一键复制
心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。那么你知道心得体会如何写吗？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。
手工小飞机的心得体会篇一
人生会有很多第一次，一般都会记得清楚。
我平生第一次坐飞机的感觉现在想起来仍很有意思，从进入机场开始我就充满了好奇，所有的登机程序都让我感到新鲜。进入机舱后发现舱内竟然有两个通道，比我想象的要大很多。虽然当时对舱内的设备有种种探求的欲望，但还是装作若无其事的样子。
飞机起飞了，一阵颠簸，心里多少有些惊慌。看看旁边的人，有的在阅读，有的在闭目养神，我坐在靠通道的座椅上，无法通过舷窗向外观望，于是便在颤抖倾斜的机身中开始了我的航空处女行。
后来，飞机坐的多了，便有机会在舷窗边仔细观察外面的景色。当然，在天空中看见最多的无非是变幻莫测的云了，有时像丝丝棉絮，有时像层层海潮，更有团团的云朵竖直叠起，像山一样矗立，飞机在其间穿行，真是美不胜收。有时碰到夕阳照射在云海上，会与地面或山顶看到的景象完全不同，那一抹金色会洒满整个云层，勾勒出丰富的层次，使云层有了铸铜样的雕塑感。
记得有一次飞机跨越秦岭，舷窗外的景观使人惊叹。那秦岭就像一道高高的屏障，挡住了北侧厚厚滚动的云层，而它的南侧则是一片晴朗，地面的景致一览无余。你可以想见，那云层就好似沸腾的汤，在秦岭的一侧翻滚，竟然没有一丝丝从那连绵的峰顶溢出，实在让人叫绝！小时候上地理课，就知道秦岭是我国气候的分水岭，这次亲眼见到，不得不佩服大自然的神奇造化。
其实，在飞机上除了观云外，还有一个好看的地方，那就是海。天气晴朗时，飞机跨越大洋的上空，可以分辨出暗礁和小小的岛屿，。那些暗礁和小小的岛屿其实就是被海水淹没或将要淹没的“山尖尖”，它淹入海水的部分会因深度不同而显现着各自的色彩，露出的“山尖尖”会有一圈圈的白浪包围，远看就像挂着蕾丝的裙摆，美丽至极。
向窗外看得多了，就看到了一般人看不到的东西。你看到过与你对向飞行的飞机吗？这种感觉非常新鲜。一次是跨越大西洋，一架飞机在我乘坐的飞机下方划过，我俯视着飞机的顶部，感觉似乎只有一尺长，远远的就好像一只滑翔的大鸟，速度显得极快，当我下意识地发出“唉、唉……”声后，只有几秒便不见了。另一次是在广东飞往北京的途中，看见了另一架飞机，也是远远的，位置比我乘坐的飞机略高，这次速度稍慢，我立马招呼同伴去看，但同伴还没有看到，那架飞机便也很快消失了。我不知道空中的航道是怎样安排的，但无论是上下还是左右分开，都需要有精确的计算与操控呀！
向窗外看得多了，也可以准确知道一个城市洁净的程度。十几年来，我去过的国家和城市不少，每每降落前我都要向下望上几眼，那是一种凭直觉就能得出的感受，屋顶是最能看出干净与否的地方，清晰而艳丽的屋顶是整个城市空气清洁的标志。也许人工可以清洁很多地方（在法国和德国我曾见到用激光清洁建筑立面和雕塑），但屋顶往往是个例外。一般情况下，你在飞机上得出的印象会与进入这个城市的感觉吻合。
坐飞机还会有另一种感觉，那就是时空的交错，13年前去加拿大是我的第一次体验。我们傍晚乘机起飞，天空渐渐暗了下来，还没有等到“万家灯火”，天际又慢慢现出了曙光，这种感觉也很美妙，真正地过了一个没有夜晚的“长日”。以前常听说“彩云追月”，这回可以叫做“飞机赶日”，赶来赶去就赶出了时差，让自己的岁数年轻了半天！
除了时空景致的感觉外，航空公司的服务是不得不提的。国内航空公司大家都体验过，国际线路我只接触过新加坡、日本、泰国、俄罗斯等航空公司的服务，虽然在细节上各有不同，但都是大同小异。唯有加拿大航空公司的服务给我留下了十分特别的印象。
可能是由于中加直航的关系，为了交流的方便，加航的每个航班都会配备一名华裔空姐，漂亮矜持，温文尔雅，操一口柔美的汉语，但微笑背后你感觉的常是冰冷。同机还有不少加拿大“空嫂”，叫她们“空嫂”已是尊称了，其实看她们的年纪大都在50岁上下，完全可以称做“空娘”了。这些“空娘”浓妆艳抹，乍看似乎有些夸张，但服务的热情却和她们的妆扮一样，如烈火燃烧。
那次是首次出国，飞机升空后舱内有些凉，我看着那位黄皮肤黑眼睛的华裔空姐总有一种莫名的亲近感，又因语言交流的便利，于是便向她索要一条毛毯。她微笑着点头，从我的身边慢慢滑过，但那条毛毯却始终没有拿过来。为了礼貌起见，我没有再向不断过往的“空娘”们提出同样的要求。就这样等了很长时间，一位“空娘”似乎从我的`眼神中看出了问题，她从很远的地方快步走来，哇啦哇啦地笑着比划着，兴致勃勃地问我有什么问题。我的英语及其差劲，只会蹦几个单词，说了几次对方也没弄明白，于是我就用手比划了一个方形，然后在膝盖上摊了一下。她立即明白了我得意思，满脸的兴奋，嘴里叫着“yes！yes！”竟一溜小跑很快地拿来了毯子（我不知道这种跑步在航空规范上是否允许），并帮我盖在了腿上。然后又把脸凑到了我的耳边，哇啦哇啦着，似乎在问我还需要什么？我只好“no，no！”地回应，竟然忘了表示感谢。那位“空娘”向上眨着眼睛，抿着嘴笑着，明白了我的意思，扬了扬眉毛，似乎还有些遗憾，浅浅地猫了下腰，哇啦着告诉我有事还可以叫她，才微笑着离开。
这真是一种别样的感受。人们常说，微笑到灿烂已是服务的最高境界了，而这些“空娘”们发自内心的热情完全可以用眉飞色舞、兴高采烈来形容，这种热情感染着舱内的每一个人，好像你不让她们做些什么，心里就过意不去，那种服务会给人一种母爱般的温暖，这才是服务的极致境界。
讲到服务，也有简洁到几乎不提供服务的航班。我有一次坐飞机从徐州到北京，赶上了只有32个座位的小飞机，但票价与以往乘坐的波音737客机相同。舱门折下来放到地上就成了舷梯，几乎一步就可以跨到机舱里去，短短的机舱感觉还没有公共汽车大，一条狭窄的通道，一边是双座位一边是单座位。全机只有一位“空哥”相随（这里不能叫服务），关上舱门后，他就抓起了挂在舱壁上的麦克，向乘客毫无表情地背诵起飞行注意事项，这使人想起了“老和尚念经”真是“有口无心”！然后每人发了一瓶矿泉水，就再无事可做了。于是他就坐在舱门旁属于他的那个位子上看起书来，一直到飞机到达目的地，总的感觉还不如坐大巴旅行时的导游热情。
飞机上的设施因机型不同也是繁简不一，最需要琢磨的往往不是耳机、电视和多功能的扶手手柄，而是厕所中的那些不同按键。初上飞机我一时很难搞清那些按键的功能，于是就关起门来试着研究，现在想来也感到可笑。但不去琢磨有时也会有风险，我曾看过报道，某国一位胖女士在如厕时无意间用胳膊肘碰到了座便器旁的抽水按键，座便器的负压虹吸功能就将该女士紧紧吸在了座便器上而无法脱身，直到飞机到达目的地，才由机械师帮忙，用两个多小时拆除了设备，才将她解救出来。
一次从南非回国，发现机上的一个厕所长时间没人进出，便觉得奇怪，于是用手试着推门，门是虚掩着的，但里面的确有人，等了很长时间那人还是不出来，于是突然想到里面的人会不会遇到了什么问题？于是就再次去推那扇门，门缝被挤开了一些，里面有了呜呜的反应，但仍在用力顶着门。我匆忙用眼扫了一下，见到了一个黑人青年挤坐在那里，似乎还有一个人用背倚着门，从动作看疑似是在注射什么，也许是吧？这个想法在我脑中闪了一下，我犹豫着是否将这个情况告诉乘务员，但考虑在国外这也许不是什么大惊小怪的事，便只好悻悻地回到座位上了。
说到坐飞机的风险，那是始终存在的，你上了飞机就把性命交给了上帝。最危险的是飞机起飞与降落前后的三分钟（也有人说7分钟），起飞时跑道不能湿滑，起飞时的初速度以及腾空的角度是安全的关键，升力不足的后果就是机毁人亡。降落时要有良好的机场条件，方向不定的强风是降落的大敌，过快的速度也会导致飞机冲出跑道引发事故。当然，飞鸟和雷电也会危及飞行安全，这些已是基本的常识。飞机在高空中碰到的危险反而会少些，主要就是气流的影响，有时会使飞机震颤得十分厉害，有时会有突然失重下坠的感觉。这些情况很象地震，人就像喝醉了一样，无法站稳。
我碰到的情况是那次在天津降落，飞机已经开始降落，但两个机翼却始终摇摆不能平衡，高度已下降到几乎看到了树梢，但飞机还在摆动。没有办法，飞机又拉升了起来。可怕的是，当飞机第二次降落时依然在重复着第一次的情况，全舱的旅客好象突然发现了问题的严重性，开始紧张起来，舱内已经鸦雀无声，我们的局长坐在我的身边，两手紧紧抓住前边的靠背，眼睛直勾勾地盯着前方。
不知怎么，我的嘴里却突然冒出了句：“哈，这下可悬了！”声音虽不太大，但在那凝固的空气中，却显得很响。周围的人都听到了我的声音，但没有人扭头看我，也没有人说话，这是极度紧张的表现。
飞机再度拉起，在天空中兜了一个圈子，校准了跑道开始第三次降落。还好，这次总算平稳落地，大家“哇”地松了口气，那个活跃的气氛没经历的人是体会不出来的。
于是，我又进一步地联想，我们在购买机票时往往只注重选择时间、航空公司和机型，几乎没有人去考虑飞行员。也许会有一天，航空公司在出售机票时能够附带说明驾驶员及其驾机简历，那也许是一种新的竞争创举。
哈，又凭空多了一个哥德巴赫猜想！
手工小飞机的心得体会篇二
我们的大连之旅结束了，我们一家准备坐飞机回家。这是我第一次坐飞机，不由得又紧张又好奇，很期待这次飞行体验。
我们早早来到了大连周水子机场。机场很大，人来人往、川流不息。爸爸为了让我了解坐飞机的全过程，特意带我办理全部登机手续。我们先来到值机柜台，托运大件行李，领取登机牌，然后排队通过安检通道，进到机场候机区。这期间还发生了个“小插曲”，我们行李里的充电宝在托运的时候被安检人员发现，要求我们取出来后，重新安检;我们随身携带的矿泉水，也被安检人员按照规定扣留下来，机场的安检真严啊!
在候机区，隔着玻璃，我看到机场里很繁忙，每隔几分钟就有一架飞机轰鸣着起飞或者降落。地面上安全车、行李车、加油车、摆渡车在机场里穿梭来往，还有机械师、搬运工也在忙碌地各司其职。在候机楼的几个登机桥旁，停着几架飞机，飞机的尾翼上画着各种标志，爸爸告诉我，画着凤凰的是国航，画着木棉花的是南航，等等。在我的脑海里，飞机应该是个很大的家伙，但是在我眼前的飞机似乎没有多大，我迫不及待地要上去看看。
终于，我们开始登机了，通过登机桥，我走进了飞机的机舱，漂亮的乘务员阿姨有礼貌地向我们打招呼。机舱里还是很宽敞的，也很先进，有舒适的座椅，卫生间、厨房，还有电视。为了让我能看到窗外的风景，爸爸早就在购票时选择了靠窗的位置。我们坐好后，爸爸帮我扣好安全带。不一会儿，飞机开始缓慢地滑行，感觉就像在坐公共汽车，在跑道的尽头，飞机调了个头停了下来。我正伸长脖子想看看发生了什么，忽然，只听发动机发出巨大的轰鸣声，飞机开始像脱缰的野马一样加速狂奔起来，还有些颠簸。我被紧紧压在座位上，动弹不得，我的心也不由得悬到嗓子眼了，紧紧握住座位的扶手。飞机继续加速，突然，感觉机头一昂，身体好像要坠落了一样。我看了一眼窗外，我们的飞机已经离开地面，向空中飞去。随着飞机上升，我的耳朵开始难受起来，好像耳朵里充满了空气，连发动机的巨响也听不到了，我知道这是大气压在作怪，但是却无可奈何。这时爸爸递给我一个口香糖，打手势让我塞到嘴里嚼起来，果然很快我的耳朵恢复了听觉。这时我们的飞机已经开始平稳飞行了，我发现我的手心里都是汗。起飞的过程真的是惊心动魄啊。再看看窗外，我们已经飞到了云层上面，窗外是朵朵白云。一会儿，乘务员开始给我们发饮料和零食。我吃着零食津津有味地看着飞机上的电视节目。
没多久，只听乘务员广播，飞机快要降落了。飞机的速度真是惊人啊，我们去大连的时候，坐了11个小时的火车外加7个小时的船，飞机只要1个多小时就到了，真是方便又快捷。透过窗户看外面，已经能看到外面公路上的灯光了。飞机的高度继续下降，很快就要降落在跑道上了。只听“咣当”一声，飞机终于稳稳地降落在观音机场的跑道上了。
飞机继续缓慢滑行，靠到登机桥上。我们解开安全带，排队走下飞机。我的第一次飞行之旅结束了!
手工小飞机的心得体会篇三
在等了半个小时后，我们终于通过登机口登上了飞机，我的心里好激动。呀!从里面看，这架飞机一点也不小，一共有23排座位，每排6个座位，编号分别为a、b、c和d、e、f，中间的过道有半米多宽，总共能坐100多人呢!我找到自己的座位坐下来，椅子还挺软的。先看看安全带和“安全说明”，然后抬头看看机舱顶上的各项服务指南，再低头看看椅子下面的安全装置……，一切都挺新鲜!
“飞机就要起飞了，请您系好安全带……”在漂亮的空中小姐温馨的提示下，我连忙系好安全带，心里好兴奋。再看看窗外：呀!飞机正在跑道匕缓缓地跑着，两旁的.树木快速地后退着，我感觉跟坐小汽车没什么区别嘛!正想着，飞机突然加速，发出“呼”的一声，接着飞机快速向上倾斜，飞上了蓝天。
突然，飞机摇晃了起来，怎么回事呀?我有点紧张!原来在我欣赏窗外风景的时候，空姐已经温馨提醒大家：飞机碰到了不稳定的气流，请大家要坐稳!我想，在天空中有时也不是很安全!过了半分钟，飞机就平稳了，可是又“闯”进了云里，到处是清白清白的，什么也看不清r。
这时，我口渴得厉害，可是饮料和水果都统一放进托运的行李里面了，怎么办呢?我正左顾右盼，只见两名空姐推着放满各种饮料和点心的小车走来，依次给每位乘客发了一份。轮到我了，我要了自己最喜欢的雪碧和点心，心想，飞机上的服务还挺周到的呢!
手工小飞机的心得体会篇四
7月2日，是我暑假里最难忘的一天，因为我终于登上了盼望已久的飞机，体验了在空中的美妙感觉。
我盼星星，盼月亮，终于盼来了这一天。中午，我们匆匆忙忙地收拾好行李，先乘汽车到杭州萧山机场。一路上，我兴奋不已，不断地想着飞机的样子，经过4小时的颠簸终于到了。
虽然乘车有点头晕，但一到机场却什么事都没有了，也许是机场的新鲜感冲淡了一切。啊!飞机场真大呀!有咖啡厅，有商店，看书店……可以说是全球商店的缩影。我们买好机票后进入机场的安检处，行李经过传输带，终于可以通过了，我真为有这样的检查而感到高兴!
开始登机。哇!这真是各种飞机云集的地方，我走到sc4909班机下，原来这就是我们乘坐的飞机，是我梦寐以求的飞机。我一头冲进机舱里，兴致勃勃地找到了我的座位，一屁股坐下，可哪里坐得住呀!我不厌其烦地参观了整个飞机后才坐下。这时，广播中传来空姐清脆的声音，她告诉我们如何使用救生衣，氧气罩，还有在飞机飞的过程中不能开电子设备等等。
飞机开始向前移动，5分钟后速度加快，突然后轮一蹬，机身一提，便冲上了蔚蓝的天空。从上往下看，云好白呀!这边一群那儿一簇，形状各异。有的像一座座巍峨的高山，参差不齐;有的像一只哈巴狗，趴着身子，伸出舌头，一副懒洋洋的样子;有的像一朵花儿，张开笑脸冲着你微笑。突然，蹦出一屏幕来，原来是电视机呀，虚惊一场。于是，我一边品尝着可口的饭菜，一边欣赏着精彩的电影，不知不觉，俩个小时的旅途结束了。
随着一阵巨大的晃动，飞机着陆了。我永远也不会忘记这一天的。
手工小飞机的心得体会篇五
这个暑假，爸爸妈妈带我去上海旅游。爸爸担心暑假期间机票紧张，所以早早的就买好了飞机票。不过，航班是十天以后的`，对于我来说，就等着出行的那一天早点到来。可等待的日子很漫长,令我坐立不安。每天手里拿着爸爸买回的机票，不厌其烦的看了又看，mu5394，a320，从航班号到飞机机型，我没有放过机票上的任何一个数字和文字。可不是嘛，这看似不大的一张机票却承载着我多年的梦想。
在漫长的等待中，我终于迎来了喜圆我飞天梦的那一天。
7月21日，星期六。吃过早饭我们自己开着车早早的就来到了郑州新郑机场。在经过了严格的安检之后，我们排队依次来到了候机大厅，透过玻璃窗看着停在停机坪上的一架架大飞机，我雀跃不已，我不停的问妈妈哪一架是我们要坐的飞机。过了半个小时，喇叭里传出空姐甜美的声音，由于机场人流量太大，我们的航班延误了，要延迟一个小时才能到达郑州机场，我很失落，妈妈说好事多磨嘛，要有耐心，虽然很失落，可是也没有办法。
等到12：30我们的飞机最终缓缓落到了停机坪上。我驻足仰视了眼前的这架大飞机许久，却又在爸爸的催促下踏上了舷梯。没想到机舱里如此宽阔、整洁和明亮，漂亮的空姐始终面带微笑，真让人有种回到了家中的感觉。按照机票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四处张望。
飞机起动了，只听见“轰、轰”的声音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一样，非常难受。我问爸爸怎么了?爸爸说：“没什么，这是正常的。”听了这句话，我就放心了。这时，空姐亲切的说：“乘客们，飞机马上就要起飞了，请您再次检查一下您的安全带有没有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股头重脚轻的感觉，原来飞机正昂首飞向蓝天。
飞机起飞了。从身旁的一扇小窗俯视身下，原来的高楼大厦已经变成了小积木块一样，公路上的汽车俨然成了小蚂蚁，一块块整齐的田地，组成了一个个大大的“田”字，漂亮极了。这时，空姐推着小推车来到了我们身旁，各种饮品自由选择，我要了一杯纯净水，感觉比平时喝的水甜了很多，还隐隐的闻到了香味，这在以前是从没有过的，或许是第一次在飞机上喝的缘故吧。
终于到上海了，虽然飞机在空中陪伴了我一个多小时，但我还是对飞机有种依依不舍的感觉。是啊，我也能像小鸟一样过了把飞天梦想。
没过多久，飞机降落了。我们走出机场，向出站口走去……
