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当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
交警大队内勤工作总结 交警支队工作总结篇一
2011年以来，我大队在县委、政府、上级业务部门及县局的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标，狠抓“五整顿”、“三加强”等各项工作措施的落实，现将今年以来的工作总结如下：
一、基本情况
今年以来，全县共接到交通事故报警案件544起，使用一般程序受理查处17起，使用简易程序处理47起，当场调解480起。其中，一般交通事故17起，死亡13人，受伤14人，直接财产损失余万元。与去年同期接报警案件570起、发生一般交通事故20起，死亡17人、受伤22人、直接财产损失万元相比，事故起数下降15%、死亡人数下降、受伤人数下降、直接财产损失下降。交通事故四项指数均下降。死亡事故分别发生于307国道、304省道、盐惠公路和县城街道。
二、采取的主要措施及成效
（一）强化道路交通管理工作，维护城区良好交通秩序。
1、开展交通秩序集中整治专项行动。今年以来，我大队按照上级交管部门的部署，先后不间断的开展了无牌无证、客车整治、超速、闯红灯、酒后驾驶专项整治及为期7个月的交通安全隐患专项整治等活动；同时，圆满完成“元旦”、“春节”“正月十五”、“灵应山庙会 ”、“清明节”、“五一”、“端午”、“高考”等节假日和重大活动、自治区领导来盐的30多次交通安全保卫工作，为进一步加强摩托车交通
安全管理，提高预防道路交通事故的针对性和有效性，切实维护广大人民群众的生命、财产安全。我大队从6月20日至9月30日，在全县范围内，开展为期100天的摩托车交通违法专项整治行动。据统计，共查处摩托车交通违法行为2500多起，查扣摩托车1200辆次，其中查处无牌证摩托车300起，无证驾驶195起，不戴安全头盔3700余人次，人车脱审230起。查处拼装车20辆、报废车37辆，共拘留违法人员135人，办理驾驶证1200人，入户审验1600辆。经抽查，县城和农村摩托车头盔佩戴率分别达到80%和50%以上。在交通秩序整治过程中，清拖违停车辆283辆，强制拆除高车槽、三轮汽车载客棚架46件，收缴假牌证13件，清理占道摊点40处，转运乘客162人，查处醉驾8案8人、酒驾21人。
2、成立“天使护卫”女子交警中队。为进一步充实城区交通管理力量，加大城区道路交通秩序维护力度，全面改变路面执勤、执法与服务形象。在县局的大力支持下，我大队成立了女子交警中队。执勤中，她们以交警不畏艰辛、为民奉献的工作热情，来保障道路畅维护我县交通安全；继续发扬风雨无阻、连续作战的优良作风，不畏风雨、坚守岗位，用自己的实际行动诠释了全心全意为人民服务的宗旨，感动了过往驾乘人员，受到了辖区群众和各界人士的高度赞扬。
3、强化“三超一疲劳”工作
为全面贯彻落实xxx和区公安厅“”集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议精神和公
安部“”电视电话会议精神，有效预防和坚决遏制严重道路交通违法行为发生，严格执行罚缴分离“收支两条线”的处理机制，有效杜绝公路“三乱”的发生。从10月20日至明年3月31日，在全县范围内开展整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶严重交通违法行为专项行动。除对过往的7座（含）以上客车逐一检查、逐车登记，落实承载人数等“六必查”措施外，我们还根据实际，对“校车”、面包车、农用车、摩托车、工程车、危货车、低速载货车加强检查力度，坚持24小时管控，4、强化车辆驾驶人源头管理，加固交通安全防线
我大队充分发挥车管所、驾驶员协会职能作用，严把管辖车辆检验关和驾驶人审验、培训教育关，狠抓源头管理工作。依托驾驶员培训学校加强对驾驶员的监督管理和培训教育。目前，共办理注册登记1466辆（小车410辆、摩托921辆、轻便摩托车11辆、低速车128辆）、审证 1650本、检验6561辆。办理驾驶证958 本（c4证76本、d证298本、e证584本、f证1本），培训驾驶员8500名。
5、加大道路隐患排查力度，集中整治危险点段
今年以来，共排查公路市级隐患点4处、县级安全隐患路段39条、6类79处，225个点，逐个制定了治理方案。县政府划拨经费550万元用于道路隐患整治工作，目前已全部治理完毕。在加大公路隐患治理的同时，投入万元，安装、更新和维护城区道路交通设施。在为期7个月的交通安全隐患专项整治活动中我县各项考核指标均达考评要求，顺利通过了全区道路交通安全隐患专项整治考核验收并取得了全区第三全市第一的好成绩。
（四）强化安全宣传教育，营造浓厚法律氛围 今年以来，我大队根据年初制定的宣传计划，以中央五部委联合开展的“关爱生命、平安出行”为主题多渠道、多形式开展交安宣传教育工作。编发交警信息周报44期，向新闻媒体投稿66篇。截至目前，先后投入22万元，制作悬挂宣传条幅540条，刷写永久性标语89条，设臵警示标语16处，印制发放宣传材料12万份，发交通安全宣传短信12万余条，深入道路沿线村庄宣传120次。开展“上好交通安全第一课”活动，进学校宣传610次。聘请宗教人士担任交通法规知识义务宣传员，向全县59个宗教活动场所发放宣传光盘134张。
（五）深入开展民情大走访活动，解民情，排民忧。今年以来，我大队将xxx大走访xxx活动与听民声、察民情、知民意、解民忧、护民权、送温暖、送服务相结合，截至目前，全队共出动警力走访6980人次，走访企事业单位26家、走访群众860户、走访民警30人、出台便民服务举措36项、为困难群众捐赠慰问金3500元、化解交通事故矛盾纠纷71起、侦破交通事故逃逸案1件、侦破机动车套牌案2件，征求意见217条（采纳整改18条）、发放宣传资料16000余份、向宣传媒体投稿65篇。
三、存在的主要问题
今年以来在大队全体民警的共同努力下我县公安交通
管理工作取得了一定成绩，虽然各类交通违法行为大幅下降，道路交通事故得到有效遏制，但任存在以下问题：一是人车路增长越快，道路通行压力增大，交通管理工作难度加大。二是摩托车和农用车数量大，无证无牌、不戴头盔等交通违法行为突出，解决农民出行问题的方法不多。三是随着石油、原煤等资源输出量的增加，大型运油车、煤运车辆占据全县主要国省道，超载超速等交通违法行为突出。四是在道路设施设计修建时不够合理，不能充分评估安全级别，考虑群众通行习惯。五是源头管理措施不够严格。驾驶员培训时间短、针对性不强，各种未经国家审批制造、组装和被淘汰的废旧车辆流入，部分群众购车不办证、不入户，给交通安全带来不安全因素。六是交通管理方式和手段陈旧，路面执法力度和强度仍然不够。七是交通管理工作合力不强，事故预防工作齐抓共管的责任落实不够好。
四、下一步工作思路
(一)按照区、市、县要求全面贯彻落实xxx和区公安厅“”集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动电视电话会议精神和xxx“”电视电话会议精神，有效预防和坚决遏制严重道路交通违法行为和公路“三乱”的发生，进一步狠抓校车专项治理工作。
（二）继续促进道路交通事故保持平稳态势，重大事故
得到有效控制，力争不发生3人以上特大交通事故；道路管控措施有效落实，不发生长时间、大面积交通拥堵；“三项建设”全面推进，信息化建设强势突破，规范化执法水平明显提高，重大工作目标全面落实。重大保卫警卫任务圆满完成；队伍建设不断加强，内部管理进一步规范，不发生有损交警形象的不良事件，社会各界的认同度、认知度和人民群众满意度不断增强；
（三）建立健全交通安全形势研判制度，重点加强对事故规律、特点的分析研究，找准事故下降点，组织开展查纠重点交通违法行为的专项行动，使突出的交通违法行为导致的交通事故明显下降，交通事故死亡人数减少，道路交通事故有效遏制。
（四）继续以“关爱生命、平安出行”为主题，深化交通安全宣传“六进”活动，营造关注安全、文明交通的舆论氛围。
某某交警大队
二○一一年十二月十五日
交警大队内勤工作总结 交警支队工作总结篇二
交警大队工作总结
交警大队工作总结2007-02-06 09:56:3
4县成立以来，全县经济快速发展，交通环境不断改善，机动车辆迅速增加，从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程，作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队，牢固树立“保安全就是最大的稳定，防事故就是最好的发展，少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念，服从和服务于x县经济社会发展这个大局，当好参谋，搞好服务，树好形象，唱好主角，创造出一流业绩。
一、发挥职能，强化安全管理
道路交通安全连着各行各业，连着千家万户。20年来，县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
为目标，从单一的强制管理型向综合服务型转变，提高管理水平，加强安全管理能力。一是发挥职能，加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试，切实抓好违章驾驶员的“回炉”，进行交通法规的再学习，职业道德的再教育，操作技能的再培训，心理能力的再养成，提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务，加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际，将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村，到乡村为群众办理车辆落户、检审手续，大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用，受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理，在各主要路段路口进行巡查，查处重点交通违法行为，预防和遏制交通事故，保护和减少人民群众生命财产的损失。同时，加大路面巡逻力度，勤上路，勤检查，勤询问，边治理边发现问题边建章立制，-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点，完善客运交通安全联系户制度
随着建设小康社会的全面展开，改革开放的深入发展，“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点，有效缓解“人、车、路”之间的矛盾，我们牢牢抓住客运安全这条主线，推出了客运车辆管理的三项措施，取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围，加强宣传教育，建立社会监督管理机制。二是协调配合，齐抓共管。以交警管理为主，交通、公路、公安等部门配合，对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查，设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案，并经常性开展安全宣传教育，提高驾驶员队伍的交通法规意识，-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制，提高驾驶员的警惕性和自觉性，狠抓源头管理，及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识，树立良好形象
执法环境不宽松，管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此，我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本，从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责，把严格执法和热情服务有机地结合起来，增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从群众满意的地方做起，从群众不满意的地方改起，从群众反映强烈的问题抓起，切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好，加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度，彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--的后果，确保令行禁止，达到保平安的目的。四是加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高，这是治本之策。20年来，我们加大宣传力度，努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”，营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进，开创未来
党的xxx提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口，以“人民群众生活过得更加殷实”为目标，以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志，经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战，也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果没有出行安全，实行小康就毫无意义。对此，我们交警部门有一个比较清醒的认识，将在今后的工作中，做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划，积极立言立论，建言献策，当好政府参谋，力争实现办公无纸-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化，努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境，塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围，为x县的经济建设保驾护航。
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交警大队内勤工作总结 交警支队工作总结篇三
交警大队年度工作总结
交警大队年度工作总结汇报材料 精品
今年上半年，我市各级公安交警部门在各级党委、政府和上级公安机关及业务部门的正确领导下，以党的xxx精神为指导，以科学发展观为统领，围绕“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标，积极探索交通管理长效机制，以加强事故预防、推进执法规范化建设、信息化建设和和谐警民关系建设为重点，紧紧抓住开展“平和内蒙古交警”形象创建活动，不断提升交通管理与服务水平，继续大力推进“畅通工程”和“平安畅通旗区”创建工作，进一步深化落实“五整顿”“三加强”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在机动车、驾驶人、道路通车里程和交通流量迅猛增长的客观条件下，全市道路交通安全形势基本保持了平稳。上半年，全市共发生适用一般程序处理的交通事故152起，死亡100人，受伤181人，直接经济损失折款550376元；与去年同期相比，起数减少27起，下降，死亡人数减少6人，下降，受伤人数减少19人，下降，直接经济损失折款增加11476元，上升。其中：发生死亡交通事故51起,死亡100人。与去年同期相比，起数减少9起，下降15%，死亡人数减少6人，下降；发生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受伤1人，直接经济损失折款45000元。与去年同期相比，起数增加1起，死亡人数增加3人，受伤人数增加1人，直接经济损失折款增加30000元。发生适用简易程序处理的道路交通事故253起,直接经济损失折款456800元，与去年同期相比，起数减少80起，下降，直接经济损失减少120400元，下降。
一、今年上半年主要工作情况
（一）积极协调关系，精心安排部署工作。
（二）狠抓执法规范化建设，深入开展了“平和内蒙古交警”形
象创建活动。
一是积极部署，推进执法规范化建设。支队在 年制定执勤执法十不准的基础上，今年又制定了推进执法规范化建设工作方案，对执法规范化建设工作进行了全面安排部署，并不间断就全市交警系统执法规范化建设工作提出要求。
二是加强培训，规范执法。今年以来，全市各级各地交警部门围绕“理性、平和、文明、规范执法“这一主题，组织民警认真学习贯彻孟部长的重要讲话精神，领会精神实质，提高思想认识，进一步强化执法为民的理念，各级领导和广大民警对规范执法的必要性和重要性认识有了明显提高。同时，支队于年初制定了规范执法培训计划，要在年内分批组织全体民警（包括协勤人员）进行一次轮训，且所有培训的民警都要参加考试、考核，以考核检验培训，以考核促进培训，以实践检验培训。3月22日支队举办了第一期全市交警系统规范化执法培训班，全市11个交警大队大队领导、岗路勤中队长、业务骨干以及支队秩序大队全体民警共计190余人参加了培训；6月1日至7日，支队举办了两期机动车驾驶人考试员培训班，190名机动车驾驶人考试员参加了培训；6月9日至11日，支队举办了全市车驾管业务员培训班，各大队分管领导、业务员194人参加了培训。半年来，全市先后有756人次参加了有关部门组织的各类培训班。
三是狠抓协勤人员队伍管理。上半年，支队在提高协勤人员工资待遇，解决协勤人员养老保险、医疗保险和人身伤害保险，做好稳定协勤队伍工作的同时，又先后制定出台了协勤人员管理办法、协勤队
伍教育整顿方案，并专门部署开展了协勤人员集中教育培训工作。6月份，支队组织人员陆续深入各大队举办协勤人员集中培训班5期，培训协勤人员680人，目前培训工作仍在开展中。
四是加强监督。在全市车管服务窗口增设了办理业务的电子评价系统，正在为路面执勤民警增加录像录音装备；落实值日警官和法制员制度，加强执法、办案的内部监督，使执法中存在的突出问题得到了有效解决；加强督导检查，经常开展明查暗访，及时发现问题并予以纠正，促进了执勤执法工作的规范化；继续完善警务公开、警营开放制度，建立了每半年向党委、人大、政府、政协及行风评议部门报告工作制度和向新闻媒体、社会各界通报工作情况制度；建立了行风监督员制度，5月底前每个大队完成了聘用30名行风监督员工作。
五是部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。按照自治区交警总队开展“平和内蒙古交警”形象创建活动的要求，我们结合实际及时在全市交警系统部署开展了“平和内蒙古交警”形象创建活动。专门成立创建活动领导小组，明确分工、职责，落实了工作任务，同时明确从今年6月到2011年4月分动员部署、集中创建、交流提高、总结验收四个阶段循序推进创建活动，逐项落实创建任务，力争使队伍整体达到“平和内蒙古交警”创建标准。上半年，全市交警部门结合“大走访爱民实践”、“学习实践科学发展观”等活动，狠抓民警思想教育管理，扎实开展大练兵活动，强化“一法一例，四个部令”等法律法规的培训应用；认真贯彻落实创建活动要求，着力解决交通管理工作中路面执勤执法、事故处理、车辆及驾驶人管理等方面
存在的突出问题，努力推进“平和内蒙古交警”形象创建活动。
（三）深入推进 “保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程。
交警大队内勤工作总结 交警支队工作总结篇四
交警大队工作总结-强化交通安全管理服务小康社会建设#县成立以来，全县经济快速发展，交通环境不断改善，机动车辆迅速增加，从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着#县的发展历程，作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队，牢固树立“保安全就是最大的稳定，防事故就是最好的发展，少死伤就是最实的为民服务”的管
理新理念，服从和服务于#县经济社会发展这个大局，当好参谋，搞好服务，树好形象，唱好主角，创造出一流业绩。
一、发挥职能，强化安全管理道路交通安全连着各行各业，连着千家万户。20年来，县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标，从单一的强制管理型向综合服务型转变，提高管理水平，加强安全管理能力。一是发挥职能，加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试，切实抓好违章驾驶员的“回炉”，进行交通法规的再学习，职业道德的再教育，操作技能的再培训，心理能力的再养成，提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务，加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际，将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村，到乡村为群众办理车辆落户、检审手续，大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用，受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理，在各主要路段路口进行巡查，查处重点交通违法行为，预防和遏制交通事故，保护和减少人民群众生命财产的损失。同时，加大路面巡逻力度，勤上路，勤检查，勤询问，边治理边发现问题边建章立制，建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点，完善客运交通安全联系户制度随着建设小康社会的全面展开，改革开放的深入发展，“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点，有效缓解“人、车、路”之间的矛盾，我们牢牢抓住客运安全这条主线，推出了客运车辆管理的三项措施，取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围，加强宣传教育，建立社会监督管理机制。二是协调配合，齐抓共管。以交警管理为主，交通、公路、公安等部门配合，对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查，设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案，并经常性开展安全宣传教育，提高驾驶员队伍的交通法规意识，形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制，提高驾驶员的警惕性和自觉性，狠抓源头管理，及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识，树立良好形象执法环境不宽松，管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此，我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本，从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责，把严格执法和热情服务有机地结合起来，增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人，并通过测评制度，从群众满意的地方做起，从群众不满意的地方改起，从群众反映强烈的问题抓起，切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好，加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度，彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果，确保令行禁止，达到保平安的目的。四是加大宣传力度，营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高，这是治本之策。20年来，我们加大宣传力度，努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”，营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进，开创未来党的xxx提出的全面建设小康社会是一个惠及十几亿人口，以“人民群众生活过得更加殷实”为目标，以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志，经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战，也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果没有出行安全，实行小康就毫无意义。对此，我们交警部门有一个比较清醒的认识，将在今后的工作中，做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划，积极立言立论，建言献策，当好政府参谋，力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化，努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境，塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围，为#县的经济建设保驾护航。
交警大队内勤工作总结 交警支队工作总结篇五
一是加大交通违法查处力度。集中整治“两客一危”和重型货车、校车、农村面包车、“三小车辆”等重点车辆。共查处各类交通违法行为x余起，其中重点违法酒醉驾x起、超员超载x余起、涉牌涉证x余起、非法改装x起、违法载人x起。
二是积极开展道路隐患排查。经前期排查，辖区道路主要存在x余处交通安全隐患，现已整改完成x处。协调安装维修护栏x余米；在城区施划标线x余平方米、设置标志标牌x余面、增设信号灯x组、电子警察设备x套。
三是全面提高事故处理执法办案水平。共接处交通事故警情x起，期间侦破肇事逃逸案件x起，吊销驾驶证x人，办理刑事肇事和危险驾驶案件x起，移送起诉x人，刑事拘留x人，行政拘留x人。通过道路交通事故社会救助服务，为群众申请救助基金x人次，垫付金额x万元。
四是全力做好各项安保工作。以庆祝建党xx周年和疫情防控、春运、大项目观摩、节假日交通安保工作为重点，共执行大型交通安保活动x余次，累计出动警力x余人次，警车x余台次。
五是夯实基层基础警营建设。全力打造x个警务中队，实行站所队合一模式，执法服务环境进一步提高。
六是坚持科技强警战略。在持续深化“1+n”勤务模式的基础上，实行情、指、打一体化作战体系，创新缉查战法，共查处各类违法行为x余起。
