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车辆工程生涯规划书汽车生涯规划书篇一
1.1个性特征
根据我的mbti测试，我属于“理想主义者”型，性格类型倾向为tnfj-内向，直觉，情感，判断。
我的性格特征
●性格开朗、直爽，善于交际，待人热情、乐于助人。
●随和、平易近人、脾气很好、基本不生气。生气就是拿别人的过错来惩罚自己。
●勤奋认真上进有责任心：所以追求成功的欲望很强，骨子里是好强的。
1.2职业价值观
在我的职业价值观测评报告结果显示前三项是人际关系、安全稳定和利他主义。
●希望在工作中能够和同事、领导融洽相处，具有和谐的关系。
●希望自己的工作是具有团队协作性质的，能够以团体的形式工作。
●希望自己的工作是服务他人的，能够帮助社会弱势群体。
●希望自己的工作比较自由，轻松，能够在比较的休闲的环境下进行。
而在我看来，对于一门职业，我最看重的不仅仅是物质的回报，也希望更多的是能够有精神上的满足。脱离物质谈理想是不现实的，而我愿我将来从事的职业可以实现双赢：兼顾现实与理想。于工作上勤勤恳恳，脚踏实地，与时俱进，实现我看重的人生价值和社会价值的双赢，成就自我，也奉献社会。
1.3职业能力
●机械工程师必须掌握制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能。
●具有本专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。
●掌握一门外语，例如英语，德语，为出国留学做准备。并且需要具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。
1.4自我小结
我是一个有理想，有追求的人，对待学习态度端正，在自己人际交往的圈子中，我努力用真诚对待每一一个人，因为我相信，爱出者爱返，福往者福来，我乐于交友，希望能够从朋友身上学到更多自己所没有的优点。但是我缺乏社会实践经验，动手能力不强。做事有有点毛毛躁躁，抗压能力也不够强，对与某些事物过于敏感。
2.1整体就业形势
一般来讲，大学生毕业后都有两个选择：一是找工作，二是迷续升学进修，最起码选择继续进修的同学已经不算是失业。而对于希望找到工作而未能如愿的”＇失业＂毕业生，很多时候不能一味地把原因推卸在沉寂的经济和人才过剩上。
大学生就业难正日益成为一个社会问题，但我国的人才总量是缺乏的。据统计：20xx年我国的毕业生795万人，20xx年我国的毕业生突破800万人共计820万人，据20xx年预计高校毕业人数高达834万，人数再创新高就业不容乐观！是大学生就业难的程度被夸大了?有关部门的统计显示，目前每年社会新增就业机会大约700万至800万个，而每年大学毕业生人数则大约在300万左右。就这数据而言，大学毕业生理应有比较大的就业空间。但我国在疏通渠道和就业服务上有明显不足，也有很大拓展空间。一方面是民营企业、边远地区有很大需要，另一方面是目前的就业服务有很大的局限，尚未形成全国性的就业市场，大学生异地求职，信息不畅，成本太高。此外也还有就业观念须要转变的问题。
2.2职业环境分析
车辆行业就业前景再次升起，但是门槛越来越高。目前长三角地区，汽车设计研发领域工作待遇好，而且随着工作经验的增加，五年左右设计工作经验，普遍25w左右。而且随着工作经验和人脉的增加，自身价值也会逐步升值。需要我们不断学习，不断努力。
2.3行业分析
a. 从大行业上来看，传统的汽车制造商有强者愈强，弱者愈弱的趋势，感觉未来的五到十年，也许会迎来一轮洗牌，但是整体的市场还是有的。
b.新兴的新能源或者互联网汽车，觉得未来应该会有两三个真正做起来的，但是现在押宝风险很大。
c.在行业里来说，整体来讲本科和研究生居多，博士过来至少能几年之内捞一个技术骨干做做，但是整个的后期晋升除了专业能力以外也很看重解决问题能力或者其他综合素质。
2.4swot分析
●优势因素(s)
我的最大优势就是自己的学习能力，我比较容易接受新的知识，我想，这个优点会很大程度上促进我的发展，其次，个人性格上比较冷静、稳定、有耐心，这为我走会计这条路增加了很大的筹码。而且自己的专业技能掌握的也还好，这点也是极为重要的。
●弱势因素 (w)
就我自身，最大的缺点就是做事情没有恒心。自己应该制定一些切实可行的小计划，每天按部就班的去执行，如果没有做到就惩罚一下自己，找自己亲密的朋友或者父母监督，改掉这个毛病。当然，自己肯定还有很多不足的地方，需要在以后的学习与生活中不断的改正与提高。
●机会因素(o)
应该来说，就目前的就业形势来说，纯粹的机会因素是很少的，正因为如此，我想我得更加珍惜每次的机会，尽力抓住每一次机遇， 目前，中小企业林立，对于我来说，这无疑是多了份机会，因为这样的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性与合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同样会遇到许多许多的机会，比如说加薪机会，升职机会等等。
●挑战因素 (t)
没有任何一个职业不存在挑战因素，机械工程师同样如此，敢于迎接挑战，才能不断在挑战中让自己成长，首先是自己在企业工作的过程中，肯定会遇到许多具有挑战性的问题，这都会对自己构成极大的挑战，对自己工作能力的一-种考验，所以，必须充分认识这些挑战因素。
3.1确定目标和路径
职业发展策略：直接通过招聘程序进入企业或单位。
职业发展路径：努力工作，增加工作经验，一步一步走好，脚踏实地。不断丰富自己的专业知识，在适当的时候能够成为企业的管理层人员。
3.2制定行动计划
●短期计划（大学计划）20xx-2023年
千里之行始于足下，做好每一- 天我该做好的事，终有一-天成功的大门会向我敞开，我现在要做的就是让每一天过得充实有意义。
学习专业知识，英语，课余时间新媒体运营和英语及第二外语方面知识，看与专业有关书籍，拓宽知识面。
余下两年学好专业知识，不挂科，以足够的专业知识参加研究生考试
下面呢我推荐一个考研初期对我帮助很大的课程，新东方在线零基础攻克22考研入门障碍指南，因为现在是完全免费的，里面有3位来自新东方的名师大咖，为你带来12节考研必学课，带着你科学备考，顺利通过22考研路。有需要的小伙伴可以点击下方链接自行领取哦。
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希望能够找到一家工程机械制造企业、汽车及零部件生产企业、汽车电子企业、汽车运输与贸易企业、汽车检测与维修企业等单位工作实习并工作。大学时间利用暑假出去打工，为自己积累工作经验。
在四年内尽量把自己想干的事都干了，看自己想看的书，学自己想学的东西，尽量不留下遗憾。
●中期规划（毕业后五年计划）20xx-2028年
拿到研究生士毕业证
利用专业知识和导师一起做研究，踏实处理本职工作，和导师交流。
拓宽自己的交际圈，建立良好的人际圈。
通过实践学习，总结出适合自己的职业道路，找到自己喜欢的工作。
熟练掌握专业知识，培养和导师之间的关系，学习成绩优异，处于突出地位。
前三年以学习为主，重心在学习专业知识上，拥有良好的师生关系，毕业后两年踏踏实实工作，拥有晋升机会。
●长期规划（毕业后十年或以上计划）20xx-2038年
2. 或在一家有发展前景的中小型企业担任核心人员，努力获得股权并把公司做大做强。
3. 在最后有一-定的经济基础之后，再回家乡，实现自己的梦想，创建自己的人生天堂。
4.1风险预估与应对
⒈考试未达到心中的目标
比如考研的时候未考入理想高校或理想专业。我会选择再战一次，尽力为之。
⒉大城市过大的竞争压力
压力之下，是否会动摇心中的目标?面对这样的困难，我会正视自己的内心，做回我自己。我因我热爱而热爱，放平心态，调整自己。
⒊技术与知识方面的欠缺
这个困难可以提前避免，比如在平时多积累，多总结，多练习；与最新的研究接轨。
4.2计划实施评估，调整
社会在变化，人也在变化。作为职业生涯的规划，它也只能是一一个动态的过程，所以我将根据不同时期的实际情况,结合当时相关情况，参照相应的职业目标评估，调整职业途径和实施策略。故此，我将定期进行我的职业评估，当出现特殊情况时，将进行相应的科学的调整，来进行我的职业规划。
4.3备选规划方案
如果在职业生涯中期不能够完成我短期人生的目标，或许我会选择继续考研，在我职业生涯后期我的目标和工作就会发生改变，我将以我的创业情况做出分析，后期再设计我的职业生涯后期的目标和任务。
从古至今，每一个伟大的领导者都是一个梦想家，我们要想成功就要有明确的目标，而且要有想要拥有它的炽烈欲望。或许现在我们迷失了方向，或者找不到自己人生的目标，或眼前一片茫茫白雾不知道该往哪里走，但是我们也要重新点燃希望。因为寻找自己的人生目标，追求梦想与成功，并不比接受不幸和平庸艰难，当你不断追寻自己的人生目标时，希望或许就在前方。
在漫漫人生旅途中，许多人因自己没有高尚的追求而迷失方向，最后落得一败涂地。然而也有许多人，选好了自己的人生目标，朝着自己的目标，去努力，走好人生旅程。
可见，目标是人生大海中的航标，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨。”良好的开端等于成功的一半，人生旅途应该从设定目标开始。
车辆工程生涯规划书汽车生涯规划书篇二
个人优缺点分析
橱窗分析法：
橱窗1：“公开我”1993年毕业于南京林业大学汽车运用工程专业，工程师、高级汽车服务技师。在汽车“4s”店从事汽车维修工作16年，先后担任技术员、技术总监、车间生产主任，多次参加一汽、博世公司、奇瑞公司技术培训和技术比武，并成为奇瑞公司第一批高级服务技师。20xx年5月来到山东科技职业学院参加工作，现为汽车工程系专业老师，担任09汽修三班指导教师，既有丰富的汽车理论知识，也有丰富的实践经验。
橱窗2：“隐藏我”对自己要求不严，做事情不能持之以恒、精益求精，甚至比较懒散，还缺乏耐心，甚至感情用事，考虑问题不全面，做事有时优柔寡断，拖拖拉拉。对于制定好的计划，不能每次都能完整执行，甚至半途而废。不善言谈，与人交往过于呆板。
橱窗3：“潜在我”我是一个性格两重性的人，大部分时间性格特别好，极少与人出现冲突，但遇到棘手的事情时候又很冲动，不去考虑他人的感受;对待自己的工作，我是特别认真、特别负责的人，但有时又敷衍了事，不会深入探讨，甚至半途而废。橱窗4：“背脊我”做人诚实、正直、低调，乐于帮助别人，把他人的事当成自己的事去做，同时又特别容易相处，但做事有时情绪化，过于感情用事，考虑问题比较简单，但自己认准的事不管对错，都坚持到底，认死理，不会变通，对个人的发展非常不利。
人格测试分析菲尔人格测试答案：cdebbbcfde，共42分别人认为你是一个新鲜的、有活力的、有魅力的、好玩的、讲究实际的、而永远有趣的人;一个经常是群众注意力的焦点，但是你是一个足够平衡的人，不至于因此而昏了头。他们也认为你亲切、和蔼、体贴、能谅解人;一个永远会使人高兴起来并会帮助别人的人。
职业兴趣分析霍兰德职业兴趣测试：现实型9分、传动型9分、研究型7分、社会型4分、艺术型4分、企业型2分属于技术与运动取向。往往身体技能及机械协调能力较强，对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实，喜欢从事规则明确的活动及技术性工作，甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈，对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植物管理方面的职业、机械管理方面的职业、生产技术方面的职业、手工艺技能方面的职业、机械装置与运转方面的职业等。
职业性格分析容忍，有弹性;是冷静的观察者，但当有问题出现，便迅速行动，找出可行的解决方法。能够分析哪些东西可以使事情进行顺利，又能够从大量资料中，找出实际问题的重心。很重视事件的前因后果，能够以理性的原则把事实组织起来，重视效率。istp型的人坦率、诚实、讲求实效，他们喜欢行动而非漫谈。他们很谦逊，对于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅长分析，所以他们对客观含蓄的原则很有兴趣。他们对于技巧性的事物有天生的理解力，通常精于使用工具和进行手工劳动。他们往往做出有条理而保密的决定。他们仅仅是按照自己所看到的、有条理而直接地陈述事实。istp型的人好奇心强，而且善于观察，只有理性、可靠的事实才能使他们信服。他们重视事实，简直就是有关他们知之甚深的知识的宝库。他们是现实主义者，所以能够很好地利用可获得的资源，同时他们擅于把握时机，这使他们变得很讲求实效。istp型的人平和而寡言，往往显得冷酷而清高，而且容易害羞，除了是与好朋友在一起时。他们平等、公正。他们往往受冲动的驱使，对于即刻的挑战和问题具有相当的适应性和反应能力。因为他们喜欢行动和兴奋的事情，所以他们乐于户外活动和运动。
职业能力分析实际型(r)实际型劳动者愿意从事“看得见、摸得着”的工作。喜欢使用工具，特别喜欢操作大型机器。他们做起事来手脚灵活、动作协调。但不善言辞，不善交际，在社交场合往往觉得很不自在，最不喜欢教育工作与接待他人的工作。给人的印象是：不合群的、实利主义的、谦卑的(避免抛头露面的)、循规蹈矩的、自然的、倔强的(不可变通的)、直率的、精神健全的、节俭的、坦诚的、有毅力的、缺少见识的、固执的、注重实际。对应职业类型：实际型职业主要是指各类工程技术工作与农业工作。主要有：机械、汽车、飞机、土木、采矿等方面的工程师和技术员;机械操作、维修、安装、热处理工人，矿工、电工、木工、鞋匠等;公共汽车、出租汽车、工业卡车的司机;轮船、火车驾驶员;测绘员、描图员、消防队员等;农业机械师、牧民、渔民等。
职业价值观分析职业锚测试结果：您的管理型倾向得分：52.0%您的技术功能型倾向得分：76.0%您的安全型倾向得分：84.0%您的创造型倾向得分：72.0%您的自主独立型倾向得分：72.0%您的服务型倾向得分：80.0%您的挑战型倾向得分：76.0%您的生活型倾向得分：80.0%职业锚为：安全∕稳定型(securitystability)：(84.0%)安全/稳定型的人追求工作中的安全与稳定感。他们可以预测将来的成功从而感到放松。他们关心财务安全，例如：退休金和退休计划。稳定感包括诚言、忠诚、以及完成老板交待的工作。尽管有时他们可以达到一个高的职位，但他们并不关心具体的职位和具体的工作内容。
自我分析总结
热心、负责，善于与人合作是我对自己的总结。善于营造和谐的人际氛围。得到鼓励和赞扬时工作最出色，希望自己和他人所付出的受到赞赏，同时也会适当的给别人一定的鼓励和赞扬。主要的兴趣在于那些对人们的生活有直接和明显的影响的事情。正直而忠诚，即使在小事上也有始有终，且希望别人也如此。珍视安全和稳定。可能忽视逻辑思考和深刻的洞察力，需要注意发展对现实的感受力和情感。
环境分析基本内容分析总结
工作环境分析我现在在一所示范性高职院校任汽修专业老师，我系所有领导、老师非常团结，也都积极进取，在教学、科研、指导学生中都能做到相互交流，相互探讨。
职业环境分析
随着我国国民经济的持续快速发展，汽车工业的发展更是突飞猛进，轿车已逐步进入城市普通家庭，因此汽车售后市场的发展空间巨大.伴随着汽车制造技术的不断更新，汽车产品也逐渐成熟起来，汽车的性能和技术含量相差无己，因此，各个汽车制造厂家为了提高自己的影响力，立足市场，厂家已经从产品的竞争转向了服务的竞争，售后服务已经成为竞争的主要战略目标。为了应对市场竞争份额，各个汽车厂家每年都在推出多款式，多品种的新产品，这必然要对售后服务提出了更高的要求。汽车生产厂家为了提高客户满意度，都建立了分布于全国范围内的售后服务网络，网络成员大多数是四位一体(既汽车维修、整车销售、备件供应、信息反馈)经销店。按照品牌经销店的岗位设置，服务总监、服务经理、备件经理、技术经理、服务顾问、索赔员等岗位都要求由具有一定学历、技术水平高、懂管理、懂经营的专业人才担任，对专业人才的需求量很大。现代汽车的科技含量高，电子技术和计算机技术已经广泛应用，声、光、机、电、液一体化，发动机电控燃油喷射、自动变速器、制动防抱死、安全气囊、现代车载诊断系统已在汽车上普遍使用，维修方法要求更加规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册;在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员素质与技能大大提高。
社会环境分析
随着中国经济的高速发展，人民生活水平的日益提高，我国汽车市场进入了前所未有的高速发展期，中国作为一个新兴汽车大国，20xx年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来迅速扩大，20xx年中国汽车销量达到了1806万辆，同比增长32.37%，稳居世界第一，汽车大国-美国20xx年全年销量为1150万辆。和世界发达国家相比，无论是汽车销售量绝对值还是增长速度，中国均遥遥领先，因此汽车技术服务与营销人员需求量将会持续上升，人才需求将达到较大规模。
车辆工程生涯规划书汽车生涯规划书篇三
汽车维修师、汽车营销师。
不断学习，加强实践。
汽车维修行业里面给自己找一个准确位置。
通过专业学习、考取相关职业资格证书、英语四级、升本、入党、实习、入行、汽车维修师。
没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情，如同无头苍蝇似的到处碰壁。现代社会由于商品经济的发展变化发展很快，人们的生活节奏加快，社会更新换代发展更加快。所以有一份长期稳定的工作是很有必要的。
汽车对于现代社会来说是不可缺少的一部分，汽车工业代表着一个国家的整体工业发展实力，汽车工业在国家经济中占据着举足轻重的地位。
进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，人们购买汽车就像买电器一样成为众多家庭追求的目标，这说明我国的经济实力不断增强，老百姓对生活的质量也日渐提高，20xx年开始，中国私家车比例首次超过50%，接近60%，私人购车最为活跃的`北京，比例已经接近90%。目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆，这一数据与欧美发达国家相比，仍存在较大差距，按每年增长20%计算，至20xx年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。
中国汽车消费市场规模庞大，如果按汽车服务业每年40%的速度递增，到20xx年将形成1亿元的巨大市场，汽车不像其他普通的电器，如果坏了不可能把它丢弃，(当然除非你很有钱)只能拿去修理场里进行维修，一般品牌汽车如果发生问题，4s店将是车主们的第一选择，因为那里有最专业的维修团队，十几二十万的爱车如果在条件较为差的维修店里维修，很容易对爱车造成或多或少的伤害，有些伤害很有可能对行车安全带来隐患。
汽车4s店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
车辆工程生涯规划书汽车生涯规划书篇四
1、我的兴趣爱好：自己的性格有时候比较活泼开朗，有时候又比较内向，不太善和同学交流;喜欢听歌，但不会唱歌;还是比较喜欢运动，比如跑步球类都还挺喜欢的，但对于舞蹈部感冒;平时上上网啊，看看电影;对于学习，通常是前半学期比较积极，后半学期就开始懒惰了，导致成总是不理想绩。比较喜欢做各种实验。
2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。
3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。
4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的潜能。
5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功最根本的，社会性向你的生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。
1社会环境
改革开放20年来，我国政治稳定，经济持续发展，文化交流丰富。加入wto后，有大批的外国企业进入中国市场，中国的企业也将走出国门。我国的繁荣发展像一块巨大的磁石,吸引着各种肤色的外国人,来华工作者逐年增加。
据有关部门统计,目前,有接近10万名外国人在中国大陆工作。他们主要来自日本、韩国、新加坡、美国和欧洲各国,大都分布在上海、北京、广东、江苏、浙江等地,从事技术、管理等工作。
此外，我国已经成为许多外国青年学子求学之地。事实证明,中国正在成为对外国人最有吸引力的地方之一。
2职业环境
中国汽车行业前景广阔，预计我国汽车产量20xx、20xx年将持续保持增长，预计增长率在19%至20%之间。在20xx年左右国内汽车销售有望超过美国，成为第一大汽车消费市场。到20xx年，中国本土汽车产量将达到20xx万辆左右，其中两成产品将进入国际市场。
1确定职业目标
(1)近期职业目标
毕业后，在实习期间，从事汽车维修工作，积累维修汽车的实践经验，争取在短时间内转正，成为正式员工。
(2)中期职业目标
在工作2至3年的时间内，努力争取到汽修公司中级工的等级，并且积累丰富的实践经验，并向汽修公司的高级工的等级进发。
(3)长期职业目标
在5至10年内，努力学习有关汽修方面的知识，争取考到汽修技师是等级证，并且向汽修公司的管理层进发，向管理型人才转变。
(4)职业发展路径
我的人生目标是创业，拥有一家属于自己的汽车修理厂，从事汽车维修工作，但是道路是不可能一帆风顺的，所以我为自己准备了一条后备路线，就是从事于汽车保险的工作。
2指导行动路线
(1)短期计划
在实习的前一年内，大量的阅读有关汽车修理;保险;销售的书籍，提高自己的专业知识，并且锻炼自己的口头表达能力，还要及时了解汽车行业中的动态，积极参加实践活动来提高自己的实践经验。
(2)中期计划
在工作期间，努力工作，做好维修工作，并且不断积累知识和经验，并且扩大自己的交际圈，广泛结交朋友，要和同事;顾客保持良好的关系，努力学习，考到自己的维修工的等级证。
(3)长期计划
做好从学习到上班族的转变，做好从为别人打工到为自己到打工的顺利转型，并且积累自己的财富，为自己以后创业打下坚实的基础。
人生在世;过客匆匆;路在路上;千条万条;我保证，只要你脚踏实地，世界上是没有什么事情能难倒你的，目标推远;让理想永远在前面。
车辆工程生涯规划书汽车生涯规划书篇五
交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。
交通运输专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
此专业主要学习运筹学、汽车学、物流学，交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、车辆工程、物流管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，车辆设计制造，汽车运用技术，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
石碧、卢奎、马金华等。
主干课程
铁路工程、道路工程、内河运输工程、机场工程、港口工程、航道工程、水运交通信息工程及控制、船舶运用工程、水运规划与管理、智能化、电子技术、现代信号处理及现代控制理论、现代试验及检测技术、规划理论与现代化管理等。
学科要求
该专业对物理要求较高。该专业适合乐于从事交通运输及管理、车辆设计制造的学生就读。
1.掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；
3.具有交通运输组织指挥、交通运输企业、企业生产与经营的基本能力；
4.熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；
5.了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
1、大学生对对未来充满了憧憬，特别是对大二的我来说。未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。
2、自我分析
1个人部分
(1)兴趣爱好：看书，制作手工艺术品，吹笛，摄影。
(2)价值追求：平平淡淡，对现在很知足。
(3)自我充实：喜欢阅读，在书中发现人生的价值与真理，在闲暇之余喜欢吹笛，陶冶情操。
3、个性优势：
1）实际，有条理，认真仔细。
2）注重规则、政策、契约、例行习惯和时间要求。
3）一旦他们承诺一件事情，总会坚持完成它。
4）在跟进、规范方面做得很好。
5）以第一次和每一次都做了正确的事情为荣。
6）对需要注意的事情有敏锐的洞察力。
4、个性劣势：
1）容易只看到事情有黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。
2）可能不能很快地做出改变和适应。
3）有些此类型成员不擅长变通、缺乏想象力。
5、职业优势：是组织机构的主要支持者，不论他们是在领导层还是处于被领导的.位置上，是企业中的“稳定器”——传统和现状的维护者。
人际关系：不太愿意在人际交往方面投入太多的精力，不怎么关注别人的事。喜欢顺其自然的朋友关系，和朋友的交往中比较被动，常常是朋友发起活动而我去响应。
6、常具有较高的数学和科学研究能力，逻辑性强、好奇、聪明、仔细、独立、安详、俭朴，喜欢独立工作。喜欢自己去解决问题。总的来说，他们的艺术感觉较差，想象力不够，不适合从事艺术性很强的工作，当然，他们可以从事技术性较强的工作，如实验研究人员，产品检验员等。
7、环境分析
我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。
8、作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过it的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个it人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在it方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。
