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在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
詹天佑总体评价篇一
初读阶段
默读课文，边读边想，记住主要内容，完成下列习题：
（一）填充：
1.帝国主义者阻挠清政府修筑京张铁路的目的是______，他们的要挟手段是。
2.清政府任命詹天佑为总工程师，全国都轰动了，帝国主义者却认为______。有一家外国报纸还轻蔑地说。
3.京张铁路这样艰巨的工程，帝国主义者认为连他们自己的工程师也______，至于中国人是______。
（二）用直线连接下列对应的内容：
a.白天他就在油灯下绘图计算
晚上他攀山越岭勘测线路
b.他带领做工作要精密不能有一点马虎
他勉励说在峭壁上定点、构图
他遇难想这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好
（三）填充：
詹天佑在居庸关开凿隧道采用______方法；在八达岭采用______方法；青龙桥“爬陡坡”又设计了______。
（四）判断。下列连结的内容哪个正确？在正确的括号里打上“√”
设计的思考与依据指导定向
初读阶段目的是引导学生对语文内容的整体感知，“题”的设计应围绕两点展开：①知识定向；②确定信息量度。简言为定向定量。“向”与“量”均应与“导读”保持内在的联系，即设计能诱导学生去“读”。这就得注意两点：①“向”——作整体内容的描瞄，形成主要的几个知识点。如本设计中抓住“帝国主义的态度”、“詹天佑的态度”、“发明”三例，这一采撷，既体现知识整体的初步把握，又显精要；②“量”——思维力度不宜过大，因为是初读，还是理解的起始，题力过大易堵塞学生思源。“度”的把握是：答案在课文语句中，但并非是不费力地轻易找得到。
仔细读课文，联系插图思索，完成下列习题：
选择题（正确的在括号内标“√”）
（一）在争夺京张铁路修筑权时，“帝国主义者完全想错了”，“错”在；
1.低估中国人民，中国已有了自己的工程师（）
2.他们不应该要挟清政府，应与清政府好好商量（）
3.他们之间不该争夺，应该平分这个权利（）
（二）外国报纸敢轻蔑我国无法修筑京张铁路的理由是：
1.清政府腐败（）
2.要挟未成而发火（）
3.沿途高山深涧，连他们自己的工程师也不敢轻易尝试（）
（三）“两端凿进法”的工作面是：
1.两个（）2.四个（）3.无数个（）
（四）“中部凿井法”的图解应是：
（由学生思考后填充）
（五）“人”字形线路使火车容易爬陡坡的原因是：
1.两个火车头，前拉后推（）
2.火车有巨大的惯性（）
3.“人”字形减缓了坡度（）
点拨启发
如果说初读阶段的设计解决的是“是什么”，那么研读阶段应围绕着“为什么”而展开。“题”的设计方位是：把前阶段感知的信息量加以具体化和明确化，即启发点拨学生读出局部内容知识点的不同属性和本质特征。我们抓住“想错”、“轻蔑”、“理由”及对三项发明创造原理的进一步认识。这些都是对感性材料的深化。所采用的选择肢形式，凭借这选择肢的诱惑力来“导”学生又“引”学生，即撩拨读文的兴趣，达到对深层内容的剖析。“导”靠的是诱答因素的驱使，但也应注意，不能因为引诱力而平推式的泛泛设计，以防乏味与失控。
再细读课文，把理解的内容联系起来思考，完成下列练习：
是非题（在正确答案括号里写上“是”）
1.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“争气”——课文中写的，不让“外国人讥笑我们”。
2.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“名师习气——课文中写的，“清政府任命”、“总工程师”。
3.如果居庸关也采用“中部凿井法”那么更省工省时。
4.如果在青龙桥附近陡坡上采用“两端凿进法”，则更省工省时。
拓宽归纳
提高阶段是对前两个阶段获知的升华和及时的综合归纳，是高一层次回归整体的复合，是“什么”、“为什么”后的“怎么样”。本阶段抓了“力量来源”， “因地制宜发明”这两点，作整体俯视，用“是”与“非”巧置疑点，诱学生读文，导学生加深对詹天佑“爱国”、“杰出”的认识。既获知又激发了读的情感。
詹天佑总体评价篇二
客观性习题的答案是标准的，常见的形式有选择题、填空题、连结题、是非题和排列题。用客观性习题导读，能启发学生自读求解的兴趣，寓“获知”于“乐读”。
客观性导读题
初读阶段
默读课文，边读边想，记住主要内容，完成下列习题：
（一）填充：
1.帝国主义者阻挠清政府修筑京张铁路的目的是______，他们的要挟手段是。
2.清政府任命詹天佑为总工程师，全国都轰动了，帝国主义者却认为______。有一家外国报纸还轻蔑地说。
3.京张铁路这样艰巨的工程，帝国主义者认为连他们自己的工程师也______，至于中国人是______。
（二）用直线连接下列对应的内容：
a.白天 他就在油灯下绘图计算
晚上 他攀山越岭勘测线路
b.他带领做 工作要精密不能有一点马虎
他勉励说 在峭壁上定点、构图
他遇难想 这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好
（三）填充：
詹天佑在居庸关开凿隧道采用______方法；在八达岭采用______方法；青龙桥“爬陡坡”又设计了______。
（四）判断。下列连结的内容哪个正确？在正确的括号里打上“√”
设计的思考与依据指导定向
初读阶段目的是引导学生对语文内容的整体感知，“题”的设计应围绕两点展开：①知识定向；②确定信息量度。简言为定向定量。“向”与“量”均应与“导读”保持内在的联系，即设计能诱导学生去“读”。这就得注意两点：①“向”——作整体内容的描瞄，形成主要的几个知识点。如本设计中抓住“帝国主义的态度”、“詹天佑的态度”、“发明”三例，这一采撷，既体现知识整体的初步把握，又显精要；②“量”——思维力度不宜过大，因为是初读，还是理解的起始，题力过大易堵塞学生思源。“度”的把握是：答案在课文语句中，但并非是不费力地轻易找得到。
仔细读课文，联系插图思索，完成下列习题：
选择题（正确的在括号内标“√”）
（一）在争夺京张铁路修筑权时，“帝国主义者完全想错了”，“错”在；
1.低估中国人民，中国已有了自己的工程师 （ ）
2.他们不应该要挟清政府，应与清政府好好商量 （ ）
3.他们之间不该争夺，应该平分这个权利 （ ）
（二）外国报纸敢轻蔑我国无法修筑京张铁路的理由是：
1.清政府腐败 （ ）
2.要挟未成而发火 （ ）
3.沿途高山深涧，连他们自己的工程师也不敢轻易尝试 （ ）
（三）“两端凿进法”的工作面是：
1.两个（ ）2.四个（ ）3.无数个（ ）
（四）“中部凿井法”的图解应是：
（由学生思考后填充）
（五）“人”字形线路使火车容易爬陡坡的原因是：
1.两个火车头，前拉后推 （ ）
2.火车有巨大的惯性 （ ）
3.“人”字形减缓了坡度 （ ）
点拨启发
如果说初读阶段的设计解决的是“是什么”，那么研读阶段应围绕着“为什么”而展开。“题”的设计方位是：把前阶段感知的信息量加以具体化和明确化，即启发点拨学生读出局部内容知识点的不同属性和本质特征。我们抓住“想错”、“轻蔑”、“理由”及对三项发明创造原理的进一步认识。这些都是对感性材料的深化。所采用的选择肢形式，凭借这选择肢的诱惑力来“导”学生又“引”学生，即撩拨读文的兴趣，达到对深层内容的剖析。“导”靠的是诱答因素的驱使，但也应注意，不能因为引诱力而平推式的泛泛设计，以防乏味与失控
再细读课文，把理解的内容联系起来思考，完成下列练习：
是非题（在正确答案括号里写上“是”）
1.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“争气”——课文中写的，不让“外国人讥笑我们”。 （ ）
2.詹天佑白天黑夜带领大家苦干的力量来自“名师习气——课文中写的，“清政府任命”、“总工程师”。 （ ）
3.如果居庸关也采用“中部凿井法”那么更省工省时。 （ ）
4.如果在青龙桥附近陡坡上采用“两端凿进法”，则更省工省时。
（ ）
拓宽归纳
提高阶段是对前两个阶段获知的升华和及时的综合归纳，是高一层次回归整体的复合，是“什么”、“为什么”后的“怎么样”。本阶段抓了“力量来源”，“因地制宜发明”这两点，作整体俯视，用“是”与“非”巧置疑点，诱学生读文，导学生加深对詹天佑“爱国”、“杰出”的认识。既获知又激发了读的情感。
（戴国良华宝元）
詹天佑总体评价篇三
让学生给京张铁路取名
让学生给京张铁路取名
甘肃省天祝县岔口驿小学 徐彩斌
《詹天佑》一课教学快结束时，我设计了让学生给京张铁路取名的教学环节，不仅训练了学生的扩散思维，而且加深了学生对课文中心的理解，现实录如下。
师：京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！现在，请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
学生情绪激昂，踊跃举手：
——詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。
——争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。
——爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。
——中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。
——成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。
——“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。
——光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。
师：你们给京张铁路取的名字真好，尽情赞颂了詹天佑的杰出才能和爱国热情，也表达了同学们对詹天佑的怀念崇敬以及作为一个中国人的自豪。现在，选一个你最喜欢的名字，填在课文的插图上。
江苏省丹徒县丁岗中心小学 贾国洪
《詹天佑》一课我已上了三遍，但我总觉得只有第三遍才上得成功，原因是备课和讲课中进行了再创造，注意了语文这门学科的科学性和艺术性。
前两次上这课，虽然花了九牛二虎之力，但效果不见得好。我也听过别的老师上这篇课文，发现不少学生并没有弄懂课文中的难点。在这篇课文中，有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难理解，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
第三次上《詹天佑》时，我想，怎样才能使学生既有兴趣又容易理解呢？应该让学生对这几个工程有立体感，还要让他们进入角色，来当詹天佑，当小工程师。
于是，在上《詹天佑》第二课时前，我让两个学生抬来了一盆沙子倒在小黑板上，又让他们把沙子垒成“山”，拍紧。学生围上来好奇地问：“贾老师，下节上什么课呀？”“下节不是语文课吗？”“语文课怎么要沙子？”我笑笑：“大家猜吧。”为学生制造了一个悬念。
上课了，学生都望着讲台上的“沙山”。我抓住学生的好奇心，指着“沙山”说：“这座‘山’就是居庸关，一会儿要变成八达岭，最后要变成青龙桥附近的陡坡。现在大家先读詹天佑是怎样开凿居庸关隧道的，谁读得认真谁就能当小工程师，上来开凿居庸关隧道。”读完，大家争着当小工程师。“小工程师”走上讲台，用两支铅笔同时从“山”的两端向中间插，表示从两端同时向中间凿隧道。我问：“这样开凿隧道会遇到什么困难？”学生答：“如果测量不准，计算不精确，两头的隧道就会错开了。”学生从中体会了詹天佑的话：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”
开八达岭隧道，工程更艰巨了。“八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他……决定采用中部凿井法。先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两头也同时施工，把工期缩短了一半。”“小工程师”上来开凿八达岭隧道，先用两支铅笔从“山”两端向中间插，再用一支或两支铅笔从“山”的顶部向下插。我配合讲解，学生很快就弄懂了：两头向中间开凿就形成两个工作面，一口直井分别向两头开凿，也形成两个工作面，两口直井形成四个工作面，几个工作面同时施工，工期就大大缩短了，这充分反映了詹天佑高超的才能和技术。
讲到“人”字形线路，这座“沙山”又成了青龙桥附近的陡坡。我指着“陡坡”问：“詹天佑为什么要设计‘人’字形线路，这不是走弯路了吗？”大家抢着答：“坡太陡，火车根本上不去，‘人’字形路减小了坡度。”我又问：“我们学过的哪篇课文也涉及这个减小坡度的道理？”过了一会儿，有学生叫道：“《挑山工》！”“对了，挑山工上山走的是折尺形线路，就是为了减小坡度。又如环山公路的设计也是为了减小汽车上山坡度，骑自行车上山走‘之’字形线路也是同样道理。”我说。然后让“小工程师”在“坡”上架设“人”字形线路，学生争先恐后地上来用铅笔或尺子“架铁路”。
“人”字形铁路修好了。“谁来当火车司机，开火车？”我问。“我来，我来！”学生兴致勃勃。“火车司机”用一支圆珠笔或一支粉笔当火车，先做了“车头”“车尾”的标记，就开始“开火车”了。“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。”“火车司机”边演示边讲解。
下课铃响了，还有学生要上来“开火车”。这堂课，好动的、调皮的学生都得到了动手、动口的机会，他们听起课来也很专心了。同样一课，过去用三四课时学生还没全弄懂，现在两课时学生就明白了，而且学得生动、活泼、有趣。一盆沙子，几支铅笔——这不是什么复杂的教具，人人皆可找到，关键是老师备课、讲解要努力进行再创造。
詹天佑总体评价篇四
教材分析：《詹天佑》是九年义务教育人教版小学语文教材第十二册的一篇讲读课文。课文写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。
学生分析：这篇课文有不少学生难以弄懂的难点。有关修筑居庸关、八达岭隧道和“人”字线路的两段课文最难，并非是“书读百遍”，就能“其义自见”的。由于学生的生活经验少，阅历浅，即使看挂图，也因是平面图而难以理解。
教学目标 ：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，体会詹天佑的爱国热情和创新精神。激发学生热爱祖国，立志为祖国贡献的思想感情。
2、有感情地朗读课文。 指导学生领悟课文内容之前或之后，要注意抓住课文的拓展点，引导学生收集有关的资料，扩大阅读面，加深对课文的感悟。
教学理念与教学方式：注意语文这门学科的科学性和艺术性。通过读、议、画、实践操作，使学生有足够的时间琢磨文章内容，有效地培养了学生的语文素质。
学习方式：通过课前查阅资料，课内讨论、动手实践的方式。使学生易于理解文章难点，并学得生动、有趣。
应用信息技术的依据或考虑：上网查阅资料以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。
课前准备：课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图或投影片，以及有关京张铁路地理环境的地图。
教学过程 ：
一、 复习巩固
出示：詹天佑是一位 -——————————————。
（让学生各自说说自己对“詹天佑”的了解情况）
教师导入 ：今天我们就继续学习《詹天佑》这篇课文，一起来深入认识这个杰出的爱国工程师。
二、 小组学习
詹天佑克服的哪一项困难最能使你们感到他是一位杰出的爱国工程师？小组朗读课文后，讨论商议，再以你们喜欢的方式汇报。（学生分组学习，教师巡回指导）
三、 汇报交流
1、 勇于承担任务，长中国人志气，灭帝国主义威风。
2、克服恶劣自然环境，以严肃的工作态度勘测线路。
3、根据自然条件，大胆创新，采用不同的施工方法。
四、根据以上几个方面深入了解
（一）理解第一部分
①交流资料了解当时社会背景，同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。
②组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动?分析重点词：阻挠、要挟、嘲笑。
③教师过渡：詹天佑就是在帝国主义者百般阻挠，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，为粉碎帝国主义的侵略阴谋，挺身而出接受任务，所以说他是个杰出的爱国工程师。
（二）理解第二部分
出示自学要求：在勘测线路时，詹天佑是怎样勉励工作人员的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分别用“——”、“_____”、“ （ ）”在书上标出。你是怎么理解的，请写上批注。 （运用此读法引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。以“读”取代教师的繁琐分析。）
（三）理解第三部分
①教师导言：面对崇山峻岭险恶的地形，詹天佑采用什么方法开凿隧道？请同学们自己当小工程师，边观察地形（书中的描述）边设计方案。
②将课前准备好的沙子倒在小黑板上，让学生动手把沙子垒成居庸关、八达岭。学生认真读书，相互议论，按照詹天佑采用的方法开凿隧道。（从实践中体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维，以及他的创新设计来源于实践。）
③把沙子垒成陡坡，试走“人字形线路”
（引导学生体会“人”字形线路设计的大胆，方法的巧妙，从而感悟詹天佑勇于在实践中大胆创新的精神。）
五、给京张铁路取名
京张铁路提前竣工，全国上下欢欣鼓舞。詹天佑不愧为中华民族的优秀子孙，他没有辜负中国人民的期望，用铁一样的事实，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，一记响亮的耳光！请同学们为这条铁路取个有意义的名字，并说说理由。
（参考：a、詹天佑路。因为这是詹天佑主持修筑的，为了纪念他，取这个名字。b、争气路。这条铁路修筑成功，实实在在为中国人争了一口气。c、爱国路。爱国热情是詹天佑克服困难的动力，修筑成功又是爱国精神的具体表现。d、中国路。这是中国人民自己设计施工的第一条铁路。e、成功路。这项艰巨的工程，外国工程师都不敢轻易尝试，中国当时科技落后，詹天佑却克服艰难险阻修筑成功了。f、“人”字路。这是詹天佑创造精神的集中体现，也是这条铁路的主要特征。g、光荣路。这条铁路使每一个中国人感到无尚光荣、无比骄傲。）
（设计这一教学环节，训练学生的扩散思维，加深学生对课文中心的理解。）
詹天佑总体评价篇五
《詹天佑》
新疆乌鲁木齐市 兵团二中小学部 梁君怡
实录
教学过程 ：
出示程序，揭示课题。
挂出写有“学路指导”的小黑板，要求同学们按此步骤进行学习。
〔目标明确，步骤清晰地开始新的一课的学习。〕
一、审清题目，理解题意
师：请同学们边看老师写课题，边思考如何进行学路的第一步。
生：课题是以人物的名字命题的。詹天佑是我国著名的铁路工程专家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清政府派遣出国留学，1881年以出色的成绩毕业于美国耶鲁大学。京张铁路是在他的主持下修筑成功的。
生：文章的体裁是写人。据写人文章的特点，学习本课应弄清三个问题：①这课写詹天佑的什么事?②作者要赞扬什么?③作者要表达什么情感?
生：结合单元重点，还应弄清记叙中的说明。
〔学生按教师平时所授的方法完成学路第一步。进行思维定向。〕
二、自读课文，捕捉中心
1这课主要写什么?
2作者要赞扬什么?表达什么?
〔初读课文，整体感知，完成学路第二步。〕
三、默读课文，理清思路
按教师提示的小标题分段，(简介；任命；修路；竣工。)说出分段依据，段落划分，段落大意。
四、细读课文，品词品句
教师引导学生深究，作者是怎样具体写詹天佑主持修筑京张铁路的事，又是怎样层层表现中心的。
1指名读第二段，思考讨论两个问题：①清政府提出修筑京张铁路的计划时，表现帝国主义态度的词有哪些?词意是什么，你从这些词知道了什么?②清政府任命詹天佑为总工程师后，帝国主义的态度又怎样?从哪个词反映出来，从这个词你知道什么?
〔引导学生用“关键词语推敲法”学习第一段。〕
2作者向我们介绍当时社会环境的目的是什么?(说明詹天佑杰出、爱国。)为什么?
3第二段作者没有直接叙事，采用了什么表达方式?(说明)
〔初步体会单元训练重点，了解“说明”这一写法。〕
4扫视第三段，看詹天佑主持修筑京张铁路的过程中，主要做了哪几样工作?
5理解“勘测”、“隧道”的意思，说明理解词意的方法。
师：默读“勘测线路”自然段，用“段的思路法”、“设问法”自学，同位可讨论，然后汇报。
生：我用“段的思路法”学习这一自然段，这段写詹天佑勘测线路的情况。作者分四层写，第一层写……，第二层写……，第三层写……，第四层写……。作者写这段是为了说明詹天佑工作认真负责，有严肃的科学态度。段的结构为并列式。
生：我用“设问法”学习这一自然段，请同位同学回答问题。我提的问题是：“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小……”这一组排比句说明了什么?(同位同学回答)
生：我也用“设问法”学这段，我自问自答。问题是：“‘大概’、‘差不多’这类说法不应出自工程人员之口。”这句话是什么意思?答……。
生：我也用“设问法”学，我补充个问题，请回答。詹天佑在勘测线路过程中是怎么说的?怎么做的?怎么想的?(被点名者回答)……
〔运用“自学段落法”，不少同学从不同的角度提出不同的问题，大家各抒己见。〕
师：谁能引读詹天佑说的、做的和想的。
生：(引读)
师：从詹天佑说的话，做的事以及他想到的各说明什么?
生：(答略)
师：作者抓住最能表现人物品质的三个方面进行了具体叙述，目的是什么?(进一步说明詹天佑杰出、爱国)
〔让生择“自学段落法”自学，运用其才智，自身体会理解，讨论，教师仅指点不到之处，充分发挥主导、主体作用。〕
对“开凿隧道”、“设计‘人’线路”两部分让学生自己读懂内容，然后用三个象征图检查效果，突破难点。知道这些方法是詹天佑根据当地的自然环境特点设计出来的。
更进一步突出了詹天佑超众的才能和强烈的爱国精神。同时让学生明白作者在第三大段中采用了叙事和说明相结合的表达方式，对詹天佑说的、做的、想的作者采用的是叙事法，对当地自然环境的介绍采用的是说明法。叙事和说明的结合使詹天佑的形象更为主体化，更为高大。
第四段的学习，着重领会“为什么说京张铁路的修筑成功，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击?”并理解前后呼应的意义。
〔“关键词语推敲法”、“自学段落法”、“图示法”、“导读法”多种教法综合使用，在第四步的学习中使学生学得生动、活泼，兴趣浓。〕
五、圈点批注，总结交流
师：(指小黑板)现在进行学路第五步。
生：(按以往老师教的方法圈点批注，准备交流。)
师：请大家畅谈自己学习本课的收获。
生：我知道了“阻挠”、“要挟”这两个词的意思。“阻挠”的意思是……
生：我知道了这课主要写什么，主要写詹天佑克服重重困难，主持修筑京张铁路的事。
生：我知道作者写这篇文章是要赞扬詹天佑是我国杰出的爱国工程师。要表达自己对詹天佑的敬佩之情。
生：我知道作者是怎样写这篇文章的。从内容方面讲，作者分四段写，第一段写……，……，第四段写……。写法上有两个明显的特点，一是全文按总分总的顺序组织材料，二是作者在文中采用了叙事、说明相结合的表达方式。
生：我知道了开凿居庸关和八达岭隧道时采用的方法和采用这些方法的好处。
生：我知道北上的火车是怎样沿着“人”线路爬上陡坡的。
生：我知道这课的中心思想。
〔聚零为整，统一思路，消化吸收，升华理解，多层反馈，检查效果。〕
师：(总结略)
论文
有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“善于教人者，教人以方法”。“不好的教师是奉送真理，好的教师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。
学习方法乃学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探索新的领域，获取新的知识；才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会。
一、程序引路，循路入境
游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、路线清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份清晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”提高学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些基本的课堂教学程序，做为“学路”，可避免学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“接受”与“即兴”的被动地位；利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三；利于达到“教是为了达到用不着教”之目的。
引导学生学习记叙文的基本程序为五步：1.审清题目，理解题意(命题、体裁、单元重点)。2.自读课文，捕捉中心(写什么?为什么写?)3.默读课文，理清层次(怎样写?)4.细读课文，品词品句(体会中心，了解写法)。5.圈划批注，总结交流(聚零为整、统一思路)。如《詹天佑》、《一夜的工作》、《我爱故乡的杨梅》、《观潮》都能循此学路进行。
根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、阐明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：
1.自读例话，圈点批注(题意，话“读”话“写”?字词，段意等)。2.汇报交流，读懂内容(批注情况)。3.弄清议题，寻找结论(明确读写知识)。4.举出实例、说明道理(“例”怎样说明“话”)。5.联系实际，训练能力(学用结合，检查效果)。如《怎样说明事物》《观察要细致》等例话尽可如此。
以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学结构应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体则无”，一切以培养学生的自学能力，提高语文学习水平为准。
二、注重授法，促使入门
赞可夫把“使学生理解学习过程”的原则作为他的五大教学原则之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析自己的学习过程：怎样理解知识，巩固知识，怎样解题，步骤如何?还能做自我检验，自我校正，即作自我评价(认识过程)，自我体验(情感过程)，自我控制(意志过程)。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法。
1.记叙文学习基本程序第一和第五步完成法。
第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进行。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁；再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律；然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。
第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中关键词的理解，课文开头处注分段依据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变部分无意识记为有意识记。尔后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、接受能力的不一，所获知识的深浅，言语表达水平的高低，交流的情况则有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美；差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理；就能促使学生入门棗达到“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一；就会做到课有所得，逐步提高学生的能力。
此外对教师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否达到，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反馈。
2.自学段落法
将“段的思路法”、“设问法”、“关键词语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索能力；更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。
有些段落，教师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，尔后进行“报告”和“讨论”，教师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的结构。用“设问法”，让学生经过自我分析、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后揭示中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完他人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为发展学生思维，培养学生智力的土壤。”
运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反馈，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。
点评
梁老师的记叙文教学采用“五步导练法”。这既是“整体棗部分棗整体”课堂教学结构的具体程序，又是学习方法的动态展开。由于学习目标明确、方法具体、程序清晰，使老师的“导”起到画龙点晴的作用；学生的“学”由被动接受变为主动输入，兴趣盎然，自读、自学、自问，自得其法，成为学习的主人。《詹天佑》一课的教学体现了梁老师的这一教学特色。
导练的第一步审题，第二步捕捉中心，这是第一个整体的展开。由于学生熟练这一操作程序，使这两步的自学有广度，有深度。课前参阅了人物的有关资料，掌握写人记叙文的学习方法，明确重点训练项目在本课要落实的任务，并迅速、准确地概览全文，了解大意，捕捉了中心。
导练的第三、四步是引导学生对部分进行深入理解。课文的第二、三段是文章的重点，集中表现文章的中心。梁老师根据不同段落的特点，学生理解的具体情况，采用多种方法引导训练。第二段对当时的社会环境进行具体的说明，既是重点，又是学生理解的难点。教师采用问题导练。两个问题引导学生抓住“阻挠、要挟、轻蔑”这三个关键词。学生联系上下文仔细推敲，深入理解。从而对詹天佑受命于危难之中的勇气、胆略，拳拳爱国之心产生了强烈的敬佩之情。第三段详写了修筑京张铁路困难最多的三件事。“勘测线路”，这一节，语言文字不难理解，教师揭示了两种自学方法，放手让学生分层，设疑、质疑，学生学得积极主动，不但分清了段中层次，而且对关键的词、句抓得准，分析得透彻。“开凿隧道”、“设计”‘人’字形线路”，采用操作法检查自学课文的效果。教师出示三个象征图让学生
动手画箭头，标方向，演示推拉的火车头。这简单的几个动作把抽象的事物变形象了，陌生的变熟悉了，使詹天佑高大的形象跃然于学生眼前，使学生受到极大的鼓舞，深刻的教育。
导练的最后一步是回归整体。梁老师的做法仍是放手让学生操作。从词句到段落，从内容到中心，从写法到感受等要求学生圈圈划划批批注注，然后互相交流。既达到巩固提高，升华认识的目的，又注意了读写迁移，培养认真读书的习惯，还注意在操作中发展学生的个性特长。
“五步程序导练”遵循了阅读的心理过程和人们认识事物的规律，注意了它的科学性。使之成为学生自学一篇课文可操作的程序，成为在教师引导下的以学生自学为主的训练课。梁老师善于运用模式，又不拘泥于模式。在展开整个程序的过程中注意了它的艺术性。不平均用力，因文而采用不同的学习方法，竭力优化程序中的每一个要素。从而充分发挥了学生学习的积极性、主动性，发展了学生的思维和语言，培养了自学能力和学习习惯，提高了课堂教学效率。照此训练，一个“自能读书，不待老师讲”的局面一定会早日形成。
詹天佑总体评价篇六
1.学会本课生字，积累词汇；继续训练联系上下文，查阅工具书理解词义，能用“阻挠”、“主持”造句；背诵课文第三、四自然段。
2.注意当时当地的情况，了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
3.认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师；激发孩子们的爱国热情，增强民族自豪感，激励学生努力锻炼自己的创造才能。
詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。
三课时
查阅资料，充实感性认识，丰富教师情感；自制投影片。
备课时主要教学内容：
第一教时：整体感知，讲读课文1—4节。
第二教时：讲读课文5—7节，认识中心。
第三教时：练习巩固，用“阻挠”、“主持”造句，背诵3、4节。
【教学步骤 】
第一教时
一、谈话引入，存疑激趣
同学们，这学期咱们第1课学了《长城》，也许你们说过：有一天我们登上高高的八达岭，亲眼去看看在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋的长龙，领略万里长城的雄伟气魄，该多美！那么，今天，咱们就从这里出发，登上北行的列车吧。到了北京，再换乘从北京到张家口的这一趟列车。火车奔驰。当我们经过长城脚下的青龙桥车站时，你们看，月台旁矗立着一座青铜像——他目光炯炯，正视前方，神情刚毅自若。
这时，我们似乎听到车厢里议论纷纷。看到这青铜像，你们想到些什么？
（强调学生质疑）好吧，就带着你们的问题学习第15课。
二、整体入手，感知中心
（一）詹天佑是怎样一个人？
1.齐读课文首句。
2.再默读此句，在关键词下面记上“.”（杰出爱国）；再按所注符号朗读。
（二）就本小节看，詹天佑最杰出的贡献是什么？（修筑由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路）
（三）读到这里，有什么感受？（崇敬、热爱、自豪）用朗读表达感受。
三、细读课文，体会情感
（一）讲读2、3节
1.默读2、3节，思考问题；詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？
2.讨论、讲读：
（1）当时的情况怎样？（帝国主义的阻挠）怎么阻挠的？（查字典，弄懂“要挟”的意思）帝国主义利用我们的什么弱点，强迫答应他们的什么要求？
（2）当地的情况怎样？“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢？”这个句子是什么意思？（观察灯片、联系下文理解“气势险要”、“气候劣恶”）
（3）全国的反映如何：
▲用文中的词语概括。（轰动）
▲想象：大家怎样议论？（争气）
▲回答：表现了人民怎样的心愿？（殷切希望）
3.连起来概括回答问题。（注意当时当地的情况）
（二）讲读4小节
1.理清本意义段层次。（勘测线路开凿隧道设计线路）
2.讲读4小节。
（1）在勘测线路的过程中，詹天佑说了些什么、怎样做的、又想到了什么？（默读：按要求勾画语句：说、想、做；思考；詹天佑是一位怎样的工程师？）
（2）讨论：
▲詹天佑是一位怎样的工程师？（爱国；工作一丝不苟；极端负责……）
▲说：读出勾画的句子；理解“大概”、“差不多”的意思；体会人物精神（工作负责；严格要求；严肃的科学态度）。
▲做：分别读勾画的句子；打算强调哪些词语，读得更有感情？（亲自；常常……）用一个词来概括。（身体力行）
▲想：遇到困难想什么？发现提示语中一个充满感情的词儿。（总是）比较、体会（为国争光，信念坚定）。
（3）引读：回答（1）的提问；逐步加深对中心的认识。
第二教时
一、紧承第一教时，细读课文，体会情感
（一）讲读5、6节
1.第5节（1）观察灯片，区分八达岭、居庸关示意图，并从课文中找出根据
（2）根据文字内容说出这两处隧道的开凿办法、画出施工示意图。
（3）从什么地方看出开凿居庸关隧道工程艰巨？
（4）“中部凿井法”为什么可以缩短工期？（补充讲述；两口竖井六个工作面）
2.第6节（1）为什么火车走“人”形线路能爬上青龙桥陡坡？（观察灯片，阅读课文，思考问题）
（2）面对世界首创的“人”字形线路，想到了什么？（创造精神，高度智慧）
（3）讲解“人”字形线路。（面对外宾：讲述清楚；具有民族自豪感）［相机解决质疑问难］＃娑酝獗觯航彩銮宄痪哂忻褡*
3.回答问题：从三处地方，不同施工方案，你悟出什么？（智慧超人、为国争气、扬眉吐气）
（二）讲读7小节
1.为什么说京张铁路提前竣工是给了藐视中国的帝国主义者一个有力回击？
2.补充介绍：这项工程完全达到詹天佑提出的“花钱少、质量好、完工快”的要求。［相机解决质疑问难］摹盎ㄇ佟*
3.深究“赞叹不已”，进行有体验的表达：
（1）弄清词义
（2）
二、小结全文，认识中心
在半封建、半殖民地的旧中国，在备受帝国主义者欺凌、侵略的情况下，詹天佑毅然受任，在地势险峻、气候恶劣的情况下创造性地采用开凿的新办法、采取新设计，成功地修筑了中国人自己修筑的第一条铁路，为我国铁路建筑史写下了光辉灿烂的一页，取得了中国近代史上反对帝国主义斗争的一大胜利。“为深受侮辱的当时的中国人民出了一口大气，表现了我国人民伟大的精神和智慧，昭示着我国人民伟大的将来”。（李四光语）咱们敬爱的周总理对詹天佑的赞语是：中国人的光荣！
同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭。望着越来越远的詹天佑青铜像，我们深情地说：詹天佑，中国人的光荣！崇山峻岭、广阔大地都回荡着这个声音！
附：板书设计
（为民）
詹天佑总体评价篇七
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
抓住“主线”分组探究创造实验朗读感悟
1、师生搜集关于詹天佑的相关资料。
2、准备好多种做开凿隧道实验材料。
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、学会生字、新词，结合具体语境理解它们的含义。
3、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
4、培养学生合作探究、动手实验的能力。
5、有感情朗读课文。背诵喜欢的段落，训练思维，发展语言。
一、检查预习，整体感知。
1、教师引导：课文是以什么来命题的？我们还学过哪些用人物姓名命题的课文？这些课文有什么特点？根据经验你猜想一下本文写了一件什么事？
（促进新旧知识联系，渗透命题方法，训练学生思维能力。）
2、指读课文，结合正音，检查字词情况。交流自学情况，把自己最感动的地方讲给同位听。
3、交流课外搜集的詹天佑的相关资料。
（沟通课内外联系，丰富知识积累，帮助理解人物及课文内容）
三、抓住主线，理清脉络。
1、思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？
2、讨论交流，分段，理清文章层次，概括段落大意。
（提纲挈领，摒弃繁琐分析，强调对文章的整体把握，训练提高学生阅读能力。）
四、突出主线，引发探究。
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
（根据课文内容，尊重学生个性体验，为分组探究设下伏笔。）
五、分组合作，问题探究。
1、教师在合作前提出明确要求。
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
（3）可按教师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
a、在的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
c、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
（对学生分组合作提出明确要求和建议，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出备选的思考题目，可照顾到不同层次的学生，确保学习的有效性。）
六、汇报交流，深悟感情。
1、组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。在此环节中，不硬性规定内容，学生畅所欲言。如：“詹天佑是个杰出的人”，“詹天佑是个爱国的人”“詹天佑是个一丝不苟的人”……都可以。只要学生够结合文中的事例，词句，进行流畅的表达出自己的见解就可以。形式不限，手段不限，长短不限。把课堂真正变成学生的“讨论场”“表现场”。教师需结合学生的合作探究和汇报表达，进行适时的点拨。）
2、引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。
（感情升华，促进积累。）
七、创意表达，拓展思维。
教师激情引发：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
（深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。）
詹天佑总体评价篇八
1.课文简说。
本文以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
文章是按照先概括介绍，再具体叙述的方法安排材料的。全文分为四部分，先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师；接着，通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义；然后，按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面来叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程；最后，写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念，点明事件的意义──有力地回击了帝国主义者对中国人民的藐视和嘲笑。
詹天佑的爱国精神贯穿全文。在介绍修筑京张铁路面临的阻力和困难时，着重讲了詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命。在讲修路过程时，着重强调，爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力；创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路，是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工，说明了他杰出的成就，长了中国人民的志气，灭了帝国主义者的威风。
选编这篇课文，一是通过詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志报国的思想感情以及在实践中大胆创新的意识；二是通过理解 课文内容，体会关键词句在表情达意方面的作用；三是以詹天佑这个人物为拓展点，为本组综合性学习积累素材。
本文教学的重点是通过描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国主义精神；难点是理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。
2.词句解析。
（1）对句子的理解。
①有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
②詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
③遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉。修得不好，外国人讥笑中国人的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义者的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。句子充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
④火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。
这是一句设问句。首先提出如何让火车爬上陡坡的问题，接着用詹天佑设计了一种“人”字形线路来回答。詹天佑顺着山势，创造性地设计了一条“人”字形线路，采用两个火车头一推一拉的办法，解决了火车爬陡坡的重大难题。这是他对铁路建设作出的杰出贡献，也是他卓越的创造才能的体现。
⑤京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
“回击”，指对攻击者进行反击。修筑京张铁路前，帝国主义者曾千方百计阻挠我国工程技术人员修筑，攻击我国任命詹天佑主持修筑京张铁路“是个笑话”，甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。京张铁路提前两年全线竣工，用铁一样的事实，证明了中国人的聪明才智，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。句子点明了修筑京张铁路的结果，再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，与首句呼应。
（2）对词语的理解。
干线：交通线、电线、输送管（水管、输油管之类）等的主要路线（跟‘支线’相对），课文指铁路的主要线路。
阻挠：阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
要挟：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求和条件。
轰动：一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担任京张铁路总工程师一事在全国上下引起了极大的震动。
周密：周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方案时，想得周到而细密，没有疏漏和错误。文中詹天佑就是一个在工作上精益求精、做事周密的人。
经纬仪：测量角度用的仪器，由绕水平轴旋转的望远镜、垂直刻度盘和水平刻度盘构成。天文、地形和各种工程测量上广泛应用。
竣工：完工。一般指规模较大的工程。
藐视：轻视、小看。课文指帝国主义者根本不把中国放在眼里。
詹天佑总体评价篇九
教学目标：
知识：学习本课14个生字及14个新词。
能力：培养学生的背诵能力。了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
思品：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：开凿隧道的方法。
教学准备：
搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。
第一课时
教学目标：
1、学会本课生字词。
2、读通课文，初步感知。
教学过程：
一.导入激情
同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复中国台湾的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片）谁能结合搜集的资料介绍一下。（学生介绍）
师：刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。
二、自读悟情
（一）预习展示
1、轻声读课文，注意读准字音。
（1）读生字组词。（投影）
施挟庸涧峭嘲勘勉纬饥隧渗竣邈
（2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？你能给下面的形近字组词吗？
挟侠峡涧间峭俏悄
峻竣俊隧遂饥讥肌
（3）你理解了哪些词语的意思，是用什么方法理解的？
2、认识了生字，理解了词语，自由读课文，要求做到正确流利。
（1）学生自由读书。
（2）指名正确流利地读课文。
（3）两人互相检查读课文。
（二）整体感知
1.请同学们根据下面的问题，默读思考。（投影）
（1）詹天佑是个怎样的人？用在文中找出有关的句子。
（2）本文是通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
2、学生默读勾画思考。
3、两人交流。
4、全班交流。
三、小结
这节课，我们初读了课文，了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课，我们在再深入学习课文。
四.作业
1、抄写生字词。2、熟读课文，思考课后习题。
第二课时
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情
2、了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
3、背诵第4自然段。
教学过程：
一、导入激情
上节课，我们初读了课文，认识了民族英雄詹天佑。这节课，我们就登上开往张家口的列车，去看一看那一伟大的创举。
二、朗读生情
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
师：你们的评价准确又简洁。下面，老师想让你们用具体事例来说明，能行吗？可以自己找依据，也可以小组合作。
3、出示自学提示：
（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
a、在的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
b、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
c、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
4、学生自学交流，教师参与活动。
5、全班交流。重点点拨的内容和方法：
（1）詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。（毅然是什么意思？联系上文谈一谈你的理解。教师引导学生联系2、3自然段中任命詹天佑为总工程师的时代背景和国内外的不同反映体会詹天佑的爱国思想，）
（2）我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。（抓重点词理解詹天佑工作态度严谨、一丝不苟的精神。）
（3）他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，……他还经常请教当地的农民。（抓住描写环境的词语体会詹天佑不畏艰苦、身先士卒的工作作风。）
师：你们抓住具体事例、联系上下文来说明问题，真是有理有据，能把你们理解读出来吗？
（4）自由读—指名读—评读。
（5）用你喜欢的方式展示你对“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”“人”字形线路的理解。（可以自己画图，也可以用搜集的图片）老师随机补充“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的课件。
从两端同时向中间凿进中部凿井法“人”字形线路
师：从清晰的示意图、精美的图片中看出了你们对课文的理解，你们真了不起。说一说你从这些方法的设计中体会到了什么？（聪明有才干杰出爱国）
（6）假如你是总工程师，如果居庸关隧道也像八达岭隧道那样长，你会不会采用中部凿井法？在八达岭隧道你会打几口竖井，为什么？
师：工作严谨、不畏艰苦、敢于创造、热爱祖国、才华横溢的詹天佑多么让人敬佩，让我们带着对他的崇敬有感情的朗读5、6自然段。
（7）自由读—指名读—评读。
（8）这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。（抓重点词体会詹天佑的杰出爱国）
三、汇报溢情
1、用自己喜欢的方式背诵课文第四自然段。（练习背—两人互相检查—全班展示）
2、渗透表达方法。浏览全文，思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到并克服了许许多多的困难，课文为什么只写了第四、五、六这三个自然段的内容？
3、学了本文，你还有什么收获？（“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”与第二部分照应。最后一句中“伟大”一词和第一段“詹天佑是杰出的爱国工程师”相照应？第四自然段中自然环境的衬托 了詹天佑杰出的才干。）（学生提到更好，提不到可以不讲。）
四、迁移抒情
师：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中国人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，朗读你喜欢的自然段吧。
五、布置作业
1、背诵第四自然段。
2、查找有关祖国铁路建设成就的资料，与同学交流。
詹天佑总体评价篇十
课时目的：
1、了解詹天佑怎样克服种种困难，最终使京张铁路提前竣工的。体会他是一个杰出的爱国工程师，激发学生热爱祖国，立志为国作贡献的思想感情。
2、理解关键词，体会含义深刻的句子含义。
3、有感情地朗读课文。
4、理解课文运用语言、行动、心理活动来写人的方法。
教学重点：通过具体事例的理解，体会詹天佑是一个杰出的爱国工程师。 教学难点：通过人物的语言、行为、心理体会人物的思想感情。
课前准备：
课前可要求学生上网查阅资料，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图，以及有关京张铁路地理环境的地图。
一、导入新课。
1、师：这节课我们继续学习20、詹天佑(板书)
生读题，
师：通过上节课的学习，你们知道作者是这样评价詹天佑的，称他是—— 生齐读：詹天佑是我国杰出的爱国工程师(出示：课件)
板书：杰出 爱国
2、詹天佑杰出的才能都融入了他修筑铁路的三件事中了，谁来说说是哪三件事。指名生说
板书：勘测线路、开凿隧道、设计人字形线路(出示：课件)
二、学习4——6自然段
(一)学习4自然段
1、过渡：师：勘测线路是修筑铁路的第一步，也是关键的一步。
引读：哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。
师：那么他是怎么勘测的呢?请同学们自读课文第四自然段，分别用横线、波浪线、双横线在书上画出在勘测线路时，詹天佑是怎么说的?是怎么做的?心里又是怎么想的?(即找出詹天佑的语言、行动、心理活动。板书：语言、行动、心理 )
生自读，寻找答案
2、师：詹天佑是怎么说的?是怎么做的?心里又是怎么想的?。
生：詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’之类的说法，不应该出自工程人员之口。„„”
师：请同学自读这句话，你体会到什么?从哪个词语看出。
生：我从“不能一点儿”，体会到詹天佑的认真严谨。
师：那就请你带着这种感受去读。
生：读
师：从读中老师感受到詹天佑的认真严谨
生：我从大概’、‘差不多’，读出了一丝不苟
师：那请你读出詹天佑对工作一丝不苟。
生：读
师：你真是一丝不苟。
生：我从 经常 不应该，读出了高度负责
师：那请你读出这种感觉。
生：读
........
师：刚才老师从这么多同学的读中感受到詹天佑对修筑铁路多么一丝不苟、对工程多么高度负责，多么认真严谨啊!请大家满怀这种感情一起齐读。)
生：齐读........
3、师：詹天佑面对修路的艰险，面对帝国主义者的嘲笑，他是这样严格要求工作人员，那他自己又会怎样做呢?谁来说说。
生：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。 师：这是詹天佑身体力行。
生：白天„„晚上„„
师：这是詹天佑夜以继日的工作、
生：为了寻找一条„„
师：这是詹天佑谦虚地请教。
师：读着这一段段文字老师眼前仿佛看到了一幅幅画面，闭上眼睛，听，想象，你仿佛看到了什么?
师配乐范读，课件出示：“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。”
(二)、学习5——6自然段
(1)过渡：
师：环境的恶劣，修路的艰险，工作的繁重，詹天佑没有退缩，他更加忘我工作，严格要求自己和所有工作人员，顺利完成了勘测的线路。但更困难的是，面对居庸关、八达岭那崇山峻岭险恶的地形，当时没有现代的科学技术，没有充足修建资金，詹天佑退缩了吗?没有。他绞尽脑筋，日夜思索，詹天佑终于想出办法，那他又想出什么方法开凿隧道呢?
请同学们自己当小工程师，边察看地形(书中的描述)谁来说说詹天佑是怎样开凿居庸关、八达岭隧道?
三、学习7自然段
师：是呀，詹天佑的设计真的是巧妙，真可谓是“前无古人。后无来者”的创始之举，相信大家一定被他的这种杰出才能深深折服。
师：詹天佑这份杰出的才华都是源于对祖国的一份热爱。正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚，在詹天佑的带领下，京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工，不但比原计划提前两年，还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来，同学们，让我们一起读读课文最后一段，感受这艰辛的辉煌! 齐读最后一段
师：真是因为詹天佑有着杰出的才能和炽热的爱国心，京张铁路不满四年就竣工了，比原来的计划提早了两年，这件事——(引读)给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，今天，我们乘火车„„
师：从京张铁路建成至今，已有了100周年，人们重新设计了詹天佑的铜像，每一天都有成千上万来自世界的人民前来瞻仰(如外国游客、工程师、少先队员„„)站在高大的铜像前，他们会有怎样的表现呢?
请你以某种人的身份写一段话。注意抓住语言、行动、心理活动来写。 生想象写作 交流
四、活读升华，尽情赞美詹天佑。
詹天佑总体评价篇十一
一 导入新课：
同学们，100多年前，中国出了一位杰出的爱国工程师，他主持修建了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的京张铁路，他被誉为“中国铁路之父”，周恩来同志称赞他是“中国人的光荣”。他就是——（生齐答：詹天佑）
（师出示投影并板书课题)
回忆一条铁路，牢记一段历史；缅怀一位伟人，激发一种精神！这节课，让我们穿越百年的沧桑，一起去领略这位伟大人物的风采吧！
课前大家都预习了课文，下面谁能用文中的一句话来告诉大家，詹天佑是一个什么样的人？
生：“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”
师：这句话概括了詹天佑的两个特点－－杰出、爱国
（师板书：杰出 爱国）
二 品味“杰出”
1 师：你怎样理解“杰出”这个词语的意思？
生：（才能成就）出众。
2 师：请大家浏览课文，思考：在修筑铁路过程中，哪些事具体体现了詹天佑的“杰出”才能？
生：开凿隧道，“人”字线路
（师相机板书）
3 研学“开凿隧道”部分
（1）师：哪个自然段描写了“开凿隧道”的情况？（第5自然段）
（2）师：谁想给大家读一读这一自然段？（点名）请其他同学思考：在开凿隧道的过程中，詹天佑遇到了什么困难，他是用什么办法克服的？边读边画出相关语句。
（3）生读文后，汇报交流
居庸关－－“山势高，岩层厚”，采用“两端同时向中间凿进法”。
八达岭－－“隧道长—干—百多米”，采用“中部凿井法”。
（4）师：那么什么是“两端同时向中间凿进法”和“中部凿井法”呢？请大家再读课文，根据课文内容画出示意图。哪位同学愿意做一名少年工程师，到黑板上来画呢？（生画图，师巡视）
（5）师：这两种开凿隧道的方法有什么好处呢？
生：增大了工作面、缩短了工期
（师引导体会：居庸关和八达岭的山为什么这样画？两种方法互换一下行不行？八达岭的山顶多打几个竖井，不是工作面更多么？……）
（6）师：詹天佑根据不同的地形，采用了两种不同的开凿方法，大大缩短了工期，你觉得他是一个什么样的人？
（大胆创新，科学精神）
4 研学“人”字线路部分
（1）师：詹天佑真是一位杰出的铁路工程师啊！他创造性的完成了居庸关和八达岭隧道的开凿任务。当铁路修筑到青龙桥附近时，新的难题又出现在了眼前。请大家轻声读课文第6自然段，思考：在青龙桥附近又遇到了什么困难？
生：（坡度太大）
（师出示青龙桥地形图）
师：大家请看青龙桥的地形图，火车为什么不能爬上这样的陡坡呢？（提示：要去的方向是哪里？动力不足的问题如何解决？火车沿着“人”字铁路一直走下去，是什么方向？）
（4）师：詹天佑设计的“人”字形铁路是怎么解决这些困难的呢？请你从文章中找出句子来。哪位同学来读，老师和你合作演示一下。
(5) 师：老师这里有一个动画演示，请大家来观看并体会一下，“人”字形铁路的设计有什么好处？（减缓坡度，增加动力，改变方向）
（6）师：詹天佑又一次发挥了他杰出的创新才能，巧妙的克服了地形的困难，解决了一个大难题。这是中国乃至世界铁路史上的一个创举。这一设计思路，也在随后的各国铁路设计中被广泛采用，沿用至今。
三 感悟“爱国”
1 师：修筑铁路，千难万险；内忧外患，难上加难。在修筑铁路过程中，詹天佑用自己的杰出才能解决了一个又一个困难。他的杰出令我们叹服，他的爱国情怀更深深的感动着每一个炎黄子孙。你想知道京张铁路是在什么样的时代背景下修筑的吗?请大家默读课文2、3自然段。
2 师：读完了这两段简短而又沉重的文字，作为一个有血性的中国人，你的内心有什么感受？
生：生气，愤怒，痛恨……
3 师：为什么会有这样的感受呢？请大家从文中找出语句。
（1）“阻挠”
a、理解“阻挠”（阻止或暗中破坏使不能发展或成功）
b、师：我们中国人在我们中国的领土上修筑一条铁路，本是无可厚非的事情，帝国主义国家为什么要横加“阻挠”呢？
生：“想进一步控制我国的北部。”
（师出示投影简介背景）
（2）师：“阻挠”的结果是几个国家互不相让，僵持不下。帝国主义国家又使出了什么样的手段？
生：“要挟”
师：谁知道“要挟”的意思？
生：利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。
师：在课文中是帝国主义国家利用我们中国的什么弱点，强迫我们答应他们的什么要求呢？
生：帝国主义国家利用当时中国的弱点，强迫清政府答应自己修筑铁路的要求。
师：当时的中国有什么弱点呢？
生：缺少工程人员。
（3）师：帝国主义认为中国没有自己的工程师来修筑京张铁路，当得知詹天佑被任命为总工程师的消息后，外国人又是怎么说的？
生：“有一家外国报纸轻蔑地说∶‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。’”
师：这句话是外国人对我们的什么？
生：“嘲笑”
师：为什么帝国主义国家这样嘲笑我们？这条铁路就那么难修吗？
生：“一路都是高山深涧，悬崖峭壁”
师：（出示图片）在这样艰险复杂的地理环境中修筑铁路，连外国著名工程师都不敢轻易尝试，难不难？再加上帝国主义国家百般阻挠，要挟，嘲笑，难不难？再加上当时的中国，清政府腐败无能，国贫民弱，人才缺乏，设备落后，财力有限，难不难？既然这么难，京张铁路还修不修？（生：一定要修！）
4 铁路修筑权的争夺，就是一个民族、一个国家命运的抗争！詹天佑也和我们一样感到无比的愤怒、万分的屈辱和深深的担忧。詹天佑又是怎样做的呢？请大家浏览课文第4自然段，找出句子。
生：“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。”
（1）师：国外是帝国主义的阻挠，要挟和嘲笑；国内是朝野上下的殷切期望，接受修筑任务的詹天佑可以说是——“忍辱负重”。（师板书）
师：是什么力量支持詹天佑敢于忍辱负重，勇挑重担呢？他又是怎么想的呢？请大家再读第4自然段，画出句子。
（2）师出示句子：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”
（3）师出示提示，进行感情引读
a：修筑铁路过程中，詹天佑忍辱负重，卧薪尝胆，每当想起帝国主义国家的无理阻挠，卑鄙要挟和疯狂嘲笑，他总是想······
b：当修筑铁路过程中遇到难题，面对山高岩厚的居庸关，绵延不绝的八达岭，坡度极大的青龙桥，他冥思苦想，绞尽脑汁时，他总是想······
c：当他在风沙中跋山涉水，奔波一天，拖着疲惫不堪身躯回到简陋的帐篷中，在油灯下又开始画图计算时，他总是想······
5、师：这就是一位伟大工程师的爱国情怀，正是这种爱国情怀使他一丝不苟，不敢懈怠；正是这种爱国情怀使他身先士卒，不顾危险;正是这种爱国情怀使他夜以继日，不辞辛劳！可以说，爱国情怀使他战胜一切艰难险阻的不竭动力。为民族争光，为中国人争气是他非凡智慧的源泉。让我们怀着对詹天佑爱国之情的敬仰一齐来读这一段！
四、理解“杰出”与“爱国”的关系
1 师：爱国力量的激励，加上詹天佑杰出的创新才能，终于使京张铁路提前竣工了，举国欢庆，扬眉吐气！让我们用自豪的心情一齐来读这段话吧！
（师出示句子：“这条铁路不满四年就全线竣工了，……看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。”）
师：京张铁路的提前竣工有什么重大意义？
生：“给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。”
师：“回击”如何理解呢？
生：受到打击后，反过来攻击对方。
2 师出示语句
a：京张铁路的提前竣工，告诉全世界：（以詹天佑为代表的中国工程师是好样的！我们完全有能力独立修筑一条外国工程师而不敢轻易尝试的铁路！）
b：京张铁路的提前竣工，还告诉全世界：（中华民族是富有智慧和力量的民族，必将以崭新的姿态屹立于世界民族之林！）
3、师：詹天佑用京张铁路的提前竣工，给了帝国主义国家一个响亮的耳光！他用杰出的才能，维护了祖国的尊严！他也让我们知道了，空有一腔爱国热情是不够的，还需要有创新的能力和杰出的才华才能为国争光！（师板）
五 总结升华
1 师总结板书。（板“集中体现”“力量源泉”）
2 师：假如此时此刻，我们一起来到了青龙桥，瞻仰着这位杰出爱国工程师的塑像，你最想说的是什么？请大家把你内心真实的感受写在课本上。
3 （生写感言，师巡视指导，指名读感言。）师：同学们的精彩感言如涓涓清泉流入了老师的心里，也感动了在坐的领导和老师们。
4 师：穿越一个世纪，回首沧桑百年；感受历史风云，铭记伟人风采！
师：这是值得每个中国人都深深怀念的名字，让我们再一次深情地呼唤他的名字：
生：詹---天---佑！
师：这节课就上到这里。下课！
（附：板书设计）
开凿 隧道
杰出 集中体现
“人”字线路
詹天佑
忍辱负重
爱国 力量源泉
为国争光
《詹天佑》教学反思
激爱国情 树民族魂 立创新志
——《詹天佑》教学反思
《詹天佑》是一篇较为经典的老课文，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路。
对于这样一个较为传统的课文，为了做到“常教常新”，挖掘文章中经久不衰的魅力，使文本焕发出时代的风采，我设计了如下的教学思路：
一 着眼整体， 大胆取舍
考虑到本课内容较多，为了从整体入手，凸显文本重点，我围绕文章的中心词“杰出”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探索，体现了教学目标和教学设计的整体性。
二 教无定法，贵在得法
以图示意、动画演示、突破难点。课文理解的难点之一就是“开凿隧道”和“设计人字形线路”这两部分内容，对于这两个技术性比较强的问题，我采取了直观教学的手段，让学生在自读理解课文的基础上，用笔画出简单的开凿示意图，使学生感受到设计的精妙，体悟人物的杰出与伟大。
在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路。我在讲解时，让学生自读课文后，先出示青龙桥地形图，让学生了解火车爬陡坡的困难。然后，通过动画演示再现了火车在“人”字形线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手实践中水到渠成地解决了。
三 二度开发 ，匠心独运
二度开发教材，落实编者意图，体现授课者对教材的独到理解。为了体现编者将这篇老课重新选入课标教材的深意，我将了解时代背景，树立民主自尊心做为教学的重难点，也是本课教学一个亮点。这是我在深研教材、了解编者意图的基础上确定的。把“社会环境中的困难”作为铺垫，适时补充介绍了背景材料，把接受任务放在了背景之中，加深学生对“纪念一条铁路，是为了牢记一段历史；缅怀一位伟人，是为了激发一种精神”的深刻体悟。
四 品词析句 ，体悟情感
理解是基础，体悟是核心，也是最重要的手段。它不是由老师牵强地通过范读引导学生模仿，或者单纯标出重点词语来解决，那只是从技术层面的指导，它无法将学生在学文中的个性体验融入其中。 在理解铁路修筑背景的内容时，我引导学生抓住了“阻挠，要挟，嘲笑”三个词语，联系上下文，透过对词语的理解，实现对词语的品析，实现对文章的深刻体悟。
五 情景引读，加深体悟
为了加深学生对詹天佑爱国情怀的理解，在朗读理解描写詹天佑心理活动的句子时，我为学生创设了三种情境，进行情景体验。学生通过声情并茂的朗读，使詹天佑的爱国形象在学生的心中越来越丰满，越来越鲜活。
这样的设计力争做到抓住文章的灵魂、精髓之处，读出感，悟出情。
六 读写结合 ，理性升华
在教学过程中，我着力引导学生从整体把握课文的主旨，开展深层次的思维活动，增强对语言的感悟能力。
为了加深对詹天佑的敬佩之情，我设置了“詹天佑，我想对您说”这个环节，学生通过文字表达，“创新的种子，爱国的种子”已根植在学生的心中，不但情感的目标得以达成，而且学生通过真情的表白，将感性的认知，升华为理性认同——空有一腔爱国热情是不够的，还需要有创新的能力和杰出的才华才能为国争光！
不足之处：本次公开课，尽管许多领导和老师给予不少的赞美和鼓励，自己也在”以情燃情，以情促情”做了很多努力，有了一些提高。但是，参赛同仁们在课堂上所流淌的真情，让我再次深刻体会到了语文课堂中真情所带来魅力和感动。我将以激情演绎精彩的人生，以真情书写魅力的课堂，以成就学生心中的魅力人师。
詹天佑总体评价篇十二
本文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；朗读指导到位，加深学生的情感体验。我想，张老师的课有以下几点值得我学习。
一、突出学生学习的主体地位。
老师上课时要求学生全员参与。课堂伊始，课前谈话充分激发学生说话的欲望，让学生看录象、大声读、细细读、入情入境读都充分体现了这些特点，让学生更多参与。其次，张老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留与一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“初读课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，老师也体现了学生的主体地位。如，“人”字形铁路的设计，老师请一位同学当工程师后，并没有自己直接地说，而是让学生交流回答这样设计的优点在哪里以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。
二、情感朗读指导到位。
张老师的朗读指导，体现了他的语文教学功底与语文教学的艺术。通过多次感性的朗读内化为学生的内心体验。如，教师在指导“詹天佑背着标杆……”这一部分的时候，当学生找到这一部分内容，让他的心里很有感触的时候，张老师也随之说，老师每次读到这儿，心里总是很有感触，让我深深地感动，然后就是教师的范读，接下来让学生读，多次使用充满智慧的评价语，学生在张老师不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
三、课堂教学明确体现因材施教分层学习的策略或方法
张老师以“感动中国”作为切入点，以这一条线索带领学生入情入境地学习。引导学生通过朗读、体验、探究、演示，走进詹天佑的内心世界。这是很吸引学生的，毕竟还是十一、二岁的孩子，老师选取他们感兴趣的话题，作为切入点，作为他们本次阅读的话题，是很有吸引力的。《新课标》指出，语文要加强与实际的联系，要加强在语文具体的实践环境中培养学生的语文实践能力，张老师在这一点上做的比较有特色。
四、教学媒体使用妥当。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。张老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，三分钟的录像通过声音、画面立体地介绍了当时当地的情况，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
五、评价合理及时。
张老师整堂课的评价语，语言优美，体现了教师深厚的语文功底；同时，教师的评价及时稳健，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
六、板书井然有序。
老师的板书就是他上课的思路，条理清晰，突破难点，让人一目了然，很值得我们学习。
以下谈几点本人并不成熟的想法：
一、老师在本课执教的过程中，我发现学生很多情感的表达是外显模仿的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢，但一定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑
二、我觉得詹天佑这篇课文的内容很平实，就象詹天佑所说的话一样，课文的内容其实也不难理解，我觉得教师在上课的时候能否借鉴一些詹天佑平时的为人处事，与人说话的语句来作为铺垫，是否能让学生学得更加丰满一些呢？
三、教师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一部分作为课前谈话内容，是否更加合适一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把教师的情感强加于学生身上？
以上只是我自己的一点感悟，有不对的地方还望多多给予指导
詹天佑总体评价篇十三
《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当。修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭记叙，很有代表性。
教学本课，为了更好地突破教学重难点，我采用了围绕中心词，主动探索的学法;画一画，浅显明白;演一演，生动有趣等教学方法。例如：课文写“勘测线路”这一段，由于内容长，我先让学生自学：这一段重点表现了詹天佑哪种品质?再让学生分四人小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，培养学生思维的灵活性和创造性。又如在开凿隧道时，先引导学生细读课文，然后，引导学生画出两种开凿方法的草图。讲解“人字形”线路时，我在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，然后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边理解。这样，学生对詹天佑的“人字形”线路设计心悦诚服，不住地称赞“詹天佑的确是个杰出的工程师”。
学生通过读书、动手、动脑等实践活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要创新精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。
从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻，学生的回答也还是停留在比较浅的层面上，谈得也比较泛泛。我想主要有以下几个原因：
1、 尽管采用多种形式的读，但读的遍数和时间还不是很充分。
2、 教学修筑京张铁路那一部分是时，没有以理解社会环境中的困难为铺垫，导致学生谈起来苍白无力。
3、 在处理“开凿隧道”和“设计人字形线路”时，尽管采用了比较直观的方法，但对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。我想如果结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“杰出”就会水到渠成。
通过这篇课文的教学，让我明白了每仪篇课文的教学都有自己的独特之处，要针对文章特点选择教学方法，采用多种有效的方式，唤起学生的精神世界，实现语文课堂教学的高效率、高质量。
詹天佑总体评价篇十四
围绕中心句展开思路—— 《詹天佑》导读
孟彩
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师。”这句话是《詹天佑》这篇课文的中心句。课文是怎样体现詹天佑的“杰出”和“爱国”的呢？同学们阅读课文时要围绕中心句展开思路。
一、“爱国”的体现
由于清朝政府腐败无能，中国遭受许多帝国主义国家的侵略和欺侮。“当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”“刚”、“就”等词语充分暴露了帝国主义虎视眈眈的强盗野心。他们千方白计出来阻挠和要挟，认为中国要修铁路“最后还得求助于他们”，多么狂妄啊！甚至“有一家外国报纸轻蔑地说：‘能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。’”这是对中国的极端蔑视！中国真的没有这样的人才吗？不！“帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。”消息一传开，“全国都轰动了”。詹天佑受命于危难之际，能否完成任务，关系到民族的尊严和荣辱。虽然顶着沉重的压力，但是詹天佑毅然接受了任务。没有强烈的爱国之心，是绝对做不到的！
二、“杰出”的体现
詹天佑是如何主持修筑铁路的呢？勘测线路时，他说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’，‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自带领学生和工人，“扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘”，夜以继日地工作。“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”从詹天佑的所言、所行和所想中，可以看出他严格要求、以身作则的高贵品质。
开凿隧道和设计“人”字形线路，进一步反映了他杰出的才能。
“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法。”八达岭隧道长1100多米，他“决定采用中部凿井法”。因地制宜，节约时间。“铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。”怎么办呢？詹天佑巧妙地设计了“人”字形线路，“这样一来，火车上山就容易得多了。”
强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提早两年完成了任务，“给了蔑视中国的帝国主义一个有力的回击”，同时也长了中国人的志气。事实证明，他的确是一个杰出的爱国工程师。
詹天佑总体评价篇十五
《詹天佑》是九年义务教育小学六年制第十二册教材第二组课文的精读篇目。文章以人物的名字为题，重点记叙了詹天佑一生中最重要的事迹-----主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。
教学要求：
1、学习课文，了解杰出爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。
2、结合具体事例，理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。
3、培养学生合作探究、动手实验的能力。
教学过程：
一、 板书课题，直接导入
教师板书课题 詹天佑，齐读，确定学习内容。
二、 检查预习，梳理定标
1、师生交流课外资料
学生首先汇报，教师投影：詹天佑简介（詹天佑，中国铁路制造第一人……）
2、学生汇报课文预习情况
教师引导学生从刚才谈的詹天佑放弃外国的荣华富贵回国工作，后来修筑滦河大桥，还有在工作中的严肃认真，体会詹天佑的杰出和爱国，然后引导学生找出具体事例来表现詹天佑是一个即杰出有爱国的工程师。
三、 讨论交流，汇报点拨
1、速读课文，理清脉络
学生速读课文，找出文章中的具体事例，教师概括，课件展示：接受任务、勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路。
2、分组合作，问题探究。
学生选择自己喜欢的事例，自己喜欢的小组，用自己喜欢的方式探究。
教师在合作前提出明确要求：
（1）要抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明自己的问题。
（2）组内成员应明确分工，有组织，有秩序，确保合作高效。
3、汇报交流，深悟感情。
组织学生以组为单位进行研究汇报，并与其他学生一起，针对该组的学习收获，给予补充，评价。及时引导学生有感情地朗读，并试着背诵自己喜欢的段落。 （学生演示：中部凿井法、人字形线路后，课件展示。）
四、 情景激发，拓展思维。
1、创设情景，激发感情
教师放映片断：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞，詹天佑在许多年后，来到长城，远望京张铁路，感慨万千……（电影《詹天佑》片断），激情引发，让学生想对詹天佑说些什么，对自己说些什么。通过深入挖掘文章内容，创设新的学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
2、学生练笔
将对詹天佑说的话写下来。
五、 课外延伸，深化感情
詹天佑总体评价篇十六
课文简介：
第六单元的课文以写人记事为主，其中《钱学森》和《詹天佑》两篇文章都是以人物的名字来命题，并且课文的重点突出，层次清楚，语言朴实，是对学生进行爱国主义教育的生动教材。
课堂实录：
以下是我指导学生在对比中回顾课文中心思想，迁移写作方法的教学片段。
师：这两篇课文都学完了，同学们来对比一下，看看这两篇课文都有些什么相似之处？发现什么就说什么？不用拘谨。
生1：这两篇课文的题目都是人物的名字。
师：说明文章就是写关于这个人物的事情。（相机板书：人物）
生2：文章都反映了爱国的思想感情。
师：对，这很关键，这是作者想传达给读者的重要信息。也可以说是他们的写作目的。（相机板书：作者写作的目的）
生3：文章所举的事例都是围绕“爱国”来展开的。
师：很好。《詹天佑》一课的事例除了体现“爱国”，也体现了“杰出”。
相机板书：事情（围绕“爱国”展开）
众生：对的！
师：请大家看黑板。
出示两篇课文的中心思想：
本文生动地记叙了我国著名的科学家钱学森在美国时，一刻也没有忘记祖国，以及回国后为我国运载火箭和导弹的研制及发射所作出的卓越贡献，赞扬了他时刻不忘祖国的高尚情怀。
本文记叙了詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，不怕帝国主义者要挟嘲笑，不怕工程中的千难万险，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
人物+事情（围绕“爱国”展开）+作者写作的目的
同学们可曾想过，通过归纳课文的中心思想，我们也可以在写作方面获得启发。想一想，如果让你写一个人，你通过这两篇课文的写法，是否得到一些启示？
生4：所举的事例要围绕中心展开。
师：比如要突出一个人勤奋刻苦，那么所举的事例就要能反映他（她）这个特点，这样中心才能突出。
生5：起题目不一定非要用人名。我觉得很有名的人，用他的（她）的名字来起题目才响亮，但是普通人就没有这个必要。
师：有一定道理。例如《我们班的“名嘴”》这个题目，就是突出人物会说的特点。题目就是题眼，看你从哪个角度来写，可以有不同的起法。
生6：可以利用一些侧面描写来突出人物的特点。
师：你很厉害，从中领悟到了侧面描写的妙处。你举个课文例子说说。
生6：《钱学森》里那段美国海军将领的话就是侧面描写。突出了钱学森回国的重要意义。
师：说得很好。有时从另一个角度进行描写，反而能够更突出人物的特点，起到意想不到的效果。
今天回去咱们就写一篇作文：写一个人，通过记叙具体事例来突出他某方面的特点或品质。也可以用上侧面描写。要求中心突出，有真情实感。
教学反思：
很多时候学生不懂得我们“为什么要归纳文章中心思想”，“归纳来有什么
用”，所以孩子们常常会排斥。今天这堂课我就从对比两篇文章入手，通过阅读已经归纳好的中心思想，进一步帮助学生理清文章的结构，进而迁移到写人的文章，这样学生在写完文章以后，也就可以很轻松地归纳出自己文章的中心思想了。
詹天佑总体评价篇十七
教学目标:
1,学会本课生字,积累词汇;联系上下文理解阻挠,要挟等词语意思.
2,注意当时当地的情况,了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程.
3,认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师;激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,激励学生努力锻炼自己的创造才能.
教学重点:引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们.
教学难点:詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境.
教学时间: 两课时
第二课时
教学过程:
一,导入:认识录像老师,建构阅读话题
1,现场老师:同学们,今天孙老师将配合光盘中的宋老师带领大家一起学习《詹天佑》这一课,齐读课题.
二,初读:整体感知内容,回顾难忘岁月
1,录像老师: 詹天佑的铜像落成了,你能在课文中找出一句话来题写吗
现场老师:速读课文,找到你认为最准确的句子.
2,录像老师:出示句子(詹天佑是我国杰出的爱国工程师.)读课文把相关语句划下来.
现场老师:自由读课文5,6自然段,划一划能表现詹天有杰出才华的语句,并想一想这两段主要写了什么
3,现场老师:引导学生读后交流.教师引导概括:(勘测线路,开凿隧道,设计线路).
三,精读:深入研读内容,体会创新设计
1,现场老师:出示相关图表,同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法.
2,学生讨论完成图表.
3,录像老师:讲读相关语句,动画演示两种不同的开凿方法.
4,现场老师:指名学生读第六自然段,指名学生演示火车上坡的过程
5,录像老师:动画演示"人"字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事.
四,品读:再现动人细节,感情朗读课文
1,录像老师:詹天佑的杰出佑来源于什么呢 请同学们再一次读课文.
现场老师:轻声读课文第4自然段,在你感受深的地方写写批注.
2,录像老师:在修筑铁路的四年1400多个日子里,一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节.詹天佑当时是怎么说的,怎么做的,怎么想的 出示相关语句.
现场老师:组织交流,抓住文本关键语句,通过对重点词语的推敲,引导学生观察插图,积累词语,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神,杰出智慧,顽强毅力,以身作则,与工人同甘共苦等优秀品质.
3,现场老师:重点指导朗读(遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心.)
(1)交流詹天佑当时遇到的种种困难.
(2)教师引读:
师:因为资金短缺,铁路修筑暂时陷于困境,此刻,詹天佑想:
生:"这是中国人……"
师:帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心,暗中阻挠,这时,詹天佑想:
生:"这是中国人……"
师:面对皇亲国戚横加干涉,无理取闹,詹天佑想:
生(齐):"这是中国人……"
师:亲友离开,女婿遭绑架,女儿身亡,詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想:
生(齐):"这是中国人……"
师:同学们,詹天佑不但自己经常这样想的,他也经常这样勉励他身旁的工作人员:(指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:"这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好.否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心.")
4,现场老师:孩子们,修筑铁路的日子里,詹天佑让人感动的细节,绝不只是课文里写的这些!如果,我们对当时当地的情况,有更多的了解,那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬.
五,研读:回眸百年沧桑,体会课文深意
1,录像老师:帝国主义当时是怎样的表现呢
现场老师: 请大家用心地读读2,3自然段,边读相关句子,联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节,边想一想:这两段话的哪些地方,让你的心久久难以平静 (默读,画出让自己心里不平静的句子).
2, 现场老师:孩子们,作为一个有良知的中国人,回顾那一段岁月,我们的心情肯定是不平静的,谁来读读让你的心情感到不平静的句子 (交流感受,朗读体会——主要从帝国主义的阻挠,要挟,嘲笑;一路上的高山深涧;技术条件落后;国人的期盼等角度,理解詹天佑面临的重重压力).
3,学生交流体会
4,现场老师过渡:正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚,也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚,在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工,不但比原计划提前两年,还为清政府节省了白银28万两.这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来,孩子们,让我们一起读读课文最后一段,感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段)
六,活读:倾诉满腔情怀,升华爱国热情
1, 现场老师: 为了纪念那段难忘的历史,河北省政府在张家口重塑了詹天佑的铜像.孩子们,假如这一天,你亲眼目睹了铜像揭幕,我想,你的内心深处,一定会涌起很多感慨,你也一定有很多心里的话儿对詹天佑说.把要说的话写下来吧.(写的时候,可以适当用上课文里刚刚学过的词语:)
阻挠 要挟 嘲笑 毅然 杰出 爱国
高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 回击 竣工
(学生在音乐声中写话)
2,现场老师:同学们,让我们面对着詹天佑的铜像,尽情地诉说心理话吧……
3,现场老师:听着大家的发言,老师不由想起了很多很多,我的脑子里,出现得最多的画面,是电影《詹天佑》中的一个片断.1919年,詹天佑拖着重病之躯,登上长城,深情地说(师朗诵):"生命有长短,命运有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了. "
4,录像老师:学习一首有关詹天佑的诗,升华感情,总结课文.
附:板书
20,詹天佑
杰出 爱国
京张铁路
《詹天佑》教学反思
丹徒区西麓中心小学 孙灵
《詹天佑》是苏教版语文六年级教材中新增设的一篇课文,是德育教育的好教材.文章选材典型,详略得当,修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路,开凿隧道,设计"人"字形线路三件最困难的事来写,很能说明问题,而开凿隧道,只选山势高,岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙,很有代表性.
我利用优质资源课配合录像中的宋老师围绕文章的中心词"杰出","爱国"引导学生自读自悟,主动探索,并充分运用直观的教学手段,让学生体会詹天佑的杰出和爱国.这样在学生的主动探索的学习过程中,培养学习探究的能力,有利于提高他们的学习兴趣,并在学生互相讨论,合作,欣赏中增强学习自信心.
我在场使这种新方法执教了这篇课文之后有这样的几点感受:
一, 对于教学难点的处理采用了比较直观的方法.这篇课文理解的难点就是"开凿隧道"和"设计人字型线路"这两部分内容.这两个技术性比较强的问题学生较难理解和掌握.我在反复观看优质资源课的基础上决定先让同桌研读课文相关内容后尝试画示意图,而后让学生观看宋老师录像中制作的课件动画,取得了较满意的效果.
二,在教学第二部分时,我引导学生从搜集来的资料入手,去深入体会当时詹天佑在修筑京张铁路的过程中所遇到的重重困难,并引导学生多遍朗读詹天佑想法的句子,从而更好的理解了课文内容.
三,从课堂效果来看学生的情感体验还不是很深刻,学生的回答也还是停留在比较浅的层面上,谈得也比较泛泛.我想主要有以下几个原因:
1,尽管采用了多种形式的读,但是读的时间和遍数还不是太充分.大概是受优质资源的牵制,我总想充分利用其优势,所以留给学生读的时间并不充裕.
2,在处理"开凿隧道"和"设计人字型线路"的两部分内容时,我尽管采用了比较直观的方法,学生也理解了设计的巧妙,但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情.在教学设计人字形线路时,学生并没有提出,为什么要设计人字形线路 设计这个线路有什么好处 要是能结合"连外国的工程师也不敢轻易尝试"这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计,学生体会詹天佑的"杰出"水到渠成.同时这到激发动机时入情.而且在整堂课中教师都很有激情,在语言上努力打动学生,调动学生的情感因素.
