的外包单位能够为企业带来主要合作单位的支持与信任，而不良的外包单位也可能带来很多风险和负面影响。因此，我们应该在外包单位的选择和评估工作上下功夫。首先，要对外包单位的正规资质、质量能力、诚信记录进行评估，淘汰一些不符合企业要求的反应慢、措施执行力差、质量不可靠的外包单位。其次，建立健全的合作桥梁，定期进行沟通协调，维持良好合作关系。
第三段：制定严格监督机制
对外协单位的工作监督是企业外协管理的重中之重，有效的监管机制可以确保生产过程的正常运转，减少企业管理风险。我们可以从以下两个方面来加强监督机制：一是健全质量控制体系，加强对外协单位的验收、检测、评估等质量管理工作。二是实施严格的考核机制，对外协单位的绩效、履约等方面进行定期考核，以此来决定企业是否延续与外协单位的合作关系，这样能够确保外协单位在合同期内能够充分履行合同义务。
第四段：维护合同关系
外协合同是管理外协业务的重要法律文件，它规定了企业与外协单位的权利和义务，约束着双方的行为。企业应该充分了解合同内容，依法依纪行使自己的权力，建立并维护双方的合法权益。具体来说，要规范合同签订流程，保证合同实现的合法性和有效性。同时，要合理制定合同的各项内容，注重细节，明确双方的权利和义务。如果合同中出现争议，及时寻求法律帮助，协商解决，以避免业务风险发生。
第五段：全面风险评估
外协管理的风险评估是企业工作的必要防范措施，能够在存则危则戒中为企业带来利益。企业应该从市场环境、政策变化、供应链稳定等角度全面动态地评估风险，及时制定应对方案，降低损失。在风险评估中，我们可以通过多方面的方式来实现，例如与供应商保持密切联系，了解市场、政策、行业等信息，创新调整外协模式、整合资源等，以做好适应不同状况的准备。
结语
外协管理不仅是企业运营的一部分，也是企业管理中的重要难点。它需要做到以合同为基础，以质量为根本，以合作为原则。更需要做到制定严格的监督机制，维护优秀外包关系，全面评估风险等一系列工作。在外协的过程中，我们应该深刻意识到外协企业的重要性，并确立好合作的目标，以实现最大化的效益。
外协管理心得体会篇八
一个企业从某种意义上来说，就是一个社会。它包括无数相关的因素，而要搞清每个问题，就是管理者必须有持之以恒的学习精神。尤其在现代企业管理中这一点更为显得重要。这种学习还应该是多层面的，包括在书本中学，在工作中学，在市场中学，在竞争中学，只有树立终身学习的理念，管理者就会跟上社会发展的需要不被淘汰。
你不但要对自己分管的部门的业务要了如指掌，你还要对整个公司的业务做到心中有数，这样你的管理就会即符合公司整个的管理宏观要求，又切合分管部门的实际，你的管理就会切中时弊，管理的定位就会准确到位，不会出任何偏差，这就是管理学中所说的管理精细化问题。
企业管理有一成不变的地方，也有许多灵活化的规律，不可能是一个固定的一成不变的模式，这就需要管理者用心去思考和揣摸，心就是自己的智能，智能就是自己的综合素质。两者结合起来就是一个智能型的管理者。
市场竞争的无情和残酷，企业发展消亡的生死忧关，对每个管理者都提出了一个最严重的课题，要是学不会开拓市场，或者说没有开拓精神，这种管理者就会软弱无力，不仅不能保证经济效益这个企业追逐最大目标的实现，更谈不上管理者的管理生命。所以说，现代企业的管理者必须是一个开拓创新的先锋和尖兵。
任何一项管理都有管理要求，这种要求归结起来就是深、精、细、严、而要确保每个环节都能体现充分的效率性，就要求管理者必须具有强烈的责任感、使命感和危机感，以最大的努力去做好管理中的每一项工作，去协调好管理中的各项问题，去处理好管理中的任何关系。这一点就是管理者良好的忠于职守的敬业精神，也是一个管理者必须具备的优秀职业的操守。
以上谈了五个方面的问题，其中之间的关系应该是相互制约、互为因果、相互促进、缺一不可的有机统一整体。只有具备了这种良好的职业素质，才不失为一个合格管理者。
外协管理心得体会篇九
近年来，随着各行各业工作量的增加，企业为了提高工作效率，常常会选择外协车辆来协助完成运输任务。外协车辆在一定程度上提高了企业的运输效率，但也给企业的车辆管理带来了一定的挑战。本文将从实践中总结出的外协车辆管理心得进行探讨，希望对车辆管理人员有所启发和帮助。
针对外协车辆管理，企业应建立一套完善的管理制度。这个制度应包含以下内容：加盟条件、合同签订及履行、车辆资质审查、车辆检测及维修、违章处理、费用结算等。企业应根据自身需要制订相应的管理制度并坚决执行，以确保外协车辆的规范运营。
第三段：加强对外协车辆的考核
企业应对外协车辆加强考核，每年或每季度对外协车辆进行综合评估，评估的指标可包括车辆的工作效率、安全记录、维修保养情况等。在考核中，应对表现出色的外协车辆进行激励，对表现不佳的车辆进行整改或撤换，以提升运输效率和安全指数。
第四段：加强与外协车辆司机的沟通
外协车辆司机是企业外协车辆管理的重要对象。企业应与外协车辆司机加强沟通，营造合作共赢的氛围。要及时向外协车辆司机传达运输任务、注意事项和安全提醒等，同时做好司机的安全意识教育和考核工作。
第五段：加强对外协车辆的监控
企业应建立全方位的外协车辆监控系统，对外协车辆的行驶轨迹、速度、油耗等数据进行监控分析，审查外协车辆是否符合运营规定。同时，企业还应建立应急处理机制，对出现的安全事故和突发事件采取行之有效的措施。
总结：外协车辆管理是企业运输管理的一个重要环节，建立有效的管理制度、加强对车辆的考核、与司机进行沟通、加强对外协车辆的监控等都是加强车辆管理的必要手段。希望本文能对车辆管理人员起到一定的借鉴和参考作用。
