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总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
汽修工年终总结篇一
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公司各项目标的重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的`工作中不断学习知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。
（1）各种制作软件学习；
（2）系统的安装与维护；
（3）相关工程的工作；
（4）硬件的检测
新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。
以上是我个人20xx年年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作室枯燥的还是多彩多姿的，我都要不断积累经验，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为了单位的发展做出最大的贡献。
汽修工年终总结篇二
20xx年，维修厂在公司的正确领导下，加强管理，强化技工安全生产和文明生产意识，规范技工操作规程。经过全厂员工的共同努力，保质保量地做好了公司营运车辆的各项维修工作，较好地完成了公司下达的各项任务。
1、清场率99.5%，车辆完好率98.64%，返修率2.31%。
2、共完成了车辆小修作业31227辆次，完成车辆一级维护作业8811辆次，完成车辆二级维护作业1644辆次。
3、发动机大修18台次，中修117台次，大修变速器197台次，大修后桥减速器45台次。
4、完成了366辆次的车容车貌修复工作。
5、没有发生安全生产责任事故；没有发生因维修质量而引起的重大车辆机损事故；没有发生内保事故。
1、强化管理，做好车辆的维修质量保障工作。在维修作业中，由车间主管、班长实时监控汽车维修质量，严格要求维修技工在生产中规范作业，确保各车辆不漏保、不漏修，保证了在修车辆的维修质量和效率。
2、未雨绸缪，全力以赴，认真做好春运、清明节、劳动节和国庆等节假日车辆的技术保障工作。
（1）在长假期到来前，主动与各车队沟通，安排车辆入厂按“安全部件专项检查”的内容，进行相关技术检查、整治，保障节日期间车辆术状况良好，顺利运行。
（2）节假日期间，全体员工坚守岗位，及时有效地完成各项车辆维修任务，确保了公司营运车辆在客流高峰期间的完好率达100％。
3、加强技术培训工作，进一步提高技工的车辆维修技术能力。
（1）从第二季度开始，维修厂对技术指导的工作进行量化考核，要求每人每季必须对技工进行一次技术培训。1至10月份，共举办了制动系统、传动系统、电器系统等的故障诊断和部件修理的培训班共19期。
（2）5月份，联系来玉柴服务站及“圣达因”气瓶厂家技术人员，对相关技工进行了lng客车的维修技术培训。
4、根据各车队实际情况成立专修组，落实责任，细化管理。
（1）6月初成立了lng车维修班，在新力车间对120辆天然气公交车进行维修工作。其间，根据车辆的故障特点，对氧传感器支架、排气管支架等进行了技术改造，大大减少了该部位的故障率，使lng车辆的技术状况得到进一步提高。
（2）针对公交车队车辆较为残旧，故障多、停班多的情况。维修厂于9月份成立了专修班组，由一副厂长带领5名维修工进住公交站场，专门对公交车队的车辆进行维修，有效地降低了该车队车辆的停班率。
5、加强采购管理，严格控制采购成本。维修厂严格按集团公司规定，向中标的汽车配件、维修材料供应商进行采购，对采购配件的质量进行跟踪、分析，并积极试用各品牌产品，择优采购。
6、因公交车的传动、制动系统使用频繁，损坏部件较多。故从4月份起，专门成立了修旧组，由专人对相关旧件进行修复，并制定修复件的质量保证制度，较为有效降低了公司车辆的维修材料费用。
7、积极配合市、公司的“创文”活动，加强维修厂日常环境卫生的保洁工作，坚决执行“三不落地”、“一日一清”的卫生保证制度，厂环境卫生有了较大的改观。
1、汽车维修学徒工、实习生人数较多，整体技术水平不高，需加强技术培训力度。
2、车辆的检修设备、设施不足，导致对电控喷射系统、控制系统的故障诊断只能采取“换件检测”的方法来进行，工作量大、误诊率高。且发外检修的电喷部件，价格昂贵。
3、对车辆维修质量的跟踪力度不够，导致车辆连续返修情况时有发生。
1、全力以赴，做好春运车辆的专项检查工作，确保春运车辆的技术状况良好。
2、继续加强对学徒工、实习生的技术培训，提高他们的基础技术水平。
3、进一步提高车辆维修质量管理力度，坚持“质量抽查、现场教育”制度，增强维修工、检验员的责任心，努力降低车辆返修率、停班率。
4、继续抓好厂容厂貌的建设工作。增强各位员工文明作业、节约的生产意识，保证厂内良好的环境卫生，降低日常的运作成本。
汽修工年终总结篇三
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自去年以来，我们累计投入基础建设资金xxxx元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到xxx平方米。而前段时间我参观的xxx（地址），仅去年一年，就投入基础设施建设资金xx元，经营面积达到xx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大发展。
现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分，直接决定着整个公司的整体发展前景。
公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的基础设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。
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汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广大客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求，如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益”的经营思想，坚持不懈地抓好服务站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。
为了实现公司的再发展，我们将在公司推行“四个一”工程：
1、确定一个明确的整体发展思路。
新的一年里，公司将在保持现有红岩服务站、xxxx服务站xxxx定点维修站，能够独立承揽xxxx的维修保养工作的基础上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步规范，进一步壮大南阳分公司，争取取得xxxx专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容忽视的席位。
2、营造一个友好、和协的发展环境。
公司的发展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的发展创造条件。在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原则，小事讲风格，不搞“窝里斗”，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，高兴地生活。
3、建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。
公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。
4、培养一支业务精干的技术队伍。
新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、规范，富有竞争力。让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。
统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的？广西xxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的？甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的？经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：人和！这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西xxx的合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗？回顾我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的发展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我！
当然，我们都清楚，发展对公司来说决不是一句空话，发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里，我们要脚踏实地，从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保”，我们才有可能迎来美好的发展空间。
汽修工年终总结篇四
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。
对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。
取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。
每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。
平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
