春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划

计划是人们为了实现特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划篇一

1、党政重视，切实加强领导。

镇党委、*对农村道路交通管理工作高度重视。年初不但成立了《xx镇道路交通安全管理领导小组》，明确任务，落实责任，还将此项工作纳入*工作的重要议事日程与其他工作一样参与年终考核。同时与各村、单位签定了《道路安全管理责任书》，主要领导、分管领导大会、小会各种会议上都要将道路交通工作放在首位讲，时时警醒广大干部群众，增强了工作的压力感和责任感。

2、摸清家底，从源头抓起。

年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记，做到心中有数，对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》，交通安全责任主体意识进一步明确，增强了车主及驾驶人员的安全责任意识，减少了事故的发生。

3、祥查道路交通隐患，狠抓整改落实。

农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展，生活水*的提高，人们出行的方便。车辆激剧增多，农村道路虽然大多是硬化路面，但路窄、弯多、坡陡是无法改变的现状，大小事故时有发生，要减少事故，只有一方面驾驶员遵章守纪，驾驶技能提高，另一方面，以预防为主，采取措施，增加设施，（设警示标志，安装防护栏等）。20xx年全镇共排查道路隐患95处，包括，路面沉陷，垮塌，断裂、坡陡、弯急等，已投入资金十几万元进行了部分整改，设警示标志52处，安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个，调动劝导员的工作积极性，充分发挥劝导员的劝导作用，通过劝导，消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想，从根本上解决了事故发生的人为因素。

4、广泛宣传，增强人民群众的道路交通安全意识。

围绕道路交通安全法等法律法规，以“关爱生命，安全出行”为主题，以交通安全宣传“五进”活动为载体，加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育；利用“安全生产月”活动，积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化；在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语，营造农厚舆论氛围，播放安*碟；出动宣传车6次，当场天在三个场镇轮回宣传；巡展挂图、展板18场次，给中学学生上交通安全课4节次，悬挂宣传横幅25条，印发各类宣传资料5000余份，受教育人数达60%；在广播电视上开展道路交通安全讲座4次，通过一系列的宣传，我镇人民群众对道路交通法律 法规有了更多的了解，有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。

5、狠抓执法检查，严惩违法行为。

驾驶人员不遵守道路交通法律、法规，执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队，江南执法中队紧密配合，全力支持，加大上路执法检查力度，严惩不法行为，做到有违必罚，有违必纠。形成强大震慑，让那些违章人员受到深刻教训和教育，并引以为戒。今年我镇共上路执法36次，达月*3次。共检查车辆560次/辆，纠违325起，现场受教育人达612人，受处罚人达231人，共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。

1、道路交通形势好转，未出现一例较大安全事故。

2、违章行为明显减少。

3、道路、场镇秩序良好，超速、超载、乱停乱放明显减少。

三、管理过程中存在的主要问题

1、重视仍不够，报有侥幸心理。

2、资金投入不足，认为投资无效益，投不投入一个样。

3、经费不到位，津贴不敢发，难以调动工作人员积极性。

4、农村道路坡陡、弯急、路窄，无防护设施。

春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划篇二

为保障“元旦、春节”两节期间的安全生产无事故，坚决遏制重、特大事故的发生，让广大人民群众过上一个愉快的节日，我镇接宿区政办发[2006]117号文件后，立即组织开展安全生产大检查。

一、领导重视，促安全

作，镇成立安全生产大检查领导小组，镇安委会副主任人武部副部长王宗禄任组长，成员有安全、公安、城建城管、供电、文化、中学、小学、卫生、劳动、工商等单位负责人，具体负责分组检查和指导协调工作、制定出详细的计划，并对此次检查工作作出了具体的安排、分工，要求将本次检查作为本单位全面加强安全生产责任制落实，夯实各项安全生产基础工作、消除重特大事故隐患的重大举措，坚决防止形式主义走过场。

二、强力抓检查，保安全

安全生产检查是提高安全生产的有效途径，通过检查可以纠正不正确的思想，强化安全意识，促进制度健全，更可以发现生产过程中的隐患，通过整改及时消除隐患，促进安全生产。本次检查我们重点对渡口、危险化学品、烟花爆炸销售点、危险化学品、食品安全卫生、液化气换装点及特种设备等方面检查，对在检查中发现事故隐患，能整改的立即整改，对不能整改的我们下发整改通知书限期整改，并明确专人负责，对发现可以造成重特大事故隐患的，我们采取停产整顿，对整改无望的该停的停该关的关，决不手软。我们在对渡口检查中发现有的渡口私渡农用三轮车，我们采取把船上焊上隔离栏，但有的渡口把隔离栏拆除，我们检查时发现立即要求其在当天把隔离栏焊牢，对无安全警示牌示牌的限期改正；在对危险化学品检查中由于我镇境内没有加油站所以存在很多私售汽油的个人，我们和派出所同志一道对私售人进行批评教育并没收汽油下发整改通知书，严禁私售汽油；对农药和油漆门市检查中发现有的单位未办危险化学品生产许可证、无灭火器、无进销台帐也都下发了整改通知书；在烟花爆炸销售点检查中发现有的单位烟花爆炸和其他商品混放或离的太近，我们一一作了批评指正；在对浴室的检查中发现有的单位锅炉未年检，有的司炉工操作证过期而以不参加培训；在对企业检查中我们有的单位安全制度不健全、无禁烟禁火标志等。针对在检查中发现的问题，我们下了整改通知书并明确专人负责督查，对不能整改到位的坚决该停的停该关的关决不手软。

春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划篇三

中海集运：

1、上海公司的各类安全管理体系文件，已通过oa平台向员工

公布，并添加到iso质量管理体系中，对全司员工进行统一要求；另一方面，公司在年初已与各部门、各子分公司负责人签订了安全保卫责任书，奠定了逐级落实、分散管理的基础。目前各项体系文件执行情况良好，公司生产经营秩序井然。

案》，尤其在台汛季节，严格执行应急预案相关要求，充分做好前期准备，迎战汛季。同时，公司船代部根据平时的工作积累，对汛期码头、船舶联系和现场作业安全方面的注意事项也积累了一些实战经验，例如提醒堆场在台风季节避免堆箱过高导致倒箱事故发生、要求值班调度24小时坚守岗位，定时与本港靠、离泊船只进行通讯联系确保安全等等。

3、工伤防范方面，上海集运考虑到外勤人员常年工作在码头

司特意为他们采购了防滑靴、防滑手套以及防水风衣等，以提供适当的安全防护，尤其降低潮湿天气下的不安全因素。

(1)要求工作场所在洋泾现场、外二现场和洋山现场的现场员工

进出码头时严格按照码头进出港区相关规定，配带安全帽、服并按规定的行走路线行走。

(2)要求报关人员在陪同海关在码头查验区查验时，严格遵守码

头作业区的规章制度，进出场地必须带好安全帽，严格按行人道行走，避免与机动车交会。

4、危险品运输一直以来都是公司安全管理的一个重要环节。

(1)危险品货物出口订舱方面，审单人员在接受危险品货物订舱

时，能够严格按照公司的操作流程，落实iso和惩防体系对危险品的操作要求，杜绝未经确认的危险品订舱。自查情况符合要求。

(2)危险品货物进口预控方面，进口航线操作人员能够严格审核

船图上危险品bay位、级别、联合国编号等信息，在海事局接受后安排后续的进口操作事宜。自查情况符合要求。

(3)危险品货物申报方面，严格以《危险品安全管理条例》为依

据，结合上海海事局相关规定，对船载危险品进行按时、有序、规范进行申报。自查情况符合要求。

5、在本次为期10天的检查活动中，公司事务部专门利用半天

(1)大楼内所有应急出口指示灯、应急照明灯工作正常。

(2)大楼内所有灭火器配备情况正常，并有定期维护记录，最

近一次的维护时间为09年8月25日。

(3)对大楼消防泵进行启动，出水正常。

(4)公司烟感报警器有定期测试报告，最近一次测试时间为

09年8月。

(5)大楼内消防通道畅通，能够正常通行。

6、对安保监控设备进行检查，监控室显示屏能正常显示所有

监控探头的实施影像；测试财务部红外报警器，运行情况正常。

以上为上海集运国庆前夕安全生产情况自查小结。为迎接国庆佳节，确保平安，公司人力资源科正在抓紧制定节日期间公司值班表，以保障节日期间安全稳定。

特此汇报，请指示！

中海集运上海公司2009年9月23日

春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划篇四

为全力维护和保障道路交通安全畅通，营造安全、有序的道路交通运输环境，依据《_公路法》、《_道路交通安全法》、《_道路运输条例》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《省道路运输条例》、《省治理超限和超载运输办法》（省人民政府令第221号）、《公路超限检测站管理办法》，结合我县实际，制定本方案。

深入贯彻落实执法为民的宗旨，坚持“紧密协作、依法严管、长效治理、确保安全”的总体要求，县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处建立联合执法工作机制，严厉打击超限、超载、非法改装等违法行为，形成执法合力，加大工作力度，切实维护道路交通安全畅通，为全县经济社会发展做出积极贡献。

开展“百日专项整治行动”，通过在治理超限超载、打非治违、道路交通安全及通行秩序维护、运输企业及从业人员管理等道路交通安全管理领域开展联合执法，建立起多部门联合执法长效机制，使道路交通违法现象得到有效遏制，道路交通运输秩序明显好转。

重点治理超限超载严重违法行为，查处车货总重超过55吨、超高、超长等超限违法和车货总重超过核定载质量超载违法等严重违法行为；重点治理非法改装、拼装货运车辆及拖拉机，超长、超宽的商品车运输车辆，或不符合国家标准、与车辆强制性认证一致性证书不一致的车辆违法上路行驶的违法行为；治理短途驳载、客车超员、超速等交通违法行为。

(一）以县交运局为主导，设置多部门联合处理办公室。对查扣车辆根据执法部门各自职责集中处理，实行“联合执法检查、一单分类处理、严格履行程序、确保消除违法”。“联合执法检查”即由多部门联合组建执法队伍，对有违法嫌疑的车辆依据各自职责依法进行检查；“一单分类处理”即对认定具有违法事实存在的车辆建立违法一式两联清单，包括车辆类型、车牌号、行驶证、驾驶证、违法行为、法律依据及处理责任部门和处理结果等内容，根据违法事实由责任部门进行处理后加盖公章，最终一联整理形成台账，便于上级领导机关随时了解查处情况；“严格履行程序”即各部门要严格按照法律规定和程序履行职责，确保不出现违法违纪现象，确保执法公正严明；“确保消除违法”即违法车辆由联合处理办公室集中处理完毕后，二联作为车辆放行凭据，确保其违法行为消除后，加盖联合执法各部门公章，由停车场放行车辆。

（二）由县交运局组织县公安局、公路局执法人员，在公路超限检测站内组成联合执法队伍，依法对车辆超限超载运输行为进行查处，高速黄河大桥管理处协助。

（三）建立联合治理长效机制。县交运局、公安局、公路局和高速黄河大桥管理处要定期开展联合集中治理行动，震慑违法运输行为。同时，各执法部门要按照各自职责分工，加大部门执法力度，对超限超载运输比较集中的重要路段、重要节点进行突击治理，真正形成政府主导、部门联动，既有集中执法又有分工治理的长效治超机制，坚决遏制影响人民群众安全出行的超限超载违法行为。

（一）加强组织领导。县政府成立县道路交通安全管理联合执法工作领导小组（名单附后），领导小组办公室设在县交运局，具体负责组织协调联合执法中信息共享、追踪处理等工作。

（二）加强协调配合。县交运局、公安局、公路局、高速黄河大桥管理处等单位要加强协调，密切配合。联合执法工作领导小组每季度召开一次协调会议，对联合执法的新动态、新情况、新问题，及时进行分析、研究和解决。相关镇（街道）和县政府有关部门对辖区内道路运输和物流企业、采石场、沙场、货源场站等加强监管，确保车辆按国家规定装载、配载，坚决禁止非法超限超载车辆上路行驶。

（三）加强后勤保障。联合执法部门负责联合执法的工作用车和其它装备配备，车辆、装备必须符合工作需要，确保必要的办公、生活条件和经费保障。

春节后期交通安保工作计划 道路交通安保工作计划篇五

围绕高速大路、一般国省道、农村牧区大路三条战线，紧盯_两客一危一货和农村面包车等重点车辆，以预防重特大道路交通事故为首要任务，以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向，持续开展高速大路重点交通违法整治、一般国省道通行秩序整治和农村牧区大路交通平安整治，确保高速大路和一般国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通平安管控水平明显提升，为实现_三个明显下降、三个零发生目标、保持全区道路交通平安形势持续稳定作出贡献。

(一)突出重点违法。我支队管理的呼大高速要依据高速大路交通事故肇事缘由，以超速行驶、疲惫驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨2时至5时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等10类简单肇事肇祸的违法为重点，切实加大查处力度，形成常态严管氛围。

(二)突出科学勤务。要针对高速大路交通违法、交通事故多发时段、点段，科学支配勤务，尤其要加强22时至次日6时的管控，补强夜间管控薄弱短板。要针对高速大路省际收费站今明两年基本取消的实际，乐观探究、调整高速大路勤务管理模式，加强重点高速大路出入口的查控。

(一)强化通行秩序管控。以净化国省道通行秩序为切入点，严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严峻扰乱通行秩序的违法行为。

(二)强化重点路段管控。结合国省道交通事故分布状况，全市以xx及省道为重点，加大警力、装备投入，加强定点检查与路段巡控，大力净化大路通行秩序。我市要以g209国道为重点，打造通行秩序良好的示范国道。

(三)强化货车靠右行驶。要扭住货车通行秩序这个牛鼻子，在货车通行量大、秩序混乱的路段增设_货车靠右行驶交通标志，加强提示订正，并设置相应交通组合标志和电子抓拍系统，促使货车逐步养成国省道也要靠右行驶的意识和习惯。

(四)强化超限超载治理。货车严峻超限超载主要发生在一般国省道，要深化贯彻交通运输部、_规范大路治超执法优化营商环境现场会精神，推广学习山西治超阅历，乐观会同交通运输部门建设应用国省道超限检测站电子抓拍系统，引导货车进站检测。深化推动治超联合执法，大力整治_百吨王。

(一)深化农村面包车交通平安治理。紧紧抓住农村面包车交通平安治理不放松，切实加强源头隐患排查整改，进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率，从严查处超员等严峻交通违法行为，严防涉及农村面包车的重大交通事故。在加强农村面包车治理的`同时，结合本地实际，组织执法小分队，动员农村派出所，加大对农村客运以及延长到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严峻违法的查处力度。

(二)深化农村牧区_两站两员一长建设。学习推广重庆等地阅历，进一步提高熟悉、转变观念，用好警保合作机制，大力推动农村牧区_两站两员一长规范化建设，充分发挥_两站两员一长作用，深化开展农村牧区交通平安大劝导活动。

(三)深化农村道路交通平安管理信息系统应用。上半年，要组织乡镇交通平安员、农村牧区劝导员、路长集中采集录入农村牧区机动车、驾驶人、道路隐患以及_两站两员一长等基础信息，做到基础信息应采尽采、详细细项应填尽填，夯实农村牧区道路交通平安基础工作。下半年，要充分利用农村系统app，发挥移动端便利、快捷、精准的优势，实现_多点采集、分级推送、提示到人、闭环管理，驱动交警大中队与_两站两员一长协同作战，做到交管数据与劝导工作状况双向推送、精准指导，实施在线部署、监督预警、考核评价的动态管理，进一步提升农村管控效能。

(一)坚持统筹谋划。大路是预防交通事故特殊是重大道路交通事故的主战场，2022年大路交通事故占比超过60%，重大道路交通事故全部发生在大路上。各大队要将大路交通平安整治作为稳定全年道路交通平安形势的重要抓手，科学谋划、整体统筹、细化支配，摆布好三条战线的整治行动，同时统筹其他整治工作，优化配备警力、形成整治合力。

(二)坚持集中整治。每月_逢五开展高速大路交通平安整治统一行动(5日、15日、25日)、_逢十开展一般国省道和农村牧区交通平安整治统一行动(10日、20日、30日)，各大队要同步行动、同步打击，集中掀起整治高潮。

(三)坚持周末夜查。不论是高速大路还是一般国省道和农村牧区，夜间都是事故高发时段。要针对性部署勤务，加大周末夜查力度，提高夜间管控力度，增加震慑效果。

(四)坚持区域联动。要充分发挥区域警务协作机制作用，加强统筹协调，联动开展区域整治。针对区域共性重点，明确整治目标、职责和任务，联动整改突出交通平安隐患，联动打击严峻交通违法行为，联动策划宣扬活动，同步开展整治工作。特殊是g209国道各管辖大队要多开展统一联动。

(五)坚持宣扬先行。要坚持全媒体融合推动，充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体和_两微一抖等新媒体的矩阵优势，高频密集开展宣扬，曝光典型交通违法和事故案例。要定期将查处的_两客一危一货等重点车辆严峻交通违法行为抄告交通运输、应急管理等相关部门，推动落实源头管理和行业监管。

(六)坚持规范执法。要训练民警严格规范公正文明执法，严密执法管理和业务监督，深化执勤执法记录仪使用，加强执勤执法全流程监管，防止执法不当引发负面舆情。要坚持宽严相济，重点查处严峻扰乱了交通秩序、危及交通平安的违法行为，对一般稍微违法以警告训练为主，严禁过度执法、挑毛病罚款。要加强平安防护训练提示，落实平安防护装备、措施，特殊是加强夜间平安防护，严防民警辅警伤亡大事发生。

(七)加强信息报送。各大队要加强对整治行动的落实，在全区统一行动、周末夜查时段，各大队领导要深化一线督战。每月24日前上报《战果统计表》、工作总结等信息，报送地址:xx市局邮箱。25日前整理上报厅交管局，将对我支队整治状况在全区排名通报。