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人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
科目三考试秘笈归纳篇一
学员们考大路考时的心理很矛盾，因为考大路考意味着马上就可以拿到驾照了，可是大路考的考察点多，也不是容易通过的，以下是网友总结出的6点路考心得，心血之谈，祝您考试顺利。
不少人认为速度开的快是技术熟练的表现，可以给考官一个好印象，所以一味加档提速;哪知这正是考官最不放心之处。学员考试，考官要负安全责任，一个新手开 高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办?所以档可以加到4 5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。一旦速度向50迈进，考官就快要叫你下车了!
学习驾驶技术，安全永远是第一，十次事故九次快，这是血的教训，必须记住了。
在考场，过路口和车掉头都有可能碰上。掉头必须1档，过路口可用1或2档。由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄 火，这时我们新手会更加手忙脚乱。稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。本人考试时过了两个红绿灯，此法甚灵，顺顺 当当。
教练几次说道：开车要眼观六路 耳听八方。开始并不理解，几次训练下来，才明白其中的道理。眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试规定20秒左右学员应该扫视 后视镜确实有道理。所谓新手开车一条线，老手开车一大片，我理解讲的应该是视野的.大小。
至于喇叭，本人非常鄙视那些在斑马线上催促行人的，也讨厌那种在他人车后不礼貌地乱鸣号的，这些当然不应该按。但在有些情况下，喇叭一定要按，而且要早按(禁止鸣号情况除外)，个人目前理解如下，请老手指正：
在路口，有视线盲点之处，一定要按;路旁有停车，你从旁边驶过之前要按(考试时，会遇到多辆停在路旁的驾校学员车，一定要注意从驾驶室出来的学员;本人喇叭滴滴驶过，考官脸露满意之色);起步一定要按，停车右灯必须打，喇叭可以不按;变道可以不按，但超车应该按;
考场经常有上下坡，你很有可能在上下坡换人上车。当你上车后，仔细观察路况，如是下坡，问题不大，起步不会受阻;但如是上坡，就要当心下滑;下滑不出30厘米只是扣分，一旦超过，那就拜拜了。
解决办法已经学过：上坡起步!只要认真完成，不会有大问题，祝顺利。
左右指示灯，我们行车时的交流手势，表达一定要清清楚楚。行车起步必须启动左灯，如果忘记，当然枪毙;但是上道后，你记得回灯吗?灯还在抵达抵达的响，很辛苦，你听到了吗。停车和向右并道，右灯及时打，这点很关键。
结束语：只要您按照平时练习那样去考试，报以平常心的心态，就一定能顺利通过考试。以上6点心得希望大家能够认真的去看看，最后准您考试顺利。
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