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在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇一
以中石化济南石油分公司三片区会计核算财务管理及油品知识的相关内容作为实习对象，进行企业销售一线的实地学习与实践。并结合本科阶段所学专业知识以及入职培训学习内容，理论联系实践，进一步了解加油站片区财务会计的工作流程和内容要求，加深对财务会计工作的认识，学以致用，争取做到既锻炼了自己的实际工作能力，又培养了分析解决实际问题的能力，为成功走上工作岗位做好准备。
20xx年8月11日—20xx年11月
中石化济南石油分公司三片区
熟悉加油站财务会计的操作规程，以及片区财务管理和会计流程的实际应用，初步接触erp管理系统，着重了学习财务会计模块，管理会计模块，销售模块等；掌握零售管理系统的操作过程；对比会计实务与理论的差距。
首先，我谨向给我提供这次宝贵实习机会的省市石油公司领导表示衷心的感谢，向实习期内手把手教我及帮助过我的各位老师致以诚挚的谢意。正是这三个月的实习，让我从一个刚刚迈出校园的学生成功蜕变为石油公司的一名员工。在此期间，我对待工作、学习和生活的态度都有了很大变化，在日益充实自己的知识和技能的同时，也逐渐适应了新的工作环境，为将来真正走上工作岗位奠定了基础。
初到片区报到，这里的me是位有气质、做事干练的女经理，这让我体味到了“石油”浑厚中的几分温柔。她热情地接待了我，并一一介绍了片区的详细情况，包括九个加油站在城市的大体分布位置，每天的销售量等；之后王经理又介绍我认识了片区财务代表方姐和片区管理员王莹姐，在接下来的多数日子里，我主要是跟着她俩学习，虽然此次实习的主要目的是学习财务会计实务，但与此同时她们也教会我许多与工作密切相关的零售管理方面的知识，让我更多地解了石油公司的运作规程及体系。
新来乍到，在开始的几天我也曾感到过拘谨和迷惘，陌生的环境，陌生的人和事，听不懂术语看不懂报表，没有具体的工作……逐渐的，周围人友好真诚的帮助让我一点点走出了这种困境。
由于数据来源主要为加油站，要想透彻领悟片区工作就必须先熟悉加油站的工作，在片区办公室呆了一段时间后，我又在王经理介绍下来到济南市三片区的中心站21站，先对加油站一线的会计业务流程进行学习，再进而学习片区工作。站长首先带我参观了加油站并讲述了一些加油站常识，如卸油的注意事项、加油站的安全问题、油品的分类、加油机、加油枪的使用等等，这样，加油站对我来说不再陌生，为将来的实际工作和学习奠定了基础。21站张姐是位优秀的“老”会计，不仅业务熟练，带徒弟也很有一套，她把步骤、方法和注意事项都详细的教予了我。
一、每天的工作：
1、早上七点进行加油员交接班，抄加油机字码；
2、从液位仪上抄库存；
3、做交接班表、付油表和销售表；
4、做电子账务；
5、给零管报数(进油、付油、库存数)；
6、登记两帐。《分罐保管帐》包括付出、帐存、罐存实测数、损溢数、当日损溢数。《商品明细分类账》要填写付出、现金、ic卡数、帐存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日汇总即汇总付油、汇总销售。
三、月底抄实存，汇总一个月总付油、总进油数，月盘点报表、算出损溢(=实存-帐存)、损溢率(=损溢/付出x100%)；做电子账务月盘点表并上传数据，生成两帐，核对手工帐，累计两帐合计数。
当一切都过去以后才发现，原来实习的生活这么的美好，体会到作为一个职场人的乐趣，我想这段经历对我来说将来一定会是一段非常美好的回忆。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇二
毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。
在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。
在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自己，实现自己的工作。
刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：
1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。
2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。
在此总结一下我的付出与收获：
1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。
的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。
3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。
这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。
成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇三
实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习，我们能发现自己在专业知识的应用上的欠缺以及自己为人处世的不足。
20xx年7月9日至8月
中国石油天然气股份有限公司湖北销售分公司襄樊分公司谷城肖家营加油站
初到加油站时，我们有计量员和我说过一句话：小彭，你到加油站来实习就跟上学一样。在加油站我始终保持着学生谦虚的学习态度。同时，我也在揣测公司派我们过来实习的目的。在加油站我会去翻阅办公室的文件，从中了解到我们中石油在襄樊的加油站只有53座在谷城
有3座，而我们最大的竞争对手中国石化在襄樊有200多座在谷城有17座。目前我们中石油也在极力的收购私人加油站。以后的中石油和中石化就像麦当劳和肯德基一样。此次实习的目的在于了解加油站有工作流程和各岗位的工作职责以及风险控制。本次实习按岗位划分为以下6个阶段：
1、7月12日-7月18日，加油员
通过了解加油员工作流程，掌握加油员需掌握的各项知识，通过现场加油操作，熟悉服务规范和促销技巧，通过参与交接班，掌握交接班流程，通过开具发票，掌握发票开具注意事项及发票管理规定；通过了解便利店业务流程，掌握便利店核算相关知识。
做为加油站的工作人员首先应当了解各类油品的特性。汽油，常温常压下标准密度0.75g/ml，闪点低，易挥发，其分子绝缘，分子间极易通过摩擦产生静电。柴油的稳定性比较高，也渗透性也高，我们加油员们戏称柴油比较脏。
加油员工作的技术含量不高，但是每天8个小时以上的站立服务的技术含量才算高。每天举枪挂抢n多次，体力消耗很大。在加油站实习，我没有排班白天在加油站里帮忙。有一次，给同事顶班，我才有机会独立的体验加油员工作的全过程。在加油的过程中，每加一次油收一笔钱，工作进行得有条不紊。到了晚上快要交班的时候我们在对手头上的现金，算出我的现金少了107块5。走出便利店，同事们就像为赴死的将士送行般的站在一排。我们便利店主管，一个性分明的女孩说：小彭，你以后不要给他们哪个顶班了，错钱了又没有替你赔。 我笑笑说，会计没有和我们对帐，差不差账还不知道。从便利店到办公室的路不到5米，那天我却觉得非常漫长，在我脑海里我一直在重复一个问题——我记得我每一笔钱都收了怎么就错帐了呢？最后，交完班原来是我们私下把帐给算错了。在吃饭的时候，我很高兴地和大家说，以后还可以找我顶班哦！大家不语。
虽然只在一个下午，这却是我实习加油员阶段记忆最深刻的事。
在加油站，同事之前一定要心诚切莫相互勾心斗角。
2、7月19日-7月25日，加油班长。
学习组织本班员工开展各项经营、管理和服务工作、安全管理知识、客户服务、员工考勤和考核、组织本班员工的班交接、便利店的商品知识、商品分布、促销。要求熟练掌握前庭主管应具备的各项能力，如组织能力、销售能力、现场服务、安全管理等。
在这个加油站，此岗位有虚设之嫌。不是说加油班长不履行其职责，只是我们加油站工
作繁忙交接班比较紧凑。且加油站分工明确，考核制度之严格，员工都自觉完成本职工作。涉及到客户管理的工作都是站长在完成。
3、7月26日-8月1日，便利店主管。
市场调研和销售计划的执行、便利店交接班和盘点、销售策略、各种帐表册填制、便利店的商品陈列、订货、收货、退换货及存货管理、便利店的安全管理和仓库管理。要求熟悉便利店各项业务流程和相关帐表册的编制。
在我们加油站，加油员上两天白班两天夜班休息一天；便利店主管只上白班，一周休息一天，与计量员轮换休息。
但是一般情况下，便利店主管休息时就由我来顶她的班，主要进行便利店的现场管理。在我们便利店过机销售国困难，每一笔交易都要记到销售台帐上来。还要负责全国ic卡的办理，ic卡的充值和刷卡 ，前台pos机上的销点等等。忙的时候一个人在便利店里真有点手忙脚乱，在“混乱”中会有一些顾客会拿了东西不买单。便利店平时的订货，退货以及月末扎帐都是通过后台的管理信息系统完成。
4、8月2日-8月8日，计量员。
油品进销存和数质量管理、加油机检定、油品计量和接卸、配送计划申报、计量设备的管理、安全管理、计量各项台账的填制等。要求熟悉计量员操作的各项流程、计量台账填制。
这阶段的学习我是一直跟在计量员身后，一有油罐车来我就屁颠颠地跟过去，帮忙递东西，抄止码。没有油要卸时，上午在在便利店和加油现场帮忙，下午拿着尺子嚷着计量员教我量油。
5、8月9日-8月月15日，核算员。
负责加油站的交接班工作，做好油品的日报表周报；加油现场服务的管理；保管加油站的现金、帐册、各类票据、印章；完成银行的上门收款工作。做为加油站的核算员需保持严谨的工作态度。有一次，我做小零管帐上的全国卡金额和现金的金额都比实际多半毛钱左右，当时就找不到问题所在。后来我们核算员过来看一下就找到了原因。当天的97#号汽油只有刷卡消费的，我就偷懒将加油员写的升数直接抄到零管上来。加油员们在交接班本子上根据销售总额算销售数量时是保留两个小数，做帐到小零管上是保留三们小数。一下了就错了4毛3分钱。这让我不得不佩服她。此外，核算员还负责员工的管理，核算员在员工心中需有
极大的信任。一般情况下加油员不想和站长讲的话都和我们核算员讲。
6、8月16日-8月31日，站经理。
学习如何组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作；学习营销策略的制定、促销活动开展、销售价格执行；市场调查、竞争对手调查、客户开发；hse管理知识；现场管理；各项基础管理、团队建设；外部经营环境的协调；设备管理等。要求全面熟悉加油站各项管理流程、掌握站经理应掌握的相关知识。
在站经理实习阶段我没能和站长一起和客户交涉。多数情况下都是听站长讲。经常和同事站长聊天，站里的事情便也能从多个角度来认识。在加油站站长还是挺照顾我的，经常带我出去送油去别的加油站参观。也有观察站长在站里的活动情况，对站长的工作基本上有了一定的了解。
当踏出了大学这扇门，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于即将毕业的我来说，还没有足够的社会经验，经过了这两个月我学到了很多，感悟了很多；虽然加油站的工作和我的专业的联系程度比较小，但此次实习让我对加油站的工作对中国石油这个企业对石油这个行业有了一定的了解。同时也在和同事和睦相处上有了极大的收获。现将这两个月工作的心得总结如下：
一、 热忱的工作态度能做好一切
我一直信奉这么一句话：态度决定能力，能力决定命运。一个良好的态度有助于我们完成每一件事。来到加油站之前，我一直告诉自己，不管发生了什么事我都要坚持认认真真地走完这次实习；不管我身边的同学什么时候离开我都要认真坚持到底。在8月的尾巴尖写这篇长长的实习报告，在心底我不禁为自己叫好。我的同学都陆陆续续地离开了。一个良好的态度真的很重要。在加油站我们一同事让我印象深刻。她和我同岁，在我来之前她就有意向辞职。刚来的第二天晚上，我睡在她上铺就和她聊到半夜。她言话里有着她自己对这个加油站对加油站工作的独特见解，同时也有对我们这些大学生的不屑。那晚，多半是她在说我在听。后来的日子，我感觉到她对这份工作的不够热爱。她不在的时候就由我来顶替。大多数时候我不和她直接接触，避免不必要的冲突。到后来从同事的口中我才了解到不只是我一个人是这种态度。我想如果她换一种心态的话，在她离职时大家会对她挽留多一些，她的工作会做得更好一些。
二、 了解同事，让同事了解你，大家相处愉快
私下里有和同事聊天，同事们都有一个相同的观点：工资多少不是最重要的，重要的是大家相处得愉快。站长也是这么认为的。我们不同于制造业，更多的时间是面对我们的同事。谁也不想每天同事之前像斗鸡一样，那多累呀！了解你的同事，让同事了解你，大家才能相处得愉快。了解同事，知道身边每个的性格如何，喜好如何，我们才能把话说对，才不会误解同事某一句话的意思。反过来，让同事了解你才能让大家很好的靠近你。
三、 学无止境，学靠自己
到了加油站一段时间，和同事熟悉了后，我便把我们的实习计划拿出来对照着计划的要求来检测自己来给自己安排自己的时间做每一天的学习计划列出一个个问题。每一个时期过了后，我便对着问题来回答。不懂的地方便主动的请教每个时期的指导老师。在加油站我的人际关系还不错，对于我提出来的问题大家都很配合的回答。有时我会去翻阅加油站的各种文件夹，然后带着一堆各种各样的问题和站长聊天。聊到加油站的经营管理站长就特别愿意和我聊，我的问题也就有了答案，对加油站的业务也有了进一步的了解和认识。多次的主动请教站长也定期的找我聊天。和站长的关系也渐渐好起来了，这对我后期的站经理实习阶段有着莫大的帮助。加油站和学校不一样，没有人会逼着你学习，也没有人主动来教你，一切都需要你来主动。其实每个人都乐意为人师的。
四、 学会自我定位
在学校我一直担任学生干部，但由于我的外在形象让同事们把我当作一个不谙世事的小女生，还是个学生。渐渐我也习惯了这样的定位，做事也一板一眼的。直到那位司机把我呵斥的一顿，我才晃然醒悟。在工作上没有人像照顾小姑娘一样照顾你，原谅你的“错误”。实习要注意角色的转变，做好自己的定位很重要。
通过这次实习我发现我是一个能够吃苦能坚持，乐于不断学习的人。不管我们今后的职业道路如何，我都视此次实习为我宝贵经历，一辈子珍藏于心。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇四
大三下学期结束的时候，随着期盼已久的暑假的到来，实习也成为了一个必要的事情提上日程。我是很期待能够好好的实习一下的，我深知实习能够让一个在校大学生离开学校，到公司里去经历每日的工作，去学习，去成长。
曾经有个名人说过这样的话“你思维的高度决定了你所处的位置”，所以想到要去找实习就该马上行动起来，于是我开始了实习机会的寻找。虽然决定了在学校附近寻找实习机会，仍然比较茫然。突然要自己去找实习，我是一点经验也没有，我找什么样的实习，具体去哪里找实习，我该准备些什么，我该怎么自我介绍，找到后又怎么办……这些问题都一直在我心里萦绕着。站在岸边看游泳是永远学不会的，还是要自己去试一下。首先是搜索有哪些公司、单位，又有哪些公司和单位有跟我所学专业相关相近的部门；然后按照地理位置来选择，首先选择比较近的公司和单位；另外我还准备了自己的个人简历和一些我所想到的可能有的自我介绍。怀着紧张和好奇，还有一丝丝的惧怕，我来到了公路局。也不管人家需不需要实习人员，也没有事先联系，我就这样走进了公路局。一路上我都鼓励自己要勇敢地迈出这一步，要对自己有信心，可是真的到了公路局的时候我确变得犹豫和徘徊起来。真的要进去吗？我是不是改天再来呢？我进去后找谁呢？一系列的问题又涌上了心头，我是有过胆怯，但还是勇敢地进去了。经过询问，我找到了财务科。当我走进财务科的时候，看着忙碌的工作人员，我很有礼貌的敲了门，希望找到科室负责人毛遂自荐一下。但是一个工作的阿姨告诉我科室负责人不在，然后向她简短的表明了来意，得知我是想来实习的学生，她很热情地接待了我。本以为可以把准备好的自我介绍和相关的知识展示出来的，可是那位阿姨委婉地说了负责人不在，她也不能做主，等到负责人回来，她会请示负责人，如果需要实习人员就会跟我联系的，并且谢谢我来他们科室。办公室里的人都在做着各自的事情，也不知道再找谁说好，带着遗憾我离开了公路局。一路上想着这个事情，或许负责人真的不在，或许对方也并不需要一个短时实习的学生，或许是不合适。想想现在找个实习也不容易啊！不顺利当然也是正常现象，机会也是多寻找的嘛！我又继续走在的街上，计划着下一次的寻找。
在街上走了好久，本想去政府的，但我对政府的印象是，大一做社会实践的时候去过，比较远。由于想找个比较近的单位，一天都觉得没有遇到很合适的公司和单位。想想也是由于自己准备不够充分，怎么没有买张地图来看啊！
就这样过了一天，可以说我的第一天多半是在街上逛过来的，自己并没有做很多的尝试。主要原因是我只有一个星期的空闲时间，10号左右就要开始培训班了，然后我自己又希望能够去比较正式的单位，所以总是没有碰到合适的。回到寝室后，我决定还是利用一下身边的资源。想想我在有没有认识的工作的人，想来想去居然就真的有！张师姐和吴师兄不就在工作吗？而且还是中石油呢！如果他们能够帮忙的话，不就比较顺利吗？于是我联系上了他们，得知母校的学妹想来实习，张师姐很热情，很帮助我。于是第二天我就自己找到了中石油财务资产科，就这样我便开始了我的实习工作。
我在财务资产科的实习工作比较简单，做的工作和师姐平时的工作差不多，可以说是他们日常工作的一部分。主要是审核多种会计凭证，将会计凭证录入“中国石油财务管理信息系统”，打印复印资料，同时完成师兄师姐交待的其他工作。
财务资产科在大楼的四楼，这里一个办公室里就有11个工作人员工作。在师兄和师姐简单介绍了工作做了示范后，我就开始我独立的工作了。本以为这样的工作比较简单，但真正做起来的时候还是很有难度的。
首先是审核多种会计凭证，包括：加油站库存商品盘点明细表、加油站商品进销存数量核对表、记账凭证稽核记录、存货盘点盈（亏）及报废审批表、7月份批发零售统计表、7月份损耗处理统计表等等。审核的内容是审核其完整性、正确性等。一份完整的加油站零售日报表包括：现金存款凭条、中国工商银行终端交易汇总-扎账单（上盖有附件章）、加油站交接班记录表、加油站交接班记录附件。然后还要看其相应的会计科目是否正确。如果借贷方不正确，要做出正确的“调账说明”。审核完整性比较容易，但是正确性的时候我就遇到了困难，虽然说这些凭证都是工作人员认真填写的了，理应是没有什么问题的了，但还是要自己看一遍。虽然学习过会计，但是仍然对会计科目不熟悉，所以在第一天的审核工作中进度很慢。最不好意思的是，我常常对某些科目拿不准就要去问师兄师姐，师兄师姐很耐心地给我讲解，但是我自己心里还是暗自很不好意思的。原
因不在于我觉得不懂就问有什么不好意思，而是在于我觉得我问得实在有些频繁，看着师兄师姐忙碌工作的样子，我都不好意思多加打扰。当时心里真有“书到用时反复恨少”的强烈感觉，当时就在心里下决心回去要好好看看会计基础！
然后是将会计凭证录入“中国石油财务管理信息系统”，这个工作是在把会计凭证和各类表整理好后进行的。“中国石油财务管理信息系统”是个财务软件系统，专门用于管理和存储公司的财务信息。听说这个系统的功能很强大，不过可惜的是我在实习期间里也没有能够见识到一下它强大的功能，自己不好任意翻看，师兄师姐工作也忙，也没有过多的时间教给我。我就是要把纸质凭证上的信息输入这个系统，输入的时候还是比较简单的，基本上都是在进行excel工作。做单纯的输入工作我还很上手，没有什么苦难。我遇到困难是在把数据都输入后如何做基本的分析上，这时我又有强烈的“书到用时反复恨少”的感觉！主要是基于excel做一些筛选、排序等工作，做筛选、排序倒还可以，但整体上我对excel还是不够熟悉，很多操作都不会。每当这个时候吴师兄很耐心地给我讲解，让我收获了很多excel的实际操作知识！
实习期间还有一部分工作就是帮着师兄师姐复印打印点资料。别看是简单的打印复印工作，一开始我还真不会。打印机我不会熟练使用，打印的排版等我也不精通，做起事来效率很低。还是在师兄师姐的耐心关照下，我慢慢熟悉了打印复印工作。
第一天回去，我就立刻找出了会计基础来看，真是恨不得马上补上自己的会计知识啊！然后就是仔细回忆了第一天工作的各个细节，想想自己有哪些方面做得不够好，哪些方面改进了，哪些方面还可以再改进，还有复习了电脑的操作。第一天工作自己身上很有股兴奋劲儿，对这个好奇对那个也好奇，虽然对工作很生疏，但很想把工作做好，很想学习，所以也就特别精力充沛！实习了一天，虽然做得都是些办公室的轻松活，但还是感觉很累，第一天晚上我久久没有睡着，我在思考一天的实习，想着第二天一定要做得更好，一定要在这几天的实习里保持充沛的精力，给师兄师姐给财务资产科的工作人员留下好的印象。
由于我中途要上培训班，时间不好安排，所以这次实习被分成了两部分，在培训班之前去过一段时间，培训班结束后又去了两天。短暂的实习就这样结束了，
然而实习的每个场面却深深的印在我的脑海里，虽然中间有苦有累，但我觉得这是一次非常好的经历！
想想自己平时用电脑的时候都是上上网啊，看看邮件啊，差点资料啊什么的，从来就没有利用电脑好好的把自己使用office软件的能力锻炼一下，所以当时强烈的感觉就是下来要多锻炼啊！吴师兄跟我说如果能够熟练使用office软件，特别是word、excel会占有优势，所以让我在大学里尽量的多学一点，多锻炼一下自己这方面的能力，真正的学点电脑知识。
果然是实践出真知，在几天的实习里。我硬是在实践中对会计科目相当的熟悉，对word、excel更加熟练。不管是审核凭证还是录入凭证我的速度都快过了，也很少有错误的地方，我的效率提高了很多。
我去实习的目的是为了学习，为了锻炼自己。除了业务知识的学习和锻炼，比如对会计科目更加熟悉，对word、excel更加熟练，我还需要有更高的思维去实习，去观察我所实习的环境。实习科室里别的工作人员都对我很礼貌，也很乐于跟我交谈。遇到合适的机会我就会问问他们一些关于工作的问题，在工作中应该注意点什么啊，公司近几年、近几个月的财务状况啊，主要依靠什么盈利啊，主要消费者是哪些人，有没有不同的财务结算方式，平时搞不搞什么活动啊等等的问题。虽然并不是我想到的每个问题都有价值，并不是我每个问题都适合问，并不是我每个问题对方都会回答，但是我还是在问，我想多了解一些信息，多用我所学到的专业思维去思考，一点一点的进步。
我是个新人，就要勇敢地在实践中尝试，敢于犯错误又要吸取经验，不断学习。实习的目的不仅仅是为了去熟悉对方的日常业务，还要争取有更多的收获，如果我能做到比别人想得更多一点，做得更多一点，那么就是有进步的。
对于这次实习，我要衷心得感谢张师姐和吴师兄，如果不是他们我估计不太可能去中国石油四川销售分公司财务资产科实习。是他们给了我实习的机会，也是他们在我的实习中教会了我很多的知识，让我得到了锻炼。同时我还体验了该公司的食堂，待遇挺好的，饭菜既便宜又好，听师兄说食堂是有公司补贴的，所以对员工收费比较便宜。
我的这次实习比较顺利，当然在实习过程中也有一些困难，我也努力地去克服了。从只认识张师姐和吴师兄到跟科室的工作人员都比较熟悉，我在人际关系上得到了锻炼，就是要真诚地跟别人相处，要主动热情，这样工作环境就会融洽
很多很多。很高兴能有这样一次实习，通过这次实习我在业务知识，人际关系等方面都学到了很多，得到了很多的锻炼，收获很大！通过这次实习，我学到了很多，包括实际操作方面的知识，也更多的有人际交往的技巧，这些东西将让我终身受用。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”人的一生中，学校并不是真正永远的学校，真正的学校只有一个，那就是社会。这次实习让我第二次走出校门走进公司去体验工作，去了解，去接触社会。
中石油作为大公司有其很多优秀的地方，中石油包括其各分公司当然都继承了中石油很多优秀的地方，但是中石油的各个地区的分公司却不一定都是运作的很完美的。中国石油四川销售分公司，就我短短几天的实习经历，我受到了其很多的影响喝各方面的熏陶，总体上是一个比较大型比较好的企业，但是也看出了一些它表面上的疏漏和不足。对于其好的方面我就不说了，在此提出我个人对于疏漏和不足的建议。
（1）进一步完善内部控制
实习期间我发现我所在的科室内很多员工不仅内外网混用，而且使用内外网的时间上也没有严格的区分，这样很容易造成公司内部机密的泄露。中石油各个分公司都有自己的内网，外部是进不去的，如果内外网混用特别是使用时间上频繁的交替，很容易造成内部资料的丢失和被他人窃取。我想财会科存在这样的情况，别的科室可能也差不多，所以中石油销售分公司应该明确外网使用的限制，包括人员限制、时间限制、频率限制等等，进一步完善内部控制，合理监督授权。
（2）严格考勤制度
我发现中石油销售分公司的上下班考勤制度不够严格，存在着上下班有人代签到的情况。如果上下班考核不够严格，就容易造成工作的疏散和组织纪律性的下降，所以应该严格考勤制度。
（3）倡导效率为先
我认为工作重在效率，提高效率是很重要的。我所在的科室内好些员工做事工作效率不高，有时给人的感觉是在挨时间，挨到下班就是解放。有的工作非要等到负责人来催促了，才会开始真正着急着快速去做，而之前都是慢慢地做。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇五
毕业实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀。
在这五个多月中我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步了，成长了，学到了一些在学校未学过的东西。
在xx年11月底我来到广东省石油公司零配中心实习，作为一名，目的是明确的就是获取工作经验，将理论与实际工作相结合，所以第一天我就下定决心要好好干。走进省公司的那一时刻，我就感受到那种很强烈的的工作氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我很大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自己，实现自己的工作。
刚到零配部门，我就跟着袁野组长和曾进办事员学习各种做计划的系统，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分别对每个地区进行油库库存的查询，接着数据的获取导入二期系统优化整合，中心通过配送管理系统把加油站物流数据从业务导入retail库进行dqm数据校验。dqm的接受可以从每天的进销存报表来选择好。当dqm完成后，计划员就开始优化晚班和次日的白班。计划的安排就是按照每天的车况和就近油库的资源来合理安排计划，虽然有时候资源缺乏要通过较远的油库来调配，但为了防止油站脱销，保证全省成品油的供应稳定，中石化各油站有油可加，这样做是必须的。最后计划完成后零配部的计划员就要把优化结果生成移库单，下发计划给车队，没问题的话就可以审核，车队就按照我们的计划来提油。
由于刚刚从学校来到公司，作为一名新人，尽快熟悉业务流程是十分必要的，在这里我感受到自己的不足。因为学校学的可以说是书本的知识，只是停留在理论上，但通过平时的工作，理论有时候是用不上的，所以处理好这样的转变是关键。解决的办法有：
1.我认为到企业里锻炼是学以致用的唯一途径，理论与实践的结合才是硬道理。业务的熟悉首先要自己明确每天的任务，运力和资源的合理调配，每个油站的的库存状况。
2.是要虚心向同事们学习，同事们每天都在做任务，我就在一旁耐心的学习，观察和发问是要常常做的，有时候会不理解计划员出的任务，因为不同的同事做计划有自己的一套，所以要尽量慢慢熟悉不同的片区，虽然核心部分还没真正的接手，但我有信心有能力上手。
1.在办公室里我用的最多就是psgl二期系统，目的就是加单和转站，每天同事们都会派加单的任务给我，加单是特别要注意的是加的油是国三还是国二，例如广州、东莞、珠海、中山是卖国三的，其他地区是卖国二的。
的创建、修改、显示预留号我已熟练，另外值夜班的任务也参与了，虽然值班要整天在单位，但是为了防止油站脱销还是值得的，同时值班时也学会接发传真。
3.我也出差了，特别是清远和韶关的实地测运距，更新了部分新的运距，缩短了运距意味着物流运输成本的减少，物流成本一向都是企业成本的重要组成部分，如何合理降低成本是我学习的重点。
这些工作经验对我以后的工作有很大的帮助，有助于在石化行业里发展，同时与同事平时的工作和生活交流，令我收获了一份友谊。
成功不单单是某个人的努力，而是靠一个团体的合作，一个成功的团体是通过集体活动来互相沟通，互相合作来形成的。记得1月份参加了中石化的联欢晚会，首次感受到中石化的文艺活动是如此的精彩，中石化的员工是多么的出色;2月的部门聚餐，我也成为其中一分子，同事们对工作都各抒己见，令我深深感受到“想尽快优秀，就要到优秀的团体里锻炼”这句话的含义;3月的篮球赛，在大家的努力下零配中心捷捷胜利，高奏凯歌。
1.建议集团提供更多实习的岗位，让提早适应工作，对每个实习生提出明确的目标和发展规划。在此基础上实习生可以很好的明确自己的方向和计划，提前进入自己的工作岗位，真正有助于自己以后工作的开展。
2.对于零配中心来说，电子封签问题的确是棘手的，每次值班车队总要我们来远程释解封，其实问题出在系统的不稳定，我认为在试运行的阶段就应该处理好系统的问题，因为系统是要经过一段时间才能兼容适应的。所以与开发商等协调好，在全面运行前让技术人员尽快解决才是关键，因为治标必须先治本。
3.在资源合理和运力充足的情况下，应该要遵守合理流向的运输，尽可能整车运输，迂回运输和重复运输是增加物流成本的，就近的油站要到就近的油库提油，尽量安排车辆避开运输高峰期来提油，因为油罐车属于危险品的运输，时刻要注意安全问题。
在这里非常感谢我的领导邓处长以及张助理，还有袁野、曾进等同事。在实习期间，无论是从工作上还是生活上都对我有很大的帮助和照顾，非常关心我的实习和成长，给我很多的指导和建议，是我以后工作学习的榜样。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇六
巩固工商管理专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的工商管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求日常管理工作的本质与规律。
20xx年3月21日
福建鑫华股份有限公司。
公司简介：
团结→创造人性的基本动力
策划→创造企业持续发展的平台
效益→创造企业发展与员工简直的源泉
服务→创造客户成功的时针
企业价值观：
以高度的社会责任感，促进企业可持续发展；责任共担，利益共享；与公司同舟共济，与员工共创辉煌；先有付出，才有回报。
经营理念：
以研发、服务创造双赢的客户网络。
经营战略：
以人才促进创新、以技术引领市场。
核心工作思想：
总账不漏项、事前先分析、事后抓落实；
人人都管事、事事有人管、管人凭考核；
管事凭效益、问题要纠正、承诺要兑现。
用人宗旨：
用人不忌仇、举才不避亲；
有才有德者重用、有德无才者可用（适用）、有才无德者不用。
质量方针：
标准运作、严格要求、以优取胜、创造一流。
管理模式：竞争力
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇七
本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队，xx大学对此次实习的重视可见一斑，这也正验证了xx大学对校企合作的重视。
8月26日上午10点，我们在师傅的接待下到了xx宾馆入住。接着，热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间，经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻，同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后，司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。
8月27日上午，公司安排我们到金融中心培训。在培训之前，老师先让我们做了个简单的自我介绍，之后，便简要的介绍了一下xx公司以及xx油田的发展历程：1994年11月西江24-3油田首期投产，紧接着是1995年10月的西江30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西江油田在1996年 11月9日创下了原油最高产量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后来由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。卫星油田24-1应用世界上领先的大斜度延伸井技术开发的.大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且，xx石油深圳分公司曾被中国政府选评为“环保优秀单位”、“行动优秀奖”。在安全方面，公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油，地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到fpso上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理，合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。接着，师傅还介绍了淡水系统，排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期，油田面临着电力短缺，出砂严重等问题，不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱经理给我们做报告，他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了xx公司的hse ms(management system).x经理说：康菲公司现在已经拥有一套相当完善的hse ms。目前，这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上，xx公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。x经理说：“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后，我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法：将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工，这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的x师傅介绍了xx油田的维修体系。
8月28日上午根据公司安排，x处长和x科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场，经过安检后，我们便去看安全录像。11：30时，飞机准时起飞，经过一个半小时的飞行，我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机，平台上的安全员xx师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。xx公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下，我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后，他便让我们把“t”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。之后，我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上，在平台经理的带领下，我们参观了采油区，当发现平台上是用电潜泵采油时，我才觉得自己对这东西一窍不通，老师压根也没讲过，特别是第二天我们参观钻井部分时，当师傅讲到海上钻井所用到的设备时，才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着，我们又看了泥浆系统，防喷器等一系列设施，加深了我对整个生产流程的了解。
8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午，我们就回宾馆休息了。
8月30日上午，曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午，我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。
回顾这五天的实习，如果要我用两个字来总结给我感触最深的，那就是“安全”二字。我感觉xx石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上，随处可以见到安全提示，其中有一句是这样的，“在此设施，我们保证每个人的安全”。我想，正是由于在这样一种耳濡
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇八
石油储运概论是我们学习的第一堂课。通过张树文老师的讲解我们了解到：石油储运是一项系统性的工程，在石油工业内部是连接产、运、销各个环节的纽带，在石油工业外部是能源保障系统的重要一环。油气储运主要包括矿场油气的集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存于装卸、重点分配油库的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等环节。油气集输是储运的重要一环。石油的长距离运输最常用到的是长距离输油管道，长距离输油管道由输油站和线路两大部分组成。管道运输有其独到的优点，它运量大运费低能耗少，输油管道一般埋在地下，比较安全可靠，收气候影响小，对环境的污染也小，建设投资小，占地面积少。油料的存储要靠油库，凡是用于接收、储存、发放原油或石油产品的企业和单位都成为油库。储油的方式有地面储油、隐藏储油、山洞储油、水封石洞储
油、海上储油等。石油集输是一个庞大复杂的系统，从井口到油气外输之间的所有油气生产过程均在油气集输范畴之内，它以集输管网和各种生产设施构成庞大系统覆盖整个油田。油气集输工作比较零琐，其主要内容包括：油气计量，集油、集气，油气水分离，原油脱水，原油稳定。原油储存，天然气脱水，液烃储存，输油、输气等。油气集输的工艺流程比较复杂，分类也很多。按油气集输系统布站级数可分为一级布站集输流程、一级半布站集输流程、二级布站集输流程和三级布站集输流程。对石油集输工程的学习，可以使我们更好地认识到其在整个石油工业中的重大作用和地位，从而为管理打下坚实的条件。
第二堂课是石油工程学院谭丽娟老师讲的石油勘探概论，她向我们讲石油勘探理论的相关知识。通过谭老师的讲解，我们了解到油气勘探工程的方法与原理、油气勘探程序和一些未来发展方向等。石油勘探的方法主要有地质法、地球物理勘探法、地球化学勘探法、钻井法等。其中地质法是石油勘探工作中贯穿始终的基本工作方法，它的研究内容十分广泛。石油勘探用到的技术主要有：野外地质调查技术，遥感技术，重力、磁力、电法勘探技术，地震勘探技术、地球物理测井技术、地球化学勘探技术、地质录井技术、测井技术等。其中应用地震勘探技术寻找储集油气圈闭是最有效、最普遍的一种手段，它的工作原理是通过记录人工制造的地震波来研究地下地质情况。石油勘探是一个连续的、循序渐进的过程，根据主要任务的不同，常规勘探可简单划分为区域勘探、工业勘探两个阶段，其中区域勘探又可细分为区域普查和区带详查，工业勘探又可分为圈闭预探、油气藏评价勘探。除了这些基础知识外，通过学习和查阅图书资料，我还了解到有关石油勘探发展的未来趋势，不论是油气地质的理论研究还是地震勘探技术和物理测井技术等技术方面的研究都在不断发展。我们有理由相信，随着科学的发展和技术的进步，我国的石油勘探行业一定能得到更好发展，高水平高效率地探明油气储量，为我国的油气开发和评价创造更好的条件。而我们作为石大的学生，石大人更应肩负起这项责任。
石油开发概论由王玉祥老师主讲，石油开发是一个复杂的过程，也是整个石油产业链条的核心环节之一。随着石油开采技术的发展，油田开发方式也不断进步，到目前为止，油田有了多种开发方式，有利用天然能量开发，更多的是人工保持压力开采。人工保持油层压力的具体方法：人工注水（包括边缘注水、内部切割注水、面积注水、不规则点状注水）、人工注气。对于一个具体的油田，选择开发方式既要合理地利用天然能量，又要有效地保持油藏能量，来确保油田的较高的采油速度和较长的稳产时间。石油开发的中心环节就是分层系部署生产井网，井网研究中主要考虑到三个方面：井网密度、一次井网与多次井网、布井方式。常规油田的开发程序有六大阶段：油田开发前的准备阶段、油田开发方案的编制开发方案的实施、开发调整、三次四次采油、报废。钻井方法主要有人工挖井方法、冲击钻井方法、旋转钻井方法。旋转钻井是现代最常用的一种方法，它是在钻头上给所钻的地层加一定的压力，使钻头的牙齿嵌入地层，然后旋转钻头，利用旋转钻头的扭矩来切削岩石，并用循环的钻井液将钻屑带出井眼，以保证持续钻进的方法。旋转钻井的整套钻井设备由六个系统组成，分别是：动力系统、起升系统、旋转系统、循环系统、气控系统、井控系统。钻井的工具包括钻头、钻铤、钻杆、方钻杆等。油井从选择井位到建成一条永久性的油气流通道，要经过多个流程，按顺序可分为四个阶段：钻前准备、钻进、固井和完井。当然，在钻井技术的发展过程中，也会遇到一些技术难题，如提高钻速问题、井壁稳定问题、油气储集层保护问题等，针对这些问题，近年来也发展了一些重要技术，如井下信息实时监控技术、定向钻井新技术、欠平衡钻井技术、随钻扩眼技术等。随着问题的不断出现和解决，钻井技术正在朝着高效率发展，成本更低，效益更高，信息化、智能化、自动化一定会是钻井技术的未来方向。
经过这些年的开采工作，石油开发几乎已经做到极致，油田在用着各种办法提高采收率。就目前来说，提高采收率的方法主要有热采技术、注气技术、化学趋技术、微生物技术等，其中化学趋技术主要是应用于我国，热采技术占据主导地位，以注蒸汽为主。
石油炼化概论是由涂永善老师主讲。石油炼化包括石油炼制和石油化工，都属于石油加工工艺。在前面的讲座中，我们已学习到一些石油炼制工艺的知识，石油炼制之后，得到的是石油产品。用石油或石油气作起始原料生产化工产品的工业，叫石油化工工业。石油化工产品有成千上万种，其中合成纤维、合成塑料、合成橡胶被称为三大合成材料。石油成为有机化工原料，需要经过一定的步骤和方法，这其中的过程就是石油化工工艺流程。首先，要从石油或石油气中制造出一级基本有机化工原料；然后，用一级基本有机原料制造醇、酸、胺等基本有机原料；最后，进行各类石油化工产品的有机合成。在整个石油炼化过程中也存在一些技术难题，如如何实现化学反应最佳的技术路线问题，能量的循环利用问题等。在现代社会，技术的进步推动这些问题的解决，也推动炼油和石化工业走向大型化、一体化，石油产品将向多样化、高附加值、高性能化方向发展，高新技术的应用推动石油炼化技术的进一步发展。
在学习完理论知识后接下来的就是进工厂的参观实习了第一天我们去了青岛大炼油，第二天参观了黄岛油库。
参观的第一天有点冷，但是同学的热情都很高涨，我们都穿上了大一时的军训服，戴着黄色的安全帽，确实有一种统一下工厂的感觉。坐上大巴车我们就出发就来到了大炼油。看着一根根交错的管道顿时惊呆了，这么复杂的管路！各种不同成分的油就是从这里分别输出去的。接下来大炼油的工作人员带领我们参观了整个工厂并给我们讲解了炼制的原理以及油的输出。王志祥王工向我们讲了一些平时学不到的东西，使我受益匪浅。从地下开采出的原油，必须经过一系列的加工，才能获得供应给社会的各种石油产品。原油要经过一次加工、二次加工，最后还要进行精制和调和，才能成为合乎质量标准的石油产品，这些油气加工的基本工艺就是石油炼制的过程。原油的一次加工又叫初加工，它的生产工艺有：原油的预处理、常压蒸馏、减压蒸馏等，而且还要防止设备的腐蚀等。二次加工也叫深加工，其工艺流程可简单划分为两大方面：分馏和裂化，具体的加工装置有：催化裂化、裂化重整、加氢裂化、延迟焦化、减粘裂化、裂化沥青等。原有经过两次加工后，对油品中含有的影响其使用的杂质必须加以处理，这就是油品的精制。石油产品精制的工艺主要包括加氢精制、脱硫醇、硫回收及与加氢装置配套的制氢等。通过这个参观我们不仅学到了知识，还了解了一些石油在实际炼制过程中的问题。
第二天早上起来时下着大雨，可是依然没有打乱我们今天参观油库的进程。我们顶着伞冒着雨等待着大巴的到来，衣服，鞋都被淋透了也没有人说要回去，为的就是能够圆满的完成这次实习。好在天公也作美，当我们到达油库时雨已经停了。相比于昨天参观大炼油今天的油库就比较轻松了，而且时间也比较较短。看着一个个矗立的大桶罐里面都装满了油，领队人员主要给我们讲了石油油罐的内部构造以及各种先进的监测设备以及石油储备对我们国家的战略意义和几条重要的输油管线东黄线和青黄线。在结束了黄岛油库的参观后我们的实习也就画上了圆满的句号了。
六天的实习结束了，我学到了很多本专业所学不到的知识，了解到了石油工业的全过程， 对石油工业的专业生产建立起了感性认识。不论是钻井，开采，储运，还是炼制，每一个环节都有其各自的作用，缺一不可。作为中国石油大学的学生，掌握一定的石油知识是必不可少的，这是我们的特长和技术，是我们作为石油学子的骄傲和自豪。这次的认识实习使我收获颇丰，不仅巩固了所学理论知识，同时还获得了生产实际知识和技能，学习到了先进的生产技术和企业组织管理知识，培养了自己分析和解决工程实际问题的初步能力。通过直接向工人和工程技术人员、管理人员学习各种相关的实践知识，使我增强了劳动观念，事业心和责任感，为今后走向社会打下了良好的基础。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇九
虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。
今年xx月份，我来到了中国石油化工股份有限公司广东肇庆石油分公司的城北加油站实习，要实习一周的加油、一周的收款、一周的记账，不知不觉中已经实习差不多两个星期了，虽然时间短暂，但其中的乐趣只有亲身经历的人才有体会。更重要的是，油站的实习让我增长了不少知识，可谓受益匪浅。
城北加油站是直属于中石化的比较有规模的加油站。该站的主要成员有：一名站长、一名计量员、一名出纳员、两名易捷营业员和十二名加油员。加油站的组建也比较规范。核心的部分由四大块组成：第一大块是加油区、第二大块是油罐区、第三大块是办公大厅。其中还包括一个营业厅和一个财务室。第四大块就是工作人员的住处及餐厅。
初时来到加油站，就了解到了有关中石化企业各方面的知识。中石化就是中国石油化工股份有限公司，是国内销售额最大的企业之一。它与中国石油是两个独立的企业，不能混为一谈。在2015的排名中，中石化跻身于世界500强企业之前列，该企业核心的价值观是“竞争、开放、规范、诚信”;安全生产方针是“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理、改善环境、保护健康、科学管理、持续发展”;服务宗旨是：信誉第一、顾客至上。中石化给出的承诺是：数量准确、质量合格、安全快捷、环境整洁。
在加油站里，强调最多的就是安全问题。加油区的四根大柱上都贴着各种标语：“不准吸烟”，“禁打手机”，“熄火加油”等。意在提醒进入加油站的每一个人员安全第一。加油站的工作人员经常教育我们在加油站里不准穿化纤的衣服，要穿全棉的。不准穿带铁钉的鞋。在给顾客加油时，一定要等司机把车熄火之后才能进行。在管理中实行hse管理即健康、安全、环境管理，是一种以风险管理为核心的科学、系统、规范的管理方法。城北加油站积极实行hse管理，做到有备无患。这令我了解和意识到企业管理必须以人为本，管理工作要做细，每个环节都要制订出一套完善的管理方案去管理，并一定要落实执行，找到发展方向，因此，只有对加油站灵活管理，综合分析加油站所处的外部环境和内部环境，努力与客户搞好关系，加强服务质量和油品质量，积极学习外国加油站管理的先进经验，改进陈旧的思想和方法，不断采用新的运营模式、管理模式和新技术，提高竞争优势，才能在持续增强的竞争环境中生存下来，立于不败之地!
在加油站实习，首先就必须学会加油。规范的加油操作被称为“加油八步法”。实习的第二天，站长就派了一个男加油员来教我。他先给我示范，时不时给我纠正错误。我也学得不亦乐乎。所谓加油八步法：第一步，引车到位。第二步，问候顾客。第三步，开油箱盖。第四步，加注油品。第五步，擦拭车窗。第六步，盖油箱盖。第七步部，结算货款。第八步，引车出站。我们要把这八步的每一个动作做到位，做规范确实不是一件容易的事。特别在加油中要做到“三个提醒”和“三个提示”，所谓“三个提醒”就是要提醒顾客是否加满油、加对油和加长城润滑油;“三个提示”就是要提示顾客是否用ic卡加油、提示油机已回零、和提示所加油品种、数量和金额。
接下来，我初步的认识及了解了加油机。加油机的前后面分别显示着三行数字：油量，金额及单价。在加油机的右侧有一个不大的显示屏，旁边是一些按键。这些主要是用来预置油量的。掌握这些其实是为我们实习加油打基础的。清楚地记得我第一次实习加油，之前的取枪，插入油箱的步骤都没出问题。由于我加油的车是一个小型的卡车，像这种柴油车的油箱喜欢呛油，要特别注意。我心中不免有些恐慌，不过还是尽量镇定。双手紧握着加油枪，即不敢定枪也不敢把油量控大。只能加一会停一会，快加满的时候。突然一股油葱油箱喷了出来，溅了一地。当时的心情不能言传，我连忙向车主赔罪。并收好加油枪清理油箱口。加油员见状出来跟车主解释我们是实习生。还不住地安慰我：这种情况是难免发生的，何况是初次，以后熟练有经验就好了。
在加油站里学到的第二件事就是开发票。据我自己所体验到的，开发票就是要细心，特别是一些微小的地方，一定要注意到。稍不小心就会给一些思想动机不纯的人提供弄假账的机会。总之，大概要注意这些方面：一，一定要对准所加油种类、油量、金额开。二，注意所填单位或者车牌号码。开发票还需要讲究速度，要快要准。
这个星期由于早班的一个同事休假和一个同事请病假，站长安排了我带加油卡自己做一次真正的加油员，目的想让我知道怎样加油收钱和投币、怎样交接班、怎样做到核对所收金额、pos机怎样擦卡、怎样记录每个油表的泵码、怎样开好发票、小额配送怎样出单充单和怎样处理好赊销工作。虽然在做了短短的时间，但使我更了解到加油工作其实很平凡，每天加油、收钱、交接班，反反复复都是干同类的工作，没有什么新鲜感，所以说他平凡，但是往往是在平凡的工作中提供不平凡的数据，由于这些数据中凝聚着我们平凡的工作量，所以我要认真地对待和做好本分的工作。
虽然才实习了差不多两个星期，回顾一下，意外地发现自己有不错的收获。第一，对油的了解，加油站的油分为汽油和柴油两种。目前使用的汽油有90#、93#、97#三个型号。油的质量依次增高，价格也随之增长。使用的柴油主要是10#、5#，0#，-10#。柴油型号的划分是依据冷凝点的不同而划分的，它的单价随型号的降低而升高。这点与汽油刚好相反;第二，是对车的型号的认识。以前只知道分清货车卡车的不同。并不注意它们的品牌，特别是轿车的品牌，而现在却能叫上好多。如别克，马自达，本田，丰田等，其实认识这些车的品牌也是为给车加油带来方便。哪些品牌车应该加更清洁的油而哪些应该加一般型号的油。现在我遇上一辆车的第一反应就是看车的品牌，这种感觉实在奇妙;第三，学会引车、礼貌用语、三个提醒、家一看二照顾三、确认油品数量、提示回零、开盖油箱盖、唱收唱付、ic卡加油操作提示等;第四，学会对待每一件事情都要认真、尽责、细心对待，不懂要主动请教，还有一定要协助其他员工处理比较难处理的事情，要发挥团队合作精神;最后，要做到三为一帮，即为顾客带来价值、为股东增加回报、为社会创造财富、帮员工实现成长。
这次实习是一次难得的机会，或多或少学到了一些东西。无论从理论知识上还是从社会知识上，都有了不小的收获，希望以后有更多锻炼实习的机会。“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡”，我要一如既往地做好我所干的工作，一千遍、一万遍的做好就是不简单、不平凡。
石油专业实践报告 石油实践报告总结和体会篇十
20xx年2月20日——20xx年3月16日。
：
中联石化配件有限公司
我所实习的这家企业是本家的工厂，主要做石化配件的生产与销售业务，从一开始我就挑明：‘只在这里实习一个月，多一天也不干。’这样的话，即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道：在这里实习，自己最多算个摆设，其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场，去快运站接货之类的活。
学校里学的管理我认为是一门艺术的课程，而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话，这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂，化验成分我也不懂，锻打、车床干不了，市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术，还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里，也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。
目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友，任人唯亲。在企业创办初期，亲戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后，没有严格的奖惩制度，即使有，实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺，迈不开步子种种问题。
在这一个月里，无聊之余，对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽，但为了企业的发展，管理者“完全可以把驴拴起来，定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的的结论。这是我在此实习的一点收获。
20xx年3月22日——20xx年4月28日。
某档案管理办公室。
在这里实习，说起工作职责，正式员工都在那里闲着，我自然也不会有什么事情可做，每天也就是负责打扫一下卫生，整理一下档案。最多送个介绍信，连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞，但是我告诉自己：“一屋不扫，何以扫天下?记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功?不是乔峰，而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”
别看我整天“扫地”，可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位，免不了勾心斗角，甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论，虽然这些也属于普遍存在的现象，但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下：
第一，每个单位都有自己固有的秩序，初出茅庐不要张扬，想要处理好人际关系，要把察言观色放在第一位，把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事，不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法，也要等自己站稳脚跟之后再去做。
第二，不要对其他任何人和任何事情做任何评价，哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权，言多必失，少说为妙。
第三，不要把自己的职业规划当成了一个个的“五年计划”去实行。更不要把目标定的太远，踏实工作、稳步前进。就像电影中说的：“跑的太快，容易扯蛋!”
在这里的一个多月的时间里，虽然清闲无比，但是我看懂了单位或者职场的很多事情。我所学到的关于人际关系的处理的方法我相信在我不久的将来一定会受益匪浅，甚至会受益终生!
20xx年5月1日——20xx年5月28日。
建筑工地。
工作没有高低贵贱，但人的能力却有大小，家里人经常说我没吃过苦，上学的时候，也经常告诫我：“不好好学习，将来就去当小工。”我们当地，农民工就叫做“小工”。人们都说：“艰难困苦，玉汝于成。”为了对自己进行吃苦教育，我的第三个实习地点是工地，我做了一名农民工。当然说自己在工地干活是“卧薪尝胆”有点抬高自己，跟家里人叫板却有其事。我也真正想体会一下做个农民工的感觉，也许真的像家人说的那样，我过的太安逸了。
我的工作时间早7：00—午xx：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半个多小时的休息、喝水的时间。我的工友年龄稍微大一点的，也可以在这段时间，抽几支烟。聊一聊家长里短。我的工作很简单，整天跟混凝土，独轮车打交道。手也成了一双搬砖的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白脸”也变成了梦寐以求的“古天乐般的古铜色”。一个月下来，我的身体更结实了，饭量大增，我成了一个“纯爷们”。
在这期间，很多人包括认识我的路人都问我：“你毕业了?怎么当起小工来了?”而且还不止一次的这样问过我。我不敢说他们是“燕雀安知鸿鹄之志，只是笑而不言。也许他们没有鄙视我的意思，但我不觉得大学毕业就不能当农民工。我只是要告诉自己，年轻人不能过的太安逸，像工地这么大的一个天然的健身房，我要好好利用，自己给自己制造困难、磨练自己。
说句实话，我真切体会到农民工的心酸，虽然家人问我：“累吧?还能受得了吗?”我会口是心非的告诉他们：“好着呢!比在教室里面舒服多了。”但是我还是想对自己说一句：“农民工的工作并非长久之计，认真踏实的做好毕业之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的农民工经历会变成当地人的美谈。
我通过这一段时间的实习、虽然锻炼了不少，学到了很多，也认识了很多。却发现自己不知道的东西越来越多。再过一个多月就毕业了，实习只是刚刚开始接触这个社会，将来的路很长很坎坷，遇到困难不要抱怨，更不能对自我认识不清，要知道现在的大学已经从精英教育转化为了普及教育，大学毕业没什么了不起。
毕业后无论将来在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，记得《易经》中有个词叫“潜龙在渊”。“踏实工作、等待时机，”这样才能实现由“潜龙在渊”向“飞龙在天”的转变。
