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心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。那么心得体会怎么写才恰当呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
钳工安全培训心得体会篇一
一：了解html5前端开发技术?
html?指的是超文本标记语言?(hyper?text?markup?language)，标记语言是一套标记标签?(markup?tag)，html?使用标记标签来描述网页。html5区别于html的标准，基于全新的规则手册，提供了一些新的元素和属性，在web技术发展的过程中成为新的里程碑。html5被推广用于web平台游戏开发，及手机移动领域，从市场来看，无论是桌面应用还是移动应用，html5都是当下web技术中最炙手可热的新宠，是创新的主旋律，在不久的时间里一定会大有作为。
二：课程能让你学到什么?
html5培训内容首先是学习html5文档结构和基础语法，了解html5新特性，css3基础语法和布局样式，图形图像软件使用等。移动前端的交互javascript编程基础、javascript交互编程实战、javascript异步操作基础、ajax、jquery、angularjs使用方法。移动前段综合开发;主要集中在h5+c3+jq?mobile，基于html5的移动网页布局、移动网页界面样式(css3)、html5本地存储api、geolocation地理定位、智能表单、video、audio应用、canvas和svg的应用、桌面通知、离线应用、webgl基础及应用(3d网页游戏)、web前端框架(jquery?mobile、sencha?touch、phonegap)、cocos2d-html游戏引擎等。最后，项目实训。项目实训能够提高综合开发能力。
钳工安全培训心得体会篇二
一、开阔了眼界，增多了见识
因为，本人在三河镇参与镇文明创建工作，所以对苏州的环境卫生特别留意，在苏州看到的都是最好的，接触到的都是最漂亮的，感受到的都是最整洁的，在苏州我们参观了“老苏州(老城区)、新苏州(新城区)、洋苏州(新加坡工业园)”等地方，无论走到哪里都是干干净净的，整个城市整洁有序，彰显大城市美丽风范，特别是在国家五a级景区周庄游客很多，也没见有多少保洁员，景区整个环境都干净整洁，联系到我们三河镇，我们可充分借鉴苏州经验，在景区保洁，户外广告管理等方面力求突破。
二、解放了思想，增长了胆识
苏州发展的实践证明，经济的大发展，离不开思想的解放，苏州人给我最大的感触就是敢想敢干，敢于追求财富，他们认为党员干部“没有企业不是好党员，没有企业不能当干部”，党员干部必须有致富项目，有致富能力，有创造财富的本事，在党员干部中广泛开展了“双带”工程，即党员干部要带头致富，党员干部要带领群众致富。发挥“以一带十，以十带百”的“乘数效应”。而我们受传统观念的影响，在追求财富方面，特别是党员干部还比较含蓄，结合我自身，我们缺乏敢想敢干的精神，作为年轻干部，县领导就评价我们“文气有余，虎气不足”，实际工作中，我们确实敢想不敢干，心里总是想着干错了怎么办。通过这次学习，我们要及时更新观念，善于抢抓机遇，创造性做好本职工作。
三、静化了心灵，增加了学识
本次培训最大的特点就是以人为本，事事体现上级领导的关心，处处展现组织部门的专业，每天培训完，晚上都安排了丰富的业余活动，像看美国大片，游览苏州夜景，听苏州评弹等等，真正做到了劳益结合，增强了学习效果，同时根据学员的要求，安排了领导干部心理健康讲座。近几年，乡镇干部普遍感到工作压力大，身心都很累。很难静下心来学习，这次培训特地请了上海的心理专家，教授学员们一些心理调适方法，例如：环境调节法，自我激励法，创造欢乐法等，这些方法我认为都很实用，能有效缓解心理压力，静化必灵，放下心理包袱，使我又好又快地开展工作。
当然，我们看问题要全面。不可否认，苏州社会经济取得了巨大的成绩，但苏州在发展工业的同时，造成了河流湖泊的污染严重，空气质量差的后果，我们在苏州的几天，感到苏州的水没有肥西的甜。空气没有肥西的新鲜，天也没有肥西的蓝，所以，我们在学习苏州时，要取其精华，去其糟粕，只有这样才能真正做到又好又快发展。
钳工安全培训心得体会篇三
我xx年参加工作，xx年—xx年在建设公司土建二公司混凝土工,xx年—xx年在建设公司职工食堂工作, 19xx年—20xx年在建设公司机装公司，从事钳工工作。19xx年考取中级钳工证;20xx年在长铝技校学习，考取国家颁发的高级钳工证;20xx年任机装公司钳工一班班长。20xx年被评为长铝五一劳动奖章; 20xx年荣获中国长城铝业公司建设公司70万吨氧化铝扩建项目三等功。20xx年获长铝建先进职工， 20xx年考取了国家级钳工中级技师。
近几年以来，我参与了多项长铝建设公司大型重点工程项目，及国内外设备的安装;在担任机装公司班长期间，负责承担了种分槽﹑沉降槽的制作安装;热力厂8号锅炉改造﹑9号锅炉安装;3管道化、4管道化、70万吨管道化熔岩系统烟囱的制作安装及国外配套设备的安装调试工作，得到了车间、分厂和国外设备代理商的高度赞誉。
20xx年至今在建设公司连云港分公司担任综合班班长，主要承担分公司设备的安装调试和维护工作，使许多新设备能够正常运转、老设备得到良好的维护;20xx年获长城铝业公司级先进员工。
我在公司领导、各部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。加强政治思想学习。加强政治理论学习，是坚定理想信念、与党中央保持一致的重要前提，是保持奋发向上和与时俱进精神状态的动力源泉。认真贯彻党的基本路线方针政策，通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法，认真学习法律知识;爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心，工作态度端正，认真负责。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，有效利用工作时间，坚守岗位，需要加班完成工作就加班加点，保证车间设备正常运转，生产顺利进行。
20xx年我公司举行了全员安全答题、职工安全教育培训、全员消防培训和 “特种作业人员”安全培训等专项活动。通过这些活动，增加了我对安全工作的兴趣，提高了参加安全教育的积极性和主动性，把安全放到第一位，以安全促生产，以安全保效益;安全生产，人人有责，牢记三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。打牢公司安全生产工作的根基，同时提高安全操作、自救互救以及应急处置的意识和技能，减轻职业危害，有效预防和遏制违章指挥、违章作业和违反劳动纪律等“三违”现象和安全生产事故的发生，增强安全责任意识和遵章守纪的自觉性。
连云港分公司新进数控镗铣床是海德鲁卡塔尔项目整个工程的设备重点，对整个工程起到举足轻重的作用，为了该设备的正常稳定运转，我白天工作晚上学习，报考了中南大学机械电子工程专科;购买了些有关数控设备的书籍，努力钻研学习新的技术知识，保质保量的完成了各项维修工作。
在海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作过程中，需要把阳极母线大梁(长11米、宽1.6米、高0.65米)放在镗铣床工作平台上，进行镗、铣、钻等一系列复杂的加工工序。为保证加工的精确度，根据以往工作经验结合这次加工工件体积大、重量重的特点及加工工艺程序要求，改造自制了一套共27件的胎夹具，不但加强了工件固定强度而且提高了定位速度，保证了加工件的精确度，完全满足了镗铣床加工要求，从根本上解决了调整、定位、固定等阳极母线大梁加工中的难题，从人力和财力上为公司节约了五万余元;根据实际操作的需要和加工单位时间的要求，又和几位师傅一块改造自制了一套加工刀盘，既保证了计划进度又节省了上万元资金。
好用也为公司节省十二万多元。卡塔尔项目需购进大批钢板，卸车也是个难题，我自制了一套卸钢板专用吊钩，为按时完成施工工期提供了有力的保障。
xx年x月海德鲁卡塔尔项目709台电解槽上部结构制作圆满完工;为了越南项目钢结构制作的顺利开工，我带领组员把两台数控切割机进行了全面维护，把氧气管带﹑乙炔管带﹑电源线规范整理;制作了氧气乙炔存放护栏。xx年x月越南项目钢结构制作开工，xx年x月钢结构制作全部完成。面对工作内容多、维护点多、时常要加班加点的工作，我毫无怨言，总是冲锋在前、不计个人得失，确保工程进度顺利进行。20xx年被评为中铝郑州企业“明星员工”。
总结以往的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但和我公司全国五一劳动奖章获得者杨红蕾相比，相差甚远;在以后的工作中要向杨红蕾学习，立足岗位、扎实工作、不断进取，勤奋敬业，努力工作，团结和带动周围的职工为企业又好又快发展立新功。
钳工安全培训心得体会篇四
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多，任务也较重。所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量，可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求，说明安全阀失效，更换即可;如果测试正常，则为静液压马达的故障，必须更换精液压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常，可将柴油机转速保持在最高位，如果风扇转速仍然偏低，则可判断为精液压泵出口压力不够，高压油路建立不起正常压力，造成风扇转速偏低。更换静液压泵后，风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时，最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大，其泄漏量必然较大，因而容积效率降低，当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精液压泵和马达单油封改为双油封后，泄漏情况已经基本消除，可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理，我把理论和实际相结合，也学习了不少新技术知识，锻炼了自己分析问题和解决问题的能力，为今后更好的检修配件，积累了良好的经验。
检修工作的几年来，我把学习技术，提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法，要锻炼出自己钻的精神，遇到难题查资料或请教师傅，一定要有解决问题的决心，相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献，并相信铁路的跨越式发展，需要自身的更多的努力，更新自己的知识，不断进取，争取为铁路事业作出自己的贡献。
