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配送中心会议纪要篇一
为巩固危险化学品道路运输专项整治成果，强化危险化学品道路运输日常监管工作，20xx年以来，上海市、江苏省、浙江省有关部门积极推动建立区域联动监管机制。为及早形成区域联动监管机制，进一步加大联合执法力度，保障苏浙沪区域危险化学品道路运输安全，xxx安全生产委员会办公室于20xx年9月28日，在上海市召开了苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制协调会。参加会议的有上海市、江苏省、浙江省安全监管、公安、xxx门负责危险化学品道路运输安全监管工作的分管负责人和业务处处长，xxx公路司及天泰雷兹科技(北京)有限公司派员参加了会议。xxx安委会办公室副主任、国家安全监管总局副局长孙华山同志出席了会议并作重要讲话。
孙华山副局长在讲话中指出，这次会议标志着苏浙沪危险化学品道路运输安全监管联控机制的正式建立和启动，这是贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针的新举措，对于促进企业发展、政府监管、社会和谐必将起到重要作用。建立跨区域的联控机制，从危险化学品道路运输的特点和实际出发，适应了地区经济快速发展的需要，把防范事故风险的关口前移，解决各部门监管、协调方面存在的条块分割、相互衔接不够紧密的问题。联控机制建立、创新了危险化学品道路运输安全监控方式、监管手段，各部门分工明确，落实责任，协作配合，沿途省市做到“基本信息共享、动态监控通报、联合执法同步、查处意见反馈”，以确保省际之间危险化学品运输的安全。
会议议定如下事项:
一、通过建立信息互动、联合执法、动态跟踪等工作机制，依法查处危险化学品运输违法违规行为，努力提升区域内危险化学品道路运输的安全可控度。在总结经验、逐步完善的基础上，将危险化学品道路运输安全监管联控机制向周边地区扩展。
三、落实危险化学品道路运输安全监管联控机制，要抓好以下几项工作:
(一)消除源头隐患，遏制事故苗头。苏浙沪安全生产监管部门应当责成危险化学品生产、储存企业把住源头，建立危险化学品发货登记制度。禁止向无《危险品道路运输证》，驾驶员、押运员无从业资格证的车辆发货;禁止超载、超限发货;禁止向无《剧毒化学品公路运输通行证》车辆发送剧xxx。
苏浙沪交通主管部门应当责成相关运输单位采取措施，对承运液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车安装gps车载终端，并建立监控平台。
凡被查实非法运输、超载、超限及在禁运时段内运输危险化学品的行为，事发地有关部门在依法查处的同时，应及时向运输车辆所属省市和启运地的相关职能部门通报。各职能部门按照法律赋予的职责依法追究供货单位、托运人的连带责任。
(三)设置检查道口，把好进出关口。为了减少和预防危险化学品道路运输事故，规范运输行为，依法查处违法违规车辆，苏浙沪xxx门对危险化学品道路运输车辆进出江苏、浙江、上海的地面、高速公路道口实行监督检查，及时消除事故隐患，并向山东、安徽、江西、福建等周边省通报。
苏浙沪xxx门应会同xxx门在准许或禁止危险化学品道路运输车辆进出的主要道路和道口设置相关标志、标识。
苏浙沪公安、xxx门依法对道路运输液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车的交通违法行为进行查处。必要时，二省一市xxx门可以在重要时段和重点路段组织有关部门，开展联合的集中检查。
(四)严格安全检查、依法监督查处。坚持首查责任制和先处置、后处罚的原则。各职能部门按照各自职责，对被扣留车辆，视车辆实际状况、所载物品危险程度，采取押送或驳运等方式，到指定地点或目的地处理。
对被扣留的液氯、液氨、液化石油气和剧毒溶剂罐车车辆，应依法予以处罚。如果存在无法减载或驳运的情况，应采取监督承运企业进行护送或押送的方法，到事发地最近的发货地(目的地)或指定地点处置。
建立协查制度。对二省一市涉及两地或两地以上的、且本地又难以处理的违法违规运输行为，应由事发地的公安、交通、安全监管部门根据各自的职责，协助相关省市的对应的职能部门进行处置;必要时,由事发地的安委会办公室协调处置。
四、苏浙沪二省一市安全监管、公安、xxx门要加大联合执法力度，提高防范、应对化学品道路运输事故的能力。要建立地区间联席会议制度，定期通报和研究危险化学品道路运输安全监管的新情况和新问题，采取切实有效的措施，及时加以解决。要认真总结经验，不断完善危险化学品道路运输安全监管联控机制，把联控机制建立好、维护好、发展好。
配送中心会议纪要篇二
一.中国配送中心的国情是怎样的？
中国现代物流业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。
(1)物流模式粗放，供需存在不平衡，且物流企业多半规模较小、实力较弱、功能较单一，服务质量水平难以满足大众社会物流的需求。能参与客户物流资源的内外统筹配置，为客户提供量体裁衣的个性化物流服务的企业还很少。
(2)物流基础设施的不够完善，物流运输费用较大，公路、铁路的运输速度慢，运力紧张。一些地区较多强调物流基础设施方面量的投入，缺乏质的要求，缺乏系统规划，盲目投资建设，物流设施利用率不高、重复投资建设等问题的存在。
(3)有些政府对物流业发展问题存在着“性急”的心态，缺乏长远的眼光和必要的耐心，产生“头痛医头，脚痛治脚”的现象，因此存在着短期行为和政府政策多变的情况。
(4)配送操作过程现代化程度低。目前我国配送操作中计算机的应用程度较低，仅限于日常事物管理，而物流中的许多重要决策问题，对于计算机的应用不大。
我国的竞争对手主要是发展中国家,而这些国家商品出口优势均表现为物美价廉。随着世界经济一体化的发展，加工贸易出口的大规模增长,使中国成为很多跨国制造企业和流通企业的生产与采购基地。许多跨国公司在我国建立的采购与配送中心,在提高其在中国增值率的同时,也将在整体上降低中国产品的最终成本,从而大大增强我国产品的竞争力。
但是, 我国现行政策远远不能适应发展国际物流配送中心业务的要求,物流基础设施近年来虽有较大改善，但仍不能适应现代物流发展的需要，因此大大阻碍了我国发展国际物流配送中心的步伐。
2.1层次定位
(1)流通中心：定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地，具有完善的功能。
(2)物流中心：定位于物流、信息流、资金流的综合设施，其涵盖面比流通中心低，属于第二层次的中心。
(3)配送中心：如果驹哟商流职能，则属于流通中心的一种类型，如果只有物流职能，则属于物流中心的一种类型，如果可以被流通中心或物流中心所覆盖，则属于第三层次的中心。
2.2横向定位
和仓库、货栈、货运站相比，配送中心是实行配送的专门设施，而其他设施不是按配送要求而建的有完善组织和设施的专门化流通设施。
2.3纵向定位
配送中心在物流系统中纵向的位置是处于末端物流过程的起点，是直接面向用户的位置。因此，它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求起着指导全物流过程的作用。
2.4系统定位
在包含配送中心的物流系统中，配送中心对整个系统得效率提高起着决定性的作用。
2.5功能定位
配送中心的主要功能将围绕配货和送货而确定的。如采购、存储、配组、分拣、集散、加工以及有关的信息活动、交易活动、结算活动等。
3.合理规划其规模、设施
配送中心服务范围的确定关系到配送中心的定位、配送组织形式、物流设备的选择、作业能力等的规划和设计，也关系到物流服务水平和客户满意程度。
(1)配送的对象或客户;
(2)配送的货品种类：配送的货品项数;配送的货品种类;
(3)货品的配送数量或库存量
(4)物流服务水平
(5)物流的交货周期
3.2运营成本管理合理性
（1）、运营成本的构成指配送中心在进行分货、配货、送货过程中所发生的各项费用总和，包括包装费用、装卸搬运费用、有关工作人员的工作等。
(2)、降低配送成本的策略
3.3如何进行合理规划
(1.加强配送的计划性
a、不同货品的订货周期应尽量相同;
b、对普通干货商品应定期向配送中心订货;
c、有温度要求的货品要按店面最大的订货周期订货，减少订货费用;
d、鲜活商品应定时、定量申请，定时定量配送，应控制在当天全部销售完为宜。
(2.简化订单处理
a、下达指示阶段的简化：主要包括订单审核简化和成交通知简化。
b、备货整装阶段的简化：库存和对、运输安排、整装备运等方面的工作精心合理安排、协调衔接。
c、制单发运阶段的简化：及时制定发运单及办理相关货物的各种证件和运输凭证，确保按时、按质、按量安全发送。
(3.确定合理的配送路线
考虑以下条件：
a、商品品种、规格和数量的要求;
b、货物发到时间范围的要求;
c、不得超过车辆容积和载重量;
d、在现有运力以及可支配运力的范围内;
e、在交通管理部门允许通行的时间内。
(4.进行合理的车辆配载
实行轻重配载;体积大小配载;多温度配送。
(5.建立信息系统
信息系统提高准确、迅速、及时、全面的配送信息，是配送中心提升运营效率，提高服务水平，降低成本，获得连续正常活动的关键环节。
3.4（1）配送中心设备选用考虑因素：
形状、尺寸、重量
使用方法
作业能力
占地面积
价格等
（2）设备种类：
车辆
装卸搬运、分拣、分类等设备的选定
（3）具体作业设备选型
进行商品abc分析
装卸搬运存贮设备选型的基本原则：
设备的标准化、单元化、省力化及安全性和弹性等
少品种、大批量时，使用托盘存贮在立体仓库，作业机械选用叉车
品种和批量适用时选用叉车及旋转货架
多品种、小批量时选用一般货架
自动分类设备选型
（4）流通加工设施及设备选用
流通加工设施是进行产品简单加工、组装、粘贴价格、粘贴标记、小包装作业的设施以及装箱作业。
二.利用案例配送中心与中国特色配送中心进行比较
案例：美国rps洛杉矶运输型配送中心
三.对中国配送中心运作管理提建议 并论证可行性
建议：
要进行正确的定位
注意信息系统的建设
要制订质量控制体系
完善服务功能
提高机械化程度，注重改革和创新
论证：
四.大城市配送中心的城市配送中心建设思路
配送中心会议纪要篇三
**市烟草公司物流中心内部沟通会议于20xx年2月22日在上西烟草公司临时办法点物流中心帐篷内召开，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向颖、尹林共计7人参加了会议。
部门之间的误会和矛盾。
一、储配部提出送货工作存在的不足
1、物料使用不规范，封口胶布、封口机、纸箱随意乱抓、乱放。
2、出货流程简化，主要是送货员卷烟出库后没有履行签字确认手续。
3、不爱护库区环境卫生，出货时乱丢生活垃圾，影响了环境卫生。
4、送货员野蛮装卸，导致出现残损卷烟。
5、库区通道因出货车辆安排不当，导致通道堵塞，影响粮库工作。
6、寄库卷烟流程不畅。一是当天送货线路一车未出完的卷烟临时存放流程。二是提取寄库卷烟时间与保管员上班时间有冲突。
7、青川竹园线路卷烟出库时的装卸责任不明确。
二、送货部提出储配工作存在的不足
1、出货时间较晚，影响送货时间。因为是夏季天气炎热，加上送货量较大，送货工作存在高温隐患，所以希望出货时间提前，避开送货员高温时间。
2、分拣差错率较大。一是卷烟拼箱时不规范;二是分拣纸箱上客户姓名写错;三是品种分拣错误。
3、分拣卷烟卫生差，卷烟分拣纸箱内装的有费纸、鸡蛋壳壳等垃圾，客户意见大。
4、卷烟出库现场混乱，送货员、搬运人员意见大，希望按照议定顺序出货。
5、残损卷烟增多，希望卷烟出库时发现的残损卷烟能及时给予调换，提高客户满意度。
6、保管员工作态度生硬，办理寄退库业务缓慢。
三、会议决议
经参会人员研究讨论，并一致同意，形成以下决议：
1、履行卷烟出库签字手续是送货、储配两个部门的职责，送货员领货签字，没有履行签字手续将作待岗处理;分拣出货员督促检查，发现没有履行签字手续的应及时与送货部沟通联系。
2、由于封扣胶、封口机、纸箱都属于国家财产，所有工作人员领用必须履行领取手续，严禁私自在库区内随意取用。
3、分拣仓库严禁非储配人员入内。卷烟出货时，分拣出货员按照分拣顺序叫送货员，然后由搬运人员在送货员的指引下将卷烟运送到每个送货车辆前。
4、当天需要二次出货的卷烟，需要送货员标明寄库包数后由搬运人员推回车间寄存。提取寄存卷烟时，应在分拣出货员的带领下出货。做到责任层层分明、环环相扣。
5、库区的环境卫生需要大家保持，共同维护库区环境卫生，严禁工作人员在库区内吃东西，破坏环境卫生。
6、卷烟是易损耗商品，要求各环节搬运卷烟时都要做到轻拿轻放，严禁野蛮装卸，并互相监督，奖惩斗硬。送货员在出货清点卷烟时发现残损卷烟，储配部应及时给予调换，尽量杜绝残损卷烟送货到户。
7、提高分拣准确率，尽量减少分拣差错。一是严格按照拼装标准缠绕、装箱;二是减少卷烟品种分拣错误;三是杜绝分拣纸箱上客户姓名写错，送货发现差错时，送货员应将写错纸箱带回交储配部备查;四是杜绝分拣纸箱内装除卷烟外的其他异物，给客户带来不良印象。
8、卷烟转货必须给车辆打封签，否则出现差错责任自负。保管员不打封签，驾驶员可以不转货。
9、竹园、三区邮政的卷烟由储配部搬运人员装车，并打好封签。
10、由于分拣收货人员下班时间晚，出货时间无法提前，仍然按照原来早上8点时间为准。
9、各部门做好员工的思想教育工作。一是正确对待送货员发放瓶装水事件;二是各岗位服务内部环节时的服务态度问题。
10、各部门加强对员工的安全教育，时时拉紧安全这根弦，处处提高安全防范意识，再苦再累也要保证送货安全、储配安全。
配送中心会议纪要篇四
主题：学习贯彻党的十八大精神，切实加强和改进工作作风。
主持人：徐xx
记录人：王xx
出席人：xxxxx
会议内容：
一、社区书记徐xx传达了度假区纪工委、党群部关于召开党员领导干部20xx年度专题民主生活会的通知，并对前期征求意见表中的意见和建议进行了通报，主要有社区干部政治理论学习不足，主动性欠缺，文化程度偏低；工作作风不够深入，组织纪律观念淡化；社区干部创新意识不强，工作中缺乏冲劲。
今后需要做好以下几点：一是增强学习意识，不断提高思想理论水平，二是增强创新意识，大胆解放思想，三是进一步改进工作作风，不断提高工作效率，四是进一步加强自身建设，努力成为“三宽四有”型高素质干部。随后，徐书记谈了自己对社区班子的看法，总结了自身工作的不足，并表达了在今后工作中加强整改，提升工作能力，转变工作作风的决心。
1、政治理论系统全面学习坚持的不够好、抓的不够紧，政策水平有待加强。
2、创新意识不强，缺乏足够的.积极性、主动性。并提出两点改进意见：（1）坚持理论学习，做到学以致用。（2）发扬创新精神，提升主动性和自觉性。
三、支部委员、工作站副站长汇报了分管条线20xx年工作开展情况。指出自身存在一下不足：一是学习成效不够显著，二是工作热情还需提高。提出了两项整改措施：一要提高思想认识，提升学习的成效。二要敢于打破常规，把常规工作做出亮点。
四、老党员代表对各位的发言发言表示了肯定，指出此次民主生活会内容详实，体现了社区班子转变工作作风的态度和行动。
五、老党员代表对此次民主生活会召开的及时性表示了肯定，指出提高领导干部的思想政治建设需要做到积极参加度假区开展的各项学习活动，学习十八大精神，提高专业水平和业务能力，同时要将精力集中到社区建设上，用实际行动和实际成效落实整改措施。
六、党员代表陈菊棣对民主生活会的形式表示了肯定，指出召开民主生活会，加强思想政治建设，是解决当前干部队伍存在问题的迫切需要。只有坚持不懈地进行党性锻炼，打牢干事创业的思想基础、能力基础，才能不断增强各级领导班子和干部队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
七、徐书记做了民主生活会总结，指出在今后的工作中，要及时将所征求的群众意见汇总、会议原始记录、发言题纲、生活会情况报告及整改措施汇总整理，报送上级有关部门。同时利用社区内公示栏或通过党员学习日等形式，将民主生活会的有关情况和整改措施，向党内外群众做反馈，以便取得群众的监督和帮助。同时用实际行动体现转变工作作风、加强思想政治建设的态度和力度。
配送中心会议纪要篇五
20xx年10月19日上午，乐昌质监局在局四楼会议室召开第三季度特种设备安全形势分析会议，特种设备安全监察股股长邝智光同志就第三季度特种设备安全监管情况进行汇报，宋亮康局长研究分析面临的特种设备安全形势，部署第四季度特种设备安全监管工作。
1、结合“三项行动”，加大安全监察力度，认真开展隐患排查治理工作，保证国庆期间特种设备的安全。一是对重点监控特种设备进行了逐台检查，共出动监察人员103人次，检查使用单位38家次，填写现场检查记录表55份，认真做好起重机械专项整治工作和压力管道元件专项整治工作，及时消除隐患，并于9月1日顺利通过了韶关市局对我局上述两项专项整治工作的验收。二是会同韶关市特种设备协会完成了乐昌市五家气体充装单位的年度考核工作;三是对人群密集的公共场所、社区楼盘开展了电梯专项整治行动，重点检查电梯检验、管理和操作人员持证、电梯的日常运行和维护保养等情况，并发放《乘坐电梯注意事项》资料共60份，督促使用单位建立可靠有效的应急救援制度，加强日常维修保养的安全管理。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强特种设备安全宣传教育力度。一是按照省、市质监局“质量和安全年”活动的安排，于9月15日积极参加在乐昌市职工文化广场举行的质量月宣传咨询活动，现场播放了特种设备安全生产宣教片，派发特种设备宣传资料200多份，努力营造重安全、谋和谐的良好氛围。二是针对辖区内企业急需培训特种设备作业人员的实际，乐昌市质监局联系韶关市特种设备协会于7月、8月在乐昌开办机电类、锅炉类特种设备作业人员考核培训班各一期,共培训作业人员124人，大大提高作业人员安全技术水平。
会议要求,在第四季度特种设备安全监察工作中要做到以下几个方面的工作:一是继续按照省、市质监局“质量和安全年”活动的安排及特种设备安全“三项行动”的工作布置，认真开展隐患排查治理工作，督促到期的特种设备使用单位按时申报检验，落实液化石油气钢瓶专项整治工作，确保全市特种设备安全形势持续稳定。二是根据年初制定的工作计划和韶关市下达的工作任务，查漏补缺，做好今年的工作总结，迎接韶关市质监局对我局特种设备安全监察工作责任制的年度考核。
宋亮康局长强调，思想不松、标准不降、力度不减地继续抓好第四季度特种设备安全监察工作，而液化石油气钢瓶专项整治工作是工作重点难点，液化石油气钢瓶是一种千家万户使用的承压类特种设备，数量庞大、流动性强、使用范围广等特点，监管难度极大，监察人员应高度重视，坚持监督管理与扶持帮助相结合，端正充装单位经营态度，杜绝各类违法充装行为，及时消除气瓶安全隐患，为全市生产安全与经济发展贡献力量。
配送中心会议纪要篇六
会议时间：__年x月x日
会议内容：
一、电气设施安装规定
会议就电气设施的安装要求作了规定：今后，各单位在安装电气设备、设施时必须按照安全生产标准化要求来安装，统一标准。例如：设备安装人员要按照三相五线制的要求进行设计和安装，手动(移动)工具的插座前端要安装漏保，插座板、控制箱等供电设施要确保pe线(零线)到位等等。
二、布置20__年度安全环保考核工作
1.考核时间调整为：20__年1月1日-20__年9月30日;
2.本公司较重大人身伤害事故(指医疗费用)调整为15000元;
3.安全环保考核总额调整为10万元;
三、其他工作告知
年度安全生产工作创新申报，各单位如有符合《安全生产奖惩管理制度》奖励条款的，在12月10日前将书面材料报后勤保障中心安监部 。
2.各单位务必在12月底完成部门、班组安全责任书签订工作。责任书格式要求规范，条款内容可在去年的基础上，根据本单位实际作调整。
3.《安全保卫管理制度》 上班期间员工外出须凭该员工所在单位上级主管批准的《请假申请表》或《公差审批表》，出门时在门卫室备案。 对于坐班车到南北厂区的员工，由班车司机负责监督。如果发现半途下车办私事的，班车司机应向后勤保障中心安监部反馈，经调查核实后通报相关单位。从12月1日开始，各门卫室将严格按制度执行，请各单位做好相关工作。
四、 下一步安全重点工作提醒
1.通过安全生产标准化达标，各单位的基础管理资料已基本完善。接下来，各单位要对存在的问题及时进行整改，今后的工作要严格按标准化要求来实施。
2.设备安装、布局前，各单位要从长期发展的方向、科学合理地按安全生产标准化要求布局，避免重复性返工。
3.加强特种设备的安全生产管理，相关责任部门要按规定进行安全检查并做好记录。对需要检验、检测的设备，责任部门必须按规定检测。锅炉、压力容器、起重机械、电梯、压力表、安全阀等必须在检测周期内使用。
4.加强特种作业人员的安全生产管理，无证人员一律不得上岗操作;有证人员上岗操作时必须规范化、标准化操作，不得违章违规操作。
5.加强危险化学品的安全管理：使用人员要定人、定岗，储存时必须按要求存放，加强使用过程中的安全控制。
配送中心会议纪要篇七
建设现代化的物流配送中心是一个复杂的系统工程，不仅涉及到物流技术、信息技术、而且涉及到物流管理思想和方法，特别是战略定位和业务模式明确，对配送中心建设至关重要。新产业物流配送中心1999年初开始筹建时，现代物流在我国刚刚兴起，由於战略定位和业务模式也一直模糊不清，直到2000年初仍然未能对拟建的物流配送中心进行准确的战略定位，提出明确的业务模式，致使专案建设进度不佳。2000年4月初，笔者接手负责专案建设任务后第一件事就是抓项目的战略定位和业务模式确定。立即开展了“中国深圳市场流配送市场需求分析”的专题调研工作。在此基础上经过详细分析，深入研讨后提出了切实可行的战略定位和业务模式。
物流配送中心每天要接受大量来自内部和外部、来自各个动作环节的资讯，如不进行及时的处理，就不能保证整个物流配送中心的高效运转。在规划和建设配送中心时特别重视其资讯管理系统的建设，不惜花费大量的人力和财力，开发出了具有国际先进水平的物流资讯管理系统，实现了单证处理、仓储、运输、流通加工、分拣配货、配送、退货、补货鲜度管理、计费处理等业务的全程电子化管理，同时，还可以为客户网上查寻等提供各类的增值服务，极大地提高了运作效率。
先进的物流设备，提高配送效率
（1）是物流设备的采用一定要适应所配送商品的物流特点
（2）是越先进的设备需要维护费用越大，“建”得起还要考虑“用”得起。
