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报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
燃气岗位竞聘报告篇一
公司的这次岗位竞聘活动，我更愿意把它看做是一次认识自己、总结自己的机会，我今年49周岁、工作了32年、本公司工作了15年，本岗位工作了11年。回想这十五年，在人生短短的旅途中不算短，我见证了公司筹建、试车、试运行、生产、发展以及企业经营体制改变的过程，在这个过程中我也得到了锻炼。
我是一个不喜欢竞争、害怕失败、追求完美的人，但这并不代表我懦弱、没有信念；我是一个爱憎分明、嫉恶如仇的人，但并不影响我工作中一视同仁；我是一个简单的人，习惯用简单有效的方式去解决问题，这不代表我幼稚；我习惯坚持自己认为对的事情，但不代表为了整体利益我仍然固执地坚持，我会选择服从。我欣赏坦诚、痛恨谎言、轻视急功近利的人、困惑于不被信任。我始终坚持“踏踏实实做人、勤勤恳恳做事”这一做人原则，收获了内心的平静、坦然和做人的坦荡。
11年的劳资人事岗位，我可以不谦虚地说，承担了大量的工作，编制了 20xx年5月23日实施的《燃气公司在岗职工工资分配方案》；20xx年重新修订了公司《燃气公司劳动纪律管理规定》、《燃气公司职工请销假管理规定》、《燃气公司人事管理规定》、《燃气公司职工奖惩条列》四项管理规定；人事管理体系文件的编制通过了iso9000认证；《职工年休假规定》等劳资人事相关的规定。凡是涉及到劳资人事的具体工作基本上都是我一个人在做，包括：人事变动管理、人事档案管理、专业技术人员的评聘、人员任职资格测评、职工年度任职能力考评、劳动合同的管理、职工培训需求和培训计划的组织落实、月工资表的编制、养老保险的缴纳、季（年）度劳动人事报表上报、审核等。
对于这些工作，我从没有认为多而抱怨，我都能从容地去完成，这些都得益于在原单位所受到的系统的标准化培训有关，能全面、简洁、有效地去处理工作中的事务，分轻重缓急统筹地安排工作，注重各项工作的连贯性、逻辑性以及工作中的公平性，掌握各项劳动人事法规，能主动、全面地去考虑问题，尽量把可能出现的后果都考虑清楚，这也是我十一年劳资人事工作中，公司内外没有因为我的失误而造成任何纠纷的原因。我也可以坦然地说，十一年的劳资人事管理工作，我所做的任何一件事、任何一张报表、任何一个数字，都经得起时间的检验和考证。
十五年来，我知道自己没有什么大的业绩，只是认认真真、兢兢业业地做好自己的本职工作，当看到其他同事业绩栏里的各项奖励时，我心里感到了悲哀，我觉得一个人真心地对待工作十五年，却没有得到认可，是一件很失败的事情。
由于时间的关系，我说的语无伦次，但每一句话都是我的心里话，每一个字都是我一个一个敲出来的。
公司是我的衣食父母，它让我养家糊口，锻炼我的地方，让我在社会上有立足之地，所以我非常爱它、感激它。孩子已经长大不在身边，我现在有更多的时间和精力，我会一如既往地认真对待工作，为公司美好的明天加油。
燃气岗位竞聘报告篇二
一方面我认为自己具备担任该岗位的素质。我虚心好学：有这样一句俗话：活到老，学到老，一个人不管在哪一个岗位工作，都不要放弃学习的机会，在学习中不断提高自己的各方面能力，使自己与工作一起发展，做到与时俱进。
我中专毕业后，第二年就参加了石家庄邮政学院的大专函授学习，并于xx年7月取得了毕业证书。毕业后又参加该年的全国成人高考，并考取了重庆邮电学院，准备就读本科的工商管理专业。在不断提高自己的文化知识的同时，也在工作中不断学习业务知识，工作至今业务处理上没有出过大的错误，做到文化、业务知识两不误。
在支局所工作的时候，因为比较精通业务知识并有一定的专业会计知识，平时同事们在工作中所出现的错账和调账工作主要都是我负责理清。假如我有幸竞聘成功，以我刻苦学习的决心和较快的接受能力，相信我可以在新的工作岗位上如鱼得水、不负众望，不辱使命，做到“以为争位，以位促为”。
（一）对所负责的储蓄点前一天发生的结算、清算业务的真实性、合规性、完整性、准确性、安全性和及时性进行审核。如账户的开立是否符合有关规定，有无违规开户现象。资金收付业务是否符合有关规定，大额取款有否逐笔登记，存取款凭单上的储户的签名是否与账户一致及业务员所应盖的各种章戳是否集全，每天各点的备用金的数额有否超限，严把备用金这一关，使我局的资金尽可能多及时产生效益。
（二）对调拨资金拨付及上缴的核查。检查拨付、上缴资金依据及手续是否齐全，审批单内容与汇款凭证内容是否一致。资金拨付、上缴是否及时，是否有遗漏现象。要核查人工开立的收付款凭证与日报单上所反映资金拨付账目及会计记录是否一致。
（三）内部往来的核查。内部往来的记账依据是否完备，记账凭证的使用和凭证要素的填写是否正确，入账是否及时准确，凭证传递是否及时，有无遗漏，以监督前台业务员是否有空缴现象，即单到款未见，而造成挪用公款的现象发生。
燃气岗位竞聘报告篇三
建设，鼓励员工参加业务技能培训和学历再教育，促进员工队伍整体素质的再提高。
20xx年移动市场将形成三家运营企业角逐市场的局面，133、小灵通为抢占市场，必然会加剧价格战， 对明年的移动市场必将造成较强的冲击，受国家资费政策的影响和目前市场消费能力的限制，我公司明年低端市场的开发将遇到前所未有的阻力。在不断的市场竞争中，我们如何适应今后的市场、稳定客户群、不断增强业务收入已成为下一步的工作重点。
（三）密切关注市场动态，采取灵活有效的市场对策，减少客户离网率，及时全面掌握市场动态，增强快速应变能力，保证市场份额的占领；随着竞争对手在推广133方面政策优惠幅度的不断增大及其用户的不断增多，133即将从推广初期步入成长期，其用户群将高速增长。作为中国移动，不可能完全阻止其发展，在这个关键时期，我们应保持头脑清醒，认真思考、衡量得失，制定切实有效的应对策略，尽量促使竞争对手减缓发展速度，既要保持与之相比的发展优势，又要确保成本的低投入，这样才能在竞争中保持不败之地。
在今后的工作中，还应加强自身业务学习，不断提高自身素质。如果竞聘成功，我将在干好本职工作的同时，积极配合经理的工作，加强与领导和员工的沟通，虚心接受员工批评和建议，努力提高自身管理水平。我想，只要有强烈的工作责任心和事业心，我会很快适应新的工作岗位，我会积极向老同志学习好的管理经验，我一定能早日克服自身不足，成为一名合格的管理人员。
燃气岗位竞聘报告篇四
大家好！
企业的效益不仅仅是经济收益的好坏，更取决于安全的保障，安全工作在生产中起着举足轻重的作用，安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业正常生产的前提和保障，同时也直接影响着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康，因而安全工作必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，做好安全工作才能达到安全生产，才是企业正常运作的最根本的需求。事故是可以避免和预防的，事故与安全是一对永恒的矛盾，这就要求我们建立积极的预防思想，树立正确的安全观。
安全管理应提倡人性化。传统的安全管理过多的强调刚性管理，看表面，抓现象，看结果，重惩处成分较多，对氛围的熏陶人性的感化重视不够。依据这种局面、安全部门要与其他部门联合起来，常组织一些有意义的安全竞赛活动。这样、不仅及时发现安全隐患，纠正制止了违章，更重要的是，以人为本，在全公司上下营造一种浓浓的人人讲安全的文化氛围。
如果我能够成功当选为安全员，我将从以下几方面做好安全工作：
1、落实安全管理的制度，严格执行公司和厂各项管理措施我们车间自成立以来达到了安全生产，没有出现重大的安全事故，而长期的安全生产过程中往往使人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象，因此要时刻提醒职工遵守各项管理制度，懂得居安思危，建立积极的预防思想，坚持“让教育在教训之前，让管理在处理之前”的安全理念，变目标管理为过程管理，从源头消除安全隐患。
2、继续加强员工安全技术教育、培训工作，提高人员素质
提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是单位整体发展的需要，把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合，与激励机制相结合，使他们达到较高的业务水平，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变。对职工进行安全教育，目的是使其获得长期、稳定的安全工作环境，做到按规程操作，不违章；自觉执行安全规章制度，"防为上，救次之，戒为下"，预防是我们工作的重重之重，所以必须杜绝“三违”现象的发生，提高安全意识，增强安全责任心，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全关，使他们努力提高自己的安全防范意识。
3、不断发掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隐患安全生产工作是一个复杂的系统工程，需要运用安全系统工程的理论、方式方法，对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制，使之达到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不断创新，拓宽思路，有所进步，既要抓主要矛盾，又不能留丝毫安全隐患，为全系统安全生产保驾护航。
至参加工作以来，我认真提高自己，向老工人请教学习，同时又结合自己的专业，加强学习，认真专研，增加煤气方面的专业知识，为我车间的一些气体流量检验，科研攻关等方面做出了微薄的贡献。近一段时间，我协助车间修改整理了公司安全环境体系的认证，对我车间的每一个岗位的工作职责和危险源有了一个较为全面的了解，而且在维修工段工作的时间里，我认真学习，对车间各个工段检修工作有了细致的了解，并能对检修工作中可能出现的危险进行预判和防范。假如我可以当选安全员我可以比别人更加迅速的适应新的工作，并且相信可以做到全面中有重点，让车间的安全工作有声有色的开展。
燃气岗位竞聘报告篇五
大家好!
怀揣着奋斗的激情，怀揣着拼搏的动力，怀揣着对路桥的热爱，今天我参加公司财务资金部经理的竞聘。
我叫谭，1992年毕业于xx大学分校会计专业，x年毕业xx大学土木工程专业，本科学历、中共党员、造价工程师、高级会计师。1992年6月毕业后进入五局工作。先后在出纳、会计、分公司财务负责人、分公司副经理、公司审计监察部经理、总公司援外项目组总会计师、冠和房地产公司财务总监、公司财务部经理等工作岗位工作。
我之所以参与竞聘，首先是因为我熟悉这个岗位;其次是我热爱路桥这个集体;再次是因为我具备在这个岗位上干好这份工作的能力，并且愿意为干好这份工作而不懈地努力。
第一、我对这份工作轻车熟路，公司成立之初我就在公司担任财务资金部经理职务，对于公司目前的财务状况，铁路项目架子队的财务核算，目前财务存在的问题及需要加以改进的地方都比较清楚。
第二、本人先后从事过财务、审计、商务合约和法律事务等方面的工作，具有在点上、面上和线上工作的经历。曾在多个大型项目从事财务核算工作，先后在项目、分公司、公司和总公司等层面从事财务管理工作，负责过项目的工程结算对审工作并取得较好的结算效益，参与或单独主持多个公司和项目的经济责任审计工作，负责处理过公司的法律事务纠纷工作。在工作中能够及时抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，按照事情的轻重缓急解决工作中的问题和矛盾。
第三、我热爱五局，热爱路桥，在五局工作的近20个春秋的日子里我始终怀着对五局发展事业的满腔热情、从最基层干起，努力工作，不断向业务精通、经验丰富的领导和同事学习，自身的业务水平有了较快提高。具有较好的专业功底和丰富的实践经验，过去的工作，无论在什么岗位，均得到主管领导和主要领导的认可。
第四、经历过长期专业实践之后，我养成了严谨、认真的工作作风和为人正直、积极向上的工作态度，工作中思维严谨活跃，工作效率较高，并具有做好本工作的语言表达能力和组织协调能力。
一、根据公司点多面广且跨不同施工专业的特点，建立和完善适合公司的核算体系和全面预算体系。提高前瞻性财务规划力度。
二、以审计作为重要手段，进一步强化分支机构的约束机制，重点加大项目过程审计力度，力争审计覆盖面超过大型项目的50%，针对过去显现出的财务收支管理、项目成本控制、体系建设、风险防范等薄弱环节，实施有效监控。
三、完善部门人员岗位职责，明确岗位内容，完成时间，工作质量，作为每次考评的一项内容，让本部门财务人员背着指标奔目标。
四、向公司领导、其他部门及所属单位提供优质服务，使公司财务工作进一步贴近市场、贴近项目、贴近一线，工作重心前移，将财务的服务职能置于决策职能之前，大力提升财务服务的质量和效率。在工作顺序上，先外后内，先完成分公司、其他部门需要配合的工作，再做本部门的工作，在服务形式上，尽可能的简化手续以减少等待时间。在服务手段上加强与领导、其他部门及分公司的沟通，实现信息共享。
五、紧紧把握资金和利润两条线，大力推进资金集中管理，妥善地解决规模扩张与资金短缺的矛盾来有效地支撑公司的大发展。完善财务报表体系和财务分析体系，及时向领导汇报，以利领导决策。
六、积极主动与会计师事务所、审计部门、税务部门和金融机构的沟通，为公司树立良好的形象。
七、加强自身学习，营造学习氛围，努力建设学习型部室。不断加强财务人员职业道德教育。
各位领导，各位评委，“天下大事，莫作于细,合抱之木，生于毫末;九层之台，起于累土;千里之行，始于足下”。无论竞聘成功与否，我将用美国总统杜鲁门说过的 “责任到此，不能再推”这句话来勉励自己以更大的干劲、更精细的工作，百倍的信心和努力，为公司早日实现三个名列前茅，作出自己的贡献!
我的陈述完毕，谢谢各位评委!
燃气岗位竞聘报告篇六
竞聘演讲稿是竞聘者为竞聘某一职位而准备的口头演讲文稿。本文是本站小编为大家整理的燃气岗位竞聘报告范文，仅供参考。
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
一、 对安全工作的认识
企业的效益不仅仅是经济收益的好坏，更取决于安全的保障，安全工作在生产中起着举足轻重的作用，安全工作始终是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅是企业正常生产的前提和保障，同时也直接影响着家庭的安危。安全管理最根本的目的是保护人的生命和健康，因而安全工作必须牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，做好安全工作才能达到安全生产，才是企业正常运作的最根本的需求。事故是可以避免和预防的，事故与安全是一对永恒的矛盾，这就要求我们建立积极的预防思想，树立正确的安全观。
二、 做好安全工作的思路
安全管理应提倡人性化。传统的安全管理过多的强调刚性管理，看表面，抓现象，看结果，重惩处成分较多，对氛围的熏陶人性的感化重视不够。依据这种局面、安全部门要与其他部门联合起来，常组织一些有意义的安全竞赛活动。这样、不仅及时发现安全隐患，纠正制止了违章，更重要的是，以人为本，在全公司上下营造一种浓浓的人人讲安全的文化氛围。
如果我能够成功当选为安全员，我将从以下几方面做好安全工作：
1、 落实安全管理的制度，严格执行公司和厂各项管理措施 我们车间自成立以来达到了安全生产，没有出现重大的安全事故，而长期的安全生产过程中往往使人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象，因此要时刻提醒职工遵守各项管理制度，懂得居安思危，建立积极的预防思想，坚持“让教育在教训之前，让管理在处理之前”的安全理念，变目标管理为过程管理，从源头消除安全隐患。
2、 继续加强员工安全技术教育、培训工作，提高人员素质
提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是单位整体发展的需要，把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合，与激励机制相结合，使他们达到较高的业务水平，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全→我要安全→我会安全→我能安全”的转变。对职工进行安全教育，目的是使其获得长期、稳定的安全工作环境，做到按规程操作，不违章;自觉执行安全规章制度，"防为上，救次之，戒为下"，预防是我们工作的重重之重，所以必须杜绝“三违”现象的发生，提高安全意识，增强安全责任心，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全关，使他们努力提高自己的安全防范意识。
3、 不断发掘有效的、可行的安全管理方法，消除安全隐患 安全生产工作是一个复杂的系统工程，需要运用安全系统工程的理论、方式方法，对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制，使之达到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不断创新，拓宽思路，有所进步，既要抓主要矛盾，又不能留丝毫安全隐患，为全系统安全生产保驾护航。
三、相对于别人我的优势
至参加工作以来，我认真提高自己，向老工人请教学习，同时又结合自己的专业，加强学习，认真专研，增加煤气方面的专业知识，为我车间的一些气体流量检验，科研攻关等方面做出了微薄的贡献。近一段时间，我协助车间修改整理了公司安全环境体系的认证，对我车间的每一个岗位的工作职责和危险源有了一个较为全面的了解，而且在维修工段工作的时间里，我认真学习，对车间各个工段检修工作有了细致的了解，并能对检修工作中可能出现的危险进行预判和防范。假如我可以当选安全员我可以比别人更加迅速的适应新的工作，并且相信可以做到全面中有重点，让车间的安全工作有声有色的开展。
我要把本次竞聘当做一次学习和展现自己的平台，让大家认识我了解我，如果这次我竞聘不上，我不会气馁，继续在现行岗位干好自己的本职工作，关心安全工作，为企业发展奉献自己的力量!
尊敬的公司领导、各位同事们：
我今年26岁，x年7月毕业于贵阳学院教师教育学院，小学教育理科专业，大专学历。x年10月进入华油天然气股份有限公司贵州分公司参加工作。今天我竞聘的岗位是贵阳华气清洁能源有限公司青岩加气站站长。
1、具有一定的专业知识、熟悉站区业务流程，工作热情。自进公司以来，经过从事两年多的天然气加气站行业，是我掌握了大部分的天然气知识，并对天然气加气站的生产工艺产生了浓厚的兴趣。自x年5月份开始，我由青云路公交站的一名普通加气员调往青岩加气站并担任班长职务，x年8月任技术员职务，同时得到公司领导的认可调往奇瑞加气站负责站区管理，这又让我学习了很多管理方面的知识，使我对加气站的业务流程更进一步的熟悉。而且我平时注重对公司安全生产及市场营销策略的学习，对公司的安全生产、工艺流程及营销策略有了一定的认识。加之，在公司各位领导的悉心培养及同事们的热情帮助下，使我具备了较好的语言表达能力和分析问题、处理问题以及设备的保养、站区管理的相关知识。不足的是，我还年轻，没有足够的工作经验。但正是因为年轻，我更喜欢有挑战性的工作，接受新事物较快，可塑性较强。
2、为人坦诚、心态平和，容易赢得客户的好感与信任。在加气站工作，每天都要面对很多不同性格的驾驶员同志，使我逐渐克服了心浮气躁年轻气盛的缺点。同时在与领导及同事相处过程中，使我学会了诚恳待人、谦虚谨慎，因此我坚持团结不特立独行，尊重权威不妄自菲薄，遇事懂得及时与领导和同事沟通，具有较强的团队协作能力。
3、性格能动能静，动而不浮躁、静而不呆板。在班长、技术员岗位上的工作，我只有积极主动、敢于挑战、勤于思考、有足够的自信心才能做好工作，这样的岗位性质，培养了我较敏锐洞察力和乐观、外向的性格。而内勤，协助站长、核算员完成各项工作，要求自己必须甘于奉献、认真负责，能够吃苦耐劳。使我具备了较强的敬业精神和组织协调能力。工作岗位上的巨大差异，极大地促进了我性格的形成，全面提升看自己的综合素质。
当然，我也有很多的缺点，例如工作有时情绪化、偶尔有惰性，处理事情有时候不够果断等。不过，我会在今后的工作中努力克服，争取个人综合素质整体提升。
一、强化红线意识、促进安全生产
天然气加气站属于高危行业，安全工作更是重中之重。作为站长，首先要做好的现场的管理和人员的控制。
1、坚决遵守外来人员不得进站的原则，有需要进站参观学习的，必须经过公司领导授权并做好相关登记，将一些不安全因素隔离在站外。
2、每天对站区消防器材、设施进行检查，确保它们的正常使用性，以便在事故发生时能及时使用。
3、现场管理，对站区工作人员严格要求执行《防火防爆十大禁令》《加气站十不充装》原则，杜绝“三违”现象，严格执行公司各项规章制度，保证事故发生率为零。
4、建立好相关安全设备设施管理台账并及时更新，制定应急演练计划并按计划执行演练实施，保证站区每一名员工都达到遇到事故都能处理的能力。
5、做好站区各岗位的监督检查工作。
二、强化服务、严格管理
1、作为站长，要有一定的沟通和协调的能力。沟通创造价值，所以沟通很重要，少点摩擦，多点宽容，这样与客户之间才能容易建立亲切感，锁住更多的客户。所以，我会带领站区工作人员做到严格杜绝与客户发生争执，做到微笑服务，来有迎声、问有答声、走有送声。想客户之所想、急客户之所急，尽量满足客户的合理要求，为我们公司获取更大的利益!
2、加气站是我们公司对外的形象窗口，规范化服务的好坏，直接影响到整个公司形象。为此规范化服务对加油站的形象来说是十分重要，抓好规范服务，就等于抓住了品牌效益。抓规范化服务要从细微、点滴入手、从着装、站容、站貌、服务用语着手，要求每个员工牢记“引、问、开、加、盖、擦、唱、送”八个字，并能分细每步操作程序，按章严格操作。规范员工的行体动作，同时要求员工做到三个“一点”，对用户热情一点，服务周到一点和耐心一点，给客户一个好的环境，好的心情，让他们感受到一种回家的温馨，让他们真正体会到在加气站花钱不仅是买到了好的天然气，而且还买到了上呈的服务。让司机们走了想回来，来了不想走，确保司机回头率100%。
三、站区人员管理及培训
1、为进一步提高加气站操作人员的维修技能掌握加气站设备内部构造及工作原理，做到科学的检修及维护保养延长设备使用寿命、及时消除设备隐患，保证安全生产，杜绝设备事故的发生。根据加气站工艺流程，设备工作原理及构造制定每月一次的学习计划，给操作人员下发一份技术资料，现场为操作人员进行培训。培训结束后以测评试卷的形式对参加培训的人员进行考核并存档。
2、定期组织员工进行安全知识、业务技能学习培训。主要形式为：安全教育、知识答卷、抢修抢险演练、防火防汛救灾演练、安全生产相关法律法规的普及等。
3、新招收或调入的员工及实习人员在分配到工作岗位之前要进行三级教育。
4、定期进行最新安全知识和信息教育、班前班后安全教育、生产安全注意事项教育，安排生产工作时应首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。
5、定期开展安全生产知识普及教育，充分利用黑板报、墙报等形式宣传上级有关部门的知识和安全生产知识等。
6、按照每季度一次的应急演练制定计划并落实执行，以提高站区每一个员工在遇到危险发生时的应变能力。
7、定期组织好站点级教育和班组级教育。站点级教育主要有：本站生产特点、工艺流程、主要设备的性能;设备的结构原理;安全管理制度;劳动纪律教育;主要危险源的部位和危害因素;安全装置和工(器)具、个人防护用品、防护器具、消防器材的使用方法;事故教训、预防工伤事故主要措施及主要事故应急预案等。班组级教育主要包括：岗位生产任务、特点;岗位责任制;安全操作规程及操作注意事项;重要危险源部位和重要安全防范部位(控制开关)的使用方法;事故案例及预防措施、现场急救方法和消防器材的使用方法。要求对站内消防器材的摆放、使用和重点安全防范部位(闭门、开关等)进行重点操作演练，经考试合格，方准到岗任职。
四、生产设备管理
1、建立健全的设备设施台账、阀门档案并及时更新。掌握检修时间，做好检修记录。
2、监督班组、技术员贯彻实施相关规章制度和操作规程并检查落实情况。
3、定期检查安全阀、压力及温度仪表的工作状态，并观察其数据是否正常，有无死表等现象发生。
4、定期组织检查设备卡套、法兰、管道连接处及压力容器是否泄漏。
5、能判断加气站空气压缩机、储气瓶组、加气加液机、潜液泵、柱塞泵等设备等设备运行声音是否异常;能通过听、摸、看、闻检测设备是否有跑、冒、滴、漏等现象。
6、定时检查设备外表、机房及工作场所的卫生。
7、定期检查设备运行情况，做好设备安全检查记录。
五、市场分析及个人营销方案
1、向现有客户介绍更多的天然气知识，了解我们销售的产品，了解天然气和燃油之间的特点及经济效益。从而使客户去给我们做宣传。让顾客为我们说上一句话往往比我们千言万语更为有效、更为有力!以此去发展更多的天然气车辆用户。
2、在加气高峰期时，必须委派专人疏导车辆有序加气，不能造成堵车、排长队等现象发生。替顾客节约时间的同时，也为我们创造更多的经济效益。
3、提高我们的服务质量让顾客高兴而来、满意而归。让客户为我们服务的答卷打上一个非常满意的分数。绝大多数人都存在这样一个心理:在同等条件下，顾客绝对会选择服务态度比较好的卖家。
4、在青岩加气站方圆十公里内除贵阳公交以外的客运公司使用天然气的车辆最多只有40%，而剩下的60%都是我们发展的潜在客户，然而lng车辆的改装费用较高以及大多数客运车辆都已经接近报废年限，所以关于lng销量的提升，我们只要努力，剩下的只是时间问题。而cng的潜在客户至少有8家驾校属于我们天然气行业的资源，这些都是值得我们去发掘的客户。
六、成本利润的控制
(1)地势原因，我们常见的lng槽车都是尾部卸液，而且液相管也在槽车储罐后部，如果卸车时槽车“头低尾高”，最后部分lng液体留在前部，在采取措施改变这种状态后，将槽车储罐状态调整成“水平”或“头高尾低”，以上卸不干净的情况可以解决。
(2)加气站储罐压力过高。按照经验，一个60m储罐因为日销量低而导致卸液周期过长，储罐内lng液体温度升高，同时压力也会升到一个较高的值。在正常卸车时，我们通常采用压差，即槽车压力高于储罐压力，在这种“顺压差”保持在0.2mpa以上才可以顺利完成泵的卸车。鉴于以上原因可采取液相平压、顶部喷淋降压法、平压后对33333槽车进行气相泄压的方式平压进行卸车。
(3)卸液步骤时槽车压力过低。通常我们卸液时都是整车，增压完成后卸液由于槽车气相空间较小以及lng液体温度过低而压力降得很快，卸到最后槽车压力无法打开泵撬液相管道上的止回阀而卸液终止。通常我对于这种情况是这样做的，卸一部分后停泵，给槽车增压达到一定程度再后继续卸液。
2、排空损耗。各个安全阀的起跳泄压，泵池排空，设备泄漏都会造成损耗。只要我们每天对设备进行检查，减少泄漏，其次对泵池充分预冷，避免出现气室以减少泵池的排空。
加强日常管理、设备管理、严格人员操作规范是有效控制加气站损耗的有效措施，减少损耗既是增加利润。 各位领导，作为这次岗位竟聘的积极参与者，我希望在此次竞聘中获得成功。但是，我绝不会回避失败。如果不幸落聘，我也不会气馁，我将努力克服自身不足、兢兢业业做事，为我们华油天然气股份有限公司贵州分公司的发展做出积极的贡献。
最后我以“只有目标，没有问题”这句话来结束我的竞聘报告，这不仅仅是对自已的鼓励与鞭策，同时也是我日后面对工作压力的应对态度!
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
本人××*，××*年出生，本科文化，××*年进入煤气总公司工作至今。
××*年十一月十八日是一个值得纪念的日子，更是全体燃气职工引以为豪的日子，镇江市燃气有限责任公司今天正式搬迁。此时参加治理岗位竞聘，我心情十分激动，同时也做好了为公司发展贡献力量的心理预备。
首先向大家汇报一下我的基本工作情况。1990年我进入原煤气总公司工作，被分配在储配站电房担任值班电工，上岗后我刻苦学习相关知识，在短时间内把握了相关专业技能，较好地完成了工作任务，十年间来未发生任何责任事故，为安全供气做出了应有的贡献。1999年公司实行人事制度改革，我积极拥护，踊跃参与，竞聘到监察科从事燃气监察工作。我认真学习有关法律、法规，提高业务水平，以事实为依据、以法律为准绳，公正、客观的开展监察工作，由于工作认真、细致，违章处理事实清楚、依据正确，四年间共查处各类燃气违章近千起，未发生一起用户投诉事件。20xx年因工作需要，公司公开招聘办公室秘书，我以锻炼、提高自我为出发点，报名参加。在调至秘书岗位后，我根据工作需要，认真及时地补充新知识，以便能更好地服务于岗位需求，两年来，我工作勤奋踏实，在圆满完成本岗位工作的基础上，积极配合办公室其他同志，积极完成领导临时交办的其它各项工作任务。在两年的工作实践中，我不仅学到了许多新知识，同时也得到了锻炼的机会，工作能力和业务水平得到了提高，为更好的开展今后的工作打下了坚实的基础。
我本次竞聘的是燃气有限责任公司办公室秘书，竞聘此岗位的理由是：1、爱岗敬业。自工作以后，始终将个人的利益与企业的利益紧密地联系在一起，深知企兴我兴、企荣我荣的基本道理，立志为自己所热爱的燃气事业贡献全部力量。2、素质高、能力强。经过多年、多岗位的学习和工作实践，个人素质和工作能力有了大幅度的提升，为做好各项工作奠定了基础。3、具有比较丰富的工作经验。十几年的工作实践。尤其是办公室两年的工作实践，积累了一定的工作经验，为做好今后的工作提供了保障。 “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。我将以正确的态度对待此次竞聘，若竞聘成功，我将加倍努力，勤奋工作，以优良的工作业绩回报领导和同志们的信任，若未聘上，我也决不气馁，服从组织安排，认真查找不足，积极改进，迎头赶上。
谢谢大家。
