安全行车的建议 行车安全十大建议心得体会(精选10篇)

在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全行车的建议篇一

近年来，随着车辆数量的激增，交通事故也逐渐增多，行车安全问题引起了广泛关注。为了引导驾驶员出行时更加安全，交通部发布了"行车安全十大建议"，通过这十大建议，我们不仅可以了解如何避免事故，还能更好地提高自己的行车技能。我始终认为安全驾驶是一种基本素质，下面我将结合自己的实践体会，分享对这十大建议的心得体会。

首先，合理规划行驶路线。在规划行驶路线时，我们应尽量选择交通流量较小的道路，并多加考虑实时交通信息。在我的驾驶实践中，我发现绕过繁忙路段可以让我少受干扰，更加专注于驾驶。因此，合理规划行驶路线可以避免群众性交通堵塞，提高行车安全。

其次，控制车速。在马路上，超速行驶是造成交通事故的主要原因之一。出于对自己和他人生命安全的考虑，我始终坚守这一原则。适当减速不仅可以增加行车安全距离，更能提高意外应对能力。因此，合理控制车速是安全行车的重要保证。

此外，注意车辆维修保养是驾驶员们必须重视的事项。定期检查车辆，及时更换磨损的零部件，可以避免因车辆故障而引发的意外事故。同时，我还注意保持车辆清洁，勤洗车，这不仅能提升驾驶乐趣，还能提高车辆的稳定性和安全性。

另外，注意行车姿势也为行车安全增添了保障。身体直立、脚踏稳定、双手保持握稳方向盘，这样的驾驶姿势能够减少疲劳驾驶带来的潜在危险。我在长途驾驶时，也总是通过小休息和伸展，维持最佳的行车姿势，以确保自己的安全。

另一方面，遵守交通规则是行车安全的基础。一直以来，我把遵守交通规则作为驾驶的第一原则。停车在指定区域，不闯红灯，礼让行人，这些都是我们应该做到的。只有规范自己的驾驶行为，才能保证道路交通的有序进行。

此外，在行车过程中，我还学会了保持警觉，时刻注意观察。行车中，我总是密切关注四周，留意行车道路前方的交通情况。这样的行为让我能够更早地察觉到潜在危险，及时做出反应，避免事故的发生。

在驾驶过程中，谨慎使用手机更是我的行车原则之一。接听电话、查看短信和使用手机导航都会干扰驾驶者的注意力，增加事故风险。因此，我养成了开车时将手机静音并放置在固定位置的好习惯，以确保自己专心驾驶。

此外，安全带的使用也不容忽视。无论是驾驶员还是乘客，都应留意安全带的使用，尤其是长途驾驶或高速行驶时。安全带是保护车内乘员安全的关键，它能够减缓碰撞时的冲击力，降低损伤的可能性。

最后，及时修复公路安全隐患是维护行车安全的重要环节。在行车过程中，我总是密切关注路面状况，如有发现道路存在坑洼、裂缝和漏油等问题，我会及时向有关部门报告，争取尽快修复，为驾驶者提供更好的交通环境。

总之，行车安全是每个驾驶员的责任。只有通过不断学习、实践和总结，我们才能逐渐提高自己的行车技能，从而更加安全地驾驶。大家应该时刻牢记这十大建议，将其内化为自己的行车准则，为构建和谐的道路交通环境做出自己的贡献。让我们同心协力，共建安全驾驶的美好未来！

安全行车的建议篇二

工程车驾驶员同志们：

今年夏季xx市正在开展“工程车安全出行”活动，为了打造“平安杭州、和谐杭州”，作为一名驾驶员，我们也要积极响应，以全新的姿态投入到活动中去。如今我们的城市正在变得越来越美丽，然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水如龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?为了不让悲剧重演，为了我们的家庭幸福，特向工程车驾驶员提出以下倡议：

1、要热爱本职工作，认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、树立高度的安全责任感，规范行车，文明驾驶，真正做到 "文明和谐，从我做起" 。

3、不和行人抢斑马线，当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，人行横道线前车让人。右转弯时，请向右再多看一眼。

5、合理安排一天的工作和休息，不开疲劳车，不开斗气车，不开野蛮车，大家共同抵制野蛮危险驾驶行为，多一分文明，就是对他人和自己生命多一分尊重，时刻绷紧安全弦，把后果想在前，把风险记在心。

6、请您珍爱生命，珍惜家庭。安全是美好生活的基础，您是家中的顶梁柱，是家人的依靠。您的平安是家人的天，行车在外，不要忘了家人牵挂，您的平安是全家的福，出行千里，请您时刻记关家人的叮嘱，平安回家是家人日夜的期待。

驾驶员朋友们，遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。为了自己，为了家庭，请认真做到以上几点，在保障他人的生命安全的同时也保障我们自己的生命安全不受侵害!重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们严密落实各项防范措施，消除安全隐患，合力做好安全工作，真正为实现“平安杭州、和谐杭州”贡献出自己应有的作用，为他人为自己的家庭幸福构筑一道坚实的屏障，共创和谐交通。

安全行车的建议篇三

行车安全是每个驾驶员都应该重视的问题。无论是长途驾驶还是短途驾驶，安全始终是最重要的。近年来，交通事故频发，给国家和个人造成了巨大的损失。因此，行车安全成为了一个备受关注的话题。在行车的过程中，我们应该加强安全意识，尽量避免发生事故，保护自己和他人的生命财产安全。这篇文章将结合行车安全十大建议，分享我对行车安全的心得体会。

第二段：合理用车，确保车辆安全

首先，在行车安全中，车辆的状态是至关重要的。我们应该确保车辆的正常运行，合理使用车辆。每次行车前应仔细检查车辆的刹车、灯光、轮胎等，确保它们处于良好状态。并且要定期保养车辆，及时更换磨损的零部件。我有一次因未及时更换雨刮器而导致在雨天行车时视线不清，这次经历让我深刻体会到车辆安全对行车安全的重要性。因此，定期检修和维护车辆是保障行车安全的必要措施。

第三段：遵守交通法规，养成良好习惯

其次，在行车过程中，我们必须严格遵守交通法规。不仅要尊重交通信号灯，遵守交通规则，还要注意保持车距，避免超速行驶。此外，遵守交通法规不仅是为了自己的安全，也是为了保护他人的生命财产安全。有一次我在行车时看到前方发生交通事故，车速不合适的车辆无法及时刹车避让。这次经历让我明白合理行驶速度、保持车距的重要性。只有遵循交通法规，养成良好的行车习惯，才能确保自己和他人的安全。

第四段：注意行车技巧，提高应对突发情况的能力

此外，在行车中掌握一些行车技巧也是非常重要的。比如，通过提前观察路况、保持冷静应对突发情况等。有一次我驾驶车辆在高速公路上行驶，突然遭遇雨雪天气，路面湿滑，能见度很低。我立刻减速并换上雨刷，保持冷静与其他车辆保持安全的距离。这次经历让我深刻认识到行车技巧对应对突发情况的重要性。只有掌握一定的行车技巧，我们才能在紧急情况下自如应对，确保行车安全。

第五段：倡导安全意识，共建文明驾驶环境

最后，每个驾驶员都应该积极倡导安全意识，共同营造文明驾驶环境。驾驶员之间应相互尊重，礼让行车。我们要主动避让其他车辆，不占用非机动车道，不随意加塞。同时，作为驾驶员，我们应该知晓自身能力和车辆性能，不超负荷驾驶，不酒后驾车。这样不仅可以减少交通事故的发生，也能促进社会文明进步。只要每个驾驶员都能秉持安全意识，共同努力构建文明驾驶环境，行车的安全水平必将得到改善。

结尾：总结全文，强调行车安全的重要性

综上所述，行车安全是每个驾驶员都应该高度重视的问题。通过合理用车，遵守交通法规，掌握行车技巧，培养安全意识，我们可以有效降低交通事故的发生概率。行车安全是为了保护自己和他人的生命财产安全，是维护社会和谐稳定的重要一环。让我们从现在开始，每个人都要从自身做起，从小事做起，共同构建一个安全文明的驾驶环境。只有这样，我们才能真正享受到行车带来的便利和快乐。

安全行车的建议篇四

全市驾驶员朋友们：

你们好!对于一个家庭来说，你们是家庭的顶梁柱;对于一个单位来说，你们代表着单位的形象;对于一个城市来说，你们又是城市文明的窗口和文明形象的使者。因此，文明驾驶，平安出行不仅惠及千家万户，而且影响城市形象，事关城市发展。为营造和谐的交通环境，保障城市道路交通有序、安全、畅通，我们向你们发出倡议，请大家自觉遵守《道路交通安全法》等交通安全法律法规，安全文明驾驶车辆，并自觉做到：

一、不闯红灯，不随意调头，不逆向行驶，不遮挡号牌;

三、主动系好安全带，并提醒乘车人系好安全带;驾、乘两轮摩托车佩戴安全头盔;

四、车辆按规定停放，临时停车要进入停车场或停放在泊位上;

五、不要酒后驾驶、疲劳驾驶，不超员、超载、超速行驶;

七、不在禁止鸣放喇叭区域鸣放喇叭;

十、经常提醒家人、亲戚、朋友和邻居，树立文明交通意识，关爱自己和他人生命，做文明交通的实践者、倡导者和守护者。

家事国事天下事，交通安全是大事。安全和谐的交通环境关乎国计民生、关系人人安危。交通也是城市的流动风景线，展示着我们的城市文明程度，体现了南昌人的文明素质。让我们遵章守法，从每一步做起，文明行路，从现在做起，上下齐心，携手合力，争做文明出行好驾驶员、好市民，为我们共同生活的家园构筑安全和谐的道路交通环境!

安全行车的建议篇五

1．建设机车车辆／轨道系统安全性能试验线

为了科学、准确、公正地评价各种机车车辆的安全性能，建议在铁道部科学研究院东郊环行试验基地建设机车车辆／轨道系统安全性能试验线。所有新研制的机车车辆动力学性能鉴定试验都要在这条试验线上进行。

在轨道平顺性良好，曲线类型较少，半径较大,线路条件不固定的情况下，不可能正确、全面、客观地评定机车车辆的安全性能。因此，有必要参考北美铁道协会“aarml00l货车性能试验分析评定标准”、美国“fra轨道安全标准”、国际铁道联盟“uicoreb55车辆扭曲刚度检验标准”以及“德国机车车辆批准上道验收试验标准”的要求，建设我国用于试验评定机车车辆通过不平顺轨道和各种典型曲线的安全性能，以及检验车辆扭曲刚度等的永久性专用安全性评定试验线，使我国机车车辆安全性能评定试验工作得以规范进行。

2．尽快建立、健全和修改完善我国机车车辆轨道安全管理和试验评定方面的规程、规范

我国至今无自己的轨道、车辆状态的安全监控管理标准。现有的机车车辆动力学性能试验评定等标准中没有评定与脱轨关系密切的车辆扭曲刚度和通过各种轨道不平顺时的安全指标、侧向力允许标准等安全性能规定，对曲线通过安全性评定的标准也只是参照国外的标准，是否符合我国轨道实际的横向承载能力，没有通过试验验证；脱轨系数、轮重减载率、转向架、车体振动加速度等的取值和评定方法，也未进行过系统深入的试验研究，与aar的5ft距离窗移动平均和欧洲铁路2m距离窗移动平均(也有用时间窗的)等方法存在很大差异，这对于正确评定机车车辆的性能关系极大。这些问题都必须认真研究。

3．重视对已有货车运行状态的安全监

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安全行车的建议篇六

在暗霜、露水的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大，因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车，外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。

2、疲劳时不要吸烟

很多驾驶员都有一个习惯，开车困乏时抽上一支烟，觉得既提神又解乏，其实不然，因为人在机体消耗一定热量后吸烟，比身体处于平静时吸烟危害更大，当人体做功消耗体能时，肾上腺就分泌大量肾上腺素至血液中，使循环加速，心跳加快，此时吸烟，烟中的有害物质趁机进入血液，同时血液循环加快能促进烟的成分溶于血液，从而造成机体中毒。

另外，劳动和运动后胃容物快速分解、吸收，会出现饥饿感，而尼古丁等有害物会抑制胃粘膜细胞，使胃酸分泌量减少，消化液亦随之减少，这时吸烟病魔即可在你毫无警觉的情况下侵犯你的身体，饥饿感减轻使人误以为解乏了，请吸烟的驾驶人引起重视。

3、切勿疲劳驾驶

驾驶员在开车过程中由于速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张，容易出现驾驶疲劳，驾驶人为了适应车辆的走走停停，需要频繁地踩离合器和制动踏板，超强的肌肉频繁抽动，很容易使脚掌脱离踏板发生精神疲劳。

驾驶员会出项反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态非常危险。因此驾驶员一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动以下身体，呼吸新鲜空气，一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，若遇特殊情况，也不能超过10个小时，如果出现疲劳症状，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。

4、别把利益看太重

秋季是旅游、运输产业的旺季，天气凉爽，驾驶人容易产时间、多拉快跑的心理，然而，“十次事故九次快”，麻痹大意灾祸就会趁虚而入，另外，秋季是旅游的好季节，开公车拉私活的现象增多，这部分人开车精神比较紧张，提心吊胆，走小路、抄近道、抢时间、道路不属、遇事手忙脚乱、怕有事偏出事，身边这样教训很多，这种现场需要引起驾驶员和车辆管理者的高度重视。

5、保持健康驱秋乏

秋季人体的各系统会随着气温变化也相应地发生变化，出汗减少、食欲增加，机体需要生理性的休整阶段，能量代谢需要相对恒定，补偿盛夏气候环境带给人体的超常消耗，这就是产生“秋乏”的原因，它是机体内外环境获得平衡的过渡现象，对待“秋乏”一方面要加强营养注意劳逸结合，使身体通过休整获得新的活力，另一方面要加强锻炼、减轻寒来暑往气候对身体的影响，提高身体适应力。

安全行车的建议篇七

我是广西运德集团公司邕宁汽车总站的营运驾驶员（经济责任人），为确保安全驾驶车辆，我向集团公司、广大旅客和社会各界承诺：

一、严格遵守国家相关安全法律法规，企业安全管理制度，春运、重要节假日和集团公司组织开展的专项行动期间的行车安全管理规定，树立遵章守纪光荣，违章肇事可耻的思想！

二、积极参加单位组织的安全教训培训活动，通过学习，提高遵章守法、安全文明驾驶意识，进一步认识安全驾驶、安全营运的重要性。

三、驾驶中，保证不超速、不超员、不超载、不酒后驾车、不疲劳驾车、不带病驾车、不盲目超车、不开斗气车；不在高速公路随意停车和上下客；不冒险通过漫水路、漫水桥和傍山险道。

四、严格执行驾驶员配备、休息管理制度，自觉进入长途客车中途休息站休息和遵守客运车辆凌晨2时至5时停止运行的有关规定。

五、做好车辆例保工作，定期对车辆进行维护保养，按时进行车辆年度安全检验。坚持出车前、行车途中和收车后的'安全自检，杜绝机械事故的发生。

六、自觉接受单位对车辆运行动态的监控，不擅自关闭或破坏车辆动态监控设备

七、依法经营、进站经营，服从站务管理，严格遵守检验报班制度。

八、严格执行安全告知制度，履行安全告知义务，做到发班前向乘客宣读《安全告知》，中途停车休息向乘客宣读《中途停车休息告知》。

九、如有违法违规行为愿意接受集团公司、本单位按规定处理。

承诺人（签名）：

承诺日期：年月日

安全行车的建议篇八

尊敬的各位家长 ：

您好!

随着炎热的夏天到来，因青少年儿童冒险玩水导致溺水身亡的惨痛事件时有发生。溺水，已是孩子的'头号杀手，防溺水教育已刻不容缓。为了孩子的健康成长，我们迫切希望各位家长积极配合，履行孩子的监护人职责，不论你有多忙，时刻把孩子的安全教育放到首位，认真做好安全教育工作。现将有关知识提醒如下：

一、发生溺水的常见时段：

1.下午放学后;

2.双休日;

3.节假日;

4.暑假期间

二、发生溺水死亡的原因：

1.在水边玩耍、下水摸鱼、捡落入水中的物品;

2.孩子擅自下河玩水;

3.三五成群结伴游泳。

鉴此，请各位家长要做到四知道：

1.知去向

2.知同伴

3.知归时

4.知内容

教育孩子做到六不准：

1.不私自下水游泳

2.不擅自与他人结伴游泳

3.不在无家长或教师带领的情况下游泳

4.不到无安全设施、无救援人员的水域游泳

5.不到不熟悉的水域游泳

6.不熟悉水性的学生不擅自下水施救

亲爱的家长朋友，请记住“安全第一 预防为主”，加强安全宣传教育，提高安全防范意识，让溺水事故减少到零!

志愿者倡议书，我接力:

天气逐渐炎热起来!希望各位朋友们随时留意一下，如果您发现有未成年人在没有监护人在场的情况下，私自在池塘、河边、水库等地方游泳、戏水、玩耍，请您一定要及时制止!从您我做起、从参与做起、从身边做起!

安全行车的建议篇九

关于安全生产的`建议：

一、加强明火管理，厂区内不准吸烟。

二、生产区，不准未成年人进入。

三、上班时间，不准睡觉、干私活、离岗和干与工作无关的事。

四、在班前、班上不准喝酒。

五、不准使用汽油等易燃液体擦洗设备、用具和衣物。

六、不按规定穿戴劳动保护用品，不准进入生产岗位。

七、安全装置不齐全的设备不准使用。

八、不是自己分管的设备、工具不准动用。

九、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修。

十、停机检修后的设备，未经彻底检查，不准使用。

十一、未办高处作业证，不带安全带，脚手架、跳板不牢，不准登高作业。

十二、石棉瓦上不固定好跳板，不准作业。

十三、未安装触电保安器的移动电动工具，不准使用。

十四、未取得安全作业证的职工，不准独立作业；特殊工种职工，未经取证，不准作业。

建议人：xxx

20xx年xx月xx日

安全行车的建议篇十

尊敬的.**领导：

您好！

安全管理对于企业来说一项极其广泛、细致、复杂的工作。而我们公司招进的大部分职工对公司的管理制度和各大规程、标准都不够熟悉，安全意识差，整体素质还比较低，所以工作中存在着大量的安全问题，短期内不可能全部解决，因此，可能发生生产安全事故的高危态势，仍将持续相当长的一段时间。我们必须增强忧患意识，加强安全管理。

在我们的日常生产中，有些行为因为细小而被忽略，有些现象因为常见而不被重视，往往就是这些不起眼的小节、小事，却足以导致致命的伤害。一个不经意、习惯性的动作，造成一起工伤；一次不精细、不规范的操作，致使家破人亡；一份不快的心情、一次侥幸的行为、一个疲惫的身躯等等，都有可能酿成一次事故。而我们安全管理的意义也正在于此，及时发现那些细小的不安全因素，改变错误的思想意识，养成良好的安全习惯，最终构筑公司的安全大堤。

安全重在管理，管理重在现场，现场重在落实，生产活动是一个变化的动态的过程，作为生产活动主体的各类人员，由于受各类环境因素和自身条件的影响，在这个过程中，经常会有各类不安全行为的发生，这就要各级管理人员、尤其是现场的班组长、跟班队长、安监员，多督促、多检查、多帮教，发现隐患及时处理，认真落实好班组长安全生产责任制。各类检查人员，要深入现场发现问题、解决问题，而不是去走一走完成任务或是在办公室听听汇报，更不是发现问题说一说而不去跟踪结果。同时，加大对各级管理人员的考核力度，一级管一级，下级对上级负责，层层落实好岗位职责，使现场控制在有序、平稳的状态中。现阶段我们应采取的安全管理方式：

1、 树立正确的安全理念

心态安全是安全生产的基础和前提，最能体现安全意识。无论是管理者还是普通员工，只有心态安全才会行为安全，才能保证安全制度落到实处。以安全价值观为核心的安全理念是心态安全文化建设的灵魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是为什么“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。比如说，盲目追求效益，迫使或诱发职工拼设备、拼体力，违章冒险蛮干；又比如，公司组织安全大检查是帮助各单位查出隐患，预防事故，这本是好事，可各单位往往百般应付，恐怕查出什么问题，查出问题便想方设法大事化小、小事化了；再比如，“我要安全”本来应是职工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么，安全管理就永远是一座空中楼阁。

2、 发挥好宣传教育作用

安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是每一位职工，目的就是要努力保证他们的人身安全。因此，如何认真地确立起每一位员工的安全意识，使之实现“要我安全”到“我要安全”的根本性转变，是公司安全文化建设的中心任务。坚持以人为本的安全方针，营造“人人关注安全”良好氛围，必须拓宽宣传教育形式，建立起整体性的，全方位，全过程，全员的安全环境。通过电视、报刊、板报、标语、读本等媒体和安全知识竞赛、技能比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传攻势，做到寓教于乐，各单位不管在什么时候都必须要以安全为主题进行宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。

3、 发挥好亲情感染作用

从理论上讲，促使全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是宣传教育。安全生产的宣传教育适应了职工对安全生产的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。但是以往的安全教育大多是“你说我听，你打我通”，不是大道理满堂灌，就是家长式的训斥。要解决安全问题入心入脑的问题，还应注重情感投入，可采用亲情教育法，如在会议室设立“全家福”牌板，把每个家庭对亲人的安全企盼写在照片的下面，时时提醒职工牢记亲人的嘱托；如为职工过生日，送警句，恳谈会，兄弟交心等方法，不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想；再就是开展安全共保活动，基层单位定期向职工家属发出安全承诺书，号召家属发挥好安全第二道防线作用，真诚邀请家属参加到安全共保活动中来。

4、 强化安全学习，提升整体安全素质

职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育和经济加处罚。不可否认，批评和罚款能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，管理者应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。如在基层单位会议室设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。而基层在安全的教育上花的精力远远不够，建议每周安全学习时相关业务部门应参与到安全学习中去，帮助队上强化安全方面的教育。另一方面，对于发现的违章行为队上应该主动配合教育，不应反过来与之说情，让员工真正从内心上去做到安全操作，实现“要我安全”向“我要安全”转变。

5、 转变工作作风，层层落实安全管理

人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生产工作必须坚持以人为本。因为人的生命只有一次。因此，抓好安全生产工作是每一个管理人员的基本要求，也是每一个单位搞好安全工作的出发点和落脚点。以人为本抓好安全生产工作必须从人的生命只有一次作为基本出发点，看待安全工作的重要性和紧迫性。落实安全生产规章制度，规范人的行为对搞好安全生产工作极其重要。各级管理人员要抓好制度的教育和落实，使广大员工懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和“三大”规程操作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。教育员工自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成大家的自觉行为。落实安全生产规章制度，规范人的行为要狠抓一个“严”字，要“严”当头，要严制度、严标准，严明劳动纪律。特别是对那些日常违章人员，在对其作到教育的基础上，利用曝光、经济重罚等措施，督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性。同时，还要坚持好各级管理人员现场值班制度，如不能做到，不论涉及到谁，都按规定进行考核及处罚，从而增强各级管理人员抓好安全生产的自觉性。而目前我们公司有些部门管理人员下井只完成本职工作，对于安全这块不理不问，认为是其它部门的事就不管，与自己无关，以至于小事造成大事故。

6、 加强管理人员理论学习，提高管理水平

目前公司管理人员存在着思想不统一状态，管理水平还不到位，抓不住重点，配合上不够默契，管理上心慈手软，安排上没有长远规划，以至于工作很是被动。

作为基层管理人员，对自己所管辖的范围不能够做到心中有数，同时自身的业务水平和主观态度致使安全质量滑坡，任务欠账较多，因而也造成蛮目追求任务的完成而忽视安全上的管理。建议公司将管理人员定期定时学习作为一项硬性任务来执行，全面提升管理能力。

7、控制安全质量，着重现场管理

对于安全质量控制，掘进队应该固定各个掘进头人员，不要轻易调头作业，如果要调头作业，也必须对其技术交底，做到员工对所施工参数心中有数。而目前掘进队管理薄弱，点多面广，跟班队干明显跟不过来，而班组技术跟不上，责任心不强，抢工图快，以至于安全质量得不到保证。建议公司应强掘进队管理力量。

建议人：***

时间：****年**月**日