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无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
矿井提升运输设备的作用篇一
为节省运输设备安装及拆除的时间，现决定对目前无用但以后可能会继续使用的运输设备，可以不进行拆除，但必须严格遵守以下相关要求。
一、短期内停用的运输设备管理办法。1、1月内不使用的运输设备为短期停用设备。
2、运输设备停用前必须从上级电源处切断电源。
3、运输设备停用前必须将钢丝绳等缠好盘好，以备下次使用。
4、运输设备停用后必须悬挂停运牌。
5、运输设备停用后电气设备必须停电闭锁并悬挂停电牌。
6、设备使用前必须对设备进行一次全面（绞车、钢丝绳、电气设备等）检查。
二、长期停用的运输设备管理办法
1、超过1个月不使用的运输设备为长期停用设备。
2、短期内停用的运输设备的相关要求对长期停用的运输设备同样有效。
3、超过3个月不使用的运输设备在次使用前必须对钢丝绳进行更换。
4、超过1个月不使用的运输设备在次使用前必须经机电运输部进行验收，验收合格后方可运行。
机电运输部 二〇一七年一月
矿井提升运输设备的作用篇二
我矿提升运输设备专项检查总结 为了切实加强我矿矿井提升运输设备安全管理，落实安全生产“基础强化年”活动要求，推进“六个标准”贯彻实施，杜绝我矿提升运输事故发生，根据山西省煤炭工业厅《关于在全省开展煤矿提升运输设备专项大会的通知》和同煤下发《关于开展煤矿提升运输设备专项会战的通知》的精神，我机电部门对我矿提升运输设备进行一次专项检查总结如下：
第一、①健全了我矿提升运输管理机构以及各项管理制度、岗位责任制、操作规程，完整、规范，提升运输管理人员责任、分工明确；
②、健全了提升运输设备管理台账，完善技术档案、维修记录等；
③、健全了提升运输设备的产品合格证、矿用产品安全标志、防爆合格证等证；
④、按照要求对我矿主要提升运输设备按规定制订检修计划并按计划检修。
第二、按照国家安监总局、国家煤监局《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》对我矿提升设备进行检查，更换221区绞车房jtkb-1×0.8绞车一台，换为jyb-130-0.75px绞车，213区绞车房绞车也属于淘汰产品，因213采区煤已采完，次绞车准备回收。
第三、对我矿提升运输设备的检测检验进行检查。
1、对我矿提升机、钢丝绳、提升容器、防坠器、带式输送机、电机车等提升运输设备按规定进行定期检测检验且检验合格有效；
2、对我矿矿车的连接环、链和插销等连接装置按规定进行定期检测检验且检验合格有效；
第四、①重点检查了矿井主、副提升机的过卷保护、过速保护、过负荷保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸间隙保护、松绳保护、满仓保护、减速功能保护，结果安全、可靠、有效，安装位置正确；
②对我矿胶带输送机的防滑保护、堆煤保护、防跑偏保护、温度保护、烟雾保护、超温洒水保护、沿线急停保护、输送带张紧力下降保护和防撕裂等保护及声光信号装置进行检查，对未安置保护的提升运输设备进行安装对不合格的保护有10处进行“三定”处理，并限期进行整改验收，附“三定”表。
③对5131综采、2211综采工作面刮板输送机每隔15m安设能发出停止和启动信号的装置进行检查，对采煤机上闭锁装置进行检查，采煤机除未放置灭火器外其他一切正常、良好。
第五、对提升运输设备的现场运行进行检查。
1、我矿提升运输设备没有存在超负荷运转、带病运转或超期服役；
2、没有使用磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳或不合格的连
接装置；
3、挡车装置和跑车防护装置安装合理、齐全、可靠；
4、轨道运输系统的线路轨型、道岔轨型、线路质量符合标准。
第六、集中对提升运输人员持证上岗情况进行检查，井下电钳工、提升车司机等特殊工种都持有相应工种的《特种作业操作证》。
总之，通过本次提升运输会战为，切实提高我矿提升运输技术装备和管理水平，进一步完善我矿提升运输安全质量标准化工作体系，加快推进我矿机电安全质量标准化煤矿建设，全面加强我矿机电安全生产工作，为我矿安全生产做出有力保障。
机电科
2013.11
矿井提升运输设备的作用篇三
关于煤矿提升运输设备的七个“一律”
1.对煤矿使用国家明令禁止或者淘汰提升运输设备的，一律责令停产停建整顿；
2.对煤矿使用的提升运输人员设备未取得“煤矿矿用产品安全标志”的，一律责令停产停建整顿；
3.对煤矿提升运输设备超负荷、带病运转或超期服役的，一律责令停产停建整顿；
4.对煤矿主要提升运输设备未按规定制定检修计划或未按计划检修的，一律责令停产停建整顿；
5.对煤矿提升运输系统各类安全保护或信号装置不齐全、不可靠的，一律责令停止使用，限期整改，并跟踪督办；
6.对煤矿使用磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳或不合格的连接装置，一律责令停止使用，限期整改，并跟踪督办；
7.对煤矿提升运输设备未按规定进行定期检验或检验不合格的，一律责令停止使用，限期整改，并跟踪督办。
2013-6-19
矿井提升运输设备的作用篇四
关于开展矿井机电运输设备达标
专项整治活动的通知
有关单位部门：
煤矿机电管理工作是煤炭生产管理中的基础工作。它牵扯和影响到煤炭生产的多个环节，直接影响矿井安全生产和任务的完成。目前，我矿机电设备种类较多，线长面广，移动性大，管理工作任务繁重，机电事故频频发生。因此，为进一步提高我矿机电管理和技术水平，遏制机电运输事故的发生，提高设备完好率，经矿领导研究决定，在全矿范围内开展机电运输设备达标活动，现将具体事宜通知如下：
一、组织领导小组：
为确保此项活动顺利进行，矿成立活动领导小组。组 长：韩顺佳 副组长：孟祥伟 王宏
成 员：姚同华 王典军 任全胜 李长春
领导小组下设办公室，办公室设在机电科，李长春兼任办公室主任。各生产区队要成立相应组织机构，切实加强专项整治活动的组织领导，在人、财、物等方面给予大力支持和保障，把专项整治活动落实到位。
二、达标专项整治活动目标：
1、杜绝各类机电运输伤亡事故的发生。
2、杜绝机电设备失爆，机电设备力争实现零事故。
3、各区队机电设备综合完好率要达到90%以上，大型固定机电设备达到台台完好，防爆电气防爆率达到100%，小型电器合格率达95%，电缆吊挂合格率达95%。
三、时间安排：
专项整治活动分两个阶段进行
1、第一阶段：自查自纠阶段，时间为3月1日—3月20日，各生产区队要围绕专项整治目标，根据《煤矿机电设备完好标准》要求，深入排查机电运输设备在运行中存在的问题，并对发现的问题制定有针对性的整改措施及时整改，使机电设备达到台台完好，减少机电事故的发生，确保安全生产。
2、第二阶段：检查阶段，时间为3月21日-3月31日，在这次检查中，各检查人员要落实安全检查责任，确保本次检查效果，4月1日由机电科汇总评比。
四、专项整治评比活动重点：
本次专项整治活动以井下提升运输系统、供电系统、皮带运输系统和采掘机电设备为重点。一是完善皮带输送机综合保护设施，消灭皮带跑偏、托辊不转等问题；二是完善斜巷轨道提升运输，消灭重大运输事故；三是完善供电系统电气安全保护装置，消灭重大机电事故；四是解决设备带病运转，提高设备完好率，彻底消灭井下电气设备失爆现象。
五、有关要求：
1、提高认识，加强管理；矿职能部门及各生产区队必须高度重视这次评比活动，切实加强对此项活动的组织领导，在安排布置，组织开展，督促检查等各个环节上都要抓实抓好，积极行动，按照专项整治活动的目标，结合本单位实际情况，采取得力措施确保专项整治活动顺利开展。
2、突出重点，狠抓落实；各职能部门和生产区队要紧紧围绕专项整治目标，认真开展深入细致的自查自纠工作。这次专项整治活动的主体，要重点下移，把活动的中心放在班组、现场，检查运输机电设备是否完好，解决存在的问题，对查出带病运转的设备要立即停止使用，限期整改，确保设备安全可靠运行。
3、各区队要进一步加强职工安全知识教育，加大职工培训力度，提高业务素质和技术水平，最大限度的减少事故发生，通过专项整治活动达到增强矿井防范和抵御事故能力。
4、认真落实专项整治活动责任制，安监处、生产部、机电科、区队领导、班长、包机人是这次活动的组织者和参与者，必须深入一线，履行职责。查出问题要及时处理到位，对专项整治活动组织不力，行动迟缓，应付了事，图形式，走过场，工作不落实的单位，进行通报批评。
六、具体检查考核评比及奖惩办法：
1、参与本次专项整治活动的单位有：综采一队、综采二队、综掘队、掘进队、机运队。
2、考核部门
机电科、安监处、生产部是本次机电运输设备达标专项整治活动评定考核的主要部门，机电科负责组织全面考核工作。
3、考核内容
（1）机电设备事故：机电设备事故由生产部负责统计考核，按月累计核算，按百分制计算，每小时扣1分。计算办法如下：
机电设备事故得分＝100－月累计生产事故时间（小时）
（2）机电设备完好：机电设备完好率由机电科负责考核，月底由机电科根据《盘道煤矿机电设备完好率评比办法》进行检查打分，核算出月度机电设备完好率。计算办法如下： 机电设备完好得分＝100×设备完好率
（3）机电人身事故：机电人身事故由安监处负责统计考核，按月累计核算，按百分制计算，单位每出现一次机电方面的“三违”扣1分，每出现一次严重机电“三违”扣3分，每出现一次机电人身事故扣50分。计算办法如下：
机电人身事故得分＝100－月累计机电事故扣分
4、考核评比办法
三月底生产部、安监处分别将机电设备事故和机电事故得分报机电科，机电科将其和机电设备完好得分一并汇总，核算出各区队的月度综合得分，并排出名次。计算办法如下：
单位月度综合得分＝机电设备完好得分×40%＋机电设备事故得分×30%＋机电人身事故得分×30%
5、奖惩办法：
（1）本次机电运输设备达标专项整治活动中，对取得第一名的单位奖励15000元，队长奖励2000元，机电队长奖励2000元；对取得第二名的单位奖励10000元，队长奖励1500元，机电队长奖励1500元。
（2）本次机电运输设备达标专项整治活动中，对取得倒数第一名的单位罚款15000元，队长罚款2000元，机电队长罚款2000元；对取得倒数第二名的单位罚款10000元，队长罚款1500元，机电队长罚款1500元。
盘道煤业 2011-3-1
矿井提升运输设备的作用篇五
《矿山机械与设备》书籍摘抄国泰科技有限公司
矿 井 提 升 运 输 设 备
矿井提升运输设备是采煤过程中的重要环节，井下各工作面采掘下来的煤或矸石，由运输设备经井下巷道运至井底车场，然后再用提升设备提升至地面。人员的升降、材料、设备的输送，也都通过提升运输设备来完成。运输是矿井的动脉，提升是喉咙。
一、矿井提升运输设系统：
1：矿井提升设备主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架（井塔）及装卸载设备组成。○ 2：主井箕斗提升系统：井下生产的煤炭通过井下运输设备运到井底翻笼硐室，把煤炭卸入井底煤○
仓内，再由装载设备装入位于井底的箕斗内，同时位于井口的另一个箕斗把煤卸入到井口的煤仓，上、下两箕斗分别通过连接装置与两根钢丝绳相连绕过井架的天轮后，以相反的方向缠于提升机卷筒上，当提升机运转时，钢丝绳往返提升重箕斗和下放空箕斗，完成提升任务。
二、矿井的轨道与矿车：
目前，矿井用轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨，矿山主要运输中使用标准窄轨，其它两种只在辅助运输中使用。
轨道的轨距是两条钢轨的轨头内缘距离，轨距是轨道、机车和矿车的重要规格参数，我国的矿井窄轨铁路只用的标准轨距有 600mm、762mm、900mm 三种规格。
三、提升钢丝绳的结构、分类：钢丝绳是由若干根钢丝按照一定的捻向绕股芯捻成股，再由若干股按照一定捻向绕绳芯捻制成○
绳。钢丝绳是由优质碳素结构钢制成，○钢丝直径在0.4 ~ 4mm之间，钢丝的抗拉强度为1370 ~ 1960n / mm2，我国立井提升多采用1520n / mm2和1665n / mm2两种抗拉强度的钢丝绳，斜井提升多采用1370n / mm2和1520n / mm2两种抗拉强度的钢丝绳。钢丝绳的韧性分为特号、ⅰ号、ⅱ号三种。○按照钢丝绳的绕制次数分，有单饶绳、双绕绳和三绕绳。○按照钢丝绳的捻向分，有左捻钢丝绳（或s捻）和右捻钢丝绳（或z捻）○。
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