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“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，将方法呈于案前，即为“方案”。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗？以下是小编为大家收集的方案范文，欢迎大家分享阅读。
设计方案的定义及组成篇一
华奥奥迪成立至今，通过大家齐心协力的努力，收获颇丰，继而展望未来，载着这份成就迈向更辉煌灿烂的明天;西方圣诞节和中国传统元旦节一起和全体员工共同度过，让大家感受到中国节日的氛围，了解到西方的圣诞节，中西合璧的演出更具特色。
(1)增强企业核心凝聚力，及项目市场竞争力，整合资源，再创辉煌
(2)调动员工积极性，使其感受企业的关怀与关爱，提升员工的企业归属感和认同感
(3)圣诞节和中国的元旦节一起过，让员工学习到外国文化时也感受到浓浓的中国的新年
用一场具有中西文化的精彩绝伦的演出来回报员工对企业的尽心尽力的付出，同时祝愿大家来年更创辉煌;让大家感受到节日的喜庆。
中西合璧的表演形式
(中国风的表演，西方文化的演出，抽奖环节，自助中西餐等)
中国式的表演和西式表演穿插交换表演，自助餐也分为中西餐区这样方便来宾的自由选择。
适用于酒店会场，会议厅，宽阔的场地，建议在室内举行,这样灯光效果较好
活动策划小组：划分好个小组所负责的项目以及人员的合理分配
活动执行小组：信息的发布，参会人员的确认，会场布置，物料准备等
日期 筹备项目
12月5日前 确定举办场地时间
12月6日前 确定演员及节目单
12月8日前 确定晚会菜单、酒水
12月10日前 确定会场布置方案
12月12日前 确定所有晚会的工作人员
12月14日前 公司内部发布年会消息
12月16日前 对所有工作人员进行培训
12月18日前 筹备好晚会的全部工作
12月20日前 发出邀请函
12月23日前 基本确认参会人员
12月24日前 参会人员名单印制完毕 ，确定好接送来宾的车辆
晚会前一天：确定晚会全部工作准备完毕，对所有参会工作人员再次培训指导。
晚会前一天晚上：布置好会场，舞台灯光音响设备搭建好。
(1)来宾签到
(2)介绍主要来宾及企业领导致开幕词
(3)开场由全体员工来宾进行交际舞
(4)舞蹈过后来宾可自由进行自助餐及酒会
(5)开始进行精彩的中西文艺表演演出
(6)期间安插抽奖及颁奖环节
(7)全体员工谢幕时进行集体合唱企业之歌
活动风险评估：
(1)突发状况或者事件的发生
本方案会提出对于在活动进行中出现的一些风险进行预防和提出应对的方案，防止发生突发状况时出现踩踏，混乱，舞台搭建不稳定导致压倒他人;所以活动前必须对安保人员进行系统的培训并在会场周围布置好安保人员，遇到突发事件，负责人必须有序的指挥好人员疏散。
(2)表演途中因演员或者音响各问题导致晚会不能正常进行
这时负责指挥表演方面的负责人必须有序的指挥好表演如期进行，可自由进行节目的次序调动，并提前准备好多个麦以及音响服装和表演人员。
会场以及舞台上空挂满红红火火的灯笼，寓意来年企业一路长红
红地毯两边摆满圣诞树，有一种浓浓的西方节日的气氛
餐饮区摆满各式各样的中西餐菜色，来宾根据自己爱好选择
奢华的舞台设计，体现出企业大气
中国的传统墨舞的表演
来自美国的乐队，热情点燃晚会的气氛
梁祝的凄美爱情，歌声感染大众
整齐有序的踢踏舞，无比震撼
中国武术享誉世界，精彩绝伦
热情四射的光管舞，嗨翻全场
设计方案的定义及组成篇二
将“雾 霜 朝 霞 夕 蝶 蜂 碧 紫 千 李 杨 秀”13个生字打乱顺序出示，请学生以小组为单位进行“开火车”认读游戏。比比哪列火车开得快，开得稳。
1.请学生拿出生字卡，一个一个的读着整齐地放在桌子上。
2.出示打乱顺序的生字（课件或小黑板）后，请学生按照出示的顺序把字卡摆成一条“长龙”。也可以摆成其他图案，如三角形、问号、圆圈等。
从本课生字中找出那些字形相近的字认读。如：蜂—蝶都有虫子旁；雾—霞—霜都有雨字头；李—杨都有木子（头、旁）。也可以把要写的字结合起来请学生寻找，如秀—香—和都有禾字（头、旁）。
老师可以先说，再引导学生编、说。如：多字少一半——夕；王二小，白又胖，一屁股坐在石头上——碧；十日十月——朝。
指导学生根据要求找出生字（卡），并给生字组词。
1.翘舌音朋友：
生甲：我是“朝”字，我是翘舌音，谁是我的翘舌音朋友？
生乙：我是“霜”字，我是翘舌音，我是你的朋友。
生甲；谁是平舌音？你也是我的朋友。
生丙：我是“紫”，我是平舌音，我是你的好朋友。
2.结构朋友：
生甲：我是“秀”字，我有上下两层楼。谁是我的朋友？
生乙：我是“李”字，我也有上下两层楼，我是你的朋友。
生丙：我是“紫”字，我有上下两层楼，我也是你的朋友。
3.偏旁部首朋友：
生甲：我是小蜜蜂，谁是我的好朋友？
生乙：我是大蝴蝶，我是你的好朋友。
4.反义词朋友：
生甲：我是“朝”字，是一天的开始。谁是我的朋友？
生乙：我是“夕”字，是一天的结束。我是你的朋友。
1.出示课文（课件或投影），老师说一个生字，请学生在文中找到并领读。
2.将本课的部分生字编进一篇小文章或儿歌，请学生画出并读出来，看谁找的多、找的快。
红脸儿朝阳出东方，专给小朋友洒霞光。
碧绿的田野禾苗壮，万紫千红花儿香。
蝴蝶姐姐花间舞，蜜蜂妹妹采蜜忙。
杨树摇摆千条枝，桃李傍晚送夕阳。
设计方案的定义及组成篇三
1、学会z、c、s三个声母，读准音，认清形，正确书写。
2、学会z、c、s与单韵母组成的音节，能准确拼读音节。
3、学会zi、ci、si三个整体认读音节，会读它们的四声。
本课包括四部分内容。
第一部分是三个声母z、c、s和三个整体认读音节zi、ci、si及它们的四声，每个声母配有一幅图。第一幅图是一个小女孩在黑板上写字，写的是字母z，“字”提示z、zi的音，小女孩写的字母“z”提示z的形。第二幅图用小刺猬的“刺”提示c、ci的音，小刺猬的形状提示c的形。第三幅图是一条正在吐丝的蚕，吐丝的“丝”提示s、si的音，蚕的形状和蚕吐出的丝的形状提示s的形。
第二部分是声母z、c、s和单韵母a、e、u的拼音练习。
第三部分是z、c、s的书写格式。
第四部分是一首儿歌，配有图画。
z、c、s的发音及zi、ci、si的整体认读是本课教学的重点，也是难点。
（一）教学准备
配合学习z、c、s和zi、ci、si发音的录音带；字母卡片；画有四线格的小黑板。
（二）字母教学
学生发z、c、s的音有一定困难，可以利用图，借“字、刺、丝”来读准音。教师要讲清发音部位，强调舌尖一定要向前平伸，顶住上门齿背，提醒学生注意不要咬着舌尖发音。教师要做好示范，让学生反复练习，掌握发音要领。
教学字母的形，要充分利用图，还可以用口诀记忆：“小2z，半圆c，半个8字就是s。”
（三）整体认读音节教学
本课开始学习整体认读音节。教学zi、ci、si的读音时，告诉学生，把字母z、c、s的音读长些、响亮些就是zi、ci、si的音。可以对比着发音：zzi，cci，ssi，体会字母和整体认读音节发音的相同和不同处。还要让学生知道，整体认读音节zi、ci、si可以直接用来给汉字注音，不能拼读，要整体认记。整体认读音节的四声练习要打乱顺序读、挑读，反复练习。结合四声练习，告诉学生i上标调时要去掉上面的点。
（四）拼音练习
让学生运用所学的拼音方法，自己练习拼读，然后指名拼读，同学评议，教师指点。
（五）书写指导
z、c、s三个声母都是一笔写成。着重指导写s，它是从右上起笔，先向左半圆，再向右半圆，像阿拉伯数字8的半边，要写正，不能歪。
（六）扩展活动
1、学生回家做声母z、c、s的卡片，并读给家里人听。
2、读一读，比一比。
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zizacicusise
（七）课时安排
教学本课可用2-3课时。
z、c、s的发音方法发z时，舌尖向前平伸，顶住上门齿背，憋住气，然后舌尖稍微放松，形成窄缝，让气流自然从窄缝中挤出。发c时，发音动作和z基本相同，只是从窄缝中挤出的气流较强。发s时，舌尖向前平伸，和上门齿背接近，中间留一条窄缝，气流从窄缝中挤出来。
z、c、s的发音部位都是舌尖和上门齿背，发音时舌头是平的，叫平舌音，也叫舌尖音。
设计方案的定义及组成篇四
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随着城市规模的不断扩大和经济的不断发展，交通运输中的道路运输作用日趋重要。虽然我国的城市道路和公路的建设不断完善，但是城市道路网的建设还有待于加强，不能适应城市经济高速发展的需求，城市道路网的基础设施建设还不够完善，这种不完善主要体现在以下几个方面。
1.1道路建设与高速发展的城市经济不协调
随着城市经济的不断发展，城市对道路交通的需求量不断增大，但是道路的基础设施建设还存在着许多缺陷，增长速度缓慢，不能满足不断增长的交通运输的需求。这种情况导致了城市交通拥堵现象的产生，使大量的城市交通超负荷运行。
1.2缺乏完善的市政道路网骨架体系
虽然我国目前的城市路网骨架建设已经初步完成，但是还没有形成完善的城市路网骨架体系。尤其是在规划的道路网中绕城公路建设程度很低。拥有高素质服务、大容量和高速水平的公路在整个道路网之中所占的比重较低，导致了道路网整体的服务水平得不到提高。
1.3城市交通堵塞严重
除已实现规划的主干路和次干路外，许多早期建设的城市道路相对狭窄，已不能适应远景交通量的发展和交通流构成的变化。道路两侧因商业发达，行人密度高，又缺乏停车设施，路边停车现象严重，对交通造成很大干扰，使原本狭窄的道路更显拥挤，交叉口处通行困难问题尤为突出。公交站点及路线设置不够便捷导致市民不愿坐公交或不方便坐公交，致使自驾小汽车出行率大大增加，交通更加恶化。
市政道路改造工程的设计方案要遵守平面设计原则和纵断面设计原则。
2.1平面设计原则
平面设计原则就是指城市道路的平面位置的设计应该遵守城市规划道路网的设计。道路的地形、水文条件和地址等方面综合影响了道路的水平线性。在设计市政道路改造工程方案的时候，应该使平曲线和直线充分的衔接，在半径的设计上，应该使用大地曲线半径。转变以往缓和曲线的设计，转而用圆曲线代替，尽量不改变原有设置的宽度和高度。要依据公路的等级，合理设计沿途建筑物的入口和出口、公共停车站、停车场的出口和入口、交叉口、分隔带断口等设施的位置。
2.1纵断面设计
在纵断面的设计之中，要根据城市规划的限制标高，与沿途的建筑物相适应，可以排除沿途的地面水。纵坡为了保证行人和车辆的舒适、安全的进行，坡度不应该起伏过大，在设计时应该缓顺。在一些工程所在区域很平缓的地区，纵坡的最小值应该适应路面纵向排水的需求。应该在设计之初，就综合考虑沿途地质、水文、排水、地下管线、地形的需求。行车的舒适和安全记忆与沿途景观、环境的协调一致也是线性组合应该设计中应该考虑的问题。应该保持从断面和平面的线性均衡，使路面的排水保持通畅。
3.1路基的设计方案
路基的稳定性是决定道路是否能够经受长时间车辆荷载的基础，因而在施工中应注意对路基稳定性的检测。路基的稳定性与周围土体的结构性质、边坡的坡度与高度以及工程的质量有着密切的关系。在施工前应全盘考虑路基的动静荷载，对地表的植物、种植土、有机土等达不到强度要求的原土进行压实处理，使其密度符合有关规范，充分保证路基的使用寿命。
3.2路面设计方案
使用沥青混凝土和水泥混凝土的路面是一些高等级路面经常采用的方式。水泥混凝土路面具有使用时间长的优点，在使用初期花费的维护费用较少。但是在铺设地下管线时，需要一次性建设好，一旦路面发生损坏，维修十分复杂，花费的人力和物力很大。而且在建设了软土地基之后，路面很难适应垂直沉降变形。在车辆的压力之下，水泥混凝土路面会产生很多缝隙，在行车途中舒适性很差。沥青混凝土路面具有行车舒适、施工速度快、铺设方便、车辆噪音低、修补方便、挖掘及二次铺设管线方便的优点。但是沥青混凝土路面也存在着很多缺陷、路面缺乏耐久性而且很容易在早期出现严重破坏的现象。这些早期破坏的产生，主要是城市交通的增长速度过快引起的。路面长期处于超负荷的运行状态之中，加上在设计和施工之中存在着使用材料的性能差、渗水、粘性老化等问题都会导致沥青混凝土路面的早期严重破坏。
4.1对路面结构设计和旧路沉降进行科学处理
因为旧路设计的时间，施工的技术，使用过程等各种原因，旧路的破损情况，强度都不一样。因为材料与材料之间存在一种如何配合才能发挥最大效用的联系，因此路面结构设计是否合适，将会直接影响到道路使用的年限以及工程造价的高低。根据破损调查和承载能力测试资料，旧水泥混凝土路面加铺层设计符合规范要求，若路面结构承载能力不满足现有交通要求，应采取补强层措施，提高承载能力。
另外新旧路面连接部应根据情况设置调平层。旧路由于使用多年，沉降等原因，其表面可能有一定破损，基本上路面的横坡都改变了，这种情况下很难保证面层的标高平整，横坡一致。而且，新旧路面路基的强度也不太一致，因此设置调平层可以使调节横坡，路面路基的强度过渡均匀。
4.2新建路基的地基处理
老路基在自重应力及行车荷载的作用下，地基的固结沉降基本完成，而新建路基则存在着较大的施工沉降和工后沉降。如果不对新建路基地基进行处理，新老路基必然会有很大的沉降差，从而会导致新老路基拼接的失败。常见的处理的方法有：复合地基法、轻质填料法、排水固结法、强夯法等。对于地下水丰富的区域，还需铺设一层透水性材料。基底的压实度也必须满足施工规范的要求，从而保证工后沉降，减小新老路基的沉降差。
4.3道路的排水系统处理
早期的城市道路对车流量的预计有限，因而其配套排水管网的直径相对较小，车流量增大之后便易造成管路的堵塞，使路面的积水，雨水等难以及时排除，加之路面的.磨损以及路基的下沉等因素，造成道路表面的雨水淤积，影响了车辆的正常通行。在对道路进行改造时，要充分考虑到道路的防水和排水性能，使用具有良好水稳定性的材料作为道路的主要材料，减少水的浸入对路基造成的强度和稳定性的影响；并将路面中间的高度呈弧度略微抬升，使雨水不会在道路中间淤积；疏通地下排水管网，加大管壁的厚度以增强管道对车辆的承载能力，同时增大管径，防止路面杂物造成管道堵塞，最终达到晚上道路防水排水功能的目的。
综上所述，城市市政道路改造工程的设计工作是改造工程施工的前提，也是做好改造工作的基础性工作，必须要分析设计的要点和设计的具体流程，确保设计的有效性和科学性。
