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渣土车管理制度汇编篇一
一、经常监督运输车辆是否车况良好、消防设施齐全、安全生产工具配套，有没有定期更换。
二、监督检查驾驶员要证照齐全方可上路经营。
三、按照货物装运规定督促检查人员是否按章承运，是否违反操作规程。
四、检查车辆入户及年审必须办理保险，车险保全，货物险保足，对第三者责任险最低限额不少于50万元，不服从管理者，我公司装申报取消营运资格。
五、检查是否按照政府颁布的法令、法规、交通部门规定车辆技术保养，按月交费，按时保养维护，按年审车、审证。
一、制定公司议会制度，凡属公司管理人员、驾驶人员均有权利和责任参加公司各种议会，并提出有益于公司整改安全隐患的好建议和主张。
二、设立日常工作会议，事故分析和讨论会议，安全生产会议、安全学习会议。
三、每月不少于一次召开本公司驾驶人员学习交通法规和有关条例条令会议。
四、定期组织驾驶人员参加保险工作会议，以达到保险意识，防范各种风险目的。
一、认真贯彻执行安全生产方面的方针、政策，加强对驾驶员安全运输生产的宣传教育和安全规章教育，搞好安全运输。
二、经常加强安全教育，检查安全操作规章和安全制度执行情况，狠抓驾驶人员的思想作风，发现违章者及时批评教育，屡次不改者申报取消其经营资格。
三、采取有效措施消灭事故苗子，组织驾驶员进行安全学习，督促驾驶员做好车辆维护工作，对有碍安全因素的车辆必须经检查合格后方可使用。
四、发生事故及时上报，积极参加车辆事故现场，调查分析，认真找出原因，总结经验教训。
五、建立安全网络，及时上报统计报表，表扬安全生产中的好人好事，组织推广交流经验。
六、及时了解驾驶员及其家庭情况，定行走访制，做好其家属的思想工作，使其开好安全车，加强完善车辆统一高额保险制度。
为了加强货物运输的管理，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，确保运输安全，特制订如下安全生产值班制度。
一、每天有人值班，确保与驾驶员随时取得联系。
二、为应付车辆运输过程中发生的突发事件，公司成立应急小组，在县区范围内不超过半小时赶到现场，县外不超过10分钟组织起来出发。
三、帮助突发事件的车辆进行自救、报警、求助。
渣土车管理制度汇编篇二
随着城市发展不断加快，渣土运输逐渐成为城市建设中的一个重要环节。因此渣土运输管理问题也成为城市管理工作中难题和焦点，违规超载、闯红灯、沿街抛洒、带泥上路、私拉乱运、随意倾倒，这些已经成为工程渣土管理常用的专有名词。尘土飞扬、污染环境、违章超速、事故频发，如同过街老鼠，人人喊打。如何使之安全、有序、规范、整洁，关系到卫生城市、园林城市、生态城市、环保城市创建工作的顺利开展，关系到群众对城-管执法的认可程度，关系到群众的身心健康。
一、成因分析
存在上述问题的原因，主要表现在四个方面：一是经济利益驱使。由于渣土经营运输者追求最大利润空间，让一些渣土经营运输者不惜以身试法，经常出现违章超载超速和不按规定舍远就近随意倾倒建筑垃圾和渣土现象，有些工地和车主甚至进行无证清运；二是个别渣土车司机素质不高和法律法规意识淡薄。对相关法律了解少，对违规引起的法律后果缺乏应有的认识；三是各部门协作监管机制存在漏洞。该管的没有真正管起来，该查的没有真正查到位，该罚的没有罚到痛处，该整改的存在推诿扯皮现象，造成违规者有可乘之机；四是长效机制不完善。当前渣土管理仍处在靠突击整治的层面，一直没有走出“整治—回潮—再整治—再回潮”的怪圈，长效化、常态化、长期化的举措不足，难以取得根本性突破。
二、管理对策
1．把握特点、创新举措。渣土运输的特点是避开白天，以及市区人源流动时段和区域，最大限度保证人身安全，减少行车事故的`发生。对出现的抛散滴漏现象在天亮前采取有效措施，整改到位。针对这些特点，研究解决存在问题。今年以来结合我市实际，对渣土运输车辆采取和实行了“二三四”管理制度，“二”：每台渣土清运车辆安装一套gps卫星定位系统，使之时时处于监控状态；在此基础上，每次开具渣土清运证前，对每辆车运行情况上网进行搜寻，发现人为破坏、损坏或无故不在线的，不予开证，并限令及时整改修复；每台车辆实施电控液压加盖密闭措施，防止运输过程当中抛散滴漏、污染环境现象发生。“三”：与公安交-警部门联手对每台渣土清运车辆实行了车身喷涂橘黄颜色、每台车辆喷印“宿迁渣土”标识、每台车辆统一使用nzt打头的统一编号；“四”：清运公司清运渣土必须取得《工程渣土处置证》、《安全证》、《通行证》、《工程渣土清运证》四证。与此同时，清运渣土前每个工地出入口必须张贴1.2m×0.8m的公示牌，并将工程概况、土方数量、清运时限、联系人员、注意事项等内容标识清楚，否则不予清运工程渣土。
2．媒体推动、舆-论监督。定期主动邀请报社、电台、电视台等新闻媒体记者对此项工作进行跟踪报道，及时采访报道正反两方面的典型案件事例，对违法车辆及其所属企业进行曝光，对处罚的结果及时进行公布，并对涉及渣土运输车辆的典型事故案例进行剖析，每月都将处罚的车辆、车队、整治相关情况向公众公布，争取公众的理解和支持，从而起到积极警示作用。同时，积极主动上门做好宣传工作，使渣土运输公司和司机对运输渣土及运输车辆的有关运输标准及要求心中有数，避免产生误解，使之主动关心理解和支持渣土管理工作，并在平时经营和清运渣土过程中严格执行相关制度规定。
3．源头管控、防患未然。一是定期对从业人员进行城-管法律知识和整治工作要求进行培训，采取“走出去，请进来”等办法，并落实责任，提高其自觉执行意识；二是在清运渣土前，对建筑（拆迁）工地提出，刚性要求，必须做到“五有”，即：有减速带、有符合条件不低于2.5米无法出新的围墙、围档，有冲洗设备，有沉淀池，有硬化道路，缺一不可。同时要求做到“七不上路”，即：违规未结案的、未办理处置手续、禁止通行区域、阴雨水雪天气、上级有重大活动观摩保障任务、未安排清扫保洁人员、无收纳证明，通过这些办法和措施，确保从源头、前端控制渣土清运车辆带泥上路。
4．公众参与，举报有奖。建立举报有奖制度，设立专门举报电话，对群众举报的违规乱倒渣土及运输车辆线索（时间、地点、车辆）和违规处置渣土的工地、公司，经查证属实，给予一定的精神及物质奖励，从而充分调动群众参与的积极性、主动性。对于群众的举报，要在最短的时间内到达现场，及时解决问题，给群众满意回复，充分整体调动群众的积极性，形成多方参与的良好氛围。通过这些措施和办法的落实，一方面有利于进一步深入群众，体现为民执法、为民服务的宗旨，同时又可以与群众建立良好的关系，提升城-管执法的良好形象，为以后的各项工作顺利开展提供良好的社会基础。
5．密切配合、协同作战。实践证明，对渣土运输车辆的整治与管理，仅靠城-管部门“单兵作战”，可以说力量甚微，举步维艰，必须紧紧加强与公安交-警、交通等部门的密切配合，形成合力，才能收到良好的整治和管理效果，也才能起到“一加一大于二”的作用，否则事倍功半。针对渣土车违法行为大多发生在夜间的特点，主动协调交-警，加大重点时段定点检查与动态巡查的力度，对渣土运输的“二点一线”，即施工地点、渣土处置地点、渣土运输线路实施多方位执法管理，坚决做到发现一辆、查处一辆、处罚一辆，切实防止漏管失控。在执法过程中既坚持文明执法，又坚持严格执法，对于一些渣土车违规后拒不配合执法人员检查、暴-力抗法、聚众滋事阻挠执法的行为进行严厉的打击，对于性质恶劣的要追究刑事责任，同时追究渣土车车队相应的责任。
6．专业保洁、快速反应。为防止抛洒滴漏，路面污染等，应组建专业化保洁公司，真正体现高效快速。可抽调专人、机械建立常态化的快速保洁队伍。发现污染，领导交办或群众举报后，第一时间通知保洁公司，迅速组织人员、机械、设备到现场进行清扫保洁，确保路面整洁干净。同时，保洁实行有偿清理，由清运主体付费买单，提高违法成本。
7．坚持月考评、实行黑名单。对屡教不改，多次反复违规的清运公司，主动与公安、城-管、交通和建设联系，健全完善渣土管理平台，把所有渣土运输单位、渣土车牌号、车主司机、地址和事故地点等基础信息输入相关管理系统，每月统计分析违法，事故次数，对排名靠后的联名通报，实行“黑名单”制度，并记录在案。凡被列入“黑名单”的，规定在一定时间内禁止从事清运和参与招投标。
一、加强建筑工地现场渣土运输管理
1.各工地要与取得建筑渣土运输特许经营的企业签订垃圾运输合作协议，并在市政公用部门办理渣土运输处置手续。
2.运输车辆要密闭加盖，确保装载渣土低于车厢挡板。凡未密闭加盖、渣土高出车厢的运输车辆,一律不得驶离工地。
3.工地大门要设置车辆冲洗装置，确保出场车辆得到有效冲洗。
二、立即开展大检查
各部门、各单位要立即组织检查，本次检查时间自2015年3月1 日至3月31日，采取企业自查、主管部门检查同时进行的方式开展检查。
三、实行举报制度
青岛市建筑、市政、拆除和园林工程主管部门均设立建筑工地现场渣土运输管理违法行为举报电话:房屋建筑工地85061282;地铁、市政工地85715360;房屋拆除工地85933952(白天)、85936535(夜间);园林工地82870726。
四、工作要求
1.全市建筑、市政、拆除和园林工程的施工、监理、建设单位和项目部要高度重视建筑工地渣土运输管理，迅速开展自查自纠。土石方运输作业时，建设、施工、监理单位必须安排专人在现场盯守检查，确保各项规定要求落到实处。
2.各区市建设行政主管部门要立即组织开展检查，严肃查处违法违规行为，并按规定给予罚款、停工和扣分处罚。凡有土石方运输任务的工地，对未与建筑垃圾运输特许经营企业签订合作协议的,一律予以停工。
渣土车管理制度汇编篇三
各县（区）人民政府（管委会），市直有关单位：
一、工作目标
坚持安全第一、预防为主、综合治理的原则，进一步落实建筑垃圾和沙石等工程运输企业以及建筑施工企业的安全生产主体责任，提高相关企业和从业人员的交通安全意识，建立规范的渣土车运输市场秩序，消除容易诱发交通事故的安全隐患，防范和遏制渣土车交通运输安全事故的发生。力争2015年底前，健全渣土车管理制度、建立渣土车安全管控平台，全市渣土车安装卫星定位装置并联入渣土车安全管控平台达70%以上;2015年上半年达100%，实现对渣土车全天候、全方位、多角度的综合管控。进一步筑牢道路交通安全责任网、监督网、保障网，营造安全畅通、文明和-谐的道路交通环境。
二、工作重点
查处渣土车偷倒乱倒、抛撒滴漏、带泥上路，不按规定时间和线路行驶、超速、超载（装载货物最高点超出登记车厢高度）、逆向行驶、无牌无证、闯红灯、改加装等违法违规行为。
三、主要措施
（一）全面普查摸底。由各县（区）人民政府（管委会）牵头，住房和城乡建设、公安、交通运输、国土资源、城-管执法、水利、海洋与渔业、人防、铁路等部门配合，对辖区范围内所有在建项目工地、沙石场、混凝土公司进行逐一普查摸底，了解工地产生建筑垃圾的数量，摸清所挂钩的运输单位情况、渣土车数量和安全技术状况，登记汇总后建立渣土车管理台账。在各县（区）人民政府（管委会）以“块”为单位普查摸底的同时，相关部门也要及时启动以“条”为单位的普查摸底，市住房和城乡建设部门负责全市在建房屋建筑和市政基础设施工程项目工地、混凝土公司的普查摸底，市国土资源、水利、海洋与渔业部门分别负责全市采石场、采沙场的普查摸底，交通运输、水利、铁路、人防等部门负责各自主管行业项目工地的普查摸底，城-管执法部门负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底，普查摸底工作要在2015年9月30日前完成，要全面、详细，确保无一遗漏。因排查缺漏导致发生交通安全事故的，将进行倒查严格追究责任。
（二）强化部门责任。根据《城市建筑垃圾管理规定》、《莆田市建筑垃圾处置管理办法》，凡在莆田市内从事渣土运输的车辆必须取得道路运输证，按规定设置有关标识和密闭装备，并安装行车记录仪和gps卫星定位监控装置，运输时应携带《单车运输卡》；凡在莆田市内从事渣土运输的企业必须取得道路运输经营许可证、建筑垃圾运输资质证，建立车辆动态监控平台，并到属地县级渣土办相关职能部门依法办理建筑垃圾处置证等相关证件；县（区、管委会）渣土办要按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》中规定的审批事项，牵头组织各相关职能部门，集中受理、分办审批，并切实提高行政服务效率，提供“一条龙”服务。对申办相关证件的运输企业及其车辆，渣土办要组织相关职能部门人员进行实地核查，符合标准的有关部门方可办理相关证件并交由渣土办统一发放。
2．交通运输部门负责对申请承运渣土的运输经营企业及车辆进行严格审核，核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》；指导、督促渣土运输经营企业落实安全生产责任制，督促企业加强内业管理、从业人员安全教育和车辆技术管理；按规定组织渣土运输经营企业及车辆参加质量信誉考核及年审；负责交通运输工程项目工地的普查摸底，督促工程建设、施工单位执行我市建筑垃圾处置管理规定，落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施；根据公安交通管理、城市管理、建设项目行政主管部门的有关反馈情况，按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》规定对连续违法违章、连续发生责任亡人事故的`运输经营企业、车辆限期整改、直至吊销经营许可；制定外挂渣土车回迁优惠政策，牵头开展外挂渣土车整治；负责对未经道路运输许可从事建筑废土、沙石运输经营企业及车辆的查处，并配合相关部门查处超限超载行为。
3．市容环境卫生主管部门（城-管执法部门）负责受理建筑垃圾运输资质证、建筑垃圾处置证、单车运输卡核准申请，会同公安部门核准渣土运输车辆的行使路线和时段；负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底，建立渣土车管理台账；依法实施全市渣土管理相关行政执法工作，负责对渣土收集、清运、处置的相关监管与处罚；接受社会公众对违反有关规定收集、清运、处置渣土行为的投诉，依照有关法规、规章规定，对违规违章企业、车辆驾驶员实施处罚。严把建筑垃圾处置核准关，协助公安、交通运输、住房和城乡建设等部门对违规违章渣土施工、运输经营企业的处罚。
4．公安部门负责依法加强对渣土运输车辆的交通安全管理。受理对本市和异地参与渣土运输车辆技术状况和驾驶人员资格、作业时间路段等相关情况的备案；核准渣土运输车辆的行使路线和时段，办理进入禁行区域的渣土运输车辆通行证（对于跨区域运营的，由工程所在地渣土办抄送运行路线所在地渣土办备案）；负责对改装渣土车的依法强制整改，督促渣土车按规定安装行车记录仪和gps卫星定位监控装置；加强对渣土运输车辆驾驶人员安全教育，增强道路交通安全意识；加大道路交通违法行为查处力度，依法查处渣土运输车辆、驾驶人员交通违法行为；定期将有备案登记的渣土运输车辆和驾驶人的交通违法情况在公安公共信息网公布，供相关职能部门查询和监督。
5．住房和城乡建设部门负责对全市在建房屋建筑和市政基础设施工程项目工地、混凝土公司进行逐一普查摸底，建立渣土车管理台账；在核发房屋建筑、市政基础设施等工程施工许可证时，要严格审核与有资质运输企业签订的运输合同或《建筑垃圾处置证》等材料；指导、督促建设、施工单位落实相关安全生产责任制，加强对建筑行业“五大员、特种作业人员”的教育培训；督促建设、施工单位落实建设项目工地围挡内的道路硬化、冲洗设备及保洁人员等安全文明施工措施；协助城-管执法等部门对相关企业违法违规行为依法采取通报批评、实施不良记录登记、降低资质等级等措施；依法查处转包、违法分包行为。
6．物价部门负责牵头住房和城乡建设、交通运输、水利、财政等部门通过市场询价，定期公布符合我市实际的渣土车运输市场价。
7．行政服务中心负责加强对建设工程及招标工作的监督管理，对招标文件和承发包合同必须明确建筑垃圾处置措施及要求，不得与不具备资质的渣土运输企业签订运输合同。
8．质监部门负责配合省质监部门做好车载卫星定位装置的检定工作；协调车辆安全检测机构为我市渣土车提供安检服务；受理密闭加盖装置改装企业的委托检验，对不符合技术标准的，不予出具检验合格的证明材料。
9．国土资源部门负责督促石料开采、经营企业依法发包石料运输业务，落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施。
10．海洋与渔业部门负责对全市海沙开采场进行逐一普查摸底，建立渣土车管理台账；督促海沙开采场依法发包海沙运输业务，落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施。
11．水利部门负责对全市河沙开采场和水利工程项目工地进行逐一普查摸底，建立渣土车管理台账；督促河沙开采场依法发包河沙运输业务，督促水利工程建设、施工单位执行我市建筑垃圾处置管理规定，落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施。
12．市国资委负责指导、督促国有渣土运输企业加强管理，完善规章制度，规范运营，并成立一家拥有100台以上自购车辆的国有渣土运输企业。
13．安监部门负责对渣土车作业过程中发生较大安全事故的，按照“四不放过”的原则开展事故调查，追究事故责任。
为进一步规范渣土车行车秩序，提高渣土车驾驶人文明驾驶、安全行车意识，预防和减少渣土车交通事故发生，武进区公安局交巡警大队采取三项措施加强渣土车安全管理。
一、强化源头监管。组织民-警深入城区建筑工地，认真查验车辆行驶证、交强险及驾驶员驾驶证是否齐全，车辆是否检验合格。检查过程中，对8处隐患当场责令整改。
三、强化安全教育。结合“千警进社区”活动，积极走访辖区建筑工地，加大对渣土运输企业负责人和驾驶人的集中宣传教育力度，通过开展宣传教育讲座，通报近期违章情况及安全形势，增强企业负责人和驾驶人的安全责任意识和文明行车意识。
渣土车管理制度汇编篇四
为贯彻落实市政府《关于对散流物体实行密封运输的通告》（威政发〔2015〕48号）、《关于加强市区建筑垃圾渣土管理的通知》（威政发〔2015〕122号）文件精神，为最大限度的消除建筑施工对城市环境和人民居住生活的影响，全面推动我市施工现场文明施工，特制定本方案。
一、专项整治的内容
在建工程的现场围挡和大门、现场道路和出入口、物料堆放、土方和垃圾的堆放与防尘、运输车辆保洁与防尘、土方运送地点监管、临建设施设置和后勤卫生管理。
二、专项整治的标准
现场管理标准的依据是：建设部《关于开展建筑施工安全质量标准化的指导意见》（建质〔2015〕232号）、威海市人民政府《关于对散流物体实行密封运输的通告》（威政发〔2015〕48号）和《关于加强市区建筑垃圾渣土管理的通知》（威政发〔2015〕122号）、威海市建委《威海市工程建设现场管理标准》（威建发〔2015〕6号）。
（一）现场围挡和大门
1、施工场地周围应设置不低于1.8m高的彩钢板围挡或24cm砖墙抹灰刷白,做到坚固、稳定、整洁、美观，并在外则设置安全生产方面宣传口号。市区主要路段，现场围挡不低于2.5米。
2、施工现场应设置封闭式金属板制大门，门头尺寸一般不小于5×4.5m，且设置企业标志，门头底的颜色为深蓝色，字体颜色为白色。
（二）现场道路和出入口
1、必须设置现场内环形畅通的砼主干道路和沿单位建筑物四周非泥面的畅通道路，雨天不积水。同时设置固定洒水点定时洒水、确保无扬尘。
2、施工现场出入口必须采用砼硬化且与城市道路相连接，砼标号不低于c20，硬化厚度不少于20cm。生活区、加工区可采用砖铺等其他方式硬化。场地要平整、坚实、整洁，尘土不飞扬，且有良好的排水设施，保证排水畅通。可种植或盆栽花草，搞好现场绿化。
（三）物料堆放
1、严格按照平面布置图所标位置堆放各种工具、构件、材料，并悬挂名称、品种、规格、主要责任人等标示牌。
2、各种材料、构件要按品种、规格分类堆放整齐，做到“五成”（成方、成垛、成堆、成捆、成排），散装材料要入池，并设置明显标牌。
3、水泥、钢筋等建筑初料应按生产厂家、品种、强度和生产日期分类存放、稳定牢固、整齐有序，并设置材料状态标识牌。水泥存放应设专用库房，要有防尘、防潮、防雨措施。中心城区的施工现场必须使用商品混凝土，禁止现场搅拌。
（四）土方工程
1、土方施工方案包括：施工现场土方扬尘治理及文明施工承诺书、对周边环境影响及防治措施、土方开挖施工准备、基坑开挖方法、土方开挖质量要求和质量保证措施、土方开挖安全要求和安全保证措施、土方的运输和堆放地点。
2、建设单位及总承包单位对施工现场的土方工程负总责。土方工程施工前，必须做好大门、围挡、出入口硬化，设置车辆冲洗设施。
3、土方运送必须采取全覆盖的.密封措施，必须装载规范，保持密闭运输和车容整洁，不得沿途飞扬、撒漏和带泥上路。
4、施工现场堆土要使用蓬布及密目网双层覆盖。
5、施工现场裸露地面要进行碾压，及时洒水，确保无扬尘。
6、施工现场四周设置畅通的排水沟，设置沉淀池，确保雨期洪水不污染城市道路、堵塞管道。
（五）运输车辆管理
1、施工现场液体或散装材料、垃圾的运输，必须进行密封、包扎或覆盖，严禁洒漏污染城市道路。
2、施工现场必须设置洗车池（冲洗槽）和沉淀池，配置高压水枪，对驶出车辆进行冲洗。洗车池应设在工地大门内适当位置，深度不低于30cm。沉淀池不小于80×80×100cm，并与市政管网相通，未经沉淀的污水严禁排入市政管网。
（六）垃圾运送和堆放
建筑垃圾应集中、分类堆放，及时清运；临时堆放的生活垃圾应采用封闭式容器，日产日清。垃圾清运应委托有资格的运输单位，不得乱卸乱倒。不得在施工现场熔融沥青、焚烧垃圾等有毒有害物质。
（七）临时设施布置
1、现场施工作业区与办公区及生活区应有明显界限，有隔离和安全防护措施，防止发生意外事故。
2、临建设施必须使用符合规定要求的装配式彩钢活动房屋，活动房屋不得超过两层，并满足安全、卫生、保温、通风等要求，温暖季节应安装纱门、纱窗。
3、职工宿舍：施工现场宿舍必须设置可开启式窗户，需设置2×0.8m规格的单人床或上下双层床，不允许使用钢管搭设，每房间居住人数不得超过16人，每人居住面积不少于2㎡。
（八）后勤卫生管理
1、食堂的设置位置：距离厕所、垃圾场（箱）及其他产生有毒、有害物质的场所30米以外。
2、食堂外墙面应抹灰刷白，制作间灶台及其周边应贴瓷砖，所贴瓷砖高度不宜小于1.5m，地面应做硬化和防滑处理，粮食存放台距墙和地面应大于0.2米，安装纱门和纱窗，食堂、食品储藏室门口处应按规定设置“挡鼠板”，高度不低于0.3米。
3、食堂制作间的炊具宜存放在封闭的橱柜内，刀、盆、案板等炊具应生熟分开，有明显标记，分别放置。食品应有遮盖，遮盖物品应有正反面标识。各种佐料和副食应存放在密闭器皿内，并应有标识。
4、食堂必须取得《卫生许可证》，并做到四周场地平整、清洁、无污水。炊事人员应按规定每年进行体检，取得《健康证》后方可上岗，工作时应穿戴洁净的工作服、工作帽和口罩，并保持个人卫生，非炊事人员不得随意进入制作间。
5、施工现场应设置符合卫生要求的封闭、水冲式厕所，厕所地面应硬化，门窗应齐全。人与蹲位比为25-30：1，蹲位之间设置隔墙，隔墙高度不低于0.9米；便池应采用面砖等材料饰面，饰面高度不低于1.5米，厕所墙面应抹灰刷白。高层建筑超过8层以后，应每隔4层设置封闭式便桶。
6、施工现场应设置淋浴室，淋浴室应有管理制度和专人管理，墙面应使用面砖等材料饰面；淋浴间与更-衣间应隔离，淋浴头不少于8个，并使用防水电器。
7、盥洗设施应设置满足作业人员使用的盥洗池，并应使用节水龙头。
8、施工现场应设置医务室，配备担架等急救器材，配备止血药、绷带及其他常用药品。
9、施工现场应设置吸烟室、饮水室，严禁在施工区域内吸烟。
10、施工现场必须设专人供水和专用保温饮水桶，水桶加盖加锁，防止污染。
三、整改方法
（一）企业自查
各施工企业对现有工程要立即进行自查，发现问题及时整改。要每天检查一次，做好检查记录（记录表附后），安全监督员要认真巡回检查、抽查，并做好记录（记录表附后），每周四上报市建管处。
（二）跟踪监督
施工科每周组织拉网式检查，考核打分（考核表格附后），通报检查情况并及时上报市建委。
（三）考核规定
根据考核办法进行打分。80分以上为合格；60～80分为基本合格，限期3天局部停工整改。连续2次基本合格的，按照不合格处理；60分以下为不合格，限期7天停工整改。连续2次不合格的，按照有关规定给予责任单位记不良行为记录，停止招投标资格，降低企业资质等级等处理。
四、组织领导
（一）市建管处成立专项领导小组
组长：吴洪涛
副组长：王鹏辉
成员：施工科、综合科、办公室、装饰办、农保办
办公室设在施工科，张国波兼办公室主任。
一、渣土消纳场所土地用途证明；
二、经营性渣土消纳场所需要具备相应的营业执照；
三、具有垃圾渣土处置方案；
四、有渣土消纳场的坐标图、场所布局图；
五、具有与处置工艺相符合的作业、降尘、照明等机械和设备；
六、有排水、消防等设施；
七、有健全的环境卫生和安全管理制度，并得到有效运行；
八、具有与处置工艺相符合的对废混凝土、金属、木材等回收利用的方案。
这些显然不是定额包含的内容，一般来说，定额都不包含垃圾清运费的，渣土消纳规范化工作是为了渣土的乱倒乱卸现象，保持市容环境的措施。是另外计取的。
