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船员安全责任书篇一
1、新进员工必须经过公司“三级”(入司教育、部门教育、班组教育)安全教育,经考核合格后方能上岗工作。并按时参加公司或部门的各类安全学习培训和安全应急演练,努力学习安全生产知识,提高安全技术水平和防范事故的能力。
2、上、下班途中自觉遵守交通规则。
3、遵守劳动纪律,熟悉本岗位安全操作规程,熟练掌握本岗位安全操作技能,熟知本岗位不安全因素特点。严格执行本岗位的安全规程及各种安全制度,记录清晰、真实、整洁,并保持工作场地清洁,做到“三不伤害”(即:不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害)。
4、保持本岗位工作地点和通信设备整洁,生产施工器具摆放有序;未经批准,不得拆除安全防护装置,不得动用其它通信设备和机械设备(包括车辆);爱护各类防护设施和标语等,不得私自拆除挪作他用;非本人操作的各种设施、设备、仪器、电脑等,非经允许不得使用;不得擅自拉接照明用电等电线。
5、正确使用、妥善保管各种劳动保护用品、器具和消防器材。协同做好设备的保养和维护,发现异常应妥善处理,及时上报,并认真做好记录。
6、公司对特殊岗位员工提供必需的个人防护用品,每个员工必须正确佩(穿)戴和使用,妥善保管;进入特殊岗位前先检查一下自己或他人有无违章或冒险作业。
7、不违章作业,并劝阻或制止他人违章作业,有权拒绝各种违章指挥。日常工作与安全管理工作发生矛盾时,要把安全工作放到首位。遇有严重人身危险而无措施保证的情况下,员工有权拒绝作业。
8、员工可以自觉对本单位安全工作进行检查,准确分析、判断和处理生产过程中的异常情况,发现不安全隐患要及时处理,不能处理的要及时上报,并对安全隐患提出整改建议。
9、认真执行交接班制度,接班前必须认真检查本岗位的设备和安全设施是否完好。
10、不得在工作场所内吸烟,不得烧电炉或明火取暖(),严格遵守单位防火等安全制度。
11、不得乱倒剩饭剩菜,不得随地大小便,不准吵闹斗殴,努力搞好个人的卫生及室内、外场所的环境卫生,防止病虫害。
12、按时参加公司组织的员工健康体检活动。
13、遵守国家明文规定的交通法规和车辆管理(包括职工摩托车)。无驾驶证的人员严禁驾驶任何车辆、有驾驶证的人员严禁驾驶“三无”车辆和与准驾不相符的车辆,严禁酒后驾车、开带病车;不开超速车、英雄车,不强行超车。
14、严格遵守公司保密制度。
15、严格遵守治安管理条例和其它相关安全生产的法律法规。
16、发现安全事故,应在1小时内向部门负责人报告。并积极参加事故抢险,如实向事故调查人员反映情况。
以上规定,望认真执行,切实做到。若有违反者,年终不得评先;由此造成的后果责任自负,情况严重者,将处以罚款乃至除名。
此责任书一式三份,员工、部门、公司安委办各执一份。
部门(经理签字、部门盖章) 员工 (签字)
安全生产责任书范本(二)
船员安全责任书篇二
一、必须做到安全工作,始终坚持安全第一、预防为主、综合治理 的方针,努力学习业务、安全知识,不断提高自身的业务技能。
二、安全要求
1、严格执行国家、上级和公司安全管理制度,自觉接受安全教育培训,具备识别、控制与本岗位工作有关危险源的能力,熟练掌握事故防范措施和事故应急处理预案,掌握本职工作的安全知识和安全技能;对于国家规定需要取得职业资格证书后方能上岗的,应事先取得相应的职业资格证书后方可上岗。
2、服从公司管理,认真履行安全职责,互相关心、帮助和监督,制止违章冒险行为;按照有关规定做好所在岗位职责要求的安全检查,发现事故隐患、重大险情,应及时报告,并采取有效措施。
3、熟悉与本岗位有关的安全、卫生和消防设施、设备及器材部位,掌握其使用方法,并按规定进行维护。
4、当发生事故时,及时采取有效措施,避免事故进一步扩大,并及时报告,保护事故现场及有关记录等资料。
二、目标:
1、确保所在岗位工作质量、安全、环保、职业健康安全零事故。
2、根据计划,自觉参加学习培训率达95%以上。
3、协助其他部门或职工完成任务率达95%以上。
三、奖惩办法:
1、年内公司将对以上目标进行考核,达到目标要求的,进行表彰奖励;达不到目标要求的,公司视情节轻重按相关规定给予处罚。
2、因个人工作不力、玩忽职守等原因导致本职岗位在安全方面存在重大安全隐患不能及时整改或造成安全事故的,公司将按相关规定和程序进行处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
四、本责任书一式二份,本责任书自签字之日起执行。
部门负责人签名:
日期: 年 月 日
责任人签名:
日期: 年 月 日
船员安全责任书篇三
;“安全工作无小事”,“责任重于泰山”。为确保国家财产和全校师生员工的生命安全,维护学校和社会的稳定。根据《国务院关于特大安全事故行政追究的规定》和《四川省安全生产领导职责》精神及县相关会议精神,按照属地负责、分工负责的原则,全面完成学校安全工作任务,特制定各部门安全工作职责,希遵照执行。
一、 学校安全工作职责。
组织有关安全常识、法律、法规的学习和会议,培训相关人员,解决相关经费,协调相关部门预防和处理安全事故,对各部门发履行安全职责情况进行考核和奖惩,筹集经费,排除危房和危险点,购置消防器械;
督促各部门制定相关制度,消除安全隐患,及时向上级部门汇报和积极妥善处理突发事件;
做好内保工作;
按时间向上级部门汇报安全工作和接受安全部门的检查。该项第一责任人廖大鹏。
二、 行政分管班级领导安全工作职责。
积极配合学校安全工作,接受学校安全工作第一责任人的领导,督促分管年级主任对学生进行安全教育和培训,负责处理分管年级学生的安全事故,协调好家长 、学校间的关系,制定分管年级的各种安全制度,负责对分管年级的安全工作进行考核和奖惩,负责对分管年级学生大型活动安全的布置和监督,积极稳妥地处理各种突发事件并及时将情况报学校安全工作第一责任人,按规定向学校安全工作第一责任人汇报工作和上交安全工作总结。本项目一年级责任人廖长清,二年级责任人李良柱,三年级责任人李建辉。
三、 班主任安全工作职责。
认真配合学校安全工作,接受学校安全工作分管年级领导的领导,负责对学生进行安全知识、自救常识的教育,培养安全自救能力,上好安全教育课和对学生进行思想品德公民道德教育,制定班级安全制度,及时化解学生间的矛盾和排解学生间的纠纷,负责学校大型活动中的安全工作的布置和监督,纠正学生中的不良行为。防止学生集体食物中毒,进行防火、防盗、防骗的“三防”教育,积极稳妥地处理学生中的突发事件,防止事态的扩大,按时间向分管年级行政领导汇报安全工作,及时完成各种材料。此项第一责任人为各班班主任。
四、 食堂、后勤安全工作职责。
认真配合学校安全,接受学校安全工作第一责任人的领导,做好食堂购物监管(不得购买腐烂变质,无商标,无产地,无合格证的“三无”食品),防止食物发生和防止病从口入的卫生工作,按时检查学校电路、供水设备及炊事用具,一经发现安全隐患,及时维护(先维护后请示)负责处理食堂及后勤安全事故,稳妥处理突发事件,及时上报,按时检查实验保管室仪器药品状况,防止有毒物品外泄,按时汇报安全工作,及时完成各种材料,此项责任人为李建辉。
五、 危房排查安全工作职责。
认真配合学校安全工作,接受学校安全工作每一责任人的领导,随时排查学校房屋设施及教室,以及其它设施状况,一经发现安全隐患,及时排除(不能排除的及时上报,定性,作出相关处理);
积极筹措排危经费,监管、用好排危经费,同时做好学校自有经费的监、管、用,按规定公布经费使用情况。消除不稳定因素,积极稳妥处理突发事件,并及时上报相关人员。按时向安全工作第一责任人汇报安全工作,认真总结。该项安全工作责任人黄泽林。
该职责从2004年2月开始执行!
单位负责人:
安全工作责任人:
二00四年二月
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1) 施工人员在施工时必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》中有关安全施工的规定,严禁违章操作,对违章指挥的有权拒绝执行。
2) 特种作业必须执行国家《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》,严格做到持证上岗。
3) 高空作业。操作人员应穿胶底鞋,戴好安全帽,系好安全带,扣好保险钩,并正确使用个人劳动防护用品;高空作业时,不准往上或向下乱抛材料和工具等物件;雨天及五级以上大风禁止室外高空作业,如搭、拆脚手架,上树作业等。
4) 坑槽作业。要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍趋势时,人员要立即撤离并及时报告相关管理人员进行处理;大树移植时,严禁未将树木支撑稳固就开始掘苗,掏底时严禁将头和躯干伸向土台下,风力达到四级时,应立即停止掏底。
5) 起重、吊装作业。起重吊装作业人员必须严格遵守“十不吊”规定,严禁违章、无证操作。
6) 用电、用火安全。施工现场严禁使用裸线送电;施工时要与输电线路(尤其是高压线)、电气设备保持安全距离;严禁不懂电气的人,擅自操作使用和修理电线、电器;气割、电焊必须严格遵守“十不烧”规定;电焊工、气焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业,要有操作证和用火证;氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m,两瓶与明火作业距离不小于10m;建筑工程内禁止氧气瓶、乙炔瓶存放,禁止使用液化石油气“钢瓶”;严禁擅自在工棚、临建内使用电炉、酒精炉等明火源以及汽油、柴油等发电设备,严防火灾事故以及气体中毒事故发生;施工现场严禁吸烟和乱堆乱放易燃物品;所有现场用电配电箱各路系统均使用漏电保护器,并各路需进行用电验算使用合格产品。
7) 机械、设备操作安全。操作人员必须按规定做到“定机定人”和有证操作;严禁不懂机械设备的人,擅自操作使用和修理机械设备;机械设备停止运转前,严禁进行检查、搬动或转场,严禁触摸机械设备的旋转、切割、挤压等部件。
8) 出入工地及外出。施工人员进入工地必须戴安全帽及出入证或工作证,并遵守门岗的有关规定;从工地外出必须请示项目部管理人员,经项目经理同意方可外出,否则一切后果由施工人员自行承担。
船员安全责任书篇五
;抓好低等级持证船员审验安全教育之探析
低等级(五等船员)等证船员定期审验,是保障船舶安全航行的措施之一,也是海事机关船员管理的一项工作内容,具有相当的权威性和强制性。通过实践证明,搞好船员审验的安全教育,有助于提高船员的法制观念、安全意识和遵纪守法的自觉性,提高船员的政治思想素质,操作技能素质。通过学习行之有效的航行经验,探讨解决航行中遇到的疑难问题,吸取事故教训,把审验教育的过程成为广大船员再学习再提高的过程。达到控制和减少人为因素所造成的水上交通事故,为水运企业和船户提高经济效益和安全管理水平服务。笔者就做好持证船员审验安全教育,谈一点个人探索。其难点主要有以下几个方面:
一、现状及工作难点
近几年来,随着市场经济的发展,个体船舶的逐年增多,大批农民从田头走上船头,进入了低等级船员队伍。这一方面满足了水运劳动力市场对低等级船员的需要求,推动和促进了水运经济的发展。但另一方面,也使低等级船员队伍结构发生了变化。每年都有大量的持证船员需要证书审验。由于船员审验工作面广量大,船员流动性强,安全教育又必不可少,还给海事机关开展审验工作带来了一定的困难。
1、近期、随着我市和周边地区各项建设工程相继开工,工程建设物资运输用船不断增加,特别是大量的土方运输船舶拥入主要干线航道航行,这此土方运输船舶均存在着无证、超载和无夜航设备航行等违章情况,引发各类水上交通事故。
2、由于目前水运市场不景气,水运企业普遍存在经济效益滑坡,船员外流的现象,在岗人员尚且不足,如将持证船员抽调集中起来学习三至五天,水运企业无论从经济支出上还是从人员调度上都有相当的困难。
3、来自农民的船员在低等船员队伍中占了较大的比重。他们无论在文化层次、专业技术、操作技能、法制观念、安全意识等方面,都比不上原属于专业航企业的持证船员,因此降低等级船员队伍的整体素质。由于新加入船员队伍的部门船员政治思想素质逐年增多,严重地威胁水运安全和水运事业的健康稳定发展。
4、我市城区船舶种类繁多,有工程船、运输船、区间客船、机动货船、快速船等;
航行区域广,安全教育的重点不尽相同,混合编班难以满足实际需要。
二、对策及建议:
1、大力宣传船员证书审验安全教育的重要性必要性。要利用多种开式和多种渠道,把审验对象、审验要求、时间安排提前通知到船舶单位、船员和船户,在各基层海事所和船员经常活动的场所张贴审验通知和宣传提纲。其目的是提高船舶单位和船员、船户对审验工作的认识,使他们能认真对待,主动配合,为审验工作奠定正确的思想基础。在大力宣传的同时要做到周密安排,从教材、教员、教室到食宿都要有专人负责,使受训船员有一个良好的学习和生活环境。有师资条件的专业运输单位,可以批准自办安全教育培训班,届时由海事机关考核认可。做好组织工作,不公使安全教育能顺利进行,不能提高船员奋发向上,求知求学、刻苦钻研的精神,形成一个好的风尚。
2、要注重安全教育的实效。培养高素质的持证船员是一个长期而又艰巨的工作,关系到水运事业的振兴与繁荣。而充分利用审验的机会,宣传交通法律法规,提供技术咨询和服务,使广大船员掌握安全航行的科学知识和操作技能,熟悉预防水上交通事故的基本方法,去指导航行实践。开展审验安全教育无论是理论知识还是操作方法,都要求船员容易理解和接受,根据不同季节、不同阶段、不同船舶、不同环境、不同航区、不同运输任务,针对薄弱环节和存在的不足,突出重点,开展安全教育,激发船员的学习热情,使船员学有所得,学有提高。
3、在安全教育的内容上下功夫。审验工作时间紧、内容多、要求高,如何安排教育内容是十分重要的,应根据不同船员各有侧重,就其主要内容有以下几个方面:
(1)、法规教育。法规教育主要使船员懂得严格执行交通法规的重要性,交通法规包括国家制定的有关政策、法令、规章、规定和各项海事规章制度,如《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国内河避碰规则》、《中华人民共和国船舶签证管理规则》、《江苏省内河交通事故处理办法》等等。通过教育,使船员充分认识到遵纪守法的重要性,认识到安全与生产、安全与效益、安全与社会稳定辩证关系,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,把遵守交通法规,搞好安全生产作为自已的首要任务。
(2)、安全态度教育。确立正确的安全态度,牢记江泽民“责任重于泰山”的指示,是安全教育中的重中之重。态度就是意识教育,正确的态度来自于正确的认识,态度可以控制一个人的行为。安全态度教育就是船员绷紧安全这根弦,任何情况下都不能忘记自已的责任。要共同努力,责任重于泰山的责任感,落实安全生产责任制和事故责任追究制,杜绝重、特大事故的发生。认识到:安全工作只有起点,没有终点;
只有及格,没有合格。
(3)、劳动纪律教育。实践证明,劳动纪律松懈,工作秩序混乱,事故的发生率极高。农村的自然环境缺乏有组织生产的训练,而个体船舶又长年分散经营,因此船员普遍存在散漫习气。在效益滑坡船员普遍收入下降的情况下,劳动纪律教育显得特别重要。务必要向船员再三说明的是,要树立劳动保护意识,防止发生工伤事故,在作业时不要伤害自已,不要伤害别人,不要被他人伤害。在教育时,要多举实例,告诫大家必须遵守劳动纪律和操作规程。
(4)、事故案例教育。把近年来发生的典型事故用图片、文字加以说明,让大家注重分析事故案例,让船员判断事故责任、找出教训,采取什么样的行动可以避免事故。通过直观的案例教育,使广大船员认识到事故的危害,吸取事故教训,举一反三,从而激发广大船员对本职工作的责任心和使命咸,在航行中采取有效的防范措施,来避免各类事故的发生。
(5)、操作技能教育。操作技能是衡量一名持证船员业务能力的主要标准。关键时刻,船舶的安危和船员的生命与驾驶员过硬的操作技术紧密地联系在一起。要专门聘请一批有丰富知识和经验的讲师,讲述船舶操纵原理,柴油机故障排除,航行中遇特殊情况的应急应变措施等等。让船员学到实用价值,能很快运用起来的知识和技能。
船员审验教育,海事机关要面对新形势,研究新问题,走出新路子,拿出新办法,切实提高广大船员的整体素质,增强安全意识和防范应变的能力,我们将有省局的正确指导下勤奋努力,开拓创新,扎扎实实抓好船员管理的各项工作,这水运事业作出更大的贡献。
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