最新国省干线养护资金管理办法 国省干线公路养护资金标准精选(10篇)

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国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇一

20x

x年

在医院领导的正确引导下，几年来我院正一步一个台阶地稳步向前发展，医疗技术的提高赢得了越来越多患者的满意和称赞，相应的也给我们带来了良好的社会效益和经济效益。在这一发展中收款室同样起着举足轻重的作用，假如我们一个小小的失误就有可能给医院在社会上带来负面影响。所以，收款室的每一个收费员，不仅在工作上要有吃苦耐劳的精神，更重要的要崇尚科学，拥有较高的综合素质。

一是要严格认真的遵守医院收费的各项规章制度，不准许出现半点马虎；

二是要有熟练的微机操作技能，能够准确迅速的为每位患者服务好；

三是要对各科室的医用术语和收费项目了如指掌，减少差错率；

随着医改的不断完善，电子处方的实行，最*医院采用一套更加合理的收费程序。我们已经*惯了以前的程序，这就要求我们以更加充分的精力适应到新程序的应用中去，以尽快的速度熟悉新程序的操作。

向我们窗口科室，对于患者你既要让他们明白你的意思，又要注意你说话的口气和语调，既要使所收取的各项费用准确无误，又要减少病人额外的负担和麻烦，既要大方得体，又要坚持原则。

人与人之间，最为可贵的是人与人之间的信赖与真诚。因此，无论是在工作还是在生活中，我们都要学会服务人民，为他人着想，用我们的真心和博爱，浇灌出那一朵朵美丽的和谐之花！

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇二

以“创建平安校园，交通整治先行”为主题，积极配合公安交通管理部门，深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识，为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。

二、工作目标

使学校师生道路交通安全法律法规和安全知识抽查合格率逐步提高，农村中小学合格率达100%。

主题：以人为本、关爱生命、安全出行

1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%；

2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%；

3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%；

5、学校校园内车辆停放有序；

6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少，不发生小学生群死群伤恶性事故。

三、活动内容

1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间，对全校师生进行交通安全教育宣传动员，要求全体教师和学生必须高度重视交通安全，认真学习有关交通安全知识与法规，严格遵守交通法规，努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座，使学生进一步懂得更多的交通安全知识，在思想上观念上引起高度重视，晓之以理，付之实践。

3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。

4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片，充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育，有些知识要背熟，学以致用。

5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生自行车安全检查。要求自行车做到“三有”：有刹车、有车锁、有车铃；学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。

6、悬挂，张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1—2次交通安全教育宣传主题班会。

7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育vcd。

8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏（橱窗），展示交通安全法制常识及相关信息。

9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师，教师与学生层层签订交通安全责任书。

10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间，组织学生进行交通手势指挥操训练，通过练习交通手势指挥操，加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制，由值班老师协助维护交通秩序。

四、工作要求

1、提高认识，加强领导，精心组织。

加强小学生交通安全教育工作，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁，各小学要高度重视，把开展宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。结合本校实际，认真研究制定和落实具体的工作措施，在人力、物力和财力上予以保障。建立小学生安全教育的联系协作制度，成立相应的工作班子，加强对活动的组织领导。

2、健全长效机制，巩固成效。

一是建立学校交通安全宣传队伍。加强宣传，严格检查。要充分利用黑板报、红领巾广播和宣传橱窗等阵地，加强对宣传月活动的宣传报道和道路交通安全知识方面的宣传。

二是建立道路交通安全宣传工作制度。

三是建立违章违规帮教工作制度。密切联系，相互配合。各部门既要按照分工抓好工作落实，又要协调好与其它部门之间的关系，做到相互理解、相互支持，相互配合。公安、学校要积极会同其他有关部门，加强对宣传月活动的指导，认真组织开展各项活动。

四是提高和巩固“十个一”宣传活动成果。加强对小学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，要以此次活动为契机，建立起小学生宣传教育长效机制，学校要定期开展宣传教育活动，通过各种形式交通安全宣传教育，不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇三

在遵照医院规章制度的基础上，合理、公*调整好、完善好门诊部收款室与住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、机械问题上严格把好关，坚决杜绝物料不继、机械故障不理，由此给患者带来不便的现象。

收款室的工作相对于其他科室可能简单了许多，无外乎整日坐在计算机前机械的重复操作，如记账、收款、办理出入院、办理报销手续等简单的操作，似乎既不需要很高的技术含量，也不必承担性命之托的巨大压力。然而，工作以来的亲身经历使我深深体会到，“科室工作无小事，于细微处见真功。”透过收费处这小小的窗口，我们首当其冲，代表的是整个医院的形象，正是通过我们的工作，首先搭建起来医患之间健康沟通，交流的*台。

因此，要树立正确的工作观、价值观。以方便好患者，服务好患者为荣。努力克服程序上的弊端不断提高工作效率，要在细微处搭建起和谐的医患关系。

一是要严格遵守好医院收费的各项规章制度，不准许出现半点马虎。

二是要有熟练的计算机操作技能，能够准确迅速的让每位患者得到方便快捷的就医，诊疗服务。

三是要对各科室的医用术语和收费项目了如指掌，减少差错率。

收款室是医院的窗口，收款员的言行举止和态度好坏直接影响到医院的整体形象，面对病号集中，程序复杂时，收款员应懂得换位思考，将心比心，急病患之所需。

我们要耐心细致，不厌其烦。既要让群众明白你的意思，又要注意说话的口气和语调，既要使所收取的各项费用准确无误，又要减少病人额外的负担和麻烦，既要大方得体，又要坚持原则。

接下来的工作中，在做好“计划内”工作的同时，也应做好“计划外”的工作，让自己的工作成绩再上台阶。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇四

一、养护生产：

①路堤缺陷整修工程：维修水毁579处；边坡整修837*方米；浆砌骨架护坡；截流槽及排水沟，发生费用万元。

②路面维修工程：全年共挖补107个（其中：小于一*方米103个，大于一*方米4个）；灌缝200延米；修复路缘石434米；回填路肩土241方；路面保洁10个月（按季度计量），发生费用万元。

③桥梁注浆加固、伸缩缝维修及涵洞维修工程：加固均张通道桥一座，伸缩缝3道；维修涵洞2道；山东省环保厅要求东渔河北支大桥、东渔河大桥、引黄干渠大桥采取集中排水的保护措施（环保验收要求），发生费用万元。

④房屋维修：省界及管理中心更换门锁及局部维修，修建应急仓库发生费6处，产生费用4*7用万元。

⑤绿化养护：中央隔离带草坪修剪；新植草皮，发生费用万元。

⑥交通安全：安装爆闪警示灯13套，更新收费公告牌5块，应急物资等，发生费用万元。

⑦机电及通信：计重设备鉴定，机电设备及通信维修，发生费用万元。

2、养护工程管理方面，严格按照德商公司下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达100%以上。

3、安全生产，责任重于泰山。安全养护部始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的.工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

二、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标“准化、规范化、节约化、人本化”，全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面*整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。

2、力抓养护规范化，促进公路管养上水*。

养护管理规范化进一步加强。明确了部门人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。部门上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

3、推进公路养护节约化，施工质量和效率迈大步。充分利用社会资源，实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的节约之路。

4、推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务。

三、精心组织，分阶段大打迎国检攻坚战

20xx年5月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对我公司高速公路管理水*的全面考评。为此，养护部上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好公司安排的每一项施工任务。努力把我公司高速公路技术状况提高到一个新水*，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

四、突出重点，加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。

养护工程成本管理是一门科学，要掌握其特有的规律和运行程序，结合实际灵活运用，才能使高速公路养护管理工作取得更好成效。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇五

吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）
2007年02月01日 15时30分 387
主题分类: 建设建筑 交通运输

“干线”
“公路”
“养护”



吉林省交通厅关于下发《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》的通知


吉交发[2006]45号

各市（州）交通局：

现将《吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）》下发给你们,望认真贯彻执行,并将执行中存在的问题及时反馈给省公路管理局。

附件：吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）


二○○六年十二月十二日
附件：


吉林省国省干线公路养护工程管理办法（试行）


第一章 总则

第一条 为加强国、省干线公路养护工程管理,明确各有关部门的职责和权限，提高公路养护工程质量和投资效益，确保全省干线公路处于良好的运营状态，为行车人、行路人提供安全、畅通、舒适、优美的公路交通条件，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《吉林省公路管理条例》及交通部有关规定，参照交通部颁发的《公路养护工程管理办法》，结合我省公路养护管理体制和养护运行机制改革的有关文件精神，特制定本办法。

第二条 本办法适用于吉林省国、省干线公路养护工程管理。

国内外经济组织投资建设或依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），其养护工程由经营企业根据交通部颁发的有关沥青路面、水泥路面、桥涵、隧道等养护标准及《吉林省干线公路养护质量要求》，安排资金组织实施，由省公路管理局及市（州）公路管理处负责监督。

第三条 国、省干线公路养护工程管理工作实行"统一领导，分级管理"的原则。

吉林省交通厅负责全省干线公路养护工程的监督管理工作。

吉林省公路管理局受吉林省交通厅委托负责全省干线公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。

吉林省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作。

第四条 公路养护工程资金必须做到专款专用,不得挪用或挤占。

第五条 公路养护工程计划的编制应遵循"先重点，后一般"的原则。对于具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程须优先安排。养护工程计划应依据根据路面管理系统、桥梁管理系统及路况实际情况，科学合理的确定。

第六条 公路养护工程要认真履行基本建设程序，坚持先设计、后施工的原则，严格实行设计审批制度。公路养护工程的管理要全面实行项

目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制。


第二章 一般规定

第七条 公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为养护改建、大修、中修(含预防性养护)、小修保养等工程（以下简称公路养护工程）。

养护改建工程使用年限应不低于12年，大修工程应不低于8年，中修工程应不低于5年，预防性养护类小修保养工程应不低于2年。

小修保养经费由省级公路管理机构根据所管养公路的行政等级、使用年限、技术等级、交通量和路况现状等因素，按照《吉林省公路养护工程预算定额》和《吉林省公路养护工程预算编制办法》核定年度养护经费，实行统一领导、分级负责，费用包干、权责一致，合同管理、计量支付的原则。

第八条 公路养护工程管理的应坚持日常保养，及时修复公路及沿线设施损坏部分，保持公路完好、整洁、美观，保障行车安全畅通；采取技术经济合理的工程技术措施，加强预防性养护和周期性养护，延长公路使用年限，提高公路整体服务水平和经济及社会效益；积极改造低标准路段或对存在缺欠的路线、构造物、路面结构、沿线设施进行改善，逐步提高公路的使用年限、安全性、服务水平和抗灾能力。

第九条 公路养护工程管理工作要把安全生产放在首位，公路养护工程施工必须落实安全生产责任制，签订《安全生产合同》。

省、市（州）公路管理机构和养护生产企业要建立健全安全生产组织，加强安全生产的宣传工作，及时纠正违反安全生产要求的各类行为，排除隐患，确保安全生产。

养护工程施工时，应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志，必要时还要安排专人进行管理和疏导交通，以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥，并保证便道、便桥的安全通行。

第十条 公路养护工程管理工作要把工程质量作为重点，建立、健全质量控制体系，认真落实质量责任制，加强中间环节的质量控制与管理，严格检查验收制度，保证工程质量，提高公路整体服务水平和投资效益。

第十一条 省、市（州）公路管理机构要认真落实养护工程年度生产计划，层层签订养护工程管理合同书。明确任务、明确责任、明确质量指标和时限要求，并依据合同完成情况和签订的合同内容计量拨付资金，确保公路养护工程保质、保量、按期完成。

第十二条 省、市（州）交通主管部门和公路管理机构要强化市场管理手段，规范养护市场管理行为。

参加公路养护工程设计、监理、施工

的单位应具备相应的从业资质。

第十三条 省、市（州）公路管理机构要加强施工单位的资格审查工作，认真监督施工合同的履行，严禁违法转包或违规分包工程。

第十四条 省、市（州）公路管理机构要制定科学、合理、可行的《公路突发性灾害应急预案》，当出现自然灾害或突发事件造成公路通行受阻等紧急情况时，省、市（州）公路管理机构要按《预案》要求，及时做出反应并及时组织抢修，同时按省公路管理机构制定的《公路突发性灾害应急预案》要求，及时报告灾害信息。

省、市（州）公路管理机构还要加强公路养护市场运行机制管理，促进各养护生产企业提高机械化作业水平，增强快速反应能力，积极参加公路抢险保通工作。

国、省干线公路原则上在24小时以内要恢复通车，确因灾害严重不能及时修复的，要及时向各级政府汇报，由地方政府组织当地机关、团体、企事业单位、城乡居民进行抢修，亦可以请求当地驻军支援，尽快恢复交通。

第十五条 省、市（州）公路管理机构要建立健全教育培训制度，加强对职工的教育培训，提高安全意识、质量意识、责任意识和技术操作水平，并按国家有关要求，做到持证上岗。


第三章 职责

第十六条 省、市（州）交通主管部门的职责：

（一）监督执行国家有关公路养护政策、法规、规章和技术规范；

（二）公路养护工程的监督工作；

（三）审查公路养护工程年度生产计划；

（四）监督指导公路养护市场管理工作，并提供协调服务；

（五）依法处理违反本规定的行为。

第十七条 受省交通厅委托省公路管理机构具有以下职责：

（一）贯彻执行国家有关的法律法规、技术标准和规范。依据国家及省有关规定，制定投资标准及公路养护工程、养护市场的管理办法，并负责监督、检查、指导、协调和服务工作;

（二）负责编制干线公路养护工程规划、计划，报省交通厅审核；

（三）负责组织养护工作的监督检查、考核评比和奖惩，组织实施养护工程并协调解决计划执行中发生的问题。定期组织检查公路各项养护工程及设施的技术状况；

（四）培育和规范公路养护工程市场，贯彻执行公路养护工程市场准入、监管和退出的有关规定，保证工程质量，提高投资效益；

（五）监督公路养护工程项目承包合同的履约，认真实行计量支付，维护合同双方的合法权益；

（六）负责协调组织以下范围养护工程（以下简称省重点管理项目）项目的设计审批，招标文件审批，

招投标，开工报告审批和竣工验收工作：

1．一级公路同一路线、同一地区辖区内累计5公里以上（含5公里）；二级及以下等级公路同一路线、同一地区辖区内累计10公里以上（含10公里）养护改建工程；

2．大中桥梁改建、加固工程，特殊结构桥梁和隧道维修工程以及公路养护新技术试验推广（如路面再生技术）项目；

3．单项工程投资在1000万元以上（含1000万元）的养护工程。

（七）参与新改建工程的交竣工验收，对不符合工程质量标准的项目不予验收和接养，并负责协调解决工程遗留问题；

（八）发布公路养护工程市场信息；

（九）掌握国内外公路科技发展动态，积极引进公路养护新技术、新工艺，组织科技交流和人才培训。

第十八条 受省公路管理机构委托各市（州）公路管理机构具有以下职责：

（一）负责本辖区内干线公路养护工程的政策、法律法规、标准规范的贯彻落实和监督执行；

（二）承担本辖区内干线公路养护工程的项目法人职责，具体负责组织本辖区内非省重点管理项目的设计文件、招标文件、开工报告审批，组织项目招投标，并负责监督执行合同和检查验收、考核评比等工作；

（三）负责编制本辖区内干线公路养护工程建议规划、计划；

第十九条 县（市、区）公路管理机构负责本辖区干线公路养护工程的管理，检查、核验和计量支付工作。


第四章 设计管理

第二十条 设计文件编制必须符合交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《设计文件图表示例》、《吉林省公路养护工程施工图设计文件编制办法》、《吉林省公路养护工程预算定额》及相关规定要求。

养护工程设计经审查不合格的设计文件必须在规定时间内完善设计，及时编报，对修改后仍不合格的设计文件应取消设计，另行招标或委托设计单位设计。

第二十一条 公路养护工程设计应由具有相应资质的设计单位承担。

国、省干线公路养护改建、大、中修（含预防性养护）工程设计由省公路管理局通过招投标或委托方式选择设计单位。

第二十二条 设计单位要在认真调查、检测的基础上按国家和省有关标准和规范要求进行设计，并确保设计质量。对于特殊路段（建设时间长，修补次数多，交通流量大、病害严重）还应采取取芯办法对路面进行检查分析，通过经济、技术综合比较后，合理确定技术方案。

第二十三条 国、省干线公路养护工程设计，须经省公路管理局组织协调各

项目法人进行外业验收后，方可开展内业设计工作；设计文件经审查合格后，由项目法人组织批复并报省局核备。

第二十四条 养护工程设计变更应当符合国家有关公路工程强制性标准和技术规范的要求，符合公路工程质量和使用功能的要求，符合环境保护的要求。

本办法所称设计变更，是指自养护工程设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的施工图设计文件、技术设计文件所进行的修改、完善等活动。任何单位或者个人不得违反本办法规定擅自变更已经批准的养护工程设计，经批准的设计变更一般不得再次变更。

第二十五条 养护工程设计变更需经市（州）公路管理机构审查论证确认后，由施工图设计批复单位批复，报省公路管理局核备。

第二十六条 养护工程设计变更的申请，需提交以下材料：

（一）设计变更说明；

（二）设计变更的勘察设计图纸及原设计相应图纸；

（三）工程量、投资变化对照清单和分项概、预算文件。

施工图设计批复单位自受理申请之日起7日内做出是否同意设计变更的反溃意见或批复。

第二十七条 变更设计原则上由养护工程的原设计单位承担。如由于设计质量问题造成的设计变更，依据相关规定对设计单位进行处理，同时项目法人可以选择其他具有相应资质的设计单位承担变更设计。

设计单位应当及时完成设计变更文件，并对设计变更文件承担相应责任。

第二十八条 对需要进行紧急抢险的养护工程设计变更，项目法人可先进行紧急抢险处理，同时按照规定的程序办理设计变更审批手续，并附相关的影像资料说明紧急抢险的情形。

第二十九条 设计变更工程的施工原则上由原施工单位承担。原施工单位不具备承担设计变更工程的资质等级时，项目法人应通过招标或委托选择施工单位。

第三十条 项目法人应当建立养护工程设计变更管理台帐，定期对设计变更情况进行汇总，并应当每年将汇总情况报省公路管理局备案。

省公路管理局对管理台帐进行日常检查。

第三十一条 项目法人审批养护工程设计变更文件时，工程费用按《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《吉林省公路养护工程预算定额》及养护工程《施工合同》核定。

第三十二条 经过批准的养护工程设计变更，其费用变化纳入决算；未经批准的设计变更，其费用变化不得进入决算。


第五章 招投标管理

第三十三条 从事公路养护工程施工的企业，应符合我省相关政策规定。

第三十四条 公路

养护工程招投标管理工作由省公路管理局受省交通厅委托负责监督、指导、协调；市（州）公路管理处履行项目法人职责，具体负责本辖区内养护工程的招投标工作。

第三十五条 项目法人可自行组织招标或委托具有相应资格的代理机构组织招标。自行组织招标的招标人或招标代理机构应具备下列条件：

（一）具有与招标项目相适应工程管理、造价管理、财务管理的能力；

（二）有组织编制养护工程施工招标文件和标底的能力；

（三）有对投标人进行资格审查和组织评标的能力。

第三十六条 养护改建、大、中修（含预防性养护）工程招标必须采取公开招标的形式。

第三十七条 小修保养工程，在招标时，要在全省范围内施行公开招标。

第三十八条 小修保养工程招标要根据路况实际，根据养护工程周期确定承包年限，在无路网改造和养护大修、改建工程需求和计划的情况下，要实行3～5年的中长期承包模式，使承包单位对承包路段的养护有长远思想，能够统筹安排小修保养工程的实施，也有利于提高养护质量，提高养护的时效性和对社会的服务效果。

第三十九条 由各市（州）公路管理机构委托中介机构招标存在项目分散、规模小、招标次数多、抽取专家难度大等不利情况时，可由省公路管理局协调统一组织招标，但各市（州）公路管理处仍为项目法人。


第六章 合同管理

第四十条 公路养护工程的勘察设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料的采购，应遵循诚实信用的原则，依法签订合同。公路养护工程合同包括委托管理合同、勘察设计合同、施工合同、监理服务合同、设备材料采购合同等。

第四十一条 养护改建、大、中修（含预防性养护）工程项目均由所在市（州）公路管理机构签订养护工程施工作业合同并进行管理，小修保养工程由各市（州）公路管理机构委托各县（市、区）公路管理机构签订作业合同。

第四十二条 实行代建制及委托管理的项目必须签订委托管理协议，委托方依据协议内容和执行情况支付资金，受委托方要对委托项目的质量、进度、安全生产管理等负责。

第四十三条 实行代建制及委托管理的项目不能另行委托第三方实行管理，由市（州）公路管理机构负责管理的特殊工程实行代建制时，必须报省公路管理机构审批后方可签订委托管理协议。

第四十四条 国、省干线公路养护工程必须按照工程计量的规定、方式、程序和文件要求来计量支付。

工程的计量应以净值为准，但合同对部分工程另有

约定的除外。

工程的支付应按规定的内容、时间、方式等进行，不满足合同要求的工程，不得计量。

第四十五条 各市（州）公路管理结构每旬要向省公路管理局上报经确认的"工程计量表"。

计量以质量为前提。上报工程计量表中项目法人、驻地监理工程师对数量及质量必须签字确认。在项目法人、监理评语中，驻地监理工程师必须写出质检评语。

第四十六条 养护工程合同发生变更时必须按要求履行变更审批手续。

由市（州）公路管理处负责签订的养护工程施工作业合同的变更必须报省公路管理机构核准备案。

第四十七条 委托管理的养护工程合同发生变更时必须经委托方书面同意方可变更，并报省公路管理机构备案。

第四十八条 公路养护工程合同必须在本年度内履行，按有关规定进行决算。

第四十九条 对小修保养工程的计量可采取打分制，不达标准不计量，不计量则不支付，并按合同扣减相应的经费。

市（州）公路管理处每月末要根据养护生产任务，对工程完成情况进行验收。养护公司按合同规定每月定期把自检结果上报县（市、区）公路段，公路段根据养护公司自检结果进行检查验收，对养护公司的小修保养根据检查验收标准进行打分，并把验收结果汇总上报市（州）公路管理处。

市（州）公路管理处每月要对全市小修保养工程进行验收。在验收工作中，县（市、区）公路段检查结果与市（州）公路管理处验收分数误差在±2分时，市（州）公路管理处可认定县（市、区）段检查结果；当误差超过±2分时，以市（州）公路管理处验收结果为准，并按超过误差的分数值百分比核减县（市、区）公路管理段的事业管理费。


第七章 工程监理

第五十条 公路养护工程实行工程监理制度。项目法人可按照国家有关规定通过招标或委托方式确定由具有公路工程监理资格的监理单位，监理单位要对施工承包合同的执行，工程质量、进度、费用和安全生产等方面进行监督与管理。

第五十一条 中修以上养护工程（包括危险桥改造、加固维修工程及隧道维修工程）项目必须实行工程监理制度，严禁以管代监。

第五十二条 监理单位必须根据监理服务合同，建立相应的现场监理机构，健全工程监理质量保证体系，配备足够的、合格的技术人员和设备，确保对工程进行有效监理。

第五十三条 对达不到质量要求的工程，监理人员有权责令返工处理，并向主管部门报告情况。


第八章 质量监督

第五十四条 干线公路养护工程实行质量监督制，

省公路工程质量监督站负责全省养护工程的质量监督工作，市（州）公路质量监督站负责本辖区内养护工程的质量监督工作。

省、市（州）质量监督机构应加强对养护工程质量和技术标准执行情况的监督、检查和指导。

第五十五条 质量监督机构要坚持质量原则，加强公路养护工程的全面质量监督工作，建立健全"政府监督、社会监理、企业自检"的三级质量保证体系，提高检测水平，确保工程质量。

第五十六条 养护工程质量监督人员履行检查职责时有权采取下列措施：

（一）要求被检查单位提供有关工程质量的文件和资料；

（二）进入施工现场进行检查；

（三）发现有影响工程质量问题时有权责令改正或停工整顿。

第五十七条 省质量监督站对全省范围内的中修以上及预防性养护工程实施质量监督，各市（州）公路质量监督机构对本辖区职责范围内的上述养护工程实施质量监督。

第五十八条 各市（州）公路管理机构在完成开工前各项准备工作之后，按照交通部的有关规定到质监机构办理公路工程施工质量监督手续。

多个公路养护工程项目可集中统一申请工程质量监督手续。

第五十九条 公路养护工程竣工验收前，质监机构对工程质量进行质量鉴定并出具质量鉴定报告。质监机构对质量鉴定结果负责。

第六十条 为加强养护工程的质量监督管理，省、市（州）质量监督机构要认真按本办法要求认真审查和检查中标单位在技术力量、资金、设备上的真实投入，并对养护工程材料质量、试化验资料、原始施工记录、监理签证等各项工作进行随时抽查和定期检查，发现问题及时处理。

第六十一条 依据省政府[2005]33号文件精神，公路养护工程不提取质量监督费，由省交通厅在核定年度机关事业费计划中列支。

第六十二条 要加强施工工序管理，实行工序交接制度和分项、分部工程验收制度，施工单位在每道工序完成后，都要进行自检，由监理工程师抽查、检查合格后，方可进入下道工序施工。

对隐蔽工程要做好隐蔽工程的质量检查和记录，并在隐蔽前通知建设单位和监督机构。

第六十三条 省、市（州）公路管理机构要建立行之有效的质量管理反馈制度，发现质量问题有关单位要在24小时以内向主管部门或其它有关部门报告，对重大质量事故要同时向当地政府报告，事故调查程序按有关规定办理。对隐瞒不报或反馈不及时的应给予通报批评。


第九章 竣工验收

第六十四条 养护工程实行竣工验收制度，养护工程的竣工验收按规定

的管理权限分别由省、市（州）公路管理机构负责组织。

第六十五条 养护工程验收应具备下列条件：

（一）完成设计和合同约定的内容；

（二）有完整的技术档案和施工作业管理资料；

（三）有主要材料、设备进场试验报告；

（四）有设计、施工、监理单位分别签署的质量合格文件；

（五）有施工单位签署的工程保修书；

（六）有质量监督部门的工程质量鉴定。

第六十六条 养护工程项目竣工或施工作业合同完成后，应尽快做好竣工验收和合同执行情况检查工作，受检单位和部门要做好准备，整理好竣工资料或合同完成情况自检资料，提出检查验收申请。

养护工程经验收合格后应履行相应手续，交养护管理部门接管养护。合同期满的小修保养合同要提前根据自检情况做好招标准备工作。

第六十七条 竣工验收和合同检查工作由省公路管理局会同项目法人、质检、监理、设计部门组成竣工验收小组，在听取建设、设计、监理、施工单位关于工程执行情况的报告后，进行外业检测和内业资料检查，对检查验收情况进行综合评价，填写竣工验收鉴定书和项目合同完成情况总结报告书。对检查验收提出的问题，各单位要认真解决。

第六十八条 养护工程实行质量保修制度。

工程竣工验收后由项目法人按合同造价的5%缴为质量保证金，缺陷责任期满后，返还质量保证金。

养护工程的质量缺陷责任期：中修及以上养护工程的缺陷责任期为二年，预防性养护工程的缺陷责任期为一年。其它项目的缺陷责任由发包方与承包方合同约定。养护工程的缺陷责任期自下发竣工验收鉴定书之日起计算。

养护工程的质量保修期：大修及以上路面养护工程的保修期为五年；中修养护工程保修期为三年；预防性养护工程的保修期为一年。其它项目的保修由发包方与承包方合同约定。养护工程保修期自缺陷责任期结束之日起计算。

第六十九条 通过竣工验收的工程，由质量监督机构依据竣工验收结论，按照交通部规定的格式对各参建单位签发工作综合评价等级证书。


第十章 法律责任

第七十条 公路养护工程，施行扣回违约金制度。

对养护工程（不含小修保养项目）质量不合格的养护工程，省局将扣回全部投资。

第七十一条 违反本办法规定，将工程发包或转包给不具有相应等级资质的勘察、设计、施工单位或委托给不具有相应资质等级的工程监理单位的，责令项目法人整改，对管理责任单位或接受委托的管理责任单位处以扣回1%-2%工程

合同价款。

第七十二条 违反本办法规定，有下列行为之一的，对各市（州）公路管理结构处以扣回1%-2%工程合同价款，并停止施工，责令整改：

（一）工程设计文件未按要求审查，或审查不合格，未经修改完善擅自施工的；

（二）工程未按本办法要求实行监理的；

（三）未按规定办理工程质量监督手续的；

（四）违反本办法规定，开工报告未经批准擅自施工的。

第七十三条 违反本办法规定，各市（州）公路管理机构对不合格工程按合格工程验收的处以工程合同价款2%-5%的罚款，造成损失的要依法承担赔偿责任。

第七十四条 市（州）公路管理机构组织实施的养护改建、大、中修工程；桥梁改建、加固工程；防护工程改建工程；交通工程新（改）建工程项目中有一项不合格工程，取消文明处段评比资格。

第七十五条 对经营性公路，如经营管理者未履行公路养护义务的，或未达到养护标准的，按《收费公路管理条例》的相关规定执行。


第十三章 附则

第七十六条 本办法由吉林省交通厅负责解释。

第七十七条 本办法自发布之日起执行。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇六

依据常武编发【2019】1号文件精神武陵区公路管理局更名为武陵区公路建设养护中心，为区交通运输局所属正科级公益类事业单位。我中心现管辖3个公路养护道班，全中心在职干部职工33人。管养里程为公里，其中省道公里，县道公里，2019年，优良路率指标持续增长，实现了公路等级大提升、公路质量大提升、公路面貌大提升、公路安全大提升，公路事业的稳定发展。

我中心的各项工作，在区委区政府和市公路建设养护中心党委的正确领导下，坚持以社会主义核心价值观重要思想为指导，全面学习^v^系列讲话精神，深入贯彻落实党的十九大精神，不忘初心、牢记使命，深化改革、忠诚履职、规范管理，全中心上下密切配合，克服重重困难，紧紧围绕工作目标，大力弘扬“湘路精神”，狠抓规范化养护，做了大量工作，取得了较好的成效。

二、今年工作完成情况

（一）党风廉政建设宣传工作

1、加强党风廉政建设，坚持民主集中制原则

按照上级纪委的要求，严格执行和落实了《中国^v^廉洁自律准则》、《中国^v^纪律处分条例》和《中国^v^问责条例》。在党风廉政建设方面，单位主要从三个方面着手，一是严格要求自己，坚持以身作则，自警、自重、自省，首先管好自己；二是认真履行职责，健全制度，认真执行“一岗双责”和落实主体责任要求，加强全中心党员干职教育和管理，确保廉政建设各项规定得到有效落实；三是把坚持民主集中制与加强党风廉政建设有机结合，通过民主集中制的贯彻落实，促进廉政建设；四是严格执行四项监督制和选拔任用干部的各项规定，狠抓班子和职工队伍的建设；五是加强婚丧喜庆事宜的各项规定。

按照区委区政府要求，为落实党风廉政建设工作责任制建立和完善惩防体系和风险点防控体系，我中心结合单位实际，先后制定下发了资金、人事、设备物资采购等多方面的公开制度，特别是今年进入财政预算以来，对本中心自身管好、用好资金，按照有关规定严格执行财政、审计等各项规定，制定了更加严格的措施和办法，坚持按程序办理，做到公正、公开、公平，同时坚持把廉政建设和警示教育纳入党组中心组学习的主要内容进行安排，确保每一名党员干部在政治生活上的安全。

2、加强党员学习，不断提高履行职责的能力

深入学习领会，党的“十九大”会议精神、^v^^v^的系列讲话、坚持“不忘初心、牢记使命”主题教育学习，是当前各级党组织和每一名党员的政治要求和精神实质、根本要求。

首先，加强政治理论的学习和党性锻炼，用正确的理论武装头脑，指导工作。一是把“不忘初心、牢记使命”主题教育学习纳入全中心的重点工作进行部署和安排，重点抓好“三会一课”制度、中心组学习制度，党员大会与党小组理论学习结合起来，重点组织学习^v^^v^系列讲话、党的“十九”大精神，坚定政治立场，始终与^v^保持一致，开展坚持以人为本树立和落实科学发展观的学习讨论，为贯彻党的路线、方针、政策为全面推进各项工作奠定了基础；二是带头学习，正确处理工学矛盾，积极参加区委中心组扩大学习，开展全员“学习强国”平台竞赛式推动学习，组织党员干部参加主题教育知识要点考核式巩固学习，领会区委精神，认真组织党组中心组学习，结合公路养护工作实际开展学习，使全中心干部、职工队伍的思想统一，为推动全中心工作的开展，更好的履行职责，奠定了理论基础。

其次，按照区委的统一部署和要求，精心组织全体党员干部开展落实意识形态责任制。机关干部严格遵守学习活动的各项规章制度，合理安排日常工作，妥善处理工学矛盾，抓好任务落实，促进学习工作常态化。广泛征求党员干部职工的意见，参加专题民主生活会、党员大会和参加党员专题组织生活会、党小组学习，认真撰写学习笔记，深刻地开展自我剖析查找问题，制定整改措施，解决突出问题。对党员职工提出的改制遗留问题，经过多方努力，妥善解决实现了社保并轨统筹补缴，从根本上解决了职工的切身利益。积极开展“在职党员进社区，志愿服务当先锋”的活动。

再次，按照^v^常德市武陵区直机关工作委员会的要求，强化机关党员的党性意识，营造全力以赴抓党风廉政建设的浓厚氛围，做好单位学习阵地建设，主要用于宣传党的各项方针政策以及党员学习成果交流。

（二）养护安全工作

抗冰工作，今年年初全市出现大规模冰冻天气，我中心第一时间启动了抗冰雪应急预案，成立了抗冰领导小组和应急队伍，投入人员100人次，融雪剂8t，麻袋300条，防滑砂150万m3,共投入经费约8万元，经过一个多星期的日夜艰苦奋战，保障了出城口道路的安全畅通，未发生一起安全事故。

日常养护安全方面，我中心加强了日常养护力度，为响应区政府及区安监部门要求，我中心开展了平安畅通区创建以及省级安全生产示范区创建活动，根据文件要求，制定了各种制度十三项，成立了创建领导小组，截止到11月，领导小组共带队巡路46次，及时发现处理了很多安全隐患，如南坪道班围墙开裂基角下沉，形成了严重的安全隐患，我中心立即组织对其进行了拆除，并将其改建为更安全美观的可透视围墙；对xj04线进行了勘测检验，做好了该线修复养护工程的前期工作；节假日，单位组织全道班对全线道路破损路面进行了修复，保证了各节假日进出城车辆的安全通行。

工程建设方面，我中心所辖常澧路病害严重，我单位不等不靠，向市里争取专项资金，于10月对该路面进行了大规模病害处置，恢复了常澧路的畅洁安美；11月，我中心向区里汇报了常牛路增设安保设施钢护栏和维修道班危房安全隐患的情况，得到了区主管领导及分管领导的肯定，现在两项工作正在有条不紊的进行。

在做好安全养护稽查巡查工作的同时，我中心以道路畅通为宗旨，美化路容路貌，路面清扫保洁由每周不少于3次，重点路段每天一次，如我中心所属南湖坪道班管理s311路段，由于多有拖运碎石车辆，路面常年掉落碎石，针对此种现象，南湖坪道班安排了专人每天进行清除路面杂物，保障了道路的畅洁；整修了全线各处路肩缺口，每月清理一次全线水沟；合计处治破损的水泥砼路面422㎡、沥青路面1238㎡及裂缝2215m；清理了侧山体滑坡塌方土62 立方米，割除路肩杂草6829m；补充标志标牌12块；补栽绿化78棵。

严格按当年实际情况制定相应的制度及考核方法并落实执行，每月均召开安全生产学习会议，并对道班内业员进行培训，规范统一内页资料模板；建立了垂直信息管理体系，制定了道路以及桥梁的应急预案，每年均对全线进行一次详细的路况评定，及时掌握道路实时信息，使信息反馈及时、真实、可靠；同时对全线所有的桥梁全部位进行了详细的外业资料调查，对各桥梁病害进行了登记，并设置了长期观测；规范了桥梁资料，充实了桥梁的照片，更新了cbms系统的桥梁数据库，对所有桥梁进行了评估；对各站桥梁一线养护人员进行了培训，配发了桥梁经常检查表、资料文件盒；对桥梁“三个一”责任牌进行了检查和补载。

（三）深入开展扫黑除恶专项斗争

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇七

以全国干线公路养护管理检查为契机，以全面整治干线公路环境为抓手，以加强干线公路养护和管理为重点，全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作，积极适应公路税费改革的新形势，进一步确立养护主业地位，以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高，推动公路服务品质和服务水*的提升，以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度，全面提高我市干线公路的整体服务水*和服务功能，确保检查评比综合指标超过20xx年水*，全面排名前进一位，力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市*迎检方案要求，全面落实各项迎检工作。

2、市交通运输局根据市*迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

4、*局确保迎检工作环境和谐有序，协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

7、市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责：负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调，确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇八

根据给我站制定的全年征收计划任务，结合某某收费站实际情况，制定20xx年下半年征收计划任务，采取有效措施努力提高通行费收入，做到应征不漏、应免不征。(责任人：郝士伦)

1.我站继续以^v^三百三十^v^的标准严格要求各项工作，根据20xx年^v^三基^v^建设推进表，开展^v^三基^v^各项活动。

2.根据上级文件要求，做好迎国检各项活动。

3.以^v^*安交通^v^创建活动为契机，顺利开展安全生产大检查活动。

根据交通运输部《关于做好^v^十二五^v^全国干线公路养护检

查准备工作的通知》的文件精神和省交通运输厅、管理中心、管理处对迎检工作要求，按照我站迎国检具体活动方案，以提高征收管理水*，优化服务窗口形象为重点要求，强化措施，明确分工，责任到人，确保内业，外业^v^两个^v^不丢分。

内业方面：7月份按照迎国检总体要求，进行内页资料互学互比活动。8月份深入细致的修改迎国检汇报材料，最终定稿。

外业方面：8月份按照迎国检的检查标准，进行模拟检查，查漏补缺，同时统计车道和办公楼需要维修刷漆的面积。9月份根据需要制作迎国检条幅、展板等检查宣传材料，全力迎接国检。9月份做好迎国检后的总结工作。

1.加强站区卫生管理。要求各收费班长在当班期间，合理安排人员进行打扫，做到收费广场、收费岛上无废票、无纸屑、无烟头等杂物;收费车道内无油污、无废票、无烟头等污物;收费亭内要保持干净整洁的工作环境，物品摆放整齐。收费站范围内进行一次彻底的清扫活动，为迎接国检做好准备。

2.加强宿舍卫生管理。严格按照准军事化，进行高标准、严要求，切实把征收考核细则落到实处，进行不定时每日随机抽查，夏季来临，加大稽查对于不符合标准要求的宿舍人员将给予通报批评，并按相关规定给予处罚。

3.加大稽查考核力度。进一步加强稽查人员的稽查考核力度，要求其做到公*、公开、公正的对各收费班组进行考核，不徇私情。年底开展评定年度先进活动。

4.加强管理，堵漏增收。严查^v^绿通^v^车辆，规范操作流程，严格按照《河南省高速公路^v^绿色通道^v^规范化管理办法》实施，针对日常收费工作中出现的违规过磅、闯关、使用液压等偷逃通行费行为进行严格处理，坚持原则，做到应征不漏、应免不征。11月份开展堵漏增收工作，确保通行费收入颗粒归仓。12月份开展流失卡专项治理活动。

5.收费纪律和文明服务。要求各收费班组严格遵守收费工作纪律，不迟到、不早退。在工作过程中，要始终坚持使用文明用语、文明手势。稽查人员要起到监督的作用，对违反工作纪律的收费人员要给予一定的处罚。

1.以^v^安全大检查^v^活动为契机，每个月进行安全综合检查以及安全隐患排查，不定时召开安全生产会议，并开展消防、用电等专项检查，以及安全隐患排查，深化全站人员的安全意识。各班组要严肃认真的对待每一个环节、每一个不确定因素，确保安全，确保验收合格。7月份做好收费站水井加深的监督工作。9月份做好中秋节假期期间的值班安排和保通工作。9月份对安全隐患排查治理、日常检查等相关工作及时进行总结和向上级汇报。确保全年安全生产零事故。10月份做好十一小长假免费期间的保通预案和值班安排工作。

2.根据安全生产计划，开展一次安全用电培训，第三季度和第四季度分别进行食物中毒应急演练和雨雪天气保通应急演练活动等，提升职工应对突发性食物中毒的反应处置能力和应变能力。

加强员工廉政教育，定期召开廉政教育工作会议和伙食会议，并定期对我站员工进行廉政教育培训，要求有学*笔记和学*心得。为进一步深化廉政建设，我站计划第三季度在全站进行一次三严三实学*活动，把三严三实的要求带到具体的工作中;第四季度在全站进行一次三严三实讨论活动，每位员工都要讲一讲自己学*三严三实的的体会。

第四季度组织职工学*企业文化相关内容，开展^v^我为单位发展献言献策^v^活动。11月份天气转冷，做好职工的防冻保暖工作。

外页内页准备到位，迎接年底大检查。对20xx年经行工作总结，对20xx年经行工作计划。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇九

为基本建立符合我乡农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由一把手任组长，分管领导任副组长，交管办、安办、各村社区负责人为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全乡农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。认真负责，做好日常工作。

1、做好农村公路日常养护工作。认真贯彻学习全省交通工作会议精神及《县农村公路养护实施方案》等文件精神，农村公路养护遵循“统一领导，分级管理”的原则，按照“乡道乡管、村道村管”的三级管理体系，认真扎实地做好农村公路的日常性养护工作。

2、加大农村公路的安全生产大检查，落实隐患整改。2014年，我乡定期或不定期召开农村道路交通安全专题会，分析研究本乡实际情况，加大农村公路的巡查工作，多处危险路段设置安全警告标志。

村公路管理养护体制改革后，我乡认真按照上级主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神，查缺补漏、规范完善、大胆创新，一步步地把农村公路管理养护工作推向深入，但与我乡经济建设发展和全乡人民群众需求相比，还有一定的差距：一是各辖区段养护积极性不高，甚至部分路段还存在一些责任未落实，监管不到位的现象。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有不少塌方，保通难度大，资金缺口大，资金难以筹措。下一步，我们将从三个方面重点努力：一是健全农村公路养护体制机制，进一步完善责任链。落实村（社区）及道路协管员在农村公路管理养护中的责任。二是交管办要加强日常公路养护巡查，发现问题及时处置，突发险情及时上报，确保农村道路安全畅通。

国省干线养护资金管理办法国省干线公路养护资金标准篇十

坚持以病人为中心的服务理念，以提高医疗服务质量为主题，把追求社会效益，维护群众利益，保证医疗质量和医疗安全，构建和谐医患关系，范文之工作计划:医院的医疗质量管理工作计划。

特制定以下工作计划:

医疗质量管理是医院管理的核心，提高医疗质量是管理医院根本目的。医疗质量是医院的生命线，在^v^医疗质量服务年^v^活动的基础上，把减少医疗质量缺陷，及时排查、消除医疗安全隐患，减少医疗事故争议，杜绝医疗事故当作重中之重的工作。严把医疗质量关，各科室严格执行各项规章制度，规范诊疗行为，坚持首诊负责制、三级查房制、疑难病人会诊、重危病人及术前术后讨论制度。 增强责任意识，注重医疗活动中的动态分析，做好各种防范措施，防患于未然。针对当前患者对医疗知情权要求的提高，完善各项告知制度。加强质控管理，住院病历书写按《病历书写规范》和评分标准执行，处方书写按《处方管理办法》和处方评价执行，工作计划《医院的医疗质量管理工作计划》。

科室、服务标识规范、清楚、醒目、易懂。坚持以病人为中心，在优化医疗流程，方便病人就医上下功夫，求实效，增强服务意识，优化发展环境，努力为病人提供温馨便捷、优质的医疗服务。

加强全院医务人员的素质教育使医院全体职工具有正确的人生观、价值观、职业道德观;需要强烈的责任感、事业心、同情心;树立牢固的医疗质量、医疗安全意识;在院内全面开展优质服务和^v^安全就是最大的节约，事故就是最大的浪费^v^活动，激发职工比学习、讲奉献的敬业精神，形成比、学、赶、超的良好氛围。

建立符合医院实际的质量管理体系，医院成立以院长、副院长、医务科和各临床科室为成员的质量管理，质量控制考核领导小组，负责全院质量管理工作。全院形成了主要领导亲自抓;分管领导具体抓;职能科室天天抓;临床科室时时抓的医疗质量、医疗安全管理的格局。加强医疗质量管理坚持平时检查与月、季、年质控相结合，严把环节质量关，确保终末质量关。^v^抓三基^v^、^v^促三严^v^、落实^v^三级医师^v^查房制度。组织院内职工学习卫生法律、法规、制度、操作规程及操作常规，并记入个人业务档案。通过开展以医疗业务管理，努力提高医疗质量，确保医疗安全为目标的全方位质量管理工作，使医院的各项工作达到综合目标责任制预期目的，医疗质量逐步提高，安全隐患逐渐减少，无医疗事故发生，医疗纠纷少，提高医疗质量，确保医疗安全。