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总结可以让我们对自己的努力和成长有更清晰的认知。总结时要注重客观真实，避免主观色彩过重。总结是对工作、学习、生活等方面的一个及时概括。写总结时，要注重用词准确、语句通顺。以下是一些总结的常见问题和解决方法，供大家参考借鉴。
科目一和科目四区别实用篇一
在驾照考试当中，有许多考生会感到迷惑。科目一和科目四都是理论考试，那么他们之间有什么区别呢?回答这个问题就得从科目一和科目四各自的考试内容说起。
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
1、安全文明驾驶操作要求
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容
从科目一和科目四各自的内容比较可以明显的看出，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。科目一和科目四还是有差别的。
科目一和科目四区别实用篇二
驾照考试当中，很多人会感到迷惑，科目一、科目四都是理论考试，那么之间有什么区别呢?下文百分网小编就为大家分享科目一和科目四的区别，希望对同学们驾照考试有所帮助!
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%《地方性法规 》 10%
2、交通信号 30%
3、安全行车驾驶基础知识 20%
4、机动车驾驶操作基础知识 10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。
内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的`形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
1、违法行为综合判断与案例分析 10%
2、安全行车常识 24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
6、紧急情况下的避险常识 12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
8、地方试题 10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
以上就是科目一和科目四的区别，科目一侧重于基础交通法规和交通标志，科目四侧重道路交通安全知识。
科目一和科目四区别实用篇三
在驾照四个科目考试中，科目一和科目四都是属于理论考试，但是二者又有一定的区别。以下本站小编告诉你它们二者之间的区别。
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%。
2、交通信号30%。
3、安全行车驾驶基础知识20%。
4、《地方性法规》10%。
5、机动车驾驶操作基础知识10%。
主要内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分对错题(1--10题)、单选题(11--40题)、多选题(41--50题)。
4、考试题目包括图片题、情景识别题、文字叙述题。
1.科目一题型。
科目一考试增加了很多情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目一主要考察基本知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
4.科目一改革。
新科目一最大变化是取消了题库，并且实际考试题目要定期更新，所以考生不能只背题，而是要理解新规，学习时要理解题目的含义，考试时本着安全第一的原则判断答案。
科目一和科目四区别实用篇四
答案是不一样。
科目一：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试。
科目四：安全文明驾驶常识考试。
1、道路交通安全法律、法规和规章;交通信号及其含义;
3、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
1、安全文明驾驶操作要求;
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
从科目一和科目四的考试内容可以明显看出，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重实践案例和安全文明驾驶素质。虽然二者之间有许多相似之处，但是考生要注意到各自侧重点，重点复习，采取不同的答题原则和技巧。
科目一和科目四区别实用篇五
科目四是驾照考试的最后一科，和科目一一样也属于理论考试，那科目四和科目一哪个难呢?一起来看看科目四和科目一的区别。希望能给大家带来帮助!
相对来说，学员会感觉科目一比科目四难一些。
考科目一的学员，多数是没有摸过车的，对车上的标志，路的标志，法令法规，驾驶常识都不熟悉，加上科目一的`题库内容多，题目上千，不容易记。
学员考科目四时，已经通过了场地考试和长途考试，对车对路都有感性认识，也熟悉相关内容。
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安 部 123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据公安 部 123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中(即公安 部 123号令)没有科目四一说。
科目一和科目四区别实用篇六
科目四比较难，一题就扣两分，虽然题目少一点但是这样更难。
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据公安123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中(即公安123号令)没有科目四一说。
科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的'临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。
有些学员觉得科目四的题目看起来和科目一差不多，就误认为两者考试时也一样，这种想法本身就是错误的。
不可否认的是在考察内容上二者确实有重合之处，但更主要的是由于科目一、科目四所处的考查阶段不同，对于学员的测试侧重点也不一样，在这里知车音提醒广大学员朋友切不可掉以轻心，否则很有可能会栽在科目四上。
科目四主要考察文明驾驶、安全驾驶常识，科目一能过，科目四就没多大问题。
科目一：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试。题量100题。90分及格。
科目四：安全文明驾驶常识考试，也就是安全驾驶，包括：信号，道路，交通安全法规，文明驾驶，驾驶操作。题量50题。每题2分，同样90分及格。
科目一和科目四区别实用篇七
有些学员觉得科目四的题目看起来和科目一差不多，就误认为两者考试时也一样，这种想法本身就是错误的。不可否认的是在考察内容上二者确实有重合之处，但更主要的是由于科目一、科目四所处的考查阶段不同，对于学员的测试侧重点也不一样，下面是本站小编整理的一些关于科目一和科目四的区别的相关资料，供你参考。
学员从开始学车到拿到驾照需要考四个科目，即科目一、科目二、科目三和科目四(科目四是人们对科目三“安全文明驾驶常识考试”部分的俗称，本文中提到的科目三都特指实际操作的“大路考”)，其中科目二和科目三考的是实际操作技能，科目一和科目四考的是理论知识。
科目一与科目四分别处于不同的学车阶段，考查内容不同，对于重点考查的侧重点也就会有所区别。
科目一：内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四：重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
简单来说，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
科目一和科目四区别实用篇八
都属于理论考试的科目一和科目四的区别在于哪里?为什么要有两个理论考试呢?下面是本站小编整理的一些关于科目一考试通过技巧详解的相关资料，供你参考。
1、道路交通安全法律、法规和规章;。
2、交通信号及其含义;。
3、安全行车、文明驾驶知识;。
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;。
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;。
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
1、安全文明驾驶操作要求。
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
科目一和科目四区别实用篇九
科目一和科目四都是理论考试，但是考试内容会有所不同，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
道路交通安全法律、法规和规章;。
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;。
机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;。
发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
1、安全文明驾驶操作要求。
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识。
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
从上面的考试内容我们也可以看出：
科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
另外，科目四以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。
科目一和科目四区别实用篇十
很多学员都会觉得很奇怪，为什么科目一和科目四都是理论考试，还要多此一举的考两次呢?下面是本站小编整理的一些关于科目一和科目四区别的相关资料，供你参考。
1.考试内容不同。
2.考查重点不同。
科目一与科目四分别处于不同的学车阶段，考查内容不同，对于重点考查的侧重点也就会有所区别。
科目一：内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四：重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
简单来说，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
3.题型、题量不同。
科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
说起来科目一只是一些基础性的知识，让大家能够更好的学车，接受一些有关的知识。而科目四大多是以大家开车上路需要注意哪些问题为主。
1、伤员急救知识：选择题：a、b、c、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速4车道左侧最低110，右侧最高80，3车道右侧最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。
5、危险知识：题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分：“未带证件”判断题：有“灯光”和”倒车“是对的，其余全错。扣2分：匝道超车(高速)，未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题：”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分：灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分：饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车(高速)，不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
7、罚款题：有”2000“选”2000“，没”2000“选”500“，没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。
9、有关高度的：出现”集装箱“选最大，其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错，其余有作用全对。
对于理论考试来说是十分简单的一个考试，不同于操作考试，理论考试只要你对于交通安全有一定的了解，那么就可以很轻松的通过，但是对于一些比较难的问题，就需要多做了。
科目四考试答题技巧：上下坡制动。
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”
对的。
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)。
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)。
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)。
错的。
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)。
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
交警脸看向你有三种情况，
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，
2、交警脸转左侧看你-左转弯，
3、交警脸转右侧看你-右转弯。
交警脸看左右车道不看你时-停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转。
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待.
路口50米内不得变更车道。
脚刹车。
驻车制动：手刹车。
发动机制动：低档行驶。
加速踏板：油门。
未安装abs系统要轻踏或间歇踩踏制动。
转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
科目四理论考试答题技巧大概就是这样子了，希望能给大家带来帮助。同时，千万不要有小心思哦，现在都是电子考，一不小心就挂掉了。
科目一和科目四区别实用篇十一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%。
2、交通信号30%。
3、安全行车驾驶基础知识20%。
4、《地方性法规》10%。
5、机动车驾驶操作基础知识10%。
科目四考试内容组成。
1、安全行车常识24%。
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%。
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%。
4、紧急情况下的避险常识12%。
5、违法行为综合判断与案例分析10%。
6、地方试题10%。
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%。
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%。
科目一考试特点。
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目一考试增加了很多情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目一主要考察基本知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
4.科目一改革。
新科目一最大变化是取消了题库，并且实际考试题目要定期更新，所以考生不能只背题，而是要理解新规，学习时要理解题目的含义，考试时本着安全第一的原则判断答案。
科目四考试特点。
1.科目四考试题型。
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
科目一和科目四区别实用篇十二
科目一考试内容：
1、道路交通安全法律、法规和规章;交通信号及其含义;。
3、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
科目四考试内容：
1、安全文明驾驶操作要求;。
2、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;。
3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等内容。
二、考试类型占比。
科目一：
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%。
2、《地方性法规》10%。
3、交通信号30%。
4、安全行车驾驶基础知识20%。
5、机动车驾驶操作基础知识10%。
科目四：
1、违法行为综合判断与案例分析10%。
2、安全行车常识24%。
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%。
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%。
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%。
6、紧急情况下的避险常识12%。
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%。
8、地方试题10%。
科目四考试50题，每题2分，考试时间为45分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
从科目一和科目四的考试内容可以明显看出，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重实践案例和安全文明驾驶素质。虽然二者之间有许多相似之处，但是考生要注意到各自侧重点，重点复习，采取不同的答题原则和技巧。
科目一和科目四区别实用篇十三
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题;半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
新交规有关理论考试的最大变化是取消了题库而且规定实际考试时的题目要定期更新，所以对于学员来说，不能像以前那样只要突击学习“900道题库”就能应付考试了，背下所有的考题是不现实的，因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
1、违法行为综合判断与案例分析 10%
2、安全行车常识 24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的.驾驶常识 20%
6、紧急情况下的避险常识 12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
8、地方试题 10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
两项考试都是上机考试。科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。科目四考试50题，每题2分，、考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
科目一和科目四区别实用篇十四
很多学员都会觉得很奇怪，为什么科目一和科目四都是理论考试，还要多此一举的考两次呢?下面是本站小编整理的一些关于科目一与科目四区别的相关资料，供你参考。
1.考试内容不同。
2.考查重点不同。
科目一与科目四分别处于不同的学车阶段，考查内容不同，对于重点考查的侧重点也就会有所区别。
科目一：内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
科目四：重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
简单来说，科目一侧重于基础交通法规和交通标志的熟悉，而科目四侧重道路交通安全知识的了解。
3.题型、题量不同。
科目一：考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四：考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题，满分100分，90分合格。
说起来科目一只是一些基础性的知识，让大家能够更好的学车，接受一些有关的知识。而科目四大多是以大家开车上路需要注意哪些问题为主。
科目一和科目四区别实用篇十五
很多人认为其实科目四就是科目一的缩小版，其实不是的，应该说科目四是科目一的扩展板才对。下面来说说科目一和科目四的主要区别。
1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%
2、交通信号 30%
3、安全行车驾驶基础知识 20%
4、《地方性法规》10%
5、机动车驾驶操作基础知识 10%
1、安全行车常识 24%
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识 20%
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识 12%
4、紧急情况下的避险常识 12%
5、违法行为综合判断与案例分析 10%
6、地方试题 10%
7、常见交通标志、标线和交警手势辨识 8%
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识 4%
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目一考试增加了很多情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
科目一主要考察基本知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
新科目一最大变化是取消了题库，并且实际考试题目要定期更新，所以考生不能只背题，而是要理解新规，学习时要理解题目的含义，考试时本着安全第一的原则判断答案。
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的`不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
科目一和科目四区别实用篇十六
科目四比较难，一题就扣两分，虽然题目少一点但是这样更难。
科目一考不过要交补考费，科目四不用交，所以科目一更难。
科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。
科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。
科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称"科目四"，考量"车德"。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。
考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
原来的考试由科目一理论考试、科目二桩考、电子科目考试、科目三路考组成，根据123号令，在路考之后还要进行一次理论考试，因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中(即123号令)没有科目四一说。
科目四将原科目一中有关安全文明驾驶的'要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在“科目三”实际道路驾驶考试后进行，进一步测验考生的交通素质程度。
直接登上车管所，手机号登录，发给你个验证信息，进去之后就有。
登陆当地的交警支队车管所官网。点击驾驶人考试预约菜单。
初次登陆要进行注册，依次输入身份证号码 手机号码 收到验证码后填写验证码，驾校名称完成注册。注册完成后登陆预约系统。
在预约系统内完成预约，并打印预约凭证，这样就可以在约定的时间和考试地点进行考试了。
注意预约状态，如果已经没有名额了则无法预约。
预约名额一般在每周二9点后放出，注意早到早得。
科目一和科目四区别实用篇十七
在新的驾考规定实施后，驾驶员考试中增加了科目四安全文明驾驶考试。机动车驾驶人科目一与科目四都是理论考试，很多考生会觉得两科考试有很多相像的地方，不知道区别在哪里。那么本站小编为大家讲一下机动车驾驶人科目一与科目四的区别。
1、安全行车常识24%。
2、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%。
3、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%。
4、紧急情况下的避险常识12%。
5、地方试题10%。
6、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%。
7、违法行为综合判断与案例分析10%。
8、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%。
1.科目四考试题型。
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。题型为判断题、单选题和多选题。
科目四主要考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。与科目一相比，科目四是在基本的知识上，更注重实践的案例和文明的驾驶方式。
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%。
2、安全行车驾驶基础知识20%。
3、《地方性法规》10%。
4、交通信号30%。
5、机动车驾驶操作基础知识10%。
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目一主要考察基本知识，并将各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点。考查理解力。
科目一考试增加了很多情景模拟题，大部分考题以图片、图标的形式展现，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，更贴近实际交通状况。
4.科目一改革。
新科目一最大变化是取消了题库，并且实际考试题目要定期更新，所以考生不能只背题，而是要理解新规，学习时要理解题目的含义，考试时本着安全第一的原则判断答案。
机动车驾驶人科目一与科目四都是理论考试，也有许多相似的地方。但科目一与科目四的区别主要在于侧重点不同，科目一更注重基础知识，科目四更注重实践案例和安全文明驾驶素质，考生在考试时要根据他们的区别采取不同的答题原则与技巧。
科目一和科目四区别实用篇十八
虽说两个科目的题目很多类似的，但实际还是有很多的不同之处，科目一是考交通法规知识，科目三理论考安全文明驾驶常识(俗称：科目四)，是在科目一交通法规知识的基本上，增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
科目三安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目三理论考安全文明驾驶常识，这里小编提醒大家科目三理论考试是包含科目一交通法规内容的，所以大家在考科目三理论时也需要提前复习一下科目一内容。
科目三理论安全文明驾驶常识，考试共50道题，90分及格，每道题2分，错5道题后就会提示结束考试，可当场再补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。
两个科目的考试时间都是45分钟，请大家注意答题速度哦。另外有学员不停的问这两个科目，哪个更难一些?在这里小易告诉大家，两者没有可比性，题是相互呼应的，各有特色，建议大家有时间多练习练习模拟交规题，提高自己的考试通过率哦。
科目一和科目四区别实用篇十九
很多机动车驾驶证申请人对科目一和科目四区别在哪犯迷糊，这两者之间到底有什么区别呢?都是考理论方面的知识，为什么还要分着学、分着考试呢?驾考中心工作人员对此解释，虽说两个科目的题目很多类似，但实际还是有很多的不同之处的。科目一理论考交通法规知识，科目四是在科目一交通法规知识的基础上，增加安全文明驾驶常识和交通事故案例分析。
科目一考试内容包括道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章;科目四考试内容包括安全文明驾驶操作要求、恶劣天气和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
科目一主要考交通法规知识;科目四是考安全文明驾驶常识，也包含科目一交通法规内容。
科目一交通法规知识，考试共100道题，90分及格，每道题1分，答题结束提交确认后显示分数。没有达到90分为不及格的，当场可补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考;科目四考试共50道题，90分及格，每道题2分，错5道题后就会提示结束考试，当场可补考一次，如果还是不及格需要预约下次补考。
科目三路考方向不稳是导致不合格时跟多学员头疼的问题，那么，科目三方向不稳怎么办呢?今天来和大家分享科目三方向不稳解决办法。
1、由于新手学员还没有培养出太多的车感，车身歪斜并没有太多的感觉，只有明显的跑偏才会发现问题，这时再修正，很难避免车身的晃动。
2、在实际道路驾驶中，由于受路面影响，不可能一直跑的是直线，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
3、由于受到科目二训练时，经常方向打到底的影响，刚开始科目三练习，学员在训练中修正方向时角度过大，总是矫枉过正。
在实际道路上行驶的.学员们，看到路上人来车往的，普遍的现象是上车就害怕和紧张，这是我们操作不熟练的表现，所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的，也是合理的，发现了错误我们就改正，等能熟练的操作了，情况会变好的。
但是在科目三考试中，方向控制不稳会直接判不合格。车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。
实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。
当需要修整方向时，打方向要轻打慢回小角度的调整。
在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。
解决的办法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。
