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总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，是时候写一份总结了。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
结构吊装施工培训总结结构吊装工程施工工艺篇一
施工单位：成都建工第五建筑工程有限公司
审 核 人：
编 制 人：
编制日期: 2022年3月13日
目 录
一、工程概况 3
二、编制依据 3
三、吊装前期准备工作 3
四、构件标注 4
五、起重机械 4
六、安全措施 5
本工程位于四川省德阳市旌阳区黄河新城，为指导施工作业班组合理地施工，顺利地实现图纸的意图，根据我公司多年的钢结构工程建设经验，并结合我公司机械设备及人力资源状况，编制此技术方案。
1.业主提供的招标文件及设计图纸
2.本公司的施工经验、内部施工技术文件、管理制度。
3.本工程主要采用的技术规范及验收规范。
国家有关的安全规范及本企业有关的施工管理规章制度及标准
1.施工前期准备
⑴进场前须对施工现场进行勘察，包括气象条件、周围道路状况、材料供应能力等。
⑵对图纸进行会审，熟悉图纸，了解图纸的难点和重点之处，碰到问题及疑点之处及时把问题消灭在安装之前，确保安装顺利进行。
⑶根据本工程的特点，对安装人员必须进行分项培训和技术安全交底。
2.施工现场要求及进场构件验收
⑴钢结构安装对施工现场场地要求比较高，对钢构件的堆放必须符合规范规定的要求，现场“三通一平”（电、水、道路通，场地平）条件能否达到正常施工要求是关系到施工的安全、进度的保证，吊车的正常吊装作业面及吊车行走路线的地耐力要达到规定要求，构件堆放要不变形，如不能达到上述施工要求，应及时整理现场达到堆放构建堆的要求。
⑵构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放。
3．机械、工具检查
汽车吊装性能、吊装用的绳索、卡环、夹具、缆风绳等，在吊装前必须认真检查，确认其安全可靠。
4．吊装前交底
吊装前，应针对吊装的实际现场情况进行技术安全交底。
本工程采用汽车式起重机
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车地盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱型结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便的调节臂架长度，具有机动性能好、运行速度高的特点。
钢梁的吊装
1、吊点的选择
钢梁在吊装前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅锤线上。
2、吊装方法
钢梁吊装采用钢丝绳绑扎吊装。
（一）安全教育
1． 把我们制订的一套安全生产责任制在工地广泛宣传和贯彻，做到每个工人心中有数，建立好工地安全生产资料，设立专职安全员，对班前安全技术交底持之以恒，把安全生产和经济效益挂钩，对安全违章作业人员严格处罚。
2． 建立三级安全教育制度，加强安全生产管理和监督，与安全生产检查工作做到定期与不定期相结合，做到有计划、有步骤、有重点。检查后作好书面记录，履行手续，提出限期整改措施，做到动作迅速，处理严肃。
3． 建立健全安全生产责任制，责任落实到人。施工现场建立安全生产宣传牌和禁令标志，提高施工现场的安全气氛，切实搞好安全生产宣传活动，坚决做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”。
4． 对各种特殊工种，坚持做到持岗位证上岗，所有施工机械均做到定机、定人，无证人员严禁上岗操作。
5． 进入施工现场，所有人员必须戴好安全帽，系好帽带。
(二)注意事项
各类机械必须认真检查合格方可使用；
所有施工人员进入现场必须作好自身安全措施；
特殊工种操作人员必须具有操作证；
吊装时注意钢丝绳与构件间的角度，正确设置吊点；
严禁站在起吊的重物下；
吊装过程中严禁与周围的线缆、建筑物碰触；
在吊绳解开前，所有结构均应有斜撑固定;
起重指挥要果断，指令要简法、明确。按“十不吊”操作规程认真执行;
当雨季气候恶劣，不能满足工艺要求及不能保证安全施工时，应停止吊装施工。
酒后严禁进行施工作业；
在吊装时，如有必要,则必须拉好缆风绳；
雨后屋面施工注意防滑；
氧气、乙炔气要放在安全处，并按规定正确使用.
钢结构施工专项方案
钢结构玻璃天窗专项施工方案
钢筋工程专项施工方案范文
钢结构罩棚施工方案
钢筋工程专项安全施工方案
结构吊装施工培训总结结构吊装工程施工工艺篇二
为了能帮助广大考试复习助理造价工程师考试，小编特地整理了2017助理造价工程师考试土建工程考点之结构吊装工程施工，希望对大家有用，更多内容请关注应届毕业生网!
• 1、结构吊装：将装配式结构的各构件用起重设备安装到设计位置上。
• 2、施工特点：
• ①受预制构件的类型和质量影响大。构件类型多少，影响排放场地及施工进度;构件质量(强度、外型尺寸、埋件位置)影响进度和质量。
• ②机械选择最关键。取决于安装参数;决定了吊装方法与工期。
• ③构件受力变化多。运输、起吊产生附加应力，需正确选择吊点;有时需验算强度、稳定性，并采取相应措施。
• ④高空作业多，工作面小，易发生事故，故需加强安全措施。
(一)索具设备
• 1、卷扬机(快速、慢速、调速，单筒、双筒)
常用：牵引力5～50kn，电磁制动式
2、滑轮组
3、钢丝绳
• 类型
• 按捻向：交互捻、同向捻、混合捻;
• 按股、丝数：6×19+1，6×37+1，6×61+1
4、锚碇：
5、横吊梁(铁扁担)
• 用途：减少起吊高度，满足水平夹角要求;
保持构件垂直、平衡，便于安装。
• 形式：滑轮式、钢板式--吊柱;
钢管式(6～12m)--吊屋架
1在平屋面保温屋面中排汽孔
2楼梯栏杆中的预埋铁件
3油漆、涂料施工用脚手架
4预制板梁砼：板梁封头砼、运输、安装
5钻孔灌注桩：入岩深度的钻孔(该项目市政和公路定额项目包含内容差距很大)
6户内管道安装的`吹扫容易遗漏
7室外管道安装的超高费
8角钢的制作安装及其主材费用
9沟槽土方单侧弃土的系数容易遗漏
10外运土的人工系数忘记乘
12在配电柜安装清单中基础型钢容易漏
13给排水上管道安装清单中套管容易漏
14风管穿墙的封堵
15调节阀试压冲洗临时短管制作安装。
16、设备安装吊装机具摊消。
17、工艺管道安装中法兰安装的螺栓是未计价材料。
18、安装部分：高层建筑增加费计算的基数包括6层或20m以下的全部人工费。在高层建筑同时又符合超高施工条件时，高层建筑增加费和超高增加费是叠加计算的。
19、屋脊线、盖板!主要是零星部件!
20、一些零星的、小型构件砼容易漏算;
结构吊装施工培训总结结构吊装工程施工工艺篇三
为期三个月的现场学习已结束一段时间，本人已开始投入办公室的设计工作，但在现场学习到的经验和教训让我受益匪浅，并对今后工作学习起到指导意义。
本人在项目上的主要工作是配合现场工作人员解决图纸的相关问题。同时学习各专业的图纸，了解各专业之间在现场常出现的“碰撞”问题。本人现场培训期间正赶上项目设备招标、采购、安装的过程，协助项目经理拟写招标采购合同等文本工作。同时参与有关太阳能即热技术施工安装质量控制的业务建设。
在项目上工作的这一段时间，与消防局打交道是让我印象最深刻的一次经历。该项目的消防报批已经经过了几个来回，我们和甲方再次带着图纸和回复意见与消防局协商。在交涉过程，我有些问题的处理方式欠妥，还不懂得与类似消防局等部门打交道。对于消防意见回复单，连格式都不规范，连设计、校审签字栏都没有等问题，应该弄清楚对方要求后，回来做适当调整。态度上做到不卑不亢。针对甲方提出的问题，做出适当的解释，点到为止，没必要给他们过于详细解释，反而会弄巧成拙，牵扯出来不必要的问题。对于消防局提出的意见，在不违反规范的前提下，哪些是可以根据意见进行修改的，哪些修改是违背了我们的设计原则，若坚持我们的原则又可能带来不必要的麻烦。因此作为新设计师我有点困惑了还需要更多的实践经验，让我参悟其中道理。
设备在进场前要经过甲方、管理方、监理方、施工方等多方验收，确保产品合格后才允许进入施工现场。质量的把控在源头就要抓紧，避免不合格产品进入施工现场，避免因产品质量问题造成的重大责任事故。因此要求专业工程师认真核对设计的设备参数，也可减少返工等造成的工期延误。更是要求设计者在今后的工作中应尽量保证图纸控制参数要注明，并确保设计参数的详实、可靠。
通过现场学习，建议施工方、厂商在和设计者沟通时，可尽量采用设计语言，在图纸上清晰、明白表示你想要反映的问题，减少后续电话沟通的解释时间，也减少解释不清楚的情况，从而提高工作效率。而且，本人在现场的一段时间感觉项目部有大量的文本工作需要做，而且经常在格式上大量修改，各种更换模板，花费时间，占用人力。应通过平常的积累，多归纳总结，初期设计模板上多花些时间，形成较完善的格式，减少后续在该工作上花费的不必要的时间。在其他办公方面，个人觉得很多细节都能够帮助提升工作效率，大到工作计划板的制定、档案的系统归类，小到便签、彩色笔的使用，都能够帮助更好的工作，从点滴提高工作效率。
三个月的现场培训学习很快就结束了，很感谢院里能够提供这样宝贵的学习机会给我们，让我们收获了很多知识，同时发现自己有许多不足，需要在今后的工作中有意识的学习和培养。xx年飞机工程研究院新一批现场培训即将开启，希望我们的心得总结对新同事有借鉴意义。
