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体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，了解自己的优点和不足，从而不断提升自己。下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
大检修心得体会篇一
社会，在实践中增长知识，锻炼自己的'能力，更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用，找出自己的不足之处，以便更好的取长补短，完成自己的学业。
20xx年寒假，我在**长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：
实践开始在我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊！是不是那里出了问题？”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。
其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。
同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。
在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有：
1、应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。
2、如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。
3、补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。
4、如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。
当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。
在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训；启发了我小事成就大事，细节成就完美；更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，异的色彩。
实践体会：
1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢？即使你准备再充分也白搭，给谁看呢？如果你前期准备的不充分，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的！这次的社会实践我的收获很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。
通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
大检修心得体会篇二
检修 是指对设备、机械、建筑等进行维护、修理和调整，以确保其正常运行。在实践中，每一次的检修都是对技术人员实力的检验。对于我而言，参与检修工作的经历给我带来了很多收获和启发。下面我将分享我在检修中得到的心得体会。
首先，检修是一项细致而耐心的过程。在检修过程中，我学会了耐心，不仅要耐心地观察和分析问题，还要耐心地进行维护和修理。有时候，问题可能隐藏得很深，需要反复的努力来查找。这要求我有一颗耐得住寂寞、踏实肯干的心态。只有在冷静和耐心的坚持下，我才能找到问题的根源，并采取相应的措施解决它。
其次，检修是一项需要团队合作的工作。在实际的检修中，我深深体会到了团队的重要性。不仅要和同事们紧密合作，还要和其他部门的人员进行有效的沟通与配合。只有大家共同努力，才能使检修工作顺利进行。每个人都发挥自己的专长，互相协助，才能更好地解决问题。因此，通过参与检修工作，我明白了团队合作的重要性，并且在实践中学会了如何与他人合作，遇到问题时能够及时分享和解决。
第三，检修需要灵活思维和创新能力。在检修过程中，我充分发挥自己的判断力和创造力。有时候，面对同样的问题，不同的人可能会有不同的解决方法。因此，灵活思维和创新能力在检修中发挥着重要的作用。尽管有关于维护和修理的指导手册，但其中不可能涵盖所有的情况。在某些特殊情况下，只有依靠自己的思考和创新能力才能解决问题。因此，检修过程中，我学会了独立思考和创新的能力，对于问题不仅要依赖指导手册，还要根据实际情况制定出切实可行的解决方案。
第四，检修是对自己知识和技能的不断提升。在检修过程中，我经常会遇到一些新的问题和挑战，需要不断学习和掌握新的知识和技能。通过参与检修工作，我逐渐积累了丰富的经验，并且不断提高了自己的技术水平。在实践中，我学会了如何快速准确地判断问题，运用正确的方法解决问题。通过不断学习和实践，我可以更好地适应和处理各种复杂的检修场景，并且提高了自己的专业素质。
最后，检修是一项充满成就感和满足感的工作。完成一次成功的检修，我会感到非常满足和自豪。通过自己的努力和团队的合作，设备可以恢复正常运行，这给我带来了巨大的成就感。在这个过程中，我体会到了自己的价值和能力，也学会了如何享受成功的喜悦。这种成就感激励着我不断努力，追求更好的自己。
总之，通过参与检修工作，我不仅提高了自己的专业水平和综合能力，更重要的是，我学会了耐心、团队合作、灵活思维和创新能力。这些经验和体会将对我今后的发展产生深远的影响。我相信，在未来的工作中，这些心得体会将帮助我更好地应对各种挑战，成为一名更优秀的工程师。
大检修心得体会篇三
为了进一步巩固充实我们的专业知识，并且能够更好的和以后的岗位衔接，学校组织了四个星期的汽车专业实习，通过这段时间的实习，使我对课堂所学知识有了一个更深刻，更系统的了解同时，我也接触到了许多课堂上所没有的东西，拓宽了知识视野。
在校实习的部分中，我们充分利用课堂所学知识，理论联系实际，将《汽车构造》、《汽车维修工程》、《汽车检测与诊断》等专业课的知识运用了起来，加深了对这些知识的理解。在校实习分为两部分：发动机维修和底盘维修。×老师的实习指导思路清晰，专业性强，同时也不失丰富的拓展。在实习之前，左老师首先就强调了实习过程中的安全和操作规范，一切都要围绕安全第一的原则来进行。下面介绍一下我在发动机维修中的所学知识和其中的心得体会。首先是工具的运用，工具有起子，扳手，飞扳，老虎钳，大力钳。这些都是常用工具，还有专用工具，如拆气门弹簧的专用工具，拆飞轮的专用工具。工具对于维修的意义非常大，选对了工具，不但能够节省时间，而且能够保护零部件在拆装过程中不会被损坏。选对工具后，还要能正确的运用，使用蛮力往往会造成零件的损坏，甚至可能会影响到发动机的整体性能。发动机的拆装在汽车维修属于大修，拆装一次发动机相当的费工时。因此，拆装发动机有一套相当严格的工艺流程，如在拆装过程中稍有欠考虑，都有可能影响拆装的进程，甚至可能会损坏其他系的零件。因为发动机是汽车的动力源，汽车底盘，仪表盘等许多部分都与其有连接，所以在拆之前要将这些连接全部断开，才能将发动机顺利吊出来进行维修。首先要将车的电瓶拆开，将发动机断电，这也是为安全考虑;然后断油，断气;再将传动部分断开，用铁丝绳将发动机缠绕牢固;最后将发动机与车身相连部分拆开，用千斤顶将发动机吊起，移到工作台上。通过发动机的拆吊训练，我们学到了做事前一定要考虑全面，注重细节，充分了解问题的结构，理清解决问题的思路，这样才能提高工作效率和成功率。接下来是发动机的拆解，在拆解之前要对发动机的构造要有充分的了解。在大三，我们就已经经过一次发动机拆卸实习，所以对发动机的构造比较熟悉，对照以前拆卸的经验和左老师的现场指导，我们对发动机一步一步进行拆解。先是拆掉发动机周围的发电机，离合器和变速器箱，汽油泵等，然后是汽缸盖，凸轮轴，气门等一一按照顺序拆解，边拆还边了解结构，加深印象。拆卸完后，要对零部件进行检查，看其是否符合标准，比如气缸内的圆度圆柱度测量;曲轴弯曲测量;连杆弯曲扭曲检测;气门弯曲、圆度圆柱度检测等。检测完毕后按照拆卸的顺序将发动机重新装好，再吊入发动机仓。发动机的维修到此结束了。通过对发动机维修的实习，使我对发动机的结构更加了解，而且对发动机维修工艺有了更深刻的认识。一开始我们进行的是汽车维修最基本的一项操作：轮胎的拆装。万老师先和我们讲了拆装轮胎的工艺要求，然后让我们练习，最后还进行了考核比赛，看谁用的时间最少。通过比赛，不但提高了我们在这方面的技能，而且让我们认识到，任何岗位都必须要从基层做起，最基本的事都做不好，是很难做好别的事情的。掌握好轮胎的拆装技巧后，我们拆卸了半轴和悬架。在拆悬架部分，我们又用到了专用的工具来拆悬架上的弹簧，由于工具的设计很不合理，给我们在运用的过程中造成了很大的不便，我们和万老师对工具进行了解后，对其进行了改造，极大的提高了效率，也变的更安全。所以，凡事不能总是一成不变，我们要在实践中发现新的问题，并能够解决这些问题，这样我们才会有进步和提高。接下来又拆卸了转向系、制动系和离合器，在拆装过程中，×老师不断提出问题来考核我们，问题不但有书本上的知识，还有书本上所没有提到的，但经过拆卸相关零部件，观察和思考后也可以解决的。经过×老师的底盘实习，锻炼了我们独立思考分析问题的能力，并运用之前学过的各个学科的知识来解决问题。×老师还指导了我们ai和efi的实习。ai实习中，我们拆卸了自动变速器，详细了解了它的构造，通过观察构造，更深刻的了解了ai的工作原理。efi实习中，万老师向我们详细的介绍了efi中的一些传感器的工作原理，并用修车王读取了efi中的相关数据，且做了一些记录来进行分析。第一天，我们去了苏星4s店，参观了4s店的维修车间，看了一系列的车的一般保养的`流程，还了解了4s店的一些工作制度以及它在汽车后市场发挥的作用，4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4s店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。接下来我们去了汽车二维检测站，二维检测站一般是卡车，货车之类的重型车在经过维修企业的维修之后，来此检验是否有竣工资格，检测项目很多都涉及到了行驶安全，因此检测非常严格，只要一项不合格，就无法通过。在那工作的校友带我们参观了检测站，并向我们介绍了一些仪器的原理。在那里，我们看到了检测线，分布着滴漏检测，制动检测，灯光检测，喇叭检测等一些检测项目，我们认真观察了汽车的每一项检测。参观结束后，校友将我们集中起来，向我们讲解了一些仪器的原理和检测原理，虽然和书上大致相同，但在一些细节方面，确实要比书上的复杂的多。最后我们还去参观了××修理厂，××××汽车修理厂，始建于××××年，为××地区汽车销售与服务知名企业。公司位于××市中心位置××路，总厂下辖上海大众汽车××××销售服务有限公司、一汽轿车南京服务站、一汽大众奥迪黄埔维修站、海南马自达、三江雷诺、猎豹汽车南京维修站。通过这次对一些单位的参观，使我对我们专业在社会中发挥的作用有了一个更全面的认识，开阔了眼睛。同时，我也认识到书本上知识的局限性，如果仅仅了解了书本上的知识，还远远不够。走上了社会，才知道我们在学校所学的不过是山的一角，所以，在进入单位后，依然有很多东西需要我们去学习，并且要不断的更新知识，只有这样才不会被社会所淘汰。阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学，改革教学内容与方法提供实践依据。1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局出发，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂，增强适应能力。3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”方式确定一些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟悉操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基础。4、安全第一，服从管理。在实习过程中，要求学生始终坚持安全第一的理念，绝对遵守工厂的规章制度，服从实习老师的统一管理。
大检修心得体会篇四
在公司中，经常需要进行设备的检修和维护工作，而这些检修工作不仅需要技术娴熟的维修人员，还需要检修人员具备良好的团队合作精神和较强的问题解决能力。近日，我参与了公司的一次设备检修工作，通过这次检修，我深刻体会到了检修工作的重要性和对自身的成长带来的积极影响。
第二段：整体准备
一项成功的检修工作需要从整体上进行准备。首先，我们需要在设备检修前制定详细的计划。这个计划包括检修的时间安排、具体的工作内容等，从而确保整个检修过程能够有序进行。其次，为了保证人员的安全，我们还需要配备必要的安全设备和工具，并对人员进行安全培训，提高他们对安全事故的应对能力。此外，对于一些较为复杂的设备，我们还需要进行相关的调研和学习，以便在检修过程中能够更加熟悉设备的构造和维修方法。
第三段：团队合作
一项成功的检修工作少不了团队合作的支持。在这次检修中，每个人都起到了重要的作用。我们按照计划，分工合作，共同完成了检修工作。在整个过程中，大家相互配合，积极沟通，高效完成了各自的任务。在这个过程中，我深刻理解到团队合作的重要性，它不仅可以提高工作效率，还可以帮助我们在解决问题时得到不同的观点和建议，从而更加全面地考虑问题。
第四段：问题解决
在检修过程中，难免会遇到一些问题和挑战，但正是这些问题和挑战，让我们更好地发现问题的根源，提出解决方案。在这次检修中，我们遇到了一台设备的故障问题。经过仔细研究，我们发现故障是由于设备的磨损导致的。为了解决这个问题，我们通过更换零部件和调整设备的使用方式，最终成功解决了故障，并使设备恢复正常。在这个过程中，我学会了如何从问题的表面现象中找到问题的根源，并提出相应的解决方案，这种问题解决的能力对于我的工作以及个人成长都具有重要意义。
第五段：个人成长
通过这次检修的经历，我不仅学到了很多专业知识和技能，还在个人成长方面有了很大的提升。首先，我深刻理解到了检修工作的重要性，只有保持设备的正常运行，才能保障生产的顺利进行。其次，通过参与检修工作，我锻炼了自己的团队合作和沟通能力，学会了如何与团队成员相互配合，共同完成工作。最后，我通过解决检修过程中遇到的问题，提升了自己的问题解决能力和分析能力。这些都为我今后的职业发展奠定了坚实的基础。
总结：
通过这次检修经历，我收获了很多。我意识到检修工作的重要性，团队合作的必要性以及问题解决的技巧。这些经验将在我今后的工作和生活中发挥重要作用。我相信，只要我不断学习和努力，我将会成为一名技术娴熟、团队合作精神强、问题解决能力出众的维修人员。
大检修心得体会篇五
通过本周的汽车底盘构造的综合实训，了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途，掌握其正确使用方法；通过拆装、验证和分析，掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理；熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范；熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理；熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能；熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练，为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。
在本次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。
我们通过综合实训课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较策划：制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练，将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下：
1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范，查阅资料，了解相关产品或技术情况，主动参与团队各阶段的讨论，表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。
2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录，并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。
3．在综合实训中，在关键问题与环节上下功夫，充分发挥自己的主动性，创造性来解决技术上与工作中的问题，并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。
项目一：实训工具的操作安全指引
一.实训工作安全指引
a.按章操作
b.服装按要求，如不穿拖鞋工作、短裤
c.非实训需要不得动用任何设备
d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时，应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。
二.常用测量工具及拆装工具的使用
1、量缸表应用：用于测量缸径，测量精度：0.01mm
2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六角受力均匀。梅花扳手适应性强，扳转力大，适用于拆装所处空间狭小的螺栓螺母。对标准规格的螺栓螺母均可使用梅花扳手拆装，特别是螺栓螺母需用较大力矩拆装时，应使用梅花扳手。
3、套筒扳手：套筒扳手由一套尺寸不同的套筒和一根弓形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使用。套筒扳手既适合一般部位螺栓螺母的拆装，也适合处于深凹部位和隐蔽狭小部位螺栓螺母的拆装。与接杆配合，可加快拆装速度和拆装质量。
4、扭力扳手：通常使用的扭力扳手有预调式和指针式两种形式。一般用于有规定拧紧力矩的螺栓螺母的拆装，如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆盖等部位螺栓螺母的.拆装。
5.呆扳手(开口扳手)：呆扳手的特点是使用方便，对标准规格的螺栓螺母均可使用
6、活动扳手：活动扳手由固定和可调两部分组成，扳手的开度大小可以调整。活动扳手一般用于不同尺寸的螺栓螺母的拆装。
7、管子钳：管子钳由固定和可调两部分组成，钳口有齿，以增大与工件的摩擦力。管子钳一般用于扳转金属管件或其他圆柱形工件。
8、火花塞套筒：火花塞套筒属薄壁长套筒，为火花塞的专用拆装工具。
9、螺钉旋具：螺钉旋具俗称起子，常用的有一字形和十字形两种，螺钉旋具有木柄和塑料柄之分，木柄螺钉旋具又分为普通式和穿心式两种，后者能承受较大的扭矩，并可在尾部作适当的‘敲击。塑料柄螺钉旋具具有良好的绝缘性能，适于电工使用。
10、钳子：汽车拆装中常用的是鲤鱼钳和尖嘴钳，一般用于切断金属丝，夹持或弯曲小零件。
11、活塞环拆装钳：活塞环拆装钳是用来拆装活塞环的专用工具。
12、锤子：按锤头形状分有圆头、扁头及尖头三种，按锤头材料分有铁锤、木锤和橡胶锤等。锤子主要用来敲击物件。
13、铜棒：铜棒用较软的金属制成，其功用是避免锤子与机件直接接触，保护机件在拆装中不受损伤。
项目二：离合器拆装
一.实训目的
了解离合器各总成功用、组成、结构和工作原理，熟知离合器的拆装
二.实训工具
t形套筒、套筒扳手、开口扳手、活动扳手、鱼嘴钳、锤子
三.实训内容
2.离合器组成：主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构
5.拆装步骤与检验：
a.用t形套筒将螺钉解开，将离合器总成从车架上取下（取下的零部件应按顺序排放好）
b.将离合器压盘
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大检修心得体会篇六
动力检修是一个重要的工作，不仅关系到设备的正常运转，也涉及到安全生产和效益的提高。在经历了不断的实践和学习后，笔者深刻认识到，动力检修需要具备全方位的知识和技能，而更需要注重细节以及质量的把控。因此，本文将通过五个方面介绍我在动力检修中的心得和体会。
一、注重规范流程
动力检修是一项繁琐、复杂的工作，牵涉到的程序和步骤也非常多，一个环节出现问题，都会对整个工作产生不良的影响。因此，在动力检修中，要特别注重规范操作流程。首先是处理根本原因，对于机器设备故障的原因不能盲目修补，要通过分析故障机理来采取针对性的措施。其次是认真执行操作流程，不能为了抢时间而省略程序。这样不仅会影响检修的质量，还可能导致设备的损坏，给企业带来财物上的损失。
二、质量是检修的核心
质量是检修的核心。每个从业人员都应该提高自己的责任心和自我约束意识，将质量把控放在高度重视的位置。在检修中，需要注重具体问题的分析，严格遵守质量标准，保障检修的质量。另外，需要把现场的细节把握好，任何一个细节问题都不应该被忽视。只有抓住了细节方面的问题，才能真正做到检修的质量控制。
三、强化团队协作精神
动力检修过程中的团队协作尤其重要，它能够调动整个团队的积极性和创造性，提高检修效率和质量，同时也能够增强团队的凝聚力。因此，领导者需要注重鼓励和支持团队协作，激发员工的潜力，调动员工的积极性。而工人们也应该互相协作，相互帮助，共同完成工作。只有这样，才能满足企业对于检修质量和效率的要求。
四、加强安全意识
动力检修是一项极具风险的工作，因此，需要强化安全意识。任何一个人的疏忽大意都可能导致事故的发生。在日常检修工作中，要牢记“安全第一”的原则，严格遵守检修操作规程和工作安全制度，不得有侥幸心理。同时，还要不断提高对于安全管理的认识和能力，增强自我保护和避险能力，确保人身、财产安全。
五、注重技术创新
随着技术的发展，动力检修工作也必然会面临着新的挑战。这就需要我们加强技术创新，不断更新工作技能和知识。要善于借鉴先进的技术和经验，在做好本职工作的基础上，还要不断进行技术创新和改进，提高检修工作的效率和质量。
总之，在动力检修工作中，我们需要注重规范流程、把控质量、强化团队协作、加强安全意识和注重技术创新。只有这样，才能够做好动力检修工作，获得经济效益和社会效益的双重收益。
大检修心得体会篇七
己去探索，然后去完成所要做的项目，可以说这是认真后的成果，让我们感受多多啊。然而在这个月中，我们克服了好多，我们班基本上都是每天下午实训，天气又热，有的时候根本不想来，但是我还是坚持了下来，因为在我每做一个项目后，都有点小小的成就感，它在鼓励着我，慢慢的我从会做一个项目到几个项目了，所以这次实训是值得的。
然而在这个月的实训过程中，我们发现了不足，然后进行改正，其他很多知识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握，在这期间我深刻的认识到了理论知识和实践操作必须是相结合的，也是教学的一个环节当中重要的环节，只有这样才能提高自己的知识面和实践能力，这会让我终身受益，这其中我非常感谢我们的指导老师，感谢他们对我们的认真指导。
希望在下个学期，我们的教学中，还能多开展这样的实训，只有理论跟实践相结合才能让我们更容易的去掌握知识面。
大检修心得体会篇八
工厂是一个具有机器和生产线的大型企业。为了保持生产，必须进行定期的检修和维护。在检修中，技术人员需要对机器进行维护、清洁、修理和替换部件。这项工作可能会带来巨大的挑战，但它也提供了许多机会，让我们更好地了解机器，提高我们的技能和服务质量。在这篇文章中，我将分享我的厂级检修心得体会，并提供一些对其他人有用的建议。
第二段：规划与准备
在开始检修工作前，我们需要制定一份计划。该计划要考虑到机器停机的时间，清洁和维修操作的顺序，人员分配以及注意事项，如是否需要关闭电源。这将确保全面地检查每台机器。同时，在检修之前，应检查所需物料（如部件、润滑剂和工具）是否齐备。
第三段：清洁、维修和替换部件
首先，我们要确保机器表面和内部清洁。这有助于检查机器的磨损和情况。其次，对于需要维修或替换的部件，必须采取相应的措施。此时需要严格按照操作规程操作，在确保安全的前提下进行操作。如果您对操作不熟悉，可以与更有经验的技术人员合作并咨询专业知识。重要的是，如果发现部件可能需要更多的技术人员和时间来处理，我们应该及时申请支援，并相应调整计划，以确保检修的及时和成功。
第四段：纪录和汇总
在检修完成后，我们要及时记录所有操作，包括维修、加油、更换部件等，并对操作时间及细节进行准确记录。通过记录，我们能了解机器的维护和使用情况，为后续维护作出准确的决策。记录对于公司的生产、管理和质量标准具有重要的支持作用。
第五段：总结与反思
通过这次检修，我深刻感受到这项工作的不易和必要性。对于不同机器的维护，需要充分的规划、认真的操作和安全的保障；同时，我们也有很大的学习和成长的空间。在未来的工作中，我们应不断总结经验、不断提高技能、不断完善流程。我相信，我们的工作会越来越完美，也更有信心更好地完成检修任务。
结论：
通过这次厂级检修，我学到了很多并获得了很多体会。规划与准备、清洁、维修和替换部件、记录和汇总以及总结与反思，这些都是成功并领导整个团队的基本要求。当我们遵循这些要点时，我们的检修工作将更高效、更安全和更质量。
大检修心得体会篇九
城轨检修是保障城市轨道交通运营安全和正常的一项重要工作。作为一名参与城轨检修的技术人员，我深感责任重大。在实践中，我不断总结经验，不断提高自己的技能水平。以下是我在城轨检修工作中的心得体会。
首先，城轨检修需具备高度的责任感和敬业精神。城轨是广大市民出行的重要交通工具，我们的工作直接关系到人们的生命安全和财产安全。我们必须深入了解城轨系统的各个组成部分，熟悉其工作原理和运行规律，全面了解各种意外情况的处理方式。只有秉持高度的责任感并具备敬业精神，才能保障城轨的安全和顺畅运行。
其次，城轨检修要重视团队合作。城轨检修是一项复杂的任务，需要多个部门、多个人合作完成。每个岗位的员工都应该充分理解和尊重各个环节的工作，并与他人保持良好的沟通和协作。通过团队合作，我们能够更好地发现问题，并及时采取措施解决。同时，团队合作还能够提高工作效率，缩短停运时间，减少对市民出行的影响，为广大乘客提供更好的出行服务。
第三，城轨检修要注重细节和持续学习。城轨系统是一个复杂的工程，其中涉及到众多的设备和电路。在检修过程中，我们必须仔细观察每一个细节，做到心中有数，确保检修工作的准确性和有效性。此外，城轨技术不断更新，我们需要不断学习新知识，了解新设备，掌握新技术。只有持续学习，才能保持自己的竞争力，更好地完成城轨检修工作。
第四，城轨检修要注重安全与保障。城轨检修是一项高风险的工作，我们必须时刻牢记安全第一的原则。在工作中，我们要严格遵守操作规程，佩戴个人防护装备，确保自己的人身安全。同时，我们也要确保设备的安全运行，注意预防事故的发生。只有安全和保障工作做得到位，才能保障城轨的安全和顺畅运营。
最后，城轨检修还需要具备良好的沟通能力和服务意识。我们需要与其他部门和乘客保持良好的沟通，并及时解答他们的问题和需求。同时，我们还要关注乘客的安全、舒适和满意度，提供良好的出行环境和体验。只有做好服务工作，才能满足市民的需求，提高城轨的服务质量。
总之，城轨检修是一项非常重要的工作，需要我们保持高度的责任感和敬业精神，通过团队合作、注重细节、持续学习、注重安全与保障以及良好的沟通能力和服务意识，才能更好地完成这项工作。我们要时刻保持谦虚和进取的心态，不断提高自己的技能水平，为城市交通运营的安全和顺畅做出自己的贡献。
大检修心得体会篇十
时光荏苒，六个月实习生活即将画上了句号。我内心无比激动但同时也倍感压力，激动的是我可以正式成为单位的一份子，为单位奉献自己的一分力量；压力也同样来自于此，作为单位中的一份子，我能否很好地胜任单位交给我的工作。经历了这六个月的学习锻炼，我的各项能力都得到了很大的提升，使我收获良多。
在这六个月的培训与学习过程中，令我最深刻的体会就是所有人对安全的态度。不论是单位领导还是前辈们在工作中，时刻铭记安全二字，安全已经融入他们的所有日常工作。在单位，安全永远是第一位。在前辈们一次次的教诲与以身作则下，安全的种子已经深深地埋入我的心中，并且生根发芽。我在以后的实际工作中定会时刻牢记并遵守安全规定，安全时刻与我同行，对自身负责，对工作负责，对单位负责。
在电力培训中心的培训课程中，我学习了很多修试工作的方法，也一一进行了实践操作。使我将书本上的理论知识与实际工作中的问题联系了起来，老师传授了我们作为一名修试工人的基本技能。并且在电力培训中心，我参加了安全等级考试。通过这次考试，也让我对安全有了更加全面的认知与理解。
在变电站实习的日子中，我在前辈们的言传身教下，学到了很多，并且前辈们为我讲解了并带我参观了变电站内的保护设备，让我了解了设备的构造作用和原理，为我以后的工作学习奠定了基础，可以使我能够更快的上手工作，成为一名合格的修试人员。与此同时我认为自己存在着许多缺点和不足，认识到不足的同时，我始终坚信，态度决定一切，只要我以认真负责的态度去学习，慢慢都会掌握的。每当工作中出现不足和错误时，我都会仔细思考自己的问题，虚心听从前辈们的教导。同时虽然我已踏入工作岗位，但我没有停下自己学习的'步伐，并在工作之余学习工作要求我所具备的专业知识。在今后的工作中，我将努力弥补不足，用心的工作，为单位的荣誉与未来，尽一名员工所能做的最大努力。
这六个月来我学到了很多，感悟了很多。看到公司的蓬勃发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的期望可以在这里实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和单位一起成长。
虽然实习生活即将结束，但我会牢记初心，不忘始终，以谦虚好学认真的态度去对待日后的每一项工作；将安全牢记于心，铭记安规，安规是用鲜血写成的，不要去用鲜血来验证，时时刻刻安全第一，遵守安规；牢记前辈们的教诲，努力上进，拼搏奋斗。
愿我与超高压同行，一同铸就未来辉煌的篇章！
大检修心得体会篇十一
作为一名检修人员，我从事这一职业已经多年，这期间遇到了很多挑战和困难，但也积累了很多心得和体会。今天，我想分享一些我在工作中得到的启示，希望对其他从事这个领域的人有所帮助。
第二段：认真的态度
在检修工作中，最重要的是认真对待每一个细节。检修人员需要具备高度的工作热情和责任感，对每一项工作进行仔细的分析和检查，确保没有错漏。只有这样，我们才能保证设备的正常运转，保护工人的生命和财产安全。
第三段：团队合作
检修工作不是一个人的工作，而是一个团队的合作。每一个成员都应该清楚自己的职责和角色，并积极协作。合理分配工作量、合理安排时间和任务，确保工作进度紧密有序。同时，团队成员之间的沟通也非常重要，必须及时交流工作中遇到的问题和难点。只有这样，团队才能协作高效，达到预期的检修效果。
第四段：分清轻重缓急
检修工作的复杂性让我们必须一步一步计划好。我们要知道任务的轻重缓急，做好优先保养和检修，确保工艺设备的正常使用。同时，我们也要考虑到维护成本和后期运营，有计划的解决设备问题。所以，我们必须根据各种条件和因素分清轻重缓急，抓住关键环节，实现最大化的效益。
第五段：不断学习和创新
科技日新月异，随着工业技术的发展，每个设备的适用程度也不停地提高调整。在这个环境下，检修人员必须熟悉各种设备使用和维护，不断地学习和更新技术知识，为检修工作打下坚实的基础。同时，我们还需要在实际工作中不断尝试新方法和技术，创新或改正研发过程中的问题。这些创新不仅能推动设备的更新和升级，也能提高检修工作的效率和安全性。
结论：
总体而言，从事检修工作需要一定的专业素质和工作技能。通过认真对待每个细节、与团队合作、分清轻重缓急、不断学习和创新，才能不断进步，成功完成每一项工作。我相信，这些想法对任何想要从事这个领域的人有帮助，也让更多人了解我们这个有挑战的职业。
大检修心得体会篇十二
近期，我所在学校进行了一次大规模的设备检修。作为学校负责人之一，我有幸参与其中。这次检修经历让我深刻体会到了许多问题，同时也收获了一些宝贵的经验和知识。
第一段：检修前期准备
在检修前期，我们制定了详细的检修计划，明确每项检修内容的具体目的和步骤。我们聘请了专业的设备维修工程师，同时配备了必要的修理工具和备件，确保了检修过程的顺利进行。在此过程中，我也意识到了一个问题，那就是准备工作的充分程度非常关键。只有将每一个环节都仔细考虑并准确安排，方可确保检修过程的高效和成果的良好。
第二段：检修现场操作
在检修过程中，我们按照计划有条不紊地进行操作。同时，我也注意到了现场操作的细节问题。例如，设备安全防护要做好，防止意外事故的发生；检修工程师的工作姿态要得当，保证安全生产。因此，现场操作的精细程度也是一个衡量检修效果的重要指标。
第三段：团队合作精神
整个检修过程的顺利进行更多是因为我们团队之间的配合一致。虽然每个成员都有各自的分工，但是每个人的工作都相互保障、相互配合，共同完成了任务。在这个过程中，我也意识到了团队合作的重要性，只有注重团队协作和合作精神，才能提升工作的效率和品质。
第四段：自我反思与进步
每次检修过后，我都会进行反思和总结，从而不断完善自身的职业素质。在这个过程中，我发现自己的不足和缺陷，并及时地进行改正。通过不断地自我反思，我不仅进一步增强了自己的工作能力和综合素质，同时也提升了自身的职业水平。
第五段：对学校工作的推动
检修任务的完成，不仅仅是一项工作任务的完成，更是对学校工作的推动。这次检修，我们不仅让设备得到了全面的检修和更新，也提高了我们学校的工作效率。这也提醒我们，要时刻注重学校的设施和设备的更新，才能有更好的教育效果。
总之，在学校检修的过程中，我不仅学到了检修方面的技能和经验，还更深刻地体会到了工作中各个方面的联系和重要性。只有不断打磨自身工作能力，不断提高对工作的认识度，才能在今后的工作中有更大的作为。
