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知危险会避险安全文明出行感想篇一
一、领导重视，狠抓活动落实
本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，学校成立了交通安全活动领导小组，由李淑美校长任组长。按泉州市委市政府批示精神，为了增强小学生的交通安全防范意识，提高自我保护能力，11月21日在学校校内、校外醒目位置张贴《关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告》，并利用星期一的教师全会组织全体教师学习，同时完善了安全工作相关的各项规章制度，各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人。
今年全国交通安全日，我校围绕“社会协同治理、安全文明出行”这一主题，加大宣传教育力度，进一步加强了对学生安全出行的教育，坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线，开展了一系列丰富多彩的教育活动，提高了学生安全意识和自我防护能力，保障和促进学生的健康成长。
二、加强宣传，营造活动氛围
充分发挥宣传阵地的作用，我校通过在校门口、校园内led滚动安全警示标语，组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动，生动形象地对学生进行了宣传教育，在学生之间开展以“安全乘车、安全走路”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。
以班级为单位组织了安全自警主题班会，教师学生积极参与，起到了很好的教育效果，安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织，活动丰富多彩
结合《泉州市教育局、市公安局关于开展全市中小学“守法出行安全自护”交通安全宣传教育活动的通知精神，检查、落实以“守法出行安全自护”为主题的校园交通安全宣传活动。
多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
知危险会避险安全文明出行感想篇二
在这个时代，几乎每家每户多有汽车，汽车是一把双刃剑，他给人们带来了便捷，却引发了更多的交通事故。车子的增多为我们打响了一个警钟---要注意交通安全。
朋友，你是否曾在过马路时谈笑风生，无视川流不息的车子呢?你可否知道这么做，就是无所畏惧直面死神呢?交通安全，交通安全，这四个字每天都在提。家长在你出门前都要嘱咐：“注意交通安全!”可是，真正做到的人又有多少呢?
对于那些正值青春年华的祖国花朵，因交通安全问题而告别这个世界。有一位中学生骑自行车回家，不仅与同学谈笑风生，还逆向行驶。结果一辆车在一个路口突然冒出来，不偏不倚冲了过来，让他永远合上了眼睛。在这场悲剧中，我们能看见什么呢?是他们不遵守交通规则，又或是肇事者不遵守交通规则。因此我们要把交通安全铭记在心，才能避免这些血淋淋的惨案，从我们自己做起，从身边的小事做起。
当然，交通安全仅有交通规则是远远不够的。我们还要有在道德上的体现。有一回，我骑着自行车，在一条路上边哼着小调，悠闲行驶着，这是一辆电动运货车，飞速奔驰了过来，想超我的车，而我不以为然，脚仍然如摩天轮般转动着，它冲到我的左侧，不过人算不如天算，他勾中了我的车!不过还好没有没什么大碍。这个人就是在这个狭窄的路上非跟我挤不可，才吧我勾倒的。因此，在交通安全上，道德也是极为重要的棋子。
驾驶员们，请不要再为了那短短的几秒钟，而闯红灯了。你可否知道也许你这么冲过去，有人恐怕就失去了他的家人;驾驶员们，请不要再酒后驾驶了。你可否知道也许你迷糊这一小会儿，你恐怕就再也清醒不过来了;驾驶员们，请不要再逆向行驶了。你可否知道，也许你逆向这么几秒，你的人生恐怕将由正转逆了。同学们，请不要翻越栏杆上马路玩耍了;请不要再横穿马路了;请不要骑自行车是打闹了。当然，交通安全并不是耍耍嘴皮子的事，只有认真实施，才能起到作用。
毕竟死神无情，上帝也只给了我们一次生命，我们要珍惜生命。在过马路时，踏上公路时，骑车飞驰时，请打响安全的警钟。
在车子川流不息的路上，请注意交通安全，让交通安全之花绽开，让交通安全伴我行。
知危险会避险安全文明出行感想篇三
俗话说：没有规矩，不成方圆。规则是我们生活中不可缺少的，国有国法，家有家规。今天，我就来说一说交通规则。
主席说的好：没有调查，就没有发言权。借这次机会，我就来讲一讲发生在我身边惊险的事。
一些人过马路，除了有交警在的时候，都是一群人一起过，不管是红灯绿灯，只要有人走就抱着没有车敢撞的心理一起闯红灯。司机也担心会撞到人而停下。尤其是在闪黄灯时经常看见一行人浩浩荡荡地过了马路。
在一次放学的路上，我听到了身后传来几位小同学的嬉笑声，他们只顾打闹，完全没有看到红灯正在他们面前。就在几人走到马路中间时，一声刺耳的刹车声响了起来。原来是一辆汽车因为在远处没有看到他们到了近处才只好急刹车造成的。如果那位司机没有来得急让车停下或者没看见的话，后果不堪设想。
看到这件事，我又想起了曾经看到的一则关于交通事故的报道：
那是一个春光明媚的下午，灿烂的阳光迷离的倾洒在整个大地，城市依旧繁忙，一切都是那样美好。但是，人们的一不小心也会唤来那令人恐惧的“黑色”。就在这时，笔直的公路上一位二十出头的年轻男子骑着摩托车，一手把着油门，一手拿着手机，正在谈笑风生的说着什么。然而，红灯亮了，摩托车依旧向前驶去。“死神”悄然降临，在他身后挥起了那柄黑色的“镰刀”——一辆货车稳稳地向摩托车急速的驶来。一声巨响，世界就在这一瞬间寂静了……
鲜血染红了柏油马路。周围人们的尖叫，亲人的痛苦与泪水，自己朝气蓬勃的生命，一切都结束了。一个年轻的生命离开了人世。“死神”冷漠的看着这一切，黑色的衣角翻飞舞动，最终，化为一股黑烟飞身离去。多么惨痛的教训啊!
这大大小小的事例告诉我们：交通就像一位杀手，我们一不小心就会命丧他手。只要我们每一个人都严格遵守交通规则，才能避免这些悲剧的发生，大家一定要敲响警钟，不要为了抢先几秒钟而失去自己或他人宝贵的生命!
知危险会避险安全文明出行感想篇四
在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境;二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。
当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示，20__年，北京行人事故为901起，死亡218人;从20__年1月至20__年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。
因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。
知危险会避险安全文明出行感想篇五
交通安全对于每一个人来说都是十分重要而又令人头疼的问题，我们每天都有可能面临这死亡与受伤的危险，所以对于每一个人来说都必须引起重视。
每一个人只有一次生存的机会，上帝是公平的不会刻意的针对某个人，所以生命是自己的，自己要学会珍惜学会保护自己，我们面对这个交通安全的问题首先要去了解交通的法规。
随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也日趋多元化。，也许会有同学说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了某一个细微的缝隙，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，正是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。前不久，在我县就发生了一起交通事故，造成一人当场死亡。这一事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。
据了解，20__年全国共发生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20__年以来，道路交通事故死亡人数首次回落到9万人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
据公安部有关负责人介绍，其中发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以来的历史最低点，造成558人死亡，比20__年下降30。9%。20__年发生的道路交通事故中，机动车驾驶人交通违法违规导致死亡人数明显下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶导致死亡人数分别下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客车、重型货车事故导致死亡人数也分别有所下降。
面对这种突如其来的横祸有些人会悲痛欲绝但是有些人则会更加珍惜这次经历，那么面对这种横祸我们应该做点什么呢?很简单从中吸取教训不要刻意的责怪谁，应该有意识的保护自己，再在做好自己的事的同时，还应该提醒他人而不是看到人家违规而视而不见。
眼前拥有的一切是我们自己靠双手创造出来的，我们更加应该珍惜现在的的美好时光，有些人正值青春活力的时代，有些人真在事业上升的黄金期，有些人已经开始安顿晚年。我们应该为自己想一想，行走在马路上是不是该注意一下自己的安全!面对红灯你是不是该慢下自己的脚步呢?也许你会说“不就是闯下红灯么，没什么大不了的”但是也许就是一个红灯会让你失去现在所拥有的一切，所以各位朋友们自己的生命比生命都重要，我们应该遵守交通规则来保护自己。
知危险会避险安全文明出行感想篇六
小小的一分钟，在很多人的眼中，脑中根本没有引起重视，其实一分钟也往往决定着一个人一辈子的幸福，你相信吗?
在20__年10月21日，一个4岁的小女孩和邻家的小朋友在穿过马路时，被一辆违章的大货车卷入了了飞奔的轮下，在一声凄厉的刹车声中，小女孩邻家的小朋友当场当场死亡，成了又一个轮下之鬼，一个活泼泼的孩子，在一分钟之内，就从人间蒸发了，这个小女孩，在这短短的一分钟之内，这一辈子就在也不能站立起来，自由行走了。
这个小女孩就是生活在云南省陆良县马街镇庄上村的钱红艳，人们称她为“篮球女孩”。
为了让小红艳能够走路，恢复自由，她的爷爷想了不少办法，最终决定把她的身子插进半个篮球里，让她用手拿着两块像电熨斗一样的木质“手垫”，这样，她就可以像蚯蚓一样“突、突、突”地向前蠕动。当遇到有上坡的地方，小红艳先用两块“木手垫”撑起身体，紧紧地抿住小嘴巴，脸憋得比关公还红，把身下的篮球用力“摆”上去，然后再使劲地往前“走”。从那时到现在，小红艳用童年最美好的时光磨烂了8个篮球，以后的路，还很长，她这一辈子幸福吗?
短短的一分钟，甚至几十秒，由于司机的大意，小红艳的掉以轻心，才酿成了这场人间悲剧。
这样的悲剧岂止小红艳一人。据资料显示，在20__年，我国有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近30000名儿童在道路交通事故中受伤;有10万人在各类道路交通事故中死亡，其中学龄前儿童、小学生和中学生分别为2880人、2656人和1767人。
这些触目惊心的数字说明，“马路杀手”仍在严重危害人们的生命财产安全，“关爱生命”并不应只是人们一句停留在口头的话语。我们应该时时注意安全，在交通路上，注意每一分钟的安全，就会幸福一辈子!
知危险会避险安全文明出行感想篇七
为深入推进全县“创建全国文明城市”活动的实施，进一步增强交通参与者的法治意识、安全意识、文明意识，牢固树立安全发展理念，大力弘扬生命至上、安全第一的思想，预防重特大道路交通事故的发生，保障广大人民群众的出行安全。根据公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部、共青团中央《关于联合开展20__年“全国交通安全日”主题活动的通知》文件要求，我大队高度重视，提前部署，在全县范围内开展了形式多样的交通安全宣传活动，取得了良好的宣传效果。
(一)12月2日，大队联合县道路运输管理站，县城市客运办、吴起采油厂车管中心、吴起驾校举行20__年122“全国交通安全日”主题活动启动仪式暨交通安全宣传直播活动。吴起驾校学员代表，吴起采油厂驾驶员代表，出租车驾驶员代表，交警大队民警代表共150余人参加启动仪式。
(二)各中队以交通安全“七进”宣传为载体，组织警力深入辖区社区、企业、车站、单位、学校及农村集市通过召开交通安全培训会、悬挂横幅标语、摆放交通安全宣传展板、发放交通安全宣传资料等形式进行主题宣传活动。
(三)在城区沿街有电子显示屏的单位、学校以及公交车、出租车车载显示屏上播放“122”主题宣传字幕;在户外led显示屏上播放文明交通宣传片;联系电视台在新闻时段播放宣传专题片，进一步扩大社会宣传面。
(四)组织民警深入县城各中小学、幼儿园，开展主题宣传活动。向师生发放宣传资料，介绍了斑马线、信号灯等交通常识，告知学生怎样去自觉遵守交通法规，如何过马路、骑车，规范交通安全意识，提高遵纪守法的能力。并开展122“全国交通安全宣传日”主题宣传手抄报、漫画等有奖征集活动，将对其中的优秀作品进行表彰奖励。
(五)利用一切可以利用的宣传阵地，在客运场站、大队窗口单位摆放、悬挂交通安全展板、挂图、播放宣传片;通过电子显示屏、户外广告牌等媒介，传播122“全国交通安全日”主题宣传片、播放交通安全公益广告;通过手机短信、大队官方微博、微信等方式，密集宣传122“全国交通安全日”的活动主题、内容和交通安全提示等，进一步提高了“全国交通安全日”的群众知晓率
知危险会避险安全文明出行感想篇八
通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。
一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动。
二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时，签订安全责任书，让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校电子白板内进行展览。
3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，严禁学生骑车，教育教师严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑车”和超员的车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。
知危险会避险安全文明出行感想篇九
在金戈铁马、鼓角铮鸣的年代，司空见惯的是遍野尸横，连年的征战无疑成了人们生存的最大威胁，于是，人们开始了颠沛流离的生活。一代代的逃离，终于在我们这一代，肆虐千年的战争被相对的和平所替代，为四起的狼烟画上了休止符。
我们开始了不同于古人的生活。高楼林立、日行千里、天涯比邻……为我们所享，而且有国家、国际强大的法律体系保障我们的生命安全，可谓盛世太平。然而，除却因自然之怒、生命规律而逝的人，死亡的噩耗还是不断扰乱我们的心绪，为什么?我们开始了苦苦的探索。杀手!无形的杀手存在于我们生活中!交通事故当之无愧是当中的重大罪犯，交通安全也便显得尤为重要了。
很难接受的，是最亲近的人伤害了我们。而交通，在我们的每一次迈步中与之交谈，可它却背叛了我们。
古时，谁厉害，谁就可以登上皇位，掌握天下苍生的生杀大权，人类与交通之间的关系，大概也可以说是如此吧，谁能知己知彼，便可操纵大权。在我们不了解交通安全常识、不重视交通安全的时候，作为人类的创造物，交通用恶意的事故为依托，图谋不轨，篡夺王位，把人类踩于脚下。可我们不得不承认，交通是一位公正的裁判。不论高矮胖瘦，不论贫富美丑，谁要是越雷池，自私蓄意争先，必以令人胆战心惊的交通事故作为惩罚，生死也就听天由命了。这样的裁决还少吗?曾有多少生气少年因骑车抢道死于无情的车轮下，曾有多少幸福家庭因酒后驾车而支离破碎?我不敢想下去，也不愿想下去。那些闯红灯的、超载的、越过安全栏的……他们无视交通法规的存在，美好生活也就将他们拒之门外了。
古往今来，虽然奸臣贼子不乏，但王侯将相愤发图强，终完成大业的更有之。越王勾践卧薪尝胆，最终打败吴国，重建越国不失为一段佳话。而今天，我们要恢复自己的主宰地位，也必定要握有资本，这不仅指强悍的科技力量，也包含着我们精神上的认识与重视。有了这些资本，就好比一位帝王之才具备了战略家的眼光和治国之能，尔后才能百战沙场而不殆。
经过严格整顿，国家用法规强制住了交通事故的肆意妄为，人们的生命安全进一步得到保障，此时，可以说是大局已定，人类再一次登上“王位”。古人云：“打江山难，坐江山更难。”要想坐稳这把滚烫的龙椅，让国家青史不衰，就得知人善用、洞晓臣子的心理，必要时，还得屈尊敬让臣子，君与臣相互辅助，才能达到所谓的“仁”、“和”。世事总是在不同的境遇中诠释着相同的道理，我们人类成了马路的主人，可我们必须遵守马路给我们的三章约法，红灯亮时，要让交通中的骄子――车辆先行通过。如果有人觉得这是一种对人类绝妙的讽刺，那么接受这来自自然规律的揶揄好了，毕竟血肉之躯抵挡不了那千锤百炼的钢板。
君臣之间的矛盾还是有的，明智的臣子一般不会把它表现在行为举止之中，顶多是以纳谏的形式抒发一些不满，圣贤之君若不想失去八斗之才，必然要以某种方式给予答复，既维护九五之尊，又得缓解矛盾的继续恶劣。可我们真的很不幸，遇上这么位不给皇帝颜面的直肠臣子，动不动就毫不留情地用交通事故来示以警醒，述说昨日亡国的教训，这确是位危险的人物，我们不得不永不止息地完善自我，向“上知天文，下知地理”的全能形象努力进发，不仅要知道行路靠右走的简单知识，还要明白在避不及迎面而来的车辆时应向上跳跃以减少伤害、坐车时要侧身而坐……等一些生辟的安全细节。当君、臣之间的关系达到某一程度的和谐，人皆向往的“大同世界”也就开始了。
君有君道，行君道而大治天下。今天，面对与我们息息相关的交通，科技是一种重要手段，重视是一种必要的基础。
为了千百年来，人们不曾停止追求过的“世外桃源”，让我们做个圣 明之君，将交通安全谨记心中!
