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无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
我的科探之旅初中我的探险之旅篇一
在很多很多年后，当时的科技已经达到了很高的水平，我作为国家深海考察团总理，想：要不就来一次海底探险好了。这刚好可以解开许多未解之谜。
过了3个月，一架名为永恒号的高级潜艇下水了，艇上还有两架徘徊者小型潜艇。
到了深海，我和小吴带上两件潜水服，开着徘徊者一号离开主艇，开始进行考察。刚刚绕过几座海底火山，忽然发动机不动了，我喊小吴把氧全供给发动机，可还是没用，我只好下船进行考察，让小吴在船上发求救信号。
我走下船，在海底来回搜找珍惜物种留下的印痕，嘿，还真被我找到了。我急忙从背包里拿出无氧桶，想把那些小生物吸进去，可忽然一大股水波从后面冲上来，把我打翻在地，我一看那里，小生物的影儿都没有了。我只好继续向前走，又一股水波过来，我感觉不妙，拔出光剑，抬头一看，经不住吓了一跳，一只大鲸！还好我及时把它刺死，不然我可就完了。忽然，我看见一只大大大鲨鱼！我用掌心电脑一查，这可是最牛的鲨鱼！我只能用剑强行应战，几回合下来，我已经气喘吁吁，可它还是神气活现，一下子，它冲了上来，只听见一声炸响，我就失去了知觉。
当我醒来时，往身边一看，这儿不是永恒号吗？我问边上的人，我怎么会在这儿呢？这时，小吴走了进来，他告诉我，他发出sos的信号后一会儿，永恒号就来了，我们一起找到了你，当时你的氧气箱已经破了，里面只有1分钟的氧气了。还好抢救及时。我又问小吴有没有找到小生物，他说找到了，太好了！
这次海底探险差点要了我的命，可收获很大，值。
我的科探之旅初中我的探险之旅篇二
有一天，探险家叔叔来到我家，给我了一张藏宝图。那里描绘了一片雨林，中间有一个山洞，宝藏就藏在那里。一听就来了兴致，决定和叔叔还有一位同学来一次寻宝之旅。
我们准备了帐篷、指南针、食物和水等物资。有了足够的装备，我对寻宝成功非常有信心。
经过一番周折，我们终于来到了雨林。那里空气湿润，降雨量很大，所以树木很多，而且十分高大，杂草也十分茂密。更令人害怕的是它地形复杂，时不时会有猛兽出现，所以整片雨林都很危险。
尽管我们很害怕，但我们还是鼓起勇气，继续前行。一路上，我们时刻都在提防猛兽的出现。突然，同学大叫一声，就迅速跑走了。我冲上去一看，原来旁边有一条又大又长的毒蛇，它有着黄色和绿色的花纹，正吐着信子，快速地向我移动。我吓坏了，赶快往回跑。探险家叔叔对我说:“别跑直线，跑s形！”我按照叔叔的方法跑，果然很快摆脱了毒蛇。
停下来的时候，才发现我们偏离了路线了，只好借助指南针来寻找方向。差不多找了两个小时，我们才回到了正确的路线。
我们继续向山洞出发，跌跌撞撞地走了很久，终于在天快黑的时候发现了山洞，里面黑漆漆的。打开手电筒，我们开始摸索，过了一会儿，叔叔大喊一声:“找到了！”我们走了过去，只见地上堆放着很多的金币、钻石、珍珠等，非常值钱。珠宝散发的光芒照耀着我们的眼睛，也把山洞照得金灿灿的。在找到宝藏的那一刻，我感到无比自豪。
回去后，我们把这些金银珠宝全部交给了博物馆，还得到馆长的赞赏呢！虽然这次雨林探险很可怕，但我想，在面对困难的时候，只要有信心，有智慧，有勇气，所有困难都会被战胜。
我的科探之旅初中我的探险之旅篇三
在家憋久了，去深山老林探险吧。去一次探险，与经验丰富的探险爱好者和胆小又细心的同学，一起走上了探险之路。
临走之前，叔叔特意查看了我们的包袱，有没有忘带了什么，指南针、地形图、干粮、水……毕竟野外探险也是十分危险的。
坐了几个小时的车，终于到了山里。
现在还是白天，猛兽应该不会围攻我们吧。我们赶紧向山里进发。
到了傍晚，天阴沉沉的，总觉得心里闷得慌。等我们睡时已经是晚上了。
终于我们到达了山洞，听着外面哗哗啦啦的暴雨声，一颗心终于放下了。这真是惊心动魄啊，差点就被洪水淹没了。
我的科探之旅初中我的探险之旅篇四
樱姐终于来我家住了！太开心了！
吃过早饭，妈妈说要我们自己去探险。我们决定去西大旁边的竹林去探险。
到了竹林，找到入口。第一关就是无比惊险：竹子歪倒着，竹子上的刺又长又尖，感觉时不时就要扎到我们一样！然后我们要看到了一个平台，我们不想在这儿待太久，因为我们还要继续去探险呢！我们接着往前走，竹子都没倒，还尽量伸着它们的手臂遮蔽太阳光，身处在这么宁静且阴凉的环境下，我们不自觉地哼起了一首轻快的小曲。忽然，我们又看到了一个平台，不觉得奇怪，继续往前走，又有一个，还有一个……也不觉得奇怪。
此外，我们还发现入口的道路非常破旧，我们猜：这可能是很多人在竹林里都迷了路，都赶快出去了！但是只要知道平台上有标序号，按照序号走，这样就不会迷路啦！
深刻的秘密被两位年幼的“探险家”找到了，从此，我们喜爱上了探险！
我的科探之旅初中我的探险之旅篇五
宇宙极其的大，在这个宇宙里，我们住的地球显得那么的渺小，今天，就让我带你们到宇宙探索一番吧！
我坐上了宇宙飞船，飞向了太空，飞到了太阳系，太阳系是一个以太阳为中心，受太阳引力约束在一起的天体系统。包括太阳、行星及卫星等。不得不说，太阳真是太热了，热得我和飞船都快熔了，不行，我要赶紧掉头了，糟了，宇宙飞船的喷火口已经碰到太阳被熔掉了，怎么办呢？有了，我只要把另一个分离器给安上不就行了。于是我用分离器把着火的部分给分开了，我长长地舒了一口气，又驾驶飞船来到了水星上。
水星是太阳系的八大行星中最小且最靠近太阳的.行星，它全身呈灰色，是黑色属水的，所以被命名为水星。水星表面遍布环形山，与月球和其他卫星相似，这里不可能呆的时间太长。大约在水星上过一年，就相当于地球的90多年，所以我要再到下一个星球。
火星，是离太阳第四近的行星。也是太阳系中仅次于水星的第二小的行星，为太阳系里四颗类地行星之一。火星的直径约为地球的一半，自转周期则与地球相近，遍布峡谷、沙丘和砾石，没有稳定的拟太水。
火星看够了，我又来到了木星，木星可是颗巨行星，质量是太阳的千分之一，但却是太阳系其他行星质量总和的2。5倍，常年全是雷电和风暴，忽然一道闪电打到了飞船的前面，我意识到情况不妙，赶紧返回了地球。
宇宙中的星球数不清，但我们自己的星球才是最好的，只要我们爱护自己的家园，我们的家园就会更美好的，也会探索到更多的宇宙奥秘。
我的科探之旅初中我的探险之旅篇六
这是一个烈日炎炎的夏天，我和我最好的朋友以及一支科学考查队，来到了世界上最大的撒哈拉沙漠。
“哇！居然连一点绿色也没有”。我和同伴异口同声的说。一个叔叔非常平静的说：“唉！这很正常，快走吧，要不然跟不上他们了。”我和伙伴们互相看了看，便继续往前走。我们边走边看，没注意脚下，突然我陷进了黄沙里。我好不容易才在同伴的帮助下退出来，可我们已筋疲力尽了，口唇已完全干了。我看了看水瓶里的水，已经没剩多少了，我们把最后一点水给喝掉了。
我们继续往前走下，没过多久，不远处突然出现一只大蛇，它慢慢的拖动自己那宠大的身躯向我们靠近，我们拔出小刀向它的脑袋刺去，在一场猛烈的战斗中，蛇终于死在了我们的刀下。当我们好想喝水时，拿出水瓶，里面一点水也没有了，正在这时一个叫左龙的叔叔说：“我们刚才不是杀了一条蛇吗，我们可以喝它的血呀！”好主意，可当我们正喝得高兴时，可怕的沙尘暴来了，让我们不知所措。
等我和同伴们醒来后，已经不知道自己在哪里了。正当我们绝望时，我突然发现了不远处的石碑上隐隐约约写有“生命源泉”这几个大字，我想：这“生命源泉”一定是个好东西，一定有水。于是我们飞快的跑过去，我们用手不停的刨，突然一大堆金子、金条和一股泉水从地下冒出来。我猛喝了一口，哇！太爽了，在看看那一堆的金子、金条，我高兴极了，我以后不用去辛苦的赚钱啦！我可以睡觉睡到自然醒，数钱数到手抽筋。
“叮零零叮零零”又是这该死的闹钟。
唉！原来是一场梦啊！可惜了我的金子、金条呀！又不能睡觉睡到自然醒，数钱数到手抽筋了，哎！
我的科探之旅初中我的探险之旅篇七
今天，阳光灿烂，是一个好天气。我们每个同学也都有着同样灿烂的好心情，因为我们终于迎来了期待已久的科学探险之旅——参观座落于文化广场的宁波科探中心。
到了科探中心，我领到一份《参观指南》，知道了整个科探中心分海洋、和谐家园、宇宙、人体与脑、人的技能、科学的乐趣等六个展馆。每个馆内容丰富多彩，里面还有许多的互动体验展项。我和同伴们商量好了参观路线，就迫不及待地开始了我的科探之旅。
首先，我来到了“科学的乐趣”展馆。走进展馆，“地震体验屋”几个大字立马吸引了我的眼球。汶川地震、雅安地震，这些曾经发生过的灾难，我一直感到陌生而好奇。有机会可以亲身体验一把地震的威力，这令我兴奋极了！进入屋子后，根据电脑语音提示，我在地震发生的刹那，正确地按下了关闭各类电源的按扭，并学会了应该如何避害。“8级”地震的威力让我心有余悸的同时，也更加同情那些曾经遭遇天灾的人们。
科学很枯燥？no！参观完这个展馆，你一定会跟我一样对科学知识充满无比的好奇。无论是考验勇敢者的“躺钉床”，还是扑朔迷离的“科学小侦探”，每一个科学体验项目都将我带入了奇妙的科幻世界，让我见识到了科学的力量！
接着，我又饶有兴趣地参观了“人体与脑”和“海洋”、“宇宙”三个展馆。在每个不同的展馆，都可以见识或体验到我们平时接触不到的知识：在“人体与脑”的展馆，我清晰地了解自己的身体情况；在“海洋”展馆，我驾驶着模拟潜水器在海底寻访海洋生命；在“宇宙”展馆，我又领略了浩瀚宇宙的奥秘。
最后，我来到了“和谐家园”展馆。这里展示的许多高科技让我感受到了未来的生活是多么的神奇！比如：未来的房间可以用摇控器控制，按一下按钮，墙壁会变得透明，再按另外一个按钮壁炉会打开……展馆里还有一项最吸引人也令我最难忘的体验项目，那就是地铁模拟驾驶。我在工作人员的指导下，学会了如何加速、减速、进站停车的操作，当了一回“地铁驾驶员”。
