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总结可以帮助我们发现自己的潜在问题，并促使我们采取积极的改进措施。在写总结时，我们需要注意逻辑清晰、语言简练、重点突出的原则。接下来是一些相关总结的范文，供您参考和对比。
车间安全工作总结简短篇一
动力车间是我厂特种设备和特种作业人员最多的一个车间，设备多而杂，分布面广，且工作在高温、高粉尘、高噪声的环境中等诸多客观因素对安全管理工作带来极大的不便，安全是车间工作的重中之重，车间始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，扎实地搞好安全管理工作。20xx年至今，车间的安全工作在厂及安保科的正确领导下，及相关部门的大力配合与车间全体员工的共同努力下，取得了较好的成绩，无一重大安全事故发生，确保了生产的正常供给，在厂安全专项考核中取得了较好的成绩，得到了厂和安保科的充分肯定和一致好评。具体来说，做到了以下几点：
上半年，厂生产任务较小，停产时间较多，车间充分利用这有利时机，根据设备运行特点和日常检查中存在的问题，有计划有步骤地对各工段设备进行了维护保养工作，将隐患消除在萌芽状态，确保了设备正常安全的运行，为安全生产工作创造了有利条件。
（1）今年年初，中烟公司对我厂安全体系运行情况进行检查，车间根据专家组提出的意见和建议，结合车间的实际情况，向各岗位操作人员广泛征集意见，根据以上意见和建议，重新对车间的安全管理制度和作业指导书进行完善和修订。
（2）利用生产间隙，召集各岗位人员学习厂安全管理制度和车间新修订的安全体系文件并由车间负责人亲自对各岗位人员进行了考核，所有人员成绩全部合格，达到了预期的目的。
（3）以提高职工的操作技能为目的，通过综合考评和理论考试相结合的方式，对车间部分岗位进行重新竞岗，以此促使各岗位人员自觉地投入到学习技术的行列之中，不断地提升职工操作技能，取得了很好的效果。
通过制度的完善和操作技能的培训，为安全生产工作打下了坚实的基础。
（1）我车间特种设备较多，锅、容、管、特样样俱全，我们根据相关法律要求，积极与设备科等相关部门进行联系，做好特种设备及劳保用品的校验工作，对检查出来的问题及时进行整改，不能现场进行校验的，创造条件，送黄冈市进行检验，到今年8月份，已完成全部特种设备和劳保用品的校验工作，使设备的安全使用得到了根本的保证。
（2）我车间大部分人员为特种作业人员，根据相关要求，
积极与政工联系，认真做好证件的转证复审工作，到目前为止，我车间特种作业人员持证率达100%，且全部在有效期限内。
我们非常重视隐患整改工作，指派专人负责，对自己能完成的项目，限期进行整改，对难度较大的项目，由车间主任亲自负责，与相关部门联系，努力创造条件，在规定的期限里完成整改，并及时进行反馈。截止到现在，我车间的整改反馈率达100%。
今年年初，车间与各岗位人员签订安全责任书，一级对一级负责，明确责任，全面落实安全责任制。车间安全领导小组每周对各工段进行一次安全大检查，并将检查的情况在全车间范围内进行通报，同时，车间领导不定期对各班组、各工段进行检查，并将检查的结果记录在专项记录本中，每月将车间的检查结果与厂相关部门的检查结果纳入到个人的绩效考核之中，真正地做到奖优罚劣，充分地调动职工的积极性，使全员参与到安全管理之中。
总之，在过去的几个月中，我车间的安全管理工作取得了一定的成绩，在上级公司及厂的各级安全检查中得到了好评，在今后的几个月中，随着产量的不断加大，我们的工作相当繁重，安全工作尤为重要，我们的工作思路如下：
1、加大管理力度，确保安全生产顺利进行。
（1）始终坚持“预防为主”的原则，加大检查与考核力度。
每周一次的安全检查是我车间安全管理工作的一大特点，它为我们解决很多实际问题，将很多隐患消除在萌芽状态，确保了设备正常运转，保证了各项供给，从而确保了生产正常进行。
（2）不断地提高职工的素质，增强职工的安全意识，始终是我们工作的重点。
我车间人员结构复杂，技术参差不齐，过去有很多失误是由于操作不当造成的，我们将加大管理与考核的力度，促使职工自觉地学习技术，确保安全无事故。
2、对照新标准，寻找差距，积极完成各项整改任务。对行业新标准，我们组织专班进行学习，找出我们的差距与不足，努力创造条件，完成各项整改任务，争取早日完成厂安委会交给我们的任务。
3、积极配合，切实做好“零事故”活动。
组织车间全体员工学习厂文件精神，做好宣传发动工作；认真部署，结合车间的实际情况，做好活动方案，确保“零事故”活动目标的实现。
总之，我们将带领车间全体员工，加强学习，不断地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高质量地搞好供给，为我厂的安全生产创造有利条件，我们将以新的面貌迎接厂及上级公司的检查。
车间安全工作总结简短篇二
今年以来，本车间在厂党政的领导和安环保部门的正确指导下，以安全生产为中心，贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的.活动，以及严格检查排查和危险作业签字的审批手续等，主要具体做法是：
一、“三违”是酿成事故的主要因素。因此，我们一方面严格要求员工按标准化作业，认真学习本岗位安全操作规程。给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度。一至十二月份，我们共查处“三违”人员11人，根据严重性进行考核扣款，另外，对“三违”人员进行安全教育，让他们清楚地认识到“三违”的危害性，从而杜绝事故的发生。
二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。隐患险于明火，隐患是个定时，不排除隐患，就难保证安全生产。因此，我们勤查勤检，尤其对要害岗位更是该毫不放松，同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患，通过大家努力，1-12月我们共查出隐患19条，均已整改完毕，隐患整改率达到100%，从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产，给生产的安全、顺畅奠定基础。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理，由专人保管、维护、兑换，每天由保管人巡检且详细记录检查情况，对各保管区域消防器材摆放记录完好，符合消防规定，每季度进行奖惩兑现。
五、抓制度、严落实，生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修，面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产，又要保大修，工期质量两不误的情况下，我们克服了重重因难，保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故，提前一个月投产，给公司带来巨大经济效益，赢得了厂和公司领导高度好评。
今年1-12月以来虽然取得了一些成绩，员工的安全意识有所转变和提高，安全工作有了一定的进步，但我们工作中也存在一些不足和遗憾，如10月15日，本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强，注意力不集中。冒烟工作时未注意拦焦行驶，被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故；7月20日，本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育，对安全操作规程不断完善，提高员工的危害辩识能力，认真贯彻职业安全健康方针，扬长避短，在今后的工作中不出任何安全事故，确保安全工作上一个新台阶。
明年工作目标：实现安全生产五个零的目标。具体措施如下：
一、贯彻落实上级精神，增强员工安全责任岗。
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神，认真开展安全生产专项整治，对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识，进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。
车间建立安全生产委员会，每月召开一次会议，专题研究安全生产的突出问题，对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定，并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上，车间坚持各级齐抓共管的运行机制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，实现目标管理，层层落实责任，要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
二、贯彻落实《安全生产法》，加强基础管理工作。
《安全生产法》的实施，为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上，修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度，进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系，努力实现“四个强化”，即：“强化领导责任，落实责任追究；强化安全教育，提高全员安全意识，提高安全操作及个人防护技能；强化安全检查，落实隐患整改，减少习惯性违章；强化安全奖惩，层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化，为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基础。
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同，认真实施隐患整改制度，对查出隐患记录在案，限期整改按时验收，杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则，对发生的各类事故进行认真分析，严肃处理。安全小分队的检查加大力度，组织开展起重设备、压力容器、危险建（构）筑物等专业检查，发现问题及时整改。车间以抓班组建设为重点，不断夯实安全生产基础管理，规范班组安全管理。
三、加大教育培训力度，不断提高管理水平和操作技能。
本着“以人为本、教育为先”的原则，车间将紧紧围绕贯彻落实安全生产方针政策和法律法规，普及安全生产知识，深入开展多层次多形式的安全生产教育和培训活动。大张旗鼓地宣传《安全生产法》，在全车间形成强大的舆论氛围和宣传声势。
全车间组织开展全员学规程、用规程活动。为检验规程学用情况，车间组织抽查考试，车间将举办安全生产理论与管理知识培训班，通过培训不断提高安全管理水平。及时修改、完善安全操作规程和安全管理规章制度，促进安全生产。
四、“以人为本”，加强安全建设。
安全工作要“以人为本”，努力创造爱护职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围，促进车间骨干和广大员工的安全意识不断提高，安全生产科学管理不断上台阶、上档次、上水平，实现“要我安全”向“我要安全”的转变，实现个人安全向整体安全转变。使职工树立正确的安全价值观，树立安全就是效益、隐患就是事故的新理念，提倡安全自控、互控、他控的团队精神，形成“人人讲安全、人人要安全、人人会安全”的新风尚，为确保实现全年安全生产目标努力。
车间安全工作总结简短篇三
为适应煤矿兼并重组整合的需要，公司统一思想，充分认识到煤矿从业人员素质对煤矿安全生产的关键作用，择优配备煤矿各级从业人员，严格执行“先培训，再任职，先持证，后上岗”的制度，为煤矿安全生产奠定了良好的人才基础。
公司成立后下发文件，成立煤矿安全教育培训工作领导小组，总经理任组长，负责落实职工培训制度和矿井培训组织管理工作，确立“统一领导，分级实施”方针，采取“集中培训和专项培训”相结合、“请进来和走出去”相结合的办法，建立了职工培训制度，制定年度季度月度安全教育培训计划，及时选派安全生产管理人员、班组长、特殊工种人员、重要工种人员及其他从业人员参加资格培训，确保全员持证上岗。加强教学管理，确保培训质量。
公司积极组织各类培训以满足煤矿兼并重组整合的需要。抓好“三项人员”的培训工作，组织xx到xx安培中心进行资格培训，全部合格取得“双证”，基本满足安全生产的需要。抓好特殊工种和一般工种的培训工作，公司联系xx学校，培训和复训特殊工种共xxx名;同时，积极与xx培训机构联系派专职教师来我公司培训授课，满足安全生产的需要。
公司对新工人进行三次培训和再培训，又进行复工复产前的培训工作，要求全员培训，持证上岗，树立“培训不过关，人人是隐患”的全员培训理念，每期培训有计划、课程表、点名册、试卷、成绩、总结;每期培训时间不少于72学时，培训内容包括：安全生产法律法规、规章制度、矿井概况、入井须知、义务与权利、应急救援预案、五大灾害处理，井下避灾自救互救、自救器使用、以及其它相关的安全生产知识和技能等。
培训结束后，由xx学校进行统一考试，所有入井人员合格取证，方可上岗，保证持证率100%，对刚上岗的新工人，由各单位负责，指定经验丰富的老工人为师傅，采取“以师带徒、以老带新”的方法，进行岗位技能培训(师徒关系由主管培训部门登记建档);满4个月后，由主管培训部门组织再次安全知识考试，合格后方可独立操作。
职工文化素质普遍较低，提高教学难度越来越大;培训领导力量薄弱，对基层指导力度不够到位;对职工岗位变动掌握不够全面，培训计划变动频繁;无成立主管培训的科室。
车间安全工作总结简短篇四
一、上半年工作完成情况：
1、1－6月添乘完成25趟。
2、1－6月在关键站、调车作业场、站区完成抽查25趟。
3、抽查中发现问题84件。
4、调车推标作业8个机班，发现问题11件。
5、对职工进行谈心帮教24人，对干部进行谈心帮教6人。
二、安全工作中存在的问题：
1、合并后期频繁出现长大下坡道操纵失误现象，多是因为合并前期由于两段职工对新区段线路不熟悉，通过车间全面的摸排和理搭配机班，并跟踪指导及强化教育而未产生任何问题，可是近期乘务员对新线路情况逐渐熟悉，反而却放松了安全警惕性，从第二季度连续出现40起排风事件。暴漏出职工安全意识放松，车队教育工作滞后。
2、针对惯性违章各指导司机缺乏管理新思路，对职工惯性违章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隐患的监管、落实，而放松了事后的教育、吸取、使职工在思想上没有完全意识到违章的危害性，产生“违章违纪就是罚款”的思想，致使一些违章违纪重复发生的恶性循环。
3、6月份路局《安规》检查工作中发现大量问题，车队管理工作不细，指导队对本队存在的问题没有针对性的有效措施，指导司机对运器分析不细致。
三、原因分析：
1、职工素质欠缺：
目前乘务员中普遍存在三种现象：一是：基本功不扎实，想干不会干；二是：非正常情况下处理故障能力差，心里素质不高，会干干不好；三是：对安全生产工作中的重要性、普遍性和责任性认识不足，没有从思想上真正树立忧患意识。危机意识和责任意识，会干不想干。
2、班组的管理效果不高：
各指导队各项安全管理措施得不到有效的落实，班组在安全管理中作用没有很好的发挥，车队管理粗放，车队干部安全管理认识不足。只认为认认真真地组织职工抓好生产任务就是一个好干部，只要全心全意地控制安全生产不出问题就是一个好的带头人，而没有从理性上如何控制安全生产，认为：管理制度在好不如自己的多年经验；繁多的规章制度、卡控措施不如我现场的粗放指令；有效可控的表簿册对安全生产没有太大的指导作用，对班组人员违章缺少科学的分析。
3、干部作用没有真正的发挥：
有些管理干部综合素质不高，管理中虽工作热情高，但抓不住安全的问题，而解决不了“本”的实质，工作推着干。有些干部好人主义还存在，在抓安全上怕得罪人，怕影响人与人之间的感情，就产生了对问题只是轻描淡写的抓一抓就算了的.思想和行为。
四、今后安全管理工作思路：
1、从严管理：
进一步提高干部主机负责制的落实质量。
一是解决“严不起来，落不下去”的问题，以“干部作风大整治”为契机、以压力传递为手段推动作风转变，解决形式主义、好人主义问题；以逐级负责制动力传递为支点、以现场标准为落点，做到通过现场看问题，通过问题看管理，通过管理看干部，通过干部看责任。
二是加大对中间环节干部管理力度，提高大队长一级干部的安全管理责任心和工作质量，要将工作形成合力。实施大队长与班组利益挂钩，同奖同罚制度。
三是加大对指导司机的管理力度，坚持月考核，季评比，年排队的原则，实行自己述职、相互评议、自我评价和政治业务的全面考核，用安全的指标衡量评价总体工作。
四是用经济的杠杆调节职工保安全的积极性；建立出了问题严惩不贷的惩罚制度，进一步体现无功就是过，保证不了安全的职工就不是好职工，管不好安全的干部就不是好干部的意识，用严格的行政手段和必要的条规来触痛违章违纪职工的心理，来震动管理干部昏昏欲睡的心灵。
2、从严培训：
进一步提高职工队伍的整体素质。
一是加强思想教育：对干部职工进行“责任重于泰山”教育，使职工真正在思想上树立“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的安全忧患意识、危机意识和责任意识，能够从自身做起，查违章、反违章，克服安全生产大检查的厌倦情绪；通过机务事故案例教育，对职工进行现身说法教育，警示职工从自身做起，抓好自我安全控制，教育大家树立安全的全局意识和预警意识。
二是加强业务技能教育。以基本规章制度、岗位应知应会和非正常应急处理为主要内容，全面开展比武练兵，继续推动“职工作业标准大整治”的动态达标活动。
三是整风肃纪加强遵章守纪教育。严格整顿综合治理，扶持正气、狠杀歪风，营造严格管理的氛围，树立哈机人良好社会形象。
3、从严卡控：
进一步提高作业现场的控制能力。
一是加强对临时客车安全的卡控：对临时客车安全的各个环节和与临时客车相关的环节都要控制到位。
二是加强对施工安全的卡控：组织召开本月施工预案分析会，对施工预案认真阅读、逐条分析，听取段领导的指示，出台施工预案，制定出详细的安全措施。重点大型施工制定出特殊的单独预案，在各片干部提前组织认真学习领会，再组织乘务员学习和贯彻，必须人人掌握。要求车队干部抽查时对达示的勾画、消迹，施工地段进行检查，施工完毕后及时做出总结，为下次施工打下良好基础。
三是加强对特运列车卡控：值班的干部每日向行调、机调问询当日的重点列车计划，根据计划及时对人员进行调整、安排。如大列、长轨车、石渣列车必须做到重点安排，确保绝对安全。
四是加强待乘管理整治：要求乘务员必须执行外出请销假制度。乘务员的外出时间严格控制在60～90分钟内。除了执行21点、23点的查房制度外，并规定值班干部在白天还进行不少于3～4次的抽查，坚决杜绝房内聚众聊天、大声喧哗影响他人休息。必须保证乘务人员的乘前休息确保了运输安全。
五是加强走行部检查卡控：机车走行部是最容易产生问题的部位，为了提高乘务员重视程度和水平，每日坚持出勤乘务员机车走行部假设活演练，以提高乘务员机车检查的技能及故障处所提票的准确性。
六是中间站调车作业控制：要求所有乘务员必须熟知各主要调车作业站的平面图，调车作业控制模式图，严格执行开门、开窗二人共同确认调车信号、进路显示，作业中严守速度，呼唤应答。
七是防暑、防汛、防火综合治理：对汛期、暑期行车安全措施，利用学习会进行专项教育，要求每人对防洪水害危险地段熟知会背。并将汛期、暑期行车安全措施发放至乘务员，贴于手帐上。对防暑品做到了随身携带，出勤值班员负责出勤检查把关，干部在线上、点上随时检查、抽查。
安全工作无止境，安全责任重于泰山!我们必须牢记“志在领先”的段训。只有“管理领先”，才能做到“安全领先”。而作为管理者必须全面履行安全生产职责，致力于建立安全生产管理长效机制，解决安全生产中的新问题。确保运输生产安全，为我段发展创造良好条件而继续努力！
车间安全工作总结简短篇五
1、x月x日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。
2、x月x日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。
4、针对x月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。
5、严格按“三同时”对14#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对14#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。
6、开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，最终有23项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。
7、加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。
8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。
9、节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。
1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。
2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。
3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。
1、组织员工签定20xx年度xx季度安全承诺保证书。
2、合理按排春节前的设备维护工作及检修清理作业，保证节日期间的生产设备正常运行。
3、对考试不及格人员及因休假未参加考试人员进行补考。
车间安全工作总结简短篇六
今年以来，本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下，以安全生产为中心，贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针，因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动，以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等，主要具体做法是:。
一、“三违”是酿成事故的主要因素。因此，我们一方面严格要求员工按标准化作业，认真学习本岗位安全操作规程。给员工灌输违章就是事故的`思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度。一至十二月份，我们共查处“三违”人员19人，共处罚扣奖2600元，另外，对“三违”人员进行安全教育，让他们清楚地认识到“三违”的危害性，从而杜绝事故的发生。
三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作，必须杜绝一切违章作业。因此，我们在检修项目和煤气区域动火时，以书面形式进行备案审批，三级动火提前四小时报车间审批，二级动火提前二天到厂安全部门电报审批，一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月，我们共开出三级动火单50份，申报二级动火一次，检修报告书60份，申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理，由专人保管、维护、兑换，每天由保管人巡检且详细记录检查情况，对各保管区域消防器材摆放记录完好，符合消防规定，每季度进行奖惩兑现。
五、抓制度、严落实，生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修，面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产，又要保大修，工期质量两不误的情况下，我们克服了重重因难，保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故，提前一个月投产，给公司带来巨大经济效益，赢得了厂和公司领导高度好评。
今年1-12月以来虽然取得了一些成绩，员工的安全意识有所转变和提高，安全工作有了一定的进步，但我们工作中也存在一些不足和遗憾，如10月15日，本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强，注意力不集中。冒烟工作时未注意拦焦行驶，被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故；7月20日，本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育，对安全操作规程不断完善，提高员工的危害辩识能力，认真贯彻职业安全健康方针，扬长避短，在今后的工作中不出任何安全事故，确保安全工作上一个新台阶。
明年工作目标：实现安全生产五个零的目标。具体措施如下：
及时传达上级部门关于安全生产工作的精神，认真开展安全生产专项整治，对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识，进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。
车间建立安全生产委员会，每月召开一次会议，专题研究安全生产的突出问题，对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定，并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上，车间坚持各级齐抓共管的运行机制，坚持“安全第一，预防为主”的方针，实现目标管理，层层落实责任，要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。
《安全生产法》的实施，为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上，修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度，进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系，努力实现“四个强化”，即：“强化领导责任，落实责任追究；强化安全教育，提高全员安全意识，提高安全操作及个人防护技能；强化安全检查，落实隐患整改，减少习惯性违章；强化安全奖惩，层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化，为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基矗。
车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同，认真实施隐患整改制度，对查出隐患记录在案，限期整改按时验收，杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则，对发生的各类事故进行认真分析，严肃处理。
车间安全工作总结简短篇七
为了使车间进一步提升安全管理水平，加强车间安全生产的有序进行，我们穿爆车间今年积极地开展了“安全标准化车间”的创建工作，经过半年多以来的准备和完善，我们车间已经具备了安全标准化车间的审查要求。
去年，我们车间也积极组织和建立安全标准化，但因为不够完善或是没有操作性等问题，没有被评上矿安全标准化车间，今年我们在“安全标准化车间”的`必要条件即：车间轻伤以上事故为零，无火灾、无交通事故、无环境污染、无生产事故及设备设施的样板车间等几个要素，都满足的情况下，继续扎实地建立“安全标准化车间”，同时我们也向其他已经被评为安全标准化车间请教和取经，逐步完善，各项“安全标准化”工作均有条不紊的进行，下面对所做的工作进行简单的小结：
第一、车间安全生产责任制度的建立以及考核细则，充分细化，做到了“出问题有制度可查，查出问题事事有考核，每项考核都有记录”，定期召开安全领导小组会议，时时更新安全生产措施，保障安全生产作业。
第二、建立健全“六项制度”，象安全教育培训制度、危险源管理、危险物品管理等，充分加以强化和做实做细，我们穿爆车间的爆破班是众所周知的安全重点班组，我们在危险源和危险品管理制度上都有明确规定，细化到哪怕是“爆破材料领取必须专人领取，否则就考核班长、安全员、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么执行。
第三、每个班组每个具体岗位都有“作业指导书”指导书中，步骤详细具体，防范措施具有针对性，操作性，并制作了，作业指导书标志牌，人手都有一牌，方便随时察看，时刻注意标准化的操作。
第四、安全教育培训方面，制定安全教育培训计划，定期进行安全规程考试，通过必须达到100%，尤其我们穿爆车间新加入30名新员工，对新员工的教育培训工作具体而且务实，现在如果抽考这30个人，都可以作到对答如流，牢记心中。
车间安全工作总结简短篇八
以认真贯彻落实"安全第一，预防为主"的安全生产方针，以"查找隐患、治理隐患，预防事故"为导向，利用黑板报、班前会、安全活动日等形式，大力宣传安全生产方针政策、宣传安全发展的理念，通过安全宣誓、人人当一天安全员等活动，夯实安全生产基础，促进各项事故防范措施落实，最终达到安全生产的目的。
二、多项措施并举，确保生产安全。
为了加强车间安全生产的管理，车间采取的措施有：
1、采用班组互联保制度，工作中相互监督、相互制约，一人违章，全班受罚；
4、坚持班组每天自查制度，发现安全隐患，及时消除，不让设备带病运行；
5、认真执行车间周排查制度，每周组织各班班长对所属设备进行逐一检查，保证设备无跑、冒、滴、漏，杜绝设备带病工作，将隐患排除在萌芽状态。
三、安全检查整改情况及亮点管理。
上半年，集团公司、安环部查出各种隐患、5s现场管理等81条，已全部整改到位；车间组织检查24次，查出各种问题64条，已全部整改到位。
车间的亮点管理是高空作业管理，()上半年车间共进行高空作业次，每次都能充分准备、组织到位，防护得当，安全圆满的完成了高空作业任务。
（一）培训工作。
1月份：组织18名钳工进行了钳工作业安全技能培训；
2月份：组织17名净化工进行了净化工安全操作规程培训；
3月份：组织9名空压工对空压工进行空压机安全操作规程培训；
4月份：组织3名车工进行了车工安全操作规程培训；
5月份：组织5名母线工进行了母线工安全作业技能培训；
6月份：组织车间全体职工观看安全教育录像；
职工培训中，都能准时参加培训，培训合格率100％。
（二）预案演练。
1月份，组织空压站全体空压工进行空压机拒动事故演练；
3月份，组织净化站全体人员进行空提机堵料事故应急演练；
5月份，组织钳工对气割作业时出现回火事故进行应急演练；
6月份，组织净化站全体人员进行射流泵堵料事故应急演练；
4次演练过程，准备充分，组织到位，参与演练的职工从中学到了真正应对突发事件的技能，达到的演练的预期效果。
1、车间5s现场管理时好时坏，不能持之以恒；
2、设备现场巡视工作做得不到位，不能按规定巡视设备；
3、极个别职工有习惯性违章（如不系帽带），不能按规定佩戴防护用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述问题，把安全工作落在小处、实处，为大家创造一个安全的工作环境。
20xx上半年，车间在安全管理工作中虽然取得了一点成绩，但距公司要求还存有一定差距，在下半年的工作中，将严格按照上级领导的要求和指示精神，进一步狠抓安全管理，为实现全年零事故的目标做出更大的贡献。
